一级圆柱齿轮减速器课程设计步骤
一级圆柱齿轮减速器课程设计DOC
轴承密封方式选择
接触式密封:利用密封圈或密封垫与轴的接触实现密封 非接触式密封:利用各种形式的离心力或磁力实现密封 组合式密封:结合接触式和非接触式的优点,提高密封效果 特殊密封方式:如真空密封、压力平衡密封等,适用于特定工况
07
箱体设计
箱体的作用和材料选择
箱体是减速器中最为重要的部分,它承载着齿轮、轴承等主要零部件,并保证减速器的正常运转。
螺塞的设计要点:根据箱体的尺寸和强度进行设计,保证安装牢固 油封的设计要点:根据齿轮箱的转速、温度、压力等参数进行选择,同时 考虑油封的耐磨性、耐油性等性能
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03
设计任务和参数
设计任务书
设计减速器的传 动方案和总体布 局
选择合适的电动 机,并根据工作 机的工作条件进 行电动机的校核
设计减速器的主 要零部件,包括 齿轮、轴、轴承 和箱体等
对减速器进行运 动分析和动力分 析,确保减速器 能够满足工作要 求
输入和输出转速
输入转速:根据减速器的工作要求和功率需求确定 输出转速:减速器的减速比和输入转速共同决定 减速比:减速器的重要参数,通过齿轮的齿数比或直径比计算得出 齿数比或直径比:根据减速器的设计要求和齿轮的参数确定
轴的尺寸:根据减速器的功率、扭矩和转速等参数,通过计算确定 轴的直径和长度。
轴的表面处理:为了提高轴的耐磨性和抗疲劳性能,可以采用喷丸、 碾压、渗碳淬火等表面处理方法。
轴的结构设计:考虑轴的支撑、固定和装配等要求,合理设计轴的 结构,如采用轴承座、滚动轴承和密封件等。
轴的强度和刚度校核
校核目的:确保轴在传递扭矩时不会发生 弯曲、剪切或扭曲变形,保证齿轮的正常 运转。
齿轮强度校核
齿轮材料选择: 根据使用要求和 工艺条件选择合 适的材料,如铸 钢、锻钢、铸铁 等。
机械设计基础课程设计一级圆柱齿轮减速器设计说明书、零件图和装配图
机械设计基础课程设计一级圆柱齿轮减速器设计说明书、零件图和装配图机械设计基础课程设计一级圆柱齿轮减速器设计说明书一、设计要求1:减速比:根据实际需求确定减速比。
2:安装空间:根据实际使用场景,为齿轮减速器设计合适的安装空间。
3:轴向和径向载荷:根据实际工作负载,计算并确定减速器所能承受的轴向和径向载荷。
4:传动效率:设计具有高传动效率的减速器。
5:噪音和振动:减速器在运转时应尽量减少噪音和振动的产生。
二、设计步骤及详细说明1:确定减速比:根据实际需求确定减速比,考虑到工作负载和转速要求。
2:确定齿轮数目和模数:根据减速比和齿轮模数的关系,计算所需齿轮数目和模数。
3:计算齿轮参数:根据设计公式,计算齿轮齿数、齿宽、齿向系数等参数。
4:绘制齿轮零件图:根据计算结果,绘制齿轮零件的图纸,包括齿轮齿数、齿宽、法向压力角等。
5:绘制齿轮装配图:根据齿轮零件图,绘制齿轮减速器的装配图,标注零件之间的配合关系和装配顺序。
6:分析齿轮传动系统:利用仿真软件对齿轮传动系统进行分析,验证齿轮的传动效率和载荷承受能力。
7:选取材料并计算强度:根据齿轮传动系统的设计参数,选取合适的材料,并进行强度计算,保证齿轮的可靠性和使用寿命。
8:考虑润滑和冷却:根据实际工况和齿轮传动系统的特点,设计合适的润滑和冷却装置。
9:进行产品优化:对设计的减速器进行优化,考虑减少重量、减小尺寸和提高传动效率等方面。
10:绘制装配顺序图:绘制减速器的装配顺序图,指导实际生产过程。
11:进行减速器的试制和测试:根据设计图纸,进行减速器的试制和测试,验证设计的减速器性能。
附:齿轮减速器设计相关附件本文所涉及的法律名词及注释:1:减速比:指减速器输出轴的转速与输入轴的转速之比。
2:轴向载荷:作用在减速器轴承上的力,与轴线平行。
3:径向载荷:作用在减速器轴承上的力,与轴线垂直。
一级斜齿圆柱齿轮减速器课程设计
一级斜齿圆柱齿轮减速器课程设计【引言】一级斜齿圆柱齿轮减速器是一种常用的动力传动装置,广泛应用于机械设备中,具有结构简单、传动平稳、承载能力强等优点。
为了帮助学生深入理解和掌握一级斜齿圆柱齿轮减速器的工作原理和设计方法,本课程设计旨在通过理论学习和实践操作相结合,培养学生的理论知识与实际应用能力。
【课程目标】本课程设计的主要目标是使学生掌握以下内容:1. 了解一级斜齿圆柱齿轮减速器的基本原理和结构特点;2. 掌握一级斜齿圆柱齿轮减速器的设计方法和计算公式;3. 理解齿轮的选择原则和设计要点;4. 培养学生运用设计软件进行减速器参数计算和绘制的能力;5. 培养学生运用实验手段验证设计结果的能力。
【课程内容】1. 一级斜齿圆柱齿轮减速器的基本概念和分类;- 介绍减速器的定义、分类和基本工作原理;- 分析一级斜齿圆柱齿轮减速器的结构组成和工作过程。
2. 齿轮传动的基本原理和齿轮几何;- 讲解齿轮的基本几何特性和齿形参数的计算方法;- 引导学生掌握齿轮的造型和齿距的设计。
3. 一级斜齿圆柱齿轮减速器的设计方法;- 分析减速器的设计要求和设计步骤;- 介绍减速比的计算和齿轮选择的原则;- 引导学生进行实际设计案例分析和计算。
4. 减速器参数的计算和绘制;- 学习减速器参数计算的常用公式和计算方法;- 运用设计软件进行减速器参数计算和绘制;- 实践操作中,学生通过实际计算和绘制,巩固理论知识。
5. 实验验证设计结果;- 培养学生运用实验手段进行设计结果验证的能力;- 通过实验,检验减速器的性能与设计要求的一致性;- 引导学生对实验结果进行分析和总结。
【实验教学与实践操作】1. 制作一级斜齿圆柱齿轮减速器的模型,并进行实际操作;2. 运用设计软件进行参数计算和绘制;3. 制定实验方案,验证设计结果的正确性;4. 进行实验并对结果进行分析和总结。
【结语】通过本课程设计,学生将逐步学习一级斜齿圆柱齿轮减速器的工作原理和设计方法,理论与实践相结合,培养了学生的理论知识与实际应用能力,为其将来在机械设计和制造领域的研究和工作奠定基础。
带式运输机的一级圆柱或圆锥齿轮减速器课程设计说明书
课程设计说明书目录一、设计课题及主要任务 (2)二、传动方案拟定 (2)三、电动机的选择 (4)四、确定传动装置的总传动比和运动(动力)参数的计算 (5)五、V带的设计 (7)六、齿轮传动的设计 (9)七、轴的设计 (12)八、箱体结构设计及附件选择 (22)九、键联接设计 (25)十、轴承设计 (26)十一、密封和润滑的设计 (27)十二. 联轴器的设计 (27)十三、设计小结 (28)附: 参考资料 (30)四、确定传动装置的总传动比和运动(动力)参数的计算:1.传动装置总传动比为:2.分配各级传动装置传动比:3.运动参数及动力参数的计算: 由选定的电动机满载转速nm 和工作机主动轴转速n: i 总= nm/n=nm/n 滚筒=960/76.4=12.57总传动比等于各传动比的乘积 分配传动装置传动比:i= i1×i2 式中i1.i2分别为带传动和减速器的传动比 根据《机械零件课程设计》表2--5, 取io =3(普通V 带 i=2~4) 因为: io =i1×i2所以: i2=io /i1=12.57/3=4.19 根据《机械零件课程设计》公式(2-7)(2-8)计算出各轴的功率(P 电机轴、P 高速轴、P 低速轴、P 滚筒轴)、转速(n 电机轴、n 高速轴、n 低速轴、n 滚筒轴)和转矩(T 电机轴、T 高速轴、T 低速轴、T 滚筒轴) 计算各轴的转速: Ⅰ轴(高速轴): n 高速轴=nm/io=960/3.0=320r/min Ⅱ轴(低速轴): n 低速轴=n 高速轴/i1=320/4.19=76.4r/min 滚筒轴: n 滚筒轴=n 低速轴= 76.4r/mini 总=12.57io =3i2=4.19n 高速轴=320r/min n 低速轴= 76.4r/min n 滚筒轴= 76.4r/min七、轴的设计(一)输入轴的设计计算: 1、齿轮轴的设计: 轴简图:选择轴材料:由已知条件知减速器传递的功率属于中小功率, 对材料无特殊要求, 故选用45钢并经调质处理。
一级圆柱齿轮减速器课程设计步骤
减速器装配图的绘制内容
减速器整体结构
绘制减速器的整体结构,包括 输入轴、输出轴、轴承、齿轮
等部件的位置和相对关系。
部件详细尺寸
标注减速器各部件的详细尺寸 ,包括齿轮的齿数、模数、压 力角等,以及轴承和轴的直径 、长度等。
配合关系
表示减速器各部件之间的配合 关系,如轴承与轴的配合、齿 轮与轴承的配合等。
根据设计要求和减速器的 工作条件选择合适的齿轮 材料和热处理方式,确保 齿轮具有足够的强度和耐 磨性。
根据设计要求和齿轮的工 作条件,计算齿轮的参数 和尺寸,如模数、齿数、 压力角等。
根据计算出的齿轮参数和 尺寸,绘制齿轮的零件图 ,包括齿轮的轮体、轮齿 等部分的详细尺寸。
根据设计要求和齿轮的零 件图,绘制减速器的装配 图,包括减速器的整体结 构、各部件的相对位置、 尺寸标注等。
设计说明书的要求
完整性
准确性
确保设计说明书内容完整,无遗漏任何必 要的部分。
所有数据和计算结果必须准确,符合工程 要求。
清晰性
文字表述要清晰,图表要直观易懂。
规范性
格式和书写规范要符合学校或课程的要求 。
设计说明书的排版格式
目录
列出设计说明书各章节的标题, 方便查阅。
参考文献
列出在设计过程中引用的相关 文献和资料。
标题页
包括设计题目、学生姓名、指 导教师姓名等基本信息。
正文
按照设计说明书的内容进行排 版,注意章节和段落的划分。
附录
如有必要,可以添加附录以补 充说明某些细节或提供额外信 息。
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一级圆柱齿轮减速器课程设计步骤
contents
一级直齿圆柱齿轮减速器课程设计
一级直齿圆柱齿轮减速器课程设计
以下是一级直齿圆柱齿轮减速器的课程设计,包括装配图和零件图。
设计任务是设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器,工作条件为使用年限 10 年,每年按 300 天计算,两班制工作,载
荷平稳,滚筒圆周力 F=1.7KN,带速 V=1.4ms,滚筒直径 D=220mm。
一、传动方案拟定
1. 设计要求:根据已知工作要求和条件,选用 Y 系列三相异步电动机,电动机类型和结构型式的选择按已知的工作要求和条件进行。
2. 确定电动机的功率和转速:根据滚筒轴的工作转速
Nw=601000V,计算得到电动机的额定功率 Pd=3KW,额定转速
N=1420r/min。
3. 合理分配各级传动比:根据总传动比 i 总=11.68,取 i 带
=3,分配各级传动比:i 齿=11.68,i 总=3*11.68=39.36,i 带=3-1=2。
二、电动机选择及装配图
1. 电动机选择:选用 Y100L2-4 型电动机,其主要性能:额定
功率:3KW,满载转速 1420r/min,额定转矩 2.2N·m。
单级直齿圆柱齿轮减速器课程设计
单级直齿圆柱齿轮减速器课程设计一、设计任务本课程设计的设计任务是:根据给定的要求,设计一台单级直齿圆柱齿轮减速器。
二、设计要求1. 减速比为5;2. 输入轴转速为1500r/min;3. 输出轴转矩为1500N.m;4. 齿轮材料为40Cr;5. 要求减速器传动效率不低于90%。
三、设计步骤1. 确定输入轴和输出轴的位置关系和方向;2. 根据减速比和输入轴转速,计算输出轴转速;3. 根据输出轴转矩和输出轴转速,计算输出功率;4. 根据输入功率和传动效率,计算输出功率;5. 根据输出功率和输出轴转速,计算输出轴扭矩;6. 选择合适的齿轮模数、齿数、中心距等参数,并绘制齿轮剖面图和总体布置图;7. 计算齿轮尺寸,并绘制零件图。
四、设计计算1. 计算减速比:减速比 = 输出转速 / 输入转速 = 1500 / 300 = 52. 计算输出功率:Pout = Tout × ωout = 1500 × 2π × 25 / 60 = 393.44W3. 计算输入功率:Pin = Pout / η = 393.44 / 0.9 = 437.16W4. 计算输出轴扭矩:Tout = Pout / ωout = 1500 × 1000 / (2π × 25) = 377 N.m5. 计算齿轮尺寸:(1) 齿轮模数的选择:根据齿轮传动功率和转速,选择合适的齿轮模数。
本次设计中,选择齿轮模数为6。
(2) 齿数的确定:根据减速比和齿轮模数,计算出输入齿轮和输出齿轮的齿数。
本次设计中,输入齿轮Z1=30,输出齿轮Z2=150。
(3) 中心距的确定:根据输入、输出齿轮的模数、压力角、法向变位系数等参数,计算出中心距。
本次设计中,中心距a=240mm。
五、零件图绘制根据计算结果和要求,绘制零件图,并进行配合公差分析。
六、结论通过本次课程设计,我们成功地设计出了一台单级直齿圆柱齿轮减速器。
机械设计一级直齿圆柱齿轮减速器设计课程设计
机械设计一级直齿圆柱齿轮减速器设计课程设计
课程设计题目:机械设计一级直齿圆柱齿轮减速器设计
设计目标:
1. 设计一级直齿圆柱齿轮减速器,传递功率为10kW,转速比
为10:1。
2. 设计输出轴,输出轴径向载荷和轴向载荷均不得超过允许范围。
3. 设计减速器的选型和传动比。
4. 绘制减速器的总布置图,齿轮的半径及齿宽尺寸、加工精度等技术要求。
5. 计算并选择减速器各配件如轴、轴承、密封件的类型和规格。
设计步骤:
1. 根据传递功率和转速比计算输出轴的转速和齿轮的齿数。
2. 选用齿轮的材料和模数,计算齿轮的模数、齿宽和齿数。
3. 绘制减速器的总布置图,并计算齿轮的半径、啮合角度、齿数比、齿宽等尺寸。
4. 计算减速器输出轴所承受的径向和轴向载荷,根据承载能力选择输出轴的材料和直径。
5. 选择减速器的配件如轴、轴承、密封件的类型和规格,根据耐久度和安全性进行计算和选择。
6. 编写减速器的总结和使用说明,注意减速器的使用和维护。
设计要求和注意事项:
1. 选用适当的齿轮材料和模数,齿轮啮合要求要达到一定的精度。
2. 考虑减速器的结构紧凑性和传动效率,尽量减小噪声和振动。
3. 对于配件的选择和计算,要根据实际情况进行,注意耐久度和安全性。
4. 在设计过程中,要充分考虑制造工艺和加工精度的要求,使得减速器具有稳定的性能和可靠的使用寿命。
5. 最后编写减速器的总结和使用说明,并对减速器进行检验和试运行,保证其能够正常运行和使用。
一级斜齿圆柱齿轮减速器课程设计
一级斜齿圆柱齿轮减速器课程设计一级斜齿圆柱齿轮减速器是一种常见的动力传动装置,它主要用于降低高速旋转输入轴的转速,并将转动力传递给输出轴。
在本课程设计中,我们将详细介绍一级斜齿圆柱齿轮减速器的设计步骤和原理。
我们需要确定减速器的输入和输出参数。
输入参数通常包括输入轴的转速和转矩,而输出参数则包括输出轴的转速和转矩。
根据这些参数,我们可以计算减速器的传动比,即输出轴转速与输入轴转速之间的比值。
接下来,我们需要确定减速器的传动布局。
一级斜齿圆柱齿轮减速器通常由一个输入齿轮、一个中间齿轮和一个输出齿轮组成。
输入齿轮与输入轴相连,中间齿轮与输出齿轮相连。
这种传动布局可以实现较大的减速比,并且具有较高的传动效率。
然后,我们需要计算齿轮的参数。
齿轮的参数通常包括齿轮的模数、齿轮的齿数、齿轮的螺旋角等。
这些参数的选择需要满足一定的设计要求,例如齿轮的强度、运动平稳性等。
在计算齿轮参数时,我们可以使用一些基本的齿轮设计公式。
例如,我们可以使用齿轮强度公式来计算齿轮的模数和齿数,以满足所需的齿轮强度要求。
同时,我们还可以使用齿轮几何公式来计算齿轮的螺旋角,以满足所需的运动平稳性要求。
我们需要进行减速器的选型和优化。
在选型时,我们可以根据输入参数和输出参数,选择适当的齿轮材料、齿轮参数和传动布局。
在优化时,我们可以通过改变齿轮参数和传动布局,来改善减速器的性能,例如减小噪音、提高传动效率等。
综上所述,一级斜齿圆柱齿轮减速器的设计涉及到输入和输出参数的确定、传动布局的选择、齿轮参数的计算和减速器的选型和优化。
通过合理的设计和优化,我们可以获得一个性能良好的一级斜齿圆柱齿轮减速器,以满足实际应用的需求。
机械基础课程设计(一级圆柱齿轮减速器)【完美版】_图文
.98.0~为输入功率乘轴承效率Ⅲ轴的输出功率则分别Ⅰ各轴输入转矩
1
电动机输出转矩
m N n P T m d d ⋅=⨯==77.44960
5.495509550
Ⅰ轴m N i T i T T d ⋅=⨯⨯=⋅⋅=⋅⋅=34.120
96.08.277.4410010d ηηⅠ Ⅱ轴m N i T i T T ⋅=⨯⨯⨯=⋅⋅⋅=⋅⋅=63.51397.098.049.434.120321121ηηηⅠⅠⅡ滚筒轴
(3另外培养了我们查阅和使用标准、规范、手册、图册及相关技术资料的能力以及计算、绘图数据处理、计算机辅助设计方面的能力。
(4加强了我们对Office软件中Word功能的认识和运用。
一、初步设计
1.设计任务书
设计课题:带式运输机上的一级闭式圆柱齿轮减速器。
设计说明:1运输机连续单向运转,工作负荷平稳,空载起动。
三、计算传动装置的运动和动力参数(6
1.计算总传动比(6
2.合理分配各级传动比(6
3.各轴转速、输入功率、输入转矩的计算(6
四、传动件设计计算(7
1.带传动设计(普通V带(7
2.齿轮传动设计(9
五、轴的设计与校核(11
1.输入轴最小直径的设计和作用力计算(11
2.输入轴的结构设计与校核(12
3.输出轴最小直径的设计和作用力计算(14
.175.282.125.22542112212=≤=⨯⨯⨯==σσσ,安全。齿轮的圆周速度
s m n d v /17.16000086.3426514.31000601
ⅠⅡ滚筒轴min /36.76r n n ==ⅡⅢ
各轴输入功率
Ⅰ轴kW P P P d d 32.496.05.4101=⨯=⋅=⋅=ηηⅠ
一级圆柱齿轮减速器的课程设计
一级圆柱齿轮减速器的课程设计
一级圆柱齿轮减速器是一种常见的机械传动装置,广泛应用于工业生产和机械设备中。
其主要作用是通过齿轮的啮合和传递动力,来实现速度减小和扭矩增大的效果。
一级圆柱齿轮减速器的课程设计旨在让学生深入了解减速器的工作原理、设计方法和分析技术,掌握减速器的设计流程和计算方法,培养学生的综合分析和创新能力。
以下是一级圆柱齿轮减速器课程设计的具体内容和步骤:
1. 学习减速器的基本知识:包括减速器的分类、结构组成、工作原理、优点和缺点等。
2. 了解减速器的设计流程:包括需求分析、传动比计算、齿轮选择、齿轮参数计算、轴的设计、轴上零件装配等。
3. 学习减速器设计所需的基本理论:包括齿轮啮合理论、齿轮强度计算、齿轮接触疲劳强度计算等。
4. 进行减速器的设计计算:根据给定的减速比、输入轴功率和转速等参数,计算所需的齿轮参数,如模数、齿数、分度圆直径等。
5. 进行齿轮强度计算和校核:根据计算出的齿轮参数,利用各种齿轮强度计算方法,进行齿轮的强度和接触疲劳校核。
6. 进行减速器的装配设计:将计算出的齿轮和轴等零件进行装配设计,考虑到装配精度、间隙、润滑等因素。
7. 进行减速器的动力学分析:根据设计好的减速器模型,进行动力学仿真分析,验证设计的合理性。
8. 编写课程设计报告:整理和总结所进行的设计计算、分析过程,撰写完整的课程设计报告。
通过完成一级圆柱齿轮减速器的课程设计,学生能够掌握减速器的设计方法和计算技术,培养工程实践能力和创新思维,并将所学知识应用于实际工程问题的解决中。
一级直齿圆柱齿轮减速器课程设计
一级直齿圆柱齿轮减速器课程设计一级直齿圆柱齿轮减速器课程设计一、介绍一级直齿圆柱齿轮减速器是由齿轮、轴承以及机架组成,把传动从来源中传输到装置所需正确动作,在工业上很常用,特别是重要用途减速器,例如船舶、汽车等减速机构,也可用作安全限速器。
二、本课程分析本课程设计主要涉及一级直齿圆柱齿轮减速器的设计分析。
减速器主要构成是:1.输入轴、输出轴和安装孔;2.齿轮的材料和模数;3.齿轮的位置和间隙;4.轴承的类型、尺寸和弹性支撑;5.轴承的可靠性;6.齿轮驱动分配器;7.齿形加工和复形检查;8.传动效率;9.减速机负荷试验;10.运转稳定性及噪声试验;11.机架的材料和结构的设计;12.电路的负载调节;13.油路设计;14.减速器的安装和调试。
四、课程实施策略将本课程设计分为理论和实验两部分,理论部分介绍相关知识,具体内容由教师统一指定,教师领导学生小组一起完成一级直齿圆柱齿轮减速器的设计分析。
学生提交的任务论文将由评委对作品进行打分,教师依据评分标准给予学生得分。
实验部分由学生团队实施,实验实施之前将由教师提供设计实施知识和技能训练,故实验及设计环节由小组成员完成,经由统一的评价考核,由学生积极参与共同完成任务,小组成员间磨合合作,发挥优秀的创新思维。
本课程java语言编程软件完成编程实验,实验室采用机械材料、齿轮减速器实验设备等。
五、总结&结论本课程设计让学生深入了解一级直齿圆柱齿轮减速器的设计及分析,提高学生分析问题和解决问题能力,提高学生关于机械设计与分析的综合能力。
学生通过理论学习了解减速器结构及设计的原理,通过实践训练掌握减速器设计实施的技能,加深对减速器的理解,培养有创新精神、具有实践能力的机械工程技术人才。
一级圆柱齿轮减速器课程设计
减速器的定义与作用
减速器的分类与特点
总结词:减速器有多种分类方式,如按传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星减速器等,按减速比可分为单级减速器和多级减速器,按传动级数可分为一级、二级、三级等。
总结词
减速器广泛应用于各种机械设备中,如工业生产线、农业机械、交通运输工具等。
要点一
要点二
详细描述
减速器的应用场景
02
一级圆柱齿轮减速器设计基础
根据工作条件和传动要求,选择合适的齿轮类型,如直齿、斜齿或锥齿。
齿轮类型选择
齿轮材料
齿轮精度
根据使用要求和承载能力,选择合适的齿轮材料,如铸钢、锻钢、铸铁等。
根据传动要求和实际需要,确定齿轮精度等级,以确保传动的平稳性和准确性。
03
02
01
齿轮设计基础
箱体的材料
根据使用要求和承载能力,选择合适的箱体材料,如铸铁、铸钢等。
箱体的设计基础
03
一级圆柱齿轮减速器设计流程
设计任务书解读
减速器类型
明确减速器的类型,如一级圆柱齿轮减速器,了解其工作原理和特点。
设计要求
详细解读设计任务书,明确减速器的输入输出转速、传动比、功率、扭矩等参数要求。
载荷分析
详细描述
设计案例三:某工业设备的减速器设计
05
设计总结与展望
设计总结
设计目标达成情况:一级圆柱齿轮减速器的设计目标是在满足传动比、功率和效率等要求的前提下,实现结构紧凑、运行稳定、易于维护和成本低廉。通过本次课程设计,我们成功地完成了这些目标,并进行了多次优化和改进。
展望未来
技术改进与创新:在未来的一级圆柱齿轮减速器设计中,我们可以考虑采用新材料、新工艺和新技术,以提高减速器的性能和寿命。例如,使用新型的高强度钢材、采用先进的热处理工艺和优化减速器内部润滑系统等。
机械设计课程设计_一级圆柱齿轮减速器说明书
机械设计课程设计_一级圆柱齿轮减速器说明书机械设计课程设计_一级圆柱齿轮减速器说明书1.引言1.1 目的本文档旨在详细介绍一级圆柱齿轮减速器的设计和制造过程,以及该减速器的使用、维护和保养方法。
1.2 范围本说明书适用于一级圆柱齿轮减速器的设计、制造和使用。
2.设计要求2.1 功能需求该减速器需具备以下功能:●实现输入和输出轴的转速比设定值;●承受一定的负载;●具有良好的噪音和振动控制性能;●具备长时间稳定运行的能力。
2.2 技术要求●减速比为10.1;●输出扭矩在100 Nm范围内;●设备工作寿命不低于5000小时。
3.设计过程3.1 传动方案选择在设计一级圆柱齿轮减速器之前,首先需要确定传动方案。
根据减速比和输出扭矩的要求,选择合适的齿轮组合,并进行传动计算。
3.2 齿轮参数计算根据选定的传动方案,计算齿轮的模数、齿数、分度圆直径和压力角等参数,并绘制齿轮图。
3.3 结构设计在确定齿轮参数后,进行减速器的结构设计。
包括选取适当的轴材料、型号和尺寸,设计轴的支撑结构、定位结构和固定结构等。
3.4 零部件制造利用数控机床等设备进行齿轮、轴和其他零部件的制造。
注意保证制造精度和表面质量,符合设计要求。
3.5 组装和调试将制造好的零部件进行组装,并进行减速器的调试。
确保各零部件的配合良好,并测试减速器的性能和工作稳定性。
4.使用、维护和保养方法4.1 使用方法●在使用前,先检查减速器各部位是否损坏或松动;●保持减速器干燥清洁,避免灰尘和异物进入;●定期检查润滑油的情况,及时更换或加注润滑油。
4.2 维护方法●定期检查减速器的齿轮和轴承,发现异常及时处理;●定期清洁减速器表面和内部,避免积尘和腐蚀。
4.3 保养方法●按照要求定期更换润滑油,并清理润滑系统;●定期进行润滑脂的加注和更换。
附件:1.一级圆柱齿轮减速器设计图纸2.减速器零部件清单3.减速器装配工艺流程图法律名词及注释:1.模数:齿轮的模数是齿轮齿形和传动比的基本参数,是指模数圆上单位齿数的齿宽。
机械设计课程设计一级圆柱齿轮减速器
机械设计基础课程设计课程设计题目:一级圆柱齿轮减速器专业:班级:姓名:指导教师:目录1. 前言 32. 第一章机械传动装置的总体设计73.第二章传动零件的设计计算144. 第三章减速器箱体之结构设计315. 第四章润滑方式及润滑油之选择336. 第五章密封的选择347. 第五章参考资料358. 设计小结369. 零件图37前言一、概述减速器含义减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。
选用减速器时应根据工作机的选用条件,技术参数,动力机的性能,经济性等因素,比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,承载能力,质量,价格等,选择最适合的减速器。
减速器分类减速器的类别、品种、型式很多,目前已制定为行(国)标的减速器有40余种。
减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分;减速器的品种是根据使用的需要而设计的不同结构的减速器;减速器的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、联接型式等因素而设计的不同特性的减速器。
减速器的载荷分类与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂,对减速器的影响很大,是减速器选用及计算的重要因素,减速器的载荷状态即工作机(从动机)的载荷状态,通常分为三类:①—均匀载荷;②—中等冲击载荷;③—强冲击载荷。
减速器的正确安装正确的安装,使用和维护减速器,是保证机械设备正常运行的重要环节。
因此,在您安装减速器时,请务必严格按照下面的安装使用相关事项,认真地装配和使用。
第一步是安装前确认电机和减速器是否完好无损,并且严格检查电机与减速器相连接的各部位尺寸是否匹配,这里是电机的定位凸台、输入轴与减速器凹槽等尺寸及配合公差。
第二步是旋下减速器法兰外侧防尘孔上的螺钉,调整夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐,插入内六角旋紧。
之后,取走电机轴键。
第三步是将电机与减速器自然连接。
连接时必须保证减速器输出轴与电机输入轴同心度一致,且二者外侧法兰平行。
机械课程设计一级圆柱齿轮减速器的设计
机械课程设计一级圆柱齿轮减速器的设计一级圆柱齿轮减速器是一种常见的机械设计,大多数减速器由圆锥齿轮和圆柱齿轮组成,并配有轴承、油封、侧轴等附件。
它用于降低电机、汽车发动机和其他机械设备的转速,可输出高扭矩流量或者输出低速高转矩的形式。
减速器是机械设计的重要组成部分,特别是在减速传动系统中,以及低速高扭矩的机械设备中发挥着十分重要的作用。
1. 设计几何尺寸:减速器由两个圆柱齿轮组成,它们的几何尺寸要满足规定的技术要求,可以采用国家标准或者参照型号产品实现。
2. 选择齿轮材料:圆柱齿轮要具有较高的强度、耐磨性和传动精度,因此必须采用合适的材料,一般可选择45#钢、20Cr、20CrMnTi等。
3. 结构设计:减速器的结构设计要满足负载大小及其转速要求,并考虑安装空间及成本。
对于一级减速器,一般采用"Y"型分支结构;或者单锥齿轮轴,两个锥齿轮之间再配有两个小型圆柱齿轮组成的结构,以获得小型尺寸与低噪声效果。
4. 轴承选择:为了减轻轴承的载荷,一般使用滚珠轴承或圆柱滚子轴承,但也可以根据要求使用其他轴承设计,比如浮动轴承、液压轴承等。
5. 壳体设计:壳体的强度、刚度和噪声要满足要求,可以采用铸铁、钢材、铝合金或塑料制成。
6. 传动机械特性:传动机械特性用于度量减速器的传动性能,包括传动比、传动效率等。
传动比由行星齿轮及圆柱齿轮的几何尺寸上的关系确定,而传动效率则受许多因素的影响,主要包括齿轮材料、齿形及相对对位误差等。
总之,要设计一级圆柱齿轮减速器,既要了解其工作原理,也要将几何尺寸、材料、结构、轴承、壳体以及传动机械特性等因素综合设计。
正确的设计方法能够有效地确保减速器尺寸小巧、体积小、效率高、结构紧凑、字体好、运转稳定等性能优异。
一级圆柱齿轮减速器课程设计
目录
1.设计任务书 .......................................................................................... 2 1.1 设计任务 .......................................................................................... 2 1.2 原始数据 .......................................................................................... 2 1.3 工作条件 .......................................................................................... 2 1.4.传动系统的方案拟定 ............................................................................ 2 2 电动机的选择计算 .................................................................................. 3 2.1 确定电动机的功率 ............................................................................... 3 2.2 确定电动机转速 ................................................................................. 3 3.计算传动装置的总传动比和分配各级传动比 ................................................... 5 3.1 总传动比 .......................................................................................... 5 3.2 分配传动装置传动比 ............................................................................ 5 3.3 分配减速器的各级传动比 ...................................................................... 5 3.4 计算传动装置的运动和动力参数 .............................................................. 6 4.传动零件的设计计算 ............................................................................... 8 4.1 V 带的设计 ....................................................................................... 8 4.2 齿轮的设计 ..................................................................................... 11 5.轴的结构设计计算 ............................................................................. 15 5.1 减速器高速轴设计 ............................................................................. 15 5.2 减速器低速轴设计 ............................................................................. 21 5.3 轴的校核 ........................................................................................ 20 6 滚动轴承的选择及其寿命的计算 ............................................................... 25 6.1 减速器高速轴圆锥滚子轴承的选择及其寿命计算 ....................................... 25 6.2 减速器低速轴圆锥滚子轴承的选择及其寿命计算 ........................................ 26 7 键联结的选择与验算 ............................................................................ 27 7.1 轴Ⅰ、轴Ⅱ上键连接 .......................................................................... 27 7.2 校核键的强度 .................................................................................. 27 8. 减速器机体结构尺寸 ........................................................................... 29 9 小结 ................................................................................................ 30 10、致谢 ............................................................................................ 30 参考文献.............................................................................................. 30
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课程设计过程步骤
一、选择电动机(参见课程设计6~9页) 1 选择电动机的类型、结构形式和转速,计算电动机的功率, 确定电动机的型号。 1)所需电动机输出的功率 Pd=Pw/η (kw) Pw ── 工作机器的输出功率(kw) η ── 由电动机到工作机的总效率
2) 若已知工作机器的阻力F(N),圆周速度υ(m/s),则 Pw=F*V/1000 (kW) 3)由Pd查表选择电动机型号(查课程设计75页附表5)
目录
一、电动机的选择 二、确定传动装置总传动比和传动比分配 三、各轴运动和动力参数计算 四、普通V带传动设计 五、齿轮传动设计 六、传动轴的设计 七、键联接的设计 八、滚动轴承的选择 九、联轴器的选择 十、箱体的设计 十一、润滑和密封
参见课程设计16页表4.1
齿轮减速器的相关尺寸
符号 Δ2
名 称 尺 寸 Δ2≈10~15(对于重型减速器应取大 些) 由齿轮结构设计确定 根据轴颈直径选择滚动轴承确定 Δ1≥1.2δ(δ--箱体壁厚) l' =(2.5~3)d(d--轴颈直径) 由装配图计算决定
转动零件端面至箱体内壁的距离
b
Δ1
二、总传动比i 及其分配i1、i2 由电机转速n1和滚筒转速n3确定总传动比i =n1/n3 分配:i1 为V带的传动比; (2~4) i2 为齿轮的传动比;(3~5) 总传动比:i=i1* i2 三、V型带及带轮的设计计算 1 .V型带的设计(教材125~138页) 10)确定V带长度 1)传动比i1= 11)确定中心距 2) 工作情况系数 12)计算小带轮包角 3)计算功率 13)查包角修正系数 4)选V型带型号 14)查带长修正系数 5)小带轮直径 15)单根传递功率P 6)大带轮直径 16)单根带传递功率增量 7)验算V带速度 17)计算V带根数 Z 8)初定中心距 18)计算V带对轴的拉力F0 9)初算V带长度
五、轴的设计
1.各轴的功率计算 2.各轴的转速计算 (列表) 3.各轴的转矩计算
4、轴的概略设计
1)高速轴的概略设计 A. 材料、热处理、 B. 按扭转计算最小直径 C. 装V带轮处长度、外伸端直径与长度、 D. 装两轴承和两轴承盖处的直径和长度(试选轴承与轴承盖) E. 装齿轮处的直径和长度 F. 齿轮与箱体的距离 G. 轴的总长度 2)低速轴的概略设计 A. 步骤与高速轴类同 B. 注意:变速箱等宽、高速轴轴承的中心与 低速轴轴承的中心要在 同一条直线上,也就是要求两根轴轴承中心等宽度。 C. 设计到这里开始作草图(查表: 轴承及轴承盖各参数、套筒的结 构尺寸、齿轮的按装、连轴器的结构尺寸等)
2. 计算两带轮的宽度B
四、齿轮传动的设计计算
根据:传递功率P;传动比I; 小齿轮的转速n; 工作时间、闭式传动。 1 选择材料、热处理、精度等级、决定齿面硬度、表面粗糙度。 2 按齿面接触疲劳设计(教材) • 确定Z1、Z2 和齿宽系数 • 算实际传动比 、传动比误差 • 计算转矩T • 确定载荷系数K • 确定许用接触应力 • 查表确定 两齿轮的极限应力 • 计算应力循环次数NL • 查表确定 两齿轮的接触疲劳寿命系数极限应力ZNT1、 ZNT2。 • 查接触疲劳寿命的安全系数 • 求出d1、确定标准模数m (查表10.3) 3. 校核齿根弯曲疲劳强度 A)两齿轮的分度圆直径 B)两齿轮齿宽 • 查表两轮的齿形系数和应力修正系数 • 计算许用弯曲应力 (查极限弯曲应力、弯曲寿命系数、应力修正系数、弯曲疲劳安全系数)
十一、整理和编写设计说明书
1. 2. 设计说明书内容14项 设计说明书格式
课程设计进度安排
机械设计基础课程设计安排2周,共有10个工作日;每 个学生一个题目。进度安排如下: 第1个工作日:布置题目和内容,查阅收集相关资料。 第2个工作日:机械系统运动、动力参数计算,原动机 选择,传动零部件设计计算。 第3~5个工作日:减速器装配草图设计;绘制装配图 草图、轴承选择和寿命计算、联轴器的选择、轴和键 联接的强度计算、箱体及附件结构设计。 第6~7个工作日:减速器装配图设计。 第8个工作日:零件工作图设计。 第9个工作日:编写课程设计计算说明书,课程设计总 结。 第10个工作日:答辩。
八、减速器润滑方式和润滑油的选择 1.润滑方式选择
2.润滑剂的选择
九、减速器结构装配的绘制
1. 减速器箱体结构及装配草图的绘制
2. 减速器箱体结构及装配图的绘制
3. 4. 标注尺寸公差及配合、写出技术特性、零件按顺序编号 编写技术要求、零件明细表和标题栏
十、设计和绘制零件工作图
1.大齿轮的零件图 2.从动轴的零件作图 3.大带轮的零件图
6. 轴系零、部件的设计
1) 设计小带轮的轮槽及带轮结构
2) 设计大带轮的轮槽及带轮结构
3) 齿轮的结构设计 A) 小齿轮的结构设计及标注(齿轮轴或实体齿轮) B) 大齿轮的结构设计及标注(孔板式齿轮)
六 、低速轴轴的强度计算
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. • 求出齿轮的受力Ft、Fr、Fa 作出低速轴的空间受力简图 作出水平平面的受力图、求解水平面的约束力 作出水平面的弯矩图、求出最大弯矩 作出竖直平面的受力图、求解竖直平面的约束力 作出竖直面的弯矩图、求出最大弯矩 作出合成弯矩图 作出扭矩图 求出当量弯矩 代入强度条件、核算危险截面强度
基本目的:
机械设计课程设计
1 培养正确的设计思想,训练综合运用所学的理论知识解决工程实际问 题的能力; 2 学习机械设计的一般方法,掌握通用机械零件、机械传动装置的设计过程 和进行方式。 3 设计基本技能的训练。如计算、绘图、熟悉和运用设计资料、手册、图册、 标 准和规范等。
课程设计设计过程:
1 如进行传动方案的设计(已拟定完成) 2 电动机功率及传动比分配, 3 主要传动零件的参数设计 (V带、V带轮2个、轴2个、齿轮2个)标准件的选用. 4 减速器结构、箱体各部分尺寸确定,结构工艺性设计, 5 装配图的设计要点及步骤等。 6 设计和绘制零件工作图 7 整理和编写设计说明书
七、轴承寿命计算、联轴器与键的计算
1. A) B) C) D) E) F) G) 高速轴上轴承的寿命计算 轴承型号: 查表查出: 基本额定动载荷C; 查出温度系数 计算轴承受的径向载荷P; 用工作小时数Lh表示轴承的寿命。
106 f t C 16670 C Lh ( ) 齿顶圆与箱体内壁之间的最小间隙 小锥齿轮轴承支点间的距离 轴承支点间的距离 箱外零件至轴承支点间的距离
l'
l
l1
5. 轴的结构设计 1)轴上的键槽宽度和长度确定(参见教材键的设计部分) 2)轴肩、轴环宽度与高度、各圆角半径和倒角大小 3)轴上零件的固定方法和紧固件 4)轴上各零件的润滑方法和密封件的尺寸安装 5)作出轴的结构草图
设计的工作量: 1)装配图-张(1或0号图纸); 2)零件工作图若干张(传动零件、轴或机体等) 3)计算说明书一份,约6000一8000字 课程设计要求: 1 研究分析设计题目和工作条件,明确设计要求和设计内容; 2. 认真复习与设计有关的章节内容,提倡独立思考、深入钻 研,主动地、创造性地进设计; 3. 设计态度严肃认真,一丝不苟,反对照抄照搬,抄袭他人设 计,容忍错误等问题。 4 通过设计在设计思想、设计方法和设计技能等方面得到良 好的训练
E) F) G) H)
计算弯曲许用应力 计算弯曲应力 计算齿轮传动的中心距 计算齿轮的圆周速度
4. 两齿轮的几何尺寸计算(教材) A) 齿顶圆直径 B) 齿根圆直径 C) 分度圆直径 D) 基圆直径 E) 齿顶高、齿根高、齿全高 F) 齿顶径向间隙 G) 齿厚、齿槽宽、齿距 H) 两齿轮的中心距 I) 齿顶圆的压力角
能否满足使用要求
2. 低速轴上联轴器的计算 A) 计算名义转矩T B) 查表教材16.1工作情况系数K C) 得出:计算转矩Tc D) 查出所使用联轴器的许用转矩和许用转速
E) 是否满足Tc<=[T]
n <=[n]
3. 低速轴上键的强度计算 1)查出键的结构尺寸b*h*L 2) 校核键的挤压强度