项目部制梁场管道压浆封锚作业指导书样本

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管道压浆、端头封堵作业指导书

管道压浆、端头封堵作业指导书

管道压浆、端头封锚作业指导书编制目的:为了规范施工程序,严格控制施工过程,保证工程质量和施工安全,特制定如下施工作业指导书,请严格遵照执行。

适用范围:临沂制梁场内所有预制梁管道压浆、端头封锚施工。

编制依据:(1)《预制后张法预应力混凝土铁路T梁技术条件》(TBT3043-2005)(2)《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》(TB/T3192-2008)(3) 山西中南部铁路通道后张法预应力混凝土简支T梁(角钢支架方案)图(图号:晋中南桥2103-Ⅰ、Ⅱ)- 1 -1 总体工艺T梁设计为后张法预应力简支梁,在梁体终张拉工序完成24小时后,48小时前进行真空压浆操作,压浆材料采用M50高标号水泥浆,压浆设备主要由真空泵和压浆泵组成,首先用真空泵在一端将孔道内抽成真空状态,从另一端连续稳压将孔道压浆密实。

2 资源设备2.1 机械设备物资部根据压浆数量选择合适的压浆设备,本场采用无锡华群机械有限公司用JS-300 型高速搅拌压浆台车。

主要参数见下表:JS300型号高速搅拌压浆台车主要设计参数高速搅拌部分 低速搅拌部分搅拌转速1000 rpm计量精度优于1%进料容量2×0.4 m3单次搅拌量150~400kg搅拌电机型号:Y2-160M-6E,功率:7.5 kW 搅拌转速70 rpm储料筒容量0.5 m3储料电机型号:Y2-132M-4E,功率:5.5 kW 水泵电机型号40JDB-12压浆泵行走轮规格650-16最大拖行速度20 km/h外形尺寸(长×宽×高) 3100×1900×1800mm2.2 人员管道压浆用施工人员7人,其中上料2人、控制开关1人、梁体两端换管各1人、开真空机1人(兼一段换管)、梁体两端清洗管道接头2人;技术人员2人检查采料情况、上料情况、浆体搅拌情况、进出浆口浆液浓度、压力、持压时间,质检人员1名,对压浆全过程进行监控;试验人员2名,出具配合比通知单,检查流动度、泌水率、并做压浆试件。

压浆封锚作业指导书

压浆封锚作业指导书

前言本作业指导书在编制过程中认真贯彻了“充实内容、严格程序、强化检查、明确职责,方便操作”的原则,细化了赣深铁路江西段箱梁预制工程施工要求、技术标准和质量标准,体现了科学性和可操作性。

本作业指导书主要针对后张法预应力混凝土简支箱梁预制过程中压浆封锚工序施工的重点、难点、质量控制点进行了更为详细的说明,对于施工具有指导性的作用,将施工过程中的关键工序和客运专线的技术要求结合到实际的施工中,使施工做到有据可依、有章可循。

本作业指导书发布后,各部门、各工班应认真学习和贯彻,在执行过程中积极运用新技术、新材料、新工艺不断提高产品质量,并将合理化建议提交梁场工程技术部。

本作业指导书在执行过程中,若发现与规范、标准有冲突时,以现行国家标准和铁路行业标准为准;并及时将情况上报梁场工程技术部,工程技术部对确认的结果以“文件更改通知单”的形式及时通知所有作业指导书持有者。

压浆封锚工程作业指导书目录一、编制目的 (1)二、合用范围 (1)三、编制依据 (1)四、压浆 (1)4.1 施工前准备 (2)4.2 浆体拌制 (2)五、封锚 (5)六、防水层涂刷 (5)七.安全及环保要求 (7)7.1 安全要求 (7)7.2 环保要求 (7)压浆封锚工程作业指导书一、编制目的对公司赣州制梁场后张法预应力混凝土简支箱梁压浆封锚工序施工进行控制,满足现行相关标准和质量要求。

二、合用范围公司赣州制梁场预制箱梁压浆封锚工程作业。

三、编制依据1 《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》 (TB/T3432-2022)2 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 (TB10424-2022)3 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》 (TB 10752-2022)4 《高速铁路桥涵工程施工技术规程》 (Q/CR9603-2022)5 《铁路混凝土工程施工技术规程》 (Q/CR9207-2022)6 《钢筋焊接及验收规程》 (JGJ18-2022)7 《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》 (QC-R 409-2022)8《时速 350 公里高速铁路预制无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)》(通桥(2022)2322A- Ⅱ-1)9《时速 350 公里高速铁路预制无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)》(通桥(2022)2322A- Ⅴ-1)10 赣州制梁场《工艺细则》四、压浆预应力筋终张拉完成后,在 24 小时后, 48 小时内进行管道真空辅助压浆。

管道压浆及封锚工程作业指导书

管道压浆及封锚工程作业指导书

注:“★”为关键质量控制点2.技术要求①终张拉完成后,在24小时内检查滑、断丝情况符合规范规定,切割钢绞线后外露30~40mm→清除锚座面、密封槽及装配螺孔内的水泥浆→密封锚头→压浆前准备工作→抽真空及配置浆液→压浆→停抽真空和保压→工后清理→封锚后张预制梁终拉完成后,在24h~48h内进行管道真空辅助压浆。

压浆时及压浆后3d内,梁体及环境温度不得低于5℃。

②孔道压浆采用经铁路总公司鉴定的高性能无收缩防腐灌浆剂,浆体强度等级M50,抗折强度≥10 Mpa。

③压浆用的原材料(P.O42.5水泥、灌浆剂、水)的称量允许误差为±1%。

压浆材料及施工工艺应满足《客运专线预应力混凝土预制暂行技术条件》和《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》的各项规定。

④严禁掺入氯化物或其它对预应力筋有腐蚀作用的外加剂。

⑤预应力筋穿入孔道后,除张拉过程外,均应对锚具与锚垫板、锚具与钢绞线间缝隙以及锚垫板上的排气孔均密封严密,防止雨水、养护洒水及空气中水气进入孔道锈蚀钢绞线。

⑥梁体压浆封端之前,先将承压板表面的黏浆和锚环外面上部的灰浆铲除干净;对锚具与锚垫板之间的交接缝用聚氨酯防水涂料进行防水处理。

⑦封锚采用P.O42.5水泥净浆,压浆完成后将其凿除,采用C50无收缩混凝土进行封端。

⑧预应力管道压浆采用真空辅助压浆工艺;压浆泵采用连续式;同一管道压浆连续进行,一次完成。

必须确认出浆浓度与进浆浓度一致时,方可封闭保压。

浓度一致的判断,以浆体稠度试验确定。

压浆前管道真空度稳定在-0.06~-0.08Mpa之间;浆体注满管道后,在0.5~0.6Mpa下持压3min;压浆最大压力不宜超过0.6Mpa。

⑨水泥浆搅拌结束后采用连续式压浆机连续压浆,搅拌至压入管道的时间间隔不超过40min。

⑩梁体两端设专人通过对讲机进行有效联系,确保两端正常操作。

★3. 施工工艺压浆前,锚具外面的预应力筋间隙用P.O42.5水泥净浆填塞封锚,强度达到可压浆要求后,将管道内的杂物冲洗干净,并使用不含油的压缩空气将孔道的所有积水吹出。

压浆封锚作业指导书(最新)

压浆封锚作业指导书(最新)

目录1.目的 (1)2.适用范围 (1)3.编制依据 (1)4.作业准备 (1)4.1技术准备 (1)4.2人员配备 (1)4.3机械配备 (2)4.4材料 (2)4.5试验 (2)5.技术要求 (3)5.1 原材料要求 (3)5.3 各个环节的技术指标及标准 (3)6.施工工艺流程 (3)7.施工要求 (5)7.1施工准备 (5)7.2施工工艺 (5)7.2.1水泥浆的配制 (5)7.2.2 压浆 (6)7.2.3 封锚 (6)7.2.4凿毛 (7)7.2.5封锚钢筋 (7)7.2.6封锚混凝土的浇筑 (7)7.2.7混凝土的养护及涂刷防水涂料 (7)8.劳动组织 (7)9.材料要求 (8)10.设备机具配置 (8)11.质量控制及检验 (8)11.1质量控制 (8)11.2质量检验 (8)12.安全及环保要求 (9)12.1安全要求 (9)12.2环保要求 (9)预制简支箱梁管道压浆、封锚作业指导书1.目的规范中铁十局集团第二工程有限公司南宁制梁场后张法预应力混凝土双线简支箱梁管道真空压浆工艺、操作要点、质量标准,规范管道真空辅助压浆、封锚作业。

2.适用范围适用于中铁十局集团第二工程有限公司南宁制梁场后张法预应力混凝土双线简支箱梁管道压浆、封锚作业。

3.编制依据《时速250公里客运专线有砟轨道预制后张法预应力混凝土简支整孔箱梁(双线、单箱单室)跨度31.5m(直、曲线)线间距4.6m 图号:通桥(2009)2229-Ⅰ》《时速250公里客运专线有砟轨道预制后张法预应力混凝土简支整孔箱梁(双线、单箱单室)跨度23.5m(直、曲线)线间距4.6m 图号:通桥(2009)2229-Ⅱ》《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》(铁科技[2004]120号)《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》(TB/T3192-2008)《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》(科技基[2005]101号)4.作业准备4.1技术准备作业前组织技术人员认真学习、熟悉施工图纸,说明有关技术问题,熟悉规范和技术标准。

压浆、封端作业指导书

压浆、封端作业指导书

压浆、封端作业指导书1 适用范围本工艺适用于中铁二十五局集团第一工程有限公司于都制梁场预制后张法简支T梁压浆及封锚工程施工。

2 作业内容本工艺作业内容主要包括:施工准备、拌浆工艺、压浆工艺、封锚等。

34 人员及机械设备配置管道压浆及封端作业班组配备足够作业人员,配备的主要机械设备包括:高速搅拌压浆台车(DYJ-G700A)、混凝土压浆泵。

5 压浆前的准备工作5.1 预应力终张24小时后复查,确认钢绞线无回缩、滑丝、断丝时,根据工程部下发的切丝、压浆、封端通知单,对多余钢绞线进行切割、压浆、封端,割丝处距离夹片外35±5mm。

切割钢绞线时,用砂轮机切割,严禁用电弧切割钢绞线。

5.2 检查预施应力的锚固情况,如有不良现象,立即采取措施处理,处理好后方可压浆,并检查封锚情况,是否达到强度,不得漏浆。

5.3 清除孔道内的杂物和积水。

如管道内杂物未冲洗干净,管道不流畅,或管道孔道未修补,不得压浆。

5.4 压浆前检查各种压浆设备并试运转,情况良好、输浆管畅通、状况正常后方可使用,水泥和压浆剂必须分别堆放整齐,并标注清楚,同时做到下点上盖。

5.5 管道压浆前,由试验室事先对采用的压浆料进行试配,在配置浆体拌和物时,水泥、管道压浆剂、水等各种材料的称量准确到±1%(均以质量计)。

水胶比为0.33,经试验室验证试验,浆体性能各项质量指标均满足表5-1要求后方可使用。

计量器具均经法定计量检定合格,且在有效期内使用。

压浆料设计配合比表表5-15.6 施工设备5.6.1 本梁场采用DYJ-G700A型全自动高速搅拌台车机械拌料,搅拌机的转速不低于1000r/min,浆液的最高线速度限制在15m/s。

压浆机采用连续式压浆泵。

其压力表最小分度值不大于0.1MPa,最大量程必须使实际工作压力在其25%~75%的量程范围内。

5.6.2 采用真空辅助压浆工艺,真空泵必须能达到0.092MPa的负压力。

5.6.3 压浆料进入储料罐时,须经过过滤网,过滤网空格不大于3mm×3mm。

压浆、封锚作业指导书

压浆、封锚作业指导书

压浆、封锚作业指导书1 目的为了明确箱梁预应力孔道压浆及梁体封锚作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,特编制此作业指导书以指导、规范压浆及梁体封锚作业施工,以确保施工质量。

2资源配置2.1 机械设备机械设备配置表2.2 人员压浆作业的施工人员必须是经过培训且考试合格、富有经验的熟练技术工人,操作手必须持证上岗,并且要求具备较高的质量意识和高度的责任心,每班作业人员不得少于10人,并且有备用人员。

2.3 材料和压浆工具2.3.1原材料的选用2.3.1.1压浆原材料的选用①原材料应有供应商提供的出厂检验合格证书,并应按有关检验项目、批次规定,严格实施进场检验。

②水泥采用性能稳定、强度等级不低于42.5级的低碱普通硅酸盐水泥,其各项技术指标与梁体砼用水泥相同。

③为减小水泥浆的泌水率、收缩率,提高水泥浆和砼的早期强度,我场水泥浆外加剂采用高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺和料等组成的压浆剂,掺量为由实验报告确定。

④压浆材料中不得含有高碱膨胀剂(总碱量不得超过0.75%)或铝粉为膨胀源的膨胀剂。

严禁掺入含氯盐类、亚硝酸盐类或其它对预应力筋有腐蚀作用的外加剂。

⑤压浆料或压浆剂中氯离子含量不得超过胶凝材料总量的0.06%。

表1 Ⅰ级粉煤灰技术要求表2 矿渣粉技术要求表3 硅灰技术要求氯离子含量2.3.1.2 封锚原材料选定依据规范标准,梁体封锚混凝土采用C50干硬性补偿收缩混凝土。

原材料使用情况除增加抗裂膨胀防水剂,其它与梁体砼相同。

2.3.2压浆设备2.3.2.1 搅拌机的转速不低于1000r/min,浆叶的最高线速度限制在15m/s以内。

浆叶的形状要与转速相匹配,并能满足在规定的时间内搅拌均匀的要求。

2.3.2.2 压浆机采用连续式压浆泵。

其压力表最小分度值不大于0.1MPa。

最大量程要使实际工作压力在其25%—75%的量程内。

2.3.2.3 储料罐要带有搅拌功能。

2.3.2.4 我场选用真空辅助压浆工艺。

4压浆、封锚作业指导书

4压浆、封锚作业指导书

压浆及封锚作业指导书一、目的规范中铁十九局集团第二工程有限公司海林梁场后张法预应力混凝土简支箱梁孔道真空压浆工艺、操作要点、质量标准,规范孔道真空辅助压浆、封锚施工。

二、适用范围使用于中铁十九局集团第二工程有限公司海林梁场后张法预应力混凝土简支箱梁终张拉后管道压浆、封锚施工。

三、资源配置1、人员设置压浆、封锚作业工班人员配备表压浆、封锚作业工班主要设备配备表张拉完成24h后,切割钢绞线后外露30-40mm→清除锚座面、密封槽及装配螺孔内的水泥浆→密封锚头→压浆前准备工作→抽真空及配置浆液→压浆→停抽真空和保压→工后清理→封锚。

1、真空辅助压浆原理:压浆前,先用真空泵抽吸预应力孔道中的空气,使孔道的使真空度稳定在-0.06~-0.08MPa之间,然后在孔道另一端用压浆泵以一定的压力将搅拌好的水泥浆体压入预应力孔道并产生一定的压力。

由于孔道内只有极少量空气,浆体中很难形成气泡;同时,由于孔道内和压浆泵之间的正负压力差,大大提高孔道内浆体的饱满和密实度。

而且在水泥浆中,由于降低水灰比,添加专用的外加剂,从而减少浆体的离析、析水和干硬收缩,同时提高浆体的强度。

2、准备工作:①预应力筋终张拉完成24h后观测无滑丝断丝现象后,并在48h内进行管道真空辅助压浆。

②压浆前用高压风清理管道,排除孔内杂物,保持孔道畅通、湿润、清洁。

③张拉结束,锚外钢束切除后,用第3代压浆封端装置(使用钢管将锚具和锚头都套住,钢管头用钢板封堵住,钢板用螺杆固定在锚垫板上;为确保封闭严实,在钢管与锚垫板、钢管与钢板的连接处都装上一层橡胶垫。

)封堵锚头,然后进行压浆。

④压浆前的准备工作包括安装真空泵机组、抽真空端的开关、抽气管道、压力表、排浆阀及普通压浆系统,同时对管道密封情况进行检查。

保证压浆机具运行状态良好,配件数量充足,各输浆管道要有良好的通畅性和密封性。

⑤拌和水泥浆的搅拌机应有足够的容量。

⑥具备压浆条件:a、所用材料、配件符合要求,并经检验确认合格。

压浆封锚作业指导书

压浆封锚作业指导书

新建郑州至万州铁路河南段站前工程ZWZQ-3标段-桥涵工程编号:QHZDS-11预制箱梁压浆施工作业指导书单位中铁七局集团有限公司郑万铁路河南段项目部编制:审核:批准:2016年 5 月 10 日发布 2016年 5 月 10 日实施目录1.目的 ....................................................................................... - 2 -2.适用范围 ................................................................................ - 2 -3.编制依据 ................................................................................ - 2 - 4作业准备 ................................................................................ - 2 - 5.技术要求 ................................................................................ - 3 -7.施工要求 ................................................................................ - 4 -8.劳动组织 ................................................................................ - 8 -9.材料要求 ................................................................................ - 8 -10.设备机具配置....................................................................... - 9 -11.质量控制及检验.................................................................... - 9 -12.安全及环保要求.................................................................. - 10 -预制简支箱梁管道压浆、封锚作业指导书1.目的规范中铁七局集团郑万铁路河南段ZWZQ-3标段制梁场后张法预应力混凝土双线简支箱梁管道真空压浆工艺、操作要点、质量标准,规范管道真空辅助压浆、封锚作业。

压浆、封锚、梁端防水作业指导书1

压浆、封锚、梁端防水作业指导书1

目录1 适用范围 (1)2 作业准备 (1)2.1 作业检查 (1)3 技术要求 (1)4 工艺流程 (2)5 施工要求 (2)5.1 压浆设备 (2)5.2 压浆前的准备工作 (2)5.3 压浆 (3)5.4 封锚 (6)5.5 梁端防水 (7)6 劳动组织 (8)6.1 人员配备 (8)7 材料要求 (8)8 设备机械配置 (9)9 质量控制及检验 (10)10 安全及环保要求 (10)压浆、封锚、梁端防水作业指导书1 适用范围本作业指导书适用于制梁场后张法预应力混凝土简支箱梁钢绞线终张拉后的孔道压浆、封锚及梁端防水施工。

2 作业准备2.1 作业检查(1)预应力筋终张拉完24h后,且全梁断丝、滑丝总数不得超过钢绞线总数的0.5%,并不得位于同一侧,且一束内断丝不超过一丝后,即可进行锚外钢绞线切割。

钢绞线切割处距锚具30~40mm,钢绞线只能使用砂轮片切割,切割不得对锚具造成损害。

在终张完成48h内进行管道真空辅助压浆。

(2)压浆前应排除孔内杂物,保持孔道畅通、湿润、清洁。

(3)张拉结束,锚外钢束切除后用压浆罩封堵锚头。

(4)压浆前的准备工作包括安装真空泵机组、抽真空端的开关、抽气管道、压力表、空气滤清器、排浆阀及普通压浆系统,同时对管道密封情况进行检查。

保证压浆机具运行状态良好,配件数量充足,各输浆管道要有良好的通畅性和密封性。

(5)拌和水泥浆的搅拌机应有足够的容量。

3 技术要求(1)真空度达到要求真空度的实现关键在于密封工作,在锚头位置的密封必须细致。

压浆前管道真空度稳定在-0.06MPa~-0.08Mpa之间;浆体注满管道后,在0.50MPa~0.60Mpa下持压3min。

(2)准备工作要充分准备工作必须充分,指挥协调有序。

各道工序衔接娴熟顺利,尤其是抽真空、注浆、关阀、停抽真空、排浆、关阀、保压工作必须流畅,阀门的操作不得随意,要及时、迅速,以保证负压状态压浆和足够的保压阶段。

这样浆体才能充满所有的间隙,浆体才能致密,达到高强度、高致密性要求。

管道压浆、封端施工作业指导书

管道压浆、封端施工作业指导书

预制梁管道压浆、封端施工作业指导书1、目的和使用范围1.1、目的为规范永兴制梁场预应力管道压浆工艺的程序及要求、严格控制施工工艺、保证施工质量,杜绝各种不符合规范、标准的情况的发生。

特制定本作业指导书。

1.2、使用范围本指导书适用于中铁五局武广客运专线XXTJⅣ标永兴制梁场的31.5m(23.5m)无碴轨道后张法预应力混凝土双线简支箱梁预应力管道的压浆、封端工序。

2、编制依据2.1、《客运专线桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)2.2、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)2.3、《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》(铁科技[2004]120号)2.4、《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210--2005)的要求。

2.5、《无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)》(通桥[2005]2322-Ⅱ)2.6、《无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)》(通桥[2005]2322-Ⅴ)2.7、《无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)》(专桥武广[2006]2322-Ⅱ)2.8《无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)》(专桥武广[2006]2322-Ⅴ)2.9《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》(TB/T3192--2008)一、压浆3、设备和人员配置3.1、设备配备预应力水环真空泵一台;连续式灌浆机一台;锚头密封装置一套;塑料波纹管及连接件,真空灌浆专用锚具一套;排气管及灌浆接头一套;高速搅拌机一台。

3.2、人员配置指挥人员1名;搅拌机操作人员1名;真空泵操作人员1名;连续式灌浆操作人员1名;锚具安装及管道安装人员4名;混凝土沙浆拌制上料工4名。

4、施工工艺预应力管道压浆的全过程分为:预应力管道压浆前施工准备工作;混凝土砂浆的拌制;应力管道的真空压浆。

4.1、预应力管道压浆前的准备工作4.1.1、确认箱梁预施应力已全部完成,同时要有工程技术部下达的压浆通知书。

封锚作业指导书

封锚作业指导书

封锚作业指导书一、任务背景和目的封锚作业是指在建造、桥梁、船舶等工程中,通过固定和加固锚杆、锚索等设施,以增强结构的稳定性和承载能力。

本文旨在提供一份详细的封锚作业指导书,以确保作业的安全性、高效性和质量。

二、作业准备1. 确定封锚作业的具体位置和范围,并制定详细的作业计划。

2. 建立作业现场,确保作业区域干净、整洁,并设置必要的警示标志和安全防护设施。

3. 配备必要的工具和设备,包括锚杆、锚索、千斤顶、扳手、电钻、焊接设备等。

4. 检查相关材料的质量和数量,确保符合设计要求。

5. 组织作业人员进行必要的培训,确保他们了解作业流程、安全注意事项和应急预案。

三、作业步骤1. 清理作业区域:将作业区域内的杂物、灰尘和油污清理干净,确保锚杆和锚孔的接触面干净、光滑。

2. 定位锚孔:根据设计要求和图纸,使用测量工具确定锚孔的位置和尺寸,并标记出来。

3. 钻孔:使用电钻和合适的钻头,按照设计要求在标记处钻孔,确保孔径和孔深符合要求。

4. 清洗孔道:使用气泵或者水管将钻孔内的碎石、灰尘等杂物清除干净,以确保锚杆能够彻底嵌入孔道。

5. 安装锚杆:将预先准备好的锚杆插入孔道内,确保锚杆与孔道壁密切贴合,无松动和倾斜。

6. 紧固锚杆:使用扳手或者其他工具将锚杆固定在孔道内,确保锚杆坚固可靠。

7. 加固锚杆:根据设计要求,使用焊接设备对锚杆进行加固,提高其承载能力和稳定性。

8. 检查质量:对已安装的锚杆进行质量检查,确保其符合设计要求和标准。

如发现问题,及时进行修复和调整。

9. 完善记录:对封锚作业的每一个环节进行记录,包括位置、尺寸、孔深、锚杆材料、焊接工艺等,以备后续参考和管理。

四、安全注意事项1. 作业人员必须佩戴符合要求的个人防护装备,包括安全帽、防护眼镜、耳塞、手套、防尘口罩等。

2. 作业现场必须设置明显的警示标志,禁止无关人员挨近作业区域。

3. 作业人员必须熟悉相关设备的操作方法和安全操作规程,严禁擅自操作或者超负荷使用设备。

预制箱梁管道压浆及封锚作业指导书

预制箱梁管道压浆及封锚作业指导书

中铁四局集团有限公司韶关翁源至新丰高速公路九分部预制箱梁管道压浆及封锚作业指导书编制:复核:审核:编制日期:韶新高速公路九分部1.适用范围适用于对中铁四局集团韶新高速公路九分部预制梁场后张法预应力混凝土简支箱梁的管道压浆及封锚作业。

2.作业准备2.1、物设部负责按要求购进原材料,压浆料等原材料进场时通知试验室试验;2.2、试验室负责原材料检验和现场浆体质量控制;2.3、工程部负责发放有效的施工图纸,明确工序流程和控制参数,进行技术交底和旁站,指导施工;2.4、质检工程师负责对工序最终产品检查,并报检监理工程师检查,工序最终产品须经监理工程师签认合格;2.5、预应力班负责按要求配置人员、设备;负责施工机具、机械设备的运行及检修;负责管道压浆作业。

3.技术要求压浆时间:终张后48h之内;管道压浆前,试验室出具压浆配合比。

水泥、管道压浆剂、水等各种材料的称量准确到±1%(均以质量计)。

水胶比0.26-0.28。

浆体各项性能指标应符合表1的规定。

表1 浆体性能指标4.施工程序及工艺流程5.施工要求5.1、压浆施工程序及工艺管道压浆采用真空辅助压浆工艺,压浆作业由预应力班指派熟知压浆工艺的人员实施,并由现场技术员如实填写管道压浆记录表。

5.1.1、管道压浆时限(1)、终张拉完毕,24h后经确认无滑丝、断丝现象,并经主管工程师认可后,切割多余钢绞线,于锚具外钢绞线外露量3~3.5cm,具体长度以保证保护层不小于3.5cm为宜。

48h内组织进行管道压浆。

(2)、压浆后在保证28d标准试件的强度达到规定值的前提下,可提前交库。

5.1.2、施工设备(1)、压浆台车搅拌机的转速不低于1000r/min,浆叶的最高线速度限制在15m/s 以内。

浆叶的形状应与转速相匹配,并能满足在规定的时间内搅拌均匀的要求。

(2)、压浆机采用连续式压浆泵。

其压力表最小分度值为0.02MPa,最大量程1MPa,实际工作压力在其25%~75%的量程范围内。

压浆及封端作业指导书

压浆及封端作业指导书

压浆及封端作业指导书1、总则压浆工序在桥梁的预制过程中是一个关键性的工序,压浆的密实程度和自身强度对保护钢绞线不锈蚀起着关键性的作用,这直接影响到梁体的使用寿命,是一个控制性的工序。

本梁场采用P0 52.5级水泥配制而成的水泥浆,压浆工艺和材料应符合有关铁道行业标准和设计文件的规定。

2、编制依据2.1《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁通用参考图》(通桥2005)2101-Ⅰ、通桥(2005)2101-Ⅱ;时速200公里客货共线铁路预制后张法简支T梁角钢支架方案》(通桥(2005)2201-Ⅰ、通桥(2005)2201-Ⅱ、通桥(2005)2201-Ⅳ)2.2《铁路混凝土强度检验评定标准》(TB10425-94)2.3《预制后张法预应力混凝土铁路简支梁技术条件》(TB/T3043-2005)2.4《客货共线铁路工程施工技术指南》(TZ203—2008)2.5《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210—2001)2.6《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收规范》(TB10424-2007)2.7《铁路桥涵工程施工质量验收规范》(TB10415-2007)2.8《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设函[2005]160号)2.9《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)2.10《铁路后张法预应力混凝土管道压浆技术条件》TB/T3192-20082.11《预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则》3、压浆用原材料压浆用水泥采用性能稳定、强度等级为52.5级的低碱普通硅酸盐水泥,水A含量不大于8%;其余性能符合GB175-2007的规定,不得使用其它泥熟料中C3品种水泥。

4、压浆前的准备工作4.1.1在预应力张拉完48h,由技术人员确认符合设计和施工要求后,用砂轮切割机切除锚外钢束,钢绞线切割后的外露长度应符合设计要求,外露长度不宜小于钢绞线直径的1.5倍,不少于30mm。

5压浆封锚作业指导书

5压浆封锚作业指导书

无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)管道压浆、封锚施工作业指导书1 适用范围本作业指导书适用于中铁一局物资工贸有限公司虞城制梁场,900t箱梁整孔箱梁管道压浆、封锚等作业。

2 作业准备认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸。

澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。

制订施工安全保证措施,提出应急预案。

对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。

按照设计文件和标准要求,施工前确定施工工艺和各种技术参数。

施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集,以满足管理、技术方面的需要。

按照选用成孔方法,合理配置机械设备。

进行材料的选定、试验、报批。

所有材料均要进行复检,复检合格方可用于工程,不合格材料严禁使用。

3 技术要求3.1压浆作业采用真空辅助灌浆工艺。

3.2压浆水泥采用性能稳定、强度等级42.5级低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥,浆体水胶比不超过0.33,不得泌水,出机流动度控制在18±4s ,30min 流动度≤30s。

3.3搅拌机的转速不低与1000r/min。

3.4管道真空度稳定在-0.06~-0.08MPa之间;浆体注满管道后,在0.50~0.60MPa下持压3min;压浆最大压力不超过0.60MPa。

3.5压浆时浆体温度应在5℃~30℃,压浆及压浆后3d内,梁体及环境温度不应低于5℃,当环境温度高于35℃时,应选择温度较低的时间施工,如在夜间进行。

3.6 压浆时及压浆后3d内,梁体及环境温度不得低于5℃。

4 施工程序与工艺流程4.1 施工程序4.1.1终张拉完成后,在48h之内进行管道压浆作业。

4.1.2从物设部领取水泥、压浆剂等原材料。

4.1.3压浆完成后进行封锚作业。

4.2 工艺流程管道压浆工艺流程封锚工艺流程5 施工要求5.1施工准备5.1.1压浆前调试压浆设备。

5.1.2压浆原材料准备充足,并核对原材料厂家、批次、数量等信息。

5.1.3冬季施工时还应做好梁体压浆前后的梁体保温工作。

7.梁场管道压浆封锚作业指导书

7.梁场管道压浆封锚作业指导书

目录一、编制目的 (1)二、编制依据 (1)三、适用范围 (1)四、原材料进场、储备 (1)五、压浆工艺和技术要求 (2)六、封锚 (9)一、编制目的对中铁十四局集团第五工程有限公司景县制梁场有砟轨道后张法预应力混凝土双线简支箱梁预应力孔道压浆和封锚作业进行控制,使其满足现行的相关规范和质量标准要求。

二、编制依据(1)《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》(铁科技[2004]120号)(2)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)(3)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)(4)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241)(5)《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设[2010]241)(6)《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》(TB/T3192-2008)(7)《聚氨酯防水涂料》(GB/T19250-2003)(8)《时速250公里客运专线有砟轨道预制后张法预应力混凝土简支箱梁(双线、单箱单室)》(通桥(2009)2229-Ⅰ)(9)《时速250公里客运专线有砟轨道预制后张法预应力混凝土简支箱梁(双线、单箱单室)》(通桥(2009)2229-Ⅱ)三、适用范围中铁十四局集团第五工程有限公司景县制梁场预制箱梁压浆、封锚作业。

四、原材料进场、储备4.1原材料主要原材料包括:水泥、压浆剂、水。

水泥、孔道压浆剂,均为粉状物,采用袋装运输和储备。

4.2材料储备与使用材料采用库存的方式进行储备。

仓库建在封闭料仓空余的仓内,水泥进场和搬运均方便,并且防雨防风效果好。

材料的存放要满足以下要求:(1)水泥和压浆剂分开码放,不同品种的、不同厂家的、不同检验状态的材料要分开存放,并立牌标示清楚。

(2)材料底部采用混凝土条基垫高,上铺竹跳板,架空高度大于30cm。

(3)材料堆放层数不得过高,水泥和灌浆料堆放高度最高10层。

材料使用要满足以下要求:(1)水泥使用顺序遵照先进场先使用的原则,不得长期积压。

压浆、封端作业指导书

压浆、封端作业指导书

压浆、封锚作业指导书文件编号:版号/修改状态:编制:审核:批准:发放编号:中铁四局集团第五工程有限公司宜春制梁场二〇一〇年七月一日压浆、封锚作业指导书1、目的指导我场后张梁管道压浆及封锚工序的施工作业,使管道压浆及梁体封锚作业按指导书要求进行,以确保施工作业程序的规范化及标准化,同时使施工质量得以保证。

2、适用范围适用于中铁四局集团第五工程有限公司宜春制梁场后张法预应力砼箱梁的管道压浆及封锚作业。

3、技术标准标准名称标准文号铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件TB/T3192-2008客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件铁科技函【2004】120号客运专线高性能混凝土暂行技术条件科技基【2005】101号铁路混凝土与砌体工程施工规范TB10210-2001铁路桥涵施工规范TB10203-2002(J162-2002)铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定铁建设【2005】157号客运专线铁路桥涵工程技术指南TZ210-2005铁路混凝土工程施工质量验收补充标准铁建设【2005】160号铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB10424-2003铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10415-2003客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准铁建设【2005】160号4、实施要求张拉班严格按本指导书指定的操作程序及标准要求进行作业,如对本指导书的标准要求及指定的操作程序有异议者,要与工程部协商,必要时报请场总工程师裁决,并认真做好记录,不得擅自更改本指导书规定的标准要求及操作程序和步骤。

封锚主要起保护锚具不被侵蚀破坏的作用,因此对孔道压浆、封锚的质量必须重视。

5、资源配臵5.1、机械设备压浆前机械设备性能必须处于良好状态,机械设备配臵见表1。

封锚砼采用搅拌站统一拌制,由装载机运至现场。

机械设备配臵表表1 序号设备名称型号单位数量备注1 高速自动压浆台车DYJ-G700A 台 12 真空泵MBV80 台 23 装载机ZL50D台 15.2、劳力压浆、封锚工序作业的施工人员必须是经过培训且考核合格、富有经验的熟练工人,并且要求其具备较高的质量意识。

管道压浆工程作业指导书

管道压浆工程作业指导书

目录一、编制说明 (2)二、压浆技术要求及准备工作 (2)三、压浆设备 (3)四、压浆工艺 (3)五、水泥浆强度鉴定 (7)六、封锚及梁体封端混凝土 (7)一、编制说明在哈大客运专线预应力混凝土箱梁的预制过程中,管道压浆工程是其中的一道关键工序,为控制好管道压浆工程的施工质量,规范作业程序,现根据目前规范、技术标准、设计图纸,并结合我场实际工艺水平,制定本作业指导书。

二、压浆技术要求及准备工作1、压浆用水泥采用强度等级为42.5级低碱普通硅酸盐水泥。

浆体水胶比不应超过0.34,水泥浆不得泌水,0.14MPa压力下泌水率不得大于2.5%;浆体流动度不大于25s,30分钟后不大于35s;压入管道的浆体不得含未搅匀的水泥块,终凝时间不宜大于12h。

水泥浆28d抗压强度不小于35MPa,抗折强度不小于7.0MPa;24h内最大自由收缩率不大于1.5%,标准养护条件下28d 浆体自由膨胀率为0~0.1%。

2、采用真空辅助灌浆工艺进行孔道灌浆,为使水泥浆达到所须的浆体特性,可在浆体中加入化学添加剂,添加剂应具有减水、缓凝、微膨胀和增加浆体和易性等作用,但不得含有对预应力筋和水泥有损害的物质,尤其不得含有氯化物和硝酸钙等腐蚀性介质。

添加剂中所含的膨胀成分严禁含有铝粉。

3、水泥浆所用水泥应称量精确,龄期不超过一个月。

4、后张预制梁终拉完成后,宜在48h内进行管道真空辅助压浆。

压浆时及压浆后3d内,梁体及环境温度不得低于5℃。

三、压浆设备1、水泥浆拌和机应采用转速达1300r/min的高转速拌和机。

压浆泵应能连续均匀地压浆,可进行0.7Mpa以上的恒压工作,压浆泵应具有压浆量、进浆压力可调功能;浆体养护缸的搅拌速度不能大于500r/min。

2、压浆泵应是排液式的,泵压及其吸入循环应是完全密封的,以避免气泡进入水泥浆内。

它应能在压浆完成的管道上保持压力,且装有一个喷嘴,喷嘴应能保持导管中压力无损失,且应备有紧急卸载功能。

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项目部制梁场管道压浆封锚作业指导书样本1.适用范围适用于制梁场24m、32m预制无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁管道压浆、封锚作业。

2.作业准备2.1内业技术准备组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。

作业指导书编制完成后,对施工人员进行技术交底和上岗前技术培训,考试合格后上岗。

2.2外业技术准备(1)压力表、真空泵、压浆台车性能良好,满足施工要求。

(2)压浆、封锚配合比已按程序审批。

(3)原材进场并经检验合格。

3.技术要求3.1应在终张拉完成后48 h内完成管道真空辅助压浆作业。

3.2抽真空时真空度稳定在-0.06~-0.08MPa之间。

3.3水泥浆水胶比不大于0.33且不泌水, 24h自由泌水率为0,出机流动度为18±4s,每10盘测试一次,30min流动度≤30s,抗压强度:7d≥35MPa,28d≥50MPa,抗折强度:7d≥6.5 MPa,28d≥10MPa,压入管道的水泥浆应饱满密实,24h自由膨胀率为0~3%,初凝时间≥4h,终凝时间≤24h,含气量为1~3%,压力泌水率≤3.5%。

3.4压浆时浆体温度在5~30℃之间,压浆时及压浆后3d内,梁体及环境温度不低于5℃,否则采取保温措施,以满足要求。

当昼夜平均气温高于30℃时,即进入压浆夏季施工。

夏季施工时选择温度较低的时间施工,如在夜间进行。

当连续三天昼夜平均气温低于5℃或最低温度低于-3℃时,即进入压浆冬季施工。

冬季施工时用彩钢板将梁体两侧进行围挡,两端留出作业的空间,提前在压浆棚内生火炉,此后火炉持续生火,保温至少三天,确保压浆完成后3d内梁体温度不得低于5℃。

3.5梁端锚穴处进行凿毛时,凿毛深度不得小于5mm、间距不得大于2cm,全面凿毛至石子外露为准,表面无松动。

3.6封锚钢筋网要有准确的保护层,不得小于30mm。

4.施工程序与工艺流程4.1施工程序压浆采用真空辅助压浆工艺其流程为:梁体终张拉完成后,用砂轮切割机切割钢绞线,使钢绞线端头距锚具35㎜→清除锚具面、锚垫板及其螺孔内的水泥浆和密封胶带→密封锚头→压浆前准备工作→抽真空及配置浆液→压浆→停抽真空和保压→工后清理→封锚。

4.2工艺流程工艺流程详见图4-1。

图4-1 压浆工艺流程图1--球阀1;2---构件;3--球阀2;4--球阀3;5--过滤器;6--真空压力表;7—高强橡胶抽拔棒;8—真空泵;9—搅拌机;10—灌浆泵;11—输浆橡胶抽拔棒5.施工要求5.1施工准备压浆前,先用真空泵抽吸预应力孔道中的空气,使孔道的真空度稳定在-0.06~-0.08MPa之间,然后在孔道另一端用压浆泵以一定的压力将搅拌好的水泥浆体压入预应力孔道并产生一定的压力。

由于孔道内只有极少量空气,浆体中很难形成气泡,同时,孔道内和压浆泵之间的正负压力差,能较好地提高孔道内浆体密实度,使注浆孔道浆体饱满,提高注浆质量,而且在水泥浆中,由于降低了水灰比,添加专用的注浆剂,从而减少浆体的离析、泌水和干硬收缩的可能性,提高浆体的强度。

5.1.1搅拌前,应清洗施工设备,清洗后的设备内不应有残渣、积水、并检查搅拌机的过滤网,过滤网空格不应大于3mm×3mm。

压浆前用高压风清理管道,清除孔内杂物,保证孔道畅通、湿润、清洁。

5.1.2张拉结束,锚外钢束切割后用高标号水泥砂浆进行密封锚头处理,要求密封牢固、密实,确保水泥浆在最大压力下不漏浆,密封锚头24h后才可以进行抽真空作业。

密封锚头砂浆加强养生,避免砂浆产生裂纹而影响压浆质量。

5.1.3压浆前的准备工作包括抽真空端的真空泵与出浆管的安装、进浆端压浆泵与进浆管的连接安装、搅拌台车与电源的连接、对管道密封及用电和供水情况的检查,保证机具运转状态良好,配件数量充足,各输浆管道通畅性和密封性良好。

5.1.4拌和水泥浆的搅拌台车应有足够的容量。

5.2施工工艺5.2.1水泥浆的配制采用普通硅酸盐水泥,掺灌浆剂,在现场技术员指导下按试验确定的配合比进行搅拌。

水泥、减水剂及水的加注有准确的称量措施,以保证各自的称量误差不超过±1%,水泥浆拌制均匀后由搅拌台车进入储料罐时,应经过过滤网,过滤网空格不应大于3mm×3mm。

拌制水泥浆时应严格按给定的配合比施工,先加实际用水量的80~90%,开动搅拌台车,均匀加入全部压浆剂,边加入边搅拌,然后均匀加入全部水泥,全部粉料加入后再搅拌2min,然后加入剩余的10%~20%的拌和水,继续搅拌2min。

压浆顺序先下后上,同一管道压浆应连续进行,一次完成。

从浆体搅拌到压入梁体的时间不应超过40min。

5.2.2 压浆(1)在真空度满足要求,浆液拌制充足后,启动压浆泵(注意刚开始的浆液不能直接注入管道,先排出观察,达到正常浓度后再打开进浆阀门),开始往管道内压浆。

在压浆过程中,真空泵必须连续工作,且保证一定的负压。

每片梁压浆试件,从出浆口取水泥浆制做3组试件(40×40×160)mm作为28天标准试件进行抗压和抗折强度试验。

在梁场提前出梁情况下,再增加1组随梁同养试件。

(2)停抽真空和保压在真空泵与出浆管间设置一段透明胶管,透明管末端插入放浆桶,用做抽取真空管兼做观察管,当看到观察管内有水泥浆,且浆体浓度与注浆浓度一致时,立即关闭吸气开关,防止水泥浆进入空气滤清器,停止抽真空。

同时打开排浆阀(此时压浆不能停止),当溢出的水泥浆浓度与压入的浓度一致时关闭排浆阀,关闭出浆口后,应保持不小于0.5 MPa且不少于3min的稳压期(压浆的最大压力不超过0.60MPa),再关闭进浆阀,至此压浆工作完成。

(3)工后清理工作当梁体压浆工作完成后,立即清洗搅拌台车、压浆泵及与其连接的压浆管,与进浆口、出浆口连接的管道要在水泥浆初凝浆体不外溢的情况下才能拆除,拆除后立即清洗,所有清洗的设备和注浆用管用于下次作业时进行必要的检查,以免对压浆作业造成影响。

5.2.3凿毛绑扎封锚钢筋之前,先将锚垫板表面的粘浆和锚环上的密封砂浆铲除干净。

为加强后灌部分混凝土与梁体的连接,梁端锚穴处进行凿毛处理,凿毛深度不得小于5mm、间距不得大于2cm,全面凿毛至石子外露为准,表面无松动。

封锚混凝土浇筑前锚穴内清理干净。

5.2.4封锚钢筋封锚钢筋按施工图加工点焊,尺寸准确。

为加强后浇筑部分封锚混凝土与梁端的连接,在锚垫板上安装一端带螺纹一端带弯钩的短钢筋,使之与封锚钢筋网连为一体,钢筋网要有准确的保护层,不得小于30mm,钢筋网与锚垫板上安装的短钢筋绑扎牢固。

5.2.5封锚混凝土的浇筑管道压浆完毕,经检查无不饱满情况,水泥浆已凝固后,及时进行梁体封锚作业。

封锚混凝土采模板支立、振捣棒振捣,要求混凝土密实,无蜂窝麻面。

封锚混凝土浇筑密实,封锚混凝土采用与梁体同等级的C50微膨胀混凝土。

施工时严格按配比进行搅拌。

收面时用长约50cm的角钢沿梁端面来回刮平。

封锚混凝土表面须经三次抹压,封锚后混凝土面与梁端面平齐,梁体端面不平整度≤2mm/m。

5.2.6混凝土的养护及涂刷防水涂料封锚混凝土的养护采用覆盖塑料薄膜封闭养护,养护时间7天。

封锚混凝土养护结束后,待混凝土表干后(基层干燥鉴别的方法,一般可凭经验、肉眼观察。

也可用1m2见方的塑料布覆盖其上,可用吹风机加热的方法,观其是否出现水汽,若无水汽出现可视为干燥),在梁端底板及腹板的表面涂满聚氨酯防水涂料,防水涂料厚度为1.5mm。

涂刷分两次进行,以防止气泡存于涂膜内,第一次使用平板在基面上刮涂一层厚度0.2mm左右的涂膜,1h-2h内使用金属锯齿板进行第二次涂刷。

防水涂料的使用方法及要求按材料使用说明书执行,涂刷均匀。

6.劳动组织劳动力组织方式:采用作业班组组织模式。

人员配备详见表6-1。

表6-1 压浆、封锚作业班组人员配备表7.材料要求压浆、封锚用原材料符合设计要求8.设备机具配置设备机具配备详见表8-1。

表8-1 压浆、封锚作业班组主要设备配备表9.质量控制及检验9.1质量控制9.1.1 真空度达到要求真空度的实现关键在于密封工作,锚头位置的密封必须细致。

9.1.2 准备工作要充分准备工作必须充分,指挥协调有序。

各道工序衔接娴熟顺利,尤其是抽真空、注浆、关阀、停抽真空、排浆、关阀、保压工作必须流畅,阀门的操作不得随意,要及时、迅速,以保证负压状态压浆和足够的保压阶段,这样浆体才能充满所有的间隙,达到密实要求。

9.1.3检查和保养设备设备、阀门要勤检查和保养,及时更换有问题的管道和阀门。

作业过程中不能出现故障,严格按照操作规程操作,保证工序顺利。

9.1.4水泥浆的配制必须以试验为前提,配制时用料准确,保证浆液质量符合要求。

9.1.5压浆中途发生故障不能连续一次压满一个孔道时,立即用高压水将未压满的孔道冲洗干净,故障处理后再进行正常压浆。

9.1.6压浆过程中不得污染梁体,如有污染及时用水冲洗干净。

压浆结束后,把所有压浆用机具设备、容器用清水冲洗干净。

9.1.7封锚混凝土各处与梁体混凝土的错台不超过2mm。

9.2质量检验9.2.1管道压浆料的28d抗压强度≥50MPa。

9.2.2每生产500孔梁进行一次压浆密实度验证(不足500孔按500孔计)。

9.2.3封锚混凝土坍落度控制在60~100mm以内。

10.安全及环保要求10.1安全要求10.1.1施工区域应设警示标志,严禁非工作人员出入。

10.1.2施工中应对机具设备进行定期检查、养护、维修。

10.1.3为确保施工安全,现场应有专人统一指挥,并设一名专职安全员负责现场的安全工作,坚持班前进行安全教育制度。

10.1.4压浆施工中,合理的安排施工人员的工作范围,并有专人挥互相协调合作,确保安全施工。

10.2环保要求压浆封锚过程中容易造成环境的污染。

为保护自然环境,在压浆过程中应严格控制好废浆液的存放;用防水涂料进行涂刷过程中严格按照涂刷面积配料,不可浪费及造成乱丢乱放。

并加大对环境保护方面的投入,真正将各项环保工作落实到位。

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