关于重庆汽车产业发展问题及对策的文献综述

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重庆市汽车出口贸易发展中存在的问题及对策研究

重庆市汽车出口贸易发展中存在的问题及对策研究

重庆市汽车出口贸易发展中存在的问题及对策研究随着重庆汽车贸易产业的不断发展,重庆汽车贸易的出口也得到了很大的改善,不仅自身的生产能力得到了很大的提高。

此外,贸易量,产品类型,出口地区和出口市场也在扩大。

作为重庆三大汽车产业基地之一,重庆汽车贸易行业自然会受到关注。

尽管重庆汽车市场目前状况良好,但在生产规模、产品质量和生产技术方面,重庆汽车市场与世界领先市场仍有很大差距。

这些问题对重庆汽车市场构成了巨大威胁。

但是通过波特的“钻石系”理论分析,重庆的汽车贸易市场仍有巨大的竞争力。

重庆的汽车贸易市场应当加强向行业前沿的学习,依靠重庆政府的支持,不断扩大自身的竞争力和发展力度。

标签:重庆汽车贸易;出口;竞争力前言:重庆是全国三大乘用车生产基地之一,汽车产业是重庆最大的支柱产业。

随着对外投资和政策支持的引入,重庆的汽车工业正在蓬勃发展。

汽车工业已发展成为完整的产业链,汽车出口逐年增加。

与此同时,汽车出口也面临许多问题,如中省经济发展带来的劳动力、土地、节能减排成本的增加;省外市场汽车贸易产品不断升级,`而企业研发能力不足;贸易保护措施继续升级,企业抵御风险的能力薄弱;这些都使重庆汽车贸易出口环境恶化。

研究重庆市汽车贸易的出口现状和竞争力情况,可以最大程度的促进重庆市汽车贸易企业的发展和重庆市汽车贸易的出口。

本文主要根据重庆汽车贸易出口数据,研究重庆汽车贸易的出口现状及相应对策。

结合我在大学期间学到的知识,我将了解重庆汽车贸易出口的现状和存在的问题。

然后分析了重庆汽车贸易出口的主要竞争力,最后借鉴了省内外汽车贸易行业的发展经验。

结合自身的优势和不足,提出了促进重庆汽车贸易出口持续健康发展的对策。

一、重庆市汽车出口贸易现状(一)出口产品结构目前,重庆的汽车出口主要基于自主品牌或具有自主知识产权的产品。

目前,该省公司正在利用重庆相对较低的劳动力价格和成本优势,逐步在低端和高品质汽车产品的省际市场中立足。

对于重庆的大多数汽车公司而言,许多大型公交公司缺乏自主品牌的制造,因为他们严重依赖跨省巨头的技术和品牌。

【政务民生】重庆汽车行业发展现状

【政务民生】重庆汽车行业发展现状

重庆汽车行业发展现状Hey小伙伴们,今天咱们要聊的可是个热乎乎的话题——重庆汽车行业的发展现状!说到重庆,你首先想到的是啥?是那魔幻的3D地形,还是让人欲罢不能的火锅?哈哈,都对,但今天咱们得换个角度,看看这座“山城”如何在汽车领域里大展拳脚,成为全国乃至全球汽车行业的一股不可忽视的力量!一、智能制造,领跑未来首先,不得不提的就是重庆汽车行业的智能制造水平了!想象一下,一条条全自动化的生产线,机器人手臂灵活地在车身间穿梭,精准地完成每一个组装步骤,这简直就是科幻电影里的场景嘛!但在重庆,这样的场景已经成为现实。

通过引入先进的智能制造技术,重庆的汽车企业不仅大幅提升了生产效率,更在产品质量上实现了质的飞跃。

智能工厂、数字化车间遍地开花,重庆正用实际行动告诉我们:智能制造,才是未来汽车行业的王道!二、新能源浪潮,重庆不缺席说到汽车行业,怎能不提新能源呢?重庆,这座充满活力的城市,在新能源汽车领域也是大放异彩!政府大力推动,企业积极响应,新能源汽车的产量和销量节节攀升。

从纯电动到插电混动,从轿车到SUV,重庆的新能源汽车产品线越来越丰富,满足了不同消费者的需求。

更重要的是,重庆还在新能源汽车的基础设施建设上下了大功夫,充电桩、换电站如雨后春笋般涌现,让绿色出行变得更加便捷。

看来,重庆在新能源的浪潮中,不仅没掉队,还游得挺欢呢!三、创新驱动,打造品牌新高度最后,咱们得聊聊重庆汽车行业的创新精神了。

在这个日新月异的时代,创新就是企业的生命线。

重庆的汽车企业深知这一点,纷纷加大研发投入,致力于技术创新和产品升级。

从智能驾驶辅助系统到车联网技术,从外观设计到内饰配置,重庆的汽车品牌正以全新的面貌展现在世人面前。

更有一些企业,通过国际合作和并购,吸收了国际先进的汽车制造技术和管理经验,进一步提升了自身的竞争力。

可以说,重庆的汽车品牌,正在用实际行动诠释着“中国制造”的新高度!说到这里,你是不是也对重庆的汽车行业刮目相看了呢?从智能制造到新能源浪潮,再到创新驱动,重庆汽车行业的每一步都走得坚实而有力。

重庆市新能源汽车产业的发展问题研究

重庆市新能源汽车产业的发展问题研究

重庆市新能源汽车产业的发展问题研究作者:黄昌婷来源:《科技创新与应用》2017年第06期摘要:重庆市是科技部最新批准的国家新能源汽车高新技术产业基地,政府出台多项政策扶持新能源汽车产业发展,但在其规模化和产业化发展中面临着一系列难题:新能源汽车企业定价不合理、市场频发“骗补”事件、基础设施不完善、产业未建立起完善的自主开发创新体系、研发投入及分配不足等等。

文章将从宏观角度对重庆市新能源汽车产业现状进行分析,并针对以上问题提出有利于重庆市新能源汽车产业持续发展的新举措,同时从重庆市新能源产业发展总结出有利于全国新能源汽车产业发展的适用性规则,推动全国新能源汽车产业的可持续发展。

关键词:新能源汽车;可持续发展;研究新能源汽车产业是我国的战略型新兴产业之一,在能源和环保的压力下,为加快推进汽车产业结构升级,2012年政府出台《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》,规划指出,加快培育和发展节能与新能源汽车产业,对于缓解能源和环境压力,推动汽车产业转型升级,培育新的经济增长点,具有重要意义。

新能源汽车产业在“十二五”期间完成了产业化起步阶段的任务,基本建立促进新能源汽车产业发展的政策体系,产业生态初步形成,在全国范围内示范作用影响巨大。

进入“十三五”建设期,我国新能源汽车产业机遇与挑战并存。

面对成本过高、基础配套设施尚未完善、核心技术受限、政策漏洞等问题,我们仍肩负重任,在“十三五”期间不断改良技术、改善现状,推动市场发展,实现汽车产业的成功转化。

1 重庆市新能源汽车产业的支持政策1.1 财政补贴2015年重庆市出台《重庆市新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则(暂行)》。

每辆新能源汽车获得16万元的补贴,共计1000辆,其他新能源汽车按照国家补贴标准1∶1给予补贴,共计2000辆。

由于地方政府的补贴力度较大,部分新能源汽车企业采取非法手段获取大量补贴,市面一度出现“骗补现象”。

以重庆力帆为例,其申报2015年度新能源补贴中,有1353辆车电池芯数量小于公告数量,1328辆电池单体生产企业与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致。

加快推动重庆汽车产业转型发展的对策分析

加快推动重庆汽车产业转型发展的对策分析

加快推动重庆汽车产业转型发展的对策分析作者:简华球来源:《经营者》 2020年第21期简华球摘要汽车产业是重庆工业经济的支柱产业,对经济发展具有重要的带动作用,现阶段重庆汽车产业仍处于“大而不强”阶段,本文通过分析重庆汽车发展现状,分析当前重庆汽车产业面临的突出问题,并立足于新一轮技术变革背景,为重庆汽车工业转型发展提出相关对策建议。

关键词汽车产业创新驱动转型发展当前,面对复杂多变的国内外环境的挑战,重庆紧紧围绕习近平总书记提出的“两点”定位、“两地”“两高”目标、发挥“三个作用”和营造良好政治生态的重要指示,抢抓成渝地区双城经济圈建设战略机遇,深度融入“双循环”新发展格局,以智能化、绿色化、品牌化、融合化为抓手,大力实施创新驱动发展战略,加快产业转型升级。

重庆汽车产业呈现出企稳回升的态势,同时面临运行压力增加、产业结构欠佳、创新动能不足等问题,亟须加以关注。

一、重庆汽车产业运行分析2020年以来,在国内外形势日趋复杂严峻、世界经济出现衰退、民众消费欲大幅减弱、国内外汽车市场需求低迷等背景下,重庆积极抢抓战略机遇,主动应对外部挑战,加快产业转型升级,稳定汽车供应链产业链,促进汽车消费回升和潜力释放,重庆汽车产业延续回暖势头。

2020年1月—9月,重庆汽车产业增加值和产量分别同比增长8.2%、10.4%。

主要呈现出如下运行特点:(一)汽车产业发展势头渐趋向好重庆高规格召开汽车产业高质量发展座谈会进行专项部署,聚力推动产业迭代升级,加快布局中高端车型,促进新车新品投产放量,全力以赴止滑促增。

林肯首次在美国本土以外投产的产品冒险家SUV,正式在重庆下线;长城汽车永川基地生产的“长城炮”皮卡供不应求,新产“长城炮越野版”如期上市,并追加10亿元投资在渝生产高端越野SUV、年产6万辆;上汽红岩的“重卡”和长安汽车的逸动Plus、CS55Plus等新车型月产销量连续破万,长安CS75车型连续多月位居SUV销量排名前两位。

加快推动重庆汽车产业转型发展的对策分析

加快推动重庆汽车产业转型发展的对策分析

加快推动重庆汽车产业转型发展的对策分析一、背景重庆是中国中西部地区最大的工业城市之一,也是重要的汽车制造基地之一。

随着世界科技的飞速发展和市场经济的日益完善,重庆汽车企业面临的竞争日益激烈,如何加快推动重庆汽车产业转型发展成为当前一个十分重要的课题。

二、重庆汽车产业现状分析1. 市场份额较小:重庆汽车企业在国内汽车行业中所占的市场份额较小,难以与国内其他汽车企业竞争。

2. 面临竞争压力:自主品牌汽车产品的研发难度大,生产成本高,比较难以和进口国外品牌的汽车产品竞争。

3. 技术和研发能力相对较弱:重庆汽车企业的技术和研发能力相对较弱,难以跟上全球汽车技术的发展潮流。

4. 产品种类单一:重庆汽车企业生产的产品种类相对较单一,难以满足消费者多元化的需求。

5. 品牌知名度不高:重庆汽车企业的品牌知名度不高,缺乏品牌溢价的效应,难以为企业带来更高价值的收益。

三、重庆汽车产业转型发展对策分析1. 提高产品质量:重庆汽车企业应加大技术创新和研发投入,提高汽车产品的质量和技术含量,吸引消费者的关注和青睐。

2. 优化生产流程:重庆汽车企业应通过优化生产流程、提高生产效率和降低生产成本,实现企业发展和利润提高。

3. 多元化产品线:重庆汽车企业应推出多元化的产品系列,满足消费者不同需求,提升企业市场竞争力。

同时,企业应加大品牌宣传力度,提升企业品牌知名度,培育消费者对品牌的认知和信任。

4. 加强合作伙伴关系:重庆汽车企业参与国际化合作,与国际知名汽车企业合作,共享技术和资源,提升企业技术和产品的水平和市场竞争力。

5. 加强科技投入:重庆汽车企业应加强科技投入,加快提升企业的科技研发能力和技术水平,不断推进汽车生产工艺和制造技术的创新。

四、总结重庆汽车产业是当前一个重要的战略性产业,实现其转型发展具有重大的意义。

为了能够推动重庆汽车产业转型升级,企业需要提高技术创新和研发能力,加强品牌建设和市场推广,推出多元化的产品系列,与国际知名汽车企业合作,提升与时俱进的企业管理和生产效率,才能实现企业的长期发展和持续创新。

重庆市汽车产业提档升级的困境和对策研究

重庆市汽车产业提档升级的困境和对策研究

重庆市汽车产业提档升级的困境和对策研究作者:李朋飞来源:《学习与科普》2019年第19期摘要:2018年,中国汽车产销量28年来首次出现负增长。

重庆作为重要的汽车生产基地受到较大影响,这更加凸显了产业提档升级的必要性和紧迫性。

首先,本文主要通过文献梳理对当前重庆汽车产业提档升级的困境作出分析,认为重庆汽车产业提档升级的困境主要在产业结构及产品结构、新能源汽车发展、自主品牌溢价能力。

其次,本文认为提档升级存在以上困境的原因主要是产业发展出现路径依赖,自主创新能力弱、缺乏核心竞争力,市场环境出现变化,新能源汽车发展受阻。

最后,文章提出了重庆汽车提档升级的相关对策,加大自主创新力度,加快新能源汽车发展步伐,鼓励有条件的汽车企业“走出去”。

关键词:汽车产业;提档升级;困境;对策汽车产业是重庆经济社会发展的重大支柱产业,2015年重庆成为全国第一大汽车生产基地,汽车产销量超过300万辆。

但是,整车产品整体附加值偏低、产品结构不合理、创新能力较弱、研发投入不足等问题一直为人所诟病。

加之,受内外部环境的影响,中国2018年汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆,产销量比上年同期分别下降4.2%和2.8%,这也是中国汽车产业在经过了连续多年快速增长之后,产销量首次出现下滑,这严重影响了前几年中国汽车产业发展的态势。

因此,整个中国汽车产业都面临走出困境的压力,这就倒逼汽车产业提档升级,加强自主创新,提升竞争力。

由于体量较大,布局较广等原因,重庆汽车产业的提档升级则面临更多的压力。

一、重庆汽车产业提档升级存在的困境分析虽然近年来重庆计划大力提升汽车产业产品电动化、智能化、网联化、共享化、轻量化水平,但2018年,在全市制造业普遍增长态势良好的情况下,汽车制造业成为唯一下降的行业,下降幅度达17.3%。

2019年上半年,重庆汽车产业依旧没有明显好转,下降幅度仍达14.1%。

这一方面是由于国际国内市场变化的影响,另一方面也凸显了重庆汽车产业发展自身存在的问题较多,竞争力、抗风险性就弱,这些都让汽车产业转型升级既是一个机遇,同时也是一个更大的挑战。

西部大开发中重庆汽车工业发展对策

西部大开发中重庆汽车工业发展对策

文章编号:1004-132Ⅹ(2001)01-0032-04西部大开发中重庆汽车工业发展对策王 旭 副教授王 旭 刘 飞 邹文超 摘要:对作为重庆支柱产业的汽车工业在西部大开发中面临的形势、所处的环境及自身的状况进行了分析,提出了重庆汽车工业的发展思路及六大对策,并对西部大开发实施过程中的4个热点问题作了辨析。

关键词:西部大开发;重庆;汽车工业中图分类号:F127.719;U 46 文献标识码:A收稿日期:2000—12—08 西部大开发战略是以江泽民为核心的党中央审时度势、高瞻远瞩,面向21世纪做出的重大决策。

西部大开发对于扩大内需,推动全国经济持续稳定增长,促进东中西部地区经济协调发展,最终实现共同富裕,对于加强各民族大团结,推动社会稳定,巩固边防和国家安全,都具有十分重要的现实意义和深远的历史意义。

汽车工业是重庆市的支柱产业。

从全国看,汽车工业将是加入WT O 后受冲击最大的行业,但是国外的资本、技术、人才及管理也会大量进入,将为重庆市汽车工业的发展带来机遇。

重庆汽车工业应抓住西部大开发这一机遇,顺应世界汽车产业的潮流,结合重庆的实际,扬长避短,趋利避害,在统一的全球市场中求得生存,赢得发展。

1 国内外汽车工业现状1.1 世界汽车产业的特点(1)严重供过于求,市场竞争激烈 1998年全球汽车产量5000万辆,而实际生产能力已达700万辆,能力过剩30%,2000年生产能力达到8500万辆左右,但市场需求难有大的增长。

(2)资本利益最大化的“强强联合”趋势强劲 1995年美国“通用”控股日本“五十铃”49%;1996年美国“福特”控股日本“马自达”;1998年“戴姆勒”与“克莱斯勒”合并,“大众”、“宝马”收购“劳斯莱斯”;1999年“福特”收购“沃尔沃”轿车部分,“雷诺”参股“日产”等。

(3)以跨国资本、跨国公司为核心的技术垄断和市场垄断加剧 世界前10家大公司占据了全球市场、技术人才资源的80%。

重庆新能源汽车产业发展的若干对策

重庆新能源汽车产业发展的若干对策
成 的 C : 放 ,6 O排 7%来 自汽 车 油箱 的 直 接 燃 烧 ,%来 自汽 车 制 9
新能源汽车首次亮相是13 年问世的电动汽车 。 0 84 到2 世纪 初, 电动汽车 占据了私人汽车市场 的主要份额 , 因充 电续驶 后
造 ,5 1%来 自于燃料开采供应系统等。
1 新 能源 汽 车 发展 必 要 性
庆 新能 源 汽 车 产业 发展 的 对 策 。 关键 词 : 能源 汽 车 ; 策 ; 庆 新 对 重
di 03 6 ̄i n10 — 542 1.2 3 o1 . 9 .s. 6 85 .001. 4 : 9 s 0 0
哥本 哈根气候 大会 ( O 1 ̄ O 5 引起世界 各国对C C P5 P ) O 排
非常规车用燃料 为动力来源 , 采用 先进 的动力控制技术 、 驱动 技术和新型结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车( E 、 B V) 混 合动力电动汽车 ( E 、 H V)燃料 电池电动汽车 (C V) F E 和氢发 动汽车 以及其他新 能源 ( 如高效储能器、 甲醚 ) 二 等。
专 题 研 裒
T C N L G N A K T E H o o YA DM_ E R
重庆 新 能 源汽 车产 业发 展 的若 干对 策
陈建 华, 张建强
( 南交通 大学地球 科 学与环境 工程 学院 , 西 四川 成 都 603) 10 1
摘 要 : 简述 新 能 源 汽 车发 展 的 历 史和 现 状 的 基础 上 , 对 重 庆在 新 能 源汽 车 产 业 发 展 方 面 的 优 势 和 特 色 , 出 了重 在 针 提
能 源 动力 系统 变 革 的 主 要趋 势 是 汽 车 能 源多 元 化 、 车 电 汽

关于重庆汽车产业发展问题及对策的文献综述

关于重庆汽车产业发展问题及对策的文献综述

学号:2010011107学年论文题目关于重庆汽车产业发展问题及对策的文献综述学院经贸学院专业经济学班级2010级经济学一班学生姓名冯敏指导教师姜鑫职称教授2013 年9 月 2 日目录中文摘要: (1)关键字 (1)Abstract. (1)Key words (1)一、前言 (1)二、国内外研究历史、现状与发展 (2)1、从产业集群视角探析重庆汽车产业发展问题及对策 (2)2、从竞争力视角探析重庆汽车产业发展问题及对策 (2)3、从产业链或零部件角度研讨重庆汽车产业发展问题及对策 (2)4、从创新研发角度研究重庆汽车产业发展现状及对策 (3)5、从核心区域构建角度研究重庆汽车产业发展 (3)6、从新能源等其他角度研究重庆汽车产业发展问题及对策 (4)7、国外关于汽车产业发展相关对策借鉴 (4)三、总结综述 (5)参考文献 (5)关于重庆汽车产业发展问题及对策的文献综述重庆工商大学经济学专业2010级经济学一班冯敏指导教师姜鑫中文摘要:伴随着重庆市整体经济的发展,汽车产业在新的时期能否有更大作为值得关注,众多学者对相关方面的研究也越来越多。

笔者发现,国内外有关本领域的现有研究主要包括在产业集群、竞争力、产业链、创新研发、核心区域、新能源角度等方面,本文通过对重庆汽车产业发展现状及对策的相关研究进行综述,希望能为该课题的进一步研究有所启示和帮助。

关键字:汽车产业重庆现状及对策文献综述Abstract:With the overall economic development of Chongqing, whether the automobile industry can have a greater improvement in the new period draw more attention. And more and more scholars do research on relevant aspects. I found that the existing domestic and international research about this field mainly consists inindustrycluster, competitiveness, industry chain, innovation, core area, new energy angle etc. This paper reviews the related research about development problems and Countermeasures of Chongqing automobile industry,so that it can enlightenment and help the further research onthis subject.Key words: Automobile industry Chongqing Present situation and countermeasures Review of the literature一、前言汽车产业是资本技术高度密集型产业,是先进制造业的典型代表。

重庆汽车产业发展对策建议

重庆汽车产业发展对策建议

重庆汽车产业发展对策建议
随着经济的发展和城市化进程的加速,重庆汽车产业面临着新的
机遇和挑战。

为了推进重庆汽车产业的可持续发展,我们提出以下建议:
1. 联合开发和研究: 汽车产业是一个技术密集型的行业,需要
不断的创新和技术进步。

重庆可以加强与其他地区的合作,共同研究
和开发新能源汽车、智能汽车等领域的技术,提高自主研发能力。

2. 完善产业链: 重庆汽车产业要实现整体提升,需要做好全产
业链布局,从供应链到销售链,形成完整的产业链,提高整体竞争力。

3. 加强人才培养和引进: 人才是推动汽车产业发展的重要因素。

重庆可以通过人才引进、企业联合培训等方式,提高本地区的人才素
质和技术水平,吸引更多优秀人才加入到汽车产业中。

4. 促进品牌建设: 打造本土汽车品牌是重庆汽车产业提升的重
要途径。

重庆可以通过政策扶持、品牌宣传等手段,促进本地区汽车
品牌的发展,提高整个汽车产业的影响力和竞争力。

5. 推进新能源汽车发展: 新能源汽车是未来汽车产业的发展方向。

重庆可以加大新能源汽车的推广和应用力度,优化充电设施建设,鼓励私人和公共机构使用新能源汽车,提高新能源汽车的市场占有率,推动汽车产业向智能化、绿色化方向快速发展。

总之,重庆汽车产业的可持续发展需要综合运用各种政策手段,
加强与其他地区的合作,突出创新驱动,不断提升整体竞争力,实现
汽车产业可持续繁荣。

重庆汽车产业发展情况调查报告

重庆汽车产业发展情况调查报告
生 在全 市范 围内形成集整 车和关键零 部件研发制 造 、
销售 、维修为 一体 的完 整产业体 系,是全 国重 要 的
况 一 汽车 制造基地 之一 。今 年 以来 ,重庆 汽车产业 较快
的发展势头有 所减习弱 ,一些长一. 期积 累的矛盾逐 步呈
现 ,面对 当前 市场面临 的诸多 困难和 问题 ,尚需政 企双 方共 同做 出不 懈 努力 ,推 动我 市 汽车 产 业 持
全国汽车 生产增速 明显放缓 ,再加上我 市主力车企 转 型升级相对 滞后 ,产品更迭迟 缓 ,市场 竞争力不 强的矛盾被进 一步放 大 ,使得今 年我市汽车Hale Waihona Puke 生产 下 降幅度明显大于全国 。
(二 )生产与消费反差较大 从汽 车生产 情况 看 ,1—4月重庆 汽车 产量 同 比 下降 18.0%,汽 车生 产运 行态 势与去 年 同期 差距 较
大 ;从汽 车消 费情 况看 , 1—4月重庆 汽车 消费 零售 同 比增 长 15.6%,增 幅 较 去 年 同 期 提 高 2.4个 百 分 点,高于全 市汽 车制造业主 营业务收入 l4.3个 百分 点。可 见 ,今年 以来重庆汽 车消 费需求 更加强劲 , 但汽 车生产并未 得到相应拉动 ,汽车生 产与本地 的 汽车消 费需求形成 了较大反差 。
重 庆
车汽 一~溪
; 苟 攀
发业 一 为 了解重庆 汽车产业发展 情况 ,近 日,重庆市
统 计局选取 多家汽车 整车制造和汽 车配件企业 开展
了专项调 查。调查显示 ,汽车产业 作为重庆 重点发 展 的 “6+l”支 柱产 业之 一 ,在 市委 、 市政 府 的高
展 度重 视和大 力推动I盯下=__,-I近 年来获得 了快速发展 ,己

重庆市促进汽车产业平稳增长政策措施

重庆市促进汽车产业平稳增长政策措施

重庆市促进汽车产业平稳增长政策措施一、背景近年来,重庆市汽车产业发展迅速,成为重要的支柱产业。

然而,随着国内经济增长放缓和新能源汽车市场竞争加剧等因素的影响,重庆市汽车产业面临着一些困难和挑战。

因此,为促进重庆市汽车产业平稳增长,制定相应的政策措施势在必行。

二、总体目标通过实施一系列政策措施,促进重庆市汽车产业的平稳增长。

具体而言,要实现以下目标:1. 提高汽车产业整体竞争力。

2. 加强新能源汽车领域的研发和生产。

3. 推动汽车相关配套服务业发展。

4. 促进企业转型升级和品牌建设。

三、政策措施1. 提高汽车产业整体竞争力(1)加强基础设施建设。

加大对交通运输、物流等基础设施建设的投入力度,并优化交通运输和物流服务体系。

(2)优化营商环境。

加强对企业创新能力提升和技术创新的支持力度,并优化营商环境,降低企业经营成本。

(3)加强人才培养。

加强人才培养和引进工作,提高汽车产业的技术水平和人才队伍素质。

2. 加强新能源汽车领域的研发和生产(1)加大对新能源汽车研发的支持。

加大对新能源汽车技术研发的投入力度,并鼓励企业开展国际合作和联合研发。

(2)推动新能源汽车生产。

通过财政补贴、税收优惠等措施,鼓励企业投资新能源汽车生产线,提高新能源汽车的市场占有率。

(3)完善充电设施建设。

加快充电设施建设,提高新能源汽车使用便利性。

3. 推动汽车相关配套服务业发展(1)促进保险、金融等服务业与汽车产业深度融合。

鼓励保险、金融等服务机构与汽车企业开展深入合作,推动保险、金融等服务产品与汽车产品深度融合。

(2)推动二手车交易市场健康发展。

加强对二手车交易市场的监管,促进二手车交易市场健康发展。

4. 促进企业转型升级和品牌建设(1)鼓励企业加强自主创新。

鼓励企业加强自主创新,提高产品质量和技术水平。

(2)支持企业转型升级。

通过资金、税收等政策支持,鼓励企业进行转型升级,提高产业附加值和核心竞争力。

(3)推动品牌建设。

通过品牌建设、营销推广等措施,提高汽车品牌知名度和美誉度。

【政务民生】重庆汽车行业发展现状

【政务民生】重庆汽车行业发展现状

重庆汽车行业发展现状嘿,小伙伴们,今天咱们要聊的可是个热门话题——重庆汽车行业的发展现状!说到重庆,你首先想到的是啥?是魔幻的8D城市、诱人的火锅,还是那让人欲罢不能的小面?别急,今天咱们要换个角度,一起看看这座城市的汽车工业是如何在时代的浪潮中一骑绝尘的!一、智能制造,引领未来一提到重庆的汽车行业,就不得不提它的智能制造水平了!这可不是吹出来的,重庆的汽车制造企业早就开始拥抱智能化、数字化生产了。

走进那些现代化的汽车工厂,你会看到机器人手臂在精准地组装零件,智能物流系统在高效运转,整个生产线仿佛一首行云流水的交响乐,奏出了重庆汽车行业的强音!这些智能化的生产线不仅提高了生产效率,还大大提升了产品质量。

你说厉害不厉害?更重要的是,重庆的汽车企业还在不断探索新技术,比如自动驾驶、车联网等,这些前沿科技的应用,让重庆的汽车产业更加“高大上”,也让我们的出行生活变得更加便捷、安全。

二、品牌崛起,走向世界说起重庆的汽车品牌,那可是如雷贯耳啊!长安汽车、力帆汽车、小康汽车……这些名字不仅在国内市场占有一席之地,还开始走向世界舞台。

它们凭借过硬的产品质量、创新的设计理念以及贴心的售后服务,赢得了国内外消费者的青睐。

重庆的汽车品牌之所以能在国际市场上站稳脚跟,离不开政府的支持和企业的努力。

政府出台了一系列优惠政策,鼓励企业加大研发投入,提升品牌影响力。

而企业呢,也是不负众望,不断推陈出新,用实际行动诠释着“重庆制造”的魅力和实力。

三、绿色发展,共创未来在追求经济效益的同时,重庆的汽车行业也没有忘记绿色发展这个重要使命。

毕竟,绿水青山才是金山银山嘛!重庆的汽车企业积极响应国家号召,大力发展新能源汽车,减少碳排放,为保护环境贡献自己的力量。

你看那街头巷尾,越来越多的新能源汽车穿梭其间,它们不仅外观时尚、动力强劲,还节能环保、经济实惠。

这背后,离不开重庆汽车企业的辛勤付出和不断创新。

他们不仅在电池技术、充电设施等方面取得了突破,还在用户体验上下了不少功夫,让新能源汽车真正走进了千家万户。

重庆汽车产业发展现状

重庆汽车产业发展现状

重庆汽车产业发展现状
重庆是一个汽车生产主要基地,拥有全国重要的汽车制造、研发、经销和服务等领域
密集的企业,是一个现代作业标准、先进制造工艺、完善的质量管理体系的汽车制造业重
要基地。

近年来,重庆汽车产业呈现出良性发展的趋势,伴随着工业化和城市发展的势头,汽车制造业呈现出激烈发展,各项指标也有了不少提升。

近几年来,重庆市汽车产业在发展上取得了总体稳定发展,并取得了明显成效,投资
政策和税收优惠政策更加完善,引起了越来越多汽车企业的兴趣。

2019年重庆汽车生产总值达到7900亿元,比上年(2018年)增长9.0%,其中乘用车产值达到6890亿元,同比
增长9.4%,商用汽车产值达到1016亿元,同比增长7.6%。

生产十万辆以上的汽车的厂
家达到17家,3-5万辆汽车的厂家达到31家,针对专业化车型领域,重庆市拥有一批具
有国内先进水平的生产线、研发团队和技术人员,综合实力大幅提升,行业竞争力进一步
增强。

此外,重庆汽车产业还出现了向智能发展的优势,加快了新能源技术和车辆演示应用
的发展,推动了新能源汽车制造和应用的发展,力争在2020年实现新能源汽车产量3000
万至4000万辆的目标,推动电动汽车的落地和普及,实现平稳转型升级。

综上所述,重庆汽车产业发展情况良好,行业竞争力强,技术研发水平和新能源车制
造应用都不断取得新成就,这些均有利于推动重庆汽车产业发展。

未来,重庆都将以更好
的政策支持,全力推动汽车转型升级,拓宽汽车新业态的发展空间,助力重庆汽车产业建设,引导新能源汽车无缝对接,打造政府环境更顺利,汽车企业发展更蓬勃的环境。

重庆汽车行业资料

重庆汽车行业资料

重庆汽车行业资料重庆汽车行业资料1. 引言重庆市是中国西南地区的重要中心城市,也是中国的冶金、化工、机械制造、电子信息和汽车制造业的重要基地之一。

本文将介绍重庆汽车行业的概况、发展现状以及未来趋势。

2. 重庆汽车行业概述重庆汽车行业是重庆市的重点支持和发展的产业之一。

目前,重庆市在汽车制造、零部件生产、汽车销售等方面都取得了显著的成绩。

重庆市拥有一大批汽车制造企业,包括一汽解放、重汽集团、长安汽车、力帆汽车等知名企业。

3. 重庆汽车行业发展现状重庆汽车行业的发展现状表明,重庆市的汽车制造业正朝着高端化、智能化、绿色化的方向发展。

重庆汽车企业在技术研发、产品质量、品牌影响力等方面都取得了积极的成果。

此外,重庆的汽车零部件产业也在迅速发展,成为汽车行业的重要支撑。

4. 重庆汽车行业的机遇与挑战重庆汽车行业面临着机遇与挑战。

一方面,中国汽车市场规模巨大,消费者需求旺盛,为重庆汽车企业提供了广阔的市场空间。

另一方面,重庆汽车企业在技术研发、品牌建设、国际竞争等方面面临着激烈的竞争。

重庆汽车行业需要加强技术创新,提升产品品质,开拓国际市场,以应对竞争压力。

5. 未来重庆汽车行业的发展趋势未来,重庆汽车行业将继续加强技术创新,提升产品的智能化水平,推动电动汽车、智能汽车的发展。

同时,重庆汽车企业将注重绿色制造,积极应对环境保护的要求。

重庆汽车行业还将加强企业间的合作,构建全产业链协同发展的合作机制。

6. 结论重庆汽车行业作为重庆市的支柱产业之一,发展势头强劲。

随着技术的不断进步和市场的不断扩大,重庆汽车行业有望在未来取得更大的突破和进展。

重庆市政府将继续加大对汽车行业的支持力度,为汽车企业的发展创造更加良好的环境与条件。

以上是对重庆汽车行业的概况、发展现状以及未来趋势的简要介绍。

重庆的汽车行业正朝着高品质、智能化和绿色化的方向发展,预计将在未来继续取得巨大的发展潜力。

【政务民生】重庆汽车行业发展现状

【政务民生】重庆汽车行业发展现状

重庆汽车行业发展现状嘿,各位小伙伴们,今天咱们要聊的可是个热门话题——重庆汽车行业的飞速发展!在这个新能源汽车风起云涌的时代,重庆作为西南地区的工业重镇,那可是不甘示弱,直接上演了一场“速度与激情”的现实版。

接下来,就让我用一、二、三的方式,带你领略重庆汽车行业的三大亮点,保证让你大开眼界,直呼过瘾!一、智能制造,引领潮流!说到重庆汽车行业,首先不得不提的就是它的智能制造水平。

走进那些现代化的汽车工厂,你会被眼前的景象震撼到——高度自动化的生产线,机器人手臂灵活地组装着各种零部件,仿佛在进行一场精密的舞蹈。

这可不是普通的流水线作业,而是融入了大数据、云计算、人工智能等前沿技术的智能制造。

在这里,每一辆车从设计到生产,都充满了科技感与未来感。

重庆的汽车行业,正以智能制造为引擎,加速驶向全球汽车产业的第一阵营!二、新能源汽车,绿动未来!新能源汽车是当下汽车行业的热门话题,而重庆在这方面也是下足了功夫。

近年来,重庆大力发展新能源汽车产业,不仅吸引了众多国内外知名车企入驻,还培育出了一批本土的新能源汽车品牌。

这些新能源汽车不仅外观时尚、性能卓越,更重要的是,它们代表着绿色、环保的出行理念。

想象一下,在山城重庆蜿蜒曲折的道路上,一辆辆新能源汽车穿梭其间,既减少了尾气排放,又提升了城市形象,这简直就是一场“绿动未来”的生动实践!三、创新驱动,产业升级!创新是引领发展的第一动力,重庆汽车行业深知这一点。

为了保持竞争力,重庆的汽车企业不断加大研发投入,推动技术创新和产业升级。

从传统的燃油车到新能源汽车,从智能驾驶到车联网,重庆汽车行业在每一个领域都在积极探索和突破。

更值得一提的是,重庆还积极推动汽车产业与互联网、大数据、人工智能等产业的深度融合,打造出了一批具有核心竞争力的智能网联汽车产品。

这些创新成果,不仅提升了重庆汽车行业的整体实力,更为中国汽车产业的转型升级树立了标杆!综上所述,重庆汽车行业的发展现状可谓是“一骑绝尘”,无论是智能制造的引领、新能源汽车的推广,还是创新驱动的产业升级,都展现出了强大的生命力和广阔的发展前景。

重庆市汽摩产业体系中存在的问题

重庆市汽摩产业体系中存在的问题

重庆市汽摩产业体系中存在的问题下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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【政务民生】重庆汽车行业发展现状

【政务民生】重庆汽车行业发展现状

重庆汽车行业发展现状嘿小伙伴们,今天咱们要聊的,可是个热度满满、科技感爆棚的话题——重庆汽车行业的现状!你没听错,就是那个被誉为“山城”、“雾都”的重庆,它不仅火锅闻名遐迩,汽车制造业也是杠杠的!一、重庆汽车:从“老牌劲旅”到“智能新星”的华丽转身!提到重庆汽车,老一辈的人可能会立刻想到长安汽车,那可是咱们国产车的骄傲啊! 但如今的重庆汽车,早已不是当年的模样,它正以“智能制造”为引擎,加速驶向未来。

长安汽车作为领头羊,不仅在国内市场风生水起,更是在智能化、电动化领域频频发力,让人眼前一亮。

比如那款搭载了L3级自动驾驶技术的车型,简直就是路上的“智能小超人”!而且啊,重庆的汽车产业链那叫一个完整,从零部件供应到整车制造,再到销售服务,一环扣一环,紧密得跟山城的路网似的,错综复杂又高效运转。

这背后,离不开政府的大力支持和企业的不断创新。

二、创新驱动:重庆汽车行业的“智”胜秘籍!创新,是重庆汽车行业发展的关键词。

在这里,你可以看到传统车企与新兴科技企业的深度融合,比如与华为、腾讯等科技巨头的合作,让重庆的汽车产品更加智能化、网联化。

想象一下,坐在车里,一句“小智,帮我规划一下去洪崖洞的路线”,就能立刻得到最优导航方案,这体验,简直不要太爽!同时,重庆还在积极推动新能源汽车的发展,毕竟绿色出行是未来的大趋势嘛。

各大车企纷纷布局新能源领域,推出了一系列续航里程长、性能优异的电动车型,让消费者有了更多选择。

这不,重庆街头的新能源汽车越来越多,绿色车牌在阳光下闪闪发光,成了山城一道亮丽的风景线。

三、内外兼修:重庆汽车行业的全球视野!重庆的汽车行业,不仅在国内市场风生水起,还积极走向世界舞台。

通过参加国际车展、建立海外研发中心等方式,重庆汽车企业不断提升自身的国际竞争力。

它们的产品,已经远销海外多个国家和地区,受到了国外消费者的广泛好评。

更重要的是,重庆汽车行业还注重与国际知名品牌的合作,通过引进先进技术和管理经验,不断提升自身的产品质量和服务水平。

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学年论文题目关于重庆汽车产业发展问题及对策的文献综述学院经贸学院专业经济学班级2010级经济学一班学生姓名冯敏指导教师姜鑫职称教授2013 年9 月 2 日目录中文摘要: (1)关键字 (1)Abstract. (1)Key words (1)一、前言 (1)二、国内外研究历史、现状与发展 (2)1、从产业集群视角探析重庆汽车产业发展问题及对策 (2)2、从竞争力视角探析重庆汽车产业发展问题及对策 (2)3、从产业链或零部件角度研讨重庆汽车产业发展问题及对策 (2)4、从创新研发角度研究重庆汽车产业发展现状及对策 (3)5、从核心区域构建角度研究重庆汽车产业发展 (3)6、从新能源等其他角度研究重庆汽车产业发展问题及对策 (4)7、国外关于汽车产业发展相关对策借鉴 (4)三、总结综述 (5)参考文献 (5)关于重庆汽车产业发展问题及对策的文献综述重庆工商大学经济学专业 2010级经济学一班冯敏指导教师姜鑫中文摘要:伴随着重庆市整体经济的发展,汽车产业在新的时期能否有更大作为值得关注,众多学者对相关方面的研究也越来越多。

笔者发现,国内外有关本领域的现有研究主要包括在产业集群、竞争力、产业链、创新研发、核心区域、新能源角度等方面,本文通过对重庆汽车产业发展现状及对策的相关研究进行综述,希望能为该课题的进一步研究有所启示和帮助。

关键字:汽车产业重庆现状及对策文献综述Abstract:With the overall economic development of Chongqing, whether the automobileindustry can have a greater improvement in the new period draw more attention. And more and more scholars do research on relevant aspects. I found that the existing domestic and international research about this field mainly consists inindustrycluster, competitiveness, industry chain, innovation, core area, new energy angle etc. This paper reviews the related research about development problems and Countermeasures of Chongqing automobile industry,so that it can enlightenment and help the further research onthis subject.Key words: Automobile industry Chongqing Present situation and countermeasures Review of the literature一、前言汽车产业是资本技术高度密集型产业,是先进制造业的典型代表。

在把重庆努力建设为西部经济增长极的新形势下,汽车产业的发展,不仅有利于提高其在全国的影响里,更能带动上下游相关产业以及重庆整体经济的发展。

众所周知,汽车产业在重庆市近年来发展迅速,逐渐成为重庆的支柱产业。

实践证明,汽车产业产业的发展对推动重庆区域经济的发展产生了巨大的作用。

然而,发展的背后必然存在的一定的问题,重庆汽车产业的发展出现了瓶颈,其目前存在的问题可能制约着整个产业的进一步发展。

目前,国内外对于重庆汽车产业发展的相应研究文献较多,主要包括产业集群、竞争力、产业链、创新研发、核心区域、新能源角度等方面。

本文对这些研究进行系统的梳理、归纳与总结,得出解决重庆汽车产业发展问题要从多角度共同入手、采取实质性政策等启示。

二、国内外研究历史、现状与发展目前,国内学者研究重庆汽车产业的发展涉及很多方面。

在研究汽车产业发展现状及问题上,人们观点众多且各有侧重,而针对进一步发展对策上则分析较少、口径一致。

通过对重庆汽车产业研究领域的文献进行综述,笔者发现其研究方向大致有以下几个方面:1、从产业集群视角探析重庆汽车产业发展问题及对策钱芳(2007)在认为,要想更好地实现重庆汽车产业的发展,就必须打造集群品牌[1]。

在对集群品牌的涵义与特征阐释的基础上,其结合重庆市汽车产业的实际发展特点和发展趋势,提出了重庆构建汽车产业集群品牌战略的思路及对策。

乜堪雄(2009)指出,产业集群对于促进重庆汽车产业发展有重要的意义,并认为重庆汽车产业积极实施集群化战略至关重要[2]。

其措施包括:发挥政府的引导作用,依靠龙头企业集团的牵引作用,发挥行业协会的服务作用等。

姜鑫等(2010)对重庆汽车摩托车产业集群进行量化评分,指出该产业集群竞争力在国内来说相对较高,影响重庆汽车摩托车产业集群竞争力的主要因素有研发经费等方面,最后从四个方面提出了提升重庆汽车摩托车产业集群竞争力的主要对策建议[3]。

2、从竞争力视角探析重庆汽车产业发展问题及对策徐小钦(2007)提出了从生产竞争力、市场竞争力、技术竞争力、资本竞争力、环境竞争力和组织竞争力六个方面来构建重庆市汽车产业的整体竞争力评价指标体系,并相应提出了提升重庆市汽车产业整体竞争力的政策建议[4]。

赵立坤(2012)利用实证性分析的方法,对重庆汽车产业竞争力的评价结果进行了相应的分析[5]。

杨晓云(2009)采用区域市场优势指数、显示性比较优势指数和贸易竞争力指数对重庆市汽车产业出口竞争力进行了衡量,均表明当前重庆汽车商品出口竞争力较低,并指出规模经济的培养、产品档次提高和以自主研发促进技术升级有利于提升未来重庆汽车产业出口竞争力[6]。

高韵等(2008)在分析重庆汽车产业的发展条件和制约因素的基础上,从产品差异、技术创新与企业联合的角度探讨了重庆汽车产业的发展策略,如通过产品差异提高市场占有率、通过企业并购形成规模经济[7]。

3、从产业链或零部件角度研讨重庆汽车产业发展问题及对策邓兆祥和杨杰(2009)对重庆市汽车零部件行业发展存在的主要问题及其成因进行了分析,明确了行业发展的主要策略,进而据此提出了促进重庆汽车行业发展的相关政策建议[8]。

另外,他们还运用SWOT分析方法对重庆市汽车零部件行业的发展状况进行了全面详细地分析,指出零部件业发展滞后已经成为制约重庆汽车工业快速发展的重要因素,并提出发展重庆汽车零部件业必须首先立足于自身基础,需要专门组织力量进行发展战略研究,才能制订出切实有效的一整套对策[9]。

葛娜娜等(2013)主要从顾客需求角度分析了汽车产业的相关情况,提出汽车商品化属性研究分为前期准备、顾客需求研究、结果输出和产品转化及监控四个阶段,从市场的角度了解消费者对产品的关注及需求至关重要[10]。

王怡文(2009)提出完善汽车产业链条尤其是汽车零部件整车企业配套体系,强化汽车整车制造核心环节、提高研发力量,整体提高重庆汽车制造业服务业水平是适合重庆汽车产业发展完成重庆汽车产业升级的可行性道路[11]。

赵媛媛(2010)认为目前重庆目前重庆还没有专门的汽摩配件市场,自发形成的配件市场极为混乱[12]。

因此,建设一个大型的汽车、摩托车配件物流商城是十分必要的,对推动重庆汽摩行业的发展具有重要作用。

4、从创新研发角度研究重庆汽车产业发展现状及对策陈宇科等(2009)基于价值网理论,提出建立以顾客价值为核心、以产业链为主干、以产品创新为目标的纵向合作创新网络,并对网络的特征、运作机理和运行模式等问题进行了探讨。

最后以重庆汽车产业为例,对纵向合作创新网络建设的基本思路作了简要的说明[13]。

熊世权等(2010)人从与汽车直接供应商的关系这一角度,研究了汽车产业出创新绩效的相关情况,指出应均衡协调与供应商的关系、充分重视组织学习在提升产品创新绩效中的作用[14]。

陈卫莉等(2011)分析了重庆汽车产业自主创新现状,如完全意义上的自主创新技术薄弱、自主创新投入不足等。

进而,提出了重庆汽车产业自主创新发展的相应对策,如加大汽车产业自主创新的政策支持、发展自主品牌[15]。

李钺锋(2010)认为政府对创新缺乏战略引导和支持、配套研发能力滞后导致自主创新成长力薄弱以及对企业研究与开发投入的主观动力不足。

同时,提出了政府引导、战略重组、锻造汽车产业链的研发高端等对策建议以提升重庆汽车产业自主创新能力[16]。

侯朝濮等(2009)通过对国内、外汽车产业技术发展新趋势和对重庆汽车产业自主创新的机遇与挑战的研究;从基础、中观和宏观三个层面,提出提重庆汽车产业自主创新能力的具体对策和政策建议[17]。

5、从核心区域构建角度研究重庆汽车产业发展成思桥(2010)提出,北部新区作为重庆强大的汽车产业基地应瞄准世界汽车工业前沿技术,以市场为导向,以大型企业集团、优势品牌为龙头,以总部企业、国际国内巨头生产基地引进为突破口,壮大并提升汽车整车业,建成重庆中国汽车名城的核心区[18]。

刘卫等(2009)认为汽车产业循环经济的本质特征是汽车产业生态经济,分析了重庆经济技术开区汽车制造产业的现状,提出了重庆经济技术开区汽车制造产业循环经济的发展思路和对策措施[19]。

白渝平(2011)指出重庆应改变汽车产业生产过去分散的状况,在现有汽车工业发展状况和基本布局的基础上,统一规划部署建立重庆市具有创新特色的汽车工业园区[20]。

6、从新能源等其他角度研究重庆汽车产业发展问题及对策陈建华等(2010)在简述新能源汽车发展的历史和现状的基础上,针对重庆在新能源汽车产业发展方面的优势和特色,提出了重庆新能源汽车产业发展的对策[21]。

谢非等(2010)指出重庆汽车工业对于国外的产品、技术和市场有着相当高的依存度,处于该行业中的企业面临着较大的外汇风险;为此,应该从外汇风险规避内部控制机制、财务对策及非财务对策三个方面以应对相应风险[22]。

凌天钧(2013)探讨了国内外新能源汽车的发展路径以及新能源汽车的发展瓶颈,并且认为新能源汽车是未来汽车产业的发展趋势,因此应采取多方面措施促进我国新能源汽车产业的发展[23]。

姜雪娇等(2012)指出天然气汽车以其环保优势、技术优势、安全优势等受到青睐,发展新型清洁能源汽车是汽车产业的一大趋势;同时分析了重庆 CNG 汽车发展存在的一些问题,并提出相应的对策建议[24]。

7、国外关于汽车产业发展相关对策借鉴各先进汽车制造国为了促进本国汽车产业创新,通过完善汽车产业的法律法规,加强知识产权保护力度,采取鼓励创新的税收制度,对汽车产业技术进行推广等措施,为本国汽车产业提供了一个适合创新的大环境。

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