加热炉余热回收设备烟气露点腐蚀及其抑制
烟气露点腐蚀影响因素及防护措施分析
ｍｏ ｒ ｅ ｓ ｔ ａ ｎ ｄ ａ ｒ ｄ ｉ ｚ ｅ ｄ ｎｄ ａ ｒ ｅ ｉ ｆ ｎ ｅ ｄ ．Ｔｈ ｉ ｓ ｐ ａ ｐ ｅ ｒ ｂｅ ｇ ｉ ｎ ｓ ｆ ｒ ｏ ｍ ｓ ｅ ｖ ｅ ｒ ａ ｌ ｆ ａ ｃ ｔ ｏ ｒ ｓ ａ ｆｅ ｃ ｔ ｉ ｎ ｇ ｌｕ ｆ ｅ ｇ ａ ｓ ｄ ｅ ｗ ｐ ｏ ｉ ｎ ｔ ｃ ｏ ｒ ｒ ｏｓ ｉ ｏ ｎ ，ａ ｃ ｃ ｏ ｒ ｄ ｎｇ ｉ ｔ ｏ ｆ ｅ ｗ ｙ ｅ ａ ｒ ｓ ｏ ｆ
【 中图分类号］ Ｔ Ｇ１ ５ ５ ． １ ＋ ２ 【 文献标志码】 Ａ 【 文章编 号】 １ ６ ７ ３ ． １ ０ ６ ９（ ２ ０ １ ８ ） ０ １ ． ０ １ ５ ７ ． ０ ３
１引言
烟气露点腐蚀是指烟气 中硫酸蒸汽凝结在 金属受热面上 而发生的腐蚀。它一般发生在加热炉余热 回收 系统 （ 比如空气 预热器 ） ， 废热锅炉 的省煤器锅 炉给水 入 口、 加热炉低 温工艺
的Ｓ Ｏ ： 转化为 Ｓ Ｏ ， ， Ｓ Ｏ ， 与 水蒸 气化合生成硫酸蒸汽 ， 当设备管
壁温 度低于露 点时 ， 硫酸蒸 汽就 会在管 壁上凝 结 ， 腐蚀管 材 。 主要反应方程式如下：
Ｓ ０ ２ ＋ ０ Ｓ ０ ３
Ｓ Ｏ ３ ＋ Ｈ ２ ０ —｝ Ｈ２ ｓ Ｏ ４
介质入 口等设备 的冷端 。 这些设备一旦发生露点腐蚀 ， 可能会 导致设备泄漏 ， 大 量空气漏 人烟气 中 ， 增加 排烟损失 ， 降 低加 热 炉效 率 ， 使 引风机 的负荷和电耗增加 ； 同时 设备 表面出现 大 量积灰 ， 导致排烟温 度上升 ， 加热 炉热效 率降低 ； 腐蚀严 重时 会 导致 余热锅炉管束泄漏停工 ， 更换维修设备 ， 造成很 大的经 济损失 。搞清设备露点腐蚀的影响 因素 并采取科学有效的控
加热炉余热回收系统的腐蚀问题解决方案
加热炉余热回收系统的腐蚀问题解决方案排烟温度控制在160度以上就不会存在露点腐蚀了由于排烟温度影响着加热炉的热效率，因此如何在热效率和设备寿命之间形成一个平衡点需要做些工作烟气露点温度取决于燃料中的S含量、烟气中的水蒸汽量金属温度则与管内介质温度、管外积灰情况、流动状态和温度分布有关联如果采用热管技术，建议在低温段配置以水为媒体可调负荷系统另外在低温段采用搪瓷管来抵御低温露点腐蚀等本人比较极端的观点：尽量使用光管或采用翅化比小的管子，因为翅片管积灰后传热效果急剧下降排烟温度与各装置的关系好象不大，由能量回收的配置和燃料的性质来确定。
有一个经验数据：烟气温度高于最低金属温度30度排多少温度的烟，一定要看能用的烟气能量是否用了，也就是提高对流段的热量利用效率，然后再谈防腐蚀，否则片面的怕防腐蚀，而使得大量的能量白白丢掉。
我们装置一般控制在160～165℃，领导让我们继续往下压，我一直没有敢往下调，主要是燃料气硫化氢没有保障，好的时候很低，小于10ppm，低点没有问题，有时候很高，上万ppm的，今年大修，开热管检查了再说。
我厂锅炉（油气混烧）排烟温度控制在135-160℃，空气预热采用的是热管，在以往的检修中基本没有发现需点腐蚀的情况。
控制排烟温度应从综合的经济效益来考虑。
电厂里用得比较多的是贴衬AL-6XN如果比较严重的地方选用C276.烧高硫重油燃料的锅炉烟气中常含有较多的SO2和SO3，也就是说烟气中含有硫酸气。
在锅炉的低温部位（如省煤器、空气预热器、集尘器、烟道、烟囱等）温度低于硫酸气露点时，造成硫酸的凝结，引起所谓“硫酸露点腐蚀”，这种腐蚀实际上是稀硫酸腐蚀。
近年来，我国新研制的ND钢（09CrCuSb）具有良好的耐硫酸露点腐蚀的性能。
ND 钢是一种新型的低合金结构钢，与其它钢种如低碳钢、Cortert、CRIA等相比较，ND钢具有优良的耐腐蚀性能和力学性能。
试验结果表明，ND钢在硫酸、盐酸及氯化钠等水溶液中的耐蚀性均高于碳钢。
烟气酸露点腐蚀对炼油加热炉及余热回收系统的危害与防治
Ｐ ｏ Ｃｈｅｍ备 术ｉ０ｎｔ１）４・ 石ｒ化 设ｃａｌＥｑｕ２ ０ （ ・４ 油 工 ｉ 技 ，１３ｅ ｈｎｏｌｇｙ ｅ ｔ ｐｍ ｅ， ５ ｏ Ｔ ｃ
烟 气 酸 露 点 腐 蚀 对 炼 油 加 热 炉 及 余 热 回收 系统 的 危 害 与 防 治
刘 长 爱
（ 国 石 化工 程 建 设 公 司 ， 京 １ ００ ） 中 北 ０ １ １
炉 排 烟 温 度 、 高 热 效 率 的 主 要 障 碍 ， 炼 油 厂 带 提 给 来 巨 大 困扰 。探 求 减 缓 和 防止 烟 气 酸 露 点 腐 蚀 的
方法 ， 不仅是炼 油 厂加 热 炉减 少设 备 损 害 的重 大 课题 ， 也是进一 步提高加 热炉热效 率 的要 求 。
１ 烟 气 露 点 腐 蚀 的 危 害
公 司工 业 炉 室 从 事 加热 炉 的设 计 工 作 ， 理 工 程师 。 助
Ｅｍａｌｌｕ ｈ ｎ ａ＠ ｓ ｉｔ ｍ． ｎ ｉ：ｉｃ ａ ｇ ｉ ｅ． ｏ ｃ
坏见 图 ４ 。同样 ， 当含酸 的烟气 在钢 烟 囱壁板 （ 见
第３ １卷第 ５ 期
刘 长 爱．烟 气 酸 露 点腐 蚀 对 炼 油 加 热 炉 及 余 热 回收 系 统 的危 害 与 防 治
余 热 回收 系统冷 端金 属 壁温 的设 计值 须 在酸露 点 温 度至 少 １ ５℃ 以上 。为此 ， 烟气 露点 腐蚀 制约 了 最 终排 烟温 度 的进 一 步 降低 ， 约 了加 热 炉 热 效 制
率 的提 高 。
图 ３ 根 部 酸 露 点 腐 蚀 而 折 断 的 保 温 钉
罔 ４ 被 酸 露 点 腐 蚀 的 管 式 空气 预 热 器 管 板
图 ７ 被 酸 露 点 腐 蚀 的衬 里
浅谈加热炉烟气余热回收技术及常见问题
浅谈加热炉烟气余热回收技术及常见问题加热炉是化工生产过程中重要的加热设备之一，传统的加热炉烟气温度高达600-800℃。
高温烟气携带大量热量排空，不仅对环境产生巨大的危害，而且造成了资源的极大浪费。
因此加强加热炉烟气的回收利用，提高烟气回收系统常见问题的认识，有利于保障烟气系统的平稳运行，进一步提高企业的经济效益和环境效益。
标签：加热炉;烟气;余热回收;问题引言在火管锅炉中，烟气和水通过与火管壁的间接换热进行热交换，由于烟气侧的换热系数远小于水侧的换热系数，所以如何强化烟气侧的换热就成了提高火管锅炉换热效率的关键点。
1 余热回收技术热效率是衡量加热炉先进性的一个重要指标，加热炉热效率关系着炼油装置能耗的高低，提高加热炉热效率即意味着节约燃料、降低装置能耗。
提高加热炉热效率的措施主要有降低排烟温度、降低过剩空气系数、减少不完全燃烧热损失、减少散热损失等。
回收烟气中的余热、降低排烟温度是提高加热炉热效率、减少加热炉燃料耗量最重要的技术措施。
加热炉烟气余热回收方法主要有两种，一种是通过预热燃烧用空气的方式来回收;另一种是采用余热锅炉的方式来回收。
目前，加热炉余热回收系统多采用空气预热回收方式。
通常，只有高温管式炉（如乙烯裂解炉、烃蒸汽转化炉）和纯辐射炉才使用余热锅炉，这些加热炉排烟温度高，仅靠预热燃料气或空气不能将排烟温度降下来。
热油式空气预热器的传热在气一液两相间进行，同时便于用钉头或者翅片扩大传热面积以强化传热，但因其受工艺流程的约束，难以自成系统，同时还受到热载体使用温度的限制。
因此，除个别热载体炉和塔底重沸器采用热油式空气预热器外，新设计装置很少采用。
管式空气预热器主要包括钢管式、铸铁管式、玻璃管式、搪瓷管式、扰流子式等多种类型。
铸铁管式空气预热器结构比钢管式空气预热器复杂，目前国内还没有成熟的设计、制造和使用经验;玻璃管空气预热器的结构形式和钢管式空气预热器基本相同，但是不能承受高温，适宜在烟气露点温度以下工作，可作为一种防腐措施使用，一般都是与其他型號的空气预热器联合使用;搪瓷管空气预热器结构与钢管式空气预热器几乎是相同的，只是在与烟气接触的钢管外表面搪瓷，避免低温露点腐蚀;扰流子空气预热器是在普通管式空气预热器的管内插人纽带或者麻花铁、作为扰流子、强化管内侧传热的一种空气预热器。
余热锅炉积灰和腐蚀机理与防范措施
余热锅炉积灰和腐蚀机理与防范措施姓名：XXX部门：XXX日期：XXX余热锅炉积灰和腐蚀机理与防范措施余热锅炉是余热回收的主要手段之一，其特点为热负荷不稳定、烟气中含尘量大、烟气有腐蚀性。
下面，简述积灰和腐蚀形成的机理，以及积灰和腐蚀的防范。
1．积灰形成的机理余热锅炉受热面上的积灰一般可分为松散性、粘附性和粘结性三种。
(1)松散性的积灰。
由于分子引力和静电引力的作用而形成，主要发生在低温区的锅炉受热面上，一般是小于200mm的微小颗粒，大部分是10~50μm。
它往往在管子背部形成，只有在烟速很小或烟尘颗粒很细时才会在管子的正面形成。
这种积灰会大大恶化传热效果，但很容易用机械清灰法除掉。
(2)粘附性的积灰。
主要是在烟尘中含有较多低熔点金属元素的情况下形成，这些金属元素的氧化物或硫化物，在高温烟气中大都呈气态，烟温降低时即形成凝结物，变成粘附性较强的物质。
它对管子表面附着力很强，易积成封闭性的灰环，如不施加外力一般不会自行脱落。
但因质地较松软，即使积灰厚度增加也不会结成硬壳，通过振打吹扫即可清除。
(3)粘结性的积灰。
产生在高温区和“过渡温区”。
当烟气对管子横向冲刷时，主要在管子的正面形成，会引起烟气阻力迅速增加，直到烟道完全堵塞被迫停炉为止。
粘结性积灰是烟尘颗粒呈熔融状态或呈粘性状态所引起的，也可能是活性固体颗粒与烟气中某些成分起化学反应，在积灰的沉积层上发生了二次物理化学过程而形成。
这种积灰危害第 2 页共 5 页很大，需要认真研究并加以处理。
2．腐蚀形成的机理余热锅炉的腐蚀一般分为低温腐蚀和高温腐蚀。
低温腐蚀的特点是均匀性腐蚀，它使管壁厚度逐渐减薄以至破裂；高温腐蚀的特点是局部溃疡性腐蚀，它使管子因管壁穿孔而破坏。
(1)低温腐蚀。
当进入余热锅炉的烟气中含有较多二氧化硫时，其中一部分会进一步转化为三氧化硫，并与烟气中水蒸汽结合而生成硫酸。
当锅炉受热面壁温低于所生成的硫酸露点时，硫酸就在管壁上凝结而产生腐蚀，称为低温腐蚀。
加热炉的腐蚀与防护
加热炉的腐蚀与防护危泽世加氢裂化车间摘要：加氢裂化加热炉的余热回收系统容易发生露点腐蚀，反应系统炉管为奥氏体不锈钢，停工时容易发生连多硫酸腐蚀。
了解他们的腐蚀机理，就能有针对性的预防它的腐蚀。
关键词：加氢裂化，加热炉，连多硫酸应力腐蚀，露点腐蚀前言：加热炉是炼油装置的关键设备，反应入口温度，分馏进料温度都离不开加热炉，为了节能，反应炉分馏炉采用联合烟道，让烟道气余热回收。
加氢裂化反应临氢系统高温高压，有毒，易燃易爆。
因而做好加热炉的腐蚀防护工作，对加氢裂化车间的平稳运行，十分重要。
露点腐蚀机理与防护：露点腐蚀广义地讲就是在工艺气体在降温过程达到相变点产生液态结露（即露点。
反之，由液态升温达到汽化－沸腾就称为[wiki]沸点[/wiki]。
二者温度是一样的，但是能温位水平就差个汽化[wiki]潜热[/wiki]）。
此时，介质中若存在一些酸性物质（如：硫，氯，氮等）就会在结露的水份中富集形成酸。
比如最常见的露点腐蚀产生于锅炉排放的烟气，主要酸性物质为硫化物——[wiki]硫酸[/wiki]，亚硫酸（当然也会存在少量氯化物，氮化物），它的浓度可高达85％，对金属特别是对不锈钢产生强烈的腐蚀（有时甚至包括应力腐蚀）。
它的机理若详细描述可以参考以下内容：【湿法烟气脱硫装置的腐蚀机理】烟气脱硫装置中的腐蚀源主体为烟气中所含的SO2。
当含硫烟气处于脱硫工况时，在强制氧化[wiki]环境[/wiki]作用下，烟气中的SO2首先与水生成H2SO3及H2SO4，再与碱性吸收剂反应生成硫酸盐沉淀分离。
而此阶段，工艺环境温度正好处于稀硫酸活化腐蚀温度状态，其腐蚀速度快，渗透能力强，故其中间产物H2SO3及H2SO4是导致[wiki]设备[/wiki]腐蚀的主体。
此外，烟气中所含NOX、吸收剂浆液中的水及水中所含的氯离子（海水法氯离子腐蚀影响更大）对金属基体也具有腐蚀能力。
稀硫酸属非氧化性酸，此类酸对金属材料的腐蚀行为宏观表现为金属对[wiki]氢[/wiki]的置换反应。
加热炉低温露点腐蚀及防护措施情报调研报告
加热炉低温露点腐蚀及防护措施情报调研报告本文基于调研结果，对加热炉低温露点腐蚀及防护措施做出说明。
一、加热炉低温露点腐蚀概述
加热炉是一种将废旧材料重新加工，使其得以再次使用的设备。
在加热炉的使用过程中，由于炉内的温度和湿度较高，同时受到其
他因素的影响，会导致炉内的水蒸气在某些区域冷却，形成低温露点。
如果在低温露点处出现腐蚀现象，将会严重影响加热炉的使用
寿命，并增加维修成本。
二、加热炉低温露点腐蚀的原因
1.炉内湿度过高：加热炉内存放的物料或其他杂物可能会释放
水分，导致炉内湿度过高。
2.炉排通风不畅：炉排通风不畅将导致炉内沉积颗粒物和水蒸
气浓度升高，从而引起炉内低温露点，使炉体内表面腐蚀。
3.燃烧不完全：燃料燃烧不完全将会产生二氧化碳和一氧化碳
等有害气体，这些气体会与炉内水蒸气混合而产生酸性环境，从而
引起低温露点腐蚀。
三、加热炉低温露点腐蚀的防护措施
为了防止加热炉低温露点腐蚀的发生，需要采取以下措施：
1.炉内湿度控制：通过加强炉内通风和烟气处理，可以有效降
低炉内湿度，减少炉内低温露点的产生。
2.燃烧控制：采用优质燃料，并保持燃烧设备的清洁，可以有
效控制燃烧不完全引发低温露点的产生。
3.炉体防护：采用具有防腐功能的涂层涂抹于炉体表面，可以
防止炉体表面发生低温露点腐蚀。
4.炉排通风控制：加强炉排与炉体之间的通风，减少沉积颗粒
物和水蒸气的浓度，可以有效降低低温露点的发生率。
采取以上防护措施可以有效预防和控制加热炉低温露点的发生，并保护炉体的安全和使用寿命。
预防加热炉露点腐蚀措施探讨
烟温度设定值进行调整 。 为 防止露点腐蚀 ，从燃 料脱硫 方 面改造加 热炉 可 以起 到事 半功倍 的效果 。中石化炼 化企业改 造加热 炉时 正在逐 步进 行这方 面的工作 ，如燃料 渣油改天 然气 、逐年增 加天
路 遥 ，王 涤 非
六盘水 ５ ３ ２ ） ５０８
（ 贵州首钢水城钢铁 （ 集团）有 限责任公司炼钢厂 ，贵州 摘
要 ：针 对传 统Ｏ 除尘系统存 在的问题 ，同时考 虑到厂房框架 的预留位 置 ，采用下行环缝技术 ，杜 绝 Ｇ
了炉 口和烟囱冒黄烟 的现象 ，有效缓解 了风机的运行压力。
三 、结 束 语
根据燃料的品质、燃烧质量及炉负荷等因素 ，正确设定吹灰 器的工作陧亭；严格按其设定的工作程序进行吹灰 ，吹灰器出现
故障应及时消除。定期对空气预热器进行除灰清理可以避免露
腐蚀、换热效率降低。
５ 防止局部露点腐蚀 ．
综 合利用各种 防露点腐蚀措 施 ，尤其 是从 源头 、从腐
程 ， ０ ８５ ２ ０ ．．
换热设计是烟气和空气逆流换热 ，虽然换热效率较高 ，但其 烟气末端热管工作温度最低 ，管 表温度只有 １ １ ２ ℃左右 ，已 到露点 ，易发生局部露点腐蚀。由于入 口空气没有预热 ，因 此冬季换热面温度低于１ １ ，极易发生露点腐蚀并积灰。 ２ 对于 因结 构设计或保 温失效 造成 的局部冷点 区域露 点
—
个燃烧器的进风量。需要强调的是 ，低氧燃烧必须在保证燃
料能完全燃烧 的前提下进行 ，科学合理的配风 ，以便能在较小 的氧富裕度下达到最稳定和最经济的燃烧效果。
已常减压加热炉的露点腐蚀问题及防腐措施
185000
备注
按照 1 年 5000h 运行时间为一个周期，电费按照 0.35 元/ kWh 计 算 ，两 者 电 耗 相 差 352 - 155.1=196.9 度 ，折 合 费 用 为 5000×196.9×0.35=34.45 万元，即圆盘脱水机比皮带脱水机每年 节省电费 34.5 万元；水费按照 3 元/吨计算，两者水耗相差 3713.5=23.5t/h，全年折合费用为 5000×23.5×3=35.25 万元，即圆盘 脱水机比皮带脱水机每年节省水费 35.25 万元；而检修维护费 用圆盘脱水机比皮带脱水机每年节约 3 万元。
设备腐蚀问题是在石油演练过程中最常出现的问题，由于 在石油炼制过程中硫、盐、酸值的升高，导致低温清油和高温中 有部分装置发生漏点腐蚀问题。如果在石油加工过程中出现 装置腐蚀问题，那么会很容易导致发生火灾、爆炸等危险事故。 而对于石油设备的定期检修以及防腐措施的实行，针对腐蚀状 态采取具有针对性的行为，都有助于石油生产过程中的安全 生产。
3 结语
文章通过对真空式脱水机和滤布圆盘脱水机在能耗、检修
费用、占地面积、脱水效果等方面进行对比对比得出以下结论
（1）圆盘脱水机整体电耗比皮带脱水机低约 60%； （2）滤布圆盘式脱水机年检修费用略低于真空皮带式脱 水机；
（3）滤布圆盘式脱水机的占地面积约为真空皮带式脱水机 的 37.5%，大幅节约率土建费用；
1 常减压加热炉装置与腐蚀
1.1 常减压装置概述及腐蚀对炼化业的影响 在进行石油炼制时常减压装置为重要炼制装置，也是石油
装置中受腐蚀程度最大的装置。常减压装置所受到的腐蚀通 常有两种类型，分别为低温轻油段硫腐蚀和高温重油段环烷酸 腐蚀，装置在不同环节的腐蚀原因有所不同。原油中含有酸性 物质与硫化元素，该物质都会对设备产生严重的腐蚀，因原油 导致的腐蚀原因过于复杂，因此传统的防腐蚀技术与处理技术 根本无法有效地对装置起到预防作用，若无法做出有针对性的 预防措施，很容易会加快环境对设备的腐蚀速度，影响生产效 率，带来安全隐患。当出现设备严重腐蚀情况时，工厂必须要 对设备进行停工检修处理，如果装置的安全性得不到保障，必 然会影响到石油炼制企业的经济效益。
余热炉露点腐蚀及防治
余热炉露点腐蚀及防治摘要：余热回收系统主要由前置预热器、暖风器、空气预热器、鼓引风机及烟风道等设备构成，其中前置预热器采用螺纹管，管内介质为两炉热烟气，管外介质为经空气预热器预热后的空气；暖风器采用两组圆形翅片管，管内介质为常二线油，管外介质为鼓风机送入的冷空气，竖直安装，上端为空气室，下端为烟气室。
关键词：余热炉露点腐蚀；防治为了保护设备，往往需要提高烟气最终排放温度，使设备表面的温度高于露点温度，从而防止或减少结露产生酸腐蚀。
随着炼油厂对节能降耗的要求越来越高。
烟气酸露点腐蚀成为降低管式炉排烟温度、提高热效率的主要障碍，给炼油厂带来巨大困扰。
一、概述余热锅炉燃烧所需的燃料都含有硫及其化合物，燃烧时燃料中的硫化物与空气中的氧发生反应生成三氧化硫，三氧化硫与烟气中的水蒸汽生成硫酸蒸汽，硫酸蒸汽在省煤器管上发生结露生成硫酸，从而对碳钢管造成腐蚀。
露点腐蚀温度与燃料中的硫元素含量及烟气中的水蒸汽分压有关。
一般来说二者成正比关系。
其它如触媒、过氧燃烧、积灰等都有不良影响，尽量提高省煤器管壁温度，阻止酸气结露的发生。
二、余热炉露点腐蚀1.腐蚀主要是由于燃料中含硫等腐蚀性成分，燃烧后产生SOX，气体和蒸汽所致硫燃烧后一般先生成S02，在过剩空气系数较大的燃烧情况下，极少数的SO2继续与高温下分解出来的氧原子反应生成SO3，。
过剩空气系数越大，由SO2转化成S03的几率越大。
通常情况下，SO3与蒸汽并不立即反应生成硫酸蒸气，只有在SO3和H20气体达到一定浓度、温度低于200℃才会反应生成硫酸蒸气。
当设备表面温度低于酸露点时，硫酸蒸气在壁面冷凝，从而对设备表面产生腐蚀。
另外，烟气中的飞灰也可能被硫酸粘结，在设备表面形成积灰。
这种积灰多附着在前置预热器的管程和热管预热器的翅片上，一方面对预热器造成堵塞，另一方面也更容易吸附烟气中的SO3，从而加剧金属的腐蚀。
影响露点因素很多，主要有如下几点：（1）燃料中含H量高或烟气中的蒸汽含量多，则露点升高；（2）燃料中含硫或硫化氢多，则烟气中的S02量增加。
热媒炉烟气露点腐蚀及防止措施
收稿日期:2003208204;修回日期:2003209217。
作者简介:周国强(19752),男,浙江衡州人,工程师,工学学士,从事聚酯生产工作。
热媒炉烟气露点腐蚀及防止措施周国强(浙江恒逸聚合物有限公司,杭州 萧山 311209)摘要:根据聚酯生产中热媒炉运行出现的问题,指出了烟气露点腐蚀的危害。
分析了产生露点腐蚀的原因。
提出了针对露点腐蚀所采取的几种措施,实践证明这些措施具有较强的可操作性。
关键词:聚酯;热媒炉;露点腐蚀中图分类号:T Q323.41;T Q051.5 文献标识码:B 文章编号:100828261(2004)022*******0 前言在聚酯生产中,热媒炉为酯化反应及设备、管道的保温提供热量。
浙江恒逸聚合物有限公司自2001年5月投产以来,先后使用了中国航天科技集团第十一研究所提供的6台33G J/h 热媒炉。
在使用过程中曾出现了空气预热器露点腐蚀穿孔、堵塞问题。
为此,我们采取了一些措施防止空气预热器出现露点腐蚀,取得了较好的效果。
1 流程简介如图1所示,燃料油(180#重油)经蒸汽雾化后喷入炉内燃烧,燃烧所需的空气由风机提供,燃烧生成的烟气从炉子底部出来后进入空气预热器,与风机送来的冷风进行热交换后从预热器顶部排出并进入烟囱放空,该空气预热器为板箱式结构,烟气走板间,空气走板内。
设置空气预热器的目的是利用高温出炉烟气加热空气,使进炉空气的温度提高,从而有利于提高热媒炉的热效率。
图1 热媒炉工艺流程Fig.1 T echnology process of HTM furnace2 出现的问题在使用过程中空气预热器出现过如下问题:冬季在气温较低时,在冷风进口侧换热面上烟气侧出现“结露”现象,不断有液体凝结出来并往下滴。
潮湿的受热面极易吸附烟气中的固体灰尘,固体灰尘不断增厚堵塞预热器,严重时1个月清出100多kg 灰尘,影响传热效率,从而使炉子效率下降。
这种黏性结灰不能用吹灰的方法清除。
糠醛装置余热回收系统露点腐蚀原因分析及改进措施
糠醛装置余热回收系统露点腐蚀原因分析及改进措施摘要：热管式烟气余热回收系统在运行过程中必须解决好热管的露点腐蚀问题，否则将影响加热炉的长周期高效率运行。
介绍了热管烟气余热回收技术在炼油厂糠醛装置的应用情况，对运行过程中出现的露点腐蚀问题进行分析，并提出了解决措施。
关键词：热管；空气预热器；露点腐蚀中图分类号：tu74 文献标识码：a 文章编号：1、工艺流程简述糠醛装置在2012年的检修期间对加热炉进行了改造，空气预热器由外置预热（精制油预热），改为内置预热（烟气预热），提高了加热炉热效率。
炉101的烟气进入炉102的对流室两炉烟气经重合烟囱汇合后，进入预热器换热,再由引风机引入重合烟囱排大气。
空气经鼓风机加压后经预热器预热进两炉,与炉内燃料混合后燃烧。
烟气放热、空气吸热即达到烟气余热回收的目的。
热管烟气段出口出现严重的腐蚀现象主要原因是排烟温度过低，使得烟气出口的最后几排热管处于露点区，余热回收系统腐蚀问题较严重,已不能满足装置长周期安全运行的需要。
2、腐蚀的原因分析2.1低温露点腐蚀的机理用空气预热器回收排烟余热极为重要的问题之一是受热面的低温腐蚀。
利用排烟余热涉及受热面低温腐蚀的两个关键温度：一是酸露点，一是水蒸汽露点。
酸露点：一般燃料油或燃料气中均含有少量的硫，硫燃烧后全部生成so2。
由于燃烧室中有过量的氧气存在，所以又有少量的so2进一步再与氧化合成so3。
在通常的过剩空气系数条件下，全部so2中约有1～3%转化成so3。
在高温烟气中的so3气体不腐蚀金属。
在低温部分，三氧化硫与水蒸汽发生反应：so3+h2o= h2so4(气体)→h2so4(雾)生成硫酸蒸汽，温度降低后，硫酸蒸汽便结成了硫酸雾。
我们称硫酸蒸汽开始凝结成硫酸雾的最高温度为酸露点。
水蒸汽露点：排烟中的水蒸气露点与烟气中水蒸汽含量有关。
水蒸汽含量的多少，取决于燃料所含水分，氢及送风方式等。
气相中水蒸汽开始冷凝的温度称为露点，露点温度一般为50～60℃[1]。
加热炉低温露点腐蚀及防护措施情报调研报告
加热炉低温露点腐蚀及防护措施情报调研报告分公司设备处孙亮随着循环经济的呼声和对节能工作要求的不断提高，加热炉的排烟温度将不可能操纵得专门高。
而随着炼制高硫原油数量的逐年增加，加热炉的燃料油或燃料气中的硫含量却在逐年增加，结果导致烟机引风机、空气预热器、余热锅炉等节能余热回收设备产生强烈的低温露点腐蚀，严峻阻碍炉子的正常运行。
能够说，低温露点腐蚀已成为降低加热炉排烟温度、提高热效率的重要障碍。
1、低温露点腐蚀的机理1 ）SO3的生成一样燃料油或燃料气中均含有少量的硫，硫燃烧后全部变成SO2，由于燃烧室中有过量的氧气存在，因此又有少量的SO2进一步与氧结合生成SO3。
在通常的过剩空气条件下，全部SO2中约有1~3%转化成SO3。
在高温烟气中的SO3气体不腐蚀金属，但当烟气温度降到400℃以下，SO3将与水蒸气化合生成硫酸蒸汽，其反应式如下：SO3 +H2O-----------H2SO4当硫酸蒸汽凝聚到炉子尾部受热面上时就会发生低温硫酸露点腐蚀。
与此同时，这些凝聚在低温受热面上的硫酸液体，还会粘附烟气中的灰尘形成不易清除的粘灰，使烟气通道不畅甚至堵塞。
与此相反，SO2与水蒸气化合生成亚硫酸汽，它的露点温度低，一样不可能在炉子内凝聚，对炉子无危害。
因此硫酸露点腐蚀过程中最重要的因素是SO3的生成。
SO2转化为SO3的机理专门复杂，现在有两种理论，即：烟气中的SO2被原子氧氧化理论；烟气中的SO2被分子氧氧化理论；原子氧氧化理论认为，在炉膛高温火焰中有原子氧产生：O2-----------2O或CO+O-------CO2(活性的)CO2(活性的) +O2------CO2+O+O这些原子氧氧化SO2，生成SO3：SO2 +O-----------SO3分子氧化理论认为SO3是被氧分子所氧化的：SO2 +1/2O2------------SO3+96.3kj/mol这是可逆反应，由于反应的放热性，当降低温度时，平稳向右（生成SO3的方向）移动。
烟气酸露点计算及控制低温腐蚀的设计优化
烟气酸露点计算及控制低温腐蚀的设计优化1. 引言1.1 背景介绍烟气酸露点计算及控制低温腐蚀的设计优化是现代工程设计与运行中一个重要而复杂的问题。
燃煤、燃油、燃气等燃料在燃烧过程中产生的烟气中会含有多种有害气体，其中包括酸性气体如二氧化硫、氯化氢等。
这些酸性气体会与水蒸气在冷凝过程中形成酸露，导致设备表面发生腐蚀。
低温腐蚀是热电厂锅炉、烟囱、热交换器等设备面临的主要问题之一，会严重影响设备的安全运行和寿命。
为了解决烟气酸露点引起的低温腐蚀问题，必须进行烟气酸露点的计算及低温腐蚀的控制设计优化。
通过科学准确地计算烟气酸露点，可以预测设备受腐蚀的程度，从而采取相应的控制措施。
设计优化则是在降低烟气酸露点的提高设备的抗腐蚀性能，延长设备的使用寿命。
本文旨在详细探讨烟气酸露点计算及控制低温腐蚀的设计优化方法，为工程设计与运行提供参考与指导。
1.2 研究目的研究目的是通过烟气酸露点计算及控制低温腐蚀的设计优化，提高工业设备的运行效率和延长设备的使用寿命。
通过深入了解烟气酸露点的概念和影响因素，以及低温腐蚀的机理和影响因素，可以有效地制定控制低温腐蚀的设计优化方法，从而降低设备的损耗和维护成本。
研究烟气酸露点计算与低温腐蚀控制的关联，可以帮助工程师更好地理解二者之间的关系，从而更好地应对设备在使用过程中可能出现的低温腐蚀问题。
本研究旨在探讨烟气酸露点计算与低温腐蚀控制的关系，提出有效的设计优化方法，以实现工业设备的高效运行和长期稳定性。
2. 正文2.1 烟气酸露点的概念与影响因素烟气酸露点是指在燃烧过程中，燃料中的硫、氯等高温气态腐蚀物质与烟气中的水蒸气在一定条件下凝结成液态，形成酸性露点。
烟气酸露点的主要影响因素包括燃料成分、燃料硫含量、燃烧温度、燃烧过程中的气氛和烟气中的含水量等。
燃料的硫含量是影响烟气酸露点的重要因素，硫高的燃料燃烧后会生成大量硫酸气体，增加了烟气的酸度，从而提高了酸露点的温度。
燃烧温度过高也会使烟气中的硫酸气体部分氧化为硫酸等硫酸盐，导致酸露点的提高。
烟气露点腐蚀
烟气露点腐蚀为了防止烟气的露点腐蚀，在工艺设计中要求换热表面的温度应高于烟气的露点温度，以避免发生露点腐蚀。
烟气的露点温度与烟气中水蒸汽及SO3的分压值有关，分压值大则烟气的露点温度就高。
烟气露点温度可由专用图表查得。
在实际操作中，应根据燃料的硫含量、空气过热系数等具体情况确定烟气露点温度，作为指导生产的依据。
当烟气温度低于水蒸汽的露点温度时，烟气中的水蒸汽会冷凝下来，和烟气中的SO2和SO3一起对管子进行化学腐蚀和电化学腐蚀，即产生露点腐蚀，加热炉排烟温度≮135℃目的就是防止露点腐蚀。
在计算加热炉烟气露点温度的过程中,确定SO2转化为SO3的转化率是比较关键的一步。
通过理论计算和分析文献上的经验数据,说明了反应温度、过剩空气系数、燃料硫含量等因素对转化率的影响。
在此基础上,编制了计算烟气露点温度的Excel表格,并与成熟的露点温度线算图结果进行比较,认为此计算表格在工程上可用。
由于排烟热损失是加热炉热损失的主要部分,因此要求排烟温度越来越低。
对炼油厂一些加热炉来说,由于燃料油(气)中含硫,排烟温度太低会产生低温露点腐蚀。
因此在加热炉设计或改造时,都要根据燃料组成计算出烟气露点温度。
有关烟气露点温度的确定,国外很早就进行了这方面的研究焦化循环比的定义是循环量与处理量之比，简单计算可用下式：循环比=（辐射量-对流量）/对流量，请问辐射量减去对流量怎么理解？首先得明确一下通常所说的循环比计算公式是针对焦化分馏塔来说的，对流量是指焦化原料经过加热炉对流室升温后在分馏塔下部的进料流量，辐射量是指分馏塔底油由泵抽出经过加热炉辐射室升温后进入焦炭塔内的流量。
分馏塔底油大部分来自对流进料，还有一部分来自焦炭塔顶油气中的重组分在分馏塔下部的冷凝量和分馏塔下段重油的回流，这部分油进入焦炭塔后还会以气相进入到分馏塔，在分馏塔内又被泠凝出来被辐射泵抽出，这就是循环油。
所以说可以大致的用辐射量减去对流量得处循环油的量再除以进料流量也就是对流量就是循环比了。
加热炉的低温露点腐蚀
加热炉的低温露点腐蚀摘要随着节能工作的不断发展，要求管式加热炉的排烟温度越来越低。
但是往往在空气预热器、余热锅炉等预热回收设备的换热面上产生强烈的低温露点腐蚀，甚至在不到一年的运转时间内，换热面就严重腐蚀穿孔，使管式炉不能正常运行。
可以说，低温露点腐蚀已经成为降低管式炉排烟温度、提高热效率的主要障碍。
一、低温露点腐蚀的定义及其有关因素燃料在燃烧时，其中氢（H2）和氧（O2）化合生成水蒸气（H2O），而燃烧器大部分又采用蒸汽雾化，因而是炉子中的烟气带有大量的水蒸气。
另外，燃料中的硫（S）在燃烧后生成二氧化硫（SO2）,其中少量的SO2进一步又氧化成三氧化硫（SO3）。
含有硫酸蒸气的烟气露点大为升高，当受热面的壁温低于露点时，含有硫酸的蒸气就会在受热面上凝结成含有硫酸的液体，对受热面产生严重腐蚀。
因为它是在温度较低的受热面上发生的腐蚀，故称低温腐蚀。
由于只有在受热面上结露才发生这种腐蚀，所以又称露点腐蚀。
露点温度的高低除与燃料中的含硫量有关外，还与过剩空气系数和三氧化硫的生成量等因素有关。
炉膛温度越高，过剩空气越少，则燃料中的SO2被氧化成SO3的份额就越小，露点温度越低。
一般资料上提供的露点温度与燃料含硫量的关系并不完全相同就是这个原因。
根据我国燃料的含硫量，露点温度一般在105～130℃范围内。
有条件时，在现场最好利用露点温度计进行实际测定。
二、低温露点腐蚀的安全预防措施2.1低温露点腐蚀机理加热炉燃用的燃料油或燃料气中均含有少量的硫，硫燃烧后几乎全部生成SO2，由于燃烧室中有过量的氧气存在，所以有部分SO2进一步氧化形成SO3。
在正常的过剩空气系数的条件下，全部SO2中有约1％～3％转化为SO3。
在高温烟气中的SO3气体不腐蚀金属，但当烟气温度降到400℃以下，SO3将与水蒸气化合生成硫酸蒸汽，其反应如下：SO3↑+H2O↑H2SO4↑当硫酸蒸汽凝结到炉子尾部受热面上时就会发生低温露点腐蚀。
2.2防止和减少低温露点腐蚀的措施（1）避开烟气露点腐蚀温度低温露点腐蚀的一般方法是通过精心的设计，在热效率降低不大的情况下，提高换热面如热管的壁温，使之处在烟气露点温度以上。
烟气露点腐蚀影响因素及防护措施分析
烟气露点腐蚀影响因素及防护措施分析作者：于桂敏来源：《中小企业管理与科技·上旬刊》2018年第01期【摘要】烟气露点腐蚀是制约加热炉热效率的一项重要因素，在避免设备不发生露点腐蚀的前提下提高加热炉热效率，要求我们对设备烟气露点腐蚀监控管理更加标准化、精细化。
论文从影响烟气露点腐蚀的几大要素着手，根据几年的管理经验，对烟气露点腐蚀六大影响因素进行了分析阐述，并提出了控制烟气露点腐蚀的几项重要措施，为加热炉的优化运行提供参考。
【Abstract】The flue gas dew point corrosion is an important factor restricting the heat efficiency of the furnace， in order to increase the heat efficiency of the heating furnace without dew point corrosion of equipment occurred， we must monitor and manage the flue gas dew point corrosion more standardized and refined. This paper begins from several factors affecting flue gas dew point corrosion， according to few years of management experience， analyzes the six influencing factors of flue gas dew point corrosion， and puts forward some important measures for the control of flue gas dew point corrosion， to provide reference for the optimization operation of heating furnace.【关键词】烟气露点；影响因素；防护措施【Keywords】flue gas dew point， influencing factors， protective measures【中图分类号】TG155.1+2 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2018）01-0157-031 引言烟气露点腐蚀是指烟气中硫酸蒸汽凝结在金属受热面上而发生的腐蚀。
加热炉低温烟气露点腐蚀防护及温度计算
表 ２ 加 热 炉 烟气 中 Ｓ 分分 析 ０ 成
时问／
（ 一 一 年 月 日）
ｐ 加热炉烟气 中 Ｓ ２ ／ ｍ １Ｉ ） （ Ｏ ） （ ｇ・１ ３ １
Ｆ １１ ．０ Ｆ２ １ －０ Ｆ４ １ － ０
管与套管 之间未用保 温材料密 封 ， 造成 烟气 外漏 ， 使 对 流室 弯头 箱 内温 度 过 高 表 面油 漆 剥 落 。２０ ００年 与 ２０ 年又 对衬 里 进 行 了修 补 。２０ ０１ ０６—２０ ０７年 问
也存在不 同程度 的腐蚀问题 ， 如加氢装 置加热炉 经过 长期 的运行 以后 ， 其对流室钉头管部 分被腐蚀脱 落露 出光管 ， 另外对流室壁板还有局部 穿孔 的现象 。
（ 蒸 气 ）％ 水 ，
但它们都发生在烟气的水蒸气的露点 以下， 其露点
温度 一般 是 ３ ０～１０ ， 于酸露 点计 算温 度 。 ０℃ 低
３ ２ 影 响烟气 露点 温度 的主 要 因素 ．
图 ３ 水 蒸 气 质 量 分 数 对 烟 气 露 点 的 影 响
（） ５ 其它影 响因素 ： 除上述主要影 响因素外 ，
表 １ 加 热 炉 主 要部 件 材 质
１２ 腐 蚀状 况 ．
２ 露 点腐 蚀机 理
检修 发 现对 流管 壁板 腐蚀 减薄 严 重 ， 部分 区域
已经 出现穿 孔现 象 。一侧 保 温钉 大部 分腐 蚀 脱 落 ， 造成 保温 衬 里 大 面 积脱 落 （ 图 １ 。通 过 对 其 腐 见 ）
专
论
Ｃ ｏ ｏｎ＆ Ｐｒ ｅ ｉ ｉ 蚀ｈｅｍｉ ｎ 护 石ｒｓｉ 化ｏｔｃｔｏｎ ｎ ｔｏ 与ａｌＩ ｄｕｓｔｙ 油 工 Ｐｅｒ ｃ 防 ｒ 腐 ｏ ｒ ｃ
２ １ １ ， ２ ０ ８ （ ４ ） ・ ２ ・ ６
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加热炉余热回收设备烟气露点腐蚀及其抑制
丛海涛 辽阳石化分公司生产监测中心 (辽宁省辽阳市 111003)
摘要 :介绍了工业加热炉余热回收空气预热器 、省煤器 、尤其是扰流子换热器和热管换热器在应用中受到 的含硫烟气露点腐蚀问题 ,并对腐蚀的抑制办法进行了探讨 。
减压蒸馏装置也在开车后对部分损坏的翅片管束 进行了更换 ;加氢裂化装置的 F1103 、F1104 、F1105 炉共用一个余热回收系统 ,检修时抽出了部分热管 管束 ,发现有的管子翅片明显减薄或腐蚀掉 ,管子 已泄漏 ,腐蚀现象较严重 ; 在对制氢装置转化炉 F2202 的板式空气预热器检查时 ,发现其端面堵满 垢物和腐蚀产物 ,烟气的通路在中下部基本堵死 , 并且发现多处腐蚀成洞状 ,原 1. 5mm 厚的板已成 薄纸状 。
25mm ×2mm ×2000mm 碳钢 烟 气 侧 长 1200mm , 空气侧长 800mm
厚 1. 0 、高 16. 0 、 片距 :烟气侧 7 、 空气侧 5
2 腐蚀状况
在腐蚀调查中看到 :尼龙厂 93F551 、F552 炉低 温烟气管路及热管换热器的翅片腐蚀较重 ,管束多 处穿孔 ,其周围管壁明显减薄 ; F551 炉的热管换热 器翅片管下部已严重减薄或腐蚀掉 ,其余部分有大 量红棕色腐蚀产物 。通常热管换热器的运行不能 维持一个周期 ,1995 年检修时发现有 30 多根管泄 漏 ,1996 年检修又更换过管子 。1998 年检修时取 垢样进行分析 ,结果见表 2 。
表 3 ND 钢耐蚀性能对比
ND 钢腐蚀率比较/ mg·cm- 2·h - 1 (70 ℃50 %H2SO4)
钢种 ND
CRIR(日本) 1Cr18Ni9 Corten
腐蚀速率 7. 30 13. 40
21. 70
63. 00
20 G 103. 50
鞍山炼油厂将常压加热炉空气预热器低温段 腐蚀较重的 100 多根换热管材质改为 ND 钢 ,壁厚 为 3mm ,使用三年后测得壁厚为 2. 8～2. 9mm ,腐蚀 情况得到了有效抑制 。相信经过不断实践和新技 术 、新产品的应用 ,长期困扰企业的烟气露点腐蚀 问题一定会得到解决 。
3 腐蚀原因分析
以重油或含硫瓦斯为燃料的锅炉和工业加热 炉 ,燃烧时硫分被氧化 ,在装置的烟道 、空气预热器 等低温部位与水凝聚成 H2SO4 而产生的腐蚀称为 烟气露点腐蚀或硫酸露点腐蚀 。通常 ,作为燃料使 用的重油中含有 2 %～3 %的硫化物 ,由于燃烧而 产生 SO2 ,大约有 1 %～2 %的 SO2 受烟灰和金属氧 化物的催化作用生成 SO3 ,它们再与燃烧气体中所 含的水分 (约 5 %～10 %) 结合生成亚硫酸或硫酸 , 并化合成湿性的硫酸盐 ,那么在比平常的露点温度 高得多的温度下就可以冷凝 ,从而发生严重腐蚀 。 研究表明 ,对于含有 0. 025 % (体积百分比) 这样少 的 SO3 的燃烧产物来说 ,它的露点为 132 ℃,而含有 0. 0085 %的 SO3 的燃烧产物 ,其露点为 171 ℃。在 温度低于酸露点温度 20～45 ℃的范围内 ,一般腐 蚀速率最大 ,同时凝结在设备表面的硫酸与烟气中 的灰尘作用 ,形成不易清除的垢物 ,影响传热效果 , 使管壁的表面温度较低 ,进一步加速了冷凝作用 , 促进腐蚀 。这种亚硫酸或硫酸的“露点”腐蚀多出 现在停工期间 ,因为烟气含有一定数量的水蒸气 , 停工降温到露点时 ,在局部易于积水的地方积存下 来 ,造成腐蚀 。
4 防护措施
防止烟气露点腐蚀的措施可以从两方面考虑 。 从工艺角度来讲 ,使 用 低 硫 的 重 油 (含硫量在 0. 5 %以下) 可以不造成烟气露点腐蚀 ;或在重油中 加入能同 SO3 化合生成无腐蚀性物质的添加剂 (如 往重油中加入 0. 06 %的氢氧化镁浆) 可大幅度地
参考文献 1 上海炼油厂. 石油化工管式加热炉. 上海科学技术出版社 2 霍光云. 余热回收. 天津科学技术出版社 3 梁成浩. 金属腐蚀学. 大连理工大学出版社 4 郑文龙. 耐硫酸露点腐蚀 ND 钢在推广应用中的问题. 石油化工
图 1 加热炉余热回收系统流程
中温余热 (300～500 ℃) 利用采用的是扰流子 换热器 ,管外为烟气 ,管内是空气 ,内部扰流子可延 长接触面及停留时间 。低温余热 (低于 300 ℃) 的 利用采用的是热管换热器 。热管构造简单 、工作可 靠 ,在温差很小的情况下可传递相当大的热负荷 , 尤其对低温余热的回收更显出优越性能 。
为提高传热效果 ,两种换热器均在管外安装翅 片 ,以尼龙厂加热炉的空气预热部分为例 ,其参数 见表 1 。
表 1 换热器材质及规格
换热器名称
规格及材质
翅片规格/00mm 无缝钢管
厚 1. 0 、高 14. 0 、 片距 4 ,每米 198 片
热 管 换热器
The corrosion behavior of refinery equipment in the wet hy2 drogen sulfide environment and influential factors of the corrosion were described and the protection measures were suggested. Keywords wet hydrogen sulfide , corrosion , protection Analysis of Corrosion of Caustic Wash Tower of Epoxy Propane and Countermeasures Wang Wenyan , Yang Jianyuan
降低 SO3 的浓度 ,从而减轻露点腐蚀 ;在设计和操 作的过程中要注意不要盲目为节能而将排烟温度 降得过低 ;减少烟气中的灰尘 、利用停机等时间及 时对设备表面的灰垢进行处理 。
从设备表面处理及选材方面考虑 ,可采用聚四 氟乙烯等涂层 ,或者是陶瓷等非金属衬里 ,但在实 际应用上受到许多限制 。辽化公司也曾在聚酯二 厂采用 Ni - P 化学镀热管 ,但这些技术的应用还有 待做进一步深入的工作 。近年来一些国内的专家 和企业联合从选材上着手 ,研制出新钢种 ,其中较 为突 出 的 有 12Cr2AlMoV 和 09CrCuSb ( 企 业 代 号 ND) 等 。12Cr2AlMoV 是加工高硫原油装置的换热 器管束推荐用材 ,对耐 H2S - H2O 系统的腐蚀有良 好的性能 ; 而 09CrCuSb 是近年开发出的耐硫酸露 点腐蚀专用钢种 ,用它制造的余热回收设备能在排 烟温度降至露点或低于 130 ℃时 ,显著降低腐蚀速 率 。据资料介绍 ,济南炼油厂重油催化余热锅炉的 省煤器原来用碳钢制造 ,只用几个星期就发生腐蚀 损坏 ( 其 余 热 烟 气 中 SO3 的 含 量 为 80 ～ 305mg/ Nm3) ,采用 09CrCuSb 后已使用五年多 。ND 钢与碳 钢 、日本进口同类钢 、不锈钢腐蚀速率的比较见表 3。
A corrosion leakage occurred almost every 3. 5 days on aver2 age based upon the statistics of 9 metering stations in an oil field , in which the external corrosion was the most remarkable. The causes of corrosion were found to be the low soil resistance , higher temperature media , incomplete protection coatings and existence of stray current , etc. The application of impressed current cathodic protection could control the corrosion. Keywords metering station , corrosion , cathodic protection Trouble Analysis of Refinery Heat Exchangers Ding Wangying , Xiao Zuohua
表 2 垢样分析结果
%
项目
550 ℃ 950 ℃ 酸不 氧化 氧化 氧化 硫酸 合量 灼减 灼减 溶物 钙 镁 铁 盐
93F551 炉 5. 84 9. 38 8. 88 16. 91 24. 11 8. 30 20. 90 94. 32
同 样 的 腐 蚀 也 发 生 在 聚 酯 二 厂 的 加 热 炉 F501 、F502 上以及热电厂的一些锅炉的空气预热 器和省煤器上 。锅炉的燃料由渣油改煤后 ,腐蚀状 况略有好转 。
辽化炼油厂新建各装置的加热炉均有余热回 收部分 ,同样受到腐蚀问题的困扰 。其中加氢精制 装置和延迟焦化装置的加热炉扰流子空气预热器 在 2000 年 4 月发生管束腐蚀穿孔 ,进行了更换 ;常
第 3 期 丛海涛. 加热炉余热回收设备烟气露点腐蚀及其抑制 · 1 5 ·
腐蚀与防护 ,1998 , (1) (收稿日期 :2000 - 09 - 19)
ABSTRACTS Petrochemical Corrosion and Protection Bimonthly ,Volume 18 ,No. 3 June ,2001
Corrosion of Refinery Equipment in Wet Hydrogen Sulfide Environment and Protection Li Zuyi
关键词 :加热炉 余热回收 露点腐蚀
1 工艺条件及设备
在工业生产中 ,一些新工艺 、新技术和新设备 已被广泛采用 ,相应地降低了热能的消耗 。但在生 产过程中由煤 、油 、天然气等一次能源所转化出来 的热能只有一部分得到了有效利用 ,还有相当一部 分余热被浪费掉了 。辽阳石化分公司 70 年代从国 外引进的生产装置的加热炉大部分没有回收设备 , 为了解决余热回收问题 ,在 80 年代曾对其进行节 能改造 ,主要是利用加热炉的尾气对进炉空气进行 预热 。这种方法可以使烟气温度由 400～500 ℃降 低到 130～200 ℃,加热炉效率提高 20 %左右 ,还能 降低加热炉噪音 ,烧油火嘴的结焦现象减少了 。余 热利用的方式 、设备有许多种 ,如换热器 、余热锅 炉 、热管 、热泵等 ,辽化分公司应用的主要是扰流子 换热器和热管换热器 ,图 1 为基本流程示意图 。