第三章 汽车产品开发流程
汽车产品开发流程
10 完整的产品和工艺的可行性 11 初步工位设计和工序描述 12 初步量检具、夹具、测试设备要求和规划 13 初步控制计划 生产准备 14 工厂信息控制系统的初步构造确定 15 工厂信息控制系统界面标准小组成立 16 初步的工夹具计划形成 采购和物流 17 前20%的外购件的合同完成 18 包装方案确认项目评估 19 评估项目(包括职能部门、产品成本、项目投资、 时间和程序的一致性 20 经验教训总结书完成
第六步
质量关职责矩阵 质量关手册
质量关风险评估问题
补救计样本 PEC 报告书
W L K H X B
不断改进 第五步 第四步
质量关风险评估样本
风险评估矩阵
开始编制 PEC 报告书 15
管理方式
项目时间里程碑
第一层计划
里程碑1 里程碑2 里程碑3 里程碑4
项目组规划
采购 物流 汽研院 工艺 质保 工程 人事部 安装
Quality Gate Quality Reviews Gate Quality Gates Look Forward Quality Reviews Quality Gates Look Forward Gate P3 Reviews Quality Gates Look Forward P2 P3 Risk Assessment & Quality Gate Previews P3 P2 Risk Assessment & Quality Gate Previews P1 P2 Risk Assessment & Up Start P1 Quality Gate Previews Start Up P1 Start Up
Potential Engine Shortfall for HMC Supplied Development Engines. This may impact MMC and DCC vehicle testing as well as Durability Testing. DCC and MMC are working together with HMC to identify possible solutions. Two additional fasteners are being added to the balance shaft module (to fasten the upper and lower housing together) after it was discovered that they were separating.
简单叙述汽车产品开发的基本流程
简单叙述汽车产品开发的基本流程示例第一篇：嘿，咱来说说汽车产品开发那点事儿哈！你想啊，要造出一辆让人眼前一亮的汽车，那可不是随随便便就能搞出来的。
这就好比盖房子，得先有个靠谱的设计图吧。
一开始呢，得有一群超厉害的人聚在一起，他们就像一群充满创意的魔法师。
这些人要去研究市场，看看大家都喜欢啥样的车，流行啥样的风格，这可太重要啦，不然造出来的车没人要那不就白折腾啦！然后呢，根据这些研究，他们就开始在脑子里勾勒出汽车的模样啦。
外形要酷，要让人一眼就喜欢，就像看到帅哥美女那样忍不住多瞅两眼。
这里面的门道可多啦，线条怎么设计，颜色怎么搭配，每个细节都得仔细琢磨。
接着呀，就该考虑汽车的“内脏”啦。
发动机得强劲有力，跑起来呼呼的，就像一头小蛮牛。
还有那些零部件，都得挑质量好的，不然三天两头出毛病，谁受得了啊！这就跟人身体里的器官似的，都得健康才能好好干活嘛。
设计好了，零部件也准备好了，那就开始组装呗。
这可不是简单地把东西堆在一起，那得严丝合缝的，不能有一点马虎。
这时候的工人师傅们就像技艺高超的裁缝，把汽车一点点缝起来。
组装好了，可不能直接就开出去卖呀，还得测试。
就跟人跑步前要热热身一样，得看看车能不能经得起各种折腾。
加速快不快，刹车灵不灵，会不会跑偏，这些都得试过才行。
要是测试发现问题了，那可就得赶紧改。
这就跟咱做错事了要改正一样，不能装看不见呀。
等一切都没问题了，一辆崭新的汽车就诞生啦！哇塞，看着它从无到有，就像看着自己的孩子长大一样，满满的成就感呀！汽车产品开发可不简单，这中间得付出多少心血和汗水呀。
但当你看到一辆辆漂亮的汽车在路上跑的时候，你就会觉得一切都值啦！这就是汽车的魅力，这就是创造的乐趣！咱中国制造的汽车也越来越棒啦，以后肯定会在世界的舞台上大放异彩！示例第二篇：嘿，咱今儿就来说说汽车产品开发那档子事儿！你想想看，一辆汽车从无到有，那可真是像一场奇妙的旅程啊！一开始啊，得有人有个超棒的点子，就好像是一颗神奇的种子。
新车型开发流程
新车型开发流程
新车型开发流程一般包括以下几个阶段：
1. 前期准备阶段：确定市场需求和定位、制定产品开发计划、确定项目团队成员和角色、制定项目进度计划等。
2. 概念设计阶段：根据市场需求和定位，进行概念设计和初步产品规划，包括确定车型整体风格和设计理念、制定外观和内饰设计概念等。
3. 详细设计阶段：在概念设计的基础上，进行更加详细的设计工作，包括外观零部件设计、底盘和动力系统设计、内饰设计、电子控制系统设计等。
4. 工程开发阶段：根据详细设计，进行工程开发工作，包括模型制造、性能测试、底盘调试、动力系统调试、零部件加工等。
5. 试制阶段：制造若干样车进行试制和测试，包括包括原型车制造、功能测试、可靠性测试、碰撞测试、燃油经济性测试等。
6. 量产前阶段：根据试制阶段的测试结果，对车型进行修改优化，以确保性能和质量满足量产要求。
7. 量产阶段：准备量产所需设备和人员，进行批量生产。
8. 市场推广和销售阶段：进行市场推广活动，包括发布会、广告宣传、销售渠道建设等，推动车型成功上市。
以上仅为一般的新车型开发流程，不同车企可能会根据自身情况进行调整和优化。
汽车新产品开发流程
汽车新产品开发流程汽车新产品的开发是一个复杂而又严谨的过程，它涉及到多个部门和环节的协同合作，需要经过严格的规划和执行。
下面将为大家介绍汽车新产品开发的流程。
首先，汽车新产品的开发流程通常从市场调研开始。
在这一阶段，企业需要对市场进行深入的调查和分析，了解消费者的需求和趋势，以及竞争对手的情况。
只有深入了解市场，企业才能更好地把握产品的方向和定位。
接下来是产品策划阶段。
在这个阶段，企业需要制定产品的整体规划和设计方案，确定产品的定位、特点和核心竞争力。
同时，还需要进行成本分析和风险评估，确保产品的可行性和市场竞争力。
然后是产品设计阶段。
产品设计是汽车新产品开发过程中最为关键的环节之一。
在这个阶段，企业需要组织专业的设计团队，进行外观设计、结构设计、动力系统设计等工作，确保产品在外观和性能上达到消费者的期望。
接着是工程开发阶段。
在这个阶段，企业需要进行产品的工程开发和试制工作，包括原型制作、工艺设计、零部件采购等工作。
同时，还需要进行严格的测试和验证，确保产品的质量和可靠性。
最后是生产制造阶段。
在这个阶段，企业需要进行产品的量产制造和市场推广。
需要建立生产线，并进行生产工艺的优化和改进，确保产品的质量和成本控制。
同时，还需要进行市场推广和销售策略的制定，确保产品能够顺利进入市场并获得消费者的认可。
总的来说，汽车新产品开发流程是一个复杂而又系统的过程，需要各个环节的紧密配合和协同合作。
只有在每个环节都严格把关，才能够保证产品的质量和市场竞争力。
希望以上内容能够对汽车新产品开发流程有所帮助。
乘用车开发流程
乘用车开发流程
乘用车开发是一个由概念设计、产品设计、工程开发、验证测试等多个环节组成的复杂流程。
概念设计阶段,车企根据市场分析和预测,对未来几年的市场需求和趋势进行研判,形成产品定位和设计方向,并提出初步的技术规划和效能指标。
产品设计阶段,车企将概念设计的方向具体化。
工业设计部门为新车提出内外设计方案,并根据招标得到供应商的技术支持以确定整车的空间布局和配置方案。
关键部件开发进入原型阶段。
工程开发阶段,整车的电子/电气系统、动力系统等进入深入研发,部件原型经过多轮测试改进直至达标。
同时,生产工艺也进入研发,确保新车可实现工业化生产。
验证测试阶段,整车进行综合性能测试和各类预验证,包括静态、加载机测试、耐久性测试、热疲劳测试等。
进入动态测试后需要进行加速性能、制动性能、操控性能及耐久性等一系列路试。
通过以上流程的分级验证,新车技术和质量才能获得足够把控,以确保交付用户一款安全可靠的产品。
整个研发开发周期通常需要2-5年完成功能。
汽车产品开发流程
汽车产品开发流程汽车产品的开发流程是一个复杂而又精密的过程，它涉及到多个领域的专业知识和技术，需要经过严格的规划和执行。
下面将介绍汽车产品开发的整个流程。
首先，汽车产品开发的第一步是市场调研和需求分析。
在这个阶段，需要对市场进行深入的调查和分析，了解消费者的需求和趋势。
同时，还需要与潜在客户进行沟通，收集他们的意见和建议。
这些信息将成为后续产品设计和开发的重要依据。
接着，根据市场调研和需求分析的结果，进行产品规划和设计。
这个阶段需要将市场需求转化为具体的产品概念和设计方案。
设计团队需要充分发挥创意，结合技术和美学，设计出符合市场需求的汽车产品。
然后，进行工程开发和制造。
在这个阶段，需要将产品设计转化为实际的工程图纸和制造工艺。
工程团队需要考虑到产品的可制造性和成本控制，同时保证产品的质量和性能。
随后，进行原型制作和测试。
在这个阶段，需要制作出产品的样机，并进行各项测试，包括性能测试、安全测试、耐久性测试等。
通过测试结果，不断优化和改进产品设计，直至达到预期的效果。
最后，进行市场推广和销售。
一旦产品通过了测试，就需要进行市场推广和销售。
这包括制定营销策略、渠道布局、价格定位等，以及与经销商和合作伙伴的合作。
通过有效的市场推广和销售策略，将产品推向市场，实现商业价值。
总的来说，汽车产品开发流程是一个系统工程，需要多个环节的紧密配合和协同合作。
只有在每个环节都做到精益求精，才能最终打造出优质的汽车产品，满足消费者的需求，取得市场的成功。
汽车行业产品开发流程
产品定
投资
义完成, 收益
项目工
分析
程启动
报告
月
标志物： 项目工程 启动指令
开
发
设
数字
计
样车
阶
段
执行《商品企划与收益管理程序》
车型方案批准 评审、决策商品 N
收益分析
Y
批准 拟定供应商批准
移行判定
组织项目策划—项目目
组
标、可行性分析]项目
织
计划、项目组织机构
详
细
投
资
收
益
分
析
整车目标成本达成活动展开
项目工程启动指令
造
B0
图
确
认
完
成
生产系统(工
厂
艺员参）
区
物
流
方
案
及
制
车
造
间
系
内
统
部
人
物
员
流
需
方
求
案
计
划
收、
运
质量门核查与确认
品质保证计划实施
外制专用
ET0样车VES评审
ET0质量核查 ET1启动品质确认
收、 运 输、 安 装、 调 试
PT车试装计划 内制件生产准备
手 模工 夹取 具样 制 造
工 装 夹 具 预 验 收 与 进 场 安全 装、 序 调取 试样
组织ET1启动确认会
： X 月
下发 开模 指令
项
ET1
目
样车
实
VES
施
评审
阶
段
OTS
P4: ET完成,
认可 完成
PT阶
汽车行业的产品开发和创新流程
汽车行业的产品开发和创新流程随着科技的快速发展和消费需求的不断变化，汽车行业的产品开发和创新流程也在不断演进。
本文将介绍汽车行业中常见的产品开发和创新流程，以及相关的关键步骤和技术。
一、市场调研和需求分析在汽车产品的开发和创新之前，进行全面的市场调研是必不可少的。
通过市场调研，可以了解消费者对汽车的需求和喜好，以及竞争对手的动态。
同时，对于不同市场和不同目标用户群体的需求也需要进行细致的分析。
二、概念设计在市场调研的基础上，概念设计是汽车产品开发和创新的关键步骤之一。
概念设计要求设计师根据市场需求和品牌定位，提出创新的设计理念和方案。
这些概念设计通常表现为车辆外观设计、内部布局、功能特点等方面。
三、工程开发一旦确定了概念设计方案，接下来就是汽车产品的工程开发。
工程开发的过程包括结构设计、零部件选型、系统开发等方面。
开发团队会制定详细的技术规范和工程计划，确保产品的质量和性能。
四、样车制作和测试在工程开发完成后，会制作出样车进行测试。
样车制作要求严格按照工程设计图纸进行制造，并进行各项性能和安全测试。
样车测试包括底盘动力性能测试、耐久性测试、安全性测试等，以确保产品的稳定性和可靠性。
五、批量生产在通过样车测试后，可以进行批量生产。
批量生产阶段涉及到供应链管理、生产线布置、配套工艺设计等方面。
同时，质量控制和过程改进也是批量生产阶段的重要任务，以确保产品符合设计要求并具备市场竞争力。
六、市场推广和售后服务产品的开发和创新并不仅仅局限于产品生命周期的前期，还包括了市场推广和售后服务的环节。
市场推广通过广告、促销等手段，将产品推向市场并促使消费者购买。
售后服务则包括产品保修、维修和升级等，为消费者提供全方位的支持。
七、持续改进和创新随着科技的进步和消费需求的变化，汽车行业的产品开发和创新永远不会停止。
持续改进和创新是汽车企业保持竞争力的关键。
汽车企业需要不断关注市场和技术的变化，进行产品升级和创新，以满足消费者对产品性能、安全性和环保性的要求。
汽车零部件产品开发流程
汽车零部件产品开发流程一、需求分析阶段1.1 确定产品需求：确定新产品的类型、性能、规格等基本要求，以及市场需求和竞争对手情况。
1.2 市场调研：通过市场调研和用户反馈，收集相关信息，了解用户需求和市场趋势。
1.3 技术分析：对技术可行性进行评估，确定技术路线和方案。
二、设计阶段2.1 概念设计：根据需求分析结果，进行创意构思和方案设计，并绘制草图或模型。
2.2 详细设计：在概念设计的基础上，进行更加详细的设计工作，包括结构设计、材料选择等。
2.3 仿真验证：利用计算机辅助工具进行仿真验证，评估产品性能和可靠性。
三、开发阶段3.1 零部件制造：根据设计图纸或模型制造零部件，并进行质量检测。
3.2 组装调试：将零部件组装成整体产品，并进行调试和测试。
3.3 样品制作：制作样品并进行测试验证。
四、试产阶段4.1 试产准备：准备试产所需的设备、工具和人员等资源。
4.2 试产生产：进行试产生产，并进行质量检测和性能测试。
4.3 试产改进：根据试产结果，对产品进行改进和优化。
五、批量生产阶段5.1 工艺规程编制：制定产品的加工工艺规程，确保产品的一致性和稳定性。
5.2 生产准备：准备生产所需的设备、材料和人员等资源。
5.3 批量生产：进行批量生产，并进行质量检测和性能测试。
六、售后服务阶段6.1 售后服务准备：准备售后服务所需的设备、工具和人员等资源。
6.2 售后服务实施：对用户提出的问题进行解答和处理，并提供维修、保养等服务。
6.3 用户反馈收集：收集用户反馈意见，不断改进产品设计和售后服务。
七、总结汽车零部件产品开发流程是一个复杂而又漫长的过程，需要团队成员之间密切合作，充分利用各种技术手段，不断改进和优化产品设计。
通过以上流程可以使得汽车零部件产品开发更加科学化、规范化，从而提高产品质量和市场竞争力。
最详细的整车开发流程
最详细的整车开发流程整车开发流程是指从产品概念确定到车辆投产生产的全过程。
下面详细介绍整车开发流程的每个阶段。
1.市场调研和需求分析阶段：这一阶段的目标是收集市场数据、用户需求以及竞争对手信息，为新车型的设计和开发提供依据。
团队通过定性和定量方法，分析市场趋势、消费者需求和产品定位等信息，制定产品开发的目标。
2.概念设计阶段：在此阶段，团队绘制初步的车型概念图，并制定产品规格书。
概念设计包括外观造型设计、内部空间规划、动力系统配置等方面，旨在明确产品设计方向。
此外，还会制定初步的时间表和预算。
3.详细设计阶段：在这个阶段，工程师们将会进一步详细设计整车的各个组成部分，如底盘、车身、电子系统等。
他们会使用CAD软件绘制设计图，并进行系统性的设计验证，包括强度分析、冲压成形模拟等。
4.零部件开发和采购：在此阶段，各个零部件的开发和采购将会进行。
包括发动机、底盘、传动系统、电子系统等各个零部件的设计和供应商选择，建立供应商的合作关系，并对新零部件进行样品测试和验证。
5.指导图设计和物理样品制作：在这个阶段，工程团队会制作出一些具有完整外观和内饰的实体样品，以供进一步评审和测试。
同时，会出具和交付给生产车间使用的指导图，以确保生产过程的顺利进行。
6.验证和试产阶段：在这个阶段，将进行原型车的制作，并对车辆进行各项性能和安全测试，包括抗冲撞性能、制动性能、悬挂系统等。
同时在实际生产线上进行小批量的试产，以评估生产过程和质量控制。
7.量产阶段：在产品经过验证和试产后，如果所有测试都顺利通过，团队将准备投入量产。
这个阶段包括建立生产车间、招募工人、生产线调试和生产排产。
同时，还需要建立售后服务系统，为消费者提供售后服务。
8.销售和市场推广阶段：在整车投产之后，团队将进行销售和市场推广活动，包括制定销售计划、建立经销商网络、进行广告和宣传活动等。
在市场推广过程中，会收集消费者反馈，并根据市场需求不断调整产品和服务。
汽车产品开发流程解析
汽车产品开发流程解析标题：深入解析汽车产品开发流程介绍：汽车产品的开发流程是一个复杂而系统性的过程，涵盖了从初始设计到最终生产的各个环节。
本文将深入探讨汽车产品开发流程的多个方面，包括需求收集、概念设计、详细设计、制造和测试等环节。
通过了解汽车产品开发流程的各个环节，读者将能够更全面、深刻地理解汽车产品的产生和发展过程。
第一部分：需求收集在汽车产品开发流程中，需求收集是一个至关重要的环节。
首先，我们将介绍需求收集的重要性，并解释如何通过市场调研、用户反馈和竞争分析等方法来收集需求。
其次，我们将讨论如何根据不同用户群体的需求来制定产品规格和功能。
第二部分：概念设计在需求收集之后，概念设计是汽车产品开发流程的下一个关键环节。
我们将深入探讨概念设计的目标和方法。
这包括通过创新思维和市场研究来创建原始概念，并通过敏捷设计和快速原型制作来迭代和优化概念。
第三部分：详细设计详细设计是将概念设计转化为可执行方案的过程。
我们将详细介绍包括工程设计、零部件设计和软件开发在内的各个方面。
此外，我们还将讨论如何利用计算机辅助设计（CAD）和虚拟仿真技术来提高设计效率和准确性。
第四部分：制造和测试在详细设计阶段完成后，产品将进入制造和测试环节。
我们将探讨汽车制造流程，包括原型制造和批量生产。
同时，我们还将介绍如何进行多项测试，如安全性、性能和可靠性测试，以确保产品的质量和符合标准。
总结与回顾：在本文的总结部分，我们将回顾整个汽车产品开发流程，强调每个环节的重要性，并总结每个环节的关键点。
我们还将介绍一些取得成功的案例，并分享我们对汽车产品开发流程的观点和理解。
观点和理解：作为汽车产品开发流程的写手，我们深刻理解汽车行业的发展动态和技术变革。
我们相信，一个高效、创新的产品开发流程是汽车企业在市场竞争中取得成功的关键因素之一。
我们将结合我们的专业知识和经验，为读者提供有价值的观点和理解，帮助他们更好地理解和掌握汽车产品开发流程。
各汽车品牌汽车开发流程
各汽车品牌汽车开发流程
汽车开发流程是指汽车品牌开发一款新车型的过程，包括从产品策划、设计、工程开发、试制、测试到量产的一系列环节。
以下是一个典型的汽
车开发流程：
1.产品策划：汽车品牌根据市场需求和竞争对手情况制定产品策划方案，包括车型定位、市场定位、目标用户定位和产品线规划等。
2.设计：设计部门根据产品策划方案进行外观和内饰设计，采用手绘
或计算机辅助设计软件进行产品造型设计和颜色搭配。
3.工程开发：工程部门进行产品的机械结构设计和工艺设计，包括车
身结构、底盘悬挂系统、动力系统、电子控制系统等。
4.零部件采购：汽车品牌与供应商进行零部件的洽谈和采购，确保零
部件的供应和质量。
5.试制：根据设计和工程开发结果，进行试制车的制造，并进行外观
及内饰样车的制作。
6.整车测试：对试制车进行一系列的测试，包括动力性能测试、操控
性能测试、安全性能测试、耐久性测试和环保性能测试等。
7.优化改进：根据测试结果，对试制车进行改进和优化，包括调整零
部件的参数、修改设计和改进工艺。
8.工装设计：工装部门进行生产工装的设计和加工，确保生产的高效
和质量。
9.试生产：进行一定数量的试生产，验证生产线的可行性和质量控制。
10.批量生产：根据试生产结果，进行批量生产，将车辆交付给销售商和最终用户。
11.售后服务：汽车品牌提供售后服务，包括维修、保养和配件供应等。
以上是汽车开发的主要环节，不同汽车品牌和车型的开发流程可能会有所差异，但整体流程相似。
汽车开发是一个复杂的过程，需要多个部门协同合作，以确保新车型的性能、质量和市场竞争力。
完整的整车开发流程资料
完整的整车开发流程资料整车开发流程是指从一个产品的概念到最终投放市场的整个过程。
下面是一个常见的整车开发流程资料。
第一阶段：概念和规划这个阶段主要是确定车型的概念和规划。
首先，需要进行市场调研，了解潜在的消费者群体的需求和偏好。
然后，制定产品的整体规划，确定所需的功能和特点。
最后，制定项目计划和时间表，建立团队和资源。
第二阶段：设计和开发在这个阶段，设计师开始根据概念和规划创建车辆的初始设计。
他们使用计算机辅助设计（CAD）软件来进行三维建模和设计验证。
工程师则负责进行各种分析和测试，包括结构分析、动力学模拟、碰撞测试等。
同时，供应商也开始介入，提供关键零部件和系统。
第三阶段：制造和生产一旦设计完成，就进入到制造和生产阶段。
首先，需要建立生产线和设备，确定制造流程和工艺。
然后，进行零部件的制造和安装，包括钣金、发动机、电子设备等。
整车的组装和测试也在这个阶段进行。
第四阶段：测试和验证完成制造和生产后，需要进行多种测试和验证以确保产品的质量和性能。
包括车身刚度测试、油耗和排放测试、驾驶性能测试等。
同时，对所有的系统和功能进行测试和校验，包括刹车、转向、安全性等。
第五阶段：调试和改进在测试和验证过程中，可能会发现一些问题或改进的空间。
此时，需要对整车进行调试和改进，以解决问题并提高产品的性能和质量。
这可能需要进行多轮返工和调整，直到满足要求。
第六阶段：批量生产和交付经过测试和改进后，车辆开始进行批量生产。
此时，需要确保供应链的稳定性和交付的及时性。
同时，还需要进行质量控制和质量保证，以确保每辆生产出来的车都符合质量标准。
第七阶段：销售和市场推广最后一步是将整车投放市场并进行销售和市场推广。
制定市场推广策略，包括广告、促销活动等。
同时，需要建立销售渠道和经销商网络，确保产品能够到达消费者手中。
总结：整车开发流程是一个复杂而庞大的过程，需要跨越多个阶段和环节。
只有经过严格的规划、设计、制造、测试和改进，才能生产出具有高质量和高性能的整车。
汽车产品开发流程
汽车产品开发流程一、需求调研阶段1.1 市场调研通过对市场的调研，了解消费者的需求和竞争对手的产品情况，为汽车产品的开发提供参考。
1.2 用户需求调研通过问卷、访谈等方式，收集用户对于汽车产品的需求和期望，为后续设计提供依据。
1.3 技术可行性分析对于用户需求进行技术可行性分析，确定哪些功能可以实现，哪些需要进一步改进或放弃。
二、概念设计阶段2.1 概念构思根据需求调研结果和技术可行性分析，进行概念构思，形成初步的产品方案。
2.2 初步设计在概念构思基础上，进行初步设计，并制作草图或模型。
2.3 评估与选择对初步设计进行评估和选择，确定最终方案。
三、详细设计阶段3.1 详细设计在最终方案基础上进行详细设计，并制作CAD图纸。
3.2 材料选用与零部件采购根据详细设计确定所需材料和零部件，并进行采购。
3.3 制造工艺设计根据详细设计确定制造工艺，并进行工艺设计。
四、制造阶段4.1 零部件制造根据材料选用和零部件采购结果，进行零部件的制造。
4.2 车身组装将各个零部件按照详细设计和制造工艺进行组装，形成汽车产品的基本结构。
4.3 车辆调试与测试对于组装完成的汽车产品进行调试和测试，确保其性能符合设计要求。
五、销售与售后服务阶段5.1 市场推广通过广告宣传、展会等方式，将汽车产品推向市场。
5.2 销售与交付对于客户的需求进行销售和交付。
5.3 售后服务提供售后服务，包括保修、维修等。
六、持续改进阶段6.1 用户反馈收集收集用户对于汽车产品的反馈和意见。
6.2 问题分析与改进方案确定对于用户反馈进行问题分析，并确定改进方案。
6.3 改进实施与评估实施改进方案，并对其效果进行评估。
七、总结与分享阶段7.1 总结经验对于整个汽车产品开发流程进行总结和经验积累。
7.2 分享成果分享汽车产品开发成果，为行业提供参考和借鉴。
产品开发流程(汽车行业 (2)
产品开发流程(汽车行业
在汽车行业中，产品开发流程通常包括以下几个主要步骤：
1. 产品规划和市场调研：确定产品的目标市场和目标用户群，进行市场需求调研和竞争分析，制定产品规划和定位。
2. 概念设计：在产品规划的基础上，进行创意概念设计，
包括外观设计、功能设计、技术选型等，通过3D建模、动画等技术展示产品概念。
3. 详细设计：将概念设计转化为具体的工程设计，包括结
构设计、电气设计、动力学仿真等，制定产品的详细规格
和参数。
4. 零部件开发：对产品的各个零部件进行设计和开发，包
括发动机、底盘、车身等，进行零部件的工程设计、原型
制作、测试评估等。
5. 样车制造：根据详细设计完成样车的制造，包括零部件
的加工和组装，进行样车的调试、测试和验证。
6. 生产准备：根据样车制造的经验和测试数据，进行生产
准备工作，制定生产计划、采购零部件、搭建生产线等。
7. 批量生产：按照生产计划，开始批量生产汽车产品，进
行零部件的供应、生产装配、质量控制等工作。
8. 市场推广和销售：上市前进行市场推广和销售准备工作，包括产品宣传、渠道建设、售后服务等。
9. 售后支持：在产品上市后，提供售后支持和维修服务，
解决用户的问题和反馈。
10. 产品改进和升级：根据市场反馈和技术进步，进行产品改进和升级，不断完善和优化产品。
以上是通常的汽车产品开发流程，具体步骤和流程可能因公司和项目而有所不同。
2-描述汽车产品开发过程的流程
2-描述汽车产品开发过程的流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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汽车部件新产品开发流程89588
汽车部件新产品开发流程895881.确定市场需求：在开展新产品开发之前，首先需要了解市场需求情况。
通过市场调研、用户调研等手段，确定目标市场的需求量、价格敏感度、竞争对手等因素，为产品的定位和规划提供数据支持。
2.创意与概念形成：在确定市场需求后，进行产品创意的产生。
通过产品经理、研发团队及市场人员的集体讨论、头脑风暴等方法，形成初步的概念和创新点，并将其转化为可行的产品概念。
3.技术可行性评估：在产品概念形成后，需要进行技术可行性评估，即评估产品是否符合技术要求，并能在现有技术和设备的基础上生产。
此阶段需要技术人员对产品进行全面的分析和评估，包括材料选择、生产工艺、功能实现等技术关键点。
4.市场价值分析：在技术可行性评估后，对产品的市场价值进行评估。
通过市场分析，考虑产品在市场上的市场容量、潜在市场份额、竞争对手、预估销售额等因素，评估产品的市场潜力。
5.产品设计与开发：在技术可行性和市场价值分析确认后，进入产品设计与开发阶段。
此阶段需要将产品概念转化为具体的设计方案，并进行3D设计模型、CAD制图等工作。
在设计过程中，要充分考虑产品的功能性、外观设计、安全性、可靠性等方面。
6.样品制作与测试：在产品设计完成后，需要进行样品制作和测试。
通过制作样品，测试产品的功能是否符合设计要求。
包括材料验证、性能测试、使用寿命测试等工作。
样品制作和测试阶段是修正和优化产品的重要环节。
7.产能验证与批量生产：在样品制作和测试通过后，进行产能验证和批量生产。
通过模拟真实生产环境，验证产品的生产工艺和设备是否满足要求。
并进行小批量试产，评估生产中的问题和调整。
8.售后服务与反馈：产品投入市场后，要建立完善的售后服务体系，及时处理用户反馈和问题。
通过售后服务，了解产品在实际使用中的问题和需求，不断改善和优化产品。
9.更新改进与再设计：在产品投入市场后，市场需求、技术更新等因素都在不断变化。
需要定期对产品进行更新改进和再设计，以满足市场需求和提高产品竞争力。
汽车产品开发流程共39页
56、死去何所道，托体同山阿。 57、春秋多佳日，登高赋新诗。 58、种豆南山下，草盛豆苗稀。晨兴 理荒秽 ，带月 荷锄归 。道狭 草木长 ，夕露 沾我衣 。衣沾 不足惜 ，但使 愿无违 。 59、相见无杂言，但道桑麻长。 60、迢迢新秋夕，亭亭月将圆。
41、学问是异常珍贵的东西，从任何源泉吸 收都不可耻。——阿卜·日·法拉兹
42、只有在人ห้องสมุดไป่ตู้中间，才能认识自 己。——德国
43、重复别人所说的话，只需要教育； 而要挑战别人所说的话，则需要头脑。—— 玛丽·佩蒂博恩·普尔
44、卓越的人一大优点是：在不利与艰 难的遭遇里百折不饶。——贝多芬
45、自己的饭量自己知道。——苏联
上汽产品开发流程
上汽产品开发流程汽车是现代社会生活中不可或缺的交通工具，汽车的开发过程经历了多个环节和步骤，以确保最终产品的质量和性能。
以下是汽车产品开发的一般流程。
1. 市场调研和需求分析在汽车产品开发过程的初期阶段，市场调研和需求分析是至关重要的。
这一步骤的目的是了解市场上的需求和消费者的偏好。
通过调研，可以确定目标用户群体、市场竞争情况和产品的定位。
2. 概念设计概念设计阶段是将市场调研和需求分析的结果转化为初步设计方案的过程。
设计团队会进行头脑风暴和创意激发，提出多个概念设计方案，并进行评估和筛选。
在这个阶段，还会进行一些初步的性能和可行性验证。
3. 详细设计在概念设计阶段确定了最终方案后，就进入了详细设计阶段。
在这一阶段，设计团队会进行更加详细和具体的设计工作，包括外观设计、内部构造设计、动力系统设计等。
这些设计需要考虑到安全性、可靠性、舒适性、节能性等多个方面。
4. 零部件采购和生产准备当详细设计完成后，就需要开始进行零部件的采购和生产准备工作。
这包括与供应商的合作、零部件的采购计划、生产线的布置和调试等。
同时，还需要进行相关的测试和验证工作，以确保零部件的质量和性能符合要求。
5. 汽车组装和调试在零部件准备工作完成后，就可以进行汽车的组装和调试了。
这个阶段需要将各个零部件按照设计要求进行组装，并进行一系列的调试和测试工作，以确保整车的性能和质量。
同时，还需要进行一些必要的认证和检验，以符合相关的法规和标准。
6. 市场推广和销售当汽车组装和调试完成后，就可以进行市场推广和销售工作了。
这包括制定销售策略、渠道建设、广告宣传等。
同时，还需要进行一些销售数据的收集和分析，以及用户的反馈和需求的跟进，以不断改进和优化产品。
7. 售后服务和维护最后一个环节是售后服务和维护。
汽车产品的售后服务是保证用户满意度和品牌形象的重要环节。
这包括提供保修和维修服务、定期保养和检查等。
同时，还需要建立完善的售后服务体系，以及有效的客户反馈和投诉处理机制。
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第一节 新车型开发的阶段划分和项目分类
一、 新车型开发• 试制车头组件和首轮结构设计样车试制、试 验； 以审定的造型模型为基础的工程设计； 在提前采购工作的基础上选定样车试制所需 零部件的供货商并发出订货指令。
第一节 新车型开发的阶段划分和项目分类
一、 新车型开发的阶段划分
第二节 新车型开发的实施和控制 二．概念开发
以用户调查时所确定的用户需求、可移植的各种独立的预开发成果、 所有业务部门对项目的要求和限制为基础，完成一个或几个整车整体 方案。 在目标框架中已提出对各部门的战略目标要求，项目启动后各业务部 门应按照要求提出各自的目标值（ZS)，如产品开发等部门提出性能预 测/宏观目标值。
第二节 新车型开发的实施和控制 二．概念开发
第二节 新车型开发的实施和控制 二．概念开发
• • • •
由统一（或一体化）采购委员会（CSC)加下 达指令，开始逐步地确定开发和生产的供应商； 产品开发部门必须提前向采购部门递交新零 件清单（包括强制 型式认证的零件）； 供货商开始进行开发和生产准备； 总布置方案设计工作与目标值的设定工作； 同时，由车型质保执行部门提出质量规划。
第二节 新车型开发的实施和控制 二．概念开发
第二节 新车型开发的实施和控制 二．概念开发
第二节 新车型开发的实施和控制 二．概念开发
第二节 新车型开发的实施和控制 二．概念开发
第二节 新车型开发的实施和控制 二．概念开发
第二节 新车型开发的实施和控制 二．概念开发
第二节 新车型开发的实施和控制 三.概念确认
第二节 新车型开发的实施和控制 三.概念确认
第二节 新车型开发的实施和控制 三.概念确认
第二节 新车型开发的实施和控制 三.概念确认
第二节 新车型开发的实施和控制 三.概念确认
第二节 新车型开发的实施和控制 三.概念确认
• 在造型审查点1由产品战略委员会选中的模型，经 过造型审查点2的进一步确认后，由设计部门进行 表面CAD数据（曲面〉的光顺和精修。 • 样车试制部门铣削数据控制模型，并由设计和造型 部门进行优化。 • 完成优化的模型提交产品战略委员会审查，并作出 最终的造型认可（造型冻结）。 • CAD数据传递给生产部门进行模具工装准备。 • 造型审查点2通过的内饰（仪表板、门饰板）一半 的模型与其他内饰零件一同向产品战略委员会展示， 并获得最后批准。
第二节 新车型开发的实施和控制 三.概念确认
• 内饰数据控制模型的认可在技术参数确认后3个 月进行，与外饰数据控制模型认可程序一样。 • 财务资金在数据控制模型审定/技术参数确认后 可以投入，资金应基于批准的投资预算，并根 据具体的进展按比例投入。 • 在概念确认阶段结束前，还应启动下列工作： • 1）准备适用于生产准备的技术文件； • 2）向生产准备单位和供货商发放数据； • 3）完善内饰数据控制模型。
一、 新车型开发的阶段划分
SP——项目战略 PA——项目启动 PR1/ZK——造型审查点1/目标目录 DKM/LH——数据控制模型/技术参数确认 ME——制造
第一节 新车型开发的阶段划分和项目分类
一、 新车型开发的阶段划分 1.项目战略阶段
以集团公司产品战略委员会批准的产品换 型计划为基础,提出约束所有专业部门的目 标框架。 目标框架包括工程结构、正式投产（SOP） 日期、最终售价和销售市场，以及战略合作 目标等方面的基本原则数据。
第一节 新车型开发的阶段划分和项目分类
一、 新车型开发的阶段划分
生产准备阶段的主要工作为：
• • • • • • • • • • • 1）测试和评估样车的技术成熟程度； 2）在采购认可（B认可）结束之前完成生产准备文件； 3）对车头组件进行审査和认可； 4）生产工装和模具到位； 5）从数据控制模型（DKM）审定后开始投入资金； 6）批量前的试生产(试生产PVS、零批量生产0S)； 7）财务评估； 8）质量评估； 9）环保措施的具体化； 10）形式认证试验； 11）正式投产投放建储。
第二节 新车型开发的实施和控制 二．概念开发
第二节 新车型开发的实施和控制 二．概念开发
• 造型部门开始准备造型模型。要准备数个在总 布置方案基础上设计的1:1外饰和内饰造型模型。 由产品战略委员会在造型审查点0(PR0), 选择出 两个外饰模型和两个仪表板/门内饰板模型/顶 盖效果图/立柱和侧围效果图作造型方向，供进 一步深化。 • 建造用于新零部件试验的过渡样车(component carriers)。过渡样车所使用的用于安装被试零部 件的汽车，可能是现生产的整车或非本公司生 产的整车。
第二节 新车型开发的实施和控制 二．概念开发
• 确定目标目录（ZK,）。 目标目录是在经过项目团队中各业务部门协调 一致的目标值的基础上，经过汇总而成的。它 将确定为产品开发过程的技术指标，因此具有 充分的权威性，以便尽可能地避免在后面的生 产准备阶段产生失误、拖期和更改等。 • 目标目录由产品战略委员会于数据控制模型审 定前14个月批准。
汽车产品开发
第1章 现代汽车产品开发引论 第2章 汽车产品开发流程 第3章 汽车产品开发的数字化基础 第4章 汽车产品开发中的虚拟技术 第5章 汽车数字化仿真技术 第6章 汽车操纵稳定性仿真分析 第7章 逆向工程与快速原型制造技术 第8章 数字化工厂理论
第2章 汽车产品开发流程
第一节 新车型开发的阶段划分和项目分类 第二节 新车型开发的实施和控制 第三节产品开发的决策机制和组织机构
第一节 新车型开发的阶段划分和项目分类
一、 新车型开发的阶段划分
4.生产准备阶段
在试生产（PVS)和 零批量（0S）生产中，将按标准 的正式生产状态装配出符合技术参数要求的整车。 要求：生产准备阶段原则上不允许发生更改，应尽 可能地减小更改的影响程度。因为基于规划认可 （P认可）的工装、模具和生产专用设备采购认可 （B认可）已经开始。生产工艺文件的设计也在本 阶段完成，同时用于最终试验的进一步完善的车头 组件和第二轮设计试制的样车应完成装配。
第二节 新车型开发的实施和控制 三.概念确认
• 制定出对样车试制所需零部件的供货商的技术 要求。 • 开始制造用于正式生产的标准设备和工装。 • 质保部门会同质量规划、生产、 物流部门开始 生产流程的前期规划，并确定工艺过程和生产 方法。 • 项目团队与所有部门分部门一起进行技术参数 的确认和数据控制模型的审定。
• • • • • • • • • • • 1〉基本工程数据； 2〉公司质量战略目标； 3〉与正式投产日期有关的基本数据； 4〉目标价格; 5〉有关投资、成本（一次性成本和每个产品的伴随成本）和 最终结果〔在已批准的整 体规划的基础上〕； 6〉环保方面的基本数据； 7)派生车型或变形车的基本数据； 8〉考虑到外部乂内部因素的、用户期望的产品档次，如用户 的描述、竞争对手分析、用户价位观； 9〉产品相对于竞争对手的优势； 10〉项目团队人选； 10能力负荷研究。
第一节 新车型开发的阶段划分和项目分类
一、 新车型开发的阶段划分
项目战略阶段主要工作：
1）细化有关工程结构、最后投产期限、最终售价、销售市场的 基础数据； 2）考虑有关质量、生产地点、制造、市场开发和环境保护等方 面的战略合作目标因素； 3）筛选并论证新技术用于未来整车项目的适合程度； 4）与竞争对手的产品进行对比试验； 5）产品项目的宏观财务评估； 6）提出项目的总体条件，其中包括：产品概要、专用与通用设 备投资、新生产技术与制造方案、人员计划、试制成本、投 产准备费用、投产日程以及品质目标等。
第一节 新车型开发的阶段划分和项目分类
一、 新车型开发的阶段划分
2.概念开发阶段
• • • 制定进度目标，提出目标目录zk和产品技术描述 （TPB）。 结果：一个或几个整体概念（方案）和供选择 （审查）的造型模型。 依据：从市场调研中确定的用户要求，可供采用 的各单项预开发成果以及来源于法规、标准和专业 部门的要求。
第二节 新车型开发的实施和控制 四、生产准备
• 启动依据：数据控制模型审定，作出可以正式 投产的最终决定。 • 首先进行第二轮结构设计的样车试制工作，包 括仪表板的试制工作，应在数据控制模型审定 后的两个月内完成； • 试验工作和以造型审查点为基础的设计文件, 应 在试生产（PVS）前完成。
第二节 新车型开发的实施和控制 四、生产准备
概念确认阶段的主要工作为：
• 1）审定造型方案，准备数据控制模型（DKM); • 2）继续进行并总结提前采购工作； • 3）深化前期规划工作（生产准备）落实所有制造和质量保证 方面的基本方案，准备寻价技术文件，得到生产工装的报价； • 4）用工装制造用于台架试验的车头组件； • 5）开发对最后期限有关键影响的零； • 6）制造首轮设计阶段的样车并开始试验； • 7）进行财务评估； • 8）更新与产品相关的市场开发战略； • 9）落实环保措施。
第二节 新车型开发的实施和控制 一、项目战略
• • • 产品规划部提出目标框架，标志着项目战略 阶段的开始。产品战略委员会批准目标框架。 本阶段对目标框架的基本原则数据进行细化， 并以此为基础制定项目总体条件。 根据董事会的决定，公司签发产品开发的项 目启动指令。
第二节 新车型开发的实施和控制 一、项目战略
第二节 新车型开发的实施和控制 二．概念开发
•
开发出数字化（CAD）的和实物模型的车头 组件，用其进行动力总成的空间实体布置评估。
第一个CAD车头组件应不晚于数据控制模型 审定（DKM)前24个月（按新车型开发I基本程序） 完成。应不晚于数据控制模型审定技术参数确 认（DKM/LH)前21 个月，完成最初的不具备功 能的车头组件实物模型。
第二节 新车型开发的实施和控制 四、生产准备
• 在造型审查点0（PR0）选中的内外各两个造型模型 在造型审查点1合并为一个外饰模型和一个内饰模 型。 • 与造型无关的零部件已从供货商处采购到位。 • 第一台首轮结构设计样车应在数据控制模型审定前 3个月完成，之后入第一轮结构设计阶段的试验步 骤。 • 第一台车头组件用于做平台台架试验，应不晚于目 标目录确定后的两个月完成。进一步的车头组件 （每个动力总成）应在数据控制模型审定前3个月 完成。