岩层锚杆抗拔试验实施细则
锚杆抗拔试验
锚杆抗拔试验一、概述锚杆是一种常见的地基加固材料，其作用是将地基与建筑物连接起来，以增强建筑物的稳定性和抗震能力。
锚杆抗拔试验是一种常见的测试方法，用于评估锚杆的承载能力和稳定性。
二、试验目的锚杆抗拔试验旨在评估锚杆在受到拉力时的承载能力和稳定性。
通过测试，可以确定锚杆是否符合设计要求，并为工程提供可靠的数据支持。
三、试验步骤1.准备工作在进行试验之前，需要进行以下准备工作：（1）检查锚杆是否符合设计要求，并确认其安装位置和数量；（2）清理锚杆周围的土壤，并将其表面水平化；（3）安装测量仪器，包括应变计、位移计等；（4）按照设计要求设置试验荷载。
2.施加荷载在准备工作完成后，开始施加荷载。
根据设计要求设置荷载大小，并逐步增加荷载直至达到预设值。
在施加荷载过程中需要记录下位移、应变等数据，并及时调整荷载大小。
3.记录数据在试验过程中，需要记录下位移、应变等数据。
位移可以通过位移计进行测量，应变可以通过应变计进行测量。
同时，还需要记录下荷载大小和试验时间等信息。
4.分析数据在试验结束后，需要对测试数据进行分析。
根据位移-荷载曲线和应变-荷载曲线来评估锚杆的承载能力和稳定性，并确定其是否符合设计要求。
四、试验注意事项1.安全第一在进行锚杆抗拔试验时，需要严格遵守相关安全规定，确保人身和设备的安全。
2.准确记录数据在试验过程中需要准确记录荷载大小、位移、应变等数据，并及时调整荷载大小。
3.注意观察现象在施加荷载过程中需要注意观察锚杆周围土壤的变化情况，及时发现异常情况并采取相应措施。
4.保证仪器精度为了保证测试数据的准确性，需要使用高精度的测量仪器，并按照标准操作流程进行测试。
五、总结锚杆抗拔试验是一种常见的测试方法，用于评估锚杆的承载能力和稳定性。
在进行试验时需要严格遵守相关安全规定，准确记录数据，并注意观察现象和保证仪器精度。
通过试验结果可以确定锚杆是否符合设计要求，并为工程提供可靠的数据支持。
锚杆拉拔试验规程完整
树脂及砂浆锚杆拉拔力试验规程1 总则根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规》，锚杆支护必须进行强度检测，一般采取锚杆拉拔力试验。
2 试验目的锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。
试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护相同。
3 试验工具和设备试验的工具与设备主要有：（1）锚杆拉力计（量程＞200kN、分辨率≤1.0kN）（2）钻孔机具。
4 准备工作4.1 地点的选择试验地点应尽量靠近掘进工作面，围岩较平整，未发生脱落、片帮等现象。
试验锚杆应避开钢带（钢筋梯）安装，距邻近锚杆不小于300mm。
4.2 锚杆、锚固剂试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。
树脂锚固剂按设计选用。
4.3 钻孔用锚杆钻机在选择的地点钻孔。
试验前测量钻孔直径、锚杆直径、树脂药卷直径。
4.4 锚杆安装（1）将树脂锚固剂放入孔中，用锚杆将其慢慢推到孔底；（2）用锚杆钻机将锚杆边旋转边推进到孔底，然后再旋转5～10秒停止；（3）等待30秒后，退下锚杆钻机；（4）做好标记，以备试验。
5 拉拔试验拉拔试验在锚杆安装后0.5～4.0小时进行。
时间过短影响锚固剂固化后的强度，时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。
按图A.1所示安设仪器，确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合。
试验前，检查手动泵或电动泵的油量和各连接部位是否牢固，确认无误后再进行试验。
试验由两人完成，一人加载，一人记录（见表A.1）。
试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆。
当锚杆出现明显位移时，停止加压，记录锚杆拉力计此时的读数，即为拉拔试验值。
6 锚杆拉拔测试要求（1）平巷每安装300根锚杆或掘进100米巷道，抽试三组锚杆，其中每组拱顶锚杆2根，边帮锚杆1根；设计变更或材料变更时另作一组拉拔力测试。
（2）《锚杆规》规定，锚杆质量合格条件为：同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值，应大于或等于轴向拉力设计值（kN），即PAn≥PA ；同组单根锚杆的轴向锚固力或拉拔力，不得低于设计值的90％，即PAmin ≥0.9PA ；PAn—同批试件抗拔力的平均值（KN）；PA ---锚杆设计锚固力（KN）；PAmin---同批试件抗拔力的最小值（KN）；试验要求:(1)、锚杆：ф16mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于42.5KN，计算式201㎜2=42.21 kN；(2)、ф18mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于53.5KN，计算式254.5㎜2=53.45kN；(3)、ф20mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于66KN，计算式314.2㎜2=65.98kN；(4)、ф22mm左旋无纵筋等强螺纹钢（Ⅰ级）锚杆，抗拔力大于80KN，计算式380.1㎜2=79.82kN；ф22mm左旋无纵筋等强螺纹钢（Ⅱ级）锚杆，抗拔力大于114.5KN，计算式 PA380.1㎜2=114.03kN。
锚杆拉拔力试验标准
K P a、K N、吨之间关系换算P=F/S F=Mg牛是力的单位吨是质量单位帕是压强单位他们之间必须定义一个单位面积（比如一平方米）才可以换算，否则无法换算牛这个单位通常为质量乘重力常数，即千克乘9.8（地球重力常数）获得的值。
即F=Mg吨就是质量单位，他是一个物体体积与密度乘积得到的，M=V*密度帕，就是一个压力作用于某一单位面积上得到的比值，P=F/S兆帕是M P a，而K P a是千帕，两者相差1000倍。
另外注意大小写，帕的P必须大写，a必须小写，前面的前缀单位如果是正位，也就是倍数为正10倍整数的，那么用大写，比如M[兆（一百万倍）]K[千（一千倍）]而如果是负10的倍数的，则用小写，比如d[分（10份之一）]c[厘（百份之一）]吨是个质量单位1吨就是1000千克，帕是个压力单位（原来叫压强），即单位面积的压力，1M P a既10的6次方牛在1平方米上的压力，一千牛等于0.1吨在1平方米上的压力！你说1MP=10的6次方牛在1平方米上的压力,那么请问1MP=????公式:1Pa=1N/平方米压强的定义:单位面积上所受到的力.力-重力---千克力－k g f（非法定计量单位）牛顿-N（法定计量单位）,1kgf=9.81N压力-压强----1kgf/cm2=9.80665*10的4次方Pa.N---力的单位t---重量单位Pa--压力单位杨家寨煤矿锚杆抗拔力检测管理规定为了能够及时掌握锚杆支护巷道锚杆锚固力的情况，根据锚杆支护巷道安全质量标准化的要求，特制定此规定：一、锚杆抗拔力检测总体要求1、根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》，锚杆支护必须进行强度检测，一般采取锚杆抗拔力试验。
2、锚杆抗拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。
3、试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护相同。
检测结果必须如实填写，严禁弄虚作假。
锚杆抗拔力试验管理规定
锚杆抗拔力试验管理规定为规范现场锚杆抗拔力试验，确保安全，特下发本规定。
1、巷道掘进期间，必须进行抗拔力试验，试验由区队技术人员、验收员进行，试验情况填写到专用记录本上，每月将试验结果报送至生产技术科，由生产技术科人员签字确认并存档。
2、巷道每20～30m，锚杆在300根以下，取样不应少于1组；300根以上，每增加1～300根，相应多取样1组。
设计或材料变更时，应另取样1组。
每组不得少于3根。
3、抽样锚杆采用随机抽取，每组抽样3根（顶板一根，两帮各一根），选取的三根锚杆不得分布在同一行或同一排。
4、试验锚杆必须选择在围岩较平整、未发生脱落、片帮等现象、支护有效处进行。
5、检测锚杆前必须对被检测锚杆周围1m范围补充支护（可采用轻型单体柱打设戴帽点柱或补打1根顶锚杆支护），保证被测锚杆失效时补充支护能够有效支护顶板。
6、锚杆拉力计型号为LDZ-200，额定压力60MPa，试验期间压力不得超过60MPa，以免损坏拉拔计，防止出现安全事故。
7、检测锚杆前必须检查锚杆拉力计各部件是否齐全牢固，高压胶管是否完好，各种接头是否牢固可靠，发现异常必须立即停止测试工作进行处理，严禁锚杆拉力计带病工作。
8、进行抗拔力试验前，应在试验地点前后3m处分别设置一道警戒，并安排专人看护。
试验人员在警戒外进行试验，试验过程中所有人员不得进行警戒区域。
9、进行抗拔力试验时，锚杆拉拔计在试验过程中应固定牢靠，拉拔装置下方、前方和两侧不得站人，试验人员必须位于安全地点，距离被试验锚杆不得少于3m。
10、油泵加压时，必须设专人观察油压指数及高压油管变化情况，发现接头漏油，连接不牢等异常时，立即停止工作，卸去油压进行处理。
11、进行抗拔力试验时，被试验锚杆外露丝扣不得小于30mm，同时拉力计拉杆套头丝扣至少上30mm，螺母必须拧紧。
12、进行锚杆测量，必须调专人观察检测点的顶帮变化情况，如出现异常，立即停止试验并进行处理。
13、如被测锚杆被拔出或失效后，必须在其附近补打锚杆支护，保证检测点支护的有效性。
岩石锚杆抗拔试验要点
岩石锚杆抗拔试验要点第附录M.0.1条在同一场地同一岩层中的锚杆，试验数不得少于总锚杆的5%，且不应少于6根。
第附录M.0.2条试验采用分级加载，荷载分级不得少于8级。
试验的最大加载量不应少于锚杆设计荷载的2倍。
第附录M.0.3条每级荷载施加完毕后，应立即测读位移量。
以后每间隔5min测读一次。
连续4次测读出的锚杆拔升值均小于0.01mm时，认为在该级荷载下的位移已达到稳定状态，可继续施加下一级上拔荷载。
第附录M.0.4条当出现下列情况之一时，即可终止锚杆的上拔试验：1.锚杆拔升量持续增长,且在1小时时间范围内未出现稳定的迹象；2.新增加的上拔力无法施加，或者施加后无法使上拔力保持稳定；3.锚杆的钢筋已被拔断，或者锚杆锚筋被拔出。
第附录M.0.5条符合上述终止条件的前一级拔升荷载，即为该锚杆的极限抗拔力。
第附录M.0.6条参加统计的试验锚杆，当满足其极差不超过平均值的30%时,可取其平均值为锚杆极限承载力。
极差超过平均值的30%时,宜增加试验量并分析离差过大的原因,结合工程情况确定极限承载力。
将锚杆极限承载力除以安全系数2为锚杆抗拔承载力特征值Rt。
第附录M.0.7条锚杆钻孔时，应利用钻孔取出的岩芯加工成标准试件，在天然湿度条件下进行岩石单轴抗压试验，每根试验锚杆的试样数,不得少于3个。
第附录M.0.8条试验结束后，必须对锚杆试验现场的破坏情况进行详尽的描述和拍摄照片。
摘自《建筑地基基础设计规范》GB50007---2002土层锚杆试验要点1．试验锚杆不应少于3根，用作试验的锚杆参数、材料及施工工艺应与工程锚杆相同；2．最大试验荷载Q max所产生的应力不应超过钢丝、钢绞线、钢筋强度标准值的0.8倍；3．粘性土层锚杆试验加载等级与测读锚头位移应遵守下列规定：（1）采用循环加载，初始荷载宜取A·f ptk的0.1倍，每级加载增量宜取A·f ptk 的1/10~1/15；（2）砂土、粘性土层锚杆加载等级与观测时间应符合表3-33的规定；砂土、粘性土层锚杆试验加载等级与锚头位移测读时间表3-33（3）在每级加载观测时间内，测读锚头位移不应少于3次；（4）在每级加载观测时间内，当锚头位移增量不大于0.1mm时，可施加下一级荷载；不满足时应在锚头位移增量2h以内小于2mm时，再施加下一级荷载。
锚杆(索)抗拔力试验安技措(2013.2.)
锚杆（索）抗拔力试验安全技术措施为了规范锚杆（索）抗拔力试验工作，确保锚杆（索）抗拔力试验安全操作，特制定如下安全技术措施：一、试验前的准备1、检查锚杆拉力计、锚索涨拉仪泵内油质、油量，油质较脏或油量较少的，需更换或加上32#或46#抗磨液压油。
2、检查仪表是否完好、管路是否漏油，并对现场组合的张拉机具，应空载往复行走几次，排除液压系统中的空气后方可使用。
3、准备好登高所用的梯子、保险带，必要时需搭好脚手架。
4、找尽活矸危岩，对下沉或破碎严重的顶板要打托棚、点柱加固。
5、试压锚杆托板不能紧贴煤（岩）壁的，要先对锚杆加托板，使锚杆外露既保证能够上满连接头丝扣又要达到锚杆外露长度+锚杆拉力计千斤顶所运行行程+连接头长度二分之一总和小于锚杆拉力计套筒行程。
6、如果锚杆拉力计上套筒内径小于被试验锚杆螺母最大外直径，需把锚杆螺母缷下。
二、试验顺序(一)锚杆抗拔力试验顺序1、当煤（岩）坚硬，煤（岩）被压缩量较小，首次试验就能达规定值时的试验顺序：上紧锚杆拉力计连接头及拉力杆→套上套筒（LDZ200型的无需套筒）→上千斤顶→在拉力杆外端上紧固千斤顶的螺母→设警戒（锚杆拉力计后方450范围内严禁有人）→关闭油动泵截止阀→一人压动油压泵手柄（另一人观察顶板状况）→压力表达规定值→打开油动泵截止阀卸压→撤除警戒→卸下拉力杆外端紧固千斤顶的螺帽→取下千斤顶→取下套筒→卸下连接头及拉力杆→上紧被拉锚杆垫板→试验结束。
2、当煤（岩）较软，煤（岩）被压缩量较大，在试验过程中煤（岩）被压缩量大于千斤顶行程或套筒行程运行完，试验顺序：在上述正常情况试验中千斤顶行程已伸完或套筒行程运行完→打开油动泵截止阀卸压→卸下拉力杆外端紧固千斤顶的螺母→取下套筒（LDZ200型的无需套筒）→取下千斤顶→卸下连接头及拉力杆→卸下锚杆螺母→在原托板外加适当锚杆托板，使锚杆外露长度+锚杆拉力计千斤所运行行程+连接头长度二分之一总和小于拉力计套筒行程，然后按上述第1条顺序进行试验, 直至试验成功。
锚杆抗拔试验作业指导书
锚杆（索）抗拔检测作业指导书编制：审核：批准：日期：2017年10月30日锚杆（索）抗拔检测作业指导书一、检测依据《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB 10751-2010《铁路路基设计规范》TB 10001-2016《建筑边坡工程技术规范》GB 50330-2013设计及建设单位相关文件二、检测目的锚杆试验包括锚杆的基本试验、验收试验。
基本试验的目的是确定锚固体与岩土层间粘结强度极限标准值、锚固设计参数和施工工艺。
验收试验的目的是检验施工质量是否达到设计要求。
三、工作程序四、检测仪器设备及要求加载装置：穿心千斤顶、油泵；计量仪表：压力表、测力计、百分表或位移计、秒表等。
仪器设备测试精度、量程应满足要求，且必须在计量周期的有效期限内，其额定压力必须大于试验压力。
五、一般规定1、锚杆锚固体强度达到设计强度90%后方可进行试验；2、检测现场环境必须满足仪器设备的正常使用要求，遵守国家有关安全生产的规定，应采取有效的防护措施。
3、当发现检测数据异常时，应查找原因，必要时应进行复测或重新检测。
4、锚杆试验记录表按下表填写：六、检测仪器设备安装1、检测加载设备宜采用油压穿心千斤顶（穿孔千斤顶）。
千斤顶的中心应与锚杆轴线重合，其额定压力不得小于最大加载量的1.2倍。
2、荷载量测可用放置在千斤顶上的测力计、力传感器直接测定；也可采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压力，根据千斤顶及其示值仪表的校准方程换算荷载。
测力计、力传感器、油压传感器的测量误差应不大于1%；合理选择其量程，使最大检测荷载不大于其量程的80%，且不小于其量程的50%。
压力表精度应优于0.4级，最大检测荷载不大于其量程的80%，且不小于其量程的50%。
3、位移测量位移测量仪表宜采用大位移传感器或大量程百分表（大于30mm），并应符合下列规定：①测量误差不大于0.1%FS，分辨率高于或等于0.01mm；②固定和支承位移测量仪表的夹具及基准梁、基准桩应避免气温、振动及其它外界因素的影响。
基础锚杆抗拔试验实施细则
基础锚杆抗拔试验实施细则一、术语锚杆：由设置于钻孔内、端部深入稳定岩土层中的钢筋或钢绞线等抗拉材料与孔内注浆体组成的抗拉杆件。
按使用类别，分支护锚杆（包括土钉）与基础锚杆。
按岩土层性质，分土层锚杆与岩层锚杆。
基础锚杆：将基础承受的向上竖向荷载，通过锚杆的拉结作用传递到基础底部的稳定岩土层中去的锚杆。
土层锚杆：锚固段设置于土层中的锚杆。
岩层锚杆：锚固段设置于岩层中的锚杆。
基本试验：为确定锚固体与岩土层间的粘结强度特征值、锚杆设计参数和施工工艺而进行的抗拔试验。
验收试验：为检验锚杆施工质量而进行的抗拔试验。
二、试验目的和适用范围基本试验的目的是通过试验得出基坑抗浮锚杆的抗拔能力（承载力）的大小，为下一步锚杆设计和施工提供依据。
验收试验的目的是通过试验检验基坑抗浮的锚杆的施工质量是否符合设计要求和有关规范要求，即承载力和变形是否满足设计和有关规范规程要求。
基础锚杆的验收试验的适用于抗拔基础的验收检测。
三、试验方法和原理试验方法为张拉法。
试验原理为：通过油泵对千斤顶施加压力，由于千斤顶穿过锚杆，从而千斤顶内筒在压力作用下内自会逐渐移出，移出的量即为锚杆锚头的位移量，可通过对锚头位移进行测量得出，千斤顶的压力即对锚杆的拉力可通过油泵上的精密压力表或数显压力表读出。
从拉力和锚头位移关系，可判断锚杆的承载能力。
四、检测设备检测设备见下表。
检测设备在投入使用前应进行校准。
设备性能应符合相应检测方法的技术要求。
五、执行标准广东省标准《建筑地基基础检测规范》DBJ 15-60-2008；国家标准《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2002；广东省标准《建筑地基基础设计规范》DBJ 15-31-2003。
六、基本规定1、调查、资料收集的内容（1）收集被检测工程的岩土工程勘察资料、地基基础设计与施工资料；了解施工工艺和施工中出现的一场情况；（2）进一步明确委托方的具体要求；（3）分析检测项目实施的可行性。
2、检测方案在进场检测前应制定检测方案。
锚杆试验操作规程
一．目的：规范锚杆抗拔试验，为检测工作正确进行提供依据二．编制依据：GB 50330-2002《建筑边坡工程技术规范》三．工作程序：附录C 锚杆试验C.1一般规定C.1.1 锚杆试验适用于岩土层中锚杆试验。
软土层中锚杆试验应符合现行有关标准规定。
C.1.2 加载装置（千斤顶、油泵）和计量仪表（压力表、传感器和位移计等）应在试验前进行计量检定合格，且应满足测试精度要求。
C.1.3 锚固体灌浆强度达到设计强度的90%后，可进行锚杆试验。
C.1.4 反力装置的承载力和刚度应满足最大试验荷载要求。
C.1.5 锚杆试验记录表格可参照C.1.5制定。
锚杆试验记录表表C.1.5工程名称：施工单位：校核：试验记录：C.2 基本试验C.2.1 锚杆基本试验的地质条件、锚杆材料和施工工艺等应与工程锚杆一致。
C.2.2 基本试验时最大的试验荷载不宜超过锚杆杆体承载力标准值的0.9倍。
C.2.3 基本试验主要目的是确定锚固体与岩土层间粘结强度特征值、锚杆设计参数和施工工艺。
试验锚杆的锚固长度和锚杆根数应符合下列规定：1当惊喜确定锚固体与岩土层间粘结强度特征值、验证杆与砂浆间粘结强度设计值的试验时，为使锚固体与地层间首先破坏，可采取曾加锚杆钢筋用量（锚固段长度取设计锚固长度）或减短锚固长度（锚固长度取设计锚固长度的0.4-0.6倍，硬质岩取小值）的措施；2 当进行确定锚固段变形参数和应力分布的试验时，锚杆段长度应取设计锚杆固度；3每种试验锚杆数量均不应少于3根。
C.2.4 锚杆基本试验应采用循环加、卸荷法，并应符合下列规定：1每级荷载施加或卸除完毕后，应立即测读变形量；2在每次加、卸荷时间内应测读锚头位移二次，连续二次测读的变形量：岩石锚杆均小于0.01mm，砂质土、硬粘性土中锚杆小于0.1mm时，可施加下一级荷载；3 加卸荷等级、测读间隔时间宜按表C.2.4确定。
表C.2.4 锚杆基本试验循环加卸荷等级与位移观测间隔时间C.2.5 锚杆试验中出现下列情况之一是可视为破坏，应终止加载：1 锚头位移不收敛，锚固体从岩土层中拔出或锚杆从锚固体重拔出；2 锚头总位移量超过设计也许值；3 土层锚杆试验中后一级荷载产生的锚头位移增量，超过上一级荷载位移增量的2倍。
锚杆拉拔试验规程完整
锚杆拉拔试验规程完整树脂及砂浆锚杆拉拔⼒试验规程1 总则根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝⼟⽀护技术规》，锚杆⽀护必须进⾏强度检测，⼀般采取锚杆拉拔⼒试验。
2 试验⽬的锚杆拉拔⼒试验的⽬的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固⼒。
试验必须在现场进⾏，使⽤的材料和设备与巷道正常⽀护相同。
3 试验⼯具和设备试验的⼯具与设备主要有：（1）锚杆拉⼒计（量程＞200kN、分辨率≤1.0kN）（2）钻孔机具。
4 准备⼯作4.1 地点的选择试验地点应尽量靠近掘进⼯作⾯，围岩较平整，未发⽣脱落、⽚帮等现象。
试验锚杆应避开钢带（钢筋梯）安装，距邻近锚杆不⼩于300mm。
4.2 锚杆、锚固剂试验⽤锚杆的表⾯应⽆锈、油、漆或其他污染物。
树脂锚固剂按设计选⽤。
4.3 钻孔⽤锚杆钻机在选择的地点钻孔。
试验前测量钻孔直径、锚杆直径、树脂药卷直径。
4.4 锚杆安装（1）将树脂锚固剂放⼊孔中，⽤锚杆将其慢慢推到孔底；（2）⽤锚杆钻机将锚杆边旋转边推进到孔底，然后再旋转5～10秒停⽌；（3）等待30秒后，退下锚杆钻机；（4）做好标记，以备试验。
5 拉拔试验拉拔试验在锚杆安装后0.5～4.0⼩时进⾏。
时间过短影响锚固剂固化后的强度，时间过长则因巷道围岩发⽣变形影响测量结果。
按图A.1所⽰安设仪器，确保锚杆拉⼒计油缸的中⼼线与锚杆轴线重合。
试验前，检查⼿动泵或电动泵的油量和各连接部位是否牢固，确认⽆误后再进⾏试验。
试验由两⼈完成，⼀⼈加载，⼀⼈记录（见表A.1）。
试验时应缓慢均匀地操作⼿动泵压杆。
当锚杆出现明显位移时，停⽌加压，记录锚杆拉⼒计此时的读数，即为拉拔试验值。
6 锚杆拉拔测试要求（1）平巷每安装300根锚杆或掘进100⽶巷道，抽试三组锚杆，其中每组拱顶锚杆2根，边帮锚杆1根；设计变更或材料变更时另作⼀组拉拔⼒测试。
（2）《锚杆规》规定，锚杆质量合格条件为：同组锚杆锚固⼒或拉拔⼒的平均值，应⼤于或等于轴向拉⼒设计值（kN），即PAn≥PA ；同组单根锚杆的轴向锚固⼒或拉拔⼒，不得低于设计值的90％，即PAmin ≥0.9PA ；PAn—同批试件抗拔⼒的平均值（KN）；PA ---锚杆设计锚固⼒（KN）；PAmin---同批试件抗拔⼒的最⼩值（KN）；试验要求:(1)、锚杆：ф16mm左旋⽆纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔⼒⼤于42.5KN，计算式201㎜2=42.21 kN；(2)、ф18mm左旋⽆纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔⼒⼤于53.5KN，计算式254.5㎜2=53.45kN；(3)、ф20mm左旋⽆纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔⼒⼤于66KN，计算式314.2㎜2=65.98kN；(4)、ф22mm左旋⽆纵筋等强螺纹钢（Ⅰ级）锚杆，抗拔⼒⼤于80KN，计算式380.1㎜2=79.82kN；ф22mm左旋⽆纵筋等强螺纹钢（Ⅱ级）锚杆，抗拔⼒⼤于114.5KN，计算式 PA380.1㎜2=114.03kN。
锚杆抗拔试验方法
锚杆抗拔试验方法文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）锚杆抗拔实验方法一）施工准备1.材料（1）预应力杆体材料宜选用钢绞线、高强度钢丝或高强螺纹钢筋。
当预应力值较小或锚杆长度小于20m时，预应力筋也可采用 II 级或 III 级钢筋。
（2）水泥浆体材料：水泥应普通硅酸盐水泥，必要时可采用抗硫酸盐水泥，不得使用高铝水泥。
细骨料应选用粒径小于2mm的中细砂。
采用符合要求的水质，不得使用污水，不得使用PH值小于4的酸性水。
（3）塑料套管材料：应具有足够的强度，保证其在加工和安装过程中不致损坏，具有抗水性和化学稳定性，与水泥砂浆和防腐剂接触无不良反应。
（4）隔离架应由钢、塑料或其它杆体无害的材料制作，不得使用木质隔离架。
（5）防腐材料：在锚杆服务年限内，应保持其耐久性，在规定的工作温度内或张拉过程中不开裂、变脆或成为流体，不得于相邻材料发生不良反应，应保持其化学稳定性和防水性，不得对锚杆自由段的变形产生任何限制。
2.作业条件（1）在锚杆施工前，应根据设计要求、土层条件和环境条件，合理选择施工设备、器具和工艺方法。
（2）根据设计要求和机器设备的规格、型号，平整出保证安全和足够施工的场地。
（3）施工前，要认真检查原材料型号、品种、规格及锚杆各部件的质量，并检查原材料和主要技术性能是否符合设计要求。
（4）工程锚杆施工前，宜取两根锚杆进行钻孔、注浆、张拉与锁定的试验性作业，考核施工工艺和施工设备的适应性。
（二）操作工艺1.钻孔（1）钻孔前，根据设计要求和土层条件，定出孔位，做出标记。
（2）作业面场地要平坦、坚实、有排水沟，场地宽度大于4m。
（3）钻机就位后，应保持平稳，导杆或立轴与钻杆倾角一致，并在同一轴线上。
（4）钻进用的钻具，可采用地质部门使用的普通岩芯钻探的钻头和管材系列。
钻孔设备可根据土层条件选择专门锚杆钻机或地质钻机。
（5）根据土层条件可选择岩芯钻进，也可选择无岩芯钻进；为了配合跟管钻进，应配备足够数量的长度为的短套管。
锚杆抗拔试验方法
锚杆抗拔实验方法一）施工准备1.材料（1）预应力杆体材料宜选用钢绞线、高强度钢丝或高强螺纹钢筋。
当预应力值较小或锚杆长度小于20m时，预应力筋也可采用 II 级或 III 级钢筋。
（2）水泥浆体材料：水泥应普通硅酸盐水泥，必要时可采用抗硫酸盐水泥，不得使用高铝水泥。
细骨料应选用粒径小于2mm的中细砂。
采用符合要求的水质，不得使用污水，不得使用PH值小于4的酸性水。
（3）塑料套管材料：应具有足够的强度，保证其在加工和安装过程中不致损坏，具有抗水性和化学稳定性，与水泥砂浆和防腐剂接触无不良反应。
（4）隔离架应由钢、塑料或其它杆体无害的材料制作，不得使用木质隔离架。
（5）防腐材料：在锚杆服务年限内，应保持其耐久性，在规定的工作温度内或张拉过程中不开裂、变脆或成为流体，不得于相邻材料发生不良反应，应保持其化学稳定性和防水性，不得对锚杆自由段的变形产生任何限制。
2.作业条件（1）在锚杆施工前，应根据设计要求、土层条件和环境条件，合理选择施工设备、器具和工艺方法。
（2）根据设计要求和机器设备的规格、型号，平整出保证安全和足够施工的场地。
（3）施工前，要认真检查原材料型号、品种、规格及锚杆各部件的质量，并检查原材料和主要技术性能是否符合设计要求。
（4）工程锚杆施工前，宜取两根锚杆进行钻孔、注浆、张拉与锁定的试验性作业，考核施工工艺和施工设备的适应性。
（二）操作工艺1.钻孔（1）钻孔前，根据设计要求和土层条件，定出孔位，做出标记。
（2）作业面场地要平坦、坚实、有排水沟，场地宽度大于4m。
（3）钻机就位后，应保持平稳，导杆或立轴与钻杆倾角一致，并在同一轴线上。
（4）钻进用的钻具，可采用地质部门使用的普通岩芯钻探的钻头和管材系列。
钻孔设备可根据土层条件选择专门锚杆钻机或地质钻机。
（5）根据土层条件可选择岩芯钻进，也可选择无岩芯钻进；为了配合跟管钻进，应配备足够数量的长度为0.5-1.0m的短套管。
（6）在钻进过程中，应精心操作，精神集中，合理掌握钻进参数，合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。
岩石锚杆抗拔试验要点
岩石锚杆抗拔试验要点第附录M.0.1条在同一场地同一岩层中的锚杆，试验数不得少于总锚杆的5%，且不应少于6根。
第附录M.0.2条试验采用分级加载，荷载分级不得少于8级。
试验的最大加载量不应少于锚杆设计荷载的2倍。
第附录M.0.3条每级荷载施加完毕后，应立即测读位移量。
以后每间隔5min测读一次。
连续4次测读出的锚杆拔升值均小于0.01mm时，认为在该级荷载下的位移已达到稳定状态，可继续施加下一级上拔荷载。
第附录M.0.4条当出现下列情况之一时，即可终止锚杆的上拔试验：1.锚杆拔升量持续增长,且在1小时时间范围内未出现稳定的迹象；2.新增加的上拔力无法施加，或者施加后无法使上拔力保持稳定；3.锚杆的钢筋已被拔断，或者锚杆锚筋被拔出。
第附录M.0.5条符合上述终止条件的前一级拔升荷载，即为该锚杆的极限抗拔力。
第附录M.0.6条参加统计的试验锚杆，当满足其极差不超过平均值的30%时,可取其平均值为锚杆极限承载力。
极差超过平均值的30%时,宜增加试验量并分析离差过大的原因,结合工程情况确定极限承载力。
将锚杆极限承载力除以安全系数2为锚杆抗拔承载力特征值Rt。
第附录M.0.7条锚杆钻孔时，应利用钻孔取出的岩芯加工成标准试件，在天然湿度条件下进行岩石单轴抗压试验，每根试验锚杆的试样数,不得少于3个。
第附录M.0.8条试验结束后，必须对锚杆试验现场的破坏情况进行详尽的描述和拍摄照片。
摘自《建筑地基基础设计规范》GB50007---2002土层锚杆试验要点1．试验锚杆不应少于3根，用作试验的锚杆参数、材料及施工工艺应与工程锚杆相同；2．最大试验荷载Q max所产生的应力不应超过钢丝、钢绞线、钢筋强度标准值的0.8倍；3．粘性土层锚杆试验加载等级与测读锚头位移应遵守下列规定：（1）采用循环加载，初始荷载宜取A·f ptk的0.1倍，每级加载增量宜取A·f ptk 的1/10~1/15；（2）砂土、粘性土层锚杆加载等级与观测时间应符合表3-33的规定；砂土、粘性土层锚杆试验加载等级与锚头位移测读时间表3-33（3）在每级加载观测时间内，测读锚头位移不应少于3次；（4）在每级加载观测时间内，当锚头位移增量不大于0.1mm时，可施加下一级荷载；不满足时应在锚头位移增量2h以内小于2mm时，再施加下一级荷载。
锚杆检测
三、锚杆抗拉拔试验规范
在锚杆的设计施工过程中，锚杆的试验非常重要， 也是有关锚杆规程规范中必不可少的内容，为确定锚杆的 极限承载力，验证锚杆设计参数及施工工艺的合理性， 检验锚杆的工作质量是否满足设计要求等，需要对锚杆进 行相应的试验，锚杆试验主要有基本试验、验收试验及蠕 变试验，其中基本试验和验收试验是工程中较常遇到的两 种试验。
（4）按使用部位分为基坑支护锚杆、边坡支护锚杆、抗
浮锚杆、抗倾覆锚杆等。支护锚杆设计角度正常为1530°，抗浮锚杆、抗倾覆锚杆设计角度为90°。 （5）根据锚杆设计使用年限分为临时性锚杆和永久性锚 杆。使用年限超过2年的边坡为永久性边坡，否则为临时 性边坡。 （6）根据锚杆周围岩土层性质分为土层锚杆和岩层锚杆 。 （7）根据材质不同分为注浆型和机械预应力锚杆。 （8）按受力方式分为压力型锚杆和拉力型锚杆。
图4：锚杆锚固体与岩土体胶结面的破坏
(4) 锚杆系统沿着离锚固体与岩土体胶结面一定距离的岩 土层发生破坏。当锚固段的岩土层的强度不够时，或者说 是在锚固层附近有软弱夹层破碎带以及其他的软弱结构面 时，锚杆可能沿着离锚固体一定距离的岩土层发生破坏。 对于锚固于岩体中的锚杆，当锚杆被锚固于相对软弱的岩 层中，且其埋置深度不够时，考虑更多的是锚固体和部分 的岩土体呈锥体形状被拔出。
图2
锚杆杆体的拉断式破坏
(2) 沿着锚杆杆体与锚固体的结合面处发生破坏（如图3 ）。当岩土体与灌浆体的交界面强度足够大时，这时如 果荷载较高，可能出现锚杆与灌浆体之间产生滑脱使锚 固失效，这种破坏形式一般是从锚固头开始，逐渐向深 部扩展，具有渐进破坏特性。锚杆与锚固体的抗滑脱能 力可以通过选择合理的锚固材料（如选用螺纹钢筋）或 采用合理的锚固体结构得以改善。
锚杆抗拔力试验
锚杆抗拔力试验
一、锚杆的基本试验应遵守下列规定：
1.1基本试验锚杆数量不得少于3根。
1.2基本试验所用的锚杆结构，施工工艺及所处的工程地质条件应与实际工程所采用的相同。
1.3基本试验最大的试验荷载不宜超过锚杆杆体承载力标准值的0.9倍。
1.4基本试验应采用分级循环加、卸荷载法。
拉力型锚杆的起始荷载可为计划最大试验荷载的10%。
压力分散型或拉力分散型锚杆的起始荷载可为计划最大试验荷载的20%。
加荷等级与锚头位移测读间隔时间按下表确定。
1.5锚杆破坏标准：
1.5.1后一级荷载产生的锚头位移增量达到或超过前一级荷载产生增量的2倍时；
1.5.2锚头位置不稳定；
1.5.3锚杆杆体拉断。
1.6试验结果宜按循环荷载与对应的锚头位移读数列表整理，并绘制锚杆荷载-位移（Q-s）曲线，锚杆荷载-弹性位移（Q-s e）曲线和锚杆荷载-塑性位移（Q-s p）曲线。
1.7锚杆弹性变形不应小于自由段长度变形计算值的80%，且不应大于自由段长度与1/2锚固段长度之和的弹性变形计算值。
1.8锚杆极限承载力取破坏荷载的前一级荷载，在最大试验荷载下未达到规定的破坏标准时，锚杆极限承载力取最大试验荷载值。
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地基专业作业指导书岩层锚杆抗拔试验实施细则文件编号：
版本号：
编制：
批准：
生效日期：
岩层锚杆抗拔试验实施细则
1. 目的
为了规范岩层锚杆抗拔试验的各个环节，特制定本细则。
2. 适用范围
岩层锚杆抗拔试验的前期准备、现场实施和内业分析计算。
3. 引用文件
对于湖北省境内的检测项目，以《建筑地基基础检测技术规范（DB42/269-2003）》为最基本的技术依据，当该规范不明确时，参照下述规范执行：
《建筑地基基础设计规范（GB 50007-2011）》
《建筑桩基技术规范（JGJ 94-2008）》
《建筑基桩检测技术规范（JGJ 106-2014）》
对于湖北省境外的检测项目，依据后三种国标或行标执行。
对于每次发出的检测报告中，必须明确该报告依据的技术标准，并严格按其标准执行。
4. 工作程序
4.1 检测数量及预期最大加载量的确定
岩层锚杆试验的检测数量按规范的要求执行。
最大试验荷载及按锚杆芯材强度标准值计算的芯材抗拉强度均应大于设计或预估的抗拔极限承载力。
试验前，一定要告知委托方拟测锚杆的预期最大加载值并得到委托方的认可。
4.2 现场准备
4.2.1 安排组成试验小组，该小组由项目经理、现场检测工程师和测试工人组成。
4.2.2 由项目经理或现场检测工程师前往现场踏勘，了解下述现场及试验基本情况：
拟测锚杆周围场地情况。
拟测锚杆的成型工艺及施工情况。
施工时间，锚固体是否达到设计要求的强度。
如果委托方要求提前检测，应明确我公司不承担相应责任。
4.3试验装置、设备、材料、工具的准备
4.3.1 反力装置
试验前须详细咨询设备提供单位，确认钢梁的最大承受力；
设备进场前应确认现场（委托方或施工单位）是否有相应的电焊设备，如无，进场应携带能焊直径为16-25mm螺纹钢筋的电焊机、电焊条、面罩、焊枪，应聘请有电焊资质和经验的工人进场施焊。
4.3.2 加载装置，必须带齐下述设备及其配件、耗材：
穿心千斤顶、压力表、液压油、油泵、油管、堵头、百分表、磁性表座、基准梁；
观测人员临时住所用品；千斤顶率定曲线及百分表压力表检定证书复印件、静载试验记录表、材料纸。
4.3.3使用的计量设备应为公司设备，并确保处于检定有效期内。
对于外借的千斤顶必须向出借方索要检定证书，并将复印件存档。
但不允许向其它单位借用百分表及压力表。
4.3.4 实测前必须由现场检测人员对所用设备进行检查清点，填写《物资进/出场表》和《设备使用记录》，确认设备正常后方可进入测试现场。
4.4 现场检测实施
4.4.1试验加载与观测流程如下：
4.4.2进入工地检测后，必须索取整个工程场地的地质勘察报告，尽量收集桩基设计大样图、平面图及桩基施工详细记录等资料，必须取得委托方对所检测各桩最大加载值的要求（应为书面材料，由委托方、监理、设计三者之一出具或签字认可），根据地勘报告及施工资料计算每根锚杆的抗拔极限承载力。
4.4.3由现场检测人员向施工等有关方面人员了解基础施工详细情况，填写《检测项目概况表》。
4.4.4委托方对所测锚头进行处理、场地平整达到我方要求后，方可进场试验。
4.4.5平台四周应布置警戒绳。
4.4.6试验加载分级与测读
试验采用分级加载，荷载分级不得少于8级。
试验的最大加载量应大于设计或预估的抗拔承载力特征值的2.5倍。
对深基坑等临时性锚杆进行验收检测时施加拔出力不应小于锚杆抗拔承载力特征值的1.7倍。
每级荷载施加完毕后，应立即测读位移量。
以后每间隔5min测读一次，连续4次测读出的锚杆拔出量均小于0.01mm时，认为在该级荷载下的位移已达到稳定状态，可继续施加下一级拔出荷载。
4.4.7搭设试验装置
加载装置采用穿心千斤顶，其额定压力应大于试验压力。
反力装置应采用有足够刚度的型钢钢梁，其支撑点与试验锚杆的最小间距不小于6倍锚杆孔径。
试验荷载采用标准压力表测定油压，根据千斤顶荷载——油压率定曲线换算；位移量采用百分表量测。
4.5试验终止条件
4.5.1锚杆拔出量持续增长，且在1小时内未出现稳定的迹象。
4.5.2新增加的拔出力无法施加，或者施加后无法使拔出力保持稳定。
4.5.3锚杆的钢筋已拔断，或者锚杆锚筋被拔出。
4.6锚杆验收检测
4.6.1试验设备与确定承载力试验相同。
4.6.2试验方法
4.6.2.1加载方式采用慢速维持荷载法。
4.6.2.2当芯材强度控制时，试验荷载值对永久性锚杆为0.76倍的杆芯抗拉设计值，对临时性锚杆0.87倍的杆芯抗拉设计值。
当锚固长度控制时，对永久性锚杆试验荷载值为2倍的锚杆承载力特征值，对临时性锚杆试验荷载为1.7倍的锚杆承载力特征值。
4.6.2.3前三级荷载可按试验荷载值的20％施加，以后按10％施加，达到试验荷载后观测10min，稳定后卸载到试验荷载的0.1倍并测出锚头位移。
每级荷载施加完毕后，应立即测读位移量。
以后每间隔5min测读一次，连续4次测读出的锚杆拔出量均小于0.01mm时，认为在该级荷载下的位移已达到稳定状态，可继续施加下一级拔出荷载。
4.7 现场数据记录与初步分析
4.7.1退场前试验人（即现场检测工程师）及记录人（即现场记录工人）共两人必须分别在
每页记录表上签字，见证人须在现场见证单上签字。
4.7.2对于位移量异常的锚桩（如曲线出现台阶）尽量向现场施工人员询问施工详情，给予室内分析判断以佐证。
4.8 室内分析
4.8.1 内业分析计算由现场工程师或报告编写者完成。
4.8.2 使用岩海公司的JYC程序，正确输入原始试验数据，并按要求打印Q-s曲线、s-lg(t)
曲线和静载试验汇总表。
4.8.3按规范方法确定锚杆抗拔极限承载力和锚杆抗拔承载力特征值。
4.9 检测报告
4.9.1 检测报告的编写应根据本公司《岩层锚杆抗拔试验检测报告范本》修改而成；
4.9.2 检测报告中应附每根桩Q-s曲线、s-lg(t)曲线和静载试验汇总表；
4.9.3 检测报告应附桩位平面布置图。
5. 质量记录
5.1 基桩检测项目概况表
5.2 静载试验原始记录表
5.3 静载试验现场见证单。