叉车液压油泵常见故障分析
一些液压油泵常见的故障及解决方法
一些液压油泵常见的故障及解决方法液压油泵作为液压系统中的核心部件之一,其工作状态对液压系统的正常运行起着至关重要的作用。
然而,在长时间的使用过程中,液压油泵常会出现各种故障,这些故障不仅会影响系统的工作效率和精度,还可能会导致系统的严重故障。
因此,本文将主要介绍一些液压油泵常见的故障及解决方法。
故障一:液压油泵泄漏问题描述液压油泵经过长时间的使用,可能会出现泄漏的情况。
这种泄漏通常是由密封件老化、磨损等原因造成的,同时还可能是由腐蚀、异物、杂质等因素所致。
解决方法要解决液压油泵泄漏的问题,一般有以下几种方法:1. 更换密封件一旦发现液压油泵出现泄漏的情况,要及时对液压油泵进行检查,确定泄漏的原因,然后对相应的部件进行更换。
一般情况下,更换泄漏部件的密封元件或更换泵体可以有效地解决这个问题。
2. 清洗液压油泵如果液压油泵的泄漏是由杂质、腐蚀等因素引起的,那么可以通过清洗来解决问题。
先将液压油泵拆下,然后将其中的杂质、残留物等清除掉,最后再重新安装液压油泵即可。
3. 加装过滤器在液压系统中加装过滤器,可以有效地防止液压油泵泄漏的情况。
因为过滤器能够过滤掉液压系统中的杂质、异物等,从而减少液压油泵这类部件的磨损和老化情况。
故障二:液压油泵堵塞问题描述液压油泵在使用一段时间后,经常会出现堵塞的情况。
这时液压系统的液压油不会流动,导致系统无法正常工作。
解决方法要解决液压油泵堵塞的问题,一般有以下几种方法:1. 更换液压油如果液压油泵出现堵塞的问题,可能是由于液压油中的杂质及腐蚀物将油路堵塞所致。
此时,只需要更换液压油即可。
2. 清洗泵体如果液压油泵堵塞是由于泵体中有杂质、残留物等导致的,那么可以通过清洗泵体来解决这个问题。
通过清洗可以将杂质、残留物等清除掉,从而使液压油能够顺畅的进行流动。
3. 检查液压油泵中的阀门在液压油泵中,会存在一些阀门,阀门的工作状态直接影响到液压油泵的工作效率。
如果阀门出现损坏、磨损等问题,那么会导致液压油泵出现堵塞的情况,此时要进行检查、维修或更换。
叉车液压系统的故障分析与日常维护
叉车液压系统的故障分析与日常维护叉车主要用于企业设备移动、负重工作。
工作原理是通过液压系统的作用使叉车的工作装置能正常运行。
所以叉车液压系统的质量高低直接决定了叉车的使用性能。
因此,在液压系统比较成熟的今天,运用到叉车上面的液压系统产生的故障尽管不复杂,但是对于引起叉车液压系统故障的具体原因还不能够明确找出。
这是由于叉车液压系统特殊的构造导致的,因为叉车的液压系统存在于叉车的管道和壳体之中,所以不能观察到油液和元器件等具体装置,所以在进行故障排除时比较困难。
标签:叉车液压系统;故障率;日常维护一、叉车液压系统故障分析1.1 叉车液压系统调试阶段的故障分析叉车液压系统调试阶段分为两个阶段,首先为叉车液压系统调试阶段,调试阶段是叉车液压系统出现故障最多的阶段,原因复杂多样,可能为设计方面,也可能为制造安装方面的,也可能为其他不明原因造成的,在制造叉车时必须将叉车的液压系统与电路系统,气动系统以及其他的机械系统进行组合,这就更增加了分析液压系统故障的难度,叉车液压系统在调试阶段常见的故障经常出现在如液压系统的各连接处容易出现泄露,各控制阀的不协调工作,液压系统内出现杂质容易导致堵塞阻尼孔,接错管路以及少装螺栓,设计缺陷以及系统原件的选择不当问题导致的在工作时精度达不到要求等,其次为叉车液压系统定型阶段的故障,叉车液压系统定型阶段是出现故障较少的阶段,经常出现的故障原因产生在运输以及装卸过程中。
1.2 叉车液压系统在运行初期和中期的故障分析叉车液压系统在运行前中期容易出现的故障为:叉车运行前期各个部件处于磨合阶段,首先,各种管路接头部件在被震动后容易脱落,更为严重的故障为对供油管路进行挤压,最后压裂管路,其次,叉车在磨合期各个元气部件经过前期的磨合,液压系统管壁上面的碎屑以及加工毛刺等沉淀到液压油中,造成液压油的污染,容易堵塞过濾器,造成整个液压系统压力不稳定或各部件动作缓慢甚至失灵;其次部分叉车在运行前期,长时间的运行以及频繁的工作,使叉车的液压系统配置的散热器散热效率下降,导致液压油持续升温最终导致泄露,造成叉车液压系统在运行时供油压力不足,造成的叉车工作精度与效率降低,叉车液压系统在运行到中期时,由于液压系统经过了前期的磨合阶段,各项指标均达到了最佳状态,这时叉车液压系统的故障发生率最低,这时容易引起液压系统发生故障的关键问题就是液压油的污染情况以及密封件的损坏造成漏油现象。
手动液压叉车常见故障及维修方法
手动液压叉车常见故障及维修方法
故障一:液压系统漏油
液压系统漏油是手动液压叉车常见的故障之一、漏油可能发生在管道连接处、液压缸密封处、油封等处。
如果发现有油渗漏,首先需要检查液压油箱油面是否过高,如果过高则需要排出一些油。
然后检查并紧固液压管道连接处、更换液压缸密封件、更换损坏的油封。
故障二:提升能力不足
当手动液压叉车的提升能力不足时,可能是由于液压油品质不佳或液压缸泄漏引起。
首先,确认液压油的品质是否符合要求,如果不符合要求则需要更换符合要求的液压油。
其次,检查液压缸是否存在泄漏情况,如果发现泄漏则需要更换密封件。
故障三:断杆现象
故障四:升降速度慢
手动液压叉车升降速度慢可能是由于液压油品质不佳或液压油泵磨损严重引起。
首先,确认液压油的品质是否符合要求,如果不符合要求则需要更换符合要求的液压油。
其次,检查液压油泵是否磨损,如果磨损严重则需要修理或更换液压油泵。
故障五:操作杆抬不起或降不下来
当手动液压叉车的操作杆抬不起或降不下来时,可能是由于操作杆内的锈蚀或机械部件损坏引起。
此时,需要拆卸操作杆进行清洗,清除锈蚀物或更换机械部件。
以上是手动液压叉车常见故障及维修方法的介绍。
在维修过程中,为了保障操作的安全,建议在专业人员的指导下进行操作。
并且,定期进行机械设备的维护保养,以延长其使用寿命、提高工作效率。
叉车液压系统故障分析及检修方法
叉车液压系统故障分析及检修方法叉车动力换挡变速箱常见故障分析CPCD3L型叉车传动部分的故障多是由变速箱故障引起的。
该型叉车采用动力换挡变速箱,变速箱与液力变矩器相连接,采用多片湿式摩擦离合器,换挡离合器采用液压操作。
当操纵阀杆处于前进位置时,工作油进入前进挡离合器,使离合器主、从动摩擦片结合,传递扭矩。
当操纵阀杆处于后退挡位时,工作油进入后退挡离合器。
维普资讯原冈及排除方法:变速箱叉车动力换挡变速箱常见压泵滤油器堵塞或进油管路堵塞,故障分析应清洗滤油器和变速箱积油底壳CC3型叉车传动部分的故PDL或取出进油管路中的异物。
离合统的正常压力应为1510P。
3~5ka排除方法是更换液压泵或调整压力阀。
障多是由变速箱故障引起的。
该器压力低、打滑,变速箱油路系型叉车采用动力换挡变速箱,变速箱与液力变矩器相连接,采用多片湿式摩擦离合器,换挡离合器采用液压操作。
当操纵阀杆处于前进位置时,工作油进入前进挡离合器,使离合器主、从动摩器液压缸活塞密封环磨损过大,或“死”失掉弹性,应更换活烧塞密封环。
新出厂或大修后组装的叉车,也有可能是变速箱油孔与油箱之间密封不良、漏油,排除方法是更换密封,重新组装。
故障:变速箱输出轴花键磨损,联接盘的内花键磨损,引起联接盘打滑,动力输不出。
擦片结合,传递扭矩。
当操纵阀杆处于后退挡位时,工作油进入后退挡离合器。
制动时,各离合器的工作油从操纵阀的回油通道流回油箱,前进挡和后退挡离合排除方法:更换花键轴或联接盘。
如果联轴器的联接盘用连接螺栓脱落,需更换联接盘的螺栓。
故障:发动机启动后,行走操纵阀手柄无论是挂在空挡、前进挡或是后退挡,叉车均向后行驶,或均向前行驶。
故障:将行走操纵阀手柄扳到前进挡或后退挡,叉车只能前进不能后退,或只能后退不能前进。
原及排除方法:后退挡或前进挡离合器咬死,或变速箱离合器摩擦片烧结在一起。
离合器装配过紧或离合器分离弹簧的作用力过小,致使摩擦片分离不开。
排除方法是更换离合器摩擦片或换离合器的分离弹簧。
液压油泵5大常见故障
液压油泵5大常见故障本文大兰液压厂家将总结分析下液压站液压系统中液压油泵常见故障产生的原因以及解决方法。
故障现象(一):排油量不足够,执行动作机构迟缓产生原因:1.吸油管及滤油器阻塞或阻力太大2.油箱油面过低3.柱塞与缸孔或配油盘与缸体间隙磨损4.柱塞回程不够或不能同程,引起缸体与配油盘间失去密封,系中心弹簧断裂所致5.变量机构失灵,达不到工作要求除障法宝:1.排除油泵阻塞,清洗滤油器2.检查油量,适当加油3.更换柱塞修磨配油盘与缸体的接触面,保证接触良好4.检查中心弹簧加以更换5.检查变量机构:看变量活塞及变量头是否灵活,并纠正其调整误差故障现象(二):压力不足,压力脉动较大产生原因:1.吸油口阻塞或通道较小2.油温较高,油液湿度下降,泄漏增加3.缸体配油盘之间磨损,柱塞与缸体之间磨损,内泻过大4.中心弹簧疲劳,内泄增加除障法宝:1.清除活塞现象,加大通油截面2.控制油温,更换粘度较大的油液3.休整缸体与配油盘接触面,更换柱塞,严重者应送厂返修4.更换中心弹簧。
大兰液压油泵故障现象(三):噪声过大产生原因:1.泵内有空气2.轴承装配不当,或单边磨损或损伤3.滤油器被阻塞,吸油困难4.油液不干净5.油液黏度过大,吸油阻力大6.油液的油面过低或液压泵吸气导致噪声7.泵与电机安配不同心使泵增加了径向载荷8.管路振动9.柱塞与靴球头连接严重松动或脱落除障法宝:1.排除空气,检查可能进入空气的部位2.检查轴承损坏情况,及时更换3.清洗滤油器4.抽样检查,更换干净的油液5.更换湿度较小的油液6.按油标高度注油,并检查密封7.重新调整,使在允许范围内8.采取隔离消振措施9.检查修理或更换组件故障现象(四):外部泄漏产生原因:1.传动轴上的密封损坏2.各结合面及管头的螺栓及螺母未拧紧,密封损坏除障法宝:1.更换密封圈2.紧固并检查密封性,以便更换密封故障现象(五):液压泵发热产生原因:1.内部漏损较大2.液压油泵吸气严重3.有关相对运动的配合接触面有磨损.例如:缸体与配油盘,滑靴与斜盘4.油液勃度过高油箱容量过小或转速过高除障法宝:1.检查和研修有关密封配合面2.检查有关密封部位,严加密封3.修整或更换磨损件,如配油盘,滑靴等4.更换油液,增大油箱或增设冷却装置,或降低转速。
有关叉车液压系统故障及其维护的分析
有关叉车液压系统故障及其维护的分析根据资料显示,液压系统故障是叉车总故障中所占比例最高的,约为60%。
叉车的整体工作效率是由液压系统的质量好坏决定的。
因此对叉车液压系统的故障进行分析和维护具有积极的意义。
文章从液压系统故障特点、液压系统故障的现场诊断方法、故障诊断应用实例和叉车液压系统的维护四个方面进行了分析。
标签:叉车液压系统;故障分析;日常维护引言液压系统在叉车中属于比较关键的组成部分,通过它的作用使叉车的工作装置能正常启动。
因此,叉车的工作性能与液压系统的质量具有重要的相关性,液压系统决定着叉车的工作状态好坏。
尽管,液压系统故障不怎么复杂,但是想要找出具体的故障原因和故障点比较困难。
这主要是由液压系统的装置结构导致的,如无法观察到油液和元件及装置等,它们是封存在叉车管道和壳体内部的,并且测量也比不方便。
文章就叉车液压系统故障及其维护进行了分析。
1 液压系统故障特点1.1 叉车使用初期新出厂的叉车在使用初期,其液压系统工作的故障率通常会比较高,这可能是因为叉车质量不过关,元件选用不合适或者叉车自身的设计存在问题等原因造成的。
叉车使用初期的液压系统故障现象通常为:系统压力不稳定、振动大、温升过高、泄漏和执行元件运动不稳定等。
1.2 叉车运行中期阶段该阶段,叉车发生故障的概率在叉车整个的运行过程中是最低的,而且该阶段的大部分故障都是由液压油的质量下降造成的。
液压油中存在杂物,堵塞了液压系统的节流孔,导致其工作性能下降。
如安全阀和溢流阀工作性能不稳定,会使得液压系统的滑阀阻力增大,同时还会导致机构动作反应迟钝。
1.3 叉车运行后期叉车运行后期,液压元件磨损比较严重,密封件失效、老化,导致叉车故障逐渐增大。
叉车运行后期的故障现象一般表现为动作迟钝、整个系统效率下降和外泄漏量加大等[1]。
2 液压系统故障的现场诊断方法液压系统故障诊断,通常采用两种方法:一种是用检查仪表诊断。
这种方法目前还没得到广泛使用,因为它的使用受到的局限性较大,主要是来自经济和技术条件的限制。
叉车起升无力故障分析及处理
叉车起升无力故障分析及处理
叉车起升无力是指叉车在工作中,起升功能不能正常运行或者起升速度明显降低,虽
然不是很严重的故障,但是如果不及时处理,可能会对生产效率产生影响。
一、故障原因
1. 液压油缺少或者油质不好:液压系统是叉车起升的动力来源,如果缺少液压油或
者油质不好,会导致液压系统效率降低或者无法正常工作。
2. 液压泵故障:叉车起升的液压泵是一个非常重要的部件,如果该部件出现问题,
起升功能就会失效。
3. 液压缸故障:液压缸是负责叉车起升的核心部件,如果该部件受到损坏或者故障,会导致叉车起升无力。
二、处理方法
1. 检查液压油:检查液压油的质量和数量是否符合规范。
如果油质不好或者缺少液
压油,需要加油或者更换液压油。
4. 检查高低压阀:检查高低压阀是否有故障。
如果是高低压阀的问题,需要更换或
者修理高低压阀。
最后,如果涉及到液压系统的问题,一定要请专业的技术人员处理,以免对设备造成
更大的损坏。
同时,在日常使用中,定期检查液压系统的工作状态和油质,以保证设备的
正常使用。
液压油泵常见故障及维修方法
液压泵常见故障现象、原因分析及解决方法1.1液压泵排油故障液压泵不排油或排油量不足,会影响执行元件的运行速度。
常见故障原因有5个方面。
第一,液压泵的进油口与出油口装反,或者泵的转向与外部电动机转向不一致。
第二,油箱中油液不足,油液液面太低导致吸油不连续。
第三,吸油管路中的油滤堵塞或油滤孔太小,导致吸油阻力大。
第四,液压泵密封不良,有空气进入引起吸油困难或液压泵与其他元件连接松动,导致泄漏增大。
第五,油液温度不合适,导致泵吸油困难。
例如:当油温太高时,油液粘度降低,导致内泄严重;当油温太低时,油液粘度过大,导致液压泵无法吸出油液。
针对上述问题,现提出以下解决方法。
第一,重新安装液压泵,检查电动机转向与液压泵铭牌上的转向要求是否一致。
若不一致,应按要求调整。
第二,及时添加液压油,保证油箱中的油液量符合要求。
第三,按时清理油滤或在满足工作需要的条件下,选择通过能力强的油滤。
第四,检查液压泵的密封性能,更换磨损严重的零部件,检查液压泵与其他元件的各结合面,确保各紧固件连接正常。
第五,选择粘度适当的液压油或在液压回路中增设控制油温的装置。
1.1液压泵压力故障液压泵的输油压力不足会导致执行元件运行无力,常见原因有:第一,压力表没有打开或压力表有故障;第二,液压泵自身的零部件磨损严重,导致内泄加剧;第三,液压油温度过高,导致油液粘度偏低、泄漏量增大;第四,安全阀设定值太低或阀芯卡死在开口溢流的位置;第五,电动机转速不够。
针对上述问题,现提出以下解决方法:第一,检查并确认压力表是否可以正常工作;第二,拆修液压泵,更换、修复磨损零部件或直接送厂检修;第三,选择合适粘度的液压油或在回路中增设控制油温的装置;第四,检查安全阀,重新设置安全阀的压力值;第五,调节电动机,使其转速处于液压泵的工作要求范围内。
1.3液压泵噪声或震动异常液压泵工作时有噪声或震动剧烈,原因可能如下:第一,液压泵内部有空气或油箱内液面低导致泵吸入空气;第二,泵轴与外部电动机轴不同心;第三,油液中杂质较多,污染严重;第四,液压泵内部零部件损坏或磨损严重;第五,液压泵吸油管路直径太小、管路弯曲和死角太多或油滤堵塞导致吸油不足。
油泵故障汇总范文
油泵故障汇总范文油泵故障主要是指液压系统中的油泵出现故障,导致液压系统无法正常工作的情况。
油泵作为液压系统中的一个重要组件,承担了将液体压力转化为机械能的作用,如果油泵出现故障,将会使整个液压系统无法正常工作,从而影响设备的运行。
油泵故障主要有以下几类:1.泵的吸入力不足:油泵吸入力不足是导致油泵故障的一个常见原因。
这种情况可能是由于吸入管路阻塞、空气泄漏或者油泵转速不足等原因导致的。
若出现吸入管路阻塞,需要清理或更换阻塞部件;若是空气泄漏,需要检查密封件,确保管路密封良好;若是油泵转速不足,需要根据实际情况调整油泵转速,使其符合要求。
2.泵的排出力不足:排出力不足是另一个常见的油泵故障原因。
这种情况可能是由于泵内部零部件磨损、油泵内部不正确安装或者泄漏等原因导致的。
对于泵内部零部件磨损,需要进行维修或更换;对于泵内部不正确安装,需要重新安装并调整;对于泄漏问题,需要检查油泵内部是否有密封件损坏,如果有需要更换密封件。
3.泵输入油温过高:油泵输入油温过高是另一个常见的油泵故障原因。
这种情况可能是由于油泵长时间运行导致油温过高、油泵使用的液压油不合适或者液压油泵内部散热不良等原因导致的。
若是长时间运行导致油温过高,需要适当调整设备运行时间,避免长时间连续工作;若是液压油不合适,需要更换符合要求的液压油;若是液压油泵内部散热不良,需要检查散热部件是否正常工作,如果有问题需要进行修理或更换。
4.泵的压力过高:泵的压力过高也是造成油泵故障的一个重要原因。
这种情况可能是由于调压阀调节不当、油泵内部存在堵塞或者系统使用的液压油过粘等原因导致的。
对于调压阀调节不当的问题,需要调整调压阀使其工作在正常范围内;对于油泵内部存在堵塞的问题,需要进行清洗或更换被堵塞的零部件;对于系统使用的液压油过粘的问题,需要更换合适的液压油。
综上所述,油泵故障主要包括泵的吸入力不足、泵的排出力不足、泵的输入油温过高和泵的压力过高等情况。
叉车起升无力故障分析及处理
叉车起升无力故障分析及处理叉车起升无力故障是指在使用叉车时,叉臂起升速度缓慢,甚至完全无法起升货物的现象。
这种故障可能由于各种原因引起,下面是一些常见的故障原因及处理方法。
1. 液压系统故障:液压系统是叉车起升的动力来源,如果液压系统存在故障,会导致叉车起升无力。
处理方法:检查液压油是否充足,如果不足,则添加合适的液压油。
同时检查液压系统中的油路是否有堵塞或泄漏情况,如有发现,及时清除堵塞物或修复泄漏点。
2. 液压泵故障:液压泵是液压系统的核心组件,如果液压泵存在故障,会导致液压系统无法提供足够的压力。
处理方法:检查液压泵的工作状态,如果发现异常,可以更换新的液压泵。
3. 阀门故障:液压系统中的各种阀门起到控制流量和压力的作用,如果阀门存在故障,会导致叉车起升无力。
处理方法:检查液压系统中的阀门是否正常工作,如果发现有阀门卡住或损坏的情况,应及时修理或更换。
4. 电气系统故障:叉车的起升系统中还涉及到电气元件,如电机、电线等,如果电气系统存在故障,也会导致起升无力。
处理方法:检查电气系统中的电线是否连接良好,电机是否正常工作,如有异常,应及时找专业人员进行维修或更换。
5. 重载或超载:如果叉车超载或搬运货物过于沉重,会超出叉车的起升能力范围,导致起升无力。
处理方法:在操作叉车时,应确保负载在叉车的额定载荷范围内,不要超载或超过叉车的起升能力。
6. 其他故障:叉车起升无力还可能由于其他原因引起,如起升链条断裂、起升滑轮损坏等。
处理方法:对于这些故障,应及时更换损坏的部件或进行修理。
叉车起升无力故障的处理需要对液压系统、电气系统等进行全面检查,并找出具体的故障原因进行针对性的修复。
在操作叉车时,还要遵循正确的使用方法,定期维护保养叉车,以减少故障的发生。
叉车液压系统原理及常见故障排查方法
阀阀芯在任意位 置均可 实现 前倾 自锁 。前倾 自锁 阀
不 仅 可 用 来 防止 由于 倾 斜 缸产 生 负 压 而 造 成 的 门架
振动, 同时也可避免在发动机 熄火 后由于误操作而
导致 门架 倾 斜 。
如果在倾斜缸操纵手柄不 动的状 态下倾 斜缸出 现 自动前倾,则说 明倾斜缸或多路 阀内漏 。 排查方法如下 :将起升缸升起到一定高度 ( 为 安全起 见 ,起升 高度最好小于 3 0 0 mm),并将倾 斜缸 换 向 阀阀芯 置于 中位 ,拆 开左 、右 倾斜 缸 回 油管 ,看左 、右倾斜缸 回油 1 : 3是否有液压油流 出。 如左 ( 右 )倾 斜 缸有液 压油 流 出 ,则可 以判 定左 ( 右 )倾斜缸 内泄 ;如 果左 、右倾斜缸 回油 口均无
上端 回油管 ,查 看左、右起升缸 回油 E l 是否有液压
油 流 出 。如 左 ( 右 ) 起 升 缸 有 油 流 出 ,则 可 以判 定 左 ( 右 )起 升 缸 内泄 ; 如 果 左 、 右 起 升 缸 回油 1 3均
无液压油流 出,则可 以判定起 升缸换向 阀内泄 。也
可在其 阀阀芯处于 中位 时,松 开其回油管,若此 时 该 处有液压油流 出,但用 支架 支住 内门架后停止流 油,则可以判定起升缸阀阀芯密封不 良。 、
若左 ( 右 )起升 缸内泄 ,可检查起 升缸活塞 U
形密封圈是否破损或老化 ( 使 用寿 命一年 ),若是
则 视情更换即可 。多路 阀阀孔 与阀芯配合采用机 械
障 ,此 时应检查液压泵进 、出油 口是否 接反 ,液压 泵接 口法兰是否有气孔或砂眼。 将一金属棒 紧贴起升缸换 向阀的安全 阀处 ,用 耳细听 ,若无溢流声 ,可 判定 油压 有问题。如 以上
液压泵的常见故障及原因
液压泵的常见故障及原因
液压泵的常见故障及原因包括:
1. 泵的不工作:可能是电源故障、电机故障或控制阀故障导致泵无法启动。
2. 泵的出口压力过低:可能是因为进油管路堵塞、油泵内部泄漏、排量调节阀故障或液压系统负载过大导致不足的出口压力。
3. 泵的噪音过大:可能是因为泵的内部部件磨损或松动、进油管路过滤器堵塞、气体进入液压系统或液压系统内部泄漏导致的噪音增大。
4. 泵的温升过高:可能是因为泵的内部部件磨损、油液污染、系统负载过大或泵的转速过高导致的摩擦热使泵的温度升高。
5. 泵的泄漏:可能是因为密封件老化、油液污染、泵壳或泵体损坏或安装不当导致液压泵泄漏。
6. 泵的振动过大:可能是因为泵的内部部件松动、轴向间隙过大、不平衡或系统液压脉动导致的振动增大。
以上仅为液压泵常见的故障及原因,具体情况还需根据实际情况进行判断和诊断。
液压油泵的故障现象及原因分析
液压油泵的故障现象及原因分析液压油泵故障现象及原因分析:液压油泵在维修时从以下三点查找故障原因,并对系统进行改进:(1)检查动臂油缸的内漏情况。
最简单的方法是把动臂升起,看其是否有明显的自由下降。
若下落明显则拆卸油缸检查,密封圈如已磨损应予更换。
(2)检查操纵阀。
首先清洗安全阀,检查阀芯是否磨损,如磨损应更换。
安全阀安装后若仍无变化,再检查操纵阀阀芯磨损情况,其间隙使用限度一般为0.06mm,磨损严重应更换。
(3)测量液压泵的压力。
若压力偏低,则进行调整,加压力仍调不上去,则说明液压泵严重磨损。
1.一般来说,造成液压油泵动臂带载不能提升的主要原因为:a.液压泵严重磨损。
在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时,泵压力稍有提高,但由于泵的磨损及内泄,容积效率显着下降,很难达到额定压力。
液压泵长时间工作又加剧了磨损,油温升高,由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏,丧失密封能力,液压油变质,最后导致故障发生。
b.液压元件选型不合理。
动臂油缸规格为70/40非标准系列,密封件亦为非标准件,制造成本高且密封件更换不便。
动臂油缸缸径小,势必使系统调定压力高。
c.液压油泵系统设计不合理。
由图1可知,操纵阀与全液压转向器为单泵串联,安全阀调定压力分16MPa,而液压泵的额定工作压力也为16MPa。
液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作,并且系统有液力冲击,长期不换油,液压油受污染,加剧液压泵磨损,以致液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。
2.液压油泵改进及效果(l)改进液压系统设计。
经过多次论证,最后采用先进的优先阀与负荷传感全液压转向器形式,新系统能够按照转向要求,优先向其分配流量,无论负载大小、方向盘转速高低均能保证供油充足,剩余部分可全部供给工作装置回路使用,从而消除了由于转向回路供油过多而造成功率损失,提高了系统效率,降低了液压泵的工作压力。
(2)优化设计动臂油缸和液压泵造型,降低系统工作压力。
叉车液压系统的故障分析及排除
叉车液压系统的故障分析及排除叉车液压系统故障一般并不复杂,但在大多数情况下,要具体找出故障点和故障原因并不是件容易的事。
因为在液压系统中,各种元件和辅助装置以及油液都封闭在壳体和管道内,不能象机械传动那样直接观察,而且在测量方面又不如电路那样方便。
另外,系统只有在运行时才能表现故障现象,同一故障现象产生的原因可能是一个因素,也可能是多种因素的综合影响,这种液压系统特有的隐蔽性和复杂性给检查和排除故障带来一定难度。
故障一:初始阶段设计不够完善新出厂的叉车或是经过大修调试后,系统刚开始正常工作,在这一阶段系统工作的故障率相对较高,其主要原因是设计可能不够完善,元件选用不合适或质量不过关,元件及管路清洗不彻底以及装配不当等。
其故障现象为振动、泄漏、系统压力不稳、执行元件运动不稳及温升过高等。
如果采取相应措施,故障率会逐渐下降。
故障二:液压油污染变质叉车运行一段时间后故障率最低,引发故障主要原因的70%~80%多是由于液压油被污染或变质造成的。
液压油中的污染物部分或全部堵塞了元件的节流孔或节流缝隙改变了系统的工作性能,引起元件动作失调或完全失灵。
如多路阀的安全阀及转向系统的溢流阀不稳定,压力随机漂移,也会造成滑阀阻力增大以及机构动作反映迟钝等。
当叉车接近大修的运行中,由于液压元件相对运动部分的磨损量增大,密封件的磨损或老化等原因,使故障率逐渐增大。
其故障现象多数表现为外泄漏量加大,整个系统效率下降及动作迟钝等。
叉车液压系统故障进行排除法对叉车液压系统的故障诊断具体步骤如下:首先需要调查清楚叉车是在什么情况下出现故障的,是否调整或修理过有关元件,如果系统还能动作,则一定要亲自观察一下故障现象。
分析结构工作原理对叉车液压系统原理图进行详细分析。
熟悉各元件结构、工作原理及特性,根据故障现象逐项分析判断故障原因。
常见很多数叉车液压系统的故障诊断一是采用经验法,即凭工作人员多年的实践经验对故障系统进行诊断;二是试验法,用故障检测器对故障系统进行测试,确定故障原因;三是计算机法,利用液压系统故障诊断专家系统软件对故障进行分析;四是置换法,用更换元件或类比的方法来确定故障位置。
液压泵常见故障分析与排除方法
一、液压泵常见故障分析与排除方法故障现象故障分析排除方法不出油、输油量不足、压力上不去1、电动机转向不对2、吸油管或过滤器堵塞3、轴向间隙或径向间隙过大4、连接处泄漏,混入空气5、油液粘度太大或油液温升太高1、检查电动机转向2、疏通管道,清洗过滤器,换新油3、检查更换有关零件4、紧固各连接处螺钉,避免泄漏,严防空气混入5、正确选用油液,控制温升噪音严重压力波动厉害1、吸油管及过滤器堵塞或过滤器容量小2、吸油管密封处漏气或油液中有气泡3、泵与联轴节不同心4、油位低5、油温低或粘度高6、泵轴承损坏1、清洗过滤器使吸油管通畅,正确选用过滤器2、在连接部位或密封处加点油,如噪音减小,拧紧接头或更换密封圈;回油管口应在油面以下,与吸油管要有一定距离3、调整同心4、加油液5、把油液加热到适当的温度6、检查(用手触感)泵轴承部分温升泵轴颈油封漏油漏油管道液阻达大,使泵体内压力升高到超过油封许用的耐压值检查柱塞泵泵体上的泄油口是否用单独油管直接接通油箱。
若发现把几台柱塞泵的泄漏油管并联在一根同直径的总管后再接通油箱,或者把柱塞泵的泄油管接到总回油管上,则应予改正。
最好在泵泄漏油口接一个压力表,以检查泵体内的压力,其值应小于0.08MPa二、液压缸常见故障分析及排除方法故障现象故障分析排除方法爬行1、空气侵入2、液压缸端盖密封圈压得太紧或过松3、活塞杆与活塞不同心4、活塞杆全长或局部弯曲5、液压缸的安装位置偏移6、液压缸内孔直线性不良(鼓形锥度等)7、缸内腐蚀、拉毛8、双活塞杆两端螺冒拧得太紧,使其同心度不良1、增设排气装置;如无排气装置,可开动液压系统以最大行程使工作部件快速运动,强迫排除空气2、调整密封圈,使它不紧不松,保证活塞杆能来回用手平稳地拉动而无泄漏(大多允许微量渗油)3、校正二者同心度4、校直活塞杆5、检查液压缸与导轨的平行性并校正6、镗磨修复,重配活塞7、轻微者修去锈蚀和毛刺,严重者须镗磨8、螺冒不宜拧得太紧,一般用手旋紧即可,以保持活塞杆处于自然状态冲击1、靠间隙密封的活塞和液压缸间隙,节流阀失去节流作用2、端头缓冲的单向阀失灵,缓冲不起作用1、按规定配活塞与液压缸的间隙,减少泄漏现象2、修正研配单向阀与阀座推力不足或工作速度逐渐下降甚至停止1、液压缸和活塞配合间隙太大或O型密封圈损坏,造成高低压腔互通2、由于工作时经常用工作行程的某一段,造成液压缸孔径直线性不良(局部有腰鼓形),致使液压缸两端高低压油互通3、缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲,使摩擦力或阻力增加4、泄漏过多5、油温太高,粘度减小,靠间隙密封或密封质量差的油缸行速变慢。
液压油泵常见故障与排除
液压油泵常见故障与排除⼀、液压油泵吸不上油或⽆压⼒产⽣原因1,原动机与油泵旋向不⼀致排除⽅法:纠正原动机旋向2,油泵传动键脱落排除⽅法:重新安装传动键3,进出油⼝接反排除⽅法: 按说明书选⽤正确接法4,油箱油⾯过低、吸油管露出液⾯排除⽅法: 补充油液5,原动机转速太低吸⼒不⾜排除⽅法:提⾼转速,达到油泵要求最低转速以上6,油粘度过⾼排除⽅法:选⽤推荐粘度⼯作油7,油温过低,使油粘度过⾼排除⽅法:加温⾄推荐正常⼯作油温8,吸油管道或滤⽹堵塞造成吸油不畅排除⽅法:清洗管道或过滤装置,除去堵塞物,更换或过滤油箱内油液9,吸油过滤器过滤精度过⾼造成吸油不畅排除⽅法:按说明书正确选⽤过滤器10,吸⼊管道漏⽓排除⽅法:检查吸油管道,密封紧固⼆、流量不⾜达不到流量值1,转速不够排除⽅法: 提⾼转速2,液压系统中有泄漏排除⽅法:检查系统,修补泄漏点3,油泵长时间⼯作、震动使泵盖螺钉松动排除⽅法:适当拧紧螺钉4,吸油管道漏⽓排除⽅法:检查吸油管道,密封紧固5,吸油不充分①油箱内油⾯过低排除⽅法:补充油液②吸⼊管道堵塞或通径⼩排除⽅法:清洗管道选⽤不⼩于油泵⼊⼝通径的吸油管③吸油⼝过滤器堵塞或通流量少排除⽅法:⼊⼝过滤器选⽤通流量为油泵流量2倍以上的过滤器④油粘度过⾼排除⽅法: 选⽤推荐粘度⼯作油三、压⼒升不上去1,油泵不上油或流量不⾜排除⽅法:按前述⽅法排除2,溢流阀调整的的压⼒太低或出现故障排除⽅法:从新调整溢流阀压⼒或修复溢流阀3,系统中有泄漏排除⽅法:检查系统或修复泄漏点4,油泵长时间⼯作泵盖螺钉松动排除⽅法:适当拧紧螺钉5,吸⼊管道漏⽓排除⽅法:检查各连接处,并予以密封、紧固吸油不充分排除⽅法:同前述排除⽅法四、噪声过⼤1,吸⼊管道漏⽓排除⽅法: 检查吸油管道,密封紧固2,吸油不充分排除⽅法:按前述⽅法排除3,泵轴与原动机不同⼼排除⽅法:重新安装达到说明书要求精度4,油中有⽓泡排除⽅法:补充油液或采取结构措施把回油⼝浸⼊油⾯以下5,泵转速过⾼6,泵压⼒过⾼排除⽅法:是泵的压⼒降⾄额定压⼒以下7,轴密封处漏⽓排除⽅法:更换油封五、过渡发热1,油温过⾼排除⽅法:改善油箱散热条件或增设冷却器使油温控制在推荐正常⼯作油温范围内2,油粘度太低,内泻过⼤排除⽅法:选⽤推荐粘度⼯作油3,⼯作压⼒过⾼排除⽅法:降压⾄额定压⼒以下4,回油⼝直接接到油泵⼊⼝排除⽅法:回油⼝接⾄油箱液⾯以下六、振动过⼤1,泵轴与电机轴不同⼼排除⽅法:重新安装达到说明书要求精度2,安装螺钉松动排除⽅法:拧紧螺钉3,转速或压⼒过⾼排除⽅法:调整⾄许可范围以内4,吸⼊管道漏⽓排除⽅法:检查管道各连接处,予以密封紧固5,吸油不充分排除⽅法: 同前处排除⽅法6,油液中有⽓泡排除⽅法:补充油液或采取结构措施把回油⼝浸⼊油⾯以下七、外渗漏1,密封⽼化或损伤排除⽅法:更换密封2,进出油⼝连接部位松动排除⽅法:紧固螺钉或管接头3,密封⾯磕碰排除⽅法:修磨密封⾯4,外壳体砂眼排除⽅法:更换外壳体。
叉车液压泵故障维修方法
叉车液压泵故障维修方法一、叉车液压泵是什么?叉车液压泵和液压马达是液压系统配件中的能量转换装置。
叉车液压泵将原动旋转力的机械能转换成液压能,属于叉车动力元件。
二、叉车液压泵的作用是什么?叉车液压马达将旋转运动能转换为齿轮啮合的液压机械能,是用来推动液压油缸的的执行元件。
液压传动中所用的液压泵都是靠密封的工作油腔容积变化来实现吸油和排油的,所以又称为容积式叉车液压泵。
叉车液压泵可分为叶片式、齿轮式、柱塞式等类型。
就工作原理来讲,叉车液压泵是不可逆转的,主要是看叉车液压泵的进油和排油位置而决定。
任何一种容积式叉车液压泵都可以配合液压马达来使用。
然而,由于其工作条件不同,为了提高其性能,在结构上采取了一些措施。
三、叉车液压泵的常见故障叉车液压泵的常见故障1、工作油液因进入污物而变质:污物会造成零件的磨损与腐蚀,尤其是对于精加工的零件,它们会擦伤胶皮管的内壁、油封环和填料,而这些东西损伤后又会导致更多的污物进入系统中,这样就形成恶性循环的损坏。
2、过热过热将使油液迅速氧化,氧化又会释放出难溶的树脂、污泥与酸类等,而这些物质聚积油中造成零件的加速磨损和腐蚀,且它们粘附在精加工零件表面上还会使零件失去原有功能。
油液因过热变稀还会使传动工作变迟缓。
3、进入空气:空气进入油中除引起过热外,也会有相当数量空气在压力下被溶于油内。
如果被压缩的体积大约有10%是属于被溶的空气,则压力下降时便会形成泡沫。
而工作液压缸在减压回油时,带泡沫的油液就会形成“海绵”的性质。
此外,油中含有许多泡沫会增加总体积,将造成油箱或储油器的溢油现象。
四、叉车液压泵故障维修方法:1、拆开液压泵后盖螺丝,取下后盖;2、检查里面的齿轮,缸壁有无严重磨损情况;3、更换液压泵内的铜片修理包,更换液压泵前轴高压油封;4、更换完成之后按相反顺序装回,然后再装车测试检查工作情况,正常后方可使用。
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叉车维修:叉车液压油泵的常见故障分析
油泵的常见故障分析
1.冲油封
a. 骨架油封与泵盖座孔配合过松, 油封变形
b. 泵内部泄漏通道堵塞
c. 泵进、出油口接反
d. 泵进油口法兰面漏气造成密封件失效、断裂,高压油进入低压腔冲油封
2.泵发热严重
a. 液压油选用不当,粘度过高或过低
b. 零件磨损,泵内泄漏太大
c. 零件配合间隙太小,产生干摩擦
d. 油箱小,散热条件差
e. 压力太高, 转速太快, 超负荷运转
3. 噪声严重, 压力波动严重
a. 泵与电机连接的联轴器同轴度差, 超过0.1
b. 吸油管位置太高或回油管高出液面太多, 吸气
c. 转速太高
d. 零件磨损严重
e. 齿形问题, 齿形误差大
f. 零部件结合面表面粗糙度差, 造成吸气
g. 骨架油封变型, 弹簧脱落, 吸气
h. 轴承损坏, 轴套磨损, 抱死
4. 爆泵
1. 早期爆泵-------- 安全阀卡死
2. 使用一段时间爆泵--- 泵体材料抗疲劳强度差。