钢筋混凝土盖板涵通道(施工总结)
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K149+360钢筋砼盖板涵通道首件工程
总结报告
一、编制依据.
(一)、编制依据
1、《贵州省赤水至望谟高速公路(仁怀至赤水段)高速公路土建工程施工》招标文件、补遗书及施工设计图纸,合同文件。
2、业主下发的仁赤高速公路建设项目管理手册。
3、中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》(2009版),
中华人民共和国国家标准,交通部颁发的各种技术规范、规程。
4、《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)。
(二)、编制原则
1、科学部署、统筹安排、保证重点难点、兼顾一般。
2、优化资源配置,实行动态管理。
3、强化管理,优质高效、安全文明施工。
4、推行新工艺、新技术,采取规范化、标准化作业。
5、合理组织、精心施工,均衡生产。
6、保护环境、保护文物。
7、遵守国家政策、法规;搞好地方关系,注意民族团结。
二、概述.
本工程为贵州省赤水至望谟高速公路(仁怀至赤水段)第RCTJ25合同段,起讫桩号为K145+720~K156+978.278,全长11.258公里。工程以桥梁和大量的挖填方为主,兼有涵洞及通道。本合同段的涵洞、通道结构形式分为钢筋砼盖板涵、预制块拱涵两种形式;涵洞共计有28道,通道共计有20道,涵洞跨径有0.75m、1.5m、2m、4m、5m多种形式,大多数涵洞、通道跨径为4m,经
项目部多方面综合考虑,K149+360钢筋砼盖板涵通道地理优势较好,便于施工,故我项目部选定K149+360钢筋混凝土盖板涵通道为首件工程。
K149+360钢筋混凝土盖板涵通道为1-4.00m×4.00m,涵长有50.49m,进出口均为八字墙;洞身每隔4-6米设置一道沉降缝,缝内填以沥青麻絮或不透水材料,地基承载力要求不得低于0.40Mpa,涵洞轴线与路中线发向夹角为0度,为正交涵。我合同段2010年9月29日开始K149+360钢筋混凝土盖板涵通道的施工;于2010年10月8日完成了该涵洞基坑开挖,挖基土石方量为2099m³;于2010年10月25日完成了该涵洞回填石施工,回填石方量为978m³;于2010年12月6日完成了该涵洞M5浆砌片石换填层施工,换填方量为748m³;于2010年12月15日完成了该涵洞M7.5浆砌基础施工,砌筑方量为419.52m³;于2010年12月19日完成了该涵洞M7.5浆砌台身施工,砌筑方量为774.68m³;于2011年1月9日完成了该涵洞C30混凝土盖板浇筑,浇筑混凝土方量为126.94m³;施工过程中一切正常,无异常情况发生。
作为涵洞、通道工程的首件工程,该项目已按首件工程要求施工完毕,经检验评定,其各项指标达到首件工程标准,现将该首件工程实施情况进行总结,便于指导同类分项工程大面积展开施工。
三、加强对首件工程的理解和认识,建立健全首件工程实施小组
1、首件工程的内容与含义
在分部分项工程开工前,制定详细施工工艺方案,经监理批准,首先制造出的一件(段)工程样品。监理工程师对其材料、设备、工艺进行检查评估;对报检程序、表格进行规范;对首件工程各项指标进行检查、验收,并形成对该分项(分部)工程的材料、施工工艺、报检检查程序、样品各项验收指标的结论性意见或报告;作为对后期同类工程施工指导和验收标准。同时,对首件工程存在不足,提出具体整改意见。
2、首件工程的目的和作用
(1)由于不同的工程项目是在不同的环境下进行的,材料、人员、设备、工艺、地理条件、安全环保要求等均发生了变化,这些变化将不同程度地影响到工程质量,通过首件工程,可以评价对工程质量影响程度。
(2)通过首件工程的实施,便于施工单位施工工艺组合,总结经验,加强管理,为规范化施工创造条件。
(3)通过首件工程的实施,可预见施工中遇到的各种问题,特别是解决有可能影响工程质量的各种因素,对出现的问题及时处理,减少了施工单位的损失,避免施工后期造成返工。
(4)通过首件工程的实施,熟悉设计规范和技术要求,根据项目特点,确定表面质量等级及验收标准,落实建设单位对具体分项的特殊要求。
3、首件工程理解和认识
我项目部根据首件工程的内容与含义,组织各相关人员进行培训学习,从思想上、行动上作了施工前的动员会。让大家认真学习领会实施首件工程的目的和作用。以项目部领导为龙头,各部门负责管理协调,层层负责落实的管理机构,从管理机构组织上重视该工程的实施,并明确了各管理层的责任。这样从管理人员上对该首件工程的实施得到了有力的保障,建立健全了首件工程实施小组,详见:附件1(首件工程实施小组框图)
三、明确管理人员责任、配备精良的施工队伍
项目经理:负责组织整个首件工程实施的全过程,负责各管理部门之间的协调。项目总工:负责编制实施方案和技术、工艺。
质量环境负责人:实施过程中的质量及环境保护监控。
安全负责人:实施过程中的安全监控、安全技术交底、安全教育、培训。
测量负责人:负责施工平面控制,监控测量工作。
工区技术负责人:现场组织管理,技术交底、现场指导施工。
施工员:配合工区技术主管加强现场管理和有关措施的落实。
施工队伍:负责人工挖孔、钢筋加工及安装、混凝土浇筑等劳务工作。
四、施工说明
1、技术准备
首件工程开工前,针对本桥的具体施工特点,我项目部进行了大量的技术准备工作,并组织对一线工作人员进行质量、安全、文明施工作业技术交底;还针对业主指定的水准点,导线点,以及图纸中各主要工程控制点的原地面标高进行复查、复核;并进行了导线点加密,施工放线和审核地面线。在动工前分析可能出现的问题,针对问题,商议确定解决办法。
2、材料
(1)、水泥混凝土材料:帽石采用C25混凝土现浇,盖板采用C30混凝土,换填浆砌片石采用M5砂浆,基础、墙身采用M7.5砂浆片块石,各种原材料已经确定,配合比设计已经完成,并得到监理工程师的审批。水泥选用科华P.O42.5普通硅酸盐水泥,碎石采用土城青岗坡碎料厂生产的4.75~31.5mm碎石,砂选用土城青岗坡料场生产的中粗砂,水采用自来水。
(2)、钢筋:I、II级钢筋选用水钢生产的钢材。
(3)、配合比采用经监理工程师批准的配比:
a、C30混凝土配合比,水泥:砂:碎石:水=336kg:872kg:1055kg :263kg,设计坍落度为0.85cm。
b、M7.5砂浆配合比,水泥:砂:水=230kg:1600kg :133kg。
c、M5砂浆配合比,水泥:砂:水=200kg:1600kg:153kg。