关于紧固件钢的一些简要说明

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不锈钢标准紧固件

不锈钢标准紧固件

不锈钢标准紧固件一、前言不锈钢标准紧固件是一类应用广泛的紧固件,其在工程领域有着广泛的应用。

随着我国经济的不断发展和科技的进步,不锈钢标准紧固件行业也得到快速发展。

不锈钢标准紧固件已成为现代工业、汽车制造、机械制造、电子、电气设备等领域不可或缺的重要品种。

二、不锈钢标准紧固件不锈钢标准紧固件是指采用不锈钢材质制成的紧固件,主要包括螺钉、螺母、螺栓、垫圈、弹簧垫圈、销子、销轴、卡套、卡簧等产品。

不锈钢标准紧固件具有耐热、抗腐蚀、耐磨损等优异的物理和化学性能,可适用于各种高温、高压、强腐蚀等特殊环境。

不锈钢标准紧固件可按照国内外相关标准生产,如GB、美国ASTM、德国DIN、日本JIS等。

不同标准下的不锈钢标准紧固件规格型号不同,应根据实际需要选择使用。

三、不锈钢标准紧固件的材料不锈钢标准紧固件的材料一般采用不锈钢,常用的不锈钢包括304、316、316L等。

在不锈钢的基础上,有些不锈钢标准紧固件还添加了其他合金元素,如钨、钼、钛、铌等,以提高其优异的物理和化学性能,应根据实际需要选择使用。

四、不锈钢标准紧固件的性能及应用1. 耐腐蚀性能好:不锈钢标准紧固件主要材料为不锈钢,具有良好的耐腐蚀性能,可在潮湿、腐蚀等特殊环境下使用。

2. 抗氧化性能强:不锈钢标准紧固件具有良好的抗氧化性能,能耐受高温、高压等特殊环境。

3. 物理性能好:不锈钢标准紧固件具有良好的物理性能,硬度大、韧性好、强度高、耐磨损、耐腐蚀等。

4. 应用范围广:不锈钢标准紧固件适用于各种机械设备、汽车制造、电子设备、化工、造船、建筑行业等领域。

五、不锈钢标准紧固件的选择选择不锈钢标准紧固件应根据实际需要考虑以下几点:1. 确定使用环境:不锈钢标准紧固件应选择适用于当前使用环境下的产品,如高温环境、潮湿环境、强腐蚀环境等。

2. 确定使用要求:不锈钢标准紧固件应根据使用要求进行选择,如承重能力、精度要求、耐磨损性等。

3. 确定紧固件规格:不锈钢标准紧固件的规格型号应根据使用要求选择,不同规格型号的紧固件承重能力、精度等不同。

双相不锈钢钢紧固件

双相不锈钢钢紧固件

双相不锈钢钢紧固件
双相不锈钢(Duplex Stainless Steel,简称DSS)具有奥氏体与铁素体的双相组织,且其双相组织的含量基本相当,铁素体组织含量可达40%-60%。

此类钢兼有奥氏体不锈钢与铁素体不锈钢特点。

与铁素体不锈钢相比,双相不锈钢韧性高,脆性转变温度低,耐晶间腐蚀性能和焊接性能均显著提高;同时保留了铁素体不锈钢热导率高、线膨胀系数小,具有超塑性和磁性等特点。

与奥氏体不锈钢相比,双相不锈钢的强度高,特别是屈服强度显著提高,且耐点状腐蚀、耐应力腐蚀、耐腐蚀疲劳等性能也有明显的改善。

双相不锈钢是同时具有奥氏体组织和铁素体组织的耐腐蚀不锈钢,其中铁素体组织可占40%-60%,根据标准ISO 3506-6,双相不锈钢组别分为D2、D4、D6、D8。

组别中数字数值越高,其耐腐蚀性能越好。

与奥氏体不锈钢A1-A5组别相比,Duplex stainless steel在抵抗应力腐蚀断裂方面有明显的提升。

双相不锈钢的推荐使用温度范围为-40℃~+280℃,当环境温度超出该范围时应谨慎选用。

双相不锈钢因其优异性能,广泛应用于石油化工设备、海水与废水处理设备、输油输气管线、造纸机械等工业领域,近些年来也被研究用于桥梁承重结构领域,具有很好的发展前景。

不锈钢紧固件知识解读

不锈钢紧固件知识解读

一、不锈钢的特性:1、不锈钢定义:不锈钢通常指具有抵抗空气、水、酸、碱盐或其它介质腐蚀能力的钢根据合金成份的不同,分别侧重不锈性和耐酸性,有些钢虽然具有不锈性,但不一定耐酸,耐酸钢通常具有不锈性。

所有的不锈钢没有一种能够应付所有的腐蚀环境,都可以不生锈。

“不锈钢”是一种错误的名称,因为没有一种能够应付所有腐蚀环境,都可以不生锈的,不锈钢的真正含义只是“难生锈”而已。

2、不锈钢的分类:(1)按组织结构:马氏体不锈钢,铁表体不锈钢,奥氏体不锈钢,双相不锈钢;(2)按钢中主要化学成份:铬不锈钢镍不锈钢,铬镍钼不锈钢,超低碳不锈钢。

(用于生产紧固件主要使用300系奥氏体不锈钢,此类不锈钢的主要化学成份是18%铬加8%镍,即一般所称的18-8不锈钢,属铬镍不锈钢系列)(3)奥氏体不锈钢的特性:正常状态下无磁性,冷作加工后略有磁性;在各种温度,均可保持其奥斯田组织,不发生相变,所以不能用热处理使其硬化;但施予冷作加工,可使其硬化,并增加强度。

主要有以下几种钢种:302HQ(0Cr18Ni9Cu3)、SUS304(0Cr18Ni9)、304M、304J3(302HC)、316(0Cr17Ni12Mo2)、316L(0Cr17Ni14Mo2)。

其化学成份为:其钢种特性介绍如下:302HQ:低碳,低氮,低硫,极低之加工硬化率,极佳之冷间加工性,适用于形状复杂,成型难度高之用途。

304:加工硬化率适中,适于一般的冷加工及伸抽,冷加工性能较好。

304M:中等的加工硬化率,适于一般的冷间加工及伸抽。

304HC:添加铜取代镍,降低钢材之加工硬化率,且可维持较低之导磁性。

SUS316:加钼,更佳的耐蚀性及耐孔蚀性。

SUS316L:低碳,较316更佳的耐蚀性及更佳的冷加工性。

二、奥氏体钢螺栓、螺钉和螺柱机械性能奥氏体钢螺栓和螺钉的破坏扭矩M1.6-M16(粗牙螺纹)三、奥氏体不锈钢高温下的机械性能和低温下的适用性(ISO 3506 & GB/T 3098.6)如果螺栓,螺钉或螺柱经过计算认为是合适的,则相匹配的螺母也会符合要求。

汽车用紧固件有哪些钢材材料

汽车用紧固件有哪些钢材材料

汽车用紧固件有哪些钢材材料紧固件材料作为汽车制造业的基础,对于产品的质量和性能起着至关重要的作用。

钢材是紧固件中最基本的材料,虽然有色金属和复合材料的应用比重在逐年增加,但高强度紧固件所用钢材的作用是无法替代的。

通过采用先进的冶炼装备和工艺技术以及合理的低合金化,我国的紧固件用钢发生了较大变化,使目前的高强度紧固件能更好地满足机械制造业实际使用要求。

一、微合金化钢也就是通过钢中加入少量的某种元素来改变钢的性能,用以提高紧固件的工作强度。

由于每一种元素都有自己的特点。

根据钢中其他元素的含量,生产工艺以及使用要求的不同,这些元素可以分别或综合使用。

长期以来,通常8.8级螺栓用ML35钢,经调质处理后制成。

无论在生产还是使用上都存在一定问题,如冷锻开裂、热处理时容易淬裂和脱碳,在装拆及服役过程中,存在滑扣,变形(拉长、颈缩、弯曲)、断裂、六角头磨圆等问题。

CH35AC衿锻钢是替代ML3廓制造A M14的较大规格螺栓材料,将CH3廓与ML35钢对比,在Si、Mn含量方面有差异,前者添加了Cr元素,并减少了P、S含量,不仅在油中冷却的淬火临界直径增加为18~20mm而且在相同的高温回火后的硬度差比较大,抗回火稳定性能强近年来,钢的冷锻合金化技术有了很大发展,一方面是使用了很大发展,一方面是使用少量0.1%碳化物元素,如Ti、V、Cr,加入低碳C-Mn钢中,可广泛用于各类机械构件,其中包括汽车紧固件,这是一个值得提倡和推广的钢铁材料。

二、非调质钢用非调质钢制造螺栓可省略螺栓冷拔前的球化退火和螺栓成形后的淬火回火处理,还可减轻螺纹牙尖的脱碳倾向,提高螺栓成品率,经济效果十分明显。

由于非调质钢线材在冷加工时的硬度较通常为高,这使得加工模具寿命有所降低。

因此,非调质钢制造的螺栓主要为8.8级,加工量少的10.9级双头螺栓也可采用非质钢,其用量正在逐步扩大。

目前使用的非调质钢,组织上为低碳合镒的铁素体+珠光体型和贝氏体型。

常用紧固件材料范文

常用紧固件材料范文

常用紧固件材料范文1.钢材:钢是最常用的紧固件材料之一,具有优异的强度、刚性和耐腐蚀性。

常用的钢材包括碳钢、合金钢和不锈钢。

碳钢是最常见的钢材,其强度适中,价格相对较低。

合金钢添加了一些合金元素,可以提高钢材的强度和耐腐蚀性能。

不锈钢具有良好的耐腐蚀性能,常用于需要防锈和耐腐蚀的场合。

2.铜材:铜具有良好的导电性和导热性,常用于一些需要导电的紧固件,如电子设备、电路板等。

另外,铜也具有较好的耐腐蚀性能,不易生锈,适用于一些特殊环境。

3.铝材:铝具有较低的密度和良好的导热性,常用于需要轻质材料的紧固件。

此外,铝具有良好的耐腐蚀性,不易生锈。

4.铁材:铁是一种常见的金属材料,常用于一些基本的紧固件。

其强度适中,价格相对较低。

5.纤维材料:纤维材料如玻璃纤维和碳纤维具有良好的强度、刚性和耐腐蚀性能,常用于一些特殊环境中的紧固件。

纤维材料具有较低的密度,可以减轻紧固件的重量。

6.铸铁:铸铁是一种具有高强度和耐磨性的金属材料,常用于一些重负荷和耐磨的紧固件,如机械零件、车辆零件等。

7.铝合金:铝合金具有良好的强度和耐腐蚀性能,同时具有较低的密度。

铝合金紧固件常用于需要轻质材料和耐腐蚀性能的场合,如航空航天、汽车等领域。

8.镍合金:镍合金具有优异的高温和腐蚀性能,常用于一些耐高温和抗腐蚀的紧固件,如航空航天、石油化工等领域。

除了以上常用的紧固件材料,还有一些特殊的紧固件材料,如钛合金、塑料、陶瓷等。

这些材料具有特殊的性能和用途,常用于一些特殊环境中的紧固件。

需要根据紧固件的使用环境和要求来选择合适的材料。

不同的材料具有不同的性能和特点,可以满足不同的需求。

在选择紧固件材料时,需要考虑紧固件的强度、耐腐蚀性、耐磨性、重量等方面,同时还需要考虑成本和可加工性。

紧固件用钢简介

紧固件用钢简介

紧固件用钢简介钢材是紧固件中最基本的材料,虽然有色金属和复合材料的应用比重在逐年增加,但高强度紧固件所用钢材的作用是无法替代的。

各种紧固件通常由冷镦钢来制作。

从品种分类来说,紧固件所用的钢材除了普碳钢外,还有不锈钢、高温合金钢、铝镁合金、蒙乃尔合金等等。

其中不锈钢和有色金属约占耗材总量的5%—7%,除此之外主要是冷镦线材。

冷镦钢线材、盘条的钢种一般为低、中碳优质碳素结构钢和低合金钢。

低碳冷镦钢主要用于冷镦螺母。

螺栓、螺钉的用材主要以中碳钢(ML35和SWRCH35K)为主,经调质处理后达到8级和8级以上。

冷镦是在常温下利用金属塑性成形的。

冷镦性能是冷镦钢的重要性能之一。

其性能主要体现是具有良好的冷成形性;对于变形要具有尽可能小的阻力和可能高的变形能力。

冷镦钢因冷成型性能良好,在机械加工行业用冷拔代替热轧材切削机加工,这种工艺的优点是在节约大量工时的同时,金属消耗可以降低10%-30%,符合清洁生产、节约资源型企业大生产,而且产品尺寸精度高,表面光洁度好,生产效率高,是重点推广的先进机加工工艺。

因此,采用冷镦工艺制造紧固件,不但效率高、质量好,而且用料省、成本低。

国内冷镦钢线材、盘条的开发尽管起步较晚,但发展很快,尤其进入20世纪80年代中期以后,高速线材生产线、盘条连轧生产线的纷纷投产,为冷镦钢线材、盘条的生产提供了装备上的保证。

2005年末冷镦线材的生产能力达600万吨/年(约占线材总量的10—12%)。

与紧固件行业建立合作关系的以宝钢、马钢、邢钢、湘钢、杭钢为主的钢厂,已经形成了我国冷镦用线材的产业群。

产品的品种由低碳、超低碳、中碳(调质),低合金合金钢和表面渗碳硬化用钢几个大类,规格由5.5~42mm,几乎覆盖了紧固件用钢全部需求。

近年来,随着中国紧固件行业的快速发展,紧固件用钢需求也有明显增长。

钢铁几乎占据紧固件产品100%的重量,同时,考虑到生产过程中15%-20%的材料损耗,一吨紧固件大约需要1.18-1.25吨钢铁,每年紧固件需要消耗钢材数量相当可观。

不锈钢紧固件

不锈钢紧固件

不锈钢紧固件主要就是采用不锈钢线条材为原料,按照生产标准件的步骤进行墩打等等一系列的过程,采用不锈钢进行制造紧固件产品,已经很普及。

为了大家能够更好的知晓该产品,本文就为大家普及不锈钢紧固件的性能及分类。

不锈钢紧固件具有以下几大性能:
1.不锈钢紧固件的耐高温性
由于不锈钢本身的硬度就比较强,生产出来之后的紧固件有着很强的防氧化能力,并且在高温之下也是不能够正常工作,不会受到高温的太多干扰,假如能够在制造之后同时进行钝化,那么效果会变得更来越好。

2.不锈钢紧固件的物理性能
有着比较高的电阴率,和碳钢线材比起来,可以看到不锈钢紧固件的电阴率比碳钢高了整整五倍。

在标准件中有一个膨胀的系数,经过试验知道了假如温度越高,那么不锈钢紧固件的膨胀系数将会有着一定的提高。

3、不锈钢紧固件的受力能力
对于不锈钢紧固件来说,能够承受的载荷都是比较重,虽然不能够和高强螺栓相互比较,
但是也满足了正常人们的需求。

4、不锈钢紧固件的机械性能
在机械性能中,可以知道很多的都是跟不锈钢的线材有着很大的关系。

比如不会生锈、高抗腐蚀能力这些都是跟着不锈钢的性质有着很大的关系,随着标准件的不断发展,这些机械性能也跟随着变得越来越强。

紧固件的特点是品种规格繁多,性能用途各异,而且标准化、系列化、通用化的程度很高。

制造紧固件常用的材料有碳素钢、低合金钢和有色金属。

按照不锈钢的材质可以分为标准奥氏体型不锈钢、马氏体不锈钢、铁素体型不锈钢以及沉淀硬化不锈钢等。

上述便是南京连固标准件有限公司为大家带来的相关资讯介绍,以供大家进行参考。

同时,若您还想知晓更多紧固件详情,可直接向该公司进行电话了解~。

紧固件的非调质钢应用及标准

紧固件的非调质钢应用及标准
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造 ) 状态就具备 了良好的综合力学性能。使用这类材 料可以减少传统的淬火、回火过程。现在这类钢种被
称 为 微合 金 非调 质 钢 。 按 照 它 的使 用 条件 来 细 分 , 又 可 以分 为4 种基 本类 型 ,即热加 工型 非调钢 ( 型 ) F 、 易 切 削 加 工 型 非 调 钢 ( F)、冷 作 硬 化 型 非 调 钢 Y ( F) L 、高 强度 高韧 性型 非调 钢 ( F) G 。 采 用 冷 作 硬 化 型 非调 质 钢 制 造 紧 固件 是 冶 金 技 术与 紧固件 制造 技术 密切 结合 的过 程 ,它有 以下 主要
近年 来 ,我 国钢 铁 生 产和 超 常 速 度 的科 研 开 发,
特点 :在材料的质量分数组成中含有较高含量的硅 、 锰元素。采用先进的低温状态下的轧制控制冷却技术 ( 在轧制过程中实现形变诱导铁素体相变 ) 获得细晶 组织 的热轧线材。按设定 的冷拔减面率拉拔后, 达到 相应等级工艺料直接通过冷镦成形加工成紧固件。成
从 2 世纪 7 年 代 末起 , 各 国 为 了节 约 能 源 、 0 0 世界 降低 制造成 本相 继开 发 出一 系列 不 需要调 质 热处理 的 结 构 钢 ,在 这 些碳 素 结构 钢 或低 合 金 钢 中加 入 微 合 金 化 元素 ( 要是 V b i 主 、N 、T ),使 之 在轧 制 ( 锻 或
栓。它拥有世界首创 的单线多通道柔性切换 系统 ( 马 钢与S 公司共有专利 ) MS 真正实现了线材7 0o 低 5 c
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紧固件 的非调质钢应 用及标准

六角螺栓介绍-概述说明以及解释

六角螺栓介绍-概述说明以及解释

六角螺栓介绍-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述:六角螺栓是一种常用的紧固件,其头部呈六角形,通过螺纹与螺母进行连接。

它具有承载高强度的特点,在许多领域得到广泛应用。

本文将介绍六角螺栓的定义和特点,以及它在各个行业中的用途和应用领域。

首先,六角螺栓是一种由钢材制成的紧固件,常见的材质有碳钢和合金钢。

其头部为六边形,方便使用六角扳手或扳手进行紧固和松开。

通过将螺栓与螺母进行相互螺纹连接,可以实现零件的固定,具有可拆卸性。

六角螺栓的螺纹标准通常有M和UNC两种,分别适用于度量制和英制。

其次,六角螺栓的特点主要包括以下几个方面。

首先,六角螺栓的承载能力较高,能够承受较大的拉力和剪力,确保连接的牢固性。

其次,由于螺栓与螺母之间的接触面积较大,能够分散承受载荷,减少局部高应力的集中。

此外,由于螺栓头部的六角形结构,使用六角扳手或扳手时,力矩作用点处于对称位置,更方便施力。

在安装和维修过程中,六角螺栓也具有易于安装的特点,能够快速拆卸和装配。

六角螺栓在各个行业中都有广泛的应用。

在建筑和桥梁工程中,六角螺栓用于固定结构件,确保建筑物的稳固和安全。

在机械制造行业中,六角螺栓用于装配机械零件,保证机器的正常运行。

在汽车工业中,六角螺栓用于汽车零部件的固定,确保汽车的安全性能。

同时,六角螺栓还广泛应用于航空航天、电子、电力等行业。

综上所述,六角螺栓作为一种常见的紧固件,在各个领域中发挥着重要的作用。

它具有高强度、可拆卸性、易安装等特点,在工程和制造中起到至关重要的作用。

未来,随着科技的进步和工业制造的发展,六角螺栓的品种和规格将会进一步丰富和完善,以满足不断变化的需求。

1.2 文章结构文章结构:本文主要包含引言、正文和结论三个部分。

引言部分主要介绍了本文的概述、文章结构和目的。

在概述部分,将对六角螺栓进行简要的介绍,包括其定义和特点。

在文章结构部分,将对本文的内容和结构进行说明,以便读者能够清晰地了解文章的组织和流程。

紧固件专业知识点总结

紧固件专业知识点总结

紧固件专业知识点总结第一章:紧固件的基本概念1.1 紧固件的定义紧固件是工程装配中用来连接两个或多个零部件的元件。

它包括螺栓、螺母、螺钉、垫圈、销钉、挡圈等。

1.2 紧固件的作用紧固件的主要作用是连接和固定机械零件,以便于整体的运转和使用。

1.3 紧固件的分类根据用途和结构,紧固件可以分为机械连接紧固件和焊接连接紧固件两类。

机械连接紧固件包括螺栓、螺母、螺钉、垫圈等;焊接连接紧固件包括焊条、焊丝、焊剂等。

第二章:紧固件的材料和特性2.1 紧固件的材料紧固件的主要材料有碳钢、合金钢、不锈钢、铜、铝等。

其中,碳钢是应用最广泛的紧固件材料,通常是采用4.8级、8.8级、10.9级的碳钢。

2.2 紧固件的特性紧固件的特性主要包括硬度、拉伸强度、抗拉强度、抗腐蚀性能等。

硬度是紧固件的重要参数,硬度高的紧固件能够更好地承受外力和振动。

第三章:紧固件的螺纹连接3.1 螺纹的概念螺纹是一种用来连接和传递力的结构。

常见的螺纹有内螺纹和外螺纹,内螺纹常见于螺母中,外螺纹常见于螺栓和螺钉。

3.2 螺纹的种类按照形状,螺纹可以分为三角形螺纹、矩形螺纹、锯齿螺纹等。

常见的螺纹有公制螺纹、英制螺纹和直径充整螺纹等。

3.3 螺纹连接的紧固件螺纹连接的紧固件包括螺栓、螺母、螺钉等。

螺栓和螺母的螺纹类型必须相同才能够连接。

第四章:紧固件的力学性能4.1 紧固件的拉伸和剪切紧固件在使用过程中承受拉伸和剪切力。

通常情况下,紧固件的抗拉伸性能要比抗剪切性能高。

4.2 紧固件的扭矩在紧固件的螺纹连接中,通常要施加一定的扭矩。

扭矩过大会损坏螺纹,扭矩过小会导致螺纹松动。

4.3 紧固件的疲劳性能紧固件在频繁振动和变形的情况下容易出现疲劳破坏。

因此,在设计和选择紧固件时,需要考虑疲劳性能。

第五章:紧固件的预紧5.1 预紧的概念预紧是指在紧固件连接时,事先为螺栓或螺母施加一定的力,使之产生一定的紧固力。

5.2 预紧的原理预紧的目的是为了防止紧固件在使用过程中出现松动,提高连接的稳定性和可靠性。

紧固件基础知识大集合

紧固件基础知识大集合

紧固件基础知识大集合1. 什么是紧固件?紧固件是指用于连接、固定或紧固零部件的各种工具和零件。

它们包括螺栓、螺母、垫圈、螺钉、销钉等。

在机械装配、结构工程、汽车制造等领域,紧固件扮演着至关重要的角色。

2. 紧固件的分类紧固件可以按材料、形状、用途等进行分类。

根据材料:常见的紧固件材料包括碳钢、不锈钢、合金钢等。

根据形状:紧固件的形状有很多种类,如螺栓、螺母、螺钉、螺柱、螺纹销、弹簧垫圈等。

根据用途:紧固件的用途也多种多样,主要包括连接、固定、密封、调整等功能。

3. 紧固件的作用紧固件的作用主要体现在以下几个方面:(1) 连接作用:紧固件通过螺纹、销钉等形式将不同的零部件连接在一起,确保装配的稳定性和可靠性。

(2) 固定作用:紧固件可以将零部件固定在机器设备中,以防止其松动或移动。

(3) 密封作用:某些紧固件如垫圈可以提供密封效果,防止液体或气体泄露。

(4) 调整作用:通过调节紧固件的紧度,可以实现对装配件的调整和控制。

4. 紧固件的选择在选择紧固件时,需要考虑以下因素:(1) 载荷和应力:根据装配件的使用环境和压力要求,选择合适的紧固件以确保承载能力和强度。

(2) 材料特性:根据使用环境的腐蚀性、耐热性等特点,选择适合的材料,如碳钢、不锈钢等。

(3) 尺寸规格:根据装配件的尺寸规格、螺纹类型等要求,选择合适的紧固件。

(4) 装配方式:根据装配方式的不同,选择适合的紧固件,如螺栓螺母连接、焊接连接等。

5. 紧固件的安装与拆卸在安装和拆卸紧固件时,需要注意以下几点:(1) 清洁表面:在安装之前,应确保紧固件和连接表面的清洁,以确保连接的质量。

(2) 使用扭矩工具:对于需要控制紧固力的紧固件,应使用扭矩工具进行安装,以避免过紧或过松。

(3) 防松措施:对于易松动的紧固件,可以使用防松垫圈、胶粘剂等方式进行固定。

(4) 拆卸注意:在拆卸紧固件时,应根据实际情况选择适当的工具和方法,避免损坏连接部件。

6. 紧固件的检验与质量控制紧固件的质量控制对于保证装配品质十分重要,常见的质量控制方法有以下几种:(1) 外观检查:对紧固件的表面质量、光洁度、无明显缺陷等进行检查。

紧固件材料相关知识

紧固件材料相关知识

紧固件材料相关知识
紧固件是指用于连接和固定机械设备或结构的零件。

由于其广泛的应用,其材料也非常丰富。

本文将介绍紧固件材料相关的知识。

1.碳素钢
碳素钢是一种常见的紧固件材料,它含有少量的碳和其他元素,如锰、硫、磷等。

碳素钢的硬度和强度适中,同时也有良好的塑性,使其成为一种广泛应用的紧固件材料。

碳素钢紧固件的类型包括螺钉、螺母、锁紧螺母、垫圈等。

2.不锈钢
不锈钢与碳素钢不同,它含有铬、镍和其他元素,可以抵抗腐蚀和氧化。

不锈钢紧固件通常用于有腐蚀风险的环境中,如海上浮标,水处理设备等。

不锈钢紧固件的类型包括螺钉、螺母、垫圈等,其类型和规格比碳素钢丰富。

3.合金钢
合金钢是一种淬火或淬火和回火硬化的钢,含有其他元素如铬、钼、镍、钴、钛等,以提高其强度、耐磨性和抗腐蚀性。

合金钢紧固件通常用于高强度要求的场合,如桥梁、楼房建筑、航空航天设备等。

合金钢紧固件的类型包括螺钉、螺母、锁紧螺母、垫圈等。

4.铜
铜是一种柔软的金属,其耐蚀性和导电性良好,因此常用于制作电气紧固件,如电气接线盒、电力变压器等。

铜紧固件通常包括螺栓、螺母、垫圈等。

5.钛
钛是一种具有高强度和低密度的金属,同时也有良好的抗腐蚀性能。

钛紧固件通常用于航空航天设备等高要求的场合,以满足机身重量的要求。

钛紧固件的类型包括螺钉、螺母、垫圈等。

总之,紧固件材料的选择必须根据具体应用情况来确定。

在选择合适的材料时,必须考虑形状、强度、抗腐蚀等因素。

此外,紧固件制造过程中,还需注意材料的工艺性能,以保证制品的质量。

紧固件材质与强度等级的关系

紧固件材质与强度等级的关系

紧固件材质与强度等级的关系紧固件是一种常见的机械零件,用于连接和固定各种构件和结构。

它们在许多行业中都得到广泛应用,如汽车、航空航天、建筑和家具制造等。

紧固件的材质和强度等级对其性能和使用寿命有着重要影响。

紧固件的材质选择对其强度和耐腐蚀性能至关重要。

常见的紧固件材质包括碳钢、不锈钢、合金钢和铜等。

碳钢是最常用的紧固件材料之一,具有较高的强度和刚性。

不锈钢具有优异的抗腐蚀性能,适用于在潮湿或腐蚀环境中使用。

合金钢具有更高的强度和硬度,适用于承受大力和高温的场合。

铜紧固件具有良好的导电性和导热性能,适用于电子设备和电气连接。

紧固件的强度等级是根据其材质和制造工艺来确定的。

强度等级通常用数字表示,例如4.8、8.8、10.9和12.9等。

数字中的第一个数字表示紧固件的最小抗拉强度,第二个数字表示紧固件的最小屈服强度。

例如,8.8级紧固件的最小抗拉强度为800MPa,最小屈服强度为640MPa。

通常情况下,强度等级越高,紧固件的强度和刚度也越高,适用于承受更大力和更严苛条件的场合。

紧固件的材质和强度等级的选择取决于具体应用的要求。

在一般情况下,选择适当的材质和强度等级可以确保紧固件具有足够的强度和耐久性,从而保证连接的可靠性和安全性。

然而,在特殊的环境和应用条件下,如高温、低温、强腐蚀性介质等,需要选择相应的特殊材料和强度等级的紧固件。

紧固件的材质和强度等级是确保连接可靠性和安全性的重要因素。

正确选择适当的材质和强度等级可以满足不同应用的需求,并提高紧固件的性能和使用寿命。

在实际应用中,需要根据具体情况进行综合考虑,并遵循相关标准和规范进行选择和使用。

只有这样,才能保证紧固件的质量和可靠性,确保各种结构和设备的安全运行。

不锈钢材质紧固件

不锈钢材质紧固件

不锈钢材质紧固件不锈钢材质紧固件是指由不锈钢材料制成的用于连接、固定和支撑的零件。

不锈钢材质具有抗腐蚀、耐高温、强度高等特点,因此在各个领域中得到广泛应用。

一、不锈钢材质的特点不锈钢是一种具有优异耐腐蚀性能的合金材料,其主要成分为铁、铬、镍等元素的合金。

不锈钢具有以下特点:1. 抗腐蚀性强:不锈钢能够在空气、水和酸性介质中形成一层致密的氧化膜,有效防止金属腐蚀。

2. 耐高温性能好:不锈钢在高温环境下仍能保持较好的性能,不易变形、熔化或氧化。

3. 强度高:不锈钢具有较高的强度,能够承受较大的力和压力。

4. 装饰性好:不锈钢表面光滑、美观,可以满足不同场合的装饰需求。

二、不锈钢材质紧固件的种类不锈钢材质紧固件的种类繁多,常见的有螺丝、螺母、螺栓、螺钉等。

它们在各个领域中起着连接、固定和支撑的作用。

1. 螺丝:螺丝是一种带有螺纹的紧固件,通常由头部、螺杆和螺纹三部分组成。

螺丝的种类很多,常见的有圆头螺丝、半圆头螺丝、沉头螺丝等。

2. 螺母:螺母是与螺丝配合使用的紧固件,用于连接两个螺纹部件。

常见的螺母有六角螺母、方头螺母、圆锥螺母等。

3. 螺栓:螺栓是一种带有外螺纹的紧固件,通常由头部、螺杆和外螺纹三部分组成。

螺栓广泛应用于机械设备、建筑结构等领域。

4. 螺钉:螺钉是一种带有内螺纹的紧固件,通常由头部、螺杆和内螺纹三部分组成。

螺钉常用于连接薄板和塑料零件。

三、不锈钢材质紧固件的应用领域不锈钢材质紧固件广泛应用于各个领域,包括建筑、机械、电子、航空航天等行业。

1. 建筑领域:不锈钢紧固件在建筑领域中起着连接、固定和支撑的作用。

例如,不锈钢螺丝用于连接钢结构,不锈钢螺栓用于固定玻璃幕墙。

2. 机械领域:不锈钢紧固件在机械设备制造中得到广泛应用。

例如,不锈钢螺钉用于固定机械零件,不锈钢螺母用于连接螺杆。

3. 电子领域:不锈钢紧固件在电子设备制造中起着重要作用。

例如,不锈钢螺丝用于固定电子元件,不锈钢螺母用于连接电线。

紧固件知识

紧固件知识

紧固件知识一、紧固件的概念紧固件是指用于连接、固定或支撑机械零部件的一类产品,广泛应用于机械制造、汽车、航空航天、建筑等领域。

紧固件主要包括螺栓、螺母、螺钉、螺柱、螺栓组件等。

二、紧固件的分类根据不同的标准和用途,紧固件可以分为不同的类型。

常见的分类包括:1.按材料分类:紧固件可以根据材料的不同分为钢制紧固件、不锈钢紧固件、合金紧固件等。

钢制紧固件在一般环境下使用较为广泛,不锈钢紧固件适用于潮湿或腐蚀性环境,合金紧固件则具有较高的强度和耐腐蚀性能。

2.按连接方式分类:紧固件可以按照连接的方式分为螺纹连接、销连接、销销连接等。

螺纹连接是最常见的一种方式,通过螺纹的配合来实现连接和紧固。

销连接则是通过销钉或销销来连接零部件。

3.按用途分类:紧固件可以根据用途的不同分为结构紧固件和非结构紧固件。

结构紧固件主要用于承受载荷和连接机械零部件,如螺栓和螺母;非结构紧固件主要用于固定和连接非负荷零部件,如螺钉和螺柱。

三、紧固件的选用原则选用合适的紧固件对于机械零部件的安全和可靠性至关重要。

在选择紧固件时应考虑以下几个原则:1.载荷要求:根据工程设计和实际载荷要求选择合适的紧固件。

要根据载荷的大小、方向和类型来决定所需的紧固件的强度和规格。

2.环境要求:根据工作环境的特点选择合适的材料和防腐措施。

在潮湿、腐蚀性或高温环境中,应选择不锈钢或合金紧固件,或者采取防腐措施。

3.安装和拆卸要求:根据紧固件的使用要求选择合适的连接方式和工具。

对于需要频繁拆卸的零部件,应选择易于拆卸的连接方式。

4.经济性要求:在满足功能和质量要求的前提下,尽量选择经济实用的紧固件。

可以考虑使用标准紧固件,降低采购和维护成本。

四、紧固件的安装和使用注意事项正确的安装和使用紧固件是保证机械零部件安全和可靠运行的关键。

在进行紧固件的安装和使用时应注意以下几个事项:1.正确选择紧固件:根据设计和使用要求选择合适的紧固件,确保其强度和规格符合要求。

紧固件产品等级和机械性能

紧固件产品等级和机械性能

紧固件产品等级和机械性能1. 简介紧固件是指用于连接和固定机械设备的各种螺母、螺栓、螺钉、垫圈等产品。

在机械工程领域中,紧固件是非常重要的组成部分,其性能直接影响到机械设备的安全性和可靠性。

本文将介绍紧固件产品的等级分类以及与机械性能相关的参数。

2. 紧固件产品等级紧固件产品等级主要根据其材料、强度和使用环境等因素确定。

常见的紧固件产品等级包括:•碳钢级别:碳钢级别是指紧固件产品的材料为碳钢,如4.8级、8.8级、10.9级等。

这些等级代表了紧固件的强度等级,其中数字表示最小拉伸强度的倍数。

例如,4.8级螺栓的最小拉伸强度为4倍材料的屈服强度,8.8级螺栓的最小拉伸强度为8倍材料的屈服强度。

•不锈钢级别:不锈钢级别是指紧固件产品的材料为不锈钢,如A2-70、A4-80等。

其中,A2表示材料为AISI 304不锈钢,A4表示材料为AISI 316不锈钢。

70和80表示紧固件的拉伸强度,以螺纹材料的屈服点来衡量。

•高强度级别:高强度级别是指紧固件产品的强度等级高于常规级别,如12.9级、14.9级等。

这些级别通常用于对紧固件具有更高强度要求的场合,如汽车、机械设备等领域。

3. 紧固件产品的机械性能紧固件产品的机械性能是指其在受力和工作环境中的表现。

以下是与机械性能相关的参数:•抗拉强度(Tensile Strength):紧固件产品在拉伸条件下所能承受的最大荷载,以N/mm²为单位进行表示。

抗拉强度决定了紧固件的最大承载能力。

•屈服点(Yield Point):紧固件产品在拉伸条件下开始发生可见塑性变形的应力值。

屈服点决定了紧固件开始发生永久变形的阈值。

•延伸率(Elongation):紧固件产品在拉伸条件下能够拉长的百分比。

延伸率可以反映紧固件的塑性变形能力,通常以百分比表示。

•硬度(Hardness):紧固件产品的硬度是指其抵抗外界物体对其表面压入的能力。

硬度常用HRC(洛氏硬度)或HB(布氏硬度)进行表示。

关于紧固件用钢的一些简要说明

关于紧固件用钢的一些简要说明

紧固件材料一、目前市场上标准件主要有碳钢、不锈钢、铜三种材料。

(一)碳钢。

我们以碳钢料中碳的含量区分低碳钢,中碳钢和高碳钢以及合金钢。

1、低碳钢C%≤0.25% 国内通常称为A3钢。

国外基本称为1008,1015,1018,1022等。

主要用于4.8级螺栓及4级螺母、小螺丝等无硬度要求的产品。

(注:钻尾钉主要用1022材料。

)2、中碳钢0.25%<C%≤0.45%国内通常称为35号、45号钢,国外基本称为1035,CH38F,1039,40ACR 等。

主要用于8级螺母、8.8级螺栓及8.8级内六角产品。

3、高碳钢C%>0.45%。

目前市场上基本没使用4、合金钢:在普碳钢中加入合金元素,增加钢材的一些特殊性能:如35、40铬钼、SCM435,10B38。

芳生螺丝主要使用SCM435铬合金钢,主要成分有C、Si、Mn、P、S、Cr、Mo。

(二)不锈钢。

性能等级:45,50,60,70,80主要分奥氏体(18%Cr、8%Ni)耐热性好,耐腐蚀性好,可焊性好。

A1,A2,A4马氏体、13%Cr耐腐蚀性较差,强度高,耐磨性好。

C1,C2,C4铁素体不锈钢。

18%Cr镦锻性较好,耐腐蚀性强于马氏体。

目前市场上进口材料主要是日本产品。

按级别主要分SUS302、SUS304、SUS316。

(三)铜。

常用材料为黄铜…锌铜合金。

市场上主要用H62、H65、H68铜做标准件。

二、碳钢产品所使用的盘元:三、材料中各类元素对钢的性质的影响:1、碳(C):提高钢件强度,尤其是其热处理性能,但随着含碳量的增加,塑性和韧性下降,并会影响到钢件的冷镦性能及焊接性能。

2、锰(Mn):提高钢件强度,并在一定程度上提高可淬性。

即在淬火时增加了淬硬渗入的强度,锰还能改进表面质量,但是太多的锰对延展性和可焊性不利。

并会影响电镀时镀层的控制。

3、镍(Ni):提高钢件强度,改善低温下的韧性,提高耐大气腐蚀能力,并可保证稳定的热处理效果,减小氢脆的作用。

紧固件用钢材概述

紧固件用钢材概述

标准件用钢材概述一、标准件介绍目前粗略的统计一下国内外约有四万多品种,数百万种尺寸规格的标准件。

它们的使用场合和环境更是千变万化。

标准件作为主机、部件的连接件,与主机一起承担着主体的基本性能、构件基本功能的各项要求。

随主机一起在各种恶劣的服役环境中接受考验。

有高温、高压、低温、震动、腐蚀、重载、交变应力、抗剪切抗扭转的各种场合。

例如航天器某些部位上联接用的标准件先要承受高温.高压、震动的考验,进进轨道后又要经受温度骤变、低温、失重条件下的防止预紧失效等考验。

标准件的失效和损坏引发的事故或灾难的概率是非常高的。

所以用于制造标准件的材料必须事先有严格的选择。

目前常用材料有钛合金、钢、铜、铝、尼龙和其他金属、非金属等材料。

标准件分类:1.螺栓:由头部和螺杆(带有外螺纹的圆柱体)两部分组成的一类紧固件,需与螺母配合,用于紧固连接两个带有通孔的零件。

这种连接形式称螺栓连接。

如把螺母从螺栓上旋下,又可以使这两个零件分开,故螺栓连接是属于可拆卸连接。

2.螺柱:没有头部的,仅有两端均外带螺纹的一类紧固件。

连接时,它的一端必须旋入带有内螺纹孔的零件中,另一端穿过带有通孔的零件中,然后旋上螺母,即使这两个零件紧固连接成一见整体。

这种连接形式称为螺柱连接,也是属于可拆卸连接。

主要用于被连接零件之一厚度较大、要求结构紧凑,或因拆卸频繁,不宜采用螺栓连接的场合。

3.螺钉:也是由头部和螺杆两部分构成的一类紧固件,按用途可以分为三类:机器螺钉、紧定螺钉和特殊用途螺钉。

机器螺钉主要用于一个紧定螺纹孔的零件,与一个带有通孔的零件之间的紧固连接,不需要螺母配合(这种连接形式称为螺钉连接,也属于可拆卸连接;也可以与螺母配合,用于两个带有通孔的零件之间的紧固连接。

)紧定螺钉主要用于固定两个零件之间的相对位置。

特殊用途螺钉例如有吊环螺钉等供吊装零件用。

4.螺母:带有内螺纹孔,形状一般呈显为扁六角柱形,也有呈扁方柱形或扁圆柱形,配合螺栓、螺柱或机器螺钉,用于紧固连接两个零件,使之成为一件整体。

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紧固件材料一、目前市场上标准件主要有碳钢、不锈钢、铜三种材料。

(一)碳钢。

我们以碳钢料中碳的含量区分低碳钢,中碳钢和高碳钢以及合金钢。

1、低碳钢C%≤0.25% 国内通常称为A3钢。

国外基本称为1008,1015,1018,1022等。

主要用于4.8级螺栓及4级螺母、小螺丝等无硬度要求的产品。

(注:钻尾钉主要用1022材料。

)2、中碳钢0.25%<C%≤0.45%国内通常称为35号、45号钢,国外基本称为1035,CH38F,1039,40ACR 等。

主要用于8级螺母、8.8级螺栓及8.8级内六角产品。

3、高碳钢C%>0.45%。

目前市场上基本没使用4、合金钢:在普碳钢中加入合金元素,增加钢材的一些特殊性能:如35、40铬钼、SCM435,10B38。

芳生螺丝主要使用SCM435铬合金钢,主要成分有C、Si、Mn、P、S、Cr、Mo。

(二)不锈钢。

性能等级:45,50,60,70,80主要分奥氏体(18%Cr、8%Ni)耐热性好,耐腐蚀性好,可焊性好。

A1,A2,A4马氏体、13%Cr耐腐蚀性较差,强度高,耐磨性好。

C1,C2,C4铁素体不锈钢。

18%Cr镦锻性较好,耐腐蚀性强于马氏体。

目前市场上进口材料主要是日本产品。

按级别主要分SUS302、SUS304、SUS316。

(三)铜。

常用材料为黄铜…锌铜合金。

市场上主要用H62、H65、H68铜做标准件。

二、碳钢产品所使用的盘元:三、材料中各类元素对钢的性质的影响:1、碳(C):提高钢件强度,尤其是其热处理性能,但随着含碳量的增加,塑性和韧性下降,并会影响到钢件的冷镦性能及焊接性能。

2、锰(Mn):提高钢件强度,并在一定程度上提高可淬性。

即在淬火时增加了淬硬渗入的强度,锰还能改进表面质量,但是太多的锰对延展性和可焊性不利。

并会影响电镀时镀层的控制。

3、镍(Ni):提高钢件强度,改善低温下的韧性,提高耐大气腐蚀能力,并可保证稳定的热处理效果,减小氢脆的作用。

4、铬(Cr):能提高可淬性,改善耐磨性,提高耐腐蚀能力,并有利于高温下保持强度。

5、钼(Mo):能帮助控制可淬性,降低钢对回火脆性的敏感性,对提高高温下的抗拉强度有很大影响。

6、硼(B):能提高可淬性,并且有助于使低碳钢对热处理产生预期的反应。

7、矾(V):细化奥氏体晶粒,改善韧性。

8、硅(Si):保证钢件的强度,适当的含量可以改善钢件塑性和韧性。

四、关于不锈钢材质之特性简介(304、316)(一)该三种材质均为300系列的奥氏体不锈钢,其化学成分如下:名称 C Si Mn P S Ni Cr Mo Cu304M ≤0.06≤1.0≤2.0≤0.045≤0.03 8.91-10.0 18.0-20.0 0 0316 ≤0.03-0.06 ≤1.0≤2.0≤0.045≤0.03 10.0-14.0 16.0-18.0 2.0-3.0 0304HC ≤0.08≤1.0≤2.0≤0.045≤0.03 8.0-10.5 17.0-19.0 0 1.0-3.0(二)主要化学成分与不锈钢性能之关系。

1、碳C 可增加硬度和强度,含量过高会降低其延展性和耐蚀性2、铬Cr 可增加耐蚀性、抗氧化性,使品粒细化,增加强度,硬度和耐磨性3、镍Ni 可增加高温强度、耐蚀性,降低冷加工硬化之速率4、钼Mo 增加强度,对氧化物和海水的耐蚀性优良5、铜Cu 利于冷加工成型,降低磁性(三)材质之其它性能1、以上材质正常状态无磁性。

304M冷加工后略有磁性(1.6u-2.0u左右);304HC磁性为(1.01u-1.6u左右);316材质冷加工后磁性小于1.01u。

2、各材质均有良好的延展性,易冷加工成型,抗拉强度、屈服强度、均可达到要求。

(T s 抗拉强度min 700N/mm, Ys 屈服强度min 450N/mm)(四)结论1、304M、304HC、316三种材质是目前300系列奥氏体不锈钢使用最广的材质之一。

各材质明显差异为:冷加工后材质磁性为316<304HC<304M。

316材质抗化学品腐蚀,抗孔蚀性及抗海水耐蚀性能相对于304M 及304HC要优良。

2、总之,不锈钢标准件特性为耐腐蚀、美观、卫生,但其强度、硬度正常情况下相当于碳钢(6.8级)故对不锈钢产品应不可撞击、敲打、注意维护其表面光洁度、精度,且不能和使用碳钢产品一样随便施加力量,亦不可施力过大,同时因不锈钢延展性好,在使用时产生钢屑易粘于螺帽牙级处,增加摩檫力,易导致锁死,而使用碳钢即使产生铁屑也会掉落,相对于不锈钢不易锁死。

关于紧固件用钢的一些简要说明钢材是紧固件中最基本的材料,虽然有色金属和复合材料的应用比重在逐年增加,但高强度紧固件所用钢材的作用是无法替代的。

各种紧固件通常由冷镦钢来制作。

从品种分类来说,紧固件所用的钢材除了普碳钢外,还有不锈钢、高温合金钢、铝镁合金、蒙乃尔合金等等。

其中不锈钢和有色金属约占耗材总量的5%?7%,除此之外主要是冷镦线材。

冷镦钢线材、盘条的钢种一般为低、中碳优质碳素结构钢和低合金钢。

低碳冷镦钢主要用于冷镦螺母。

螺栓、螺钉的用材主要以中碳钢(ML35和SWRCH35K)为主,经调质处理后达到8级和8级以上。

冷镦是在常温下利用金属塑性成形的。

冷镦性能是冷镦钢的重要性能之一。

其性能主要体现是具有良好的冷成形性;对于变形要具有尽可能小的阻力和可能高的变形能力。

冷镦钢因冷成型性能良好,在机械加工行业用冷拔代替热轧材切削机加工,这种工艺的优点是在节约大量工时的同时,金属消耗可以降低10%-30%,符合清洁生产、节约资源型企业大生产,而且产品尺寸精度高,表面光洁度好,生产效率高,是重点推广的先进机加工工艺。

因此,采用冷镦工艺制造紧固件,不但效率高、质量好,而且用料省、成本低。

国内冷镦钢线材、盘条的开发尽管起步较晚,但发展很快,尤其进入20世纪80年代中期以后,高速线材生产线、盘条连轧生产线的纷纷投产,为冷镦钢线材、盘条的生产提供了装备上的保证。

2005年末冷镦线材的生产能力达600万吨/年(约占线材总量的10?12%)。

与紧固件行业建立合作关系的以宝钢、马钢、邢钢、湘钢、杭钢为主的钢厂,已经形成了我国冷镦用线材的产业群。

产品的品种由低碳、超低碳、中碳(调质),低合金合金钢和表面渗碳硬化用钢几个大类,规格由5.5~42mm,几乎覆盖了紧固件用钢全部需求。

近年来,随着中国紧固件行业的快速发展,紧固件用钢需求也有明显增长。

钢铁几乎占据紧固件产品100%的重量,同时,考虑到生产过程中15%-20%的材料损耗,一吨紧固件大约需要1.18-1.25吨钢铁,每年紧固件需要消耗钢材数量相当可观。

据有关资料表明,就冷镦钢市场2003年全国紧固件需求量达到300万吨,2005年需求量增至450万吨,2006年全国需求量达到550多万吨,预计2007年将增至800万吨。

紧固件常用内外材料的分析及应用紧固件常用内外材料的分析及应用绝大多数紧固件材料为钢材,作为一名在紧固件行业工作的人员,有必要了解其中的变化、区分及应用,如果是技术人员,则应有更深刻的了解。

螺栓等外螺纹用材料一些没有机械性能要求的或是ISO Class 4.8 SAE Grade 1-2 等低碳钢紧固件,用Q235A SAE 1015 DIN C15 足以,根本不要什么热处理,直接冷加工制成,而级别稍高一点的紧固件如:ISO Class 6.8 SAE Grade 3-4 则要用含碳量在0.2%以上的钢,如C1020 C1022 Ml20 ML35 等,此类螺丝也不需要什么热处理的,冷加工强度完全可以满足要求。

实际上含碳量越高,冷成型就越困难,也没有必要为6.8级的螺丝大材小用,特殊情况另当别论了。

我们最常用的就是ISO Class 8.8 SAE Grade 5 的螺丝,一般使用中碳钢,ML35 SAE 1035 DIN 35 JIS SWRCH35K 经过热处理(淬火回火),也可以使用SAE5140 40Cr等,合金元素的增加对热处理的淬透性有很大的帮助,所以规格大的螺丝可以选择使用合金钢,不致于用中碳钢导致我们常说的中心部位“淬不透”现象的存在。

ISO Class 9.8 10.9 SAE Grade 8 则要用低到中合金钢材料,经过热处理(淬火回火),用合金材料在材料机械性能方面有一个很好的结合,常用的材料为40Cr 35CrMo SAE5140 SCM435 SAE4135 SAE4137 JIS SCr440(H) DIN 41Cr4等,实际上45#也可以达到要求的机械性能,不过在综合机械性能方面要比合金钢稍有逊色。

ISO Class12.9 SATM A574 是一个对机械性能要求很高的高强度螺栓,则要用中碳合金钢经过热处理(淬火回火),如SCM435 35CrMo SAE 4137 SAE4135 DIN 34CrMo4,此种高强度螺栓如果表面处理要经过酸洗这一工序时,会产生氢脆现象,所以一定要有去氢这一工序(特别是存在尖角的紧固件),要不然会死的很惨。

螺母等内螺纹用材料没有机械性能要求的或是ISO Class 5-6 SAE Grade 3-4 一般用C1010 Q235A或C15,不需要热处理,冷加工即可。

ISO Class 8 ,SAE Grade 5,一般要用Ml35 SAE1035 DIN C35,小规格的螺母不需要热处即可达要求的机械性能,规格大的要经过热处理(淬火回火),这点GB3098.2说的很明白了。

ISO Class 10 ,SAE Grade 8 一般使用中碳钢经过热处理即可达到其强度要求。

如SAE1035 等中碳钢。

有一点是大家必须注意的,螺母和螺栓不同,其受力主要以压缩为主而非伸张,因此螺母的强度不只和材料有关,还和很多因素有关的,包括精度、螺距、螺母内倒角、螺母厚度...... 平垫圈用料无机械性能要求的平垫圈一般用角料制造,如Q235A,有硬度要求但不高时可以用较厚板料压延一下达到要求的硬度。

弹垫等防松用的垫圈一般用65Mn 70# 或S 50CM?S 70CM制造,要经过热处理(淬火回火)。

铆钉、销轴类铆钉、销轴类一般用料与螺栓相同,但有些铆钉硬度不可太高,甚至有些要求HRB60以下,一般正常化材料硬度在HRB70-80,因此有些要经过退火才能达到性能要求。

自攻钉一般用C1018 C1020 C1022 等材料,但国内有些厂家为节约成本,偷工减料,采用18# 15# 20#更用些厂家用Q235A,然后表面渗碳处理完事,这样制成的自攻钉其心部的韧性达不到要求,易断。

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