变压器储油柜结构介绍19页PPT
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最新变压器储油柜结构介绍
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集气盒的设置可阻止变压器在注油和运行过程中产 生的气体进入储油柜内。确保油位的指示准确。气 体的多少可通过视察窗来反映，并利用放气管将集 气盒内的气体排出；还可利用集气盒上引下的管路 向储油柜内注或放油。此外，本储油柜的两侧端盖 全部与储油柜壳体焊接，在一端留有进入油柜的人 孔，所有法兰面全部精加工，确保无渗漏．且可承 受真空。
自身具有散 热功能
BP1型波 纹膨胀式
储油柜
纵向波纹管结构
横向波纹管结构
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BP1型含波纹膨胀式有载调压开关储油柜
BP1型含波纹膨胀式有载调压开关储油柜 1.外壳 2.散热窗 3.芯体保护装置 4.吊柄 5.排气软连管 6.输油管路 7.蝶 阀 8.柜脚 9.波纹弹性芯体 10.接线端子盒 11.排气管 12.油位指示 13.视 窗 14.软连接管 15.注油管 16.蝶阀 17.波纹膨胀有载调压开关储油柜
_______________________________________ ___________
1、人孔盖板 2、指针式油位表 3、储油柜放气塞 4、吸湿器管接头 5、储油柜 柜体 6、软气囊 7、视察窗(查看集气盒内气体) 8、集气盒 9气体继电器管接 头 10、支架 11、集污盒 12、排注油管接头 13、集气盒排气管头14、吸湿器 管接头(开关储油柜呼吸机) 15、开关储油柜排、注油管接头16、有载开关管接 头 17、磁铁式油位表 (指示有载开关油位)
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集气盒的设置可阻止变压器在注油和运行过程中产 生的气体进入储油柜内。确保油位的指示准确。气 体的多少可通过视察窗来反映，并利用放气管将集 气盒内的气体排出；还可利用集气盒上引下的管路 向储油柜内注或放油。此外，本储油柜的两侧端盖 全部与储油柜壳体焊接，在一端留有进入油柜的人 孔，所有法兰面全部精加工，确保无渗漏．且可承 受真空。
自身具有散 热功能
BP1型波 纹膨胀式
储油柜
纵向波纹管结构
横向波纹管结构
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BP1型含波纹膨胀式有载调压开关储油柜
BP1型含波纹膨胀式有载调压开关储油柜 1.外壳 2.散热窗 3.芯体保护装置 4.吊柄 5.排气软连管 6.输油管路 7.蝶 阀 8.柜脚 9.波纹弹性芯体 10.接线端子盒 11.排气管 12.油位指示 13.视 窗 14.软连接管 15.注油管 16.蝶阀 17.波纹膨胀有载调压开关储油柜
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1、人孔盖板 2、指针式油位表 3、储油柜放气塞 4、吸湿器管接头 5、储油柜 柜体 6、软气囊 7、视察窗(查看集气盒内气体) 8、集气盒 9气体继电器管接 头 10、支架 11、集污盒 12、排注油管接头 13、集气盒排气管头14、吸湿器 管接头(开关储油柜呼吸机) 15、开关储油柜排、注油管接头16、有载开关管接 头 17、磁铁式油位表 (指示有载开关油位)
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油浸式变压器储油柜的分类及原理课件
10
4 金属波纹(内油)密封式储油柜示意图
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4 金属波纹(内油)密封式储油柜示意图
n (1)在芯体内腔装有压力保护装置— — 阻尼器，它可延缓由于变 压器内油压瞬间突然增大对储油柜体造成的冲击。当达到了芯体 极限时，芯体产生破裂，卸压来保护变压器本体，从而增加了变 压器运行的可靠性。这种功能是其它储油柜没有的。
性地根据负载状况进行电压调节。由于在调节过程中不可避免地 会产生电弧，产生一定的气体，而受全密封金属波纹膨胀器容积 的制约，不利于油分解产生气体的释放，需要经常派人现场排气， 厂家及用户都不提倡有载分接开关的小储油柜采用全密封的金属 波纹膨胀器。
13
n
谢谢
14
2
简介
n 内油立式储油柜是以波纹管为装油容器，根据补偿油量大小采用一个或 多个波纹管将油管并联立式放在一个底盘上，外部加防尘罩，依靠波纹 管上下移动进行绝缘油体积补偿，外观形状多为长方体。
n 外油卧式储油柜是以波纹管为气囊，卧式放置于储油柜筒体之内，波纹 管外侧与筒体之间盛装绝缘油，而波纹管内是与外界相通的空气，依靠 波纹管伸缩改变储油柜内部容积实现绝缘油体积补偿，外观形状为横置 圆柱体。
n (2)芯体是由一个或多个芯体组成的，外有一个防护罩，芯体外面 与大气相通，这样散热通风效果好，可加速变压器油的循环，降 低变压器内油温，提高变压器运行可靠性。
n (3)油位指示也与互感器用片式金属膨胀器一样，随着芯体上下伸 缩，指示板也随着芯体升高或降低，灵敏度高，可通过装在外防 护罩上的观察窗看见油位变化，直观可靠。在外防护罩上装有监 视油位高低的报警装置——行程开关，可满足无人值班的需要。
油浸式变压器储油柜的分类及原理
1
简介
n 变压器储油柜的密封形式主要有四种。第一种为开式(无密封) 储油柜，变压器油与外界空气直接相通。第二种是胶囊式储油 柜，由于胶囊易老化开裂，密封性能较差，现在已逐步减少使 用。第三种是隔膜式储油柜，它是用厚度为0．26ram-0 ． 35ram的尼龙布两层、中间夹以氯丁橡胶、外涂丁氰橡胶，但 其对安装质量和检修工艺均有较严格的要求，使用效果不甚理 想，主要是渗油和橡胶件易损，影响到供电的安全性、可靠性 及文明生产，因此也在逐步减少使用。第四种是采用金属弹性 元件作为补偿器的储油柜，其又分为外油式和内油式两大类。
4 金属波纹(内油)密封式储油柜示意图
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4 金属波纹(内油)密封式储油柜示意图
n (1)在芯体内腔装有压力保护装置— — 阻尼器，它可延缓由于变 压器内油压瞬间突然增大对储油柜体造成的冲击。当达到了芯体 极限时，芯体产生破裂，卸压来保护变压器本体，从而增加了变 压器运行的可靠性。这种功能是其它储油柜没有的。
性地根据负载状况进行电压调节。由于在调节过程中不可避免地 会产生电弧，产生一定的气体，而受全密封金属波纹膨胀器容积 的制约，不利于油分解产生气体的释放，需要经常派人现场排气， 厂家及用户都不提倡有载分接开关的小储油柜采用全密封的金属 波纹膨胀器。
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n
谢谢
14
2
简介
n 内油立式储油柜是以波纹管为装油容器，根据补偿油量大小采用一个或 多个波纹管将油管并联立式放在一个底盘上，外部加防尘罩，依靠波纹 管上下移动进行绝缘油体积补偿，外观形状多为长方体。
n 外油卧式储油柜是以波纹管为气囊，卧式放置于储油柜筒体之内，波纹 管外侧与筒体之间盛装绝缘油，而波纹管内是与外界相通的空气，依靠 波纹管伸缩改变储油柜内部容积实现绝缘油体积补偿，外观形状为横置 圆柱体。
n (2)芯体是由一个或多个芯体组成的，外有一个防护罩，芯体外面 与大气相通，这样散热通风效果好，可加速变压器油的循环，降 低变压器内油温，提高变压器运行可靠性。
n (3)油位指示也与互感器用片式金属膨胀器一样，随着芯体上下伸 缩，指示板也随着芯体升高或降低，灵敏度高，可通过装在外防 护罩上的观察窗看见油位变化，直观可靠。在外防护罩上装有监 视油位高低的报警装置——行程开关，可满足无人值班的需要。
油浸式变压器储油柜的分类及原理
1
简介
n 变压器储油柜的密封形式主要有四种。第一种为开式(无密封) 储油柜，变压器油与外界空气直接相通。第二种是胶囊式储油 柜，由于胶囊易老化开裂，密封性能较差，现在已逐步减少使 用。第三种是隔膜式储油柜，它是用厚度为0．26ram-0 ． 35ram的尼龙布两层、中间夹以氯丁橡胶、外涂丁氰橡胶，但 其对安装质量和检修工艺均有较严格的要求，使用效果不甚理 想，主要是渗油和橡胶件易损，影响到供电的安全性、可靠性 及文明生产，因此也在逐步减少使用。第四种是采用金属弹性 元件作为补偿器的储油柜，其又分为外油式和内油式两大类。
变压器课件组成及部件作用
变压器的基本原理 油浸式变压器组成部分
变压器是电力系统的重要元件，是变电站的 核心设备。电力变压器是一种静止的电气设 备，利用电磁感应原理，将一种交流电转变 为另一种或几种频率相同、大小不同的交流
电，起传输电能改变电压的作用
当变压器的一次绕组接 通交流电源时，在绕组 中就会有交变的电流通 过，并在铁心中产生交 变的磁通，该交变磁通 与一次、二次绕组交链， 在它们中都会感应出交 变的感应电动势。二次 绕组有了感应电动势， 如果接上负载，便可以 向负载供电，传输电能， 实现了能量从一次侧到 二次侧的传递
2.高、低压绕组
▼电力变压器是变换电压、传输功率的电气设备，其中接受电能的一侧叫 高压绕组(一次绕组)，输出电能的叫低压绕组（二次绕组）。 ▼绕组作用：接受电能，经过变压之后，再把电能输送出去。 ▼中小型变压器有两个绕组：高压绕组（一次绕组）、低压绕组（二次绕 组），低压绕组靠近铁芯，高压绕组在低压绕组外面。大型变压器会有三 个绕组，多一个中压绕组。 ▼ 对绕组的要求：导线外皮绝缘性能要好，绕组机械强度要高，在发生 短路 时，电磁力会使绕组变形。绕组散热条件要好，因此绕组在绕制 时有适当的空隙，以便变压器油及时把热量带走。
• 8.气体继电器
又称瓦斯继电器，作为油浸变压器内部故障的主保护。 工作原理：当变压器正常工作时，继电器内充满变压器油，当发生轻微故障，
变压器油分接产生气体使继电器内浮子下降，达到一定程度发出瓦斯报警信号， 若变压器漏油使油面降低，同样会发出报警信号。如果变压器内发生严重故障， 将会出现油浪涌，冲击继电器挡板，发出跳闸信号，使变压器的一次电源断路 器跳闸。 • 9.吸湿器
1-储油柜 2-连接小管 3-防爆管 4-油箱
• 6.分接开关
电网上一次电压会经常变化，为维持变压器输出电压稳定，高压
变压器结构图解
变压器结构图解变压器的基本结构部件是铁心和绕组，由它们组成变压器的器身。
为了改善散热条件，大、中容量变压器的器身浸入盛满变压器油的封闭油箱中，各绕组与外电路的连接则经绝缘套管引出。
为了使变压器平安牢靠地运行，还设有储油柜、气体继电器和平安气道等附件。
(一)铁心铁心既作为变压器的磁路;又作为变压器的机械骨架。
为了提高导磁性能、削减交变磁通在铁心中引起的损耗，变压器的铁心都采纳厚度为0.35-0.5mm的电工钢片叠装而成。
电工钢片的两面涂有绝缘层，起绝缘作用。
大容量变压器多采纳高磁导率、低损耗的冷轧电工钢片。
电力变压器的铁心一般都采纳心式结构，其铁心可分为铁心柱(有绕组的部分)和铁轭(联接两个铁心柱的部分)两部分。
绕组套装在铁心柱上，铁轭使铁心柱之间的磁路闭合。
在铁心柱与铁轭组合成整个铁心时，多采纳交叠式装配，使各层的接缝不在同一地点，这样能削减励磁电流，但缺点是装配简单，费工费时。
在一般变压器中，铁心柱截面采纳外接圆的阶梯形。
只有当变压器容量很小时才采纳方形。
沟通磁通在铁心中会引起涡流损耗和磁滞损耗，使铁心发热。
在大容量变压器的铁心中，往往设置油道。
铁心浸在变压器油中，当油从油道中流过时，可将铁心中的热量带走。
(二)绕组绕组是变压器的电路部分，用来传输电能，一般分为高压绕组和低压绕组。
接在较高电压上的绕组称为高压绕组;接在较低电压上的绕组称为低压绕组。
从能量的变换传递来说，接在电源上，从电源汲取电能的绕组称为原边绕组(又称一次绕组或初级绕组);与负载连接，给负载输送电能的绕组称副边绕组(又称二次绕组或次级绕组)。
绕组一般是用绝缘的铜线绕制而成。
高压绕组的匝数多、导线横截面小;低压绕组的匝数少、导线横截面大。
为了保证变压器能够平安牢靠的运行以及有足够的使用寿命，对绕组的电气性能、耐热性能和机械强度都有肯定的要求。
绕组是根据肯定规律连接起来的若干个线圈的组合。
依据高压绕组和低压绕组相互位置的不同，绕组结构型式可分为同心式和交叠式两种。
第三章 变压器的结构
二、铁心的有关概念
（4）填充系数：又称利用系数，是指由阶梯形组成
的铁心柱的截面积与芯柱外接圆面积之比值。在 一定的直径下，铁心柱的截面积越大，即阶梯级 数越多，则填充系数越大。但阶梯的级数越多， 叠片的规格也越多，从而使铁心的制造工艺复杂化。
三、铁心的装配方法
（1）直接缝 特点：是加工和叠片 都比较方便，搭接面 积大，因此所叠装的 铁心结构强度好、整 体性强、不易变形。 但只能用于热轧硅钢 片。
6、铁心用硅钢片简述
对硅钢片的表面处理 硅钢片涂绝缘漆，其目的是限制涡流回路，使涡流只能在一 片中流动，这样涡流回路阻抗较大，限制了涡流的数值。 对硅钢片的绝缘漆层要求是： 1）涂刷均匀，漆膜光滑不宜过厚（漆膜过厚要降低叠片系 数），附着力强，能抗冲击和弯曲。 2）要求漆膜具有良好的绝缘性、耐热性、防潮性，并且要 求干燥快。 对硅钢片的厚度选用： 通常在0.23~0.5mm左右。ABB公司常用有0.23mm和0.3mm 两种，目的是为了限制硅钢片的涡流损耗以及由此而引起主磁 通的削弱。
4、常用铁心的结构特征及其适用范围
（3）单相二柱旁轭式叠铁心（四柱铁心） 应用：高压和超高压大容量单相电 力变压器。
（4）三相三柱式叠铁心 应用：各种三相变压器。它是三相 变压器最广泛应用的典型结 构。
4、常用铁心的结构特征及其适用范围
（5）三相三柱旁轭式 叠铁心（五柱铁心） 应用：大容量三相电力 变压器。主要是 用来降低铁心的 高度，便于运输
变压器叠片全斜接缝
三、铁心的装配方法
全斜接缝
四、铁心的夹紧
1、夹紧的目的 铁心的夹紧主要是为了能承受器身起吊时 的重力及变压器在发生短路时，绕组作用 到铁心上的电动力； 可以防止变压器在运行中，由于硅钢片松 动而引起的振动噪声。
常见变压器的基本结构及主要部件ppt课件
深是利用拉深模具将冲裁好的平板毛坯压制成各种开口的空心件或将已制成的开口空心件加工成其他形状空心件的一种冲压加工方法变压器附件安装质量标准1工序套管及电流互感器试验主要合格升高座安外观检查接线端子牢固无渗漏油放气塞升高座最高处安装位置正确绝缘筒装配正确不影响套管穿入法兰连接紧密套管安装套管检查清洁无损伤油位正常法兰连接螺栓主要齐全紧固引出线安穿线顺直不扭曲110kv220kv应力锥在均压罩内深度合适引线与套管连接主要连接螺栓紧固密封良好套管检查清洁无损伤法兰连接主要连接螺栓紧固电压切换装置传动连杆回装正确转动无卡阻指示器密封良好分接头位置与指示器指示主要对应且连锁限位正确油室密封良好储油柜安内部检查清洁无杂物胶囊或隔膜无变形损伤且清洁胶囊或隔膜气密性主要无泄漏胶囊口密封无泄漏呼吸通畅油位计检查反映真实油位深是利用拉深模具将冲裁好的平板毛坯压制成各种开口的空心件或将已制成的开口空心件加工成其他形状空心件的一种冲压加工方法变压器附件安装质量标准2工序检验项目性质质量标准呼吸器安装连通管无堵塞清洁油封油位在油面线处吸湿剂颜色正常压力释放阀安装位置正确阀盖及弹簧主要无变动电接点检查动作准确绝缘良好气体继电器安装校验主要合格继电器安装位置正确无渗漏连通管升高坡度主要便于气体排向气体继电器温度计安装温度计校验制造厂已校验插座内介质及密封与箱内油一致密封良好测温包毛细导管无压偏死弯弯曲半径50mm冷却器安装外观检查无变形法兰端面平整密封性试验主要按制造厂规定支座及拉杆调整主要法兰面平行密封垫居中不偏心受压潜油泵结合面严密流速差压继电器按制造厂规定风扇牢固叶片无变形阀门动作操作灵活开闭位置正确外接管路内壁清洁流向标志正确
油浸风冷
冷控系统是根据变压器运行时的温度或负 荷高低手动或自动控制投入或退出冷却设备， 从而使变压器的运行温度控制在安全范围。
油浸风冷
冷控系统是根据变压器运行时的温度或负 荷高低手动或自动控制投入或退出冷却设备， 从而使变压器的运行温度控制在安全范围。
变压器油枕结构.ppt
精讲变压器储油柜
简
变压器储油柜的发展
介
胶囊式储油柜
隔膜式储油柜 波纹管式储油柜
储油柜作用
作用：用以补偿变压器油由于温度变化而膨 胀、收缩产生的容积变化，对维护变压器的 正常运行起着重要的保护作用 。
BP1型波纹膨胀储油柜
原理:
波纹储油柜采用先进的不锈钢波纹管补 偿技术，代替老式储油柜中的胶囊，实现 对变压器绝缘油体积补偿和与外界隔离， 防止吸湿氧化绝缘油。升温体积膨胀时， 波纹管被压缩，移向固定端；油位过高时， 波纹管压缩到一定程度报警；绝缘油降温 体积收缩时，波纹管在大气作用下自行伸 长。
有载变压器的有载开关储油柜焊接在变压器主体储 油柜一端的外侧，并将吸湿器联管焊在储油柜内 部．与主变油柜焊成一体，不仅外绝缘距离小且外 型美观。
二、结 构
1、人孔盖板 2、指针式油位表 3、储油柜放气塞 4、吸湿器管接头5、储油柜柜体 6、 软气囊 7、视察窗(查看集气盒内气体) 8、集气盒 9、气体继电器管接头 10、支架 11、集污盒 12、排注油管接头 13、集气盒排气管头14、吸湿器管接头(开关储油柜 呼吸机) 15、开关储油柜排、注油管接头16、有载开关管接头 17、磁铁式油位表 (指 示有载开关油位)
打破了传统储 油柜的油位指
示模式
波纹膨胀体为 全密封结构
结构简单、安 装方便、注油
容易
补偿量大
波纹储油柜特 点
储油柜在微正 压下运行
波纹膨胀体采 用不锈钢材料
寿命长，灵敏 度高，维护量
小
自身具有散热 功能
具有完善的自 身保护功能
BP1型波 纹膨胀式 储油柜
纵向波纹管结构
横向波纹管结构
型号
B P1
简
变压器储油柜的发展
介
胶囊式储油柜
隔膜式储油柜 波纹管式储油柜
储油柜作用
作用：用以补偿变压器油由于温度变化而膨 胀、收缩产生的容积变化，对维护变压器的 正常运行起着重要的保护作用 。
BP1型波纹膨胀储油柜
原理:
波纹储油柜采用先进的不锈钢波纹管补 偿技术，代替老式储油柜中的胶囊，实现 对变压器绝缘油体积补偿和与外界隔离， 防止吸湿氧化绝缘油。升温体积膨胀时， 波纹管被压缩，移向固定端；油位过高时， 波纹管压缩到一定程度报警；绝缘油降温 体积收缩时，波纹管在大气作用下自行伸 长。
有载变压器的有载开关储油柜焊接在变压器主体储 油柜一端的外侧，并将吸湿器联管焊在储油柜内 部．与主变油柜焊成一体，不仅外绝缘距离小且外 型美观。
二、结 构
1、人孔盖板 2、指针式油位表 3、储油柜放气塞 4、吸湿器管接头5、储油柜柜体 6、 软气囊 7、视察窗(查看集气盒内气体) 8、集气盒 9、气体继电器管接头 10、支架 11、集污盒 12、排注油管接头 13、集气盒排气管头14、吸湿器管接头(开关储油柜 呼吸机) 15、开关储油柜排、注油管接头16、有载开关管接头 17、磁铁式油位表 (指 示有载开关油位)
打破了传统储 油柜的油位指
示模式
波纹膨胀体为 全密封结构
结构简单、安 装方便、注油
容易
补偿量大
波纹储油柜特 点
储油柜在微正 压下运行
波纹膨胀体采 用不锈钢材料
寿命长，灵敏 度高，维护量
小
自身具有散热 功能
具有完善的自 身保护功能
BP1型波 纹膨胀式 储油柜
纵向波纹管结构
横向波纹管结构
型号
B P1
变压器基本原理与结构(图文并茂)
feifei45
压力释放阀
• 当 器内部 生 重故障而 生大量 气体 ，油箱内 力迅速增加， 防止 器 生爆炸，油箱上安装 力 放 。
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气体继电器
• 气体 器又称 瓦斯 器，是 器的一种保 装置，安装在油箱与 油 柜的 接管道中，当 器内部 生故 障 （如 穿、匝 短路、 芯事 故、油箱漏油使油面下降 多等） 生 的气体和油流，迫使气体 器 作。 者 出信号，以便运行人 及 理 。重者使断路器跳 ，以保 器。
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呼吸器
• 器随着荷和气温化，各 器油温不断 化， 油枕 内的油位随着整个 器油的膨 和收 而 生 化， 了使潮 气不能 入油枕使油劣化，将油 枕用一个管子从上部 通到一个 内装硅胶的干燥器（俗称呼吸器） ，硅胶 空气中水份具有很强的 吸附作用，干燥状 状 色 ，吸潮 和后 粉 色。吸潮 的硅胶可以再生。
一、变压器的结构
器 是由套在 合 心上的 原、副两 圈 成．
feifei45
铁心（磁路部分）
• 心的材料
为了提高磁路的导磁性能，减小铁心中的磁滞、 涡流损耗，铁心一般采用高磁导率的铁磁材料— 0.35～0.5mm厚的硅钢片叠成。变压器用的硅钢 片其含硅量比较高。硅钢片的两面均涂以绝缘漆 ，这样可使叠装在一起的硅钢片相互之间绝缘。
圈由 制， 芯由涂有 漆的硅 片叠
合而成．
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变压器的变压原理
（1）电动势关系 由于电磁感应现象，原、副线圈中具有相同
的t．根据电磁感应定律有：
所以，
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（2） 关系
压力释放阀
• 当 器内部 生 重故障而 生大量 气体 ，油箱内 力迅速增加， 防止 器 生爆炸，油箱上安装 力 放 。
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气体继电器
• 气体 器又称 瓦斯 器，是 器的一种保 装置，安装在油箱与 油 柜的 接管道中，当 器内部 生故 障 （如 穿、匝 短路、 芯事 故、油箱漏油使油面下降 多等） 生 的气体和油流，迫使气体 器 作。 者 出信号，以便运行人 及 理 。重者使断路器跳 ，以保 器。
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呼吸器
• 器随着荷和气温化，各 器油温不断 化， 油枕 内的油位随着整个 器油的膨 和收 而 生 化， 了使潮 气不能 入油枕使油劣化，将油 枕用一个管子从上部 通到一个 内装硅胶的干燥器（俗称呼吸器） ，硅胶 空气中水份具有很强的 吸附作用，干燥状 状 色 ，吸潮 和后 粉 色。吸潮 的硅胶可以再生。
一、变压器的结构
器 是由套在 合 心上的 原、副两 圈 成．
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铁心（磁路部分）
• 心的材料
为了提高磁路的导磁性能，减小铁心中的磁滞、 涡流损耗，铁心一般采用高磁导率的铁磁材料— 0.35～0.5mm厚的硅钢片叠成。变压器用的硅钢 片其含硅量比较高。硅钢片的两面均涂以绝缘漆 ，这样可使叠装在一起的硅钢片相互之间绝缘。
圈由 制， 芯由涂有 漆的硅 片叠
合而成．
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变压器的变压原理
（1）电动势关系 由于电磁感应现象，原、副线圈中具有相同
的t．根据电磁感应定律有：
所以，
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（2） 关系
油浸式变压器结构图解
结构图解1-铭牌；2-信号式温度计；3-吸湿器；4-油标；5-储油柜；6-安全气道7-气体继电器；8-高压套管；9-低压套管；10-分接开关；11-油箱；12-放油阀门；13-器身；14-接地板；15-小车电力变压器概述电力变压器是一种静止的电气设备，是用来将某一数值的交流电压（电流）变成频率相同的另一种或几种数值不同的电压（电流）的设备。
当一次绕组通以交流电时，就产生交变的磁通，交变的磁通通过铁芯导磁作用，就在二次绕组中感应出交流电动势。
二次感应电动势的高低与一二次绕组匝数的多少有关，即电压大小与匝数成正比。
主要作用是传输电能，因此，额定容量是它的主要参数。
额定容量是一个表现功率的惯用值，它是表征传输电能的大小，以kVA或MVA表示，当对变压器施加额定电压时，根据它来确定在规定条件下不超过温升限值的额定电流。
现在较为节能的电力变压器是非晶合金铁心配电变压器，其最大优点是，空载损耗值特低。
最终能否确保空载损耗值，是整个设计过程中所要考虑的核心问题。
当在产品结构布置时，除要考虑非晶合金铁心本身不受外[3]力的作用外，同时在计算时还须精确合理选取非晶合金的特性参数。
国内生产电力变压器较大的厂家有特变电工等。
供配电方式：10KV高压电网采用三相三线中性点不接地系统运行方式。
用户变压器供电大都选用Y/Yno结线方式的中性点直接接地系统运行方式，可实现三相四线制或五线制供电，如TN-S系统。
电力变压器主要部件及作用①、普通变压器的原、副边线圈是同心地套在一个铁芯柱上，内为低压绕组，外为高压绕组。
（电焊机变压器原、副边线圈分别装在两个铁芯柱上）变压器在带负载运行时，当副边电流增大时，变压器要维持铁芯中的主磁通不变，原边电流也必须相应增大来达到平衡副边电流。
变压器二次有功功率一般＝变压器额定容量（KVA）×0.8（变压器功率因数）＝KW。
②、电力变压器主要有：A、吸潮器（硅胶筒）：内装有硅胶，储油柜（油枕）内的绝缘油通过吸潮器与大气连通，干燥剂吸收空气中的水分和杂质，以保持变压器内部绕组的良好绝缘性能；硅胶变色、变质易造成堵塞。
变压器本体结构培训课件
七、变压器常见试验项目及标准
4、接线组别检查；
七、变压器常见试验项目及标准
5、绕组连同套管的绝缘电阻试验；
试验标准：大于出厂值70%； 试验目的：对检查变压器整体的绝缘状况具有较高的灵敏度，能有效地检 查出变压器绝缘整体受潮、部件表面受潮或脏污、以及贯穿性的集中性缺 陷。例如，各种贯穿性短路、瓷件破裂、引线接壳等现象。
七、变压器常见试验项目及标准
3、绕组连同套管的介质损耗试验；
试验标准：不大于出厂值的130% 试验目的：油纸绝缘是有损耗的，在交流电压作用下有极化损耗和电导损 耗，通常用tgδ来描述介质损耗的大小，且tgδ与绝缘材料的形状、尺寸无关， 只决定于绝缘材料的绝缘性能，所以作为判断绝缘状态是否良好的重要手 段之一。绝缘性能良好的变压器的tgδ值一般较小，若变压器存在着绝缘缺 陷，则可将变压器绝缘分为绝缘完好和有绝缘缺陷两部分，当有绝缘缺陷 部分的体积（电容量）占变压器总体积（电容量）的比例较大时，测量的 tgδ也较大，说明试验反映绝缘缺陷灵敏，反之不灵敏。所以tgδ试验能较好 地反映出分布性绝缘缺陷或缺陷部分体积较大的集中性绝缘缺陷，例如变 压器整体受潮或老化、变压器油质劣化以及较大面积的绝缘受潮或老化、 绕组上附着油泥及严重的局部缺陷等。由于套管的体积远小于变压器的体 积，在进行变压器tgδ试验时，即使套管存在明显的绝缘缺陷，也无法反映 出来，所以套管需要单独进行tgδ试验。tgδ试验是反映变压器的整体绝缘性 能，一般对判断局部绝缘缺陷是不灵敏的.
110kV变压器本体
目录
概述
原动机
发电机 升压变压器
降压变压器 配电变压器
用户
一、变压器原理
• 电磁感应:
变压器原理
二、变压器的分类
电力变压器的结构及工作原理 ppt课件
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为了减少铁芯的磁滞和涡流损耗，铁芯用厚度为0.3～0.5mm的硅钢片冲 剪成几种不同尺寸，并在表面涂厚为0.01～0.13mm的绝缘漆，烘干后按 一定规则叠装而成。 由于硅钢片比普通钢的电阻串大，因此利用硅钢片制成的铁芯可以进一 步减小涡流损耗。
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为什么铁芯要一点接地？
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5.油枕 （1）使变压器油箱在任何气温及运行状况下均充满油。 （2）为了使变压器器身和套管下部能可靠地浸入油中，保证了安全运行， 且可减小套管的设计尺寸。 （3）变压器油仅在油枕内与空气接触 (有些还装有胶囊呼吸器)，与空气接触 面减少，使变压器油的受潮和氧化机会减少，油枕内的油温较油箱内油温低， 也使氧化速度变慢，有利于减缓油的老化。 （4）油枕和油箱的连管中间可安装气体继电器。 （5）变压器油从空气中吸收的水分将沉积在油枕底部集污器内以便定期放 出，使水分不会迸人油箱。
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6.气体继电器 A、罩 B、项针 C、气塞 D、磁铁 E、开口杯 F、重锤 G、探针 H、支架 K、弹簧 L、挡板 M、磁铁 N、螺杆 P、干簧接点（跳闸用） Q、调节杆 R、干簧节点（信号用） S、套管 T、嘴子
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6.气体继电器 气体继电器又称瓦斯继电器，是利用变压器内故障时产生的热油流 和热气流推动继电器动作的元件，是变压器的保护元件； 瓦斯继电器装在变压器的油枕和油箱之间的管道内； 轻瓦斯主要反映在运行或者轻微故障时由油分解的气体上升入瓦斯 继电器，气压使油面下降，继电器的开口杯随油面落下，轻瓦斯干 簧触点接通发出信号，当轻瓦斯内气体过多时，可以由瓦斯继电器 的气嘴将气体放出。规程规定，轻瓦斯报警必须检查主变。 重瓦斯主要反映在变压器严重内部故障（特别是匝间短路等其他变 压器保护不能快速动作的故障）产生的强烈气体推动油流冲击挡板， 挡板上的磁铁吸引重瓦斯干簧触点，使触点接通而跳闸。规程规定， 重瓦斯动作不可试送主变。