桥梁扩大基础
桥梁扩大基础施工方案
桥梁扩大基础施工方案一、项目概述随着城市的不断发展，桥梁作为交通运输的重要设施，经常需要进行扩大基础的施工。
本项目拟对市B路口的桥梁进行扩大基础施工，以提高交通通行能力和确保交通安全。
二、施工内容1.拆除原有桥墩和桥面；2.对原有桥梁扩大桩基进行加固；3.新建桩基和桥墩；4.重新铺设桥面。
三、施工方案1.施工准备阶段（1）组建施工团队，明确职责和分工；（2）制定详细的施工计划和时间表；（3）搭建施工临时设施，包括办公室、仓库、工地围挡等；（4）调查勘测原有桥梁的结构和土质情况，确定桥梁扩大的方案。
2.拆除原有桥墩和桥面（1）准备拆除设备和工具，包括起重机、挖掘机、吊车等；（2）搭建安全围挡，确保施工过程中的交通安全；（3）先拆除桥面，再拆除桥墩，确保施工过程中的安全性。
3.桩基加固和新建（1）按照设计要求，对原有桩基进行加固，如加设加固肋、增加钢筋等；（2）新建桩基，选择适当的桩基类型，如钻孔灌注桩、捆扎钢筋桩等；（3）在桩基上新建桥墩。
4.重新铺设桥面（1）钢筋混凝土桥面：先搭建脚手架，然后进行钢筋制作和模板安装，最后进行混凝土浇筑和养护。
（2）钢桥面板：将钢桥面板运至现场，使用吊车安装在桥墩上。
四、施工注意事项1.安全第一，做好施工现场的安全防护工作；2.保护环境，避免对周边环境造成污染；3.合理安排施工流程，确保施工质量和进度；4.加强施工现场管理，确保施工人员遵守规章制度；5.定期检查施工设备、机械的工作状态，保证施工过程的顺利进行；6.注意与相关部门的沟通和协调，确保施工过程中的协同工作。
五、施工方案效果评估1.通过扩大桥梁的基础，提高了桥梁的承载力，确保交通的顺畅；2.增加了交通安全性，减少了交通事故的发生；3.提高了城市形象，便利了居民的出行和物资的运输。
六、施工方案总结本项目的桥梁扩大基础施工方案，经过认真的前期调研、施工准备和施工过程中的科学管理，能够提高交通通行能力和保证交通安全。
桥梁扩大基础施工方案
一、背景介绍随着城市交通的快速发展，桥梁的通行能力越来越不能满足需求，为了提高交通流量和提供更安全的交通环境，对桥梁进行扩大基础施工是必不可少的。
本文将介绍一种桥梁扩大基础施工方案，详细说明施工过程和所需材料，以期为相关工程提供参考。
二、施工方案1. 施工过程桥梁扩大基础施工主要包括以下几个步骤：步骤一：准备工作在施工前需要进行现场勘测和设计，根据桥梁的实际情况确定扩大基础的尺寸和形式。
同时，还需要采购所需材料，包括混凝土、钢筋等。
步骤二：拆除原有基础在施工过程中，需要首先拆除原有的桥梁基础。
这部分工作需要注意安全，确保拆除过程不会对周围建筑物和设施造成损坏。
步骤三：施工新基础新基础的施工过程主要包括挖掘基础坑、浇筑混凝土以及加固钢筋等。
在进行挖掘时，需要参考设计方案中的尺寸要求进行施工。
在浇筑混凝土时，需要确保混凝土的质量，同时控制浇筑速度和温度，以保证新基础的稳定性和耐久性。
加固钢筋是为了进一步增强基础的承载能力。
步骤四：施工桥梁扩大部分在新基础完成后，可以进行桥梁扩大部分的施工。
这部分主要包括钢结构的制作和安装。
钢结构可以根据设计方案来制作，然后通过吊装等方式进行安装。
在安装过程中，需要注意安全，确保钢结构的稳定性。
2. 所需材料和设备在桥梁扩大基础施工过程中，需要以下主要材料和设备：•混凝土：用于新基础的浇筑。
•钢筋：用于加固新基础和桥梁扩大部分的制作。
•钢结构：用于桥梁扩大部分的制作和安装。
•吊装设备：用于钢结构的安装。
•挖掘设备：用于挖掘基础坑。
三、施工注意事项在进行桥梁扩大基础施工时，需要注意以下几点：1.安全第一：施工过程中需要确保施工人员的安全，采取必要的安全措施，配备合适的防护设备。
2.施工质量：按照设计要求进行施工，确保施工质量和施工效果符合要求。
3.环保要求：施工过程中需要遵守环保标准，对废弃物和污水进行处理和回收利用。
4.合理安排施工进度和施工顺序，避免施工过程中的交叉干扰和冲突。
市政桥梁工程中的扩大基础施工技术控制措施
市政桥梁工程中的扩大基础施工技术控制措施扩大基础或明挖基础属于直接基础，是将基础底板设在直接承载地基上，来自上部结构的荷载通过基础底板直接传递给承载地基、扩大基础的施工方法通常是采用明挖的力式进行、在开挖基坑前，应做好复核基坑中心线、方向和高程，并应按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度、支护力案以及地面的防水、排水措施、如果地基土质较为坚实，开挖后能保持坑壁稳定，采取放坡开挖、实际工程由于土质关系、开挖深度、放坡受到用地或施工条件限制等因素影响，需采取各种护壁措施，诸如挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁等等、在开挖过程中有渗水时，则需要在基坑四周挖边沟或集水井以利排除积水、在水中开挖基坑时，通常需预先修筑临时性的挡水结构物。
因此，对桥梁的扩大基础施工技术进行方案优化意义重大。
一、桥梁扩大基础施工技术控制措施扩大基础的种类有浆砌片石、浆砌块石、片石混凝土、钢筋混凝土等几种，基础施工的用料通常应在挖基完成前准备好。
1、浆砌块石基础施工的主要控制点如下（1）砌块在使用前必须浇水湿润，将表面的泥土、水锈清洗干净。
（2）确保在无水状态下砌筑施工。
（3）禁止带水作业及用混凝土将水赶出模板外的灌注方法。
（4）基础边缘部分应严密隔水。
水下部分圬工应将水泥砂浆或混凝土终凝后才允许浸水。
浆砌块石基础应分层进行砌筑，砌第一层砌块时，对于基底为岩层或混凝土基础，应首先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑。
各层应先砌筑外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌石与里层砌块应相互交错、连成一体。
各层砌块应安放稳固，且砌块间应砂浆饱满，黏结牢固，不得直接贴靠或脱空。
片石砌体宜以2～3层砌块组成一工作层，每层的水平缝应大致找平，各层竖缝应相互错开，不得贯通。
应选择形状方正尺寸较大，长短相同的片石作为外圈定位行列和转角石，且应与里层砌块咬接，砌缝宽度一般不应大于4cm。
较大的砌块应放在下层，对于石块的尖锐突出部分应敲除。
竖缝较宽时，在砂浆中塞以小石块填实。
桥梁扩大基础施工方案1
桥梁扩大基础施工方案1
一、前言
随着城市建设的不断发展，越来越多的桥梁需要进行扩建或改造，其中桥梁基础施工在整个工程中占据着重要地位。
本文将讨论桥梁扩大基础施工的具体方案。
二、基础施工方案
1. 现场勘测与准备
在开始施工之前，首先需要对桥梁进行详细的现场勘测，并制定施工方案。
同时，要做好施工现场的准备工作，包括清理施工区域、搭建必要的施工设施等。
2. 基础扩大方案
针对桥梁需要进行基础扩大的情况，我们可以采取局部破坏原有基础，并进行扩大处理的方式。
具体操作包括：打破原有桥墩或桥台，清理废弃材料，并在扩大的基础上进行新的基础浇筑。
3. 基础浇筑
在完成基础扩大的工作后，我们需要进行新的基础浇筑。
首先是搭建支模架，然后进行混凝土浇筑，最后进行养护，确保基础的稳固性和耐久性。
4. 后续工作
基础施工完成后，我们还需要进行相关的收尾工作，包括清理施工现场、检查基础质量等。
同时，要对基础进行定期检测和维护，确保桥梁的安全运行。
三、总结
桥梁基础施工是桥梁扩大工程中至关重要的一环，一个合理的基础施工方案可以确保桥梁的安全性和稳定性。
通过本文的讨论，我们对桥梁基础施工方案有了更深入的了解，希望可以为相关工程提供一定的参考和帮助。
以上是关于桥梁扩大基础施工方案的一些介绍，希望对读者有所帮助。
桥梁扩大基础施工
桥梁扩大基础施工一、引言桥梁是现代交通工程中的重要组成部分，其安全和稳定性对交通运输的顺畅至关重要。
随着交通需求的增加以及道路交通网络的扩大，对已建桥梁进行扩大改造已成为一项常见的工程需求。
而桥梁扩大基础施工是桥梁扩大工程中的关键环节。
本文将就桥梁扩大基础施工进行详细探讨。
二、桥梁扩大基础施工的需求和背景随着城市化进程的不断推进，交通运输需求也随之增加。
为满足人民群众的出行需求，很多现有的桥梁已经无法满足交通量的需求。
为了解决这一问题，对桥梁进行扩大工程已经成为一种常见的解决方案。
而桥梁扩大工程的关键在于扩大基础的施工。
三、桥梁扩大基础施工的工作内容1. 土方开挖：根据扩大后桥梁的设计要求，现有桥梁的基础需要进行扩大。
因此，首先需要对土地进行开挖，以便为新的扩大基础腾出空间。
2. 基础加固：为了确保扩大后桥梁的稳定性和安全性，需要对基础进行加固。
常见的加固方式包括混凝土加固、钢筋加固等。
3. 整体结构调整：扩大桥梁的基础施工还需要对现有的桥梁结构进行调整。
这可能包括桥墩的增加、墩台的加固等工作。
4. 施工管理：桥梁扩大基础施工过程中，需要进行相关的施工管理工作，包括施工进度的安排、人员的配备以及施工现场的安全管理等。
四、桥梁扩大基础施工的关键技术和难点1. 基础加固技术：基础加固是桥梁扩大的关键环节，其中涉及的技术包括成本效益分析、材料强度测试以及施工工艺的选择等。
钢筋加固技术在桥梁扩大工程中尤为重要，需要合理设计并确保施工质量。
2. 施工进度控制：桥梁扩大基础施工需要严格按照规定的时间节点进行，否则会造成交通道路的封闭和拥堵。
因此，施工进度的控制成为一项关键技术。
3. 施工现场安全管理：在桥梁扩大基础施工过程中，安全管理至关重要。
需要确保施工现场的安全，防止意外事故的发生。
五、桥梁扩大基础施工的影响与意义桥梁扩大基础施工对交通运输的影响非常大。
通过对现有桥梁进行扩大改造，不仅可以提高桥梁的通行能力，缓解交通拥堵状况，还可以提高交通运输的安全性和稳定性。
4桥梁扩大基础施工方案
4桥梁扩大基础施工方案一、项目背景随着社会经济的快速发展和城市化进程的加速推进，大城市交通流量越来越大，桥梁的通行能力逐渐无法满足交通需求。
因此，对于现有桥梁进行扩大基础施工成为一种必要的措施，以满足交通需求并提高交通运输效率。
二、工程概述本项目位于城市的主干道上，桥梁现有结构为混凝土桥墩和钢梁，存在通行能力不足的问题。
扩大基础施工方案将在保留现有结构的基础上，对桥梁进行拓宽，并增加新的基础设施，以提高其通行能力。
三、施工方案1.原有桥墩加固在进行桥梁扩大施工前，需要对原有桥墩进行加固处理。
加固措施可以采用支撑结构和新增加预应力混凝土杆件的方式，以增强桥墩的承载能力和稳定性，确保扩大后的桥梁安全可靠。
2.桥梁拓宽在原有桥梁的两侧进行桥面的拓宽工程，扩大桥面的横向宽度，以增加车辆通行的空间。
拓宽工程需要根据交通流量情况确定具体的拓宽宽度，并采用适当的拓宽方式，例如在现有桥梁两侧增加新的钢梁或混凝土梁，以增加桥面的承载能力。
3.增加人行道和自行车道为了满足行人和非机动车通行的需求，需要对桥梁进行人行道和自行车道的增加。
可以在桥面的两侧设置新的人行道和自行车道，并根据实际情况设计合适的宽度和结构，确保通行的安全性和便利性。
4.管线迁改在扩大基础施工过程中，可能会涉及到一些管线的迁改工作，例如水、电等公共管线。
为确保施工安全和管线的正常运行，需要提前进行勘察和调查，并制定合理的管线迁改方案。
迁改过程中，要保证管线的顺利迁移和重新布置，确保不影响城市交通和居民的正常生活。
5.施工安全措施在施工过程中，要严格按照相关的安全规范和标准进行操作，确保施工安全。
施工期间需要设置安全警示标志，保证施工现场的安全通行，采取必要的围挡、护栏等措施，确保施工人员的安全。
6.施工污染防治在施工过程中，要加强对施工污染的防治。
施工现场需要定期进行扬尘和噪音防治，采取有效的措施减少环境影响。
施工期间要做好垃圾和废弃物的分类处理和洁净作业，确保不对周边环境造成污染。
桥梁扩大基础施工方案
基础施工方案1、扩大基础基坑挖土1）采用双排钢板桩内填土袋圉堰，钢板桩采用32a槽钢间距500设置，桩顶标高3. 8叫两排钢板桩间距2. 5叫桩长12m.钢板桩外侧横向设置18a槽钢作为纵梁，纵梁间间隔1500设置直径20cm的圆钢作为对拉螺栓.桥梁扩大基础施丄流程2）挖土前按施匸图纸放好中心桩及基础的纵横轴线控制桩，按要求引测好水准点。
挖土采用反铲式液压挖土机，土方留场堆放或及时外运，堆土离基坑边2M以上，应不影响以后施工。
3）根据现场的地质条件，基坑内采用明排水，四周设排水沟，二角设集水井，利用潜水泵抽水。
4）挖土深度由专职人员控制，挖土时基底20CM由人工铲土，整平至设计标高，挖土过程中如出现超挖，即按有关规定处理。
□）挖土后进行扩大基础平面位置、尺寸及底标高的自检，对桩位、标高、桩的外观质量进行检验，合格后进行下一道工序施工。
2、垫层施工1）基础挖土约束后尽快进行垫层浇捣，以防基底暴露时间过长。
2）用挖机挖土至块石垫层底标高，用风镐破除桩头，铺20cm厚片石垫层，然后在上面浇注10cm素栓。
垫层栓为现场集中搅拌栓，自卸车运输，基坑边设滑槽，按序将栓振捣密实、平整。
3）垫层施工时，在桩身四周采取隔离措施，确保桩身检测时的正确性。
3、扩大基础钢筋1）钢筋班组分制作组与绑扎组进行翻样和安装，现场加工制作，塔吊运入坑内绑扎，山低到高，先绑扎基础扩大基础钢筋、后绑地梁钢筋，待扩大基础上部架立筋完成后，立即绑扎柱插筋。
钢筋需具有质保书，进场后，抽样做力学试验报告，合格方可用于本工程。
2）进场钢筋除检查外观质量外，还须按规定进行分批验收，并取样送试，检验合格后方可使用。
3）钢筋保持表面洁净，如有油污锈蚀应清除。
4）先垫层清扫干净，弹出控制线。
按施工图要求将钢筋排列标记做好，以保证成型钢筋绑扎规则、美观。
钢筋绑扎后对规格、数量、排距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行检查，确保符合规范要求。
为防止人员踩压，或浇筑压力使钢筋骨架变形，应适当增加架产钢筋或型钢支架。
桥梁扩大基础施工方案
桥梁扩大基础施工方案
在桥梁建设中，基础施工是非常关键的一环。
桥梁扩大基础施工方案是确保桥梁稳定性和持久性的重要步骤。
本文将介绍桥梁扩大基础施工的关键步骤和注意事项。
施工准备
在进行桥梁扩大基础施工之前，需要进行充分的施工准备工作。
这包括对原有桥梁的结构和地基进行详细的评估和分析，确定扩大范围和施工方案。
基础设计
在确定桥梁扩大的范围后，需要进行基础设计工作。
这包括确定新的基础形式和尺寸，以及确定基础的承载能力和稳定性。
地基处理
在进行桥梁扩大基础施工之前，地基处理是非常重要的一步。
这包括对地基进行加固或处理，以确保基础的稳定和承载能力。
施工方法
桥梁扩大基础施工可以采用多种不同的方法，如承台法、桩基础法等。
需要根据具体情况选择最适合的施工方法，并确保施工过程中的质量和安全。
施工过程
在进行桥梁扩大基础施工时，需要密切监控施工过程。
确保施工按照设计要求进行，并及时调整施工方案或措施，以确保施工的顺利进行。
施工质量
桥梁扩大基础施工的质量直接影响到桥梁的使用寿命和安全性。
因此，在施工过程中需要确保施工质量达到设计要求，并进行必要的检测和验收。
施工安全
桥梁扩大基础施工过程中安全是最重要的考虑因素之一。
施工单位需要制定详细的施工安全方案，并加强现场安全管理，确保施工人员的安全。
结束语
桥梁扩大基础施工是一个复杂而关键的工程过程，需要各个环节的精心设计和严格执行。
只有确保施工质量和安全，才能有效保障桥梁的使用寿命和稳定性。
桥梁基础分类和受力特点
桥梁基础分类和受力特点按施工方法分类：扩大基础、桩基础、管柱、沉井、地下连续墙等一、扩大基础1.概念：扩大基础是将墩（台）及上部结构传来的荷载由其直接传递至较浅的支承地基的一种基础形式一般采用明挖基坑的方法施工，故又称明挖扩大基础或浅基础2.适用：地基承载力较好的各类土层3.力学特点：由地基反力承担全部荷载，将上部荷载通过基础分散到基础底面，使之满足地基承载力和变形的要求扩大基础主要承受压应力4.材料：一般用抗压性能好，抗弯拉、抗剪性能较差的材料（如：砼、毛石、三合土等）视情况采用铁镐、十字镐、挖掘机、爆破等设备和方法开挖5.分类：按施工分：机械开挖基坑浇筑法、人工开挖基坑浇筑法、土石围堰开挖基坑浇筑法、板桩围堰开挖基坑浇筑法按材料特点性能分：配筋与不配筋的条形基础、单独基础6.各类基础特点：（1）无筋扩大基础：常用的有砼基础、片石砼基础等材料具有较好的抗压性，但抗拉、抗剪强度不高设计时必须保证发生在基础内的拉应力、剪应力不超过相应的材料强度设计值（2）钢筋砼扩大基础：抗弯和抗剪性能良好可在竖向荷载较大、地基承载力不高、承受水平力和力矩荷载下使用7.设计：确定埋置深度和构造尺寸根据最不利情况下的荷载组合，计算基底应力然后验算基础合力偏心距、稳定性、地基强度需要时验算地基变形二、桩基础1.概念：桩基础是深入土层的柱形结构其作用是将作用于桩顶以上的结构物传来的荷载传到较深的地基持力层中2.力学特点：所承受的荷载由装测土的摩阻力和桩端地层的反力共同承担当荷载较大或桩数量较多时需在桩顶设承台将所有桩基连接成整体共同承担上部结构的荷载3.分类（1）按桩的使用功能分类①竖向抗压桩:主要承受竖向向下荷载计算竖向承载力和桩基沉降验算软弱下卧层的承载力以及负摩阻力产生的下拉荷载②竖向抗拔桩：主要承受竖向上拔荷载计算桩身强度和抗裂验算抗拔承载力③水平受荷桩：主要承受水平荷载计算桩身强度和抗裂验算水平荷载和位移④复合受荷桩：承受竖向、水平荷载均较大的桩按竖向抗压（抗拔）桩及水平受荷桩进行验收（2）按桩承载性能分类①摩擦桩：软土层很厚，桩端达不到坚硬土层或岩层桩顶的极限荷载主要靠桩身与周围土层的摩擦力来支承桩尖土层反力很小，可忽略不计②端承桩：桩穿过软弱土层，桩端支承在坚硬土层或岩层上桩顶极限荷载主要靠桩尖坚硬岩土层提供的反力来支承桩侧摩擦力很小，可以忽略不计③摩擦端承桩：桩顶的极限荷载由桩侧阻力和桩端阻力共同承担主要由桩端阻力承受④端承摩擦桩：桩顶的极限荷载由桩侧阻力和桩端阻力共同承担主要由桩侧阻力承担（3）按桩身材料分类：木桩、砼桩、钢桩、组合桩（4）按桩径大小分类：①小桩:桩径d≤25cm②中等直径桩：桩径25cm＜d＜80cm③大直径桩：桩径d≥80cm因桩径大且桩端还可以扩大，单桩承载力较高除大直径管桩外，多为钻、冲、挖孔灌注桩可实现柱下单桩的结构型式（5）按施工方法分类：①沉桩：锤击沉桩法:适用：松散、中密砂土、粘性土桩锤：坠锤、单动气锤、双动气锤、柴油机锤、液压锤（根据具体土质选用）振动沉桩法：适用：砂土、硬塑及软塑的粘性土、中密及较松的碎石土射水沉桩法：适用：密实砂土、碎石土的土层，用捶击法或振动法沉桩有困难时采用射水法配合进行静力压桩法：适用：标准贯入度N＜20的软粘土设备：特制的液压机、机力千斤顶、卷扬机钻孔埋置桩：适用：粘性土、砂土、碎石土中埋置大量的大直径圆桩工艺：钻孔后，将预制的钢筋砼圆形有底空心桩埋入，并在桩周压注水泥砂浆固结而成②钻孔灌注桩：适用：粘性土、砂土、砾卵石、碎石、岩石等各种土层③挖孔灌注桩：适用：无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层注意：如空气污染物超标，必须采用通风措施4.桩基础的受力计算（1）桩基计算的规定：承台底面以上的竖直荷载假定全部由桩基承受桥台土压力可按填土前的原地面起算。
桥梁明挖及扩大基础施工方案
桥梁明挖及扩大基础施工方案在桥梁建设中，明挖及扩大基础是一项关键的施工工艺，其质量直接影响到桥梁的安全和稳定性。
本文将从明挖及扩大基础施工的必要性、注意事项、具体步骤等方面展开阐述。
一、明挖基础的必要性1.提高施工效率：明挖基础相比其他方法可以更快速地进行施工，缩短工期。
2.保证施工质量：在施工过程中能直接观察到基础的状况，更容易进行监测和控制，确保质量。
3.减少地质灾害风险：明挖施工可以提前对地质条件进行评估，减少地质灾害的风险。
二、明挖基础施工的注意事项1.地质勘察：在施工前需进行详细的地质勘察，了解地层情况，为后续施工提供参考。
2.施工安全：在明挖施工时，要加强安全管理，做好防护措施，保障施工人员安全。
3.施工质量：严格按照设计要求进行施工，避免出现偏差，确保基础质量。
4.后续处理：在基础施工完成后，需进行后续的加固和处理工作，确保基础稳定性。
三、明挖基础施工步骤1.施工准备：确定施工方案，准备相关设备和材料。
2.基础开挖：按照设计要求和地质条件进行基础开挖，保证基础的准确位置和平整度。
3.基础加固：根据地质条件，在基础底部加入加固措施，提高基础承载力。
4.基础填充：将基础空隙填满，确保基础稳定性。
5.验收和监测：对施工后的基础进行验收和监测，确保施工质量。
四、扩大基础施工方案1.扩大基础的必要性：在桥梁承载能力需要增加时，需要进行基础的扩大，以满足设计要求。
2.扩大基础施工步骤：根据设计要求进行基础的重新开挖和加固，确保扩大后的基础能够满足新的承载要求。
综上所述，明挖及扩大基础施工是桥梁建设的重要环节，要求施工单位严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保桥梁的安全和稳定性。
同时，需要加强施工中的监管和质量控制，确保施工质量和工程安全。
桥梁扩大基础施工工序详解
木桩竹条土围 水深1.5～7m，流速≤2.0m/s，河床渗水性较小，能打桩，盛产：竹
堰
木地区
竹篱土围堰
水深1.5～7m,流速≤2.0m/s，河床渗水性较小，能打桩，盛产竹木地 区
竹、铅丝笼围 堰
流速较大，水深1.5-4m以内。
堆石土围堰
河床渗水性很小，流速≤3.0m/s，石块能就地取材
钢板桩围堰
深水或深基坑，流速较大的砂类土、黏性土、碎石土及风化岩等坚 硬河床。防水性能好，整体刚度较强
岩石基坑坑壁坡度表
基坑顶缘无载重
基坑顶缘有 静载 基坑顶缘 有动载
3）水中基础的基坑开挖
桥梁墩台基础大多位于地表水位以下,有时水流还比较 大,施工时都希望在无水或静止水条件下进行。
桥梁水中基础最常用的施工方法是围堰法。
（1）围堰作用
防水和围水，有时还起着支撑施工平台和基坑坑壁的作
用。
（2）对围堰的要求
（3）围堰形式及适用条件
土、石围堰、草（麻）袋围堰、钢板桩围堰、钢筋混凝土板桩 围堰、套箱围堰和木（竹）铅丝笼围堰。
围堰形式及适用条件
围堰类型
土石围堰
板 桩 围 堰 钢套箱围堰 双壁钢围堰
适用条件
土围堰
水深≤2.0m；流速≤0.5m/s，河边浅滩，河床渗水性较小
土袋围堰
水深≤3.0m，流速≤1.5m/s,河床渗水性较小，或淤泥较浅
b支撑结构
挡板支撑基坑开挖较深（大于5m），坑壁不易稳定，并有地下水影响或放坡受到
限制时。
喷射混凝土及锚杆支护1）当基坑受条件的限制，开挖深度大，只能垂直或大坡
度开挖，在地基土质较好、渗水量较小的情况下，可用喷射混凝土或锚杆（锚索） 挂网喷射混凝土加固基坑坑壁，逐层开挖，逐层加固。2）当基坑为不稳定的强风 化岩质地基或淤泥质粘土时，可用锚杆挂网喷射混凝土护坡。基坑开挖深度小于 10m 的较完整风化基岩，可直接喷射素混凝土。
扩大基础
土袋围堰
施工:袋内填土宜用粘性土，装填量
约为60%。在水流流速较大时,过水 面及迎水面袋内可装填粗砂或卵石。
错缝搭接长1/3~1/2。
c钢板桩围堰 性能
整体刚度强、防水性好 、 能穿透砾石 、卵石层 、 软岩 、风化岩
适用 结构
砂类土、粘性土、碎石土及 风化岩石等河床的深水基础
d钢筋混凝土板桩围堰 适用于粘性土、砂类土、碎石土河床，除用于基坑挡土
基础类型与施工方法的正确选择，不仅关系到造价的高
低、工期的长短，而且还关系施工的难易程度甚至结构物的 成败。
二、桥梁工程常用基础
扩大基础、桩基础、管柱基础、沉井基础、地下连
续墙基础。
沉井基础
地下连续墙基础
扩大基础
桩基础
三、扩大基础(浅基础、明挖扩大基础）构造
扩大基础是将桥墩或桥台及上部结构传来的荷载由其直接传递至较浅支承 地基的一种基础形式，桥梁扩大基础荷载通过逐步扩大的基础直接传到土质较 好的天然地基上，它的尺寸按地基承载力所承受的荷载决定。基础埋置深度与 宽度相比很小，属于浅基础范畴。
由于埋深浅，结构形式简单，施工方法简便，造价也较低，因此是建筑物 最常用的基础类型。
四、特点：
1）、由于能在现场用眼睛确认支承地基的情况下 进行施工，施工质量可靠；
2）、施工的噪声、振动和对地下污染等建设公害 较小；
3）、与其它类型的基础相比，施工所需的操作空 间较小；
4）、在多数情况下，比其它类型的基础造价省、 工期短；
b支撑结构
挡板支撑基坑开挖较深（大于5m），坑壁不易稳定，并有地下水影响或放坡受到
限制时。
喷射混凝土及锚杆支护1）当基坑受条件的限制，开挖深度大，只能垂直或大坡
市政桥梁工程中的扩大基础施工技术控制措施
市政桥梁工程中的扩大基础施工技术控制措施市政桥梁工程是城市建设中不可或缺的重要组成部分，而扩大基础施工技术则是在这一过程中扮演着重要的角色。
扩大基础施工技术是指在桥梁工程中，为了满足特殊土质条件或设计要求，在原有基础上进行扩展的一种施工方法。
在进行扩大基础施工过程中，需要采取一系列的控制措施，以确保施工过程的安全性和效果。
本文将介绍市政桥梁工程中常用的扩大基础施工技术控制措施。
首先，需要进行地质勘察工作。
在进行扩大基础施工之前，地质勘察是必不可少的一步。
通过地质勘察，可以了解到地下土层的情况以及其中的可能存在的问题，如软弱土层、土壤湿度等。
根据勘察结果，可以制定相应的施工方案，并选择适合的扩大基础施工技术。
其次，需要进行基础处理。
在进行扩大基础施工之前，常常需要对原有基础进行加固处理。
这是为了确保基础的稳定性和承载力。
基础处理的方法有很多种，包括钻孔灌注桩、钢桩基础、预应力锚杆等。
选择适当的基础处理方法可以有效地提升基础的承载力和稳定性。
第三，需要选择适当的施工工艺。
在进行扩大基础施工时，选择适当的施工工艺是至关重要的。
常见的施工工艺包括机械爆破、挖掘机械、钻孔机械等。
根据具体情况选择合适的施工工艺，可以提高施工效率并保证施工质量。
第四，需要进行监控和控制。
在扩大基础施工过程中，需要进行持续的监控和控制，以确保施工的安全性和稳定性。
监控和控制包括对施工过程进行实时监测，了解施工的进展情况，以及对施工过程中可能出现的问题进行及时处理。
同时，还需要对施工现场进行严格的安全管理，确保工作人员的人身安全。
最后，需要进行验收和评估。
在扩大基础施工完成后，需要进行验收和评估工作。
这是为了评估施工效果和质量，并对施工过程中的措施和方法进行总结和改进。
验收和评估结果将为以后的类似工程提供参考和指导。
桥梁扩大基础施工工序详解
桥梁扩大基础施工工序详解一、内容综述桥梁建设是交通建设的重要组成部分，而扩大基础施工则是桥梁建设的关键环节。
本文将为大家详细介绍桥梁扩大基础施工的工序，别担心这里不会使用复杂的专业术语，用通俗易懂的语言，让大家轻松理解。
接下来让我们一起走进桥梁扩大基础施工的世界，看看究竟是怎样一步步完成的。
这个概述部分，我们会简要介绍扩大基础施工的重要性，以及本文的目的和结构。
目的是让读者对文章有个大致的了解，激发读者的阅读兴趣。
接下来我们会详细介绍具体的施工工序，让大家对每一步都有清晰的了解。
1. 桥梁扩大基础施工的重要性在桥梁建设的舞台上，扩大基础施工无疑是重要的一环。
当我们谈论桥梁的建设时，扩大基础施工的重要性便不言而喻。
桥梁作为连接两岸的重要通道，其稳固与安全直接关系到人们的生命财产安全。
想象一下在波涛汹涌的河流之上，桥梁需要承受来往的车辆、人流以及大自然的考验，如若基础不牢，后果不堪设想。
2. 扩大基础施工在桥梁建设中的作用桥梁建设里，扩大基础施工可谓是“重头戏”。
为啥这么说呢？因为它在桥梁建设中扮演着非常重要的角色，简单来说就像我们盖房子要打地基一样，桥梁的扩大基础施工就是给桥梁一个稳固的根基。
这个根基不仅要承受住桥梁本身的重量，还得经受住各种自然环境的考验，比如大风、暴雨、河流冲刷等等。
要是基础不牢，那桥梁可就“危在旦夕”了。
所以扩大基础施工可是关乎桥梁安全的关键环节。
在进行扩大基础施工时，工人们可是要付出很多汗水和努力的。
他们得在施工现场进行挖掘、浇筑等工作，还得应对各种复杂的地质条件。
可以说每一座桥梁的建成，都离不开他们的辛勤付出。
因此我们每次看到一座桥梁时，也要想到那些默默付出的工人们哦！二、基础施工前的准备工作在桥梁扩大基础施工之前，咱们得做好充足的准备，确保一切顺利。
这可不是简单的步骤，它是整个工程顺利进行的基石。
咱们一起来了解下需要准备些什么吧。
首先安全第一，我们要确保施工现场的安全。
桥梁扩大基础施工方案
桥梁扩大基础施工方案桥梁扩大基础施工方案一、工程背景和项目概况随着城市发展和交通需求的增加，原有桥梁已经无法满足日益增长的交通需求。
因此，对该桥梁进行扩大基础的施工已势在必行。
本方案旨在对该桥梁进行扩大基础施工，以满足交通需求，提高道路通行能力。
二、工程目标1. 扩大桥梁基础，确保其安全稳定；2. 保持周边环境的清洁和整洁，减少对周边居民的影响；3. 尽量减少工程周期，缩短施工时间，尽快恢复桥梁通行功能。
三、施工方案1. 施工准备（1）编制详细施工方案和进度计划；（2）组织施工人员，确保技术娴熟；（3）清理施工现场，保持周边环境的整洁；（4）确保所需设备、材料的准备充分。
2. 基础扩大（1）通过爆破或挖掘等方式，将原有桥梁基础进行扩大；（2）根据设计要求，加固或重新浇筑桥墩基础。
3. 土方回填（1）合理利用回填土方，确保土方垫层够均匀、够结实；（2）按设计要求进行土方回填，并进行均匀压实。
4. 钢筋绑扎（1）根据设计要求，进行桥梁基础钢筋的绑扎工作；（2）严格按照图纸要求进行钢筋的焊接和连接。
5. 混凝土浇筑（1）根据设计要求，进行混凝土配比和拌合；（2）确保混凝土均匀浇筑，并进行适当的振捣。
6. 施工质量控制（1）严格执行质量检查制度，确保施工质量符合相关标准和规范；（2）进行必要的监测和测试，确保施工过程中的安全稳定。
四、工期及进度安排本次施工计划预计总工期为60天，具体进度安排如下：1. 施工准备：5天；2. 基础扩大：15天；3. 土方回填：10天；4. 钢筋绑扎：8天；5. 混凝土浇筑：12天；6. 施工质量控制：10天。
五、费用控制严格按照项目预算执行，对材料费、人工费进行有效控制，确保项目在预算范围内完成。
六、安全保障1. 严格遵守安全操作规程，加强施工人员的安全培训；2. 设置施工现场警示标志，并设立监督员负责现场安全管理；3. 定期检查和维护施工设备，确保其安全可靠。
七、环境保护措施1. 施工现场按规定使用环保材料，减少对环境的污染；2. 对施工废弃物进行分类和处理，保持施工现场的整洁；3. 减少施工过程中的噪音、粉尘和污染排放。
桥梁扩大基础施工方案
桥梁扩大基础施工方案桥梁基础采用钻孔桩基础, 但当基坑深度软土小于6m, 开挖工程量不大且基底应力和沉降满足要求时采用扩大基础。
明挖扩大基础基坑采用挖掘机开挖, 人工配合进行清土。
石质地基采用风动凿岩机钻孔, 浅孔松动爆破施工。
开挖后有水的基坑, 底部四周设置汇水沟和集水井, 潜水泵抽水。
分阶组立模板, 按常规方法浇筑混凝土。
桥墩及台前采用原土回填, 台后采用C20混凝土回填。
一、基坑开挖基坑开挖前先做好地面排水, 在基坑顶缘四周向外设排水坡, 并在适当位置设截水沟, 防止水沟渗水, 以免影响坑壁稳定。
基坑开挖采用挖掘机为主, 人工配合, 对挖掘机不能开挖的岩石部分, 采用风动机具凿除。
采用支挡护壁, 垂直坑壁开挖。
对无水土质基坑底面宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm, 对有水基坑底面, 应满足四周排水沟与汇水井的设置需要, 每边放宽不宜小于80cm；直壁开挖的基坑, 基底尺寸应满足基础设计尺寸。
开挖时坑缘留护道, 直壁基坑边的护道应适当增宽, 堆置弃土的高度不得超过1.5m, 并及时清理。
施工时应注意观察基坑周围地面有无裂缝, 坑壁有无松散塌落现象发生, 确保施工安全。
对挖掘机无法够到的深基坑或由于支挡使挖掘机不能挖掘的基坑, 由人工开挖, 弃土提升采用搭设井架或斜轨道, 卷扬机牵引, 手推车或爬坡车运输。
图2-2 明挖基础施工工艺框图二、坑壁支挡用木挡板支护。
支护木材用质量较好的松木、杉木。
根据计算确定挡板的厚度、立木及撑木的截面尺寸。
根据坑壁的土质情况, 采用挡板紧密铺设或间隔铺设, 一次挖完或分段开挖, 但每次开挖不宜超过2m 。
挡板与坑壁间的空隙用原土填实, 使挡板与土壁严密接触。
施工中应注意防碰撑木, 在有可能碰测设基坑平面位置 围堰施工(如果有) 土质段：挖掘机放坡开挖 基底处理、检验岩石段：风镐开挖或浅孔松动爆破 安 装 模 板浇 筑 砼 与墩、台身接缝处理 砼拌制、运输 砼配合比试验 混凝土养护 基 坑 回 填 压试块试块制作、养护 基坑抽水模板检查 否 合格撞的撑木部位, 应加设垂直护板或采取其他有效措施。
桥梁扩大基础
• 模板加工安装 • 1扩大基础模板用14mm厚胶合板和5ⅹ10cm木方拼制。木方用压 刨刨平平,方正。模板顶面与基础顶面高程一致. 外侧用5×10方钢 横竖加固，对拉螺栓固定加固,固定间距:横向间距60cm,竖向间距 50cm。采用内拉外撑的加固方式。 胶合板连接处用双面胶条连 接，使模板不漏浆。模板在立模以前应清理干净，模板内侧磨光 涂脱膜剂涂刷合格的脱模剂作为模板隔离剂。模板拆除时间以拆 模时棱角不损坏为准。 • 2基础模板在安装时应严格控制平面位置，并在混凝土浇注前复 核模板的结构尺寸及中线位置是否准确 • 3对支撑结构应随时检查，发现变形，及时加固或更换，更换时 应先撑后拆。支撑拆除顺序，应自下而上。待下层支撑拆除并回 填土后，再拆除上层支撑。
• 钢筋制作安装 • 1 钢筋的材质：每批钢筋均应附有产品质量证明书及出厂检验单， 在使用前，应分批进行以下钢筋机械性能试验： （1) 钢筋分批 试验，以同一炉（批）号、同一截面尺寸的钢筋为一批，取样的 重量不小于60kg。 （2) 根据厂家提供的钢筋质量证明书，检查 每批钢筋的外表质量，并检查每批钢筋的代表直径。 （3) 在每 批钢筋中，选取经表面检查和尺寸测量合格的两根钢筋中各取一 个拉力试件（含屈服点，抗拉强度和延伸率试验）和一个冷弯试 验，如一组试验项目的一个试件不符合规范规定数值时，则另取 两倍数量的试件，对不合格的项目作第二次试验，如有一个试件 不合格，则该批钢筋为不合格产品。 • 2钢筋的保管 钢筋进场后应注意妥善保管，堆放厂地应选择地势 较高处，下设垫块，垫块离地高度30cm，上设料棚覆盖，使其名 受雨雪侵食，并按规格长短分别堆放，设立标牌，且避免同酸、 油类等物品一起堆放，以免污染。
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施工安全措施 1施工人员进入施工现场，必须按规定佩戴安全防护用品。 2施工现场各种防护装置、设施和安全标志齐全。 3吊车作业回转尽量避免超出施工现场，作业半径内严禁站人。 4基坑周围要有标示牌。 5防止向基坑内掉落杂物伤人。 6钢筋施工、模板安装时，要有专人对其进行指挥，防止伤人。 7电焊机应安设在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃、易爆物品； 应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。 • 8各吊具、吊点在投入使用前，由安全员组织施工负责人、起重工和技术 员进行联合检查，不符合安全要求的严禁使用。 • 9砼浇注过程中，砼搅拌运输车倒车时，指挥员必须站在司机能够看到的 固定位置，防止指挥员走动过程中摔倒而发生机械伤人事故。 • 10为保证夜间施工，现场设有足够的照明设施。
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• 3基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道。 • 4弃土不得妨碍施工。弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑 的深度。 • 5无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50 cm。 • 6有水基坑底面，应满足四周排水沟与汇水井的设置需要，每边 放宽不宜小于80 cm。 • 7基底应避免超挖，松动部分应清除。使用机械开挖时，不得破 坏基底土的结构，机械开挖距基底标高约20cm左右时改由人工开 挖。 • 8基坑开挖不宜间断，达到设计高程经检验合格后，应立即浇筑 基础砼。 • 9基槽开挖完成后约监理工程师和勘察单位和设计单位测定基槽 承载力，不满足设计要求时进行处理。
• • • • • 现场，必须按规定佩戴安全防护用品。 2施工现场各种防护装置、设施和安全标志齐全。 3吊车作业回转尽量避免超出施工现场，作业半径内严禁站人。 4基坑周围要有标示牌。 5防止向基坑内掉落杂物伤人。 6钢筋施工、模板安装时，要有专人对其进行指挥，防止伤人。 7电焊机应安设在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃、易爆物品； 应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。 • 8各吊具、吊点在投入使用前，由安全员组织施工负责人、起重工和技术 员进行联合检查，不符合安全要求的严禁使用。 • 9砼浇注过程中，砼搅拌运输车倒车时，指挥员必须站在司机能够看到的 固定位置，防止指挥员走动过程中摔倒而发生机械伤人事故。 • 10为保证夜间施工，现场设有足够的照明设施。
• 技术要求 • 1模板、钢筋、砼的施工应符合现行《公路质量检验评定标准》 (JTGF80/1-2004)的有关规定及设计要求。 • 2基坑开挖前应按地质、水文资料，环保要求，结合现场实际情 况，制定施工方案，确定开挖范围、开挖坡度、弃土位置和防、 排水等措施。 • 3基坑土方施工应对周围环境进行观察和监测，当发现异常情况 时应及时处理，待恢复正常后方可继续施工。 • 4基底处理应符合下列规定： 扩大基础底坐落于③3砾岩上。
• 钢筋制作安装 • 1 钢筋的材质：每批钢筋均应附有产品质量证明书及出厂检验单， 在使用前，应分批进行以下钢筋机械性能试验： （1) 钢筋分批 试验，以同一炉（批）号、同一截面尺寸的钢筋为一批，取样的 重量不小于60kg。 （2) 根据厂家提供的钢筋质量证明书，检查 每批钢筋的外表质量，并检查每批钢筋的代表直径。 （3) 在每 批钢筋中，选取经表面检查和尺寸测量合格的两根钢筋中各取一 个拉力试件（含屈服点，抗拉强度和延伸率试验）和一个冷弯试 验，如一组试验项目的一个试件不符合规范规定数值时，则另取 两倍数量的试件，对不合格的项目作第二次试验，如有一个试件 不合格，则该批钢筋为不合格产品。 • 2钢筋的保管 钢筋进场后应注意妥善保管，堆放厂地应选择地势 较高处，下设垫块，垫块离地高度30cm，上设料棚覆盖，使其名 受雨雪侵食，并按规格长短分别堆放，设立标牌，且避免同酸、 油类等物品一起堆放，以免污染。
• 环境保护 • 环境保护是我国的一项基本国策，它是文明施工的重要组成部分， 是现场管理的重要内容之一，在环保上采取以下措施： • .1 施工前确立环保指标，且以责任书形式层层分解到有关工区科 室及个人，实现环保目标责任制。 • .2 加强检查和监控，与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚。 • 3 严格遵守国家有关环境保护的法令在合同规定的施工活动界限 之外的植物、不得乱动，维持原状。 • 4禁止将有害物质（如燃、油料、化学品以及超过允许剂量的有 害气体和尘埃、弃料等）污染土地、河沟。 • 5施工现场拌合和站等工序的污水均经相对应的污水池沉淀后排 入河 • 6现场拌和站搭设盖棚进行封闭，以避免粉尘外泄，扬尘污染环 境。
• 模板加工安装 • 1扩大基础模板用14mm厚胶合板和5ⅹ10cm木方拼制。木方用压 刨刨平平,方正。模板顶面与基础顶面高程一致. 外侧用5×10方钢 横竖加固，对拉螺栓固定加固,固定间距:横向间距60cm,竖向间距 50cm。采用内拉外撑的加固方式。 胶合板连接处用双面胶条连 接，使模板不漏浆。模板在立模以前应清理干净，模板内侧磨光 涂脱膜剂涂刷合格的脱模剂作为模板隔离剂。模板拆除时间以拆 模时棱角不损坏为准。 • 2基础模板在安装时应严格控制平面位置，并在混凝土浇注前复 核模板的结构尺寸及中线位置是否准确 • 3对支撑结构应随时检查，发现变形，及时加固或更换，更换时 应先撑后拆。支撑拆除顺序，应自下而上。待下层支撑拆除并回 填土后，再拆除上层支撑。
• 施工程序 开工申请报告→测量定位→开挖基坑→基底检查处理报 验→安装模板→绑扎钢筋→基础砼浇筑→脱模养生。 • 工艺流程
• 基坑开挖 • 1根据基坑开挖深度，基坑砾料采用放坡开挖、岩石开挖垂直开 挖、。 • 2在天然土层上挖基，如深度在5m以内，施工期较短，基坑底处 于地下水位以上，土的湿度接近最佳含水量、土层构造均匀时， 则基坑坑壁坡度可参照下表选定。基坑深度大于5 m或有其他不 利条件时，应将坑壁坡度适当放缓，或加作平台。如土的湿度过 大，能引起坑壁坍塌时，坑壁坡度应采用该湿度下土的天然坡度。
• 3钢筋加工 钢筋按设计尺寸和形状全部采用机械加工弯制，钢筋表面油 渍、漆皮、鳞锈等清除干净，保持表面洁净，钢筋下料严格执行配料单 制度，项目填写完整准确，下料时必须按照施工图纸复核，无误后方可 下料，钢筋下料后应对同批同类尺寸钢筋进行第一根试验，合格后才可 继续下料加工。钢筋在加工厂加工,运至现场绑扎. • 4钢筋绑扎 绑扎基础钢筋时不得任意减少，扩大基础在基础顶配置一层 钢筋网。钢筋净保护层厚度不小于70mm，施工允许偏差值0～+5mm；墩 身钢筋伸入基础内，距基础底面15 cm，当墩身钢筋与基础钢筋相互冲突 时，基础顶面钢筋右进行适当的移动。 所有钢筋交错点均绑扎，且必须 牢固。同一水平直线上相邻绑扣呈“八”字型，朝向混凝土体内部，同 一直线上相邻绑扣露头部分朝向正反交错。 保护层钢筋垫块应同标号混 凝土垫块，严禁使用塑料垫块。 • 3.5冬季施工措施 （1）钢筋堆放时，钢筋下面采用木方垫高250mm，以 防钢筋锈蚀和污染，钢筋堆放时表面覆盖一层塑料布防止雨雪浸蚀，若 遇下雪天气，即时将积雪清理干净。 （2）钢筋在加工过程中应防止脆 断。 （3）环境温度低于-20度时，停止焊接作业。 （4）雪天或风速超 过5.4m/s焊接时，应采取遮蔽措施，焊接后冷却的接头不要碰到冰雪
• 基坑排水 • 1排水设备6台6寸污水泵。4台2寸污水泵 • 2明挖基坑，可采用汇水井或井点法排、降水，应保持基坑底不 被水淹。 • 3基坑排出的水应以水管或水槽远引。
• 混凝土浇筑 • 1混凝土采用商品混凝土，混凝土罐车运送至施工现场。基础混 凝土在浇注时，水平分层，分层厚度不大于30cm。 • 2分层浇注插入式振捣棒振捣，分层浇注厚度不超过30cm，浇注 上层混凝土时，振捣棒插入下层混凝土5cm，不得漏振和过振。 振捣时观察到混凝土不再下沉、表面泛浆，水平面有光泽时即可 缓慢抽出振捣棒。 • 3在混凝土浇筑完成并终凝后，达到设计强度后进行回填，并分 层夯实。每浇筑一层，夯实回填一层。
桥梁扩大基础施工方案
• 作业准备 • 1内业技术准备 • 1.1施工前对图纸进行复核； • 1.2施工前应做好施工交底资料； • 1.3及时填写各种施工过程用表。 • 2外业技术准备 • 2.1依据已布设的平面控制加密导线控制点坐标和经复核计算无误 的明挖基础坐标，采用全站仪精确定位，测定基坑中心线、方向 及高程。 • 2.2按地质水文资料，结合现场情况，确定开挖坡度、开挖范围和 防、排水措施。 • 2.3合理安排组织机械设备、仪器、人员等。 • 2.4施工用水、用电及便道等有关临时工程满足施工需要。 • 2.5进场材料满足连续施工的要求，并通过原材料检验合格。
谢谢！
• 7施工现场的临时食堂，污水排放时设置简易的隔油池，定期掏 油和杂物，防止污染。 • 8工地临时厕所，设置化粪池且加盖，设有专人冲洗，并防蝇、 灭蛆。 • 9施工现场道路及厂区道路，设专人清扫，并配备洒水车经常洒 水，防止道路扬尘。 • 10采用铺垫材料，支护等措施，防止在所利用的土地上发生土壤 冲蚀，以及土地河床、河岸产生冲刷，并防止由于工程施工而造 成开挖料或其他冲蚀物质在河流上下游或其他地方的淤积。 • 11对施工区和生活区的环境卫生，设专人负责及时清理垃圾，并 将此运至指定的地点进行掩埋或焚烧处理。 • 12在主体工程完工后，除已征得业主同意外，将拆除一切临时设 施，拆除后的场地将彻底清理，并按合同要求进行绿化，以防止 水土流失。