普利策新闻奖公众服务奖作品赏析教学教材

第100届普利策新闻奖公众服务奖作品赏析

《血汗海鲜》

——美联社报道

壹

缅甸奴工坐在牢笼里，透过生锈的栏杆向外张望，他们藏身的热带小岛，距离他们的家乡有数千英里之遥。

就在几码开外，几名工人将奴工捕获的海鲜装船，它们将进入美国的大超市、餐馆，甚至宠物商店的供应网络。

然而，因被怀疑有意潜逃，8名男子被囚禁起来，他们是可能有胆子逃跑的奴工。他们居住的空间逼仄狭小，甚至不够供他们躺下。他们每天只吃得上几口咖喱饭，食不果腹，被困在这个牢笼中，直到他们被迫登上下一艘渔船重返大海。

“我只是告诉船长，我已经忍无可忍，想要回家。”觉奈（Kyaw Naing）对着同情奴工者偷运到岛上的美联社摄像机说，他深色双瞳里满是恳求。“下一次渔船停靠时，我就被立即关了起来。”他神情紧张，生怕附近的看守听见。

在本吉纳岛及周边海域的印尼海岛村镇，数百名被困男子代表着海鲜行业企业与国家之间纵横交错网络中最令人绝望的一环。这种复杂的

连接网络将海鲜捕捞者与消费者分离，掩盖了一个残酷的事实：你吃的海鲜可能来自奴工之手。

美联社采访的男子大部分来自全球最贫穷国家之一：缅甸。他们经由泰国被带到印尼，被强迫从事捕捞作业。他们的渔获被运回泰国，汇入全球供应链。

“血汗海鲜”出现在一些美国主要零售商店的供应链中，如克罗格（Kroger）、艾伯森（Albertsons）、喜互惠（Safeway）、美国最大的零售商沃尔玛，以及最大的食品经销商西斯科。也可以在一些最流行的品牌罐装宠物食品，包括花式盛宴（Fancy Feast）、喵混合（Meow Mix）和爱慕思（Iams）的供应链中发现它们的身影。它可以是高级餐厅的鱿鱼，加州寿司卷仿蟹肉，或是打上品牌专卖店商标的冷冻鲷鱼包，就这样“血汗海鲜”堂而皇之地出现在我们的餐桌上。在长达一年的调查中，美联社采访了逾40名奴工以及前奴工。美联社记录了一艘装运奴工渔获的大型货船的海上之旅，通过卫星跟踪它至一处满布砂砾的泰国港口。船靠岸后，美联社记者跟踪发现，装载海鲜的货车用四个晚上，将它们运往几十家工厂、冷藏库以及该国最大的鱼产品市场。

这些“血汗海鲜”在泰国的加工厂等很多地方与其他鱼类混合。美国海关记录显示，有几家这样的泰国工厂将鱼产品运往美国，它们也销

往欧洲和亚洲，但美联社只跟踪了前往美国的货运，在那里交易记录是公开的。

至此，还几乎无法确定“血汗海鲜”最终出现在哪里。然而，整个供应链错综复杂，金钱流向那些剥削奴工劳动的公司。

美联社接触的的几家主要公司不愿公开就调查发表评论，但发表声明强烈谴责虐待劳工。它们都表示正在采取措施，杜绝强迫劳动，如与人权团体联手，追究分包商的责任。

几个愿意接受采访的独立海鲜分销商说，他们为确保海鲜供应的正当清白采取了详尽步骤，投入甚巨。他们表示，奴工一事说明，要监控地球另一端的供应链流程是多么困难。圣塔莫妮卡海鲜市场（Santa Monica Seafood Market）是一家直接向餐馆、市场供货的大型独立进口商，是致力于改善国际渔业的行业领头羊，该公司派出人员到全球各地检查供应商。

“供应链很不透明，尤其是当它来自海上。”负责采购的副总裁洛根科克承认，业界认识到问题并正在努力解决。“是否会出现漏网之鱼？是的，这是可能的。我们都注意到了这一点。”

美联社采访的奴工不知道他们捕的鱼会销往何处。他们只知道，它们很值钱，他们没有口福享用。据他们说，船长强迫他们喝脏水，每天轮班作业20至22个小时，没有任何休息日。几乎所有人都说，如果他们抱怨或试图休息一会，就会遭到踢打，被人用有毒的黄貂鱼尾巴

抽，或遭其他方式殴打。他们费力地拉起装满鱿鱼、虾、鲷鱼、石斑鱼的捕网，但收入很少甚至没有。

当耀眼的射灯照出他们本隐在黑暗中的脸，有的奴工站在港口拖网渔船的甲板上向记者大声呼救。“我想回家，大家都想回家。”一个人用缅甸语呼喊，其他人也开始呼喊。美联社为了他们的安全起见，没有提及他们的姓名。“我们的父母很长时间没有我们的音信。我敢肯定，他们认为我们都死了。”

另一个人带着恐惧回头扫视了一下船长住的舱室，然后大叫：“这是酷刑。当我们被殴打时，我们甚至不能还手……我们的性命掌握在死神手里。”

在最极端的个案中，很多劳工反映，许多人在船上致残，甚至在他们的船上丧命。“如果美国人和欧洲人都在吃这种鱼，他们应该记住我们。”30岁的昂莱敏是一名从本吉纳逃出来的奴工，“海底尸骨肯定堆积如山……那些人的尸骨可以堆成一座岛，死的人就有那么多。”昂莱敏说。

贰

大约3500人住在两个小岛组成的小镇上，横跨两岛只需五分钟船程。本吉纳是马鲁古链（Maluku chain）的一部分，前身为香料群岛（Spice Islands），位于澳大利亚以北约400英里处，那里栖息着小袋鼠和有着炫目耀眼羽毛的珍稀鸟类。

受季风雨影响阿拉弗拉海气候恶劣，一年中有好几个月难以乘船抵达本吉纳。由于没有互联网接入，本吉纳更显得与外界隔绝。上月，一个手机信号塔终于完工，村民们每天晚上爬到附近的山上，希望找到手机信号强的地方发送信息。一个旧机场跑道已经弃用多年。

本吉纳的小码头由渔业公司Pusaka Benjina Resources控制，其五层办公大楼非常显眼，里面有关押奴工的牢笼。该公司在印尼官方注册，拥有90多艘渔船，是被允许在本吉纳捕鱼作业的唯一公司。不过，渔船的船长都是泰国人，印尼政府正在核查，看渔船是否归属泰国人。 Pusaka Benjina Resources并没有对美联社的电话和信件采访作出回应，记者在该公司位于雅加达的办事处等了两个小时，也没有人搭理。

在本吉纳岛的码头，昔日奴工从船上卸载货物，换来食物和零花钱。许多人5年、10年甚至20年以前被他们的船长遗弃，从此困守孤岛。在森林密布的小岛深处，那些刚逃出的奴工寻找食物、以雨水解渴，被奴工捕手发现的恐惧时刻笼罩着他们。

而就在覆盖尖锐珊瑚的海滩附近，一处被丛林掩盖的墓地里长眠着几十名奴工，他们的墓碑上都是泰文假名。他们的朋友说，这些人被骗或贩卖到船上时，别人给了他们假的泰文名字，以永远掩盖施虐者的暴行。