汽车行业产品开发流程

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特斯拉 产品开发流程

特斯拉 产品开发流程

特斯拉产品开发流程特斯拉产品开发流程引言特斯拉作为一家领先的电动汽车制造商,在创新和技术方面享有盛誉。

其成功的秘诀之一是高效的产品开发流程。

本文将详细介绍特斯拉的产品开发流程,并着重强调其独特之处。

总览特斯拉的产品开发流程主要分为以下几个阶段:1.初步需求确定2.概念设计3.详细设计与工程开发4.测试与验证5.生产准备6.量产与交付初步需求确定在这个阶段中,特斯拉团队与市场部门紧密合作,通过市场调研和客户反馈,确定产品的初步需求。

这个阶段的关键任务包括:•分析市场趋势和竞争对手情况•收集顾客反馈和需求•制定初步产品规格和功能要求概念设计在概念设计阶段,特斯拉团队将初步需求转化为产品的概念和设计方案。

这个阶段的关键任务包括:•设计产品的整体架构和外观•制定产品的性能指标和技术路线•进行初步的可行性和风险评估详细设计与工程开发在详细设计与工程开发阶段,特斯拉团队将概念设计转化为具体的产品设计和工程开发计划。

这个阶段的关键任务包括:•制定详细的产品设计和工程开发计划•进行具体零部件和系统的设计•完成产品的原型制作和测试测试与验证在测试与验证阶段,特斯拉团队对产品进行全面的测试和验证,确保产品的质量和性能符合预期。

这个阶段的关键任务包括:•进行产品的功能测试和性能测试•完善产品的设计和工程改进•进行用户体验测试和市场反馈收集生产准备在生产准备阶段,特斯拉团队准备投产,并确保工厂和供应链的准备工作顺利进行。

这个阶段的关键任务包括:•确定供应链合作伙伴,并建立合作关系•完成生产线的布置和设备调试•建立质量控制和生产计划量产与交付在量产与交付阶段,特斯拉开始大规模生产,并将产品交付给客户。

这个阶段的关键任务包括:•正式启动生产线并进行量产•完成产品的交付和售后服务安排•实时监控生产和质量指标,进行持续优化结论特斯拉的产品开发流程经过多年的实践和不断改进,已经成为行业的典范。

通过高效的流程和强大的团队协同能力,特斯拉能够快速响应市场需求,并不断推出颠覆性的产品。

汽车行业产品开发流程

汽车行业产品开发流程

汽车行业产品开发流程汽车行业的产品开发流程可以分为以下几个阶段:1.产品规划阶段:根据市场需求和竞争对手情况,确定产品的定位和目标市场。

在这个阶段,需要进行市场调研、产品策划和需求分析,确定产品的功能、性能和外观等要素。

2.概念设计阶段:根据产品规划的要求,进行初步的设计。

这个阶段需要进行形式设计、造型设计和结构设计等工作,形成初步的产品概念。

3.详细设计阶段:在概念设计阶段的基础上,进行更加详细的设计。

包括进行工程设计、零部件设计和系统设计等工作,确保产品的质量和可制造性。

4.试制和样车制作阶段:根据设计图纸,进行试制工作,制作样车。

这个阶段需要进行模型制作、性能试验和可靠性试验等工作,以验证产品设计的可行性。

5.试产和生产准备阶段:在样车试制成功后,进行批量试产和生产准备工作。

这个阶段需要进行工艺设计、设备采购和制造工艺试验等工作,确保产品的质量和生产能力。

6.量产和销售阶段:进行正式的量产和销售工作。

这个阶段需要进行生产组织、质量控制和市场推广等工作,以确保产品能够按时交付给客户,并满足市场需求。

在整个产品开发流程中,还需要进行多个部门之间的协作和沟通,包括研发、设计、制造和销售等部门。

同时,还需要进行产品的改进和优化工作,以适应市场的变化和技术的进步。

在汽车行业,产品开发流程一般较为复杂和漫长,涉及到多个方面的知识和技能。

因此,汽车制造商通常会投入大量的人力、物力和财力,以保证产品的质量和竞争力。

总体而言,汽车行业的产品开发流程包括产品规划、概念设计、详细设计、试制和样车制作、试产和生产准备、量产和销售等阶段,其中每个阶段都有具体的工作内容和任务。

通过科学的产品开发流程,汽车制造商能够有效地开发出具有竞争力的产品,满足市场的需求。

[汽车行业管理]汽车开发流程

[汽车行业管理]汽车开发流程

(汽车行业)汽车开发流程新车型的研发是壹个非常复杂的系统工程,以至于它需要几百号人花费上3、4年左右的时间才能完成。

不同的汽车企业其汽车的研发流程有所不同,我们下面讲述的是正向开发的量产汽车壹般的研发流程。

以满足车友对汽车研发流程的好奇感。

研发流程包括管理、设计、组织等方方面面的辅助流程,本文主要向大家介绍汽车研发中的核心流程,也就是专业的汽车设计开发流程,这壹流程的起点为项目立项,终点为量产启动,主要包括5个阶段:壹、方案策划阶段壹个全新车型的开发需要几亿甚至十几亿的大量资金投入,投资风险非常大,如果不经过周密调查研究和论证,就草率上马新项目,轻则会造成产品先天不足,投产后问题成堆;重则造成产品不符合消费者需求,没有市场竞争力。

因此市场调研和项目可行性分析就成为了新项目至关重要的部分。

通过市场调研对相关的市场信息进行系统的收集、整理、纪录和分析,能够了解和掌握消费者的汽车消费趋势、消费偏好和消费要求的变化,确定顾客对新的汽车产品是否有需求,或者是否有潜在的需求等待开发,然后根据调研数据进行分析研究,总结出科学可靠的市场调研报告,为企业决策者的新车型研发项目计划,提供科学合理的参考和建议。

汽车市场调研包括市场细分、目标市场选择、产品定位等几个方面。

项目可行性分析是在市场调研的基础上进行的,根据市场调研报告生成项目建议书,进壹步明确汽车形式(也就是车型确定是微型车仍是中高级车)以及市场目标。

可行性分析包括外部的政策法规分析、以及内部的自身资源和研发能力的分析,包括设计、工艺、生产以及成本等方面的内容。

在完成可行性分析后,就能够对新车型的设计目标进行初步的设定,设定的内容包括车辆形式、动力参数、底盘各个总成要求、车身形式及强度要求等。

将初步设定的要求发放给相应的设计部门,各部门确认各个总成部件要求的可行性以后,确认项目设计目标,编制最初版本的产品技术描述说明书,将新车型的壹些重要参数和使用性能确定下来。

东风标致项目开发流程

东风标致项目开发流程

东风标致项目开发流程项目名称:东风标致项目描述:本项目旨在开发一款符合东风标致品牌定位的汽车型号,以满足市场需求,并提供优质的驾乘体验。

项目开发流程如下:1. 需求分析阶段:在项目开始之初,需要进行需求分析阶段,以明确产品要求和用户需求。

此阶段包括与项目发起方和相关利益相关者的讨论和会议,以收集和明确需求。

必要时,可以进行市场调研和竞争分析,以了解最新的行业趋势和竞争对手的产品特点。

2. 概念设计阶段:基于需求分析阶段的结果,进行概念设计阶段。

在此阶段,设计团队会根据收集到的需求,制定初步的产品概念,并进行初步的设计方案。

这些方案通常包括产品外观、功能布局、技术选型等。

3. 详细设计阶段:在获得初步概念设计方案之后,需要进一步进行详细设计阶段。

在此阶段,设计团队会深入研究各项设计细节,并进行具体设计方案的制定。

例如,对于汽车型号,会进行底盘设计、车身结构设计、动力系统设计等。

4. 开发和制造阶段:在详细设计方案制定完成后,进入开发和制造阶段。

此阶段涉及到工程师、生产线以及供应商等各个环节的紧密合作,以确保产品按照设计要求进行开发和制造。

这个阶段通常需要严格的时间管理和质量控制,确保产品能按时交付,且质量可靠。

5. 测试和验收阶段:在开发和制造阶段完成后,需进行产品测试和验收阶段。

这个阶段的目的是验证产品是否满足项目初期确定的需求和技术规格。

测试阶段包括各种功能测试、安全测试、性能测试等。

验收阶段则由项目发起方和相关利益相关者进行产品的最终验收。

6. 发布和市场推广阶段:完成验收后,产品即可进行发布和市场推广。

此阶段包括产品宣传推广、渠道拓展、销售策略制定等工作。

其中市场推广是确保产品能够顺利进入市场并获得消费者认可的重要环节。

7. 售后服务阶段:项目的最后一个阶段是售后服务阶段。

在产品销售后,持续提供优质的售后服务是维护品牌形象和用户满意度的重要方面。

该阶段包括维修保养、技术支持、投诉解决等。

以上是东风标致项目的开发流程。

汽车行业项目开发流程

汽车行业项目开发流程
2.CP 3.工艺指导书 4.零件提交保证书 5.产品性能测试结果 6.产品全尺寸报告 7.PPAP资料提1.产品工艺分析(简单) 2.产品材料的选择 3.DV测试
二.项目定点的工作
1.启动项目会议 2.成立APQP项目小组 3.产品可行性分析(重点) 4.初始材料清单 5.初始过程流程图 6.可靠性和质量目标 7.实验大纲 8.产品和过程特殊特性初始清单 9.项目进度表
四.试生产阶段
1.PFMEA 2.工厂平面图 3.测量系统分析计划(质量部) 4.分供应商清单(BOM表) 5.过程流程图 6.试生产计划 7.试生产 控制计划 8.SPC(质量部) 9.试生产 工艺指导书 10. 试生产 检验指导书(质量部) 11.试生产总结报告(重点)
四.产品和过程确认 1.包装方案确认
三.过程设计和开发 1. APQP小组可行性承诺 2.材料试验报告 3.产品和过程特殊特性表 4.检具测量报告 5.样品流转单 6.量具,试验设备清单 7.新设备,工装和设施需求表 8.新设备,工装和试验设备检查表 10.样件 控制计划 11.模具检验单 12.OTS认可 13. 实验大纲的确认 14.模检治具的数据评审(重点)

乘用车开发流程

乘用车开发流程

乘用车开发流程
乘用车开发是一个由概念设计、产品设计、工程开发、验证测试等多个环节组成的复杂流程。

概念设计阶段,车企根据市场分析和预测,对未来几年的市场需求和趋势进行研判,形成产品定位和设计方向,并提出初步的技术规划和效能指标。

产品设计阶段,车企将概念设计的方向具体化。

工业设计部门为新车提出内外设计方案,并根据招标得到供应商的技术支持以确定整车的空间布局和配置方案。

关键部件开发进入原型阶段。

工程开发阶段,整车的电子/电气系统、动力系统等进入深入研发,部件原型经过多轮测试改进直至达标。

同时,生产工艺也进入研发,确保新车可实现工业化生产。

验证测试阶段,整车进行综合性能测试和各类预验证,包括静态、加载机测试、耐久性测试、热疲劳测试等。

进入动态测试后需要进行加速性能、制动性能、操控性能及耐久性等一系列路试。

通过以上流程的分级验证,新车技术和质量才能获得足够把控,以确保交付用户一款安全可靠的产品。

整个研发开发周期通常需要2-5年完成功能。

汽车新产品开发及项目管理

汽车新产品开发及项目管理

汽车新产品开发及项目管理摘要本文将探讨汽车新产品的开发和项目管理的重要性,并提供一些建议和最佳实践,以帮助汽车行业在竞争激烈的市场中取得成功。

通过有效的项目管理和合理的新产品开发流程,汽车制造商可以更好地满足消费者需求,增强市场竞争力。

引言随着汽车市场的不断发展和消费者需求的不断变化,汽车制造商不得不积极开展新产品开发的工作。

同时,由于新产品开发涉及到复杂的流程和多个相关方的协调,有效的项目管理变得尤为重要。

本文将讨论汽车新产品开发和项目管理的关键要素,以及如何优化这两个方面来确保新产品的成功开发和上市。

汽车新产品开发流程汽车新产品的开发通常涉及以下主要阶段:1.需求定义:在开发新产品之前,制造商需要明确消费者的需求和市场趋势。

通过市场调研和分析,制造商可以确定新产品的目标市场和关键功能。

2.概念设计:在确定需求后,设计团队开始进行概念设计。

这个阶段通常涉及到外观设计、功能和性能规格的讨论和决策。

3.详细设计:在概念设计阶段确定后,详细设计团队开始将概念转化为具体的设计和工程规格。

这个阶段涉及到原型制作、材料选择、零部件设计等。

4.开发和测试:在详细设计完成后,制造商开始进入产品的实际制造和测试阶段。

这个阶段涉及到供应链管理、原材料采购、零部件装配和产品测试等。

5.市场推广和销售:当新产品的开发和制造完成后,制造商需要通过市场推广和销售活动来推出产品。

这个阶段包括营销活动、经销商培训和销售渠道建设等。

以上阶段并不是线性进行的,而是相互交叉和递归的过程。

在每个阶段,都需要进行评估和反馈,以确保产品的质量和时间进度。

项目管理在汽车新产品开发中的重要性项目管理在汽车新产品开发中起到了至关重要的作用。

以下是项目管理在新产品开发中的几个关键方面:1.资源管理:汽车新产品开发通常需要多个团队和专业领域的人员协同工作。

项目管理帮助协调和管理这些资源,确保任务分配合理,并提高人员的工作效率。

2.时间管理:新产品的上市时间对汽车制造商至关重要。

产品开发流程(汽车行业 (2)

产品开发流程(汽车行业 (2)

产品开发流程(汽车行业
在汽车行业中,产品开发流程通常包括以下几个主要步骤:
1. 产品规划和市场调研:确定产品的目标市场和目标用户群,进行市场需求调研和竞争分析,制定产品规划和定位。

2. 概念设计:在产品规划的基础上,进行创意概念设计,
包括外观设计、功能设计、技术选型等,通过3D建模、动画等技术展示产品概念。

3. 详细设计:将概念设计转化为具体的工程设计,包括结
构设计、电气设计、动力学仿真等,制定产品的详细规格
和参数。

4. 零部件开发:对产品的各个零部件进行设计和开发,包
括发动机、底盘、车身等,进行零部件的工程设计、原型
制作、测试评估等。

5. 样车制造:根据详细设计完成样车的制造,包括零部件
的加工和组装,进行样车的调试、测试和验证。

6. 生产准备:根据样车制造的经验和测试数据,进行生产
准备工作,制定生产计划、采购零部件、搭建生产线等。

7. 批量生产:按照生产计划,开始批量生产汽车产品,进
行零部件的供应、生产装配、质量控制等工作。

8. 市场推广和销售:上市前进行市场推广和销售准备工作,包括产品宣传、渠道建设、售后服务等。

9. 售后支持:在产品上市后,提供售后支持和维修服务,
解决用户的问题和反馈。

10. 产品改进和升级:根据市场反馈和技术进步,进行产品改进和升级,不断完善和优化产品。

以上是通常的汽车产品开发流程,具体步骤和流程可能因公司和项目而有所不同。

APQP产品开发流程与管理(汽车行业)

APQP产品开发流程与管理(汽车行业)

供应商选择管理与质 量管理
产品开发阶段 供应商选择管理与质量管理 1、供应商选择 2、供应商认可 3、供应商管理
产品开发阶段 供应商选择管理与质量管理
有效利用和管理供应商很大程度决定了产品开发的 成功与否。 供应商:
在一个特定长的时间内与客户就某些产品和/服务达成一定 的承诺和/协议,包括信息共享,风险和利益共享。
FMEA常识
FMEA是什么 ?
FMEA是一种可靠性设计的重要方法,制造过程及服务还未到达顾客已知的或潜 在的失效问题等. 是分析系统中每一产品所有可能产生的故障模 式及其对系统造成的所有可能影响,并按每一 个故障模式的严重程度、检测难易程度以及发生 频度予以分类的一种归纳分析方法。
关系:
合作伙伴、 长期、短期、双赢
依据公司发展、销售目标建立供应商体系
产品开发阶段 供应商选择管理与质量管理
一、供应商选择
1.分类 2. 对供应商的考察 3. 评价的考评因素 4. 供应商现场审核
产品开发阶段 供应商选择管理与质量管理
二、供应商认可 1、符合质量目标 2、价格优势 3、服务体系
产品开发阶段 供应商选择管理与质量管理
产品设计阶段 Detail Design
在发动机上的应用: 1.电子控制喷油装置 2.电子点火装置(ESA) 电子技术在底盘上的应用: 1. 电控自动变速器(ECAT) 2. 防抱死制动系统(ABS) 3.电子转向助力系统 4.适时调节的自适应悬挂系统 5.常速巡行自动控制系统(CCS) 6 . 倒车雷达
产品设计阶段 Detail Design
工艺同步工程
PSE(Process Simultaneous Engineering)
车身结构 校核、分析 同步工程 介入 内、外饰模 型数据採集

描述汽车产品开发过程的基本共享流程

描述汽车产品开发过程的基本共享流程

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汽车开发流程(策划→设计→试制→生产)

汽车开发流程(策划→设计→试制→生产)
KO
SI
SC
PH
启动
战略策划
战略决策
比例及硬点
PA
项目执行批准
ST
表面提交
PT
PR
CC
LR
LS
J1
CP
FS
整车
系统
部件
动力系统设计完成
产品准备
样车制作
变更冻结
试产准备
投产签署
量产开始
项目总结
福特产品开发系统 Ford Product Development System
宝马产品开发同步图
宝马作为国际顶尖汽车公司,花费了10年时间来进行流程,使其流程的合理性与先进性处于国际领先地位;其同步图作为流程的纲领性文件甚至已经成为同行业的一个范本.它以时间为横轴,以各系统子流程为纵轴,在一张图上清楚的表明了产品开发的时间周期和各系统的先后顺序;并成立公司级别的产品开发管理委员会进行监督管理。宝马公司设有数十人的流程部,负责产品开发流程的监督管理和持续改进。
性能设计及验证
电子电器
公告
3C
环保
海外体系认证
样车试制
试验
虚拟验证
产品认证
设计验证
研究院为主
研究院辅助
造型设计
项目管理
汽车新产品开发
性能开发
结构开发
三维造型设计
二维造型设计
实体模型验证
整车产品开发业务中的工作分析
引言2:在整车产品开发业务中的工作分析-续
产品开发涵盖业务
工艺设计及制造工程
TTO连线
给用户创造独特的利益点技术领先,打造产品科技品牌市场最终领先者的基础
逆向开发
正向开发
双导向阶段
技术引导阶段

主机厂与汽车零部件厂开发流程

主机厂与汽车零部件厂开发流程

主机厂与汽车零部件厂开发流程汽车行业一直是全球经济重要的一部分,汽车是人类生活中不可或缺的交通工具。

作为汽车制造的关键部分,汽车零部件厂与主机厂紧密合作,共同开发汽车新产品。

一个成熟的合作开发流程对于确保汽车零部件的质量和性能起着至关重要的作用。

本文将对主机厂与汽车零部件厂开发流程进行分析,力求清晰全面地呈现出合作开发流程的全貌。

第一部分:需求分析主机厂与汽车零部件厂开发流程的第一步是需求分析。

主机厂会制定新产品的技术要求和性能指标,然后将这些要求传达给汽车零部件厂。

汽车零部件厂根据主机厂的需求,进行技术评估和可行性分析。

在这个阶段,双方需要充分沟通,确保对产品需求的理解一致,以及对合作开发的目标达成一致。

第二部分:技术研发在需求分析完成后,双方开始进行技术研发工作。

汽车零部件厂根据技术要求开展新产品的研发工作,包括设计、工艺、原材料选型等方面。

在这个阶段,主机厂通常会提供协助和技术支持,确保新产品的设计和制造能够满足主机厂的要求。

同时,双方需要充分考虑产品的成本、周期和质量等方面的因素,制定合理的技术路线和研发计划。

第三部分:样品试制一般经过技术研发之后,汽车零部件厂会进行样品试制。

这个阶段主要是制造少量样品,用于进行性能测试和验证。

主机厂会对样品进行严格的测试和评估,确保新产品满足其技术要求和性能指标。

如果测试结果符合预期,可以进入下一阶段。

第四部分:小批量生产通过样品试制的阶段,双方确定新产品的设计和工艺,可以进行小批量生产。

小批量生产是新产品开发的关键阶段,可以验证产品的可制造性和稳定性。

主机厂和汽车零部件厂需要密切合作,解决生产过程中遇到的问题和挑战,确保产品品质稳定可靠。

第五部分:量产如果小批量生产验证成功,双方可以进入量产阶段。

量产是整个开发流程的最终目标,也是最具挑战的阶段。

在这个阶段,主机厂和汽车零部件厂需要保持紧密的沟通和协作,确保产品能够按照要求稳定可靠地供应给主机厂,满足汽车的量产需求。

汽车零部件开发流程

汽车零部件开发流程

汽车零部件开发流程汽车零部件开发流程是指在汽车研发和制造过程中,对零部件从设计到生产的全过程进行规范的管理和控制。

它是汽车制造企业如何进行零部件开发和生产的指导原则,是确保汽车零部件品质和性能的重要保证。

下面将详细介绍汽车零部件开发流程。

第一阶段:需求分析和开发准备在开发零部件之前,首先需要对零部件的市场需求进行分析和评估。

这包括对竞争对手的产品进行研究,了解市场需求和趋势,确定零部件的开发方向和目标市场。

同时,还需要对零部件的性能要求、成本和品质要求等进行详细分析和制定。

第二阶段:概念设计在概念设计阶段,设计师通过对零部件的功能和性能要求进行分析,提出不同的设计方案。

这些设计方案会根据性能、成本和制造可行性等方面进行评估和筛选,选择出最具可行性和竞争力的设计方案。

概念设计的结果通常是一个可行的产品概念和初步的设计草图。

第三阶段:详细设计在详细设计阶段,设计师将概念设计转化为具体的产品设计图,包括三维模型和工程图纸等。

这些设计图纸可以用于后续的模拟和实验分析,以确保产品的性能和制造可行性。

此外,还需要对材料、制造工艺和零部件之间的配合等进行详细规划和设计。

第四阶段:零部件制造和测试在零部件制造和测试阶段,将根据详细设计的图纸,进行零部件的加工和制造。

制造过程中,会对零部件进行各种工艺处理和质量控制,以确保零部件的质量和性能符合设计要求。

同时,也需要进行零部件的功能和可靠性测试,以确保零部件在实际使用中的可靠性和性能。

第五阶段:验证和认证在零部件制造完成后,需要进行验证和认证。

通过实际测试和试验,对零部件的功能、性能和安全性进行评估和验证。

同时,还需要满足相关的行业标准和法规要求,进行产品认证和合规检测。

一旦通过验证和认证,零部件就可以进行量产和销售。

第六阶段:售后支持和持续改进零部件的开发流程并不止于此,售后支持和持续改进也是非常重要的环节。

及时解决用户的问题和反馈,并进行持续改进和优化,以提高产品的性能和竞争力。

各汽车品牌汽车开发流程

各汽车品牌汽车开发流程

各汽车品牌汽车开发流程导读:汽车(整车、零部件)的开发是相当复杂的项目,如何在大量的设计和验证过程中保证进度,每家厂商都有自己的项目管理方法。

所有汽车新项目的开发和管理,都会把质量放在第一。

质量广义上代表一种能力,包含了一家品牌汽车厂的制造能力,管理能力,研发能力、业务能力,其实统统都可以叫质量能力。

汽车行业内部称之为新项目流程管理和开发,这个流程和汽车最终成品下线的整体质量息息相关。

我们通过与各公司项目管理人员的交流,整理出大家比较熟悉的几个品牌的项目流程,并简单介绍。

大众集团对于新项目的开发流程就如上图所展示,可以看到的是整个项目节点划分的非常多,非常细。

我们白日梦车有做过大众项目经理的同事指出了几个关键节点,分别是:PF项目确认,B认可,0S零批量,以及SOP量产。

B认可后,所有零部件供应商必须要进行开模,相当于实物制造启动指令。

0S交样也是大众非常关键的一点,这个时候大众质保部门会全力介入,比如产线试装,各类路况的路试,供应商首批样件检验和认可,供应商产能评审2TP,等等。

沃尔沃的节点名称和描述更为详细一点,造车理念也是贯彻了欧洲人的精细,项目的时间节点划分的很精细。

有意思的是,沃尔沃在MP1批量投产后,会进行为期6个月的量产全检,用通用体系的术语叫GP12。

GP12全检对新项目刚投产的质量不稳定现象能够有效防范和隔离。

通过项目周数来看,沃尔沃开发一辆汽车的时间,要比大众集团慢2个月左右。

有可能是因为大众集团的新车项目比沃尔沃多,车辆必须快速推向市场,从而一定的压缩项目时间。

至于说,质量方面,沃尔沃的质量能力大家应该是有目共睹。

说说日系的日产,日产的流程是分为从Phase1~ Phase5,初看让人一目了然。

大家会觉得奇怪,不是说日本人造车匠心精细著称吗,怎么做项目这么简单。

其实日产只是化繁为简,可以看看图二,每个阶段中有小的任务和里程碑,只有将所有任务验证完成并且合格,才能进入到下一个大阶段。

汽车新产品自主研发流程分析

汽车新产品自主研发流程分析

汽车新产品自主研发流程分析下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。

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汽车开发设计作业流程及各阶段工作内容

汽车开发设计作业流程及各阶段工作内容

1.概念设计市场定位分析早期总部署设计整车动力性经济性分析和计算造型设计指导书参考样车分析供给商平台调查成本分析编制产品描述书。

1.1.1早期总部署依据市场及用户需求,选定各分总成初步确定整车基础参数人体部署和各类运动分析视野分析手触及空间分析和仪表可视性分析等整车动力性、经济性分析和计算确定造型设计方向确定初步外部尺寸整车技术参数造型风格和内部配置。

参考样车分析对参考样车进行分析研究,确定其优势和不足,结合市场情况提出所开发产品目标定位。

供给商平台调查对潜在供给商进行货源可行性评定评价她们在满足质量、供货能力及开发水平前提下提供总成和部件能力识别价格及质量含有相对竞争力供给商,以满足产品定位要求。

在供给商和制造者之间建立信息沟通成本分析确定各系统和整车目标成本。

编制产品描述书描述书作为产品开发依据文件,将所要开发产品项目标背景、目标、车型计划、总成选择、装备、进度等进行具体描述。

1.2团体一支有着丰富汽车理论知识和设计经验优异团体,熟知中国汽车配套资源及现有车型。

以敏锐眼光洞察中国汽车市场,能很好把握中国汽车发展时尚。

1.3市场定位从消费者调查、市场调研、竞争对手分析及,企业制造能力分析来确定产品市场定位。

2.汽车造型分析造型设计任务书搜集和整理相关资料并进行样车准备工程和造型契合确定设计理念,提出设计方案阶段评审初步草图设计方向性评审细化效果图草图设计设计评审效果图设计效果图评审效果图修改及提交依据用户意见修改效果图效果图同意进入零部件造型细节设计阶段团体要求:含有锐意创新精神,透过设计表面来了解设计本身所代表设计师对生活形态和消费心理了解,给予设计更多实际意义。

高雅艺术品味、丰富设计经验、全方面汽车相关专业知识和衍生材料学、流体力学、热能学、人体工程学、社会学、环境保护学等众多方面知识。

对消费者及成本了解和极富魅力创意思维使她们不停推陈出新,发明出更符合国际趋势和品牌定位作品。

设计部门负担整车造型、总体部署及整车集成,内容涵盖了从美学表面质感、动感、内外饰创意、计算机辅助曲面设计到产品外型最终数据公布。

产品开发流程APQP

产品开发流程APQP

产品开发流程APQPAPQP是指先期产品质量规划(Advanced Product Quality Planning),是一种用于确保新产品或新流程在开发和生产过程中达到期望质量水平的方法和工具。

APQP通常应用于汽车、航空、医疗器械等行业,但也可以用于其他制造业。

APQP可以帮助公司在产品设计和开发的早期阶段识别和解决潜在问题,以及确保所有质量目标和要求得到满足。

通过APQP,公司可以确保产品按时交付,并满足客户的需求和预期。

APQP的基本步骤包括以下五个阶段:1.计划和定义:在这个阶段,团队首先确定产品的需求和目标,并制定质量目标和计划。

团队还会收集和分析相关的技术和市场信息,制定产品的技术规范。

同时,还会评估供应链和生产能力,并制定开发时间表和项目里程碑。

2.产品设计:在这个阶段,团队开始进行产品设计。

团队会根据产品需求和目标进行概念设计,并绘制产品的草图和原型。

同时,还会进行设计验证和分析,以确保产品满足技术规范和质量要求。

3.过程设计:在这个阶段,团队开始设计产品的生产流程。

团队会定义生产过程中的关键参数和控制点,并建立相应的控制计划。

团队还会进行过程验证,以确保生产过程能够按照设计要求进行,并满足产品质量标准。

4.产品和过程验证:在这个阶段,团队会对产品和生产过程进行验证和认证。

团队会进行产品测试、产品可靠性验证,并验证生产过程的稳定性,以确保产品质量稳定。

团队还会进行产品和过程的审核,并制定纠正和预防措施。

5.产品发布:在这个阶段,团队会进行产品的批量生产,并监控产品的质量和性能。

团队会持续追踪客户的反馈,并及时解决问题。

同时,团队还会收集和分析产品的数据,并进行持续改进。

通过APQP,公司可以在产品开发的早期识别和解决问题,以降低生产成本和质量风险。

APQP可以帮助公司确保产品按时交付,并满足客户的需求和预期。

同时,APQP还可以帮助公司提升质量管理能力,实现持续改进和优化。

总之,APQP是一种用于确保新产品或新流程在开发和生产过程中达到期望质量水平的方法和工具。

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SE工艺同步工程展开: M0数据分析、 部分M1(车型、底盘、 发系)数据分析、 初步工艺方案设计
落实制造费用控制目标
工艺方案设计
DTS评审
零 部 生产准备
M1(车身、 内外饰、 电器)数 据分析
基准 统一 制定
件 主日程计 工 划、投资 艺 计划(内 路 制造投资 线 与成本)、
制造系统
M2数据分析
组织ET1启动确认会
: X 月下发 开模 指令项ET1目
样车

VES

评审


OTS
P4: ET完成,
认可 完成
PT阶

段启
动确
认会
标志物: ET1样车
制 造 工 程 与 生 产 准 备 PT
编制售后使用技术文件(产品说明 书、备件图册、质保手册等等)工
作启动
移行判定
组织PT阶段启动会议




阶段
项目 产品 角度 实现
节点
项目 节点
过程 节点
项商
开发 建议
目品
提案
概企
念 划 P1:
商品
阶 阶 商品企划 企划
段 段 完成,
与初
: : 项目立项 版投
XX
资收
月月
益通 过

时 间
董事会
产品委员会
公司中长期商品发展规划/年度商 品计划/商品目标成本展规划
公司领导开发指示
营销公司
市场需求(产品开发建议)
质量门核查与确认 签订商务
执行《供应商新产品开发控制程序》 CC.MK.003.CX.003)
设备 选型 及交








内制件试制





计、
调拨内、外 制通用件





/







设殊
备要
设 计 确 认 完 成
求) 设 备 制 造、 预 验
会 签、 确 认



与 模





应 商
试制件品质确认 样件验证试验 ET0样车装配

ET0车

性能

可靠

性试






方 案 调 整 与
PB OM 编 制
工 艺 文 件 编



大 工 艺 问 题 点 解 析 与 对
可 制 造 工 艺 性 实 车 验 证

B0图下发完成
OTS认可计划
ET1 阶段 设计 改进
工装样件品质确认
OTS认可台架试验
PT车 装配
作业
人员
在线
培训
与技
能鉴 正




工装终验收 设备终验收
生产组织
试装品质报告 PT车品质保证
PT车样车评审
PT车VES评审与可靠性、耐 久性验收试验
质量门核查/新车品质确认会 /初期品保计划
新品初期流动品质保证
新品初期流动品质保 M/QIC品质改善
出车品质确认 新品初期流动品质保证
采购商务部
产品定
投资
义完成, 收益
项目工
分析
程启动
报告

标志物: 项目工程 启动指令



数字

样车


执行《商品企划与收益管理程序》
车型方案批准 评审、决策商品 N
收益分析
Y
批准 拟定供应商批准
移行判定
组织项目策划—项目目

标、可行性分析]项目

计划、项目组织机构








整车目标成本达成活动展开
项目工程启动指令
APQP 第二 阶段:
APQP
项目策划结果:项目主体计划、项目组织机构、 项目可行性分析详细报告、生产主日程计划、整 车品质目标及品质保证计划、采购成本草案、投 资计划(内制造投资与成本)草案
系统设计方案及其改进方案、CAE分析报告、造 型冻结报告
各系统方案
工艺可行性分析报告、初步工艺方案、设备工装 模具供应商预选清单、拟选供应商清单、车型冻 结
生产车间管理人员 及班组长到岗
生产骨干人员参与
试制培训(班组长/
工艺员)







位、



线









生产操作一

班人员到位




供应商包装确认与批准
PT车品质保证计划 内制件品质保证
品质保证计划实施
ET1样车VES评审 质量门核查与确认 PT启动品质确认
PT试装条件确认会
生产件批准 试装结论
项目组织 机构(调整)
启动确认会
数字样车验证
装车验证及DVP计
产品分析改进 样车设计评审
ET0 试制 设计 改进
设计定型鉴定 产品设计冻结 与供应商B0图确认完成 下发开模指令完成
P图下发 试制工艺路线确定
M2数据分析 确定增补改造设备清单
机构(调整)
工艺方案/投资计划(内制造投资与成本) /生产准备主日程计划批准
供应商
财务管理部
关键输出文档
图例说明: 1、 已批准或待批准程序;
2、 各类会议;
产品开发建议书
3、 批准或发布;
4、 核查与确认。 产品开发建议提案
参与商品企划——投资收益分 析:新品采购资源研究与采购
成本预测
商品概念、产品配置表草案、商品企划书
参与商品企划——投资收益分 项目建议书、投资收益分析报告、MOO数据【效
发流程 制造技术部
生产制造部
内制制造资源研究与投资预测
初步工艺路线(含物流)
生产管理部
品质保证部
质量管理部
参与商品企划——投资收 益分析:新品品质目标与
品质投资预测
新商品品质目标

设 备 工 装 模 具 供 应 商 预 选
签订模夹 检技术协 议与模夹 具同步工 程
制定整车品质目标、品质 保证计划品质投资 执行《潜在供应商选择和评价程序 (CC.MK.003
产品设计定型报告、供应商APQP第四阶段管理记 录
产品设计冻结、质量门核查报告
B0图纸确认结果
试验试制中心 信息中心
C&C——全新商品研发流程 制造技术部
划投资收益分析——新车型商品规划和商品概念技术研讨;车型目标性能评估;产 研究调查等
效果图
新车型商品规划、商品概念技术研讨;车型目标性能评估; 产品概念(定义)、车型方案设计、造型方案等(M00数据)
参与商品企划——投资收益分析:新品内制制造资源研究与投资预测
潜在供应商选择和评价程序》

CC.MK.003.CX.002)




前期商务与 技术交流
新车目标利润率
采购目标成本落实 供应商确定
签订商务 协议
供应商开发监控 供应商APQP第一 阶段(项目概念
与计划)管理
APQP第 一阶段:
项目概 念与计 划
供应商开发监控 供应商APQP管理第 二阶段(产品设计 和开发)、第三阶 段(过程设计和开
生产准备主日程计划、投资计划(内制造投资与 成本)、制造系统项目组织机构(调整) 模夹检技术协议、增补改造设备清单
和开发)、第三阶 段(过程设计和开
发)管理
供应商开发监控、 供应商APQP管理 第二阶段(产品 设计和开发)、 第三阶段(过程 设计和开发)管 外制专用 理
件试制
第二 阶段: APQP
商品收益计划/商品收益计划前提条件/新车目标 利润率 整车目标成本达成计划/成本、费用控制计划 外制件目标价、制造费用控制目标、采购目标成 本落实计划 批准供应商清单
质量门核查报告、项目工程启动前提条件确认、
项目工程启动指令
开发技术协议、商务协议、供应商APQP第一阶段 管理记录
产品设计详细资料(整车技术条件、图纸、计算 报告、DFMEA等)、试制文件、特殊特性样件控制 计划、DTS评审报告、 总成图、系统装置图、CAE分析报告
PD室
开发建议提案
组织商 品企划
组织收 益分析
组织商品企划说明 项目立项指令
开发管理部
执行《 (CC. MK.
扩展目录研究 参与商品企划投资收益分析 品概念(定义)研究调查等
项目启动会


项 目 规 划 阶 段 : X 月
定 义 与 项 目 策 划 阶 段 :
X
车型 方案 最终

批准
批准
P2:
详细


首辆 PT

样车

评审
PT
PT

样车

验收

D图
X
下发

生产准
备结论

P5: PT完成, D图签发
SOP 前新车 品质确 认会
SOP条 件确认 量产发 布会

SOP 与市 场导 入阶 段: X月
P6: 项目SOP 市场导 入ME
标志物: PT样车
标志物: 项目总结报告
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