重庆东方港湾规划设计说明
大型小区高层建筑群加压供水方式探讨
大型小区高层建筑群加压供水方式探讨摘要:随着房地产市场的兴盛繁荣,全国各地均出现了越来越多的大型高层建筑群小区,对这类小区,供水设计也是出现了许多不同的方式。
以某大型小区生活加压供水为例,对此类建筑群的不同供水方式作探讨说明,供大家参考。
关键词:高层建筑群;加压供水;成本对比重庆市江北区东方港湾是一个50万平米的坡地高层建筑群小区,其加压供水多是2-3栋设置地下水池,各栋屋顶设置水箱的上行下给的供水方式,此方式最大的优点是供水稳妥。
根据市场技术条件、结合小区建筑群自身处的地理位置以及市政水压的实际情况,本着供水安全可靠,采用先进技术,节约建设成本出发,以位置集中靠近的A7、A8、A9、A11、A12为例,对原设计A7、A8单独设置泵房,A9单独设置泵房,A11、A12单独设置泵房的加压供水方式作调整,将其全部作为一个组团统一采用变频供水,泵房设于靠中心的A11栋地下室。
其计算说明如下:1 生活给水系统(1)标高说明。
各栋±0.00:A7、A8=230.00,A9=224.00,A11=220.30,A12=232.00。
各栋层高均为3米,其中A7、A8为18层,A9、A11、A12均为30层。
(2)市政水直接可供的高层分区。
A7:1-9F,A8:1-9F,A9:1-12F,A11:1-13F,A12:1-8F。
(3)各栋高区加压采用变频供水,分区如下。
中区:A7、A8(10-18F), A9(13-23F), A11(14-24F),A12(9-19F);高区:A9(24-30F), A11(25-30F),A12(20-30F)。
(4)因考虑泵房设置在A11内,现以A11为例,作简单的分区计算。
市政可供水压(黄海高程)H0=275m,A11栋13F处的标高为:H1=220.3+(13-1)*3=256.3m,A11栋13F处的余压为:H2=H0-HI=275-256.3=18.7m。
重庆东方港湾规划设计说明
图纸目录１.鸟瞰图2.沿江立面效果图3.沿街立面效图4．设计说明5．总平面图６.绿化总平图7．人流分析图8．景观分析图9．A1、A2、Ａ3、A9、A１0标准层平面1０.A1、A2、Ａ３、A9、A1015－17层平面11.Ａ1、A2、A３、A9、A１0 1８层跃层底层平面1２．A１、A２、Ａ3、A9、A1０18层二层平面１3．Ｂ11、B12标准层平面１４.Ｂ1１、B12 ２2—2５层平面15．B1、Ｂ２标准层平面1６．Ｂ１、B２２7-30层平面１7．返迁房标准层平面18．C型建筑立面图19．C型建筑Ⅰ—Ⅰ剖面图20.A6、A7、B8、B９标准层平面21.A6、A７、B８、B9 15—17层平面22.Ａ6、A７、Ｂ8、Ｂ９ 1８层跃层首层平面23.A6、A7、B８、B９１8层跃层二层平面２4．A8、B７标准层平面25．A8、Ｂ7 ２2—25层平面２6．A型建筑立面图27．A型建筑Ⅰ—Ⅰ剖面图2８．B10、A４、A5标准层平面2９.B10、A4、A5跃层首平面30．B1０、A４、A5跃层二层平面３1.B11、A4、A5标准层平面３2．B型建筑立面图33．Ｂ型建筑Ⅰ—Ⅰ剖面图34.B３、Ｂ4、B5、B６标准层平面35．B3、B4、B５、B6立面图36．B3、B4、B5、Ｂ6剖面图3７.A1、A２、Ａ３车库地下层平面图38.A1、A2、Ａ3车库一层平面图39．A1、Ａ２、A3车库二层平面图４0．Ａ1、A２、A３车库三层平面图４1．A1、A２、A3车库四层平面图42.A1／Ａ3剖面43．Ａ4、A5底层商场一层平面图44．A4、Ａ5商场屋面停车平面图45．A4/A５正立面图46．A4／A5侧立面图47．A6底层停车场平面4８.A６入口大堂平面4９．A７泛会所平面5０．A７底层车库平面５1.Ａ７车库二层平面５2．Ａ8底层泛会所平面图53.A8底层车库平面54.A9、A10住宅入口层平面图55.A9、Ａ10住宅车库层平面图56.A1１、Ａ12地下一层车库平面图57．A1１、A12地下二层车库平面图58.Ａ11/Ａ12正立面图59.A11/Ａ12侧立面图60.B1、B２地下室（兼作人防）平面61．Ｂ2住宅底层平面图62．B３、B４一层商场63.B3、B４二层商场64.B３、B4地下车库（兼作人防）一层平面６5．B3、B4地下车库（兼作人防)二层平面66.B3／B4／B５立面图67.Ｂ3/B４／Ｂ5侧立面图６8.B５、B６商场首层平面图69.B5、B6商场二层平面图70．Ｂ8泛会所首层平面71．B9/B1０底层车库平面图7２．风情街北面商场平面图73.风情街南面商场平面图7４.B8/B9／Ｂ10立面图75．B1１底层商场一层平面图76．B１1底层商场二层平面图77.Ｂ1１立面图７８.B7／A7剖面图７9.A9／Ａ5剖面80.B4/B1剖面81．小学一层平面图82.小学标准层平面图83.小学正立面图8４.小学背立面图85．小学1—１剖面图86.会所二、三层平面87．会所一层平面88.会所立面、剖面８9.旅馆一层平面图90．旅馆准层平面图9１.旅馆正立面图92．旅馆背立面图９3.旅馆1—1剖面图重庆东方港湾规划设计说明一、概述1、重庆是西南历史文化重镇，自从成为直辖市之后,经贸发展更是一日千里.这里城市人口相对集中，近年对住宅数量和居住环境的要求日益增加。
重庆两江新区最新规划图
重庆两江新区最新规划图范围面积1200平方公里横跨“三北”两江新区涵盖江北区、渝北区、北碚区三个行政区部分区域。
规划总控制范围1200平方公里，其中可开发建设面积550平方公里，水域、不可开发利用的山地及原生态区共650平方公里。
其中：江北区涉及街镇为：石马河、大石坝、观音桥、华新街、五里店、江北城、寸滩、铁山坪、郭家沱、复盛、鱼嘴镇；渝北区涉及街镇为：龙溪、龙山、龙塔、双凤桥、双龙湖、回兴、悦来、人和、鸳鸯、天宫殿、翠云、大竹林、木耳、礼嘉、龙兴、石船、古路、玉峰山镇；北碚区涉及街镇为：水土、复兴、蔡家岗、施家梁镇。
六大功能两江新区是国家战略层面的部署，与上海浦东新区、天津滨海新区“功能类似、政策比照”，是辐射带动西部地区及广大内陆地区的综合类开发“新区”。
功能定位：统筹城乡综合配套改革试验的先行区；中国内陆重要的先进制造业基地；中国内陆重要的现代服务业基地；长江上游地区金融中心和创新中心；内陆地区对外开放的重要门户；科学发展的示范窗口。
总体目标10年后GDP逾6000亿元到2020年，两江新区将建成功能现代、产业高端、总部集聚、生态宜居，具有国际影响力和我国内陆开放示范效应的新区，在重庆建设内陆开放高地中发挥核心和引擎作用。
预计地区生产总值达到6000亿元，工业总产值实现10000亿元，分别占全市1/4以上；直接利用外资、进出口总量和金融机构存贷款余额分别占全市1/3以上；集装箱吞吐量达到340万标箱，机场旅客吞吐能力达4500万人次，常住人口规模400万人左右。
管理体制搭“三拖一”开发平台据了解，两江新区将采取“1+3”的管理体制，即在两江新区开发建设领导小组的统一领导下，由两江新区管委会及江北、渝北、北碚3个行政区，分别作为开发主体协同推进。
在开发平台上，将采取“三拖一”模式。
北部新区、两路寸滩保税港区管委会是市政府直属派出机构，市委、市政府将委托两江新区管委会在业务上进行统一管理，此外，鱼石片区（鱼嘴、复盛、龙兴、石船）由两江新区管委会直接领导的两江新区开发有限公司负责开发，三个平台拉动两江新区发展。
重庆东方新城规划方案 (2)
重庆东方新城规划方案前言中国是一个拥有丰富历史文化的古老文明国家，城市规划的历史也极为悠久。
城市规划是城市建设的基础，它直接关系到城市的城市设计、公共设施建设、交通指引、环境保护和城市形象等多个方面。
重庆是中国的一座重要城市，也是国家中西部地区的经济中心，其城市规划的科学性和先进性直接关系到城市发展和生活质量。
随着城市化的推进，重庆东方新城已成为重庆市区重点发展地区。
本文将介绍重庆东方新城规划方案。
重庆东方新城概述重庆东方新城位于重庆市中心，是重庆市规划建设的新型城市示范区，总面积约为45.67平方公里，分别位于渝中区、江北区、九龙坡区和南岸区。
该区域的规划目标是建设成为一个功能完备、产城融合、区域协同、城乡一体化的现代化新城，打造成具有全球影响力的现代化城市。
重庆东方新城规划方案建设目标重庆东方新城规划方案定位为城市综合体，以高科技、高端制造业和现代化服务业为主导产业，建设一个城乡一体、动态流动、宜居开放、适度繁荣的新生态城市示范区。
规划目标具体如下：•建设现代化的城市基础设施和公共服务体系，以提高城市的舒适度和服务水平；•坚持产城融合，深度融合文化、旅游、创意、科技、教育等产业要素，打造具有较高活力和竞争力的城市综合体；•建设优美的自然景观和宜居的城市环境，大力推进城市绿化和城市管理，提高城市生态环境；•推动城市智能化建设，发展现代化数字经济，提升城市信息化水平；•建设世界级的创新产业集群，培育创新创业人才，推动科技创新、产业创新和文化创意产业发展；•推进城市轨道交通、智慧交通建设，优化城市交通组织和城市交通服务设施，提高交通出行效率。
规划布局重庆东方新城规划布局以城市主体功能区域划分为主，主要按照城市中心城区、文化创意产业示范区、智慧产业集聚区和生态居住区四大功能区域。
重点介绍文化创意产业示范区和智慧产业集聚区两个功能区域。
文化创意产业示范区：区域主要以文化创意产业为重点，规划建设文化产业集聚带和文化创艺街区，该区域主要功能包括文创产业园、文创办公区、文化艺术观光区、特色商业体验区等。
重庆两江新区最新规划图(全面解读)
重庆两江新区最新规划图(全面解读)2010年6月19日摘要: 市长黄奇帆认为，就目前重庆金融业的增速和辐射力来看，打造长江上游金融中心和创新中心，既有现实可行性，又有长远的前瞻性。
国家批准重庆设立的产业投资基金，引导优先支持新区基础设施建设和重点产业发展。
... . ...9 m! Y" E3 x4 A7 \+ |, Y+ l+ t% Y9 h两江新区全球贸易版图重庆两江新区区位图两江新区规划范围示意图+ H0 Y- U3 Z6 q/ a* _/ ]9 W8 @7 X8 o% q. G新定位! Q" u: Y. g, w) \' A/ [6 v●城乡统筹先行区! ?6 y7 m* k$ S6 d& q9 t- P0 i; K9 `" I' `/ P重庆市将按照统筹城乡的基本要求，争取在土地制度、户籍制度、农民工制度建设以及区域协调发展等重大问题上有所突破，成为国家综合改革试验的先行区。
解读：2007年6月，国务院批准重庆为全国统筹城乡综合配套改革试验区，2009年2月，国务院正式颁发《关于推进重庆市统筹城乡改革和发展的若干意见》。
重庆重任在肩，如何“啃”掉这个骨头，需要政策改革。
! l$ u+ _) h7 J# \/ ^/ K中国城市经济学会秘书长刘维新认为，城乡一体化是国家的未来发展趋势，如何实施，需要先在一个区域进行试验，以便为大面积的政策展开提供示范，重庆作为西部地区唯一直辖市，应该承担起这个职责。
: F- `/ ]! ~- }$ p7 ?“城乡统筹必须依靠城市化来推动，两江新区的设置，在一段时间内能够承接东部劳动力密集型的产业转移，也就是说两江新区能为从土地中解放出来的农民工提供就业机会，这是当前经济发展阶段，推进城乡统筹的现实路径选择。
”重庆大学教授蒲永健说。
9 ~/ `' M/ Y7 B3 B4 d' u! W$ l●先进制造业和现代服务业基地- {$ _. v2 g. B# T9 L% a1 q) i/ @9 c7 o4 e! X3 O两江新区将作为我国内陆重要的先进制造业和现代服务业基地，构架现代产业体系，强力推进战略性新兴产业的发展，集中打造鱼石片区万亿工业基地，建成西部会展中心，形成西部高水平的现代产业体系。
重庆渝中半岛朝天门码头滨水步道改造设计
重庆渝中半岛朝天门码头滨水步道改造设计摘要：老重庆的“巴渝十二景”中，与码头有关的就多达五处，重庆的码头文化直至现在仍是巴渝地区的文化代表之一。
码头文化的起因是劳动人民抱团发展，在严苛的环境下生存下去，随着时代发展，朝天门码头的两江夜景游成为了重庆自然人文景观中最具特色的名片之一，成为了展示魅力重庆的重要平台。
区政府着力打造现代旅游服务业，计划将朝天门地区建造成为集商贸购物、旅游观光和交通枢纽“三位一体”的新型现代服务功能示范点，一系列改造势在必行。
关键词:朝天门码头、滨水、步道改造、交通枢纽前言：码头位于长江与嘉陵江的交汇处,独占水陆交通鳌头之力,故早期的朝天门码头成为了重庆最具标志性、最具代表的码头。
作为重庆最早的自然岸坡式老码头,此时的朝天门码头景观呈现着它的自然原生态的状态,有着几百家的结舫水居者,呈现着水运繁忙的状态,是水陆运输的总枢纽。
解放后,人民政府对其进行改建,于1984年建成了客运缆车道,成为了重庆人民心中最具代表的文化符号.随着我国经济的迅速发展,国际文化的注入,城市建设逐步走向现代化的城市风格.2012年8月30日,朝天门码头进行了新时期的设计改革,爆破拆除了重庆港运大厦和重庆三峡宾馆2所地标性建筑,新建“朝天扬帆”城市综合体。
重庆码头文化的价值取向空间价值随着城市的不断发展进步，码头由过去只承载交通运输的功能逐渐转型成为城市景观游憩景点,由原本单一的功能逐步转变为现在综合性的码头,如朝天门码头,从客运码头发展成具有重庆独有的，具有城市代表性质的旅游景观空间.具有发展意义的码头成功转型,还有一部分码头的功能却越来越单一,这一类的码头产生于城市的需求,为了减少重工业影响城市内部。
所以码头空间在城市中也是独特的构成体,对于城市空间而言,它即相互影响又互相发展。
历史文化价值“人类的每一种功能作用,人类相互交往中的每一种实验、每一项技术上的进展,规划建筑方面的每一种风格形式,所有这些,都可以在它拥挤的市中心区找到。
074重庆芳草地自由港湾楼盘景观规划总平面图
重庆东方新城规划方案-更新版
重庆东方新城规划方案重庆东方新城是重庆市未来城市发展的重要组成部分。
该区域位于重庆市渝东南，地处江津区境内，占地面积为 128 平方公里。
目前，该区域正在进行规划设计，力求打造一个现代化、宜居宜业的新型城市。
以下是该区域的规划方案。
总体规划方案按照规划方案，东方新城将融合东部的商务、文化、教育等各类产业，打造成为重庆市东部的新中心。
以下是总体规划方案的主要内容。
北山主城北山主城是东方新城的核心区域，面积约为 30 平方公里。
主要建设内容包括高档住宅区、商务区、文化娱乐区、美食街等。
其中，住宅区将配套大型购物中心，商务区将配套办公楼和商场，文化娱乐区将配套电影院、剧场等。
南山特色区南山特色区将打造成为旅游、休闲、度假、养生等综合性区域。
主要建设内容包括高档住宅区、度假村、养生中心、高尔夫球场等。
其中，度假村将按照国际五星级标准打造，养生中心将引入国内外先进的养生理念和技术。
西部生态区西部生态区将以山水生态为主题，打造成为休闲、娱乐、教育等综合性区域。
主要建设内容包括高档住宅区、森林公园、水上乐园、儿童乐园等。
其中，森林公园将占地面积约20 平方公里，引入国内外优秀的森林设计师和生态环境保护专家。
东部产业园区东部产业园区将以高科技产业为主要发展方向，重点引进信息技术、生物技术、新能源等产业，打造成为重庆市东部的高新技术产业中心。
主要建设内容包括研发中心、制造基地、孵化器等。
其中，孵化器将为初创企业提供免费的办公场所和相关服务。
主要配套设施东方新城规划方案还包括以下主要配套设施。
道路交通规划将新建多条主干道和快速路，使东方新城与郊区及市中心相互连通。
公共交通规划将新建地铁和有轨电车等公共交通设施，使居民和游客出行更加便利。
水、电、气、热规划将加强水、电、气、热等基础设施的建设，保障居民和企业的日常生活和经济发展需要。
医疗、教育、文化规划将新建多所医院、学校、图书馆、博物馆等公共服务设施，提高居民的生活质量和文化水平。
重庆 泽科。港城国际建筑设计项目说明
5
1
6
3
5
9
面
积
44#地块 计容建筑 面积
合 341869.8
计
159490.17
3202.3 179177.2 182379.6
9
4
3
备 泽科•港城国际工程为一次性报批，其中包括 32#地和 44#地，32#地为 F19-1/01 地块和 F20-1/01 地块， 注 F20-2/01 地块即是本次设计的 44#地。
6
64.8
0
20688.2 4
19395.9
4591.21 2474.95
341870
328670 .6
40559. 59
166961. 52
21080.5 8
161709. 11
19923.9 5
其中车库建筑面积
38372. 18298.8 20073.6
48
6
2
44#方案设计 指标
84899.59
第二章 建筑设计说明
一 总平面规划设计
1.1 规划及建筑布局 本项目用地位于兰馨大道东侧，东西宽 225 米，南北长 480 米。地块的周边均为市政主次干道，路宽
分别为 32 米和 16 米。
1
以人为本，创造美观、舒适、大方、健康、便捷、公平、经济、实用的高品质居住环境是本案的规划理 念。在处理好居住功能、交通组织和满足规划、消防、结构安全，经济合理的前提下，科学塑造内部环境， 构筑小区形象空间，使二者成为完美统一的有机体。
本项目总用地面积为 84899.59 m2，总计容建筑面积为 182351.67m2，其中地上建筑面积 162533.83 m2，
地下建筑面积 58801.46m2。本项目工程设计等级为一级。本工程设计使用年限为 50 年，结构安全等级 为二级。 高层住宅楼为一类高层建筑，耐火等级为一级；地下车库的耐火等级为一级。
东方港湾
东方港湾，悠然连绵于嘉陵江畔，这里与沙区繁华一水相连，于闲适与喧嚣之间觅得最佳平衡。
港湾会所、约克风情街、滨江休闲步道……四处流溢温文尔雅的英伦情调，静静品味，一种梦寐温馨的江岸生活。
倾心打造——英式生活小镇当今，在众多的房地产楼盘中，各大房地产商绞尽脑汁，如何才能使自己的楼盘销售出去的同时又能切身的为业主着想，让他们真正找到属于自己梦想的家园。
东方港湾着力打造具有原汁原味的英伦风情生活，楼盘汲取了国际水岸社区的设计精华，在简约欧式建筑风格的和谐统一之下，创造独具英伦情调的水岸情韵，体现着东方文化的包容和延伸；即将开工的约克风情街长达300米纵贯社区南北，两旁纯正的英式小镇建筑筑风格，中间20米高差自然跌落的变幻水景，呈现出一派典雅的异域风情。
英式管家——全球知名物管顾问入驻8月28日东方港湾与世界最知名物管顾问—世帮魏理仕签约仪式在海逸酒店成功举行。
引进世帮魏理仕的品牌，是为了提供更好的服务给广大的业主，“让每一位业主在更人性、更舒适、更先进的物管服务中感受现代社区高形态物管带来的无上优越”是东方港湾矢至不渝的追求。
从此港湾的业主除了享受社区环境营造带来的英伦风情的文化、居家氛围，还可以享受到严谨周到贴身服务，所有繁琐的家务都交给他们去打理，身心顿时彻底放松。
引进世帮魏理仕这一全球顶尖的物管品牌后，将用上流社会户户专属的现代英式管家观念代替大众化服务，以较低的物业管理费用，为业主提供贴身周到、细致入微、全天候、全方位服务。
江岸社区——自然环境优越傍水而居有两种形态：一种是把江仅仅作为窗外的风景，只作观赏：另一种是与江水相依相伴，体验一种与江水自然相融的江岸生活，让江岸生活成为一种文化。
600米连绵江景线、50米落差自然生态的理念，营造出山水灵动的亲水人居。
400米滨江风情长廊，是社区独有的江岸文化亮点，它让你在观景的同时，也成为江岸的风景。
住江景房，是无数重庆人的梦想。
在东方港湾的规划图中，随处可见开发商的良苦用心，他们将建筑物排列成前疏后密、前低后高的阵势，其用心显而易见，就是为了最大限度让江景毫无遮挡地呈现在人们的眼底。
重庆两江四岸滨江地带总体战略规划和城市设计上
城区绿化
20
HarBOr cuLture tOurism resOurce
码头、人文与旅游资源
21
OPPOrtuNity & cHaLLeNGe
GOaLs
3 愿景与目标
24
PLaNNiNG strateGy
4 规划策略
ecOLOGicaL strateGies
生态策略
―庆山水，承启生态人文；庆城市，重塑国际都市‖
―以生态与人文为主导的可持续发展城市战略‖
在总体战略规划和城市设计框架研究层面，以提升，完善，优化，传承为总体指导方针，构建以活 力水岸，生态水岸，记忆水岸，及休闲水岸为主题的重庆两江四岸可持续发展城市框架，强调: - 激活生态： 重新构筑大山大水的城市生态框架
通过有序的重点引导性开发，带动后方广阔的腹地，共同引领重庆城市经济、社会的可持续发展。
- 强化风格： 构建分区意向强化沿江不同区域景观特色
分流现有滨江路快速交通职能，鼓励轻轨、地铁、水上运输等公共交通，在满足可达性的前提下， 强调公共性的步行和自行车景观休闲体验，提升江上旅游的品质。
配合滨水功能分区，对码头和水利工程进行改善，将大山大水的城市自然风貌和城市公共活动巧妙 结合，创造一系列连续的庆典、商务、休闲、宜居、独处、沉思等开放空间体验，优美的和自然融 合的建筑轮廓线将展示给来自全国和国际的游客。
另外，为配合城市政府后续的规划深化，对重点分区进行城市设计框架性研究，工作内容包括建设 用地可操作性、总体城市设计框架、产业主题与主要项目布局、沿江交通组织（滨江路）、开放空 间系统、公交及站点/步行系统、天际线处理（山水城-主要轮廓线及视线通廊）等示范性设计，以加 强公众理解和可操作性。
本报告作为本项目的第二阶段，旨在能兼顾战略高度和技术实现，为城市领导者、专家、开发商、 城市市民提供重庆滨水地区发走向世界水准的切实可行的城市设计技术指导性纲领，共创可持续发 展的新典范。
重庆融汇半岛大四期项目概念规划设计任务书_总体布局方案
附件一重庆融汇半岛大四期项目概念规划设计任务书一、项目概况：1.1 项目名称：重庆融汇半岛大四期1.2 工程地址：重庆市●巴南区●李家沱片区●西流沱1.3 用地组成：由居住用地A17-1/02、A17-2/02、A12-1/01、A13-1/02、A11-1/01及商住综合用地A14-1/01、A15-1/01共七块用地组成1.4 用地主要技术经济指标：1.5周边道路规划及四至：1.5.1 宗地6（A17-1/01、A17-2/01）地块东北及东南侧为规划城市公共绿地，隔公共绿地为32米宽城市次干道，该干道为半岛与区外联系的主要交通干道之一，隔路为融汇半岛5期（22万平方米、高层园区）在建工程。
地块西南侧为16米宽城市支路。
A17-1/01地块北侧为规划中的48班小学。
A17-2/01地块南侧为融汇半岛2期工程（20万平方米、多层与高层混合园区）。
A17-1/01与A17-2/01地块之间由城市公共绿地相隔。
用地呈不规则用地，用地边界沿等高线展开，呈西北至东南走向，长方向约570米，最窄处约60米。
地形为西南高东北低的坡地，最高处标高约为264米，最低处标高约为225米。
1.5.2宗地7（A12-1/01）地块东侧为规划中的48班小学。
北侧为32米宽城市次干道，该干道为半岛与区外联系的主要交通干道之一，隔路为规划中的商住混合社区（11万平方米）。
西侧为32米宽城市次干道，该次干道为半岛主要交通道路，地块西北角规划有公交停车港。
南侧为16米宽城市支路。
用地呈L型用地，呈南北走向，长方向约290米，最窄处约为38米。
地形为南高北低、东高西低的坡地，南侧最高处标高约为260米，北侧最低处标高约为215米；东侧最高处标高约为239米，西侧最低处标高约为224米。
1.5.3宗地8（A14-1/01）地块为商住综合用地，东侧为32米宽城市次干道，该次干道为半岛主要交通道路。
北侧为16米宽城市支路。
西侧16米宽城市支路，隔路为城市绿化用地。
重庆主城区两江四岸滨江地带城市设计——重钢片区.00006
重庆主城区两江四岸滨江地带城市设计——重钢片区.00006二、公共开敞空间▲形成系统完善，层次丰富的绿地系统，保持城市生态格局与开敞空间，提供市民活动场所。
▲规划绿地面积为120.81ha，其中公共绿地面积37.66ha。
规划范围内规划了。
▲控制导则：保证滨江绿带与山体绿带的完整性，并加强两绿带间的绿化联系。
滨江公园应与绿廊公园相衔接，保证绿地网络的完整性。
社区绿地应提供宽度不少于2米的步行通道，并保证相邻绿地的步道对接，且允许自由通行。
1、滨江公园面积和使用性质不得改变，设置必要的市民公共设施，栽植设计上要创造一系列空间，建议采用族群式栽植结合大片草坪区，种植面积不少于70%，绿化覆盖率50%—75%，郁闭度0.3—0.6。
2、绿廊公园宽度不少于30米，两侧采用银杏、枫香等色叶树种，形成景观特色。
3、崖线公园：保护原生态的良好植被，为重钢片区绿色城市屏障。
崖线公园各片区相联系，保证其完整性。
4、五六公园：具有较丰富的活动内容和设施完整崖线公园、滨江公园、五六公园和四个绿廊公园一、绿化系统公共开敞空间规划——以人为本的公共开敞空间设计▲公共开敞空间的设置具有较强的可达性和可视性，并符合市民的行为活动规律。
▲公共开敞空间功能化，配置完善的活动设置以满足不同人的需求。
▲步行开敞空间与其余公共开敞空间紧密联系，形成公共开敞空间系统，覆盖整个片区。
▲公共开敞空间设置与景观眺望点和景观廊道的有机联系。
控制要求：▲公共开敞空间内不得修建任何遮挡或可能遮挡观江视线的建（构）筑物。
▲公共空间应与城市道路相邻，多个公共空间相邻，相邻空间的边界应保持开敞。
▲广场开敞空间的绿地率不应低于30% ，绿化覆盖率不应低于45% ；绿地开敞空间的绿地率不应低于70% ，绿化覆盖率不应低于85% 。
▲保证眺望点的视线敞开角度，其视线扇面范围内，建（构）筑物的高度不得高于实现控制线；保持眺望点与外部城市道路便捷的联系，并设立显著的标志或指引。
银星展越高翔 魅力东方港湾
银星展越高翔魅力东方港湾
佚名
【期刊名称】《重庆与世界》
【年(卷),期】2005(000)009
【摘要】主要项目介绍东方家园总建筑面积32万 m~2东方港湾总建筑面积50万 m~2东方山水总建筑面积6.1万 m~2东方新城总建筑面积9万 m~2重庆银星智业(集团)有限公司注册资本7500万元,涉足房地产开发、物业管理、食品、商贸、高科技产业、信息咨询和旅游资源开发等。
旗下已拥有控股的四家二级房产公司、一家三级房产公司、一家上市公司、一家国物业管理公司、一家建筑公司、一家监理公司等多家子公司。
形成了以房地
【总页数】1页(P62-62)
【正文语种】中文
【中图分类】F29
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图纸目录1．鸟瞰图2．沿江立面效果图3．沿街立面效图4．设计说明5．总平面图6．绿化总平图7．人流分析图8．景观分析图9．A1、A2、A3、A9、A10标准层平面10．A1、A2、A3、A9、A10 15—17层平面11．A1、A2、A3、A9、A10 18层跃层底层平面12．A1、A2、A3、A9、A10 18层二层平面13．B11、B12标准层平面14．B11、B12 22—25层平面15．B1、B2标准层平面16．B1、B22 7—30层平面17．返迁房标准层平面18．C型建筑立面图19．C型建筑Ⅰ—Ⅰ剖面图20．A6、A7、B8、B9标准层平面21．A6、A7、B8、B9 15—17层平面22．A6、A7、B8、B9 18层跃层首层平面23．A6、A7、B8、B9 18层跃层二层平面24．A8、B7标准层平面25．A8、B7 22—25层平面26．A型建筑立面图27．A型建筑Ⅰ—Ⅰ剖面图28．B10、A4、A5标准层平面29．B10、A4、A5跃层首平面30．B10、A4、A5跃层二层平面31．B11、A4、A5标准层平面32．B型建筑立面图33．B型建筑Ⅰ—Ⅰ剖面图34．B3、B4、B5、B6标准层平面35．B3、B4、B5、B6立面图36．B3、B4、B5、B6剖面图37．A1、A2、A3车库地下层平面图38．A1、A2、A3车库一层平面图39．A1、A2、A3车库二层平面图40．A1、A2、A3车库三层平面图41．A1、A2、A3车库四层平面图42．A1/A3剖面43．A4、A5底层商场一层平面图44．A4、A5商场屋面停车平面图45．A4/A5正立面图46．A4/A5侧立面图47．A6底层停车场平面48．A6入口大堂平面49．A7泛会所平面50．A7底层车库平面51．A7车库二层平面52．A8底层泛会所平面图53．A8底层车库平面54．A9、A10住宅入口层平面图55．A9、A10住宅车库层平面图56．A11、A12地下一层车库平面图57．A11、A12地下二层车库平面图58．A11/A12正立面图59．A11/A12侧立面图60．B1、B2地下室（兼作人防）平面61．B2住宅底层平面图62．B3、B4一层商场63．B3、B4二层商场64．B3、B4地下车库（兼作人防）一层平面65．B3、B4地下车库（兼作人防）二层平面66．B3/B4/B5立面图67．B3/B4/B5侧立面图68．B5、B6商场首层平面图69．B5、B6商场二层平面图70．B8泛会所首层平面71．B9/B10底层车库平面图72．风情街北面商场平面图73．风情街南面商场平面图74．B8/B9/B10立面图75．B11底层商场一层平面图76．B11底层商场二层平面图77．B11立面图78．B7/A7剖面图79．A9/A5剖面80．B4/B1剖面81．小学一层平面图82．小学标准层平面图83．小学正立面图84．小学背立面图85．小学1—1剖面图86．会所二、三层平面87．会所一层平面88．会所立面、剖面89．旅馆一层平面图90．旅馆准层平面图91．旅馆正立面图92．旅馆背立面图93．旅馆1—1剖面图重庆东方港湾规划设计说明一、概述1、重庆是西南历史文化重镇，自从成为直辖市之后，经贸发展更是一日千里。
这里城市人口相对集中，近年对住宅数量和居住环境的要求日益增加。
“东方港湾”居住区是重庆银星经济技术发展股份有限公司为适应当前市场需求而进行的开发项目。
其建设用地位于重庆市江北区石河街道石渝江村，总用地面积约12.8公顷，北临盘溪农贸市场、东临210国道、西临嘉陵江石门大桥和石门公园，南临嘉陵江及滨江路。
本发展项目的目标是建成一个环境优美，造型新颖，设施完备，设备齐全，使用方便的中等档次的综合居住小区。
2、此方案中共设计有27栋高层住宅及1栋多层住宅以及一所小学、一个会所、一栋物业管理楼（利用原保留建筑），物业管理底层作为幼儿园及前期的临时售楼处。
其中多层住宅及2栋高层住宅设计于搪瓷厂用地部分，该用地部分容积率为3.00，总容积率则为3.01。
3、抗震：根据《中国地震烈度区划图（1990）》及《中国地震烈度区划图（1990）使用规定》，该区地震基本烈度为VI度二、建筑设计总说明（一）设计依据1、重庆市规划局“关于东方家园D区（意向性）工程的选址意见通知书”及补充要求。
2、重庆银星经济技术发展股份有限公司提供的重庆东方港湾居住小区设计任务书（草案）。
3、重庆银星经济技术发展股份有限公司提供该地域地形测量图及规划道路图。
4、重庆江北地质勘测院的东方家园D区住宅小区工程地质初步勘察报告。
5、国家有关的设计规范及标准。
6、重庆市有关的规划管理规则及建筑设计规范。
（二）现状概况及分析：1、地形地貌：拟建场地位于重庆市江北区大石坝重庆织造厂内，位处嘉陵江北岸，地形总体北西高南东低，场地标高177.56（ZK18）m至253.29（ZK38）m，相对高差75.73m。
南西侧陡崖底部属河流侵蚀堆积地貌；崖顶以北分布两条近南北向展布的宽缓山沟，两沟之间为山脊，东西两侧陡崖地带地形近于直立。
拟建场地总体呈两面沟夹一山之地貌景观，属剥蚀浅丘地貌。
2、气象及地下水：场地位处亚热地带，气候温暖潮湿，雨量充沛。
多年平均降雨量1167mm，降雨量主要集中在5-9月，占全年降雨的三分之二。
拟建场地西侧为嘉陵江，属过境河流。
据北碚水文站资料，年迳流总量657.7亿米3，最大流量44800m3/S，最小流量2420m3/S，多年平时平均流量2120m3/s，多年平均最高水位196.0m，历史最高洪水位2123.99m（1870年），平均最低水位为177.0m，据调查，嘉陵江于拟建场地地带最高洪水位为198.32m, 最低水位为154.0m，本次勘察时水位为161m。
未来三峡水库蓄水后，水位为175.0m，常年洪水位为185.0m。
拟建场地地形总体北西高南东低，地形上有利于地表及地下水排泄，经ZK22简易抽水试验，延续4小时观测，水位恢复极为缓慢，故场地内总体地下水贫乏，但在雨季，地表水直接渗入岩土中，场内将赋存地下水。
场地周围无污染源，据场地及邻近环境条件判断，场地内地下水对砼无腐蚀性。
（三）、规划原则和总体构思充分利用现有地形条件，发挥临江地势优点，由低至高，在正对嘉陵江方向形成一条主轴线，并顺应地势设计落水景观，气势开阔且尺度宜人，两侧各排列三栋高层住宅，错落有致，并拥有极好的景观视野范围，而整个小区的规划则更借以自然界中翩翩彩蝶的优美形态，加以设计、发挥，以中轴为蝶身，两翼组织成流线形的“翅”，面江方向则将“触角”以步行坡道的形式伸入江边，并形成跌落的亲水平台，这样把整个自然环境以同一母题组织起来，形成有机的整体，创造了高素质的居住环境和公共空间，并能有效地发掘和带动周边商业活动和经济发展，使其成为名附其实的港湾般的家园。
（四）、总平面设计1、该用地东面的石门大桥和南面规划中的滨江路为基地提供了方便接驳的城市主要交通。
因此从长远角度出发，规划中以临江中轴线尽端（即蝶形会所处）作为将来整个小区的入口；同时，根据业主要求及分期开发的需要，在东南侧及北侧均设计有小区出入口，近期则以东南侧入口为主；南端道路交叉口处的出入口则作为前期临时出入口，后期建设中将作为酒店广场存在。
2、小区内形成环形机动车道，满足消防的要求，并使其与内部步形景观系统相分离，在两翼部分根据地形地貌，形成多个景观绿地花园并存的状态，并以同一母题整合起来，创造完美舒适的居住空间。
3、总体布局中尽量顺应地势，并从整体的外部形态出发，使高低变化错落有致：东北面所有临街住宅均设计成30层；中轴线两侧之A型住宅则将端部地势较高并临30层住宅的两栋设计成25层，其余则为18层；沿江三栋B型住宅楼均为18层，这样总体走势向嘉陵江方向递减，形态完整而有次序，并可远眺江景。
东北、西南沿街处设计商业裙楼，形成商业街，也可带动该地区的快速繁荣。
（五）景观设计嘉陵江景观是规划设计中最宝贵的现有景观资源，方案中建筑的朝向基本上全部做到面江而立，并顺应地势采取高度的控制，以利于最大限度地将江景借于眼底。
在组团内部，利用地形地貌特点，考虑到当地的气候条件，引入绿化、水体、小品、雕塑、铺作等多方面元素，结合观赏、休息、交往活动等人文需要，并在具像层面和精神文化层面以蝶形母题进行统一组织设计。
其景观结构上以中轴线落水景观为纽带，两翼深入发展，同时充分细致地考虑到居住、活动、售楼、酒店等多方因素的并存，使景观动人且很好地满足实际功能的需要。
（六）、绿地系统规划根据政府部门要求，沿滨江路留出20米宽公众绿化带。
沿周边对外商业设施前设置公共广场或人行道局部拓宽，为市民提供更多的开放空间并提高该地段的吸引力。
小区内部除道路两侧种植适宜本地条件、美观遮荫的行道树外，结合设计主题在每个组团进行各具特色的绿化栽植，草坪、灌木、乔木结合，观花、观叶树木相搭配，使小区在不同的季节里有不同的色彩和香味。
在规划中考虑到江力步道及休息区，体现设计以人为本的理念及对人的关怀。
（七）、道路交通及停车1、小区主入口的选择从近期开发及长远发展两个角度综合考虑，使小区交通网便捷地联系起来；在小区内部联接出入口形成环形车道，须应地势，简洁流畅，局部在不破坏内部景观的情况下，设置消防需要。
而在中轴线及组团内部则形成完全独立的步行政系统，集交通、休闲于一体，创造良好的内部生活环境。
2、因为山地高差较多，所以深入地对每栋住宅的基地环境进行分析，利于其底层形成多个半地下室停车库，共解决344辆停车，南端阶梯花园下面结合地势与C13、C14底层一起开辟地下停车场，地面则因地置宜布置部分地面停车位，使总停车辆达到825辆，满足小区生活需要。
（八）、建筑单体1、A型共6栋，2栋25层，4栋18层，标准层6户680.9m2；B型5栋，2栋30层，其余3栋为18层，标准层每层4户、标准层面积616m2；C型16栋，其中2栋25层，5栋18层，其余为30层，标准层平面每层6户，面积为518.6m2。
2、主用地范围内住宅全部是高层，造型上以整体效果为主要出发点，单体造型力求简洁高雅，丰富别致，顶部外形及楼身的飘出板均以美丽的蝶形为源点，使其与小区的规划与景观相协调，达致整体效果的和谐与完美。
（九）经济技术指标小区规划用地平衡表注：1.居住区用地占规划总用地的69.84%；2.城市公共绿地占规划总用地的30.16%经济技术指标搪瓷厂用地经济技术指标小学用地经济技术指标三、结构设计总说明（一）设计依据1、2、本工程采用国家、部委及地方制定的设计、施工现行规范及规程。
3、地质勘察报告：重庆江北地质工程勘察院提供本工程详细勘察报告书。