沪杭高速公路扩建工程质量管理手册
公路工程质量管理手册[宝典]-57页精选文档
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站合编“浙江省公路建设项目施工统一用表”共 5 册，并已制成“浙江省公路建设项目施工
统一用表管理系统”（电脑软件）。凭借集团雄厚的软硬件实力，已跨入大中型企业集团的行
列。
集团自 96 年以来，为激发企业活力，适时转换经营机制，牢牢抓住市场这个契机，将 企业直接推向市场，使企业能在激烈的市场角逐中生机勃发。一条重要的经验是，一个施工 企业在建设市场的立足、生存、发展、和壮大靠的是企业的实力、工程质量和信誉。公司在 近三年中分别承建了杭州绕城公路，萧山机场路四、九合同段、104 国道萧山段、11
工企业优质工程劳动竞赛中杭金衢高速公路三合同段被评为优质工程，公司还被评为“二 000
质量年”活动先进单位，充分体现了企业的良好形象。为进一步扩大企业规模，拓展领域积
累了资本。
随着国家对国有企业改革的进一步深化，集团公司经萧山区人民政府批准正在进行进
一步转制工作，我们将完全按照国企深化改革的思路，在既定方针下、在企业全面改制的前
份制集团企业，具有国家公路一级资质，是浙江省公路施工的骨干企业。集团有限公司源于
萧山市交通工程公司和萧山市临浦公路建设工程公司强强联合组建，公司经过 8 年的创业，
逐步发展到目前占地 19 万平方米，总资产 5 亿元，员工 1200 人（其中工程技术人员 225 人），
2000、2019、2019 年三年分别完成工程总产值 3.61 亿元、4.1 亿元和 4.5 亿元。集团拥有国
内先进施工机械设备，如美国（TM-50）、意大利产（玛连尼）等大型沥青砼拌和楼五台套；
美国（PF-510）和德国（ABG）摊铺机六台套；日本产小松挖掘机六台；WCQ500、WCQ300
稳定土拌和设备五套；国产大中型水泥砼拌和楼（含自动进料设备）16 台套；水泥砼输送车
【工程质量】沪杭高速公路扩建工程质量管理手册(doc 94页)
沪杭高速公路扩建工程质量管理手册(doc 94页)部门： xxx时间： xxx制作人：xxx整理范文，仅供参考，勿作商业用途沪杭高速公路（A8）扩建工程质量管理手册沪杭高速公路扩建工程指挥部河海大学道路工程研究所江苏省交通工程咨询监理有限公司二00九年四月沪杭高速公路是连接上海与杭州的重要交通通道。
为贯彻沥青路面“精心施工、质量第一”的方针，确保沥青路面工程质量，使铺筑的沥青路面坚实、耐久、平整、稳定，提供安全、舒适、顺畅的交通条件，结合本项目实际情况，特制定《沪杭高速公路扩建工程质量管理手册》(以下简称管理手册)。
本管理手册中部分指标及标准在国家规范基础上进行了适当调整，是对国家相关规范的补充和具体化，当两者相冲突时，按高标准执行，本管理手册未涉及的内容按照国家相关标准、规范和设计文件要求执行。
本管理手册以《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)、《公路改性沥青施工技术规范》和《公路沥青玛蹄脂碎石路面技术指南》为基础，结合上海地区交通、环境、气候、材料等特点，以及国内相关省份近年来沥青路面科研成果和高等级公路沥青路面施工成功经验而制定。
本管理手册由沪杭高速公路扩建工程指挥部、河海大学道路工程研究所以及江苏省交通工程咨询监理有限公司等单位共同编写，是施工合同文件的重要组成部分，由沪杭高速公路扩建工程指挥部负责解释。
1 原材料质量管理办法 (1)1.1沥青管理方法 (1)1.2集料管理办法 (2)1.3水泥、乳化沥青等其他外购材料管理办法 (4)2 沥青路面基层施工指导意见 (5)2.1水泥稳定碎石基层施工 (5)2.1.1 一般规定 (5)2.1.2 准备工作 (5)2.1.3 混合料组成设计 (7)2.1.4 水泥稳定碎石基层试铺 (9)2.1.5 水泥稳定碎石基层施工 (10)2.1.6 养生及交通管制 (13)2.1.7 质量管理及检查验收 (13)3 主线沥青路面施工指导意见 (17)3.1下封层施工 (17)3.1.1稀浆封层施工 (17)3.1.2热喷SBS改性沥青下封层施工 (24)3.2粘层施工 (26)3.2.1 一般规定 (26)3.2.2 原材料技术要求 (26)3.2.3 主要施工机械及检测仪器 (26)3.2.4 沥青粘层施工 (27)3.2.5 粘层施工质量检查 (27)3.3道路石油沥青Superpave-25施工 (27)3.3.1材料要求 (29)3.3.2 做好施工机械与质量检测仪器的准备工作 (32)3.3.3 高性能沥青路面下面层沥青混凝土的技术标准 (34)3.3.4 必须进行完善的沥青混凝土配合比设计 (34)3.3.5 做好沥青下封层的检查与清扫 (36)3.3.6 铺筑试铺路面 (36)3.3.7 沥青下面层施工 (37)3.4 SBS改性沥青Superpave-20施工 (45)3.4.1材料要求 (47)3.4.2做好施工机械与质量检测仪器的准备工作 (50)3.4.3高性能沥青路面中面层沥青混凝土的技术标准 (51)3.4.4必须进行完善的沥青混凝土配合比设计 (51)3.4.5做好沥青下面层的检查与清扫 (53)3.4.6铺筑试铺路面 (53)3.4.7沥青中面层施工 (54)3.5 SBS改性沥青SMA-13施工 (62)3.5.1原材料的技术要求 (63)3.5.2施工机械与质量检测仪器的准备工作 (67)3.5.3上面层改性沥青SMA-13的设计标准 (68)3.5.4上面层改性沥青SMA-13配合比设计 (70)3.5.5沥青中面层的检查、清扫与喷洒粘层沥青 (74)3.5.6铺筑试铺路面 (75)3.5.7改性沥青SMA-13上面层施工 (76)4 高架桥桥面施工指导意见 (85)4.1 水泥板的处理 (85)4.1.1抛丸处治施工工艺 (85)4.1.2 抛丸处治施工质量检验标准 (86)4.2 桥面防水粘结层 (87)4.2.1 SBS改性沥青及碎石技术要求 (87)4.2.2 热喷SBS改性沥青防水粘结层施工工艺 (87)4.2.3 SBS改性沥青防水粘结层质量控制标准 (87)4.3 SBS改性沥青SMA-16施工 (89)4.3.1原材料的技术要求 (89)4.3.2施工机械与质量检测仪器的准备工作 (89)4.3.3中面层改性沥青SMA-16的设计标准 (90)4.3.4中面层改性沥青SMA-16配合比设计 (92)4.3.5做好桥面防水层的检查与清扫 (97)4.3.6铺筑试铺路面 (97)4.3.7改性沥青SMA-16下面层施工 (98)4.4 桥面防水措施 (107)4.4.1横、纵坡排水 (107)。
公路桥梁建设质量管理手册
公路桥梁建设质量管理手册第1章前言 (4)1.1 质量管理的重要性 (4)1.2 手册的使用范围 (4)第2章质量管理体系 (4)2.1 质量管理体系概述 (4)2.2 质量管理体系文件 (4)2.3 质量管理体系审核与认证 (4)第3章项目策划与设计阶段质量管理 (4)3.1 项目策划 (4)3.2 设计阶段质量管理 (4)3.3 设计变更与评审 (4)第4章施工准备阶段质量管理 (4)4.1 施工准备 (4)4.2 施工组织设计 (4)4.3 施工资源配置 (4)第5章施工过程质量管理 (4)5.1 施工质量控制 (4)5.2 施工过程检查与验收 (4)5.3 施工安全与环境保护 (4)第6章原材料质量管理 (5)6.1 原材料采购与验收 (5)6.2 原材料质量控制 (5)6.3 原材料存储与运输 (5)第7章施工机械设备管理 (5)7.1 施工机械设备的选择与配置 (5)7.2 施工机械设备维护与保养 (5)7.3 施工机械设备安全管理 (5)第8章质量检测与试验 (5)8.1 质量检测概述 (5)8.2 常见质量检测方法 (5)8.3 试验室建设与管理 (5)第9章质量问题处理与改进 (5)9.1 质量问题分类与识别 (5)9.2 质量问题处理流程 (5)9.3 质量改进措施 (5)第10章工程验收与移交 (5)10.1 工程验收标准与程序 (5)10.2 验收组织与实施 (5)10.3 工程移交与保修 (5)第11章质量教育与培训 (5)11.1 质量教育的重要性 (5)11.3 质量教育培训组织实施 (5)第12章质量信息管理 (5)12.1 质量信息收集与整理 (5)12.2 质量信息分析与利用 (5)12.3 质量信息反馈与改进 (5)第1章前言 (5)1.1 质量管理的重要性 (6)1.2 手册的使用范围 (6)第2章质量管理体系 (6)2.1 质量管理体系概述 (6)2.1.1 质量管理体系的起源与发展 (7)2.1.2 质量管理体系的核心原则 (7)2.2 质量管理体系文件 (7)2.2.1 质量手册 (7)2.2.2 程序文件 (7)2.2.3 作业指导书 (7)2.2.4 记录 (7)2.3 质量管理体系审核与认证 (7)2.3.1 质量管理体系审核 (7)2.3.2 质量管理体系认证 (8)第3章项目策划与设计阶段质量管理 (8)3.1 项目策划 (8)3.1.1 项目目标确定 (8)3.1.2 项目组织架构 (8)3.1.3 项目计划 (8)3.2 设计阶段质量管理 (9)3.2.1 设计输入管理 (9)3.2.2 设计过程管理 (9)3.2.3 设计输出管理 (9)3.3 设计变更与评审 (9)3.3.1 设计变更管理 (9)3.3.2 设计评审 (10)第4章施工准备阶段质量管理 (10)4.1 施工准备 (10)4.1.1 组织准备 (10)4.1.2 技术准备 (10)4.1.3 计量与测量控制 (10)4.2 施工组织设计 (10)4.2.1 编制依据 (10)4.2.2 内容 (10)4.2.3 审批与交底 (11)4.3 施工资源配置 (11)4.3.1 人员配置 (11)4.3.3 施工方法及工艺配置 (11)第5章施工过程质量管理 (11)5.1 施工质量控制 (11)5.2 施工过程检查与验收 (11)5.3 施工安全与环境保护 (12)第6章原材料质量管理 (12)6.1 原材料采购与验收 (12)6.1.1 采购原则 (12)6.1.2 验收流程 (12)6.2 原材料质量控制 (13)6.2.1 供应商管理 (13)6.2.2 过程控制 (13)6.3 原材料存储与运输 (13)6.3.1 储存管理 (13)6.3.2 运输管理 (13)第7章施工机械设备管理 (14)7.1 施工机械设备的选择与配置 (14)7.2 施工机械设备维护与保养 (14)7.3 施工机械设备安全管理 (15)第8章质量检测与试验 (15)8.1 质量检测概述 (15)8.2 常见质量检测方法 (15)8.3 试验室建设与管理 (16)第9章质量问题处理与改进 (16)9.1 质量问题分类与识别 (16)9.1.1 质量问题分类 (16)9.1.2 质量问题识别 (17)9.2 质量问题处理流程 (17)9.2.1 问题发觉 (17)9.2.2 问题报告 (17)9.2.3 原因分析 (17)9.2.4 制定改进措施 (17)9.2.5 执行改进措施 (18)9.2.6 验证效果 (18)9.2.7 防止问题再次发生 (18)9.3 质量改进措施 (18)第10章工程验收与移交 (18)10.1 工程验收标准与程序 (18)10.1.1 工程验收标准 (18)10.1.2 工程验收程序 (18)10.2 验收组织与实施 (19)10.2.1 验收组织 (19)10.2.2 验收实施 (19)10.3.1 工程移交 (19)10.3.2 工程保修 (20)第11章质量教育与培训 (20)11.1 质量教育的重要性 (20)11.2 质量培训内容与方法 (20)11.3 质量教育培训组织实施 (21)第12章质量信息管理 (22)12.1 质量信息收集与整理 (22)12.2 质量信息分析与利用 (22)12.3 质量信息反馈与改进 (22)以下是公路桥梁建设质量管理手册的目录：第1章前言1.1 质量管理的重要性1.2 手册的使用范围第2章质量管理体系2.1 质量管理体系概述2.2 质量管理体系文件2.3 质量管理体系审核与认证第3章项目策划与设计阶段质量管理3.1 项目策划3.2 设计阶段质量管理3.3 设计变更与评审第4章施工准备阶段质量管理4.1 施工准备4.2 施工组织设计4.3 施工资源配置第5章施工过程质量管理5.1 施工质量控制5.2 施工过程检查与验收5.3 施工安全与环境保护第6章原材料质量管理6.1 原材料采购与验收6.2 原材料质量控制6.3 原材料存储与运输第7章施工机械设备管理7.1 施工机械设备的选择与配置7.2 施工机械设备维护与保养7.3 施工机械设备安全管理第8章质量检测与试验8.1 质量检测概述8.2 常见质量检测方法8.3 试验室建设与管理第9章质量问题处理与改进9.1 质量问题分类与识别9.2 质量问题处理流程9.3 质量改进措施第10章工程验收与移交10.1 工程验收标准与程序10.2 验收组织与实施10.3 工程移交与保修第11章质量教育与培训11.1 质量教育的重要性11.2 质量培训内容与方法11.3 质量教育培训组织实施第12章质量信息管理12.1 质量信息收集与整理12.2 质量信息分析与利用12.3 质量信息反馈与改进第1章前言1.1 质量管理的重要性在当今市场经济全球化发展的背景下，产品质量已成为企业竞争的核心焦点。
高速公路桥梁施工质量控制手册
高速公路桥梁施工质量控制手册高速公路桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，其施工质量直接关系到交通运输的安全和效率。
为了确保高速公路桥梁的施工质量，特制定本质量控制手册，以规范施工过程中的各项操作和管理。
一、施工前的准备工作1、设计文件审查施工前，应仔细审查桥梁的设计文件，包括图纸、计算书等，确保设计方案的合理性和可行性。
对于存在疑问或不合理的地方，应及时与设计单位沟通协调。
2、施工组织设计编制详细的施工组织设计，明确施工流程、施工方法、施工进度计划、质量控制措施等。
施工组织设计应经过审批后方可实施。
3、原材料质量控制对用于桥梁施工的原材料，如钢材、水泥、砂石料等，进行严格的质量检验。
确保原材料符合相关标准和设计要求，不合格的原材料严禁使用。
4、施工人员培训对参与施工的人员进行技术培训和安全教育，使其熟悉施工工艺和质量要求，提高质量意识和安全意识。
5、施工现场准备做好施工现场的“三通一平”工作，即通水、通电、通路和平整场地。
搭建临时设施，如工棚、仓库等，为施工创造良好的条件。
二、基础工程施工质量控制1、桩基础施工（1）钻孔灌注桩在钻孔过程中，要控制好钻孔的垂直度和孔径，防止孔壁坍塌。
清孔要彻底，确保孔底沉渣厚度符合要求。
灌注混凝土时，要保证混凝土的坍落度和和易性，控制好灌注速度和导管埋深。
（2）预制桩预制桩的制作要保证桩身的质量，如混凝土强度、钢筋布置等。
沉桩时，要控制好桩的垂直度和入土深度，避免桩身损坏。
2、扩大基础施工开挖基础时，要根据地质情况采取适当的支护措施，防止坑壁坍塌。
基础的模板安装要牢固，尺寸准确。
混凝土浇筑要分层振捣密实，防止出现蜂窝麻面。
三、墩台施工质量控制1、墩身施工（1）模板工程墩身模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，模板的拼装要严密，防止漏浆。
脱模剂的涂刷要均匀，不得污染钢筋。
（2）钢筋工程钢筋的加工和安装要符合设计和规范要求，钢筋的焊接质量要可靠，接头位置要错开。
（3）混凝土工程混凝土的配合比要经过试验确定，浇筑时要分层浇筑，振捣要均匀，不得出现漏振或过振现象。
沪杭高速第一节段路面施工质量控制
沪杭高速第一节段路面施工质量控制摘要：通过对沪杭第一节段路面施工中出现的沥青面层、水稳及其他具体问题进行了分析，从施工现场管理、内在质量控制、施工工艺等方面提出了具体而有效的整改措施，以确保下阶段施工质量控制目标。
关键词：路面施工；整改措施；质量控制Abstract: based on the Shanghai and hangzhou first segment occurred during the construction of asphalt surface, water stability and other details were analyzed, and the construction management, and inner from quality control, construction technology put forward concrete and effective corrective measures to ensure that the next stage construction quality control goals.Keywords: pavement construction; Corrective measures; Quality control中图分类号:U412.3文献标识码：A文章编号：T2012-03（03）9044沪杭第一节段路面封闭段自2004年8月2日封闭交通以来，10月11日主体工程全部结束，历时70d。
现就对各层次的施工现场管理、内在质量控制、施工工艺、施工组织、内部管理机制等方面进行了总结。
1第一阶段施工中出现的具体问题1.1沥青面层1.1.1前场摊铺外观存在问题1)各层次摊铺后纵向接缝较为明显，摊铺表面部分段落有粗集料集中的现象。
2)因水稳平整度欠缺，沥青总体平整度不够理想。
3)个别桥头顺坡线形不畅，有跳车感；因衔接不佳造成其中一段桥头部位返工重新铺筑。
工程监理部沪宁高速公路扩建工程质量创优细则word范本
工程监理部沪宁高速公路扩建工程质量创优细则word范本一、试验管理的一般要求一）、对施工单位试验室管理1、要求施工单位将仪器清单及仪器标定台帐送交监理组试验室备案。
监理组将随时检查各标段工地试验室和流动试验室的仪器到位情况及使用情况，以及对配制的化学试剂进行抽检。
2、所有的试验仪器都必须按期进行标定，仪器操作规程都必须上墙，标定证书复印件都必须相应贴在仪器上。
3、所有的试验人员都必须持有培训证书。
4、所有的试验必须严格执行规范要求，仪器的使用必须严格按操作规程操作，注意安全卫生。
6、施工单位进行的各种标准试验必须通知监理组试验室、砼试块的试压必须通知现场监理，进行全过程监督，否则监理组将不予签认。
8、各标段必须在每周五上午上报试验周报，每月25日上午分别将当月试验月报和下月试验计划上报监理组试验室。
二）、对于路基土方的试验要求1、对于标准击实试验，由施工单位先进行试验，试验结果报监理组试验室复核。
（说明施工单位做此试验时，监理阻将进行全过程旁站）。
2、水泥搅拌桩的配比试验：在委托单位的28d试验报告出来后，应及时上报监理组试验室，由监理组试验上报项目办中心试验室批复，所使用的水泥和外掺剂必须及时向监理组试验室报验。
2、砼灌注前，试验室要对砂石料含水量进行检查，调整设计配合比并开出施工配和比通知单。
3、砼灌注时，必须要有试验室委派的专职试验人员要全过程进行旁站，进行砼配比控制工作和砼试块的制作，非专职试验人员不得进行砼试块制作工作。
4、砼拌和时所有计量器具必须经过标定，且运行稳定。
拌合楼在使用前必须进行调试，正常后方可使用。
拌和现场须悬挂施工配和比和每方砼材料用量。
四）、对原材料的要求1、为了预防不合格材料进场以致造成拒收或退场现象，施工单位在采购材料前须向监理工程师通报各种材料的采购意向，经监理工程师考察并审批料源的质量合格后，方能订货采购。
3、对于已检验合格的进场材料，应有妥善的存放和保管措施，以保证其品质在使用过程中不变。
浙江省交通厅关于进一步加强我省高速公路工程质量管理的意见
浙江省交通厅关于进一步加强我省高速公路工程质量管理的意见文章属性•【制定机关】浙江省交通运输厅•【公布日期】2008.09.11•【字号】浙交[2008]232号•【施行日期】2008.09.11•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文浙江省交通厅关于进一步加强我省高速公路工程质量管理的意见（浙交〔2008〕232号）各市交通局（委）、义乌市交通局：2008年上半年，厅质监局对温州绕城高速公路北段、黄衢南高速公路等12个在建高速公路项目进行了质量、安全与造价执法大检查。
从检查情况看，我省高速公路工程项目管理基本规范，总体质量受控，部分项目在创精品工程方面措施有力，效果比较明显，但还不同程度的存在项目与项目之间、标段与标段之间质量水平不均衡、管理不力、对质量问题整改落实不到位等现象。
为进一步贯彻落实省领导关于“强化参建单位责任，强化整改，强化督查，确保高速公路工程质量过硬”的重要批示精神，切实加强我省高速公路工程质量管理，现结合我省高速公路建设实际，提出以下意见，请认真贯彻落实。
一、建设单位（业主）应进一步加大管理力度，履行相关职责（一）严格落实工程质量责任制根据交通运输部的相关要求，我厅将在高速公路建设项目中推行质量责任登记制度，九月份开展宣贯工作，十月份在新开工项目中推行，明年在所有在建高速公路项目中全面推行。
工程参建单位要按照交通运输部《关于严格落实公路工程质量责任制的若干意见》（交公路发〔2008〕116号）的要求，填写《工程质量责任登记表》，并按规定程序进行确认、审核、公示和报备。
建设单位（业主）应督促各参建单位认真落实工程质量责任制，并做好相关的审核工作。
（二）切实加强工程质量督查建设单位（业主）每季度应至少组织一次全面的质量、安全检查，并向主管质监部门提交质量、安全状况分析报告。
要加强质保体系建设，对于质量、安全问题较多、管理不力的个别施工合同段，应确定专人负责或派驻工作组，帮助督促施工单位的质量管理尽早走上正轨；切实加强合同管理，进一步完善分包、劳务队伍的核查、审批工作。
高速工程质量管理制度范本
第一章总则第一条为确保高速公路工程的建设质量，提高工程质量管理水平，保障人民群众生命财产安全，根据国家有关法律法规，结合本工程实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于高速公路工程的建设、施工、监理、设计、检测等全过程。
第三条高速公路工程质量管理制度遵循“预防为主、过程控制、持续改进”的原则。
第二章质量管理体系第四条建立健全高速公路工程质量管理体系，明确各级人员职责，确保质量管理体系有效运行。
第五条设立工程质量领导小组，负责工程质量管理的总体决策和监督。
第六条设立工程质量管理部门，负责工程质量的具体管理工作。
第七条设立质量检查小组，负责对工程质量进行检查、验收和评定。
第三章质量管理职责第八条工程建设单位应履行以下职责：（一）组织编制工程质量管理制度，明确质量目标。
（二）选择具有相应资质的设计、施工、监理单位。
（三）组织施工图设计、施工、监理合同签订，确保合同质量要求。
（四）对工程质量进行监督检查，督促施工单位、监理单位履行质量职责。
第九条设计单位应履行以下职责：（一）严格按照国家标准、规范进行设计。
（二）对设计文件进行审核、校对，确保设计质量。
（三）对施工过程中出现的设计问题及时提出解决方案。
第十条施工单位应履行以下职责：（一）严格按照设计文件、施工图纸进行施工。
（二）建立健全施工质量管理体系，确保施工质量。
（三）对施工过程中的质量问题进行整改，确保工程质量。
第十一条监理单位应履行以下职责：（一）按照监理合同、规范要求进行监理。
（二）对施工单位、设计单位的质量行为进行监督检查。
（三）对工程质量进行评定，确保工程质量。
第四章质量管理措施第十二条建立工程质量责任制，明确各级人员质量职责。
第十三条严格执行工程质量标准，确保工程质量。
第十四条加强施工过程中的质量监控，对关键工序、关键部位进行重点检查。
第十五条定期组织工程质量检查，对存在的问题及时整改。
第十六条对不合格工程进行返工、返修，确保工程质量。
第十七条建立工程质量信息反馈机制，对质量问题进行跟踪处理。
高速公路工程质量管理计划书
高速公路工程质量管理计划书1. 项目背景本项目旨在建设一条高质量的高速公路，在确保施工质量的同时提供安全、便捷的交通环境。
2. 目标和目的本质量管理计划书的目标和目的是确保高速公路工程的质量得到有效的管理和控制，以防止质量问题的发生，并确保项目顺利完成。
3. 质量管理组织为有效管理和控制工程质量，我们将建立以下质量管理组织：3.1 质量管理团队质量管理团队由经验丰富的专业人员组成，负责监督和审查施工过程中的质量控制措施，并提供必要的培训和指导。
3.2 质量管理委员会质量管理委员会由项目主要利益相关方组成，包括政府部门、设计方、承包方和监理方等，负责制定和审查质量管理方案，解决质量问题，并确保项目按照质量标准进行施工。
4. 质量管理流程为确保项目质量的监控和管理，我们将采取以下质量管理流程：4.1 项目质量计划制定项目质量计划，明确质量目标和要求，确定质量控制的重点和方法。
4.2 质量控制进行实地的巡检和抽查，监督施工过程中的质量控制措施的执行情况，及时发现和解决质量问题。
4.3 质量评估定期对施工质量进行评估，包括质量检查和测试，以确保符合设计要求和相关标准。
4.4 质量改进根据评估结果和质量问题的反馈，及时采取改进措施，提高施工质量和效率。
5. 质量文档控制为确保质量文档的有效管理和控制，我们将建立质量文档控制系统，包括以下方面：5.1 文档编制和更新制定质量文档编制和更新的程序和要求，明确责任和权限，确保质量文档的准确性和时效性。
5.2 文档存档和保管建立适当的质量文档存档和保管措施，确保质量文档的完整性和可追溯性。
6. 质量培训和沟通为提高项目成员的质量意识和能力，我们将进行质量培训和沟通，包括以下方面：6.1 培训计划制定质量培训计划，包括基础培训和专业培训，培养项目成员的质量管理技能。
6.2 沟通机制建立良好的沟通机制，确保项目成员之间的信息交流和问题解决。
7. 风险管理为确保项目质量的稳定和可控，我们将建立风险管理机制，包括以下方面：7.1 风险识别和评估对可能影响项目质量的风险进行识别和评估，制定相应的应对措施。
承台围护方案
目录一、编制依据------------------------------------------ 3二、工程描述------------------------------------------ 3三、施工方案简述-------------------------------------- 51、承台位于既有公路路基的施工方案------------------ 52、承台位于既有公路桥位下的施工方案---------------- 5四、承台施工工艺及方法-------------------------------- 81、钢板桩围护-------------------------------------- 82、承台开挖---------------------------------------- 93、立模及钢筋加工--------------------------------- 104、承台砼浇筑------------------------------------- 115、基坑回填--------------------------------------- 116、钢板桩拔除------------------------------------- 11五、基坑监测措施------------------------------------- 121、基准网的建立----------------------------------- 122、基坑支护变形观测------------------------------- 123、观测方法--------------------------------------- 12六、质量保证措施------------------------------------- 131、钢筋加工与安装--------------------------------- 132、混凝土浇筑------------------------------------- 13七、雨季施工措施------------------------------------- 141、材料------------------------------------------- 142、基坑施工--------------------------------------- 143、模板工程--------------------------------------- 144、钢筋砼施工------------------------------------- 15八、安全生产措施------------------------------------- 171、安全生产目标----------------------------------- 172、安全责任制------------------------------------- 173、安全技术措施----------------------------------- 17九、文明施工措施------------------------------------- 201、文明施工责任制--------------------------------- 202、文明施工措施----------------------------------- 20 附件:钢板桩设计方案、计算书-------------------------- 20一、编制依据1、施工图纸。
公路工程质量管理制度及措施范本
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沪杭高速公路(松枫段)路面改扩建工程施工组织与质量控制
沥青再 生料要 略 好于未 加水 泥 的材料 ；而 对于 大应 力 比则 情 况 相 反 。所 以 可 以认 为 ，在 小 荷 载 作 用 下 ．水 泥所 引发 的脆性 性 质难 以表现 出来 。而水 泥
和沥 青 的综合 胶 结作 用 会 增 强 材料 的抗 疲劳 性 能 ，
表 ４ 再 生 混 合 料 疲 劳 方 程 回归 结 果
ａ ｄ Ｅｘ ｅ ｓｏ Ｅｎ ｉ ｅ ｒｎ ｏ Ｓ ａ ｇ ａ －Ｈａ ｇ ｈ ｕ ｎ ｔｎ ｉｎ ｇｎ ｅ ｉｇ ｆ ｈ ｎ ｈ ｉ ｎ ｚ ｏ Ｅｘ ｒ ｓｗａ ｐ ｅｓ ｙ
（ ｏ ｇｉｎ－ ｅ ｇｉｇ Ｓｃｉｎ Ｓ ｎ ｊ ｇ Ｆ ｎ ｊ ｅｔ ） ａ ｎ ｏ
ＨＵ Ｊ — ｉｎ，ＨＥ Ｘｉ — ｕ ｎ ｕ ｘａ ｎ ｙａ
线越 靠 向上方 ．表 明材料 的抗 疲 劳性能 越好 。
提供 足 够的粘 结料 造成 抗疲 劳性 能 的下 降 。 同时级
配Ａ中相 对较 少 的 旧沥 青 含量 和 其 中旧沥 青 老化 程 度较 高 ．可能 也是影 响 混合 料韧 性造 成抗 疲 劳性 能
同样 ，从 表４ 以看 出 ，对 于泡 沫 沥 青稳 定 级 可
பைடு நூலகம்
度也 最 大 。分 析原 因 ，这 可能 与级 配 Ａ中含 有较 多
的细料 （ 尤其是０ ７ ｍ ． ５ ｍ以下 ） ０ 有关 ，过多的细料理
论 上需 要 更 多 的 沥 青裹 覆 ．而 ３ ％的泡 沫 沥青 没 有
感程度 ，枷薹 越大表明疲劳寿命对应力水平的敏感
程 度越 大 ： 值 代表 了疲 劳 曲线 的位置 ， 值 越大 曲
量控 制 。
关键 词 ： 高速 公 路 ；改 扩 建 工程 ；施 工组 织 ；质 量控 制
抓好工程质量 建设一流工程—沪杭高速公路工程质量控制与管理
抓好工程质量建设一流工程—沪杭高速公路工程质量控制与
管理
张奎鸿;申红平
【期刊名称】《上海公路》
【年(卷),期】1998(000)B12
【总页数】10页(P1-10)
【作者】张奎鸿;申红平
【作者单位】沪杭高速公路（上海段）工程建设指挥部;沪杭高速公路（上海段）工程建设指挥部
【正文语种】中文
【中图分类】U415.1
【相关文献】
1.刍议水利工程建设中工程质量的控制与管理 [J], 丁继君
2.强化工程建设管理与控制全面提高工程质量和效益—“九五”高速公路建设的体会和“十五”高速公路建设的建议 [J], 谢家全;孙鹤
3.抓好建筑垃圾源头减量推进城乡建设绿色发展——住房和城乡建设部工程质量安全监管司、城市建设司负责人解读《意见》和《手册》 [J],
4.抓好建筑垃圾源头减量推进城乡建设绿色发展住房和城乡建设部工程质量安全监管司、城市建设司负责人解读《意见》和《手册》 [J],
5.抓好建筑垃圾源头减量推进城乡建设绿色发展--住房城乡建设部工程质量安全监管司、城市建设司负责人解读《意见》和《手册》 [J],
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高速公路工程质量风险预控管理手册46页
高速公路工程质量风险预控管理手册46页高速公路工程质量风险预控管理手册 46页混凝土通用工艺模板质量及安装质量风险点:模板质量不符合要求;模板安装不符合要求等。
模板质量及安装不符合要求表现形式及危害模板刚度、平整度不足,使用时变形、翘曲,影响结构外观;模板边线不平顺,尺寸偏差较大,拼接后产生错台或接缝较大,混凝土浇筑时产生漏浆、错台;模板预留孔位置不准确,加劲梁位置与结构预埋钢筋发生冲突,无法配置钢筋。
防控措施优选模板厂家,出厂前应做好模板预拼装检验;严格控制模板尺寸,预留孔洞应根据结构设计图设置;严格控制模板刚度、强度、平整度及边线顺直度;预制梁及结构外露部分应使用钢模;有条件的可制订模板准入制度并量化模板的质量要求。
模板安装不符合要求表现形式及危害模板支撑不规范,成品跑模、线形不顺直;模板未打磨、表面未清除干净,或脱模剂影响色泽,成品外观质量较差;模板相邻板面出现错台;模板接缝、预留孔洞等位置堵浆措施不到位,出现漏浆、离析等问题。
防控措施采取有效措施固定模板,支撑应牢固,并不得与脚手架相连接,以防止变形,可采用工厂生产的模板定型支撑;模板使用前应打磨,并选用不影响混凝土原有色泽的脱模剂型;使用过程中应加强维修与保养,吊运、安装、拆除、存放时应防止变形与受损,拆模后应指派专人及时除污、防锈;同类型模板应编号管理,固定安装顺序,及时检查、调整模板相邻两板面表面高差;模板接缝处应采用强力胶皮粘贴等有效堵浆措施,确保模板不漏浆,严禁使用砂石、砂浆或布条。
配合比设计质量风险点:配合比设计与调整不合适等。
配合比设计与调整不合适表现形式及危害混凝土配合比设计未能考虑施工的坍落度损失,实际入模坍落远小于设计值;施工前未进行施工配合比验证,导致不满足工艺要求的混凝土设计方案进入实际施工工序;配合比设计人员未能充分掌握设计图纸中钢筋布置情况,选用集料粒径过大,钢筋密集区局部下料困难,易产生离析;施工用材料与设计时材料来源不一致时,未重新进行配合比设计,混凝土技术指标离散性大;水泥、集料等原材料温湿度与配合比设计时不一致,施工时未根据砂、集料等原材料含水率和现场试拌效果调整施工配合比,实际水灰比与设计不符,降低拌和物和易性,影响混凝土强度及外观上;外加剂品种选择不当或未控制好掺量,导致混凝土坍落度损失过快、泌水率偏大,结构表面不平整;配合比设计片面追求混凝土强度等级,结构混凝土强度超过设计强度等级的1.5倍。
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沪杭高速公路（A8）扩建工程质量管理手册沪杭高速公路扩建工程指挥部河海大学道路工程研究所江苏省交通工程咨询监理有限公司二00九年四月沪杭高速公路是连接上海与杭州的重要交通通道。
为贯彻沥青路面“精心施工、质量第一”的方针，确保沥青路面工程质量，使铺筑的沥青路面坚实、耐久、平整、稳定，提供安全、舒适、顺畅的交通条件，结合本项目实际情况，特制定《沪杭高速公路扩建工程质量管理手册》(以下简称管理手册)。
本管理手册中部分指标及标准在国家规范基础上进行了适当调整，是对国家相关规范的补充和具体化，当两者相冲突时，按高标准执行，本管理手册未涉及的内容按照国家相关标准、规范和设计文件要求执行。
本管理手册以《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)、《公路改性沥青施工技术规范》和《公路沥青玛蹄脂碎石路面技术指南》为基础，结合上海地区交通、环境、气候、材料等特点，以及国内相关省份近年来沥青路面科研成果和高等级公路沥青路面施工成功经验而制定。
本管理手册由沪杭高速公路扩建工程指挥部、河海大学道路工程研究所以及江苏省交通工程咨询监理有限公司等单位共同编写，是施工合同文件的重要组成部分，由沪杭高速公路扩建工程指挥部负责解释。
1 原材料质量管理办法11.1沥青管理方法11.2集料管理办法21.3水泥、乳化沥青等其他外购材料管理办法42 沥青路面基层施工指导意见52.1水泥稳定碎石基层施工52.1.1 一般规定52.1.2 准备工作52.1.3 混合料组成设计72.1.4 水泥稳定碎石基层试铺92.1.5 水泥稳定碎石基层施工102.1.6 养生及交通管制122.1.7 质量管理及检查验收133 主线沥青路面施工指导意见153.1下封层施工153.1.1稀浆封层施工153.1.2热喷SBS改性沥青下封层施工193.2粘层施工213.2.1 一般规定213.2.2 原材料技术要求213.2.3 主要施工机械及检测仪器213.2.4 沥青粘层施工223.2.5 粘层施工质量检查223.3道路石油沥青Superpave-25施工223.3.1材料要求233.3.2 做好施工机械与质量检测仪器的准备工作253.3.3 高性能沥青路面下面层沥青混凝土的技术标准263.3.4 必须进行完善的沥青混凝土配合比设计263.3.5 做好沥青下封层的检查与清扫283.3.6 铺筑试铺路面283.3.7 沥青下面层施工293.4 SBS改性沥青Superpave-20施工353.4.1材料要求363.4.2做好施工机械与质量检测仪器的准备工作383.4.3高性能沥青路面中面层沥青混凝土的技术标准393.4.4必须进行完善的沥青混凝土配合比设计393.4.5做好沥青下面层的检查与清扫413.4.6铺筑试铺路面413.4.7沥青中面层施工423.5 SBS改性沥青SMA-13施工493.5.1原材料的技术要求493.5.2施工机械与质量检测仪器的准备工作513.5.3上面层改性沥青SMA-13的设计标准523.5.4上面层改性沥青SMA-13配合比设计533.5.5沥青中面层的检查、清扫与喷洒粘层沥青583.5.6铺筑试铺路面583.5.7改性沥青SMA-13上面层施工594 高架桥桥面施工指导意见664.1 水泥板的处理664.1.1抛丸处治施工工艺664.1.2 抛丸处治施工质量检验标准674.2 桥面防水粘结层684.2.1 SBS改性沥青及碎石技术要求684.2.2 热喷SBS改性沥青防水粘结层施工工艺684.2.3 SBS改性沥青防水粘结层质量控制标准68 4.3 SBS改性沥青SMA-16施工704.3.1原材料的技术要求704.3.2施工机械与质量检测仪器的准备工作704.3.3中面层改性沥青SMA-16的设计标准714.3.4中面层改性沥青SMA-16配合比设计724.3.5做好桥面防水层的检查与清扫774.3.6铺筑试铺路面774.3.7改性沥青SMA-16下面层施工784.4 桥面防水措施844.4.1横、纵坡排水844.4.2边缘防、排水处理844.4.3泄水孔边缘防、排水844.4.4伸缩缝前防、排水84附录A 路面上面层抗剥离剂的施工工艺与技术要求85 附录B 沥青路面面层试验路施工总结编写方法871 原材料质量管理办法路面原材料的质量关系到整个工程的质量同时也是影响沥青路面寿命的重要环节。
为强化对工程建设物资的质量管理、监督，选择优质的工程材料，确保道路工程建设的质量，对沪杭高速公路扩建工程提出如下原材料质量管理办法。
路面工程质量控制中，必须加强对沥青、集料、矿粉、水泥、乳化沥青等主要原材料的质量控制。
承包人是原材料质量的主要控制者和责任人，承包人应对使用于本工程的原材料质量负责，不论原材料是采用何种形式进行供应，承包人均应严格自检，确保质量，不得将不合格的原材料用于工程。
1.1沥青管理方法（1）沥青供应管理沥青供货过程中，承包人应派人进驻沥青厂，见证沥青的生产、自检及装运过程。
当沥青检测指标全部符合施工指导意见后，驻厂人员方允许该批沥青材料运往施工拌和场。
若上述试验项目全部或部分不符合施工指导意见技术要求，承包人须拒绝该批沥青的供应。
（2）沥青的汽车装运及运输管理①沥青装毕完成后，驻厂人员与供应商共同对运输车采用专用封条进行封闭。
由供应商负责将沥青运至施工拌和场。
同时，承包人应要求供应商提供沥青运输专用车的有关资料（车号、发车时间、司机姓名等），各种签认手续完成后，由驻厂人员传真至施工项目部。
②沥青运输车辆到达施工拌和场后，由承包人指定专人对随车运送单封条、运输车号、到货时间、司机等各种情况进行检查，确认并作相应记录，并由承包人留取每车样品进行试验。
驻地监理工程师负责抽查本项工作。
③承包人会同监理工程师按交通部颁标准方法对每车取样，每车沥青抽取一组。
沥青性能整套检验由施工单位委托相关有资质单位进行至少一次，如施工中出现质量异常或波动，按照业主与监理的要求另行增加。
施工单位对进场沥青应在监理见证下每车封样留存，留样数量每车不少于2kg，以备出现争议时进行质量追溯。
④施工单位和监理工地试验室仅对针入度、延度和软化点进行检验，第三方检测除上述检测项目外，还应检验老化试验后的质量损失、针入度比、老化延度。
检测频率为施工单位每车检验一次，监理中心试验室每五车抽检一次，第三方试验室每二十车抽检一次。
⑤承包人及监理单位的试验检测结果均符合施工指导意见技术要求后，承包人方可将该批沥青材料使用到路面工程中，否则认为该批沥青材料不满足要求，不得用于路面工程。
若供应商对承包人或监理单位试验结果存有异议，应会同监理工程师将沥青样品送往有资质检测单位进行复检，试验项目全部符合相关技术要求后，承包人方可将该批沥青材料使用到路面工程中，否则供应商应退回相关数量的沥青材料。
1.2集料管理办法沥青用集料的碎石加工生产必须具备以下集料生产设备：三级或三级以上联合破碎方式的碎石生产线不少于一条（成品料必须经过反击式破碎机加工而成）。
集料加工生产线上安装吸尘装置，并保证集料生产过程中，设备能够正常运转。
建议的集料加工方式为：头破采用颚式破碎机，二破采用反击式破碎机或圆锥式破碎机，三破采用反击式破碎机，成品料经两套振动筛后筛分为4种规格的集料。
主线下面层集料最大粒径为31.5mm，所用集料按4级加工生产，所用集料至少按4级加工生产(鼓励有条件的采用5级加工生产)，建议的分级范围为0mm～3mm、3mm～6mm、6mm～16mm、16mm～32mm；若按5级加工生产，可将6mm～16mm分为6mm～11mm、11mm～16mm两档。
主线中面层集料最大粒径为26.5mm，所用集料至少按4级加工生产(鼓励有条件的采用5级加工生产)，建议的分级范围为0mm～3mm、3mm～6mm、6mm～16mm、16mm～28mm；若按5级加工生产，可将6mm～16mm分为6mm～11mm、11mm～16mm两档。
上面层集料最大粒径为16mm，所用集料按4级加工生产，建议的分级范围为0mm～3mm、3mm～6mm、6mm～11mm、11mm～16mm。
桥面铺装下层SMA铺装集料的最大粒径为19mm，所用集料按4级加工生产，建议的分级范围为0mm～3mm、3mm～6mm、6mm～11mm、11mm～20mm。
（1）建立健全质量管理体系集料加工厂必须牢固树立“质量第一”的思想，建立与完善各项规章制度，加强生产过程中各环节的质量管理与质量控制，明确岗位职责，建立完整的质量保证体系。
（2）加强集料源头的质量控制①集料加工过程中必须加强宕口的建设管理工作，对宕口断面上存在的土夹层、裂隙泥土、风化石、表层覆盖土、表面植被等应及时清理并远运，确保用于集料加工的块石洁净、干燥；②原料块石是整个产品质量的源头，必须从严进行控制，应有专人对原料块石的供应负责把关，杜绝方解石、有水锈块石、风化石、含泥块石和树根杂草等进入碎石生产线；③必须保证进入破碎机的块石粒度，必须采用振动喂料机对进入破碎机的块石进行最后一次筛选，以筛除原料块石中的碎石和泥块，确保进入破碎机的块石质量；④用于机制砂加工生产的碎石必须采用粒径大于4.75mm的碎石，不得采用山场下脚料。
（3）加强集料生产工艺的控制①集料加工过程中，现场必须有专人负责巡视检查，发现不符合要求的块石和杂物要及时清除，对现场的破碎机、振动筛、除尘器(水洗设备)、皮带运输机要求每天工作前进行检查，对筛面的磨损、料流、成品石料的含粉率要严格控制，发现问题及时处理。
②加强集料除尘力度，严格控制各规格料中的粉尘含量，条件具备时必须采用集料水洗装置，当不具备水洗条件时，应在二破、三破、振动筛上均安装除尘装置，必要时，在头破上也应安装除尘装置；加工过程中应尽量做到加工现场“日产日清”，并用洒水设备对场地洒布，以减少空气中的粉尘含量；集料加工厂每天开机后均应及时对各种规格的集料进行级配抽检，对集料级配变化较大的应及时检查生产设备是否出现问题。
③加工过程中，各档之间必须分界明显，严禁出现串料和混料现象。
④沥青路面面层石料生产场地，应进行硬化，做好场地排水措施，各种规格石料之间应进行有效的间隔，防止石料混杂和污染。
（4）加强成品集料的质量控制①对与进场集料，承包人应严格按照施工指导意见规定频率进行检测，只有满足技术要求的集料方可用于混合料的拌制。
②用于堆放集料料场必须具有良好的硬化措施，并有良好的排水措施。
③成品集料按规格分类堆放，各档料之间保证砌有隔墙（高≥1.5m，厚度≥15cm，可用片石、砖砌筑或袋装碎石修筑），严禁混料，为保证集料质量，成品料必须加以覆盖，细集料应有防雨、防尘措施（应搭蓬覆盖）。
④成品集料装运过程中须有专人统一指挥，严禁出现抛、洒、漏现象，防止对料场及其他集料的污染。