黄海海战对我国海军舰艇总体设计的启示

这些包裹的铁甲——钢面铁甲为当时世界上最坚
固的铁甲。在黄海海战的最后阶段，日本联合舰 队五艘巡洋舰围攻“定远”和“镇远”而无能为力， 日本水兵不由惊呼“‘定远’怎么还不沉哪！”相 反，联合舰队旗舰重巡洋舰“松岛”中了１发“定 远”３０５毫米主炮的巨弹之后，即丧失了战斗力。 （二）订制于英国的其他巡洋舰的基本情况 黄海海战中参战的北洋海军舰队除了订制于 德国的主力舰艇外，还有订制于老牌资本主义海
表１战舰性能对比表
３．战舰的装甲防护能力。“定远”级铁甲舰的 防护设计采用的是与“英弗莱息白”“萨克森”两舰 相同的铁甲堡式。铁甲堡长度达４３．５米，自上层 建筑到舷侧水线及水线以下，以３０５～３５５毫米的 铁甲将除首尾部分外的船体紧密包裹，首尾敷设 有７６毫米厚的装甲甲板。整个军舰中部要害部 分如弹药库、动力部门等均处于铁甲堡防护中，且
第１１卷第３期
２０１４年９月
海军工程大学学报（综合版）
ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＮＡＶＡＬ ＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ ＯＦ ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ
Ｖ０１．１１
Ｎｏ．３
Ｓｅｐ．２０１４
ＤＯＩ：１０．１３６７８／ｊ．ｃｎｋｉ．ｉｓｓｎｌ６７４—５５３１．２０１４．０３．００２
黄海海战对我国海军舰艇 总体设计的启示
仲晨华
（海军工程大学舰船工程系，武汉４３００３３）
摘要：针对参加甲午战争主战场黄海海战中的北洋海军与日本联合舰队的战舰，尤其是从舰艇的总体设计 角度出发，剖析了北洋海军舰艇的战斗力，并将之与日本联合舰队的战舰进行了多方位对比。指出北洋海军的 舰艇相对日本联合舰队的战舰在总体性能上比较协调，但是部分指标落后，然后结合两支舰队在黄海海战中的 具体表现，提出了对当前我国海军舰艇总体设计的启示。 关键词：舰艇设计；黄海海战；北洋海军
ａ
ｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅ ｃｏｍｐａｒｉｓｏｎ ｂｅｔｗｅｅｎ ｔｈｅ Ｎｏｒｔｈｅｒｎ Ｎａ—
Ｊａｐａｎｅｓｅ ｃｏｍｂｉｎｅｄ ｆｌｅｅｔ ｗａｒｓｈｉｐｓ．Ｂｙ ｃｏｍｐａｒｉｎｇ ｔｈｅ ｓｐｅｃｉｆｉｃ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｏｆ ｔｈｅ
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２．战舰上的火炮配置。“定远”级铁甲舰的配 置：两座装备了４ ｆ－１ ３０５毫米口径克虏伯巨炮；４ 门７５毫米口径的舢板炮；２门１５０毫米克虏伯后 膛副炮；２门５７毫米单管哈乞开司式机关炮；８门 ３７毫米五管哈乞开斯机关炮；２门４７毫米哈乞开 斯机关炮；３具３５５毫米口径鱼雷发射管。两艘 “定远”级铁甲舰的整体火力配备与其排水量、主 尺度是比较匹配的。日本海军针对“定远”与“镇
Ｗａｒ
１８９５，ａｎｄ ｆｒｏｍ ｔｈｅ ｖｉｅｗ ｏｆ ｔｈｅ ｏｖｅｒａｌｌ ｄｅｓｉｇｎ ｏｆ ｓｈｉｐ，ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ａｎａｌｙｓｅｓ ｔｈｅ Ｎｏｒｔｈｅｒｎ Ｎａｖｙ ｗａｒ— ｓｈｉｐｓ’ｆｉｇｈｔｉｎｇ ｃａｐａｃｉｔｙ ｉｎ—ｄｅｐｔｈ ａｎｄ ｃｏｎｄｕｃｔｓ
ｖｙ ｗａｒｓｈｉｐｓ ａｎｄ ｔｈｅ
它的直系后代——现代战列舰出现之前，这类军
收稿日期：２０１４—０１一１０；修回日期：２０１４—０２—１２。
作者简介：仲晨华（１９６１一），男，副教授。
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报
（综合版）
第１１卷
舰一直扮演着四海霸主的角色。 １．“定远”级铁甲舰的设计。“定远”级铁甲舰 融合了英国与德国两国的先进舰船设计，是“集二 者之长，去二者之弊”的优秀之作。它以德国“萨 克森”军舰的设计为基础，又加入了英国“英弗莱 息白”军舰的一些优秀设计。德国的“萨克森”属 于当时世界上最新式的铁甲舰，防御上使用了先 进的铁甲堡设计，同时其适当的吨位非常适合中 国港口的水深、码头等条件。而由英国著名舰船 设计师Ｂａｒｎａｂｙ设计的“英弗莱息白”军舰，在铁 甲舰发展史上有着里程碑式的重要地位，是当时 英国“式最新、甲最厚、炮最大”的铁甲舰。其领先 世界的防护形式和主炮布置方法都成功地应用到 了“定远”级铁甲舰中［１］。三种战舰的性能具体如 表１所示。
舰队的整体力量对比
１．从战舰总体性能方面来看。参加黄海海战 的日本联合舰队有１２艘战舰，北洋海军拥有１０ 艘战舰。双方主力舰对比，北洋海军平均航速慢 了近３节，而与第一游击队相比则慢了近５节。 北洋海军舰队中最大的优势便是两艘巨型铁甲 舰，而日本则一艘铁甲舰也没有，全部是巡洋舰。 黄海海战期间北洋海军的５艘巡洋舰被击沉；日 军３艘巡洋舰、２艘装甲炮舰被击伤。虽然北洋 海军惨败，但北洋海军的铁甲舰“定远”中弹１５９ 发，其姊妹舰“镇远”中弹２２０发，都没有受到严重 伤害，依然具备战斗力。相反，联合舰队旗舰重巡 洋舰“松岛”中了１发定远３０５毫米主炮的巨弹之 后，即丧失了战斗力。对于“致远”级战舰，尽管吨 位较小，但无论是船型、动力、防护、武备等方面， 都有可以称道之处，在当时世界属于非常先进的 一型穹甲巡洋舰［２］。所以整体而言，黄海海战中 对战双方的战舰实力相差不大。 ２．从武备上来看。日本联合舰队拥有１５５ 门速射炮（当时普通火炮，弹头与火药是分离的， 需分别装填；速射炮则弹头与火药合为一体，可以 整体装填。因此，速射炮的发炮速度比普通火炮 快５～１０倍），而北洋海军没有这种速射炮。但 ３００毫米以上的火炮北洋海军比日本联合舰队多 了５门，２００毫米以上火炮多了３门。这二支对 战的海军在火力上是各有优势的。 ３．从战术上来看。日本联合舰队分成二支分 舰队（第一游击队和本队），利用速度上的优势，寻 机攻击我处于舰队中的巡洋舰。北洋海军的旗舰 “定远”位於中央，其余各舰在其左、右依次展开， 舰队呈楔形梯队。同时，丁汝昌还发出命令：“各 小队须协同行动；始终以舰首向敌；诸舰务於可能 之范围内，随同旗舰运动之。”这样各舰失去了寻
ｏｖｅｒａｌｌ ｄｅｓｉｇｎ ｅｎｌｉｇｈｔｅｎｍｅｎｔ
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Ｃｈｉｎｅｓｅ ｎａｖａｌ ｖｅｓｓｅｌｓ．
Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｓｈｉｐ ｄｅｓｉｇｎ；Ｙｅｌｌｏｗ Ｓｅａ ｎａｖａｌ ｂａｔｔｌｅ；Ｎｏｒｔｈｅｒｎ Ｎａｖｙ
一、北洋海军舰艇设计概况
（一）订制于德国的主力战舰“定远”级的具 体情况 从１９世纪中叶开始，新兴的工业国德国通过 工业革命逐渐超越了老牌资本主义强国英国，成 为当时欧洲的地缘中心。在发展过程中，德国实 现了高度的工业化和机械化，尤其在钢铁工业，不 仅年产量远远高于英国，而且在加工技术上青出
与“靖远”为典型代表。 １．“致远”级战舰的快速性与续航力。“致远” 级战舰是由怀特设计，被誉为“英厂杰构”的新式 穹甲巡洋舰，排水量２ ３００吨，动力系统由４台圆 式燃煤锅炉和两座卧式三胀往复蒸汽机组成，双 曲推进，功率４ ０４５千瓦，航速１８节。在特殊情 况下，可将锅炉调整为在强压通风状态下工作，功 率可达到５ ５１６千瓦。煤舱最大容量５２０吨，具 备更长时间的巡航力。 ２．“致远”级战舰的抗沉性。“致远”级战舰在 防护设计上处处都体现出了英式思路。军舰采用 双层底。军舰中层水平方向由穹甲甲板防护全 舰，厚度为４英寸的舰中穹甲甲板用来保护锅炉 轮机等要害部门。舰上的水密设计十分严密，两 层船底之间被分隔为很多水密隔舱，从前到后１０ 道水密隔舱将水线以下的舰体分为６０多个水密 舱，而且各座锅炉、蒸汽机之间也设置有水密隔 舱，这进一步增强了军舰的抗沉性，提高了军舰的 生存力。 ３．“致远”级战舰的武备。“致远”级战舰采用 了北洋海军大量装备的德国克虏伯１８８０式２１０ 毫米３５倍口径后堂钢箍套炮，每艘装备３门，此 为主炮。２门１５２毫米口径德制克虏伯火炮为副 炮。这５门大口径火炮可以一齐发射，形成一个
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ｔｏ Ｃｈｉｎｅｓｅ
Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｗｕｈａｎ
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４３００３３，Ｃｈｉｎａ） ｆｌｅｅｔ ｗａｒｓｈｉｐｓ ｏｆ １８９４—
ｗａｒｓｈｉｐｓ
ａｎｄ
Ｊａｐａｎｅｓｅ
ｃｏｍｂｉｎｅｄ
ｐａｒｔｉｃｉｐａｔｉｎｇ ｉｎ ｔｈｅ Ｙｅｌｌｏｗ Ｓｅａ ｎａｖａｌ ｂａｔｔｌｅ（ｔｈｅ ｍａｉｎ ｂａｔｔｌｅｆｉｅｌｄ）ｉｎ ｔｈｅ Ｓｉｎｏ—Ｊａｐａｎｅｓｅ
中图分类号：Ｅ２９５．２ 文献标志码：Ａ
文章编号：１６７４—５５３１（２０１４）０３—０００５—０４
Ｅｎｌｉｇｈｔｅｎｍｅｎｔ ｏｆ Ｙｅｌｌｏｗ Ｓｅａ ｎａｖａｌ ｂａｔｔｌｅ
ｎａｖａｌ ｖｅｓｓｅｌｓ７ ｏｖｅｒａｌｌ ｄｅｓｉｇｎ
ＺＨＯＮＧ Ｃｈｅｎ—ｈｕａ （Ｄｅｐｔ．ｏｆ Ｎａｖａｌ Ａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｎａｖａｌ Ｕｎｉｖ．ｏｆ Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎ ｖｉｅｗ ｏｆ ｔｈｅ Ｎｏｒｔｈｅｒｎ
万方数据
第３期
仲晨华：黄海海战对我国海军舰艇总体设计的启示
・７・
火力网撒向敌舰，命中概率大大提高。除了５门 大中口径火炮之外，“致远”级战舰还拥有大量小 口径速射炮。８门５７毫米口径哈乞开司单管速 射炮，６门３７毫米单管轻型哈乞开司速射炮，６门 格林１０管连珠炮，１４寸德制刷次考甫黑头磷铜 鱼雷１２枚。
于蓝。德国的克虏伯公司已经能够轧制重１３０ 吨、厚３０厘米的钢材，克虏伯装甲钢甚至取代了 哈维钢成了英国皇家海军战舰的标准装甲钢。钢 铁工业的进步直接推动了德国造船业、航运业和 对外贸易。正是在这个时代背景下，北洋海军于 １８８１年从德国订购了２艘“定远”级铁甲舰。在 当时，铁甲舰象征着一个国家的海上实力，是衡量 一支海军乃至一个海洋国家力量强弱的标准。在
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英弗莱息白１０４．８５×２２．８８×７．７７ 萨克森 定远
９３×１８．４×６．５３ ９４．５×１８×６ ６ １８３ ３ ６７７ ４ ５００ １４．７５ １３．５０ １４．５０ １１ ８８０ ７ ６７７ ７ ６７０
军强国——英国的众多巡洋舰。其中，以“致远”
远”而采购的法系“三景舰”——重巡洋舰“松岛”
“岩岛”和“桥立”，存在严重缺陷。其４ ２００吨级 的舰体配３２０毫米口径的主炮，外表虽然威猛，却 弥补不了它们的先天不足。由于日本无力购买战 列舰，故试图在重巡洋舰的舰体上安装战列舰的 主炮。根据这一思路，聘请了当时著名的船舰设 计师法国人白劳易来设计“三景舰”。为了在口径 等性能指标上胜过“定远”级铁甲舰，“三景舰”装 上了３２０毫米口径的主炮，正因为主炮过于沉重 导致主炮容易晃动，行进间瞄准困难，降低了射 速。在整个战争期间竞不曾有过一艘中国军舰被 “三景舰”３２０毫米主炮击中过，这也证明了日本 “三景舰”主炮的配置是失败的。
找战机合围敌舰的自由，整个北洋舰队统一行动， 速度上还处于劣势，抓不住敌舰是大概率事件。 其实，北洋海军的长处是二艘无敌的铁甲舰，倘若 铁甲舰能前出，吸引日军的炮弹，而不是北洋海军 的巡洋舰去保护铁甲舰，则战争的结局可能不 一样。
二、黄海海战Байду номын сангаас北洋海军与日本联合
三、对我国海军舰艇设计的启示
（一）舰艇性能要与军事运用相适应 仗如何打，舰艇就应如何设计。北洋海军所 处的时代，中国不断受到列强的入侵，军事战略上 是以保和局、防御为主，而不注重维护自己的海外 利益。这导致了在有限的投入下，北洋海军对舰 艇的性能进行了一定的取舍。北洋海军舰艇大口 径火炮比例少，装甲防护能力较强，适合扼守重要 口岸，抵御来自海上的入侵。舰艇航速低，续航能 力差，远洋作战能力弱。而日本联合舰队的战舰 整体性能都是用来攻击的，体现了日本的扩张战 略。对于现在中国海军而言，不但要维护海外利 益，而且还要实现御敌于国门之外，采取积极防御 战略，这就要求中国海军舰艇能够实现远洋作 战，舰艇的发展与设计要与建设蓝海海军的战 略相适应。 （二）舰艇的设计要紧随时代潮流。要有前 瞻性 自１８８８年之后，北洋海军没有一艘军舰是新 建的。仅在１８９０年从福州调来三舰，铁甲舰“平 远”号为１８８８年建造的；鱼雷艇“福龙”号为１８８６ 年从德国运抵中国的；运输舰“海镜”号为１８７３年 建造的。反观日本海军，在１８９０年以后，入役了 ７艘巡洋舰、１艘炮艇及１８艘鱼雷艇。同时，日本 海军不断改良装备，“下濑火药”“山内速射炮” “ＬＢＳ测距仪…‘保式１４英寸鱼雷”等一批在未来 海战中可发挥重要作用的新装备投入使用，这使 得日本海军在航速、炮速等性能上快速超越了北 洋海军。至甲午战争爆发时，北洋海军舰艇的许 多性能已落后于时代发展潮流。 对比于现在，世界处于信息革命时代，科学技 术发展突飞猛进。中国海军虽然发展很快，但与 世界先进水平还有很大差距，这就更加要求我们 加快武器装备的研制速度，缩小与潜在对手的差