汽车项目开发流程图-数字化产品开发阶段发流程图
整车设计和开发流程图
轿车车身的设计及开发流程目录概述：第一章：轿车车身设计要素第二章：整车开发流程第三章：项目开发流程第四章：项目开发过程中需归档的文件目录：第五章：可行性分析阶段第六章：车身相关间隙设计规第七章：车身外间隙设计规第八章：密封条的截面沿用规第九章：鈑金过孔的问题第十章：门盖系统校核规第十一章：工艺知识一、钣金冲压件冲压，焊接，和电镀的工艺性检查条例二、车身工艺性检查三、部分B21车身鈑金工艺分析报告：四、冲压钢板性能：五、冲压工艺工序六、焊接种类及相关介绍概述：车身是整车的重要组成部分，开发整车是一项很复杂的工程，车身也一样，它主要包括车身本体、外饰件、饰及附件，由于它是轿车上载人的容器，因此要求轿车车身应具有良好的舒适性和安全性。
此外，轿车车身又是包容整车的壳体，能够最直观地反映轿车外观形象等特点，所以，轿车车身设计应非常注重外形造型，以满足人们对轿车外形地审美要求，取得较好的市场。
而汽车人体工程学、汽车空气动力学、汽车造型及审美艺术、汽车车身新材料的研究及开发、汽车车身结构强度分析、汽车车身设计方法及技术等方面的研究和应用，正是设计出具有良好性能的轿车车身的必要基础。
下面，分章予以说明：第一章：轿车车身设计要素轿车车身设计要素，亦是从事车身设计工作时，设计人员所必须考虑的方面和重点解决的关键技术，是提高车身设计质量的关键容。
全面掌握、研究和应用车身的设计要素，是设计人员应具备的基本技能。
从现代轿车车身设计的角度出发，汽车产品的设计要素主要表现在如下几个方面：1．车身外形设计方面⑴车身空气动力特性要素⑵车身尺寸确定的人体尺寸要素⑶车身外形设计、饰造型的美学要素⑷外形的结构性和装饰的功能性要素2．车身室布置设计方面⑴人体工程要素，包括人体尺寸、人体驾驶和乘坐姿势、人体操纵围、人眼视觉和视野、人车视野、人体运动特征、人体的心理感觉等。
⑵车身部设计的安全保护要素。
3．车身结构设计方面⑴结构设计的强度、刚度要求；⑵轻量化设计要素，包括结构合理性和合理选材；⑶结构设计的安全性要素⑷车身防腐蚀设计设计要素⑸车身密封性设计要素⑹结构设计的制造工艺性要素4．产品开发方面⑴产品开发的市场性要素；⑵系列化产品发展要素；⑶生产、工艺继承性要素。
汽车部件汽车项目开发流程图
市场开发控制程序
过 程 设 计 ／ 过 程 验 证
ＦＭＥＡ手册 过程设计管理程序
过程FMEA 控制计划（试生产） 作业指导书
ＰＰＡＰ 设备制作
DR会议记录 DR问题点対策管理表 采购控制程序 检查基准书 过程设计管理程序 采购件入厂检查记录单 新产品检验报告 试验报告书 控制计划（量产） 作业指导书
设计、工程变更提案/依赖书
过程变更申请 生产件批准程序
生产技术条件变更申请书 ＰＰＡＰ文件
过程
主要途径（主管部门） ＦＢ（反馈）途径
确认/支持 顾客量试 PPAP受理
量产转移判断 顾客批准（ＰＰＡＰ申请）／提交样件
批量生产控制程序
新机种可否出货决定通知单
ＰＰＡＰ文件 生产计划 转序单
頁.75/77
项目开发流程图
分类 阶段 顾客/汽车厂商
管理层
市场部 接受订单
产品开发部
产品制造部
品质保证部
产品制造部
生产管理部 生产计划 部品订货
过 程 质 量 计 划
过程设计输入
设计评审ＤＲ-４ （过程设计目标 审查） 《Ａ》 先发图纸目录 试制内加工 模具订货 部品订货 部品验收 模具调试／装配 产品的妥当性确认 生产试制 （工装件） 样件提交 设计评审ＤＲ-５ （产品认定 审查） 确认/支持 部品生产
ＤＲ－４
采购控制程序
试制依赖书
妥 当 性 确 认 ／ 产 品 认 定
ＤＲ－０
产 品 质 量 计 划
顾客要求 车辆销售计划
来自顾客的输入信息到手 （法律法规） 成立ＡＰＱＰ小组，信息确认/内外调查 评价基准的考虑/产品可靠性讨论・产品和过程条件估计 （价格设定） （竞争 分析） 确认/支持
整车(项目)开发流程
节点定义 可行性分析结束；结构定义明确且经过总体工艺可行性分
析，总体工艺路线策划完成；产品概念市场验证完成。
标志物 项目工程启动指令（核查评审报告）
是同意产品工程设计正式开始的指令。其前提条件是
②标志物 整车内外饰油泥模型已经过评审，并获得批准；修订的项 定义 目计划已获得批准。
二、P2节点介绍 整车（项目）开发流程 ③
特别注意：历史问题排查
整车（项目）开发流程
目录
一、新产品开发流程总体介绍 二、奇瑞车型开发项目节点介绍
P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、P9
① 节点定义 ② 标志物定义 ③ 示意图 ④ 供应商介入要点
二、P4节点介绍 整车（项目）开发流程
节点编号 P4 节点名称 产品设计验证完成
整车（项目）开发流程
整车（项目）开发流程 交流对象：
科技运营管理部员工 投资管理部员工 科技外派到子公司管业务的副总
交流要点： 新产品开发流程介绍 奇瑞车型开发项目节点介绍 供应商在开发中的介入
整车（项目）开发流程
目录
一、新产品开发流程总体介绍 二、奇瑞车型开发项目节点介绍
P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、P9 ① 节点定义 ② 标志物定义 ③ 示意图 ④ 供应商介入要点
P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、P9
① 节点定义 ② 标志物定义 ③ 示意图 ④ 供应商介入要点
二、P2节点介绍 整车（项目）开发流程 节点编号 P2 节点名称 项目工程启动
项目组织机构成立、项目网计划制定、项目目标框架
①
建立，项目策划完成；内外油泥模型已经冻结，标志前期
整车开发结束和项目工程开始正式启动；产品技术方案的
汽车行业新产品设计与开发流程
产品开发小组
●
3.2
编制试生产过程流程图
《过程流程图》
产品开发小组
●
3.3
编制材料消耗定额
《材料消耗定额》
产品开发小组
●
3.4
编制试生产制造工艺
机械加工件使用工艺卡的型式其他过程使用控制计划型式进行制造工艺编制
《工艺卡》
《控制计划》
产品开发小组
●
3.5
编制过程指导书
生产作业指导书
检验作业指导书
质量部
●
4.4
样件确认（包括全尺寸、全性能的试验及包装评价）
对样件进行完整的试验（包括全尺寸、全性能的试验及包装评价）
型式实验报告
其他检验报告
包装评价报告
质量部
●
4.5
确认产品标准（正式）
对产品检验标准进行修订与确认
《产品标准》
产品开发小组
●
4.6
确认过程流程图
对过程流程图进行确认与修订
《过程流程图》
包装作业指导书
返工作业指导书
产品开发小组（生产部、质量部）
●
3.6
过程设计与开发输出评审
项目组长在新产品试生产作业之前及过程中，应召集项目组成员将制造过程设计输出，对照制造过程设计输入要求进行评审。当验证和确认及其评审结果不满足制造过程设计输入要求时，应对制造过程重新设计和修改等并重新进行评审
《过程设计与开发输出评审表》
《样件制造计划》
生产部
●
2.12
产品设计评审
产品设计评审可根据项目复杂程度，确定评审次数和时机（常规评审点如：方案评审、系统结构（造型）评审等）——评审通过可发试制文件
《产品设计评审记录》
汽车开发流程(策划→设计→试制→生产)
整车开发流程培训
目录
1、整车开发流程的意义 2、汽车产品研发业务的内涵 3、整车产品开发业务中的工作分析 4、能力建设规划“四项基本原则” 5、整车产品开发项目的组织和管理 6、XXX汽车整车开发流程规划
研发决定成本
实际成本摊销
产品 概念
设计 开发
测试
整车产品开发业务中的工作分析
➢产品开发涵盖业务
汽车新产品开发
产品规划
项目管理
工程设计
工艺设计 及制造工程
质量工程
成本控制
市场工程
战略规划
市场研究
技术研究
产品规划
产业研究
宏观环境研究 竞争研究 及业务规划
目标市场研究
消费者研究 产品生命 周期研究
研究院为主
研究院辅助
政策法规研究
新技术新工 艺应用研究
➢ 3、按产品的成熟性分类
– 早期研发（基础研发） – 技术开发 – 产品开发
汽车产品研发业务的内涵
➢产品设计技术
性能开发
结构是为了性能最好地体现
• 准确
结构开发
• 适量
工艺是为了结构最佳地实现
• 轻量化
• 平衡
工艺开发
• 可制造性 • 最经济性 • 高稳定性
• 简单化 • 合理化 • 耐久化
✓性能是用户需求的工程技术体
质量工程
成本控制
市场工程
营销策划
品牌与传播
商务政策
分销计划
网络开发
公告应用
研究院为主
研究院辅助
品牌定位 外包装及命名 广告及传播
产品试销
推广策划
产品培训 试销及跟踪 试销总结评价
汽车产品项目开发 流程图 APQP PPAP 控制计划
更新的项目投资计划，项目里程碑 DV结果，项目阶段评审结果
管理者支持 项目阶段评审报告
副总经理
3.1 工艺设计
工艺流程图 DFM/DFA, 零件图，组装组装图，成品图 产品技术规范,PFMEA 工艺开发计划 SPPC清单
产品流在车间平面布局图，可追溯性系 统方案 工装/夹具/设备清单, 关键生产设备、测试设备的供应商选择 及其能力 工艺规格书，工艺验证计划，更新 PFMEA,
更新的项目时间表 项目移交清单，项目移交会议
项目各阶段记录/文件 项目总结报告，项目移交会议纪要
多功能团队
研发
设计冻结报告（如有变更需ECR变更流
程）,
更新DFMEA，与供应商的设计评审报告
下模具订单，通知供应商开模，零件开 发状态表
采购
2.5 阶段评审
项目阶段评审表，变更申请（ECR) 项目问题及风险评估表
项目状态跟进及更新，变更管理评审 项目问题及风险评估结果，项目阶段评 项目经理 审结果，
2.6 高层评审工艺来自产品包装规范和物流方案
物流
供应商OTS零件（设备验收/调试必须 用） 零件开发状态表
采购
3.2 工艺验收
工装/夹具/设备清单, 量具/检具清单 工艺规格书 工艺验证计划 Are you Ready检查表
更新控制计划，RPA计划，MSA计划 线外量具/检具清单 供应商OTS零件验收，来料检验WI
品质
业务计划，营销策略 项目投资计划，项目时间表
管理者支持 阶段评审报告
副总经理
2.1 产品设计
顾客产品要求冻结 初始BOM 成品和零件的SPPC清单 DFMEA
成品图/零件图/组装图/硬件布局图 经验证的软件满足基本功能 零部件技术规格书 EV计划（测试项目/计划时间/实验室资 源规划） 更新的BOM/SPPC/DFMEA、DFM/DFA
汽车APQP开发流程
产品工程 产品工程
外协件新 供应商评价报告 供应商选
采购工程 师
外协、外 购件相关 合同 合同签订
采购工程 师
样件制造
模具方案 模具方案评审报告（PPT） 模具工程
评审
师
模具合同 模具合同
签订 样件(光
板)制造、 样件（光板）
装配 皮纹制作
采购工程 师 产品工程 师 产品工程
样件检验
样件(皮 纹)制造、 样件（皮纹） 内部评价 评价报告（PPT） 客户评价 评价报告
0
0
0
0
0
0
0
0 0
0
0 0 0 0 0 0
0
0
评价现有检验器具能力
评价报告
质量工程
0
清单
新量具/试验设备清单
质量工程
0
师
新检具、试验设备方案 质量工程 选型或设计方
0
（检具式样书）
师
新量具、试验设备选 型/设计、制造
新检具、试验设备方案评 设计方案评审报告 考察确定 供应商评价报告 外 技协 术厂 交流 、竞标、 合同/协议
质量工程 质量工程
修订过程指导书
生产作业指导书 检验作业指导书
工艺工程 质量工程
生产件批准（PPAP）提交
外观批准报告 零件提交保证书
产品工程 质量工程
阶段总结
产品质量策划总结和认定 项目经理
《阶段总结报告》
项目经理
阶 段：（五）反馈评定和纠正措施
定期检查
检查表
项目经理
第1版 关键节点 辅助部门 备注
质量工程 师 采购工程 师 采购工程
0 0 0
签订合同/
师 质量工程
汽车开发作业流程
一、市场调研阶段一个全新车型开发需要几亿甚至十几亿大量资金投入，假如不经过很细致市场调研可能就会“打水漂”了；现在中国有专门市场调研企业，汽车企业会委托她们对中国消费者需求、喜好、习惯等做出调研，明确车型形式和市场目标，即价格策略，很多车型失败全部是因为市场调研没有做好。
譬如：当年雪铁龙固执在中国推广两厢车，而忽略了国人对“三厢”情有独钟，致使两厢车进入中国市场太早，失去了占领市场机会。
二、概念设计阶段概念设计关键分三个阶段：总体部署、造型设计、制作油泥模型。
1．总体部署（草图）总布设计是汽车总体设计方案，包含：车厢及驾驶室部署，发动机和离合器及变速器部署、传动轴部署、车架和承载式车身底板部署、前后悬架部署、制动系部署、油箱、备胎和行李箱等部署、空调装置部署。
2．造型设计（手绘草图）在进行了总体部署草图设计以后，就能够在其确定基础尺寸上进行造型设计了。
包含外形和内饰设计两部分。
设计草图是设计师快速捕捉创意灵感最好方法，最初设计草图全部比较简单，它可能只有几根线条，不过能够勾勒出设计造型神韵，设计师经过大量设计草图来尽可能多提出新创意。
这个车到底是简练、还是稳重、是复古、还是动感全部是在此确定。
当然，假如是逆向设计，则就不需要这个过程了，把她人车型直接进行点阵扫描，然后在计算机中进行造型勾画就行了。
3. 制作油泥模型伴随计算机应用，草图绘制完成后，能够用使用多种绘图软件制作三维电脑数据模型（这种模型能够直接将数据输入5轴铣削机，铣削出油泥模型），看到愈加清楚设计表现效果，然后进行1：5油泥模型制作。
完成小百分比油泥模型制作后，进行评审，综合考虑多种原因：美学、工艺、结构等，OK后进行1:1油泥模型制作。
传统全尺寸油泥模型全部是完全由人工雕刻出来，这种方法费时费力而且模型质量不能得到很好确保，制作一个整车模型大约要花上3个月左右时间，现在伴随技术进步，各大汽车厂家全尺寸整车模型基础上全部是由5轴铣削机铣削出来，这种方法制作一个模型只需要1个月甚至更少时间。
汽车产品新项目开发流程
APQP √ √ √ √ √ √ √
√ √ √ √ √ √ √ √
√ √ √ √ √
PPAP
√ √ √ √
阶段二 产品设 计与开发 Stage 2
• 产品保证计划 Product Assurance Plan • 二次供方开发计划 Second Supplier Development Planning • 管理者支持 Management Support
输出 OUTPUTS (作为阶段一的输入 Become inputs for Stage 1) • 原型数据 Prototype Data
• 技术规范 Technical Specifications
• 技术评审 Technical Review • 成本分析 Cost Analysis • 资源需求 Resource requirements • 项目立项 Project Kick-off • 产品可靠性研究 Product Reliability Studies • 多功能小组建立 CFT Team Building • 客户特殊要求识别 Identification of Customer Special Requirements • 项目开发计划 Project development schedule (包含客户里程碑及二次供方开发 including customer milestone and second supplier development)
(来源于阶段0的输出 Derived from the outputs of Stage 0)
• 原型数据 Prototype Data
• 技术规范 Technical Specifications
• 技术评审 Technical Review
产品开发流程图-五个阶段及PDT组织示意图(V1.0)
PAC-b20 计划决策评审
PAC-b30 YES 拟制合同书
合同书
NO LPDT-b110
计划阶段 项目总结
计划阶段 总结报告
流程终结
LPDT-b110
计划阶段 项目总结
计划阶段 总结报告
PA-b30
资料归档及更 新项目环境
进入开发 阶段流程
-
产品决策委员会 （PAC）
组建PDT 团队
PDT任命模 板
LPDT-a10 召开项目
开工会
PA-a10 构建项目
环境
项目环境检 查清单
制定里程碑计划与概 念阶段详细计划
LPDT-a20
制定里程碑计划 与概念阶段详细
计划
PA-a20
协助制定里程碑 计划与概念阶段
详细计划
里程碑计划 模板
概念阶段详 细计划模板
PQA-a10 参与制定里程碑 计划与概念阶段
LPDT-b90
准备计划决策 汇报材料
计划决策 汇报PPT
PQA-b50 参与优化商业
计划书
RDPDT-b40
参与优化商业 计划书
PQA-b60 参与制定开发至发布 阶段项目详细计划
RDPDT-b50 参与制定开发至发布
阶段项目详细计划
TEPDT-b20 参与TR2评审
PROPDT-b20 参与TR2评审
MFPDT-b40
参与概要设计 评审
MFPDT-b50 整合物料需求 计划
研发物料需 求计划
TEPDT-b50 参与优化商业
计划书
PROPDT-b40 参与优化商业
计划书
MFPDT-b60 参与优化商业
计划书
汽车整车开发流程图
发 动 机 系 统
设计审查
平台动力总成选型可行性研究 USP可行性初步分析 骡子车方案设计
造型可研
骡子车试制通 知书JT
造型可研细化
工程可研 工程设计
试制通知书 JT
设计审查
工程通知书 JE
工程通知书 JE（修改）
产品认可
提供供应商咨询技术文件 设计构想
编制JP1 编制JP2 编制JP3
产品认可进度管控、协调
成 本 分 析 平 台
协助项目平台制定整车目标成本、组块目标成本 零部件设计成本同步分析、目标成本发布 造型相关长周期制造供 应商选择 底盘（含骡子车开发）/ 关键零部件供应商选择 冲压件供应商选 择
发布「底 盘件采购 通知书」 发布
PV采购
中周期零部件制造供应 商选择
除冲压件外的其余供应商选择
「采
购通 知 书」
供应商同步开发（设计、试制、开发试验） 供应商 骡子车零部件试制 FT样车零部件试制 PCC市场调查 配合市场 调查 配合市场 调查 配合市场 调查 商业化新车命名 零件认可试验
生产准备
PV 市场部
销售目标市场 量价/配置/USP等研讨
价格 提案 市场宣传 白车身质量检验、改进
质量平台/PV质 量部
产品认可
提供供应商咨询技术文件 新技术导入研究 USP可行性初步分析
编制JP1
设计构想
编制JP2 编制JP3
工程设计 底 盘 骡子车方案设计 造型可研
骡子车试制 通知书JT
造型可研细化
工程可研
设计审查
JT/JE通 知书
设计审查
工程通知书 JE
工程通知书 JE（修改）
项目开发流程图-整车
主要输出物 竞品分析报告 0版BOM 性能匹配报告(S版) 性能匹配确认(S版) 设计目标分解会签单 接口定义表(S版) 机舱数据 概念设计总布置报告（S版） 整车数据（第一版） 各系统性能匹配计算报告(含变速器选型、速比选择、离合器选择) 布局设计总布置报告（第二版） 整车数据（第二版） 总布置冻结报告 工程设计阶段数据NC表 接口定义报告 工程样机装车静态检查报告 工程样机整车验证实验报告 工程样机阶段数据NC表 工装样机装车静态检查报告 工装样机整车验证试验报告 工装样机数据NC表 批产样机整车验证试验报告 机车匹配问题关闭总结报告 机车匹配报告及交付物清单
序号
阶段 1 S1—策划阶段 2 S1—策划阶段 3 S1—策划阶段 4 S1—策划阶段 5 S1—策划阶段 6 S1—策划阶段 7 S2—工程设计阶段 8 S2—工程设计阶段 9 S2—工程设计阶段 10 S2—工程设计阶段 11 S2—工程设计阶段 12 S2—工程设计阶段 13 S2—工程设计阶段 14 15 16 17 18 19 20 21 S2—工程设计阶段 S2—工程设计阶段 S3—工程样机阶段 S3—工程样机阶段 S3—工程样机阶段 S4—工装样机阶段 S4—工装样机阶段 S4—工装样机阶段
22 S5—生产准备阶段 23 S5—生产准备阶段 24 S5—生产准备阶段
择、离合器选择)
某主机厂新车型开发流程图
标定数据发布
电喷系统原理图、B阶段零件图纸发 具备设备安装条件 公用及动力安装完毕 件
台架标定数据发放 全序取样 模、夹、检具到货安装完毕
整车标定数据、相关诊断文件发放
性能验收报告、可靠性路上报告、最终标定数据、 SF及上市签发
过程规划启动
过程目标确定
过程开发项目启
选定工装供应商
厂房/公用设计认可
手工取样
试生产开
2个月 29月
P7:零件和 材料订货 认可（D认 可）
1个月 31月
P8:批量生 产启动 （SOP）
3个月 32月
P9:市场导入 （ME）
SOP车
P0：新项目研究启动
-X月
2月
4月
35月
输入 新项目研究指令
新项目建议书
P3:规划认可（P认可）
P4：产品设计验证完成
新项目开发指令
评审 油泥模型冻结
工装设计认可
自制件OTS认可
试生产开
O批量开始
EPF生产计划下发完
PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建
（6）、型式认证流程 型式认证 （7）、数据发放流程
第一版VTS、 初始Part Ｌist D阶段图纸 第二版VTS 技术性能描述 书、基本尺寸 M0发放 概念数 据发放 典型断 面发放 内外饰 铣削模 型冻结 M1发放 工艺数 模焊点 图发放 M2发放 结构数据发 放（工程图 纸等） M3发放 验证数 据发放 确认数 据发放
参数设定、参数验证、参数确认和容差确认
M3 第六次总布置 M3
（2）、概念设计流程
造型
（3）、工程设计流程
第一次系统设计 第二次系统设计 第一轮结构设计 第一轮总成设计 底盘总成设计 电子、电器总成设计 白车身总成设计 内饰/外饰/电器设计 内、外饰相关总成设计 零部件设计 底盘零部件设计 车身/外饰/电器零部件设计 内饰/电器零部件设计 底盘零部件设计 车身/外饰/电器零部件设计 内饰/电器零部件设计 总成设计 底盘设计 车身/外饰/电器设计 内饰/电器设计 零部件设计 第三次系统设计 第四次系统设计 第五次系统设计 第六次系统设计 第二轮结构设计
整车开发流程图
1、骡子车（Mule Car）在项目开始早期利用现有生产车辆，通过改装等方式安装新的发动机支撑，功能性的发动机冷却、进气系统和整个发动机总成。
目的：在项目早期（G7方案批准前）支持动力总成初始验证和标定工作（开发Mule车标定）。
例如：整车载重分析、底盘操纵和控制系统开发、空调和发动机冷却系统开发、噪声与振动分析、动力总成集成系统开发、电气系统开发等等。
2、模拟样车（Simu Car）利用代表设计的结构件通过拼装和改装而成的样车（软模、简易工装、手工工艺等）。
目的：为支持整车、系统进一步的设计和验证，完成架构件的设计和发布。
3、工程样车（EP Car）根据工程设计发布的信息，采用相应工程样件制造工艺制造出的满足设计要求的零件在技术中心试制车间装配的车。
目的：整车集成的开发、验证与整车相关的SSTS（子系统技术规）要求、零件调试、开发动力总成标定、公告法规的早期验证和验证总装顺序等。
铸造批准和铣削批准由产品和制造在同步工程的基础上共同批准！1、制造验证造车（MCB）制造验证造车（ Manufacturing confirmation Build ）是在生产线正式造车（PPV ）前的准备工作，检验车辆的工艺可行性，在工厂里完成制造，以识别工厂的问题并为正式造车做好员工培训。
造车会通过所有的工艺系统，为工厂员工展示产品和工艺过程的学习机会。
造车所用的零部件可以采用EP 车的零部件，运送到工厂。
在PPV 前1 个月完成首辆车的制造。
2、生产验证车（PPV Car）用正式生产工装模具和制造工艺制造的样件并按照生产线工艺装配而成的样车。
目的：100% 动力总成标定、底盘操控性验证、动力加速性验证和VTS 认证，同时对制造工艺进行验证和生产工人培训。
PPV造车的职责分工：1）采购负责PPV 零部件采购到位2）PPV 批量零部件入库许可-SQE3）物流负责PPV 零部件上线准备4）工程负责零部件技术状态控制，零部件工程认可5）质保负责零部件MB2 80%合格6）制造工程负责生产线就绪，工厂负责制造3、预试生产造车（PP Car）Pre-Pilot 造车主要考核工艺装备、检验流程和检验装置的过程能力。
整车(内外饰)开发流程图
核心文件：项目可行性分析报告
标志物 项目开发指令 （产品开发指令或项目启动指令）
②标志 物定义
由公司经营管理委员会批准的关于某一具体产品的项
目立项。指令任命项目经理、项目组成员，明确定义项目 的背景、开发基础、市场定位、项目开发目标、预算、生 产纲领、SOP 时间等。
16/50
二、P1节点介绍
产品开发流程
①
按DVP&R设计验证样车已完成规定的试验项目，发现的
节点定义 问题已查明原因，产品更改方案获得批准。
标志物 设计验证样车 （核查评审报告）
②标志物
用样件控制计划制造出来的，验证结果符合P设计要求
定义 的整车。
34/50
二、P4节点介绍
产品开发流程
③
骡子车试制（MULE）：
为达到验证设计意图（可行驶动力总成，底盘系统，仪表板 梁，座椅，空调/动力总成冷却，带功能线束，需要的电子模块） 的目的而使用初始数模、中间数模制造的车架系统。
目的研究。
标志物 新项目研究指令
标志物 定义
由公司项目管理委员会批准的关于某一具体产品开始
具体研究（新项目建议和可行性研究）的指令，指令明确 项目的研究负责人、完成时间以及项目的简单介绍。
14/50
产品开发流程
目录
一、新产品开发流程总体介绍 二、奇瑞车型开发项目节点介绍
P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、P9
3/50
产品开发流程
目录
一、新产品开发流程总体介绍 二、奇瑞车型开发项目节点介绍
P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、P9 ① 节点定义 ② 标志物定义 ③ 示意图 ④ 供应商介入要点
汽车行业产品开发流程
油泥模型及评估报告 车型方案评审纪要
车型方案（修订版）及评估报告 整车工艺路线
确定初始专用件清单、内外制工艺路线、产品配 置表、供应商预选清单
设计风险控制计划、设计质量控制计划
采购成本草案 (VTS、产品配置等输入)
项目组织 机构(调整)
启动确认会
数字样车验证
装车验证及DVP计
产品分析改进 样车设计评审
ET0 试制 设计 改进
设计定型鉴定 产品设计冻结 与供应商B0图确认完成 下发开模指令完成
P图下发 试制工艺路线确定
M2数据分析 确定增补改造设备清单
机构(调整)
工艺方案/投资计划（内制造投资与成本） /生产准备主日程计划批准
产品 第三 设计 阶段： 和开 过程
发 计和 开发
供应商 开发监
控、 供应商 APQP第 四阶段 （产品 和过程 确认）
管理
APQP第四阶 段：产品和
过程确认
进进行行B0B图0图 确确认认
零部件内外制工艺路线、SE工艺同步工程输出、 工艺方案/设备选型及工艺技术文件
数字样车及验证报告、P图、供应商APQP第二、 三阶段管理记录、工艺方案/投资计划（内制造 投资与成本）/生产准备主日程计划批准版 质量门核查报告、ET0启动确认报告
组织ET1启动确认会
： X 月
下发 开模 指令
项
ET1
目
样车
实
VES
施
评审
阶
段
OTS
P4: ET完成,
认可 完成
PT阶
月
段启
动确
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
油泥模型制作
详细结构设计开始 CAS 详细主 结构设计细 黑盒件匹配完 断面制作 化 成
油泥模型细化 CAS 细化
否
油泥模型工程分析及方案数据结构评审 （内审） CAS 详细断面 方案布置数据 工作计划更新 性能 工艺 结构 经济 是
否 否
否
外部评审 是
G6
项目批准
油泥 模型 冻结 ，A 面 发布
G5
工程发布
数据正式发布
相关资料提交
数据维护及售后
3. 项 目 总 结 及 结 束
EP 车质量、整车性能 （VTS）评估；制造工 艺验证（MCB）完成； 生产样车（PPV）制造 启动状态评估；
项目总结 项目完成
G3
预试生产
工艺验证和工程签 发 100%签署；批量 状态零部件；预试 生产 Pre-Pilot 计 划批准
2. 项 目 实 施
造型批准 （实体造型模 型冻结） ；产品配置冻 结， 完成初步整车总布 置和性能开发；
数据结构详细设计， 修改、优化、改善
数据评审（内审） 工作计划更新 DMU 检查 性能校核 工艺校核 几何设计校核 是 经济性校核
否
数据提交
外部评审
是
否
2. 项 目 实 施
工程发布： 系统和零部 件设计更新， 发布 TG2 数据；
dmis 2017/6/20
工作流程 Pro G8
产品预研
关键标识
外部：项目输入
内部：项目资源配置 1.项目准备 项目启动,二级计划完成
整车结构 效果图草图
否
整车造型
G8
项目启动
技术 方案 工作 计划
各专业布置预案 各专业技术方案 结构硬点锁定 风险评估及预案
否
外部评审
是
外部评审
是
初版 CAS 完成
否 工程让步调整 （※：尽量以工程为主）
效果图及 CAS 工程分析（内审）
关键结构布置 主断面评估 否
工作计划更新
是 否 否
油 泥 模 型 准 备
外部评审
2. 项 目 实 施
是
G7
方案批准
效果图确认 初版 CAS 确认
确定单一主题造型 细化方案 （效果图冻 结） ；完善整车需求 定义、 产品组合、 配 置； 完成车型底盘架 构、 总布置和动力总 成方案；
2017
汽车项目开发流程图-数字化产品开发阶段
---------------------------------------------------------------------------------------------------------版本 V1.1
建立项目流程图，作为项目实施的纲领文件，保证项目的质量与顺畅
注：每版数据提交前必须内部评审，内部评审在数据提交前 2 周进行评审，最迟不得晚于数据提交前一周完成内部评审。