工业汽轮机大修
汽轮机大修实施方案
汽轮机大修实施方案简介汽轮机是一种常用的旋转式热能转换设备，广泛应用于热电站、冶金、化工、纺织、石油等行业。
然而，汽轮机在运行过程中会遭受高温、高压、大负荷等压力，长时间运行后必须进行大修维护，以保证设备的长期稳定运行。
因此，本文将介绍汽轮机大修维护的实施方案，包括大修前的准备工作、大修过程中的具体实施，以及大修后设备运行的监测和评估。
大修前的准备工作大修前的准备工作可分为以下几个方面：1. 安全检查大修前需要对设备进行全面的安全检查，包括管道、附件、连接部分等是否松动或破损、机器运行速度、介质温度等是否达到安全标准，如有异常情况应及时处理。
2. 设备拆卸和备件准备大修前需要将设备全部拆卸，并准备好所需备件，包括机械密封件、轴承、密封圈、耐热合金等。
3. 维修标准规范大修过程中需要遵守相关维修标准规范，根据不同的设备和故障情况，选择相应的维修方法和工艺，确保大修工作的顺利进行。
4. 维修人员准备大修工作需要配备专业的维修人员，涵盖机械、电气、化工、安全监测等方面的专业技能。
维修人员应该经过专业培训，并具备良好的安全意识和团队合作精神。
大修过程中的具体实施汽轮机大修分为机组拆卸、设备检测、故障处理和设备重组等工序。
1. 机组拆卸大修工作开始前，需要对汽轮机进行机组拆卸。
拆卸时应采用安全、科学的方法，尽量减少设备损伤。
2. 设备检测拆卸完成后，需要对设备进行详细的检测和测试，包括轴承、密封圈、球面、透平叶片等的检测和测量，以确认设备的磨损程度和故障原因。
3. 故障处理若发现故障，则需要针对不同的故障情况采取相应的维修措施，如更换零部件、修磨叶轮等。
4. 设备重组机组维修完成后，需要对设备进行重组和装配，确保设备的性能和安全达到设计标准。
大修后的监测和评估设备大修完成后，需要对设备进行运行监测和评估，确保设备正常运行并长期稳定运行。
具体步骤如下：1. 大修后试运行大修后应进行试运行，以确认设备透平叶片、轴承、油路、气路、水路等相关部件是否正常。
汽轮机大修计划内容
部位名称项目标准备注汽轮机气缸1、查汽缸及喷嘴有无裂纹、冲刷、损伤及结合面漏气痕迹等缺陷，必要时处理，清扫检查汽缸螺栓，疏水孔，压力表孔及温度计套管等。
2、清扫检查隔板套，隔板（回转隔板）静叶片有无裂纹，冲刷，损伤，变形等缺陷，必要时处理。
3、检查滑销。
4、测量上下汽缸结合面间隙及纵横向水平。
5、测量调整隔板套及隔板的洼窝中心。
6、测量隔板弯曲。
7、检查汽室联接螺栓，必要时更换。
8、更换两个以上的高压机组汽缸螺栓。
汽封1、清扫，检查高低压轴封，隔板汽封，阻汽片，测量间隙，必要时对汽封梳齿，汽封块，弹簧等进行修理，调整及少量更换。
2、汽封间隙大量调整。
转子1、检查主轴，叶轮，平衡盘，轴封套，轴颈，推力盘，对轮的磨损，松动及裂纹等情况，测量通气部分间隙，轴颈扬度及找正转子的对轮中心。
2、清扫检查叶片，拉金，复环，铆钉，硬质合金片等有无结垢，腐蚀，松动，断裂，脱焊及损伤等缺陷，必要时处理。
3、检查轴颈椭圆度及转子弯曲，测量叶轮，对轮推力盘的瓢偏度量。
轴承1、检查主轴承，推力轴承及油挡等有无磨损，钨金脱胎，裂纹等缺陷，以及轴瓦球面，垫块的接触情况，测量轴承及油挡间隙，紧力，必要时进行修刮，调整或补焊2、清扫轴承箱3、更换数量较多的油挡片4、大量修刮轴瓦球面及垫块的接触面。
盘车装置1、检查和测量齿轮，蜗母轮，轴承，导向滑套等部件的磨损情况，必要时修理。
调速系统1、检查清洗调整系统所有部件的磨损情况，并测量见习和尺寸必要时修理和更换零件。
2、调速系统的简易特性及调整工作。
备注：请尽快准备大修备品备件。
汽轮机大修报告范文
汽轮机大修报告范文汽轮机大修报告范文如下:尊敬的领导:本报告是关于汽轮机进行的大修报告,旨在向您展示我们在这段时间内所做的工作以及我们的成果。
一、汽轮机基本情况我们的汽轮机是一台大型双缸四气阀汽轮机,型号为JSW-2500E,额定功率为25000马力,年运行时间约为10年。
在这段时间内,我们的汽轮机经历了多次运行维护和保养,以保证其正常运行。
二、汽轮机大修计划在开始汽轮机大修之前,我们首先进行了全面的检查和测试,以确保所有部件都正常。
我们还进行了清洁和更换了一些必要的部件,如叶片、叶轮、进气道和出气道等。
此外,我们还进行了调速和减压测试,以确保其在不同负荷下都能正常运行。
三、汽轮机大修过程在完成检查和测试后,我们开始了汽轮机的大修过程。
我们进行了以下几个方面的工作:1. 清洁和更换了一些必要的部件,如叶片、叶轮、进气道和出气道等。
2. 更换了进气道和出气道,并进行了调试,以确保其畅通。
3. 更换了部分叶片,并进行了调试,以确保其具有良好的耐磨性和抗腐蚀性。
4. 进行了调速和减压测试,以确保其在不同负荷下都能正常运行。
5. 进行了蒸汽系统检查和维修,以确保其正常运行。
四、汽轮机大修结果在汽轮机大修期间,我们进行了全面的检查和测试,并进行了必要的清洁和更换。
经过长时间的运行和维护,我们的汽轮机在性能方面得到了显著的提升,其功率、效率、稳定性等方面均得到了优化。
五、结论通过本次汽轮机大修,我们成功地提升了我们的设备性能,保证了其正常运行。
我们将继续保持高度的工作态度,持续地为用户提供优质的售后服务,以满足客户的需求。
汽轮机大修报告范文
汽轮机大修报告范文一、引言汽轮机是一种常见的能量转换设备，广泛应用于发电厂、工厂和船舶等领域。
由于长时间运行和高温高压工况的原因，汽轮机在使用一段时间后需要进行大修。
本报告将详细描述一次汽轮机大修的过程和相关数据，以供参考。
二、大修前的准备工作1. 检查和评估在大修前，需要对汽轮机进行全面的检查和评估。
包括检查设备的运行状况、各部件的磨损程度、存在的故障和问题等。
评估结果将作为大修的依据，确定大修的范围和工作内容。
2. 材料准备根据评估结果，确定需要更换的零部件和材料，并进行采购准备。
这些材料包括轴承、密封件、润滑油等，在大修期间将用于更换旧件或补充磨损材料。
3. 人员安排大修期间需要有专业的技术人员和工程师参与工作。
他们负责拆卸设备、更换零部件、检修设备等工作，确保大修的顺利进行和质量的保证。
三、大修过程1. 拆卸设备需要将汽轮机的各个部件逐一拆卸下来。
这个过程需要谨慎操作，确保不损坏设备和其他部件。
拆卸下来的零部件将进行检修或更换。
2. 检修和更换零部件拆卸下来的零部件将进行详细的检修和评估。
对于磨损严重或存在故障的部件，需要及时更换。
同时，对于一些需要维修的部件，进行清洁、修复或涂层处理等操作。
3. 设备组装在检修和更换零部件后，需要将汽轮机重新组装起来。
这个过程需要严格遵循操作规程和技术要求，确保设备的安装正确和紧固可靠。
4. 设备调试组装完成后，对汽轮机进行全面的调试工作。
包括检查设备的运行状态、调整各个部件的工作参数、测试设备的性能和安全性等。
通过调试，确保汽轮机能够正常运行并达到设计要求。
四、大修后的工作1. 设备保养大修完成后，需要对汽轮机进行定期的保养工作。
包括更换润滑油、清洁设备表面、检查设备的运行状况等。
定期的保养工作能够延长设备的使用寿命和保证设备的安全运行。
2. 运行监测在大修后的一段时间内，需要对汽轮机进行运行监测。
通过监测设备的运行数据和性能参数，及时发现问题和故障，并采取措施进行处理。
汽轮机大修报告范文
汽轮机大修报告范文一、引言汽轮机作为重要的能源装置，其正常运行对于工业生产和能源供应具有重要意义。
然而，由于长时间的运行和各种外界因素的影响，汽轮机在使用过程中不可避免地会出现一些故障和损坏，因此需要进行定期的大修。
本报告旨在总结汽轮机大修过程中的关键步骤和注意事项，以期为今后的大修工作提供参考。
二、大修前的准备工作在进行汽轮机大修前，需要对设备进行全面的检查和准备工作。
首先，要对汽轮机的运行状况进行评估，确定是否需要进行大修。
其次，要制定详细的大修计划，包括工作内容、工期安排、所需人员和材料等。
同时，还需要做好安全措施的准备，确保大修过程中的安全。
三、大修过程1. 拆除和清洁需要将汽轮机的各个部件进行拆除，包括叶轮、叶片、轴承等。
在拆除过程中，要注意避免损坏零部件，并进行标记，以便后续的组装工作。
拆除完成后，要对各个部件进行清洗，去除表面的污垢和沉积物，确保零部件的清洁度。
2. 检修和更换零部件在清洁完成后，需要对汽轮机的各个零部件进行检修和更换。
对于受损的零部件，要及时进行修复或更换。
同时，要对轴承等关键部件进行检查，确保其正常运转。
在更换零部件时，要注意选择合适的材料和规格，确保其与原有零部件的匹配性。
3. 装配和调试在检修和更换完成后，需要将零部件进行装配，并进行调试。
装配过程中，要注意各个部件的安装顺序和位置，确保装配的正确性。
调试过程中，要进行各项参数的检测和调整，确保汽轮机的运行状态符合要求。
四、大修后的工作1. 清理和整理大修完成后，要对现场进行清理和整理工作。
清理过程中，要将产生的废弃物和污垢进行分类处理，确保环境的整洁。
同时，要对工具和设备进行整理，确保下次使用时的方便和安全。
2. 检测和验收大修完成后，要进行汽轮机的检测和验收工作。
检测过程中，要对汽轮机的各项参数进行测试，确保其符合设计要求。
验收过程中，要对大修工作的质量和安全进行评估，确保大修工作的有效性和可靠性。
五、结论汽轮机大修是一项重要的工作，其质量和效果对于汽轮机的后续运行具有重要影响。
汽轮机大修标准项目
汽轮机大修标准项目1. 引言汽轮机是一种常见的能源转换设备，广泛应用于发电、船舶和工业生产等领域。
为了确保汽轮机的安全运行和高效性能，定期进行大修是必要的。
本文档旨在规定汽轮机大修的标准项目，确保大修过程能够顺利进行并达到预期效果。
2. 汽轮机大修标准项目概述汽轮机大修标准项目包括以下几个方面：2.1 大修前准备工作在开始大修之前，需要进行必要的准备工作。
这包括但不限于：•确定大修时间和地点；•安排人力和物力资源；•制定大修计划和时间表；•检查和购买必要的备件和工具。
2.2 拆卸和检修动力设备汽轮机大修的核心任务是拆卸和检修动力设备。
这包括但不限于：•拆卸和检修汽轮机的转子、叶轮和轴承等部件；•清洗和检修汽轮机的燃烧室和烟道系统；•更换需要更换的部件，如叶片、密封件等。
2.3 检修和维护辅助设备除了汽轮机本身，大修还需要对辅助设备进行检修和维护，以确保整个系统的正常运行。
这包括但不限于：•检修和维护冷却系统；•检修和维护润滑系统；•检修和维护给水系统。
2.4 重装和调试汽轮机在完成动力设备和辅助设备的检修后，需要将汽轮机重新组装和调试。
这包括但不限于：•安装和调整汽轮机的转子、叶轮和轴承等部件；•接通冷却系统、润滑系统和给水系统；•检查和调整汽轮机的运行参数，如转速、温度等。
2.5 大修后试运行和检测完成汽轮机的重装和调试后，需要进行试运行和检测。
这包括但不限于：•启动汽轮机，并逐步调整至额定工况；•检查汽轮机的振动和温升情况；•检测汽轮机的压力和流量等参数。
3. 汽轮机大修标准项目流程汽轮机大修标准项目按照以下流程进行：1.大修前准备工作；2.拆卸和检修动力设备；3.检修和维护辅助设备；4.重装和调试汽轮机；5.大修后试运行和检测；6.完工验收。
4. 汽轮机大修标准项目的质量控制为了确保汽轮机大修的质量和可靠性，需进行严格的质量控制。
主要包括以下几个方面：•严格按照大修标准项目流程进行操作；•报告大修过程中的关键参数和控制指标；•进行必要的测试和检测，如振动测试、温升测试等；•对大修过程中的各项工作进行记录和归档。
汽轮机组大修施工方案
汽轮机组大修施工方案一、前期准备工作在进行汽轮机组大修前，需要进行充分的前期准备工作。
首先是对机组进行全面的检查和评估，确保了解机组的实际情况，包括各部件的磨损程度、故障情况等。
同时，要确定维修方案和所需的资源，制定详细的施工计划。
二、施工准备1. 施工团队组建在进行大修工作时，需要组建一支经验丰富、技术过硬的施工团队。
团队成员应具备相应的机械维修、安全操作等专业技能，确保施工过程中的顺利进行。
2. 安全防护措施在施工现场应做好安全防护工作，包括设置警示标志、配备安全防护装备等，确保工作人员的安全。
3. 资源准备在施工前需要准备好所需的工具、配件等资源，保障施工的顺利进行。
三、施工流程1. 拆卸首先进行机组的拆卸工作，包括拆除各部件并清理表面的杂质，为后续的检修、更换做准备。
2. 检修对拆卸下来的各部件进行详细的检修，发现问题要及时修复或更换，确保机组的正常运行。
3. 安装在检修完成后，需要将各部件按照规定的顺序安装回原位，确保各部件安装正确、稳固。
4. 调试在安装完成后，进行机组的调试工作，确保各部件协同工作正常，达到预期的效果。
四、质量控制在施工过程中要严格控制质量，对每个环节的工作都要进行检查和验收，确保施工质量符合标准要求。
五、安全防护在整个施工过程中，要始终把安全放在首位，严格执行各项安全规定，确保工作人员和设备的安全。
六、施工总结在大修施工完成后，要对整个施工过程进行总结和评估，总结经验教训，为日后的施工工作提供参考。
以上是关于汽轮机组大修施工方案的简要介绍，希望能为大家在进行这项工作时提供一定的参考。
汽轮机大修验收标准
汽轮机大修验收标准汽轮机是一种重要的动力设备，广泛应用于电厂、化工厂等工业领域。
为了确保汽轮机的安全运行和性能稳定，定期进行大修是必不可少的。
而大修验收标准则是评定汽轮机大修效果的重要依据。
下面将介绍汽轮机大修验收标准的相关内容。
首先，汽轮机大修验收标准包括外观检查、零部件更换、性能测试等多个方面。
外观检查主要是对汽轮机整体外观进行检查，包括外壳、密封件、润滑系统等的检查，确保汽轮机外观无损坏、漏油等情况。
零部件更换是大修的重点，需要根据汽轮机的使用寿命和实际状况，对关键部件进行更换，确保汽轮机的安全可靠性。
性能测试则是对汽轮机进行负荷试验、转速试验等，验证汽轮机的性能参数是否符合要求。
其次，汽轮机大修验收标准需要严格按照相关标准和规范进行执行。
首先要遵循国家标准和行业规范，对汽轮机大修的各个环节进行规范化操作，确保大修工作的科学性和规范性。
其次要结合汽轮机的实际情况，制定适合的大修方案，不断提高大修的效率和质量。
最后要进行验收记录和报告，对大修的各项工作进行全面记录和总结，为今后的大修工作提供经验和借鉴。
最后，汽轮机大修验收标准的执行需要全面的配合和沟通。
在大修工作中，需要各个部门的密切配合，确保大修工作的顺利进行。
同时要加强与汽轮机制造厂家、维修单位的沟通和合作，及时了解汽轮机的最新技术和维修经验，不断提高大修水平和质量。
总之，汽轮机大修验收标准是保证汽轮机安全运行和性能稳定的重要保障。
只有严格执行大修验收标准，才能确保汽轮机大修工作的质量和效果。
希望相关单位能够重视汽轮机大修验收标准，加强对大修工作的管理和监督，为汽轮机的安全运行和长期稳定运转提供有力支持。
汽轮机大修标准项目
汽轮机大修标准项目汽轮机大修是指对汽轮机进行全面的检修和维护，旨在保证汽轮机的正常运行和延长其使用寿命。
本文将从大修前的准备工作、大修过程中的关键步骤和注意事项以及大修后的验收和保养等方面，对汽轮机大修标准项目进行详细介绍。
一、大修前的准备工作。
1. 完善大修计划，在进行汽轮机大修前，需要制定详细的大修计划，包括大修的时间安排、所需人员和设备、材料准备等内容，确保大修工作有条不紊地进行。
2. 检查设备状态，在大修前，需要对汽轮机进行全面的检查，了解设备的运行状况和存在的问题，为大修工作的展开提供依据。
3. 人员培训和安全防护，对参与大修工作的人员进行必要的培训，确保他们具备相关的技能和知识；同时要做好安全防护工作，保障大修工作的安全进行。
二、大修过程中的关键步骤和注意事项。
1. 拆卸和清洗，在进行汽轮机大修时，需要对设备进行拆卸和清洗，彻底清除设备表面的污垢和沉积物，为后续的检修和维护工作做好准备。
2. 检修关键部件，在大修过程中，需要对汽轮机的关键部件进行检修和更换，包括叶片、轴承、密封件等，确保其完好无损。
3. 调试和试运行，在完成汽轮机的检修后，需要进行设备的调试和试运行，确保设备的各项指标符合要求，达到正常运行的标准。
4. 注意安全和质量，在大修过程中，要始终把安全和质量放在首位，严格执行操作规程，杜绝安全事故和质量问题的发生。
三、大修后的验收和保养。
1. 验收工作，在完成汽轮机大修后，需要进行验收工作，确保大修工作的质量和效果符合要求，可以安全投入使用。
2. 制定保养计划，为了延长汽轮机的使用寿命，需要制定详细的保养计划，包括定期检查、润滑和清洁等内容，保证设备的长期稳定运行。
3. 做好记录和总结，在大修工作完成后，要做好相关的记录和总结工作，包括大修过程中的问题和经验教训，为今后的大修工作提供参考。
综上所述，汽轮机大修是一项复杂而重要的工作，需要全面的准备和严格的执行，只有做到每一个细节都符合标准要求，才能确保汽轮机的安全运行和长期稳定性。
汽轮机大修个人总结3篇
汽轮机大修个人总结汽轮机大修个人总结精选3篇（一）在经历了一次汽轮机大修之后，我深刻地意识到了大修的重要性和复杂性。
作为一个参与大修工作的人员，我在这个过程中学到了很多知识和经验，也经历了许多挑战和困难。
下面是我个人对这次大修的总结：首先，大修工作需要高度的组织和协调能力。
在大修过程中，涉及到多个部门和工种的协调合作，需要对各项工作进行有效的安排和调度。
此外，大修的时间紧、任务重，需要具备良好的时间管理和压力应对能力。
其次，了解和掌握汽轮机的原理和结构对大修工作至关重要。
在大修中，我们需要对汽轮机进行拆解和检修，这就需要深入了解汽轮机的各个部件和工作原理。
只有对汽轮机有足够的了解，才能高效地进行维修和调试工作。
再次，大修工作需要高度的安全意识和技能。
在大修中，我们需要进行一系列的高风险作业，如高空作业、焊接等，所以必须要有严格的安全操作规范和技能要求。
同时，要时刻注意自身的安全和防范各种意外事故的发生。
最后，大修是一个团队合作的过程。
在大修中，每个人都承担着不同的工作任务，需要相互配合和配合各个部门之间的工作。
只有团结协作，才能顺利地完成大修任务。
通过这次大修经历，我深深地体会到了大修工作的艰辛和重要性。
我会继续努力学习和提升自己的技能，为今后的大修工作做好准备。
同时，我也将这次经验和教训分享给其他同事，共同进步和改进我们的大修工作。
汽轮机大修个人总结精选3篇（二）汽轮机是一种重要的能源转换设备，通过燃烧燃料产生高温高压气体，然后将气体通过轮叶的转动产生动能，最终将动能转换为机械或电能的形式。
在过去的一段时间里，我在汽轮机领域开展了一些个人工作，总结如下：1. 汽轮机操作与维护：我负责汽轮机的日常操作与维护工作。
这包括监测设备运行状态，调整运行参数，确保设备安全运行。
我通过学习汽轮机的操作手册和相关培训，掌握了汽轮机的操作流程和常见故障处理方法。
2. 故障排除与维修：在汽轮机运行过程中，我遇到了一些故障情况，如轴承损坏、叶片断裂等。
汽轮机大修方案
汽轮机大修方案1. 汽轮机是工业生产中常见的能源转换设备，它将燃烧产生的热能转化为机械能，驱动发电机或者其他设备运转。
而随着时间的推移和使用寿命的增长，汽轮机的性能会逐渐下降，需要进行大修以恢复其正常运转状态。
本文将探讨在进行汽轮机大修时应该考虑的因素和推荐的方案。
2. 首先，大修前的准备工作非常重要。
在大修前，需要对汽轮机进行全面的检查和评估，包括测量其关键参数、检查零部件的磨损程度以及电气系统的安全性等。
通过这些评估结果，可以确定出需要修复或更换的部件和系统，为大修方案的制定提供依据。
3. 在制定大修方案时，应考虑多个因素，其中包括当前汽轮机的运行状态、预计使用年限、可用的资金和技术条件等。
为了确保大修的顺利进行，建议优先修复那些对汽轮机性能影响较大、成本较低的部件。
例如，检查和更换叶片、密封环等关键部件，以提高汽轮机的效率和稳定性。
4. 此外，大修过程中的维护措施也至关重要。
在拆卸和组装汽轮机部件时，要特别注意安全和精确度，避免在维护过程中造成二次损害。
应聘用经验丰富的技术人员来执行大修工作，以确保操作的准确性和高效性。
同时，及时清理和更换耗损较大的润滑油和冷却水，以保持汽轮机正常运转。
5. 此外，大修后的测试和检查也是必不可少的环节。
通过对大修后汽轮机的测试，可以判断大修是否有效并满足相关标准。
同时，还可以发现大修过程中存在的问题，并及时进行修复和调整。
6. 最后，大修后的保养工作应得到重视。
定期检查和维护汽轮机的各项参数，并记录下来，以便在下次大修前进行比较和评估。
及时处理和修复发现的问题，可以延长汽轮机的使用寿命，并提高其运转效率和安全性。
综上所述，汽轮机的大修方案需要综合考虑多个因素，在大修前做好准备工作并制定相应的维护方案。
在大修过程中，需要严格执行维护措施，确保操作的准确性和安全性。
大修后的测试和保养工作也需要同等重视，以确保修复的效果和持久性。
只有通过综合管理和维护，汽轮机才能够持久地为各行各业提供能源转换的支持。
汽轮机大修个人总结4篇
汽轮机大修个人总结汽轮机大修个人总结精选4篇（一）在汽轮机大修的过程中，我所承担的责任是确保机器能够按照规定时间内完成大修，并且达到安全、高效的运行状态。
通过这次大修，我对汽轮机的维修和维护有了更深入的了解。
首先，大修前的准备工作非常重要。
在大修开始之前，我需要做好相关的计划和预算，并且与供应商和机械师等合作，确保所需的工具和零件能够准时到位。
此外，还需要对大修过程中可能遇到的问题进行充分的分析和预测，以便及时解决。
其次，大修期间的协调和监督也是非常重要的。
我需要确保各个工种的人员能够按照预定计划进行工作，并且及时沟通和解决各种问题。
同时，我还需要对工作进展进行监督和评估，确保大修进度和质量的控制。
在大修过程中，我还发现了一些需要改进的问题。
首先，我们需要加强对员工的培训和教育，提高他们的技术水平和工作质量。
其次，我们需要进行更加细致的组织和安排，以提高工作效率和减少不必要的延误。
此外，我还意识到了大修中的安全问题，下一次大修我将会加强对安全措施的落实。
总的来说，这次汽轮机大修是一次很好的学习机会。
通过这次经验，我对汽轮机的维修和维护有了更加深入的了解，并且在协调和监督方面也积累了宝贵的经验。
我将在以后的工作中总结这次经验，不断完善自己的工作能力。
汽轮机大修个人总结精选4篇（二）汽轮机是一种能将热能转化为机械能的热力机械设备。
它通过热能的输入，驱动涡轮旋转，从而产生功，实现能源的转换和利用。
在我个人的总结中，以下是一些关键点：1. 原理：汽轮机利用热能从高温热源转移到低温热源的能量差来产生功。
热能通过燃烧燃料或其他方式提供给锅炉，使其内部水蒸气生成高温高压蒸汽。
蒸汽进入涡轮，推动涡轮旋转，并从涡轮中获得功。
随后，蒸汽进入冷凝器，在冷凝器中冷却并转化为液态水，然后通过泵重新进入锅炉。
2. 结构：汽轮机通常由以下几个主要部件组成：锅炉、涡轮、冷凝器和泵。
锅炉用于产生高温高压蒸汽；涡轮转子由一系列叶片组成，通过蒸汽的喷射推动转动；冷凝器用于冷却蒸汽并将其转化为液态水；泵用于将液态水送回锅炉。
汽轮机大修实施方案
汽轮机大修实施方案一、前言汽轮机作为热力发电设备中的主要设备之一，在正常运行一定时间后必须进行大修，以保证设备的正常运行和延长设备寿命。
本文档将介绍汽轮机大修的实施方案，包括大修前的准备、工作进程、大修后的验收等内容，以供操作人员参考。
二、大修前的准备工作进行汽轮机大修前，需要对以下几个方面进行准备工作：1. 安全准备大修期间涉及到许多高温、高压设备和危险品，必须在前期完善安全防护措施，提供完备的应急处理方案，以保障操作人员的安全。
2. 工作准备大修工作需要准备一定的工作队伍和相应设备和工具，需要制定详细的物资、人员、设备清单并进行核对，确保工作的顺利进行。
3. 大修计划制定根据汽轮机的实际情况，制定大修计划，明确工作范围、标准和任务分解等，并制定操作指南和技术文件以供操作人员参考。
三、大修工作进程1. 拆卸和清洗对汽轮机的各个部件进行拆卸和清洗工作，包括磨损部位的检查和更换，金属表面清洗和处理等。
2. 检修和维修对需要检修和维修的部件进行分析和处理，包括检测机轴、主轴承和齿轮等，对检测出的问题进行解决。
3. 装配和校准完成修复工作后，对各个部件进行装配和校准工作，确保装配和安装的精度和偏差控制在合理范围内。
4. 系统验收和整机检测完成部件的装配后，对整机进行检测和验收，包括各项参数的测试、机器运行状态的检查和调整等操作，以保证整机的正常运行。
四、大修后的验收工作大修结束后，需要进行验收工作，主要包括以下几个方面：1. 工作质量验收对完成的工作进行质量验收，检查有无遗漏或漏洞，确保工作质量。
2. 安全验收对整个大修过程的安全防护进行验收，查看工作所用的设备、仪表和液体物资等是否符合相关标准，确保工作完成后没有任何安全风险。
3. 环境验收对整个大修过程对环境的影响进行验收，查看大修过程中是否存在污染物的排放和处理等情况，并采取相应的补救措施。
五、总结汽轮机大修是保证热力发电设备长期安全运行的重要环节，本文档简述了汽轮机大修实施方案，包括大修前的准备、工作进程和大修后的验收等内容，并强调了大修过程中的安全和环保等问题，以供操作人员参考。
汽轮机大修方案
汽轮机大修方案根据汽轮发电机组设计及运行要求,汽轮发机组一般情况下运行三至五年将进行一次计划性检修,对汽轮机内部转子、隔板、叶片等部件进行检查，同时对发电机三相定子进行绝缘测试等项目。
虽我厂汽轮发机组运行至今其运行参数未发生根本性变化，但考虑到系统安全性问题，建议对汽轮发电机组进行一次全面性大修。
现将检修方案制定如下:1.1大修检查和重新组装，应注意以下各点：1）在汽轮机停机后要立即进行大修的情况下，切勿在汽轮机停机后48小时内进行，以防止转子被空气突然冷却。
2)充分了解设备的结构详情，以便使你不会弄错拆卸的方法及拆卸顺序。
3)考虑到设备的重量和位置，使用适当的工具。
4)准备好盖罩，以防护尘侵入保持设备内清洁，注意切勿损坏任何零部件，并在大修之后放置防护板和盖罩。
5)根据检查标记，把大修过的零部件重新组装在原来位置内。
6)切勿把其它零部件（如例件螺栓，螺母等）剩在设备的内部。
我们建议你在大修之前列出一张工具表，并在工作完了之后，对照此工具表检查所有的工具，以防止零件剩在设备的内部。
7)关于大修时用的工具，请参照专用工具表。
8)测量喷嘴和叶片之间的，以及迷宫密封填料和转子之间，隔膜和转子盘之间，叶片端和壳体之间的间隙，并将测量的值与图60“汽轮机间隙表”上的值，或与原来的记录进行比较。
9)检查汽轮机内部件的锈蚀和结垢等情况，必要时使用钢丝刷进行清除。
10)目视地检查所有零部件的锈蚀，腐蚀，裂缝等情况，必要时进行比色进行比较检查。
11)关于大修的零部件的位置和重量，参看图59。
2.2汽轮机壳的大修1)汽轮机壳a)卸下外盖。
b)卸下汽轮机壳的所有外部配件，诸如主蒸汽管道温度计等。
c)卸下可拆下的绝缘材料，边接调速阀和调速器的连杆，并断接妨碍大修的零部件。
d)根据下面所述的方法，从上部壳体上卸下调速阀盖。
e)卸下水平接合螺栓，并通过排汽缸的人孔取下水平接合螺栓。
在拧紧螺母时如有必要使用螺栓加热器（TT-80。
汽轮机大修实施方案
汽轮机大修实施方案背景汽轮机是工业领域常用的动力设备之一，承担着重要的发电、制造等功能。
由于长期运转，汽轮机常常需要进行大修，以保证其性能和寿命。
而汽轮机大修在实施过程中，需要进行详细的计划和组织，并且需要严格按照规定进行管理和操作，以确保安全和效率。
目的本文档旨在为汽轮机大修提供一个实施方案，包括大修前的准备、组织、实施、管理和结算等方面的内容，以保证大修的顺利完成和安全运行。
大修前准备工作1.安全评估在实施大修前，需要对汽轮机进行全面的安全评估，包括风险评估、事故原因分析和预防措施制定等，以确保大修期间的安全和正常运行。
2.组织人员大修需要组织一个专业的团队来执行。
该团队需要包括汽轮机制造商的专业人员、机械师、电气工程师、安全专家等。
在组织团队时，需要考虑人员的专业能力和实践经验，以确保大修的高质量和高效率。
3.设备准备大修需要使用专业的设备和工具，包括起重机、钳子、压力表等。
在大修前，需要对这些设备进行充分的检查和保养，确保其符合要求并准备就绪。
4.时间规划大修的时间规划非常重要。
在大修前，需要根据汽轮机的工作状态和需要修复的问题制定详细的时间表和计划。
时间表需要考虑大修的每一个步骤，包括拆卸、检修、清洁、组装和测试等，并设置充足的处理时间。
大修实施过程1.拆卸汽轮机大修的第一步是拆卸。
在拆卸时，需要遵守安全操作规程，使用适当的工具和设备，并记录每个部分的位置和状况。
拆卸时需要制定明确的计划和步骤，以减少可能的损坏和误操作。
2.检修拆卸后，需要对所有的部件进行检修。
这包括清洗、测试和修复。
在清洗时，需要使用适当的材料和工具，确保清洗干净，并记录每个部件的状况和数据。
在测试时，需要使用专业的测试设备，并对测试结果进行记录和评估。
在修复时，需要遵循汽轮机制造商的建议和要求，并记录修复的过程和结果。
3.组装组装是大修中最重要的一个步骤。
在组装时，需要按照规定的步骤和顺序进行，并使用适当的工具和设备。
汽轮机大修技术要求
埠村煤矿矸石热电厂#4汽轮机大修技术要求一、重点大修项目1、汽轮机前汽封漏汽严重；更换前汽封2、主推力瓦2#瓦块超温处理；3、汽缸结合面漏汽处理；4、三抽对外供汽安全阀漏汽处理；5、2#调速器阀座漏汽；6、机头及油系统渗油。
二、标准大修项目1 汽缸检修1－1拆卸化妆板及保温层。
1－2拆卸汽缸导汽管法兰螺栓，拆卸汽缸结合面螺栓。
1－3认真仔细检查起重工具，确认无问题后吊起上部。
1－4翻转上汽缸，将汽缸洼窝和结合面清扫干净，全面检查上下汽缸及喷嘴有无裂纹、冲刷、损伤，修刮汽缸结合面，保证汽缸不漏汽。
1－5检修所有汽缸螺栓，有缺陷应更换。
所有汽缸螺栓进行硬度检测，不合格的进行更换。
1－6检修机组汽缸前后猫爪滑销、前后座架压板等所有滑销系统。
1－7检修调节汽阀装置各部件有无裂纹、磨损情况，测量调整各部间隙，对磨损较重的调节阀予以处理。
1－8汽缸各部检修后回装，坚固螺栓上下缸体及保温。
2 汽封检修2－1拆卸所有高低压汽封块及隔板汽封。
2－2用细砂布全面清扫汽封体及洼窝。
2－3更换所有高低压汽封及隔板汽封。
2－4测量调整上下汽缸汽封间隙，做好记录。
2－5测量调整各个汽封块之间接头间隙和水平结合面接头间隙。
2－6汽封环安装后灵活无卡涩。
2－7直接用转子检查汽封的洼窝中心，允许偏差值为小于0.05mm。
3 转子检修3－1吊转子前测量原始数据、推力间隙、阻汽片间隙、测轴弯曲、轴颈幌度、转子水平状态、轮盘及推力盘瓢偏。
3－2全面检查吊转子专用工具，确认无问题后，平稳吊出转子。
3－3测量与调整各部通流部分间隙。
3－4检查叶片的结垢与覆环腐蚀、损伤情况，若有损失应进行修理。
3－5用金属擦伤方法检查叶片、叶根是否有裂纹，做好记录，并加以必要的处理。
3－6检查叶轮、轴颈、推力盘有无裂纹、损伤等情况，并加以必要的处理。
3－7检查主辅对轮的磨损、振动及裂纹等情况。
3－8测量与调整轴颈高度和转子的对轮中心。
4 隔板检修4－1检查测量所有隔板阻汽片间隙，调整阻汽片间隙，以降低机组发电汽耗率。
汽轮机大修实施方案
汽轮机大修实施方案汽轮机大修是指在机组达到一定运行时间或者出现故障后，对汽轮机进行全面的检修和维护。
为了确保大修顺利进行，需要有一份完整的实施方案。
1. 前期准备工作在开始大修之前，需要进行一些前期准备工作。
1.1 安排人员大修需要有经验丰富的技术人员参与，对于过程中出现的的各种问题和故障需要及时解决。
负责人需要根据工作计划和预算确定人员数量和工作分配。
1.2 制定工作计划工作计划是大修的基础，需要明确工作内容、工期、进度等，确保任务能够顺利完成且不耽误后续工作。
此外，还需要根据大修计划准备所需的零部件、器材和工具等物品。
1.3 安全防护措施汽轮机大修是一项高风险的工作，因此必须要建立安全检查标准，确保所有操作都符合安全规范，并做好防护措施。
对于特殊环境和特殊工种还需要考虑额外的安全措施。
2. 实施流程大修的实施流程通常分为以下几个步骤：2.1 确认机组状态在开始大修之前，需要对机组状态进行确认。
这包括检查仪表、传感器和自控系统是否正常，并且根据机组运行的特点进行必要的测量、检查和测试。
2.2 停机拆卸机组停机后，需要进行拆卸。
这包括拆卸外部设备、管道、油路等，并对每个部分进行清洗和检查。
需要注意的是拆卸零部件时需要标记好位置和规格，以便于在后续工作的时候能够正确组装。
2.3 维修和更换拆卸后，需要对机器进行维护和更换，包括更换零部件、修理损坏的部件、更换受损的设备。
维修和更换需要根据需要制定具体的方案，进行必要的测试检查，确保操作不会对机组造成二次损伤。
2.4 装配在维修和更换完成后，需要对机器进行装配。
这包括重新拼装各个部分，按照正确顺序装配零部件。
装配过程中需要注意机器部件的配合是否准确，以及零部件的位置、精度和紧固度等问题。
2.5 调试验证装配完成后，需要对机器进行调试验证，确保机器能够正常运行。
调试验证包括对各项参数进行检测和测试，并进行必要的调整和修改，以确保其满足设计要求。
2.6 试运行和交接大修实施后，需要对机组进行试运行和交接。
汽轮机大修实施方案
汽轮机大修实施方案1. 概述汽轮机属于工业机械设备中的重要部件，承担着发电、采暖等重要任务。
由于长期运行会导致设备损耗加剧，影响设备的运行效率和寿命，因此需要进行大修。
本文旨在介绍汽轮机大修实施方案。
2. 大修前准备工作在进行汽轮机大修前，需要进行一系列准备工作，包括但不限于以下内容：2.1 确定大修时间根据汽轮机的运行时间和使用情况，合理确定汽轮机的大修时间，以确保大修效果最优，并避免给生产带来不必要的影响。
2.2 完成大修前的检查工作在大修前，需要对设备进行全面检查，包括设备、管道、控制系统等，查找出设备的缺陷、故障、漏洞等问题，对其进行修复或更换。
2.3 确定大修方案根据设备的情况和相关要求，制定相应的大修方案。
根据需要，可以与设备生产厂家或专业维修公司等进行咨询或合作，以确保大修的质量和效果。
2.4 确定大修所需人员和物资根据大修方案的要求，确定所需人员和物资，包括技术人员、操作人员、维修工具和备件等，以确保大修进度和质量。
2.5 制定安全管理制度针对大修过程中可能发生的各种安全问题，制定相应的安全管理制度和应急预案，确保大修过程中的安全。
3. 大修实施步骤3.1 拆卸设备汽轮机大修开始后，首先需要拆卸设备、检修和更换损坏的设备和配件等。
3.2 对设备进行检修检修过程中，应根据设备的具体情况，对零部件进行拆卸、清洗、检查、装配、调试等步骤，确保设备的正常运转。
3.3 更换零配件在大修过程中，根据检查结果，需要更换的零配件进行相应的更换工作，以确保设备的正常运转和稳定性。
3.4 维修控制系统对汽轮机的控制系统，进行维修和升级，以确保控制系统与设备的匹配程度，提高整个设备的运行效率和控制水平。
3.5 完成大修在完成以上步骤后，对设备和控制系统进行全面测试和调试，直至设备达到要求的安全和技术指标。
4. 大修后的保养工作大修结束后，需要对设备进行相应的保养工作，包括设备的清洗、润滑、紧固件和液压管路的检查、热交换器的清洗等。
汽轮机大修主要项目
汽轮机xx主要项目汽轮机大修主要项目一、标准项目：1汽机本体1.1汽缸1.清除蒸汽室内部、汽缸壁及静叶片上的结垢；2.检查汽缸及喷嘴有无裂纹、冲刷、损伤及结合面漏汽痕迹等缺陷，必要时处理；清扫、修理、检查并探伤汽缸螺栓；3.清扫检查汽缸疏水孔、压力表孔及温度计套管等；4.清扫检查隔板套、隔板（包括旋转隔板）及静叶片有无裂纹、冲刷、损伤、变形等缺陷，必要时处理；5.测量调整隔板套及隔板的洼窝中心，并对旋转隔板进行检查；6.测量隔板弯曲7.检查高、低压汽封块；8.复测汽缸水平扬度；9.通流部分间隙检查、调整；10.更换后汽缸安全门垫子；11.检查喷水减温装置有无裂纹。
1.2汽轮机转子1.清除转子叶轮和叶片上的结垢；2.检查主轴、叶轮、叶片有无磨损、松动、裂纹、变形及围带；3.检查联轴器及其螺栓的磨损、松动、裂纹及加工质量；4.检查汽封梳齿块；5.检查轴颈和推力盘，并测量轴径椭圆度；6.测量转子弯曲及推力盘、复速级叶轮的弧度；7.测量转子对汽缸洼窝的中心情况及转子的水平扬度；8.大轴内孔探伤。
1.3滑销系统1.检查前轴承纵销，猫爪及其横销；2.检查后汽缸两侧台板的联接螺栓配合间隙是否够；3.检查前缸和前轴承的立销和猫瓜垫铁。
1.4轴承和油档1.检查各轴承、推力轴承乌金接触情况；2.检查轴承瓦胎、轴承座的接触情况；3.检查各轴承和轴承座的油档有无磨损、裂纹等缺陷；4.测量并调整轴承间隙(包括推力瓦的厚度测量，并进行记录)紧力及油档间隙；5.测量各轴承的推力间隙；6.清扫轴承箱。
l.5汽封和通汽部分间隙测量1.测量各道汽封的间隙（包括隔板汽封、前后轴封）；2.清扫检查各轴封，隔板汽封的阻汽片并测量其间隙，必要时对汽封梳齿、汽封块、弹簧等进行修理、调整及少量更换；1.6靠背轮、盘车装置1.检查靠背轮的瓢偏度和晃动度；2.检查靠背轮连接螺栓和螺栓孔；3.检查盘车装置齿轮的磨损情况；4.复查靠背轮的中心。
2调速系统及保护装置1.检查主油泵轴承及测量间隙；2.检查油泵组的进出油管路；3.解体检查调速系统的所有部件(包括高、中压油机的同步器、压力变换器滑阀、错油门、油动机活塞、低压油动机的错油门、油动机活塞等)；4.检查凸轮配汽机构并进行间隙调整；5.解体检查危急保安器、危急遮断油门、危急保安器、喷油试验装置及复位装置；6.配合热工检查轴向位移及胀差测量装置；7.解体检查自动主汽门关闭器；8.解体检查磁力断路油门和电磁阀；9.测量调速系统及保安装置各滑阀的间隙和行程，必要时修理和更换零件；10.调速系统静态特性、汽门严密性、危急保安器灵敏度等修后常规试验及调整。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
汽轮机组的检修过程汽轮机的检修汽轮机的工作原理，结构部件，常见问题工作原理进汽——>等温膨胀（现实为降温膨胀做功）——>出汽——>进入凝汽室——>绝热膨胀——>——>等温压缩（现实为凝汽器中换热，冷凝成水）——>给水泵送水入锅炉再热——>绝热压缩——>进汽汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械，来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。
高压蒸汽从汽轮机一段进入，逐级降低压力并扩大按体积，并逐级吹动汽轮机叶片，使得汽轮机转动，从而驱动汽轮机带动的机械设备。
汽轮机低压终端设置凝汽器，通过水冷或者空冷将蒸汽冷凝成水，由于蒸汽冷凝成水时体积大大缩小，从而造成了汽轮机低压端的真空，使得从高压侧进入的蒸汽能够更好地做功结构部件汽缸，蒸汽室，喷嘴组，隔板，汽封，转子，前后轴承座，盘车，凝结水系统，控制系统，辅机部分(抽气器，冷凝器，安全阀)。
汽轮机常见问题在汽轮机运行过程中，汽轮机渗漏和汽缸变形是最为常见的设备问题，汽缸结合面的严密性直接影响机组的安全经济运行，检修研刮汽缸的结合面，使其达到严密，是汽缸检修的重要工作，在处理结合面漏汽的过程中，要仔细分析形成的原因，根据变形的程度和间隙的大小，可以综合的运用各种方法，以达到结合面严密的要 明确检修任务检修内容1. 清洗并检查上下机壳2. 复查机组对中，36点全面检查3. 清洗并检查轴承箱，径向轴承，推力轴承4. 解体检修调节阀，更换密封件，阀体探伤5. 汽轮机打开缸体，各零部件全部清洗检查6. 转子清洗除垢并进行无损探伤7. 测量各部件跳动，转子径向间隙，如油封、汽封等视情况修理8. 清洗检查气缸、隔板、静叶片、喷嘴并进行无损探伤9. 盘车机构检查修理10. 确认回装检查轴承各部件间隙、瓦背紧力。
技术要求1. 清洗转子要见金属本色，进行外观和几何尺寸的检查，各部件的端面跳动和径向跳动值符合要求2. 缸体检查要清理表面灰尘、污垢检查外表面是否有裂纹，变形，严重腐蚀即内部汽流冲蚀等现象，并做相应处理。
检查静叶片、汽封是否缺陷，松动等现象，及时修复换更换，汽封间隙要符合要求3. 径向轴承，推力轴承要检查外观对缺陷进行修复，测量每块瓦块的厚度误差不应大于0.01㎜，轴瓦间隙应符合要求4. 清理调节汽阀内蒸汽室内壁，检查有无裂纹汽蚀等缺陷，并进行修复。
检查阀芯、阀座接触面有无损失、麻点等缺陷并研磨合格。
检查门座与蒸汽室装配有无松动，并及时处理、检查调整全部间隙准备工具，工艺确认，办好票证开始检修作业汽轮机各部件的拆卸清理检查1、首先拆除汽轮机的保温层并用空气吹扫，当保温层拆除干净后开始拆卸汽轮机上的各个连接管路，由于管路较多分布较密，拆卸是应做好标记，并用塑料布把各个管路的连接口封死以防止灰尘及杂物进入。
2、汽轮机在工作过程中温度较高，因此气缸在安装过程中留有一定的膨胀余量，使其在工作过程中能自由膨胀工作。
在检修过程中用塞尺测量缸体与基座螺栓的间隙，打开螺栓用0.5㎜铜皮垫在下方把紧螺栓使其固定。
3、拆卸汽轮机的前后的联轴节隔套，把汽轮机两侧联接的空压机，增压机断开，取下联轴节(膜片)。
联轴节带有止口，拆卸时应用M8的内六角螺栓把紧联轴节两边的膜片使其止口暴露取下联轴节。
（做好联轴节的标记）4、拆卸汽轮机前后两侧的轴承盖，前端有止推轴承，径向轴承，后端只有径向轴承。
取下径向轴承上半部分，测量汽轮机的窜量，在止推轴承和轴的轴向上各打一表，轴向推动汽轮机转子看表的读数得出汽轮机的窜量为0.4㎜，做好记录。
（测量汽轮机的窜量前应打开各地脚螺栓使汽轮机处于工作状态）5、拆前检查，检查止推轴承的瓦背间隙，就是轴承盖轴承背的间隙，在轴承背面和轴承座的两侧个放入数段铅丝，压紧轴承盖，取下轴承盖用外径千分尺测量测量顶部和侧部的铅丝厚度，采用多点测量取平均值，用顶部数值减去侧部的数值得出瓦背间隙（做好记录），测量轴承间隙，采用压铅法，测量汽轮机径向轴承间隙。
取下前端径向轴承的上半部分，在轴颈的顶端和两侧各放入一段铅丝，把轴承的上半部分盖上把紧螺栓。
再取下轴承的上半部分拿出铅丝，用外径千分尺测量顶部和两侧的铅丝的厚度。
采用多点测量，用顶部的平均值减去侧部的平均值得出的数值就是瓦块与轴颈的间隙。
用塞尺测量止推轴承的间隙，取下止推轴承的上半部分把转子打到窜量的最大值，用塞尺测量止推盘与止推滑块的间隙，得出的数值就是止推轴承的间隙（做好记录）。
以上数值与技术要求数值比对看是否存在偏差。
如存在偏差安装前则需修复处理或跟换部件。
注：汽轮机前后端的径向轴承上半部分在轴承压盖上固定，因此就不测量瓦背间隙，只测量轴承间隙6、拆取油动机（操纵调节汽阀，控制汽轮机的进汽）。
用螺栓加热器加热缸体的把紧螺栓，拆取螺栓。
加热温度为400℃，拆取螺栓，不需加热的螺栓用敲击扳手或液压扳手拆取，插入导向杆吊取缸体。
7、拆取转子上半部分隔板(静叶栅)，检查转子的各级汽封，汽轮机转子采用的汽封都是梳齿密封，首先检查汽封在用行过程中是否叠加跑偏，就是用医用白胶布一节贴在转子的梳齿上，贴的时候要紧靠梳齿，如果间隙大的地方需要用多层胶布叠加，贴好胶布转动转子数圈看胶布的变化，如果胶布还是在原来的位置这说明梳齿在用行过程中间隙是稳定的不从在叠加跑偏。
如果胶布不见了或是卡在隔板的梳齿上则说明梳齿跑偏叠加。
检查梳齿的间隙所采用的是塞尺法。
用塞尺的方法测量各级汽封的间隙并做好记录，与技术数据对比。
做好记录后就可以吊取转子。
并拆取各级的下半部分隔板。
汽轮机的拆卸和初步检查已完成。
以上检查的各部分数据都是汽轮机在运行后的数据做为回装时的个零部件的磨损情况，是否需要修理更换的依据。
8、汽轮机转子在长期运行中的结垢需要清理，用高压水枪和酸洗进行结垢处理。
处理后转子返厂做动平衡测试。
9、转子返厂后应对其他零部件做更仔细的检查和清洗，仪表拆线先吧转子两端的轴承下半部分取下。
清洗轴承，用细砂纸在煤油中沿着轴承转动的方向轻轻打磨清洗（由于轴承表面是软质材料）对推力瓦块清洗后测量各瓦块的厚度，瓦块的厚度偏差不应大于0.01㎜.如果超出这个范围则需对较厚的瓦块进行打磨，使其厚度都在范围值之内，如果偏差太大则需对推力瓦块进行更换。
10、清洗隔板静叶删上的水垢和锈渣并用砂纸打磨，对缸体密封面进行研磨清洗，汽轮机渗漏和汽缸变形是最为常见的设备问题，汽缸结合面的严密性直接影响机组的安全经济运行，检修研刮汽缸的结合面，使其达到严密，是汽缸检修的重要工作。
11、对油动机等汽轮机的辅机设备进行拆卸、清洗、检修。
对汽轮机进行回装1、首先回装转子下半部分的隔板静叶栅，隔板比气缸面低0.1㎜，这是一个膨胀余量，回装是用塞尺测量。
2、回装两端轴承的下半部分，仪表安装轴承探头。
3、对转子进行回装，转子起吊一定要平稳。
由于两端的轴承进行了拆卸、清洗、打磨所以放入转子后要对转子与气缸进行同心度调整。
主要是对轴承座调整使转子调中。
用3块百分表，两块打在缸体的轴向端一块打在轴承座前端的径向端，根据表的读数调整轴承座的左右高低使转子与气缸的同心度达到技术要求4、当转子的同心度找正完毕后要对转子的窜量进行测量。
窜量为0.3㎜，如果窜量超出技术要求的范围时则需对止推轴承加调整垫片，使窜量符合要求。
测量止推轴承的间隙（塞尺）与径向轴承的间隙，得出的数值要与开盖检查前的数值对比，并与技术要求值对比。
备注：测量间隙的方法与开盖检查的方法相同5、检查轴颈与径向轴承的接触面积，用红丹粉涂抹在轴颈上转动转子，看红丹粉变化来判断接触面积是否达到要求。
6、用医用白色胶布和塞尺测量汽封的间隙。
以上均符合要求时则需对转子上半部分的隔板进行回装。
把紧隔板上的螺栓并点焊。
回装进蒸气室，进气口要涂抹阻燃剂。
缸体密封面涂抹高温密封胶，安装缸盖，轴承盖。
使用螺栓加热器把紧缸盖的螺栓恢复汽轮机的各个连接管路。
汽轮机的检修已完成等待空试与附属设备检修完毕后对中。
空压机的检修明确检修任务检修内容1、拆除必要的压缩机周围油气管线本体上的附件2、机组对中复查3、检查导叶转动方向性，灵活性，及清理导叶污垢4、检查轴承座磨损情况，测量轴瓦间隙5、拆卸清洗内置换热器检查清洗隔板、扩压器等6、拆卸机组机壳更换转子7、检查更换软密封测量密封间隙8、清洗机壳进气室排气室9、蓄压器试压检查技术要求1、检修过程中要做好记录，对零部件的缺陷修复更换各部件的数据要详细记录2、检查径向瓦块的外观有无裂纹磨损等缺陷，如有进行修复，必要时更换。
同组瓦块的厚度偏差小于等于0.01㎜.瓦块在瓦壳内摇摆灵活3、用于测量径向轴承间隙的铅丝直径应比所测间隙大30％-50％，轴承间隙瓦背紧力均应符合要求4、检查止推瓦块的外观有无裂纹，磨损等缺陷。
如有进行修复，必要时更换。
油封与轴的径向间隙不超过0.05-0.10㎜5、止推瓦块间的相互位置在拆装中相互对应标志不能调错6、检查转子外观轴颈端面有无磨损划痕等损失，轻微时时修复，检查轴颈、平衡盘外缘等各部件的径向跳动端面跳动使其符合要求7、检查调整汽封间隙，必要时更换密封件准备工具，工艺确认，办好票证开始检修作业空压机的拆卸清理检查1、断开空压机各连接的管路做好标记并封住管口。
拆卸空压机内部的换热器。
2、拆卸空压机进气端叶片调节器和扩压器，拆前先把紧进气口前端的膨胀节。
3、拆卸空压机后端的轴承盖，后端只有一组径向轴承，首先测量轴承的瓦背间隙，采用压铅法，（同上）并记录。
拆卸出气口的隔板压盖。
4、测量后端径向轴承的间隙，可用压铅法和抬轴法。
抬轴法就是在轴承背部和轴颈处各打一表抬轴，用轴颈的读数减去轴承背部的读数就是轴承的间隙。
5、拆卸进气口的轴承盖，进气口端各有一组止推轴承和径向轴承，并测量各轴承的瓦背间隙和轴承间隙。
并把两端轴承的上半部分拆卸。
6、拆卸机壳，用螺栓加热器加热螺栓，加热温度为400℃。
把所有螺栓标记并打开螺栓，机壳上放入导向杆起吊机壳。
7、打转子的窜量，窜量为1㎜。
窜量太大更换转子时应注意窜量的变化，由于转子的密封为软密封转子梳齿镶嵌在密封里无法测量间隙，凭借多年的检修经验对转子间隙做出准确的判断，用卡尺测量轮盖与每级隔板的距离，并记录，起吊转子。
8、拆取机壳内的隔板，并标记。
取下嵌入隔板内的密封。
取下轴承的下半部分。
对每组轴承进行清洗检查轴承是否有缺陷，对止推轴承瓦块的厚度进行测量。
如有需要修复的进行修复，需要更换的则需要跟换。
用砂纸打磨隔板，清洗轴承座，研刮机壳密封面。
9、清理换热器，更换换热器的所有密封垫片。
备注：以上测量的数据是检查空压机在用行是的基本情况。
安装时各个该测的数据必须测量并符合安装技术要求。
空压机回装1、根据检修任务对转子进行更换。