某汽车德尔福防盗系统维修指南
汽车防盗报警系统的工作原理及检修详解
汽车防盗报警系统的工作原理及检修详解一、汽车防盗报警系统的工作原理：1.传感器感知：传感器可以是磁敏元件、震动传感器、超声波传感器等。
当车辆发生异常状态时，如有人破坏车窗、车辆发生剧烈震动、有人靠近车辆等，传感器会感知到这些异常。
2.传感器信号处理：传感器将感知到的信息转换成电信号，并传送给控制单元。
3.控制单元处理：控制单元接收到传感器的信号后，会根据预设的算法和门限值进行处理。
比如根据震动传感器信号的大小和持续时间判断是否为入侵者破坏车辆。
4.触发警报：当控制单元判断出车辆发生异常时，会触发警报，在车辆内部和外部发出声光信号，以吸引周围的人关注和阻止盗窃行为。
5.取消警报：在车主确认是误报后，可以通过特定操作或使用遥控器进行警报取消。
二、汽车防盗报警系统的常见故障及检修方法：1.警报声音异常：可能原因：警报装置受到损坏，音响设备故障，接线不良等。
检修方法：检查警报装置的连线是否松动，确认警报装置的音响设备正常工作，如果需要更换零部件，应选择与原装设备相匹配的产品。
2.警报无法触发：可能原因：传感器故障，控制单元故障，供电异常等。
检修方法：通过检查传感器是否正确安装和连接，检查传感器线路是否受损，检查控制单元供电是否正常等来判断故障所在，并进行相应的维修或更换。
3.警报误报或不响应：可能原因：传感器过于敏感，震动传感器误动作，遥控器电池电量不足等。
检修方法：检查传感器设置是否过于敏感，需要适当调整灵敏度。
对于震动传感器误动作，应检查其安装位置是否稳固。
对于遥控器电池电量不足的情况，应及时更换电池。
4.遥控器失灵：可能原因：遥控器电池电量不足，遥控器损坏等。
检修方法：更换遥控器电池，注意合理使用遥控器，减少损坏的机会。
总结：汽车防盗报警系统的工作原理是通过传感器感知车辆异常状态并传送给控制单元，控制单元根据设定的算法判断是否触发警报装置。
常见故障包括警报声音异常、警报无法触发、警报误报或不响应、遥控器失灵等，可以通过检查和维修相应部件解决。
汽车防盗系统检修方法
汽车防盗系统检修方法1. 检查汽车防盗系统的电池电压，确保电池电压充足。
检查电池电压是保证汽车防盗系统正常运行的重要一步。
低电压可能导致汽车防盗系统工作不正常，甚至无法正常启动车辆。
2. 检查遥控器电池是否需要更换，确保遥控器能够正常操控汽车防盗系统。
遥控器电池是汽车防盗系统的重要部分，如果电池电量不足，就会导致遥控器无法正常操作汽车防盗系统。
3. 检查车门和后备箱的锁具，确保锁具没有损坏或生锈。
锁具的损坏或生锈可能会导致汽车防盗系统无法正常锁上或解锁车辆，需要及时维修或更换。
4. 确认汽车防盗系统中的传感器是否工作正常，包括门禁传感器和震动传感器。
传感器的正常工作是汽车防盗系统的关键，需要检查传感器是否受到外部干扰或损坏。
5. 检查汽车防盗系统的接线是否完好，确保电路连接正常。
接线的松动或断裂可能会导致汽车防盗系统无法正常工作，需要仔细检查接线并及时修复。
6. 检查汽车防盗系统的控制模块是否有故障，包括检查模块的连接和电路。
控制模块是汽车防盗系统的核心部件，如果出现故障需要及时进行修复或更换。
7. 测试汽车防盗系统的报警功能，确保报警器能够正常响起。
报警器是汽车防盗系统的关键部件，需要测试其是否能够正常触发报警以及响起。
8. 检查遥控器与汽车防盗系统的配对是否正确，确保遥控器可以正确操作汽车防盗系统。
遥控器与汽车防盗系统的配对是保证遥控器可以正常操作汽车防盗系统的前提，需要确保配对设置正确。
9. 检查车辆的地面连接是否良好，确保汽车防盗系统能够正常接地。
地面连接的良好状态是汽车防盗系统正常运行的前提，需要检查地面连接是否良好并及时进行修复。
10. 检查汽车防盗系统的保险丝是否正常，确保保险丝没有断裂或烧坏。
保险丝的正常状态是汽车防盗系统能够正常工作的前提，需要定期检查并更换烧坏的保险丝。
11. 检查汽车防盗系统的远程启动功能是否正常，确保远程启动功能可以正常操作。
远程启动功能是汽车防盗系统的重要功能之一，需要确保其正常工作并及时调试。
汽车防盗报警系统的工作原理与检修详解（8）
汽车防盗报警系统的工作原理与检修详解（8）二、采用表面安装工艺的遥控接收头图1—17是采用表面安装工艺的遥控器接收头电路原理图，图1—18是双面PCB板顶层元件布局图。
使用贴表工艺可以使电路板的尺寸进一步减小，电路结构紧凑，工作稳定性更好。
电路工作原理如下，由接收天线TXl感应到高频信号经C1、L1选频后，经C2耦合到高频放大电路。
V1为高频放大管，是典型的共射级单管甲类电压放大器，放大后的高频信号从V1的集电极输出，经C3耦合到超再升电路。
超再升电路由V2、L3、C6等元件组成，V2工作在振荡状态，L3、C6组成接收头的主要选频网络，调整L3线圈中的铜心位置，可以在一定范围内微调接收头的工作频率，本接收头为调感式。
解调后的低频脉宽数据信号从V2的发射极输出，经L2、R7、C9耦合到信号放大、整形电路，L2、C9对高频残留波起抑制和滤除作用。
放大、整形电路由U1内部的两个运放组成的两级不同增益的放大器来完成，两级放大器之间采用电容C10耦合，最终从U1的①脚输出幅度和波形符合解码处理电路要求的低频脉宽数据信号。
接收头的供电电压为+5V，取自主机板的+5V稳压电源。
图1—19是另一种普遍使用的，采用贴表工艺的接收头实际测绘电路原理图，图1—20是双面PCB板顶层元件布局图，图1—21是顶层印制板图，图1—22是底层元件布局图，图1—23是底层印制板图。
该种接收头的电路原理和图1—17电路原理基本相同，仅元件参数略有差异。
该种形式的接收头应用最为广泛，不仅应用在汽车遥控防盗报警系统中，还被用在各种短距离遥控编／解码、跳码遥控接收控制电路中，而且不同生产厂家使用的PCB板图如出一辙，除电路板外形、尺寸略有差异外，就连元件的布局都一模一样。
以上几种接收头的电路原理图和电路板图均根据实物自行绘制。
分立元件的参数根据实物元件的自身标识加注；贴表工艺的接收头，贴片电阻、晶体管、集成电路数值根据实物自身标识加注，贴片电容由于本身没有任何字符标识，所标注容量均为从电路板取下后用电容表实测所得。
汽车防盗报警系统的工作原理与检修详细讲解
汽车防盗报警系统的工作原理与检修详细讲解一、引言汽车防盗报警系统是现代汽车中非常重要的安全装置之一。
它能够通过各种传感器和控制器，实时监测车辆的状态，并在发生异常情况时及时发出警报，起到防盗和提醒驾驶员的作用。
本文将详细介绍汽车防盗报警系统的工作原理和常见的检修方法。
二、工作原理1. 传感器汽车防盗报警系统中的传感器起到感知车辆状态的作用。
常见的传感器包括：震动传感器、倾斜传感器、玻璃破碎传感器、门锁传感器等。
这些传感器能够感知到车辆发生的异常情况，如车身震动、车辆倾斜、玻璃破碎、车门被撬等。
2. 控制器汽车防盗报警系统中的控制器是系统的核心部件，它接收传感器的信号，并根据预设的规则判断是否触发报警。
控制器还负责控制报警器的工作，如发出声音警报、闪烁车灯等。
3. 报警器报警器是汽车防盗报警系统中的输出设备，它能够通过发出声音警报和闪烁车灯等方式提醒周围人员和驾驶员发生了异常情况。
4. 遥控器遥控器是汽车防盗报警系统中的输入设备，驾驶员可以通过遥控器对系统进行操作，如锁车、解锁、消除报警等。
5. 工作流程汽车防盗报警系统的工作流程如下：- 当传感器感知到车辆发生异常情况时，会将信号传输给控制器。
- 控制器接收到传感器的信号后，会根据预设的规则判断是否触发报警。
- 如果判断触发报警，控制器会发出指令，使报警器发出声音警报和闪烁车灯。
- 同时，控制器会将报警信息发送给遥控器，提醒驾驶员发生了异常情况。
三、检修方法1. 检查传感器首先，需要检查传感器是否正常工作。
可以通过以下步骤进行检查：- 检查传感器的连接是否松动或者损坏，如果有问题，及时修复或者更换。
- 使用专业的测试仪器对传感器进行测试，确保其能够正常感知车辆状态。
2. 检查控制器接下来，需要检查控制器是否正常工作。
可以按照以下步骤进行检查：- 检查控制器的连接是否松动或者损坏，如果有问题，及时修复或者更换。
- 使用专业的测试仪器对控制器进行测试，确保其能够正常接收传感器信号，并判断是否触发报警。
汽车防盗锁故障排查与修复技巧
汽车防盗锁故障排查与修复技巧一、简介汽车防盗锁是车辆安全的重要组成部分，能够有效防止车辆被盗窃。
然而，由于长时间的使用或其他原因，防盗锁可能会出现故障。
本文将介绍汽车防盗锁故障的常见原因，并提供解决方案，帮助车主快速排查和修复故障。
二、故障排查步骤1. 问题描述首先，车主需要准确描述防盗锁故障的具体情况，包括是否无法启动引擎、是否无法解锁车门等。
准确的问题描述有助于快速排查故障。
2. 检查电池电量防盗锁系统通常依赖车辆的电池供电。
因此，检查车辆电池电量是否充足非常重要。
如果电池电量过低，可能导致防盗锁系统无法正常工作。
3. 检查遥控器电池如果防盗锁无法通过遥控器解锁或锁定车门，有可能是遥控器电池电量不足。
此时，车主可以更换遥控器电池，并进行测试。
4. 检查保险丝防盗锁系统的保险丝出现故障也会导致防盗锁失效。
车主可以检查车辆保险丝盒，查看防盗锁系统相关保险丝是否熔断或松动。
如有需要，更换保险丝并重新测试。
5. 检查车门锁芯防盗锁故障的一个常见原因是车门锁芯损坏或积尘。
车主可以使用适当的润滑剂清洁车门锁芯，并确保锁芯无异常磨损。
6. 检查防盗锁传感器防盗锁通常配备传感器，用于识别非法入侵。
车主可以检查传感器是否正常工作，确保其与车辆主控系统的连接稳定。
7. 专业维修如果以上步骤无法解决防盗锁故障，建议车主寻求专业维修人员的帮助。
他们会使用诊断设备来检测系统故障，并提供相应的修复方案。
三、预防措施为了避免汽车防盗锁故障的发生，车主可以采取以下预防措施：1. 定期维护：定期检查车辆防盗锁系统的各个部件，确保其正常工作。
2. 注意遥控器使用：遥控器是防盗锁的重要组成部分，使用时要注意防水和防摔，以免损坏。
3. 避免震动：避免车辆遭受剧烈震动，因为过度震动可能会导致防盗锁系统故障。
四、总结汽车防盗锁故障是车主常遇到的问题之一，但通过正确的排查和修复技巧，大多数故障都可以迅速解决。
本文介绍了防盗锁故障的排查步骤，并提供了一些预防措施，希望能帮助车主更好地保护车辆安全。
汽车防盗报警系统的工作原理及检修详解
汽车防盗报警系统的工作原理及检修详解一、工作原理：汽车防盗报警系统是一种用于保护汽车安全的装置，它通过感知汽车周围环境的变化，并在发生异常情况时发出警报，以防止汽车被盗窃或遭受破坏。
其工作原理主要包括以下几个方面：1. 感知系统：汽车防盗报警系统通常包括感知系统，用于感知汽车周围的环境变化。
常见的感知系统包括车内和车外的传感器，如门窗传感器、震动传感器、玻璃破碎传感器等。
这些传感器能够监测到车辆是否遭受撞击、是否有人试图破坏车窗或进入车内等异常情况。
2. 控制系统：感知到异常情况后，汽车防盗报警系统会将信号传递给控制系统。
控制系统是汽车防盗报警系统的核心部分，它负责处理感知到的信号，并根据预设的逻辑进行判断和决策。
例如，当传感器检测到车辆遭受撞击时，控制系统会判断是否需要触发警报，并采取相应的措施。
3. 警报系统：当控制系统判断需要触发警报时，汽车防盗报警系统会通过警报器发出声音警报或闪光警报，以吸引周围人们的注意。
警报系统通常包括喇叭、闪光灯等装置，能够在发生异常情况时及时提醒车主和周围人员。
4. 远程监控系统：一些高级的汽车防盗报警系统还配备了远程监控系统，可以通过手机应用或其他远程设备实时监控汽车的状态。
这样，车主可以随时了解汽车的位置、状态和异常情况，并及时采取相应的措施。
二、检修详解：1. 确认故障：当汽车防盗报警系统出现故障时，首先需要确认故障的具体表现和范围。
例如，警报器是否无声、远程监控系统是否无法连接等。
2. 检查电源：检查汽车防盗报警系统的电源是否正常。
可以通过检查电池电压、保险丝是否熔断等方式来确认电源是否供电正常。
3. 检查传感器：检查感知系统中的传感器是否正常工作。
可以通过手动触发传感器，如敲击车窗、摇晃车辆等，来测试传感器是否能够正常感知并触发警报。
4. 检查控制系统：检查控制系统是否正常工作。
可以通过检查控制系统的连接线路、控制单元等来确认控制系统是否存在故障。
5. 检查警报系统：检查警报系统是否正常工作。
车辆防盗系统故障的排查和修复指南
车辆防盗系统故障的排查和修复指南随着社会的发展和技术的进步，汽车已经成为现代人生活中不可或缺的交通工具。
然而，随之而来的是日益增长的车辆盗窃案件。
为了保障车主的财产安全，车辆防盗系统应运而生。
但是，就像任何其他的电子设备一样，车辆防盗系统也可能出现故障。
本文将为您提供一份车辆防盗系统故障的排查和修复指南，助您快速解决问题。
一、故障排查1. 检查车钥匙首先，排除车钥匙故障的可能性。
检查车钥匙是否损坏、是否存在电池耗尽的情况。
如果有问题，及时更换电池或修复车钥匙。
2. 检查车内控制装置如果车辆防盗系统无法启动，请检查车内控制装置是否出现故障。
可以尝试更换控制装置的电池，或者根据车辆说明书中的指引进行操作。
3. 检查车辆电池车辆防盗系统可能是由于电池电量不足而无法启动。
检查车辆电池的电量，如果电量过低，可以尝试充电或更换新的车辆电池。
4. 检查车辆保险丝有时候，车辆防盗系统无法正常工作是由于保险丝烧断。
检查车辆的保险丝是否完好，如有发现烧断的情况，及时更换新的保险丝。
二、故障修复1. 寻找专业帮助如果经过排查仍然无法解决车辆防盗系统故障，建议找到专业的汽车维修机构或厂家进行维修。
他们具备丰富的经验和专业知识，能够帮助您解决问题。
2. 重置车辆防盗系统部分车辆防盗系统的故障可以通过重置系统来解决。
具体操作方法可以参考车辆说明书或前往厂家的官方网站查询相应的解决方案。
3. 更新系统软件某些车辆防盗系统故障可能是由于系统软件过旧而导致的。
在专业人员的指导下，可以尝试更新系统软件，以修复故障。
4. 更换防盗系统零部件在极少数情况下，车辆防盗系统故障可能是由于零部件损坏而无法修复。
这时候，需要将故障的部件更换为全新的，确保车辆的防盗系统正常工作。
总结车辆防盗系统故障的排查和修复是一项细致而耐心的工作。
在排查故障时，需要逐一检查车钥匙、车内控制装置、车辆电池和保险丝等，以确定问题的来源。
在修复故障时，可以寻找专业帮助，重置系统、更新软件或更换零部件来解决问题。
汽车防盗报警系统的工作原理与检修详解
汽车防盗报警系统的工作原理与检修详解一、工作原理汽车防盗报警系统是一种用于保护汽车安全的装置，它通过监测汽车的状态和周围环境，并在发生可疑情况时发出警报，提醒车主或者周围的人。
下面是汽车防盗报警系统的工作原理：1. 传感器检测：汽车防盗报警系统通常包含多个传感器，如震动传感器、倾斜传感器、门窗开关传感器等。
这些传感器可以监测汽车是否遭受撞击、被翻倒或者有人非法进入等情况。
2. 数据处理：传感器检测到的信号会被送往中央处理器进行处理。
中央处理器会根据预设的算法对接收到的信号进行分析和判断，确定是否触发报警。
3. 报警信号：之中央处理器判断出可疑情况时，会触发报警信号。
报警信号可以通过声音警报、闪光灯、车辆喇叭等方式来提醒车主或者周围的人。
4. 远程控制：一些汽车防盗报警系统还具有远程控制功能，车主可以通过手机应用或者遥控器对汽车进行远程操作，如锁车、解锁、启动引擎等。
二、检修方法当汽车防盗报警系统浮现故障时，我们需要进行检修。
下面是一些常见的检修方法：1. 检查电源：首先，检查报警系统的电源是否正常。
可以通过检查电池电压、保险丝等来确定电源是否供应正常。
2. 检查传感器：检查传感器是否损坏或者松动。
可以用手轻轻震动传感器，观察是否有异常反应。
如果传感器损坏，需要更换。
3. 检查接线：检查报警系统的接线是否松动或者接触不良。
可以检查连接器是否坚固，是否有断线或者短路现象。
4. 重置系统：有些报警系统可能会浮现误报警的情况，可以尝试对系统进行重置。
具体方法可以参考汽车防盗报警系统的使用手册。
5. 寻求专业匡助：如果以上方法无法解决问题，建议寻求专业的汽车维修人员匡助。
他们具有丰富的经验和专业的设备，可以更准确地诊断和修复故障。
总结：汽车防盗报警系统是保护汽车安全的重要装置，它通过传感器检测汽车状态和周围环境，并在发生可疑情况时触发报警信号。
在进行检修时，需要检查电源、传感器、接线等方面的问题，并可以尝试重置系统。
典型汽车防盗系统的结构与检修
典型汽车防盗系统的结构与检修引言汽车防盗系统是现代汽车中的重要组成局部，它能够通过各种技术手段来保护汽车免受盗窃和破坏。
本文将介绍典型汽车防盗系统的结构和检修方法，并提供一些实用的建议，以帮助车主更好地了解和维护自己的汽车防盗系统。
1. 结构典型的汽车防盗系统一般由以下几个局部组成：•遥控器：用于远程控制汽车的开锁和闭锁功能。
•中控器：负责管理整个防盗系统的工作，包括接收遥控指令并传达给其他设备。
•红外线传感器：通过监测车辆周围的红外线信号，以便及时发现潜在的入侵者。
•震动传感器：如果汽车受到震动或碰撞，震动传感器将会被触发并发出警报信号。
•喇叭：用于发出警报声以吸引他人的注意力。
•引擎禁用装置：当汽车被盗贼试图启动时，引擎禁用装置会通过切断燃油供给或点火系统来阻止车辆启动。
2. 检修2.1 遥控器的检修•检查遥控器电池是否正常，如电池电量缺乏，及时更换新电池。
•检查遥控器的按键是否灵敏，如按键失灵，可以尝试清洁按键或更换遥控器。
2.2 中控器的检修•检查中控器的电源和连接线是否正常，如有损坏，及时更换。
•检查中控器的显示屏是否正常工作，如显示屏损坏，可以联系专业维修人员维修或更换。
2.3 传感器的检修•检查红外线传感器的探测范围是否正常，如有异常，可以尝试重新调整传感器的位置或清洁传感器的镜头。
•检查震动传感器的灵敏度是否适宜，如过于灵敏或不灵敏，可以调整传感器的敏感度或替换传感器。
2.4 喇叭的检修•检查喇叭的电源和连接线是否正常，如有损坏，需要及时更换。
•检查喇叭的音量是否适宜，如音量过小或过大，可以调节喇叭的音量控制器。
2.5 引擎禁用装置的检修•检查引擎禁用装置的电源和连接线是否正常，如有损坏，需要及时更换。
•确保引擎禁用装置的工作状态正常，可以通过专业维修设备进行测试。
结论汽车防盗系统作为保护汽车平安的重要设备，需要定期进行检修和维护。
通过正确操作和维护，可以减少汽车被盗的风险，提高汽车的平安性。
汽车防盗报警系统的工作原理与检修详解（2）
汽车防盗报警系统的工作原理与检修详解（2）二、检修中遇到的问题和解决的方法如何绘制汽车防盗报警器的电路原理图和检修其他家电一样，维修图样是非常必要的，特别是电路原理图，有了电路原理图，也就有了处理故障50%的信心和把握。
特别是处理一些较难排除的故障，若没有电路原理图，将直接影响检修效率，甚至无法修理。
原理图对初学者尤为重要。
但汽车防盗报警器产品在售出时，普遍不提供图样资料，介绍这方面的书籍又不多见，本书中的相关图样均为作者自行绘制。
下面介绍绘制电路原理图的方法，如读者有这方面的需求，也可以和作者取得联系，本人可以帮您绘制。
1.单面PCB板直插元件电路原理图的一般绘制方法先将电路板与电源正极相连的元件焊点、印制板走线用彩笔画成红色，凡与大面积铜箔地线相连的焊点、印制板走线用彩笔画上蓝色。
从局部电路人手开始绘制电路，可以一个局部用一页纸，也可以多个局部用一页纸，每个局部以什么元件为核心，由自己的习惯决定。
从接插件人手，以各端子为线索，每画一个元件均标上标称值，如有元件标号也一同注上，无标号则不写。
画图时一个一个接点的画，当某个节点错综复杂时，可以先画出此节点所有元件的一端引脚，元件的另一端暂且空着，画完一个节点，再画另一个节点。
以CPU为核心，以各引脚为线索，逐个画出每个引脚的外围元件。
能和接插件部分直接相连的直接连接，不能连接的，标上相同的网络标号。
以其他集成电路、晶体管为核心，以集成电路、晶体管的引脚为线索，画出各自的外接元件。
以上只是各部分电路的草图，为了防止出现漏画和重画现象，每画一个电路节点时，必须把此节点相连的所有元件引脚均画出，并用铅笔将画过的元件做一个记号，待所有的元件都作过标记后，说明所有的元件均已检查过。
核对草图。
将局部图做整体连接，看是否符合电路逻辑关系，再将草图与实物图检查一遍，修改错误或遗漏之处。
将草图整理成标准的电路图。
1)电路符号、注释文字应正确规范。
2)元件的供电通路、信号走向应清楚直观。
德尔福防盗
发动机管理系统
防盗状态指示灯
E C M
带密码转发器的钥匙
2005年版
北京德尔福技术开发有限公司
共11页第2页
德尔福
生产线安装步骤: 钥匙对码学习操作步骤 1 2 3 确认点火开关在OFF档 插入红钥匙 将点火开关旋到RUN档 (不必启动启动机) 并在两秒内关闭 在十秒内插入黑钥匙，将 点火开关旋到RUN档(不必启 动启动机)并在两秒内关闭 在十秒内重新插入红钥匙, 将点火开关旋到RUN档(不 必启动启动机)并在两秒 内关闭 常亮并随点火关闭恢复2.5 秒闪烁 熄灭随着点火关闭开始以 十赫兹频率闪烁 防 盗 指 示 灯 2.5秒闪一次
2005年版
北京德尔福技术开发有限公司
共11页第9页
德尔福
带防盗器的车下线排故时的操作及注意事项：
发动机管理系统
•根据防盗灯和电喷指示灯的状态判定故障，区分是防盗系统或电喷系统引 起的无法启动。（正常点火时防盗指示灯亮2秒后熄灭），电喷故障指示灯在 “ON”时闪耀，说明防盗器的故障。 •防盗器故障要根据诊断仪的七种状态来判定防盗器具体出故障的部位。 •非防盗器故障按一般电喷车排故方法进行。 •有必要时为了去掉防盗器的影响，可拔掉防盗器电脑的插头，并用临时备 用电脑替代原车电脑来排除电喷系统故障。故障排除后，仍用原车的电脑。 此时备用电脑不会被所锁死。 •电脑锁死的定义：一个防盗器与两个以上的发动机电脑匹配，除一个电脑 以外的发动机电脑被锁死；红钥匙丢失，发动机电脑被锁死；锁死的电脑要 送到德尔福去解锁。
德尔福
发动机管理系统
2005年版
北京德尔福技术开发有限公司
共11页第0页
EMS讨论
德 尔 福 发 动 机 管 理 系 统
密 码 防 盗 器
汽车防盗系统故障的检修与维修方法
汽车防盗系统故障的检修与维修方法汽车防盗系统是现代汽车中一项重要的安全装置，能够有效地防止汽车被盗窃。
然而，由于长期使用或其他原因，汽车防盗系统也存在故障的可能性。
本文将介绍汽车防盗系统故障的检修与维修方法，以帮助车主们尽快解决可能出现的问题。
1. 故障排查当汽车防盗系统出现故障时，首先需要进行全面的故障排查。
车主可以按照以下步骤进行操作：1.1 检查电源供应：检查电瓶的电量是否充足，电源连接是否松动或腐蚀。
1.2 检查遥控器：更换遥控器的电池，确认电池安装正确，检查遥控器是否损坏。
1.3 检查接线连接：检查防盗系统的接线连接是否松动或者断裂。
1.4 检查传感器：检查传感器是否正常工作，如有需要，更换故障传感器。
1.5 检查防盗系统控制模块：检查控制模块是否存在故障，如有需要，更换控制模块。
2. 维修方法根据故障排查的结果，对汽车防盗系统进行维修。
以下是常见故障的维修方法：2.1 遥控器失灵：更换遥控器电池，确认遥控器与车辆的编码是否匹配。
2.2 电源供应故障：检查电瓶的电量，如果不足应及时充电或更换新电瓶。
2.3 接线松动或断裂：重新连接或更换防盗系统的接线，确保接触良好。
2.4 传感器故障：更换故障传感器，确保传感器能够正常检测车辆状态。
2.5 控制模块故障：更换控制模块，确保防盗系统能够正确控制汽车。
3. 预防措施除了故障的检修和维修，预防措施也是非常重要的。
以下是一些提高汽车防盗系统可靠性的预防措施：3.1 定期检查防盗系统：定期检查防盗系统的状态，发现问题及时解决。
3.2 警示标志和贴纸：安装警示标志和贴纸，提醒潜在的盗窃分子。
3.3 停车选择合适地点：选择停车场所时，尽量选择开阔、有监控、有保安的地方。
3.4 加装其他防盗装置：例如车辆定位系统、倒车雷达等，提高汽车安全性。
3.5 注意个人物品安全：不要在车内放置贵重物品，以免引起盗窃的兴趣。
总结：在汽车防盗系统出现故障时，我们需要通过故障排查找到问题所在，并采取相应的维修方法进行修复。
德尔福防盗系统培训手册version4
德尔福 智 能 型 发 动 机 锁 止 防 盗 系 统 （Immobilizer）维修培训手册 第四版 目录一、简 介．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．３ 二、智能型发动机锁止防盗装置（Ｉｍｍｏｂｉｌｉｚｅｒ）基本工作原理．．．．．．．．．．．．４ ㈠、防盗系统（Ｉｍｍｏｂｉｌｉｚｅｒ）组成部分．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．４ 三、德尔福智能型发动机电子控制模块（ＥＣＭ）防盗功能简介．．．．．．．．．．．．．．５ ㈠、发动机电子控制模块（ＥＣＭ）的工作模式．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．５ 四、防盗控制器（Ｉｍｍｏｂｉｌｉｚｅｒ）的功能介绍．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．５ ㈠、防盗控制器（Ｉｍｍｏｂｉｌｉｚｅｒ）的工作状态和“母钥匙”策略．．．．．．．．．．．．５ ㈡、防盗控制器（Ｉｍｍｏｂｉｌｉｚｅｒ）状态诊断指示．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．９ 五、防盗系统的状态分析及对策．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．１０ ㈠、防盗控制器（Ｉｍｍｏｂｉｌｉｚｅｒ）与发动机电子控制模块已匹配完成．．．．．．．１０ ㈡、新的防盗控制器与新的发动机电子控制模块进行匹配．．．．．．．．．．．．．．１５ 一、简介德尔福智能型发动机锁止防盗控制器（Ｉｍｍｏｂｉｌｉｚｅｒ）简称为防盗控制器，它通过套在点火开关锁芯上的读写线圈（Ｃｏｉｌ）读取位于汽车钥匙柄中的电子密码应答器（Ｔｒａｎｓｐｏｎｄｅｒ）里的信息来实现对车辆合法使用者的身份识别，并将身份识别的结果以密文方式传送给发动机电子控制模块（ＥＣＭ），对于非法入侵者利用发动机电子控制模块切断汽车的电路如点火电路、启动马达、汽油泵、中央控制系统等，阻止非法入侵者启动电喷发动机以使汽车无法启动。
最新汽车防盗报警系统的工作原理与检修详解
汽车防盗报警系统的工作原理与检修详解一、检修前的准备工作检修汽车防盗报警器所需的工具仪器检修汽车防盗报警器除了一些常用的工具，除偏嘴钳、尖镊子、大小十：宇螺钉旋具感螺钉旋具、医用针头、电烙铁和万用表外，还应具备以下几种工具仪器。
1.提供报警器维修时的供电电源汽车防盗器有故障，必须从车辆上拆下来进行维修，因此，维修稳压电源是必备的仪器之一。
一般选用输出直流电压在0~24V之间连续可调，输出电流在2A以上的直流稳压电源即可，这些稳压电源都是双表头输出显示，并有过电流保护功能，使用较安全。
如使用自制稳压电源，最好加有过电流保护电路或能显示输出电流。
2.示波器示波器用20MHz单、双踪的示波器均可以。
主要用来观察防盗器主机中CPU的时钟振荡、遥控接收振荡、解调后的脉冲波形、遥控器的脉宽调制波形、发射管振荡波形等，当然也可以用来测交、直流电压等等。
在不具备频谱仪的条件下，示波器是不可缺少的仪器。
3.自制检修工装汽车防盗报警器是集各种报警功能检测输入和各种控制功能输出的多附件报警系统，所有附件都安装在汽车上，有些附件就是车辆本身的电‘气部件，检修报警器时，不能将系统附件也一同拆下。
因此，自制检修工装，也是修理汽车防盗报警器的一项前期准备工作。
检修工装就是用指示灯或LED发光管指示各种控制动作，用开关来模拟各种检测输入量。
通过拨动相应的开关，观察防盗器在不同状态指示灯的变化情况，既直观又明了。
各种控制动作用LED发光二极管显示，为了便于识别，可以选用不同颜色的发光二极管。
将LED发光二极管并排插在一小块长条形硬纸板或废电路板上，在每个发光二极管下边注上代表的控制功能，引出线用不同的颜色分组输出，以便于识别，限流电阻串在线材上，用绝缘胶布缠好。
模拟量用的开关选用小型推式自锁开关，开关可以串接在引出线的中部，用绝缘胶布包好，在开关上贴上文字标识，就可以正常使用了。
当然，如读者有兴趣，可以用12V仪器指示灯作控制显示，用拨动开关作模拟量控制，将它们直接固定到PVC面板上，用铝合金做框，采用电脑刻字文字标识，一台较正规的维修检测工装就完成了。
汽车防盗系统的检修方法
明确了故 障部位或故障元件 以后 ，就可 以采 用适 当的方法进行检查、验证 。和检修其他电器一 样 ，最行 之有 效 的方法 ，是从 外 到 内 、先易 后难 、先 动脑 后 动手 ，先一 般后 特殊 的检修 规则 。常用 的检 修 方法 有 直 观检 查 法 、电压 测 试法 、电 流测 试 法 、 信号 注人 法 、信 号寻迹 法等 等。
过 大 ，然后方 可长 时间通 电进行 检修 。通 电 时注意
９）并 联 试验 法 ：并联 试 验 法 就是 怀 疑 电路 中
观察 有无异 味 、冒烟现 象 ，手模 稳压 Ｉｃ、集 成 电路 、 有元件 损 坏时 ，可 以采取 在 可疑 的元 件上 并联 相
晶体管 是否 有烫手感 觉 。
同规格 的元 件进 行验 证 。并联试 验 法 只适合 开 路
中央集控门锁的主要功能：当驾驶员锁住其身 边的车 门时 ，其他车门也同时锁住 ，驾驶员可通过 门锁 开 关 同时打 开各个 车 门 ，也 可 单独 打 开某个 车 门 ；当行 车速度 达到 一定 时 ，各 个 车 门能 自行锁 定 ，防止乘员误操作车 内门把手而导致车门打开 ； 在除驾驶员身边车门以外的其他 门设置有单独的 弹簧锁开关 ，可独立地控制一个车门的打开和锁 住 。
１）直 观 检查 法 ：直观 检 查 法就 是 利 用人 的感 觉器官 ，眼看 、耳听、鼻闻、手接触等行为 ，来查找
７０ 使 用与 维修
轻型 汽车技 术 ２０１８（７）
故障部位 、元件 ，直观检查一般都是硬故障。
器时 ，从后级往前级注人人体杂波信号 ，观察 ＬＥＤ
２）通 电前 直 观检 查 ：通 电前 检 查 １２ 进 线熔 指示灯 的状态，可以迅速查找故障部位。
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华晨汽车德尔福防盗系统维修指南
目的：充实利用华晨汽车X431诊断仪器，提高维修效率，淘汰不须要的浪费。
适用范畴：适用于由德尔福（苏州）电子有限公司提供的零部件造成的华晨车发动机不能正常启动此类妨碍。
编写单元：德尔福（中国）科技研发中心
1.维修流程：
1.1凭据车主对妨碍现象的描述，模拟
车主操纵行动，视察妨碍现象是否
重现，并开端判断妨碍原因。
如是
由德尔福（苏州）电子有限公司提
供的零部件所引起。
请记载下妨碍
现象并转入下一步操纵。
1.2选择诊断软件(以V15.00版本为例
进行说明，到2008.07.08为止最新
版本为V18.00。
请定期与华晨汽车
相关部分联系，实时更新诊断软件) 1.3选择系统（引用诊断界面均为中华
车，若为其他车型，请进入对应的
界面），凭据车辆的发动机型号，
进入相应的菜单，在“中华4G63”
“中华4G64”中均有“德尔福防
盗系统”。
1.4选择诊断讨论：使用[中华轿车
-16]、[SMARTOBDII-16]、[OBDII-16C]三个讨论中任意一个都可以测试德尔福防盗系统。
1.5选择系统：点击“下翻页”，找到
德尔福防盗系统。
1.6进入诊断系统，可以看到如下功
效：
1.7选择“读妨碍码”，该功效可以读
取防盗妨碍码，记载下存在的所有妨碍码（妨碍码背面的“历史妨碍码”或“当前妨碍码”是说明该妨碍码的状态：当前存在或历史）。
1.8选择“清除妨碍码”，该功效可以
清除存储在防盗控制器中的妨碍代码，如果是当前妨碍码，要先排除妨碍才气清除。
1.9读数据流，显示目前已经匹配有效
的钥匙数量。
1.10再次选择“读妨碍码”，重新
视察系统中是否存在妨碍码。
若
无，说明防盗系统一切正常，如此
时，车辆仍无法正常启动，请查抄其他相关电气系统。
若存在妨碍码，请记载下来，并凭据以下妨碍码解释进行相应维修。
每次排除妨碍后,用诊断仪中的“清除妨碍码”功效,清除所有历史妨碍码,再用“读妨碍码”功效确认，直至已经没妨碍码存在。
- 妨碍码9001：防盗控制器妨
碍，请调换防盗控制器。
- 妨碍码9002：防盗控制器中的
用户授权码未编程，需要重新匹配防盗控制器。
具体步调详见。
- 妨碍码9003：无密码应答器调
制信号。
先确认这把钥匙以前能启动车,再换用第二把钥匙检测一下,如果9003仍为当前妨碍,需要调换防盗线圈。
- 妨碍码9004：防盗控制器中的
密钥未编程。
需要匹配防盗控制器，见。
- 妨碍码9005：K 线对地短路。
请查抄K 线(防盗控制器引脚B7, 见下图)是否对地短路。
空线圈B2A2
B2 B6 B5 A1
A3 B3 B7 B8 A2 B1
B4 (中华),警告灯(海狮)+地
空脚B3点火开关A3
线圈-
B4电源B5空脚B6空脚B7K 线B8
空脚
-
妨碍码9006：发动机控制模块密码验证失败。
需要匹配发动机ECU 。
具体步调详见。
-
妨碍码9007：没有吸收发动机控制模块的请求或确认信息，查抄K 线(防盗控制器引脚B7)是否开路或匹配发动机ECU 。
-
妨碍码9008：密码应答器密码验证失败，需要匹配钥匙。
具体步调见。
-
妨碍码9009：密码应答器识别码列表空，需要匹配钥匙。
-
妨碍码9010：吸收到的密码应答器数据格式错误，查抄这把钥匙边上没有第二把电子钥匙的滋扰,若有,确保点火线圈周围只有一把钥匙.若9010仍然为当前妨碍,需要调换这把钥匙。
2. 编程流程：
A. 选择“诊断功效”中的“编程功效”
B. 输入密码，图中所示的1234是一个举例密码，正确密码请咨询华晨公司。
该密码为执行匹配功效的权限密码，并不是德尔福防盗的授权码。
C ．输入正确密码后，凭据提示，完成相应操纵。
2.1匹配全套新系统：
在整车下线时大概售后换了整套新防盗系统后，请执行该功效，该功效执行乐成后，该车防盗可以正常事情，不需要进行其他匹配功效。
匹配历程，请凭据X431屏幕提示操纵。
在匹配前，X431屏幕会提示输入密码，请牢记此密码，以后该车的防盗相关匹配功效都需要此密码。
(2.1.a)
(2.1.b) (2.1.c) (2.1.d) (2.1.e) (2.1.f)
(2.1.g)
(2.1.h)
2.2匹配钥匙步调：
防盗控制器、发动机ECM稳定前提下，增加新钥匙请执行此功效。
乐成执行此功效后，新增加的钥匙即可以正常启动车辆。
匹配历程，请凭据X431屏幕提示操纵。
(2.2.a) (2.2.b) (2.2.c) (2.2.d) (2.2.e)
(2.2.f) (2.2.g) (2.2.h) (2.2.i)
(2.2.j)
(2.2.k)
2.3匹配防盗器步调：
当发动机ECM稳定，调换了新的防盗器，执行该功效即可。
匹配历程，请凭据X431屏幕提示操纵。
该功效乐成匹配完成后，不需要其他操纵步调，车辆可以正常启动。
(2.3.a)
(2.3.b) (2.3.c) (2.3.d) (2.3.e) (2.3.f) (2.3.g) (2.3.h) (2.3.i)
(2.3.j)
2.4匹配发动机ECU步调：
当防盗器未调换，调换了新的发动机ECU，请执行此功效，该功效乐成匹配完成后，不需要其他操纵步调，车辆可以正常启动。
匹配历程，请凭据X431屏幕提示操纵。
(2.4.a)
(2.4.b)
(2.4.c)
(2.4.d)
(2.4.e) 2.5编程发动机VIN码：
(2.5.a)
(2.5.b) (2.5.c) (2.5.d) (2.5.e)
(2.5.f)
点击“开始”顶部的大箭头可以切换字母的巨细写；点击时钟左边的小键盘图标可以打开或封闭键盘；
(2.5.g)。