搅拌站管理办法

中铁四成绵乐物发[2009]8号关于印发《成绵乐铁路工程指挥部

砼搅拌站综合管理办法》的通知

部属各单位、部门：

砼搅拌站是施工生产过程中的重要设备。为了提高砼搅拌站的完好率、利用率及经济效益，高标准、高质量的完成成绵乐铁路工程施工，根据施工现场实际情况，制定本办法，请遵照执行。

中铁四局集团成绵乐铁路工程指挥部

二○○九年十一月十二日

主题词：拌和站管理办法通知

抄送：局物机部，存档。

中铁四局成绵乐铁路工程指挥部综合部 2009年11月12日印发打字、装订：曲小玉校对：吴峰共印：15份成绵乐铁路工程指挥部砼搅拌站综合管理办法

第一章总则

第一条砼搅拌站是施工生产过程中的重要设备。为了提高砼搅拌站的完好率、利用率及经济效益，高标准、高质量的完成成绵乐铁路工程施工，根据施工现场实际情况，制定本办法。

第二条目标：规范砼搅拌站管理、使用、保养、维修的全过程，降低成本费用支出，保证砼搅拌质量；优质、高效、低耗的完成成绵乐铁路砼搅拌作业及施工。

第二章搅拌站的配置

第三条搅拌站的配置应根据业主、监理要求并考虑工期等综合因素确定搅拌站的型号和数量。由指挥部物机部根据确定的搅拌站配置计划上报公司，由公司统一购置或调配。

第三章搅拌站的选址和场地规划第四条搅拌站的选址尽量设置在砼供应区的中间位置，最大限度的减少砼罐车的运送距离。选址前应做好全面的调查，调查内容包括场地大小、地材运距、交通便利情况、变压器安装T接位置、地质情况、施工水源的选取、当地居民干扰等情况。

将调查内容综合分析评估后，选定合适的搅拌站场址。搅拌站的场地规划由指挥部总工审核，各队总工、工程部、物机部具体实施。规划时合理做好料仓、搅拌站、地磅房、生活区的规划，使整体布局合理、整齐、美观、统一。

第四章搅拌站的安装调试

第五条搅拌站基础图由指挥部物机部负责与厂家或调出单位联系，交各队总工，由各队总工负责落实搅拌站基础放线、开挖、预埋件的处理等。

第六条搅拌站为新购设备时，由指挥部物机部联系厂家按约定及时发货，运输费用由设备制造厂方承担；搅拌站为单位内部调拨或租赁时，根据公司文件相关规定或公司批复文件承担运输费用。在运输过程中指挥部物机部与货运司机保持随时联系，确保到达后的卸车安排。搅拌站到达后由各队物机部负责点收、核实装车清单，核对无误后方准货运司机离开。

第七条指挥部物机部负责协调搅拌站厂家安装人员到各队指导安装，由各队负责实施，控制电气线路由厂家人员安装。

第八条设备调迁时，根据公司文件规定，由调出单位将搅拌站随机资料、工具等一并随车发出；因技术状况差，缺少配件、野蛮拆卸等造成的原因由设备调出方承担维修费用。

第五章搅拌站使用

第九条设备在安装调试并经业主或监理单位验收合格后，应指派一名有一定机械基础理论知识和实践能力的人员来负责管理砼搅拌站，并且配备足够的操作人员来操作设备，操作人员必须经过培训，经考试合格后，持证上岗。

第十条操作人应严格按照砼搅拌站的安全操作规程来操作设备，并在使用时必须坚持以下原则：①操作人员在操作前必须熟悉所需操作砼搅拌站的各种技术指标，并按规定的性能使用，严禁不合理使用设备。②操作人员在使用设备时要保证人身及设备安全，禁止出现超负荷、拼设备的现象。③设备操作人员必须与施工密切配合，听从指挥，正确操作，保证作业质量，及时完成任务。④设备操作人员在交接班时，交接班人员必须对设备的各个部位全面的巡回检查，交代清楚设备的目前状况，并且作好设备的运转交接记录。

第六章工艺细则

第十一条高性能混凝土是更好地满足结构功能要求和施工工艺要求，能最大限度地延长混凝土结构使用年限，降低工程造价混凝土。

1、混凝土原材料进场后，应对原材料的品种、数量以及质量证明书进行验收核查，并按有关的规定取样和复验。经检验合格的原材料方能使用。

2、配合比：配合比应根据原材料品质，混凝土设计强度等级、混凝土耐久性及施工工艺对工作性的要求，通过计算、试配、调整等步骤选取。混凝土拌合物性能能满足施工要求、混凝土应满足设计强度、耐久性等质量要求。混凝土配合比应遵循如下基本规定：各种标号的混凝土胶凝材料总量不宜超过相应规定值，为提高混凝土的耐久性、改善混凝土的施工性能和抗裂性能，混凝土中宜适量掺加优质的粉煤灰、矿碴粉或硅灰等矿物掺合料。不同的掺合料的掺量应根据混凝土的性能通过试验确定。混凝土中矿物掺合料掺量不大于30%。混凝土的水胶比不得大于。预应力混凝土以及处于冻融环境的混凝土中矿物掺合料的掺量不宜大于30%。

3、搅拌：混凝土原材料应严格按照施工配合比要求进行准确称量，称量最大允许偏差应符合下列规定（按重量计）：胶凝材料（水泥、矿物掺和料等）±1%；专用复合外加剂±1%；粗、细骨料±2%；拌合用水±1%。

拌和混凝土前，应严格测定粗细骨料的含水率，准确测定因天气变化而引起的粗细骨料含水量变化，以及便及时调整施工配合比，一般情况下，含水量每班抽测2次，雨天应随时抽测，并按测定结果及时调整混凝土施工配合比。

采用卧轴式强制搅拌机搅拌混凝土，采用电子计量系统计量原材料。搅拌时，宜先向搅拌机投入细骨料、水泥、矿物掺和料

和专用复合外加剂，搅拌均匀后，再加入所需用水量，待砂浆充分搅拌后再投入粗骨料，并继续搅拌至均匀为止。上述每一阶段的搅拌时间不少于30s，总搅拌时间不宜少于2min，也不宜超过3min。

冬季搅拌混凝土前，应先经过热工计算，并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度，以满足混凝土最低入模温度（12℃）要求。应优先采用加热水的预热方法调整拌合物温度，但水的加热温度不宜高于80℃。当加热水还不能满足要求或骨料中含有冰、雪等杂物时，也可先将骨料均匀地进行加热，其加热温度不应高于60℃。水泥、专用复合外加剂及矿物掺和料可在使用前运入暖棚进行自然预热，但不得直接加热。

炎热季节搅拌混凝土时，应采取在骨料堆场搭设遮阳棚、采用低温水搅拌混凝土等措施降低混凝土拌合物的温度，或尽可能在傍晚和晚上搅拌混凝土，以保证混凝土的入模温度满足相应规定。

4、高性能混凝土的运输：应选用能确保浇筑工作连续进行、运输能力与混凝土搅拌机的搅拌能力相匹配的运输设备。不得采用机动翻斗车、手推车等工具长距离运输混凝土。

运输混凝土过程中，应保持运输混凝土的道路平坦畅通，保证混凝土在运输过程中保持均匀性。遇到浇筑地点时不分层、不离析、不漏浆，并具有要求的坍落度和含气量等工作性能。

运输混凝土过程中，应对运输设备采取保温隔热措施，防止局部混凝土温度升高（夏季）或受冻（冬季）。应采取适当措施防止水份进入运输容器或蒸发，严禁在运输混凝土过程中向混凝