关于发布公路工程技术标准
公路工程技术标准(JTG B01-2014)内容可复制
中华人民共和国行业标准公路工程技术标准Technical Standard of Highway EngineeringJTG B01-2014主编单位：交通运输部公路局中交第一公路勘察设计研究院有限公司批准部门：中华人民共和国交通运输部实施日期：20**年**月**日中华人民共和国交通运输部公告第51号交通运输部关于发布《公路工程技术标准》的公告现发布《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)，作为公路工程行业标准，自2015年1月1日起施行，原《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)及其英文版和法文版同时废止。
《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) 由交通运输部公路局与中交第一公路勘察设计研究院有限公司共同编制。
标准的管理权和解释权归交通运输部，日常解释和管理工作由交通运输部公路局负责。
请各有关单位注意在实践中总结经验，及时将发现的问题和修改建议函告交通运输部公路局(地址：**市**大街**号，邮政编码：**，以便修订时研用。
特此公告。
中华人民共和国交通运输部2014年9月30日前言为适应公路交通事业的发展，交通运输部于2011年初以交公便字[2011]3号通知，安排对《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)(以下简称《标准》03版)进行修订。
修订工作由交通运输部公路局和中交第一公路勘察设计研究院有限公司负责，交通运输部公路科学研究院和中交第二公路勘察设计研究院有限公司参加，同时得到各省(市、自治区)交通运输厅及相关单位的大力支持和配合。
本次《标准》修订工作，系统总结了《标准》03版施行以来我国公路建设的经验，在充分吸收近年来公路行业科研成果的基础上，有针对性地开展了13项专题支撑科研项目，并参考借鉴了国外发达国家的相关标准和先进技术。
《标准》修订工作始终坚持面向需求、面向世界、面向未来标准化工作方针，全面体现“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”的发展要求，坚持“先进理念、系统管理、经济可靠、有效实施”工作原则，并结合我国公路交通事业发展的现状和趋势，在强调安全、保护环境、节约资源的前提下，突出公路及其设施的功能在确定技术标准和指标中的主导作用。
中华人民共和国交通运输部公路工程标准施工招标文件(2009年版)交公路发[2009]221号自2009年8月1日起实施
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中华人民共和国交通运输部公路工程标准施工招标资格预审文件（2009年版）交公路发[2009]221号自2009年8月1日起施行关于发布公路工程标准施工招标资格预审文件和公路工程标准施工招标文件2009年版的通知交公路发【2009】221号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通厅（局、委），天津市市政公路管理局：为加强公路工程施工招标管理，规范资格预审文件和招标文件编制工作，我部在国家九部委联合编制的《标准施工招标资格预审文件》和《标准施工招标文件》（以下简称《标准文件》）基础上，结合公路工程施工招标特点和管理需要，组织制定了《公路工程标准施工招标资格预审文件》（2009年版）和《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）（以下简称《公路工程标准文件》），现予发布。
《公路工程标准文件》中“申请人须知”、“资格审查办法”、“投标人须知”、“评标办法”和“通用合同条款”等部分，与《标准文件》内容相同的只保留条目号，具体内容见《标准文件》。
《标准文件》电子文本可在我部网站()“下载中心”下载。
《公路工程标准文件》自2009年8月1日起施行，原《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）同时废止，之前根据《公路工程国内招标文件范本》完成招标工作的项目仍按原合同条款执行。
自施行之日起，必须进行招标的二级及以上公路工程应当使用《公路工程标准文件》，二级以下公路项目可参照执行。
在具体项目招标过程中，招标人可根据项目实际情况，编制项目专用文件，与《公路工程标准文件》共同使用，但不得违反九部委56号令的规定。
请各地交通运输主管部门加强对《公路工程标准文件》贯彻落实情况的监督检查，并注意收集有关意见和建议，及时向部反馈。
中华人民共和国交通运输部（章）二○○九年五月十一日主题词：公路施工招标通知抄送：北京市路政局，中国公路建设行业协会交通运输部办公厅 2009年5月12日印发使用说明一、为加强公路工程施工招标管理，规范资格预审文件编制工作，交通运输部公路局组织华杰工程咨询有限公司和国内专家编写并经审定形成了交通运输部《公路工程标准施工招标资格预审文件》（2009年版）（以下简称《公路工程标准施工招标资格预审文件》）。
公路工程技术标准
公路工程技术标准关于发布《公路工程技术标准》O TG BO1-2003)的公告第1号现发布《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)，自2004年3月1日起施行，原《公路工程技术标准》( JTJ 001-97)同时废止。
《公路工程技术标准》(仃G BO1-2003)由交通部公路司和中国工程建设标准化协会公路工程委员会共同编制。
标准的管理权和解释权归交通部，日常解释及管理工作由交通部公路司负责。
请各有关单位在实践中注意积累资料，总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告部公路司(北京市建国门内大街11号，邮政编码:100736;联系电话:010一65292718)，以便修订时参考。
特此公告。
中华人民共和国交通部-00四年一月二十九日月」舀为适应公路建设的可持续发展，交通部以厅公路发「2002136号文决定对1998年I月I日实施的《公路工程技术标准》(JTJ 001-97)进行修订。
修汀r.作由交通部公路司和中国工程建设标准化协会公路工程委员会负责，并得到了各省(市、自治区)交通厅的支持与配合。
(标准》的修汀工作全面总结了1997年以来我国公路建设的经验，在12项关键技术研究成果的基础上，充分借鉴和吸收了国外的相关标准和先进技术〕修订后的《标准》进一步明确了各级公路的功能和相应的技术指标，突出体现了公路工程建设中安全、环保以及以人为本的指导思想和建设理念，科学、实用、易于掌握，对加快我国公路建设步伐，促进公路交通事业健康、协调、持续发展，具有重要的指导作用。
《标准》修订后分为九章，分别是:1总则、2控制要素、3路线、4路基路面、5桥涵,6汽车及人群荷载、7隧道、8路线交叉、9交通工程及沿线设施。
本次修订的公路分级仍为高速公路、一级、二级、三级、四级等五个等级，但纳人了公路功能、通行能力、服务水平等内容;将“小客车”定为各级公路交通量换算和通行能力分析的标准车型;调整了各级公路的设计速度、路基压实度值、特大与大桥的分类、中与短隧道的分类;对公路交叉设计的主要技术指标、交通工程及沿线设施的分级与安全指标以及设施配置等进行了修汀;在设计与管理思想上引人了运行速度和安全性评价的概念。
公路工程技术标准
公路工程技术标准：《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）是交通运输部公路局、中交第一公路勘察设计研究院有限公司主编的，人民交通出版社出版的工程标准，于2014年9月30日正式签发，于2015年1月1日起施行。
内容简介：经过将近4年的努力，《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）（简称“新标准”）已于2014年9月30日正式签发，并将于2015年1月1日起施行。
现行的《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）（简称“03版标准”）自2004年3月1日施行以来，适应了当时和其后一个时期社会、经济发展和公路建设的需要，对指导全国公路工程建设工作发挥了重要作用。
近几年来，随着我国社会、经济和公路事业的快速发展，全国各地在公路建设方面积累了丰富的经验，形成了许多新的科研成果和新的技术。
“新标准”在“03版标准”9章107个条文的基础上，调整为10章135个条文，主要在12个方面进行了修订和完善，以满足今后一个时期我国公路建设和管理的需要。
内容变化：1.理念转变：公路功能决定技术等级的选用一直以来，在确定公路技术等级的诸多考虑因素中，由于交通量是唯一可以明确量化的指标，各地往往都以交通量作为技术等级选用的决定性要素，造成路网等级结构不合理，功能与需要脱节。
“新标准”打破了传统观念，明确公路功能作为确定技术等级和主要技术指标的主要依据。
要求在公路建设时，首先要根据项目的地区特点、交通特性、路网结构，分析拟建项目在路网中的地位和作用，明确公路功能及类别；然后以功能为主，结合交通量、地形条件选用技术等级；再以技术等级为主，结合地形条件选用设计速度，并由设计速度控制路线平纵设计；最后，根据公路功能、等级、设计速度，结合交通量、地形条件、通行能力等因素综合考虑选用车道数、横断面各组成部分的尺寸、各类构造物的技术指标或参数、各类设施的配置水平等。
这项调整将对路网结构的形成产生深远影响。
2.显著提升：调整设计车辆和车辆折算系数大型化是载重车辆发展的方向之一，依据《公路设计车型与车辆折算系数研究》的最新研究成果，“新标准”细化了设计车辆类型，增加了设计车辆总体尺寸。
《公路工程技术标准》(2014版)修订概述
标准解读Interpretations of Standards1 《公路工程技术标准》发展的沿革我国《公路工程技术标准》从1951年首次发布以来，在长达60余年的时间内，经过了8次修订，2014年9月30日由交通运输部发布第51号公告，《公路工程技术标准》（2014版）（以下简称“新《标准》”）正式颁布实施。
修订后的新《标准》，对于促进公路交通事业发展，构建完善合理的路网结构，完善“两个公路体系”建设，提高公路网服务水平具有重要指导意义。
2 新《标准》的地位新《标准》处于我国公路工程建设标准金字塔体系的最顶端，不仅是公路从路线总体、路基路面、桥梁、隧道、交通工程与沿线设施等各相关专业标准、规范、细则、规程的统领者，也是各相关专业标准规范共同的核心基础。
它从控制建设规模、保障行车安全两个重点角度，勾勒出了我国一定时期内的各级公路的宏观轮廓和基本安全条件。
作为我国公路行业的“龙头性标准规范”，在历次标准制修订中，均及时吸纳相关的科研技术成果和工程实践经验，并根据我国公路整体公路网建设现状和发展需求，体现出了国家和行业在一定时期内的技术政策导向。
3 修订工作过程根据交通运输部2011年3月下发的《2011年度标准规范修订项目准备工作通知》的安排，《公路工程技术标准》（2014版）修订工作于同年4月份正式启动。
修订工作由交通运输部公路局和中交第一公路勘察设计研究院有限公司共同主持，交通运输部公路科学研究院、中交第二公路勘察设计研究院有限公司参加。
新《标准》修订共历时约3年半时间，主要完成并经过了以下几个阶段：全国系统大范围调研、典型项目实地考察、专项调研、国内外对比分析、资料收集，开展配套专题研究（共13个专题），并通过了编制大纲、征求意见稿、送审稿和总校稿等4个不同层面的验收和审查。
4 修订指导思想新《标准》修订主要遵循以下指导思想：——以人为本，统筹考虑人、车、路、环境和资源；——总结经验和教训、吸收科研成果、借鉴国外先进的标准和技术；——继承与创新相结合，科研与实践相结合，国内国外结合；——建立与我国公路建设事业相适应的标准和指标体系；——为建立高效、安全、绿色、畅通的公路交通网，满足公路建设和管理的需要提供技术支撑。
交通运输部关于发布《公路岩溶隧道设计与施工技术规范》的公告
交通运输部关于发布《公路岩溶隧道设计与施工技术
规范》的公告
文章属性
•【制定机关】交通运输部
•【公布日期】2024.07.09
•【文号】交通运输部公告2024年第32号
•【施行日期】2024.10.01
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】尚未生效
•【主题分类】公路
正文
交通运输部公告
2024年第32号
关于发布《公路岩溶隧道设计与施工技术规范》的公告
现发布《公路岩溶隧道设计与施工技术规范》（JTG/T 3373—2024），作为公路工程推荐性行业标准，自2024年10月1日起施行。
《公路岩溶隧道设计与施工技术规范》（JTG/T 3373—2024）的管理权和解释权归交通运输部，日常管理工作由主编单位广西交通设计集团有限公司负责。
请各有关单位注意在实践中总结经验，及时将发现的问题和修改建议函告广西交通设计集团有限公司（地址：广西南宁市青秀区民族大道153号广西交通设计集团有限公司，邮政编码：530029）。
特此公告。
交通运输部
2024年7月9日。
新版《公路工程技术标准》2015年起
新版《公路工程技术标准》2015年起施行经过将近4年的努力，《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）（简称“新标准”）已于2014年9月30日正式签发，并将于2015年1月1日起施行。
现行的《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）（简称“03版标准”）自2004年3月1日施行以来，适应了当时和其后一个时期社会、经济发展和公路建设的需要，对指导全国公路工程建设工作发挥了重要作用。
近几年来，随着我国社会、经济和公路事业的快速发展，全国各地在公路建设方面积累了丰富的经验，形成了许多新的科研成果和新的技术。
“新标准”在“03版标准”9章107个条文的基础上，调整为10章135个条文，主要在12个方面进行了修订和完善，以满足今后一个时期我国公路建设和管理的需要。
1.理念转变：公路功能决定技术等级的选用一直以来，在确定公路技术等级的诸多考虑因素中，由于交通量是唯一可以明确量化的指标，各地往往都以交通量作为技术等级选用的决定性要素，造成路网等级结构不合理，功能与需要脱节。
“新标准”打破了传统观念，明确公路功能作为确定技术等级和主要技术指标的主要依据。
要求在公路建设时，首先要根据项目的地区特点、交通特性、路网结构，分析拟建项目在路网中的地位和作用，明确公路功能及类别；然后以功能为主，结合交通量、地形条件选用技术等级；再以技术等级为主，结合地形条件选用设计速度，并由设计速度控制路线平纵设计；最后，根据公路功能、等级、设计速度，结合交通量、地形条件、通行能力等因素综合考虑选用车道数、横断面各组成部分的尺寸、各类构造物的技术指标或参数、各类设施的配置水平等。
这项调整将对路网结构的形成产生深远影响。
2.显著提升：调整设计车辆和车辆折算系数大型化是载重车辆发展的方向之一，依据《公路设计车型与车辆折算系数研究》的最新研究成果，“新标准”细化了设计车辆类型，增加了设计车辆总体尺寸。
在“03版标准”的基础上，新增大型客车、铰接客车两种车型，车辆类型由三类调增至五类；最大总长铰接列车为18.1米，较“03版标准”增长4.1米，最大总宽由2.5米增至2.55米。
2020(技术规范标准)公路工程技术标准
关于发布《公路工程技术标准》O TG BO1-2003)的公告第1号现发布《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)，自2004年3月1日起施行，原《公路工程技术标准》( JTJ 001-97)同时废止。
《公路工程技术标准》(仃G BO1-2003)由交通部公路司和中国工程建设标准化协会公路工程委员会共同编制。
标准的管理权和解释权归交通部，日常解释及管理工作由交通部公路司负责。
请各有关单位在实践中注意积累资料，总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告部公路司(北京市建国门内大街11号，邮政编码:100736;联系电话:010一65292718)，以便修订时参考。
特此公告。
中华人民共和国交通部-00四年一月二十九日月」舀为适应公路建设的可持续发展，交通部以厅公路发「2002136号文决定对1998年I 月I日实施的《公路工程技术标准》(JTJ 001-97)进行修订。
修汀r.作由交通部公路司和中国工程建设标准化协会公路工程委员会负责，并得到了各省(市、自治区)交通厅的支持与配合。
(标准》的修汀工作全面总结了1997年以来我国公路建设的经验，在12项关键技术研究成果的基础上，充分借鉴和吸收了国外的相关标准和先进技术〕修订后的《标准》进一步明确了各级公路的功能和相应的技术指标，突出体现了公路工程建设中安全、环保以及以人为本的指导思想和建设理念，科学、实用、易于掌握，对加快我国公路建设步伐，促进公路交通事业健康、协调、持续发展，具有重要的指导作用。
《标准》修订后分为九章，分别是:1总则、2控制要素、3路线、4路基路面、5桥涵,6汽车及人群荷载、7隧道、8路线交叉、9交通工程及沿线设施。
本次修订的公路分级仍为高速公路、一级、二级、三级、四级等五个等级，但纳人了公路功能、通行能力、服务水平等内容;将“小客车”定为各级公路交通量换算和通行能力分析的标准车型;调整了各级公路的设计速度、路基压实度值、特大与大桥的分类、中与短隧道的分类;对公路交叉设计的主要技术指标、交通工程及沿线设施的分级与安全指标以及设施配置等进行了修汀;在设计与管理思想上引人了运行速度和安全性评价的概念。
各省公路工程地方技术标准一览表
DB/T29-106-2011
天津市建设交通委员会
2011。12.01
7
天津市高速公路养护技术规范
DB29-154-2006
天津市建设管理委员会
2006。02.01
8
沥青路面裂缝密封施工技术规程
DB/T29—157-2006
天津市建设交通委员会
2006.02.01
9
天津市公路沥青路面微表处施工技术规程
苏交技［2009］8号
江苏省交通运输厅
2009。3
62
桥梁钢结构防腐蚀工程施工工艺及质量验收规范
DB33/T841—2011
浙江省质量技术监督局
2011。12。2
63
特大跨径钢箱梁悬索桥设计指南
DB33/T857-2012
浙江省质量技术监督局
2012.4。9
64
沥青路面施工质量控制与验收评定技术规程
58
深水高桩承台巨型钢吊箱施工技术指南
苏交技［2009］8号
江苏省交通运输厅
2009。3
59
超大型承台施工及大体积混凝土温控技术指南
苏交技[2009］8号
江苏省交通运输厅
2009.3
60
深水群桩基础冲刷防护成套技术指南
苏交技[2009]8号
江苏省交通运输厅
2009.3
61
深水群桩基础施工信息化技术指南
福建省质量技术监督局
2011。3.7
89
福建省公路工程水灾害防治技术规范
DB35/T1110-2011
福建省质量技术监督局
2011.3。7
90
福建省高速公路多车道养护工程安全布控指南
闽交建［2012]46
各省公路工程地方技术标准一览表
各省（市、区）公路工程技术地方标准一览表标准名称标准号或文号发布单位发布时间1 天津市公路沥青路面泡沬沥青冷再生技术规范TJGF41－2009 天津市市政公路管理局2010.01.012 天津市公路交通标志设置技术规范TJGD81－2011 天津市市政公路管理局2011.04.013 现浇泡沫轻质土路基设计施工技术规程TJGF1001－2011 天津市市政公路管理局2011.11.014 GTM法沥青混合料设计与施工技术规范TJGF40 02－2011 天津市市政公路管理局2011.12.015 温拌沥青混合料超薄面层技术规程TJG F40 03－2011 天津市市政公路管理局2012.01.016 公路沥青路面基层冷再生设计与施工技术规程DB/T29-106-2011 天津市建设交通委员会2011.12.017 天津市高速公路养护技术规范DB29-154-2006 天津市建设管理委员会2006.02.018 沥青路面裂缝密封施工技术规程DB/T29-157-2006 天津市建设交通委员会2006.02.019 天津市公路沥青路面微表处施工技术规程DB29-174-2007 天津市建设交通委员会2007.09.0110 天津市钢筋混凝土桥梁耐久性设计规程DB/T29-165-2006 天津市建设交通委员会2006.10.0111 天津市市政公路箱梁匝道桥设计暂行规定建科教（2009）501号天津市建设和交通委员会2009.11.0112 天津市桥梁结构健康监测系统技术规程DB/T29-208-2011 天津市建设和交通委员会2011.04.0113 桥用轻骨料混凝土应用技术规程DB29 -79-2004 天津市建设交通委员会2004.11.0114 横张预应力混凝土桥梁设计与施工规范CQJTG/T D65—2010 重庆市交通委员会2010.7.515 流态粉煤灰水泥混合料施工技术指南DB13/T 1510-2012 河北省质量技术监督局201216 公路绿化设计技术规程DB14/T 558-2010 山西省质量技术监督局201017 公路绿化施工和养护技术规程DB14/T 559-2010 山西省质量技术监督局201021 公路沥青铺装层层间结合质量技术要求DB14／T 647-2012 山西省质量技术监督局201222 公路建设项目文件归档规范DB14／T 648-2012 山西省质量技术监督局201223 农村牧区道路技术标准DB15/T 324—2005 内蒙古质量技术监督局2005.6.1524 内蒙古自治区公路风吹雪雪害防治技术DB15/T 435-2006 内蒙古质量技术监督局2006.12.1525 内蒙古自治区公路工程质量控制标准—土建工程DB15/441-2008 内蒙古质量技术监督局2008.5.3126 强夯置换墩复合地基设计与施工技术规范DB15/T 474-2011 内蒙古质量技术监督局2011.8.10标准名称标准号或文号发布单位发布时间27 内蒙古自治区公路路堑边坡设计技术标准DB15/T 473-2011 内蒙古自质量技术监督局2011.8.1028 内蒙古自治区高速和一级公路施工标准化管理指南内交发[2011]280号内蒙古自治区交通运输厅2011.629 稀浆封层设计与施工技术指南DB21/T1848-2010 辽宁省质量技术监督局2010.12.2030 硫磺沥青路面施工技术指南DB21/T1780-2010 辽宁省质量技术监督局2010.1.2131 农村公路水泥混凝土路面设计与施工技术规范DB21/T1728-2009 辽宁省质量技术监督局2009.6.1932 SBS改性沥青混合料设计与施工规范DB21/T1402-2006 辽宁省质量技术监督局2006.1.2533 沥青马蹄脂碎石混合料设计与施工技术规范DB21/T1403-2006 辽宁省质量技术监督局2006.1.2534 高模量沥青混合料施工技术规范DB21/T1754-2009 辽宁省质量技术监督局2009.11.1635 沥青路面厂拌热再生技术指南DB21/T1847-2010 辽宁省质量技术监督局2010.12.2036 沥青玛蹄脂碎石混合料设计与施工技术规范DB22/T349—2003 吉林省质量技术监督局200337 石灰粉煤灰稳定材料路面基层底基层技术规范DB22/T470—2009 吉林省质量技术监督局200938 复合固结土路面基层、底基层设计施工技术指南吉交科教[2010]163号吉林省交通运输厅201039 桥梁结构高耐久性混凝土设计与施工规程DB23/T087-2002 黑龙江省质量技术监督局200240 黑龙江省次高级路面技术规范DB23/T744-2006 黑龙江省质量技术监督局200641 引气混凝土路面施工规程DB23/T510.1-2006 黑龙江省质量技术监督局200642 公路绿化工程质量检验评定DB32/T942-2006 江苏省质量技术监督局2006．12.0143 道路声屏障质量检验评定DB32/T943-2006 江苏省质量技术监督局2006.12.0144 高速公路养护质量检验评定DB32/T944-2006 江苏省质量技术监督局2006.12.0145 高速公路大中修工程质量检验评定DB32/T945-2006 江苏省质量技术监督局2006.12.0148 江苏省高速公路建设项目档案管理DB32/T 1086-2008 江苏省质量技术监督局2008.10.2049 江苏省高速公路施工标准化指南苏交建[2011]40号江苏省交通运输厅201150 斜拉桥拉索减振设计指南DB32/T1365—2009 江苏省质量技术监督局2009.6.1051 斜拉桥超长索安装技术规程DB32/T1366—2009 江苏省质量技术监督局2009.6.1054 钻孔震荡式渗透试验规程DB32/T 1647-2010 江苏省质量技术监督局2010.9.1055 高塔大跨度桥梁索塔结构形态测控技术应用指南苏交技[2009]8号江苏省交通运输厅2009.3标准名称标准号或文号发布单位发布时间56 超大型钢护筒钻孔平台设计与施工指南苏交技[2009]8号江苏省交通运输厅2009.357 深水超长大直径群桩施工技术指南苏交技[2009]8号江苏省交通运输厅2009.358 深水高桩承台巨型钢吊箱施工技术指南苏交技[2009]8号江苏省交通运输厅2009.359 超大型承台施工及大体积混凝土温控技术指南苏交技[2009]8号江苏省交通运输厅2009.360 深水群桩基础冲刷防护成套技术指南苏交技[2009]8号江苏省交通运输厅2009.361 深水群桩基础施工信息化技术指南苏交技[2009]8号江苏省交通运输厅2009.362 桥梁钢结构防腐蚀工程施工工艺及质量验收规范DB33/T841—2011 浙江省质量技术监督局2011.12.263 特大跨径钢箱梁悬索桥设计指南DB33/T857—2012 浙江省质量技术监督局2012.4.964 沥青路面施工质量控制与验收评定技术规程DB34/T1464-2011 安徽省质量技术监督局2011.7.765 涉路工程安全评价规范DB34/T790-2008 安徽省质量技术监督局2008.4.2066 安徽省高速公路命名和编号规则DB34/849—2008 安徽省质量技术监督局2008.9.2467 农村公路交通安全设施实施技术指南DB34/T721—2009 安徽省质量技术监督局2009.3.1268 公路工程施工安全检查标准DB34/T1117—2010 安徽省质量技术监督局2010.5.1269 公路隧道施工非接触量测规程DB34/T1087-2009 安徽省质量技术监督局2009.1.1070 公路隧道施工阶段围岩分级规程DB34/T1088-2009 安徽省质量技术监督局2009.12.1071 公路隧道监控量测技术规程DB 35/T 1067—2010 福建省质量技术监督局2010．10．2672 公路工程试验检测报告规范DB35/ 520-2003 福建省质量技术监督局2005.2.273 公路隧道地质雷达检测技术规程DB35/T 957-2009 福建省质量技术监督局2009.8.2074 海（水）底隧道工程质量检验评定标准土建工程DB35/T 1087-2011 福建省质量技术监督局2011.2.2075 福建省公路绿化工程质量检验评定标准DB35/T 1092-2011 福建省质量技术监督局2011.2.2076 福建省高速公路附属土建工程质量验收标准DB35/T 1112-2011 福建省质量技术监督局2011.6.177 公路工程回弹法检测混凝土抗压强度技术规程DB35/T 1113-2011 福建省质量技术监督局2011.6.178 电磁感应法检测钢筋间距和保护层厚度技术规程DB35/T 1114-2011 福建省质量技术监督局2011.6.179 公路混凝土结构裂缝压力注胶（浆）法修复技术规程DB35/T 1191-2011 福建省质量技术监督局2012.2.580 钢筋混凝土桥梁压力注胶法粘贴钢板加固技术规程DB35/T 1234-2012 福建省质量技术监督局2012.3.2081 农村公路工程建设标准DB35/T740-2007 福建省质量技术监督局2007.4.27标准名称标准号或文号发布单位发布时间82 冲击压实改建旧水泥混凝土路面施工技术规范DB35/T920-2009 福建省质量技术监督局2009.4.2483 福建省公路水泥混凝土路面设计规范DB35/T921-2009 福建省质量技术监督局2009.4.2484 福建省公路水泥混凝土路面施工技术规范DB35/T922-2009 福建省质量技术监督局2009.4.2485 福建省公路水泥混凝土路面养护技术规范DB35/T923-2009 福建省质量技术监督局2009.4.2486 福建省公路绿化设计规范DB35/T1107-2011 福建省质量技术监督局2011.3.787 福建省公路绿化施工规范DB35/T1108-2011 福建省质量技术监督局2011.3.788 福建省公路绿化养护技术规范DB35/T1109-2011 福建省质量技术监督局2011.3.789 福建省公路工程水灾害防治技术规范DB35/T1110-2011 福建省质量技术监督局2011.3.790 福建省高速公路多车道养护工程安全布控指南闽交建[2012]46 福建省交通厅201291 福建省高速公路工程地质勘察监理规范闽交建 [2009]226 福建省交通厅2009.12.2992 公路工程勘察设计检查、验收、评定规程DB36/T 535—2008 江西省质量技术监督局200893 沥青路面乳化沥青厂拌冷再生技术规范DB 36/ T 573—2010 江西省质量技术监督局201094 江西省高速公路沥青路面施工技术规范DB 36/ T 577—2010 江西省质量技术监督局201095 温拌沥青混合料路面施工技术规范DB 36/ T 605—2011 江西省质量技术监督局201196 大粒径透水性沥青混合料应用技术规程DB37/T 1161-2009 山东省交通运输厅2009.0197 旧水泥混凝土路面碎石化技术规范DB37/T 1160-2009 山东省交通运输厅2009.0198 斜拉桥换索设计与施工规程DB37/T 1312-2009 山东省交通运输厅2009.0799 钢箱梁顶推施工技术规程DB37/T 1389-2009 山东省交通运输厅2009.12 100 公路工程沥青路面矿料技术标准DB37/T 1390-2009 山东省交通运输厅2009.12 101 公路工程水泥混凝土粗集料技术标准DB37/T 1391-2009 山东省交通运输厅2009.12 102 公路工程水泥混凝土机制砂技术标准DB37/T 1392-2009 山东省交通运输厅2009.12 103 公路工程人工砂石集料加工工艺规程DB37/T 1193-2009 山东省交通运输厅2009.12 104 山东省高速公路命名和编号规则DB37/T 1616-2010 山东省交通运输厅2010.05 105 山东省公路工程高性能沥青混合料技术规范DB37/T 1722-2010 山东省交通运输厅2010.12 106 多级嵌挤骨架密实型沥青混合料技术规范DB37/T 1723-2010 山东省交通运输厅2010.12 107 预应力混凝土连续梁桥养护指南DB37/T 1728-2010 山东省交通运输厅2010.12标准名称标准号或文号发布单位发布时间108 多级沥青结合料应用技术规程DB37/T 1724-2010 山东省交通运输厅2010.12 109 高速公路人性化设计规定DB37/T 1725-2010 山东省交通运输厅2010.12 110 高速公路建设节约用地设计规定DB37/T 1721-2010 山东省交通运输厅2010.12 111 高速公路护栏过渡段与防撞垫应用技术标准DB37/T 1719-2010 山东省交通运输厅2011.02 112 黄河中下游粉质土路基二灰土底基层施工技术指南DB37/T 1720-2010 山东省交通运输厅2011.02 113 河南省高速公路设计技术要求DB41/T419－2005 河南省质量技术监督局2005.10.25 114 高速公路绿化养护技术规程DB41/T656－2010 河南省质量技术监督局2010.12.30 115 公路波形钢腹板预应力混凝土箱梁桥设计规范DB41/T643－2010 河南省质量技术监督局2010.10.18 116 波形钢腹板预应力混凝土箱梁桥支架法技术规范DB41/T696-2011 河南省质量技术监督局2011.12.20 117 河南省高速公路景观设计指南（试行）豫交计〔2007〕23号河南省交通厅2007.2.2119 湖北省高速公路命名和编号规则DB42/T 711—2011 湖北省质量技术监督局2011.04.14120 温拌沥青混合料路面技术指南DB42/T 754—2011 湖北省质量技术监督局2011.12.08121 湖北省农村公路交通安全设施实施技术指南鄂交建〔2012〕297号湖北省交通运输厅2012.05 122 湖南省高速公路施工标准化管理指南湘交基建[2011]666号湖南省交通运输厅2011.12 123 广东省公路大修工程管理技术规程GDJTG/T G01—2008 广东省交通运输厅2008.5.15 124 广东省高速公路交通标志和标线设置技术指南GDJTG/T E04—2010 广东省交通运输厅2010.8.16 125 广东省高速公路建设标准化管理指南GDJTG/T A01—2010 广东省交通运输厅2010.9.29 126 广东省公路软土地基设计与施工技术规定（试用）GDJTG/T E01—2011 广东省交通运输厅2011.5.17 127 海南省旅游公路设计导则琼交运综[2012]276号海南省交通运输厅2012.4.16128 桥梁高性能混凝土制备与应用技术指南(SCGF51-2010) 川交科教便[2010]60号四川省交通运输厅2010.06.18129 水泥混凝土桥面铺装技术指南(SCG F31-2010) 川交科教便[2010]61号四川省交通运输厅2010.06.18130 低交通量公路路面典型结构设计指南(SCGD51-2010) 川交科教便[2010]62号四川省交通运输厅2010.06.18标准名称标准号或文号发布单位发布时间131 四川省普通干线公路之路标志设置指南（试行）川交发[2010]43号四川省交通运输厅2011.11.11 132 公路钢管混凝土桥梁质量检验评定指南（试行）川交函[2011]805号四川省交通运输厅2011.8133 四川省高速公路施工标准化技术指南（试行）川交函[2012]55号四川省交通运输厅2011.12 134 贵州省公路工程技术指标运用指南（试行）黔交建设〔2005〕231号贵州省交通运输厅2005.9.29 135 公路工程施工安全监理指南(试行) 黔交安〔2010〕13号贵州省交通运输厅2010.5.14 136 农村公路工程技术标准JTD/TB01-2009 云南省交通运输厅2009.02.26 137 垂直振动法水泥稳定碎石设计施工技术规范DB61/T 529--2011 陕西省质量技术监督局2011.12.16 138 陕西省高速公路施工标准化指南(试行) 陕交发【2011】76号陕西省交通运输厅2011.9139 甘肃省高速公路建设标准化管理指南甘交建〔2011〕141号甘肃省交通运输厅2011140 甘肃省高速公路桥梁预应力施工指南（试行）甘交建〔2012〕63号甘肃省交通运输厅2012141 青海省高速公路施工标准化管理指南（工地建设、路基路面、桥梁、隧道）青交公 [2012]15号青海省交通厅2012.1142 宁夏高速公路施工标准化管理指南（试行）宁交办发[2011]117号宁夏交通运输厅2011.6.2 143 高速公路沥青路面就地热再生技术指南宁交办发[2009]28号宁夏交通运输厅2009.4精品文档正确应用空气的H–I图确定空气的状态点及其性质参数；熟练应用物料衡算及热量衡算解决干燥过程中的计算问题；了解干燥过程的平衡关系和速率特征及干燥时间的计算；了解干燥器的类型及强化干燥操作的基本方法。
公路工程技术标准
公路工程技术标准在公路工程建设中，技术标准是保障工程质量和安全的重要保障。
公路工程技术标准的制定和执行，直接关系到公路工程的质量和安全，对于保障人民群众生命财产安全和促进经济社会发展具有重要意义。
因此，公路工程技术标准的制定必须严谨科学，全面合理，确保工程质量和安全。
首先，公路工程技术标准应当符合国家相关法律法规和标准，同时还应当考虑到当地的地理环境、气候条件、交通需求等因素。
在制定技术标准时，需要充分考虑到当地的特殊情况，确保技术标准的实施能够适应当地的实际情况，提高公路工程的适用性和可靠性。
其次，公路工程技术标准应当注重科学性和先进性。
随着科学技术的不断发展，公路工程建设所涉及的材料、设备和施工技术也在不断更新和改进。
因此，技术标准的制定需要紧跟科技发展的步伐，不断更新和完善标准内容，确保公路工程建设能够采用最新的、最科学的技术和方法，提高工程质量和效益。
另外，公路工程技术标准的执行和监督也是至关重要的。
制定了再好的技术标准，如果不能得到严格执行和有效监督，也无法起到应有的作用。
因此，需要建立健全的监督体系，加强对技术标准执行情况的监督和检查，确保技术标准得到严格执行，工程质量得到有效保障。
最后，公路工程技术标准的制定还应当注重标准化和规范化。
在制定技术标准时，需要尽量减少主观因素的干扰，确保标准的科学性和客观性。
同时，还需要尽量减少冗余和重复内容，简化标准的表达，提高标准的可操作性和可执行性，使技术标准更加规范和便于实施。
总之，公路工程技术标准的制定和执行是公路工程建设中不可或缺的重要环节。
只有严格依照科学、严谨、规范的技术标准进行建设，才能够保障公路工程的质量和安全，为人民群众提供更加安全、便捷的出行条件，促进经济社会的发展。
因此，需要高度重视公路工程技术标准的制定和执行工作，不断完善和提高技术标准的科学性和先进性，为公路工程的建设和发展提供有力的技术支持。
公路工程技术标准
计算荷载的汽车车队分为汽车- 10级、汽车-15级、汽车-20级和汽车-超20级四个等级。车辆按总重分级，如主车总重为10吨的车辆(包重车为15吨)，以汽车-10级表示；主车总重为15吨的车辆（包括重车为20吨），以汽车- 15级表示，余之类推。中国《公路工程技术标准》对各级汽车车队和纵向排列作了具体的规定。
《公路工程技术标准》
1基本简介；2发展简史；3公路分级；4技术标准；5详细目录
1基本简介
公路工程技术标准
公路新建和改建工程所必须遵循的基本技术法规。它规定了各等级公路的建设技术指标和有关设施的技术要求，以充分发挥公路的使用效能。
修订后的《标准》进一步明确了各级公路的功能和相应的技术指标，突出体现了公路工程建设中安全、环保以及人为本的指思想和建设理念，科学、实用、易于掌握，对加快我国公路建设步伐，促进公路交通事业健康、协调、持续发展，具有重要的指导作用。
视距
当汽车以可能达到的速度行驶时，驾驶员向前能看见的路线距离。视距分为停车视距和超车视距。
停车视距
驾驶员发现同一车道前方有障碍物时，制动停车所需距离。这一距离为驾驶员发现障碍物需要停车的瞬间到使用制动的瞬间汽车行驶的距离与使用制动到汽车停止时汽车行驶的距离之和。
对于单车道公路应考虑对方来车，视距应是停车视距的两倍。对于双车道公路，如果公路缺乏严格的分道设施或管理措施,汽车可能不严格在各自车道上行驶,这样，视距也应采用二倍停车视距，以保证来按各种车辆折合成载货汽车的年平均昼夜交通量为2000～5000辆，为连接政治、经济中心或大工矿区等地的干线公路，或运输繁忙的城郊公路。
三级公路
一般能适应按各种车辆折合成载货汽车的年平均昼夜交通量为2000辆以下，为沟通县及县以上城市的一般干线公路。
公路路基施工技术规范JTG-F10-2006
中华人民共和国交通部公告2006年第35号关于发布《公路路基施工技术规范》（JTG F10－2006)的公告现发布《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006），自2007年1月1日起施行，原《公路路基施工技术规范》（JTJ 033—95）、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ 017-96）、《公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范》（JTJ 016—93）、《公路加筋土工程设计规范》（JTJ 015-91）、《公路加筋土工程施工技术规范》（JTJ 035-91）同时废止.该规范的管理权和解释权归交通部，日常解释和管理工作由主编单位中交第一公路工程局有限公司负责。
请各有关单位在实践中注意积累资料,总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告中交第一公路工程局有限公司(北京朝阳区管庄周家井，邮政编码：100024,联系电话：010—65761831)，以便修订时参考。
特此公告.中华人民共和国交通部(章）二○○六年八月三十一日主题词:公路规范发布公告前言《公路路基施工技术规范》（以下简称《规范》）根据交通部交公路发［2003]297号文“关于下达2003年度公路工程标准制修订项目计划的通知”的要求进行修订。
在广泛调研、专题论证的基础上，全面总结了近年来公路路基施工经验,吸纳了成熟的新技术、新工艺、新设备、新材料等应用成果，借鉴了国外相关标准、规范，体现了安全、经济、环保、可持续发展的理念。
修订后的《规范》共10章：1、总则；2、术语、符号；3、施工准备；4、一般路基施工；5、路基排水;6、特殊路基施工；7、冬、雨季路基施工；8、路基防护与支挡；9、路基安全施工与环境保护；10、路基整修与交工验收。
修订重点突出了路基施工中应遵守的准则，应达到的技术要求；强调强制性施工工艺要求，过程质量控制。
修订的主要内容有：1、涵盖了《公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范》（JTJ016-93)、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96）和《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ019-98）等规范中施工方面的内容.2、取消了轻型压实标准，修订了压实度检测频率.特殊路基施工中，针对湿粘土、红粘土、中弱膨胀土，提出了专项压实标准.3、对填筑层松铺厚度，不做统一规定,强调要与工艺条件相结合，根据试验路段确定.4、将原规范中“4 路基施工的一般规定"、“5 填方路堤的施工”、“6 挖方路堑的施工”、“7 路基压实"四章的内容合并为“4 一般路基施工".5、补充了EPS块体路堤施工、路基拓宽改建施工、挡土墙、边坡锚固、土钉支护、抗滑桩、安全环保等路基施工内容，扩大了涵盖面。
公路工程技术标准 pdf
公路工程技术标准 pdf
公路工程技术标准。
公路工程技术标准是指在公路工程建设和管理过程中，为了保障工程质量、安
全和环保，制定的一系列技术规范和标准。
这些标准涵盖了公路工程的设计、施工、材料选用、设备使用等方方面面，对于保障公路工程的质量和安全具有重要意义。
首先，公路工程技术标准在设计阶段起着关键作用。
在公路工程设计中，需要
考虑道路线型、纵横断面、路基和路面结构等方面的技术要求，以确保公路在使用过程中具有良好的通行性、舒适性和安全性。
此外，公路设计中还需要考虑交通量、车速、地形地貌等因素，以确定合理的设计标准，保障公路的安全和稳定性。
其次，公路工程技术标准在施工阶段也发挥着重要作用。
在公路工程施工中，
需要严格按照相关技术标准进行操作，确保施工质量和安全。
比如，在路基施工中，需要按照规定的路基厚度和坡度进行施工，以确保路基的承载能力和排水性能。
在路面施工中，需要严格控制沥青混凝土的配合比和压实度，以确保路面的平整度和耐久性。
此外，公路工程技术标准还涉及到材料选用和设备使用。
在公路工程建设中，
需要选用符合国家标准的材料，如水泥、沥青、砂石等，以确保公路工程的质量和耐久性。
同时，还需要使用符合安全标准的施工设备和工具，确保施工过程中的安全和高效。
总之，公路工程技术标准对于公路工程建设和管理具有重要意义。
只有严格按
照相关技术标准进行设计、施工和管理，才能保障公路工程的质量、安全和环保。
因此，我们应该充分重视公路工程技术标准的制定和执行，不断提高公路工程建设和管理的水平，为人民群众提供更加安全、便捷的出行条件。
公路工程建设标准强制性条文
沿水库上游岸边的路线，路基设计标高应考虑水库水位升高后地下水位壅升，以及 水库淤积后壅水曲线抬高及浪பைடு நூலகம்的影响；在寒冷地区还应考虑冰塞壅水对水位增高的影 响。
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第十一篇 公路工程建设标准强制性条文
图 ! " ! " # 各级公路建筑限界（尺寸单位：$）
图中 ! ———行车道宽度； " % ———左侧硬路肩宽度； " # ———右侧硬路肩或紧急停车带宽度； " ———侧向宽度，高速公路、一级公路的侧向宽度为硬路肩宽度（ " % 、" # ）；其它各级公路的侧向宽度为路肩宽 度减去 & " #’$； #———当计算行车速度等于或大于 %&&($)* 时为 & " ’$，小于 %&&($)* 时为 & " #’$； $% ———左侧路缘带宽度； $# ———右侧路缘带宽度； % % ———中间带宽度； % # ———中央分隔带或交通岛宽度； &———建筑限界顶角宽度，当 " !%$ 时，& + " ；当 " , %$ 时，& + %$； ’ ———设置路上设施的宽度； (———人行道、自行车道宽度； )———净空高度，见本规范 ! " ! " - 条的规定。
公路用地范围内，不得修建非路用建筑物，如开挖渠道，埋设管道、电缆、电杆及其它 设施。 ( " ) " % 当圆曲线半径小于不设超高的圆曲线最小半径时，应在曲线上设置超高。 ( " * " % 各级公路的每一条车道均应保证有大于规定的停车视距。 + " % " ’ 沿河及受水浸淹的路线，路基设计标高一般应高出规定洪水频率计算水位 $ + ), 以上。
中华人民共和国公路工程标准体系
中华人民共和国公路工程标准JTG A01-2002公路工程标准体系中华人民共和国交通部发布前言制定《公路工程标准体系》是公路工程标准化工作的一项基础性工作。
我国自1981年起正式建立公路工程行业标准体系，标准有了系统的编号，此体系一直沿用至今。
鉴于当时的情况，公路工程的标准主要涉及各专业（如路基、路面、桥梁、隧道等）工程的设计与施工技术，标准体系按专业和建设过程做了简单划分。
经过20年的发展，到2001年底，公路工程标准规范已有62本，其中28本是20世纪90年代新增加的，即从1956年到1990年的34年间制定了34本规范，而20世纪90年代的10年时间内就新增了28本规范。
新增加的规范内容主要涉及环境保护、新技术、新材料、新工艺以及质量检测等方面。
从标准发展过程看，具有几方面特点：分工越来越细、周期越来越短、内容越来越丰富、覆盖面越来越宽、理论不断完善、技术不断更新、与国际接轨的趋势越来越明显。
基于以上特点，现有标准的体系编号已不能容纳新增的标准，同时公路工程的建设、养护、管理等实践又要求标准体系有更大的扩容空间，因此体系的修订迫在眉睫。
本体系弱化国标与行标的区别，只列出需要由行政机关发布的标准，其余标准由协会组织审批发布；此外体系表中所列标准是目前预见所需的。
对于未来需要的标准，在编号时考虑了增加所需的空间。
根据交通部公路司交公路发[1999]739号“关于下达1999年度公路建设标准规范定额等编制计划的通知”，由中国工程建设标准化协会公路工程委员会（秘书处电话62079195）承担该体系的编制。
编制过程中曾多次通过各种形式征求有关单位意见，在此感谢有关方面对我们工作的支持。
本体系主要起草人：成平、鲍卫刚。
2002年6月28日公路工程标准体系1.1 为使公路工程标准的构成更加科学和系统，适应公路工程建设、养护及管理的需要，特制定本体系.1.2 本体系依据《公路法》、《标准化法》，参照《标准体系表编制原则和要求》（GB/T13016-91），结合我国公路工程标准化工作的实践制定。
交通运输部关于发布《公路悬索桥设计规范》等3项公路工程行业标准英文版的公告
交通运输部关于发布《公路悬索桥设计规范》等3项公路工程行业标准英文版的公告
文章属性
•【制定机关】交通运输部
•【公布日期】2020.07.15
•【文号】交通运输部公告2020年第57号
•【施行日期】2020.07.15
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】公路
正文
交通运输部公告
2020年第57号
交通运输部
关于发布《公路悬索桥设计规范》等3项公路工程行业
标准英文版的公告
为促进公路工程行业标准对外交流，现发布《公路钢混组合桥梁设计与施工规范》英文版〔JTG／T D64－01—2015（EN）〕、《公路悬索桥设计规范》英文版〔JTG／T D65－05—2015（EN）〕、《公路钢管混凝土拱桥设计规范》英文版〔JTG／T D65－06—2015 （EN）〕等3项标准英文版。
上述标准英文版的管理权和解释权归中华人民共和国交通运输部，日常管理和解释工作均由编译单位福州大学负责。
标准英文版与中文版在技术内容上出现异议时，以中文版为准。
如在使用过程中发现问题或有修改建议，请函告福州大学（地址：福建省福州市福州大学城乌龙江北大道2号，邮编：350108，电子邮箱：baochunchen＠
），以便修订时研用。
特此公告。
交通运输部
2020年7月15日。
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关于发布公路工程技术标准
B01 2003 的公告
第1 号
现发布公路工程技术标准(JTG B01 2003) 自2004 年3 月1 日起施行原公路工程技
术标准(JTJ 001 97)同时废止
公路工程技术标准(JTG B01 2003)由交通部公路司和中国工程建设标准化协会公路工程委员会共同编制标准的管理权和解释权归交通部日常解释及管理工作由交通部公路司负责
请各有关单位在实践中注意积累资料总结经验及时将发现的问题和修改意见函告部公路司(北京市建国门内大街11 号邮政编码100736 联系电话0) 以便修订时参考
特此公告
中华人民共和国交通部
二〇〇四年一月二十九日
前言
为适应公路建设的可持续发展交通部以厅公路发号文决定对年
月日实施的公路工程技术标准进行修订修订工作由交通部公路司
和中国工程建设标准化协会公路工程委员会负责并得到了各省市自治区交通厅的支持与配合
标准的修订工作全面总结了1997 年以来我国公路建设的经验在12 项关键技术研究成果的基础上充分借鉴和吸收了国外的相关标准和先进技术修订后的标准进一步明确了各级公路的功能和相应的技术指标突出体现了公路工程建设中安全环保以及以人为本的指导思想和建
设理念科学实用易于掌握对加快我国公路建设步伐促进公路交通事业健康协调持续
发展具有重要的指导作用
标准修订后分为九章分别是1 总则2 控制要素3 路线4 路基路面5 桥涵6 汽车
及人群荷载7 隧道8 路线交叉9 交通工程及沿线设施本次修订的公路分级仍为高速公路一级二级三级四级等五个等级但纳入了公路功能通行能力服务水平等内容将小客车
定为各级公路交通量换算和通行能力分析的标准车型调整了各级公路的设计速度路基压实度值
特大与大桥的分类中与短隧道的分类对公路交叉设计的主要技术指标交通工程及沿线设施的
分级与安全指标以及设施配置等进行了修订在设计与管理思想上引入了运行速度和安全性评价的
概念
请各有关单位在执行过程中将发现的问题和意见函告交通部公路司(地址北京市建国门内大街11 号邮编100736 电话0 E-mail) 以便下次修订时参
考
主编单位交通部公路司
中国工程建设标准化协会公路工程委员会
主要起草人杨盛福(顾问)
陈永耀成平周荣贵葛起华黄颂昌
鲍卫刚李春风刘子剑何勇霍明
公路工程技术标准
目录
1 总则
为统一公路工程技术标准指导公路工程建设制定本标准
本标准适用于新建和改建公路
公路根据功能和适应的交通量分为以下五个等级
1 高速公路为专供汽车分向分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路
四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000 55000 辆
六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量45000 80000 辆
八车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量60000 100000 辆2 一级公路为供汽车分向分车道行驶并可根据需要控制出入的多车道公路
四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15000 30000 辆
六车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000 55000 辆
3 二级公路为供汽车行驶的双车道公路
双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5000 15000 辆
4 三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路
双车道三级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量2000 6000 辆
5 四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路
双车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量
2000 辆以下
单车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量
400 辆以下
各级公路设计交通量的预测应符合下列规定
1 高速公路和具干线功能的一级公路的设计交通量应按20 年预测具集散功能的一级公路以及二三级公路的设计交通量应按15 年预测四级公路可根据实际情况确定
2 设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的计划通车年
3 设计交通量的预测应充分考虑走廊带范围内远期社会经济的发展和综合运输体系的影响公路等级选用的基本原则
1 公路等级的选用应根据公路功能路网规划交通量并充分考虑项目所在地区的综合运
输体系远期发展等经论证后确定
2 一条公路可分段选用不同的公路等级或同一公路等级不同的设计速度路基宽度但不
同公路等级设计速度路基宽度间的衔接应协调过渡应顺适
3 预测的设计交通量介于一级公路与高速公路之间时拟建公路为干线公路时宜选用高速公路拟建公路为集散公路时宜选用一级公路
4 干线公路宜选用二级及二级以上公路
公路建设应贯彻切实保护耕地节约用地的原则在确定公路用地范围时应符合以下规定
1 公路用地范围为公路路堤两侧排水沟外边缘(无排水沟时为路堤或护坡道坡脚)以外或路堑坡顶截水沟外边缘(无截水沟为坡顶)以外不小于1m 范围内的土地在有条件的地段
高速公路一级公路不小于3m 二级公路不小于2m 范围内的土地为公路用地范围
2 在风沙雪害等特殊地质地带设置防护设施时应根据实际需要确定用地范围
3 桥梁隧道互通式立体交叉分离式立体交叉平面交叉交通安全设施服务设施
管理设施绿化以及料场苗圃等用地应根据实际需要确定用地范围
公路建设必须贯彻国家环境保护的政策并符合以下规定
1 公路环境保护应贯彻以防为主以治为辅综合治理的原则
2 公路建设应根据自然条件进行绿化美化路容保护环境
3 高速公路一级公路和有特殊要求的公路建设项目应作环境影响评价
4 生态环境脆弱的地区或因工程施工可能造成环境近期难以恢复的地带应作环境保护设计公路分期修建必须遵照统筹规划总体设计分期实施的原则使前期工程在后期仍能充
分利用
高速公路整体式断面路段不得横向分幅分期修建
公路交通量接近或达到饱和时应对改建与新建方案进行比选论证采用改建方案时应
符合以下规定
1 改建公路当利用现有公路的局部路段因提高设计速度可能诱发工程地质病害时经论
证并报主管部门批准该局部路段的设计可维持原设计速度但其长度不宜大于相应公路
等级的设计路段长度
2 高速公路的改建必须在进行交通量预测交通组织设计交通安全评价等基础上作出具体实施方案设计在工程实施中应减少对既有公路的干扰并应有保证通行安全的措施
维持通车路段的服务水平可降低一级
3 一二三级公路改建时应作保通设计方案
公路建设项目应综合考虑设计施工养护管理等成本效益分析其安全环保运
营等社会效益选用综合效益最佳的方案。