西安《汽车4S店喷烤漆房维护检查标准》
烤漆房日常操作及维护规程
烤漆房日常操作及维护规程1.严禁在烤漆房内吸烟和使用明火。
2.操作人员必须按要求穿着好洁净的工作服及戴好防毒面罩才能进入烤漆房进行操作。
3.烤漆房周边及内部的环境应保持整洁，喷漆负责人必须每月组织对烤房进行一次大扫除。
4.烤漆房应根据使用情况保养维护，根据使用频率，工作环境，定期更换顶棉、地棉、风口棉及过滤活性炭。
5.除了用吹风枪和粘土布除尘外，其它所有喷涂前的工序都应该在烤漆房外完成。
6.在烤漆房只能进行烘烤工序，而且烤漆房房门只可在小车进出时开启，以确保房外的灰尘不能进入房内。
将负载烤漆部件的小车推进烤漆房，并停稳在车轨的合适位置。
7.烤漆前，必须检查房体周围环境，确保烤漆房在使用过程中没有安全隐患。
8.在进行烘烤作业前，必须将烤漆房内的易燃物品移出房外。
9.确认烤漆房门是否关闭严实到位。
10.烤漆前，必须确认烤漆所需电气参数的设定值是否满足《烤漆房工艺指导书》中的相关工艺指导参数。
11.打开烤漆电源总开关，进行烤漆操作，直至烤漆结束。
以下为具体操作顺序：①设定烤漆所需温度；②设定烤漆所需时间；③接通控制电源开关；④打开烤漆开关,自动进入程控状态；⑤当烤漆温度达到设定值,切断加热源；当烤漆温度低于设定值下限时，自动打开加热源。
确保烤房内温度恒定。
⑥当烤漆时间达到延时继电器设定值时，烤房将自动关闭加热源，烤漆结束。
⑦如果在烤漆过程中需要停机，即关掉烤漆开关，控制系统自动投入误操作保护，关掉电加热器电源。
12.烤漆时操作人员在整个操作过程中，不能擅自离开烤房周围，必须随时关注烘烤情况。
13.喷涂完毕后，将开关旋至关闭状态。
14.烤漆房由使用人负责使用与维护，其它人员及不得使用烤漆房及其附属设备。
15.非作业人员禁止进入烤漆房内。
16.如烤漆房出现故障和不能正常使用，设备使用人应及时报告车间负责人，并在设备状况登记卡上进行记录。
17.烤漆房在工作时，开关烤房门，应将脸部远离烤房门口，避免热气灼伤脸部。
汽车烤漆房日常操作、维护、故障、维修记录
责任人
日期
责任人
日期
责任人
每月
更换顶棉、底棉（根据烤漆房使用情况）
在日常保养方面，要保持烤漆房最佳的效果．应定期做好以下几项清洁和检查工作
3个月
进气过虑面更换
1.每天清洁房内卫生．以免灰尘和漆尘积聚;
2.每星期清洁进风隔尘网，检查排气隔尘网是否有积塞，如房内气压无故增加时，必须更换排气隔尘网；
3.每工作150h应更换地台隔尘纤维棉；
说明：
1.应由经培训的操作人员作业;
2.烤漆房内不得摆放任何工件;
3.关掉烤漆房总电源，并在总电源处设置警告标志;
4.所有更换下来的过滤棉都要进行特定处理，不得象处理普通垃圾一样处理旧的过滤棉。
每年
密封胶条更换
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4.每工作300h应更换进风隔尘网；
5.每月清洁地台水盘并清加热系统；
6.每个季度应检查进风和排风电动机的传动皮带是否松弛；
7.每半年应清洁整个烤漆房．检查循环风活门、进风及排风机轴承．检查排气系统。
8.每年或每工作1200h应更换烤漆房顶棉。
打密封胶
定期检查烘烤室，
清理残渣
其他
6个月
更换柴油滤清器（根据烤漆房使用情况）
每天
日期
检查项目
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汽车喷漆烤漆房维护保养
汽车喷漆烤漆房维护保养前言汽车喷漆烤漆房是进行汽车喷漆工作的专门设备，它的使用对于喷漆效果和喷漆质量具有特别紧要的影响。
那么，如何进行汽车喷漆烤漆房的维护保养，保障它的正常运行和使用寿命呢？本篇文章将从清洁、通风、检查、维护和修理和安全方面进行认真阐述。
清洁汽车喷漆烤漆房清洁特别紧要，由于房内的油漆、灰尘等杂物会影响喷漆效果和涂装质量。
因此，我们要定期对汽车喷漆烤漆房进行清洁。
首先，需要定期清洁烤漆房喷漆室内的墙壁、地面和顶棚，以及喷漆室外的门窗、地面和温度调整设备等。
清洁过程中，不仅要彻底，还要注意使用对设备无害的清洁剂，避开对设备造成损坏。
其次，喷漆室内的过滤网也需要常常清洁和更换。
过滤网是房内带有除尘和净化功能的设备，长时间使用后会积聚大量的油漆颗粒、灰尘和杂质，假如不适时清理和更换，会降低喷漆效果和涂装质量。
最后，对于喷漆室内的喷漆枪、进风机、排风机等涂装设备也需要进行定期清洁和保养，以确保这些设备的正常运转和喷漆效果。
通风通风是特别紧要的一环，它直接关系到室内的空气质量和操作人员的健康。
对于汽车喷漆烤漆房，通风设备是必不可少的。
为了保证室内通风效果和安全运行，我们需要注意以下几点。
首先，依据室内面积和喷漆量的大小，选择合适的进风机和排风机，保证喷漆室内外的气流平衡和流畅。
其次，喷漆室内的通风系统需要定期清洁和检查，确保其正常运转和通风效果。
另外，我们还可以加添一些设备，如加装空气过滤器和除湿器等，在进一步提高室内空气质量的同时，也能削减潮湿、氧化等现象的发生。
最后，需要注意的是，在进行喷漆操作时，确定要打开好通风设备，确保室内流通，削减有害气体和粉尘对人体的危害。
检查定期的检查是确保汽车喷漆烤漆房正常运行的途径之一、定期的检查不仅能保证喷漆质量，提高工作效率，还能大大延长设备的使用寿命。
因此，汽车喷漆烤漆房的检查保养特别紧要。
首先，需要对通风设备进行检查，包括进风机、排风机、通风管道等，以确保其正常运转和通风效果。
烤漆房质量检查标准
烤漆房质量检查标准（草稿）1、生产前要对产品做到首件检验，确认产品颜色、商标及唛头等，检验产品是否同样品一至。
若生产前没有做到首件检验盲目生产造成的产品质量问题，扣除质量分数50-100分，同时跟损失惩罚相关责任人。
1、各种油漆不能混淆，出现混淆情况根据损失情况惩罚相关责任人。
扣除当天质量分数100分，同惩罚相关责任人。
2、不同种类的油漆及稀料要做好标示分开码放，码放位置要安全合理，出现混淆码放扣除质量分数5-10分。
３、回收油漆不及时造成油漆溢出、添加油漆时撒外边及领取原油稀料撒到外边等情况，对相关责任人根据损失情况进行罚款。
扣除质量分数30分。
4、领取辅助材料根据排产单适量支领，不能盲目随意领取，因人为造成辅助材料浪费，根据情况进行惩罚，扣除质量分数5-10分。
5、支领按照公司出入库管理制度领取，领取必须登记物品名称数量支领人等，不能随意支领物品，出现随意支领物品的情况惩罚相关责任人。
扣除质量分数10分。
6配比不合理，油漆过厚及过薄扣除质量分数5-20分；7、生产过程中添加油漆时要注意从油漆桶的一侧添减油漆，防止油漆产生气泡，造成残次产品扣除质量分数5分。
8、公司要求各车间每半月过滤油漆一次，不按公司规定过滤没人罚款10元，同时扣除质量分数30分。
9,因生产需要停车时，炉内不允许存留产品，因停车存留产品造成质量问题根据产品数量给予罚款，扣除质量分数10。
10、每星期清理一次烤漆炉，不按规定清理罚款10元，扣除质量分数5。
11、出现因温度低漆面烘烤不干粘纸袋及温度高变色时根据产品数量进行罚款，扣除质量分数20分。
12、打掉产品链速800、磨光产品链速900、链条开刃产品链速750，链速超出规定速度，质检人员登记记录公司根据情况进行惩罚。
扣除质量分数5-10分13、产品表面干净无灰尘及抛光产品表面无沙粒；磨光产品达到亮度。
如出现产品表面有杂质及磨光产品亮度不够而造成产品不合格根据产品数量进行罚款、扣除质量分数5-10分。
汽车烤漆房例检管理制度
汽车烤漆房例检管理制度
1、汽车烤漆房保管必须按规定管理，并进行每天例检.记录点火延迟等现象，因管理失职，给公司造成损失的，由该烤漆房管理人承担全部责任。
2、易燃易爆物使用及用后处理上必须严格按相关使用办法及规定操作，违规操作造成事故的责任由当事人全部承担。
3、及时清理汽车喷烤房内的杂物，定期清理喷烤漆房烟道。
4、烤漆房生产所需电力设施，由公司指定专人管理及时消除隐患，保证线路布局合理，安全有效，利于生产，使用者在发现有安全隐患时要及时上报，在未消除隐患前强行使用造成损失的，责任及费用由使用者全额负担。
5、汽车烤漆房消防器材必须齐备有效，由公司统一管理摆放，定期检测。
所有人员不得破坏消防设施，如有故意破坏者，照价赔偿，并按公司规定另行处理。
烤漆质检标准
汽车修理厂烤漆质检标准
1每个喷涂面斑点细沙粒流痕针孔气泡不得大于3个
2外漏工作面上漆面不得有皱皮透底色粘附物起包开裂等现象
3在阳光照射下不得有砂纸痕迹以及修整痕迹
4漆面颜色必须接近95%
5外漏工作面不容许漏喷现象，搭接处不得有粘漆，各个死角必须喷涂到位。
6喷涂工作面积周围不得有浮漆红灰等污物.
7不得有偷盗车辆随车物品行为，车上物品是否按原样摆放。
8作业完毕及时清理车辆内外卫生，查看设备工具是否遗漏在车上。
9按照维修作业单的维修项目查看是否有遗漏维修作业项目。
10维修作业自检完毕将钥匙交予质检员并陪同质检员做车辆的出厂检验。
烤漆房操作规范(4S店)
烤漆房操作规范1、烤房内必须保持清洁，无易燃，无易爆等危险物品。
2、操作人员须具待人作状态(需有防护面具、工作服等)。
3、汽车必须是待喷漆状态(汽车上应没有任何灰尘)。
4、喷漆前，先开动风机工作5分钟左右，使室内空气净化。
5、当环境温度低于常温20度时，请使用升温喷漆。
6、喷漆结束，切勿及时烤漆，应使汽车静置状态20分钟后进行烤漆，防止有云纹、橘皮现象。
7、在设定温度、时间，后接通电源，进行烤漆。
8、在设定时间内达到设定温度度数值时，将自动关闭。
9、使用烤漆房前、后先检查风口有无异物，场地是否清洁，房门是否关好。
10、检查燃油质量。
11、查看控制箱及燃油器上有无水渍、有无损坏。
12、打开总电缆，设定温控仪器读数，将温度设定在某一个数字上。
13、打开燃烧器电源开关，燃烧器充电后1-2分钟将自动点火。
14、燃烧器连续三次点火不着，切勿强行启动。
须将燃烧器卸下，用干布将炉内残油清理后方可使用，叵继续点火不着，则应通知厂家来人检修。
15、烤房运行当中，若听到“嗡”声，则应迅速关闭电源，并检查风机保险及电路，以免风机因缺相而烧坏。
16、控制箱使用前，检查箱体内外无水渍，内部电器元件有无损坏。
17、接通电源，选择喷漆、烤漆进行使用。
18、如有紧急情况，立即按下箱门上一红色按纽，烤漆房即停止一切工作，关闭全部开关，故障排除后，将红色按钮向右轻轻旋转使复位。
19、控制箱内，接线端子UVW为380V交流电，N为零线进线端，三个J为风机接线端。
20、每喷25台车或使用一个月更换一次底棉。
21、每一个月更换一次风口绵。
22、每10天检查活性炭过滤网，活性炭表面沾满油漆时，需更换。
4S店钣喷维修管理制度
4S店钣喷维修管理制度钣喷车间维修质量管理制度目的：为了加强厂内维修工作纪律和维修工作质量管理，增强质量检验的标准性和权威性，提高一次性修复率，减少站外返修，维护公司和员工利益，增加用户满意度。
制定各工种的维修质量检验标准：1.钣金维修质量检验标准平整性：修复后的平面最高凸点不允许高出原平面。
修复后凹处最低点不允许低于原平面3mm，每个凹处最大面积不大于10mm*10mm。
作业面内原子灰层大于3mm时，必须清除后进行修复。
圆弧性：修复后的弧面应与原弧面相吻合。
大面积修复后应与整体弧面相吻合。
修复后的弧面不允许有高出原弧面的凸点。
修复后的弧面上每个凹处最大面积不大于10mm*10mm。
最低点不允许低于原弧面3mm。
表面硬度：修复面任意一点施压5kg时，下陷不应超过5cm。
修复面不应存在膨胀反弹。
线条质量：修复后线条最高凸点不允许高出原平面。
修复后线条凹处长度应小于5mm，最低处不允许低于原平面3mm。
修复后线条最大弯曲点不应偏离基准线1mm。
边条质量：修复后边条与平面垂直方向上要平整，最大变形量小于1mm。
修复后与平面平行的外缘不能出现明显的弯曲，最大变形量小于2mm。
修复后外缘厚度应均匀一致，最大相差小于1.5mm。
缝隙质量：缝隙宽度要与原车相同，误差不大于1mm。
同条缝隙宽度应一致，最宽与最窄相差小于1mm。
缝隙两边要平整，最大高度相差小于1mm。
密封性：搭接铁皮接口处应上钣金接口胶。
翻新车及修复后的门、窗不允许出现漏水、漏风现象。
各类饰件、密封条、粘接件装配后不应出现结合面缝隙。
稳固性：各类零件装配后必须稳固，不允许出现松动现象。
各类螺丝、胶扣必须安装完整，不允许出现漏装。
非作业面保护：非作业面油漆及喷漆完成面不允许被划伤、檫伤。
玻璃及非作业油漆面不允许被焊渣烫伤。
黏结后的多余胶质必须清理干净。
防腐质量：修复非喷漆作业面后应喷涂防锈漆。
2、修复后的钣金件必须喷涂防锈漆后再安装。
喷漆维修质量检验标准如下：1、平整性：喷漆面手感要平滑，正面观察不应发现凹凸不平处。
在用汽车喷烤漆房使用安全综合评价现场检查管理要求(标准版)
( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改在用汽车喷烤漆房使用安全综合评价现场检查管理要求(标准Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process在用汽车喷烤漆房使用安全综合评价现场检查管理要求(标准版)第一章人员能力1.1设备操作人员，应经过适当培训并具备：a）按照设备操作规程进行操作的能力；b）烘烤期间要求操作人员不得离岗；c）掌握作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施。
1.2设备安全人员，应经过适当培训并具备:a）了解设备原理、构造和相关知识；b）按喷烤漆房制造厂的要求安全和修理的能力。
1.3设备管理人员，应经过适当培训并具备：a）掌握相关的安全生产新知识、新技术；b）掌握设备的使用状态；c）保存制造厂提供的相关资料和历次验收和修理的记录。
第二章操作要求2.1喷烤漆房的操作必须严格按照厂家提供的操作规程进行，严禁擅自更改操作流程。
2.2应穿戴符合作业要求的服装和安全防护用具才能进入喷烤漆房进行操作。
2.4在进行喷烤作业时，喷烤漆作业区不得存有易燃物品。
2.5非相关人员不得进入喷烤漆房。
第三章维护修理3.1日常维护保养3.1.1每天清洁房内墙壁、玻璃及地台底座，以免灰尘和漆尘积聚。
3.1.2每周清洁进风隔尘网。
如房内气压无故增加时，必须更换排风隔尘网。
3.1.3应定期更换地台纤维棉、进风隔尘网。
3.1.4每月清洁地台水盘，并清洗燃烧器上的柴油过滤装置。
3.1.5每个季度应检查进风和排风电动机的传动皮带是否松弛。
喷漆房日常维护管理制度
一、总则为了确保喷漆房的正常运行，提高工作效率，保障操作人员的人身安全，预防火灾事故的发生，特制定本制度。
二、维护保养原则1. 预防为主，防治结合，定期检查，及时维护。
2. 严格执行操作规程，确保喷漆房内环境整洁，设备完好。
3. 操作人员应熟悉喷漆房设备的性能、操作方法和安全注意事项。
三、维护保养内容1. 环境维护（1）每天清洁喷漆房内墙壁、玻璃及地台底座，保持环境整洁。
（2）定期清理水池地格，减少喷漆过程中散落漆粒对地格的附着。
（3）每星期清洁进风隔尘网，检查排气隔尘网是否有积塞。
2. 设备维护（1）每天检查设备外观是否完好，无严重磨损和变形。
（2）检查各部件是否紧固，无松动现象，定期加注润滑油。
（3）检查电气系统是否正常，无短路、断路等现象。
（4）每星期清洁进风和排风风机，确保通风效果。
（5）每月检查净化器初效过滤网格及喷漆房内精细过滤网格的使用情况，如发现积灰阻塞，应立即清理灰尘或更换过滤棉。
（6）每季度检查进风和排风电动机的传动皮带是否松弛。
（7）每半年清洁整个烤漆房及地台网，检查循环风活门、进风及排风机轴承，检查燃烧器的排烟通道，清洁油箱内的沉积物。
（8）每年清洁整个热能转换器，包括燃烧室及排烟通道，每年或每工作1200小时应更换烤漆房顶棉。
3. 安全维护（1）喷漆房内严禁烟火，操作者应熟悉灭火器的位置和使用方法。
（2）操作者应穿戴防护用品，如防护眼镜、手套等。
（3）喷漆房内不得打磨工件，不得在喷房四壁测试喷枪，不得把剩余涂料导入水池。
四、维护保养责任1. 设备操作人员负责本岗位设备的日常维护保养。
2. 维修人员负责设备的定期检查、维修和保养。
3. 管理人员负责监督、检查喷漆房的维护保养工作。
五、奖惩1. 对认真执行本制度，维护保养工作做得好的个人和集体给予表扬和奖励。
2. 对违反本制度，造成设备损坏、安全事故的个人和集体，视情节轻重给予批评、罚款等处理。
六、附则本制度自发布之日起执行，由生产管理部门负责解释。
烤漆房例检制度模板
烤漆房例检制度一、目的为确保烤漆房设备的安全运行，提高喷涂作业质量，降低故障率，特制定本例检制度。
本制度适用于公司所有烤漆房设备的日常检查与维护。
二、检查与维护内容1. 检查内容（1）设备外观：检查设备表面是否有裂纹、变形、脱落等现象。
（2）电气系统：检查电源线、控制线、信号线等是否完好，无破损、短路、漏电现象。
检查配电箱、控制器等电气设备是否正常运行，接线端子是否牢固。
（3）燃烧系统：检查燃烧器、燃气管道、氧气管道等是否正常，无泄漏、堵塞现象。
检查火焰调节器、压力表等设备是否工作正常。
（4）通风系统：检查通风管道、风扇、过滤器等是否正常，无堵塞、损坏现象。
（5）加热系统：检查加热器、热交换器、温度控制器等是否正常工作，无异常发热、损坏现象。
（6）喷漆房内部：检查房内照明、摄像头等设备是否正常，无损坏、脱落现象。
检查地毯、防护网等是否完好，无破损、污染现象。
2. 维护内容（1）定期清理燃烧器、燃气管道、氧气管道等设备上的灰尘、油污，确保设备散热良好。
（2）定期检查通风管道、风扇、过滤器等设备，清理灰尘、杂质，保持通风系统畅通。
（3）定期检查加热器、热交换器、温度控制器等设备，清理灰尘、油污，确保设备正常发热。
（4）定期检查房内照明、摄像头等设备，更换损坏灯泡、清洁镜头，保证照明、监控效果。
（5）定期更换地毯、防护网等，保持室内清洁、卫生。
三、检查与维护周期1. 每日检查：每日工作前对烤漆房设备进行一次全面检查，确保设备正常运行。
2. 每周维护：每周对烤漆房设备进行一次全面维护，清理灰尘、杂质，检查设备运行状况。
3. 每月大检查：每月对烤漆房设备进行一次全面大检查，发现问题及时整改。
4. 每季度深度维护：每季度对烤漆房设备进行一次深度维护，对设备进行调试、更换损坏部件。
四、检查与维护人员1. 烤漆房操作人员：负责每日检查与简单维护。
2. 设备管理员：负责每周、每月、每季度的检查与维护工作。
五、检查与维护记录1. 每日检查：操作人员应在每日检查后，将检查情况记录在《烤漆房每日检查记录表》上。
汽车烤房日常维护及检查
进风口过滤棉属于预过滤，阻力值为18pa-200pa，容 尘量为430g/㎡-620g/㎡,使用60-80工作小时或0.5月 后更换
排风及活性炭过滤棉属于辅助及终端过滤棉,阻力值为 10pa-130pa，容尘量为550g/㎡-1000g/㎡使用80100工作小时或0.5个月后更换
进风口隔尘网属于过滤非漆尘类物体保护,工作中会有 杂物吸附在隔尘网上，使用300工作小时或1.5个月后 清洁一次
说明
每天检查灯管亮灯率是否在95%以上，2个月或低于 95%更换不亮灯管
灯罩 加热系统
柴油滤清滤芯
高压油泵过滤网
高压喷嘴过滤网
柴油箱
加热换热器 送排风系统
送排风机螺栓
轴承润滑
排风管道 电控系统维护
维护周期（小时）
备注（月）
1920
8个月检查1次
定期检查灯罩表面的浮漆/尘，2个月或光照低于 1000Lux时进行清洁处理
说明 燃油滤清滤芯是作为燃油过滤必要装置，使用中随着 燃油杂质的增加，使用1920-2880工作小时或8-12个 月后更换一次
高压油泵过滤网是作为高压油过滤的必要装置，使用 时间的推移，过滤网的杂质逐渐增加，使用1440工作 小时或6个月后清洁一次
周 月
1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
12月
第一周
第二周
第三周
第四周
顶棉
过滤系统
维护周期（工作小
烤漆房保养表
备注（月）
喷漆竣工检验标准(4S店)
检视
(6)需要间色的间口平整，线条平直。
检视
3
内壳漆面
(1)全面覆盖，不允许有漏喷或露底色现象，色泽均匀。
检视
(2)不允许有爆裂、起泡、起皱等毛病。
检视
(3)不允许有大明显、大密集的走珠、杂质、垂流等。
检视
4
车身轮廓恢复
(1)根据原车设计，恢复原车车貌。流线型的线面，线条骨位平直，有棱有角，面平顺，无明显的凹痕。
检视
(2)外壳与内壳交界面过渡平滑，不允许有抹灰痕、裂纹、死角位起堆现象。
检视
(3)彩带需粘贴牢固、对称、整齐，彩带里面不准有气泡。
检视
5
塑料件
塑料件指车身外壳前后保险杠、防Fra bibliotek胶等塑料件容易老化、变形。如果需要翻新，其要求则没有车身外壳要求高，只能根据实际情况而定。
检视
6
施工完毕收尾
车辆应清洁干净，施工部位不应有残留物、原子灰渍．．．．．．
喷漆竣工检验标准
序号
项目内容
检 验 标 准
检验方法
1
颜色
(1)全喷车颜色应与原车身色或车主要求颜色一致。
检视
(2)局部修补色应与相邻部位颜色一致，若该车车身颜色存在两种或两种以上的差异色，修补部位颜色最起码与相邻两面的其中一面或车身大部分色的颜色一致。
检视
2
外壳漆面
(1)全面覆盖，不允许有漏喷或露底色现象，附着性良好。
检视
(2)色泽均匀一致，流平性良好、高光泽度（亚光部分除外）。
检视
(3)不应有裂纹、砂纸纹、泪流、气泡、针孔、起皱、桔皮皱纹（参照同类型新车）、云层等毛病。
检视
(4)显眼位（车身上半部）不允有直径超过2mm以上的尘点、杂质、走珠，以及密集性（15cm15cm范围内超过三点）尘点或走珠。
在用汽车喷烤漆房使用安全综合评价现场检查技术要求
在用汽车喷漆烘房综合安全评价现场检查技术要求第一章送、排气系统1.1 当供气系统的驱动电机内置时，应选用防爆型，绝缘等级不低于 F 级。
采用非防爆型驱动电机时，电机应外置。
1.2 排气系统不得采用轴流式风机；采用轴流式风机，驱动电机应外置。
1.3 进气口应配备防鸟网。
1.4 送、应定期清洁排气电机的壳体和叶片，不得有油漆、污垢堆积。
1.5 应定期清洁油漆穿过风道的所有路径。
第二章加热系统2.1 加热装置2.1.1 燃烧器应有不小于 8s 的扫膛延时时间，它具有点火超时和燃油切断功能、断气保护功能，且点火成功率应少于 5 次。
2.1.2 以燃气为热能的喷烤漆房，气体火焰发生器的下部应配备空气均衡装置。
2.1.3 电热烤漆室的电加热器与金属支架之间应具有良好的电气绝缘，其常温绝缘电阻不得小于4MΩ。
电加热器与导线的连接应保证良好接触，接线端的设置应便于检查。
2.2 油路、空气回路连接2.2.1 燃油加热喷漆和烘烤室应配备专用燃油箱，并与加热装置隔离。
2.1.2 燃油加热喷漆和烘烤室的油路入口应配备燃油单向截止阀。
2.2.3 油路、气路接头应可靠连接、牢固，不得有漏、渗现象。
2.3 热交换器2.3.1 热交换器应选用耐热、不锈钢材料，具有防锈性和良好的导热性，壁厚应不小于 2mm。
2.3.2 热交换器应配备泄压装置，其泄压口面积不小于 175cm2。
2.3.2 热交换器应无泄漏、开焊、穿孔、变形。
2.3.3 热交换器表面应无油漆粘附。
2.4. 气体循环模式2.4.1 不允许全循环加热。
2.4.2 阻尼器应具有良好的密封性能，自动风门的动作应有效。
第三章照明系统3.1 线3.1.1 操作区域内的照明电路应为耐高温导体、导线应装在绝缘护套（管）内并固定。
3.1.2 照明电路应采用单独的断路器或保险丝进行短路保护，不得借用其他电路的保护器件。
3.1.2 电动机、照明线等所有电缆应无老化现象。
第四章控制系统4.1 电气装配要求4.4.1 导线线径选择合理，其载流量应确保安全运行。
汽车4S店烤漆房保养点检
年
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
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责任人：
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每天对烤漆房的电器开关、密封、油料、消防等进行常规检查 每天清洁烤漆房墙壁、玻璃以及地格栅。 每天保持烤漆房室内清洁，进、排风口及管道要通畅 每半年检查烤房内顶部的过滤棉，必要时更换。 每月定期清洗燃烧机过滤油杯，确保油路畅通。 每15天或每月检查进风口过滤棉，确保风口保持通畅，必要时更换。 每15天或每月检查底部地棉，确保风口保持通畅，必要时更换。 每季度定期检查热交换器，观察炉膛是否有脱焊或烧穿情况出现。 每季度定期检查活性碳环保柜内的活性碳过滤网，若表面沾满油漆， 应及时更换，以保通风畅通。 每半年检查烤漆房全部电线、电缆，线路老化要及时更换。 每半年清理进风机、排风机上的漆雾。 每周清洁进风隔尘网，检查排气隔尘网是否有积塞，如房内气压无故 增加时，必须更换排气隔尘网 每季度定期检查燃烧机点火装置，点火超过4次以上必须及时报修。 每月检查烤漆房的照明灯管，对损坏的灯管及时更换。 每半年检查热能交换器（炉膛）、主机发生器以及清理漆雾。 每半年应清洁整个烤漆房，检查循环风活门、进风及排风机轴承，检 查燃烧器的排烟通道，清洁油箱内的沉积物，清洗烤漆房水性保护膜 并重新喷涂。
备注：Leabharlann
在用汽车喷烤漆房使用安全综合评价现场检查技术要求
在用汽车喷烤漆房使用安全综合评价现场检查技术要求概述随着汽车行业的不断发展，汽车喷烤漆已经成为汽车生产过程中不可或缺的一部分。
然而，汽车喷烤漆存在着一定的安全隐患，在使用过程中需要特别注意。
本文将就在用汽车喷烤漆房使用安全综合评价现场检查技术要求进行探讨。
安全评价指标1.安装和地理条件汽车喷烤漆房的安装位置选择和环境条件对使用安全至关重要。
高温、高湿度和不良的微气候会对工厂生产和员工的健康产生负面影响。
此外，喷烤漆房安装地点必须距离其他建筑物、开口水源和易燃易爆物品一定的距离。
同时，也需要注意地质情况，例如建筑在地震、泥石流或洪水等自然灾害危险地区需要加强安全措施。
2.空气质量和室内环境空气质量和室内环境是衡量汽车喷烤漆房安全的关键因素。
在气流循环方面，喷烤漆房必须正确配置新风机、废气排放系统和提取风机以确保流量、压力和风向合适。
此外，室内安全控制包括了防火系统、对爆炸区域的控制、地面电气装置和照明系统的保护等。
3.操作工作人员一流的喷烤漆房必须有合格的员工管理。
车间内的所有员工都必须获得完整的安全教育和培训，并定期进行安全检查。
员工必须穿着适当的安全设备，如口罩、手套、护目镜和耳塞等。
4.设备和仪器设备：喷烤漆房的设备和仪器设备是非常重要的，必须在符合规定的条件下使用。
例如，在进行涂装液的传输和连接时，必须使用具有易清洁和性能稳定性的设备。
同时，仪器设备必须保持正确的工作状态和精度，对于不合格设备应及时进行维修或更换。
5.材料：汽车喷烤漆房使用的材料也是非常重要的，必须符合相应的标准。
例如，在喷涂车身时使用的喷涂剂必须提供数据，并且其成分必须符合相关要求。
此外，需要进行各种材料试验，以确保它们符合销售和安全的规定。
安全控制措施1.机房对于合规的喷烤漆房来说，机房必须是一个封闭的环境，汽车喷烤漆房操作员必须依靠机房进行操作的。
2.排排固定要求喷烤漆房必须有双重或多重系统来吸收和排出废气。
废气必须通过特殊设备将其排放到室外，而不是排放到路面或其它人员容易接触到的地方。
喷漆房保养
清理干净所有喷漆泵过滤网上的及压力表上的污物，完成调漆场所的清洁卫生工作。
2.2
将所有的喷漆泵、喷枪、喷涂机都按要求进行清洗工作，做到干净、整洁。
1.2.3
每班下班后，应拆下喷嘴置於干净的稀释剂内，以清洁之，下一班接班时应先用稀释剂通枪，然后装上喷漆，动作一下将稀释剂压出
1.2.4
喷涂结束应及时将吸入管拿出，使喷涂机空载运行，将剩余涂料排出，然后用稀释剂或溶剂空载循环，将涂料泵、吸入管、放泄阀、高压软管、喷枪、喷嘴回路清洗干净。
喷漆房保养
1
日保养（一级保养）：
1.1
正常作业前：
1.1.1
作业人员检查设备是否正常（喷涂机、搅拌器、气体报警器、通风设施、平板车等）。
1.1.2
房内照明是否完好；照明防护玻璃是否完好，如果有破损或严重污染，须清理或更换后才可作业。房内两侧玻璃采光是否良好，电器控制箱动作是否灵敏、无缺损。
1.1.3
检查循环水池的水位是否过高或过低（每班不少于四次）, 要求水位保持在低于踏板约200毫米处。作业前10分钟，开启屋顶自然通风器，确保作业环境通风良好
1.1.4
喷涂机每2小时作一次回流，调漆工每半小时检查一次喷漆泵是否动作，搅拌是否均匀，桶内是否有漆皮、砂粒子等杂质，以免管路堵塞。
1.2
正常作业结束后：
2
二级保养（周末或节假日前）
2.1
检查照明玻璃，发现被污物污染的，清洗擦拭干净；照明防护玻璃严重破损或污染严重的，更换。房内两侧玻璃要清理喷漆残留的漆污,半月清理1次.保证室内采光。
2.2
每季度1次清理房内地坑垃圾,地面夹式移动板残留漆渣则每月需要安排1次清理。
2.3
外循环水池内的漆渣和杂物,要求每季度安排1次清理,确保水流循环无阻,保障室内可见度。清理产生的漆渣定点堆放,干燥后由综合管理部统一处理
标准烤漆房的保养及操作要点(4S店)
保养：
1、严禁燃烧机运行中加燃油
2、每月更换进口风过滤器
3、设备半年需要检查一次转动螺纹是否有开裂或损坏现象
4、每次用前都必须检查拉钩有无变形、开裂、破损等现象。
5、保养周期为：每月20-25日保养一次
6、未经许可人员不得操作该设备。
保养注意事项：
1.烤漆机工作时需有人在场监护
尘需带好口罩，做好相关措施
操作：
序号
步骤
作业分析
注意事项
1
电源开关
先打开电源开关
照明开关
打开照明开关
防护措施
戴上防护品进入烤房
/
2
喷漆作业
打风机开始作业
3
清理报纸
喷化完毕 清理漆房报纸
/
4
烤化操作
进入烤化流程
/
5
关闭电源
工作完毕，关闭电源
/
烤漆保养标准
烤漆線保養確認項目參考標準
說明：1.烤漆線保養前：粉體/液體烤漆線保養停線前先關閉電、氣、水、瓦斯，最後關閉通風設施;
2.烤漆線保養後投產：粉體/液體烤漆線保養投產前先開啟通風設施，最後開啟電、氣、水、瓦斯;
3.液體烤漆線雙周保養/單周保養、月保養、季度保養、年度保養參考以下保養項目及保養標準;
4.粉體烤漆線按保養類別，確認保養項目。
雙周保養/單周保養用、月保養、季度保養、年度保養參考以下保養項目及保養標準
5.“□”表示液體/粉體烤漆線單周保養/雙周保養
“●”表示粉體烤漆線月度保養;
“■”表示粉體烤漆線季度保養;
“▲”表示粉體烤漆線年度保養;
6.各烤漆單位根椐實際產能適當調整保養周期。
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西安《汽车4S店喷烤漆房维护检查标准》
11月24日，《西安市汽车维修企业喷烤漆房维护及检查标准》发布，西安市维修企业喷烤漆房的日常维护和检查验收有了统一标准。
24日下午，市治污减霾办、市交通局、市环保局联合在航天基地召开全市4S店喷涂有机废气深度治理工作现场会。
会上发布了《西安市汽车维修企业喷烤漆房维护及检查标准》，对全市维修企业喷烤漆房的日常维护和检查验收制订了统一的标准。
据了解，今年以来，我市交通部门按照市委、市政府治污减霾各项任务要求，采取有力措施，完成了大量落实工作。
积极开展了维修行业臭氧污染防治会战行动，在各区县、开发区积极配合下，经过7、8、9三个月的协同会战，该项工作取得积极成果，共计对检查发现和媒体曝光及群众举报的109家超标排放维修企业进行了整改和处罚。
附：西安市汽车维修企业喷烤漆房维护及检查标准
一、总体原则
通过制订汽车维修企业喷烤漆房维护及检查标准，进一步规范全市维修企业有机废气治理工作，全面提高喷烤漆房有机废气排放管理水平，为提高我市空气质量做出积极贡献。
二、烤漆房有机废气治理设施建设标准
(一)烤漆房内必须在进风、出风位置设置过滤棉，且确保过滤棉全覆盖;
(二)烤漆房出风口必须完整设置活性炭吸附板完全覆盖，优先使用蜂窝炭。
三、烤漆房企业管理标准
(一)严禁在喷(烤)漆房外进行任何喷烤漆作业，室外不能有任何油漆喷涂痕迹;
(二)定期更换过滤棉、活性炭，并有更换记录和相关票据;
(三)调漆环节必须在独立密闭、通风良好的操作间进行，所有漆瓶、溶剂瓶等挥发性溶剂必须使用后密闭存放;
(四)喷枪清洗必须在专用区域进行，使用后的溶剂进行废弃物规范处理。
四、检查内容
(一)检查活性炭更换记录、票据、危废转移联单(废弃活性炭等)等资料;
(二)检查过滤棉更换记录、票据等资料;
(三)检查是否规范建立运行管理制度，明确责任人、日常维护台账等;
(四)检查喷烤漆作业是否在有过滤设施的密闭空间进行，严厉打击各类露天喷涂行为。
五、参考数据及建议
(一)活性炭更换周期最长不得超过3个月;
(二)底部过滤棉更换周期最长不得超过1个月;
(三)进风过滤棉更换周期最长不得超过1个月;
(四)顶部过滤棉更换周期最长不得超过3个月;
(五)建议维修企业选择第三方专业公司或厂家进行烤漆房维护，以达到排放标准;
(六)建议推广使用水性漆。