液压系统安装工艺(1)解析
煤矿液压系统的安装与使用
浅谈煤矿液压系统的安装与使用关键词：煤矿液压系统安装使用液压系统的安装与使用是液压系统能否正常可靠运行的一个重要环节，如果液压系统不合理或安装错误，会造成液压系统无法运行，给生产带来巨大的经济损失，甚至造成重大事故。
因此，必须重视液压系统这一重要环节。
在安装前首先要审查液压系统设计能否达到预期的设计目标，能否实现设备的动作和达到各项性能指标；同时要研究安装工艺的可行性；最后还要全面的了解设备各部分的组成和作用，为液压系统的安装做好技术准备。
一、液压元件的安装⑴液压元件在安装时应以煤油进行清洗，并进行压力和密封性实验，合格后方可安装。
⑵各种自动控制仪表、压力继电器、自动控制器等在安装前应进行校验.这对以后的调整工作极为重要，以避免不准确而造成的事故.⑶液压泵极其传动部件，要求有较高的同心度，即使使用挠性联轴器，安装时也要尽量同心.一般情况，必须保证同心度在0.1毫米以下，倾斜角不得大于1度.⑷液压泵不得采用三角皮带传动，当不能直接传动时，应使用导向轴承架，以承受径向力。
⑸安装联轴器时，不要过力敲打液压泵轴，以免损伤液压泵的转⑹液压泵的入口、出口和旋转方向，一般在液压泵上均有标明，不得接反。
⑺油箱应仔细清洗，用压缩空气干燥后，再用煤油检查焊缝质量。
⑻液压系统内开闭器的手轮安装位置，应以操作方便为原则。
⑼液压泵、各种阀以及指示仪表等的安装位置，应以方便使用与维护为原则.⑽各种阀的安装，应注意进油口与回油的方向，某些阀如将进油口装反，会造成事故。
⑾为了避免空气渗入阀内，连接处应保证密封良好。
⑿有些阀为了安装方便，往往开有两个同作用的孔，安装后不用的一个要堵死。
⒀用法兰安装的阀件，螺钉不宜拧的过紧，因为有时过紧反而会造成密封不良.必须拧紧而有不能满足密封时，应更换密封件的形式或材料。
⒁一般调整的阀件，顺时针方向旋转时，增加流量压力，逆时针方向旋转时，则减少流量或压力。
⒂方向控制阀的安装，一般应以轴线安装在水平位置上。
曹妃甸港翻车机液压系统的安装工艺
型成 套 液 压 设 备 ，应 由里 向 外依 次 进 行 吊装 的 原 则 ， 首
滤 器 、控 制 阀等 到达 翻 车 机 压 车 器 和 靠 车板 的驱 动 液 压 油 缸 ，而 循 环冷 却 回 路 是一 台２ ２Ｗ 电机驱 动 一 台 定量 ．Ｋ的 泵 ，经 过 过 滤器 和冷 却 器 回油 箱 ，根 据温 度 开 关控 制 冷
先安装液压站 ，由于液压站的安装位置在翻车机表层 ，
结构与设备安装
ｌＩＳＡＬ ＴＯ Ｎ ＴＬＡ ＩＮ
誊 潮
周 合 亭
（ 中交一舷局 安装工程有 限公 司 天津 ３０ ５ ） ０４７
摘 要 ：本文详 细介绍 了曹妃 甸港翻车机液压 系统 的安装 过程 ，主要 包括 液压 站、液压缸及 管路 的安装 ，并对安装
工 艺 进行 了总 结 。
却风扇 电机的启停。由于动力单元到执行机构的管路较
长 ，为 避 免 其 冬 天 由于停 机 所 造 成 的管 道 油 温 太冷 ，特
的最低 点。液压站安装就位调整完成后，需对设备底座
下 面 利 用 膨胀 螺栓 固 定 。
在系统 中设置 了预热阀块 ，进行循环加热管道 。所 有硬 管采用 的是不锈钢材质，能够很好 的抵御沿海港 口的恶 劣环境 。
备清单 进行 验收 。确保液 压系 统的执 行装 置、动力 源 设备 、控制 元件 和液压 油 的型 号 、规 格必 须符合设 计
要求。
二 、曹 妃 甸 翻 车 机 液 压 系 统 简 介
液压系统安装工艺要求
液压系统安装工艺规定1使用范围:合用于特种设备液压系统安装2作业条件:3本作业应在晴好旳天气状况下进行, 风力不小于5级、雷、雨、雪、雾等恶劣天气时, 严禁作业。
4作业人员5作业人员2人一组, 配合作业。
经专业培训并考试合格。
作业人员应有岗位合格证。
5.1安全注意事项及危险控制措施:5.2安全注意事项5.3在清洗接头件时, 应将汽油远离火源, 并在清洗过程中严禁吸烟。
5.4危险点控制措施作业环节及规定:液压元件构成:各液压元件之间由管道、接头和集成阀块等零部件有机地连接成一种完整旳液压系统。
因此, 液压管道安装与否对旳、牢固、可靠和整洁, 将对液压系统工作性能有着重要旳影响。
6.1液压管道安装规定管道安装质量旳好坏是关系到液压系统工作性能与否正常旳关键之一, 管路上应尽量按使用阐明书旳图纸连接。
并合理旳配置管夹及支架。
a 安装时对已经酸洗过旳管子还要用气吹净。
b安装时对管子接头、法兰件都要进行质量检查, 发既有缺陷旳接头或法兰件不准使用, 应更换, 并用煤油清洗和用气吹净。
c安装时要精心检查密封件质量, 不合规定旳密封件不准使用。
安装密封件时要注意唇口方向, 并仔细安装, 切勿划伤或破损密封件, 更不能漏装。
d各管子接头连接要牢固, 各结合面密封要严密, 不准有外漏。
e压力油管安装必须牢固、可靠和稳定。
高压软管安装规定a检查软管质量。
要查明软管通径和成套软管旳规格尺寸与否符合安装规定；检查胶管内外径表面与否有脱胶、老化、破损等缺陷, 有严重缺陷旳不准使用。
b 按使用阐明书旳液压图进行安装。
管接头安装规定a按照使用阐明书旳液压图进行安装管接头。
b 检查管接头旳质量, 发既有缺陷（如端面加工不平）应更换。
c 接头用煤油清洗, 并用气吹净。
d接头体拧入油路板或阀体之前, 将接头体旳螺纹清洗洁净, 涂上密封胶或用聚四氟乙烯塑料带顺螺纹旋向缠上, 以提高密封性, 防止接头处漏油。
但要注意, 密封带旳缠向必须顺着螺纹旋向, 一般1-2圈。
(最新)液压系统安装工艺
工艺文件液压系统安装、拆卸技术要求共16 页第1页设计文件液压系统安装、拆卸技术要求00.009.01液压系统安装、拆卸技术要求1目的为规范公司产品和设备液压系统安装、拆卸，保证液压系统安装质量，特编制本文件。
2范围适用于公司生产的所有装有液压系统的产品和设备。
3总则3.1所有重量超过15kg的元件、部件、台架和设备，必须能方便的起吊。
3.2油箱、泵站、阀块、阀架、蓄能器和冷却器架的安装，管路的最终安装，近旁不允许进行喷砂，打磨等环境污染作业。
3.3液压元件内部清洁度都应符合JB/T7858-2006《液压元件清洁度评定方法及液压元件清洁度指标》的规定(清洁度标准见表一、表二)，外购元件应有清洁度合格证，否则应重新清洗后方可使用。
3.4构件焊接的焊缝质量要求达到GB3323-82中Ⅲ级。
3.5油箱的焊缝质量要求达到GB3323-82中Ⅱ级。
3.6管道的焊缝质量要求达到GB3323-82中Ⅰ或Ⅱ级。
3.7尽可能采用水平焊接，允许用立焊，但不允许用仰焊。
3.8各种液压元件的连接螺栓都应用测力矩扳手来拧紧，拧紧力矩见表三。
3.9装配时零件间的接缝应平整，不得有明显的错边。
4安装前的技术准备4.1技术资料的准备与熟悉液压系统图、电气原理图、管道布置图、液压元件、辅件及管件清单和有关样本等要备齐，并在安装前对其内容和要求都应熟悉和了解。
4.2物料准备按液压系统图和元件清单，由仓库领出液压元件等物资，领用时要注意质量，凡有破损和缺件的液压元件和压扁的管子，均不应领出。
压力表领出后应经校验，避免产生调试误差。
翻车机液压系统的安装与调试
翻车机液压系统的安装与调试天津一航安装工程有限公司 刘秀芳神华天津煤炭码头有限责任公司 曹卫冲1 管路安装翻车机液压系统所用大管径管件硬管均应在工厂内制作完成,小管径管件可在现场制作,所用材质为无缝钢管,使用前需经过酸洗。
常用小管径有4种规格( 16 2、 20 2.5、 25 3、 28 2),硬管配管工艺如下:(1)管路制作基于液压原理图和管路布置图,原则上应根据这两个图来布置接头、法兰和管夹,但有时由于现场实际情况不可预见而会有所更改。
有些管路是按照计划预先设计的,有些管路则是设备安装固定时在现场测量后安装的。
(2)在正式安装前必须进行预安装。
管道预安装后,应进行检查和调整,然后才能正式安装。
(3)硬管必须用机械方法切割,不允许用气割,以保证尺寸正确和表面平整,并避免影响管子机械性能。
切口必须经过去毛刺处理。
(4)弯管应采用冷弯,最小弯曲半径应不小于管材外径的3倍。
(5)接头的制作不同于一般的卡套式接头,管接头本身没有卡套,只有接头体和螺母。
硬管经过按尺寸切割、冷弯后,可用一种名为W a lfor m m a chi n e的专用工具压制出管接头密封连接的关键部分。
对应于不同的管径配有相应的模具,适用外径范围为6~42mm。
这种接头的主要优点是耐压高,不易发生爆管泄漏等现象,且容易更换,但前提条件是接口必须压好。
(6)管道敷设时,相邻管道管件边缘距离应不小于10mm,尤其对于高压管道。
同排管道的法兰或活接头,应相互错开100mm以上。
(7)为减少管路冲击,必须合理布置管夹。
管夹间距的要求见表1。
表1 管道直管支架间、管夹间的距离/mm[1]直管外径<1010~2525~5050~80>80间距500~10001000~15001500~20002000~30003000~5000(8)安装过程中要做好清洁工作,不可使异物进入管道。
安装前对管道进行清理,用专用工具,配合对应管径的泡沫,把泡沫放进管口,在气压作用下将其从另一管口打出来,管中异物随之而出。
液压动力站设备安装施工工艺
液压动力站设备安装施工工艺1施工准备1.1人员组织1.2工机具1.3材料2操作程序2.1工艺流程图6.3.1液压动力设备安装施工程序2.2操作要领2.2.1油泵电机组安装(1)用汽油对油泵进行清洗；(2)选择油泵电机组安装地点，打基础螺栓安装孔，进行基础螺栓孔灌浆，加工支承面使其具有相应的精度，保证油泵的使用性能；(3)制作支架；(4)安装电动机；(5)将油泵安装在电机底座的油泵回上，用螺栓固定；(6)在油泵输入轴端安装联轴节，与电机连接，电动机与油泵安装保持同心；(7)安装出油管和进油管，油泵吸油管安装严密，不得漏气，将回油管伸到油面以下，溢流阀的回油管应油箱与油泵的入口连接；(8)安装单向阀和电磁溢流阀。
2.2..2蓄压器及油位指示器安装(1)对蓄压器进行清洗；(2)安装地角螺栓，进行地角螺栓孔灌浆，地角螺栓垂直于地面；螺栓螺母应紧固，出油口距基础上面距离为200-300mm。
(3)吊装蓄压器，蓄压器安装垂直高度偏差不大于1‰，蓄压器安装垂直高度偏差不大于1‰；(4)吊装并焊接蓄压器的梯子、平台、栏杆，平台的水平偏差不大于1‰，栏杆横平竖直，平台及栏杆焊接牢固；(5)安装油位指示器，使油位指示器的铜管保持垂直；(6)安装电接点压力表及表架；(7)安装单向阀的电磁换向阀，阀门接触处无渗漏或浸油现象；(8)涂底漆、刷银粉；(9)作气密性试验。
2.2.3油箱安装(1)油箱安装于液压室内，安装前先进行清洗，内壁涂耐油材料；(2)安装时，箱底略呈斜坡状，倾斜于旋塞端；(3)将油位指示器安装于油箱侧壁便于观察的位置，加装密封垫，不得漏油、刻度清晰；(4)最后安装吸油管和回油管（和油泵一起进行），回油管装在油箱油面以下，离油箱底两倍于管径的距离，回油管的末端切成45℃，切口朝向油箱内壁；吸油管上装设吸油滤油器（滤网精度100~200目），吸油管距箱边距离不小于三倍管距。
2.2.4安装高压空气压缩机。
空压机用来向蓄压器充气，以便使蓄压器增大压力，通过油压带动减速器动作，空压机的安装首先固定地角螺栓，然后吊装空压机和电机，对接管道。
液压系统设计步骤与设计要求(一)
液压系统的设计步骤与设计要求液压传动系统是液压机械的一个组成部分，液压传动系统的设计要同主机的总体设计同时进行。
着手设计时，必须从实际情况出发，有机地结合各种传动形式，充分发挥液压传动的优点，力求设计出结构简单、工作可靠、成本低、效率高、操作简单、维修方便的液压传动系统。
1.1 设计步骤液压系统的设计步骤并无严格的顺序，各步骤间往往要相互穿插进行。
一般来说，在明确设计要求之后，大致按如下步骤进行。
1）确定液压执行元件的形式；2）进行工况分析，确定系统的主要参数；3）制定基本方案，拟定液压系统原理图；4）选择液压元件；5）液压系统的性能验算；6）绘制工作图，编制技术文件。
1.2 明确设计要求设计要求是进行每项工程设计的依据。
在制定基本方案并进一步着手液压系统各部分设计之前，必须把设计要求以及与该设计内容有关的其他方面了解清楚。
1）主机的概况：用途、性能、工艺流程、作业环境、总体布局等；2）液压系统要完成哪些动作，动作顺序及彼此联锁关系如何；3）液压驱动机构的运动形式，运动速度；4）各动作机构的载荷大小及其性质；5）对调速范围、运动平稳性、转换精度等性能方面的要求；6）自动化程序、操作控制方式的要求；7）对防尘、防爆、防寒、噪声、安全可靠性的要求；8）对效率、成本等方面的要求。
制定基本方案和绘制液压系统图3.1制定基本方案（1）制定调速方案液压执行元件确定之后，其运动方向和运动速度的控制是拟定液压回路的核心问题。
方向控制用换向阀或逻辑控制单元来实现。
对于一般中小流量的液压系统，大多通过换向阀的有机组合实现所要求的动作。
对高压大流量的液压系统，现多采用插装阀与先导控制阀的逻辑组合来实现。
速度控制通过改变液压执行元件输入或输出的流量或者利用密封空间的容积变化来实现。
相应的调整方式有节流调速、容积调速以及二者的结合——容积节流调速。
节流调速一般采用定量泵供油，用流量控制阀改变输入或输出液压执行元件的流量来调节速度。
液压管路安装标准
液压管路安装标准液压管路安装是液压系统中至关重要的一环，它直接关系到整个系统的稳定性和安全性。
在进行液压管路安装时，需要严格按照相关标准和规范进行操作，以确保系统的正常运行和使用寿命。
本文将介绍液压管路安装的标准要求和注意事项，希望能为相关工程技术人员提供一些参考和帮助。
首先，液压管路安装前需要对管路进行严格的检查和清洗。
管路的质量和清洁度直接影响着系统的工作效果和寿命。
在安装前，应该对管路进行外观检查，确保没有明显的损伤和变形。
同时，还需要对管路进行内部清洗，去除其中的杂质和污垢，以免影响液压油的流动和系统的正常工作。
其次，在进行液压管路的连接时，需要选择合适的连接方式和连接件。
连接件的选择应符合相关标准和规范，以确保连接的牢固性和密封性。
在安装过程中，还需要注意连接件的安装方向和位置，避免出现扭曲和错位，以免影响管路的正常工作和使用寿命。
另外，液压管路的安装位置和布局也是需要特别注意的地方。
在进行安装时，需要考虑管路的布局是否合理，管路之间的距离和角度是否符合要求。
合理的布局能够减小液压系统的压力损失，提高系统的工作效率，并且能够减少管路的振动和噪音，延长系统的使用寿命。
此外，液压管路的固定和支撑也是非常重要的。
在安装时，需要选择合适的固定和支撑方式，确保管路能够牢固地固定在设备上，避免出现松动和摩擦，以免影响系统的正常工作和安全性。
最后，液压管路安装完成后，还需要进行系统的压力测试和泄漏检查。
通过压力测试和泄漏检查，可以确保管路的连接牢固和密封性良好，系统能够正常工作。
同时，还需要对安装后的管路进行定期的检查和维护，确保系统的稳定性和安全性。
总之，液压管路的安装是液压系统中至关重要的一环，需要严格按照相关标准和规范进行操作。
只有做好了液压管路的安装工作，才能保证整个液压系统的正常运行和使用寿命。
希望本文介绍的液压管路安装标准要求和注意事项能够为相关工程技术人员提供一些参考和帮助。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
7. 长度除满足弯曲半径和移动行程外，尚应有4%左右的余量；
8. 两端均为可转螺母的软管：一般情况下与软管相连的接头端面均有密封圈，用润滑脂粘牢，软管两端的螺母均先拧上后，注意软管走向，将软管理顺，再用手紧固两端螺母，手紧不动后，再用相应规格的扳手紧固至规定扭矩；
9. 一端为可转螺母，另一端为法兰连接的软管：一般情况下先将法兰端装好，螺栓不完全紧固，以软管仍能围绕中心转动为止，将另一端螺母拧上后，注意软管走向，软管理顺，再紧固两端螺栓和螺母；
10. 两端均为法兰连接的软管：一般情况下将O形圈涂适量脂，固定于法兰O形圈槽内，再两端法兰均装好后，注意软管走向，软管理顺，再紧固两端螺栓，安装后注意法兰压块专用与管接头法兰必须存在间隙
11. 一端为可转螺母，另一端为铰接螺栓连接的软管：一般情况下先将铰接螺栓端装好，螺栓不完全紧固，以软管仍能围绕中心转动为止，将另一端螺母拧上后，注意软管走向，软管理顺，再紧固两端螺栓和螺母；
12. 对于主油路或高压软管应该用开口扳手固定软管方向同时用力矩扳手紧固软管的螺母，直至达到所要求的紧固力矩为止。
13. 相互间及同其它物体不得摩擦；离热源近时必须有隔热措施；
14. 管道安装间断期间，各管口应严密封闭；
15.
柱塞式液压泵和液压马达的泄油管应直接回油箱，并且应和泵/马达体上方的泄油口接通；不允许几个泄油管合并成一个和它相同通径的管路回油箱，也不允许把泄油管接通总回油管，但静液传动系统的泵/马达和对液压马达(如多级调速)体内有规定压力要求除外。
16. 双缸同步回路中两液压缸管道须对称铺设。
二. 法兰紧固规范
1、对开法兰的紧固作业规范
1）装配前确认O型圈是否已经正确装入； 2）要确认安装面上无伤痕、磕碰、异物； 3）安装时，不要使O型圈在对面产生摩擦； 4）使法兰靠紧内侧区最小间隙；
5）紧固以及力矩校核顺序如右图：
2、硬管法兰（β法兰）紧固规范：
1）装配前确认O型圈是否已经正确装入； 2）要确认安装面上无伤痕、磕碰、异物；
3）安装时，不要使O型圈产生摩擦，紧固顺序同对开法兰方式。
五、液压系统液压元件装配规范
.2三. 硬管管道加工
按照设计图样或具体安装尺寸，形状及焊接要求加工管材。
切割加工要求
1 液压系统的管子一般应用机械方法切割；
2.
管端切割表面必须平整，不得有裂纹、重皮、管端的切屑、毛刺、熔渣、氧化皮等必须清洗处理干净；
3. 用管刀切割的管口，应将内壁被管刀挤起部分除去；
4. 切口平面与管子轴线垂直度公差为管子外径的1%。
弯管要求
1. 液压系统的管子推荐采用弯管机冷弯；
2. 弯管的最小弯曲半径应不小于管外径的3倍，工作压力高的管子，其弯曲半径宜大；
3. 弯制有缝管时，应使焊缝位于弯曲方向的侧面；
4.
管子弯制后的椭圆率，即最大外径和最小外径之差与最大外径之比应不超过8%。
弯曲角度α偏差不大于±0.5°。
螺纹加工要求
1.
需加工的管子螺纹所采用的基本尺寸标准和公差标准应与相配螺纹采用的相同，其精度和表面粗糙度也应与相配螺纹相同；
2.
螺纹加工后表面应无裂纹、凹陷、毛刺等缺陷。
有轻微机械损伤或断面不完整的螺纹，全长累计不应大于1/3圈，螺纹牙高减少不应大于其高度的1/5；
3. 螺纹加工完毕，应将切屑清理干净，并防止锈蚀和机械损伤。
坡口加工及接头要求：
1. 坡口应尽量采用机械方法加工，焊接管口的破口型式、尺寸及组对间隙见表四；
表四焊接管口坡口型式及尺寸
坡口名称坡口型式坡口尺寸
Ⅰ型坡口
s ≥1.5～2 ＞2～3
c
V型坡口s ≥3～9 ＞9
a 70°±5°60°±5°c 1±1
p 1±1
1 2.
对于Ⅰ、Ⅱ级焊缝的坡口应用机械方法加工，对Ⅲ、Ⅳ级焊缝的坡口宜用机械方法加工，若用氧乙炔焰加工，则须除净其表面的氧化皮，并将影响焊接质量的凹凸不平处磨平，不锈钢管的坡口应用机械方法加工；
2 3.
管子、管件的对口应做到内壁平齐，Ⅰ、Ⅱ级焊缝的对口，内壁错边量不超过管壁厚度的10%，且不大于1mm；Ⅲ、Ⅳ级焊缝的对口，内壁错边量不超过管壁厚度的20%，且不大于2mm；
3对工作压力等于及高于63MPa的管道，其对口焊缝质量不低于Ⅱ级焊缝标准，对工作压力低于63MPa 的管道，其对口焊缝质量不低于Ⅲ级焊缝标准，。