变压器储油柜结构介绍

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对变压器各种储油柜的分析

对变压器各种储油柜的分析X关建平(巴彦淖尔电业局,内蒙古临河　015000) 摘　要:随着电力行业的快速发展,变压器储油柜不断更新,分析各种储油柜在运行中状况。

针对不同储油柜优缺点的分析,对维护不同变压器储油柜提供参考。

关键词:变压器;各种储油柜;分析中图分类号: 文献标识码:A 文章编号:1006—7981(2012)13—0080—02 变压器储油柜分为开启式、隔膜式、胶囊式、纵向伸缩波纹膨胀器式和横向伸缩波纹膨胀器式储油柜。

开启式储油柜在110kV及以上电压等级的变压器上基本淘汰。

变压器隔膜式储油柜采用专用耐变压器油的橡胶涂覆织物制作,使用时装配在大型变压器油枕内,隔绝变压器油和空气的接触,阻止油的热氧化、劣化,保护变压器不受有害成份的侵蚀,提高变压器的使用寿命,减少变压器的检修次数。

胶囊式储油柜是在普通的储油柜内部装一个耐油的尼龙胶囊袋,将变压器本体内的变压器油与空气隔离开,有效地减慢变压器油的老化,从而起到保护油质的作用。

其工作方式是胶囊袋内部气体通过呼吸管及吸湿器与大气相通,胶囊袋的底面紧贴在储油柜的油面上,使胶囊袋与油面之间没有空气,当油面变化时,胶囊袋也会随之膨胀和压缩。

为了使变压器油与空气完全隔绝,这种储油柜的油位指示系统亦采用特殊结构,即在柜底部附有一个压油袋(小胶囊袋),压油袋装有与变压器本体牌号相同的变压器油,并且与储油柜油相隔离,仅供油表油位指示使用。

在油表(玻璃管)下端有一根连管,它连接着压油袋和油表,变压器运行时油表呼吸塞处于开启状态,当储油柜的油位变化时,小胶囊袋受到的压力也发生变化,使油位指示发生相应变化。

正常情况下,储油柜油面与油表油面均受到一个大气压力,因此变压器本体油面和油表的油面高度相等,但是由于某些原因,在实际应用中,有时会出现油表的油位高度与本体油面高度不一致的现象,这种现象称之为假油位,假油位的存在将影响变压的安全经济运行。

造成假油位的原因很多,最常见的原因就是在胶囊袋外部与变压器油之间有空气,当油温升高时,胶囊袋外部与变压器油之间的空气受热膨胀,压力升高,胶囊袋被压缩,待胶囊袋被压缩到极限之后,堵住了呼吸管与储油柜的接口,这时,在有限空间内,随着温度的升高,储油柜上部的空气压力将超过一个大气压(此时油表上部还是一个大气压),从而使油表的油位突然上升,严重时油会从油标呼吸气塞冒出,但此时变压器本体的实际油位还是正常状况。

对变压器纵向伸缩和横向伸缩波纹膨胀储油柜的分析

对变压器纵向伸缩和横向伸缩波纹膨胀储油柜的分析关建平(巴彦淖尔电业局,内蒙古临河　015000) 摘　要:目前变压器金属波纹储油柜分为纵向伸缩式和横向伸缩式,在运行中对两种不同结构的储油柜进行对比,分析其优缺点,在运行中针对项目加强巡视,避免变压器发生故障。

关键词:波纹储油柜;纵向;横向;分析中图分类号:T M 41 文献标识码:A 文章编号:1006—7981(2012)15—0079—01 目前电力行业老式大容量变压器使用传统的橡胶囊式和橡胶隔膜式储油柜,这类储油柜存在许多弊端。

比如密封线长、橡胶老化、产生龟裂及吸湿器硅胶不及时更换等造成变压器与空气隔绝性降低;油介损增大、绝缘强度下降、经常渗漏油,对供电的安全性、可靠性产生极大的影响。

渗漏油问题也直接影响了变电站管理的达标,多数电业局每年要为变压器的检修投入大量人力和资金。

波纹膨胀储油柜,从根本上解决了渗漏油问题,实现了全密封免维护,其工作寿命长、灵敏度高、补偿量大,波纹膨胀管采用不锈钢材料。

波纹膨胀储油柜适用于各电压等级及容量的油浸式电力变压器及其它电力设备,其作用是用以补偿变压器油由于温度变化而膨胀、收缩产生的容积变化,同时将绝缘油与空气和水份隔离,防止绝缘油吸湿氧化。

对维护变压器的正常运行起着重要的保护作用,是大型油浸式变压器必备的保护性器件。

1　对两种不同结构波纹膨胀储油柜的分析目前使用的有纵向伸缩波纹膨胀储油柜和横向伸缩波纹膨胀储油柜,这两种储油柜均实现了变压器油与空气隔离,在现场使用中较为方便,但在运行中都存在一些问题。

1.1　纵向伸缩波纹膨胀储油柜纵向伸缩波纹膨胀储油柜是由储油柜波纹弹性体、外壳、注油管、排气管、软联接管及油位指示针等组成。

其外形及内腔波纹弹性体均为跑道形,波纹弹性体为全不锈钢材料,结构为内油式。

外壳用来防尘防雨,保护膨胀体之用,不与油直接接触。

在储油柜外壳上开有观察窗,可直观地监测油位情况。

在油腔下方安装有三通体,接软联接管及注油管路。

浅谈油浸式变压器储油柜的分类及对比

浅谈油浸式变压器储油柜的分类及对比在大型油浸式变压器中，储油柜是作为变压器调节油位的重要器件，根据现场实际的使用情况，对不同类型的储油柜进行简要的分析，对比。

标签：油浸式变压器；调节油位；储油柜1 概述变压器是电力系统中利用电磁感应原理来进行传递功率和改变电压等级的重要器件，按照冷却方式可分为干式变压器和油浸式变压器。

而储油柜是大型油浸式变压器最重要部件之一，绝缘油在工作过程中油温会发生变化，进而造成体积膨胀或者收缩，储油柜主要用以补偿这种膨胀或收缩，并尽可能使绝缘油与空气和水份隔离，防止绝缘油吸湿或者被氧化。

储油柜的工作状况会直接影响变压器的内部故障发生几率。

因此，对储油柜的分类和对比进行研究是很有必要的。

常用的储油柜按照原理大致可分为以下四种：敞开式储油柜、胶囊式储油柜、隔膜式储油柜、金属波纹式储油柜。

2 敞开式储油柜敞开式储油柜是由铁板卷成的单一筒体，绝缘油通过结构简单的吸湿器与外界大气直接相通，由于吸湿器作用有限，而且筒体密封性没有足够的保证，运行时绝缘油容易受潮和氧化，目前35kV及以上变压器已不允许采用敞开式储油柜。

3 胶囊式储油柜为了解决和改善敞开式储油柜的绝缘油与大气的隔离问题发展出橡胶囊式储油柜。

胶囊式储油柜是在敞开式储油柜的基础上，内部加装了用于隔离空气的橡胶囊，与外壳体形成密封结构，橡胶囊通过伸缩实现对绝缘油体积的补偿，胶囊内腔通过呼吸器与大气相通。

胶囊式储油柜通过一个机械传动的油位表来显示油位，运行人员在日常巡视时可以观测到油位表指示的油位，对照油温油位曲线从而判断油位是否正常，油位表的微动开关也会接入信号回路，本体油位异常时，后台光字牌发报警信号。

根据长时间运行观察，使用胶囊式储油柜存在以下几个问题：（1）由于橡胶材料容易老化，使用寿命短，需要定期进行更换。

更换时要对变压器注油和放油，需要一定的工作量。

（2）胶囊本身机械强度不高，在变压器的安裝、运行和检修的过程中，很容易破裂漏油，且不易被发现。

油浸式变压器结构图解

结构图解1-铭牌；2-信号式温度计；3-吸湿器；4-油标；5-储油柜；6-安全气道7-气体继电器；8-高压套管；9-低压套管；10-分接开关；11-油箱；12-放油阀门；13-器身；14-接地板；15-小车电力变压器概述电力变压器是一种静止的电气设备，是用来将某一数值的交流电压（电流）变成频率相同的另一种或几种数值不同的电压（电流）的设备。

当一次绕组通以交流电时，就产生交变的磁通，交变的磁通通过铁芯导磁作用，就在二次绕组中感应出交流电动势。

二次感应电动势的高低与一二次绕组匝数的多少有关，即电压大小与匝数成正比。

主要作用是传输电能，因此，额定容量是它的主要参数。

额定容量是一个表现功率的惯用值，它是表征传输电能的大小，以kVA或MVA表示，当对变压器施加额定电压时，根据它来确定在规定条件下不超过温升限值的额定电流。

现在较为节能的电力变压器是非晶合金铁心配电变压器，其最大优点是，空载损耗值特低。

最终能否确保空载损耗值，是整个设计过程中所要考虑的核心问题。

当在产品结构布置时，除要考虑非晶合金铁心本身不受外[3]力的作用外，同时在计算时还须精确合理选取非晶合金的特性参数。

国内生产电力变压器较大的厂家有特变电工等。

供配电方式：10KV高压电网采用三相三线中性点不接地系统运行方式。

用户变压器供电大都选用Y/Yno结线方式的中性点直接接地系统运行方式，可实现三相四线制或五线制供电，如TN-S系统。

电力变压器主要部件及作用①、普通变压器的原、副边线圈是同心地套在一个铁芯柱上，内为低压绕组，外为高压绕组。

（电焊机变压器原、副边线圈分别装在两个铁芯柱上）变压器在带负载运行时，当副边电流增大时，变压器要维持铁芯中的主磁通不变，原边电流也必须相应增大来达到平衡副边电流。

变压器二次有功功率一般＝变压器额定容量（KVA）×0.8（变压器功率因数）＝KW。

②、电力变压器主要有：A、吸潮器（硅胶筒）：内装有硅胶，储油柜（油枕）内的绝缘油通过吸潮器与大气连通，干燥剂吸收空气中的水分和杂质，以保持变压器内部绕组的良好绝缘性能；硅胶变色、变质易造成堵塞。

变压器的构造及各部件的功用是什么

变压器的构造及各部件的功用是什么?答:变压器主要由铁芯、绕组、油箱、油枕以及绝缘套管、分接开关和气体继电器等组成。

其各部分的功用如下。

(1)铁芯。

铁芯是变压器的磁路部分;为了降低铁芯在交变磁通作用下的磁滞和涡流损耗,铁芯采用厚度为0.35mm或更薄的优质硅钢片叠成。

目前厂泛采用导磁系数高的冷轧晶粒取代硅钢片,以缩小体积和重量,也可节约导线和降低导线电阻所引起的发热损耗。

铁芯包括铁芯柱和铁轭两部分。

铁芯柱上套绕组,铁轭将铁芯柱连接起来,使之形成闭合磁路。

按照绕组在铁芯中的布置方式,变压器又分为铁芯式和铁壳式(或简称芯式和壳式)两种。

单相二铁芯柱。

此类变压器有两个铁芯柱,用上、下两个铁轭将铁芯柱连接起来,构成闭合磁路。

两个铁芯柱上都套有高压绕组和低压绕组。

通常,将低压绕组放在内侧,即靠近铁芯,而把高压绕组放在外侧,这样易于符合绝缘等级要求。

铁芯式三相变压器有三相三铁芯柱式和三相五铁芯柱式两种结构。

三相五铁芯柱式(或称三相五柱式)也称三相三铁芯柱旁轭式,它是在三相三铁芯柱(或称三相三柱式)外侧加两个旁轭(没有绕组的铁芯)而构成,但其上、下铁轭的截面和高度比普通三相三柱式的小。

从而降低了整个变压器的高度。

三相三铁芯柱,它是将三相的三个绕组分别放在三个铁芯柱上,三个铁芯柱也由上、下两个铁轭将芯柱连接起来,构成闭合磁路。

绕组的布置方式同单相变压器一样。

三相五铁芯柱,它与三相铁芯相比较,在铁芯柱的左右两侧多了两个分支铁芯柱,成为旁扼。

各电压级的绕组分别按相套在中间三个铁芯柱上,而旁轭没有绕组,这样就构成了三相五铁芯柱变压器。

由于三相五柱式铁芯各相磁通可经旁轭而闭合,故三相磁路可看作是彼此独立的,而不像普通三相三柱式变压器各相磁路互相关联。

因此当有不对称负载时,各相零序电流产生的零序磁通可经旁轭而闭合,故其零序励磁阻抗与对称运行时励磁阻抗(正序)相等。

中、小容量的三相变压器都采用三相三柱式。

大容量三相变压器.常受运输高度限制,多采用三相五柱式。

变压器结构图解

变压器结构图解变压器的基本结构部件是铁心和绕组，由它们组成变压器的器身。

为了改善散热条件，大、中容量变压器的器身浸入盛满变压器油的封闭油箱中，各绕组与外电路的连接则经绝缘套管引出。

为了使变压器平安牢靠地运行，还设有储油柜、气体继电器和平安气道等附件。

(一)铁心铁心既作为变压器的磁路;又作为变压器的机械骨架。

为了提高导磁性能、削减交变磁通在铁心中引起的损耗，变压器的铁心都采纳厚度为0.35-0.5mm的电工钢片叠装而成。

电工钢片的两面涂有绝缘层，起绝缘作用。

大容量变压器多采纳高磁导率、低损耗的冷轧电工钢片。

电力变压器的铁心一般都采纳心式结构，其铁心可分为铁心柱(有绕组的部分)和铁轭(联接两个铁心柱的部分)两部分。

绕组套装在铁心柱上，铁轭使铁心柱之间的磁路闭合。

在铁心柱与铁轭组合成整个铁心时，多采纳交叠式装配，使各层的接缝不在同一地点，这样能削减励磁电流，但缺点是装配简单，费工费时。

在一般变压器中，铁心柱截面采纳外接圆的阶梯形。

只有当变压器容量很小时才采纳方形。

沟通磁通在铁心中会引起涡流损耗和磁滞损耗，使铁心发热。

在大容量变压器的铁心中，往往设置油道。

铁心浸在变压器油中，当油从油道中流过时，可将铁心中的热量带走。

(二)绕组绕组是变压器的电路部分，用来传输电能，一般分为高压绕组和低压绕组。

接在较高电压上的绕组称为高压绕组;接在较低电压上的绕组称为低压绕组。

从能量的变换传递来说，接在电源上，从电源汲取电能的绕组称为原边绕组(又称一次绕组或初级绕组);与负载连接，给负载输送电能的绕组称副边绕组(又称二次绕组或次级绕组)。

绕组一般是用绝缘的铜线绕制而成。

高压绕组的匝数多、导线横截面小;低压绕组的匝数少、导线横截面大。

为了保证变压器能够平安牢靠的运行以及有足够的使用寿命，对绕组的电气性能、耐热性能和机械强度都有肯定的要求。

绕组是根据肯定规律连接起来的若干个线圈的组合。

依据高压绕组和低压绕组相互位置的不同，绕组结构型式可分为同心式和交叠式两种。

启备变PPT课件

故障：由于渗漏造成变压器油流失。反应：随着液体水平面的下降，上浮子也同时下沉，此时发出报警信号。当液体继续流失，储液罐、管道和瓦斯继电器被排空。随着液体水平面的下降，下浮子下沉。通过浮子的运动，带动一个开关元件，由此切断连接变压器的电源。
故障：由于一个突发性地不寻常事件，产生了向储液罐方向运动的压力波流。反应：压力波流冲击安装在流动液体中的挡板，压力波流的流速超过挡板的动作灵敏度，挡板顺压力波流的方向运动，开关元件因此被启动。由此变压器跳闸。
变压器的主要部件 -- 电流互感器
11.电流互感器
俗称升高座，既支撑和固定套管，内部还装入套管式电流互感器，供继电保护和电气仪表用。
变压器的主要部件 – 气体继电器
12.气体继电器
气体继电器也称瓦斯继电器，它是变压器的主
要保护装置，安装在变压器油箱与储油柜的连
接管上。有1%-1.5%的倾斜角度，以使气体能流
气阀门。瓦斯继电器上部有引出线，分别接入
跳闸保护及信号。瓦斯应有防雨罩，防止进水。瓦斯继电器应定期进行动作和绝缘校验。
取气盒
变压器的主要部件 – 气体继电器动作原理
气体积聚：在变压器油中有自由气体。反应: 液体中的气体上升，聚集在瓦斯继电器内并挤压变压器油。随着液面的下降，上浮子也一同下降。通过浮子的运动，将带动一个开关元件（磁性开关管），由此启动报警信号。但下浮子不受影响，因为一定量的气体是可以通过管道向储液罐流动。
隔
囊式，以避免油与空气直接接触。
膜
油枕上装有油位计，现在一般采用磁力油位
式
计，变压器的油位计和变压器油的温度相对
储
应，用以监视变压器油位的变化。
油
变压器的主要部件 -- 储油柜（2）

变压器油枕结构.ppt

精讲变压器储油柜
简
变压器储油柜的发展
介
胶囊式储油柜
隔膜式储油柜波纹管式储油柜
储油柜作用
作用：用以补偿变压器油由于温度变化而膨胀、收缩产生的容积变化，对维护变压器的正常运行起着重要的保护作用。
BP1型波纹膨胀储油柜
原理:
波纹储油柜采用先进的不锈钢波纹管补偿技术，代替老式储油柜中的胶囊，实现对变压器绝缘油体积补偿和与外界隔离，防止吸湿氧化绝缘油。升温体积膨胀时，波纹管被压缩，移向固定端；油位过高时，波纹管压缩到一定程度报警；绝缘油降温体积收缩时，波纹管在大气作用下自行伸长。
有载变压器的有载开关储油柜焊接在变压器主体储油柜一端的外侧，并将吸湿器联管焊在储油柜内部．与主变油柜焊成一体，不仅外绝缘距离小且外型美观。
二、结构
1、人孔盖板 2、指针式油位表 3、储油柜放气塞 4、吸湿器管接头5、储油柜柜体 6、软气囊 7、视察窗(查看集气盒内气体) 8、集气盒 9、气体继电器管接头 10、支架 11、集污盒 12、排注油管接头 13、集气盒排气管头14、吸湿器管接头(开关储油柜呼吸机) 15、开关储油柜排、注油管接头16、有载开关管接头 17、磁铁式油位表 (指示有载开关油位)
打破了传统储油柜的油位指
示模式
波纹膨胀体为全密封结构
结构简单、安装方便、注油
容易
补偿量大
波纹储油柜特点
储油柜在微正压下运行
波纹膨胀体采用不锈钢材料
寿命长，灵敏度高，维护量
小
自身具有散热功能
具有完善的自身保护功能
BP1型波纹膨胀式储油柜
纵向波纹管结构
横向波纹管结构
型号
B P1

变压器储油柜结构及补油方法

浅谈中国少儿歌曲的发展及转变中国少儿歌曲的发展及转变一直受到广大儿童和家长的关注。

与过去相比，现在的中国少儿歌曲在内容和形式上都发生了一些重要的转变。

在以前的岁月里，中国少儿歌曲的内容主要是围绕着教育和娱乐展开的。

这些歌曲大多是介绍生活中的基本常识和道德规范的，旨在增加儿童的知识和品德。

有很多关于数字、颜色、动物和植物的歌曲，这些都是帮助儿童学习和识别的。

还有一些歌曲强调了公共道德和行为规范，如“谢谢您”的歌曲就是培养儿童感恩之情的好方法。

随着时代的发展和社会的变迁，现在的中国少儿歌曲在内容上呈现出更加多元化和深入的特点。

现代的歌曲不再局限于基本知识和道德规范，而是更加注重培养儿童的思维能力和创造力。

现在有很多关于科学、艺术和自然环境的歌曲，这些歌曲既能充实儿童的知识，又能激发他们的学习兴趣和想象力。

还有一些歌曲关注社会问题和现实生活，通过歌曲来传达爱与关怀，培养儿童的社会责任感。

除了内容的转变，中国少儿歌曲在形式上也发生了一些重要的转变。

以前的歌曲大多是简单的旋律和简单的歌词，这样可以更容易让儿童理解和吸收。

现在的歌曲更加注重创新和多样性。

有些歌曲加入了流行元素和电子音乐，使其更具有现代感和吸引力。

一些幼儿园和学校也开始使用舞蹈和动作来搭配歌曲，以增加儿童的参与感和体验感。

中国少儿歌曲在内容和形式上都经历了一些重要的转变。

现代的歌曲更加注重培养儿童的思维和创造能力，同时也更加注重社会责任感和现实生活。

形式上的转变使歌曲更具有吸引力和互动性。

随着中国社会的发展和儿童教育的进步，相信中国少儿歌曲未来将会继续不断创新和发展。

对变压器不同类型储油柜的分析

对变压器不同类型储油柜的分析摘要：储油柜可以补偿变压器油体积的膨胀和收缩。

介绍了不同类型储油柜的优缺点，得出选用合适类型的储油柜很重要。

关键字：变压器、储油柜、吸湿器引言变压器油温随负荷和环境温度的变化而变化，变压器油温变化的范围一般为100K以上，绝缘油的膨胀系数为0.00073/K，温度升高时油体积增大，温度下降时油体积减小。

为解决变压器油膨胀问题和及时给变压器补油，特为变压器加装储油柜（除容量较小的变压器外），其对变压器的正常运行起着重要的保护作用。

随着技术的不断进步，储油柜的形式不断变化，技术含量不断提高，出现了不同形式、不同原理的储油柜。

下面对几种储油柜的运行、原理、存在的问题作一分析比较。

1. 开启式储油柜开启式储油柜一般由铁板制成筒状，变压器油与外界大气相通，由于不隔离外界空气，长期运行时绝缘油易受潮、易氧化、易老化变质、含气量易增大，导致绝缘油绝缘性能降低。

这样，对变压器的安全、可靠运行造成很大的威胁。

因此，开启式储油柜结构在高电压大容易变压器中不易使用，开启式储油柜在增加硅胶吸湿器后可以在低电压小容量变压器中使用。

2. 胶囊式储油柜胶囊式储油柜是在储油柜内装一个密闭的、能承受较高压力的胶囊。

这种储油柜通过胶囊将绝缘油和空气隔开。

通过胶囊的变化来进行绝缘油体积的补偿。

老胶囊式储油柜在运行中容易出现以下几种问题：（1）老式胶囊由于材料的原因，易出现老化和龟裂的现象，每5-8年需要更换一次，增加维修次数和维修费用。

（2）由于胶囊具有一定的透气率，变压器投运后空气中的湿气进入变压器油中造成绝缘油中含水量增高，绝缘性能降低。

胶囊内部通过硅胶吸湿器与大气相通可以减少水分进入绝缘油中。

长时间运行后吸湿器中硅胶吸收水分后变色需要及时更换，因此需要经常维护，增加成本。

如果吸湿器中硅胶不及时更换，就实现不了减少水分进入绝缘油的作用。

（3）胶囊式储油柜抽真空时，必须采用适当的方法，如果操作不当，胶囊极易损坏，造成不必要的损失。

解析变压器储油柜及主要附件设计

解析变压器储油柜及主要附件设计摘要：用户需求多样化引起油浸式电力变压器的设计结构变化较多，储油柜作为其主要组成部件，按订制需求正确调整设计以满足设备性能要求是极其重要的。

通过对国内外关于变压器设计结构的研究及资料调查，根据实际工作积累的设计经验，本文作者较为详细地解析了油浸式变压器储油柜的作用、主要部件及设计原理。

关键词：油浸式变压器；储油柜；原理1 变压器储油柜的作用高电压变压器通常采用油浸式变压器类型，变压器主体内部充满绝缘油，器身以及内部带电部件、引线等完全浸入油中，从而更容易达到带电部件消除放电所需的绝缘距离要求。

相对于空气作为绝缘介质所需要的更大绝缘距离，通过采用适当的绝缘隔离结构设计，高电压部件在油中的绝缘距离可降低到空气绝缘距离的约1/10至1/5，极大地缩小高电压中大型变压器的外形尺寸，达到降低变压器及变电站造价成本的效果。

其次，绝缘液体油具有很好的冷却效果，可更好地降低变压器内部的大电流导体温度，从而增加带电体周边绝缘纸板等材料的老化周期，因此，油浸式变压器往往有30年以上的使用寿命。

储油柜是油浸式变压器的重要组成部件，主要作用是避免变压器内部绝缘油热胀冷缩导致内部压力过大或主体缺油。

储油柜是通过一截较短的导流油管与变压器主体连接，其内部只填充部分绝缘油。

工作原理是：当变压器运行时，线圈和铁心发热，就会使绝缘油的温度增高，从而油体积增大,绝缘油就开始通过导流管流向储油柜，从而保持变压器内部处于稳定均衡的压力状态，避免因油体积增加带来的压力过大导致内部部件变形损坏；同时，储油柜也需保持有足够的绝缘油，当变压器负载降低，引起内部温度降低，油体积变小时，储油柜中的油就会通过导流管流向变压器主体，从而避免因油体积减小导致器身和带电体没有浸入油中发生发电，使高电压电位持续处于安全的绝缘状态。

储油柜的另一个重要作用是把变压器绝缘油与外部空气及空气水分隔离开，避免绝缘性能降低以及延缓绝缘油及绝缘件的老化。

自制表式胶囊储油柜选用参数

6.4变压器运行时应经常检查吸湿器内的硅胶，如硅胶由蓝色变成红色应立即更换。
2.3 注、放油管：储油柜可通过注放油管进行注油和放油，当注、放油达到指定要求时关闭阀门。注、放油管运行时关闭；
2.4 排污管：储油柜内部的污物和剩余的油可通过闸阀排出；
2.5 呼吸管：呼吸管通过吸湿器和大气相通，保证胶囊自由伸缩，工作时必须常开。吸湿器的作用是用于吸收胶囊内部的水分，防止胶囊内的水分结冰，影响胶囊的膨胀和收缩。
3.4 拆下盖板连接气体继电器、联管；
3.5 连接注、放油管、排气管和呼吸管；
3.6 在呼吸管下端连接吸湿器；
3.7 油位表信号接线。至此储油柜安装完毕。
4、注油
变压器本体真空注油后，储油柜注油通过注、放油管进行。连接好注油管接头，开启储油柜下部接油箱管路的蝶阀和注油管下方的蝶阀，打开储油柜上部排气管的阀门。开动油泵向储油柜内注油，注油时要观察排气管的出口。当发现排气管出口有油溢出时立即停止注油，确认油箱及储油柜内的气体全部排出后，将排气管的阀门关闭，呼吸管保持常开状态，注油结束。
2. 结构简介
胶囊密封式储油柜结构如图所示。
2.1排气管：变压器在注油或运行时产生的气体进入储油柜内，在储油柜上部设置了排气管，打开排气管的阀门，可以把储油柜内的气体排出。排气管运行时常闭：
2.2 油位表：油位表的浮子在储油柜内部胶囊的下面。它随着油面的上下变化而升降，并带动摆杆上下移动，摆杆联动油位表的指针转动。油位表在最高温度（即最高油位）和最低温度（即最低油位）分别设置接点进行报警；
胶囊密封式变压器储油柜
安装使用说明书
（通用部分）
编号：0TKB.466.007
山东泰开变压器有限公司
二○○六年一月

油枕说明书

胶囊储油柜使用说明书 0BB.469.167第页共页1 主要用途与适用范围本使用说明书阐述了此胶囊储油柜（以下简称储油柜）的结构及工作原理并详细叙述了其安装使用中的注意事项及其维护和修理。

本使用说明书适用于变压器用户对该储油柜的了解，并指导安装、使用和维修之用。

2 储油柜的结构及工作原理（参照附图）2.1储油柜的结构储油柜主要由以下几部分组成：主储油柜端盖、顶罩、主储油柜吸湿器接口、放气塞、开关储油柜吸湿器接口、开关储油柜端盖、开关储油柜油位计、开关储油柜注放油蝶阀、接开关的蝶阀、放油塞、主储油柜注放油蝶阀、排气蝶阀、接油箱的蝶阀、排污油蝶阀、小管式油表、油位计传感器、柜体、油位计毛细管、油位计显示器、螺钉、弯板、胶囊。

2.2 储油柜的工作原理2.2.1胶囊的作用储油柜是油浸式变压器油源补充、储蓄的容器，储油柜中变压器油质量的好坏直接影响变压器的使用寿命，变压器油的老化程度与其接触空气的时间有关，为了使储油柜中的变压器油不与空气接触，在储油柜内部设置了一个耐变压器油的胶囊，胶囊内腔的空气经过吸湿器与外界空气相通，用胶囊的膨胀和收缩来调节储油柜油面上的空间，从而防止了变压器油与空气的接触。

2.2.2 集气室的功能为了避免储油柜注油时和变压器运行中产生的气体进入储油柜，在储油柜的下部设置了一个集气室，当变压器油经此进入储油柜时，它能使夹杂在变压器油中的气体分离出来，被分离出来的气体积存在集气室的上部，气体量可以从集气室外部的小管式油表观察出来，当小管式油表的油面降到中下部时，应从排气管路排除气体。

另外，从集气室接出的注放油管路可以给储油柜补油或者放油，从集气室底部接出的排污油管路可以排掉储油柜中的污油。

2.2.3油位计的工作原理（参照AKM油位计说明书）该储油柜的主储油柜和开关储油柜均采用瑞典AKM公司的油位计显示油位。

主储油柜油位计分为三部分，传感器部分安装在储油柜的底部，显示器部分安装在变压器油箱上容易观察读数的位置，这两部分由毛细管连接并传递油位的变化。

变压器储油柜结构介绍

1、人孔盖板 2、指针式油位表 3、储油柜放气塞 4、吸湿器管接头 5、储油柜柜体 6、软气囊 7、视察窗(查看集气盒内气体) 8、集气盒 9气体继电器管接头 10、支架 11、集污盒 12、排注油管接头 13、集气盒排气管头14、吸湿器管接头(开关储油柜呼吸机) 15、开关储油柜排、注油管接头16、有载开关管接头 17、磁铁式油位表 (指示有载开关油位)
呼吸器
油箱
油位计隔膜
• 集气盒的设置可阻止变压器在注油和运行过程中产生的气体进入储油柜内。确保油位的指示准确。气体的多少可通过视察窗来反映，并利用放气管将集气盒内的气体排出；还可利用集气盒上引下的管路向储油柜内注或放油。此外，本储油柜的两侧端盖全部与储油柜壳体焊接，在一端留有进入油柜的人孔，所有法兰面全部精加工，确保无渗漏．且可承受真空。
• 有载变压器的有载开关储油柜焊接在变压器主体储油柜一端的外侧，并将吸湿器联管焊在储油柜内部．与主变油柜焊成一体，不仅外绝缘距离小且外型美观。
二、结构
1、人孔盖板 2、指针式油位表 3、储油柜放气塞 4、吸湿器管接头5、储油柜柜体 6、软气囊 7、视察窗(查看集气盒内气体) 8、集气盒 9、气体继电器管接头 10、支架 11、集污盒 12、排注油管接头 13、集气盒排气管头14、吸湿器管接头(开关储油柜呼吸机) 15、开关储油柜排、注油管接头16、有载开关管接头 17、磁铁式油位表 (指示有载开关油位)
•
BP1型含波纹膨胀式有载调压开关储油柜 1.外壳 2.散热窗 3.芯体保护装置 4.吊柄 5.排气软连管 6.输油管路 7.蝶阀 8. 柜脚 9.波纹弹性芯体 10.接线端子盒 11.排气管 12.油位指示 13.视窗 14.软连接管 15.注油管 16.蝶阀 17.波纹膨胀有载调压开关储油柜来自纵向波纹管储油柜油位指示

油浸式电力变压器储油柜油位异常原因分析及补充油量的计算

维普资讯
变压器技术
油浸式电力变压器储油柜油位异常原因分析及补充油量的计算
张国栋
（东电网公司惠州供电局，广东惠州５６０）广１０１
［要］对油浸式变压器储油柜油位异常的原因进行详细的分析，同时给出方便检修工作的储油柜缺油补充油摘量的计算公式。
关键词油浸式电力变压器储油柜计算公式
０引言
作为油浸式变压器主要附件的储油柜在运行过程中常常会遇到油位异常（油位）假的情况，给变压器的安全运行带来很大的困扰，下面从储油柜型式、作用及原理的角度，对油位异常产生的原因进行分析，并对储油柜补充油量如何计算进行讨论。
常的要低，其趋势是随浮球内的进油量的增加不断趋
于零。
绝缘受潮，造成绝缘击穿。
２２油位异常产生的原因．
２２１胶囊式储油柜油位异常的原因．．
根据长期的运行维护经验进行分析可知，造成胶囊式储油柜油位异常的原因主要有以下几点：（）１油表（油位计）的变压器油过多或过少。一般来
时也将油位显示给负责运行管理的人员，以便监视；
再则通过充氮或与空气隔绝，起到了防止变压器油老化的作用。
１３胶囊式与隔膜式储油柜基本原理．
胶囊式储油柜结构示意图见图１。从图１可看出，胶囊式储油柜的油表内油井非变压器本体油，两者通过一个压油袋（俗称小胶囊）隔开。正常情况下，压油袋内、外两侧所受压力应该相等（否则压油袋将会收缩或膨胀），因为油表内油与本体油密度相等，所以油表

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