大型压缩机进出口管道零应力施工
浅析压缩机进、出口管线的无应力连接
浅析压缩机进、出口管线的无应力连接摘要:压缩机组是天然气压气站的核心设备,其安装质量关系到整个场站安全、平稳运行。
压缩机进、出口管线安装后要确保压缩机不受外力影响。
简述无应力连接的控制标准及要求,针对施工过程中的关键环节进行分析。
关键词:压缩机;管线;无应力连接前言压缩机进、出口的配管安装质量与压缩机组的安装精度有着密切的关系,压缩机进出口管线的安装精度如果达不到要求,会产生不均衡应力,该应力集中到压缩机本体,就会使已经安装找正合格的压缩机产生位移和变形,造成机组水平度和同心度超差,严重影响机组的运行质量。
另外,连接压缩机进、出口的主管线是经过系统的管网应力分析与计算的,如果机组附带应力高速运行,会引起管道、压缩机组的非正常运行或破坏。
为了确保压缩机的安装精度,进、出口管线的安装都必须严格执行相关施工规范及设计要求,每条管线的组对、焊接及螺栓紧固都不允许有任何外力作用在机组主体上,必须使压缩机组始终保持在零应力的自由状态。
陕京四线输气管道(增压工程)我单位承揽的红墩界压气站、托克托压气站、鄂尔多斯压气站均以本文叙述的方法进行施工,无应力连接均一次成功,下面以托克托压气站为例进行阐述。
1 工程概况陕京四线输气管道(增压工程)托克托压气站工程新建电驱压缩机组四套,由沈阳透平机械有限公司成套提供,是整个压气站工程建设的核心。
托克托压气站是切实推进天然气产供销体系建设,打通“南气北送”输气通道,消除天然气基础设施输送瓶颈的重点工程。
压缩机组运行参数见表一:表一压缩机组运行参数表图一:压缩机进、出口管线安装示意图压缩机进口管线为 D711×22.2mm 直缝埋弧焊接钢管,管线下方设有止推支架和弹簧支架,压缩机入口处安装法兰短节和过滤器;压缩机出口安装DN600×DN500 同心大小头,外接 D610×22.2mm 直缝埋弧焊接钢管,管线下方设有止推支架和弹簧支架。
见图一:2 无应力连接控制标准及要求2.1压缩机进、出口管道与压缩机之间的连接在压缩机组安装定位并紧固地脚螺栓后进行,且机组已经完成初对中。
压缩机出入口管道无应力安装方案
压缩机出入口管道无应力安装方案管道与转动设备连接是石油化工装置管道安装中比较常见的。
如管道与泵的连接,管道与压缩机组的连接,管道与转动设备连接配管安装时,要求做到无应力配管,以保证设备的正常运转。
1.规范SH3501~2002中6.2.9条规定:与转动机器连接的管道,宜从机器侧开始安装,并应先安装管支架。
管道和阀门等的重量和附加力矩不得作用在机器上。
6.2.10条规定:与机器连接的管道及其支、吊架安装完毕后,应卸下接管上的法兰螺栓,在自由状态下所有螺栓应能在螺栓孔中顺利通过。
法兰密封面间的平行偏差、径向偏差及间距应符合规定值。
2.《石油化工泵组施工及验收规范》SH/T3541-2007中5.3.3条及5.3.4规定与上述要求相同。
3.《化工机器安装工程施工及验收规范》HG20203-2000中6.3.2条规定:与机器连接的管道固定焊口应远离机器进行焊接,距离不应小于1m,避免焊接热应力对机器造成影响;6.3.3条规定:管道与机器连接时,不得使机器承受外加负荷,严禁强制对口连接。
4.石油化工机器设备安装工程施工及验收通用规范SH/T3538—20054.1 管道与机器的连接4.1.1 与机器连接的管道,安装前必须将内部吹扫干净。
4.1.2 与机器连接的管道,其固定焊口应远离机器,且应符合下列规定:a)管道与机器的连接前,应在自由状态下,检查配对法兰的平行度和同轴度,其偏差应符合表1的规定;表1法兰平行度、同轴度允许偏差b)配对法兰面在自由状态下的间距,以能顺利插入垫片的最小距离为宜;c)管道与机器最终连接时,应在联轴器上或机器支脚处,用百分表监测转子轴和机器机体的径向和轴向位移:1)转速大于6000r/min的机器,位移应不超过0.02mm;2)转速小于或等于6000r/min的机器,位移应不超过0.05mm。
管道安装合格后,不得承受设计文件规定以外的附加载荷。
压缩机组进出口的配管安装质量与压缩机主体质量精度有着密切的关系,对于主管线的安装要特别重视,如稍有忽视,就会使已经安装找正的压缩机及蒸汽透平产生位移和变形,从而破坏其水平度和同心度,这样对于大功率高速转动的设备来说,后果将不堪设想。
压缩机无应力配管施工技术
压缩机无应力配管施工技术压缩机在很多工业中都需要应用到,目前比较常见的是蒸汽压缩机,这种压缩机在进行运行过程中将蒸汽转变成压力更高的气体,对很多产品生产过程中都非常重要。
压缩机在运行过程中最重要的一部分就是各种配管,如果配管上有一些压力存在,导致配管本身产生?斜或者配管本身有压力,就会很大程度影响压缩机的正常工作。
标签:压缩机;无应力;配管施工1 前言在很多工业生产过程中,都需要应用到压缩机,压缩机有很多作用,比较常见的就是利用气体压缩产生的动力进行一些机械设备的驱动,除了这一点,就是平常普通进行气体输送也会需要到压缩机,压缩机在日常运行中,因为压缩机本身比较常用,很多进行工业生产的企业都需要使用到压缩机,压缩机本身比较重要的配管是比较重要的施工部分。
2 对于进管线相关技术要求压缩机最主要的进气管是整个压缩机运行的核心,在运行过程中,如果压缩机进管线有一点位移上的不同,整个压缩机就不可能正常进行工作,施工人员在各种管道施工过程中,一定要注意进气管线施工过程注意控制流程。
只有管道上没有其他外在作用力,才有可能使压缩机全程进行正常运行。
在进行施工技术具体讲解之前,笔者想首先为大家介绍一下压缩机管道总体施工要求,然后在进行进一步施工技术讲解,在进行整个压缩机整体施工之前,施工人员一定要按照说明分辨好每一条管道安装的基本顺序。
在安装之前,首先需要要对压缩机各种管道都进行编号,分清楚那一段应该安在哪里,怎么安之后才可以进行进一步安装操作。
在安装过程中,安装人员一定要将相应管道都固定,再进一步进行密封管道安装,压缩机在进行安装管道过程中,不仅仅要保证管道本身安装顺序,施工人员还要按照法兰的规定进行压缩机安装,在进行配置具体过程中,整体准则应该严格遵照:“法兰”。
决定好一系列安装步骤之后,施工人员还应该根据安装具体情况,对压缩机上配管长度以及数量做精密计算,在进行安装过程中,整个安装过程比较容易被观察到,施工人员应该密切注意应力的影响,因为如果施工过程有差错就会造成不好影响,施工过程中会产生一系列污渍,对于产生的污渍,要有专门人员在看到同时及时进行抹除。
大型天然气压缩机组无应力连头措施
通 过 对手 工焊接 根焊 +半 自动 填充 盖面 工艺 和氩 弧焊 接 根焊 +手工 焊 填 充盖 面 两 种工 艺 进 行试 验 比较 ,
发现 氩弧焊 接根 焊 +手 工焊 填 充 盖 面 两 种 工 艺 焊 接 变 形 较 少 ,同 时 焊 接 收 缩 量 的 测 量 确 定 现 场 采 用
大 型 天 然 气 压 缩 机 组 无 应 力连 头措 施
安 金 平 ( 中国 石油天然气管道局第三工程分公司, 河南 中牟 4 5 1 4 5 o )
杨1 伟 ( 中国石油天然气管道局国内 事业部, 河北廊坊0 6 5 0 0 0 )
张 学 武 ( 中国石油天然气管道局第三工程分公司, 河南 中牟 4 5 1 4 5 0 )
进 出 口管道连头要求分析
压 缩 机组 进 出 口管 道连 头是 压缩 机 组投 产运 行 的几 大控制 工序 之一 ,要 求压 缩 机组进 出 口管道 在 焊 接管 道法 兰与 压缩 机组 进 出 口法兰在 自由状 态 下径 向偏移 和开 口间隙 满足 标准规 范 要求 ,径 向偏 移确 保 全 部 螺栓 ( 完全不 受 力) 能够 自由穿 入 与 ( 抽 出) ,GE压缩 机 组 规 范对 压 缩 机组 进 出 口两 侧 连 头 的 法
2 通过 Q C小 组 活 动 制 定 具 体 措 施
离心式压缩机进出口接管无应力施工要点分析
(1)接管施工』顺序 。按图 1进行垂直立管安装 ,封闭管段 1是 3*焊 151到立管法兰的管段 ,2 ,3 采用同心异径管 ,和上部直管 段完成 了预制。封闭管段 2是 3 焊 口到 6 焊 口的管段 ,将垂直
力气 缸的输 出端相连 ,另一端 由后挡板穿过 、连接有 可在滑道 内 往复移动 的滑块 。压板上沿长度方 向均布有多个钢球进料 口,每 个钢球进料 口均通 过钢球输送 滑道 与振料器相连通 。本发 明的 振料器为市购产 品 ,为沈 阳市吉龙 自动化设备有 限公司生产 的 振料盘 。每个滑块上沿厚度方向均开有接球孔 ,底板 的另一侧沿 长度方 向均布有多个钢球 出料 FI,每个钢球 出料 FI均沿板厚方 向开设 。压板 上沿长度方向均布有多个传 感器 ,可检验钢球输送 滑道 内是否有钢球及各钢球进料 口是否有钢球下落的。推力气 缸 、推杆 、滑块 、钢球进料 口、钢球 出料 口、钢球输送滑道 、接球孔 及传感 器的数量均相同 ,且一一对应 ,各传感 器分别通过 固定架 安装在各钢球输送 滑道 的同~侧 。每个接球孔 与相对应 的各钢 球进料 FI连通 的顶 部及 每个 钢球 出料 151与相对应 的接球孔连通 的顶部均 为沉孔形状 ,以便钢球能够顺利流动 ;相对应 的钢球 出 料 口位于钢球进料 口的侧下方 ,为滑块留出 了移动空间。 3 小 结
安装 离心式压缩机进 出 口接 管组 ,通 常按照配 图与说 明书 进行 ,同时要确保各机组 内能够正确安装。安装 中要保持机 内的 清洁 ,同心度要满足相关技术文件和施 工验收规 范要求 。我 国在 上世纪 70年代 已经开始生产离心式压 缩机 ,主要应用于石油化 工厂和大型化肥厂 ,通过引入高性能 、中高压力的离心式压缩 机 ,积 累了大量 的经验。在学 习并借鉴先进技术 以后 ,提升了对 离心式压缩机 的研究 、设计 与制造 等能力 。现代离心式压缩机对 机组安装质量控制作出 了合理设计 ,同时机体设计 逐步涉及 到 配管 、仪表和土建等方 面【“。对安装设置进行接管无应力 ,能够避
压缩机无应力配管施工技术
压缩机无应力配管施工技术作者:孙海贤来源:《建筑工程技术与设计》2014年第15期摘要:本文主要是通过上海石化乙烯装置工程压缩机配管施工的具体研究,对于整个过程进行总结,以及问题分析,再次基础上结合配管施工工艺技术分析,找到最为合理的施工方式。
关键词:无应力;工艺技术;主进出气管1 工程介绍乙烯装置主体设备中最为重要的一部分就是裂解气压缩机,是通过汽轮机进行开始驱动的,所使用的功率为18047kW,每一个小时中各个管线中都经历了90959m的流量将裂解炉中裂解气输送出去,然后在进行分离操作。
2 对于主进出气管线所进行的施工需求可以这样说压缩机本机的质量的好与坏和机组主进出管线的安装配置有着直接的关系,要是这其中一个环节出现了问题,那么整体的压缩机所就会出现变形以及位移,这样对于设备的水平度以及同心度都有着破坏。
为了保证整体压缩机的精准度,对于每一条管线的安装配置以及焊接都需要进行严格的操作,不能在本体上出现任何的外在力量,这样的情况下才能保证压缩蒸汽机的一直都是自由运行的状态。
进出口管线的安装公益在编制的过程中,首要的就是对于其先后顺序进行正确的划分,这是整体的机组保证正常运行的首要的问题,同时也是整体的机组的关键。
将管段以及弯头、法兰等设备进行编号命名。
在保证压缩机组找正以及其将其固定之后才能对于封闭管段配管进行安装,在这个过程中同时保证自由管段安装符合规定。
同时在进行配算的过程中需要将法兰作为实施的准则,在进行长度以及实量进行计算的过程中,要考虑到配管打磨以及焊接的数值。
焊接过程中所出现的应力对于压碎机组有着相当敏锐的影响力,整个过程中是比较容易观察的,这样能够方便对于压缩机上的污染物进行清洗。
3封闭管段配管安装施工流程管段配管封闭安装施工具体工艺如下图:4施工工艺技术4.1封闭管段配管制作管线的自由管段以及压缩机组都安装合格之后才能进行制作,将压缩机本体法兰平面作为基础,对封闭管段进行标高,并在实际的测量过程中使用纵横轴线。
LNG项目进口压缩机无应力配管及管道试压爆裂事件总结
LNG项目进口压缩机无应力配管及管道试压爆裂事件总结【摘要】本文分析了进口压缩机配管问题,总结了管道因温度而发生的热膨胀量问题,并提出了合理施的工方案,以供相关参考。
【关键词】压缩机无应力配管爆裂事件管道试压在LNG项目的建设施工过程中,虽然安装专业大部分工程部位的施工比较顺利,但也遇到了一些问题及难点,例如在进口压缩机的入口无应力配管和压缩空气试压上出现了一些问题,为了防止在今后的工作中再次遇到类似的问题能及时解决,现就LNG这两个施工要点及发生的问题和解决方案做一简单总结,以供其它项目参考。
1 进口压缩机配管问题LNG项目的离心式进口压缩机由美国埃利奥特公司制造,是整个液化厂的关健设备,安装尺寸严格、精度要求高,因此对连接压缩机的管道应力要求非常高,在施工过程中,冷剂压缩机有两个进口,两个出口,二级进口和两个出口管道口径为DN200、DN300和DN350,这三个管道口径小,无应力配管均能达到压缩机厂家对无应力配管的技术要求,只有Φ610×18的一级进口管道由于口径大,管道壁厚较厚,安装过程因温度、壁厚增加和设计等问题,出现了热膨胀位移,一次安装无应力配管不合格,造成返工。
进口冷剂压缩机厂家要求无应力配管精度为:水平方向偏差以管道在自由状态下,螺栓能自由穿入、取出且水平位移不超过0.05mm为合格,管道法兰与设备入口法兰平行度不大于0.025mm且与压缩机入口法兰要有0.02mm的间隙为合格,冷剂吸入罐出口至冷剂压缩机一级进口的直线距离20米,原设计仅在冷剂吸入罐出口附近设计了一个尺寸较小的自然补偿器,这个尺寸较小的自然补偿能力无法满足Φ610×25的厚壁管道的热膨胀要求,具体配管安装示意图如下图1,图1?设计变更前,压缩机附近无热膨胀弯这段管道的安装顺序是由冷剂压缩机出口向压缩机入口方向焊接管道,管道一直安装至压缩机入口上方90度弯头位置,然后再由压缩机入口法兰向上安装,最后碰死口位置留在了压缩机入口上方90度弯头水平焊口上,这道口在2012年元月份完成焊接,当时环境温度约为5℃。
压缩机无应力配管方案要点
压缩机无应力配管施工方案目录1、工程概况 (3)2、压缩机进出口管线号 (3)3、编制依据 (3)4、压缩机无应力配管 (4)1. 4.1、无应力配管前的准备: (4)2. 4.2、无应力配管调整段的预制: (4)3. 4.3、无应力配管焊接安装 (5)4. 4.4、无应力检查: (6)5. 4.5、施工技术要求: (6)5、管道安装质量保证体系及质量停检点: (7)5.1 质量保证体系 (7)5.2质量控制点 (7)6、技术交工文件 (8)7.施工安全措施 (8)7.4.1射线作业安全措施 (9)7.4.2安全用电措施 (10)7.4.3安全防火措施 (10)7.4.4高空作业注意事项 (10)7.4.5吊装注意事项 (11)7.4.6雨季施工措施 (11)7.4.7现场文明施工 (11)附表1、工程概况天津渤化石化有限公司丙烷脱氢年产60万吨丙烯项目,共有2台压缩机,设备位号:GB1101A/B;,由燃料气透平作为驱动。
两台压缩机出口管线共计435m,材料为20#,L245,1.25CR 0.5M0,TP321H。
由山东齐鲁石化工程有限公司设计。
出口管线管径大,配管技术要求高,安装质量及管道内部清洁度要求严格,增加了施工难度。
为避免因管线附着应力对压缩机运行时产生位移或振动,进而影响机器正常运转,所以其出口管线安装时必须进行无应力配管,这点对于压缩机尤为重要。
2、压缩机进出口管线号3、编制依据(1) 山东齐鲁石化工程有限公司设计资料(3)《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97(4)《现场设备工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98(5)《石油化工施工安全技术规定》(6)《石油化工建设工程项目交工技术文件规定》SH3503-2007(7)《石油化工建设工程项目施工过程技术文件规定》SH3543-2007(8) 天津渤化石化有限公司丙烷脱氢年产60万吨丙烯项目《设计说明书》4、压缩机无应力配管1. 4.1、无应力配管前的准备:(1)认真审查施工图纸,核对图纸尺寸是否与现场实际尺寸相符,压缩机是否找正,验收合格,交接完备,编制施工方案,进行施工交底。
压缩机无应力配管施工技术
1工程简介 ( - B 0 裂解气压缩机为例) 按E G 2 1
裂解气压缩机是 乙烯装置的主体设备之一, 泵三缸五
便于把管段、 弯头、 法兰和焊 口进行编号和命名, 单线图1
焊口至立管段法兰称封闭管段 , 焊 口至水平管段和去其 1
段十六级, 由汽轮机直接驱动 , 汽轮机轴功率为10 7W 84k,
运转速度为5 1 转/ 通过各条管道 以每小 时9 99 2 分, 2 0 5m 的
它设备地管线称 自由管段。 24封 闭管段的配管安装必须在压 缩机组找正、 . 找平 固定后方可进行安装 , 并在 自由管段安装合格 ( 管道检验、 试压、 吹扫全部完毕 ) 后安装封闭管段 。
内方可进行联接紧固工作 , 配管与压缩机的联结进度必须
一
图4 2 封闭管段就位 找正定位示意 图 #
钢操作台、 吊装架和立管段就位支座 。 在立管萤 方对称 上 设 置四组吊耳板 ( 立管就位支承板 ) 在吊架台架上分别 ② 锚 固四只手拉葫芦用千斤连接立管段 , 使用两只手拉葫芦 交替提 升管段至立管段法兰与压缩机 法兰约5 m lm , m  ̄ O m
距, 不平行度和纵横中心的偏差。
测量方法: 间距与不平行度采用塞尺, 四点对称测量,
4施 工工艺技术
41封闭管段配管制作 .
制作必须在压缩 机组和 各管线 的自由管段 安装合格 后才能进行。 配管必须 以压缩机本体法兰平面和中心为基 准, 对封 闭管段的标高, 纵横轴线均应进行实测 , 实量, 并
维普资讯
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锅炉 与管道安装技术 ・
压缩机 无应 力配管施工技术
徐建 东 孙纪军
208) 0 0 0 ( 上海市安装工程有限公 司,上海
工程专用压缩机施工(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某工厂新建生产线,需要安装一台工程专用压缩机。
该压缩机主要用于生产线上的物料输送和气体供应。
为确保工程顺利进行,提高施工质量,现将工程专用压缩机施工方案如下:二、施工准备1. 施工人员:组织一支具备压缩机安装经验的施工队伍,包括施工队长、技术员、电工、焊工等。
2. 施工材料:准备压缩机及相关设备、工具、材料,如压缩机本体、电机、管道、阀门、法兰、螺栓等。
3. 施工设备:准备吊车、卷扬机、水平仪、拉线等设备。
4. 施工图纸:熟悉施工图纸,了解压缩机及管道布置、尺寸、技术参数等。
5. 施工方案:制定详细的施工方案,明确施工步骤、质量要求、安全措施等。
三、施工步骤1. 设备检查:对压缩机及附属设备进行检查,确保设备完好、性能稳定。
2. 基础施工:按照设计要求,对压缩机基础进行施工,确保基础强度、平整度符合要求。
3. 设备吊装:使用吊车将压缩机本体吊装至基础位置,确保设备水平、垂直。
4. 设备就位:将压缩机本体就位,调整设备水平、垂直,确保设备与基础接触良好。
5. 管道安装:按照设计要求,安装压缩机进出口管道、连接管道、排气管道等。
6. 阀门、法兰安装:安装管道上的阀门、法兰,确保连接牢固、密封良好。
7. 设备试运行:对安装完成的压缩机进行试运行,检查设备运行是否正常、有无异常噪音。
8. 调试与试压:对压缩机及管道进行调试,确保设备性能稳定。
对管道进行试压,检查管道强度、密封性。
9. 工程验收:按照施工规范和质量要求,对工程进行验收,确保工程质量合格。
四、质量控制1. 施工过程中,严格按照施工图纸和规范要求进行操作。
2. 对施工材料、设备进行检查,确保质量符合要求。
3. 施工过程中,加强过程控制,及时发现并解决问题。
4. 定期对施工人员进行培训,提高施工技能和质量意识。
五、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2. 施工现场设置警示标志,防止非施工人员进入危险区域。
离心式压缩机进出口配管无应力施工分析
4 】 符合产品技术文件提供的流程 图; 5 、 管道 的布 置应保证机 组及管道在 运行 中能 自由膨
胀 或 收缩 , 且 应 有 合 适 的 支 吊架 :
( 五) 气、 油管道 的吹洗 , 应符合下列规定 :
6 ) 管 道 宜用 气压 为 0 . 6 MP a -0 . 7 MP a的 干 燥 的 洁 净 风进行吹扫 , 大 口径 管 线 宜 人 工 清理 。
压能 , 也 就 是 进 一 步 起 到 增 压 的作 用 , 增 压 后 的气 体 经 由
Hale Waihona Puke ( 三) 管道 与机器连接 时 , 应对机壳 和联轴器 的位移 变 化 进行监测 。机壳处 的位 移量不得超 过 0 . 0 5 MM: 联轴 器 径向位移的允 许量不得超过 0 . 0 3 MMt l 。 ( 四) 无详 细设计 图样 的附属 小 口径管道 , 应按下列 规
此. 本 文 对 离心 式 压 缩机 进 出 口配 管 的 无 应 力 施 工进 行 分析 。 关键词 : 离心 式 压 缩机 ; 进 出口; 配管 ; 无应力 中图 分 类 号 : T Q0 5 1 文献 标 志码 : A 文章编号 : 1 6 7 2 — 3 8 7 2 ( 2 0 1 7 ) 0 5 — 0 1 3 6 — 0 2
吸 收 的基 础 上 , 大 大 增 强 了研 究 、 设 计 和 制 造 能 力 。 现 代 离心式压缩机安装的理论是根据早年的离心式压缩机 , 在
压力得到有效提 高。2 1 世纪 以前 , 其 只适应 中低压力 , 但
是 由于我 国化工业 的发展速度加快 ,所 以在各 种大型 工 厂 、炼 油厂 以及天然 气场站 中运 用离心式压 缩机显得 尤 为重要 。因此 。 离心式压缩 机的安装在动设备领域也备受 关注 , 进 出口配管无应力施工也显得格外重要起来 。
压缩机管道施工要求标准
压缩机管道施工要求标准
压缩机管道施工要求标准如下:
1.设计角度采取措施:准确核算基本载荷、一次应力、二次应
力,正确计算支吊架强度,正确选择支承点位置。
2.减小管系对入口设备法兰的推力和力矩:入口管道的设计应有
一定的柔性,背压式设备出入口管道上应设置切断阀,其出口设备法兰与切断阀之间设置安全阀和带泪孔的消音器,使操作安全平稳。
3.减小管系对设备进出口设备法兰的力矩:在与设备法兰直接相
连的主管上或靠近设备法兰的水平管道上设置导向支架,只允许管道轴向位移,防止横向位移而造成力矩。
在靠近进气、排气设备法兰的垂直管道上设置弹簧支吊架,缓冲压力。
4.尽量减少弯头:当多台压缩机平排安装时,其管道上的仪器仪
表要安装于便于操作的地方。
压缩机管道不宜过高,并且有支架支撑,以防止管道的振动,当基础较高时,需设置操作平
台。
5.在压缩机的上方,禁止不止其它设备。
如果没有特殊情况,可
燃气体压缩机安装在露天位置。
6.压力表应设在直管段上,确保压力表测定点与安装处在同一水
平位置,避免测得静压有较大的误差。
压力表的安装高度不宜
过高,最好控制在1.2~1.8m。
有易燃易爆气体介质时,要确保压力表的密封性,防止气体泄露。
同压力表一样,温度计应安装在直管段上。
温度计倾斜安装时,应与管内流体的流向成逆流接触。
为了方便检修,温度计安装高度不宜高于2m。
切忌将温度计安装于管道的死角位置,影响测量温度的准确性。
以上是压缩机管道施工要求标准的一些主要内容,具体实施时可能还需要根据实际情况和相关规范进行具体操作。
压缩机无应力配管施工技术
压缩机无应力配管施工技术摘要:无应力配管施工技术,是指与机械设备连接的管道应力不会作用在设备本体上。
特别是压缩机的管道安装质量对压缩机稳定运行具有重要作用。
本文强调了压缩机无应力配管的重要性,详细论述了压缩机无应力配管采用的施工技术,重点叙述了压缩机无应力配管的关键工序和应对措施。
关键词:压缩机;无应力;配管;施工技术;引言:压缩机配管是石油化工装置建设中一项重要的工作,其质量的好坏直接影响着压缩机运行的安全性和稳定性。
压缩机配管质量主要是通过设计和施工两个环节来实现的。
配管质量是通过管路走向、控制焊接变形、管道坡度、管卡固定位置等方面来实现,而焊接质量是通过焊接技术及焊接参数来实现。
因此,施工人员必须加强对压缩机配管施工技术的重视。
在实际工作中,由于压缩机配管存在多种因素的影响,会导致其出现各种问题,因此必须对其进行严格控制。
本文主要通过分析压缩机无应力配管施工技术要点,对其质量控制进行探究。
1.压缩机无应力配管概念在石油、煤化工和石油炼制等工业中,压缩机是最主要的生产设备之一。
由于压气机的高温高压特点,使管路的布置非常复杂,而且还会影响压气机的正常运转。
因此,降低压气机管路中的应力对其工作性能的影响,同时又能确保设备的正常运转,是广大工程师所关心的问题。
利用无应力配管施工技术,可降低管线应力对装备的不良影响。
无应力配管技术指的是在管道设计阶段,将管道与设备连接时可能出现的各种因素都考虑进去,对管道受力情况进行提前计算,在配管施工阶段,尽量避免或减少管道与设备连接时可能产生的应力对设备造成的影响。
2.压缩机无应力配管施工技术的重要性在压缩机的生产过程中,需要对介质进行加压或者降压处理,因此管道具有一定的压力。
在压力较高的情况下,管道就会出现应力。
由于压缩机管道属于高压设备,因此在进行配管施工时,施工人员应该充分考虑到压力对管道产生的影响。
在生产过程中经常会出现一些特殊情况,如压缩机在正常运行时,出现停车或紧急停车等,在这种情况下就需要将设备从压缩机上拆除。
压缩机无应力配管方案
压缩机无应力配管方案摘要:无应力配管施工技术,是指与机械设备连接的管道应力不会作用在设备本体上。
特别是压缩机的管道安装质量对压缩机稳定运行具有重要作用。
本文强调了压缩机无应力配管的重要性,详细论述了压缩机无应力配管采用的施工工艺,重点叙述了压缩机无应力配管的关键工序关键词:压缩机;无应力配管;方案1 压缩机无应力配管1.1 无应力配管的一般要求(1)认真审查施工图纸,编制施工方案,对施工人员进行施工交底。
(2)配管前压缩机必须找平、找正并验收合格。
(3)管道材料出库验收,应对到货的管材、法兰及其他配件进行检查,检查内容包括材质、外型尺寸、压力等级、法兰密封面等。
(4)管线安装前必须清理干净。
清理方式可采用人工清扫、砂轮机除锈或喷砂除锈等方式进行,清理合格的管道用塑料布封口。
(5)管道所有焊口必须用氩弧焊打底,以保证其质量及管道内洁。
(6)在安装调节段之前,应安装甩头部分和调整段管线上所有仪表管嘴(主要部件),并安装所有吊架。
如有必要,应在支撑座与支撑钢梁或支撑座之间进行点焊,以调整位移。
(7)在安装调整段之前,检查阀体法兰是否与管道法兰的密封面平行,螺栓孔是否同心。
当管道压缩机,从外围进行到机身,并在机身附近的焊接接头摇头。
(8)调节截面时,应根据车身界面法兰的实际方位和高度测量升降线。
在测量长切口之前,必须用水平仪检查水平管的预制。
垂直管段应延长20毫米作为调整切割余量。
备用切割后,应对管道进行清洗。
(9)为减小焊接收缩量,调整段最后两道死口的间隙及坡口选择规范容许的下限。
(10)确实不能试压的调整管段或最后的固定口可采用100%射线探伤或超声波探伤。
(11)测量机组进出口法兰螺栓孔尺寸,并加工一批定位销,使定位销直径小于螺栓孔0.3~0.5mm。
安装机组进出口配对法兰时,每个对称法兰插入四个定位销。
1.2 无应力配管焊接与安装在施工之前,应通知钳工小组准备和安装机械和工具,以确保无应力管道的顺利运行。
德国曼透平空压机组无应力配管施工工艺标准
德国曼透平空压机组无应力配管施工工艺编制:胡晶省工业设备安装四分公司二O一四年十二月目录一、主要容及适用围 (1)二、引用标准 (1)三、施工工艺过程 (2)1、空压机入口管道安装 (2)2、汽轮机高压过热蒸汽配管 (3)3、增压机配管 (8)4、无应力配管施工工艺总结 (11)一、主要容及适用围本工艺是根据盐湖股份空分装置土建安装项目中空气压缩机组(包含空压机、汽轮机、增压机)无应力配管安装工程为例编制而成的。
本工程空气压缩机组由德国曼透平公司整套供货,设计与空压机组连接的出入口管道较多,部分管径大,配管技术要求高,安装质量及管道部清洁度要求也较严格,施工难度非常大。
为避免因管道附着应力对空压机组运行时产生位移或振动,进而影响机器正常运转,所以其出入口管道安装时必须进行无应力配管,这对于空压机组尤为重要。
盐湖股份空分装置土建安装项目中空气压缩机组设计转速为4290r/min,按照规要求,管道与机组连接前,应在自由状态下,检查法兰的平行度和同心度(也就是通常所说的管道无应力连接),允许偏差如下表:相对于规要求,曼透平公司对于不同规格的法兰平行度有更加明确的要求,而对于法兰同心度则要求所有法兰连接螺栓能够自由穿过螺栓孔,具体要求详见附表1-1《曼透平要求法兰的平行度允许偏差值》。
因为与空压机组连接的管道较多,下面就空压机入口管道,汽轮机高压过热蒸汽管道,增压机至冷却器连接管道在施工过程中遇到的困难,解决问题的方法以及施工工序进行简明叙述,因而总结空压机组无应力配管的施工工艺,以供参考学习,指明不足,以便在以后类似的工作中能顺利进行。
本工艺适用于与动设备连接管道的无应力安装。
二、引用标准GB50235-2010 《工业金属管道工程施工规》GB/T20801-2006 《压力管道规工业管道》GB50184-2011 《工业金属管道工程质量验收规》GB50236-2011 《现场设备、工业管道焊接工程施工规》GB50683-2011 《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规》SH3501-2011 《石油化工有毒、可燃介质钢制管道工程施工及验收规》曼透平公司相关技术要求三、施工工艺过程1、空压机入口管道安装1.1本工艺中空压机入口管道要求无应力连接的最大管径为DN1600,如下图1-1:图1-1 空压机入口管道轴侧图1.2施工要求:法兰面平行度允许最大偏差值为0.8mm。
石化装置大型压缩机无应力配管质量的控制
石化装置大型压缩机无应力配管质量的控制摘要:在石油化工装置中,大型压缩机是生产装置运行的心脏,其配置的管道安装质量直接影响压缩机能否正常的运行。
因此,大型压缩机的无应力配管是保证其正常运行的必要条件。
本文对如何控制石化装置大型压缩机无应力配管质量的控制进行论述。
关键词:石化装置大型压缩机无应力配管质量控制1、前言下文以乙烯主装置中的裂解气压缩机为例,详细论述大型压缩机的无应力配管方法,从而控制压缩机进出口管道安装质量。
2、施工方法乙烯主装置中的裂解气压缩机由蒸汽轮机驱动,其主要进出口管线的管口直径DN250mm~1400mm,共计15根管线。
与压缩机的主体相连11根,与蒸汽透平机组相连4根,分别是2根超高压蒸汽进线和2根高压蒸汽出线。
2.1施工程序2.1.1制订管道施工工序,正确选择配管工艺先后顺序,是整个机组安装质量保证和施工进度的关键。
2.1.2配管的质量控制基本要求1)压缩机管道安装需从机器一侧开始配管施工,并应先安装管支架。
2)管道和阀门等的重量和附加力矩不得作用在机器上。
3)管道的水平度或垂直度偏差应不小于1mm/m。
4)气体压缩机入口管道的坡度,应向分液罐一侧。
5)安装顺序按压缩机入口管线确认的安装顺序进行,相关管段的安装,应在压缩机机组找平、找正后进行。
整条管线最后一个管口的组对、焊接应选在离压缩机较远的地方,以减少焊接变形所产生的应力,减少对设备的影响。
6)管道与机组连接对压缩机组产生的应力影响压缩机组的同心度必须小于0.03mm,因此最后组对焊接的管口,应在离压缩机本体相对较远的水平管段上,这个管口的组对和焊接所产生的应力对压缩机的影响比较小,有利于调整。
另外焊接的空间位置大,便于二名焊工对称同时施焊。
7)立管段的吊装、定位、拼接应保证压缩机主体上不得附加重量和应力。
控制三点:①吊装的吊点不得放在压缩机组本体上。
②压缩机本体法兰同立管侧法兰之间的间隙为3mm,二片法兰的平行度应控制在 0.15mm范围以内。
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大型压缩机进出口管道零应力施工————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:一、总则1. 为了更好的指导公司大型压缩机进出口管道无应力配管施工及调整,保证施工质量,规范员工的操作行为,特制订本施工工艺标准。
2. 本施工工艺标准适用于大型压缩机进出口管道无应力配管施工及调整。
3. 遵循的标准规范3.1 《石油化工有毒、可燃介质钢制管道工程施工及验收规范》SH 3501-20113.2 《石化金属管道工程施工质量验收规范》GB 50517-20103.3 《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》GB 50236-20113.4 《化工机器安装工程施工及验收规范》 HG 202033.5 《压力管道规范 工业管道》GB/T 208013.6 《工艺管道》ASME B31.33.7 《石油化工施工安全技术规程》SH3505二、施工程序1.配管期间施工的程序接下页施工准技术交图纸资机具材管段预立管安立管法兰与压缩机法兰找正、2.压缩机组最终找正阶段的调整程序管道与压缩机组的连接口松开 → 压缩机组找正 → 检测管道与压缩机组连接口偏差记录数据 → 调整管系支撑件位置或割口 → 检测管道与压缩机组连接口偏差记录数据 → 合格 → 根据法兰连接螺栓选用力矩扳手 → 压缩机组架设百分表 → 连接螺栓初紧 → 观察机组上的百分表是否在合格范围内 → 二次紧固 → 观察机组上的百分表是否在合格范围内 → 连接螺栓终紧→ 观察机组上的百分表是否在合格范围内 →最终确认管系对机组影响在技术文件要求或施工规范内(如果检测不合格,重新调整管系法兰对中数据或支吊架)三、主要施工工序及主要方法3.1 配管期间 水平段与横跨段焊口检验合格,管水平段与横跨段立管段调整、与横临时支吊架拆除 调整弹簧支吊架、两名焊工对称均主进出口管与压机组同心度最复测调整机3.1.1 正确选择配管工艺的先后顺序,是整个机组安装质量的保证和施工进度的关键。
配管工作严禁从机组主体开始,管道焊口焊接顺序要按照先从机组设备口的焊缝开始焊接,正常机组相关管道的布置受安装位置的局限较大,主要分为立管段部分、横跨段部分、水平部分,由于机组基础位置的限制,这3段分段预制后现场进行拼装。
故常规机组管道布置如下单线图所示。
管道与机组连接对机组产生的应力影响机组的同心度必须小于0.03mm,所以最后一道口的焊接要有监察手段和调整措施,焊口选择要在机组较近的主管段下方与横跨段对口的横口位置上即2#焊口(如果现场管道走向允许且无施工障碍,最好将最后的焊口留在管线固定支架之后),根据机组管道具体的布局,以下单线图的焊口布置及最后焊口的预留可进行调整,如果管道预制的深度比较大的话最后的焊口可以是4#或5#、6#焊口。
3.1.2 各段的安装注意事项:1、立管的吊装、定位、拼接要保证机组主体上不得附加重量和应力。
吊装的吊点不得放在机组本体上,要在机组的适当高度设置钢结构吊装架,在吊装架上使用手拉葫芦把立管提升至离压缩机法兰5—10mm的位置,初步找正上下法兰的螺栓孔中心,插入螺栓。
不能拧紧,只作对中导向用,不能承受立管段的重量。
将立管段架设在吊装架上,焊接临时支撑并塞入调整垫铁,卸去手拉葫芦。
用塞尺4点对称测量压缩机与主管两片法兰的间隙及不平行度,根据测得的数据结合垫铁进行调整,使其密封面间隙、平行度、螺栓孔的插入自由度均符合要求,然后加入正式垫片。
2、横跨段安装时与水平段拼接定位必须以立管为基准,相对立管的垂直度要符合要求,横跨段与立管段要进行预组对,确保管口四周间隙均匀和错变量符合要求。
4#焊口的组对要考虑焊接收缩对2#管口的影响,组对2#管口对横跨段相反侧留少许错变量(经验约2mm),4#管口组对焊接后,检查2#管口的对口变化情况,检查机组与立管法兰的平行度和螺栓自由情况,不符合要求必须进行第1条中的相关调整。
3、2#焊口的焊接必须有2名合格的焊工同时对称交错进行,焊接时把握住两人的焊接电流和速度基本一致。
焊接同时要测量机组与立管法兰的平行度及螺栓情况,并在机组法兰口附近上架设百分表,测量管道法兰在轴向和径向的偏差数值是否超出规定要求,如果超出必须停止焊接并进行分析采取应对措施并处置。
4、机组进出口管线连接全部按照管道吹扫试压后进行。
因为管道的吹扫试压工作期间要在该管口处反复加拆盲板,不仅影响对中数据,而且增加施工难度,所以现场采取对靠近机组法兰至一次切断阀法兰(加设盲板的位置)的所有焊口全部进行射线检测、人工清理,该部分管段不参与试压吹扫。
3.1.3 支架调整1、当安装管系时,分段吊装、定位,把临时支吊架定位在管系上(多数支吊架没有刚性过渡结构,可用正式支吊架直接代用临时支吊架,如以往将弹簧支吊架用圆钢临时焊死,使弹簧失去作用),此时的支吊架为刚性。
当设备接口及各管段焊口完毕后,临时支吊架(或刚性支吊架)上所承受的力均为自然承载力,加上保温后,即成为真正的工作荷重。
在无位移的结构上(如土建的梁、柱等以及支吊架的根部)装设一个指针到支吊点的管中心处,并作出刻度表计,中心点零处为冷态的实际负重点。
当刚性支吊架变成弹簧支吊架时,该点必然动作,指针下移时表示弹簧预压力大于实际荷重,上移时表示弹簧预压力小于实际荷重。
把弹簧压紧或放松使指针调到零位,即“冷态调零”,此时弹簧的承受力等于实际荷重。
若弹簧调整不到零位,说明多数弹簧选型偏小,也就证明设计计算荷重有误。
当冷热二态全部调好并作好详细记录后,指针装置可拆除。
2、调整步骤为从上至下、从设备联接处至固定支架或从固定支架至设备。
在调每一只弹簧时,要预先作好记录准备,内容为:弹簧型号、最大压缩量与最大荷重(有出厂记录还不够,尚需工地再作一次实测记录)、预压量(预压换算荷重)、现场调零时的压缩量(换算荷重)、第1次粗调值、第2次细调值、第3次精调值。
假设管系中有10个支点,需将10点换算荷重相加,去核对设计中的工作荷重以及工地实际安装材料的总重,不平衡的多余部分必然分担在设备接口上,尤其要核对机组接口的允许静载值,以免造成对机组过大的影响。
3.2 机组运行前最终找正阶段3.2.1机组运行前最终找正阶段,要对整个管系对机组的应力情况进行复检,即无应力最终检查。
3.2.2首先将所有与压缩机组连接的管道法兰口松开,待压缩机组对中之后检测管道与压缩机组连接口偏差情况,记录偏差方向及偏差的数据,数据的检测使用塞尺进行测量。
3.2.3根据偏差数据的大小确定调整的方案。
轴向偏差3mm之内、径向偏差3mm之内,通过调整该段管系垂直管段弹簧支架的安装标高及水平方向径向限位为0的弹簧的限位进行减小偏差。
轴向偏差大于3mm、径向偏差大于3mm的情况,如果管系通过支架调整已无法满足,采取割口法进行调整,割口的位置尽量远离机组设备,并且选择易于操作及方便调整的位置。
3.2.4通过以上方法将管道与机组连接的法兰口轴、径向偏差减小后再次使用塞尺及游标卡尺检测管道与压缩机组连接口偏差记录数据,必须符合下表要求。
如果超标则重新进行微调;如果符合要求可以进行法兰恢复工作。
机器旋转速度r/min 平行度 mm 同心度 mm <3000 ≤0.40 ≤0.80 3000~6000 ≤0.15 ≤0.50 >6000 ≤0.10 ≤0.20螺栓管口螺管口示3.2.5根据各连接法兰连接螺栓规格及选用合理的力矩扳手,根据使用说明选择预拧力矩。
XLCT 型液压扭矩扳手螺栓扭矩预拧力矩推荐数据如下(德国标准):根据螺栓紧固时选用的扭矩扳手及螺栓预紧力推荐表,给班组提供压缩机出入口管道螺栓扭矩条件,如下图举例:M27×150,35CrMo/35CrMo ,8.8级,784Mpa105Kgm,1029Nm3.2.6在机组联轴器上架设百分表监视其位移,配专人检测,对称进行初紧,观察机组上的百分表是否在合格范围内,当机器转速大于6000r/min 时,机组位移值应小于0.02mm ;当转速为3000r/min 至6000r/min 时,其位移值应小于0.05mm 。
一旦超出范围,立即停止紧固工作,重新调整。
二次紧固、终紧选择正确的力矩执行以上步骤,四、质量控制要点4.1 在机组法兰口与管道法兰口焊接时,提前要对配对法兰的平行度及同心度进行调整。
将机组管口法兰与管道口先连接起来,放入垫片,调整好法兰同心度及平行度,通过固定支架后的焊口进行调整,符合要求后焊接固定支架后的焊口,保证了法兰同心度的合格。
4.2 机组法兰最终连接必须采用液压扭矩扳手且结合扳手性能表和各个管口螺栓的推荐紧固力矩进行终紧。
按照连接螺栓紧固力矩的1/3、2/3、3/3依次紧固。
紧固安装如下顺序进行:4.3 机组法兰与管道法兰的紧固工作要一组一组进行,紧固一组确认一组,螺栓拧紧步第二步 第一步第三步待全部管口的紧固工作结束后,确认机组对中数据,确认无应力附加在机组上。
4.4 机组试车前,应对管道与机组的连接法兰进行最终连接检查。
检查时,在联轴器上架设百分表监视其位移,然后松开和拧紧法兰连接螺柱进行观测。
当机器转速大于6000r/min时,机组位移值应小于0.02mm;当转速为3000r/min 至6000r/min时,其位移值应小于0.05mm。
五、安全控制要点5.1所有施工机具(电葫芦、卷扬机)索具、钢丝绳等进场前,由起重工、安全员进行检查,合格后方可进场作业。
所有起重作业先进行试吊,确保安全后进行正式吊装。
每天对所使用的绳索和吊具进行目测检查,所有的绳索、钢丝绳和吊索必须按有效的检查方法进行检查。
所有破坏的绳索、钢丝绳和吊具不能降级使用,立即更换并销毁。
5.2气瓶必须有安全帽和防震胶圈。
运输气瓶时必须有专用小车,一瓶一车,禁止抛、滚、碰撞。
乙炔气瓶必须设有减压阀、回火阻火器。
5.3高处作业人员必须佩带安全带进行工作。
5.4安全员定期对所有手持式电动工具进行认真检查验收,发现绝缘损坏或电缆护套破裂,插头插座损坏,接触不良等故障时,应即时修理,不得继续使用。
手持式电动工具的电缆拖地时应注意避免拌倒行人。
5.5 吊装架上除承担立管段的载荷外严禁置放其他重物。
11六、施工用表SH/T 3543-G402 连接机器管道安装检查记录工程名称:单元名称:管道编号执行标准序号连接设备位号机器转速r/min机器管口号自由状态下法兰检验最终连接后的机器位移mm管道与机器法兰复位检查检查结果平行偏差mm径向偏差mm法兰间距mm平行偏差mm径向偏差mm法兰间距mm注:本表记录气体压缩机和转速大于或等于3 000r/min的机器。
施工班组长:日期:年月日专业工程师:日期:年月日质量检查员:日期:年月日1213。