外板展开图的识读

外板展开图的识读
一、前言
外板展开图是船上一张必备的重要图纸，是一张完整地表示全船外板结构的图样，目前，相当多的船舶驾驶员尤其是船长、大副对该图不太熟悉，一知半解，看不懂图中所表达的真实含义，以致在船舶监造、修理过程中因无法识读外板展开图而不能正常监造和影响修船质量。

本文以常见的中小型杂货船外板展开图为例简单介绍该图的用途、特点、表达形式及如何正确识读。

二、外板展开图的主要用途
外板展开图主要用途如下：
(1) 表示全船外板的排列、厚度及外板上开口的位置等，是修造船时确定船体钢板的规格和数量，作为订货或备料的主要依据。

(2) 与肋骨型线图配合，确定外板的边、端接缝和外板并板的位置，作为船体放样时的依据。

(3) 作为计算船体重量和重心位置的依据之一。

(4) 作为绘制分段结构图的参考。

三、外板展开图的展开方法
为表示全船各张外板下料时的实际大小和形状，最理想的应该是把整个船体外壳完全“摊平”即展开，画出它的展开图形。

但是船体外壳通常是一个具有双重曲度的复杂曲面，在几何上属于不可展的表面，实际上是不可能将整个外板完全摊平的。

为了解决这一矛盾，船图中采用了一种独特的表达方法。

这就是只展开船体表面的横向曲度(即只把肋骨型线伸直)，纵向曲度不予展开，仍维持原来在垂直面上的投影长度，肋距和首尾轮廓形状都不改变。

这样就得到了船体外板的近似展开图。

即外板展开图中钢板的宽度与其实际尺寸相同，而钢板的长
度是投影长度，小于实际尺寸。

这个展开过程如下图
这样得到的外板展开图，虽然不表示每张外板展开后的真实形状，但仍能直观地反映出全船外板的结构和板缝的分布情况。

由于船体形状和外板排列都对称于中线面，所以外板展开图只画全船展开图形的一半，习惯上只画右侧外板的展开图。

实际上它是一张从船外进行投影的右侧视展开图，外板上的构架在图中都是不可见的。

求取各张外板展开后的真实形状，作为下料的依据，则是在船体放样时解决。

四、外板展开图所表达的内容
(1)根据船体的分段划分、外板的厚度、板材的规格以及工艺和结构方面的要求，和肋骨型线图相配合，排列全船外板的接缝线。

在外板展开图中比较直观地反映出外板的结构和各张板的厚度。

(2)根据相关图样提供的尺寸，在图中画出了外板上的开口及加强覆板的位置和大小，对左右舷不对称的开口予以注明。

(3)根据结构图样，表示了与外板直接相连接的纵横构件的类型和位置，反映出这些构件与板缝及外板上开口的相对位置。

在设计过程中，也以此检查板缝和开口的布置是否满足工艺和结构上的要求。

在外板展开图中，纵向和横向构件采用简化画法，图中常用图线的含义如下表。

图线名称图线的含义
细实线
首尾轮廓线、外板顶线、舷墙顶线、外板接缝线、外板开口轮廓线
细虚线
普通肋骨、船底纵骨、舷侧纵骨简化线
粗虚线
非水密的舱壁、平台、肋板、旁底桁材等板材结构的简化线
轨道线
水密或油密的甲板、平台、内底边板、舱壁、肋板等板材结构的简化线
细点划线
甲板转圆线等
细双点划线
护舷材轮廓的投影线、肋板边线等假想连线
粗点划线
舭龙骨等简化线
粗双点划线
强肋骨、舷侧纵桁、旁内龙骨、基座纵桁等构件的简化线
斜栅线
两分段分界处的外板接缝线
五、识读外板展开图
这是常见的中小型杂货船外板展开图首部局部外板的展开图。

从图中可以看到，其首轮廓线的形状和总布置图、基本结构图中的形状是相同的。

肋距不变，船体在长度方向不展开，只是在横向将肋骨线伸长展开。

此外，目前见到的有些外板展开图上还画有少量局部详图。

这些详图用来表示舷墙和舭龙骨的具体结构、外板接缝的典型坡口。

有的外板展开图还附有说明全船外板板材规格及数量的明细表。

外板展开图和肋骨型线图之间关系密切，互相配合、互为补充、共同反映出全船外板的结构和布置情况。

因此，识读外板展开图要与肋骨型线图互相对照，以加深对图样所表达内容的理解。

现以首段外板展开图为例，说明识读的步骤和要求。

（1）外板的排列和尺寸
和肋骨型线图相同，外板展开图中也用相同的英文字母K，A，B，…表示外板的板列，作为板列符号，以字母右下角的数字表示同列板中各张板由尾向首排列的序号。

在字母右方的短线上标注板的厚度。

板列符号写在细圆圈内，如F12。

K列板因对称于中线布置，仅画一半，故图中只由一条边缝和两条端缝围成一张龙骨底板。

其余每一张外板都由两条边缝和两条端缝围成。

在上图中﹟75-﹟81肋位之间的外板由K9，A9，B8，C7，D9，E11，F11和S11共8张板组成。

除平板龙骨K9为一张外，其余都是左右舷各一张。

K9厚12m，其余各张板厚度均为10mm。

每张板的近似长度可由所占肋位数和肋距估算，其近似的宽度可用比例尺量得。

在﹟81肋位附近向首，A列板和B列板合并，称并板。

（2）外板及肋骨编号
外板编号由舷侧号码、列板号码与钢板序号组成，以表示钢板在外板展开图中的位置。

舷侧号码分左侧（P）和右侧（S），列板号码分A，B，C，…。

但I、O、Q不用于列板编号。

钢板序号以列板号码字母右下角的数字表示同列板中各张板由尾向首排列的序号。

这样每块钢板在外板展开图中的位置就可以表示出来。

例如：K3表示平板龙骨第3块板(从船尾排起)，PD6则表示左舷D行第6块板，SE8表示右舷E行第8块板。

肋骨编号以舵杆中心线为基准，向船首方向为正，船尾方向为负。

（3）外板上开孔及加强覆板的位置和大小自﹟75向首的外板上无加强覆板。

仅在﹟81，﹟82 ，﹟89肋位间的K10和A11板上各开有一个放水栓孔，左右舷对称。

（4）内部结构的布置情况
图中可见，甲板、平台、内底边板和横舱壁用轨道线表示。

锚链舱平台、弹药舱平台和肋板图中画的是粗虚线。

旁底桁画的是粗双点划线。

图中可清晰地看到纵向构件和外板边缝之间的距离。