飞虎队纪念馆

西南林业大学景观实习报告姓名：余泽华学号：20141452093指导老师：王东焱 2016年12月20日昆明市博物馆位于中国云南省昆明市城区东部的拓东路东段，占地面积2万平方米，为地志性的综合博物馆（属国家三级博物馆），于1997年9月29日建成开馆。

所在地为地藏寺旧址，故名“地藏寺经幢”，俗称“古幢”。

馆内现有滇池地区青铜文化精品展、地藏寺经幢展和恐龙化石展、昆明飞虎队纪念馆、扇面精品展、瓷器精品展、昆明老照片展等基本陈列，3个机动展厅。

不定期举办各类展览。

昆明市博物馆（原古幢公园）内，有一座宽敞明亮的大厅，正中屹立着被誉为我国古代雕刻艺术珍品的宋代大理国经幢。

因所在地为过去的地藏寺旧址，故名“地藏寺经幢”，俗称“古幢”。

后来地藏寺倒塌，古幢长期埋没地下。

1919年古幢从地藏寺废墟出土，即以其绝世的精美震惊中外，引起“中外人士奔走摩挲”，被誉为“东方绝世稀有之美术！”历史学家方国瑜教授评价古幢为“滇中艺术，此极品也！”昆明市博物馆是一座地志性的综合博物馆，馆内现有滇池地区青铜文化精品展、地藏寺经幢展和恐龙化石展等基本陈列，另有2个机动展厅，不定期举办各类临时展览。

建馆以来，昆明市博物馆在巩固基本陈列的同时，充分发挥公共文化设施宣传教育的作用，以引进集思想性、艺术性、观赏性一体的展览为龙头，截止2007年12月，先后承接、举办了《回归——熊秉明艺术作品展》、《张建中艺术作品展》、《丁绍光作品展》、《中、韩民族造型艺术展》、《美国国家地理百年经典摄影作品展》、《清代“扬州八怪”国宝书画精品展》等130余个具有一定质量和影响力的临时性展览，接待海内外观众近260万人次，充分发挥了博物馆在精神文明建设中独特的、不可替代的作用。

昆明市博物馆已经成为中国向公众，特别是青少年公众开展科普宣传、教育的主要阵地，2002年以来，博物馆馆先后被评为省级科普教育基地、科学教育基地、青少年教育基地，爱国主义教育基地，科普先进集体等荣誉称号。

建筑布局一期工程建成开馆，建设面积为7400平方米。

二期工程建筑面积12931平方米，分为地上三层和地下二层，其中，地上建筑面积5540平方米，地下建筑面积7391平方米。

建筑物层高地下一层层高4.8米，地下二层层高4.2米；地上一层层高5.4米，地上二层层高6.6米；地上三层层高4.5米—7.5米，建筑总高20.4米。

占地面积18000平方米，建筑面积20000余平方米。

完成后博物馆总建筑面积达20331平方米，整体建筑风格融合了盝形顶、通天柱、斗拱等中国古代建筑文化元素，显得古朴、大方，庄重、典雅。

飞虎队纪念馆实物与图片相结合的昆明飞虎队纪念馆，为参观者营造出恍若穿越时空的观展氛围。

开展当日，陈纳德将军的外孙女尼尔·凯乐威专门穿了一件唐装。

在她的身上，很容易找到将军的血脉与身影。

展览现场成了飞虎爱好者们沟通交流的大Party。

71年前的12月20日，彪炳世界空军战史的“飞虎队”在昆明第一次升空作战，打击日寇取得大捷。

回眸历史，1941年为帮助中国抗日战争，美国著名将领陈纳德将军创建了“中国空军美国志愿援华航空队”，多次挫败日军的空中进犯，创造了那段永不磨灭的飞虎传奇。

本月20日，坐落在彩云南、滇池畔的昆明市博物馆迎来筹备三年的飞虎队纪念馆开馆。

展览最为详实的飞虎奇兵“鲇鱼”雷恩专柜，展出了有关普通飞虎一兵的生活细节。

用工合同首次展出提起飞虎队统帅陈纳德将军，几乎无人不晓，而提起一个叫“雷恩”的飞虎队大兵恐怕就很少有人知道。

展览上，一位绰号“鲇鱼”的飞虎队员极其详尽的资料文件让人全方位地感受到了神秘的飞虎队员，资料不仅包括番号、训练记录、打下多少架敌机，甚至还有这名飞行员的“用工合同”，其中记录着他的工资、福利以及人寿保险……资料再辅以照片、头盔、勋章，观众看到的不再是模糊概念化的飞虎队员，而是一个有血有肉的英雄。

昆明市博物馆副馆长李晓帆介绍，展出的2000余件文物，除了有队员的军服、身份牌、望远镜、护眼镜、急救盒以及徽章等日用品，还有重要的历史文件和信件。

飞虎队员衣服上每增加一只骆驼，就意味着他已经成功飞越驼峰10次骆驼记载飞越次数开馆前日，本次展出的主要捐赠人陈灿培先生进馆做最后的检查，在一件标注“14航空队第375轰炸中队及第308轰炸组尼浩拉士中尉飞行外套”的展品前，陈先生坚决要求工作人员将穿在模特身上的外套反过来重新套上,原来外套里面整齐排列着23只小骆驼！追溯当年，飞虎队员衣服上每增加一只骆驼，就意味着他已经成功飞越驼峰10次！飞虎为媒中美续缘“一切开始于2005年,正是那一年胡锦涛主席在纪念抗战胜利60周年大会上对飞虎队老兵的高度肯定鼓舞了我……”洛杉矶华侨商会会长陈灿培开心不已，因为他七年来费尽心力收集的飞虎文物找到了“家”。

“很多人觉得我把辛辛苦苦收藏的东西捐出来很傻，但我这个傻瓜很开心。

我就是想把这些有价值的东西保存下来，留给子子孙孙，让他们把中美两国这段美好的历史传承下来。

”11月17日美国太平洋陆军司令布朗上将一行11人到我馆参观飞虎队纪念馆。

我馆杨宏伟副馆长与公共服务部进行接待、讲解。

布朗上将一行人对我馆印象非常好，称赞环境优美，展陈设计新颖。

对飞虎队纪念馆的展陈故事也很感兴趣。

他表示，同样作为军人，能够在昆明看到战争岁月的陈纳德和飞虎队的故事，非常意外，也非常特别。

参观结束，杨副馆长赠送布朗上将《见证飞虎》一书以及飞虎队纪念币。

布朗上将也回赠太平洋陆军的纪念币和二战纪念图册《患难与共》。

日前，昆明市博物馆喜获广州陈安琪女士近期从美国带回移交的两件重要飞虎文物：1937年6月至1939年10月麦唐纳在中央航校的“飞行日记簿”和署有“E.W.LOANE ，CNAC”（欧内斯特•W•洛恩，中航公司）签字的飞行员驾驶舱专用4开折叠式驼峰航线飞行地图。

以上两件文物的实际捐赠者为麦唐纳的儿子比利先生。

他委托陈安琪女士将两件重要的飞虎文物从美国带回广州，并转交昆明市博物馆。

比利先生曾于今年6月莅临我馆飞虎纪念馆进行参观，并向我馆捐赠飞虎队相关文物资料5件。

William C. McDonald Jr. (威廉•C•麦唐纳二世)，出生于美国阿拉巴马州，他自幼就是一位对自己要求颇高的人，少年时曾为阿拉巴马州伯明翰市最棒的“第一鹰童军”（注:鹰童军，美国童子军年龄最高的一级组织，童子军的最高级别）成员。

之后他开始梦想成为一名飞行员，并开始付诸行动。

事实表明，他付出的努力远远超过了他的最初愿望，最终他成为了一名伟大的飞行员。

麦唐纳在他的飞行器上永远都是先锋，任何事情他都亲力亲为。

这些本足以让他顺利得到一份普通飞行员的工作，但一次在麦克斯威尔场的重要会晤影响了他的一生。

在这里，他经朋友介绍认识了克莱尔•陈纳德，一位日后影响了中日历史的重要人物。

此时，陈纳德作为一名上校，正在负责组建一个特技飞行表演示范团队，渴望飞行的麦唐纳即刻接受了邀约，并从此开始了他作为一名招募飞行员的职业生涯。

他在特技飞行队待了四年时间，期间,陈纳德、麦唐纳和卢克•威廉姆森共同协作的“空中三人秋千”表演尤为著名,他们和队友们一起吸引了总计超过100万观众观看飞行表演。

这些激动人心的特技表演和反复训练的飞行技巧，为麦唐纳跨越重洋，帮助即将遭受战争蹂躏的中国做好了准备。

在实现了技术的提升后，官阶的晋升并不是麦唐纳的人生目标。

此时，陈纳德本人及他们的飞行协会正面临官僚的歧视，陈纳德做出离开美国到中国去帮助中国人民抵抗日本侵略的决定。

陈纳德曾述：我相信我的飞行员，如我参战，必将责令在先，我会选择这两个男人陪同我进入战斗。

这里所说的“两个男人”指的正是麦唐纳和卢克•威廉姆森。

这对麦唐纳来说就是最好的肯定。

1936年，受国民政府之邀，在陈纳德的推荐下,麦唐纳和卢克作为美国顾问和高级教官抵达中国，并执教于杭州笕桥的“中央航空学校”。

在这里他们将对中国学员进行先进飞行技术的培训和先进严格的管理。

经过培训的中国飞行员们被赋予了“麦唐纳式的特质”，即“永不放弃”。

对此，麦唐纳在后来的回忆中钦佩地提到，当时中国学员在训练中“他们要么完成，要么崩溃”。

就这样，麦唐纳和他的同伴们为中国抗战培养了一批优秀的飞行员。

随着抗战局势的日趋紧张，1937年5月，陈纳德决定由美国经日本来华，麦唐纳受中国航委会指派亲自到日本神户接应陈纳德。

在日本期间，两人对多个机场和港口进行观察，获取了大量重要的第一手军事情报。

5月下旬，二人抵达上海的一个码头，“三个空中飞人”在中国团聚了。

紧接着，麦唐纳就作为飞行驾驶员陪同陈纳德和时任国民政府航空委员会委员的毛邦初考察中国空军的飞机装备和实飞记录，历时两月之久。

特别值得一提的是，这段时期的飞行历程全部记录在此次捐赠我馆的飞行日记簿中。

同年底，在南京保卫战中，麦唐纳亲自驾机升空，参与了对日军飞机的作战。

根据战情，1937年中央航校由杭州笕桥迁往昆明，并于次年正式定名为“空军军官学校”，麦唐纳和他的同伴也随之迁往昆明。

在接下来的几年中，陈纳德致力于组建“中国空军美籍志愿大队”（简称“美籍志愿队”），即著名的“飞虎队”。

期间，麦唐纳作为“飞虎将军”的左膀右臂始终参与其中。

1941年，麦唐纳在“美籍志愿队”（飞虎队）初建之时被陈纳德委任为参谋长。

当飞虎队队员在缅甸集训时，他将在南京保卫战中对日空战所获得的宝贵经验作为基础训练课程，进行了90小时的培训。

虽然麦唐纳的名字从未出现在飞虎队成员的名录中，他却是一位实实在在的“影子飞虎”。

甚至从某种意义上来说，他应该算作“飞虎队”的“第一队员”。

麦唐纳于1940年正式加入中国航空公司， 1943年被任命为总飞行师，他参加了驼峰空运全过程，直至1947年离开中国。

麦唐纳的人生就是一段英雄的传奇：作为美国特技飞行示范团著名的“三个空中飞人”之一，他一直担任陈纳德的僚机（编队飞行中跟随长机的飞机，负责观察空中情况，执行长机命令）；作为最早到达中国的美国顾问和高级教官，他为国民政府培养了一批优秀的本土飞行员；作为陈纳德将军最忠诚的战友和幕僚，他参与了“飞虎队”的创建；作为中国人民最友好的朋友，他数百次冒死飞越驼峰，为中国军民运输了大量军需及物资，为抗战的最终胜利作出了伟大的贡献。

此次捐赠的飞行员驾驶舱专用4开折叠式驼峰航线飞行地图原件上署有Ernest W. Loane（欧内斯特•W•洛恩）的签名。

洛恩是双料飞虎英雄，他于1941年来华参加飞虎队，又于1942年7月飞虎队解散后加入中国航空公司直至抗战胜利，参与了驼峰空运全过程，并在驼峰航线完成了453次飞行任务。

麦唐纳和其他英雄们一起见证和创造了历史，他们的传奇必将彪炳史册。

附：本文所涉麦唐纳和洛恩先生的个人信息由陈安琪女士提供。

陈安琪女士，（美国）中国航空公司协会中国代表。