汽车工程塑料
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汽车用塑料
一、概述
二、
汽车用塑料材料及成型技术的发展 三.
汽车用塑料的材料要求
五、
锦湖材料在国外汽车市场的应用 六.
锦湖材料在国内汽车市场的应用
具体部件的材料选择
在当今汽车上 <我们到处可以看到塑 料
制品的影子。塑料代替各种昂贵金属 材
料在汽车上广泛应用 <大大提高了汽 车
造型的美观与设计的灵活性 <降低了
零部件加工.装配及维修的费用。这正 是
汽车向轻量化、节能、美观、安全和 环
保方向发展的必然。
述
塑料在汽车上占有量
塑料在汽车上的用量直接反映_个国家汽车工业的发展水平。
汽车用塑料材料的发展
随着汽车工业的发展,汽车塑料制品已由普通装饰件开始向结构件.功能件方向发展。因而要求汽车用塑料材料向强度更高.冲击性更好、超高流动的复合材料和塑料合金方向发展。
从塑料材料品种上看,目前用量最多的是通用改性塑料,如PP、PE、PVC、ABS及PA等耐热増强的改性,今后发展的方向是高档车越来越多使用工程塑料及其改性材料,以替代金属件。如PC. PBT、
PET. PPO的功能化.合金化改性。典型的例子是
PC/PBT/PET、PPO/PA、PPO/HIPS.
PC/PBT/ABS合金等■低档车越来越多使用PP改性材料(便于回收,符合环保)。
汽车塑料成型技术的发展
在车用塑料零部件成型领域>最常用的成型方法是注塑成型,这就要求材料具有足够好的成型流动性>满足制品复杂结构和薄壁化的要求。
优良的材料流动性可以缩短成型周期,
降低不良品率f提咼生产效率f降低生
吹塑成型应用实例
Back Beam
成型新技术
帝气体辅助瀝成型技术
帝可熔型芯技术
命三维和多层中空成型技术
帝表面处理技术
上述成型新技术可以明显改善制品的缩痕和熔接痕问题,满足零部件复杂结构和薄壁化的要求。
表面处理应用实例
Door Handle
汽车用塑料材料的一般要求
A冲击强度与模量相均衡,即同时具备坚.韧的特性;
A优覆的尺寸稳定性,即材料在长时间负荷下的抗蠕变性要好;
A耐温性好■保证材料在光照及受热的工作环境下不变形;
A具备特定的表面性能,如哑光.高硬度耐刮伤.
易于涂装、电镀等;
汽车用塑料应具备的特性
A耐气候性优覆■保证长时间使用不变色.不老化龟裂(包括耐热氧老化和光老化)
A耐化学品性佳,以抵抗油品及日化品的侵蚀;»易成型性,对注塑级材料应具有足够的流动性, 确保结构复杂部件的成型,并提高生产效率;》经济性,要求材料具有高性价比。
汽车外饰件的材料要求
◎耐候性:对于不涂装或电镀的部件应选用耐候 材料,如AES 、ASA ( AAS )、PC/PBT ( PET ) 等;
◎耐热性:因环境温度低,标准耐热级就可满足 要求; ◎耐低温性:要求材料具有一定的耐低温性,防 止冬季低温环境下部件开裂;
◎耐刮伤性:要求材料具有一定的表面硬度和较 低的摩擦系数,以防止刮伤。
汽车内饰件的材料要求
;
•耐热性:因夏季长时间光照,车厢内温度比较高, 要求内饰件材料具有高耐热性;•耐老化性:包括热氧老化和光老化,防止部件老化变色、劣化;•气味性:为了驾乘人员的身体健康,材料应确保低挥发性.低气味;•哑光性:为确保驾驶安全,选用哑光材料或哑光皮纹;•耐刮伤性:要求材料具有一定的表面硬度和较低的摩擦系数,以防止刮伤起毛。
具体部件的材料选择
仪表板总成
标部件材料特性
号
1除雾格栅耐热ABS
咼耐热,咼冲击,低
光泽
PC/ABS
PP+Talc
2仪表板耐热ABS高耐热,高冲击,低
光泽,尺寸稳定
性
PC/ABS
PP+Talc
3仪表盘耐热ABS
咼耐热,咼冲击,低
光泽,
PC/ABS
PP+EPDM+Talc
4控制面板耐热ABS耐热,高冲击,易于
涂装,
PC/ABS
5出风格栅耐热ABS
高耐热,尺寸稳定,PC/ABS
PET/PBT+GF
PP+Talc
6杂物箱耐热ABS
咼耐热,咼冲击,低
光泽,
PC/ABS
PP+ Talc
具体部件的材料选择
车门内饰
具体部件的材料选择
保险杠
具体部件的材料选择
车灯
1 托架
2 灯体
------------- —
----- P GMBS-
----- P OPBT^
---- PBT+GF
---- WrABS
PC/ABS
----------- ^14 -----------
高耐热,高冲击、尺寸稳定
高耐热,高流动,易于涂装、真空镀铝
PP+Talc
PC
高透明,UV稳定透明而罩
PMMA
应用实例
外饰部分
NO部件名称材料等级
1进风格栅ABS 710 ABS 730
2后门板ABS 730
3后视镜
AESHW600G
H2938
4岀风格栅H2938
5尾灯灯体H2938
6轮辂PC/ABSHAC8234 7门外拉手PBT/ABSHAB8740 8踏板PBT/ABSHAB8740B 9尾翼BM510
10保险杠PC/ABSHAC8240B