二-运输成本与运费计算
货物运输中的运费和费用计算方法
货物运输中的运费和费用计算方法货物运输是现代物流体系中的重要环节,对于企业的供应链管理至关重要。
在货物运输过程中,运费和费用的计算是必不可少的步骤。
本文将从几个方面介绍货物运输的运费和费用计算方法。
一、运输方式对运费的影响货物运输方式多种多样,包括公路运输、海运、铁路运输等。
不同的运输方式对应着不同的运费计算方法。
在计算运费时,需要考虑以下几个方面:运输距离、货物重量、体积以及运输工具和设备的使用成本等。
一般情况下,货物运输的运费计算公式如下:运费 = 运输距离 ×单位距离货物运输成本参数 + 额外费用二、运费计算中的单位选择在货物运输中,单位的选择对于运费的计算具有重要影响。
根据不同情况,可以选择合适的单位进行计算。
1. 重量单位:在大部分情况下,货物的重量是影响运费的关键因素之一。
常见的重量单位包括吨、千克、磅等。
根据货物的实际情况,选择合适的重量单位进行计算,确保结果的准确性。
2. 体积单位:对于一些大体积但轻重的货物,体积是影响运费的关键因素。
常见的体积单位包括立方米、立方英尺等。
根据货物的实际情况,选择合适的体积单位进行计算,以确保计算结果的准确性。
三、附加费用的计算除了基本的运输费用,货物运输还可能会涉及到一些附加费用,如保险费、装卸费、关税等。
这些费用的计算方法可以根据实际情况进行调整,但需要确保计算的准确性和合理性。
四、经济因素对运费和费用计算的影响货物运输中的运费和费用计算还受到经济因素的影响。
通货膨胀、燃油价格的波动以及国际间的贸易政策等因素都可能对运费和费用的计算产生影响。
因此,在计算运费和费用时,需要时刻注意这些因素的变化,并进行适当的调整。
总之,货物运输中的运费和费用计算是一个复杂而重要的环节。
合理选择运输方式、单位以及考虑附加费用和经济因素的影响,将有助于提高运费和费用计算的准确性和效率。
一个完善的运费和费用计算体系,对于企业的物流管理和成本控制具有重要意义。
二次运输费计算规则
二次运输费计算规则(原创版)目录1.二次搬运费的定义与意义2.二次搬运费的计算规则3.实例说明正文一、二次搬运费的定义与意义二次搬运费是指在建筑工程中,由于建筑材料、设备等在施工现场进行二次搬运所产生的费用。
二次搬运费是建筑工程造价中的一个重要组成部分,对于控制工程成本具有重要意义。
二、二次搬运费的计算规则二次搬运费的计算规则主要包括以下三个方面:1.计算基础:二次搬运费的计算基础是建筑工程的工程量,通常包括建筑工程的总体积、总面积等。
2.计算比例:二次搬运费的计算比例是根据建筑工程的类型、规模、地理位置等因素确定的。
一般来说,二次搬运费的计算比例为工程造价的10% 至 30%。
3.计算方法:二次搬运费的计算方法通常采用以下两种方法:(1) 按照工程量和计算比例计算:这种方法适用于工程量较小、计算比例较为稳定的建筑工程。
具体计算公式为:二次搬运费=工程量×计算比例。
(2) 按照实际发生的费用计算:这种方法适用于工程量较大、计算比例较为复杂的建筑工程。
具体计算公式为:二次搬运费=实际发生的费用。
三、实例说明假设某建筑工程的总体积为 10000 立方米,总面积为 5000 平方米,二次搬运费的计算比例为工程造价的 20%。
则,该建筑工程的二次搬运费计算如下:1.计算基础:工程量为 10000 立方米 +5000 平方米=15000 立方米。
2.计算比例:二次搬运费的计算比例为 20%。
3.计算方法:采用第一种方法,按照工程量和计算比例计算。
(1) 二次搬运费=工程量×计算比例=15000 立方米×20%=3000万元。
物流功能成本管理--运输成本管理
2.铁路运输成本 铁路运输与公路运输的成本特征形成鲜明的对比。铁路运输的固定成本高,可变成本相对较 低,这种成本结构使得铁路运输存在明显的规模经济,将高固定成本分摊到更大的运量和更远的 运距上,将会明显的降低单位运输成本。铁路运输成本可以被分为运营成本、固定设施成本和移 动载运工具的拥有成本三类。运营成本主要包括与运输量相关的变动成本,如燃料动力、配件等 经常性支出以及维修配件、运营人员的工资等经常性支出;固定设施成本包括铁路运输需要的轨 道、车站和编组场等,被认为是一种沉没成本,建成后不能移动,在一定程度上不能再被用于其 他任何用途;移动设备拥有成本包括机车车辆投资的费用、部分折旧费和维护费用等。
单元二 运输成本管理
重要知识
运输成本是指完成运输活动所发生的一切相关费用,包括所支付的运输费用,以及与运 输行政管理和维持运输工具有关的费用。
一、运输成本计算
(一)运输成本的构成 运输成本包括以下几个方面: 1.变动成本 变动成本是指与每一次运输直接相关的费用,通常指线路运输成本,包括人工成本、维修养 护费用、燃油成本、装卸成本以及取货和送货成本。只有在进行运输、产生运输服务时,变动费 用才存在。运输数量越多,运输路线越长,费用就越高。费用一般与运输里程和运输量成正比。 承运人在确定运价时,不能让其低于变动成本,一般按运价确定的运费至少等于变动成本。 2.固定成本 固定成本是指短期内不随运输水平的变化而变化的成本。这主要包括运输基础设施,如铁路、 站台、通道、机器设备等的建造及设立的成本和管理系统费用。这些成本的大小不受运输里程和 运量的直接影响,但必须通过营运而得到补偿,通过变动成本的贡献率来弥补。
4.航空运输成本 航空运输企业的成本核算一般是按飞行小时计算成本,但作为最终产品的经济分析,也必须 将其成本换算为货物吨公里成本。航空运输成本受飞机类型、市场情况以及管理水平的影响。航 空运输成本可分为直接飞行成本和间接飞行成本两部分。直接飞行成本主要包括飞行费用(空勤 人员工资及津贴、航空燃料及润滑油消耗、飞机保险费等)、修理费用、折旧费及其他直接飞行 费。间接飞行成本主要包括订舱费、行李及货物服务费、 广告费和管理费等。航空运输存在着 飞机容量经济和运距经济。飞机容量经济是指大型飞机的运输成本低于小型飞机。运距经济是指 随着飞行距离的延长,单位运输成本下降,主要原因是随着飞行距离的延长,起降滑行、上升、 降落时间在总飞行时间中的比重下降,相关的成本比重也在下降。在机型、飞行距离和其他费用 不变的情况下,影响单位运输成本的最主要因素是装载系数,装载系数是实际吨公里与定额吨公 里的比例,飞行的总成本与飞机是否满载关系不是太大, 所以平均单位成本是装载系数的函数, 它随装载系数的提高而下降。显然,在运量有限的情况下飞机容量经济和提高装载系数的目标可 能会发生矛盾,选用大型飞机,装载系数将受到影响,为提高装载系数减少航班次数,又会增加 货物等待时间成本。此外,机场或航线上的拥挤程度对飞行成本也有影响。当发生拥挤现象时, 飞机会在排队等候起飞,或在空中盘旋等待着陆,时间的延误无疑会降低飞机的运营效率,使飞 行成本增加。
二次运输费计算规则
二次运输费计算规则摘要:一、二次运输费的定义与背景二、二次运输费计算规则的具体内容1.基本运费的计算2.重量或体积的取费标准3.运输距离的计费方法4.附加费用的收取三、二次运输费计算规则在实际应用中的影响1.对物流行业的影响2.对消费者的影响四、应对二次运输费计算规则的建议1.物流企业如何应对2.消费者如何应对正文:二次运输费计算规则是指在物流运输过程中,由于运输线路、货物属性等原因,导致货物需要进行二次运输时,所需支付的费用计算方法。
在我国,二次运输费计算规则主要包括以下几个方面:一、基本运费的计算基本运费通常根据货物的重量或体积来计算,不同的运输方式和线路可能会有不同的计费标准。
二、重量或体积的取费标准在计算二次运输费时,需要根据货物的重量或体积来确定费用。
通常情况下,重量和体积中取较大者作为计费依据。
三、运输距离的计费方法运输距离也是影响二次运输费的重要因素。
一般情况下,运输距离越长,费用越高。
计费方法通常为按公里数收费,不同的运输方式和线路可能会有不同的计费标准。
四、附加费用的收取在二次运输过程中,还可能产生一些附加费用,如装卸费、安检费、保险费等。
这些费用根据实际情况收取,可能会有所不同。
二次运输费计算规则对物流行业和消费者都有一定的影响。
对于物流行业来说,合理的二次运输费计算规则有助于优化运输资源配置,提高运输效率。
然而,过高的二次运输费可能导致物流成本上升,影响行业的发展。
对于消费者来说,二次运输费计算规则会影响到商品的价格,进而影响消费者的购买决策。
针对二次运输费计算规则,建议物流企业在制定运费时,充分考虑运输线路、货物属性等因素,以降低运输成本。
运输成本核算和运费计算
运输成本核算和运费计算一、运输成本的核算运输成本的核算是指计算企业在运输过程中产生的全部成本,以便于企业对运输成本进行了解和管理。
运输成本主要包括以下几个方面:1.固定成本:固定成本是不随运输距离和运输量的增加而改变的成本,主要包括车辆购置和维护费用、车辆租赁费用、驾驶员工资、运输设备折旧费等。
2.可变成本:可变成本是随运输距离和运输量的增加而改变的成本,主要包括燃料费、过路费、过桥费、停车费等。
3.装卸费用:装卸费用是指将货物从运输工具上卸下并进入仓库的费用,主要包括人工费用、装卸器械费用等。
4.保险费用:保险费用是指货物在运输过程中的保险费用,以保证货物在运输过程中的安全。
5.管理费用:管理费用是指企业在运输过程中的管理费用,包括运输人员工资、运输人员培训费用等。
在运输成本核算的过程中,企业需要对以上各项成本进行详细统计,并计算出每单位货物所产生的成本,以便于企业对运输成本进行了解和管理。
二、运费的计算运费的计算是在运输成本的基础上,根据不同的运输方式和运输距离,以及货物的重量和体积等因素来计算出运输货物的费用。
运费的主要计算方式有以下几种:1.按重量计费:按照货物的重量来计算运费。
企业根据货物的重量和运输距离,参照物流公司的运费标准来计算运费。
2.按体积计费:按照货物的体积来计算运费。
企业根据货物的体积和运输距离,参照物流公司的运费标准来计算运费。
3.按重量和体积综合计费:按照货物的重量和体积综合来计算运费。
有些物流公司采用综合计费方式,根据货物的重量和体积的大小,按照一定的比例来计算运费。
4.按运输距离计费:按照货物的运输距离来计算运费。
通常,运输距离越远,运费越高。
在计算运费时,除了考虑上述的因素外,还需要考虑货物的特殊属性,如易碎品、危险品等,这些特殊属性会对运费产生额外的影响。
总之,运输成本核算和运费计算是企业在运输物品时需要考虑的重要问题。
正确地核算运输成本和计算运费,能够帮助企业了解和管理运输成本,从而提高运输效率,降低运输成本,进而提升企业的竞争力和利润。
物流中的运输成本与费用计算
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04 降低运输成本的策略
优化运输路线
减少运输里程
选择最短、最直接的运输路线,以降低燃油消耗 和时间成本。
避免拥堵和延误
实时了解交通状况,选择交通顺畅的时间和路线 进行运输。
考虑多式联运
将不同运输方式(如公路、铁路、水路)进行组 合,提高运输效率。
ห้องสมุดไป่ตู้高装载效率
合理安排货物配载
根据货物特性、重量、体积等因素进行合理搭配,提高车辆或集 装箱的装载率。
按体积计费
总结词
根据货物的体积计算运输费用,适用于轻泡货物或不易确定重量的货物。
详细描述
按体积计费适用于那些重量较轻、体积较大且不易确定实际重量的货物。运费通常根据货物的长、宽、高计算得 出,以立方米或立方英尺为单位。这种方式适用于空运和快递等运输方式。
按距离计费
总结词
根据货物运输的距离计算费用,适用于长途运输或特定路线的运输。
使用现代化装载技术
如使用货架、托盘等工具,便于货物快速、安全地装卸。
减少货损和货差
确保货物在运输过程中安全、完整,避免因损坏或丢失造成的额外 成本。
选择合适的运输方式
根据货物特性和需求选择最合适的运 输方式:如快递、零担、整车等。
考虑运输成本与时间效率的平衡:在 满足时间要求的前提下,选择成本较 低的运输方式。
物流运输的种类与特点
陆路运输
成本低、灵活性高、受 地形限制较小,适用于 长距离、大批量货物的
运输。
水路运输
成本低、运输量大、速 度慢,适用于长距离、
大批量货物的运输。
航空运输
速度快、运输量小、成 本高,适用于紧急、高
价值货物的运输。
运费的计算方法
运费的计算方法一、运输成本㈠运输成本的基本构成运输成本=车辆成本+人工成本+利润1、车辆成本:①购车成本②税费③油耗④维护费用⑤过桥过路费⑥罚款2、人工成本①司机工资②装卸工工资③养老保险㈡运输成本分类我们把运输成本分成两大类,一类与运输距离和运量有密切相关的,称之变动成本;一类与运输距离和运量关联不密切的,称之固定成本。
1、变动成本:①油耗②过桥过路费2、固定成本①购车成本②税费③维护费用④司机工资⑤装卸工工资⑥养老金⑦罚款二、变动成本结算方法㈠、油耗单位油耗与车辆的吨位和运输距离有关,另外与车况也有一定的关联。
按规定的载货量载货时,与运输货物数量无关。
我们可根据实测数据得出车辆的百公里耗油和公里油价。
油耗百公里耗油(升/100公里)=×100%公里百公里耗油(升/100公里)公里油价(元/公里)=×油价(元/升)100已知某车辆的百公里耗油量和运输距离,便知道油耗量。
每趟的运输距离是按客户要求在建客户基本资料中确定的。
计算按从公司至到货地点的实际距离。
即村(街道)、乡(镇)、县(市)、省、国及高速公路的最方便的路径。
每月按客户、运输趟数及公里数计算总油耗,按总耗计算总油价。
并由承运人开具增值税发票予以结账或挂账。
㈡、过桥过路费按目前公路收费的标准是一站一票,并按载重量收费。
我们可以按附单法实报实销。
即承运单附过桥过路票,按路径、时间审核后报销。
三、固定成本结算方法㈢、罚款车辆罚款分两类,一违章行驶,二是违规行驶。
违章行驶由承运人承担,如:车况不良、未按规定缴纳税费、未按行驶路线行驶;违规行驶由公司承担,如超载、超重、超宽、超高。
三、固定成本及利润的测算方法㈠固定成本及利润的测算1、利润可按购车成本的20%计算。
2、车辆的购置成本按新车的购置成本(不含税)计算,分5年折旧分摊车辆购置成本。
3、税费税费包括车辆购置税、牌照费、车船税、营运手续费、强险及车辆保险等。
4、司机及装卸工人工资及养老金一般按短途运输配置1名司机和一名装卸工人。
二运输成本与运费计算
二运输成本与运费计算运输成本是指企业在物流过程中所支付的各种费用,包括运输费用、装卸费用、储存费用、包装费用等等。
其中,运输费用是企业运输成本的重要组成部分,对企业的运营成本和竞争力有着直接影响。
因此,对运输成本进行合理计算和控制是企业物流管理中的重要内容。
一、运输费用的计算运输费用的计算涉及多个因素,包括货物的重量、体积、运输距离、运输方式、运输工具等。
以下是几种常见的运输方式运费计算方法:1.公路运输费用计算公路运输费用一般按照运输距离和货物重量来计算。
常见的计费方式有两种:(1)按公里数计费:运输距离与货物重量成正比,按照每公里运费*运输距离来计算。
例如,货物A运输距离100公里,每公里运费为10元,则运费=10元/公里*100公里=1000元。
(2)按重量计费:运输距离一定时,货物重量与运费成正比,按照每公斤运费*货物重量来计算。
例如,货物B重量100公斤,每公斤运费为5元,则运费=5元/公斤*100公斤=500元。
2.铁路运输费用计算铁路运输费用的计算主要根据运输距离、货物的重量和计重系数进行,常见的计费方式有两种:(2)综合运价法:根据运输距离、货物的种类和数量来计算运费。
铁路部门设置了不同的货物种类和数量对应的综合运价表,根据货物种类和数量可查出对应的运费。
3.空运费用计算空运费用的计算主要根据货物的重量和体积来进行,常见的计费方式有两种:(1)按重量计费:根据货物的重量乘以每公斤的运费来计算。
例如,货物D重量为500公斤,每公斤运费为10元,则运费=10元/公斤*500公斤=5000元。
(2)按体积计费:根据货物的体积乘以每立方米的运费来计算。
例如,货物E体积为10立方米,每立方米运费为100元,则运费=100元/立方米*10立方米=1000元。
二、运输成本的控制降低运输成本对于企业来说是非常重要的,可以通过以下几个方面来进行控制:1.优化运输网络:合理设计运输路线,减少运输距离,降低运输成本。
运输成本计算方法
运输成本计算方法
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2024-01-06
REPORTING
目录
• 运输成本概述 • 运输成本计算方法 • 运输成本计算实例 • 运输成本控制策略 • 运输成本计算软件介绍
PART 01
运输成本概述
运输成本的定义
运输成本
指在货物或人员从一个地点转移到另一个地点的过程中所产 生的费用。
成本管理水平。
详细描述
标准成本法需要预先设定各项标准成本, 如车辆每公里油耗、维修费用等,然后根 据实际运输距离和货物量计算运输成本。
注意事项
标准成本法需要合理设定各项标准成本, 并定期进行修订,以确保标准成本的准确 性和有效性。
作业成本法
总结词
பைடு நூலகம்详细描述
适用范围
注意事项
作业成本法是以作业为基础, 将运输过程中的各项作业及其 成本进行归集和分配的方法。
3
减少库存损耗
通过科学的库存保管和防护措施,减少库存损耗 和浪费。
加强物流信息管理
建立物流信息管理系统
通过建立完善的物流信息管理系统,实现信息的实时共享 和处理。
提高信息传递效率
通过高效的信息传递和处理,提高物流运作的效率和准确 性。
加强数据分析与运用
通过对物流数据的分析和运用,发现潜在的改进空间和优 化方向。
他相关费用。
适用范围
03
适用于运输费用相对固定且可预测的情况,如短途运输或运输
量较小的情况。
标准成本法计算实例
01
标准成本法
根据标准成本和实际运输量来计 算运输费用,标准成本包括固定 成本和单位变动成本。
计算公式
二运输成本与运费计算
二运输成本与运费计算运输成本是指企业在运输过程中所需要消耗的资源和费用,包括直接成本和间接成本。
运费是指货物运输的费用,是运输成本的一个重要组成部分。
运输成本的计算主要包括以下几个方面:1.运输工具成本:包括购买或租赁运输工具的费用、维护保养费用、燃料费用等。
不同的运输工具有不同的成本,例如道路运输的成本主要包括车辆购买或租赁费用、燃料费用等;航空运输的成本主要包括飞机购买或租赁费用、燃料费用、地面服务费用等。
2.运输设备成本:指运输过程中所使用的设备的成本,包括装卸设备、保护设备、测量设备等。
这些设备的购买或租赁费用、维护费用都属于运输成本的一部分。
3.运输人力资源成本:指运输过程中所需要的人力资源的成本,包括司机或操作人员的工资、社会保险费用等。
这部分成本是针对劳动力的,不同的地区和不同的运输方式都有不同的标准。
4.运输时间成本:指货物在运输过程中所耗费的时间带来的成本,主要包括存储费、滞期费、机会成本等。
存储费是指货物在仓库中存放所需要支付的费用,滞期费是指货物在运输过程中因为各种原因所产生的时间延误所需要支付的费用,机会成本是指货物在运输过程中因为延误而导致的销售机会的损失。
5.运输安全成本:指为了确保货物在运输过程中的安全而需要支付的费用,包括保险费用、安全设施费用等。
运输过程中可能会发生意外事故或货物丢失等情况,为了保护企业的利益,需要购买货运保险来降低风险。
运费一般是根据货物的具体情况来计算的,包括以下几个方面:1.距离:货物运输的距离越远,运费通常会越高。
这是因为运输过程中需要消耗更多的燃料和时间,同时还需要支付更多的人力资源和设备成本。
2.重量和体积:货物的重量和体积是影响运费的重要因素。
一般而言,货物的重量越大、体积越大,运费也会越高。
这是因为运输重量更大的货物需要消耗更多的燃料和人力资源。
3.运输方式:不同的运输方式有不同的计费标准。
例如,道路运输通常按照公里数计算运费,航空运输通常按照重量和体积计算运费,铁路运输和水路运输也有各自的计费标准。
二次运输费计算规则
二次运输费计算规则摘要:1.二次运输费的定义和作用2.二次运输费的计算方法3.影响二次运输费的因素4.降低二次运输费的策略5.总结正文:二次运输费是在物流运输过程中,发生在货物从发货地到目的地之后,还需要进行二次运输时的费用。
这种费用通常包括卸货、仓储、装卸、配送等环节,对企业的物流成本有着重要影响。
一、二次运输费的定义和作用二次运输费是指在货物到达目的地后,由于物流环节的需要,再次进行运输所产生的费用。
这种费用通常包括卸货、仓储、装卸、配送等环节。
二次运输费是物流成本的重要组成部分,对企业的盈利能力有着重要影响。
二、二次运输费的计算方法二次运输费的计算方法通常包括以下几个步骤:1.确定货物的起始地和目的地:根据货物的起始地和目的地,可以确定运输的距离和运输方式。
2.计算基本运费:根据运输距离和运输方式,可以计算出基本运费。
3.计算附加费用:根据货物的重量、体积、运输时间等因素,可以计算出附加费用。
4.计算二次运输费:将基本运费和附加费用相加,即可得到二次运输费。
三、影响二次运输费的因素1.货物的重量和体积:货物的重量和体积直接影响运输成本,重量和体积越大,运输成本越高。
2.运输距离:运输距离是影响运输成本的重要因素,距离越远,运输成本越高。
3.运输方式:不同的运输方式(如公路、铁路、航空等)费用不同,一般来说,公路运输费用较高,铁路和航空运输费用较低。
4.运输时间:运输时间的长短也会影响运输成本,时间越长,成本越高。
四、降低二次运输费的策略1.合理规划运输路线:合理规划运输路线可以减少运输距离,从而降低运输成本。
2.优化运输方式:根据货物的特性、起始地和目的地,选择最合适的运输方式,可以降低运输成本。
3.提高装卸效率:提高装卸效率可以减少货物在运输过程中的等待时间,从而降低运输成本。
4.精细化物流管理:通过对物流过程的精细化管理,可以有效降低二次运输费。
五、总结二次运输费是物流成本的重要组成部分,对企业盈利能力有着重要影响。
国际物流2--海运运价与运费
,
· 请问 · 1)该托运人应支付多少运费? · 2)如果改用集装箱运输,海运费的基本费率
为USD1100。 0/TEU,货币附加费10%,燃 油附加费10%。改用集装箱运输时,该托运人 应支付多少运费? · 3)若不计杂货运输和集装箱运输两种方式的其 他费用,托运人从节省海运费考虑,是否应该 选择改用集装箱运输?
海运 班轮运价与运费
第一节 运价与运价本
一, 运价与运费 · 1, 运价与运费的概念 · 1)运价:就是运输产品价值的货币表现,表
现为运输单位产品的价格。 · 2)运费:是承运人根据运输契约完成货物运
输后从托运人处收取的报酬。 · 运费==运价*运量 · F==R*Q · F---运费 · R---运价 · Q---运量
包箱费率指对单位集装箱计收的运费率。 包箱费率也称为“均一费率”。采用包箱费率 计算集装箱基本运费时,只需要根据具体航线、 货物等级以及箱型、尺寸所规定的费率乘以箱 数即可。
· 最低运费是在货物由托运人自行整箱装箱 ,CY交货的情况下,且又采用拼箱货 运 费的计算方法时,一箱货物的运费应 按 集装箱的最低运费吨(计费吨)计算运费如 果箱内所装货物没有达到规定的最低 装 箱标准,亦即箱内所装货物没有达到 规 定的最低运费吨时,其亏损部分,托 运 人应支付“亏箱运费”。
· ⑤“Ad.Val.or W/M”表该货物应分 按其FOB价格的某一百分比和毛重、体 积计算运费,并选择其中运费高者;
· ⑥“W/M plus Ad.Val”表该货物 除应分按其毛重和体积计算运费,并选 其中运费较高者外,还要加收按货物 FOB价格的某一百分比计算的运费。
三、杂货班轮运费的计算
· 起码运费也称起码提单,指以一份提单为单位最 少收取的运费。
物流管理专业技能部分试题
物流管理专业技能抽查考试试题〔运输作业模块〕考生XX考生学校考生编号考试日期考试成绩一、运输费用与成本核算1. 公路运费计算XX高桥批发市场X杨托运一批日用百货,重4538kg,承运人公布的一级普货费率为1.2元/t.km,吨次费为16元/t,该批货物运输距离为360km,日用百货为普货二级,计价加成15%,途中通行收费145元,计算货主应支付运费多少?考试要求:〔1〕写出基本计算公式;整批货物运费=吨次费*计费重量+整批货物运价*计费重量*计费里程+货物运输其他费用〔2〕计算步骤与结果:运价=102*〔1+15%〕=1.38〔元/吨公里〕运费=16*4.5+1.38*4.5*360+145=2452.6元二、运输组织1. 运输方式选择某制造商分别从3个供应商〔A、B和C〕购买了4500个配件,每个配件单价100元,目前这些配件是由三个供应商平均提供的,如供应商缩短运达时间,则将得到更多的交易份额,每缩短一天,可从总交易量中多得6%的份额,即270个配件,供应商在每个配件上可赚得供应商A选择铁路获得的最高利润=1500*100*25%-1500+2.5=33750供应商A选择水路获得的最高利润=〔1500+270*3〕*100*25%-〔1500+270*3〕*4.0=48510供应商A选择公路获得的最高利润=〔1500+270*6〕*100*25%-〔1500+270*6〕*6.0=59280供应商A选择航空获得的最高利润=〔1500+270*8〕*100*25%-〔1500+270*8〕*10.8=51972因此,采取公路运输获得的利润最大,应采用公路运输2. 车辆配装〔容重搭配〕配送中心有A、B两种货物需要配装,其中A货物单件重20公斤,单件体积为0.03m3;货物B单件重10公斤,单件体积为0.02m3;送货车辆载重为10吨,车厢有效容积为20m3。
考试要求:请依据以上信息进行模拟配载设计,A、B两种货物如何配装,才能使车辆有效容积利用率达90%,且载重利用率达100%。
二次运输费计算规则
二次运输费计算规则(原创实用版)目录1.二次搬运费的定义与意义2.二次搬运费的计算规则3.实例解析二次搬运费的计算过程4.二次搬运费在实际工程中的应用5.总结与建议正文一、二次搬运费的定义与意义二次搬运费是指在建筑工程中,由于建筑材料、设备等在施工现场进行二次搬运所产生的费用。
二次搬运费是建筑工程造价中的一个重要组成部分,对于控制工程成本具有重要意义。
二、二次搬运费的计算规则二次搬运费的计算规则主要包括以下几个方面:1.计算基础:以建筑工程项目的工程量清单为依据,确定需要进行二次搬运的物品种类、数量和运输距离。
2.费用构成:二次搬运费主要包括人力成本、材料成本和机械成本。
其中,人力成本是指搬运工人的工资;材料成本是指搬运过程中所需要的工具、器材等;机械成本是指搬运过程中所需要使用的机械设备费用。
3.计算方法:根据工程量清单,结合费用构成,按照一定的计价规则进行计算。
常见的计价规则有:按件计价、按距离计价、按工日计价等。
三、实例解析二次搬运费的计算过程以某砖混结构工程为例,需要对砖墙进行二次搬运。
根据工程量清单,砖墙的工程量为 1000 平方米。
假设每平方米需要 0.822 工日的砌砖工、0.081 工日的调制砂浆工和 1.51 工日的运输工。
则,二次搬运费的计算过程如下:1.计算各项费用:砌砖费用 = 1000 平方米× 0.822 工日/平方米×工资单价(如50 元/工日)调制砂浆费用 = 1000 平方米× 0.081 工日/平方米×工资单价(如 50 元/工日)运输费用 = 1000 平方米× 1.51 工日/平方米×工资单价(如50 元/工日)2.计算总费用:将各项费用相加,得到二次搬运费的总费用。
四、二次搬运费在实际工程中的应用在实际工程中,二次搬运费是一个重要的成本控制因素。
建设单位、施工单位和监理单位都需要密切关注二次搬运费的变化,确保工程成本的合理控制。
二-运输成本与运费计算
1.任务背景:个体运输经营者李杰峰的车是东风牌前双后单三轴车,核载8吨。
该车全部贷款购买:145000元,五年,年息6.58%,利息总额25309.12元。
他们常走的路线是四川夹江至云南昆明,行程1000公里左右。
运价单程约300元/吨,平均运价为0.3元/吨公里。
往返一趟平均7天,每月总收入约为300元/吨×8吨×8(每月4个来回,8个单程)=19200元。
每个单程加油2000元、燃油税320元、过路费500元、罚款200元。
工资为运价的10%,每月需支付司机工资19200元×10%=1920元(每辆车配备2名司机,每名司机的月工资仅为1920元÷2=960元);修理费每月2000元,货运信息费(货运中介收取)每月800元,车船使用税每月48元,交强险每月258元,商业险每月665元,不考虑营业税。
任务要求:请你计算他的单趟标载运输成本(折算成吨公里),要求根据给定资料确定计算对象,列出成本项目,正确算出各项成本,正确缮制成本汇总表。
参考答案:2.任务背景:李三的车是东风天龙牌一拖三挂车,核载35吨。
该车全部贷款购买:400000元,五年折旧,每月需还贷7200元,利息总额为32000元。
他们常走的路线是湖南长沙至甘肃兰州,行程2000公里左右。
运价单程约300元/吨,往返一趟平均10天,每月总收入约为300元/吨×35吨×6(每月3个来回,6个单程)=63000元。
每个单程加油5000元、过路费3000元。
工资为每人每月3000元(每辆车配备2名司机),修理费每月2100元,货运信息费(货运中介收取)每月600元,车船使用税每月105元,交强险每月374元,商业险每月726元,不考虑营业税。
任务要求:请你计算他的单趟标载运输成本(折算成吨公里),要求根据给定资料确定计算对象,列出成本项目,正确算出各项成本,正确缮制成本汇总表。
参考答案:3.任务背景:某物流公司下一年预计业务为13.6万吨,每吨收费为320元。
货物运输中的运输费用和计算方式
货物运输中的运输费用和计算方式在货物运输过程中,运输费用是一个重要的考虑因素。
合理并准确地计算运输费用,不仅可以控制成本,还可以确保运输的可持续发展。
本文将探讨货物运输中的运输费用以及相关的计算方式。
一、运输费用的构成在货物运输过程中,运输费用由多个部分组成,包括但不限于以下几个方面:1.运输成本:即货物从出发地到目的地的直接运输成本,包括燃油费、驾驶员工资、车辆维护等。
2.装卸费用:涉及到货物的装卸工作所产生的费用,例如装卸工人工资和设备使用费。
3.保险费用:保险是货物运输过程中的风险防范措施,保险费用由货物的价值和风险来计算。
4.运输管理费用:包括运输计划制定费用、调度费用和运输文件管理等。
5.其他费用:可能包括过路费、停车费、过桥费等费用。
二、运输费用的计算方式为了准确计算货物运输的费用,可以采用以下几种方式:1.按里程计费:这是最常见的运输费用计算方式,根据货物运输的里程数来确定费用。
通常,每公里的费用是提前约定好的。
2.按重量计费:对于一些货物来说,运输费用是按货物的重量来计算的。
这种方式适用于大宗物品的运输。
3.按体积计费:某些货物的运输费用与其占用的空间有关,因此,按体积计算的方式可以更为准确地确定费用。
例如,建材等。
4.按固定费用计算:对于某些常规货物运输,也可以按照提前约定的固定费用进行计算。
这种方式对于长期合作伙伴来说较为常见。
5.综合计费:有时,运输费用的计算可能会综合考虑多个因素,例如里程、重量和体积等,并根据不同的比例进行综合计算。
三、运输费用的合理控制1.合理选择运输方式:运输方式的选择直接影响着运输费用。
根据货物的性质、重量、体积和紧急程度等因素,选择合适的运输方式,可以有效降低费用。
2.优化运输路线:寻找最短、最经济的运输路线,减少里程数和运输时间,可以降低运输费用。
3.合理包装货物:适当选择合适的包装方式,确保货物在运输过程中不容易受损,避免额外的费用和损失。
4.注重运输效率:提高运输效率,合理安排装卸时间,避免不必要的等待和停留,可以减少运输费用。
运输成本与运输价格
机保
元/吨
9.80
元 / 吨公里
0.0675
车种车型
B6 B6N B6A B7(加冰冷藏车) BSY(冷板冷藏车) B18(机械冷藏主)
计费重量(吨)
38 40 32
车种车型
B19(机械冷藏车〕 B20 B21(机械冷藏车) B10 B10A B22 B23(机械冷藏车) SQ1(小汽车专用平车) QD3(凹底平车) GH95/22、 GY95/22(石油液化气罐 车) GH40、GY40(石油液化气罐车)
不定期 船运费 多式联运 运费
航空运费
运费=运价X计费重量
声明价值费、货到付款 劳务费
• 4.航空运输的成本特征 • 昂贵固定成本和可变成本合在一起使航空运输成为 最贵的运输方式,短途运输尤其如此。
•
一批货物要通过航空运输从天津到广州,这
批货物总毛重为650kg,总体积为4524600cm3,
航运里程为3000km,单价0.03元/(kg· km)为,试
• [例]某商人托运两箱毛绒玩具,每箱规格 为1.0m×0.8m×0.8m,毛重2l0.3kg该货物
运费率为0.0025元/kg· km,运输距离120km,
货主要支付多少运费?
• 3.水路运输的成本特征 • 水路运输的固定成本主要投放在运输设备和端点设 施上。水运中常见的高端点成本在很大程度上被很低 的线路费用所抵消。
与货物重量,选择大的确定计费重量。例如,某站发送
一批零担货物,重22.5kg,体积为0.82m3,确定其计费 重量时? 一批货物,体积1.0m X 0.8m X 0.8m,毛重为50kg,
求其计费重量?
• 2.公路运输的成本特征 • 公路运输的固定成本是所有运输方式中最低的,而 卡车运输的可变成本很高,因为公路建设和公路维护 成本都以燃油税、公路收费的方式征收。
二次运输费计算规则
二次运输费计算规则【原创版】目录1.二次搬运费的定义与意义2.二次搬运费的计算规则3.实例解析二次搬运费的计算过程4.二次搬运费在实际工程中的应用5.总结与建议正文一、二次搬运费的定义与意义二次搬运费是指在建筑工程中,由于建筑材料、设备等物品在施工现场进行二次搬运所产生的费用。
二次搬运费是建筑工程造价中的一个重要组成部分,对于控制工程成本具有重要意义。
二、二次搬运费的计算规则二次搬运费的计算规则主要包括以下几个方面:1.计算基础:二次搬运费的计算基础通常是建筑工程的总体积或总重量。
2.费用构成:二次搬运费通常包括人力费用、材料费用、机械费用和其他费用。
3.费用分配:二次搬运费应按照各施工阶段的实际需要进行合理分配,以确保工程的顺利进行。
4.计算方法:二次搬运费的计算方法通常采用定额法、系数法、估算法等。
三、实例解析二次搬运费的计算过程以某砖混结构工程为例,其二次搬运费的计算过程如下:1.确定计算基础:该工程的总体积为 10000 立方米。
2.确定费用构成:人力费用为 20 元/立方米,材料费用为 10 元/立方米,机械费用为 15 元/立方米,其他费用为 5 元/立方米。
3.确定费用分配:按照施工阶段的实际需要,将二次搬运费分配到各个阶段,如基础工程、主体工程、装修工程等。
4.计算二次搬运费:采用定额法计算二次搬运费,以基础工程为例,其二次搬运费=体积×人力费用 + 体积×材料费用 + 体积×机械费用 + 体积×其他费用=10000×(20+10+15+5)=400000 元。
四、二次搬运费在实际工程中的应用在实际工程中,二次搬运费的计算结果对工程成本的控制具有重要作用。
工程各方应根据实际情况,合理确定二次搬运费,并在工程合同中明确约定,以确保工程的顺利进行。
五、总结与建议二次搬运费是建筑工程中一个重要的费用组成部分,其计算规则和方法对工程成本的控制具有重要作用。
运输合同中的运输费用结算
运输合同中的运输费用结算运输合同是物流运输领域中的一种合同,主要规定了运输服务商与货主之间的权利和义务。
其中,运输费用是合同中的一个重要条款,涉及到货主支付给运输服务商的运输费用的结算方式。
本文将探讨运输合同中的运输费用结算问题。
一、运输费用的构成运输费用是指货主支付给运输服务商的货物运输费用,主要由以下几个方面构成:1. 运输成本:包括燃料费、车辆维修费、司机工资等直接与运输过程相关的费用。
2. 运输附加费:根据货物的特殊性或运输路线的特殊情况,可能会产生额外的运输附加费,如气候恶劣补偿费、过路费等。
3. 保险费用:为确保货物在运输过程中的安全,货主通常会向运输服务商购买货物保险,该费用在运输费用中需要进行结算。
4. 其他费用:根据具体情况可以产生其他费用,如仓储费、装卸费等。
二、运输费用结算方式运输费用的结算方式主要有两种:一种是按里程计费,另一种是按重量计费。
1. 按里程计费:这种方式适用于距离较短、货物体积较大的情况。
运输服务商和货主可以事先约定运输单位价格,然后根据实际运输里程数来计算具体的费用。
通常情况下,每个运输单位的价格都是根据实际成本和市场需求来确定的。
2. 按重量计费:这种方式适用于货物重量较大、距离较远的情况。
运输服务商和货主可以事先约定每吨货物运输的价格,然后根据实际货物重量来计算具体的费用。
这种方式需要货主提供准确的货物重量信息,并对货物进行称重。
三、运输费用结算的时间和方式运输费用的结算时间和方式也是运输合同中需要明确的内容。
1. 结算时间:货主和运输服务商可以约定在什么时间进行费用的结算,一般情况下,可以是货物到达目的地后立即结算,也可以是在一定的时间段内进行结算。
2. 结算方式:运输费用的结算方式可以是现金结算、银行转账或者支票支付等方式。
双方可以协商确定最适合的结算方式,以确保费用的及时支付和安全性。
四、运输费用争议解决在运输合同中,如果出现对运输费用的争议,双方可以通过以下方式解决:1. 协商解决:双方可以通过友好协商解决费用争议,共同寻找双方都能接受的解决方案。
运输成本核算和运费计算
运输成本指导老师:马欢欢Fixed cost (固定成本)蓝色Variable cost (变动成本)红色1.个体运输经营者李杰峰的车是东风牌前双后单三轴车,核载8顿。
该车全部贷款购买:145000元,五年,年息6.58%,利息总额25309.12元。
他们常走的路线是四川夹江至云南昆明,行程1000公里左右。
运价单程约300元/顿,平均运价为0.3元/吨公里。
往返一趟平均7天,每月总收入约为300元/吨x8吨/x8(每月4个来回,8个单程)=19200元。
每个单程加油2000元、燃油税320元、过路费500元。
工资为运价的10%,每月需支付司机工资19200元x10%=1920元(每俩车配备2名司机,每名司机的月工资仅为1920元÷2=960元)。
修理费每月2000元,货运信息费(货运中介收取)每月800元,车船使用税每月48元,交强险每月258元,商业险每月665元,不考虑营业税。
请依据以上资料信息进行运输成本核算并填写下表:详细讲解内容及知识点补充:(所有的公式不能出现数字,真理除外)成本(TC)的概念是所付出的财力和物力的总和。
成本=固定成本(FC)+变动成本(VC)固定成本:跟业务量没有关系,无论是否有业务产生总会发生的成本叫做固定成本。
变动成本:随着业务量增加而变动的成本。
平均成本(AC)=总成本/业务量(Q)=(固定成本+变动成本)/业务量=单位固定成本+单位变动成本买车成本=贷款数额+利息总额=折旧成本单位变动成本=变动成本/业务量单位固定成本=固定成本/业务量折旧年限所付利息仍为成本10.折旧的固定成本=本金+贷款利息总额11.单程长途干线成本=车辆单程固定成本+车辆单程变动成本车辆单程折旧成本=买车的费用/折旧年限/12/每月单程数司机单程工资、福利=司机月工资、福利/每月单程数车辆单程保险=车辆月保险/每月单程数=(月交强险+月商业险)/每月单程数车辆单程使用税=车辆月使用税/每月单程数单程固定成本=单程车辆折旧成本+司机单程工资、福利+车辆单程保险+车辆单程使用税单程修理费=月修理费/每月单程数单程货运信息费=月货运信息费/每月单程数单程变动成本=燃油费+燃油税+车辆单程修理费+过路费+货运单程信息费+罚款吨公里(单位成本)=元/吨/公里=元/吨公里=元/(吨*公里)吨公里=车辆长途干线成本(元)/载重量(t)/单程里程数(公里)解:(1)能从题目里看出来(2)按表格顺序答题,公式要明示,先公式后代入数字(3)单位要记清,计算过程中单位都不写,最后结果写单位,但是写单位时要加括号(4)填入表格的数字不要加单位解:由题意得:燃油费=2000(元)燃油税=320(元)过桥过路费=500(元)罚款=200(元)依表格顺序进行计算,过程如下:1)车辆单程折旧成本=买车的费用/折旧年限/12/每月单程数=170400/5/12/8=355(元)2)司机单程工资、福利=司机月工资、福利/每月单程数=1920÷8=240(元)车辆单程保险=车辆月保险/每月单程数=(月交强险+月商业险)/每月单程数=(258+665)/8=115.4(元)4)车辆单程使用税=车辆月使用税/每月单程数=48/8=6(元)5)单程固定成本=单程车辆折旧成本+司机单程工资、福利+车辆单程保险+车辆单程使用税=355+240+115.4 +6=716.4(元)6)单程修理费=月修理费/每月单程数=2000/8=250 (元)7)单程货运信息费=月货运信息费/每月单程数=800/8=100(元)8)单程变动成本=燃油费+燃油税+车辆单程修理费+过路费+货运单程信息费+罚款=2000+320+250+500+100+200=3370(元)9)单程长途干线成本=车辆单程固定成本+车辆单程变动成本=716+3370=4086.4(元)10)吨公里=车辆长途干线成本/载重量/单程里程数=4086.4/8/1000=0.5108(元/吨公里)。
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1.任务背景:个体运输经营者李杰峰的车是东风牌前双后单三轴车,核载8吨。
该车全部贷款购买:145000元,五年,年息6.58%,利息总额25309.12元。
他们常走的路线是四川夹江至云南昆明,行程1000公里左右。
运价单程约300元/吨,平均运价为0.3元/吨公里。
往返一趟平均7天,每月总收入约为300元/吨×8吨×8(每月4个来回,8个单程)=19200元。
每个单程加油2000元、燃油税320元、过路费500元、罚款200元。
工资为运价的10%,每月需支付司机工资19200元×10%=1920元(每辆车配备2名司机,每名司机的月工资仅为1920元÷2=960元);修理费每月2000元,货运信息费(货运中介收取)每月800元,车船使用税每月48元,交强险每月258元,商业险每月665元,不考虑营业税。
任务要求:请你计算他的单趟标载运输成本(折算成吨公里),要求根据给定资料确定计算对象,列出成本项目,正确算出各项成本,正确缮制成本汇总表。
参考答案:2.任务背景:李三的车是东风天龙牌一拖三挂车,核载35吨。
该车全部贷款购买:400000元,五年折旧,每月需还贷7200元,利息总额为32000元。
他们常走的路线是湖南长沙至甘肃兰州,行程2000公里左右。
运价单程约300元/吨,往返一趟平均10天,每月总收入约为300元/吨×35吨×6(每月3个来回,6个单程)=63000元。
每个单程加油5000元、过路费3000元。
工资为每人每月3000元(每辆车配备2名司机),修理费每月2100元,货运信息费(货运中介收取)每月600元,车船使用税每月105元,交强险每月374元,商业险每月726元,不考虑营业税。
任务要求:请你计算他的单趟标载运输成本(折算成吨公里),要求根据给定资料确定计算对象,列出成本项目,正确算出各项成本,正确缮制成本汇总表。
参考答案:3.任务背景:某物流公司下一年预计业务为13.6万吨,每吨收费为320元。
公司的固定成本为800万元,目标利润为750万元。
任务要求:请计算该公司的变动成本应控制在多少元/吨以内才能实现这样的利润?列出运算方法或运算公式,写出运算步骤和运算结果。
参考答案:解:7500000元=320元/吨*136000吨-(8000000+136000*b)b=206.03元/吨4.任务背景:长沙南湖建材批发市场张托运一批瓷砖,重4538kg,承运人公布的一级普货费率为RMB1.2/t•km,吨次费为RMB16/t,该批货物运输距离为360km,瓷砖为普货三级,计价加成30%,途中通行收费RMB145,计算货主应支付运费多少。
(整批吨以下计至100千克,零担起码计费重量为1千克,零担轻泡货物按每立方米折合333千克)任务要求:请计算货主应支付的运费。
列出运算方法或运算公式,写出运算步骤和运算结果。
参考答案:(1)写出基本计算公式:整批货物运费=吨次费×计费重量+整批货物运价×计费重量×计费里程+货物运输其他费用(2)计算步骤及结果:瓷砖重4538千克,超过3吨按整车办理,计费重量为4.5吨;运价=1.2×(1+30%) =1.56元/吨公里运费=16×4.5+1.56×4.5×360+145=2744.2≈2744元5.任务背景:某人包用运输公司一辆5吨货车,6小时运输货物,包车运价为12元/t•h,应包用人要求对车辆进行了改装,发生工料费120元,包用期间发生通行费70元,行驶里程总计136km。
任务要求:请计算包车人应支付多少运费? 列出运算方法或运算公式,写出运算步骤和运算结果。
参考答案:解:包车运费=包车运价×包用车辆吨位×计费时间+货物运输其他费用)运费=12元/t•h×5吨×6小时+120+70=550元6.任务背景:长沙红星批发市场王林托运一批日用百货,重4538kg,承运人公布的一级普货费率为1.2元/t.km,吨次费为16元/t,该批货物运输距离为360km,日用百货为普货二级,计价加成15%,途中通行收费145元(整批吨以下计至100千克,零担起码计费重量为1千克,零担轻泡货物按每立方米折合333千克)任务要求:请计算货主应支付的运费。
列出运算方法或运算公式,写出运算步骤和运算结果。
参考答案:(1)写出基本计算公式;整批货物运费=吨次费×计费重量+整批货物运价×计费重量×计费里程+货物运输其他费用(2)计算步骤及结果。
⑴日用百货重4538千克,超过3吨按整车办理,计费重量为4.5吨;⑵运价=1.2×(1+15%) =1.38元/吨公里⑶运费=16×4.5+1.38×4.5×360+145=2452.6≈2453元7.任务背景:长沙红星大市场高慧托运一批日用百货,重5123kg,承运人公布的费率为1.2元/t.km,吨次费为13元/t,该批货物运输距离为330km,途中通行收费165元 (一般货物:无论整批、零担货物计费重量均按毛重计算。
整批货物吨以下计至100千克,尾数不足100千克的,四舍五入)该公司的收费标准:(1)当运输距离s>=300 公里时:货重w<2吨时,按98%收费;2<=w<4吨时,按96%收费;4<=w<6吨时,按94%收费;w>=6时,按92%收费;(2)当运输距离s<300 公里时:货重w<2吨时,按100%收费;2<=w<4吨时,按98%收费;4<=w<6吨时,按96%收费;w>=6时,按94%收费;任务要求:请计算货主应支付的运费。
列出运算方法或运算公式,写出运算步骤和运算结果。
参考答案:写出计算公式:整批货物运费=吨次费×计费重量+整批货物运价×计费重量×计费里程+货物运输其他费用写出计算步骤及结果:(1)日用百货重5123千克,超过3吨按整车办理,计费重量为5.1吨;(2)运距s为330km,s>300 公里, 4<=w<6吨时,因此该批货物收费标准按94%收费;(3)运费=(13×5.1+1.2×5.1×330+165)×0.94=2115.8元8.任务背景:某商人托运两箱毛绒玩具,每箱规格为1.0m×0.8m×0.8m,毛重2l0.3kg,该货物运费率为0.0025元/kg·km,运输距离120km (轻泡货物重量确定:按每立方米折合333千克计算重量。
零担货物起码计费重量为1千克。
重量在1千克以上,尾数不足1千克的,四舍五入))任务要求:请计算货主应支付的运费。
列出运算方法或运算公式,写出运算步骤和运算结果。
参考答案:体积折合成重量为:0.64 m3×333kg/m3×2=426.24kg>420.6kg因此此批货物的运费为:426kg×0.0025元/kg·km×120km=127.8元9.任务背景:某托运人从安阳托运一台机器,重26t,使用60t货车一辆装运至徐州北,安阳至徐州北的运价里程为556km,机器运价号为6号运价,查运价率表,6号运价的基价1为14.6元/t,基价2为0.0704元/(t km)。
任务要求:请计算其运费。
列出运算方法或运算公式,写出运算步骤和运算结果。
参考答案:(1)写出基本计算公式:运费=(基价1+基价2×运价里程)×计费重量(2)计算步骤及结果:运费=(14.6+0.0704×556)×60=3224.54≈3224.50元10.任务背景:某托运人从南宁发往沈阳南蔬菜一批重20t,用B6型车一辆装运,始发加冰、途中不加冰运输。
查运价率表,加冰冷藏车运价的基价1为9.2元/t,基价2为0.0506元/(t km),南宁至沈阳南运价里程为2962km,B6型车计费重量38吨,采用快运(按快运办理的货物需加收快运费。
快运费的费率为该批货物运价率的30%)。
任务要求:请计算其运费。
列出运算方法或运算公式,写出运算步骤和运算结果。
参考答案:(1)写出基本计算公式;运费=(基价1+基价2×运价里程)×计费重量(2)计算步骤及结果。
运费=(基价1+基价2×运价里程)×计费重量=(9.2+0.0506×2962)×38=6044.93≈6044.90元快运费=(9.2+0.0506×2962 )×38×30%≈1813.50(元)运费=6044.90+1813.50=7858.40(元)11.任务背景:兰州西站发银川站机器一台重24T,用50T货车一辆装运,计算其运费。
已知:从兰州西站至银川站运价里程为479km。
货物检查表,机器的运价号为6号。
再查运价率表,运价号为6号,发到基价为14.6元/t,运行基价为0.0704元/t•km。
任务要求:请计算其运费。
列出运算方法或运算公式,写出运算步骤和运算结果。
参考答案:运费=(发到基价+运行基价×运价里程)×计费重量14.6元/t *50T+0.0704元/t•km *50T *479km=2416.08元12.任务背景:从包头站至石家庄站发送一批零担货物,重367 公斤,体积为1.76 立方米,里程为1 091 千米;发到基价为0.146 元/10 千克,运行基价为0.00605元/10 千克公里。
注:零担货物的计费重量以10kg为单位,不足10kg进为10kg。
1立方米的货物不足300 公斤的轻泡零担货物均按其体积折合为重量:折合重量=300×体积(M3),运费尾数不足1元四舍五入。
任务要求:请计算其运费。
列出运算方法或运算公式,写出运算步骤和运算结果。
参考答案:体积折合重量:1.76x300=528kg>367 kg,因此计费重量为:530 kg总运费=0.146 元/10 千克x53+0.00605元/10 千克公里x53x1091km=358元13.任务背景:某公司出口到澳大利亚悉尼港某商品100箱,每箱毛重30公斤,体积0.035立方米,运费计算标准为W/M10级。
查10级货直运悉尼港每运费吨200元,加货币附加费37%,燃油附加费28%,港口拥挤费25%。
(计费的重量吨和尺码吨统称为运费吨,我国远洋运输运价表中将每公吨的体积大于1m3的货物定为容积货物。