13种国际贸易术语的异同点有哪些
常用国际贸易术语的异同
常用国际贸易术语的异同在国际贸易中，为了明确买卖双方在货物交接过程中的权利和义务，常常会使用各种贸易术语。
这些术语不仅规定了价格构成，还确定了交货条件、运输方式、风险划分等重要事项。
常见的国际贸易术语包括 FOB、CFR、CIF、EXW、FCA、CPT 和 CIP 等。
了解它们之间的异同对于从事国际贸易的企业和个人至关重要。
首先，我们来看 FOB（Free on Board），也就是装运港船上交货。
在FOB 术语下，卖方需要在指定的装运港将货物装上买方指定的船只，并承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险。
买方则负责租船订舱、支付运费，并承担货物在装运港越过船舷之后的一切费用和风险。
这一术语主要适用于海运和内河运输。
CFR（Cost and Freight），成本加运费，与 FOB 有相似之处。
卖方同样要在指定的装运港将货物装上船，并承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险。
不同的是，卖方还需要支付将货物运至指定目的港所需的运费。
买方则承担货物在装运港越过船舷之后的一切风险，以及货物到达目的港后的卸货费用等。
CIF（Cost, Insurance and Freight），成本、保险费加运费，在 CFR的基础上，卖方还要办理货物运输保险，支付保险费。
这就为买方提供了一定的保障，降低了货物在运输途中遭受损失的风险。
EXW（Ex Works），工厂交货，是卖方责任最小的贸易术语。
卖方只需在其所在地或其他指定的地点将货物交给买方处置，即完成交货义务。
买方需要承担自卖方所在地将货物运至预期目的地的全部费用和风险。
FCA（Free Carrier），货交承运人。
卖方在指定地点将货物交给买方指定的承运人，并办理出口清关手续，就算完成交货。
如果指定地点在卖方所在地，卖方负责将货物装上承运人提供的运输工具；如果指定地点在其他地方，卖方只需在指定地点将货物交给承运人，无需卸货。
CPT（Carriage Paid To），运费付至。
常用国际贸易术语的异同精简版
常用国际贸易术语的异同在国际贸易中，各个国家和地区之间经常进行贸易往来。
为了保证贸易活动的顺利进行，各方需要使用一些特定的术语和定义。
这些术语通常称为国际贸易术语。
尽管不同国家之间的贸易术语存在一些差异，但在某些方面也存在着一些共同之处。
异同点1. 交付条件在国际贸易中，交付条件是指商品从卖方转移到买方的一种约定。
在不同国家之间，交货条件可能会有所不同。
例如，国际商会制定并广泛使用的国际贸易术语（如FOB、CIF等）在不同国家之间有不同的解释和适用标准。
2. 价格术语在国际贸易中，价格术语是指确定商品价格的方式。
不同国家之间可能使用不同的价格术语，例如，FOB（离岸价格）、CIF（成本、保险加到岸价）、DDP（目的地交付）等。
这些术语在每个国家的贸易实践中可能有所不同，在进行国际贸易时需要事先确定双方对价格术语的理解和约定。
共同点1. 集装箱运输随着国际贸易的发展，集装箱运输已成为一种常见的货物运输方式。
不论是哪个国家，集装箱运输都有一套统一的操作规范。
例如，使用统一的集装箱尺寸、装箱方式和合理的装载顺序等，以确保货物的安全运输和容易操纵。
2. 国际支付方式在国际贸易中，支付方式是一个重要的问题。
虽然不同国家使用的支付方式可能不同，但国际贸易中通常采用的支付方式是通过银行进行的。
国际支付可以通过电汇、信用证、托收等方式进行，这些支付方式在不同国家之间有相似的操作流程和规则。
3. 贸易文件在国际贸易中，贸易文件极为重要。
这些文件包括合同、发票、提单、保险单等。
尽管这些文件的格式和要求在不同国家之间可能会有所差异，但贸易文件的核心要求，例如信息的准确性和完整性，通常是相似的。
这是为了确保贸易活动的合法性和权益的保护。
虽然不同国家之间在国际贸易术语上存在一些差异，但在某些方面也存在着一些共同之处。
在进行国际贸易时，了解和熟悉这些术语的异同是非常重要的，以确保贸易活动的顺利进行和双方的权益得到保护。
国际贸易术语的标准化与规范化也有助于推动跨国贸易的发展和合作的深化。
FOB,CIF,CFR的异同点
fob,就是离岸价格，与后者不同，卖方负责卖方清关手续，负责将货物运至船舷，此后风险转移给买方，买方自负运费租船（也可要求卖方代理定船，但要付费），买方自费办理并承担风险取得其国的进口许可证等和关税。
卖方在将货交与承运人后应通知买方办理保险，否则风险有卖方负责。
cif和cfr共同点为卖方自费办理卖方清关手续（关税、许可证等）并支付正常运费（因意外造成的运费由买方负责），但风险均以船舷为界限，转移给买方。
买方自负风险办理买方清关手续。
不同的是cif下卖方要支付保险（一般都是最低的平安险），故在装船后不用即时就通知买方发货，cfr下，买方则必须自费负责保险，故而在货交承运人后应及时通知买方。
FCA：Free Carrier 货交承运人适合于任何运输方式,包括多式运输；CPT：Carriage paid To 运费付至适用于任何方式,包括多式联运；CIP：Carriage and Insurance Paid To 运费保险费付至适用于任何方式,包括多式联运；FOB：Free on Board 装运港船上交货适用于海运及内河运输；CFR：Cost and Freight 成本加运费适用于海运及内河运输；CIF：Cost Insurance and Freight 成本加保险费运费适用于海运及内河运输。
FCA,FOB下:卖方必须按照买方的指示交运货物,因是买方订立运输合同和指定承运人的,其风险划分点与费用划分点互相重合；CPT,CIP,CFR,CIF下:卖方必须按通常条件下自费订立运输合同；在CIF,CIP术语下,卖方还必须办理保险,并支付保险费,合同属于装运合同。
其风险划分点是在装运港(地),费用划分点是在目的港(地),是分离的。
1、FOB就是FREE ON BOARD，意思是船上交货，要求指定运装港。
特点是，在装港船上交货，风险自船舷转移，由卖方办理出口手续，买方负责运输、保险和进口手续。
2、CFR是COST AND FREIGHT，意思是成本加运费，要求指定目的港。
13种贸易术语的比较归纳-贸易术语的归纳总结
13种贸易术语的比较归纳-贸易术语的归纳总结哎呀，今天咱们聊聊贸易术语这个话题，其实挺有意思的。
你知道吗，国际贸易中有很多种不同的贸易术语，它们就像是各种各样的“绊脚石”，让咱们做生意的时候有时候会觉得有点儿棘手。
不过别担心，我来给你简单易懂地介绍一下这13种贸易术语，相信你看完之后就会觉得这些“绊脚石”也没那么可怕了！咱们来聊聊DDP(Delivered Duty Paid)这个贸易术语。
这个词的意思是“交货后付款”，也就是说，卖方在把货物交给买方之前，负责把货物运输到指定地点，并承担所有的费用和风险。
这样一来，买方就不用担心货物在运输过程中出现什么问题了，因为所有的费用都已经由卖方承担了。
接下来是EXW(Ex Works)这个贸易术语。
这个词的意思是“工厂交货”，也就是说，卖方只需要把货物交给买方指定的地点，剩下的所有事情都由买方自己负责。
比如说，买方要去港口提货，那就是买方的事情了。
这个贸易术语适用于那些卖方有能力控制整个物流过程的情况。
然后是CIF(Cost, Insurance and Freight)这个贸易术语。
这个词的意思是“成本、保险费加上运费”，也就是说，卖方要负责把货物运到指定地点，并承担货物在运输过程中的风险和保险费用。
至于运费嘛，通常是由买方承担的。
这个贸易术语适用于那些卖方没有能力控制整个物流过程的情况。
再来说说FOB(Free On Board)这个贸易术语。
这个词的意思是“装上船后免费”，也就是说，卖方要负责把货物运到船上，但是一旦货物上了船，风险和费用就都转移到了买方身上。
至于货物在哪里上船呢？通常是在卖方的码头或者仓库。
这个贸易术语适用于那些卖方有能力控制整个物流过程的情况。
还有一种贸易术语叫做CFR(Cost and Freight)这个词的意思是“成本加运费”，也就是说，卖方要负责把货物运到指定地点，并承担货物在运输过程中的风险和保险费用。
至于运费嘛，通常是由买方承担的。
13种国际贸易术语解释
13种国际贸易术语解释摘要：一、国际贸易术语解释概述二、13种国际贸易术语介绍1.FOB2.FAS3.FOT或FOR4.FREEDELIVERED5.CIF6.C&F7.DDP8.DAP9.DAT10.DEQ11.DES12.EXW13.FOB CFR和FOB CIF的区别三、国际贸易术语解释的应用和重要性正文：国际贸易术语解释是国际贸易中一个重要的环节，它涉及到货物买卖双方的责任、费用和风险等方面。
了解和正确使用国际贸易术语解释，可以帮助企业规避风险，减少贸易纠纷，提高贸易效率。
以下是对13种国际贸易术语的解释：1.FOB(Free On Board)，船上交货，指卖方在货物装上船后，将货物交由船方负责运输，并支付运费和保险费。
FOB价格是指货物在装运港船上交货的价格，不包括运费和保险费。
2.FAS(Free Alongside Ship)，船边交货，指卖方在货物放在船边，由买方自行装载。
FAS价格是指货物在装运港船边交货的价格，不包括运费和保险费。
3.FOT或FOR(Free On Truck)，车上交货，指卖方在货物装上买方指定的货车后，将货物交由买方负责运输。
FOT或FOR价格是指货物在装运港车上交货的价格，不包括运费和保险费。
4.FREEDELIVERED，自由承运，指卖方负责将货物运输到指定的目的地，并交付给买方。
FREEDELIVERED价格是指货物在目的地交付的价格，包括运费和保险费。
5.CIF(Cost, Insurance and Freight)，成本、保险费加运费，指卖方负责将货物运输到指定的目的地，并支付运费和保险费。
CIF价格是指货物在装运港船上交货的价格，包括运费和保险费。
6.C&F(Cost and Freight)，成本加运费，指卖方负责将货物运输到指定的目的地，并支付运费。
C&F价格是指货物在装运港船上交货的价格，不包括保险费。
7.DDP(Delivered Duty Paid)，完税交货，指卖方负责将货物运输到指定的目的地，并支付所有关税和税费。
常用国际贸易术语的异同
常用国际贸易术语的异同异同介绍国际贸易是现代经济的重要组成部分，不同国家之间的贸易往来需要使用一系列的术语来描述和规范。
这些术语在不同国家和地区可能存在一定的异同。
本文将介绍常用的国际贸易术语，并着重比较它们之间的异同。
1. 出口和进口在国际贸易中，出口指的是将货物或服务从一个国家出售给另一个国家，而进口指的是将货物或服务从一个国家购买进来。
这两个术语在不同国家之间基本上是相同的，只是在具体的操作和法律规定上可能存在差异。
2. 贸易壁垒贸易壁垒是指一国为了保护本国产业而采取的各种手段，限制进口商品或服务的自由。
贸易壁垒的形式有很多种，例如关税、配额、非关税壁垒等。
不同国家的贸易壁垒政策可能存在差异，这取决于各国的经济政策和贸易政策。
3. 最惠国待遇最惠国待遇是世界贸易组织（WTO）的原则之一，指的是一国对待其他成员国应给予的最好待遇。
这意味着一个国家给予了某个国家的商品或服务特殊优惠待遇，就必须给予其他所有成员国同样的待遇。
不同国家在实施最惠国待遇时可能存在差异，但原则上是相同的。
4. 贸易逆差和贸易顺差贸易逆差是指一个国家在一定时期内进口商品或服务的总额超过了出口商品或服务的总额。
而贸易顺差则相反，指的是一个国家在一定时期内出口商品或服务的总额超过了进口商品或服务的总额。
这两个术语在不同国家之间的定义是一致的，但是具体的数据和贸易政策可能会有所不同。
5. 货运和保险在国际贸易中，货运和保险是不可或缺的环节。
货运指的是将商品从一个国家运送到另一个国家的过程，而保险则是为了保护货物在运输过程中可能发生的损失而购买的保险。
不同国家的货运和保险方式可能存在差异，但是基本原理是相同的。
尽管不同国家之间在国际贸易术语的具体操作和法律规定上存在一定的异同，但是它们的基本概念和原则是相同的。
通过了解和比较这些术语的异同，可以更好地理解国际贸易的运作机制，有助于在跨国贸易中取得更好的效果。
13种国际贸易术语的异同点有哪些
13种国际贸易术语的异同点有哪些？ (一)工厂交货( EXW) 本术语英文为"EX Works(… named place)"， 即"工厂交货(……指定地点)"。
它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把货备妥的货物交付给买方的责任，货备妥的货物交付给买方的责任， 但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。
方准备的车辆上或办理货物结关。
买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
(二)货交承运人(FCA) 本术语英文为"Free Carrier(… named place)"，即"货物交承运人(……指定地点)"。
它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。
根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时， 在买方承担风险和费用的情况下，承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。
卖方可以照此办理。
卖方可以照此办理。
本术语适用于任本术语适用于任何运输方式。
何运输方式。
(三)船边交货(FAS) 本术语英文为"Free Alongside ship(… named port of shipment)"即"船边交货(……指定装运港)"。
它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，装运港码头或驳船上把货物交至船边， 从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，物灭失或损坏的全部费用和风险， 另外买方须办理出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
续。
本术语适用于海运或内河运输。
(四)船上交货(FOB) 本术语英文为" Free on Board(… named port of shipment)"， 即"船上交货(……指定装运港)"。
国际贸易术语
一、FOB、CFR、CIF的异同点卖方买方相同点装货，充分通知办理出口手续，提供证件交单接货办理进口手续，提供证件受单、付款装运港交货，风险界限以船舷为界交货性质相同，凭单交货、凭单付款适合于海洋运输和内河运输不同点租船订舱、支付运费办理保险、支付保险费租船订舱、支付运费办理保险、支付保险费租船订舱、支付运费办理保险、支付保险费二、FOB、CRF、CIF与FCA、CPI、CIP的区别比较项目FOB、CFR、CIF FCA、CPI、CIP运输方式海运和内河运输各种运输方式承运人船公司船公司、铁路局、航空公司或多式联运承运人交货地点装运港船上视不同运输方式而定风险转移界限装运港船舷货交承运人监管后运输单据已装船清洁提单提单、海运单、内河运单、铁路运单、航空运单或多式联运单据后注地名FOB后加注装运港名称，CFR、CIF后加注目的港名称FCA后加注装运港名称、CPI、CIP后加注目的地名称三、EXW（工厂交货）卖方买方交货（按合同规定）、移交单据承担买方处置货物之前的一切风险和费用付款、接单、提取货物办理进口清单手续、支付费用办理出口清单手续、支付费用租船订舱、支付运费承担卖方交货之时起的一切风险和费用四、FAS（船边交货）卖方买方交货（按合同规定）、移交单据办理出口清关手续、支付费用付款、接单、提取货物办理进口清关手续、支付费用承担货交船边之前的一切风险和费用租船订舱、支付运费承担货交船边之后的一切风险和费用五、DAF（边境交货）卖方买方交货（按合同规定）、移交单据办理出口清关手续、支付费用租船订舱、支付运费负担货物在边境交货地点交买方处置之前的风险和费用付款、接单、提取货物办理进口清关手续、支付费用负担货物在边境交货地点交买方处置之后的风险和费用六、DES（目的港船上交货）卖方买方交货（按合同规定）、移交单据办理出口清关手续、支付费用租船订舱、支付运费负担货物在目的港船上交买方处置之前的风险和费用付款、接单、提取货物办理进口清关手续、支付费用负担货物在目的港船上交买方处置之后的风险和费用七、DEQ（目的港码头交货）卖方买方交货（按合同规定）、移交单据办理出口清关手续、支付费用租船订舱、支付运费负担货物在目的港码头交买方处置之前的风险和费用付款、接单、提取货物办理进口清关手续、支付费用负担货物在目的港码头交买方处置之后的风险和费用八、DDU（未完税交货）卖方买方交货（按合同规定）、移交单据办理出口清关手续、支付费用租船订舱、支付运费负担货物在指定目的地交买方处置之前的风险和费用付款、接单、提取货物办理进口清关手续、支付费用负担货物在指定目的地交买方处置之后的风险和费用九、DDP（完税交货）卖方买方交货（按合同规定）、移交单据办理出口清关手续、支付费用办理进口清关手续、支付费用租船订舱、支付运费负担货物在目的地交买方处置之前的风险和费用付款、接单、提取货物负担货物在目的地交买方处置之后的风险和费用。
十三种国际贸易术语
十三种国际贸易术语(一)工厂交货( EXW) 本术语英文为"EX Works(... named place)"，即"工厂交货(......指定地点)"。
它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。
买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
(二)货交承运人(FCA) 本术语英文为“Free Carrier(... named place)”，即“货物交承运人(......指定地点)”。
它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。
根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。
本术语适用于任何运输方式。
(三)船边交货(FAS) 本术语英文为“Free Alongside ship(... named port of shipment)”即“船边交货(......指定装运港)”。
它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
(四)船上交货(FOB) 本术语英文为“ Free on Boaro(... named port of shipment)”，即“船上交货(......指定装运港)”。
它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
(五)成本加运费(CFR或 c＆F) 本术语英文为“ Cost and Freight (named port of sh ipment)”，即“成本加运费(......指定目的港)”。
它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费，但从货物交至船上甲板后，货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支，在货物越过指定港的船舷后，就由卖方转向买方负担．另外要求卖方办理货物的出口结关手续。
常用国际贸易术语的异同
常用国际贸易术语的异同嘿，咱们今天来好好聊聊常用国际贸易术语的异同。
先来说说“FOB”（Free on Board），也就是船上交货。
这就好比你去水果市场买西瓜，卖家把西瓜搬到船上，从那一刻起，西瓜的风险和责任就归你啦。
比如说，有个公司 A 要从国外进口一批手机零件，和供应商谈好是 FOB 条款。
那供应商只要把零件装上指定的船，就算完成任务。
之后运输途中要是遇到啥风浪，零件受损，这损失就得公司 A 自己承担。
再讲讲“CIF”（Cost, Insurance and Freight），成本、保险费加运费。
这有点像你在网上买个贵重的手表，卖家不仅负责把手表寄给你，还帮你买好了运输保险。
假如一家服装企业B 向国外出口一批高档服装，采用 CIF 术语。
那企业 B 不仅要承担把服装运到目的港的运费，还要给这批服装买保险。
要是在运输过程中服装被海水泡了，保险公司会赔偿损失。
还有“CFR”（Cost and Freight），成本加运费。
这个和CIF 有点像，只不过少了保险这一块。
就像你叫了个外卖，商家负责出配送费把美食送到你手里，但可没给你的美食买保险。
比如说，一家电子厂 C 向国外客户出售一批电脑显示器，选择了 CFR 条款。
那电子厂 C 得负责把显示器运到指定港口，运费自己出，但运输中的风险得客户自己承担。
我记得有一次参加一个贸易研讨会，听到两个企业代表在争论到底用哪种术语更划算。
一个说 FOB 简单直接，责任分明；另一个说 CIF 虽然费用高点，但风险小。
争得那叫一个面红耳赤，旁边的人都忍不住笑了。
其实啊，选择哪种术语，得看具体的交易情况和双方的风险承受能力。
总之，这些国际贸易术语各有各的特点，就像不同口味的糖果，你得根据自己的喜好和需求来选择。
了解它们的异同，才能在国际贸易的大舞台上游刃有余，避免不必要的麻烦和损失。
希望大家都能在国际贸易的海洋中一帆风顺，赚得盆满钵满！。
各类外贸名词汇总对比
各类外贸名词汇总对比作为一个全球化时代的商业活动，外贸在国际贸易中扮演着至关重要的角色。
在外贸过程中，有大量的专业术语和名词需要掌握。
这些名词有些相似，但又有细微差别，掌握它们的含义和用法对于外贸从业者至关重要。
本文将对几个常见的外贸名词进行对比，帮助读者更好地理解它们之间的区别。
1.CIF和FOB价格CIF（成本、保险费和运费）和FOB（离岸价）是国际贸易中常见的价格术语。
CIF价格是指卖方将货物交付到买方指定的目的港口所需支付的全部费用，包括商品成本、保险费和运费。
而FOB价格则仅指商品成本和运费，买方需承担保险费和其他费用。
因此，CIF 价格相对于FOB价格更高，因为卖方承担了更多的责任和费用。
2.OEM和ODMOEM（原始设备制造商）和ODM（原始设计制造商）是两种常见的合作模式。
OEM指的是某个公司购买另一家公司制造的产品，并在其自己的品牌下销售。
而ODM则是指一个公司根据另一个公司的要求进行设计和制造产品。
简而言之，OEM更加注重品牌，而ODM更注重设计和制造能力。
3.L/C和T/TL/C（信用证）和T/T（电汇）是外贸中常见的支付方式。
L/C是由买方的银行向卖方开立的一种支付保证，确保在交货后支付给卖方。
T/T则是通过银行直接将款项从买方账户转移到卖方账户。
L/C 通常用于大笔交易或买方对卖方信任程度较低的情况下，而T/T则适用于小额交易或信任程度较高的情况下。
4.EXW和DDPEXW（工厂交货价）和DDP（交货到目的地价）是国际贸易中的交货条款。
EXW价格是指卖方将货物交付给买方指定的地点（通常是卖方工厂）后，卖方不承担任何责任和费用。
而DDP价格则包括卖方将货物运送到买方指定地点所需支付的全部费用和责任。
因此，DDP 价格相对于EXW价格更高，因为卖方承担了更多的责任和费用。
5.商检和报关商检和报关是外贸中与海关有关的两个重要程序。
商检是指进出口商品经过检验和检疫机构的检查，以确保符合质量、安全和卫生标准。
贸易术语FOB、CIF、CFR的共同点和不同点
5、 价格术语国际惯例不同，FOB 价格在美国惯例和国际商会的1990及2000年通则惯例，CIF大多数为国际商会的1990年/2000年惯例，订立贸易合同或客户开出信用证中注意加以区别。
6、 空运货物：FOB 卖方只承担货物上飞机之前的所有费用空运费，空运目的港费用由买方承担。 CIF 卖方除承担FOB空运费用外还需按买方要求承担空运费以及对货物空运投保保险。 空运货物自装运港交付后货物所有权即转移至买方。
7、 租船订船不同：FOB价格由买方指定船公司/船代公司甚至货代公司安排船运，买方能否及时租船订舱，会影响卖方的及时交货以及银行交单等。 CIF价格则由卖方自主选择船公司或货代公司。
2、 适用运输方式：海运及内河运输（至贸易国的目的港，海港，河港均可以）。
3、 关键点：交货点、风险点在装运港船上，费用划分点，海运费付至目的港船上，保险由买方办理并支付。
4、 CFR/CNF和CIF买卖双方义务的区别 CFR/CNF合同中卖方不负责办理保险，不支付保险费，不提供保险单据，海上货物运输保险由买方自行办理。 其他义务和CIF是相同的。
B、 港杂费，装运港的港杂费，THC费用由卖方承担，目的港的港杂费，提货费等由买方承担。
C、 其他注意点同CIF注意点一样。
（二） FOB/CIF/CFR的共同点
1、 三种价格术语都适用于海运和内河运输（如中国长江河运，美国五大湖地区河运）其承运人一般只限于船公司。
2、 三种价格术语交货点均为装运港船舷（实际为船舱内）风险点均以在装运港越过船舷时（实际为船舱内）从卖方转移至买方。
11种贸易术语的含义及对比
11种贸易术语的含义及对比
1. 自由贸易：国际贸易的一种形式，参与国家可以自由地进行跨境交易，没有限制或障碍。
2. 关税：进口和出口商品征收的税费，以保护本国产业或产生收入。
3. 关税壁垒：国家为限制进口而设立的关税或其他贸易壁垒。
4. 保护主义：一种贸易政策，旨在保护本国的产业免受国外竞争者的影响，通常通过设立关税
或配额等方式实施。
5. 自由贸易区：一组国家达成协议，允许在该地区内进行自由贸易，消除内部贸易壁垒。
6. 关税同盟：一组国家达成协议，建立共同的关税政策，对外实行统一的关税和贸易规则。
7. 最惠国待遇：根据世界贸易组织协议，成员国必须给予其他成员国最有利的贸易条件，避免
本国给予某一国家的待遇优于其他国家。
8. 反倾销措施：一国采取的为了抵消其他国家向该国销售产品的不公平贸易行为而采取的措施，如征收反倾销关税限制进口。
9. 自给自足：一个国家试图完全依赖本国生产的货物和服务，而不是通过国际贸易引入。
10. 贸易顺差：一个国家出口商品和服务的价值大于其进口的价值，即出口多于进口。
11. 贸易逆差：一个国家进口商品和服务的价值大于其出口的价值，即进口多于出口。
11种贸易术语的联系和区别
11种贸易术语的联系和区别摘要：一、引言1.贸易术语的重要性2.11种贸易术语的简要介绍二、贸易术语的联系1.共同点：基本含义与适用范围2.相互补充与应用场景三、贸易术语的区别1.价格条款的区别a.CIF与CFRb.FOB与FCAc.DDP与DAP2.交货地点的区别a.EXW与FCAb.CIP与DAP3.责任条款的区别a.EXW与FCAb.CIF与CFRc.DDP与DAP四、注意事项1.合理选择贸易术语2.合同条款的完善3.风险管理与国际运输保险五、结论1.深入了解贸易术语2.提高国际贸易竞争力正文：随着全球化进程的不断加快，国际贸易已经成为我国经济发展的重要引擎。
在这个过程中，贸易术语作为国际贸易合同中的核心要素，对于交易双方的权益保障和商业顺利开展具有至关重要的意义。
本文将对11种常见的贸易术语进行简要梳理，分析它们之间的联系与区别，以帮助企业在国际贸易中更好地运用这些术语，提高自身的竞争力。
一、引言贸易术语是国际贸易中用以表示成交价格、货物交付、责任承担等方面内容的专门术语。
在国际贸易中，合理运用贸易术语可以明确双方的权利和义务，降低交易风险。
以下是11种贸易术语的简要介绍：1.EXW（Ex Works）2.FCA（Free Carrier）3.FOB（Free on Board）4.CFR（Cost and Freight）5.CIF（Cost, Insurance and Freight）6.DAP（Delivered at Terminal）7.DDP（Delivered Duty Paid）8.CIP（Carriage and Insurance Paid）9.DDU（Delivered Duty Unpaid）10.T/T（Telegraphic Transfer）11.L/C（Letter of Credit）二、贸易术语的联系1.共同点：这些贸易术语都旨在明确货物买卖双方在交易过程中的权利和义务，包括价格、交付、责任等方面。
13种常见的国际贸易术语
13种常见的贸易术语(一)工厂交货(EXW)本术语英文为"EX Works(... named place)"，即"工厂交货(......指定地点)"。
它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。
买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
优缺点：对于卖方的优势：在exw条件下成交卖方承当责任最小，工作内容最少。
买方必须承当在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。
劣势：一般来说买方是不会提出这种贸易方式的。
买卖双方的责任与义务：A 卖方义务B 买方义务A1 提供符合合同规定的货物卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。
B1 支付价款买方必须按照销售合同规定支付价款。
A2 许可证、其他许可和手续应买方要求并由其承当风险和费用，在需要办理海关手续时，卖方必须给予买方一切协助，以帮助买方取得为货物出口所需的出口许可证或其他官方许可。
B2 许可证、其他许可和手续买方必须自担风险和费用，取得任何出口和进口许可证或其他官方许可，在需要办理海关手续时，并办理货物出口的一切海关手续。
A3 运输合同与保险合同a）运输合同无义务。
b）保险合同无义务。
B3 运输合同与保险合同a）运输合同无义务。
b）保险合同无义务。
A4 交货卖方必须按照合同约定的日期或期限，或如果未约定日期或期限，按照交付此类货物的惯常时间，在指定的地点将未置于任何运输车辆上的货物交给买方处置。
若在指定的地点内未约定具体交货点，或有若干个交货点可使用，则卖方可在交货地点中选择最适合其目的的交货点。
B4 受领货物买方必须在卖方按照A4和A7/B7规定交货时受领货物。
A5 风险转移除B5规定者外，卖方必须承当货物灭失或损坏的一切风险，直至已经按照A4规定交货为止。
国际贸易术语的异同点表格
国际贸易术语的异同点表格国际贸易术语的异同点表格章节一：出口1.1 运输方式出口术语定义应用条件异同点1.EXW（Ex-works）出厂价卖方将货物备妥于卖方指定的地点即可提货，其他一切费用和风险由买方承担。
适用于任何模式的运输方式。
存货费用由内贸一方承担，其他费用由外贸一方承担。
2.FOB（Free on Board）离岸价格卖方将货物交至指定港口，并负责装卸费用，卖方自货物装上船后起，买方负责海上运费、保险和其他费用。
算作卖方的交货。
适用于海运或内河港口运输方式。
卖方需为货物负责装上船的费用。
1.2 费用承担出口术语定义应用条件异同点1.CPT（Carriage Pd To）运费付至……地卖方负责承担运费至指定地点，但不包括保险费。
适用于任何模式的运输方式。
买方需要自行购买货物的运输保险。
2.CIP（Carriage and Insurance Pd To）运费保费付至……地卖方负责承担运费及保险费至指定地点。
适用于任何模式的运输方式。
买方不再需要自行购买货物的运输保险。
章节二：进口2.1 运输方式进口术语定义应用条件异同点1.CIF（Cost, Insurance and Freight）到岸价卖方负责承担货物的成本、保险费和运费至指定港口。
适用于海运或内河港口运输方式。
卖方需要为海上运输购买货物的保险。
2.DAP（Delivered At Place）指定地交货卖方负责将货物交至指定地点，不包含装卸及关税费用。
适用于任何模式的运输方式。
买方需要自己处理货物的装卸以及关税费用。
2.2 费用承担进口术语定义应用条件异同点1.DDP（Delivery Duty Pd）税款付至……地卖方负责将货物交至买方指定地点，并负责支付所需的一切费用和税款。
适用于任何模式的运输方式。
卖方需要为进口货物支付所有的费用和税款。
2.DDU（Delivery Duty Unpd）未付税款交货卖方将货物交至买方指定地点，除了税款之外的费用由卖方承担。
国际贸易术语的异同点表格
国际贸易术语的异同点表格国际贸易术语的异同点表格第一部分：贸易方式1. 直接贸易和间接贸易直接贸易是指买卖双方直接进行货物和服务的交换，例如商业公司之间的直接采购和销售。
间接贸易则是通过一个或多个中介进行交易，例如代理商或分销商。
2. 内贸和外贸内贸是指国内范围内进行的商品和服务交易，外贸指国际范围内的贸易活动。
3. 出口和进口出口是指从本国向国外销售货物和服务，进口是指从国外购买货物和服务进入本国。
4. 跨境电子商务跨境电子商务是指通过互联网进行的国际贸易活动，消费者可以直接从国外购买商品，而无需实体店面的介入。
第二部分：贸易方式1. CIF、FOB和EXWCIF（成本、保险费、运费）是指卖方负责将货物运到目的港口并支付所有费用，买方负责支付货物的价款和进口相关费用。
FOB（离岸价）是指卖方负责将货物交付到指定港口，买方负责支付货物运输费用。
EXW（工厂交货价）是指卖方将货物交付给买方指定的地点，买方负责运输和相关费用。
2. L/C和T/TL/C（信用证）是一种支付方式，买方通过银行开立信用证，以保证卖方能按时收到货款。
T/T（电汇）是指买卖双方通过银行转账方式进行货款支付。
3. 代理和分销代理是指一个公司或个人代表另一个公司进行销售活动，并获得佣金或其他形式的报酬。
而分销是指一个公司将产品销售给多个经销商，由经销商负责销售。
4. 进口商和出口商进口商是指购买国外商品并引入本国市场的企业或个人，而出口商是指销售本国商品到国外市场的企业或个人。
第三部分：支付方式1. 预付款和信用支付预付款是指买方在货物发货前支付一定比例的货款，信用支付是指买方在收到货物后再支付货款。
2. 托收和保函支付托收是指卖方将货物的相关单据交给买方的银行，由银行进行支付或承兑。
保函支付是指卖方通过银行保证金的形式，保证按照合同约定的条件进行支付。
3. 汇票和汇兑汇票是买方根据合同约定开具给卖方的支付凭证，汇兑是根据汇票实际支付货款的行为。
2010国际贸易术语异同比较
2010国际贸易术语异同比较2010国际贸易术语异同比较1·引言国际贸易术语是国际贸易活动中必不可少的一部分，它在不同国家和地区之间的贸易中起到了统一、规范、准确描述交易内容的作用。
本文将对2010年的国际贸易术语进行异同比较，以帮助读者更好地理解和应用这些术语。
2·FOB和CIF条款比较2·1 FOB（Free On Board）FOB是一种常用的贸易方式，意为“离岸价格”，它规定卖方将货物交交运到指定装船港口，卖方负责货物装船并支付相关费用，此时买方承担货物运输风险。
2·2 CIF（Cost, Insurance and Freight）CIF是另一种常用的贸易方式，意为“成本、保险和运费”，它规定卖方将货物交运到指定目的港，卖方不仅需承担货物装船和运输的费用，还需为货物购买货运保险，直到货物到达目的地港口，此时买方承担货物运输风险。
3·EXW和DDP条款比较3·1 EXW（Ex Works）EXW意为“出厂”条款，它规定卖方在约定的地点将货物交付给买方，同时买方需承担货物的所有费用和进口手续。
3·2 DDP（Delivered Duty Pd）DDP意为“交货完税价”，它规定卖方负责将货物按约定的目的地交付给买方，并承担所有运输和进口手续的费用，买方只需接收货物。
4·相关附件本文档涉及的附件包括：●2010国际贸易术语定义表：这个表详细列出了2010年国际贸易术语的定义和解释，方便读者查阅和理解术语含义。
●贸易术语比较表：这个表格将FOB、CIF、EXW和DDP等主要贸易术语进行了比较，涵盖了其定义、责任分担、风险和费用等方面的内容。
5·法律名词及注释●贸易逆差：指一个国家或地区在一定时期内的进口货物和服务的价值大于出口货物和服务的价值。
●关税：指进口或出口货物时需要缴纳的国家税费，以保护本国市场和产业。
常用国际贸易术语的异同
常用国际贸易术语的异同国际贸易术语是国际贸易中必不可少的工具，它们用于规范和统一贸易活动中的交流和操作。
在全球化的背景下，了解并正确运用常用的国际贸易术语对于参与国际贸易的企业和贸易人员来说至关重要。
本文将介绍一些常用的国际贸易术语，并探讨它们的异同。
一、FOB与CIF1. FOB（Free On Board）是指货物离开卖方装运港后，买方负责运输和承担运费的费用和风险。
FOB价通常包括了货物到达装运港口、装货、文件办理、仓储等费用。
一旦货物通过船舶的船舶边缘，卖方的责任就算完成，买方应承担所有费用和风险。
2. CIF（Cost, Insurance and Freight）是指卖方负责将货物运至目的地港口，并承担费用和风险，包括运费、保险费和目的地港口费用等。
CIF价通常包括了FOB价和运输保险费用，卖方需承担货物的损失或损坏风险，直到货物到达目的地港口。
二、EXW与DDP1. EXW（Ex Works）是指卖方在自己的工厂或仓库将货物提供给买方，并协助买方向承运人获取货物的运输合同和文件。
卖方对货物仅负责将其准备就绪，买方负责安排运输和承担所有相关费用和风险。
2. DDP（Delivered Duty Paid）是指卖方按照协议将货物交付给买方，并承担清关、进口关税和交付到买方指定地点的所有相关费用和风险。
DDP价通常包括了所有费用，买方只需接收货物，并不需担心国内交通和清关等问题。
三、LC与DP1. LC（Letter of Credit）是一种支付方式，即买方在银行开立信用证，保证在卖方提供合规文件后，以预先约定的金额将款项支付给卖方。
同时LC对于买卖双方也提供了相对安全的保障。
2. DP（Document against Payment）是指在买方向卖方支付货款之后，卖方将货物的发货单据（如提货单、商业发票等）交付给买方。
买方通过支付货款来取得货物的控制权。
四、CMR与AWB1. CMR（Convention relative au contrat de transport international de Marchandises par Route）是指国际道路运输合同公约，适用于跨境道路运输的国际运输协议。
国际贸易术语的异同点表格
国际贸易术语的异同点表格国际贸易术语的异同点表格1·EXW（Ex Works）：工厂交货条件定义：卖方将货物交给买方，卖方无需承担运输责任。
相同点：卖方交货，买方接收货物。
不同点：卖方无需承担运输责任。
2·FCA（Free Carrier）：装运港交货条件定义：卖方将货物交给指定场所或运输方，卖方负责装载货物。
相同点：卖方负责装载货物。
不同点：货物交付地点不同。
3·FAS（Free Alongside Ship）：船边交货条件定义：卖方将货物交至指定港口旁边的指定地点，并负责通关手续。
相同点：卖方负责通关手续。
不同点：交货地点不同。
4·CIF（Cost, Insurance, and Freight）：成本、保险和运费条件定义：卖方负责将货物运至目的港口，并提供保险。
相同点：卖方负责运输和保险。
不同点：运费由卖方支付。
5·DAP（Delivered at Place）：目的地交货条件定义：卖方将货物交至买方指定的目的地，并负责通关手续。
相同点：卖方负责通关手续。
不同点：交货地点由买方指定。
6·DAT（Delivered at Terminal）：目的港交货条件定义：卖方将货物交至指定港口的指定地点，并负责通关手续。
相同点：卖方负责通关手续。
不同点：交货地点在目的港口。
7·DDP（Delivered Duty Pd）：进境后交货条件定义：卖方负责将货物交至买方指定的地点，并承担所有费用和风险。
相同点：卖方承担所有费用和风险。
不同点：交货地点由买方指定。
附件：本文档附带国际贸易术语解释和示例。
法律名词及注释：●EXW（Ex Works）：指卖方在自己工厂或者仓库交货，不包括装货到本国境内的运输工具上。
●FCA（Free Carrier）：卖方有义务将货物交付给买方指定的承运人，且在交货地点之前负责清关手续。
●FAS（Free Alongside Ship）：指卖方在指定港口旁边的指定地点放置货物，并负责通关手续。
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13种国际贸易术语的异同点有哪些？
(一)工厂交货( EXW)
本术语英文为"EX Works(… named place)"，即"工厂交货(……指定地点)"。
它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把货备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。
买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
(二)货交承运人(FCA)
本术语英文为"Free Carrier(… named place)"，即"货物交承运人(……指定地点)"。
它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。
根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。
本术语适用于任何运输方式。
(三)船边交货(FAS)
本术语英文为"Free Alongside ship(… named port of shipment)"即"船边交货(……指定装运港)"。
它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
(四)船上交货(FOB)
本术语英文为" Free on Board(… named port of shipment)"，即"船上交货(……指定装运港)"。
它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
(五)成本加运费(CFR或c＆F)
本术语英文为" Cost and Freight (named port of shipment)"，即"成本加运费(……指定目的港)"。
它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费，但从货物交至船上甲板后，货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支，在货物越过指定港的船舷后，就由卖方转向买方负担．另外要求卖方办理货物的出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
(六)成本、保险费加运费(CIF)
本术语英文为"Cost, Insurance and Freight(…named port of shipment)"，即"成本、保险费加运费(……指定目的港)"。
它指卖方除负有与"成本加运费"术语相同的义务外，卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费。
本术语适用于海运或内河运输。
(七)运费付至(CPT)
本术语英文为"Carriage Paid to(… named place of destination)"，即"运费付至(……指定目的地)"。
本术语系指卖方支付货物运至指定目的地的运费。
关于货物灭失或损坏的风险以及货物交至承运人后发生事件所产生的任何额外费用，自货物已交付给承运人照管之时起，从卖方转由买方承担。
另外，卖方须办理货物出口的结关手续。
本术语适用于各种运输方式，包括多式联运。
(八)运费及保险费付至(CIP)
本术语英文为"Carriage and Insurance Paid to(… named place of destination)"，即"运费及保险费付至(……指定目的地)。
"它指卖方除负有与"运费付至(……指定目的地)"术语相同的义务外，卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担的货物灭失或损坏风险的海运保险并支付保险费。
本术语适用于任何运输方式。
(九)边境交货(DAF)
本术语的英文为"Delivered at Frontier(…named place)"，即"边境交货(……指定地点)"。
它指卖方承担如下义务，将备妥的货物运至边境上的指定地点，办理货物出口结关手续，在毗邻国家海关关境前交货，本术语主要适用于通过铁路或公路运输的
货物，也可用于其他运输方式。
(十)目的港船上交货(DES)
本术语的英文为"Delivered Ex Ship(… named port of destination)"，即"目的港船上交货(……指定目的港)"。
它系指卖方履行如下义务，把备妥的货物，在指定目的港的船甲板上不办理货物进口结关手续的情况下，交给买方，故卖方须承担包括货物运至指定目的港的所有费用与风险。
本术语只适用于海运或内河运输。
(十一)目的港码头交货(DEQ)
本术语的英文为："Delivered Ex Quay (Duty Paid)(…named port of destination)"，即"目的港码头交货(关税已付)(……指定目的港)"。
本术语指卖方履行如下义务，将其备好的货物，在指定目的港的码头，办理进口结关后，交付给买方，而且卖方须承担所有风险和费用，包括关锐、捐税和其他交货中出现的费用。
本术语适用于海运或内河运输。
(十二)未完税交货(DDU)
本术语的英文为"Delivered Duty Unpaid(… named place of destination)"，即"未完税交货(……指定目的地)"。
它指卖方将备好的货物，在进口国指定的地点交付，而且须承担货物运至
指定地点的一切费用和风险(不包括关税、捐税及进口时应支付的其他官方费用)，另外须承担办理海关手续的费用和风险。
买方须承担因未能及时办理货物进口结关而引起的额外费用和风险。
本术语适用于各种运输方式。
(十三)完税后交货(DDP)
本术语的英文为"Delivered Duty Paid(… named place ofdestination)"，即"完税后交货(……指定目的地)"。
它是指卖方将备好的货物在进口国指定地点交付，而且承担将货物运至指定地点的一切费用和风险，并办理进口结关。
本术语可适用于各种运输方式。