超导车热洗清蜡在盘古路东区的应用

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油井超导热洗技术及对产量影响

油井超导热洗技术及对产量影响陈建宏杨伟娟杨继锋王明王健长庆油田分公司第三采油厂吴起作业区，陕西延安 717600摘要：采用常规热力清蜡方法易导致油层堵塞和卡井躺井事故，为弥补常规方法的不足，研究出一种低压力小排量的热力清蜡技术。

该技术的原理是利用热洗车加热热载体（油或水)，通过油套环空缓慢注入井筒，其热能以热传递方式向油管内传递，提高油管内壁的温度,蜡受热熔化而被液流带出地面。

关键词：低压；小排量；热力清蜡；现场应用中图分类号：TE358.2 文献标识码：A 文章编号：1671-5799(2015)17-0044-021 目前存在井筒问题油井结蜡现象一直制约着油井的正常生产，尽管人们采用多种方法综合清蜡，但仍未从根本上解决油井的结蜡问题。

下强磁防蜡器不适应深抽井和间歇性出油井，且磁场范围有限，磁体易破碎卡杆卡井；化学药剂含有机氯根；电热带和热化学清蜡成本高，效率低，推广应用受限制；抽油杆自动清蜡装置因强度有限易破碎卡井；大排量热洗井清蜡技术在使用范围上有较大的局限性，经改进后的热油清蜡车在洗井液出口温度和输液泵的泵压上和以往的旧型车相比有大幅度提高[1]，这种常规热洗井方式具有排量大、压力高和升温快的特点，对地层能量高、供液充足的油井是适应的。

2 超导热洗清蜡的基本原理超导热力清蜡是利用热能提高液流和沉积表面的温度，从而熔化沉积于井筒中的蜡。

抽油井超导热力清蜡技术是热力清蜡类型中的一种新方法，其原理是利用热洗车加热热载体（油或水)，通过油套环空缓慢注入井筒，热载体在油套环空流动时，其热能以热传递方式向油管内传递，提高油管内壁的温度。

一方面，由油套环空流下的热载体，主要以吸附方式顺套管内壁或油管外壁下流（类似自由落体)，由于热载体温度高于井筒内物质的温度，不同物体间产生热交换，即温度高的热载体的热能传导至温度低的管材及油管内物质，蜡受热熔化而被液流带出地面。

另一方面，热载体受重力作用向下流至泵抽管柱进油口（筛管或十字叉)，增加泵抽生产管柱的供液量，油井泵效提高，油管内液流流速增大，加大了油流向上携带蜡的能力。

超导自洗清蜡车在渤南油田的应用

６结论
（）覆盖层与基岩面交接面处钻孔。当冲击钻穿过覆盖层进入２基岩面时，若主钢丝绳发生明显晃动，说明基岩面倾斜，若不及时纠正便出现偏孔，除采取 “ 填二进一”方法外，放小冲程。先抛石至孔
内，用钻头将孔内填石冲击砸实，使孔内填石水平，这样反复多次，直到纠正为止。（）３岩层钻孔。当冲击钻孔于强风化层和中风化层时，相对比较容易，进尺可达１２／；进入微风层则进尺在０ — ．ｍｄ — ｄｍ．１／；对于２０
－缸科技２１年ｔ４呋Ｉ０２１１￣
技术创新
超导自洗清螬率在渤毒油田的应用
高峰李志强李灵
胜利油田河口采油厂三矿２７０山东东营５２０摘要介绍超导自洗清蜡车工作原理，通过摸排和筛选渤南油田抽油机井进行清蜡，将洗井前后效果对比以及经济分析，总结了该设备应用的优缺点验证了其在本油田的适用性。关键词超导白冼清蜡车地层污染超导介质热油循环
驳船，岸上配备ｌ０５台５ｔｔ和２汽车２台。（）５混凝土拌和运输。根据桥梁的布设情况，拌和站设特大桥２号墩左￣５ｍ，设２１０型强制混凝土搅拌机，对全桥桩基所４Ｊｌ０处座５０需的混凝土进行集中拌和供应，用６０的混凝土输送车输送，水台１ｍ３中桩采取罐车经钢便桥直接输送制钢平台，在利用输送泵送至孔口。
钻孔冲击过程中，当钻孔至护筒底部时，由于受雨季及上游草头坪电站泄洪等影响，容易出现串孔和坍孔现象，采用 “ 填二进一 ”的方法，即填红土夹片石、卵石高度为二，尺为一，反复冲砸造孔，使进护筒底部孔壁密实，若效果不明显，可在泥浆中加入适量水泥，增加

论文：固体清防蜡剂在吴420区应用可行性研究

固体清防蜡剂在吴420区应用可行性研究庾伦森(采油三厂吴起作业区，陕西，吴起 717600)摘要：油井在生产过程中，由于原油含蜡量高，凝固点高及地层出泥砂等原因，结蜡十分严重，往往造成抽油杆、抽油管和抽油泵卡，堵和断脱。

为维护油井正常生产，不得不定期对结蜡井采用清防蜡措施。

清防蜡技术在油田现场应用效果明显。

但每种技术均有各自的适用范围。

本文简单论述了影响油井结蜡的主要因素和油井清防蜡常用技术，并重点介绍了固体清防蜡技术的原理，本文调查，分析了油井清防蜡现状，在普通油井加药流程的基础上，加以改进，设计出适合固体清防蜡剂的加药流程，操作简单位方便，可加以试验推广。

关键字：固体清防蜡剂检泵周期结蜡在原油生产过程中，由于温度压力降低以及轻轻的逸出，溶解在原油中的蜡会以晶体的形式析出并吸附在油管壁，套管壁，抽油泵，以及其它采油设备上，甚至在油层部位都会开成蜡的沉积，而这种结蜡现象，会对正常的原油生产造成影响，所以我们需要研究方案来解决油井结蜡的具体问题。

1 影响油井结蜡的主要因素（1）原油性质和含蜡量对结蜡的影响。

原油中轻质馏分越多，溶蜡能力越强，析蜡温度越低，越不容易结蜡。

（2）温度对结蜡的影响。

当温度保持在析蜡温度以上时，不会结蜡。

而温度降到析蜡温度以下时，随着温度的降低，析出的蜡就会越多。

（3）压力对结蜡的影响。

当原油生产过程中的井筒压力低于原油饱和压力时，溶解在原油中的气相从原油中脱出，降低了原油对蜡的溶解能力。

同时还带走了原油中的一部分热量。

促使油流温度降低，更促进结蜡。

（4）原油中的胶质和沥青对对蜡的影响。

随着胶质含量的增加，析蜡温度降低。

胶质本身是活性物质。

可以吸附在蜡晶表面，阻止蜡晶长大。

而沥青质是胶质的进一步聚合物，不溶于油，对蜡晶起到了良好的分散作用。

胶质沥青的存在使蜡晶分散的均匀而致密。

因此原油中的胶质，沥青对防蜡和清蜡既有有利的一面，也有不利的一面。

（5）原油中的机械杂质和水对结蜡的影响。

超导清蜡装置操作规程及安全提示

1、关闭设备所有电源开关。
2、卸下外接电缆线。
3、合上直流手柄开关；合上逆变器后面的“直流输入”和“开关控制系统总电源”开关；打开逆变器正面的“逆变”和“输出”开关；按住“逆变/停止”按钮3秒钟；检查逆变器上的直流电流（24V）和输出电压（220V）是否正常。如电流和电压不足，则说明电瓶电量不足。使用电瓶前后必须给电瓶充电。
该装置正常洗井过程中，不使用增压装置，因此要构成循环，就必须保持油压始终要高于套压。套压恢复快的井，会出现油套压力平衡和同时上升的情况。这时就应该释放套压。
十一、收车
1、按下“燃烧器停止”按钮。
2、当超导温度降至50℃时，关闭总电源开关，关闭逆变器开关。
3、抽油机停抽。
4、利用套压气进行反吹扫，将设备内的残余液体吹干净。吹扫时间20分钟以上。
十、排蜡
当经过两次加热循环后，设备进口温度上升至60℃时，进行第一次排蜡，时间为30分钟，排蜡时应按下“燃烧器停止”按钮，关闭燃烧器。排蜡结束后，应将井口生产流程改为洗井流程，按下“燃烧器启动”按钮，继续洗井清蜡。
排蜡流程：就是将井口流程改为正常的生产流程，让产出液不再进入设备，直接通过集输管线进站。
3、启动液压升降装置，竖起设备烟筒。
1、接地线是重要的安全保障措施，施工前必须连接，并保证接地良好。
2、如果烟筒未能立起，烟筒防雨罩没有打开，会造成燃烧器点火时回火，烧毁燃烧器。
二、释放套压
作业前必须打开套管闸门放空套压。
套压释放为完后，必须有10分钟间隔，才能启动燃烧器点火
三、流程连接
1、停抽油机，关闭井口生产闸门，打开防空闸门，放尽残油。
1、洗井作业过程中，操作人员不能离开现场。使用手动档时要随时观察温度变化，操作人员不能离开操作间。

环利超导洗井清蜡车介绍

新型超导热洗清蜡车介绍盘锦辽河油田环利专用车制造有限公司概述：该车是以二类载重汽车底盘为载体的移动式清蜡设备。

主要由汽车底盘、上装构架、操作室、三缸泵、超导换热炉、发电机组、燃气加热系统，控制系统、吸入排出管汇系统组成。

上装设备动力是以车载发电机或井场电源为动力源，驱动三缸柱塞泵，把洗井液注入超导换热炉，再把洗井液加热到130-150℃，最高蒸汽压力6Mpa。

注入油井套管内，融蜡解堵。

该设备采用国际领先的真空超导传热技术，以柴油或油井套管伴生气为燃料，加热油井产出液体（或补充水）使其变成高温蒸汽，并注入油井环形空间（油管和套管之间），使油管内的温度升高，融化油井管壁和抽油杆上的结蜡，伴随产出液排出井口，从而达到清蜡、洗井、通井、降粘、稳产的目的。

本设备工作压力0-6Mpa，进套管温度120-150℃、用水量0-8t、属于低压、少液、高温清洗。

可满足日产液量0.5-150m³的油井清蜡需要，无需停井施工，不改变油层的油、水、气流动规律，属于保护性洗井。

一、主要技术参数：整车外形尺寸：10355×2480×3700mm（长×宽×高）整备质量：15000Kg热功率：230kw/h 设备承压：10Mpa出口温度：≤160℃热效率：90％1、汽车底盘采用重汽斯太尔王型号：ZZ1257M4346C额定功率：191KW/2200r/min轴距：4300＋1350mm2、动力系统由发电机、电动机、无极减速机和三缸泵组成发电机型号：YC6J260N40 ,电动机功率：4Kw三缸泵型号：3D6-S柱塞直径Ø22mm，柱塞行程160mm，最高排出压力为10Mpa，排量36（L/ min），排出口直径20mm，吸入口直径40mm。

3、超导换热主体锅炉型式：卧式双回程炉体，管束由超导管、输油（气）管和链接管构成。

炉壳分内壳体、外壳体。

内外壳体之间设有保温层。

在炉体一端装有进口燃烧器，根据控制柜上的温度控制器预先设定所需的温度，自动调节火焰及供风量，以满足不同排量、温度的需要。

盘古梁作业区超导热洗应用评价

通过对四个环节的监控，做到热洗目的性产。抽油泵结蜡后，还会导致抽油泵工作失灵，严重影响抽油提高热洗管理效率，的进一步强化。效率，甚至将抽油泵卡死，抽油杆应力拉断，损坏设备井下原油其次是技术政策上，通过对热洗井前后生产情况进行分流入井筒后，在从井底上升到井Ｉ：１的流动过程中随着温度、压
解石蜡，并随产出液提升到地面，返蜡至返蜡罐，通过工艺改造，避免了热洗液量不足，和返蜡进管线堵实输油管线的风险，从而更合理地达到油井清蜡的目的。２０１４年对超导热洗车改造后，共完成热洗工作量３９２井次，其中热洗成功率为９６．８％，较改造前的热洗成功率为９３．３％，成功率提高了３．５％；工艺改造前热洗井最高载荷平均降低０．９９ＫＮ，最高电流降低２．９６Ａ，改造后热洗井最高载荷平均降低４．１ＫＮ，最高电流降低３．５６Ａ，降载效果明显。同时为进一步强化热洗效果，目前在热洗过程中，对每口井集中投加清防蜡剂２０ｋ＃井次，以提高热洗效果，提
增大，泵效降低，严重时会造成杆断、蜡卡等躺井事故。然而常规热洗工艺存在着清蜡费用高容易污染油层且含水恢复期长，遇到水敏和出砂储层会对底层造成损害。作业区针对这一状况进行分析，引进了超导热洗工艺，并不断地对超导热洗技术高热洗成功率。工艺进行试验改进，为超导热洗技术改进在盘古梁油田的推广４热洗效果评价通过截止１０月底对全年热洗进行梳理发现，在生产周期超应用作了充分的技术准备，为油井正常生产提供有利的保障。过４００天的油井ｉ在目前拉油１Ｏ方热洗的条件下，井口以下２００２结蜡机理清蜡效果十分理想，但是随着井深加大，在２００米以下井段油井在生产过程中，随着温度、压力的降低和气体的析出，米，热洗清蜡效果不理想，在ｌ０月连续造成３口油井洗后２个半月达到一定条件时，原油中的石蜡就会不断地结晶、析出。其结的时间检泵作业发现结蜡较为严重；生产周期在３００天以内的晶体便聚集和沉淀在套管、油管、抽油杆、抽油泵等表上，这种油井，热洗效果较好。通过对比传统热洗方式，在进入１１月以现象称为结蜡。后着重从管理和热洗技术对策上进行了进一步改革。油井结蜡后，使井筒出油通道内径逐渐缩小，增加了油流首先是热洗管理上，形成了四个环节闭合运行模式，有效阻力，降低了油井产能，有的甚至将井筒通道堵死，造成油井停

油井超导循环热洗的效果分析

油井超导循环热洗的效果分析作者：齐勇龚光明邹富建董金华侯冬冬来源：《中国科技博览》2015年第26期[摘要]针对采油五厂抽油机井含蜡高的井数量较多，热洗工作量大的实际情况，在优化成本投入方面积极探索热洗方式，在确保热洗效果前提下以降低投入为出发点，充分利用超导热洗车对全厂全区油井进行热洗，目前的使用情况来看，具有不污染地层，基本无排水期，费用低廉等优势。

热洗措施是目前清蜡的主要手段。

[关键词]超导热洗；费用；排水期中图分类号：TD669 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）26-0024-01一、蜡的概念蜡分为石蜡和地蜡。

凝固点在40℃以上的原油，多半含地蜡，而凝固点在40℃以下的，则很少含地蜡，多半含石蜡，我区油井原油凝固点在27-36℃，所含蜡为石蜡。

石蜡的密度0.907-0.915，熔点37-76℃。

随着温度的不同，石蜡具有气体、液体、固体三种状态。

油井结的蜡含有石蜡和少部分的胶质、沥青及泥砂等杂质构成的混合物，多呈黑褐色或深褐色。

二、油井结蜡的机理及影响因素1、结蜡机理在油层高温、高压条件下，蜡溶解在原油中，原油流入井筒后，在从井底上升到井口的流动过程，其压力和温度逐渐下降。

当温度和压力降到蜡析出点时，蜡就从原油中析出。

蜡刚从原油中析出的温度称为初始结晶温度或析出点，它与原油性质有关。

蜡析出粘附在管壁上，使油井井筒结蜡。

2、危害油井结蜡后缩小了油管孔径增加了油流阻力，使油井减产，负荷增加，井下工具及地面设备受损，严重时会把油井堵死。

3、油井结蜡的影响因素（1）含蜡：含蜡量高的原油容易结蜡。

（2）温度：温度高蜡就溶融；温度低蜡就从原油中析出。

温度下降越快，结蜡越严重。

（3）压力和溶解气：溶解气的含量决定于压力的高低。

当压力低于饱和压力时，气体析出，体积膨胀，吸收热量，原油温度下降，蜡就容易结晶。

因此，压力越低，结蜡就越严重。

（4）产量：产量高低与井温有密切关系，产量高流速大，温度就下降慢。

超导防污染油井清蜡技术研究与应用

超导防污染油井清蜡技术研究与应用作者：朱璐徐炜刘毅郭婧李晓红来源：《中国化工贸易·中旬刊》2019年第02期摘要：对于常规热水进行洗井的方法来说，具有洗井介质用量较大和热效率比较低以及容易导致油层污染的特征，还会导致油层倒灌和产量恢复慢的特点，按照单井的具体情况，选择超导清蜡的热洗技术对满足条件的油井进行清洗，这一技术是非常理想的一种清防蜡工艺，可以在一定程度上满足普通型清防蜡工艺存在的缺陷。

本文主要对超导防污染油井清蜡技术的应用进行分析。

关键词：超导防污染;油井清蜡技术;研究与应用一般而言，稀油井的清防蜡运用的主要是热洗清蜡与化学清防蜡的方式。

在热洗清蜡热的过程中，具有效率低和热洗液量大的特点，对油井产量造成一定的影响，还会对地层产生一定的污染，影响油层，出现了很难恢复正常的情况，更有甚者会使得油井不再出油。

尽管化学清防蜡的防蜡效果非常好，然而还是具有清蜡不彻底的问题。

想要满足抽油井清防蜡技术所需，减小热洗对于油井产量产生的影响，促进热洗清蜡的整体效率不断提高，降低对于地层造成的伤害。

1 浅析超导防污染油井的清蜡技术1.1 超导防污染油井的清蜡技术运用的原理对于超导自动化热洗清蜡的装置来说，这是现阶段科技发展的产物，是最新的一种油井清蜡的设备。

这一装置的构成表现在四个方面，即超导部分和仪表自动化的控制部分与连接管线的部分，还有附件部分。

就超导自动化的热洗清蜡的装置而言，热洗原理主要是通过油井自产出液作为介质，经过这一装置超导炉进行加热之后，向井内进行注入，然后再经过热量的传，对油管和抽油杆中的积蜡进行融化，实施自身的循环热洗。

1.2 超导防污染油井的清蜡技术的特征分析主要表现在三个方面。

一是，超导热洗运用的是油井自循环的产出液量，并未产生外来洗井液，具有比较好的配伍性，不需要通过泵车进行加压，不会污染油层，也不压井，同时，也没有地層倒灌的问题出现，清洁环保效果非常好。

超导技术的加热温度能够上升到130℃，温度上升比较快，同时，具有较高的热效率;常规热洗车的洗井通过大量外来液的应用，产生的热效率非常低，并且入井液量比较大，对油层产生一定的污染，由于比较低的地层压力使得压井存在很多不足的问题;二是，超导热洗的装置具有安全性和可靠性，同时，在操作上也比较简单，能够节省一定的人力，这一装置运用的是PLC自动化的控制系统，在设定的温度以及压力指标中，仪器仪表燃烧器的自动测温以及自动启停;对于热洗车来说，所需的车辆和人员非常多，在人工指导下进行。

超导热洗在井筒治理中的应用分析

２４应用效果
１）如果油井中的液量比较小，那么利用这一技术进行热洗就不会有太好的效果，要利用旁边的油井对液量进行补充。
以某油田为例，利用超导热洗技术对其进行现场试验。对４０口井
２）这一技术在运用过程中，仪表控制以及燃烧器都要对井场电源
通行外接，在这一过程中容易发生安全事故。
损失，尽可能避免或者是氏对底层造成的污染，同时它不会像传统热
如果温度太低，就将电源自动接通上，并点火进行加温。
３）在超导管的上面有自动进行泄压和防爆的相关装置，如果发生
了特殊情况，温度上升到了安全的限度，那么这一装置就会自动进行泄压，从而确保安全。
量以及含水的局限性比较高。
的平均值氏了０１％，基本上保持了平稳的产量。
另外，当年一共进行超导热洗了５８井次，在热洗之后发生上修现
象的一共是８井次，有一口井出现了杆体出现了疲劳断裂的情况，一口
井出现了更换光杆的现象。６口井的阀座出现了一定的缝隙，其他的井
１２优缺点
低，就会自动进行开机提升温度。２）将超导管温控表利用起来，对燃烧器进行控制。如果超导管温
度已经达到了设定的相关值，那么自控系统就能关闭电源并停机灭火，
对于超导热洗来说，其优点很多，主要包括以下几个方面１）这一技术能够将油井自身液量充分利用起来，降低产量方面的
导热洗之后，从实际情况看，大部分油杆没有出现结蜡的现象，其热洗
的效果也比较好。对于柳７７ — ６２来说，其生产周期是２８２天，其热洗周期是１４８天，一天的产液在２－１７方左右，其含水在３＿１％左右，在进

环利超导洗井清蜡车介绍

新型超导热洗清蜡车介绍盘锦辽河油田环利专用车制造有限公司概述：该车是以二类载重汽车底盘为载体的移动式清蜡设备。

主要由汽车底盘、上装构架、操作室、三缸泵、超导换热炉、发电机组、燃气加热系统，控制系统、吸入排出管汇系统组成。

上装设备动力是以车载发电机或井场电源为动力源，驱动三缸柱塞泵，把洗井液注入超导换热炉，再把洗井液加热到130-150℃，最高蒸汽压力6Mpa。

注入油井套管内，融蜡解堵。

本设备工作压力0-6Mpa，进套管温度120-150℃、用水量0-8t、属于低压、少液、高温清洗。

可满足日产液量0.5-150m³的油井清蜡需要，无需停井施工，不改变油层的油、水、气流动规律，属于保护性洗井。

3、超导换热主体锅炉型式：卧式双回程炉体，管束由超导管、输油（气）管和链接管构成。

炉壳分内壳体、外壳体。

内外壳体之间设有保温层。

在炉体一端装有进口燃烧器，根据控制柜上的温度控制器预先设定所需的温度，自动调节火焰及供风量，以满足不同排量、温度的需要。

浅析高温蒸汽热洗清蜡技术

187CPCI中国石油和化工能源与环保浅析高温蒸汽热洗清蜡技术杨　璐（大港油田井下作业公司　天津　300280）摘要：针对油井结蜡严重的现象，本文引进了高温蒸汽热洗清蜡技术，该技术是用水泥车把高温水打入油套环空，通过高温水蒸汽的作用，熔化沉积在杆、管上的石蜡，再利用泵的抽吸和洗井液的顶替，被熔化的石蜡随原油和热洗液返出地面，从而维护油井的正常生产。

应用该技术能有效解决地层漏失油井的热洗清蜡问题，避免常规清蜡车热洗时对地层造成的油层污染。

关键词：清蜡　热洗　高温蒸汽1 结蜡的机理、影响因素及危害原油中的蜡是多种化合物的混合物，在油层条件下，通常以液态存在，但在开采过程中，随着温度和压力下降，轻质组分会不断溢出，原油溶蜡能力叶随之降低，原油中的蜡便以结晶体析出，聚集并沉积在管壁等固相表面，即出现结蜡现象。

影响油井结蜡的缘由有很多，大致可以分为原油组成，开采条件，原油中的杂质，管壁光滑程度和表面性质。

其中原油组成包括蜡、沥青与胶质的含量，油井开采条件包括产量、汽油比、温度和压力，原油的杂质包括水、泥和砂等。

蜡从油中分离淀析出来，沉积导致堵塞产油层、油井产量下降，甚至造成停车；蜡在地面管线沉淀聚集，使油井回压升高，直至堵塞管线；蜡不断吸附管杆内壁上，导致抽油机载荷增加，进而耗电量和机械磨损增加，降低了泵效，降低了油井产能，增加了作业费用。

因此，清蜡是在含蜡油井生产管理中十分重要的技术措施。

2 清蜡方法对比油田常用的清蜡方法主要有：2.1 机械清蜡，运用刮蜡片，当结蜡严重时，则运用清蜡钻头。

但是，这种清蜡方法不能清除抽油杆接头盒限位器上的蜡，有局限性。

（1）热化学清蜡，利用化学反应产生的热力学能来清除蜡堵，这种方法很不经济，且效率不高，少单独使用。

（2）自然热洗，当油井日产液量较低时，热洗过程中排蜡困难，易堵塞介质循环通道而失败。

然而，高温热洗清蜡技术主要有以下优点：（3）油井套管进口的蒸汽水温度高，保证了管杆壁上结蜡溶化的完全性。

抽油井小排量热洗清蜡实际应用

抽油井小排量热洗清蜡实际应用抽油井小排量热洗清蜡实际应用摘要：文中对小排量热洗清蜡原理、技术要求进行了介绍，并对现场应用效果进行了客观评价，通过进行现场试验和应用表明，小排量热洗清蜡是一种有效的抽油井井筒清防蜡技术，具有使用水量少的特点，能有效降低地层伤害、减少排水期影响产量的优点。

关键词：抽油井小排量热洗技术现场应用一、前言抽油井井筒结蜡一直是制约油井正常生产的主要矛盾，给采油生产管理带来诸多困难。

目前现场应用的常规大排量热洗井清蜡技术具有洗井压力高、排量大、升温快的特点，对地层能量高、供液充足的油井比较适用。

但是，由于我厂多数油井具有井深、层薄、供液能力差等特点，采用常规热洗清蜡方法容易造成地层伤害和井卡躺井。

为了解决上述清蜡方法现场应用技术上的局限性，我们推出低压小排量热洗技术，有效解决了洗井方式不完善问题。

二、小排量热洗清蜡原理低压小排量热洗清蜡是利用热能提高液流和沉积表面的温度，从而熔化沉积于井筒中的蜡。

抽油井低压小排量热洗清蜡技术是热力清蜡的一种新方法，其原理是利用热洗车加热载体，通过油套环空缓慢注入井筒，热载体在环空流动时，热能以热传递的方式向油管内传递，提高油管内壁的温度。

一方面，由油套环空流下的热载体主要以吸附方式顺套管内壁或油管外壁下流，由于热载体温度高于井筒内物质的温度，不同物体之间产生热交换，热能传导至油管内的物质，蜡受热融化而被液流带出地面。

另一方面，热载体受重力作用向下流至泵口，增加油井的供液量，油管内液流流速增加，加大了油流的携蜡能力。

由于热载体小排量流动，热能在油套环空内有充足的时间进行热交换，确保了蜡受热熔化。

三、小排量热洗技术要求1.操作技术要点小排量热洗采用活性水做热能载体，使用热洗车先将炉膛水加热至沸点后开始进行洗井，排量控制在1-2m3，炉子出口温度不低于80℃，边抽边洗，中途不能停泵停抽，洗井过程必须及时观察循环水进出口温度、油井返出液温度、井口回压、抽油机负荷、上下行电流的变化并做好记录，出现异常情况及时进行处理。

超导热洗清蜡在绥靖油田延9油藏的应用

３．２热洗周期先确定油井的结蜡周期，在接近油井结蜡周期时安排油井热洗，
蒸汽热洗清蜡是将高温蒸汽从油井套管输入至油井内，对油套环空原油进行缓慢、长时间加热化蜡，并通过抽油机的往复运动将溶化的蜡和蜡晶体排出井筒，达到油井热洗清蜡的目的。该工艺具有热效率高，化蜡速度快等特点，但存在问题是热洗液易进入油层，造成油层污染，导致油井热洗后产量恢复期长，油井含水恢复期长，影响油
摘要：结蜡是影响油井正常生产的主要因素之一，而普通的清防蜡工艺存在着价格高、容易污染油层、效率低的缺点，超导热洗是一种比较理想的清防蜡工艺，弥补了普通清防蜡工艺的不足之处。绥靖油田杨米涧作业区延９油藏自２０１０年推广应用该工艺，充分体现了其自动化高、不影响生产、清蜡彻底、经济效益高等特点，对于降低油井蜡卡频次具有重要意义。
关键词：结蜡
一
超导热洗
清防蜡
ｘ一含水率，％；
、
绥靖油田延９油藏油井结蜡概况
井筒结蜡，造成抽油机负荷增加，油管杆、抽油泵等设备的有效使用寿命缩短，油井产量下降，泵效降低，结蜡严重将导致油管被堵实，泵卡死或抽油杆被拔断等情况，造成油井停井上修，影响采油时率。１．结蜡油井生产概况绥靖油田杨米涧作业区采油井目前开井３５０口，结蜡油井（主要矛盾）有１ｌ８口，占总开井数的３３．８％，主要分布在杨１９区块、杨４２区块以及杨５７、新ｌ４区块中部，开采层系为侏罗系延安组延９层。采出原油成分中沥青质含量较高，原油凝固点较低，油井易结蜡，结蜡位置主要集中在井１：３以下３００ — ５００ｍ左右，平均结蜡周期６２天，平均结蜡速度０．２１ｃｍ／月。部分结蜡严重井检泵后不到６０天，出现蜡块堵实油管，卡泵或抽油杆被拔断等情况，造成解卡、检泵清蜡等修井作业频繁。２．普通清防蜡工艺应用绥靖油田杨米涧作业区传统清防蜡工艺有蒸汽热洗清防蜡，油套环空投加清防蜡剂等。

油田超导热洗技术的应用及效果分析

油田超导热洗技术的应用及效果分析【摘要】油井热洗清蜡是保证油井正常生产，是改善井下杆管泵工作环境的重要手段之一。

常规热洗清蜡技术存在几方面的问题：1、是常规热洗含水恢复期长，对产量影响较大。

2、是常规热洗容易污染地层。

3、常规热洗动用车辆多，笨重，成本高。

超导热洗工艺弥补了常规热洗的不足，取得了良好的效果。

【关键词】油井清蜡超导热洗效果对比1 超导热洗简介1.1 超导热洗工艺技术原理超导加热器（俗称清蜡机）是油田抽油井洗井清蜡的专用设备。

它采用超导传热技术，用油井套管气（天然气）或柴油为热源，将油井产出液（或其它井补充液或水）加热成高温蒸气（或高温液）注入套管环型空间。

使油管内的产出液温度逐渐升高，管壁结蜡自上而下逐渐融化，随产出液进入输油管（或油罐）。

内阻减小，以达到稳定、降耗、节约成本、不污染油层的目的。

本加热器可清洗日产液量0.5-60m3的抽油机井。

超导热洗可采用油井产出液自洗、补充水或其它井产出液方法洗井清蜡。

两种方式均采用低压力，低液量，慢升温的热洗工艺。

不改变油层的油、水、气流动规律，不污染油层。

油井套压≥0.2Mpa，自产气够用时，可用油井自产气为热源，油井有天然气管网，可用天然气做热源，无天然气可用柴油为热源。

1.2 超导热洗装置介绍（1）产品为移动式设备。

加热器安装在专用车上。

（2）本加热器按热源分为燃气型、燃油型、燃气燃油两用型三种。

①燃气型：洗井现场有天燃气管网（压力0.03-0.04Mpa），可配备全自动燃气燃烧器和温度自控系统。

洗井现场无天然气管网、但附近油井套压≥0.2Mpa，自产气够用时，可配备半自动燃气燃烧器和温度自控系统。

②燃油型：无天然气或天然气不够用的油井，可用柴油为热源、配备全自动柴油燃烧器和温度自控系统。

③燃气燃油两用型：在同一洗井区域内，有的井有天然气、有的井无天然气，可选择燃气燃油两用型。

配备燃气系统、燃油系统各一套。

配备温度自控系统一套，自产气够用就用自产气、自产气不够用则用柴油。

浅谈超导车热洗清蜡在盘古路东区的应用

浅谈超导车热洗清蜡在盘古路东区的应用【摘要】结蜡是影响油井正常生产的主要因素之一，本文以油田生产中在用的油井智能超导热洗清防蜡新工艺进行论述，总结出该工艺在盘古梁东区的清防蜡注意要点及适应油井，提出下步清防蜡工作的建议，对于降低油井蜡卡频次具有重要意义。

【关键词】清防蜡超导热洗适应性1 超导清蜡热洗车出现的背景盘古梁东区目前有油井52口，结蜡油井26口，结蜡严重井7口，目前盘古梁东区主要以热洗（锅炉车和超导车）为主的清蜡方式，因此提高盘古梁东区的热洗效果、延长热洗周期成为盘古梁东区尤为重要的要求。

传统的热洗清蜡方式就是利用热洗车将原油或者水加热，然后再用热洗车上的柱塞油泵把加热的原油打入到套管内，再经过抽油泵返回到油罐车内。

这种热洗方式目前虽然广泛的应用于各个油田，但是由于受到热洗车自身设备等条件的限制利用热洗车清蜡依然存在许多不足之处：（1）利用热洗车热洗时通过改变热洗车档位来调节热洗排量，只能以观察热洗车出口压力来估计热洗排量，导致无法直接准确的监测热洗排量；（2）热洗车对洗井液加热效果受到热洗车排量的影响，由于无法有效的控制热洗排量，所以利用热洗车热洗时不能保证洗井液的加热效果，另外若采用水或者油水混合液作为洗井液时就更难保证热洗温度；针对以上清防蜡方式存在的不足之处，超导清蜡热洗车是油井自身产液为洗井液、可以对洗井液充分加热、并可以对热洗排量有效控制的一种热洗装置2 超导自动热洗车工作原理超导自动热洗清蜡主要是利用油井的自产出液做介质，经该装置的超导炉加热后，通过抽油机的自身动力，将加热后的原井液回注到油套环形空间。

首先对油管进行预热后借助于抽油泵的抽吸作用形成一个自我补偿的热循环系统，这样，高温流体在循环过程中，井筒温度不断升高，将油管内壁和抽油杆外壁的积蜡逐渐溶蚀，同时清洗掉筛管和射孔段附近的可溶性有机堵塞物，从而实现热洗清蜡和清除井筒脏物、保证油井正常生产的目的。

3 实验要求3.1 选取油井该设备主要适用于日产液量在1-70 t 、泵挂500-3500m、含水0-98%、按照不同产液量级别选井，结合当月所测示功图和现场憋泵情况，确保该井泵况良好，确保井口设备满足说明书上的使用条件。

超导智能热洗操作规程(3篇)

第1篇一、概述超导智能热洗设备是一种集现代科技与传统洗车工艺于一体的智能洗车设备。

它利用超导材料的高效传热性能，结合智能控制系统，实现快速、高效、环保的汽车清洗。

本规程旨在规范超导智能热洗操作流程，确保操作人员的安全和设备的高效运行。

二、操作前准备1. 设备检查：- 确认设备电源已关闭，避免操作过程中发生意外。

- 检查超导加热模块是否完好，无破损或泄漏。

- 检查水泵、喷枪等部件是否正常，无堵塞或损坏。

- 检查智能控制系统是否运行正常，显示屏清晰可见。

2. 环境准备：- 确保洗车区域通风良好，无易燃易爆物品。

- 清理洗车区域，确保无杂物和障碍物。

3. 人员准备：- 操作人员应熟悉设备操作规程，具备一定的汽车清洗知识。

- 穿着合适的防护服，佩戴防护手套和眼镜。

三、操作步骤1. 启动设备：- 打开设备电源，启动智能控制系统。

- 确认设备自检通过，所有系统正常工作。

2. 设定参数：- 根据车辆类型和污渍程度，设置合适的清洗参数，如水温、清洗强度等。

- 确保参数设置符合设备性能和操作规程。

3. 清洗过程：- 将车辆缓慢驶入洗车区域，确保车辆停稳。

- 操作喷枪，从车辆前部开始，按顺序清洗车身表面。

- 使用超导加热模块，对车身进行加热，提高清洗效果。

- 在清洗过程中，注意观察车辆表面变化，适时调整清洗参数。

- 清洗完毕后，关闭喷枪，用吸尘器清理车身残留的水渍。

4. 干燥过程：- 使用吹风机或风干机对车辆进行快速干燥。

- 注意风向和风力，避免吹干过程中损伤车身漆面。

5. 结束操作：- 关闭设备电源，确保所有操作人员离开洗车区域。

- 对设备进行日常维护和保养。

四、注意事项1. 安全操作：- 操作过程中，严禁触摸高温部件，如超导加热模块。

- 严禁在设备运行时进行清洁或维护。

- 操作人员应保持专注，避免因操作不当导致设备损坏或安全事故。

2. 设备维护：- 定期检查设备各部件，确保设备处于良好状态。

- 及时更换磨损或损坏的部件。

油井热洗清蜡操作规程

油井热洗清蜡操作规程一、常规热洗操作规程1、准备工作（1）编制热洗方案；（2）热洗清蜡车一部，同层原油30m3；（3）工具、用具：450mm管钳1把，钳形电流表一块，纸笔；（4）穿戴好劳保用品。

2、操作步骤（1）携带好工具、用具，来到指定抽油井井场，检查井口流程，记录油压，测量抽油机上下冲程工作电流及试井功图，并记录好。

（2）如果套管气较高，先放套管气。

（3）让热洗清蜡车及油罐车进井场，并合理摆放，保证车辆活动自如、安全。

（4）停抽油机至下死点，关生产阀门和回压阀们，在取样处放空至油压为0MPa。

（5）在套管处连接热洗流程，然后打开任意一条集油管线丝堵，连接高压水龙带，将高压水龙带另一头固定于返蜡罐口，用于返蜡。

（6）检查整个热洗流程，有问题立即付与整改，确保流程正确无误。

（7）关放空阀门，打开生产阀门，启动抽油机，井口出油后，开始小排量、低温度热洗（排量在5 m3/h左右，热油车出口温度在65℃左右）。

（8）观察油压变化，用手不断摸生产阀门，来判断是否已洗通（当油压和温度有所上升，表示已经洗通）。

（9）在确认热洗畅通后，然后加大排量并慢慢提高入井油温（排量在10 m3/h 左右，温度在75-80℃左右）。

根据本油田和本区块洗井制度及质量标准来控制调整热洗时间（特殊应加强热洗时间）。

（10）在洗井结束时间要到时，测抽油机上下冲程电流，初步判断洗井质量（此时上行电流比洗前降低，下行电流略有上升，即洗后上下电流差值较小）；否则就要延长洗井时间。

（11）停止热洗，拆洗井流程（返蜡水龙带不拆，继续返蜡）。

（12）待返蜡时间达到2个小时以上或者水龙带温度变凉，停抽油机，关生产阀门，拆水龙带，然后装好丝堵，打开回压阀门及生产阀门，检查流程无误后开启抽油机，开始正式生产。

（13）收拾好工具，清理现场，带洗井资料；下一步用动力仪测试示功图验证洗井质量。

3、注意事项（1）洗井时特别是初级工操作时，人不要走开，有问题要及时汇报处理。