中桥施工方案
中桥施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，交通基础设施建设日益重要。
桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，其施工质量直接关系到交通的安全与畅通。
本方案针对一座中型桥梁的施工进行详细规划，以确保工程顺利进行，达到预期目标。
二、工程概况1. 工程名称：XX中桥2. 工程地点：XX市XX区XX街道3. 桥梁长度：80米4. 桥梁宽度：15米5. 桥梁结构：预应力混凝土T型梁6. 设计荷载：公路-Ⅰ级7. 施工工期：12个月三、施工组织机构1. 施工项目经理部（1）项目经理：全面负责项目的施工管理工作。
（2）项目副经理：协助项目经理工作，负责项目的质量、安全、进度、成本等管理工作。
（3）项目总工：负责项目的工程技术管理工作。
（4）各专业工程师：负责各自专业领域的工程技术管理工作。
2. 施工班组（1）钢筋班组：负责钢筋加工、绑扎、焊接等工作。
（2）模板班组：负责模板制作、安装、拆除等工作。
（3）混凝土班组：负责混凝土的拌制、运输、浇筑、养护等工作。
（4）起重班组：负责桥梁施工中的起重作业。
（5）测量班组：负责桥梁施工中的测量工作。
四、施工工艺1. 施工准备（1）现场勘查：对施工现场进行勘查，了解地质、水文、交通等情况。
（2）施工图纸会审：组织相关人员对施工图纸进行会审，确保施工图纸的准确性。
（3）材料、设备准备：根据施工进度，提前准备所需材料、设备。
（4）施工方案编制：根据施工图纸、现场情况及施工要求，编制施工方案。
2. 施工过程（1）基础施工1）桩基础施工：采用旋挖钻机进行桩基础施工，确保桩位准确、垂直度满足要求。
2）承台施工：采用现浇混凝土进行承台施工，确保承台强度、刚度满足要求。
（2）桥墩施工1）桥墩基础施工：采用现浇混凝土进行桥墩基础施工，确保基础强度、刚度满足要求。
2）桥墩身施工：采用现浇混凝土进行桥墩身施工，确保桥墩身强度、刚度满足要求。
（3）桥台施工1）桥台基础施工：采用现浇混凝土进行桥台基础施工，确保基础强度、刚度满足要求。
框构中桥工程施工方案
框构中桥工程施工方案
1. 背景介绍
框构中桥工程是一项在桥梁建设中常见的工程类型，主要通过设置框构来支撑桥梁结构，具有良好的承载能力和结构稳定性。
施工方案的合理制定对于项目的顺利进行具有关键意义。
2. 施工前准备
2.1 设计方案确认
在施工前需要对设计方案进行确认，确保施工过程中与设计图纸相符，避免出现偏差。
2.2 人员培训与调配
组织施工人员进行相关工艺的培训，确保施工人员对框构的施工流程和要求有清晰的了解。
同时进行人员的合理调配，确保各岗位人员到位。
3. 施工工艺
3.1 桥墩基础施工
首先进行桥墩的基础施工，需要挖掘基坑、浇筑混凝土等工序，确保桥墩的稳固与承载能力。
3.2 框构搭设
根据设计要求和方案，对桥墩进行搭设框构，确保桥梁整体结构的稳定性和承载能力。
3.3 钢筋混凝土浇筑
进行钢筋混凝土的浇筑工序，确保桥梁结构的牢固和耐久性。
4. 施工安全
4.1 安全防护措施
在整个施工过程中需要加强安全防护，设置警示标识、限高限速，确保施工现场安全。
4.2 重点部位监测
对桥梁结构的重要部位进行定期监测，确保施工过程中的结构安全。
5. 施工完成与验收
5.1 竣工验收
施工完成后进行竣工验收，确保桥梁结构符合设计规范和要求。
5.2 安全交底
完成后对桥梁使用和维护进行安全交底，确保后期使用安全。
结语
框构中桥工程施工方案的制定需要依据设计要求和实际情况，合理规划工程流程和安全措施，确保施工过程顺利进行，最终完成一座安全、稳定的桥梁工程。
中桥施工方案
中桥施工方案1. 介绍本文档旨在提供中桥施工的详细方案，包括施工过程、工期安排和安全措施等内容，以确保施工顺利进行并保障工人和周围环境的安全。
2. 施工过程中桥施工分为以下几个阶段：2.1. 基础施工•清理工地：清除施工现场垃圾和杂物；•做好标记：根据设计图纸对施工区域进行清晰的标记；•开挖基坑：根据设计要求进行基坑的开挖；•浇筑基础混凝土：在基础坑内浇筑混凝土；•筑基：将基础混凝土的表面抹平并保持水平。
2.2. 支撑结构的施工•桥墩施工：按照设计要求建造桥墩；•桥面梁的施工：根据设计图纸，将预制的桥面梁安装在桥墩上；•拉索安装：根据需要，在桥面梁上安装拉索。
2.3. 道路路面的施工•道路路基处理：清理道路路基并确保平整；•道路基层施工：在道路路基上进行基层的施工，包括碎石、砂浆等材料；•道路面层施工：在基层上进行路面层的施工，如沥青路面、水泥路面等。
3. 工期安排中桥施工的工期安排如下：阶段起始日期结束日期基础施工2022/1/1 2022/2/1支撑结构施工2022/2/2 2022/3/1道路路面施工2022/3/2 2022/4/14. 安全措施为了确保施工期间的安全，我们将采取以下措施：•工地封闭：在施工现场周围设置临时围栏，禁止非施工人员进入；•安全警示标志：在施工区域内张贴安全警示标志，提醒工人注意安全；•安全培训：对施工人员进行安全培训，确保其具备必要的安全意识和技能；•安全设备：工人在施工过程中必须佩戴安全帽、安全鞋等必要的安全设备；•定期检查：定期对施工现场进行检查，确保施工安全规范执行。
5. 总结本文档详细介绍了中桥施工的方案，包括施工过程、工期安排和安全措施等内容。
通过合理的施工过程和安全措施的采取，我们可以确保中桥的施工顺利进行，并保障工人和周围环境的安全。
希望本方案能为中桥施工提供指导和参考。
完。
皇甫川中桥总体施工方案__新 2
皇甫川中桥总体施工方案一、前言皇甫川中桥是连接两岸的重要桥梁，对于城市的发展具有重要意义。
为了确保桥梁施工的安全顺利进行，特制定本施工方案，以保障施工过程的顺利进行，确保施工质量，保护环境，维护安全。
二、工程概况皇甫川中桥的全长约XXX米，宽XX米。
桥梁结构为XXXXX，设计承载能力为XXX。
本工程的主要任务是完成桥梁的新建施工，确保施工过程中的安全和质量。
三、施工组织### 1. 施工单位本工程的总承包单位为XXXXX公司，具有丰富的桥梁施工经验和实力。
### 2. 施工人员施工人员应经过专业培训，持有相关证书，并严格遵守施工规范和安全操作规程。
### 3. 施工设备施工设备应符合国家安全标准，具备相应的资质和检测报告，定期进行检修和维护。
### 4. 安全管理施工单位应建立完善的安全管理制度，制定详细的安全操作流程，定期进行安全检查和演练。
四、施工方案### 1. 基础施工基础施工应严格按照设计要求和规范进行，确保基础承载能力和稳定性。
### 2. 桥梁梁面施工桥梁梁面施工应采用标准的工艺和材料，做好防水、防腐和保温等工作。
### 3. 桥墩施工桥墩施工应保证混凝土质量和施工工艺，确保桥墩的结构安全和稳定。
### 4. 桥面铺装桥面铺装应采用品质优良的沥青混凝土，施工工艺应严格按照要求进行。
### 5. 桥梁验收施工完成后，应进行严格的验收，确保施工质量符合要求，达到设计标准。
五、环境保护施工过程中应严格控制噪音、粉尘和废水污染，做好环境保护措施，确保周边环境不受影响。
六、安全预防施工过程中应加强安全监管，针对施工现场危险源，采取有效措施预防安全事故的发生。
七、总结本施工方案着重保障了工程质量、施工安全和环境保护，为顺利完成皇甫川中桥的建设提供了有力保障。
希望全体施工人员共同努力，全力以赴，确保工程按时高质量完成。
中桥施工方案
中桥施工方案随着城市的不断发展，人们对于交通建设的需求也越来越大。
中桥作为城市交通的重要组成部分，对于交通流动起着至关重要的作用。
因此，在建设中桥的过程中，施工方案的设计和实施显得尤为重要。
一、背景介绍中桥作为连接两岸的交通枢纽，不仅要保证通行的安全性，还要具备良好的交通通行能力。
同时，中桥的设计也应该符合城市规划，与周边环境协调一致。
因此，在施工方案的设计中，需要充分考虑这些要素。
二、施工策略为了确保中桥的建设顺利进行，我们采用了多种施工策略。
1. 预先研究：在施工前，我们进行了详尽的调研和研究，包括地形、环境和交通状况等方面的分析。
通过这些数据，我们可以更好地了解施工的难度和挑战，并制定相应的施工方案。
2. 模块化设计：中桥的设计采用了模块化的方式，即将整个桥梁划分为多个模块，每个模块由预制构件组成。
这种设计方法不仅可以减少施工过程中的风险，还可以提高施工效率。
3. 并行施工：为了缩短施工周期，我们采用了并行施工的方式。
通过将不同部分的施工同时进行，可以大大缩短施工时间，并减少对周边交通的影响。
三、施工材料在中桥的施工过程中，我们选用了高质量的施工材料，以确保桥梁的稳定性和耐久性。
1. 混凝土：中桥的主体结构采用高强度混凝土，以确保桥梁的承载能力。
在选择混凝土材料时，我们注重强度、耐久性和可塑性等指标。
2. 钢材：中桥的支撑结构和桥面部分采用了高强度钢材，以保证桥梁的稳定性和抗震能力。
我们选择了经过严格测试和质检的钢材供应商，以确保材质的优良。
四、环境保护在中桥的施工过程中，我们十分重视环境保护工作，力求最大程度地减少对周边环境的影响。
1. 垃圾处理：在施工现场设立了垃圾分类的区域，对施工废弃物进行分类处理。
可回收物进行回收利用，非可回收物则委托专业处理机构进行处理和处置。
2. 水土保持：采取防护措施，防止施工过程中污水和脏物渗入土壤和水源，保护周边的水域和土壤环境。
3. 噪音控制：在施工过程中采取一系列噪音防护措施，减少噪音对周边居民的干扰。
中桥工程施工方案
一、工程概况本项目为某地区中桥工程，全长80米，桥宽12米，采用预应力混凝土结构。
桥梁采用单跨简支梁结构，桥面采用沥青混凝土铺装。
工程主要包括桩基础、承台、墩身、梁体等部分。
二、施工方案1. 施工准备（1）组织机构成立中桥工程施工项目部，负责整个工程的施工管理。
项目部下设施工技术组、质量保证组、安全监督组、材料设备组、财务管理组等。
（2）人员培训对施工人员进行岗前培训，确保施工人员掌握施工技术、安全操作规程、工程质量标准等。
（3）材料设备准备根据施工图纸及工程量，编制材料设备采购计划，确保施工过程中材料设备的供应。
2. 施工工艺（1）桩基础施工采用旋挖钻机进行桩基础施工，先进行桩位放样，再进行钻孔、清孔、钢筋笼制作、混凝土浇筑等工序。
（2）承台施工承台采用现浇混凝土结构，先进行承台模板安装，再进行钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。
（3）墩身施工墩身采用现浇混凝土结构，先进行墩身模板安装，再进行钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。
（4）梁体施工梁体采用预制混凝土结构，先进行梁体模板安装，再进行钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。
3. 施工进度安排（1）桩基础施工：预计工期为30天。
（2）承台施工：预计工期为20天。
（3）墩身施工：预计工期为40天。
（4）梁体施工：预计工期为50天。
4. 质量控制（1）严格按照施工图纸和规范进行施工，确保工程质量。
（2）对施工过程中的原材料、半成品、成品进行严格检验，确保合格。
（3）加强施工过程中的质量检查，发现问题及时整改。
5. 安全生产（1）严格执行安全生产责任制，确保施工安全。
（2）加强施工现场安全管理，防止安全事故发生。
（3）对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
三、施工总结1. 施工过程中，严格按照施工方案执行，确保工程进度和质量。
2. 加强施工过程中的质量控制，确保工程质量符合规范要求。
3. 严格控制安全生产，确保施工安全。
4. 优化施工组织，提高施工效率。
通过以上措施，确保中桥工程顺利完成。
中桥桥梁施工专项方案
中桥桥梁施工专项方案一、工程概述本工程为中桥桥梁施工项目，是一座连接两岸的桥梁，全长为米，宽米，属于双向四车道。
根据设计要求，本工程包括一座桥梁建设和相关附属设施的安装。
二、施工方案1、施工准备在施工前，我们将进行全面的施工准备工作，包括现场勘查、材料采购、设备调试、人员培训等。
同时，我们将建立完善的施工管理制度和安全保障措施，确保工程的顺利进行。
2、基础工程施工本工程的基础工程包括桥墩和桥台的施工。
我们将采用钢筋混凝土浇筑的方式进行施工，确保基础的稳定性和耐久性。
在施工过程中，我们将严格控制施工质量，确保基础的承载能力达到设计要求。
3、桥梁主体施工桥梁的主体施工将采用预制梁板的方式进行。
我们将根据设计要求，提前制作好梁板，并在现场进行安装。
在安装过程中，我们将确保梁板的平整度和稳定性，同时进行必要的加固处理。
4、附属设施安装本工程的附属设施包括防撞栏杆、照明设施等。
我们将根据设计要求进行安装，确保其使用功能和美观度。
三、施工保障措施1、安全保障措施：我们将建立健全的安全管理制度，加强施工现场的安全管理，确保施工过程的安全有序。
2、技术保障措施：我们将建立完善的技术支持体系，提供全面的技术支持，解决施工过程中遇到的技术问题。
3、质量保障措施：我们将建立完善的质量管理体系，对每一道工序进行严格的质量控制，确保工程质量的稳定和达标。
四、总结本工程作为一项重要的基础设施建设项目，对于两岸的交通和经济具有重要意义。
我们将以高度的责任感和使命感，精心组织施工，确保工程的顺利进行和质量达标。
我们也将注重环境保护和文明施工，减少对周边环境的影响，为建设美丽中国贡献力量。
桥梁工程吊装施工专项方案桥梁工程是交通建设的重要部分，而吊装施工则是桥梁工程的关键环节。
为了保证桥梁工程的顺利进行和安全施工，制定合理的桥梁工程吊装施工专项方案至关重要。
一、施工前准备1、1施工设计在进行吊装施工前，需要对桥梁工程进行详细的设计，确定吊装施工的方案和细节。
中桥桥梁施工专项施工方案
中桥桥梁施工专项施工方案1.项目概述本项目是一座中型桥梁的施工项目，桥梁全长300米，宽度为15米，设计载荷为500吨。
施工内容包括基础工程、主体结构施工、桥面铺装等。
2.施工组织2.1施工人员组织为了确保施工进度和质量，将组成一个专业的施工队伍。
施工队伍将由工程经理、监理人员、施工人员和劳务人员组成，确保施工过程中的协调和沟通。
2.2分工和职责工程经理负责项目的组织和管理。
监理人员负责监督施工过程中的质量和安全。
施工人员负责具体的施工任务，如基础工程、主体结构施工等。
劳务人员负责材料搬运、机械操作等。
3.安全管理施工过程中，要严格遵守相关的安全规定和操作规程。
所有人员都必须佩戴安全帽、安全鞋，并进行相关的安全培训。
在施工现场设置防护栏杆，以确保施工人员的安全。
此外，要常规组织应急演练，提高人员的应急处理能力。
4.施工工艺4.1基础工程首先要进行场地勘察，选择合适的场地进行基础工程的施工。
然后进行场地的土方开挖和土方回填，以确保基础的平整和稳定。
接下来进行基础的混凝土浇筑，包括桩基、基础墩、墩台等。
4.2主体结构施工主体结构的施工包括主梁的制作和安装，桥墩和墩台的连接等。
首先要根据设计要求制作主梁，然后进行主梁的安装工作。
同时进行桥墩和墩台的浇筑，保证桥梁的整体的稳定和牢固。
4.3桥面铺装桥面铺装的施工包括铺设沥青混凝土层、设置路缘石和安装防水层。
首先要进行路面的整平和压实，然后进行混凝土的浇筑和振捣。
之后再进行路缘石的安装和防水层的铺设。
5.机械设备为了提高施工效率，可以配备吊车、混凝土搅拌机、振捣机等机械设备。
吊车用于主梁的安装，混凝土搅拌机用于混凝土的浇筑，振捣机用于路面的振捣。
6.施工质量控制为了保证施工质量，必须严格按照设计要求进行施工。
在施工过程中，要定期进行检查和测试，确保施工质量符合相关标准。
同时，对施工人员进行技术培训，提高施工质量的控制能力。
7.施工进度计划根据项目的实际情况制定施工进度计划。
中桥施工方案
中桥施工方案第1篇中桥施工方案一、项目背景随着我国经济的快速发展，基础设施建设需求日益增长。
为满足区域交通需求，提高道路通行能力，减少交通拥堵，中桥建设项目应运而生。
本方案旨在为中桥施工提供一套合法合规的实施方案，确保项目顺利进行。
二、项目目标1. 满足道路设计规范，确保桥梁结构安全、可靠。
2. 优化交通组织，提高道路通行能力。
3. 节约资源，保护环境，降低施工对周边环境的影响。
4. 按照工程进度计划，确保项目按时、保质、保量完成。
三、施工方案1. 工程概况中桥全长XX米，桥面宽度XX米，桥梁结构为XX跨径的连续梁桥。
桥址位于XX河上，地处平原地区。
2. 施工总体布局（1）施工场地：根据现场条件，合理规划施工场地，设置施工临时设施，包括材料堆放区、施工设备停放区、施工人员生活区等。
（2）施工交通：合理规划施工期间交通组织，确保施工期间道路通行能力。
（3）施工排水：设置施工期间排水设施，确保场地内排水畅通，减少对周边环境的影响。
3. 施工方法及工艺（1）桩基施工：采用旋挖钻机进行钻孔，泥浆护壁，钢筋笼制作完成后进行水下混凝土灌注。
（2）桥梁下部结构施工：采用现浇混凝土施工方法，模板采用组合钢模板，混凝土浇筑采用泵送工艺。
（3）桥梁上部结构施工：采用预制梁板吊装工艺，现场设置预制梁场，预制梁板完成后，采用吊车进行吊装。
（4）桥面系施工：桥面铺装采用沥青混凝土，设置伸缩缝、防撞墙等附属设施。
4. 施工进度计划根据工程量及施工方法，制定合理的施工进度计划，确保项目按时完成。
5. 质量保证措施（1）严格执行国家及地方相关标准、规范，确保工程质量。
（2）加强原材料、成品、半成品的质量检验，不合格材料不得使用。
（3）加强施工过程质量控制，确保施工质量。
（4）加强施工人员培训，提高施工技能。
6. 安全生产及环保措施（1）建立健全安全生产责任制，加强施工现场安全管理。
（2）设置安全警示标志，配备个人防护用品。
（3）加强施工现场环境保护，严格执行环保法规。
中桥桥梁施工专项方案
中桥桥梁施工专项方案一、项目概述中桥桥梁是一座位于市区的马路桥梁，共有两个方向的行车道，主要用于承载车辆流量。
本专项方案是针对该项目的施工工作进行规划和设计，确保施工过程中的安全和效率。
二、施工组织设计1.组织机构施工组织由总工程师、施工经理、监理工程师等组成。
总工程师负责项目整体施工规划和协调，施工经理负责具体施工安排和施工现场管理，监理工程师负责监督施工质量和安全。
2.施工班组按照施工任务和专业划分，成立相应的班组，包括基础施工班组、钢结构施工班组、混凝土施工班组等。
3.安全措施制定详细的施工安全管理制度，包括人员安全培训、现场安全巡查、安全警示标识等。
确保施工人员的人身安全和施工现场的安全。
三、施工方法1.基础施工采用钻孔灌注桩作为桥梁的基础，先进行定位、测量和钻孔预处理，然后进行钻孔灌注桩施工。
2.钢结构施工钢结构制作完成后，采用大吨位起重机进行吊装安装。
在吊装过程中，需要根据具体情况制定吊装方案，确保安全稳定。
3.混凝土施工混凝土施工分为桥面铺装和墩台浇筑。
桥面铺装采用预制混凝土板，通过起重机进行吊装和安装。
墩台浇筑采用模板支架和混凝土泵进行施工。
4.防腐涂装钢结构在施工完成后，进行防腐处理和涂装，以增加桥梁的使用寿命和美观度。
四、施工进度计划1.按照工程量和施工任务，制定详细的施工进度计划，明确每个施工环节的时间节点和工期。
2.施工进度要与相关部门协商，确保不影响交通流量和周边居民的正常生活。
3.在施工过程中，根据实际情况进行进度调整，保证施工工序和施工周期的顺利进行。
五、施工质量控制1.制定施工质量管理制度，包括施工方案评审、施工材料验收、工序质量检查等环节。
2.指定专人对每个施工环节进行严格的质量检查和控制，确保施工工艺和材料符合规范要求。
3.安排专业人员进行工程监理，及时发现并纠正施工中的质量问题。
六、环境保护1.制定环境保护方案，包括施工期间的噪音、振动和扬尘控制措施。
2.对施工现场进行临时围挡，减少对周边居民的影响。
滂江中桥桥梁加固施工方案1
滂江中桥桥梁加固施工方案1一、施工背景滂江中桥是城市重要的交通枢纽，承载着大量车辆和行人通行，然而，随着桥龄的增长和交通流量的增加，桥梁结构出现了一些老化和损坏现象，为了确保桥梁的安全使用，有必要进行加固施工。
二、现状调研在施工前，需要对滂江中桥的现状进行调研，包括桥梁结构的材料、使用年限、损坏情况等方面的情况进行详细了解，以便确定施工方案。
三、加固方案设计1. 材料选择根据桥梁结构的实际情况和承载能力需求，选择高强度、耐腐蚀的材料进行加固，确保施工后的桥梁结构更加牢固。
2. 加固方法（1）钢筋混凝土加固：采用钢筋混凝土包裹桥墩等关键部位进行加固，增加承载能力。
（2）梁体加固：对桥梁梁体进行增加梁厚或粘贴CFRP等方式进行加固，提高整体结构强度。
（3）桥面铺设防滑材料：为了提高桥面的使用安全性，铺设防滑材料，减少车辆行驶时的打滑情况。
3. 工期安排根据加固项目的具体施工要求和现场情况，合理安排施工工期，确保施工质量和工期的有效控制。
四、施工流程1. 施工准备（1）清理现场：清除施工区域内的杂物和障碍物，确保施工区域整洁。
（2）搭建施工脚手架：搭建施工所需的脚手架和安全设施，确保施工人员安全作业。
2. 施工操作（1）进行桥梁结构加固工作：按照设计要求进行加固工作，确保施工质量。
（2）监控施工过程：定期检查和监测施工过程，及时发现和解决问题。
3. 完工验收（1）施工完工后，进行对加固工程的验收，确保施工质量符合设计要求。
（2）完成施工记录和资料整理，做好档案保存工作。
五、安全管理在施工过程中，严格执行安全管理制度，培训施工人员的安全意识，确保施工过程安全顺利进行。
结语滂江中桥桥梁加固施工是一项十分重要的工程，需要综合考虑各种因素，科学设计施工方案，严格把控施工质量，做好安全管理。
只有如此，才能确保加固工程的顺利进行，为桥梁的安全使用提供保障。
中桥施工技术方案
施工方案一、编制说明㈠编制依据1、施工方案依据上海市政设计研究院提供的尉许高速公路两阶段施工设计图、其设计交底报告及踏勘现场所获得的资料数据。
2、本施工方案遵守投标文件和各公路工程施工技术质量规范。
3、交通部颁发的现行规范、规程、规则、验标。
4、我公司拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备、技术能力及长期从事高速公路建设所积累的丰富的施工经验。
5、结合编制的实施性施工组织设计和现场的实际情况。
㈡编制原则1、严格遵守招标文件所规定的工程施工工期，招标合同条款以及招标文件的各项要求，根据工程的特点和轻重缓急，分期分批组织施工，在工期安排上尽可能提前完成。
2、坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。
在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。
3、严格执行交通部颁发现行的招标文件明确的设计规范、施工规范及验收标准。
二、工程概况K59+496中桥计划开工时间：2003年12月18日，完工时间：2004年10月18日，计划工期为10个月。
中桥上部为3孔16m先张法预应力混凝土简支箱梁36片；桥面连续，下部结构为φ1.2m桩柱式台27延米/12根，φ1.1m柱式墩39延米/12根，桩柱式墩、台最低为2.0m，最高为3.5m；φ1.3m钻孔灌注桩基础708延米/24根，桩长最短为27m，最长为32m。
本桥位于R=5500m右偏圆曲线上，设计荷载：汽车-超20级，挂车-120级；桥面净宽：2×12.00m。
“K59+496中桥桥位平面布置图”及“K59+496中桥桥型布置图”附后。
三、施工准备安排1、施工用水和生活用水均以打水井为主，所有用水在使用前，需对水质进行化验，满足施工和生活用水标准方能使用。
2、从附近村庄接电，并自备部分发电机。
3、为了路道畅通，材料顺利进场，拟在K59+496中桥右侧设置一座埋管式施工便桥，中桥便桥结构布置见附图“K59+496中桥便桥布置图”。
框架中桥专项施工方案
一、项目背景随着我国城市化进程的加快，桥梁工程作为城市基础设施的重要组成部分，其建设规模和施工技术不断提高。
本方案针对框架中桥的专项施工进行编制，以确保工程质量和施工安全。
二、工程概况本工程为一座框架中桥，位于某城市主干道，全长80米，桥宽24米，主桥采用预应力混凝土框架结构，引桥采用预应力混凝土空心板结构。
桥墩采用钢筋混凝土圆形实体墩，桥台采用钢筋混凝土U型桥台。
三、施工组织1. 施工准备（1）人员准备：成立项目经理部，配备专业技术人员、施工人员、质检人员等，明确各岗位职责。
（2）材料准备：按照设计要求，准备足够的钢筋、混凝土、模板、砂石等原材料。
（3）设备准备：配置必要的施工机械设备，如混凝土搅拌站、泵车、吊车、振动器等。
2. 施工工艺（1）基础施工：采用钻孔灌注桩基础，桩径为1.2米，桩长根据地质条件确定。
（2）桥墩施工：采用圆形实体墩，墩身采用现浇混凝土，模板采用钢模板。
（3）桥台施工：采用U型桥台，桥台基础采用钻孔灌注桩，桥台身采用现浇混凝土。
（4）主桥施工：采用预应力混凝土框架结构，先施工桥面板，然后施工梁体。
（5）引桥施工：采用预应力混凝土空心板结构，先施工桥面板，然后施工梁体。
3. 施工进度安排根据工程量和施工难度，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
四、质量控制1. 材料质量控制：严格筛选原材料，确保质量符合设计要求。
2. 施工过程控制：严格执行施工规范，确保施工质量。
3. 质量检验：按照相关规范进行检验，确保工程质量合格。
五、安全管理1. 人员安全：加强安全教育，提高作业人员的安全意识。
2. 施工安全：制定安全措施，确保施工安全。
3. 设备安全：定期检查和维护设备，确保设备安全运行。
六、环境保护1. 噪音控制：合理安排施工时间，减少噪音对周边环境的影响。
2. 污染控制：对施工废水、废气进行处理，减少对环境的影响。
3. 固废处理：对施工产生的固体废弃物进行分类处理，减少对环境的影响。
K161+697.5郑家沟中桥施工方案
K161+697.5郑家沟中桥施工技术方案一、工程概况本桥位于驻马店至泌阳高速公路K161+697.5，桥平面位于R=1900米的左偏圆曲线上，桥孔按折线布置。
纵面位于i=0.187%纵坡上。
本桥上部采用3×20米装配式预应力混凝土空心板，桥面连续。
下部采用柱式墩、柱式台，挖孔灌注桩基础。
本桥所处地区地震烈度为6度。
桥台处均采用D60型伸缩缝。
本桥的桩基工程依据现场实际情况及前期的试验挖孔情况，针对本工程拟定采用挖孔桩施工方案。
二、施工工艺：(一)、挖孔灌注桩施工：依据驿阳高工[2005]26号文，为确保工程质量，加快施工进度，树立本项目的良好形象，同时，依据文件中关于挖孔桩施工之七条要求，将本桥拟定采用挖孔施工。
方案如下：⒈施工前准备工作⑴对施工现场进行平整压实，修通便道，做好排水工作。
根据现场情况确定临时生活区，钢筋加工区，弃土场位置。
⑵测量班会同监理工程师对桩位进行复测放样，并通过监理验收。
⑶根据地形情况，在桩位附近布置排水沟。
在原桩位附近进行试桩，如地质情况良好，则可采用人工开挖。
否则采用钻机开挖。
⑷试验室会同监理工程师对已到位的原材料进行一次检查，检查结果必须得到监理工程师的认可，对不合格材料坚决清退出施工现场。
⑸对施工所用的机具进行一次检修，确保施工过程中不出现故障。
⑹组织相关人员进行技术交底。
⒉施工工艺⑴桩位定位采用全站仪对全桥桩基位置进行定位，并在纵横轴线上设置护桩，护桩设置要牢固可靠。
中心桩号与护桩要明确标识，易于识别。
对桩基位置进行定位的同时对桩位的地面标高进行复测并整理成册。
⑵开挖首先确定挖孔顺序，同一墩台各桩孔开挖顺序应视地层松紧情况及桩孔布置情况确定，然后在桩位上搭雨棚，安装提升设备。
挖孔采用人工开挖，提升装置采用机械提升渣土。
挖孔过程中应及时浇注砼护壁，第一节护壁应高出地面20～30cm，既防止地表水流进孔中，又可防止往孔内掉物伤人。
挖掘时，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，在挖孔过程中经常检查桩孔尺寸和平面位置，桩位平面位置误差不超过50mm，孔径不小于设计孔径，竖直线倾斜不大于0.5%桩长。
中桥施工方案
中桥施工方案1. 引言本文档描述了中桥的施工方案。
中桥是一座跨越城市河流的公路桥梁，其施工方案包括施工流程、施工方法、安全措施等内容。
2. 施工流程中桥的施工流程包括以下几个阶段：2.1 前期准备在施工开始之前，需要进行前期准备工作。
这包括桥梁设计方案的评审、施工图纸的制定以及物料的采购等。
此外，还需要搭建施工现场，包括施工设备的布置、工人的安排等。
2.2 地基处理地基处理是确保桥梁的稳定性和安全性的关键步骤。
首先，需要对施工现场进行地质勘测，了解地质情况。
根据勘测结果，采取合适的地基处理方法，如挖土、加固地基等。
2.3 基础施工在地基处理完成后，进行基础施工。
首先，进行桩基施工，包括打桩和灌注桩。
接下来，进行基础底板的浇筑，确保桥梁的稳定支撑。
2.4 桥墩施工桥墩施工是搭建桥梁主体结构的重要环节。
首先，在基础底板上进行桥墩的模板制作和钢筋绑扎工作。
然后，进行混凝土的浇筑，待混凝土凝固后，拆除模板，完成桥墩的施工。
2.5 桥面施工桥面施工是桥梁的最后一道工序。
首先，进行桥面的模板制作和铺设钢筋。
然后，进行混凝土的浇筑，平整桥面。
最后，进行护栏、标线等配套设施的安装。
3. 施工方法中桥的施工方法采用了以下几种：3.1 预制构件法中桥的部分构件采用了预制构件法进行施工。
这种方法可以有效提高施工效率和质量。
预制构件在工厂内进行制作，然后再运输到施工现场进行组装。
3.2 钢结构法中桥的桥墩和桥面部分采用了钢结构法进行施工。
钢结构具有强度高、施工快、质量稳定等优点。
在施工过程中，需要严格控制钢结构的质量，确保桥梁的安全性。
3.3 桩基施工法中桥采用了桩基施工法进行基础施工。
根据地质情况和桥梁设计要求，选择合适的桩基类型，如打桩和灌注桩。
桩基施工需要严格按照设计要求进行，确保桩基的承载能力和稳定性。
3.4 混凝土浇筑法在中桥的施工过程中，混凝土浇筑是不可或缺的步骤。
混凝土浇筑需要注意施工质量和浇筑工艺，确保混凝土的强度和耐久性。
中桥施工方案
《中桥施工方案》一、项目概述中桥施工项目位于城市中心区域，是连接东西两岸的重要通道。
桥梁全长2.5公里，宽30米，双向六车道，桥梁主体结构为预应力混凝土连续梁，桥梁基础为钻孔桩基础。
本次施工主要针对桥梁主体结构、桥梁附属设施、桥梁景观绿化等进行改造。
二、施工目标1.确保施工过程中，桥梁主体结构安全、稳定，不影响交通通行。
2.提升桥梁附属设施的功能性，提高桥梁使用效率。
3.优化桥梁景观绿化，提升桥梁美观度。
4.确保施工质量，达到优质工程标准。
三、施工步骤1.施工前期准备（1）成立施工指挥部，明确各部门职责，制定详细的施工计划。
（2）对施工现场进行实地踏勘，了解桥梁现状，制定施工方案。
（3）对施工人员进行技术培训，确保施工质量。
（4）加强与相关部门的沟通协调，确保施工顺利进行。
2.施工阶段（1）桥梁主体结构施工采用悬臂浇筑法施工，分阶段进行。
进行0号块施工，然后对称进行1号块、2号块施工。
在施工过程中，注意控制混凝土的质量，确保主体结构安全、稳定。
（2）桥梁附属设施施工对桥梁附属设施进行维修、更换，包括桥梁栏杆、照明系统、排水系统等。
在施工过程中，注意保护原有设施，避免损坏。
（3）桥梁景观绿化施工对桥梁景观进行优化，增加绿化面积，提升桥梁美观度。
采用乔、灌、草相结合的方式进行绿化，注重植物配置的合理性。
3.施工后期收尾（1）对施工现场进行清理，确保施工现场干净整洁。
（2）对施工质量进行检查，发现问题及时整改。
四、施工保障措施1.安全保障（1）建立健全安全管理体系，制定详细的安全生产规章制度。
（2）对施工现场进行安全检查，发现问题及时整改。
（3）加强施工现场安全培训，提高施工人员安全意识。
2.质量保障（1）严格按照施工图纸和规范进行施工，确保施工质量。
（2）加强施工现场质量检查，发现问题及时整改。
（3）对施工人员进行质量意识教育，提高施工质量。
3.进度保障（1）制定详细的施工计划，确保施工进度按计划进行。
中桥施工方案
中桥施工方案1. 引言本文档旨在详细描述中桥的施工方案。
中桥是一座位于城市中心的主要交通枢纽，其建设对于城市的交通发展具有重要意义。
该施工方案将涵盖中桥的设计、施工流程、安全措施以及项目管理计划等内容，以确保施工过程高效、安全、顺利完成。
2. 设计概述中桥的设计旨在满足交通需求，并提供良好的行车和行人通行条件。
设计包括桥梁结构、支撑系统、桥面铺装、栏杆和照明等方面。
2.1 桥梁结构中桥采用主通道和人行道相结合的设计。
主通道使用钢筋混凝土梁和桥面铺装，以承载车辆和行人的荷载。
人行道则采用钢结构，并设置在主通道的两侧，以提供行人通行。
2.2 支撑系统为了确保中桥的结构稳定和安全，支撑系统将采用混凝土桥墩和钢支撑结构的组合。
混凝土桥墩将作为主要的支撑点，而钢支撑结构将提供额外的支撑。
2.3 桥面铺装与栏杆桥面铺装将采用耐久、防滑的材料，以提供良好的行车条件。
栏杆将采用钢结构，并设置在桥梁两侧，以确保行人的安全。
2.4 照明为了提高夜间的能见度和行车安全性，中桥将安装适当的照明设施。
照明设施将被安置在桥梁的上部和下部，以确保整个桥梁都能得到良好的照明。
3. 施工流程中桥的施工流程将分为以下几个阶段：3.1 前期准备前期准备阶段将包括施工场地的选择、施工队伍的组建、材料的采购以及施工设备的调配等。
在这个阶段，将进行详细的施工计划制定，以确保施工进展的顺利进行。
3.2 桩基施工桩基施工是中桥建设的首要步骤。
这个阶段将包括桥墩的基础钻孔、注浆和桩体灌注等工作，以确保桥梁的稳定和安全。
3.3 主体结构施工主体结构施工将包括钢筋混凝土梁和钢支撑结构的制作与安装。
在这个阶段，将进行混凝土浇筑、梁体拼接和支撑结构安装等工作，以完成主通道和支撑系统的建设。
3.4 铺装与装饰工程铺装与装饰工程将包括桥面铺装、栏杆和照明设施的安装。
在这个阶段，将进行铺装材料的选择、栏杆的制作和照明设施的安置，以完成桥梁的美化和功能完善。
4. 安全措施为保障施工期间的安全，我们将采取以下安全措施：•在施工现场设置明显的警示标识，提醒工人和过往行人注意安全；•工人将佩戴适合的个人防护装备，如安全帽、工作鞋等；•使用合适的工具和设备进行施工，避免发生意外事故；•在施工现场设置临时围栏和防护网，保障周围行人的安全；•进行施工前的安全教育和培训，提高工人的安全意识。
4大中桥施工方案
8.2头道沟五号桥施工方案和施工方法头道沟五号桥位于白山地区境内，中心里程桩号K29+475，跨越头道沟河，4孔30米预应力T型后张梁，位于R=251米的曲线上。
为砼扩大基础，柱式桥墩，耳墙式桥台。
8.2.1施工前准备工作本投标人如中标，将在4月1日开始做桥梁工程施工准备，月底前施工准备全部就绪。
首先解决“四通一平”。
由先期到达的人员设备，修建由既有道路至各主要结构物进场便道、便桥和平整施工场地。
备齐各种设计文件、图纸及有关施工资料，组织施工技术人员认真熟悉设计文件、图纸、深刻领会设计意图，备好各种施工表格，做好导线和水准基点的复测，并对先期开工的项目进行定线放样。
积极做好征地工作，保护好各种路外设施，主动和地方政府部门取得联系，争取地方最大的支持和配合，办好施工临时用地手续。
拟在项目经理部设一外购料的存放场和材料料库，以备雨天道路运输不畅和为满足正常的施工进度而储备一定数量的材料。
施工人员、机械设备和主要工程用料在接到中标通知书后，积极做好施工准备，4月30日前全部到场。
编制切实可行的实施性施工组织设计，并报监理工程师批准，以指导施工。
8.2.2施工方案该桥主体部分由桥涵施工一队进行施工。
T梁预制队进行T型梁的预制和架设。
墩台基础采用挖掘机开挖人工配合。
墩台模板采用整体或钢模，承台盖梁模板采用大块组合钢模。
定型加工好后，采用汽车运至现场，人工配合汽车吊进行安装。
盖梁底模采用碗扣式钢支架作支撑。
砼T型梁在预制梁场集中预制，模板采用特制钢模，钢筋在加工棚加工好后，在制梁台座上绑扎或焊成骨架，吊装入模。
本段设砼搅拌站一处，集中拌制所有结构所需的各种混凝土，T型梁砼在现场采用带自动计量上料系统的强制式拌和机拌制，翻斗车运输，人工或滑槽、串筒入模，机械振捣。
T梁采用运梁车运输，架桥机进行安装。
8.2.3施工方法1、桥墩、台基础⑴、施工工艺见“施工工艺框图”。
⑵、施工方法墩台基础采用机械开挖人工配合，挖至设计标高后进行验收，模板采用组合钢板，钢筋在加工棚加工好后，现场绑扎或焊接成骨架。
中桥施工方案
宁国城北新城综合开发PPP项目之配套路网项目嵩合路和胡乐路中桥施工方案目录一、工程概况 (4)二、编制依据 (4)三、现场水文、气象和地质条件 (5)1、水文地质条件 (6)2、气象条件 (6)四、施工部署 (7)1、工程目标 (7)2、施工管理机构 (8)3、施工准备 (11)4、施工材料的准备 (17)5、劳动力计划 (21)五、主要施工工艺与技术措施 (21)1、设计要求 (22)2、测量施工 (24)3、灌注桩施工 (26)4、钢筋笼的制作与安装 (29)5清孔和换浆要求 (31)6、水下混凝土的灌注 (32)7、混凝土灌注需注意的问题 (33)8、桩基施工的质量标准与检测 (33)9、桩头的凿除与桩基检测 (35)10、桥台模板 (35)11、钢筋的存储、加工与安装 (35)12、混凝土浇筑 (36)13、桥梁施工 (38)六、工期和质量保证措施 (47)1、保证工期目标的组织措施 (47)2、保证质量目标的技术组织措施 (50)七、安全保证措施 (51)1、安全组织机构和工作重点 (51)2、施工人员的安全管理 (53)3、夜间施工安全措施 (55)4、雨季施工安全措施 (56)5、施工用电安全措施 (57)6、基坑临边安全防护措施 (58)八、文明施工与环境保护措施 (59)1、文明施工措施 (59)2、环境保护措施 (60)一、工程概况：1、嵩合路中桥起止桩号：K0+628.709—54.749（桥梁跨径20m，宽度36m），桥梁为装配式后张法PC空心板梁。
共28片。
2、胡乐路中桥起止桩号：K0+530.349—K0+556.389（桥梁跨径20m，宽度20m），桥梁为装配式后张力法PC空心板梁。
共15片。
3、项目名称宁国城北新城综合开发PPP项目配套路网及桥梁项目项目性质PPP+EPC总承包建设地点宁国市城北新城区实施机构宁国市住房和城乡建设委员会建设单位宁国宝冶城市建设有限公司监理单位浙江求是工程咨询监理有限公司设计单位中冶华天南京工程技术有限公司勘察单位上海协力岩土工程勘察有限公司施工单位上海宝冶集团有限公司合同额建安费约3.32亿元工期要求与宁国中学配套的凤凰路、嵩合路、振宁路、胡乐路、东津一街共计五条道路及两座桥梁，工期分别为2018年8月31日；2018年12月31日二、编制依据1、根据图纸和招标文件。
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XX中桥施工方案一、编制说明⑴、XXX公路X标桥梁工程XX中桥《两阶段施工图设计》⑵、《公路桥涵施工技术规范》(JTGTF50-2011)⑶、《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/T F81-01-2004)⑷、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)⑸、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2004)⑹、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005)⑺、《建筑扣件式脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)⑻、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)⑼、施工相关文件。
二、工程概况XX公路X标路线全长6.6KM，其中XX中桥（4-16m）长度为77米，桥台为U型重力式桥台（扩大基础），梁板为预应力砼简支小箱梁（16片）。
该桥根据总体施工组织设计计划工期3个月（90天），2016年3月1日-2016年6月1日。
地质情况：此桥为跨渠中桥，地质结构为：上层为砂砾，卵石，下层为：碎裂岩石，地下水较多，桩基设计为摩擦桩。
三、施工部署1、施工目标安全目标：杜绝发生重大安全事故；安全事故直接经济损失不超过项目总产值的1‰；严防塌方、坠落、火灾、中毒和交通等事故发生。
质量目标：竣工验收工程质量等级为合格，分项工程合格率100%，优良率≥95% 。
进度目标:2016年6月1日前施工完成100%。
2、施工组织XX中桥，设置桩基施工班组、钢筋班组、预应力小箱梁预制班组、墩柱盖梁班组和附属施工班组，项目部配置相关技术、管理人员进行施工生产和生产管理。
3、人员计划4、工程数量表5.材料计划6、机械、设备进场计划四、工期计划及保证措施1、工期计划2、工期保证措施为保证工期，我们将抓住如下几项控制措施：1、根据总体控制计划、各阶段施工进度计划，实施过程中不断完善和分解，编制详细的周施工计划。
实行信息监控，及时调整部署，采取相应措施，确保每一阶段的计划如期实施。
2、定期召开每周生产例会，加强与各单位协调工作，及时解决施工中存在的问题。
3、严格控制各工序的施工质量，减少因质量问题而引起的返工。
4、加强劳动力管理，及时组织劳动力进场，合理安排各班组的工作面。
5、通过合理的施工组织，安排流水式施工。
6、及时编制材料的需用量计划及采购进场计划。
7、配备足够的机械设备。
8、各工种由专业的熟练工人进行施工，分区段全面铺开施工。
9、质量检查员要随施工班组认真检查，不出现返工现象，确保施工顺利。
10、实行流水施工方法，实现均衡的流水施工，加快施工速度。
11、工前做好技术交底工作。
五、施工工艺及施工方法1、施工工艺⑴、桩基施工工艺流程⑵、墩柱、盖梁施工工艺流程⑶、U型桥台施工工艺流程2、桩基施工⑴、测量放样建立三角网根据设计交桩提供的桩点资料复测导线点和水准点，保证施工放样精度。
先放出桩位中心，再放出十字丝四点。
⑵、泥浆池开挖、泥浆制备泥浆池应放坡开挖，泥浆池大小根据泥浆存量和桩孔深度确定。
浆液比重控制在1.03～1.1，泥浆的浓度、比重通过控制粘土的投入量和掺水量来调整，施工中随时测定其比重、粘度、含砂率等指标，以便达到浮碴、护壁的最佳效果。
泥浆池和排浆沟中沉淀的钻碴应及时打捞，并经滤水后运到指定地点废弃。
⑶、埋设护筒、桩机定位钻孔前，先埋导向护筒，灌入护壁泥浆。
护筒一般采用6～8mm厚钢板卷制，每节2～3m长，直径比桩径大约20cm,并高出施工水位或地下水位1～2m，高出地面0.3m。
护筒顶面中心位置与设计桩中心偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。
钻机平台处必需碾压密实，软弱地层和斜坡地基，应用装载机推平，再垫上钢板或枕木加固。
钻机就位后，调整桅杆角度，操作卷扬机，将钻头中心与桩孔中心对准，然后调整钻机垂直度，使钻杆垂直。
⑷、钻孔出碴钻孔时，先在孔内灌注泥浆，泥浆比重等指标根据土层桩孔随时调整。
如孔中有水，可直接投放粘土，用冲锥以小冲程反复冲击造浆。
开孔及整个钻进过程中，始终保持孔内水位高出地下水位1～2m，并低于护筒顶面0.3m，以防溢浆。
护筒脚下2～4m范围土质一般比较松散易坍孔，应按1:1投入粘土和小片石（粒径不大于15cm），用冲锥小冲程反复冲击，使小片石挤入孔壁达到孔壁坚实。
钻进过程中，注意均匀松放钢绳，松软土层每次松绳5～8cm，坚硬土层每次松绳3～5cm，防止松绳过少形成“打空锤”，松绳过多则会减少冲程速度和钻进深度，甚至出现钢绳打铰。
钻进过程中，应做好钻孔原始记录，防止出现斜孔或坍孔现象。
出碴采用泥浆浮碴或碴筒掏取。
碴筒掏取应每进尺0.5～1m掏碴一次，每次掏4～5筒，掏碴以泥浆内含碴量显著减少，无粗颗粒，比重恢复正常为止。
掏出的石渣倒入泥浆池沉淀后再捞出运走。
⑸、成孔检测钻孔作业连续进行，不得中断，因故停钻时，要将钻头提起距离孔底4m以上，防止坍孔埋钻。
护筒内保持一定水头高度，高于地下水位不小于1m，每钻进5m用检孔器检查一次孔径和垂直度，经常检查泥浆质量。
钻孔深度达到设计要求后，对孔位、孔径、孔深、孔形等进行检查，填写终孔检查记录。
⑹、清孔终孔后采用换浆法进行清孔，清孔后的沉碴厚度应满足设计要求，一般不得大于5cm，并经监理工程师验收、签认后吊放钢筋笼。
⑺、吊放钢筋笼钢筋笼采取分段加工，现场焊接。
钢筋笼加工关键在于保证加劲筋的直径、圆度，按设计数量和间距安装加劲筋。
每根桩的钢筋笼按设计长度分节编号，保证相邻节段可在胎架上对应配对绑扎。
钢筋笼安装时，注意按设计要求安装声测管。
钢筋笼吊运时配备专用托架，平板车运至现场，在孔口用汽车吊缓慢吊入孔中，钢筋笼采用焊接连接。
钢筋笼到达设计位置后，用钢管和钢筋将其固定在护筒上，防止灌注时钢筋笼上浮。
⑻、吊放导管导管直径不小于25cm，每节4～6m长，配1～2节1～2m长短管。
导管连接采用法兰盘连接，接头处用橡胶圈密封，灌注前应进行水压试验，检查接头密封状况。
下管长度应保持导管底部距离孔底30cm为宜。
⑼、二次清孔孔底沉碴厚度大于5cm应进行二次清孔，以保证孔底沉碴厚度符合要求。
灌注前，向孔内注入新鲜泥浆3～5min，以将孔底沉碴搅动,便于浮碴排出。
⑽、灌注混凝土首盘混凝土用量应计算确定，保证首批混凝土灌注后导管埋入混凝土中不小于1m。
灌注过程中，导管埋深应控制在2～4m，灌注人员应随时探测孔内混凝土上升高度，及时调整导管埋深。
灌注时，做好灌注原始记录。
混凝土灌注连续进行，不得中断；最后拔管时注意提升及反插，保证桩芯混凝土密实；混凝土灌注标高应比桩头设计标高高出0.5～1.0m，以保证桩头质量。
3、墩柱、盖梁施工⑴、桩基处理桩头凿除前，测量人员应放出桩顶高程，用油漆做好标记。
为有效保护桩体，在桩顶位置以上10cm进行环切（风镐配合凿除），预留10cm人工凿除。
桩头凿除时，应避免凿断桩基主筋，并保证主筋伸入墩柱和底系梁的搭接长度。
桩基检测一般采用超声波或反射波检测桩的长度和完整性，以及有无断桩、缩颈等质量事故；桩基检测执行相关规范要求和检测标准。
⑵、底系梁施工底系梁侧模采用定型钢模，底模根据测量的底系梁底标高在地面上（底标高在岩土里的应先开挖）铺一层水泥砂浆找平层作为底模。
底系梁立模采用人工配合吊车进行，安装前应均匀涂刷脱模剂，模板加固采用钢管支撑和拉杆拉结。
模板安装要求横平竖直，接缝严密，保证浇筑不漏浆，不变形。
底系梁钢筋在钢筋棚加工好，现场安装；主筋采用双面焊接，分布筋和箍筋采用绑扎或点焊，钢筋安装符合设计要求。
底系梁钢筋、模板安装完检查合格后，方可进行混凝土浇筑。
混凝土采用梭槽或吊车送料模板，下料高度不超过2m，采取分层浇筑，振捣密实。
底系梁拆模后应洒水覆膜养生，养生不得少于7天。
⑶、脚手架搭设支架搭设范围内场地一般应硬化处理，采用C15混凝土浇筑10～15cm厚。
墩柱施工用脚手架，沿桥梁横向方向搭设双排或三排脚手架，纵向方向搭设双排脚手架，排距1.5m，步距1.2m，纵向间距1m，内排脚手架与墩柱模板的水平间距宜为50cm。
脚手架随墩柱的浇筑高度依次加高，竖向受力钢管要保证垂直。
模板与支架不得连接。
为保证脚手架的稳定，每2m高采用钢管锁定在墩柱上。
脚手架内安装硬质钢爬梯，用于人员上下，脚手板采用竹跳板。
脚手架使用的钢管、扣件、脚手板等材料应符合现行国家标准规定。
防护用安全网宽度不小于3m，网眼不大于10cm，必须使用维纶、锦纶、尼龙等材料，严禁使用损坏或腐朽的安全网和丙纶网。
密目安全网只准做立网使用。
⑷、墩柱施工墩柱钢筋在加工场制作，现场安装，钢筋的下料、制作、绑扎、焊接应按照规范或设计要求进行，严格控制钢筋根数和间距。
墩柱高度范围内按2m高间距绑扎混凝土垫块，每环4个，并保证保护层厚度。
钢筋安装采用吊车起吊、对位、焊接，最后调整垂直度并固定。
立模前，测量人员放出墩柱中心点作为立模依据。
模板采用定型钢模，螺栓连接，每根柱模板设三根风缆绳，防止浇筑时跑模。
模板安装过程中，采用垂球进行垂度控制，安装结束采用全站仪进行垂直度复测，并根据观测结果进行校正。
模板安装应稳固牢靠，接缝严密，不漏浆，不跑模。
模板安装完采用缆绳与地垄固定，以调整模板的垂直度，墩顶对称布设4条缆绳。
浇筑前应检查钢筋位置、数量、间距、焊接质量及保护层厚度是否符合规范或设计要求。
混凝土浇筑时坍落度控制在8～12cm，采用吊车送料入模，入模后采用φ50插入式振动器振捣，振捣以混凝土停止下沉，表面泛浆为止；振捣时不得触碰模板和钢筋，分层浇筑宜为30cm一层。
浇筑过程中，派人随时检查模板，确保模板不变形、不移位。
浇筑到墩顶时安装钢抱箍作为盖梁安模时使用。
混凝土强度大于2.5MPa时方可进行拆模，拆模采用人工配合吊车进行，拆模时严禁用力敲打，以防墩柱缺棱掉角。
拆模后，及时进行柱头凿毛。
墩柱养护采用洒水覆膜的方式进行，拆模后立即将墩柱包裹以防水分过度蒸放，气温较高时，可在柱顶放一水桶，滴水养护，养护时间不少天7天。
⑸、盖梁施工施工前，测量人员应放出墩柱中心点，为便于标高控制，测量人员应根据盖梁底模及横向工字钢排列情况确定抱箍顶标高，抱箍顶标高作为标高控制依据。
盖梁模板采用定型钢模，由于墩柱较低，采用抱箍法施工较为方便，抱箍采用50cm的钢抱箍，抱箍厚度为12mm。
墩柱混凝土强度满足要求后，在墩柱顶部安设钢抱箍，并用高强螺栓锁死，与墩身接触部分采用橡胶片衬垫，避免损坏墩柱表面。
横桥向根据立柱间的距离和盖梁结构，在钢抱箍上采用两根I45b 工字钢做主骨架支撑梁架立在钢抱箍上，放置在两立柱沿路线前进方向前后两侧，两根主骨架工字钢之间采用拉杆对拉固定。
工字钢上每40cm排20×20cm小方木支撑模板。
底模采用桥梁工程专用钢模，底模设计为侧模夹底模形式，下穿对拉螺杆固定。
模板安装要求横平竖直，接缝严密，保证浇筑不漏浆，不变形。