蜗轮蜗杆传动演示幻灯片
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涡轮蜗杆原理PPT课件
第17页/共33页
常见问题原因分析
• 1、减速机发热和漏油。蜗轮减速机为了提高效率,一 般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材,由 于它是滑动磨擦传动,在运行过程中,就会产生较高的 热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从 而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀, 容易造成泄漏。主要原因有四点,一是材质的搭配是否 合理,二是啮合磨擦面的表面质量,三是润滑油的选择, 添加量是否正确,四是装配质量和使用环境。 2、蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆 材料一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬 HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm, 减速机正常运行时,蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”,不 停地锉削蜗轮,使蜗轮产生磨损。一般来说,这种磨损 很慢,象某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨 损速度较快,就要考虑减速机的选型是否正确,是否有 超负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等 原因。
设计准则:通常按齿面(蜗轮)接触疲劳强度条 件计算蜗杆传动的承载能力。 在选择许用应力时,要适当考虑胶合和磨损失效 因素的影响。 对闭式传动要进行热平衡计算,必要时对蜗杆强 度和刚度进行计算。
第13页/共33页
9.2 普通圆柱蜗杆传动的主要参数和几何尺寸计算
中间平面上的参数作为设计基准
一、普通圆柱蜗杆传动的主要参数及其选择
第4页/共33页
按蜗杆的外形分类
圆 柱 蜗 杆 传
环 面 蜗 杆
动
第5页/共33页
锥蜗杆
蜗杆分左旋和右旋。
蜗杆还有单头和多头之分。
左 旋
右 旋
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二、蜗杆传动的类型
1、按蜗杆形状分
环面蜗杆传动
常见问题原因分析
• 1、减速机发热和漏油。蜗轮减速机为了提高效率,一 般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材,由 于它是滑动磨擦传动,在运行过程中,就会产生较高的 热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从 而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀, 容易造成泄漏。主要原因有四点,一是材质的搭配是否 合理,二是啮合磨擦面的表面质量,三是润滑油的选择, 添加量是否正确,四是装配质量和使用环境。 2、蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆 材料一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬 HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm, 减速机正常运行时,蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”,不 停地锉削蜗轮,使蜗轮产生磨损。一般来说,这种磨损 很慢,象某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨 损速度较快,就要考虑减速机的选型是否正确,是否有 超负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等 原因。
设计准则:通常按齿面(蜗轮)接触疲劳强度条 件计算蜗杆传动的承载能力。 在选择许用应力时,要适当考虑胶合和磨损失效 因素的影响。 对闭式传动要进行热平衡计算,必要时对蜗杆强 度和刚度进行计算。
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9.2 普通圆柱蜗杆传动的主要参数和几何尺寸计算
中间平面上的参数作为设计基准
一、普通圆柱蜗杆传动的主要参数及其选择
第4页/共33页
按蜗杆的外形分类
圆 柱 蜗 杆 传
环 面 蜗 杆
动
第5页/共33页
锥蜗杆
蜗杆分左旋和右旋。
蜗杆还有单头和多头之分。
左 旋
右 旋
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二、蜗杆传动的类型
1、按蜗杆形状分
环面蜗杆传动
蜗轮和蜗杆设计详解PPT课件
Ks A
t1
t0-环境温度(℃)。 可用于系统热平衡验算,一般t1≤70~90℃
1000(1h)P1 KsA(t1 t0 ) 可用于结构设计
第20页/共34页
11.6 蜗杆传动的强度计算
第21页/共34页
11.7 蜗杆传动的精度等级选择及其安装维 护蜗杆传动的精度选择
GB 10089-88对普通圆柱蜗杆传动规定了1~12个精度等 级➢1级精度最高,其余等级依次降低,12级为最低,6~9级精度应用最多 ➢6级精度传动一般用于中等精度的机床传动机构,圆周速度v2≥5m/s ➢7级精度用于中等精度的运输机或高速传递动力场合,速度v2≥7.5m/s ➢8级精度一般用于一般的动力传动中,圆周速度v2≥3m/s ➢9级精度一般用于不重要的低速传动机构或手动机构
第3页/共34页
11.2 蜗杆传动的主要参数和几何尺寸计算
11.2.1 蜗杆传动的主要参数及其选择
1.蜗杆的头数z1、蜗轮齿数z2和传动比 i 较少的蜗杆头数(如:单头蜗杆)可以实现较大的传动比,但传动效
率较低;蜗杆头数越多,传动效率越高,但蜗杆头数过多时不易加工。通 常蜗杆头数取为1、2、4、6。
环面蜗杆传动
其蜗杆体在轴向的外形是以凹弧面为母线所形成的旋转曲 面,这种蜗杆同时啮合齿数多,传动平稳;齿面利于润滑 油膜形成,传动效率较高;
锥蜗杆传动
同时啮合齿数多,重合度大;传动比范围大(10~360);承 载能力和效率较高;可节约有色金属。
第1页/共34页
11.1 蜗杆传动的类型和特点
11.1.2 蜗轮传动的特点
计算寿命系数
K KHN
FN
KHN
8
107 N
8
107 5.22107
t1
t0-环境温度(℃)。 可用于系统热平衡验算,一般t1≤70~90℃
1000(1h)P1 KsA(t1 t0 ) 可用于结构设计
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11.6 蜗杆传动的强度计算
第21页/共34页
11.7 蜗杆传动的精度等级选择及其安装维 护蜗杆传动的精度选择
GB 10089-88对普通圆柱蜗杆传动规定了1~12个精度等 级➢1级精度最高,其余等级依次降低,12级为最低,6~9级精度应用最多 ➢6级精度传动一般用于中等精度的机床传动机构,圆周速度v2≥5m/s ➢7级精度用于中等精度的运输机或高速传递动力场合,速度v2≥7.5m/s ➢8级精度一般用于一般的动力传动中,圆周速度v2≥3m/s ➢9级精度一般用于不重要的低速传动机构或手动机构
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11.2 蜗杆传动的主要参数和几何尺寸计算
11.2.1 蜗杆传动的主要参数及其选择
1.蜗杆的头数z1、蜗轮齿数z2和传动比 i 较少的蜗杆头数(如:单头蜗杆)可以实现较大的传动比,但传动效
率较低;蜗杆头数越多,传动效率越高,但蜗杆头数过多时不易加工。通 常蜗杆头数取为1、2、4、6。
环面蜗杆传动
其蜗杆体在轴向的外形是以凹弧面为母线所形成的旋转曲 面,这种蜗杆同时啮合齿数多,传动平稳;齿面利于润滑 油膜形成,传动效率较高;
锥蜗杆传动
同时啮合齿数多,重合度大;传动比范围大(10~360);承 载能力和效率较高;可节约有色金属。
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11.1 蜗杆传动的类型和特点
11.1.2 蜗轮传动的特点
计算寿命系数
K KHN
FN
KHN
8
107 N
8
107 5.22107
机械设计蜗杆传动ppt课件
d1
潘存云教授研制
d 编辑版pp2pt
潘存云教授研制
27
作者: 潘存云教授
表11-2 蜗杆分度圆直径与其模数的匹配标准系列 mm
m
d1
m
d1
m
d1
m
d1
1 18
(22.4)
1.25 20
2.5 28 (35.5)
4
22.4
45
11..66
2200 q=12.5 2288 潘存云教授q3研.=制1517.53(258.5)
第11章 蜗杆传动
§11-1 蜗杆传动概述及蜗杆传动的类型 §11-2普通蜗杆传动的主要参数与几何尺寸计算 §11-3 普通圆柱蜗杆传动的承载能力计算 §11-4圆弧圆柱蜗杆传动设计计算 §11-5 蜗杆传动的效率、润滑和热平衡计算 §11-6 圆柱蜗杆与蜗轮的结构设计
新疆大学专用
编辑版pppt
1
作者: 潘存云教授
直径不同的蜗杆。由于切制蜗轮的滚刀必须与蜗杆的形状相当(尺寸相
同),因此对同一模数的蜗杆,有一个分度圆直径就需要一把蜗轮 滚 刀,
这 样 刀 具 品 种 的 数 量 势 必 太 多。
– 为 了 减 少 刀 具 数 量 并 便 于 标 准 化、系 列 化,
国标GB10085-88 准中,对每一个模数 m 规定了
蜗杆的旋向:右旋蜗杆和左旋蜗杆 (一般为右旋)
蜗杆的头数:单头蜗杆(蜗杆上只有一条螺旋线,即蜗杆转一周, 蜗轮转过一齿);双头蜗杆(蜗杆上有两条螺旋线,即蜗杆转一周, 蜗轮转过两个齿)。
蜗轮形状象斜齿轮,只是它的轮齿沿齿长方向又弯曲成圆弧形,
以便与蜗杆更好地啮合。
编辑版pppt
新疆大学专用
蜗杆传动PPT演示课件
n2 周向力 Ft2 =轴向力 Fa1
Fa1
从动轮转向 n2
Fr1
机械基础部分
20
圆周力
Ft——主反从 同
径向力
Fr——指向各自 的轴线
轴向力 Fa1——蜗杆左右手螺旋定则 蜗轮转向的判别 : Fa1的反向即为蜗轮的角速度w2方向
机械基础部分
21
例1:标出各图中未注明的蜗杆或蜗轮的转动方向,绘出蜗 杆和蜗轮在啮合点处的各分力的方向(均为蜗杆主动)。
铸锡青铜:适用于齿面滑动速度 较高的传动。 (抗胶合能力强,抗点蚀能力差)
蜗轮常用材料有:铸铝青铜:vs≤ 8 m/s 的场合。(抗胶合能力差) 灰铸铁: vs≤ 2 m/s 的场合,且要进行时效 处理,防止变形。
机械基础部分
6
二、蜗杆、涡轮的结构
1. 蜗杆的结构 蜗杆常和轴做成一个整体。
★无退刀槽,加工螺旋部分时只能用铣制的办法。
机械基础部分
5
由于蜗杆传动的特点,蜗杆副的材料不仅要求有足够的强度, 更重要的是具有良好的减摩耐磨和抗胶合性能。为此常采用 青铜作蜗轮齿圈,并与淬硬磨削的钢制蜗杆相匹配。
蜗杆的常用材料为碳钢和合金钢。高速重载的蜗杆常用15Cr、 20Cr渗碳淬火,或45钢、40Cr淬火。低速中轻载的蜗杆可用 45钢调质。精度要求高的蜗杆需经磨削。
机械基础部分
1
蜗杆传动
机械基础部分
2
第7章蜗杆传动
蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成。一般蜗杆为主动件,用于传 递交错轴间的回转运动和动力,通常两轴交错角∑为90˚ 。
机械基础部分
3
§7.1 蜗杆传动的类型和特点 §7.2 蜗杆传动的主要参数和几何尺寸计算 §7.3 蜗杆传动的材料和结构 §7.4 蜗杆传动的强度计算 §7.5 蜗杆传动的效率、润滑及热平衡 §7.6 蜗杆传动的安装与维护
Fa1
从动轮转向 n2
Fr1
机械基础部分
20
圆周力
Ft——主反从 同
径向力
Fr——指向各自 的轴线
轴向力 Fa1——蜗杆左右手螺旋定则 蜗轮转向的判别 : Fa1的反向即为蜗轮的角速度w2方向
机械基础部分
21
例1:标出各图中未注明的蜗杆或蜗轮的转动方向,绘出蜗 杆和蜗轮在啮合点处的各分力的方向(均为蜗杆主动)。
铸锡青铜:适用于齿面滑动速度 较高的传动。 (抗胶合能力强,抗点蚀能力差)
蜗轮常用材料有:铸铝青铜:vs≤ 8 m/s 的场合。(抗胶合能力差) 灰铸铁: vs≤ 2 m/s 的场合,且要进行时效 处理,防止变形。
机械基础部分
6
二、蜗杆、涡轮的结构
1. 蜗杆的结构 蜗杆常和轴做成一个整体。
★无退刀槽,加工螺旋部分时只能用铣制的办法。
机械基础部分
5
由于蜗杆传动的特点,蜗杆副的材料不仅要求有足够的强度, 更重要的是具有良好的减摩耐磨和抗胶合性能。为此常采用 青铜作蜗轮齿圈,并与淬硬磨削的钢制蜗杆相匹配。
蜗杆的常用材料为碳钢和合金钢。高速重载的蜗杆常用15Cr、 20Cr渗碳淬火,或45钢、40Cr淬火。低速中轻载的蜗杆可用 45钢调质。精度要求高的蜗杆需经磨削。
机械基础部分
1
蜗杆传动
机械基础部分
2
第7章蜗杆传动
蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成。一般蜗杆为主动件,用于传 递交错轴间的回转运动和动力,通常两轴交错角∑为90˚ 。
机械基础部分
3
§7.1 蜗杆传动的类型和特点 §7.2 蜗杆传动的主要参数和几何尺寸计算 §7.3 蜗杆传动的材料和结构 §7.4 蜗杆传动的强度计算 §7.5 蜗杆传动的效率、润滑及热平衡 §7.6 蜗杆传动的安装与维护
第十一章蜗杆传动ppt
失损油搅 耗损擦摩的中承轴
失损率功的动传杆蜗
9.0 4
58.0 3
值估的 �
1
8.0 2
7.0 1
1
�
z
T�i � 2T
2
T 矩转的上轴轮蜗出求地似近了为�初之计设
。3/1的径外轮蜗为约度深油浸�时置上杆蜗 �量油滑润 � 。高齿个一的杆蜗为度深油浸�时置下杆蜗 。滑润油喷力压用采� s / m01 � sv 高度速对相 •
。齿 断 和 损 磨 面 齿 、 合 胶面齿、蚀点劳疲在存也动传杆蜗�样一动传轮齿和 �式形效失 � 料材用常及则准计设、式形效失的动传杆蜗.一
。计设度强劳疲曲弯根齿按�动传的多很数齿或动传式开对、4 。 算计衡平热行进后然�计 设行进度强劳疲触接面齿的轮蜗按常通�动传杆蜗式闭对、3 。义意有才度强曲弯算计中动传式开或� 001 ~ 08 � 2 z �多很 2 z 、击冲烈强受在是只以所�多得大度强劳疲触接 面齿比度强劳疲曲弯根齿的轮蜗常通�因原的形齿于由、2
�取般一�件条风通的围周据�数系热散—d � 。wK率功的递传杆蜗—1P 。C°08过超不高最�C°07~06在制限般一�度温作工的油— 0t �为量热的中气空围周到发散 W t�S d � � � a t � 0t� S d � � 2 �
7
K
�时aPM003于小限极度 强的料材轮蜗� 7-11、�时aPM003 于 大 限 极 度 强 的 料 材 轮 蜗 � 6-11 表 352P 查 � 力 应 触 接 用 许 的 面 齿 轮 蜗
2
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蜗轮蜗杆传动.pptx
蜗杆传动的受力分析与斜齿圆柱齿轮相似,轮齿所受法向力Fn可分 解为:径向力Fr、周向力Ft、轴向力Fa。
1. 力的大小
当两轴交错角为90°时,各
力大小为:
Ft1
Fa 2
2T1 d1
Fa1
Ft 2
2T2 d2
Fr1 Fr 2 Ft 2 tg
(12 5) (12 6) (12 7)
式中:T2=T1iη,η为蜗杆传动的效率。
第十二章 蜗杆传动
第15页/共44页
第二节圆柱蜗杆传动的主要参数和几何尺寸
表12-3 蜗杆传动的几何尺寸计算
名称 分度圆直径
齿顶高 齿根高
齿顶圆直径
齿根圆直径
蜗杆导程角
蜗轮螺旋角 径向间隙 标准中心距
第十二章 蜗杆传动
符号
d
ha hf da
df
c
a
计算公式
蜗杆
蜗轮
d1 mq
d 2 mz
ha m
法面---直线
第十二章 蜗杆2传动
第6页/共44页
第一节 蜗杆传动的特点和类型
渐开线
基圆
渐开线蜗杆(ZI)
加工:刀刃与蜗杆的基圆柱相切 特点:端面---渐开线
后两种蜗杆的加工,刀具安装较困难,生产率低,故常用阿 基米德蜗杆。
第十二章 蜗杆传动
第7页/共44页
第二节圆柱蜗杆传动的主要参数和几何尺寸 一、圆柱蜗杆传动的主要参数:
1. 模数m和压力角α 中间平面:通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面。
主平面
β1 γ=β
第十二章 蜗杆传动
第8页/共44页
第二节圆柱蜗杆传动的主要参数和几何尺寸
中间平面:通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面。 是蜗杆的轴面
1. 力的大小
当两轴交错角为90°时,各
力大小为:
Ft1
Fa 2
2T1 d1
Fa1
Ft 2
2T2 d2
Fr1 Fr 2 Ft 2 tg
(12 5) (12 6) (12 7)
式中:T2=T1iη,η为蜗杆传动的效率。
第十二章 蜗杆传动
第15页/共44页
第二节圆柱蜗杆传动的主要参数和几何尺寸
表12-3 蜗杆传动的几何尺寸计算
名称 分度圆直径
齿顶高 齿根高
齿顶圆直径
齿根圆直径
蜗杆导程角
蜗轮螺旋角 径向间隙 标准中心距
第十二章 蜗杆传动
符号
d
ha hf da
df
c
a
计算公式
蜗杆
蜗轮
d1 mq
d 2 mz
ha m
法面---直线
第十二章 蜗杆2传动
第6页/共44页
第一节 蜗杆传动的特点和类型
渐开线
基圆
渐开线蜗杆(ZI)
加工:刀刃与蜗杆的基圆柱相切 特点:端面---渐开线
后两种蜗杆的加工,刀具安装较困难,生产率低,故常用阿 基米德蜗杆。
第十二章 蜗杆传动
第7页/共44页
第二节圆柱蜗杆传动的主要参数和几何尺寸 一、圆柱蜗杆传动的主要参数:
1. 模数m和压力角α 中间平面:通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面。
主平面
β1 γ=β
第十二章 蜗杆传动
第8页/共44页
第二节圆柱蜗杆传动的主要参数和几何尺寸
中间平面:通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面。 是蜗杆的轴面
蜗轮蜗杆传动PPT课件
效是齿面胶合和过度磨损。
(1)开式传动:主要失效是齿面磨损和轮齿折断。 设计准则:按齿根弯曲疲劳强度为设计准则。 (2)闭式传动:主要失效是胶合、磨损和点蚀。 设计准则:按齿面接触疲劳强度设计,再校核齿根弯曲疲 劳强度,另计算热平衡和蜗杆刚度。
13
11.4 蜗杆传动的材料和结构
11.4.1 蜗杆传动的材料
要求:足够的强度;良好的减摩、耐磨性;良好的抗 胶合性。
为了减摩,通常蜗杆用碳钢和合金钢制成,高速重载 的蜗杆常用15Cr、20Cr渗碳(shentan)淬火,或45钢、 40Cr淬火。低速中轻载的蜗杆可用45钢调质。
蜗轮用有色金属,常用材料有:铸造锡青铜、铸造铝 青铜、灰铸铁等。
14
11.4.2 蜗杆、蜗轮的结构
A齿面疲劳点蚀 B齿根的弯曲折断
C齿面的胶合和磨损;D齿面的塑性变形
36
习题
1、试分析图示蜗杆传动中各轴的回转方向、蜗轮轮齿 的螺旋线方向及蜗杆、蜗轮所受各力的作用位置及方向 (用各分力表示)。
37
2、图示为蜗杆、齿轮传动装置。右旋蜗杆I为主动件, 为使轴Ⅱ、Ⅲ上传动件的轴向力能相抵消,试确定:
难点:蜗杆传动的受力分析。
2
蜗杆传动的类型和特点
蜗杆传动由蜗杆、蜗轮 与机架组成。一般蜗杆为主 动件、蜗轮为从动件。蜗杆 传动用来传递空间两交错轴 之间的运动和动力,一般两 轴交角为90°,如图所示。 蜗杆传动具有自锁性,作减 速运动。广泛应用于各种机 械和仪器设备中。
3
11.1.1 蜗杆传动的类型
蜗杆下置式浸油润滑,润滑效果较好,但搅油损失大。
11.6.3 蜗杆传动热平衡计算
摩擦热使温升较高,润滑油粘度下降,加剧磨损和胶 合。所以,闭式蜗杆传动应进行热平衡计算。
(1)开式传动:主要失效是齿面磨损和轮齿折断。 设计准则:按齿根弯曲疲劳强度为设计准则。 (2)闭式传动:主要失效是胶合、磨损和点蚀。 设计准则:按齿面接触疲劳强度设计,再校核齿根弯曲疲 劳强度,另计算热平衡和蜗杆刚度。
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11.4 蜗杆传动的材料和结构
11.4.1 蜗杆传动的材料
要求:足够的强度;良好的减摩、耐磨性;良好的抗 胶合性。
为了减摩,通常蜗杆用碳钢和合金钢制成,高速重载 的蜗杆常用15Cr、20Cr渗碳(shentan)淬火,或45钢、 40Cr淬火。低速中轻载的蜗杆可用45钢调质。
蜗轮用有色金属,常用材料有:铸造锡青铜、铸造铝 青铜、灰铸铁等。
14
11.4.2 蜗杆、蜗轮的结构
A齿面疲劳点蚀 B齿根的弯曲折断
C齿面的胶合和磨损;D齿面的塑性变形
36
习题
1、试分析图示蜗杆传动中各轴的回转方向、蜗轮轮齿 的螺旋线方向及蜗杆、蜗轮所受各力的作用位置及方向 (用各分力表示)。
37
2、图示为蜗杆、齿轮传动装置。右旋蜗杆I为主动件, 为使轴Ⅱ、Ⅲ上传动件的轴向力能相抵消,试确定:
难点:蜗杆传动的受力分析。
2
蜗杆传动的类型和特点
蜗杆传动由蜗杆、蜗轮 与机架组成。一般蜗杆为主 动件、蜗轮为从动件。蜗杆 传动用来传递空间两交错轴 之间的运动和动力,一般两 轴交角为90°,如图所示。 蜗杆传动具有自锁性,作减 速运动。广泛应用于各种机 械和仪器设备中。
3
11.1.1 蜗杆传动的类型
蜗杆下置式浸油润滑,润滑效果较好,但搅油损失大。
11.6.3 蜗杆传动热平衡计算
摩擦热使温升较高,润滑油粘度下降,加剧磨损和胶 合。所以,闭式蜗杆传动应进行热平衡计算。
最新机械设计基础PPT课件-第12章蜗轮蜗杆课件PPT
0.016 0.014 0.013
6.28˚ 4.57˚ 3.15˚
2.58˚ 2˚ 1.6˚
1.37˚ 1.26˚ 1.03˚
0.92˚ 0.8˚ 0.74˚
无锡青铜
其他情况
HRC>45
f’ ρ’ f’ ρ’
0.12 0.09 0.065
0.055 0.045 0.035 0.031 0.029 0.026
蜗轮材料
蜗杆材料
滑动速度vs m/s
0.5 1 2 3 4 6 8
ZQAl10-3
淬火钢* 250 230 210 180 160 120 90
HT 150、HT 200 渗碳钢 130 115 90 — — — —
HT 150
调质钢 110 90 70 — — — —
* 蜗杆未经淬火时需将表中[σH]值降低20%。
m
d1
m
d1
m
1 18
(22.4)
1.2 20
2.5 28
4
(35.5)
1.6 22.4
45
20
28
(28)
5
3.15 35.5
(18)
(45)
22.4
56
2 (28) 35.5
4 (31.5) 6.3
d1
m
d1
40 6.3 (80)
(50)
112
71
(63) (40) 8 80
50
(100)
(63)
140
90
(71) (50) 10 90
63
…
摘自GB10085-88,括号中的数字尽可能不采用
长沙交通学院专用
当蜗轮采用青铜制造时,蜗轮的损坏形式主要是疲劳 点蚀,其许用的接触应力如下表:
6.28˚ 4.57˚ 3.15˚
2.58˚ 2˚ 1.6˚
1.37˚ 1.26˚ 1.03˚
0.92˚ 0.8˚ 0.74˚
无锡青铜
其他情况
HRC>45
f’ ρ’ f’ ρ’
0.12 0.09 0.065
0.055 0.045 0.035 0.031 0.029 0.026
蜗轮材料
蜗杆材料
滑动速度vs m/s
0.5 1 2 3 4 6 8
ZQAl10-3
淬火钢* 250 230 210 180 160 120 90
HT 150、HT 200 渗碳钢 130 115 90 — — — —
HT 150
调质钢 110 90 70 — — — —
* 蜗杆未经淬火时需将表中[σH]值降低20%。
m
d1
m
d1
m
1 18
(22.4)
1.2 20
2.5 28
4
(35.5)
1.6 22.4
45
20
28
(28)
5
3.15 35.5
(18)
(45)
22.4
56
2 (28) 35.5
4 (31.5) 6.3
d1
m
d1
40 6.3 (80)
(50)
112
71
(63) (40) 8 80
50
(100)
(63)
140
90
(71) (50) 10 90
63
…
摘自GB10085-88,括号中的数字尽可能不采用
长沙交通学院专用
当蜗轮采用青铜制造时,蜗轮的损坏形式主要是疲劳 点蚀,其许用的接触应力如下表:
《蜗杆蜗轮传动》课件
蜗杆通常具有螺旋形状的轴,而蜗轮 则是一个具有与蜗杆相匹配的齿形的 齿轮。
蜗杆蜗轮传动的特点
高传动比
蜗杆蜗轮传动的传动比通常较大,可以实现 较大的减速或增速。
传动平稳
由于蜗杆和蜗轮的啮合是线性的,因此传动 过程相对平稳,振动和冲击较小。
结构紧凑
蜗杆蜗轮传动装置结构紧凑,占用空间小, 适用于空间受限的场合。
脂润滑
将润滑脂填入蜗杆蜗轮接触区,起到润滑作用。脂润滑适用于低速重载的工况 。
润滑对蜗杆蜗轮传动效率的影响
润滑作用
良好的润滑可以减少摩擦和磨损,降低热量产生,提高传动效率。
润滑不良的影响
如果润滑不良,会导致摩擦和磨损增加,热量积累,降低传动效率,甚至引起蜗杆蜗轮的烧伤和咬合 。
04
蜗杆蜗轮传动的安装 和维护
02
蜗杆蜗轮传动的组成 和工作原理
蜗杆蜗轮传动的组成
蜗杆
通常是一根斜面的圆柱体,具有螺旋线,常与蜗 轮配合使用。
蜗轮
具有与蜗杆相配合的轮齿,通常为圆盘形状。
箱体
用于支撑和固定蜗杆和蜗轮,确保其正常运转。
蜗杆蜗轮的工作原理
转动运动
当蜗杆转动时,蜗轮会随 之转动,从而实现转动运 动。
传动比
蜗杆蜗轮的传动比是根据 蜗杆和蜗轮的齿数比来确 定的,通常为1:1或1:2。
《蜗杆蜗轮传动》 PPT课件
目 录
• 蜗杆蜗轮传动的概述 • 蜗杆蜗轮传动的组成和工作原理 • 蜗杆蜗轮传动的效率和润滑 • 蜗杆蜗轮传动的安装和维护 • 蜗杆蜗轮传动的发展趋势和未来展望
01
蜗杆蜗轮传动的概述
蜗杆蜗轮传动的定义
蜗杆蜗轮传动是一种机械传动方式, 通过蜗杆和蜗轮的啮合来实现动力的 传递。
蜗杆蜗轮传动的特点
高传动比
蜗杆蜗轮传动的传动比通常较大,可以实现 较大的减速或增速。
传动平稳
由于蜗杆和蜗轮的啮合是线性的,因此传动 过程相对平稳,振动和冲击较小。
结构紧凑
蜗杆蜗轮传动装置结构紧凑,占用空间小, 适用于空间受限的场合。
脂润滑
将润滑脂填入蜗杆蜗轮接触区,起到润滑作用。脂润滑适用于低速重载的工况 。
润滑对蜗杆蜗轮传动效率的影响
润滑作用
良好的润滑可以减少摩擦和磨损,降低热量产生,提高传动效率。
润滑不良的影响
如果润滑不良,会导致摩擦和磨损增加,热量积累,降低传动效率,甚至引起蜗杆蜗轮的烧伤和咬合 。
04
蜗杆蜗轮传动的安装 和维护
02
蜗杆蜗轮传动的组成 和工作原理
蜗杆蜗轮传动的组成
蜗杆
通常是一根斜面的圆柱体,具有螺旋线,常与蜗 轮配合使用。
蜗轮
具有与蜗杆相配合的轮齿,通常为圆盘形状。
箱体
用于支撑和固定蜗杆和蜗轮,确保其正常运转。
蜗杆蜗轮的工作原理
转动运动
当蜗杆转动时,蜗轮会随 之转动,从而实现转动运 动。
传动比
蜗杆蜗轮的传动比是根据 蜗杆和蜗轮的齿数比来确 定的,通常为1:1或1:2。
《蜗杆蜗轮传动》 PPT课件
目 录
• 蜗杆蜗轮传动的概述 • 蜗杆蜗轮传动的组成和工作原理 • 蜗杆蜗轮传动的效率和润滑 • 蜗杆蜗轮传动的安装和维护 • 蜗杆蜗轮传动的发展趋势和未来展望
01
蜗杆蜗轮传动的概述
蜗杆蜗轮传动的定义
蜗杆蜗轮传动是一种机械传动方式, 通过蜗杆和蜗轮的啮合来实现动力的 传递。
第11章蜗杆传动PPT课件
第37页/共40页
拼铸式
在铸铁轮芯上加铸青铜齿圈,后 切齿
第38页/共40页
第39页/共40页
感谢您的观看!
第40页/共40页
热平衡计算准则:单位时间内,发热量H1≤散热量H2
发热量 — 摩擦功耗 :
H1 = 1000P(1- η) 散热量:
H2 =αd S(t0 – ta) t0 – 油的工作温度;ta — 环境温度; αd — 传热系数; S — 散热面积。
油温:
t0
ta
1000P 1 S 第30页d /共40页
Ft 2 cos n cos
2T2 d2 cos n
cos
第18页/共40页
左手定则
Ft — 主动轮:与n1方向相反;Ft1 = - Fa2
各
从动轮:与n2方向相同;Ft2 = - Fa1
力 方
Fr — 指向轮心;
Fr1 = - Fr2
Fa — 左(右)手定则; Fa1 = - Ft2
向
例题:
装有循环冷却管路的蜗杆传动
第33页/共40页
§5 普通圆柱蜗杆和蜗轮结构设计
第34页/共40页
蜗轮的结构形式
齿 圈 式
青铜齿圈及铸铁轮芯 用于尺寸不大, 温度变化小的地方
第35页/共40页
用
用螺
联
寸栓 大或 或铰
接 式
易制
磨孔
损螺
的栓
蜗联
轮接
:
第36页/共40页
整体浇注式 用于尺寸小的铸铁蜗轮 或青铜蜗轮
第26页/共40页
§4 蜗杆传动的效率、润滑 及热平衡计算
一、传动效率 功耗 —— 啮合摩擦、轴承摩擦、溅油损耗
拼铸式
在铸铁轮芯上加铸青铜齿圈,后 切齿
第38页/共40页
第39页/共40页
感谢您的观看!
第40页/共40页
热平衡计算准则:单位时间内,发热量H1≤散热量H2
发热量 — 摩擦功耗 :
H1 = 1000P(1- η) 散热量:
H2 =αd S(t0 – ta) t0 – 油的工作温度;ta — 环境温度; αd — 传热系数; S — 散热面积。
油温:
t0
ta
1000P 1 S 第30页d /共40页
Ft 2 cos n cos
2T2 d2 cos n
cos
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左手定则
Ft — 主动轮:与n1方向相反;Ft1 = - Fa2
各
从动轮:与n2方向相同;Ft2 = - Fa1
力 方
Fr — 指向轮心;
Fr1 = - Fr2
Fa — 左(右)手定则; Fa1 = - Ft2
向
例题:
装有循环冷却管路的蜗杆传动
第33页/共40页
§5 普通圆柱蜗杆和蜗轮结构设计
第34页/共40页
蜗轮的结构形式
齿 圈 式
青铜齿圈及铸铁轮芯 用于尺寸不大, 温度变化小的地方
第35页/共40页
用
用螺
联
寸栓 大或 或铰
接 式
易制
磨孔
损螺
的栓
蜗联
轮接
:
第36页/共40页
整体浇注式 用于尺寸小的铸铁蜗轮 或青铜蜗轮
第26页/共40页
§4 蜗杆传动的效率、润滑 及热平衡计算
一、传动效率 功耗 —— 啮合摩擦、轴承摩擦、溅油损耗
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第十二章 蜗杆传动
4
第一节 蜗杆传动的特点和类型
? 蜗杆分左旋和右旋。
? 蜗杆还有单头和多头之分。
左 旋
右 旋
第十二章 蜗杆传动
Northwest A&F University
5
蜗杆的类型
圆柱蜗杆
环面蜗杆
圆锥蜗杆
普通圆柱蜗杆
(按刀具位置不同)
阿基米德蜗杆 延伸渐开线(法向直廓)蜗杆 渐开线蜗杆
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在主平面内,蜗轮蜗杆的传动相当于齿轮齿条的啮合传动。
? 蜗轮蜗杆正确啮合条件是:蜗杆的轴面模数 ma1和轴面压力 角αa1应分别等于蜗轮的端面模数mt2和端面压力角αt2,即
ma1 =mt2 =m
αa1=αt2= α ? 模数m的标准值,见表12-1;压力角标准值为20°,ZA蜗杆
取轴向压力角为标准值,ZI蜗杆取法向压力角为标准值。
6
第一节 蜗杆传动的特点和类型
n ? n ?? ?
阿基米德螺线
? ?
n
?
n
2? n? n
?? ?
?
n
?
n?
阿基米德蜗杆 (ZA)
轴面---直线
延伸渐开线 延伸渐开线蜗杆 (ZI)
加工:刀具平面垂直于螺线 特点:端面---延伸渐开线
法面---直线
第十二章 蜗杆2?传动
Northwest A&F University
? z1↓→ 传动比 i↑,但传动效率 η↓。(蜗杆头数与传动效率关系)
? 常取,z1=1,2,4,6。 可根据传动比 ,参考表 12-2中的荐
用值选取。
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第十二章 蜗杆传动
12
第二节圆柱蜗杆传动的主要参数和几何尺寸
? z2= i z1 。 如 z2太小,将使传动平稳性变差。如 z2太大,蜗轮直 径将增大,使蜗杆支承间距加大,降低蜗杆的弯曲刚度。
圆弧圆柱蜗杆传动
环面蜗杆传动 蜗杆的外形是圆弧回转面,同时啮合的齿数多,传动平稳; 齿面利于润滑油膜形成,传动效率较高;
锥蜗杆传动 重合度大;承载能力和效率较高。
本章主要介绍普通圆柱蜗杆及其设计。
三、蜗杆传动的精度等级
分为12个精度等级,常用5~9级。
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q ? d1 m
是导出值
d1 = q m≠z1m
? 当模数m一定时, q值增大则蜗杆直径 d1增大,蜗杆的刚度提高。因此,
对于小模数蜗杆,规定了较大的 q值,以保证蜗杆有足够的刚度。
8
第二节圆柱蜗杆传动的主要参数和几何尺寸
一、圆柱蜗杆传动的主要参数 :
1. 模数m和压力角α 中间平面:通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面。
?
主平面
β1 γ=β
第十二章 蜗杆传动
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9
第二节圆柱蜗杆传动的主要参数和几何尺寸
中间平面 :通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面。 是蜗杆的轴面 是蜗轮的端面
主要用于中小功率,间断工作的场合。 广泛用于机床、冶金、矿山及起重设备中。
第十二章 蜗杆传动
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3
第一节 蜗杆传动的特点和类型
二、蜗杆传动的类型
普通圆柱蜗杆传动 圆柱蜗杆传动
阿其基齿米面德一蜗般杆是(在车ZA床蜗上杆用)直线刀刃的 渐车开刀线切蜗制杆而成(,Z车I 蜗刀杆安)装位置不同, 法加向工直出廓的蜗蜗杆杆(的齿ZN廓蜗形杆状)不同。
? 蜗杆、蜗轮的参数和尺寸大多在中间平面(主平面)内确定。
? 由于蜗轮是用与蜗杆形状相仿的滚刀,按范成原理切制轮齿,
所以 ZA 蜗杆传动中间平面内蜗轮与蜗杆的啮合就相当于渐
开线齿轮与齿条的啮合。
L
p
主
平
面
第十二章 蜗杆传动
B
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10
第二节圆柱蜗杆传动的主要参数和几何尺寸
1
第一节 蜗杆传动的特点和类型
? 蜗杆传动是由蜗杆和蜗轮组成的,用于传递空间交错两轴 之间的运动和动力。交错角一般为 90°。传动中一般蜗杆 是主动件,蜗轮是从动件。
第十二章 蜗杆传动
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2
第一节 蜗杆传动的特点和类型
一、蜗杆传动的特点:
1.传动比大,一般 i =10~80,最大可达 1000; 2.重合度大,传动平稳,噪声低; 3.结构紧凑,可实现反行程自锁; 4. 蜗杆传动的主要缺点齿面的相对滑动速度大,效率低; 5. 蜗轮的造价较高。
? 一般取 z2=32~80。(Z1与Z2的荐用值表: 12-2)
3. 蜗杆直径系数 q和导程角 γ
? 由于蜗轮是用与蜗杆尺寸相同的蜗轮滚刀配对加工而成的,为了 限制滚刀的数目,国家标准对每一标准模数规定了一定数目的标 准蜗杆分度圆直径 d1(参见表 12-1)。
? 直径d1与模数m 的比值称为蜗杆的直径系数 q。即:
程角γ应与蜗轮分度圆上的螺旋角 β大小相等旋向相同 ,即
γ=β
2. 传动比i、蜗杆头数 z1和蜗轮齿数 z2 ? 设蜗杆头数为 z1,蜗轮齿数为 z2,当蜗杆转一周时,蜗轮转
过 z1 个齿( z1 / z2周)。因此,其传动比为
i ? n1 ? z2 ? d 2
n2 z1
d1
(12 ? 1)
? z1↑→?↑→效率 η↑,但加工困难。
第十二章 蜗杆传动
§12-1 蜗杆传动的特点和类型 §12-2 圆柱蜗杆传动的主要参数和几何尺寸 §12-3 蜗杆传动的失效形式、材料和结构
§12-4 圆柱蜗杆传动的受力分析
§12-5 圆柱蜗杆传动的强度计算
§12-6 圆柱蜗杆传动的效率、润滑和热平衡计算
《机械设计基础 》
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第一节基圆
? ?? ??
??? ??? ???? ???
?
??? ??
渐开线蜗杆 (ZI)
加工:刀刃与蜗杆的基圆柱相切 特点:端面---渐开线
后两种蜗杆的加工,刀具安装较困难,生产率低,故常用阿 基米德蜗杆。
第十二章 蜗杆传动
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? 如图上图所示,齿厚与齿槽宽相等的圆柱称为蜗杆分度圆柱
(或称为中圆柱)。蜗杆分度圆(中圆)直径用d1表示,其值见表 12-1。蜗轮分度圆直径以d2表示。
第十二章 蜗杆传动
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11
第二节圆柱蜗杆传动的主要参数和几何尺寸
? 在两轴交错角为 90°的蜗杆传动中,蜗杆分度圆柱上的导