最新汽车立柱门槛内饰件设计
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1.1.1 内部空间 在整体内部造型要求的前提下，立柱内饰板X和Y向尺寸应尽量小，以增加乘 员舱内部空间，由总布置工程师提供整车内部空间模型进行校核，如A\B\C 立柱下内饰板相对R点尽量大以保证进出方便性。 以前排进出性为例，L是指车门开启最大时，从门槛内饰件上方的102mm处 （避开圆角R测量）测得的座椅座垫与内饰件最小距离。它主要表征人的整 个腿部、脚部是否能够顺利进出，一般应保证L＞440mm，若不能满足，则 需要在内饰件上设计避让面以满足要求。
支架、 紧固件、卡子
安装顺序
立柱内饰板应在车门安装前安装完毕
一般采用塑料卡扣或金属卡子直接装配在车身内蒙皮上
安装点的布置必须均匀，保证立柱上内饰板在进行道路试验以及使用过程中不脱落、松动、异响等
立柱内饰板应设计有相对于整车坐标的自定位系统
应至少有三个车身横向的主定位面 至少有一个上下和前后方向的第二基准特征 至少有一个两向定位的第三基准特征 注：车身构件规定了这些基准特征（如孔、槽孔及面），两向定位特征可以是上下方向，也可以说前后方 向，取决于造型。 所有立柱上下内饰板应使用共同的基准定位策略
GB 11552
轿车内部突出物
GB/T 30512
禁限用物质要求
___________________________________ _______________
2）欧盟/欧共体法规
ECE R21 ECE R95
关于就内饰件方面批准车辆的统一规定 关于就侧碰撞中乘员防护方面批准车辆的统一规定
3）美国法规
A立柱上饰板应在座舱系统之后，前风窗之前安装 CD立柱上饰板应在后风窗之前安装 前后背门槛内饰板在__A_B_C_下__内_饰__板__之__后__安__装_________________
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1 立柱门槛内饰件设计输入 1.1 人机 1.1.1视野校核 视野校核主要是针对A柱内饰板和C柱内饰板，造型设计初期进行。 (1)A柱上内饰板前方视野校核 根据GB 11562 《汽车驾驶员前方视野要求 及测量方法》，汽车不得有两根以上的A柱，每根A柱双目障碍角不得超过 60°。若两柱相对汽车纵向铅锤 面是对称的，则右柱不需要再测量。需要 确保A柱内饰板满足法规要求。A柱双目障碍角越小越好。 （2）C柱上内饰板后方视野校核 根据GB 15084 《机动车辆后视镜的性能和 安装要求》，驾驶人借助内后视镜必须能在水平路面上看见一段宽度至少为 20000mm的视野区域，其中心平面为汽车纵向基准面，并从驾驶人的眼点后 60000mm处延伸至地平线。视野校核主要是看内后视镜眼点的反射线是否会 与C\D柱上内饰板相交，不相交且距离越大越好。
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名称 总成
安装方案、
描述 在所有车型上，立柱内饰板都应以相同的装配顺序安装，若有不一致，必须和工艺部协商 立柱内饰板应包含有在装配时起定位作用的定位特征 吸音、吸能件和卡子应作为总成件的一部分由供应商总成交样 立柱内饰板连接到车身上应避免使用螺钉 立柱内饰板连接到车身上应避免使用工具
立柱门槛内饰设计
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立柱门槛内饰件作为乘员舱内的重要部件，其功能是满足乘员侧面保护，提供优雅的内饰外观， 增加乘客舒适度，满足乘员操作方便性等，具体包括有各自特定功能的系统、子系统和部件。
对钣金、天窗水管、电器线束、安全带和安全气帘等提供经久耐用的包覆。 为安全带高跳器提供操作结构。 为扬声器和空调风管、出风口提供传输和装接结构。 为杯托、储物盒、行李箱灯、12V电源、行李箱衣架钩、遮阳帘、安全拉手等提供装接面。 在侧撞时提供适当的吸能保护、对车外噪声起消减作用。
FMVSS 201 FMVSS 214 SAE J 941 SAE J 287 SAE J 1344
乘员车内碰撞的保护 侧面碰撞的保护 汽车驾驶员眼点位置 驾驶员手控制区域 塑料零件的标识
_______________Fra Baidu bibliotek___________________ _______________
1.3 安全 立柱内饰件在侧面碰撞时能起到一定的吸能作用，给乘员提供适当的保护。 2 立柱门槛内饰件结构设计 进行立柱门槛结构设计前应收集或确定的相关信息有总布置要求（包括内部空间、视野要求、伸 及界面与舒适区域）、储物及空间利用要求、人机要求、安全策略与要求、密封策略和要求、 NVH要求、周边零件尺寸及空间布置（包括相关车身和密封，电器、电子模块、电子附件及线束， 空调控制及风道，安全带与安全气囊模块布置及相关要求等）。 2.1 立柱门槛内饰件零部件安装定位设计 1 定位设计 立柱内饰板一般装配顺序为立柱饰板上端往下端装配。主基准放在立柱饰板上端，以保证与顶棚 内饰间隙和面差，公差向下端累积；副基准放在下端，控制旋转；若零件较大，可考虑增加辅助 基准增加稳定性。 前后门槛内饰板一般由B柱内饰板部位向A和C立柱内饰板方向装配。主基准放在B柱处，以保证与 B柱下内饰板间隙与面差，公差向前后累积；副基准放在A和C柱下内饰板处，控制旋转。 2 安装设计 立柱门槛内饰件位于车身侧围，与车身、密封条、顶盖内衬、仪表板、门内饰板、门槛内饰板、 地毯、前后风窗玻璃、天窗水管、线束、侧气帘等零件相邻，安装点通常选择在车身侧围蒙皮上， 其安装布置满足下表要求
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1.2法规
立柱内饰件在中国、欧洲和北美的常见法规要求如下表所示。
1）中国法规
GB 8410
GB 11562
汽车内饰材料的燃烧特性 汽车驾驶员前方视野要求及测量方法
GB 15084
机动车辆后视镜的性能和安装要求
1.1.1 内部空间 在整体内部造型要求的前提下，立柱内饰板X和Y向尺寸应尽量小，以增加乘 员舱内部空间，由总布置工程师提供整车内部空间模型进行校核，如A\B\C 立柱下内饰板相对R点尽量大以保证进出方便性。 以前排进出性为例，L是指车门开启最大时，从门槛内饰件上方的102mm处 （避开圆角R测量）测得的座椅座垫与内饰件最小距离。它主要表征人的整 个腿部、脚部是否能够顺利进出，一般应保证L＞440mm，若不能满足，则 需要在内饰件上设计避让面以满足要求。
支架、 紧固件、卡子
安装顺序
立柱内饰板应在车门安装前安装完毕
一般采用塑料卡扣或金属卡子直接装配在车身内蒙皮上
安装点的布置必须均匀，保证立柱上内饰板在进行道路试验以及使用过程中不脱落、松动、异响等
立柱内饰板应设计有相对于整车坐标的自定位系统
应至少有三个车身横向的主定位面 至少有一个上下和前后方向的第二基准特征 至少有一个两向定位的第三基准特征 注：车身构件规定了这些基准特征（如孔、槽孔及面），两向定位特征可以是上下方向，也可以说前后方 向，取决于造型。 所有立柱上下内饰板应使用共同的基准定位策略
GB 11552
轿车内部突出物
GB/T 30512
禁限用物质要求
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2）欧盟/欧共体法规
ECE R21 ECE R95
关于就内饰件方面批准车辆的统一规定 关于就侧碰撞中乘员防护方面批准车辆的统一规定
3）美国法规
A立柱上饰板应在座舱系统之后，前风窗之前安装 CD立柱上饰板应在后风窗之前安装 前后背门槛内饰板在__A_B_C_下__内_饰__板__之__后__安__装_________________
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1 立柱门槛内饰件设计输入 1.1 人机 1.1.1视野校核 视野校核主要是针对A柱内饰板和C柱内饰板，造型设计初期进行。 (1)A柱上内饰板前方视野校核 根据GB 11562 《汽车驾驶员前方视野要求 及测量方法》，汽车不得有两根以上的A柱，每根A柱双目障碍角不得超过 60°。若两柱相对汽车纵向铅锤 面是对称的，则右柱不需要再测量。需要 确保A柱内饰板满足法规要求。A柱双目障碍角越小越好。 （2）C柱上内饰板后方视野校核 根据GB 15084 《机动车辆后视镜的性能和 安装要求》，驾驶人借助内后视镜必须能在水平路面上看见一段宽度至少为 20000mm的视野区域，其中心平面为汽车纵向基准面，并从驾驶人的眼点后 60000mm处延伸至地平线。视野校核主要是看内后视镜眼点的反射线是否会 与C\D柱上内饰板相交，不相交且距离越大越好。
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名称 总成
安装方案、
描述 在所有车型上，立柱内饰板都应以相同的装配顺序安装，若有不一致，必须和工艺部协商 立柱内饰板应包含有在装配时起定位作用的定位特征 吸音、吸能件和卡子应作为总成件的一部分由供应商总成交样 立柱内饰板连接到车身上应避免使用螺钉 立柱内饰板连接到车身上应避免使用工具
立柱门槛内饰设计
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立柱门槛内饰件作为乘员舱内的重要部件，其功能是满足乘员侧面保护，提供优雅的内饰外观， 增加乘客舒适度，满足乘员操作方便性等，具体包括有各自特定功能的系统、子系统和部件。
对钣金、天窗水管、电器线束、安全带和安全气帘等提供经久耐用的包覆。 为安全带高跳器提供操作结构。 为扬声器和空调风管、出风口提供传输和装接结构。 为杯托、储物盒、行李箱灯、12V电源、行李箱衣架钩、遮阳帘、安全拉手等提供装接面。 在侧撞时提供适当的吸能保护、对车外噪声起消减作用。
FMVSS 201 FMVSS 214 SAE J 941 SAE J 287 SAE J 1344
乘员车内碰撞的保护 侧面碰撞的保护 汽车驾驶员眼点位置 驾驶员手控制区域 塑料零件的标识
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1.3 安全 立柱内饰件在侧面碰撞时能起到一定的吸能作用，给乘员提供适当的保护。 2 立柱门槛内饰件结构设计 进行立柱门槛结构设计前应收集或确定的相关信息有总布置要求（包括内部空间、视野要求、伸 及界面与舒适区域）、储物及空间利用要求、人机要求、安全策略与要求、密封策略和要求、 NVH要求、周边零件尺寸及空间布置（包括相关车身和密封，电器、电子模块、电子附件及线束， 空调控制及风道，安全带与安全气囊模块布置及相关要求等）。 2.1 立柱门槛内饰件零部件安装定位设计 1 定位设计 立柱内饰板一般装配顺序为立柱饰板上端往下端装配。主基准放在立柱饰板上端，以保证与顶棚 内饰间隙和面差，公差向下端累积；副基准放在下端，控制旋转；若零件较大，可考虑增加辅助 基准增加稳定性。 前后门槛内饰板一般由B柱内饰板部位向A和C立柱内饰板方向装配。主基准放在B柱处，以保证与 B柱下内饰板间隙与面差，公差向前后累积；副基准放在A和C柱下内饰板处，控制旋转。 2 安装设计 立柱门槛内饰件位于车身侧围，与车身、密封条、顶盖内衬、仪表板、门内饰板、门槛内饰板、 地毯、前后风窗玻璃、天窗水管、线束、侧气帘等零件相邻，安装点通常选择在车身侧围蒙皮上， 其安装布置满足下表要求
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1.2法规
立柱内饰件在中国、欧洲和北美的常见法规要求如下表所示。
1）中国法规
GB 8410
GB 11562
汽车内饰材料的燃烧特性 汽车驾驶员前方视野要求及测量方法
GB 15084
机动车辆后视镜的性能和安装要求