现场标准化管理经验交流

晾衣区及健身区
二、驻地建设标准化管理
3、三工建设篇
空气能热水器
二、驻地建设标准化管理
3、三工建设篇
员工食堂
标准羽毛球场
二、驻地建设标准化管理
3、三工建设篇
员工休闲活动区
第四篇 安全标准化管理
一、管理体系、制度建设 二、引入新加坡部分管理经验 三、信息化 四、临边防护 五、通道 六、材料堆码 七、消防设施 八、定制化 九、现场标识 十、安全体验
一、管理体系、制度建设
安全质量管理实施细则 班组长安全质量考核制度
考核表
群众安全生产监督岗
青年安全监督岗
一、管理体系、制度建设
3、项目部在日常管理中，秉着“把小事当大事抓，把隐患当事故抓”的 态度，对现场安全文明施工不达标、三违问题、隐患整改不及时或同类问题 反复出现，按照“四不放过” 原则进行追责，分析是管理的缺失还是人的不 安全行为或是责任心问题，不放过任何一个与安全相关的小事，狠抓责任的 落地。
1、固定防护栏杆应由上下两道横杆及栏杆组成，上杆离地高度应为1.2m，下杆 离地高度应为0.5～0.6m，间隔2000mm加设栏杆插座。
2、固定防护栏杆立面自上而下用安全网封闭，底部安装高度不小于180mm的铁质 挡脚板。
3、黄色防护栏杆、挡脚板设置由黄黑相间的斜线组成的标线，栏杆外立面挂设 安全标志。
一、管理体系、制度建设
1、安全质量环保机构及保证体系 项目部严格按照《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全管理人 员配备办法》（建质[2008]91 号）等法规、制度规定，设置了以项目经理为组 长的安全生产领导小组和安全质量监察部，明确项目安全生产领导小组组织机 构、职责、会议制度等，配足了专职安全管理人员；其中，专职安全员4名、专 职质量员1名，群众安全生产监督员4名；安全及质量管理人员均持证上岗。 2、项目部按照“党政同责、一岗双责、失职追责”的要求建立并完善安全 生产责任制，形成了公司、项目部、作业班组三级安全管理体系。建立了以项 目经理为第一责任人的安全生产责任体系；以总工程师为主的技术保障体系； 以生产副经理为主的实施体系；以安全总监为主的安全监督体系；从而真正实 现安全管理“横向到边、纵向到底”。
武汉市轨道交通8号线二期二标 现场标准化管理经验交流
中铁一局集团有限公司 武汉市轨道交通8号线二期工程第二标段土建工程
汇报提纲
第一篇 工程概况 第二篇 标准化建设策划 第三篇 驻地建设标准化 第四篇 安全标准化管理 第五篇 质量标准化管理
第一篇 工程概况
武汉市轨道交通8号线二期工程第二标段土建工程包含“两站三区间”（中南医 院站、水果湖站、省博物馆站～中南医院站区间、中南医院站～水果湖站区间、水果 湖站～洪山路站区间；合同造价：7.02亿人民币；合同工期：900天，2016年6月29 日～2018年12月16日。
前期由项目经理带领领导班子及各部门负责人分别走访无锡、苏州、上海、宁波 等项目观摩学习标准化建设，并在武汉地区与兄弟单位交流学习，总结标准化建设先 进经验和做法，遵照公司《现场标准化实施指南》最先形成项目部驻地建设标准化初 稿，后经项目主管级以上人员经过多大20余次的讨论研究，最终形成项目驻地建设标 准化方案。引进上海锋迪钢结构工程有限公司作为项目驻地建设队伍。
4、现场预留孔洞边长小于50cm时，采用洞口上部铺防滑钢板，四角用膨胀螺栓 固定，钢板侧面与地面之间的缝隙密封严实，面层涂刷安全警告标线或黄黑油漆。
5、边长在50以上预留孔洞，四周设置防护栏杆，洞口下张设安全平网，并悬挂 安全标志。
6、可移动式防护栏杆，防护栏杆应由上下两道横杆及栏杆组成，上杆离地高度 应为1.2m，两侧设置插孔连接，便于安拆。
一、管理体系、制度建设
安全协议
分包安全质量考核表
一、管理体系、制度建设
9、安全培训教育 项目部自开工以来，先后对进场人员进行三级安全教育280余人次，不断 改进安全教育形式，面对面安全技术交底、实体安全体验区、VR安全体验馆、 班前安全讲话、通俗易懂全天安全漫画滚动播放平台等不断改进安全教育形式， 增强安全教育实效性。 项目部抓住“安全生产月”契机，部署组织培训教育，累计培训人员共计 70余人，培训内容主要为安全警示教育片、典型事故案例分析教育、防汛防洪 应急演练、消防演练、《城市轨道交通工程施工现场标准化实施指南》、人员 入场安全教育等，大大增强员工的安全防范意识。
4、完善应急保障体系。项目部在工地设置了应急物资、设备专用库房。 专人保养、维护，定期或不定期进行检查、试用，材料、设备记录造册，及 时补充必要的数量，增加了应急物资及设备的保障能力。
为了检验整个项目应急体系运转情况和真正的实战能力，项目部在安全 生产月按照演练计划进行防汛、防洪应急演练和消防演练。
第三篇 驻地建设标准化
一、项目组织机构及人员情况 二、驻地建设标准化管理
一、项目组织机构及人员情况
项目部于2016年7月成立，组织机构设置为五部二室:工程部(内设测 量组、资料室)、安质部、物机部、工经部、财务部、试验室、综合办公 室。在 册 员 工 8 6 人 ， 其 中 管 理 人 员 4 8 人 ， 劳 务 人 员 3 8 人 。
二、驻地建设标准化管理
武汉八号线二期二标项目部从组建以来，始终坚持施工安全、工程质 量、合理工期、投资效益、技术创新“五位一体”宗旨，以中铁一局城轨公 司《现场标准化建设指南》为项目部及施工现场建设标准，学习兄弟单位的 优秀经验，始终坚持“以人为本、安全实用、经济节约、美观大方”和“节 水、节能、节地、节材及环境保护”的原则，进行现场标准化施工建设，做 到合理规划、精心组织、严格管理，施工设施和安全防护设施实现“工具化、 定型化、实用化”，为进一步促进施工现场标准化水平奠定了基础。
二、驻地建设标准化管理
项目部全景
二、驻地建设标准化管理
项目办公楼大厅
荣誉墙
光辉历程
公司宣传实时播放
二、驻地建设标准化管理
1、党建篇
项目部党员之家
项目部党务公开栏
二、驻地建设标准化管理
1、党建篇
项目部党风廉政公开栏廉政文化宣传
二、驻地建设标准化管理
2、信息化建设篇
项目部监控系统
二、驻地建设标准化管理
中南医院站为地下二层单柱双跨（局部三跨）结构，长度623.80m，标准段宽 21.3m，埋深17.3m，南侧有11栋7层砖混宿舍，北侧3栋在建高层住房，1栋7层砖混宿 舍距车站较近（1.4～11m），周边环境复杂；
水果湖站为地下二层岛式车站，长度287.25m，标准段宽21.3m，埋深约19.7m， 半盖挖施工，五次交通疏解，周边分布学校、加油站、万达七星、五星酒店、楚河汉 街商业步行街，距湖北省委省政府不足400m，环境特殊；
省博物 馆站
1102m 1112.365m
图例：
非本标段工 程
中南 医院站
623.1m 607.938m
水果 Fra Baidu bibliotek站
456.801m 450.641m
联络通道
盾构隧道
盾构掘进方向
车站 站内过站
洪山路 站
项目总体筹划示意图
第二篇 标准化建设策划
本项目前期策划期间，对项目标准化建设以“高起点、高标准”的要求来定位， 力争在武汉地区打造“标杆项目部”。做好现场标准化建设，有利于发现现场隐患、 提高作业人员素质、降低事故发生概率、提高施工效率。
四、临边防护
临边防护栏杆采用“工具式、装配式”围栏，方便安装拆卸及重复利用， 提高利用率。
固定 式防 护栏 杆
可移 动式 防护 栏杆
基坑临边防护
五、通道
梯笼 基坑开挖、车站施工期间，上下基坑的出入通道，使用梯笼通道。采用标准构 件，颜色统一为黄色。 梯笼安装牢固、可靠，梯笼内照明设施齐全，保证出入梯笼的作业人员安全。 安装完成后，应经过验收合格后方可投入使用。
三、信息化
主监控室
三、信息化
办公室实时查看
手机APP查看
三、信息化
东西两 端门禁 系统
360度可旋转摄像 头
三、信息化
2、无人机航拍运用 项目部已配置无人机航拍设施，为现场基础资料取证和施工过程影像资
料收集等提供便利条件；
员工操控无人机进行航拍
无人机航拍下的施工现场
四、临边防护
临边防护栏杆采用“工具式、装配式”围栏，方便安装拆卸及重复利用， 提高利用率。
一、管理体系、制度建设
防汛防洪应急演练 消防演练
一、管理体系、制度建设
应急物资清单
应急物资设备
一、管理体系、制度建设
5、特殊工种管理 项目部对特种作业人员严格执行持证上岗制度；同时建立完善了特种作业 人员管理台账；根据现场施工及人员情况及时对台帐进行更新，对特种作业人 员证件有效期进行严格监管，对即将过期的证件，及时督促其复审。项目部目 前共有各类特种作业人员28名。
六、材料堆码
水泥砂石料管理 材料场地进行硬化，按照品种、粒径等分区设置， 分料区采用混凝
土结构分隔高度为1.5m～1.8m，料场设置顶棚，并进行半封闭管理，顶部 设置喷淋，避免扬尘污染。
砂石料棚
六、材料堆码
材料集中堆放
七、消防设施
1 视频门禁监控系统 1.1 在施工现场设置视频监控设施，便于对现场各作业面的巡视与监控,并能 有效统计现场人数及控制现场人员的出入。 1.2 监控室内设立监控系统专用电脑及无缝电视数据画面显示屏，同时可以利 用手机APP和办公室电脑实时查看现情况。设立旋转式或360°全视角监控探头， 监控范围覆盖场地所有作业面。 1.3 定期对监控探头等监控设施进行维护保养，发现异常立即进行维修。
线路总平面图
二、工筹安排
根据现场实际情况及实施性施工组织设计，本项目先对中南医院站和水 果湖站陆续展开施工，中南医院站东端头先具备盾构施工的条件，先进行省 ～中区间施工，然后进行中水区间盾构施工、水果湖站空推过站，最后进行 水～洪区间盾构施工，附属结构在区间施工的同时穿插进行，盾构区间掘进 顺序见下图。
一、管理体系、制度建设
安全生产月人员安全教育培训
安全生产月人员安全教育培训
安全生产月宣誓
安全生产月签名
二、引入新加坡部分管理经验
项目部严格按照（中铁一城安〔2017〕68号）《关于借鉴新加坡部 分管理经验及落实若干管理措施的通知》文件要求落实。
三、信息化
信息化系统是利用计算机对施工现场有关数据进行搜集、记录、存储、过滤 和分析处理，把数据处理的结果反馈给相关人员，方便上层管理人员对作业现场 的监督管理，实时进行跟踪和控制，有利于项目管理目标的实现，并进一步提升 施工现场的安全生产与文明施工标准化建设水平。
2、信息化建设篇
项目部门禁系统
二、驻地建设标准化管理
2、信息化建设篇
工作证、门禁卡，饭卡三卡合一
二、驻地建设标准化管理
3、三工建设篇
项目部设置夫妻间，最大限度解决双职工及探亲职工生活问题
二、驻地建设标准化管理
3、三工建设篇
职工健身房
儿童开心书屋
二、驻地建设标准化管理
3、三工建设篇
职工心理咨询室
特种作业人员公示牌
特种作业人员台账
一、管理体系、制度建设
6、协作队伍的安全管理。 项目部对进场施工的协作队伍严格进行资格审查，目前所有进场队伍均具备 合法的资质证件；同时进场主要岗位具备有效的资格证书；为了加强协作队伍自 身安全管理工作，项目部与进场的协作队伍均签订了安全质量协议，由项目部每 个季度对协作队伍按照分包考核制度进行考核评价。 在劳务人员的管理上，我们始终强调以尊重和服务的心态加强与协作队伍的 沟通合作，坚持“五个一样”管理，即：政治一样平等，管理一样对待、工作一 样要求、素质一样提高、生活一样关心。项目部要求项目管理人员对劳务人员一 律称为“工人师傅”，不得出现“农民工”称谓；
省～中区间单线长度1102m（733环），中～水区间单线长度623.1m（415环）， 水～洪区间单线长度456.801m（312环），采用盾构法施工。
一、工程概况
中南医院站 （623.8米）
水果湖站 （287.25米）
中～水区间 （623.1米）
洪山路站
水～洪区间 （458.8米）
省博物馆站
省～中区间 （1102米）
现场开工前期，通过大量走访观摩学习并结合项目实际情况，对场布方案进行多 次讨论优化。在车站围护结构施工后期，项目部投入近70万元搭建了钢筋加工棚、机 修加工棚、防水卷材库房、五金杂料库房和应急物资库房，同时使用钢筋加工自动化 设备（数控弯箍机、数控立式数控弯曲机、全制动钢筋笼滚筒机），提高钢筋加工质 量和效率，减少钢筋损耗。