制冷压缩机组操作作业指导书

➢目的
为了规范保证制冷设备的正常操作，特制定本指导书，使操作人员按操作规程操作螺杆式制冷压缩机组。

➢范围
适用于本车间螺杆压缩机组及制冷系统的操作运行。

➢操作规程
一、手动操作：
1、在确认控制电源正常后，将控制台内的两个断路器闭合，为控制
回路上电。

将“操作方式”选到“压缩机”，在红色的“手动”指标灯亮了之后，如果“准备开机”和“能级零点”指示灯亮，那么按下“开机”按键超过1秒，机组就会进入启动程序，同时“准备开机”指标灯熄灭，“启动”指示灯亮。

2、启动过程：油泵首先启动，在油泵预润滑延时之内若油压差建立，
则在延时30秒后，控制器发出压缩机启动信号，压缩机自动启动。

在又一个30秒延时后，控制器检查压缩机反馈，如果有反馈信号，则自动增载，直到“能级零点”指示灯熄灭后停止增载，“启动”
指示灯熄灭，“运行”指示灯亮，启动过程结束。

(注：在油泵启动后一定不要盘车，以免发生危险!)
3、手动增载：机组运行后，将“操作方式”选到“能级”位置，这
时按下“增加”键，增载电磁阀打开，机组减载，松手后就停止减载。

4、手动减载：机组运行后，将“操作方式”选到“能级”位置，这
时按下“减少”键，减载电磁阀打开，机组减载，松手后就停止减载。

5、手动停机：运行中的机组，如果需要停机，就先手动减载，当“能
级零点”指示灯亮了之后，将“操作方式”选到“压缩机”位置，按“停机”按键超过1秒钟，机组进入停机程序，“运行”指示灯熄灭，停压缩机电机，再延时30秒后停油泵，从而完成停机操作。

6、不论在何种控制方式下，只要在机组运行期间按下“停止”按键
超过1秒，或者将“操作方式”按键选到“停止”位置超过5秒，机组都会先自动减载至能级零点后停机。

若在30秒钟之内无法减载到能级零点，机组也会停机，但是在下次启动时能级就不在零点位置了，虽然在启动时仍然可以减载，但我们不推荐采用该方法停机。

二、自动操作：
1、控制设定点：
A、压缩机的控制设定点：自动方式下，控制器对控制的当前值和其
控制设定点的设定值进行比较，从而决定下一步的操作。

在压缩和冷凝机组中，控制是吸气压力，控制器根据当前的吸气压力和它的设定值之间的关系实现自动控制，压缩机吸气压力控制设定点的增加量是0.01bar；控制参数是冷媒出水温度和吸气压力，其中起主要作用的是冷媒出水温度，压缩机冷媒出水温度RT5控
制设定点增加量是0.1℃，控制精度是±0.2℃。

B、油加热温度设定点：油加热温度设定点用来控制油加热器的开停。

当温度低于设定值-1℃时，启动油加热器；当高于设定点+1℃时，停止加热。

C、电流设定点：当压缩机电流达到控制设定点时，不论处于何种
操作方式下，机组都会自动减载。

2、自动控制：
A、单台机组的自动控制：将“操作方式”选到“现场”，等待超过5
秒钟，上面红色的“自动”指示灯亮，表示已经进入自动状态。

下面的这些操作都是在这下状态下进行的。

B、自动开机：
a、压缩、冷凝机组：若吸气压力当前值高于控制设定值加上控制死
区，且控制台上的“准备开机”指示灯亮，这里控制器会发出开机信号，进入开机程序实现自动开机，开机的过程和手动开机相同。

b、若冷媒出水温度高于控制设定值，且控制台上的“准备开机”指
示灯亮，这时控制器会发出信号，进入开机程序，实现自动开机，开机的过程和手动开机相同。

(注：在油泵启动后一定不要盘车，以免发生危险!)
3、自动增减载：
机组启动后，根据冷媒出水温度和吸气压力的当前值与各自的设
定值的关系，有以下几种情况：
A、当吸气压力和冷媒出水温度都高于设定值时，机组增载；
B、当吸气压力高于设定值而冷媒出水温度低于设定值时，机组减
载；
C、吸气压力低于设定值而冷媒出水温度高于设定值时，机组不增
载也不减载；
D、当吸气压力和冷媒出水温度都低于设定值时，机组减载；
4、自动停机：
若吸气压力当前值或冷媒出水温度的当前值低于控制设定值减去控制死区，机组减载，当减载至某一位置时，再在这个位置上运行就不经济了，不如停机一段时间后再开机。

因此设定一个能级低限停机值，当机组能级低于停机值时，就开始延时1分钟，延时时间到后，若机组能级仍然低于停机值，则“运行”指示灯熄灭，同时自动减载至能级零点停机，停机顺序和手动停机过程相同，若需要机组一直运行，不自动停机，则把能级低限停机值设为“00”即可。

三、检查各自动安全保护断电器，各保护项目的调定值如下：
排气压力过高保护：1.57Mpa
喷油温度过高保护：70℃
油压与排气压差低保护：0.1Mpa
精油过滤器前后压差高保护：0.05Mpa
四、运转中的注意事项
1、运转中应注意观察吸气压力、排气压力、油温、油压，并定时进行记录；
2、过程中，如果由于某项安全保护动作自动停车，一定要在查明故
障原因后，方可开车，决不能采取改变它们调定植的方法再次开车；
3、突然停电造成主机停车时，由于旁通电磁阀B没能开启，在排气
与吸气压差的作用下压缩机可能出现倒转现象，这是应迅速关闭吸气截止阀，这样压缩机吸气端和排气端压力能在短时间内平衡，减轻倒转；
4、如果在气温较低的季节开车时，应先开启油泵，按开车方向盘
动联轴器，使油在系统中循环，使润滑油的使用温度保证在25℃以上；
5、当机组长时间停车时，应每10天左右开动一次油泵，以保证机
体内各部分都能有润滑油，油泵开动10分钟即可；
6、长期停车后开车应盘动压缩机若干转，检查压缩机有无卡阻现
象，并使润滑油均匀分布于各部位；
7、长期停车，每2-3个月开动一次，运转时间45分钟左右即可；
8、仔细检查冷却水系统和冷冻水系统是否有水，水压是否正常，
冷却水、冷冻水的管路系统是否畅通；
9、检查各种压力表、温度计、流量计、电磁阀、继电器、能量调
节阀是否失灵；制冷系统是否有泄漏现象，润滑油是否漏油；
10、机组运行时需定时登记各工况参数值，一小时一次，这些记录
是进行经济参考和技术故障分析的依据；
11、设备运行期间必须有人当班，勤看仪表，勤摸设备温度，勤听
设备运转声音，勤了解使用部门的要求，并禁止外人进入。

12、停机期间，检查各接线端是否有松动，并拧紧；定期清洗蒸发
冷。