运输成本核算及运输费用的计算
运输成本核算及运输费用的计算
运输成本核算及运输费用的计算运输是现代物流管理中不可或缺的一环，对于企业来说，合理核算运输成本并计算运输费用是至关重要的。
本文将就运输成本核算的概念及重要性进行探讨，并提供一种计算运输费用的方法，以帮助企业实现运输成本的优化。
一、运输成本核算的概念和重要性运输成本核算是指对运输过程中的各项费用进行准确计算和核算的过程。
它涉及到人力资源、燃油、车辆维护、运输设备等各方面的费用。
在运输成本核算中，我们需要考虑以下几个方面的因素：1.人工成本：包括司机的工资、津贴、加班费等人员相关费用。
2.燃料成本：燃料是运输过程中必不可少的消耗品，燃料成本应根据实际消耗量进行合理计算。
3.车辆成本：包括购置成本、维护成本、保险费用等。
4.运输设备成本：如运输工具、包装材料等。
运输成本核算的重要性在于帮助企业合理估算运输成本，从而优化物流管理，降低企业成本，提高运输效率。
二、计算运输费用的方法为了准确计算运输费用，我们可以采用以下方法：1.确定成本结构：首先，需要明确运输过程中的各个成本项，比如人力成本、燃料成本、车辆成本等。
2.收集数据：收集运输过程中的数据，包括运输距离、货物重量、运输工具的燃油消耗量等。
3.运输费用计算公式：根据收集的数据，可以采用以下公式计算运输费用：运输费用 = 人力成本 + 燃料成本 + 车辆成本 + 运输设备成本其中，人力成本可以按照司机的工资、津贴、加班费等进行计算；燃料成本可以根据车辆的燃油消耗量和燃料价格进行计算；车辆成本可以根据车辆的购置成本、维护成本和保险费用进行计算；运输设备成本可以根据实际采购成本计算。
4.管理运输费用：建立科学合理的运输费用管理制度，定期评估和优化运输成本，以提高运输效率和降低成本。
三、运输成本核算的优化策略为了降低运输成本，企业可以采取以下优化策略：1.路线规划优化：选择最佳路线，避免绕行和堵车，减少运输距离和时间，从而降低燃料成本和人工成本。
2.运输工具优化：合理使用运输工具，根据货物特性选择合适的车辆和运输设备，减少空载率，提高运输效率。
半挂车的运输价格与成本核算
半挂车的运输价格与成本核算随着经济全球化的推进和贸易量的增加，货物运输需求不断增长，半挂车作为一种常见的运输工具，在现代物流中扮演着重要的角色。
半挂车的运输价格和成本核算对于企业和运输商来说，都是非常重要的考虑因素。
本文将围绕这一主题，从不同的角度分析半挂车的运输价格与成本核算。
首先，我们来探讨半挂车运输价格的计算方法。
半挂车的运输价格通常根据以下几个因素来确定：1. 距离：货物的运输距离是决定运输价格的重要因素之一。
一般来说，运输距离越长，运输价格也就越高。
这是因为长距离运输会产生更多的燃料和人力成本。
2. 负载量：半挂车的运输能力与负载量密切相关。
通常情况下，负载量越大，运输价格也就越高。
这是因为运输大负荷会增加燃料消耗和对车辆的磨损，从而提高了成本。
3. 运输时间：运输时间对于企业和客户来说都非常重要。
如果货物需要快速运送，运输价格可能会增加。
因为加快运输速度会增加人力成本和运输过程中的风险。
4. 货物特性：不同类型的货物对运输方式和运费都有一定的要求。
一些特殊的货物可能需要额外的保险费用或专门的设备，这将对运输价格产生影响。
除了以上因素，还有其他因素如燃油价格、交通状况、市场竞争等也会影响半挂车的运输价格。
因此，运输价格的计算是十分复杂和多元化的。
接下来，我们来谈谈半挂车运输的成本核算。
半挂车的成本核算对于运输企业来说尤为重要，它直接影响企业的盈利能力和发展前景。
半挂车运输的成本核算包括以下几方面：1. 车辆成本：半挂车的购买成本、维修保养费用、保险费用等都属于车辆成本。
企业需要考虑车辆的折旧值、年限、残值等来计算车辆成本。
2. 人力成本：半挂车的运输还需要驾驶员进行操作，因此考虑到人力成本是必不可少的。
人力成本包括驾驶员工资、社会保险、培训费用等。
3. 燃料成本：燃料成本是半挂车运输中的重要一环。
燃料价格的波动会直接影响运输成本。
因此，企业需要密切关注市场价格，并合理控制燃料消耗。
4. 道路费用：在运输过程中，半挂车需要支付过路费、桥梁费等道路费用。
运输中的运输费用计算和结算方式
运输中的运输费用计算和结算方式运输费用计算和结算方式是物流运输管理的重要环节，合理的费用计算和清晰的结算方式对于保障运输效率和管理成本起到至关重要的作用。
本文将对运输中的运输费用计算和结算方式进行详细探讨，以提供参考和指导。
一、运输费用计算1. 运输距离计算运输费用的计算通常与货物的运输距离直接相关。
在计算运输距离时，可以选择使用地理信息系统（GIS）或运输工具的定位系统等技术手段，以精确测量货物运输的实际距离。
2. 运输成本核算运输成本核算是计算运输费用的重要步骤。
除了货物运输距离外，还需要考虑以下因素：- 货物的重量和体积- 运输工具的类型和容量- 驾驶员的工资和福利- 资源费用（如燃料费、维护费等）- 基础设施使用费用（如路桥费等）3. 特殊运输费用某些特殊情况下，可能需要额外计算特殊运输费用，如过路费、停车费、装卸费、保险费等。
这些费用通常与具体的运输方式和物流环节有关，需要根据实际情况进行计算。
二、运输费用结算方式1. 单笔运输费用结算单笔运输费用结算是指每次运输完成后，根据实际的运输情况，按照预先达成的运输协议和合同约定进行费用结算。
通常采用以下方式：- 固定运输费用：按照货物运输的距离或重量等指标，确定固定的运输费用。
- 阶梯运输费用：根据货物的运输距离或重量等指标，按照不同阶段的费率进行结算。
2. 综合运输费用结算综合运输费用结算是指将多次运输的费用进行汇总，形成总体的运输费用，通常适用于长期合作关系下的物流公司和客户。
常见的方式包括：- 订立月度或季度结算协议，按照预先约定的结算标准进行费用结算。
- 采用信用积分制度，根据货物的运输量和质量，以及支付情况等因素，给予客户不同的折扣或优惠。
3. 运输费用在线结算随着互联网技术的发展，运输费用在线结算成为一种趋势。
通过物流平台或电子商务平台，物流公司和客户可以实时查看运输详情、计算费用并在线结算。
结语在物流运输管理中，运输费用的计算和结算方式对于提高效率、降低成本和保证质量具有重要意义。
运输成本核算及其运输费用的计算
运输成本核算及其运输费用的计算运输费用是根据货物的运输距离、运输方式以及运输环节的不同而产生的费用。
下面我们将详细介绍一些常见的运输费用及其计算方法。
1.路线费用路线费用是指物流企业为将货物从出发地点运输到目的地所产生的直接费用。
这些费用包括车辆运输费用、燃料费用、路桥费用、过路费等。
常见的计算方法包括按车辆运输里程和车辆的燃料消耗量来计算。
举例：物流企业将货物从A市运输到B市，两地之间的距离是200公里。
该物流企业的货车每公里耗油0.3升，燃油成本为每升6元。
假设路桥费、过路费等费用总共为300元。
则该路线的路线费用计算公式为：路线费用=(200公里*0.3升/公里*6元/升)+300元2.人工费用人工费用是指在物流运输过程中，由于人力劳动所产生的费用。
这些费用包括司机工资、装载与卸货工人工资等。
常见的计算方法是按照每小时工资或每趟运输费用来计算。
举例：物流企业的货车司机每小时工资为50元，装卸工人每趟费用为200元。
假设该货物需要用时10小时，且需要两名装卸工人进行装卸货物。
则该路线的人工费用计算公式为：人工费用=10小时*50元/小时+2人*200元/人3.保险费用保险费用是指为货物运输过程中可能发生的损失和损害而购买的保险费用。
这包括货物保险费和运输工具（如货车）保险费。
保险费用的计算通常是根据货物价值和保险费率来计算。
举例：物流企业的货物价值为100万元，货物保险费率为0.5%。
则该路线的保险费用计算公式为：保险费用=100万元*0.5%4.其他费用除了上述费用外，运输过程中还会产生其他费用，如仓库租赁费、停车费、装卸费等。
这些费用通常需要根据实际情况进行计算。
综上所述，运输成本核算需要综合考虑以上各项费用，并结合实际情况进行计算。
在实际操作中，可以使用Excel表格或专业的物流软件来计算运输费用，以提高计算准确性和效率。
同时，物流企业还可以通过分析运输费用的组成，并根据货物运输情况采取一些有效的成本控制措施，比如选择更经济的运输方式、优化货物装载、提高运输效率等，以降低成本并提高企业的竞争力。
物流成本控制中的运输成本核算方法
物流成本控制中的运输成本核算方法在物流运作中，运输成本是一个重要的组成部分。
有效地核算和控制运输成本对于企业的运营和利润最大化至关重要。
本文将介绍物流成本控制中常用的运输成本核算方法，并以实际案例加以说明。
一、运输成本核算方法1. 运输费用核算运输费用核算是最基本的运输成本核算方法之一。
企业可以根据运输方式、距离、重量、运输时效等因素，计算出运输费用。
一般来说，运输费用包括运输服务费、燃油附加费、停车费等各项费用。
通过对运输费用的核算，企业可以了解到每个运输环节的具体成本，并找出节约成本的措施。
2. 运输效率核算运输效率核算是指在保证货物安全运输的前提下，以最低的成本完成货物的运输任务。
企业可以根据货物的属性、数量、运输距离等因素，选择合适的运输方式和物流配送方案，以提高运输效率。
运输效率核算的关键在于找到适合企业的最佳物流方案，从而降低物流成本。
3. 运输损耗核算运输损耗核算是指对货物在运输过程中的破损、缺失等情况进行统计和核算。
企业可以通过监控和记录货物的运输过程，以及对货物的清点和检查，了解货物的损耗情况。
通过运输损耗核算，企业可以及时发现问题，并采取相应的措施，减少损耗，降低运输成本。
4. 运输能耗核算运输能耗核算是指对运输过程中的能源消耗进行统计和核算。
运输过程中，车辆、船舶等运输工具需要消耗燃油或电能等能源，而这些能源的消耗会增加运输成本。
企业可以通过监控和记录运输工具的能耗情况，以及采取合理的行驶路线和驾驶方式，减少能源的消耗，降低运输成本。
二、案例分析某物流企业需要将一批货物从A城市运输到B城市，货物总重量为100吨，距离为1000公里。
该企业可以选择运输方式为公路运输或铁路运输，并根据不同的运输方式，采取不同的物流配送方案。
如果选择公路运输，运输费用为每吨200元，运输时效为2天，运输效率为100吨/天。
考虑到公路运输的能耗情况，每吨货物需要额外消耗5升的燃油。
如果选择铁路运输，运输费用为每吨150元，运输时效为3天，运输效率为80吨/天。
运输中的运输费用计算方法
运输中的运输费用计算方法一、引言运输费用是指商品从出发地点到目的地点的运输过程中所产生的费用，对于企业来说，合理计算和控制运输费用是管理的重要一环。
本文将着重介绍运输中的运输费用计算方法。
二、运输费用的主要构成在计算运输费用之前，我们需要了解运输费用的主要构成，一般包括以下几个方面：1. 运输工具费用：包括运输工具的购买、租赁、维护、燃油等费用。
2. 人员费用：包括司机、装卸工人等的工资、福利及其他相关费用。
3. 道路通行费用：包括高速公路、桥梁、隧道等的通行费用。
4. 运输保险费用：包括货物的运输险、保险费等相关费用。
5. 仓储费用：包括仓库租金、装卸费用等费用。
6. 管理费用：包括对运输过程的管理和协调所产生的相关费用。
三、运输费用计算方法1. 固定费用计算方法固定费用是指在运输过程中不随运输量的大小而变化的费用，可以通过以下公式进行计算：总固定费用 = 运输工具费用 + 人员费用 + 道路通行费用 + 运输保险费用 + 仓储费用 + 管理费用2. 可变费用计算方法可变费用是指在运输过程中随运输量的大小而变化的费用，可以通过以下公式进行计算：总可变费用 = 运输量 ×单位运输成本3. 总运输费用计算方法总运输费用是指在运输过程中固定费用和可变费用的总和，可以通过以下公式进行计算：总运输费用 = 总固定费用 + 总可变费用四、实际案例分析以某物流公司为例，某次货物运输的具体数据如下：运输工具费用：1000元人员费用：500元道路通行费用：200元运输保险费用：300元仓储费用：400元管理费用：600元运输量：100吨单位运输成本：10元/吨根据以上数据，我们可以将运输费用计算方法应用到具体案例中：总固定费用 = 1000 + 500 + 200 + 300 + 400 + 600 = 3000元总可变费用 = 100 × 10 = 1000元总运输费用 = 3000 + 1000 = 4000元五、运输费用控制策略为了合理控制运输费用，企业可以采取以下策略：1. 优化运输路线：选择最短、最经济的运输路线，减少运输距离和时间，降低运输成本。
运输成本核算和运费计算
运输成本核算和运费计算一、运输成本的核算运输成本的核算是指计算企业在运输过程中产生的全部成本，以便于企业对运输成本进行了解和管理。
运输成本主要包括以下几个方面：1.固定成本：固定成本是不随运输距离和运输量的增加而改变的成本，主要包括车辆购置和维护费用、车辆租赁费用、驾驶员工资、运输设备折旧费等。
2.可变成本：可变成本是随运输距离和运输量的增加而改变的成本，主要包括燃料费、过路费、过桥费、停车费等。
3.装卸费用：装卸费用是指将货物从运输工具上卸下并进入仓库的费用，主要包括人工费用、装卸器械费用等。
4.保险费用：保险费用是指货物在运输过程中的保险费用，以保证货物在运输过程中的安全。
5.管理费用：管理费用是指企业在运输过程中的管理费用，包括运输人员工资、运输人员培训费用等。
在运输成本核算的过程中，企业需要对以上各项成本进行详细统计，并计算出每单位货物所产生的成本，以便于企业对运输成本进行了解和管理。
二、运费的计算运费的计算是在运输成本的基础上，根据不同的运输方式和运输距离，以及货物的重量和体积等因素来计算出运输货物的费用。
运费的主要计算方式有以下几种：1.按重量计费：按照货物的重量来计算运费。
企业根据货物的重量和运输距离，参照物流公司的运费标准来计算运费。
2.按体积计费：按照货物的体积来计算运费。
企业根据货物的体积和运输距离，参照物流公司的运费标准来计算运费。
3.按重量和体积综合计费：按照货物的重量和体积综合来计算运费。
有些物流公司采用综合计费方式，根据货物的重量和体积的大小，按照一定的比例来计算运费。
4.按运输距离计费：按照货物的运输距离来计算运费。
通常，运输距离越远，运费越高。
在计算运费时，除了考虑上述的因素外，还需要考虑货物的特殊属性，如易碎品、危险品等，这些特殊属性会对运费产生额外的影响。
总之，运输成本核算和运费计算是企业在运输物品时需要考虑的重要问题。
正确地核算运输成本和计算运费，能够帮助企业了解和管理运输成本，从而提高运输效率，降低运输成本，进而提升企业的竞争力和利润。
技能抽查(答案)运输成本核算及运输费用的计算
运输成本核算及运输费用的计算1.任务背景：个体运输经营者李杰峰的车是东风牌前双后单三轴车，核载8吨。
该车全部贷款购买：145000元，五年，年息6.58%，利息总额25309.12元。
他们常走的路线是四川夹江至云南昆明，行程1000公里左右。
运价单程约300元/吨，平均运价为0.3元/吨公里。
往返一趟平均7天，每月总收入约为300元/吨×8吨×8（每月4个来回，8个单程）=19200元。
每个单程加油2000元、燃油税320元、过路费500元、罚款200元。
工资为运价的10%，每月需支付司机工资19200元×10%＝1920元（每辆车配备2名司机，每名司机的月工资仅为1920元÷2＝960元）。
修理费每月2000元，货运信息费（货运中介收取）每月800元，车船使用税每月48元，交强险每月258元，商业险每月665元，不考虑营业税。
任务要求：请根据所学知识，算算他的单趟标载运输成本（折算成吨公里），要求根据给定资料确定计算对象，列出成本项目正确算出各项成本，正确填写成本汇总表或进行相关分元，五年折旧，每月需还贷7200元，利息总额为32000元。
他们常走的路线是湖南长沙至甘肃兰州，行程2000公里左右。
运价单程约300元/吨，往返一趟平均10天，每月总收入约为300元/吨×35吨×6（每月3个来回，6个单程）=63000元。
每个单程加油5000元、过路费3000元。
工资为每人每月3000元（每辆车配备2名司机），修理费每月2100元，货运信息费（货运中介收取）每月600元，车船使用税每月105元，交强险每月374元，商业险每月726元，不考虑营业税。
任务要求：请根据所学知识，算算他的单趟标载运输成本（折算成吨公里），要求根据给定资料确定计算对象，列出成本项目正确算出各项成本，正确填写成本汇总表或进行相关分答：货主应支付2744.2元的运费。
交通运输企业成本费用管理核算办法
交通运输企业成本费用管理核算办法一、概述交通运输企业是为满足社会对运输服务的需求而存在的，其经营活动离不开成本的核算和管理。
本文将详细介绍交通运输企业成本费用管理核算办法，包括成本费用的分类和核算方法等。
二、成本费用的分类1. 直接成本直接成本是指能够直接与运输业务相关联并能够准确核算的费用，主要包括燃油成本、车辆维修费用、司机工资等。
2. 间接成本间接成本是指与运输业务相关但无法直接按照业务量分摊的费用，如企业管理费用、固定资产折旧费用等。
间接成本需要通过合理的分摊方法来进行核算，以准确反映每个运输业务所承担的间接成本。
3. 其他费用在成本费用的管理核算中，还需要考虑一些特殊费用项，如安全生产费用、环保费用等。
这些费用需要根据实际情况与其他费用相结合进行核算，以确保企业的安全和环保责任得以落实。
三、成本费用的核算方法1. 直接成本的核算方法直接成本主要通过以下方法进行核算：(1) 燃油成本的核算可通过记录车辆加油量和燃油单价，计算每个运输业务所消耗的燃油量，然后乘以燃油单价得出燃油成本。
(2) 车辆维修费用的核算可通过记录维修项目和费用，统计每个运输业务的维修费用，并按业务量进行分摊。
(3) 司机工资的核算可通过记录每个运输业务的司机工时和工资标准，计算出每个业务的司机工资。
2. 间接成本的核算方法间接成本的核算方法需根据具体情况而定，一般可使用以下方法：(1) 分摊法。
按照运输业务的业务量或运输里程等指标，将间接成本按照一定比例分摊到每个业务中。
(2) 活动基础法。
根据每个运输业务所需的各项资源活动量，将间接成本与活动量相关联，进而按比例分配给每个业务。
3. 其他费用的核算方法其他费用的核算方法较为复杂，需根据实际情况制定具体的核算方法。
一般可以结合间接成本的核算方法来进行核算，确保其他费用与成本费用的关联度得到体现。
四、成本管理与控制成本管理是交通运输企业的重要任务，能够帮助企业提高经营效益。
物流运输成本计算
根据《企业会计准则》的规定，结合运输生产耗费的实际情况，运输成本项目可划分为直接人工、直接材料、其他直接费用、营运间接费用四个基本部分。
1、直接人工这是指支付给营运车辆司机和助手的工资。
包括司机和助手随车参加本人所驾车辆保养和修理作业期间的工资、工资性津贴、生产性奖金，以及按营运车辆司机和助手工资总额14％计提的职工福利费。
2、直接材料物流运输过程的直接材料包括：（1）燃料。
指营运车辆运行过程所耗用的各种燃料，如营运过程耗用的汽油、柴油等燃料（自动倾卸车卸车时所耗用的燃料也包括在内）。
（2）轮胎。
指营运车辆所耗用的外胎、内胎、垫带、轮胎翻新费和零星修补费用等。
3、其他直接费用主要包括：（1）保养修理费。
指营运车辆进行各级保养及各种修理所发生的料工费（包括大修理费用计提额）、修复旧件费用和行车耗用的机油、齿轮油费用等。
采用总成互换保修法的企业，保修部门领用的周转总成、卸下总成的价值及卸下总成的修理费也包括在内。
（2）折旧费。
指按规定计提的营运车辆折旧费。
（3）养路费。
指按规定向公路管理部门缴纳的营运车辆养路费。
（4）其他费用。
指不属于以上各项目的与营运车辆运行直接有关的费用。
包括车管费（指按规定向运输管理部门缴纳的营运车辆管理费）、行车事故损失（指营运车辆在运行过程中，因行车事故发生的损失。
但不包括非行车事故发生的货物损耗及由于不可抗力造成的损失）、车辆牌照和检验费、保险费、车船使用税、洗车费、过桥费、轮渡费、司机途中宿费、行车杂费等。
4、营运间接费用这是指车队、车站、车场等基层营运单位为组织与管理营运过程所发生的，应由各类成本负担的管理费用和营业费用。
包括工资、职工福利费、劳动保护费、取暖费、水电费、办公费、差旅费、修理费、保险费、设计制图费、试验检验费等。
二、运输成本核算的基础工作运输成本是表明企业经营管理工作质量的一项重要的综合性指标，在很大程度上反映企业生产经营活动的经济成果。
运输成本管理的目的，是要通过对成本的核算、分析和考核，挖掘企业内部降低成本的潜力，寻找降低成本的途径和方法，以降低生产费用和一切非生产性消耗，增加盈利。
运输成本核算及运输费用的计算
运输成本核算及运输费用的计算运输成本是指企业在物流运输过程中所发生的直接和间接成本。
对于企业来说，准确核算运输成本以及计算运输费用是非常重要的，它可以帮助企业优化运输方案、控制成本，提高物流效率。
本文将介绍运输成本的核算方法以及如何计算运输费用。
一、运输成本的核算方法1. 直接成本核算直接成本是指与运输直接相关的费用，包括运输工具的燃料费、司机工资、维护费用等。
企业可以通过记录和统计这些费用，来计算直接成本。
2. 间接成本核算间接成本是指与运输相关但不易直接归属到某一单独运输活动的费用，如运输管理费用、仓储费用等。
为了准确核算间接成本，企业可以采用成本分摊的方法，将这些费用按照一定的比例或者分配规则分摊到各个运输活动中。
3. 固定成本和变动成本的划分运输成本可以进一步划分为固定成本和变动成本。
固定成本是指与运输量无关的费用，如车辆折旧费、车辆保险费等；变动成本是指与运输量成正比的费用，如燃料费、人工费等。
企业可以根据运输规模和运输量的变化情况，判断哪些成本是固定成本，哪些成本是变动成本，以便更准确地核算运输成本。
二、运输费用的计算计算运输费用需要综合考虑多个因素，包括运输距离、运输方式、货物重量和体积等。
1. 运输距离运输距离是指货物从出发地到目的地的实际距离。
一般来说，运输距离越长，运输费用也越高。
企业可以根据实际情况，使用地图或者计算工具来准确测量运输距离。
2. 运输方式不同的运输方式有不同的运输费用。
例如，公路运输相对来说比较便捷，费用相对较低；而航空运输虽然速度快，但费用相对较高。
企业可以根据货物的紧急程度、运输时间和成本要求来选择合适的运输方式。
3. 货物重量和体积货物的重量和体积也会对运输费用产生影响。
一般来说，货物重量越大、体积越大，运输费用也越高。
因此，在计算运输费用时，企业需要准确测量货物的重量和体积，并综合考虑这两个因素。
除了上述因素外，还有一些其他因素也会对运输费用产生影响，如货物特殊性、运输时效要求、运输风险等。
汽车运输成本的核算
汽车运输成本的核算（1）汽车运输成本的项目的设置与内容公路运输成本项目的设置一般按照其成本构成内容来确定的，如设置车辆直接费用和营运间接费用两个成本项目，再在车辆费用下设置工资及职工福利费、燃料、轮胎、修理费用、车辆折旧费、养路费、公路运输管理费、保险、事故费、税金及其他费用等明细项目；在营运间接费用下设置工资、差旅费、办公费、折旧费等明细项目。
（2）车辆运输直接成本计算方法1、工资及职工福利费固定车辆司机---将实际发生的工资直接计入运输成本的工资项目。
按照工资负当对象和金额计算应该计提的职工福利费，直接计入各分类运输成本的职工福利费项目后备司机---按照营运车吨位或营运车日，分别计入有关的车辆分类运输成本。
每营运车吨日工资分配额=应分配的司机工资总额/总营运车吨日；某车型应分摊的司机工资额=该车型总营运车吨日*每营运车吨日分配额2、燃料费：当月实耗数=月初车存数+本月加油量-月末车存数3、轮胎费用千胎公里摊提费（元/千胎公里）=(外胎计划价格-计划残值)/新胎到报废行驶公里定额÷1000某车型外胎应计摊提费用（元）=千胎公里摊提费*该车型外胎实际使用胎公里÷1000某车型外胎超亏公里程应调整成本差异=千胎公里摊提费*该车型报废外胎超亏胎公里÷10004、修理费：营运车辆因维护和修理而领用的各种材料、配件费可以直接计入各分类成本的维修费项目；预提的车辆大修理费用，按照预提大修理费用计算表计入各分类成本维修项目。
①按照使用年限计提：某车型营运车月大维修费用预存率= 预计大修理次数*每次大修理费用*100% 该车型平均原值*预计使用年限*12 某车型营运车月大维修费用=预存率*该车原值②按照实际行驶里程计提某车型营运车千车公里大维修费用预提额=预计大修理次数* 每次大修理费用该车型新到报废行驶里程定额÷1000某车型营运车月大维修费用提存额=该车型营运车千车公里大修费用预提额*该车型营运车当月实际行驶里程÷10005、车辆折旧费①按照使用年限法计提折旧：某车型营运车月折旧率=（1－残值率）÷（某车型预计使用年限*12）*100%某车型营运车月折旧额=该营运车月初原值*该车型营运车月折旧率②按照营运车行驶车公里计提折旧：某车型营运车千车公里折旧额=车辆原值－（预计残值－清理费用）/ 该车型折旧里程定额÷1000某车型营运车月折旧费用=该车型营运车当月实际行驶千车公里里程*该车型营运车千车公里折旧额6、养路费和运输管理费按照营运收入的一定比例缴纳养路费和运输管理费的企业，按照车型分别计算，并计入对应的成本项目中；按照车辆吨位预先缴纳的企业，应根据实际缴纳的数额分摊计入运输成本的养路费和运输管理费项目中。
运输企业铁路运输的会计核算
运输企业铁路运输的会计核算[摘要] 铁路运输是利用铁路运送旅客和货物的重要环节和部门，不同于其他交通运输企业会计，具体表现在运输企业铁路运输，实行分级会计核算制；对运输进款进行单独核算，单独设置会计科目和账户，单独编制会计报表两方面。
与其他行业会计相比，铁路运输企业会计的主要特色在于存货的核算、运输收入进款的核算以及运输成本的核算。
[关键词] 运输企业；铁路运输；会计核算铁路运输是利用铁路运送旅客和货物的重要环节和部门。
不同于其他交通运输企业会计。
首先，运输企业铁路运输，实行分级会计核算制。
煤炭集团运输企业作为基本核算单位，掌握大量的资金，对铁路运输经济活动进行全面核算。
基层单位作为铁路运输处内部的经济核算单位，各自进行独立核算。
铁路运输处基层站段分别进行记账、算账、报账和分析。
期末各级单位先编制自身的会计报表，最后由铁路运输部汇总编制全面的会计报表。
其次，对运输进款进行单独核算，单独设置会计科目和账户，单独编制会计报表。
与其他行业会计相比，铁路运输企业会计的主要特色在于存货的核算、运输收入进款的核算以及运输成本的核算。
一、铁路运输企业存货的核算营销企业铁路运输部门的材料品种较多，数量较大，根据材料在运输生产过程中的不同用途，一般可以分为：线上料、机车车辆配件、燃料和普通般材料。
其中，线上料是指工务段和线路大修队修理铁路专用的线路上的建筑材料，主要包括钢轨、连接零件、道岔、铁枕、道砟等。
机车车辆配件是指修理机车车辆专用的各种配件。
燃料是指机车用煤、柴油等燃料等各种燃料。
普通材料是指除以上线上料、机车车辆配件、燃料之外的材料。
为了核算和监督营销企业铁路运输部门内部上下级之间相互往来款项的结算情况，必须设置“上下级往来”账户。
该账户贷方登记应付上级的款项及结转已收的应收款，借方登记应收下级的款项以及结转已付的应付款，期末贷方余额反映内部债务，借方余额反映内部债权该账户应按债权债务单位设置明细账，进行明细核算。
运输成本核算及运输费用的计算
运输成本核算及运输费用的计算运输成本核算及运输费用的计算是企业运输管理中非常关键的一环。
正确计算和核算运输成本可以帮助企业评估运输效益、进行战略决策，并控制好企业的运输费用。
下面将结合实例详细介绍运输成本核算及运输费用的计算方法。
首先，我们来了解一下运输成本的主要组成部分。
运输成本主要包括以下几个方面：1.车辆成本。
包括车辆购置成本、车辆折旧费用、车辆维修费用、车辆燃油费用等。
车辆购置成本是指购买运输车辆所需的资金支出；车辆折旧费用是指车辆购置后由于使用寿命的消耗而造成的价值减损；车辆维修费用是指车辆使用过程中由于磨损、故障等原因而需要进行的维修和保养支出；车辆燃油费用是指车辆运输过程中消耗的燃油成本。
2.人力成本。
包括司机工资和附加福利、绩效奖金等支出。
3.安全与保险费用。
包括车辆保险费用、货物保险费用等。
4.仓储与装卸费用。
包括仓库租金、堆放费用、装卸费用等。
这些费用主要是指在货物运输过程中的存放和搬运支出。
5.路桥费和过路费。
在一些地区，货物运输需要支付路桥费和过路费。
除了这些直接的运输成本外，还有一些间接的成本需要考虑进来，比如管理费用、运输设施的维护费用等。
这些间接成本是企业整体运营中的一部分，需要分摊到每一次运输成本中。
下面我们通过一个实例来计算一次运输的费用。
假设公司需要将一批货物从A市运输到B市，货物重量为10吨，运输距离为500公里。
以下是运输中的一些费用：1.车辆成本：车辆购置成本为100万元，使用年限为10年，年折旧费用为10万元；平均每公里燃油费用为10元。
2.人力成本：司机工资为每月6000元，绩效奖金为每月1000元。
3.安全与保险费用：车辆保险费用为每年5000元，货物保险费用为每次运输货物价值的1%。
4.仓储与装卸费用：仓库租金为每月5000元，装卸费用为每吨货物200元。
5.路桥费和过路费：每公里路桥费为2元，过路费为每次50元。
首先计算车辆成本：每次运输的燃油费用为10*500=5000元。
物流运输成本核算实例-财务管理
物流运输成本核算实例-财务管理一、公司背景假设一家物流企业主要从事货物的公路运输业务，拥有一定数量的货运卡车。
该公司在一个月内承接了多个运输订单，涉及不同的运输距离和货物类型。
二、成本分类及计算1. 固定成本车辆购置成本：公司购买了5 辆货运卡车，每辆价格为30 万元，总计150 万元。
假设车辆使用年限为5 年，采用直线法折旧，则每月折旧费用为150 万元÷（5 年×12 个月）=2500 元/辆/月，5 辆车的总折旧费用为12500 元。
车辆保险费：每辆车每年保险费用为1 万元，平均每月保险费用为1 万元÷12 个月≈833.33 元/辆/月，5 辆车的总保险费用为4166.67 元。
办公场地租金：每月办公场地租金为10000 元。
2. 变动成本燃油费：在这个月内，5 辆卡车总共行驶了50000 公里，平均每公里油耗为0.3 升，燃油价格为7 元/升。
则燃油费用为50000 公里×0.3 升/公里×7 元/升= 105000 元。
路桥费：本月路桥费总计20000 元。
维修保养费：平均每辆车每月维修保养费用为1000 元，5 辆车共5000 元。
司机工资：公司有10 名司机，每人每月工资为6000 元，司机工资总计60000 元。
三、总成本计算固定成本总和= 12500 + 4166.67 + 10000 = 26666.67 元。
变动成本总和= 105000 + 20000 + 5000 + 60000 = 190000 元。
总成本= 固定成本总和+ 变动成本总和= 26666.67 + 190000 = 216666.67 元。
四、成本核算分析1. 单辆车成本单辆车固定成本= 26666.67 元÷5 辆= 5333.33 元/辆。
单辆车变动成本= 190000 元÷5 辆= 38000 元/辆。
单辆车总成本= 5333.33 + 38000 = 43333.33 元/辆。
物流企业运输成本的核算
运输成本的核算运输生产过程是物流企业经营活动的中心环节;运输活动不创造实物产品,而是提供运输劳务,使物资发生位移;对物流运输成本进行管理与核算,必须确定物流成本核算项目,做好成本核算的各项基础工作,这样才能进行物流成本的核算管理与控制;一、运输成本项目根据企业会计准则的规定,结合运输生产耗费的实际情况,运输成本项目可划分为直接人工、直接材料、其他直接费用、营运间接费用四个基本部分;1、直接人工这是指支付给营运车辆司机和助手的工资;包括司机和助手随车参加本人所驾车辆保养和修理作业期间的工资、工资性津贴、生产性奖金,以及按营运车辆司机和助手工资总额14％计提的职工福利费;2、直接材料物流运输过程的直接材料包括：1燃料;指营运车辆运行过程所耗用的各种燃料,如营运过程耗用的汽油、柴油等燃料自动倾卸车卸车时所耗用的燃料也包括在内;2路桥费;是过路费和过桥费的总称;3轮胎;指营运车辆所耗用的外胎、内胎、垫带、轮胎翻新费和零星修补费用等;3、其他直接费用主要包括：1保养修理费;指营运车辆进行各级保养及各种修理所发生的料工费包括大修理费用计提额、修复旧件费用和行车耗用的机油、齿轮油费用等;采用总成互换保修法的企业,保修部门领用的周转总成、卸下总成的价值及卸下总成的修理费也包括在内;2折旧费;指按规定计提的营运车辆折旧费;3其他费用;指不属于以上各项目的与营运车辆运行直接有关的费用;包括车管费指按规定向运输管理部门缴纳的营运车辆管理费、行车事故损失指营运车辆在运行过程中,因行车事故发生的损失;但不包括非行车事故发生的货物损耗及由于不可抗力造成的损失、车辆牌照和检验费、保险费、车船使用税、洗车费、过桥费、轮渡费、司机途中宿费、行车杂费等;4、营运间接费用这是指车队、车站、车场等基层营运单位为组织与管理营运过程所发生的,应由各类成本负担的管理费用和营业费用;包括工资、职工福利费、劳动保护费、取暖费、水电费、办公费、差旅费、修理费、保险费、设计制图费、试验检验费等;二、运输成本核算的基础工作运输成本是表明企业经营管理工作质量的一项重要的综合性指标,在很大程度上反映企业生产经营活动的经济成果;运输成本管理的目的,是要通过对成本的核算、分析和考核,挖掘企业内部降低成本的潜力,寻找降低成本的途径和方法,以降低生产费用和一切非生产性消耗,增加盈利;为此,必须加强成本管理,做好成本核算的各项基础工作;1、加强运输成本管理的基础工作企业各职能部门必须在经理、财会部门的领导下,认真做好成本管理的基础工作;1要建立健全货物招揽业务记录,运输生产记录,车辆维修作业记录,车辆、设备利用记录,财产物资变动记录管理信息记录等原始记录；2企业应对各种原材料、燃料、轮胎、工具和各级维修作业等,根据市场行情,制定计划价格,定期调整价格差异,保证成本核算的真实性；3对各种原材料、燃料、工具、工时、物资储备、资金占用、费用等制定出平均先进定额,并根据企业生产技术水平和管理水平的提高,生产环境的改善,定期或不定期地进行修订；4对一切物资进出都要经过计量、验收,计量仪表要配备齐全,并定期校正和维修,保证计量的准确性和可靠性；5企业的物资财产要定期盘存,保证账实相符,并及时处理多余积压物资,减少物资损耗;2、要严格区分不同性质的费用支出范围企业的费用支出种类多,且费用来源和用途不同,为了加强运输成本管理,必须严格按规定的成本开支范围和标准进行开支;在企业会计核算中,要严格区分营业费用与基建费用的开支范围、营业支出与营业外支出的界限,保证成本的真实性与可比性,防止乱挤、乱摊成本等违犯财经纪律的行为;3、加强成本监督,保证成本的核算真实性成本计划、成本控制和成本分析,有赖于成本核算资料;若成本核算不真实,则不能发挥成本管理的作用,同时企业财务成果将会失真造成成本核算不真实的主要原因有：1企业原始记录不健全,计量不准确；2有些财务人员业务不熟悉,对各项费用的开支范围和标准刁清,造成成本归集、分配和财务处理的方法不当；3有些企业负责人违反会计核算准则,假账真算,搞“经理成本“;要保证企业成本核算真实,还必须加强成本监督工作;认真审整成本计划和各项费用开支标准,经常进行成本检查,对违反成本法劫的,要及时制止,确保成本核算的真实性;4、实行全面成本管理全面成本管理,是指企业全员参与企业生产经营全过程的成本僧理;企业成本高低,关系到企业经济效益,也关系到企业每个职工的组济利益;因此,每个职工都应参与成本管理,做到干什么,管什么,成本管理责任到人;运输企业要从供应、维修、装卸、运行、结算全过程进行成本管理,生产经营全过程的每个环节都对总成本有直接影响;例如,配件型号选择不当或价高质次,维修成本过高或维修质量不好,既影响车辆的仗用成本,又影响车辆使用效率和运输质量;在运输生产过程中,运行源料消耗、运输质量、驾驶员劳动生产率等,也都直接影响到运输成本;三、运输费用的核算与成本计算一直接人工的归集与分配物流企业直接人工中的工资,每月根据工资结算表进行汇总与分配;对于有固定车辆的司机和助手的工资,直接计入各自成本计算对象的成本,对于没有固定车辆的司机和助手的工资以及后备司机和助手的工资,则需按一定标准一般为车辆的车日分配计入各成本计算对象的成本,计算方法如下：每一车日的工资分配额=应分配的司机及助手工资总额/各车辆总车日营运车辆应分配的工资额=每一车日的工资分配额×营运车辆总车日二直接材料的归集与分配1、燃料对于燃料消耗,企业应根据燃料领用凭证进行汇总与分配;但必须注意,在燃料采用满油箱制的情况下,车辆当月加油数就是当月耗用数；在燃料采用盘存制的情况下,当月燃料耗用数应按公式确定：当月耗用数=月初车存数＋本月领用数-月末车存数2、轮胎营运车辆领用轮胎内胎、垫带以及轮胎零星修补费等,一般根据轮胎领用汇总表及有关凭证,按实际数直接计入各成本计算对象的成本;至于领用外胎,其成本差异也直接计入各成本计算对象的成本,而其计划成本如何计入各成本计算对象的成本,则有不同的处理方法;当采用外胎价值一次摊销计入成本的办法时,应根据“轮胎发出汇总表”进行归集与分配；发生外胎翻新费时,根据付款凭证直接或通过待摊费用计入各成本计算对象的成本;当采用按行驶胎公里预提轮胎费用摊人成本的办法时,其成本包括废胎里程超、亏的费用调整应根据“轮胎摊提费计算表”进行归集与分配；轮胎翻新费包括在摊提率之内计算的,发生翻新费时,实际翻新费用与计划翻新费用的差额,根据记账凭证所附原始凭证调整计入各成本计算对象的成本；轮胎翻新费用不包括在摊提率之内计算的,发生的轮胎翻新费直接计入相应成本计算对象的成本;三其他直接费用的归集与分配1、保养修理费物流运输企业车辆的各级保养和修理作业,分别由车队保修班和企业所属保养场保修厂进行;由车队保修班进行的各级保修和小修理的费用,包括车队保修工人的工资及职工福利费、行车耗用的机油和保修车辆耗用的燃料、润料和备品配件等,一般可以根据各项凭证汇总,全部直接计入各成本计算对象的成本;对于保修班发生的共同性费用,可按营运车日比例分配计入各车队运输成本;由保养场保修厂进行的保修主要是大修理所发生的费用,视同辅助生产费用,通过“辅助营运费用”二级账户进行归集与分配;必须注意的是,由于营运车辆大修理一般数额较大,修理的间隔期也较长,为均衡损益,一般采用预提的办法;即根据大修理费计提额预提时借记“主营业务成本—运输支出”账户,贷记“预提费用”账户,发生发生差异,同样要进行调整,前者大于后者为超支,应调增大修理费计提额和运输成本；反之则为节约而应予调减;2、折旧费物流运输企业计提固定资产折旧,可以采用平均年限法、工作量法、双倍余额递减法、年数总和法,但属车辆的固定资产折旧一般采用工作量法计提;当采用工作量法时,由于外胎费用核算有两种不同的方法,所以车辆折旧的计算也有两种方法;如采用外胎价值一次摊销计入成本的方法,计提折旧时,外胎价值不必从车辆原值中扣减；如采用按行驶胎公里预提外胎费用摊入成本的方法,则计算折旧时,外胎价值就应从车辆原值中扣减,否则会出现重复摊提的现象;3、养路费运输企业向公路管理部门缴纳的车辆养路费,一般按货车吨位数计算缴纳;因此,企业缴纳的车辆养路费可以根据缴款凭证直接计入各成本计算对象成本及有关费用;4、其他费用营运车辆发生的其他直接费用,除保养修理费、折旧费、养路费等项外,还包括其他几项有关费用,内容比较复杂,但费用发生时同样可以根据费用凭证直接计入各成本计算对象的成本;营运车辆的公路运输管理费,一般按运输收入的规定比例计算缴纳;因此,企业缴纳的车管费可以根据交款凭证直接计入各类运输成本;营运车辆在营运过程中因种种行车事故所发生的修理费、救援和善后费用,以及支付外单位人员的医药费、丧葬费、抚恤费、生活费等支出,扣除向保险公司收回的赔偿收人及事故对方或过失人的赔偿款后,净损失也可根据付款、收款凭证直接计入各类运输成本;如果行车事故较为严重复杂,处理时间较长,可在发生各项支出时通过“其他应收款-暂付事故赔款”账户核算,然后逐月将已发生事故净损失转入各该类运输成本;对于当年不能结案的事故,年终时可按估计净损失数预提转入运输成本；在结案的年底,再将预提损失数与实际损失数的差额,调整当年的有关运输成本;车辆牌照和检验费、车船使用税、洗车费、过桥费、轮渡费、司机途中宿费、行车杂费等费用发生时都可以根据付款凭证直接计入各类运输成本;此外,领用随车工具及其他低值易耗品,可以根据领用凭证,一次或分资摊人各类运输成本;四营运间接费用的归集与分配运输企业所属基层营运单位车队、车站、车场为组织与管理营运过程所发生的不能直接计入成本计算对象的各种间接费用,应通过“制造费用-营运间接费用”,账户进行核算;企业如实行公司和站、队两级核算体制,“营运间接费用”账户应按基层营运单位设置明细账,并按费用项目进行明细核算,如实行公司集中核算体制,也可不分单位设置明细账,而直接按费用项目进行明细核算;四、运输成本明细账的设置与登记运输成本是在分类成本项目归集运输费用的基础上计算出来的,其明细账就是按成本计算对象开设、按成本项目划分专栏的运输支出明细账;运输支出明细账根据前述直接人工、直接材料、其他直接费用和营运间接费用等各种费用凭证或其汇总分配、计算表进行登记;五、运输总成本和单位成本的计算运输企业完成一定运输业务所发生的直接人工、直接材料、其他直接费用和营运间接费用等运输费用总额,组成了运输总成本;运输总成本除以运输周转量得出单位成本;其计算公式如下：运输单位成本元／千吨公里=运输总体成本÷运输周转量千吨公里成本核算存在的问题物流成本核算非常重要,但是却很困难获得物流成本核算所需要的数据;一是因为在现行会计核算体系的框架内,无法直接得到物流成本数据,各种物流成本数据混杂在生产成本、销售费用以及财务费用中;如：从企业内部来看,货物购买或销售时产生的运输成本常常包含在货物的购入成本或产品销售成本之中,厂内运输成本常常是计入生产成本的,订单处理成本可能包含在销售费用之中；部分存货持有成本又可能包含在财务费用之中,等等;从供应链角度来考虑,则会发现一系列相互关联的物流活动产生的物流总成本既分布在企业内部的不同职能部门中,又分布在企业供应链上下游的不同合作伙伴那里;二是物流费用属于各公司的内部机密,多不愿透露,使得调查所花费时间、成本均高,但可信度与相对效益却不佳,无法正确地估算出国内整体物流总费用或市场规模;从美国、日本等国家进行的多次回收率不及50%的物流费用调查结果也可以看出：各产业类型物流费用调查问卷回收已经成为物流成本核算中的瓶颈;三是有些物流企业在承揽运输业务后,依据自身网络覆盖情况,将部分业务转包给其他物流企业经营,并将相应的转包支出作为配载成本进行账务核算,同时,利用配载环节及承接转包业务的其他物流企业来套取现金、虚增经营成本;另外,受客观因素的限制,物流企业实际发生的经营成本中常包含一些无法取得合规凭证的支出;如支付装卸工、搬运工等临时人员的劳务费,租赁民房用做仓储设施支付的租赁费等;因与自然人发生经济往来而使得物流企业无法依据合规凭证将有关支出进行账务核算,若到部门开具临时发票又使物流企业额外增添一笔税款支出,相比之下,物流企业更愿意买发票使此类支出的入账合规化;这也促成了代开票公司的出现;加强物流成本的管理物流企业的最主要特点是将物资流转各环节的经营活动进行有机的整合,使物流成本最低化,从而提高物流企业的经营效益;因而,物流成本管理覆盖了物流活动的全过程,其成本管理的具体内容包括：物流成本核算、物流成本预测、物流成本决策、物流成本计划、物流成本控制、物流成本分析和物流成本检查等;1、物流成本核算物流成本核算是根据企业确定的成本计算对象,采用相适应的成本计算方法,按照规定的成本项目,通过一系列的物流费用汇集与分配,从而计算出各物流环节成本计算对象的实际总成本和单位成本;通过物流成本计算,可以如实地反映物流经营过程中的实际耗费,同时,也是对各种物流费用实际支出的控制过程;2、物流成本预测物流成本预测是根据有关成本数据和企业具体的发展情况,运用一定的技术方法,对未来的成本水平及其变动趋势作出科学的估计;成本预测是成本决策、成本计划和成本控制的基础工作,它可以提高物流成本管理的科学性和预见性;在物流成本管理的许多环节都存在成本预测问题;如仓储环节的库存预测；流通环节的加工预测；运输环节的货物周转量预测等;3、物流成本决策物流成本决策是在成本预测的基础上,结合其他有关资料,运用一定的科学方法,从若干个方案中选择一个满意的方案的过程;从物流整个流程来说,有配送中心新建、改建、扩建的决策；装卸搬运设备、设施添置的决策；流通加工合理下料的决策等;进行成本决策、确定目标成本是编制成本计划的前提,也是实现成本的事前控制,提高经济效益的重要途径;4、物流成本计划物流成本计划是根据成本决策所确定的方案、计划期的生产任务、降低成本的要求以及有关资料,通过一定的程序,运用一定的方法,以货币形式规定计划期物流各环节耗费水平和成本水平,并提出保证成本计划顺利实现所采取的措施;通过成本计划管理,可以在降低物流各环节方面给企业提出明确的目标,推动企业加强成本管理责任制,增强企业的成本意识,控制物流环节费用,挖掘降低成本的潜力,保证企业降低物流成本目标的实现;5、物流成本控制物流成本控制是根据计划目标,对成本发生和形成过程以及影响成本的各种因素和条件施加主动的影响,以保证实现物流成本计划的一种行为;从企业生产经营过程来看,成本控制包括成本的事前控制、事中控制和事后控制;成本事前控制是整个成本控制活动中最重要的环节,它直接影响以后各作业流程成本的高低;事前成本控制活动主要有物流配送中心的建设控制,物流设施、设备的配备控制,物流作业过程改进控制等;成本的事中控制是对物流作业过程实际劳动耗费的控制,包括设备耗费的控制、人工耗费的控制、劳动工具耗费和其他费用支出的控制等方面;成本的事后控制是通过定期对过去某一段时间成本控制的总结、反馈来控制成本;通过成本控制,可以及时发现存在的问题,采取纠正措施,保证成本目标的实现;6、物流成本分析物流成本分析是在成本核算及其他有关资料的基础上,运用一定的方法,揭示物流成本水平的变动,进一步查明影响物流成本变动的各种因素;通过物流成本分析,可以提出积极的建议,采取有效的措施,合理地控制物流成本;上述各项成本管理活动的内容是互相配合、相互依存的一个有机整体;成本核算为成本预测提供基础资料,成本预测是成本决策的前提,成本计划是成本决策所确定目标的具体化,成本控制是对成本计划的实施进行监督,以保证目标的实现;成本核算与分析又是对目标是否实现的检验;物流业堆存与代理成本的核算一、堆存业务物流企业的堆存业务是指堆存作业部门从接运物资起,经过验收,将物资存放于堆场或仓库,进行保管保养,直至将物资发运给客户的作业过程;物流企业堆存业务在物流过程中占有一定的比重,在堆存业务作业活动过程中,必然发生一定的费用耗费;堆存业务活动的主要费用有：场地费、仓租费、维护保养费、货物保管费、物资损失费、资金占用费等;同时,企业承接堆存业务也将取得相应的收入;合理做好堆存业务的管理与核算,有利于扩大企业经营业务收入,降低成本费用消耗和支出,对物流企业提高经济效益,有着十分重要的意义;二、代理业务现代物流企业与传统运输企业、物资储运企业、商品流通企业的主要区别在于,将传统各类企业单一服务功能进行有效整合,使其自身的服务功能得以扩展、完善和提高;现代物流企业除具有物资运输、装卸搬运、堆存等基本职能外,还具备了货运代理、物流加工、配送等扩展功能;其中,货运代理业务也是物流企业经营活动过程中的重要环节;代理业务是指现代物流企业为客户的物资流转办理中介服务;在代理业务过程中将取得代理收入及其发生相应的消耗和费用支出;代理业务收入是指物流企业办理联运业务及其为其他物流企业办理代理中介业务而收取的手续费等收入,代理业务支出是指企业从事代理业务所发生的营业站点管理费用、人员费用、业务费用等支出;物流企业必须做好代理业务收支的管理与核算工作;三、堆存与代理业务收支的核算堆存业务和货运代理业务均属于物流企业主营业务范围,为了正确地记录和核算物流企业堆存业务与货运代理业务活动中所发生的经营收入和成本支出,企业必须通过“主营业务收入”、“主营业务成本”、“营业费用”等总分类账户,并设置有关明细分类账户进行核算;例：根据全月营业收入汇总表,申通物流公司本月份实现堆存收入80000元,货运代理业务收入120000元,营业款项均已解人;企业应作会计分录如下：借：银行存款200000贷：主营业务收入-堆存收入80000-代理收入120000本月份,申通公司发生场地维护费8000元,保管人员工资6400元,另以现金支付其他管理费用2100元;企业应作会计分录如下：借：主营业务成本-堆存成本14400营业费用-堆存费2100贷：银行存款8000应付工资6400现金2100在货运代理业务活动中,应负担业务人员工资26000元,以银行存款支付业务费19000元;企业应作会计分录如下：借：主营业务成本-代理成本45000贷：应付工资26000银行存款19000上海申通物流公司预付本季度向华光工厂租入堆存用仓库的租金36000元;企业应作会计分录如下：1预付租金时：借：待摊费用36000贷：银行存款360002月末摊销时：借：主营业务成本-堆存成本6000贷：待摊费用6000。
运输成本核算及运输费用的计算
运输成本核算及运输费用的计算1.任务背景：个体运输经营者李杰峰的车是东风牌前双后单三轴车，核载8吨。
该车全部贷款购买：145000元，五年，年息6.58%，利息总额25309.12元。
他们常走的路线是四川夹江至云南昆明，行程1000公里左右。
运价单程约300元/吨，平均运价为0.3元/吨公里。
往返一趟平均7天，每月总收入约为300元/吨×8吨×8（每月4个来回，8个单程）=19200元。
每个单程加油2000元、燃油税320元、过路费500元、罚款200元。
工资为运价的10%，每月需支付司机工资19200元×10%＝1920元（每辆车配备2名司机，每名司机的月工资仅为1920元÷2＝960元）。
修理费每月2000元，货运信息费（货运中介收取）每月800元，车船使用税每月48元，交强险每月258元，商业险每月665元?，不考虑营业税。
任务要求：请根据所学知识，算算他的单趟标载运输成本（折算成吨公里），要求根据给定资料确定计算对象，列出成本项目正确算出各项成本，正确填写成本汇总表或进行相关分析并写出分析过程。
（下表为参考成本汇总表）2.任务背景：李三的车是东风天龙牌一拖三挂车，核载35吨。
该车全部贷款购买：400000元，五年折旧，每月需还贷7200元，利息总额为32000元。
他们常走的路线是湖南长沙至甘肃兰州，行程2000公里左右。
运价单程约300元/吨，往返一趟平均10天，每月总收入约为300元/吨×35吨×6（每月3个来回，6个单程）=63000元。
每个单程加油5000元、过路费3000元。
工资为每人每月3000元（每辆车配备2名司机），修理费每月2100元，货运信息费（货运中介收取）每月600元，车船使用税每月105元，交强险每月374元，商业险每月726元，不考虑营业税。
任务要求：请根据所学知识，算算他的单趟标载运输成本（折算成吨公里），要求根据给定资料确定计算对象，列出成本项目正确算出各项成本，正确填写成本汇总表或进行相关分析并写出分析过程。
运输部门运输费用核算规定
运输部门运输费用核算规定一、费用核算目的及范围运输部门作为企业组织中负责货物运输的重要部门，需要对运输费用进行合理核算，以提高运输管理效益、降低运输成本。
因此，制定运输费用核算规定是非常必要的。
费用核算的目的是为了准确计算运输成本，包括车辆维护费、燃油费、驾驶员工资、过路费等。
核算的范围包括所有与运输过程有关的费用，对提高运输管理效益具有重要意义。
二、费用核算原则1. 按照实际发生的费用进行核算，确保计算的准确性和可靠性。
2. 费用核算应遵循公平、公正、公开的原则，确保运输部门之间的费用分配是公平合理的。
3. 按照规定的标准和程序进行费用核算，确保核算的规范性和合法性。
三、费用核算方法1. 运输成本核算运输成本核算是对运输过程中产生的费用进行计算和统计，包括车辆燃油费、维护费、人员工资等。
这些费用应按照实际发生的情况进行核算，确保核算的准确性。
2. 费用分配费用分配是将运输成本按照一定的比例或规则分配给相关的部门或项目。
在费用分配过程中，应考虑各部门的实际使用情况，确保费用分配的公平性和合理性。
3. 运输费用预算运输费用预算是对未来一段时间内运输费用进行合理预测和计划，以便于企业进行运输成本控制和管理。
预算应根据历史数据和市场情况进行制定，合理分配各项运输费用，确保预算的准确性和可行性。
四、费用核算措施1. 建立费用核算制度企业应制定明确的费用核算制度，规定核算的原则、范围、方法和程序等，确保费用核算的规范性和准确性。
2. 引进先进的核算管理系统运输部门可以引进先进的核算管理系统，通过计算机和软件来进行费用核算和管理，提高核算工作的效率和准确性。
3. 加强费用核算的监督和检查企业应加强对费用核算工作的监督和检查，确保核算工作按照规定的程序进行，不出现错误和失误。
五、费用核算的意义1. 优化运输成本控制通过对运输费用的准确核算，企业可以对运输成本进行精确控制，及时采取有效措施降低运输成本，提高企业经济效益。
运输成本核算及运输费用的计算
运输成本核算及运输费用的计算1.任务背景：个体运输经营者李杰峰的车是东风牌前双后单三轴车，核载8吨。
该车全部贷款购买：145000元，五年，年息6.58%，利息总额25309.12元。
他们常走的路线是四川夹江至云南昆明，行程1000公里左右。
运价单程约300元/吨，平均运价为0.3元/吨公里。
往返一趟平均7天，每月总收入约为300元/吨×8吨×8（每月4个来回，8个单程）=19200元。
每个单程加油2000元、燃油税320元、过路费500元、罚款200元。
工资为运价的10%，每月需支付司机工资19200元×10%＝1920元（每辆车配备2名司机，每名司机的月工资仅为1920元÷2＝960元）。
修理费每月2000元，货运信息费（货运中介收取）每月800元，车船使用税每月48元，交强险每月258元，商业险每月665元?，不考虑营业税。
任务要求：请根据所学知识，算算他的单趟标载运输成本（折算成吨公里），要求根据给定资料确定计算对象，列出成本项目正确算出各项成本，正确填写成本汇总表或进行相关分析并写出分析过程。
（下表为参考成本汇总表）2.任务背景：李三的车是东风天龙牌一拖三挂车，核载35吨。
该车全部贷款购买：400000元，五年折旧，每月需还贷7200元，利息总额为32000元。
他们常走的路线是湖南长沙至甘肃兰州，行程2000公里左右。
运价单程约300元/吨，往返一趟平均10天，每月总收入约为300元/吨×35吨×6（每月3个来回，6个单程）=63000元。
每个单程加油5000元、过路费3000元。
工资为每人每月3000元（每辆车配备2名司机），修理费每月2100元，货运信息费（货运中介收取）每月600元，车船使用税每月105元，交强险每月374元，商业险每月726元，不考虑营业税。
任务要求：请根据所学知识，算算他的单趟标载运输成本（折算成吨公里），要求根据给定资料确定计算对象，列出成本项目正确算出各项成本，正确填写成本汇总表或进行相关分析并写出分析过程。
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运输成本核算及运输费用的计算
1.任务背景：个体运输经营者李杰峰的车是东风牌前双后单三轴车，核载8吨。
该车全部贷款购买：145000元，五年，年息6.58%，利息总额25309.12元。
他们常走的路线是四川夹江至云南昆明，行程1000公里左右。
运价单程约300元/吨，平均运价为0.3元/吨公里。
往返一趟平均7天，每月总收入约为300元/吨×8吨×8（每月4个来回，8个单程）=19200元。
每个单程加油2000元、燃油税320元、过路费500元、罚款200元。
工资为运价的10%，每月需支付司机工资19200元×10%＝1920元（每辆车配备2名司机，每名司机的月工资仅为1920元÷2＝960元）。
修理费每月2000元，货运信息费（货运中介收取）每月800元，车船使用税每月48元，交强险每月258元，商业险每月665元?，不考虑营业税。
任务要求：请根据所学知识，算算他的单趟标载运输成本（折算成吨公里），要求根据给定资料确定计算对象，列出成本项目正确算出各项成本，正确填写成本汇总表或进行相关分析并写出分析过程。
（下表为参考成本汇总表）
2.任务背景：李三的车是东风天龙牌一拖三挂车，核载35吨。
该车全部贷款购买：400000元，五年折旧，每月需还贷7200元，利息总额为32000元。
他们常走的路线是湖南长沙至甘肃兰州，行程2000公里左右。
运价单程约300元/吨，往返一趟平均10天，每月总收入约为300元/吨×35吨×6（每月3个来回，6个单程）=63000元。
每个单程加油5000元、过路费3000元。
工资为每人每月3000元（每辆车配备2名司机），修理费每月2100元，货运信息费（货运中介收取）每月600元，车船使用税每月105元，交强险每月374元，商业险每月726元，不考虑营业税。
任务要求：请根据所学知识，算算他的单趟标载运输成本（折算成吨公里），要求根据给定资料确定计算对象，列出成本项目正确算出各项成本，正确填写成本汇总表或进行相关分析并写出分析过程。
（下表为参考成本汇总表）
任务要求：请计算货主应支付的运费。
列出运算方法或运算公式，写出运算步骤和运算结果。
8.任务背景：某商人托运两箱毛绒玩具，每箱规格为1.0m×0.8m×0.8m，毛重2l0.3kg，该货物运费率为0.0025元/kg·km，运输距离120km。
(轻泡货物重量确定：按每立方米折合333千克计算重量。
零担货物起码计费重量为1千克。
重量在1千克以上，尾数不足1千克的，四舍五入)
任务要求：请计算货主应支付的运费。
列出运算方法或运算公式，写出运算步骤和运算结果。
9.任务背景：某托运人从安阳托运一台机器，重26t，使用60t货车一辆装运至徐州北，安阳至徐州北的运价里程为556km，机器运价号为6号运价，查运价率表，6号运价的基价1为14.6元/t，基价2为0.0704元/（t·km）。
任务要求：请计算其运费。
列出运算方法或运算公式，写出运算步骤和运算结果。
10.任务背景：某托运人从南宁发往沈阳南的蔬菜一批重20t，用B6型车一辆装运，始发加冰、途中不加冰运输。
查运价率表，加冰冷藏车运价的基价1为9.2元/t，基价2为0.0506元/（t?km），南宁至沈阳南运价里程为2962km，B6型车计费重量38吨，采用快运。
（按快运办理的货物需加收快运费，快运费的费率为该批货物运价率的30%）。
任务要求：请计算其运费。
列出运算方法或运算公式，写出运算步骤和运算结果。
11.任务背景：兰州西站发银川站机器一台重24t，用50t货车一辆装运。
已知：从兰州西站至银川站运价里程为479km。
机器的运价号为6号。
查运价率表，运价号为6号，发到基价为14.6元/t，运行基价为0.0704元/t·km。
任务要求：请计算其运费。
列出运算方法或运算公式，写出运算步骤和运算结果。
12.任务背景：从包头站至石家庄站发送一批零担货物，重367?公斤，体积为1.76?m3，里程为1?091?千米；发到基价为0.146?元/10?千克，运行基价为0.00605元/10?千克·公里。
注：零担货物的计费重量以10千克为单位，不足10千克进为10千克。
1 m3的货物不足300?公斤的轻泡零担货物均按其体积折合为重量：折合重量＝300×体积（m3），运费尾数不足1元四舍五入。
任务要求：请计算其运费。
列出运算方法或运算公式，写出运算步骤和运算结果。
13. 任务背景：某公司出口到澳大利亚悉尼港某商品100箱，每箱毛重30千克，体积0.035 ?m3，运费计算标准为W/M10级。
查10级货直运悉尼港每吨运费200元，加货币附加费37%，燃油附加费28%，港口拥挤费25%。
（计费的重量吨和尺码吨统称为运费吨，我国远洋运输运价表中将每吨的体积大于1立方米的货物定为容积货物）
任务要求：请计算总运费。
列出运算方法或运算公式，写出运算步骤和运算结果。
14.任务背景：上海运往肯尼亚蒙巴萨港口门锁(小五金)一批计100箱。
每箱体积为20c m×30c m×40cm。
每箱重量为25千克。
当时燃油附加费为40%。
蒙巴萨港口拥挤附加费为10%。
?查阅货物分级表，门锁属于小五金类，其计收标准为W/M，等级为10级，费率为每运费吨443港元。
（计费的重量吨和尺码吨统称为运费吨，我国远洋运输运价表中将每吨的体积大于1立方米的货物定为容积货物）
任务要求：请计算总运费。
列出运算方法或运算公式，写出运算步骤和运算结果。
15.任务背景：出口箱装货物共100箱，报价为每箱4000美元，FOB上海，基本费率为每运费吨26美元或从价费率1.5%，以W/M?or?Ad?Val?选择法计算，每箱体积为1.4m?×?1.3m?×?1.1m，毛重为每箱2吨，并加收
BAF10%，GRI20%，PTF40%。
（计费的重量吨和尺码吨统称为运费吨，我国远洋运输运价表中将每吨的体积大于1立方米的货物定为容积货物）
任务要求：请计算其运费。
列出运算方法或运算公式，写出运算步骤和运算结果。
16.任务背景：2007年4月广州A公司委托货运代理B出口某商品100吨，4000箱装，每箱毛重25公斤，体积20c m×30cm×40cm，单价CFR马赛每箱55美元，查运价表得知该货为8级，计费标准为W／M，每运费吨运费80美元，另按基本费率征收PCS20％，BAF?10％。
（计费的重量吨和尺码吨统称为运费吨，我国远洋运输运价表中将每吨的体积大于1立方米的货物定为容积货物）
任务要求：请计算其运费。
列出运算方法或运算公式，写出运算步骤和运算结果。
17.任务背景：一批从天津出口运往智利的西服共100?m3，经香港转船运往目的地，根据运价表，天津运往香港一程运费为25美元／m3，香港中转费为10美元／m3，香港运往智利二程运费为150美元／m3，同时，香港到智利二程燃油附加费为15％。
任务要求：请计算其运费。
列出运算方法或运算公式，写出运算步骤和运算结果。
18.任务背景：由北京运往新加坡一箱水龙头接管，毛重为35.6公斤。
公布运价如下：
其中，体积重量等于货物体积除以6000cm/kg，计费重量以0.5公斤为最小单位。
任务要求：计算该票货物的航空运费并完成航空运单运费计算栏的填制。
列出运算方法或运算公式，写出运算步骤和运算结果。
22.任务背景：Routing: Beijing, China (BJS) to Tokyo, Japan (TYO)
Commodity: MACHINEERY
Gross Weight: 2Pieces EACH18.9kgs
Dimensions: 2Pieces 70cm×47cm×35cm×2
公布运价如下：
其中，体积重量等于货物体积除以 6000 cm 3 /kg ,计费重量以 0.5 公斤为最小单位。
要求：
航空运单运费计算栏如下：
任务要求：请计算航空运费，并完成航空运单运费计算栏的填写。
列出运算方法或运算公式，写出运算步骤和运算结果。
23. 任务背景： Routing: BEIJING，China (BJS) to Vancouver , Canada (YVR)
Commodity：panda
Gross Weight：400kgs
Dimensions： 150cm×130cm×120cm
运价的构成形式是“150% of Appl. GCR”
公布运价如下：
航空运单运费计算栏如下：
24.任务背景：一批货物要通过航空运输从天津到广州，这批货物总毛重为650kg，总体积为4524600?cm3，航运里程为3000km，单价0.03元/(kg?km)。