配气机构基本组成

配气机构基本组成

配气机构是内燃机中的一个重要部件，负责控制气门的开闭，以实现气缸内混合气的进出。其基本组成主要包括以下几个部分： 1. 凸轮轴：凸轮轴是配气机构的核心部件，它通过转动带动气门开闭。根据需要，可以采用单凸轮、双凸轮、三凸轮等不同类型的凸轮轴。

2. 摇臂：摇臂是凸轮轴和气门之间的传动机构，将凸轮轴上的运动转化为气门的开闭动作。一般情况下，摇臂采用杠杆原理，通过配重、弹簧等装置来保证气门的稳定运动。

3. 气门弹簧：气门弹簧是用来控制气门关闭的力量，它是摇臂和气门之间的连接元件。气门弹簧的选择应考虑气门的质量、材料等因素，以保证其在高速运动中不易失效。

4. 升程调整机构：升程调整机构是用来控制气门升程的装置，它通过调整气门升程来实现不同负荷下的气门进气量控制。

5. 液压挺杆：液压挺杆是一种辅助装置，用来减轻摇臂和气门之间的压力，以保证气门的正常运动。它通过在液压缸中充入液压油来实现。

以上就是配气机构的基本组成，不同类型的内燃机可能会有所不同，但总体上都包含这些部件。在实际应用中，需要根据发动机的性能要求和工作环境等因素，灵活选择不同的配气机构，以实现最佳的工作效果。

- 1 -