第一章物流与物流管理

第一章物流与物流管理
n （三）现代物流学阶段 n 是 从 80 年 代 中 期 开 始 一 直 到 现 在 ， 叫 做 现 代 物 流 学
（Logistics）阶段。第二阶段物流业的发展，使全世界都自 然意识到，物流已经不只是仅仅限于分销领域，而已经涉及到 包括企业物资供应、企业生产、企业分销以及企业废弃物再生 等全范围和全领域。原来的分销物流Physical Distribution概 念，已经不适应这种形势，应该扩大概念的内涵，因此决定放 弃使用Physical Distribution，而采用Logistics作为物流的 概念。 n 供应链是指涉及将产品或服务提供给最终消费者的过程和活动 的上游及下游企业组织所构成的网络。
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n 现在，长虹已经与1100多家供应商中的900多家达成协 议，由这些供应商在长虹各厂区周边建库房，长虹随时从 这些供应商那买需要的原材料。按照这个思路，如今，在 长虹的仓库中，原材料存货下降61%。
n
对物流系统进行信息化改造，“老物流系统＋信息化
＝现代物流”。长虹家大业大，一个在中小企业看来非常
容易统计的数据，在长虹要统计出来也并非易事。本次改
革，长虹对整个物流系统进行了信息化改造，每天晚上，
管理人员都可以在电脑上看到物流的各个数据。

搭建平台长虹与物流商一起“掘金”
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n 长虹把外地的物流业务交给对方去做，对方可以把四 川境内的物流业务交给长虹做，享有“地利、人和”之便， 双方的物流成本都降低下来了。
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n （三）第三利润源理论
n 2. 第三利润源理论的评价
n （1）物流是可以完全从流通中分化出来的，自成体系， 有目标有管理，因而能进行独立的总体判断。
n （2）物流和其他的独立经济活动一样，它不是总体的成 本构成因素，而是单独盈利因素，可以成为“利润中心”。
n （3）从物流服务角度看，通过有效地物流服务，可以给 接受物流服务的生产企业创造更好的盈利机会，成为生产 企业的“第三利润源”。
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第二节 物流理论与物流观念
n 一、现代物流形成的基础 n 在观念转变、技术支持、系统管理的支撑下，现代物流业
成为一些国家和地区极具朝气的支柱产业。在我国与国际 经济的快速接轨过程中，国内企业看到了国外物流发展中 的财富诱惑力，各地政府也为物流业的发展大开绿灯，就 是说，发展我国物流业具有了一个良好的外部环境。
是从仓储、运输、信息化三处着手，来提高物流系统的反应速
度。 在采购物流上做“减法”。长虹对采购模式进行了改革。 以前，长虹采用的是传统的采购模式，提前一两个月买回来材
料，放在自己的仓库里，这样既占用仓库、又占用资金。长虹
每年的采购额80多亿元，涉及到近3万种物料，物流上卡不严， 多支出的钱可不是个小数目。
n 4.按物流活动范围分类 n （1）国际物流 n （2）国内物流 n （3）区域物流 n 小思考：江浙沪为什么包邮？
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n （三）物流的特征与作用 n 1.物流学的性质 n 根据物流学科的研究对象可以看出，物流学属于经济学，
管理学工学和理学等互相交叉的新兴学科。 n 管理是指在特定的环境下，管理者通过执行计划、组织、
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n （二）现代物流与经济环境 n “网络效应”也就是经济学家所说的“网络外部性”；
根据以色列经济学家奥兹·夏伊(Oz Shy)在《网络产业经 济学》（The Economics of Network Industries）中提 出的定义，“当一种产品对用户的价值随着采用相同的产 品、或可兼容产品的用户增加而增大时，就出现了网络外 部性。” n 在具有网络效应的产业，“先下手为强”（first-mover advantage）和“赢家通吃” （winner–take–all）是市 场竞争的重要特征。
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n 二、物流的基本概念 n （一）物流概念的演化 n 1.概念演化 n 我国是在20世纪70年代末开始引入并认识“物流”这个
概念的。1979年6月，我国物资工作者代表团赴日参加第 三届国际物流会议，在考察报告中第一次援引并使用了 “物流”这一术语。1989年4月在北京召开的第八届国际 物流会议结束后，“物流”一词在我国才日益推广开来。
n
规范物流、精益物流、精品物流是物流业发展的三个
阶段，长虹已经完成了规范化物流,正在朝精益物流、精
品物流迈进。“长虹为物流企业交流合作搭建了一个理想
的平台” 。
n
物流业在中国还是一个新兴产业，物流业占GDP的比
例越大，说明物流业发展水平越低。目前，美国物流业占
GDP的比例为10%，中国这一指标为20%。这表明，物流
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2020/12/1
第一章物流与物流管理
第一章 物流与物流管理
n 【学习目标】 n 1. 掌握物流管理的概念与内容 n 2．熟悉物流的作用与地位；物流活动的性质、物流在经
济活动中的作用 n 3．商流物流分离的含义与意义；
物流概念的演变
第一章物流与物流管理
•蔬菜物流
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n （二）物流冰川理论 n 1.物流冰山学说的定义
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n （二）物流冰川理论 2.物流冰山学说的评价 一般情况下，企业会计科目中，只把支付给外部运输企业、
仓库企业的费用列入成本，实际这些费用在整个物流费用 中犹如冰山的一角。因为物流基础设施建设费、企业利用 自己的车辆运输、利用自己的库存保管货物、由自己的工 人进行包装、装卸等费用都没计入物流费用科目内。
业在中国发展的空间还很大。
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n 一、 物流的产生及演化 n （一）物流概念的孕育阶段 n “物流”一词在英语中最初为“Physical Distribution”（简称
PD），1915年由美国营销学家阿奇·萧在其著作《市场流通中 的若干问题》中首次提出。 n （二）分销物流学阶段 n 1．Physical Distribution概念继续在美国得到发展和完善， 基本形成了比较完整的物流管理学 n 2．Physical Distribution概念从美国走向世界，成为世界公 认的物流概念 n 3．在分销领域各专业物流理论竞相发展的同时，企业内部物 流理论异军突起
n 【相关链接】
n 物流信息系统的作用
n 基于互联网和信息技术的物流信息系统（LIS），由于其投入相对少， 又能显著提高企业物流的运营效率和管理水平，越来越多的企业（及 3PL公司）愿意采纳这项集管理和信息技术为一体的系统。要实现前 述的各种物流价值，信息系统应包括以下几个主要方面：
n 第一，配送中心仓储管理。使用仓储管理系统（WMS）管理仓库的 收发、分拣、摆放、补货、过库等等，同时WMS可以进行库存分析、 与财务系统集成。更加先进的WMS还能帮助企业实现“逆向物流” （返修、回收等），并适应企业产品“推迟”策略对配送中心的管理 需求。
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n 二、现代物流学理论介绍 n （一）经济黑暗大陆理论 n 2. 经济黑暗大陆理论的评价 n “黑大陆”学说是对20世纪中经济学界存在的愚昧认识的
一种批驳和反对，指出在市场经济繁荣和发达的情况下， 无论是科学技术还是经济发展，都没有止境。“黑大陆” 学说也是对物流本身的正确评价，即这个领域未知的东西 还很多，理论与实践皆不成熟。
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第一章物流与物流管理
•家电物流典型模 式
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n 长虹物流改革探秘
n
如果把长虹比喻为一头大象，物流就是“血液”，信息就
是“神经”。而这头“大象”能否跳出轻盈的舞步，在很大程
度上取决于物流系统和信息系统的运作效率。
n 巧借外力挖掘“第三利润源”
n
巧做“加减法”大象跳出了轻盈舞步。长虹的物流改革正
（伦理学）中的一个理论。提倡追求“最大幸福” （Maximum Happiness）。 n 功利主义认为人应该做出能“达到最大善”的行为，所谓 最大善的计算则必须依靠此行为所涉及的每个个体之苦乐 感觉的总和，其中每个个体都被视为具相同份量，且快乐 与痛苦是能够换算的，痛苦仅是“负的快乐”。 n 不同于一般的伦理学说，功利主义不考虑一个人行为的动 机与手段，仅考虑一个行为的结果对最大快乐值的影响。 能增加最大快乐值的即是善；反之即为恶。
第二节 物流理论与物流观念
n 一、现代物流形成的基础 n （一）现代物流形成的三大基础 n 1.经济发展推进社会观念的转变 n 2.技术手段是现代物流的支撑 n 3.系统理论引导现代物流
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第二节 物流理论与物流观念
n 1.经济发展推进社会观念的转变 n 功利主义（Utilitarianism），即效益主义是道德哲学
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n （三）第三利润源理论 n 1.第三利润源理论的定义 n “第三利润源”学说最初是由日本早稻田大学教授西泽修
提出的。1970年，西泽修教授在其著作《流通费用—— 不为人知的第三利润源泉》中，认为物流可以为企业提供 大量直接或间接的利润，是形成企业经营利润的主要活动。 非但如此，对国民经济而言，物流也是国民经济中创利的 主要领域。后来“第三利润源”逐步在其他国家流传开。
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n （二）物流的分类 n 1.按物流对经济活动的影响分类 n （1）宏观物流 n （2）微观物流 n 2.按物流系统涵盖领域分类 n （1）社会物流 n (2）企业物流 n 3.按物流活动的业务性质分类 n 具体包括供应物流、生产物流、销售物流、回收物流和废
弃物流。
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n （4）通过有效的物流服务，可以优化社会经济系统和整
个国民经济的运行，降低整个社会的运行成本，提高国民