第一节交通运输方式和布局教案

第一节 交通运输方式和布局教案（13高三地理一轮复习） 课题;交通运输方式和布局

课型;复习课

课时：一课时

教学目标

教具准备：多媒体课件

教学模式：先学后教、分类教学、讲练结合、问题探究、

教学过程：

情景导入：播放交通运输方式幻灯片，提问交通运输方式有几种？学生列举：2-3分

过渡语：请学生按自主学习的时间和内容要求阅读课文完成高三地理资料主 考纲解读：

2013年高考命题预测：

1、理解现代交通运输方式的特点及各生产活动的地域联系对各种交通方式的需求情况；明确影响各种交通运输线路和站点的区位因素

2、理解交通运输布局及变化对生产、生活和社会经济产生的影响

3、掌握城市交通的特点及解决城市交通问题的对策

1、以重大交通工程建设为切入点，考查交通线、点的区位因素分析及其影响。

2、以某一城市交通发展为背景，通过交通图判断交通网络及特点，并分析问题，

提出解决措施。

3、结合某一区域地图或等高线图考察铁

路、公路、港口的建设或主要的交通线。

要交通运输方式和布局知识梳理等相关问题。

自主学习一;(要求;A 、B 、C 三类学生必须都完成但有B 、C 学生回答，激发学生学习兴趣，给学生一个展示的平台，分小组学习讨论并回答自己的解题方法技巧及答案，供学生分享。其他组也可发表不同看法，然后教师点拨，师生共同评价及深化。3—5分。) 考点一：交通运输方式

【梳理知识结构】

一、 主要的交通运输方式

1、传统方式：

2、现代方式及特点：

（1）、铁路运输：运量 、速度 、运费 、短途运输成本 。

（2）、公路运输：运量 、成本 ，机动灵活、周转速度 ，对各种自然条件适应性 。

（3）、水路运输：运量 ，投资 ，成本 ，灵活性和连续性 。

（4）、航空运输：速度 、耗能 、运费 。

（5）、管道运输：运具和线路 ，连续性 ，灵活性 。

3、发展方向： ，大型化， 。

学生交流展示：自主学习作业完成情况

精讲点拨：（高三复习资料P122页五种交通运输方式的比较） 展示：1、表格法比较交通运输方式及选择

水路 铁路 公路 航空 管道 运量

大→小 运量大、损耗小、安全性能高、易运速

慢→快 运价 低→高

管理

灵活性差居中最好好最差

连续性最差好居中差最好

成本投资少投资大、占地广短途高投资大投资大

2、网络图理解交通运输方式的选择

选择合适的运输方式要本着“多、快、好、省”的原则，具体图解如下：

典例探究：（要求：A、B、C三类学生认真阅读试题并分析，A 和B类学生积极回答，C类学生积极参与，激发学生学习兴趣，给学生一个展示的平台，分小组学习讨论并回答自己的解题方法技巧及答案，供学生分享。其他组也可发表不同看法，然后教师点拨，师生共同评价及深化。2分左右）

例题．1、在世界经济贸易中，下列物流流向及其所选择的交通运输方式合理的是：

A．牛肉：从阿根廷到美国一①

B．小麦：从澳大利亚到中国一③

C．石油：从西亚到德国一⑤

D．鲜花：从荷兰到日本一④

【解析】首先明确图中“⑤～①代表由优到劣的大体次序”分别表示的是运载量由大到小、运价由低到高、灵活性由好到差、速度由快到慢，然后根据1～5种交通运输方式最值进行比较。分析图可知，根据各种交通方式的特点可以判断①为航空，鲜花不易保鲜且附加值高，从阿根廷运到美国应用海运；②为公路，一般进行短距离运输，灵活性强；③为水运，能把小麦由澳大利亚运到中国；④为铁路；从荷兰运到日本的鲜花应用航空；⑤管道，选B,

例2．读我国各交通运输方式在客运周转量中份额的变化

图，完成(1)～(2)题。

(1)图中①、②、③所代表的运输方式分别是()。

A．铁路、航空、公路B．公路、铁路、航空

C．航空、公路、铁路D．铁路、公路、航空

(2)在货运中主要采用了③运输方式的企业是()。

A．原材料重量轻，产品价值小

B．原材料重量重，产品价值大

C．原材料重量重，产品价值小

D．原材料重量轻，产品价值大

解析(1)根据各交通运输方式的特点和图示信息可确定①②③分别为铁路、公路、航空。铁路的客运周转量占的份额下降，公路和航空所占份额增加。(2)高新技术产品采用航空运输，其特点是轻、薄、短、小，但是价格昂贵。

答案(1)D(2)D

小结：主干知识一：交通运输方式

1、现代五种交通运输方式的优缺点

2、现代五种交通运输方式的发展趋势高速化、大型化和专业化

自主学习二：(要求;A、B、C三类学生必须都完成但有B、C学生回答，激发学生学习兴趣，给学生一个展示的平台，分小组学习讨论并回答自己的解题方法技巧及答案，供学生分享。

其他组也可发表不同看法，然后教师点拨，师生共同评价及深化。3—5分。)

考点二：交通运输布局

二、交通运输布局

1、交通运输网：在特定的地域范围内，各种现代联合，各种运输、交织，形成不同形式和层次的交通运输网。

2、交通运输发生的基本要素

交通线：、、航道等

3、交通运输发生的基本要素

交通线：、、航道等

交通点：、、等

3、影响因素：经济、、、

读图回答

4、南昆铁路交通运输线路建设区位因素及意义

学生交流展示：以南昆铁路为例，说明交通运输线路布局因素及建设的意义及影响

小结：主干知识二：交通运输布局及影响

(一)交通运输线的区位选择：

1、社会经济因素（决定性因素）

2、自然因素（制约因素：地质、地形、气候、水文等）

3、技术因素（保证线建设）

（二）交通运输布局的影响

（三）交通运输布局的作用(意义)及影响

•1、加强地域间的联系，加强贸易往来，合理布局交通网。

•2、促进沿线地域经济的发展，把资源优势转变为经济优势，带动相关产业的发展，旅游业发展等。

•3、巩固国防，加强民族团结，促进少数民族和老区经济发展。

•4、促进文化交流，

•5、生态环境的破坏等

精讲点拨：指导学生看高三复习资料P122——123页交通运输区位因素分析，教师利用多媒体展示交通运输布局区位因素。

3、交通运输线(铁路、公路)建设的区位因素分析

区位因素主要影响

自然因素地

形

平

原

平原区地形对线路的限制较少，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系

山

地

线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂的地区，在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道

水文线路应避开沼泽，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度