车轮的发展史
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汽车认识
车轮的发展史
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任务描述
了解车轮的诞生及发展
汽车认识
学习目标
1.了解车轮的发明及演变； 2.了解世界著名的车轮品牌及厂家。
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车轮的发展史
早期的汽车使用木制或铁制的车轮，汽车的悬架结构也不完善，再加上路面行 驶条件不好，尽管汽车行驶速度不高，但还是颠簸得厉害。有位海军上校对乘坐早期 汽车的感受如下追述：“是我初次尝试不用马拉的交通工具。1886年，我乘坐铁轮的 汽车在高低不平的花岗石路上行驶，车子的剧烈颠簸使我联想到药水瓶上的说明－－ 服前摇匀”。
节省燃料，而被誉为轮胎工业的革命。
（2_3_4_2_2车轮的发展史）
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车轮的发展史
1895年随着汽车的出现，充气轮胎得到广泛的 发展，首批汽车轮胎样品是1895年在法国出现 的，这是由平纹帆布制成的单管式轮胎，虽有 胎面胶而无花纹。直到1908年至1912年间，轮 胎才有了显著的变化，即胎面胶上有了提高使 用性能的花纹，从而开拓了轮胎胎面花纹的历 史，并增加了轮胎的断面宽度，允许采用较低 的内压，以保证获得较好的缓冲性能。 1892 年英国的伯利密尔发明了帘布，1910年用于生 产，这一成就除改进了轮胎质量，扩大了轮胎 品种外，还使外胎具备了模制的可能性。随着 对轮胎质量要求的提高，帘布质量也得到改进 ，棉帘布由人造丝代替，50年代末人造丝又被 强力性能更好、耐热性能更高的尼龙、聚酯帘 线所代替，而且钢丝帘线随着子午线轮胎的发 展，具有很强的竞争力。
名“Energy”系列）。
• 2001年，固特异发明了BioTRED轮胎配方，推出绿色轮胎固特异EagleLS2000 • 2002年，普利司通销售适用于卡车和巴士的ECOPIA M881和ECOPIA R221 • 2003年，米其林已针对中国高档轿车市场推出了 Energy MXV8绿色节油轮胎 • 2006年，米其林开始在中国销售卡客车绿色轮胎 • 2008年，普利司通在日本推出ECOPIA EP100绿色轮胎
和ECO SOLUS KH19轮胎 • 2010年上半年，普利司通环保轮胎ECOPIA引进中国，根据中国的路况
量身多做的绿色轮胎，型号为EP100A。
• 在1898年里昂的第一次展览会上，米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同 的轮胎很像人的形状。不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个 由许多轮胎组成的特别人物造型，于是，米其林轮胎人——“必比登（
（2_3_4_2_3车轮的发展史）
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车轮的发展史
1913-1926年，因发明了帘线和 炭黑轮胎技术，为轮胎工业发 展奠定了基础。轮胎外缘的标 准化，制造工艺的逐渐完善， 生产速度比以前提高了，轮胎 的产量与日俱增。随着汽车工 业的发展，轮胎技术一直不断 地改进与提高，如20年代初至 30年代中期轿车胎由低压轮胎 过渡到超低压轮胎；40年代开 始轮胎逐步向宽轮辋过渡；40 年代末无内胎轮胎的出现；50 年代末低断面轮胎问世等等。 许多新技术的出现都莫过于 1948年法国米西林公司首创的 子午线结构轮胎。
。 Bibendum）”诞生了
wenku.baidu.com
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• 普利司通（Bridgestone）
• 1931年3月，普利斯通在日本福冈县久留米市诞生，公司创始人是石桥正二郎 (1889-1976)。石桥正二郎认为，公司的产品出口使用英文名称较为便利，因 此把他的姓“石桥”译成英文的STONEBRIDGE。但是，由于念起来不顺口，所 以他决定颠倒过来，改为BRIDGESTONE，普利斯通(BRIDGESTONE)因此得名。 所以，我们以前也把该公司生产的轮胎称做“石桥轮胎”。
（ 2_3_4_2_4车轮的发展史）
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车轮的发展史
• 1845年，英国一个铁匠获得了第一个橡胶充气轮胎的专利权。 • 1888年，约翰·邓禄普制成了橡胶空心轮胎，随后托马斯又制造了带有气门
开关的橡胶空心轮胎。
• 1891年，C.K.Welch发明了金属线胎圈轮胎。 • 1903年，J·F·帕玛先生发明了斜纹纺织品，促成了交叉层轮胎的发展，使
（2_3_4_2_1车轮的发展史）
汽车认识
车轮的发展史
第一个空心轮子是1845年英国人罗伯特·汤姆逊发 明的，他提出用压缩空气充入弹性囊，以缓和运动 时的振动与冲击。尽管当时的轮胎是用皮革和涂胶 帆布制成，然而这种轮胎已经显示出滚动阻力小的 优点。根据这一原理，1888年约翰·邓录普制成了 橡胶空心轮胎，随后托马斯又制造了带有气门开关 的橡胶空心轮胎，可惜的是因为内层没有帆布，而 不能保持一定的断面形状和断面宽。橡胶轮胎的出 现是汽车进一步发展的先决条件。提到橡胶，人们 自然会想到橡胶之父查尔斯·古德伊尔。1834年， 他受焦炭炼钢的启发，开始进行软橡胶硬化的试验 。经过无数次失败后，在一个偶然的机会，发现了 硫化橡胶受热时不发粘而且弹性好，于是硬化橡胶 诞生了，橡胶轮胎制造业从此也应运而生。 使用 寿命和使用性能的显著提高，特别是在行驶中可以
轮胎的寿命向前跨了一大步。
• 1930年，米其林制造了第一个无内胎轮胎 • 1946，年米其林发明了子午线轮胎。 • 20世纪90年代，第一款“绿色”轮胎问世 • 1991年，普利司通ECOPIA品牌首次被使用，面向电动汽车的绿色轮胎。 • 1992年，米其林公司与法国一家化工集团合作在欧洲开始销售这种产品（取
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车轮的发展史
• 邓禄普（Dunlop）
• 英国人J.B.邓禄普1888年首创充气轮胎，建立了邓禄普品牌。大约100年后， 邓禄普品牌归入日本住友橡胶工业集团旗下。上个世纪90年代初期，住友将 邓禄普轮胎推向中国市场。2002年6月，住友在江苏常熟建立了独资的住友橡 胶（常熟）有限公司。
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车轮的发展史
• 2008年6月，锦湖率先推出了出租车系列环保节能产品-KR88 • 2008年7月，倍耐力轮胎中国公司在今年7月与山东大学签署一项协议
，双方将共同研发生产低滚动阻力轮胎。 • 2008年10月，普利司通推出环保旗舰产品B250 • 2009年4月，锦湖又上市了两款高端节能环保产品ECSTA LX ECO KU28
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了解车轮的诞生及发展
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1.了解车轮的发明及演变； 2.了解世界著名的车轮品牌及厂家。
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早期的汽车使用木制或铁制的车轮，汽车的悬架结构也不完善，再加上路面行 驶条件不好，尽管汽车行驶速度不高，但还是颠簸得厉害。有位海军上校对乘坐早期 汽车的感受如下追述：“是我初次尝试不用马拉的交通工具。1886年，我乘坐铁轮的 汽车在高低不平的花岗石路上行驶，车子的剧烈颠簸使我联想到药水瓶上的说明－－ 服前摇匀”。
节省燃料，而被誉为轮胎工业的革命。
（2_3_4_2_2车轮的发展史）
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车轮的发展史
1895年随着汽车的出现，充气轮胎得到广泛的 发展，首批汽车轮胎样品是1895年在法国出现 的，这是由平纹帆布制成的单管式轮胎，虽有 胎面胶而无花纹。直到1908年至1912年间，轮 胎才有了显著的变化，即胎面胶上有了提高使 用性能的花纹，从而开拓了轮胎胎面花纹的历 史，并增加了轮胎的断面宽度，允许采用较低 的内压，以保证获得较好的缓冲性能。 1892 年英国的伯利密尔发明了帘布，1910年用于生 产，这一成就除改进了轮胎质量，扩大了轮胎 品种外，还使外胎具备了模制的可能性。随着 对轮胎质量要求的提高，帘布质量也得到改进 ，棉帘布由人造丝代替，50年代末人造丝又被 强力性能更好、耐热性能更高的尼龙、聚酯帘 线所代替，而且钢丝帘线随着子午线轮胎的发 展，具有很强的竞争力。
名“Energy”系列）。
• 2001年，固特异发明了BioTRED轮胎配方，推出绿色轮胎固特异EagleLS2000 • 2002年，普利司通销售适用于卡车和巴士的ECOPIA M881和ECOPIA R221 • 2003年，米其林已针对中国高档轿车市场推出了 Energy MXV8绿色节油轮胎 • 2006年，米其林开始在中国销售卡客车绿色轮胎 • 2008年，普利司通在日本推出ECOPIA EP100绿色轮胎
和ECO SOLUS KH19轮胎 • 2010年上半年，普利司通环保轮胎ECOPIA引进中国，根据中国的路况
量身多做的绿色轮胎，型号为EP100A。
• 在1898年里昂的第一次展览会上，米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同 的轮胎很像人的形状。不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个 由许多轮胎组成的特别人物造型，于是，米其林轮胎人——“必比登（
（2_3_4_2_3车轮的发展史）
汽车认识
车轮的发展史
1913-1926年，因发明了帘线和 炭黑轮胎技术，为轮胎工业发 展奠定了基础。轮胎外缘的标 准化，制造工艺的逐渐完善， 生产速度比以前提高了，轮胎 的产量与日俱增。随着汽车工 业的发展，轮胎技术一直不断 地改进与提高，如20年代初至 30年代中期轿车胎由低压轮胎 过渡到超低压轮胎；40年代开 始轮胎逐步向宽轮辋过渡；40 年代末无内胎轮胎的出现；50 年代末低断面轮胎问世等等。 许多新技术的出现都莫过于 1948年法国米西林公司首创的 子午线结构轮胎。
。 Bibendum）”诞生了
wenku.baidu.com
汽车认识
车轮的发展史
• 普利司通（Bridgestone）
• 1931年3月，普利斯通在日本福冈县久留米市诞生，公司创始人是石桥正二郎 (1889-1976)。石桥正二郎认为，公司的产品出口使用英文名称较为便利，因 此把他的姓“石桥”译成英文的STONEBRIDGE。但是，由于念起来不顺口，所 以他决定颠倒过来，改为BRIDGESTONE，普利斯通(BRIDGESTONE)因此得名。 所以，我们以前也把该公司生产的轮胎称做“石桥轮胎”。
（ 2_3_4_2_4车轮的发展史）
汽车认识
车轮的发展史
• 1845年，英国一个铁匠获得了第一个橡胶充气轮胎的专利权。 • 1888年，约翰·邓禄普制成了橡胶空心轮胎，随后托马斯又制造了带有气门
开关的橡胶空心轮胎。
• 1891年，C.K.Welch发明了金属线胎圈轮胎。 • 1903年，J·F·帕玛先生发明了斜纹纺织品，促成了交叉层轮胎的发展，使
（2_3_4_2_1车轮的发展史）
汽车认识
车轮的发展史
第一个空心轮子是1845年英国人罗伯特·汤姆逊发 明的，他提出用压缩空气充入弹性囊，以缓和运动 时的振动与冲击。尽管当时的轮胎是用皮革和涂胶 帆布制成，然而这种轮胎已经显示出滚动阻力小的 优点。根据这一原理，1888年约翰·邓录普制成了 橡胶空心轮胎，随后托马斯又制造了带有气门开关 的橡胶空心轮胎，可惜的是因为内层没有帆布，而 不能保持一定的断面形状和断面宽。橡胶轮胎的出 现是汽车进一步发展的先决条件。提到橡胶，人们 自然会想到橡胶之父查尔斯·古德伊尔。1834年， 他受焦炭炼钢的启发，开始进行软橡胶硬化的试验 。经过无数次失败后，在一个偶然的机会，发现了 硫化橡胶受热时不发粘而且弹性好，于是硬化橡胶 诞生了，橡胶轮胎制造业从此也应运而生。 使用 寿命和使用性能的显著提高，特别是在行驶中可以
轮胎的寿命向前跨了一大步。
• 1930年，米其林制造了第一个无内胎轮胎 • 1946，年米其林发明了子午线轮胎。 • 20世纪90年代，第一款“绿色”轮胎问世 • 1991年，普利司通ECOPIA品牌首次被使用，面向电动汽车的绿色轮胎。 • 1992年，米其林公司与法国一家化工集团合作在欧洲开始销售这种产品（取
汽车认识
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• 邓禄普（Dunlop）
• 英国人J.B.邓禄普1888年首创充气轮胎，建立了邓禄普品牌。大约100年后， 邓禄普品牌归入日本住友橡胶工业集团旗下。上个世纪90年代初期，住友将 邓禄普轮胎推向中国市场。2002年6月，住友在江苏常熟建立了独资的住友橡 胶（常熟）有限公司。
汽车认识
车轮的发展史
• 2008年6月，锦湖率先推出了出租车系列环保节能产品-KR88 • 2008年7月，倍耐力轮胎中国公司在今年7月与山东大学签署一项协议
，双方将共同研发生产低滚动阻力轮胎。 • 2008年10月，普利司通推出环保旗舰产品B250 • 2009年4月，锦湖又上市了两款高端节能环保产品ECSTA LX ECO KU28