校园快递调查问卷分析报告

校园快递调查问卷分析报告

分类：学生作品

摘要：

随着中国改革的开放、经济的快速发展以及互联网的广泛的使用导致快递行业的快速发展，而校园快递在整体的快递的占有重要的地位。校园快递对当今大学生的重要作用，随着网络社会的发展和同学们的需要，校园快递服务也在不断地变化着。

关键词：校园快递快递的限制条件满意度

一、研究过程

1.调查目的：调查校园快递的使用情况

2.调查方法：本次调查在有关收集、检查和使用各种资料方面，以问卷调查法为主.随机的方法对调查对象进行调查。

3.调查对象：焦作大学北校区

4.问卷设计：在调查问卷的设计上，事实性问题、行为性问题、动机性问题以及态度性问题在我们的问卷问题的设计中都有涉及。

5.抽样方法：简单随机抽样

(1)随机调查。

（2）在进行调查过的同学中随机抽取出30个样本。

6.调查地点：教室及寝室

7.调查项目：（1）学生使用校园快递的情况

（2）校园快递的发展状况。

8.分析方法：使用数字对各项数据进行统计。

二、调查结果

本小组采用简单随机抽样法对北校区进行了调查，实发问卷50份，收回问卷50份。其中有效问卷为50份，无效为0份。

我们对问卷具体分析如下：

1、使用快递的原因

从上图可以看出，选择网上购物的占70%，寄送礼品的占13%,寄发主要信件的占7%，收发包裹的占0。大部分使用快递的原因都是因为网上购物，由于现在网络发达的原因，寄发信件和寄送礼品等原因造成了相当大的一部分人员缺失。

2、最常用的校园快递

从上图可以可以看出，选择韵达的占21%，选择圆通的占38%，选择中通的占24%，选择EMS占17%。在这几个校园快递公司中，同学多数选择圆通快递。

3、使用快递的频率

从上图可以看出，选择频率10次以下的占43%，频率10-30次的占40%，频率30次以

上的占17%。一学期使用校园快递的人数还是比较高的，但还有待提高。

4、校园快递的效率

从上图可以看出，选择效率非常高的为0，选择比较高的占37%，选择一般的占47%，选择比较低的占7%，选择非常低的9%。很多校园快递公司讲的都是效率第一，但从数据分析中可以看出，效率缓慢。

5、校园快递代件收费标准

从上图可以看出，选择收费标准偏低的占3%，选择收费标准合理的占77%，选择收费标准偏高的占20%。校园快递的收费标准还是很合理的，让大多数同学都能够接受，可以在节假日作出相应的优惠活动。

6、喜欢接受校园快递的方式

从上图可以看出，选择到指定地点接受的占3%，选择送货上门的占77%，选择电话联系定地点的占17%，选择其他的占3%。很多同学都为了方便，想不出门就可以接受快递，其实快递代理点可以适当的调整顾客接受快递的地点，以方便顾客为主，进行安排。

7、快递服务态度的满意度

从上图可以看出，选择服务态度非常满意的占3%，选择比较满意的占37%，选择一般的占53%，选择不满意的占7%，选择非常不满意的为0。快递公司的服务宗旨主要都是为顾客服务，可是有很多为顾客考虑的细节问题都没有实施，或者都没有服务周到；理念有了，可真正把理念运用到实践中来的少之又少。

8、制约快递发展的因素

从上图可以看出，选择收费过高的占11%，选择效率低下的占24%，选择安全性低的占19%，选择服务态度不好的占13%，选择宣传力度不够的占21%，选择需求人群不够的占12%。那么在这个问题中，效率低下还是头等问题，在一个快递公司中，效率的高低直接影响顾客的信任度。宣传力度不强，也可能影响一个快递公司的顾客量及收益状况。

9、校园快递的发展前景

从上图中可以看出，选择非常好的占17%，选择比较好的占43%，选择一般的占33%，选择不好的占7%，选择非常不好的为0。校园快递的发展前景还是非常好的。

三、调查分析

（一）消费群体年轻化趋势。

我们的调查结果显示，消费者构成中，18岁以下人群占20%，18-30岁人群占47.5%，30-45岁人群占15%，30岁以下消费者占67.5%。

为什么年轻人会成为快递业的主力呢？

首先，产品多样化是吸引年青消费群体的重要手法。年龄在18岁到30岁之间的年青人属于“8090”一代，从小在衣食无忧的生活环境中长大，对于消耗有着万分个性化的需求。他们喜欢不落俗套、与众不同，所以只有多样化、个性化的产品才能满足这个集体。

其次，增值消耗提供个性化服务。不仅对于个性化产品，年青人对于个性化服务也有着自己的理解。随着同质化竞争越来越严重，普通的服务模式已经吸引不了年青消费群体的眼球，只有结合了现在网络流行趋势和年青人消耗习惯的电商服务模式，才能让颇有些“挑剔”的年青消耗者“眼前一亮”。

18岁到30岁的消费者是网购及快递的主力，本次调查中占了67.5%，而且随着网络普及率越来越加深，还会有更多的年轻人开始网购，这一数据今后也会继续增长。18岁以下的网购用户占，因为其缺乏经济独立性，大部分没有收入，所以愿意在网上购卖出价廉物美的商品；18-30岁消费者，其有固定收入，对网络的认知度高，再加上消费观念相对活跃，心理屏障较少，网络购物的动力很强。

（二）消费者选择快递因为其收发速度快。

调查显示，有65.85%的消费者因为快递速度快而选择使用快递。消费者所购买的商品一般会在3-5天内到达，基本上满足消费者对时间的要求。但依然有部分快递公司会出现快递严重延误的问题，消费者对这种情况很是不满。“当初选择快递就是为了一个快字，现在这速度成了慢递。”从消费者的抱怨声中，我们可以看到快递行业存在个别严重的发货延误情形。

（三）存在一些严重的霸王条款行为。

据调查数据，仅有7.5%的被调查对象认为快递业不存在霸王条款。有53.85%的消费者认为，快递延误不予赔偿属于霸王条款；有19.23%的消费者认为，任意设定赔偿事宜属于霸王条款。具体如下：

其一，非报价物品赔偿低

即使你经常使用快递物流，你也未必清楚非保价物品丢失只赔2—5倍运费。寄一件几十元的东西，很多人不会觉得担心，因为即使丢失或损坏，损失也不大。但如果邮寄贵重物品，而该物品在运送中遭到损坏，速递公司却只赔付运费的两三倍，也就将近百元。

目前，物流行业纠纷只能根据2009年颁布的《中华人民共和国邮政法》第四十七条第二款规定，“未保价的邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿，但最高赔偿额不超过所收取资费的3倍”，这意味法律存在“盲点”，物流快递企业依然有空子可钻。

其二，“先签字再验货”的行规盛行

快递公司认为，如果快递物品的外包装完好，快递公司即完成送达义务，所以“先签字再验货”天经地义。“这是一条行规，否则赚的还不够赔的，生意也做不下去。” 为减免这种情形，5月1日起实施的快递服务国家标准中指出：“收派员将快件交给收件人时，应告知收件人当面验收快件。对于代收货款快件，网络购物、电视购物和邮购等快件，收件人可先验收内件再签收。验收时，可对内件外观和内件数量清点，但不能对内件试用或进行产品功能测试。”目前，距离新规已实施，快递公司能否做到“开箱验货”？

申通客服介绍，新规施行后，各区域经理将与快递员开会沟通，逐一落实。但消费者却依然心有疑虑——快递公司拒不执行，有没有相应的处罚措施？国标到底有多大的约束力？也有消费者担心，如果“先验货后签字”，无疑会增加快递员的工作量，快递公司可能通过涨价，将增加的成本转嫁给消费者。

其三，.超过规定期限,视为自动放弃索赔

一些快递公司规定,于收件之日起30日内查询和索赔,逾期则视为放弃索赔权利。还有的规定,寄件人或收件人须于寄件次日起14日内以书面形式向本公司提出索赔要求,并附相关