目前国内汽轮机制造行业情况
汽轮机技术研究现状及发展趋势
汽轮机技术研究现状及发展趋势摘要：随着我国经济发展水平的不断提高，国内的各项事业也都有了巨大的发展和进步，电力成为了人们日常生活生产的必需品。
汽轮机作为电力生产的主要设备之一，研究其发展现状和趋势对于促进电力行业的发展有着至关重要的作用。
鉴于此，文章重点分析了汽轮机技术研究现状及发展趋势，以供业内人士参考。
关键字：汽轮机技术；发展现状；发展趋势引言电力行业是国民经济的支撑,作为生产发电设备主机之一的汽轮机制造业的发展水平是国家综合实力的重要体现之一，也是科学技术的衡量标准之一。
作为生产力的重要设备，汽轮机在作业经常出现各种故障，给行业带来不少危害和不便，通过研究汽轮机技术的发展情况，积极提升我国的汽轮机发展技术，创新改革。
1我国汽轮机制造业的发展史1.1体系的建立国际上第一台汽轮机产生于19世纪，是单级冲动式，第二台便是单级反动式。
虽然无法与现在的汽轮机相比，可是汽轮机的鼻祖，也推动了汽轮机技术的大力发展和应用。
1955年我国第一台汽轮机，由上海汽轮机厂生产，这是中国第一家汽轮机制造厂,成立于1953。
而后国家又分别建立了哈尔滨汽轮机厂，北京重型电机厂及东方汽轮机厂,先后又建立了8个汽轮机制造厂，汽轮机制造体系较为完整。
从1955年起先后制造出6MV、12MN、25MV频率等级以及中高压等四个参数等级的汽轮机，这是我们国家汽轮机技术的巨大进步，先后开发了各种功率等级的火电、核电、工业汽轮机产品系列。
在60年代后期还开发了三大种功率的中间热机型，这些组机填补汽轮机型号的空白，抽汽压力在0.118-4.4MPa范围内的单抽汽或双抽汽供热、背压、抽背式6-50MW汽轮机产品系列。
企业大规模建立产品研究机构，像自控实验室、疲劳实验室、空动实验台等，并成立了研究所和研发中心，形成中国汽轮机技术发展框架。
1.2技术引进发展阶段从八十年代起，中国汽轮机制造业开始引进国外大功率、高性能的先进结束，在设计、研究、工艺等水平上了一个台阶，也为我国自主研发具有世界先进水平的产品体系迈出成功的第一步。
国内垃圾焚烧发电汽轮机技术发展现状
热力透平THERMALTURBINE第50卷第2期2021 年 06 月Vol. 50 No. 2Jun.2021文章编号：1672 -5549 (2021) 02 -0079 -04国内垃圾焚烧发电汽轮机技朮发展现状蔡小燕，李胤祺,杨红霞（上海汽轮机厂有限公司，上海200240）摘要：垃圾焚烧发电技术的推广应用既能缓解环境压力，又能带来经济效益。
汽轮机作为电厂的关键设备之一，对保证整个电厂的能源转换效率起着关键作用。
从汽轮机主蒸汽参数、功率等级、热力循环系统3方面介绍了垃圾发电汽轮机的最新技术发展方向。
同时介绍了 3款典型的非再热垃圾发电汽轮机产品，旨在推动国內垃焚烧圾发电行业的进一步发展。
关键词：垃圾焚烧发电；主蒸汽参数；功率；热力循环；汽轮机产品中图分类号：TK262文献标志码：A doi ： 10. 13707/j. .nki. 31-1922/th. 2021.02. 002Development Statue of Domestic Steam Turdine Tecinology forWastr to Energy Power GenerationCAI Xiaoyan , LI Yinqi , Y4NG Hongxia(Shanghai Turbine Works Co. , Ltd. , Shanghai 200240, China )Abstract : Popularization and application of power generation technology of waste te energy can not only relieve thepressure of the environment , but al s o bring economic benefits. As one of key equipment of waste te energy powesplant , steam turbine plays a key role in the overall energy conversion efficiency of powes plant. The latest technolooydevelopment direction of s team turbine is pointed out from three aspects : main steam parameters , power level and thermal cycle system. Meanwhile, three typical steam turbine products are presented in ordea te promote furtheadevelopment of domestic industra of waste te energy power generation.Key words :waste te energy power generation ； main steam parameter ； power ； thermal cycle ； steam turbinepeoducts垃圾焚烧发电厂主要由垃圾焚烧炉、余热锅炉、汽轮机、发电机等主要设备组成。
汽轮机及辅机制造行业市场前景分析
汽轮机及辅机制造行业市场前景分析在现代工业的宏大画卷中，能源的高效利用和转化始终是关键的主题之一。
而在这一领域，汽轮机及辅机制造行业扮演着至关重要的角色。
随着全球经济的发展和能源需求的不断增长，这个行业的市场前景备受关注。
一、行业现状目前，汽轮机及辅机制造行业已经取得了显著的成就。
技术不断创新，生产工艺日益精湛，产品性能持续提升。
在全球范围内，一些知名的制造企业凭借其先进的技术和优质的产品，占据了较大的市场份额。
从市场需求来看，电力、石化、冶金等行业对汽轮机及辅机的需求持续稳定。
特别是在电力领域，随着经济的发展和人口的增长，对电力的需求不断攀升，这直接推动了汽轮机的市场需求。
然而，行业也面临着一些挑战。
例如，原材料价格的波动给企业的成本控制带来了压力；市场竞争激烈，导致部分企业利润空间受到挤压；同时，环保要求的日益严格，也促使企业加大在节能减排技术方面的研发投入。
二、市场驱动因素1、能源需求增长全球经济的持续发展带动了能源消费的不断增加。
无论是工业化进程的加速，还是新兴经济体的崛起，都对电力等能源形式提出了更高的需求。
而汽轮机作为高效的能源转换设备，在满足能源需求增长方面具有不可替代的作用。
2、技术进步科技的飞速发展为汽轮机及辅机制造行业注入了新的活力。
新材料的应用、智能化制造技术的引入以及设计理念的创新，都使得汽轮机的性能更加优越、效率更高、运行更加稳定可靠。
3、政策支持各国政府为了实现能源结构的优化和节能减排目标，纷纷出台了一系列支持清洁能源和高效能源利用的政策。
这为汽轮机及辅机制造行业的发展提供了有利的政策环境，鼓励企业加大研发投入，推动技术创新和产品升级。
4、老旧设备更新换代随着时间的推移，早期建设的大量汽轮机及辅机设备逐渐老化，性能下降，需要进行更新换代。
这为新设备的市场需求提供了一定的空间。
三、市场制约因素1、经济环境不稳定全球经济形势的不确定性，如贸易摩擦、金融危机等，可能导致投资减少，项目延期或取消，从而影响汽轮机及辅机的市场需求。
列举汽轮机生产厂家
列举汽轮机生产厂家
国内有许多优秀的汽轮机生产厂家，其中比较知名的有以下几家：
- 上海汽轮机厂：是国内1000MW汽轮机组的三大主要生产厂家之一。
- 东方汽轮机厂：隶属于中国东方电气集团，是我国从事电站动力设备和新能源领域开发与制造的国有大型骨干企业、我国最大的发电设备制造企业之一和四川省重大技术装备龙头企业。
- 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司：诞生于共和国“一五”计划，是我国“一五”期间156项重点建设工程项目中的2项——电站汽轮机和JC主动力装置的生产基地。
这些汽轮机生产厂家都拥有着丰富的经验和技术，能够提供高质量的产品和服务。
如需了解更多相关信息，可以继续向我提问。
中国燃气轮机行业发展史
中国燃气轮机行业发展史摘要：一、中国燃气轮机行业发展历程二、中国燃气轮机行业发展现状1.市场规模及市场份额2.行业竞争格局3.行业壁垒三、中国燃气轮机行业发展趋势分析1.政策支持2.技术创新3.产业链完善4.市场需求及应用领域拓展正文：一、中国燃气轮机行业发展历程燃气轮机行业起源于上世纪50 年代，经历了从引进技术到自主研发的过程。
最初，我国从苏联引进燃气轮机技术，并在此基础上进行了仿制和改进。
进入上世纪70 年代，我国开始着手研制自己的燃气轮机，并取得了一定的成果。
随着改革开放的推进，我国燃气轮机行业迎来了新的发展机遇，国内外企业纷纷涌入，市场竞争激烈。
在此背景下，我国燃气轮机企业不断提升自主创新能力，逐步形成了自主研发、生产、销售和服务的全产业链体系。
二、中国燃气轮机行业发展现状1.市场规模及市场份额近年来，随着我国经济的快速发展，燃气轮机行业呈现出良好的发展势头。
据统计，2019 年我国燃气轮机市场规模达到了近200 亿元，市场份额持续增长。
在未来几年，随着国家政策的支持和市场需求的增长，预计我国燃气轮机市场规模将进一步扩大。
2.行业竞争格局目前，我国燃气轮机行业竞争格局呈现多元化特点，既有国内外企业竞争，也有不同类型的燃气轮机产品竞争。
其中，外资企业凭借技术优势和品牌影响力，在我国高端市场占据一定份额。
国内企业则在中低端市场表现出较强的竞争力，市场份额逐年提高。
3.行业壁垒燃气轮机行业具有较高的技术壁垒，需要具备丰富的设计、制造、运行和维护经验。
此外，行业还面临着政策、资金、市场等方面的挑战。
新进入企业需要克服这些壁垒，才能在市场中站稳脚跟。
三、中国燃气轮机行业发展趋势分析1.政策支持近年来，国家政策对燃气轮机行业给予了很大的支持，例如《能源发展战略行动计划（2014-2020 年）》等政策文件明确提出发展燃气轮机产业。
未来，随着国家政策的持续推进，燃气轮机行业将迎来更多政策红利。
2.技术创新技术创新是推动燃气轮机行业发展的关键因素。
中国燃气轮机现状分析报告
中国燃气轮机现状分析报告引言燃气轮机作为一种高效、清洁的能源转换设备，在中国的能源领域发挥着重要的作用。
本报告将对中国燃气轮机的现状进行分析，包括市场规模、技术水平、应用领域等方面，以期为相关决策提供参考。
1. 市场规模中国燃气轮机市场经过多年的快速发展，已经形成了较大的规模。
根据统计数据显示，近几年中国燃气轮机年均增长率超过10%，市场规模达到数百亿人民币。
这主要得益于中国持续增长的经济发展，对能源需求的快速增长，以及国家政策的支持。
2. 技术水平在技术水平方面，中国的燃气轮机制造商已经取得了长足的进步。
目前，中国拥有多家具有自主知识产权的燃气轮机制造企业，能够生产高效、低排放的燃气轮机产品。
同时，这些企业还能够根据市场需求，提供个性化定制的解决方案，满足不同用户的需求。
3. 应用领域燃气轮机的应用领域广泛，包括发电、工业生产、航空航天等领域。
在发电领域，燃气轮机不仅可以作为独立的发电设备，还可以与其他能源设备进行联合发电，提高能源利用效率。
在工业生产领域，燃气轮机可以为企业提供稳定、高效的能源供应，减少能源消耗和碳排放。
在航空航天领域，燃气轮机有着重要的应用，为飞机提供动力，并且随着高温材料和先进制造技术的发展，燃气轮机在航空领域的应用将进一步扩大。
4. 挑战与机遇尽管中国的燃气轮机市场取得了快速发展，但仍然面临一些挑战。
首先，燃气轮机的产品成本较高，相对于传统能源设备成本较高，这对于一些中小型企业而言是一个负担。
其次，燃气轮机的运营维护费用较高，需要增加投入。
此外，燃气轮机产业链中的关键零部件也依赖进口，这对国内企业的自主创新能力提出了挑战。
然而，中国的燃气轮机市场仍然充满了机遇。
首先，中国政府发布了一系列的环保政策，鼓励推广清洁能源，对燃气轮机的需求将进一步增加。
其次，随着技术进步和创新能力的提高，中国燃气轮机制造商有望在关键零部件国产化方面取得突破。
最后，国际市场也为中国燃气轮机企业提供了商机，通过参与“一带一路”和其他国际合作项目，中国企业可以进一步扩大市场份额。
汽轮机技术研究现状及发展趋势展望
汽轮机技术研究现状及发展趋势展望摘要：在电力生产的过程当中，汽轮机发挥了重要的作用，它可以将热能转化成为机械能，为生产活动提供便利的条件。
除了在发电站使用之外，汽轮机还被广泛地应用于工业生产领域，是我国经济建设过程当中的重要产能，反映出了国家机械制造的整体水平。
但在实际应用的过程当中，汽轮机经常会出现故障，减少故障发生的可能性、扩大应用范围是汽轮机技术未来的发展趋势。
本文运用文献分析法，对汽轮机技术的研究现状进行了总结，并在这个基础上探究了汽轮机技术未来的发展趋势。
关键词：汽轮机技术；研究现状；发展趋势一、汽轮机技术研究现状（一）通流部分设计技术为提高汽轮机的性能，除了要提高蒸汽参数和末级叶片的长叶片化外，还要减少汽轮机内部各种损失，包括型面损失、二次流和端部损失、排汽损失、漏气损失等，也是提高效率的重要因素。
各科研院所都开展了相关工作，包括计算和试验减少整个汽轮机中的叶型损失，可有效地减少总体损失，而二次流损失在低展弦比（叶高与弦长之比）的级中具有明显性，即高压和中压缸的前几级更显突出，漏气损失在高压和中压缸的进汽区域也相对高一些。
汽轮机中的流动完全呈三维的特点，特别是低展弦比的短叶片级。
为了有效地减小二次流的损，失目前各制造公司普遍采用叶片弯曲或扭弯的技术，有效控制反动度、流量沿叶高的分布规律，以达到降低叶栅的二次流损失，减少隔板漏气和动叶顶的漏气，增加级的做功能力在通流部分计算中普遍采用计算流体动力学（CFD），其能有效地数值求解各种边界条件下的流体动力学方程。
（二）长叶片增加单机功率和提高电厂效率，还与增高末级叶片密切相关。
随着汽轮机的大型化，汽轮机末级通过的蒸汽流量也随之增大，为了高效地将蒸汽流量的热能转化为机械功，需要更长的末级叶片。
末级叶片长度的限度，应考虑离心力的增加、蒸汽流速的增加、固有频率的降低、流动的三元特性，离心应力强度和振动特性方面需要更先进的技术。
长叶片化除可增大单机容量，提高效率外，还可使汽轮机紧凑化。
我国燃气轮机行业产业链上中下游现状分析新增装机规模突破亿千瓦
我国燃气轮机行业产业链上中下游现状分析新增装机规模突破亿千瓦一、概述及产业链图解燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。
在产业链方面，燃气轮机行业上游主要是高温合金、涂层材料以及精密模具等原材料，行业下游主要是电力、油气运输、船舶制造、重型机车等领域。
燃气轮机产业链图解数据来源：中国燃气轮机行业发展现状分析与投资前景研究报告（2023-2029年）二、上游市场分析1、高温合金高温合金又被称为“超合金”，被广泛应用于航空航天、核电、汽车工业、燃气轮机、石油化工等领域。
目前，我国高温合金行业发展仍处于成长期，2015-2021年产量及需求量呈现逐年上涨趋势，但由于国内生产能力不足及航空航天、石化等下游需求量旺盛，使得生产和需求之间缺口较大。
根据观研报告网发布的《中国燃气轮机行业发展现状分析与投资前景研究报告（2023-2029年）》显示，2021年中国高温合金产量为3.8万吨，需求量为6.2万吨。
数据来源：中国燃气轮机行业发展现状分析与投资前景研究报告（2023-2029年）2、模具模具是指工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。
根据数据显示，2020年中国模具行业产量为2334.21万套，预计2021年产量将达到2406.80万套。
数据来源：中国燃气轮机行业发展现状分析与投资前景研究报告（2023-2029年）三、中游市场分析近年来，在电力与能源等下游产业发展、燃气轮机快速技术进步和对分布式发电技术日益重视及环保推动下，我国燃气轮机市场规模呈现增长趋势，新增装机规模增长迅速。
根据数据显示，2021年中国燃气轮机行业市场规模达到1769.5亿元，新增装机规模为10443.49万千瓦，同比增长60.43%。
数据来源：中国燃气轮机行业发展现状分析与投资前景研究报告（2023-2029年）数据来源：中国燃气轮机行业发展现状分析与投资前景研究报告（2023-2029年）四、下游市场分析目前，燃气轮机主要应用于电力、油气运输、船舶制造、重型机车等领域。
核电汽轮机的技术发展现状和趋势
核电汽轮机的技术发展现状和趋势发布时间：2023-02-01T02:18:26.558Z 来源：《科学与技术》2022年第16期8月作者：姜阳洋[导读] 随着现代科技的发展，对机组的各种要求也越发多样，例如海水淡化、抽汽供暖等，核电汽轮机的机型也越来越多，结构越发复杂，与此同时，对机组的可用率要求也越发严格。
这就要求核电汽轮机在任何时候都要处于一个健康的、可用性高的状态。
姜阳洋哈尔滨汽轮机厂有限责任公司摘要：随着现代科技的发展，对机组的各种要求也越发多样，例如海水淡化、抽汽供暖等，核电汽轮机的机型也越来越多，结构越发复杂，与此同时，对机组的可用率要求也越发严格。
这就要求核电汽轮机在任何时候都要处于一个健康的、可用性高的状态。
近几年，我国科技水平和设备制造能力的提高，使得核电在国民经济和社会中的应用日益广泛。
随着我国核电工程的不断增加，如何确保核电的安全运行是一个非常关键的问题。
本文主要探讨核电汽轮机的技术发展现状和趋势，期望为相关人员提供参考。
关键词：核电汽轮机；技术；发展趋势前言：在国家的政策支持和市场需求的驱动下，我国汽轮机建设实现了高参数、高功率、高效率的目标。
核电汽轮机是在火电机组基础上发展起来的，但是二者在热力参数、结构特点、通流设计、操作模式等方面都存在较大差异。
在发展核电汽轮机技术的过程中，充分发挥其设计、指导、运行等方面的新技术，并针对其功能特性和特殊需求进行深入研究具有必要性。
1.核电汽轮机的基本概述1.1核电汽轮机的发展现状中国的能源消费结构中，石化燃料的发电量比例接近70%，为了不断减少碳排放，我国积极使用核能这一能源，作为一种特殊的能源，其能量密度高，可以有效缓解环境污染。
低碳是核电作为能源的突出优势，核能是全生命周期碳排放量最小的发电技术之一，是我国能源转型升级的重要支撑。
在全球面临气候变化的共同挑战下，在习近平主席向国际社会承诺的“碳达峰”“碳中和”目标下，在我国加快构建清洁低碳能源系统的革命性要求下，核电是未来新增非化石能源中最具竞争力的部分，是我国兑现减排承诺、实现“碳达峰”“碳中和”战略部署的必然选择。
上海市汽轮机及辅机制造行业企业排名统计报告
汽轮机及辅机制造
企业排名
图表
包括指标：企业排名、企业名称、主营业务、成立年份、人员规模
中国产业洞察网
2014
第一节
图表1：上海市汽轮机及辅机制造行业企业排名
排名
企业名称
主营业务活动
开业年份
人员（人）
1
上海电气电站设备有限公司
汽轮机及辅机制造
1995
5706
2
上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂
汽轮机制造
1996
3145
3
上海电气电站设备有限公司上海电站辅机厂
汽轮机辅机制造
1996
1232
4
上海电气电站设备有限公司（本部）
汽轮机及辅机制造
1995
248
5
上海益达机械厂
汽轮机配件
1994
138
6
上海西门子燃气轮机部件有限公司
F级和E级燃汽轮机制造
2005
102
7
上海主启机械制造厂
机械制造
2004
机构简介：
中国产业洞察网创立于2005年，总部设在北京。目前拥有专职研究人员50多人，拥有分布在全国200多个城市的负责产业数据监测及研究工作的合作伙伴1200多人，专注于细分产业研究。累积服务过千余家国内外知名企业及机构，在1000多个细分产业领域拥有丰富的多年数据库基础及广泛的数据/信息调研渠道。
2006
10
19
上海欣新实业公司
动力配件制造
1992
8
20
上海汇能电站配件制造有限公司
汽轮机及辅机制造
2003
6
21
上海甬迪汽车配件有限公司
汽车配件
汽轮机在电力工业中的应用现状及发展
汽轮机在电力工业中的应用现状及发展摘要：电力领域的快速化发展对于我国经济运作起到了极为关键的影响。
这当中汽轮机成为了目前社会生产运作的核心设施，特别是对于电力工业领域而言，其更是成为了行业发展的重要基础所在。
立足于此，本文主要针对于汽轮机现阶段在电力工业的运用状况展开解析，并且进一步展望未来汽轮机的发展趋势。
关键词：汽轮机；电力工业；运用伴随着科学技术的持续化发展以及经济的迅速化提升，汽轮机的运作技术也在持续化提升，汽轮机的相关产品的更新换代率有了显著增长。
因此，通过对于汽轮机行业的运作现状与发展趋势展开探究，可以更好为汽轮机领域的整体运作提供方向性的指导。
1 汽轮机整体概述汽轮机是蒸汽动力装置的核心设施，汽轮机的运作可以将蒸汽能量全面转换成为机械运作的动力源，汽轮机自身的运作机理为其自身具有一定的压力以及温度的蒸汽进入到汽轮机之中，通过喷咀并且在喷咀内部快速转化膨胀，从而取得较为优异的流转速率。
之后高速化流转的蒸汽产生强大的冲击力，进而让汽轮机内部的叶片产生运作，最终获得了有效的机械能。
如下图1所示，为汽轮机的运作原理。
图1 汽轮机运作原理汽轮机核心是由运动、固定以及管控三个环节所构成。
如下图2所示，为汽轮机的架构图。
图2 汽轮机架构图汽轮机目前核心运用于电力工业领域，其可以有效为诸如风机、螺旋桨等设施给予充足的源动力，与此同时，在日常生活当中也可以充分运用汽轮机的排气等充分满足于日常的热能运用需求。
同时汽轮机也是发电运作的核心设施，汽轮机在电力运作领域当中主要的运用为联轴节将汽轮机以及发电机当中的转动部件进行相互接入，汽轮机的转动部件运作会引发发电机的转动部件共同进行运作，这核心所应用的便是物理学中常见的电磁感应原理。
发电机正是利用这一原理从而让发电机当中的转动部件在线圈之中输出电流，之后依据有关变电设施从而为相关用户传输电力。
汽轮机依据运作机理的区别大致可以分成为冲动式以及反动式汽轮机；而按照其整体的架构又可以分成为单级以及多级汽轮机；依据汽轮机配有的缸体数量也可以分成为单缸以及多缸汽轮机。
汽轮机的应用市场分析说明书
汽轮机的应用市场分析说明书一、引言汽轮机作为一种重要的热力设备，广泛应用于各个工业领域。
本文将对汽轮机的应用市场进行分析，并对其应用领域进行说明，旨在为相关企业和研究机构提供参考。
二、汽轮机的概述汽轮机是一种将汽车内燃机产生的高温高压蒸汽转化为机械能的装置。
它由一系列的转子和定子组成，通过汽轮机的运动实现动力输出。
汽轮机具有高效率、高功率、可调节性好等特点，可以适应各种工况和负载要求。
三、汽轮机的应用领域1. 发电行业：汽轮机广泛应用于发电行业，特别是火电厂。
在电力系统中，汽轮机作为主要动力设备，通过燃烧燃料产生蒸汽，驱动发电机发电。
汽轮机可以适应不同类型的燃料，包括煤炭、天然气、石油和生物质等，具有较高的发电效率和可靠性。
2. 化工行业：汽轮机在化工行业中扮演着重要的角色。
化工厂通常需要大量的热能和动力，汽轮机可以通过利用废热或废气产生蒸汽，满足生产过程中的能源需求。
此外，汽轮机还可以用于压缩空气、泵送流体和驱动其他设备，提高生产效率。
3. 制药行业：制药工艺中需要控制温度和压力，汽轮机可以提供稳定的热能和动力。
它在药品生产中的应用包括蒸汽灭菌、干燥、浓缩和制冷等环节，确保产品质量和生产效率。
4. 石油化工行业：汽轮机在石化行业中具有广泛的应用。
它可以为炼油厂和化工厂提供动力和蒸汽，用于原油加工、炼焦、催化裂化、裂解等工艺过程，满足能源和原料转化的需求。
5. 钢铁行业：汽轮机在钢铁行业中用于驱动高炉、烧结机、风机和压缩机等设备。
通过应用汽轮机技术，可以实现能源的回收和提高燃烧效率，降低生产成本和环境污染。
6. 其他行业：汽轮机还广泛应用于船舶、煤矿、纸浆和造纸等行业，用于提供动力和热能。
同时，汽轮机也被应用于核电站和热电联产系统，实现多能源的利用和综合效益的提升。
四、汽轮机应用市场的发展趋势1. 高效节能：随着能源的紧缺和环境污染的加剧，汽轮机在应用市场上的需求会更加倾向于高效节能型产品。
未来的汽轮机将采用先进的燃烧技术、废热回收和再利用技术，来提高热能转化效率和能源利用效率。
燃气轮机发展现状
燃气轮机发展现状燃气轮机是重要的军民两用动力装备，以其效率高、污染低、结构紧凑、质量轻、体积小、启动快、可靠性高、不用或少用水、投资低等一系列优点，迅速发展成为热机中的一支劲旅，大量用于发电、舰船动力、机械驱动等领域。
我国未来能源市场需求巨大、舰船装备需求紧迫。
国内燃气轮机发展现状：我国燃气轮机产业发展开始于上世纪50 年代末，起步还是比较早的。
产业分散在航空、航天、机械、兵器、舰船、石化、煤炭等多个工业系统，这些燃气轮机设计、制造、运行单位分属不同体系，力量分散，未能集中力量共同攻坚克难，发展自主知识产权的燃气轮机。
我国水电部于1959年从瑞士BBC公司引进 2 套功率为6200kw 的简单循环燃气轮机列车发电站用于大庆油田发电，从此开始了燃气轮机的发展研究之路。
我国燃气轮机也按照航改燃机和单独设计燃机两条道路发展，但一直成效不大。
航机改型工作是从1974的WJ6GL燃气轮机开始，由南方航空动力机械公司与民用部门协作以航空发动机wJ6原型机改型完成的。
这个改型燃机性能还是不错的，至1990年生产了74 台，主要应用于石油行业发电用。
同时代还有由哈尔滨东安发动机制造公司改型的WJ5G1和WJ5AIG1燃气轮机分别是由运七飞机的动力装置wJ5和wJ5I改型设计的。
20世纪70年代末，沈阳黎明发动机公司也着手进行航空涡喷发动机改型为燃气轮机的研究工作，他们以wP6 发动机为核心机改型设计的WP6G系列燃气轮机，应用于发电。
20世纪80年代，常州兰翔机械总厂在Wz6涡轴发动机的基础上改型设计了wz6G燃气轮机，以燃用煤油、轻柴油以及天然气等作燃料，第1台wZ6G燃气轮机于1985年在中原油田注水泵站安装使用，1990年开始小批量生产。
1982年，以西安航空发动机公司为主，将60年代后期英国研制的spey MK202涡扇发动机改型为舰船用燃气轮机Marine 410A。
1986年，成都发动机公司与美国联合技术公司动力分部（TPM）及联合技术公司普惠集团签订了联合开发F1燃气轮机的合同。
目前国内汽轮机制造行业情况
目前国内汽轮机制造行业情况小汽轮机（工业驱动汽轮机）厂家最好的是杭汽；化工常用的汽轮机基本都是工业驱动汽轮机，杭汽绝对是国内最好的，现在沈鼓、陕鼓，甚至日立等在国内成套都是杭汽的汽轮机。
杭汽：不比上汽、哈汽、东汽差，但没有150MW以上的机组，核心技术是西门子三系列的工业汽轮机，在石油化工、电站锅炉给水泵小汽机方面占75%左右的绝对市场份额。
在热电联产机组上划分出来的子公司（中能汽轮动力）独立运作。
青汽：150MW以下小汽机，曾经是小汽机上的风云厂商。
广汽：与斯柯达合资后主要用于出口。
大汽轮机（工业发电汽轮机）好的厂家有上海、哈尔滨、东方。
上汽、哈汽、东汽，这三厂各有特色三大厂从50MW~1000MW的产品线均已完成布局，均为技术引进；南汽：产品从25MW~330MW都已完成布局；北重：固守已有的产品体系，一个旋转隔板20年不变，研发和基础部件试验越来越少。
武汽：近年在市场上的声音越来越小。
西门子与中国汽轮机制造业西门子早期看中杭汽，杭汽是最理想的标的物，它目的是控股，遗憾的是没有实现。
失去杭汽之后西门子仍不甘心，武汽也是理想的标的物，它希望达到控股70%的目的，但这一希望也因为可能涉及到国家安全而被否决。
“只要不是行业的排头兵，都可能是被并购的对象。
”原中国机械制造工艺协会副会长刘仪舜认为，“国家是禁止可能涉及到国家安全的领域并购。
”“快速切入销售市场或生产基地，取得现成的销售、生产网络，节约时间。
取得现成的品牌。
通过收购消除竞争对手。
对于收购方而言，并购不知名企业的好处是容易通过反垄断审查，不那么容易激起东道国社会的排斥心理。
如果收购方有能力，收购之后可以做大。
”商务部国际贸易经济合作研究院副研究员梅新育如是告诉记者。
隋永滨则认为，“实际上，跨国公司已经放缓了中国并购的步伐。
特别是经历了徐工案和沈机案之后。
”沸沸扬扬的凯雷基金入主徐工集团、JANA基金并购沈阳机床事件均以失败告终。
“西门子收购武汉汽轮机厂也是因为可能涉及到国家安全而被否决。
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目前国内汽轮机制造行业情况
小汽轮机（工业驱动汽轮机）厂家最好的是杭汽；
化工常用的汽轮机基本都是工业驱动汽轮机，杭汽绝对是国内最好的，现在沈鼓、陕鼓，甚至日立等在国内成套都是杭汽的汽轮机。
杭汽：不比上汽、哈汽、东汽差，但没有150MW以上的机组，核心技术是西门子三系列的工业汽轮机，在石油化工、电站锅炉给水泵小汽机方面占75%左右的绝对市场份额。
在热电联产机组上划分出来的子公司（中能汽轮动力）独立运作。
青汽：150MW以下小汽机，曾经是小汽机上的风云厂商。
广汽：与斯柯达合资后主要用于出口。
大汽轮机（工业发电汽轮机）好的厂家有上海、哈尔滨、东方。
上汽、哈汽、东汽，这三厂各有特色
三大厂从50MW~1000MW的产品线均已完成布局，均为技术引进；
南汽：产品从25MW~330MW都已完成布局；
北重：固守已有的产品体系，一个旋转隔板20年不变，研发和基础部件试验越来越少。
武汽：近年在市场上的声音越来越小。
西门子与中国汽轮机制造业
西门子早期看中杭汽，杭汽是最理想的标的物，它目的是控股，遗憾的是没有实现。
失去杭汽之后西门子仍不甘心，武汽也是理想的标的物，它希望达到控股70%的目的，但这一希望也因为可能涉及到国家安全而被否决。
“只要不是行业的排头兵，都可能是被并购的对象。
”原中国机械制造工艺协会副会长刘仪舜认为，“国家是禁止可能涉及到国家安全的领域并购。
”
“快速切入销售市场或生产基地，取得现成的销售、生产网络，节约时间。
取得现成的品牌。
通过收购消除竞争对手。
对于收购方而言，并购不知名企业的好处是容易通过反垄断审查，不那么容易激起东道国社会的排斥心理。
如果收购方有能力，收购之后可以做大。
”商务部国际贸易经济合作研究院副研究员梅新育如是告诉记者。
隋永滨则认为，“实际上，跨国公司已经放缓了中国并购的步伐。
特别是经历了徐工案和沈机案之后。
”
沸沸扬扬的凯雷基金入主徐工集团、JANA基金并购沈阳机床事件均以失败告终。
“西门子收购武汉汽轮机厂也是因为可能涉及到国家安全而被否决。
虽然武汽并不在行业前列，但是最后因为西门子掌握核心技术，一旦它继续追加投资，就可能形成行业垄断。
”隋永滨介绍说。
其实，西门子在中国早有制作平台，西门子工业透平机械（葫芦岛）有限公司(SITHCO)是由西门子发电集团（控股70%）和锦西化工机械集团有限公司(JCMG)（控股30%）共同出资组建的合资企业，总投资2.4亿。
坐落于渤海之滨，辽宁省葫芦岛市，现有员工300人。
公司于2005年10月1日开始运营，主要从事于透平机械的生产制造以及维修服务。
服务项目包括备件、安装以及为本企业和非本企业生产的汽轮机、压缩机试车和维护。
/jobads/siemens/organization.asp?org_id=222001007307100103
当然，葫芦岛这个平台地理位置不是很合适，交通、配套采购、运输不理想，基础人材资源严重缺乏，销售市场、生产基地、品牌等等，与杭汽、武汽没法比。
透平机械包括汽轮机，西门子在中国汽轮机行业仍可通过葫芦岛这个平台发扬光大。