项目一、物流管理专业专业及专业群建设方案(可编辑)
【安徽职业技术学院】-物流管理-专业建设方案
安徽职业技术学院物流管理专业建设方案中央财政支持高等职业学校提升专业服务能力项目物流管理专业建设方案安徽职业技术学院二○一一年十月目录一、专业建设基础-------------------------------------------------- 1（一）专业建设背景------------------------------------------------------- 1（二）专业建设优势------------------------------------------------------- 2（三）需探索解决的问题--------------------------------------------------- 6二、专业发展与人才培养目标---------------------------------------- 7（一）专业发展目标------------------------------------------------------- 7（二）人才培养目标------------------------------------------------------- 7（三）专业建设具体目标--------------------------------------------------- 7三、建设内容------------------------------------------------------ 9（一）推进校企对接------------------------------------------------------- 9（二）探索系统培养------------------------------------------------------ 16（三）强化实践育人------------------------------------------------------ 20（四）转变培养方式------------------------------------------------------ 23（五）建设教学团队------------------------------------------------------ 28（六）实施第三方评价---------------------------------------------------- 33（七）辐射专业群-------------------------------------------------------- 36（八）提升社会服务能力-------------------------------------------------- 38四、改革举措----------------------------------------------------- 39五、保障措施----------------------------------------------------- 41六、绩效指标----------------------------------------------------- 45七、两年建设经费全额预算及年度执行计划 --------------------------- 51物流管理专业项目建设方案一、专业建设基础（一）专业建设背景1.产业发展背景随着国家扩大内需政策和中部崛起战略的逐步实施、泛长三角分工合作的深入推进、合芜蚌自主创新综合配套改革试验区的加快建设，尤其是国家级皖江城市带承接产业转移示范区的设立，必将给安徽省物流业发展带来重大机遇。
物流管理专业建设方案
物流管理专业建设方案本项目以物流管理专业建设为重点，带动商务管理、报关与国际货运代理等专业建设,以构建“行业认知——校内模拟+企业实践+资格认证——带薪顶岗+就业”的“三段式”人才培养模式为切入点，建设实用性强，职业氛围浓厚，校内、校外互补的实践教学环境；培养一支理论基础扎实、实践能力强、具有先进教育理念的“双师型”教学团队，加强工学结合课程和教材建设，全面提高专业水平。
建设期为二年，预计建设资金总投入425万元。
一、专业建设基础物流管理专业开设于2005年，现有学生数398人。
2006年该专业被确定为我院重点建设专业。
通过7年的教学改革与专业建设，形成了以物流管理专业为龙头，以报关与国际货代、商务管理为支撑的专业类群。
为社会输送909名合格的物流专业人才，为陕西物流产业发展做出了贡献，并形成以下优势和特色：1.1初步形成了一支专兼结合的高素质师资队伍物流管理专业课主要由管理系教师承担，现有专职教师10名，兼职教师10名。
教师中、高级职称的比例为80%，研究生比例为90%，“双师”素质教师比例达到60%以上。
先后有6人获得“院级优秀教师”、有2人获得“院级师德标兵”、有5人获得“院级教学质量优秀奖”等荣誉称号。
1.2具有设备先进，实训功能较为完善的实验实训基地物流管理专业建立了陕西一流、具有真实职业氛围、设备先进、同时可进行60人实习的校内综合模拟实训室。
通过模拟实训，可以使学生充分了解物流工作流程，熟练操作包括仓储管理、配送管理、运输管理、采购管理、国际货代、报关报检、堆场管理、第三方物流管理、供应链管理和商务结算管理十大功能模块的物流软件。
我系已在05、06、07、08、09、10六级学生中开设了模拟实训课，并要求学生撰写了实训报告，收到了显著效果。
为了实现理论与实践的深度融合，我专业与相关企业合作，分别建立了南储仓储管理有限公司、中储发展股份有限公司西安分公司、西安人人乐超市有限公司、西安杰乐汽车配件有限责任公司、西安万利达物流有限责任公司、西安纵横物流网信息有限责任公司等多家校外实训基地。
物流管理专业与专业群建设方案
资料范本本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载物流管理专业与专业群建设方案地点：__________________时间：__________________说明：本资料适用于约定双方经过谈判，协商而共同承认，共同遵守的责任与义务，仅供参考，文档可直接下载或修改，不需要的部分可直接删除，使用时请详细阅读内容物流管理专业与专业群建设方案一、项目概述物流管理专业建设方案是我院省级示范院校建设方案的项目之一。
物流管理专业是在进行充分专业人才市场需求调查分析基础上于2006年设置的一个新专业，同时也是我院的重点专业之一，在2010年成功申报为陕西省省级重点专业，本专业实施学历证书和职业资格证书相结合的“双证书”制度。
为适应地方经济发展和物流行业变化的需要，立足于西安、辐射西北、连接国内国际市场的物流平台，培养面向生产、建设、服务、管理一线的德、智、体、美全面发展，掌握现代物流管理基本理论和专门知识，能够胜任货运代理、运输业务、仓储配送、物流信息操作等，符合社会发展需要的“精操作、能管理、懂经营”高端技能型专门人才。
物流管理专业自2006年9月开始招收第一届三年制高职学生，至今已有06、07、08、09、10、11级在校生共计681。
物流管理专业经过五年的建设，本着“以人才需求为导向，以能力培养为本位”的办学理念，以“主动适应，整体优化，定位准确”的办学特色。
在专业定位，人才培养模式，基本教学设施，师资力量，课程教学改革，专业办学特色等方面都取得一定的成效。
五年来，为西北地区物流产业输送了334名优秀人才，毕业生主要分布在陕西地区的物流企业和工商企业，他们大多数人是物流企业生产一线的骨干，受到企业的广泛好评。
本专业教师团队共有22人，高级职称教师占专职教师队伍的24%，中级职称教师占专职教师队伍的62%，初级职称教师占专职教师队伍的14%。
其中,还聘请物流相关行业、企业的管理人员、业务人员来校授课，指导学生的实验实训。
物流管理专业建设方案
中央财政支持高等职业学校提升专业服务产业发展能力项目深圳职业技术学院物流管理专业建设方案一、现有基础与优势深圳职业技术学院物流管理专业始建于1997年，1998年开始招生。
2006年成为广东省高职高专示范性建设专业，2010年顺利通过广东省教育厅的验收。
2006年成为高职国家示范性专业带动的专业群开始建设，2009年通过验收。
经过多年的发展，本专业在培养模式、专业课程体系建设、教学管理模式等方面形成了理念先进、效果良好、得到多方认可的较为完整的人才培养体系，形成了一定的优势，主要体现在如下几个方面：1、已成为深圳物流高技能人才培养的重要基地该专业立足深圳物流业，依托香港和珠三角物流产业群定位专业发展，已经成为香港、深圳、珠三角地区物流界公认的，毕业生好用、实用、毕业与就业可以实现无缝对接的人才输送基地，学生毕业“双证书”率和“就业率”均超过99%，就业专业对口率超过70%，每届毕业生毕业后2-3年，仍有近50%的学生在本行业服务，得到企业的广泛认同，岗位成长性好。
该专业目前有在校生460人，每年录取新生分数线均在全校各专业中位列前茅。
已毕业学生920余人，连续10届毕业生就业率一直保持在96％以上。
毕业生主要分布在深圳物流各行业，货代、仓储、运输等行业是主要就业去处，主要就业岗位在物流营销、物流客服、单证操作、仓储管理、报关等，在马士基、联邦快递、东方海外等大型外资物流公司和众多中小物流企业都有毕业生，并普遍受到用人单位的好评。
2、初步形成了符合物流业高技能人才培养目标的实践教学模式校内实训基地已投资280多万元，已建成包括实物模型、可更新物流视频材料触摸屏播放系统、物流企业操作模拟系统以及全真“供应链一体化模拟”实训室；拥有校外挂牌实训基地10家，普通实习基地51家；以职业能力培养为中心，初步建立起了一套模块化、组合型、进阶式的实践教学培养模式，形成了由课程实训、能力模块综合实训、专业综合技能（能力）训练（项目）构成的实践教学内容体系。
【南京城市职业学院】-物流管理建设方案
中央财政支持高等职业学校专业建设项目物流管理专业建设方案南京城市职业学院二〇一二年七月（一）建设发展概况物流管理专业是我校2008年立项建设的学校重点专业，经过四年的建设和发展，该专业已经初步形成了一支理论与实践教学力量较强、队伍结构合理、以中青年为主的师资队伍，该专业群科研能力较强，已经编写出版教材3部，承担省级立项课题两项，近五年已培养出了1000多名毕业生，协议就业率达98%以上。
其中，从事本专业领域内工作的比例达75%，用人单位满意率90%以上。
2012年以物流管理专业为核心的包括商务管理、连锁经营管理、营销与策划等专业构成的物流管理专业群被列为江苏省“十二五”高等学校重点专业遴选建设的专业。
教学设施与实验条件较完善。
经过几年来的不断投入，本专业已建成功能较齐全、设施较完善的多个实训室，能为四个专业提供专业综合实训和10多门核心课程提供课程综合实训服务。
同时，70%以上的教室配有投影设备，能使用多媒体进行教学。
本专业高度重视学生实习工作，目前已与宜家、沃尔玛、苏宁、苏果、卫岗乳业、中山大厦等十多家企业建立了长期合作关系，能为本专业80%以上的学生提供集中实习基地。
以岗位需求为依据设计教学方案、以学生就业为导向、以能力培养为核心进行课程改革是本专业的突出优势和特色。
本专业教学计划都经过企业专家、行业协会权威人士的研讨。
90%以上的课程安排了实践教学环节，学时不少于课程总学时的50%。
本专业教学组织严密，教学制度齐全，教学管理规范。
校园文化活动生动、活泼，每年都组织或参加校内、校外的各种技能大赛，如省级物流沙盘模拟大赛、企业经营管理沙盘模拟大赛、供应链实战模拟大赛等，并取得了较好成绩。
由于培养的学生思想素质好，综合能力强，爱岗敬业，专业知识扎实，受到用人单位的普遍欢迎，调查反馈表明用人单位好评率在90%以上。
由于学生得到了社会的认可，因此学校也得到了学生和家长的认可。
近三年来，本专业生源充足，学生报考十分踊跃，每年招生80-120人左右，第一志愿录取率达90%以上。
物流服务与管理专业建设方案
国家级高技能人才培训基地建设项目物流服务与管理专业建设方案目录一、建设背景与基础 (1)（一）建设背景................................ 错误!未定义书签。
（二）建设基础 (1)（三）专业建设存在的主要问题 (1)二、建设思路与目标 (1)（一）建设基本思路 (1)（二）建设目标 (1)（三）预期效益 (2)三、重点建设内容 (2)（一）课程结构优化调整 (2)（二）加强校企合作，创新高技能人才培养模式 (2)（三）深化教学模式改革，推进“一体化”教学模式 (2)（四）新建物流服务实训室，提升培训硬件条件 (3)（五）校外实训基地建设 (3)（六）教学团队建设 (3)四、主要保障措施 (3)（一）组织保障 (3)（二）制度保障 (4)（三）过程管理保障 (4)（四）经费保障 (5)一、建设背景与基础（一）建设背景XX市是XX省会城市，2019年底，XX市汽车保有量达140.99万辆，其中私人汽车保有量119.03万辆；全市轿车保有量84.53万辆，其中私人轿车保有量76.24万辆。
汽车美容与装潢是个很大的市场。
如何培养专业技能人才，对接省市产业、行业链，满足汽车美容与装潢行业需求已成为我校相关工作的重中之重。
（二）建设基础XXxxxxx学校。
1.师资队伍：学校物流服务与管理专业教师共3人，师资团队正在培养中。
2.教学模式：物流服务与管理专业以培养满足社会需求的高素质技术应用性人才为目标，强化课程建设，改进教学方法，初步构建较为科学的课程体系。
（三）专业建设存在的主要问题目前物流专业正在组建中，目前师资队伍缺乏，实训设备缺乏，招生难以开展。
二、建设思路与目标（一）建设基本思路1.新购物流实训设备，提升实训能力根据市场需求及生源素质现状，新购物流相关实训设备，改善学校实训环境。
2.依据教学需求，完善教学体系构建完善的教学体系，规范学校各项规章制度、人才培养定位、教学内容制定、评价体系构建等。
物流管理专业群建设
物流管理专业群建设的意义
物流管理专业群建设有利于提高物流管理专业的教育质量和水平，适应物流行业的 发展需求，培养高素质的物流人才。
专业群建设有利于整合教学资源，优化学科布局，提高人才培养的效率和质量。
专业群建设还有利于加强学校与企业的合作，推动产学研一体化发展，提高学校的 办学水平和服务能力。
注重实践教学和校企合作，通过校内外实践基地的建设和校企合作项目 的开展，提高学生的实践能力和职业素养。
强调创新创业教育，通过开设创新创业课程、组织创新创业活动、鼓励 学生参加各类创新创业大赛等方式，培养学生的创新意识和创业能力。
03
专业群课程体系建设
物流管理专业群核心课程设置
物流管理概论
介绍物流的基本概念、发展历程 、物流管理的基本原理和物流技 术等内容，为后续课程的学习奠
服务面向定位
01
为各类物流企业、交通运输企业 、港口码头、海关、货运代理公 司等单位提供高素质的物流管理 人才。
02
为地方经济发展和物流产业升级 提供智力支持和人才保障，推动 区域经济的快速发展。
物流管理专业群特色
以服务地方经济和物流产业发展为导向，紧密结合地方经济发展的实际 需求，突出地方特色和产业优势。
02
与相关部门协调，确保专业群建设所需的配套资金和资源得到
落实。
建立激励机制，鼓励教师和学生参与专业群建设，对做出突出
03
贡献的团队和个人给予奖励。
经费保障措施
01
设立专业群建设专项经费，确保经费来源稳定，专 款专用。
02
通过多种渠道筹集资金，如争取企业赞助、申报国 家或省级项目等。
建设方案汇报97
物流管理专业 及专业群建设方案
汇
报
工商管理学院
汇报内容：
1.物流管理专业背景及人才需求
2.专业建设存在的瓶颈问题
3.物流管理专业的建设要点
4. 专业建设目标汇报内容： Nhomakorabea1.物流管理专业背景及人 才需求分析
专业背景：
1.我院于2004年开设物流管理专业， 是我省第一批开设物流管理专业的高 等职业院校; 2.黑龙江省物流采购联合会的理事单 位、中国物流采购联合会会员单位; 3. 2010.5被中国交通企业管理协会物 流管理委员会评为“中国物流教学示 范基地”； 4.2008年中国教育技术协会物流管理 委员会副理事长单位； 5.项目组长是黑龙江省电子商务与物 流管理教指委主任。
2.2007年第一届毕业生至今，已有1033名毕业生，学生就业面宽、 就业发展空间高速度快，几年来为省邮政易通、苏宁电器、龙丹等 企业输送了281名优秀毕业生，现有10家合作稳定的大中型企业； 3. 参加国家级、省级物流管理专业技能大赛，分别获得二等、三等
和优秀奖；
4.建有200平方米物流实训室，能够进行“教学做一体化”授课。
建设的最终目的是培养规模稳定、
素质较高、发展潜力很大的技能型 专门人才！
物流管理专业建设方案
物流管理专业建设方案物流管理专业建设方案一、背景近年来，随着经济全球化的加速和电子商务的快速发展，物流行业迎来了重要的历史机遇期，成为社会经济发展的基础性行业之一。
物流从业人员的素质、专业能力和管理水平对物流企业的发展和市场竞争力有着决定性的影响。
然而目前国内物流人才总量偏少、专业素质偏低、管理水平不高、物流成本过高等问题则制约着物流企业的发展。
因此，建设人才素质高、专业能力优良、管理水平高超的物流管理专业人才势在必行。
二、建设目标本专业的建设旨在培养适应时代需求、具有物流专业知识和实践经验，具备开阔的国际视野、突出的主观能动性和创新精神，能够胜任复杂的物流业务管理和创新发展的物流管理人才。
三、专业设置本专业的设置旨在满足学生不同层次、不同需求的学习需要，为学生提供灵活多样的选择，共分为硕士研究生、本科生、大专生和职业教育四个层次：1.硕士研究生：物流管理、物流工程、物流信息管理2.本科生：物流管理、物流系统工程、物流信息管理3.大专生：物流管理与服务、物流操作与管理4.职业教育：物流管理、物流操作、仓储管理等四、培养目标1.掌握供应链与物流管理理论，了解行业发展趋势和技术动态；2.了解国内外物流行业管理制度和政策法规，具备物流行业背景的综合素质和跨文化交流能力；3.具备物流信息化和智能化应用的实践能力，了解相关技术与工具；4.具备生产、仓储、配送、物流服务等方面的专业技能，能够分析、解决复杂实际问题；5.具备开拓市场、拓展业务、推动管理改革的能力，可以担任物流企业高级管理岗位；6.在国际化背景下，具备通晓物流管理和国际商务的全球化素养，有良好的英语听说读写能力和跨文化沟通能力。
五、教学内容物流管理专业的教学内容包括管理学、运营管理、信息技术、物流管理、国际贸易、经济法等基础课程和物流战略与规划、物流工程与设计、物流信息管理、物流质量管理、物流成本控制等专业核心课程，其中要注重实践能力的培养，增加实践环节和实践课程。
建设方案物流管理
项目四物流管理专业及其专业群建设一、概述(一) 项目名称物流管理专业及其专业群建设(二) 专业群物流管理（*）、电子商务、连锁经营管理（标*为本项目重点建设专业）(三) 服务领域作为IGA中国零售学院核心专业的物流管理专业将把为中国IGA 成员企业的物流、采购及其他经营管理岗位人才培养放在首位，同时为国内其他零售企业提供人才服务。
(五）计划资金投入及用途本项目计划投入资金1500万元。
其中，申请中央财政投入400万元，申请地方政府财政投入750万元，行业企业投入200万元，学院自筹150万元。
资金用途包括七个方面：校企合作体制机制建设22万元、人才培养模式与课程体系建设120万元、教学实训条件建设837万元、师资队伍建设203万元，质量保障体系建设32万元、社会服务能力建设117万元、专业群建设169万元。
二、建设背景（一）行业背景10多年来，中国的连锁零售业在模仿中成长，在学习中成熟，在竞争中壮大。
出现了一大批像武汉中百仓储、江苏苏果、湖南步步高、深圳人人乐等区域性连锁零售龙头企业。
这些企业拥有数十上百家门店，每家门店营业面积过万平米。
中国的民族连锁零售企业不断地发展壮大，期间虽然凭借自己的努力化解了众多困难，但人才问题一直倍受困扰。
发展之初，大多数企业采取高薪聘用、实践培养等措施，但人才的跟进速度远远赶不上企业的扩张步伐。
人才成为企业发展的瓶颈，人才成为企业扩张的风险性因素，中国的连锁零售企业迫切需要具有全新思维、掌握现代零售技术和物流管理的零售人才。
据相关研究分析，在连锁零售企业的扩张式的发展过程中，物流服务质量跟不上发展的速度已成为制约其发展的瓶颈。
物流服务质量体现在连锁经营的各个环节如订货、储存、配送、退货及采购，物流服务质量的高低决定了零售企业的核心竞争力。
因此，提高这些部门技术与管理人员的物流运作与组织能力已是当务之亟。
对现有人员培训远远满足不了企业扩张对连锁零售物流人才的需求速度。
物流管理专业建设方案(终审稿)
物流管理专业建设方案公司内部档案编码：[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08]目录物流管理专业建设方案我院物流管理专业开设于2006年，经过三年的人才培养实践与探索，专业培养目标和规格定位趋于精准，学生规模和师资队伍不断扩大，教学设施和办学条件有了极大改善，人才培养质量也有了显着提高。
为进一步落实教育部教高【2006】16号文件的精神，坚持就业导向，为把物流管理专业打造成及时跟踪市场需求变化，主动适应行业和区域经济发展需求，对接产业，服务产业，提升产业，具有前瞻性、示范性和引领性的湖南一流高职精品专业，特制订本建设方案。
一、专业建设背景（一）行业背景1、物流行业发展潜力巨大国家“十一五”规划纲要明确提出“大力发展现代物流业”，规划期为2009—2011年，中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制，出台了支持现代物流业发展的规划和政策。
物流统计核算和标准化工作，以及人才培养和技术创新等行业基础性工作取得明显成效。
物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济增长方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。
2、物流基础设施建设逐步完善截至2008年底，全国铁路营业里程万公里，高速公路通车里程6.03万公里，港口泊位万个，其中沿海万吨级以上泊位1167个，拥有民用机场160个。
物流园区建设开始起步，仓储、配送设施现代化水平不断提高，一批区域性物流中心正在形成。
物流技术设备加快更新换代，物流信息化建设有了突破性进展。
3、现代物流业务主体发展迅猛随着经济的发展和各级政府对物流业发展的重视不断提高，物流业务主体发展迅猛。
一是传统运输、仓储企业加快改制或改造步伐，积极向第三方物流企业转化，如中邮物流、中铁快运、长株潭国际物流、中南物流园、华粮集团物流分公司等。
成都职业技术学院物流管理专业建设方案
成都职业技术学院物流管理专业建设方案成都职业技术学院物流管理专业建设方案一、建设目标1、总体目标遵循“工学结合、理实一体、校企融合、项目课程、以人为本”的原则，按照“行业+企业+专业”三业互动的校企共建专业建设模式，对接物流企业岗位群。
以“流程实训模式”进一步优化推广“333”轮训式工学结合人才培养模式，为区域经济的发展培养和输送综合应用能力强的应用型高技能物流管理专业人才，将我院物流专业打造成西部一流的物流专业。
到2014年使本专业成为西部乃至全国高职院校中具有前瞻性、示范性和引领性的专业。
2、具体目标（1）机制创新，加强校外实训基地实体建设，与远成物流集团等联合探索和建立流程顶岗实训管理模式。
探索新的工学结合管理模式。
据企业生产需要，建立学生常规性企业流程实训合作机制。
（2）优化人才培养模式，实现物流管理专业教育“零距离”人才培养目标。
改革教学运行机制，逐步达到1/3教学任务在企业完成，形成专业核心课程由企业兼职教师承担的教学新模式。
（3）构建基于全程职业化培养模式的课程体系和实践训练体系，重构课程，完善突出物流岗位职业能力培养的模块化课程体系。
研制专业标准和课程标准的开发方法，与企业合作完成优质核心课程的改造，形成规范适用的课程标准。
将职业标准引入课程教学，毕业生双证率达到95%以上。
（4）优化师资结构，提高专任教师质量，寻找校企合作的师资建设突破点，建立有实效的合作机制，让企业主动合作，为专业提供兼职教师，建立企业兼职教师库，兼职教师承担专业课学时比例逐步达到50%。
（5）加强校内物流实训基地信息化建设。
与企业深度合作，建设校内物流实训基地信息一体化平台，用现代信息技术改造传统教学模式，共享优质教学资源，破解校企合作时空障碍，形成集满足现代职业教育、企业流程实训、行业新技术推广应用的资源共享、相互交流的开放式教学资源平台。
建立校企生产性实训合作新机制。
（6）建立学生就业质量的第三方评价机制。
(南宁)物流管理专业建设方案
物流管理重点建设专业及财经与商务专业群建设方案二○○七年五月目录一、专业优势分析 (219)（一）专业人才的区域需求优势 (219)（二）专业与课程建设取得阶段性成果 (219)（三）专业实训条件良好 (220)（四）教师队伍结构合理 (220)二、建设目标 (220)（一）总体建设目标 (220)（二）年度建设目标 (221)三、建设内容 (221)（一）构建以工学交替、顶岗实习为主的工学结合人才培养模式 (221)（二）构建适应工学交替、顶岗实习的课程体系 (224)（三）建设服务工学结合的生产性物流综合实训基地 (227)（四）组建一支高素质、专兼结合的“双师型”教师队伍 (231)（五）依托专业加强社会服务能力建设 (232)（六）辐射专业群建设 (232)四、经费预算 (236)五、建设进度与监测指标 (238)六、预期效益 (249)（一）建成一流的生产性物流实训基地 (249)（二）建成类别齐备的物流技能培训和鉴定中心 (249)（三）建成现代物流企业经营管理的示范基地 (249)（四）建成西南地区高职物流师资培训中心 (250)（五）形成我院财经与商务类专业的品牌效应 (250)七、保障措施 (250)（一）思想保障 (250)（二）组织保障 (251)（三）政策和制度保障 (251)八、附件 (252)附件1：物流实训基地场地及布局 (252)附件2：现代物流综合实训基地设备清单及预算 (253)附件3：财政与商务类专业群综合实训基地设备配置表 (259)物流管理重点建设专业及财经与商务专业群建设方案一、专业优势分析（一）专业人才的区域需求优势广西地处中国－东盟自由贸易区的中心位置，背靠中国国内广阔腹地，面向东盟十国市场，是环北部湾经济圈、西南经济圈、和东盟经济圈的结合部，是中国惟一与东盟既有陆地接壤又有海上通道的省区，是双向沟通中国与东盟最便捷的通道，其中心城市南宁正在打造成为环北部湾、西南地区和东盟地区重要的物流枢纽。
山东省特色名校建设方案之七-物流管理专业及专业群建设方案
项目四物流管理专业及专业群建设方案项目负责人：成员：一、建设基础（一）行业背景国发[2009］8号文件出台了《物流业调整和振兴规划》，物流业成为“十大产业调整和振兴规划”中唯一的服务产业.山东省人民政府出台《山东省现代物流业振兴发展规划》，确定了进一步加快推进物流服务的社会化、大力扶持龙头物流、积极推动重点行业物流和专业物流发展、搞好物流发展区域布局、建立城乡现代商贸物流服务体系、提高物流信息化水平、加快物流标准的制定与推广、加强物流新技术新装备的开发和应用、抓紧培养现代物流管理人才的九大任务，重点建设八大物流工程。
XX市委、市政府就积极对接半岛蓝色经济区，研究形成了《积极对接半岛蓝色经济区打造山东东引西拓“桥头堡”研究报告》，并确定物流业为下一步发展的重点行业之一。
《XX市国民经济与社会发展十二五规划》中确定,发挥地处冀鲁豫三省交界的优势，积极发展现代物流业,建设优势产品集散基地，打造山东省东引西拓“桥头堡”，紧密结合山东省重点区域发展战略,依托交通区位优势，大力发展现代物流业。
XX市委、市政府在2010年完成《山东XX物流中心战略发展规划》，对物流园区功能构建进行深入分析,并提出“五大功能区、六大功能中心”的整体布局形态,对XX市物流业发展起到决定作用。
至今，伴随着盖世物流、XX市农产品物流中心、人久久医药科技有限公司等项目的实施，物流园区建设已经取得了阶段性的成果。
（二）人才需求分析通过调研分析发现，市场对物流人才的需求,从工作内容上看大致可归纳为企业物流人才、物流企业人才、物流规划咨询人才、物流研究人才四个大类.从岗位层次上看，可分为高级物流人才、中级物流人才、初级物流人才和一般物流操作人员四个层次，目前紧缺的是初、中级物流人才，对他们的学历要求一般为高职层次.在山东省高职院校中，开设物流专业的高校有40余所，在校生共计6000余人，而随着山东省“十二五”规划中大力发展物流业建设计划的逐步实施，预计山东省对物流管理专业学生的需求将会达到10万余人。
南宁物流管理专业建设方案
物流管理重点建设专业及财经与商务专业群建设方案二○○七年五月目录一、专业优势分析 (219)（一）专业人才的区域需求优势 (219)（二）专业与课程建设取得阶段性成果 (219)（三）专业实训条件良好 (220)（四）教师队伍结构合理 (220)二、建设目标 (220)（一）总体建设目标 (220)（二）年度建设目标 (221)三、建设内容 (221)（一）构建以工学交替、顶岗实习为主的工学结合人才培养模式 (221)（二）构建适应工学交替、顶岗实习的课程体系 (224)（三）建设服务工学结合的生产性物流综合实训基地 (227)（四）组建一支高素质、专兼结合的“双师型”教师队伍 (231)（五）依托专业加强社会服务能力建设 (232)（六）辐射专业群建设 (232)四、经费预算 (236)五、建设进度与监测指标 (238)六、预期效益 (249)（一）建成一流的生产性物流实训基地 (249)（二）建成类别齐备的物流技能培训和鉴定中心 (249)（三）建成现代物流企业经营管理的示范基地 (249)（四）建成西南地区高职物流师资培训中心 (250)（五）形成我院财经与商务类专业的品牌效应 (250)七、保障措施 (250)（一）思想保障 (250)（二）组织保障 (251)（三）政策和制度保障 (251)八、附件 (252)附件1：物流实训基地场地及布局 (252)附件2：现代物流综合实训基地设备清单及预算 (253)附件3：财政与商务类专业群综合实训基地设备配置表 (259)物流管理重点建设专业及财经与商务专业群建设方案一、专业优势分析（一）专业人才的区域需求优势广西地处中国－东盟自由贸易区的中心位置，背靠中国国内广阔腹地，面向东盟十国市场，是环北部湾经济圈、西南经济圈、和东盟经济圈的结合部，是中国惟一与东盟既有陆地接壤又有海上通道的省区，是双向沟通中国与东盟最便捷的通道，其中心城市南宁正在打造成为环北部湾、西南地区和东盟地区重要的物流枢纽。
南宁物流管理专业建设方案
物流管理重点建设专业及财经与商务专业群建设方案二○○七年五月目录一、专业优势分析 (219)（一）专业人才的区域需求优势 (219)（二）专业与课程建设取得阶段性成果 (219)（三）专业实训条件良好 (220)（四）教师队伍结构合理 (220)二、建设目标 (220)（一）总体建设目标 (220)（二）年度建设目标 (221)三、建设内容 (221)（一）构建以工学交替、顶岗实习为主的工学结合人才培养模式 (221)（二）构建适应工学交替、顶岗实习的课程体系 (224)（三）建设服务工学结合的生产性物流综合实训基地 (227)（四）组建一支高素质、专兼结合的“双师型”教师队伍 (231)（五）依托专业加强社会服务能力建设 (232)（六）辐射专业群建设 (232)四、经费预算 (236)五、建设进度与监测指标 (238)六、预期效益 (249)（一）建成一流的生产性物流实训基地 (249)（二）建成类别齐备的物流技能培训和鉴定中心 (249)（三）建成现代物流企业经营管理的示范基地 (249)（四）建成西南地区高职物流师资培训中心 (250)（五）形成我院财经与商务类专业的品牌效应 (250)七、保障措施 (250)（一）思想保障 (250)（二）组织保障 (251)（三）政策和制度保障 (251)八、附件 (252)附件1：物流实训基地场地及布局 (252)附件2：现代物流综合实训基地设备清单及预算 (253)附件3：财政与商务类专业群综合实训基地设备配置表 (259)物流管理重点建设专业及财经与商务专业群建设方案一、专业优势分析（一）专业人才的区域需求优势广西地处中国－东盟自由贸易区的中心位置，背靠中国国内广阔腹地，面向东盟十国市场，是环北部湾经济圈、西南经济圈、和东盟经济圈的结合部，是中国惟一与东盟既有陆地接壤又有海上通道的省区，是双向沟通中国与东盟最便捷的通道，其中心城市南宁正在打造成为环北部湾、西南地区和东盟地区重要的物流枢纽。
物流管理专业建设方案
荆州理工职业学院电子商务专业建设方案一、专业建设基础1.专业建设背景21世纪人类社会已经步入以计算机和互联网的广泛应用为主要特征的信息时代。
在这种时代背景下，各个行业和领域正在积极开展形式多样的电子商务活动，比如网上采购、网上销售、网上招商、网上广告服务、在线证券交易、电子银行、电子税收等。
电子商务的快速发展，使整个社会对电子商务专业人才的需求日益迫切，既掌握信息技术，又精通商务管理的复合性电子商务从业人员更是社会急需。
从作为国民经济重要组成的数以百万计的中小企业来看，他们对掌握计算机网络信息技术从事商务活动的复合型高技能人才的需求与日俱增。
截止2010年，国内最成功的中小企业电子商务服务平台——阿里巴巴网站，有企业会员300万家以上。
这意味着数以百万计的中小企业已经开始通过互联网拓展营销渠道、开展网上贸易。
另外据统计，国际贸易中80%是通过电子商务进行的，目前全国有10万以上国际贸易从业人员，其中大部分人虽能利用电子商务手段从事贸易工作，但却没有受过电子商务专业的系统培训，这充分说明电子商务专业具有非常广阔发展空间，高职电子商务专业的开设正是为了承担这一历史使命，同时也对电子商务专业的建设提出了更高的要求。
电子商务的迅速发展和应用领域的不断扩大，对教学改革提出了直接和紧迫的要求。
大力发展高等职业教育，本质上是依据我国社会经济发展的实际需求，尤其是依据地方和行业发展的实际需求，解决人才短缺和结构不合理问题，这是高等职业教育教学改革的根本目的。
因此，电子商务专业建设必须主动适应社会主义市场经济发展对电子商务专业人才的要求，以培养电子商务高技能人才为目标，以商务经营管理和网络技术应用能力的培养为主线，以理论教学和实践性教学改革为基本内容，以校企合作、工学结合为途径，确立和实现电子商务专业的培养目标、基本规格和与之相适应的知识能力素质结构，建立适合专业特色的教学模式、教学体系和教学保证体系，完成高技能人才的培养，最终体现高职高专教育特色。
南宁 物流管理专业建设方案
物流管理重点建设专业及财经与商务专业群建设方案二○○七年五月目录一、专业优势分析 (219)（一）专业人才的区域需求优势 (219)（二）专业与课程建设取得阶段性成果 (219)（三）专业实训条件良好 (220)（四）教师队伍结构合理 (220)二、建设目标 (220)（一）总体建设目标 (220)（二）年度建设目标 (221)三、建设内容 (221)（一）构建以工学交替、顶岗实习为主的工学结合人才培养模式 (221)（二）构建适应工学交替、顶岗实习的课程体系 (224)（三）建设服务工学结合的生产性物流综合实训基地 (227)（四）组建一支高素质、专兼结合的“双师型”教师队伍 (231)（五）依托专业加强社会服务能力建设 (232)（六）辐射专业群建设 (232)四、经费预算 (236)五、建设进度与监测指标 (238)六、预期效益 (249)（一）建成一流的生产性物流实训基地 (249)（二）建成类别齐备的物流技能培训和鉴定中心 (249)（三）建成现代物流企业经营管理的示范基地 (249)（四）建成西南地区高职物流师资培训中心 (250)（五）形成我院财经与商务类专业的品牌效应 (250)七、保障措施 (250)（一）思想保障 (250)（二）组织保障 (251)（三）政策和制度保障 (251)八、附件 (252)附件1：物流实训基地场地及布局 (252)附件2：现代物流综合实训基地设备清单及预算 (253)附件3：财政与商务类专业群综合实训基地设备配置表 (259)物流管理重点建设专业及财经与商务专业群建设方案一、专业优势分析（一）专业人才的区域需求优势广西地处中国－东盟自由贸易区的中心位置，背靠中国国内广阔腹地，面向东盟十国市场，是环北部湾经济圈、西南经济圈、和东盟经济圈的结合部，是中国惟一与东盟既有陆地接壤又有海上通道的省区，是双向沟通中国与东盟最便捷的通道，其中心城市南宁正在打造成为环北部湾、西南地区和东盟地区重要的物流枢纽。