第8章 液压系统的设计与应用实例

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液压传动系统设计

液压传动系统设计

液压传动系统设计(转载)本文列举了液压系统在机床运用的例子来讲解液压系统设计中的一些方式和注意问题。

液压技术被引入工业领域已经有一百连年的历史了,随着工业的迅猛进展,液压技术更日新月异。

伴随着数学、操纵理论、运算机、电子器件和液压流体学的进展,显现了液压伺服系统,并作为一门应用科学已经进展成熟,形成自己的体系和一套行之有效的分析和设计方式。

好了,不多说了,此刻我和大伙儿来讲说液压系统设计的方式和注意问题。

举个液压系统在机床运用的例子来和大伙儿聊,并欢迎大伙儿提出意见。

设计机床液压传动系统的依据(1)机床的整体布局和工艺要求,包括采纳液压传动所完成的机床运动种类、机械设计时提出可能用的液压执行元件的种类和型号、执行元件的位置及其空间的尺寸范围、要求的自动化程度等。

(2)机床的工作循环、执行机构的运动方式(移动、转动或摆动),和完成的工作范围。

(3)液压执行元件的运动速度、调速范围、工作行程、载荷性质和转变范围。

(4)机床各部件的动作顺序和互锁要求,和各部件的工作环境与占地面积等。

(5)液压系统的工作性能,如工作平稳性、靠得住性、换向精度、停留时刻和冲出量等方面的要求。

(6)其它要求,如污染、侵蚀性、易燃性和液压装置的质量、外形尺寸和经济性等。

设计液压传动系统的步骤一、明确对液压传动系统的工作要求,是设计液压传动系统的依据,由利用部门以技术任务书的形式提出。

二、拟定液压传动系统图。

(1)依照工作部件的运动形式,合理地选择液压执行元件;(2)依照工作部件的性能要求和动作顺序,列出可能实现的各类大体回路。

现在应注意选择适合的调速方案、速度换接方案,确信平安方法和卸荷方法,保证自动工作循环的完成和顺序动作和靠得住。

液压传动方案拟定后,应按国家标准规定的图形符号绘制正式原理图。

图中应标注出各液压元件的型号规格,还应有执行元件的动作循环图和电气元件的动作循环表,同时要列出标准(或通用)元件及辅助元件一览表。

3、计算液压系统的要紧参数和选择液压元件。

液压与气压传动教案

液压与气压传动教案

液压与气压传动教案第一章:液压与气压传动概述1.1 教学目标了解液压与气压传动的基本概念掌握液压与气压传动系统的应用领域理解液压与气压传动的工作原理1.2 教学内容液压与气压传动的定义液压与气压传动系统的应用领域液压与气压传动的工作原理1.3 教学方法讲授法:讲解液压与气压传动的基本概念和原理案例分析法:分析实际应用案例,让学生更好地理解液压与气压传动系统的应用1.4 教学评估课堂问答:检查学生对液压与气压传动基本概念的理解小组讨论:让学生通过讨论加深对液压与气压传动系统的应用领域的理解第二章:液压系统的基本元件2.1 教学目标了解液压系统的基本元件及其功能掌握液压系统的组成部分理解液压系统的工作原理2.2 教学内容液压泵的概念与分类液压缸的概念与分类液压控制阀的概念与分类2.3 教学方法讲授法:讲解液压系统的基本元件及其功能互动教学法:引导学生参与课堂讨论,加深对液压系统组成部分的理解2.4 教学评估课堂问答:检查学生对液压系统基本元件的理解小组讨论:让学生通过讨论加深对液压系统组成部分的认识第三章:液压系统的设计与计算3.1 教学目标掌握液压系统的设计原则和方法学会液压系统的计算方法能够应用液压系统的设计与计算解决实际问题3.2 教学内容液压系统的设计原则和方法液压系统的计算方法液压系统设计实例3.3 教学方法讲授法:讲解液压系统的设计原则和方法案例分析法:分析实际液压系统设计实例,让学生更好地理解液压系统的设计与计算方法3.4 教学评估课堂问答:检查学生对液压系统设计原则和方法的理解小组讨论:让学生通过讨论加深对液压系统设计与计算的应用能力第四章:气压传动系统的基本元件4.1 教学目标了解气压传动系统的基本元件及其功能掌握气压传动系统的组成部分理解气压传动系统的工作原理4.2 教学内容气压泵的概念与分类气压缸的概念与分类气压控制阀的概念与分类4.3 教学方法讲授法:讲解气压传动系统的基本元件及其功能互动教学法:引导学生参与课堂讨论,加深对气压传动系统组成部分的理解4.4 教学评估课堂问答:检查学生对气压传动系统基本元件的理解小组讨论:让学生通过讨论加深对气压传动系统组成部分的认识第五章:气压传动系统的应用5.1 教学目标了解气压传动系统的应用领域掌握气压传动系统在实际工程中的应用能够应用气压传动系统的知识解决实际问题5.2 教学内容气压传动系统的应用领域气压传动系统在实际工程中的应用案例5.3 教学方法讲授法:讲解气压传动系统的应用领域和实际工程中的应用案例案例分析法:分析实际应用案例,让学生更好地理解气压传动系统的应用5.4 教学评估课堂问答:检查学生对气压传动系统应用领域的理解小组讨论:让学生通过讨论加深对气压传动系统在实际工程中应用的认识第六章:液压系统的故障诊断与维护6.1 教学目标学习液压系统常见故障的诊断方法理解液压系统故障诊断的基本原则掌握液压系统的维护保养知识6.2 教学内容液压系统故障诊断的方法与步骤液压系统故障诊断的基本原则液压系统的维护保养措施6.3 教学方法讲授法:讲解液压系统故障诊断的方法与步骤案例分析法:分析典型液压系统故障案例,提高学生的故障诊断能力实践教学法:让学生在实验室进行液压系统的维护保养操作6.4 教学评估课堂问答:检查学生对液压系统故障诊断方法的理解故障诊断练习:让学生通过实际操作练习液压系统故障诊断第七章:气压传动系统的故障诊断与维护7.1 教学目标学习气压传动系统常见故障的诊断方法理解气压传动系统故障诊断的基本原则掌握气压传动系统的维护保养知识7.2 教学内容气压传动系统故障诊断的方法与步骤气压传动系统故障诊断的基本原则气压传动系统的维护保养措施7.3 教学方法讲授法:讲解气压传动系统故障诊断的方法与步骤案例分析法:分析典型气压传动系统故障案例,提高学生的故障诊断能力实践教学法:让学生在实验室进行气压传动系统的维护保养操作7.4 教学评估课堂问答:检查学生对气压传动系统故障诊断方法的理解故障诊断练习:让学生通过实际操作练习气压传动系统故障诊断第八章:液压与气压传动的应用案例分析8.1 教学目标了解液压与气压传动在工程实际中的应用案例分析液压与气压传动系统在实际工作中的优势与局限性学会分析液压与气压传动系统的设计与实施方法8.2 教学内容液压与气压传动在工程实际中的应用案例分析液压与气压传动系统在实际工作中的优势与局限性液压与气压传动系统的设计与实施方法8.3 教学方法讲授法:讲解液压与气压传动在工程实际中的应用案例案例分析法:分析液压与气压传动系统在实际工作中的优势与局限性小组讨论法:让学生分组讨论液压与气压传动系统的设计与实施方法8.4 教学评估课堂问答:检查学生对液压与气压传动应用案例的理解小组报告:评估学生在小组讨论中的表现和对设计与实施方法的理解第九章:液压与气压传动的节能与环保9.1 教学目标了解液压与气压传动系统中能量损失的原因学习液压与气压传动系统的节能技术理解液压与气压传动系统对环境的影响及环保要求9.2 教学内容液压与气压传动系统中能量损失的原因及减少能量损失的方法液压与气压传动系统的节能技术液压与气压传动系统对环境的影响及环保要求9.3 教学方法讲授法:讲解液压与气压传动系统中能量损失的原因及节能技术互动教学法:引导学生讨论液压与气压传动系统的环保问题实践教学法:让学生在实验室实践节能与环保的相关技术9.4 教学评估课堂问答:检查学生对液压与气压传动节能与环保知识的理解实践报告:评估学生在实践活动中对节能与环保技术的应用能力第十章:液压与气压传动的现代发展趋势10.1 教学目标了解液压与气压传动技术的最新发展趋势学习现代液压与气压传动系统的创新应用理解液压与气压传动技术在未来的发展方向10.2 教学内容液压与气压传动技术的最新发展趋势现代液压与气压传动系统的创新应用液压与气压传动技术在未来的发展方向10.3 教学方法讲授法:讲解液压与气压传动技术的最新发展趋势案例分析法:分析现代液压与气压传动系统的创新应用案例小组讨论法:让学生分组讨论液压与气压传动技术的未来发展方向10.4 教学评估课堂问答:检查学生对液压与气压传动技术最新发展趋势的理解小组报告:评估学生在小组讨论重点和难点解析1. 液压与气压传动的基本概念和原理:重点关注液压与气压传动的工作原理,以及液压与气压传动系统的应用领域。

装船机溜筒机构液压系统的优化设计与应用

装船机溜筒机构液压系统的优化设计与应用
二、 优 化 设 计 方 案
和 设备 以及 材料 , 而随着这 些技术 和设备 以及材 料在现代 社会 各领域 中 的应用 , 使得 社会 的生产 水平大 幅度 提 高, 从而 为推动 社会 发展 起到 了 不 可估量 的作 用。在 当前的煤炭港 口生产 中, 装船是一种 常见 的设备 , 同

压系统 , 并将此 液压站 及 电气控 制箱布 置在% 维修 平 台上, 使优 化后 的 “ 三合 一液压 系统 ” 不但 要确保 溜简 垂直 、 溜 简回转 及抛 料铲俯 仰等 3 项
功能集 于一体 , 动作可 靠稳定 , 而且在检修 调试 、 维修保养 上必须 保证 安 全、 方便 。 国外公 司认真 听取 了我 们的意见 ,与有 关公司立 即进 行了技术交 流 后, 很 快提 交 了“ 三合 一液压 系统 ” 相关 优化 方案 的设计 , 并 应用 到新 装 船 机溜筒机构 的液压 系统 上。优化 设计后的“ 三 合一液压 系统 ” 的主要技 术 参数是 :电机功率7 . 5 KW ,转速 1 5 0 r / ai r n;液压 泵流量 1 5 L / mi n ,压 强 2 0 MP a ; 液压 马达 扭矩2 8 5 Nm, 压强 l 5 MP a ; 高压 软管压 力2 5 MP a ; 液压站
2 0 0 3 年, 该公 司计 划再进 口购置2 台大型 装船机 , 在 设计与 审核 的初 阶段 , 就 上述两 个 问题 点 , 该公司 向国外公司 郑重指 出, 必须对溜 筒机 构 的液压 系统进行 重新设 计 , 并提 出了 “ 三 合一液 压系 统 ” 方案: 在 相应提 高 电机 、 液 压泵 、 液压 马达 、 管路等 液压 元件承 载 能力 的前提 下 , 将负 责 抛料铲俯仰 功能的2 液 压系统与%撑 液压 系统进行 功能合并 , 成为一个 液

液压系统设计简明手册

液压系统设计简明手册

液压系统设计简明手册本书是由机械电子工业部教材编辑室与全国机械制造专业教学指导委员会和教材编审委员会联合组织编写的系列机械制造简明手册中的一本。

本书着重介绍液压系统的计算和结构设计,通过具体实例叙述了液压系统设计的全过程,对液压缸、油路板、集成块和液压站的设计方法也作了详细说明,并提供实际图样作参考。

同时也收集了常用的液压元件和辅助元件的产品和安装尺寸,以便读者在设计时选用。

"第一章液压系统的设计与实例一、液压系统的设计步骤和内容二、组合机床液压系统设计实例第二章液压缸的设计一、液压缸主要尺寸的确定二、液压缸的结构设计三、液压缸的典型结构第三章集成油路的设计一、液压油路板的结构与设计二、液压集成块结构与设计三、叠加阀装置设计第四章液压站的设计一、液压油箱的设计二、液压站的结构设计第五章常用液压元件一、液压泵和液压马达二、液压阀(GE系列)第六章辅助元件一、管道二、管接头三、密封件四、滤油器五、蓄能器六、空气滤清器七、液位计附录附录A 工作介质的种类、性能和应用(摘自)附录B 常用液压与气动元件图形符号(摘自)制钉机的液压系统设计作者:广东五邑大学尹学军刘海刚摘要:本文介绍了自动制钉机液压系统的设计,采用了较先进的集成油路板式结构。

关键词:制钉机;液压系统原理图;集成油路板式结构1前言射钉枪由于其效率高,使钉受力均匀、一致,使用方便等优点而广泛用于包装、广告装饰及家具制造、制鞋业等方面。

而作为其“子弹”的排钉,也就有了大量的需求。

笔者曾在珠江三角洲地区的制钉厂调查,发现这种钉子不仅在本地区,而且在内地和港澳、东南亚等地,都有相当的需要,经济效益可观。

排钉的制造过程为:(1)压线——将一定直径、一定强度的铁丝在压辊机上压扁;(2)排线——将若干条(一般为80~150条)压扁的铁线拉直并排在一起;(3)并线——将排好的线用粘合剂粘合在一起并烘干,成为板料;(4)制钉——将板料送到制钉机上成型。

液压系统设计计算与应用实例

液压系统设计计算与应用实例

自动化焊接设备中液压驱动方案设计
焊接机器人
采用液压驱动可实现高精 度、高速度的焊接作业, 提高生产效率和焊接质量。
焊接变位机
通过液压缸和马达的驱动, 实现工件的快速翻转和精 确定位,方便焊接操作。
焊接夹具
利用液压缸的夹紧力,保 证工件在焊接过程中的稳 定性和精度。
总装线上举升、翻转机构实现方式
举升机构
环保型液压油
使用生物可降解液压油,减少 对环境的影响和污染。
能量回收技术
利用液压蓄能器等元件回收系 统中的能量,提高能量利用率 。
智能化节能控制系统
通过传感器和控制系统实时监 测和调整液压系统的运行状态
,实现智能化节能控制。
06 故障诊断与维护保养策略
常见故障类型及诊断方法
液压泵故障
检查泵的运转声音、温度和输出压力,判断 是否需要更换或维修。
定期清洗液压油箱和滤网,保持油液的清 洁度。
检查液压泵和马达
校验压力和流量
定期检查液压泵和马达的运转情况,及时 发现并处理异常。
定期校验系统的压力和流量,确保系统工作 正常。
应急处理措施和备件库存管理建议
应急处理措施
制定针对不同故障的应急处理预案, 包括临时替代方案、现场快速维修方 法等。
备件库存管理建议
液压油缸故障
检查油缸的密封件是否损坏,活塞杆是否弯 曲或磨损。
液压阀故障
观察阀的工作状态和油液流动情况,检查阀 芯是否卡滞或磨损。
液压管路故障
检查管路的连接是否松动或泄漏,判断是否 需要更换或紧固。
预防性维护保养计划制定
定期更换液压油
清洗液压油箱和滤网
根据设备使用情况和厂家建议,制定合理 的液压油更换周期。

液压与气压传动电子教案

液压与气压传动电子教案

液压与气压传动电子教案第一章:液压与气压传动概述1.1 液压与气压传动的概念讲解液压与气压传动的定义介绍液压与气压传动的基本原理解释液压与气压传动的应用范围1.2 液压与气压传动系统的组成分析液压与气压传动系统的典型组成讲解液压与气压传动系统中各个组成部分的作用介绍液压与气压传动系统中各个组件的类型及特点第二章:液压元件2.1 液压泵讲解液压泵的分类及特点介绍液压泵的工作原理分析液压泵的性能参数2.2 液压缸与液压马达解释液压缸与液压马达的工作原理分析液压缸与液压马达的结构特点讲解液压缸与液压马达的性能参数2.3 液压控制阀介绍液压控制阀的分类及功能讲解液压控制阀的工作原理分析液压控制阀的性能参数第三章:液压系统设计3.1 液压系统的基本设计原则讲解液压系统设计的基本原则分析液压系统设计的要求及注意事项3.2 液压系统的动力元件选择介绍液压泵的选择依据讲解液压泵的性能参数计算3.3 液压系统的执行元件设计分析液压缸与液压马达的设计方法讲解液压缸与液压马达的性能参数计算第四章:气压传动基础4.1 气压传动概述讲解气压传动的定义及原理介绍气压传动的特点及应用范围4.2 气压传动系统组成分析气压传动系统的典型组成讲解气压传动系统中各个组成部分的作用4.3 气压元件介绍气压泵与气压马达的工作原理及性能参数讲解气压控制阀的功能及应用第五章:气压系统设计5.1 气压系统设计原则讲解气压系统设计的基本原则分析气压系统设计的要求及注意事项5.2 气压执行元件设计介绍气压缸与气压马达的设计方法讲解气压缸与气压马达的性能参数计算5.3 气压控制元件选择讲解气压控制阀的选择依据分析气压控制阀的性能参数第六章:液压系统的故障诊断与维护6.1 液压系统故障诊断的基本方法介绍液压系统故障诊断的常用方法讲解液压系统故障诊断的步骤与流程分析液压系统故障诊断的注意事项6.2 液压系统常见故障分析列举液压系统的常见故障案例分析故障原因及解决方法6.3 液压系统的维护与保养讲解液压系统维护与保养的基本要求介绍液压系统维护与保养的注意事项分析液压系统维护与保养的重要性第七章:气压系统的故障诊断与维护7.1 气压系统故障诊断的基本方法介绍气压系统故障诊断的常用方法讲解气压系统故障诊断的步骤与流程分析气压系统故障诊断的注意事项7.2 气压系统常见故障分析列举气压系统的常见故障案例分析故障原因及解决方法7.3 气压系统的维护与保养讲解气压系统维护与保养的基本要求介绍气压系统维护与保养的注意事项分析气压系统维护与保养的重要性第八章:液压与气压传动系统的应用案例8.1 液压系统的应用案例分析分析液压系统在不同行业中的应用案例讲解液压系统在实际应用中的优势与局限性8.2 气压系统的应用案例分析分析气压系统在不同行业中的应用案例讲解气压系统在实际应用中的优势与局限性8.3 液压与气压传动系统在现代工业中的地位与展望探讨液压与气压传动系统在现代工业中的重要性展望液压与气压传动系统的发展趋势及未来挑战第九章:液压与气压传动系统的安全操作与防护9.1 液压与气压传动系统的安全操作讲解液压与气压传动系统安全操作的基本原则分析液压与气压传动系统安全操作的注意事项9.2 液压与气压传动系统的防护措施介绍液压与气压传动系统的防护设备及功能讲解液压与气压传动系统防护措施的实施方法9.3 液压与气压传动系统的事故案例分析分析液压与气压传动系统事故案例的原因及后果总结事故案例给液压与气压传动系统操作带来的启示第十章:液压与气压传动技术的创新与发展10.1 液压与气压传动技术的创新探讨液压与气压传动技术在创新方面的成果分析液压与气压传动技术创新的意义及影响10.2 液压与气压传动技术的发展趋势展望液压与气压传动技术的未来发展方向分析液压与气压传动技术在可持续发展方面的贡献10.3 液压与气压传动技术在新能源领域的应用讲解液压与气压传动技术在新能源领域的作用及优势分析液压与气压传动技术在新能源领域的发展前景重点解析教案中的重点内容主要包括液压与气压传动的基本原理、系统组成、元件功能、设计方法、故障诊断与维护、安全操作以及技术创新与发展等。

液压与气压传动液压系统设计实例

液压与气压传动液压系统设计实例
选择合适的液压介质
根据系统的工作环境和要求,选择合适的液压介质,如矿 物油、合成油、水等,并确定其清洁度和粘度等参数。
选择合适元件和连接方式
01
选择液压泵和液压马达
根据系统的负载和运动参数,选择合适的液压泵和液压马达,确保其能
够提供足够的流量和压力,并满足系统的效率和精度要求。
02
选择液压缸和阀门
其他常见问题及相应解决方案
气穴现象
产生原因是油液中溶解的气体在低压区析出并形成气泡。解决方案 是减小吸油管路的阻力,避免产生局部低压区。
压力冲击
产生原因是液压阀突然关闭或换向,导致系统内压力急剧变化。解 决方案是在液压阀前设置蓄能器或缓冲装置,吸收压力冲击。
爬行现象
产生原因是液压缸或马达摩擦阻力不均、油液污染等。解决方案是改 善液压缸或马达的润滑条件,使用干净的油液。
关键技术应用
节能环保措施
采用负载敏感技术、电液比例控制技术等 ,提高挖掘机液压系统的控制精度和响应 速度。
通过优化系统设计和选用高效节能元件,降 低挖掘机液压系统的能耗和排放,提高环保 性能。
压力机液压系统性能评估方法论述
评估方法介绍
采用实验测试、仿真分析等方法对压力机 液压系统进行性能评估,获取系统在不同
明确系统的设计目标和约束条件
根据实际需求,明确系统的设计目标,如高效率、 低能耗、高精度等,并考虑成本、空间、重量等 约束条件。
确定系统方案和布局
制定系统原理图
根据设计要求和目标,制定液压系统的原理图,包括液压 缸、液压马达、液压泵、油箱、阀门等元件的连接方式和 控制逻辑。
确定系统布局和安装方式
根据机械设备的结构和空间要求,确定液压系统的布局和 安装方式,包括元件的布置、管路的走向和固定方式等。

第8章 液压与气压传动

第8章 液压与气压传动

第8章液压与气压传动8-1 液压传动概述教学目的与要求:1、了解液压传动的基本概念。

2、熟悉液压传动的组成。

3、掌握液压传动的工作原理和特点。

教学重点与难点:1、重点:液压传动的工作原理和特点。

2、难点:压传动的基本概念。

教学手段与方式:讲授法、归纳法教学过程:引入:机械传动、电气传动、液压传动与气压传动是目前运用最为广泛的四大类传动方式。

液压传动是以液体为工作介质,利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式。

新课传授:一、液压传动工作原理液压传动系统的工作过程如下图所示。

二、液压传动的组成液压传动系统主要由以下四部分组成。

(1)动力元件把机械能转化为液压能的装置,常见的动力元件为液压泵。

(2)执行元件把油液的液压能转换成机械能的装置,执行元件为液压缸、液压马达。

(3)控制元件控制调节系统中油液压力、流量或流向的装置,常见的控制元件有各种阀类元件,如换向阀、压力阀、流量阀等。

(4)辅助元件保护系统正常工作的装置,如过滤器、蓄能器及各种管接头等。

三、液压系统的特点1.液压传动在应用上与机械传动相比有以下优点①速度、扭矩、功率均可无级调节,而且能迅速换向和改变速度,调速范围宽。

②在传递相同功率的情况下,液压传动装置的体积小,重量轻,结构紧凑,布局灵活。

③易于实现过载保护,安全可靠。

④便于液压系统的设计、制造和使用维修。

⑤易于控制和调节,实现数字控制。

2.液压传动的缺点①传动效率低。

②不宜在温度很高或很低的条件下工作。

③液压元件结构精密,制造精度较高,给使用和维修带来一定困难。

④液压系统不能保证精确的传动比。

四、液压系统的特点1、静压传递规律F1/A1= F2/A2= p不计活塞重量,则G=F2=pA2。

液压系统中的工作压力取决于外负载。

2.流量与平均速度(1)流量流量指单位时间内流过某一截面处的液体体积,即qV=V/t(2)平均流速液体在单位时间内平均移动的距离称为平均流速,即v=qV/A(3)活塞运动速度与流量、流道截面的关系根据物质不灭定律,油液流动时既不能增多也不会减少,由于油液又被认为是几乎不可压缩的,所以油液流经无分支管道时,每一横截面上通过的流量一定是相等的,即qV1=qV2=qV3因为Q=Av,故A1v1=A2v2=A3v3液体在无分支管道中流动时,通过不同截面的流速与其截面积大小成反比,而流量不变,即管道截面小的地方流速大,反之流速小。

液压第八章 液压传动基本回路

液压第八章 液压传动基本回路

8.3 速度控制回路——节流调速回路
节流调速回路根据所用流量控制阀的不同,有两种:

定量泵与普通的节流阀组成的节流调速回路 定量泵与调速阀组成的节流调速回路
又根据流量控制阀在回路中的位置不同,有三种

进油节流调速回路
回油节流调速回路
旁路节流调速回路
1、进口节流调速回路(采用节流阀) 定义: 将节流阀放在定量泵与执行元件之间,利用节 流阀来改变过流面积的大小,调节进入执行元 件的流量,而让多余的流量通过溢流阀流回油 箱,从而实现执行元件调速 特点:①节流阀放在执行元件的进口; ②溢流阀作定压阀用,有溢流; ③保证泵的出口压力基本恒定;
2、多级级调压回路 注意: 远程调压阀的压力应小于先导阀的调定压力, 否则远程调压阀不起作用。 此时系统有二级压力。 即P1调<P3调 ,
8.2 压力控制回路——调压回路
2、多级级调压回路
图为三级调压回路 先导式溢流阀1的遥控口通过 三位四通换向阀4分别接具有 不同调定压力的远程调压阀2 和3。换向阀中位时,图示状 态,由先导阀1来调定系统的 最高压力,当换向阀左位时, 压力由阀2调定;换向阀右位 时,压力由阀3调定。要求: P1>P3, P1>P2, P2和P3相互无关。
要求的最大速比;
2)提供驱动执行元件所需的力或转矩;
3)负载变化时,已调好的速度稳定不变或在允许的 范围变化, 即液压系统具有足够的速度刚性; 4)功率损失小;
8.3 速度控制回路——调速回路
液压系统中若不考虑油液压缩性和泄漏:
执行元件为油缸:V= q/A,当油缸A一定,速度的控
制就是流量的控制;
最高压力必须至少比系统压力低0.5MPa。 二、当分支油路的压力较主油路压力低得多, 而需要的流量又很大时,为减少功率损耗,常 采用高压低压液压泵分别供油的办法以提高系 统效率。

《气压与液压传动控制技术(第4版)》第八章习题答案

《气压与液压传动控制技术(第4版)》第八章习题答案

8.1 液压回路在设计和分析上与气动回路主要有以下不同点:(1)液压油的粘性远远的高于压缩空气,所以不适合远距离传递能量,所以一般每台液压设备都应单独配备液压泵进行供能。

为避免造成过大的压力损失和保证较高响应速度,液压控制回路也不宜过于复杂,或尽量采用电气控制。

(2)液压系统的工作压力要远远大于气动系统的工作压力,对元件和回路安全性的要求也应更加严格。

(3)气动系统中的排气可以直接排入大气,液压系统的回油则必须通过管路接回油箱,管路数量也相应增加。

所以回路设计时应尽量简化,避免管路过于复杂。

例如:气动系统中控制双作用气缸常用五通换向阀,一个换向阀有两个排气口,这样可以根据需要分别安装排气节流阀,方便对气缸运动速度的调节。

而在液压系统中则基本上都采用四通换向阀,以减少回油管的数量,降低配管的复杂程度。

(4)液压油在中、低压下一般可以认为是不可压缩的,所以液压系统中对执行元件的定位准确性、速度稳定性等各方面的要求一般较高。

对于回路中出现的气蚀、冲击、噪声等现象也不能忽略不计。

(5)液压油与压缩空气不同,它的粘度受温度的影响很大,这一点在液压系统设计时也是不能不考虑的。

(6)气动系统的压缩空气通过贮气罐输出,压力波动小,在分析时我们可以将其看作为恒压源;在定量泵作为供能部件的液压系统中,由于液压泵输出流量恒定,则可以将其看作恒流源。

两者的区别在进行回路分析和设计时是必须要注意的。

8.2座阀式结构的液压控制阀其阀芯大于管路直径,是从端面上对液流进行控制的;滑阀式结构的液压控制阀和气动系统中的滑阀一样是通过圆柱形阀芯在阀套内作轴向运动来实现控制作用的。

座阀式结构可以保证关闭时的严密性,但由于背压的存在使得让阀芯运动所需的操作力也相应提高;滑阀的阀芯和阀套间都存在着很小的间隙,当间隙均匀且充满油液时,阀芯运动只要克服磨擦力和弹簧力(如果有的话)即可,操作力是很小的。

但由于有间隙的存在,在高压时会造成油液的泄漏加剧,严重影响系统性能,所以滑阀式结构的液压控制阀不适合用于高压系统。

第8章-压力控制回路分析

第8章-压力控制回路分析

2024/7/17
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8.1 液压调压回路
• 8.1.4 用比例溢流阀实现无级调压 • 在一些液压闭环控制回路中,液压系统要求压力输出值具
有随机性,因此其输出的压力值应当是无极调压的形式。
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6
8.2 气动调压回路
• 8.2.1 气源压力控制回路 • 气动系统一般采用中心供气方式,即多个气动系统,共用一
冲液压缸。如图 为采用缓冲液压缸的缓冲回路,采用缓冲 液压缸后不会出现活塞和端盖硬碰硬的撞击损害问题。
2024/7/17ห้องสมุดไป่ตู้
34
8.10 液压缓冲回路
• 8.10.2 用溢流阀实现缓冲 • 在液压回路中,为了防止在
换向或中位停止过程中产生 过大的惯性压力,可在液压 缸进出口的两端并联单向阀 和溢流阀的超压释放回路。
第8章 压力控制回路
2024/7/17
1
要点概述
• 压力控制回路是对液压与气动系统或系统某一部分的压力 进行控制的回路。包括调压、卸荷、保压、减压、增压、 平衡等多种回路。
• 压力控制回路是由溢流阀、减压阀、顺序阀等液压与气动 基础控制元件构成的,其阀的共同点是利用作用在阀芯上 的流体压力和弹簧力相平衡的原理来实现压力平衡与调整, 从而达到压力稳定。
间与管路长度形成的容积有关,管路越长需要延时的时间 越长。
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8.3 液压减压回路
• 8.3.1 用减压阀实现单级减压 • 减压回路是指由定压减压阀构成的实现压力降低(减压)
与输出稳定(稳压)的回路。
• 一般减压阀最低调定压力应大于0.5 MPa,最高调定压力 至少应比主油路系统的供油压力低0.5 MPa 。
2024/7/17

大学液压系统课程设计

大学液压系统课程设计

大学液压系统课程设计一、课程目标知识目标:1. 理解液压系统的基本原理,掌握流体力学在液压系统中的应用。

2. 学习液压系统的各个组成部分及其功能,了解不同类型的液压元件。

3. 掌握液压系统的设计流程,包括系统需求分析、元件选型、系统仿真及优化。

技能目标:1. 能够运用流体力学原理分析和解决液压系统中的问题。

2. 具备根据实际需求设计简单液压系统的能力,能够操作相关的仿真软件。

3. 能够对液压系统进行故障诊断和性能评估,提出合理的改进措施。

情感态度价值观目标:1. 培养学生严谨的科学态度,强调在液压系统设计中安全、可靠的重要性。

2. 激发学生对液压技术的研究兴趣,增强其创新意识和团队协作精神。

3. 引导学生关注液压技术在工程领域的应用,提高其社会责任感和使命感。

课程性质:本课程为实践性较强的专业课程,以液压系统的设计为主线,结合理论知识与实践操作。

学生特点:大学年级学生已具备一定的流体力学基础和工程实践能力,具有较强的学习主动性。

教学要求:注重理论与实践相结合,强调学生动手能力和创新能力培养,提高学生在液压系统领域的专业素养。

通过本课程的学习,使学生能够将理论知识运用到实际工程中,为未来的工程师职业生涯打下坚实基础。

二、教学内容1. 液压系统原理:流体力学基础,液压油性质,液压系统的基本组成部分及其功能,液压系统的能量转换与传递。

教材章节:第1章 液压系统概述,第2章 流体力学基础。

2. 液压元件:各类液压泵、液压马达、液压缸、控制阀的结构原理与应用,液压元件的选型计算。

教材章节:第3章 液压泵与液压马达,第4章 液压控制阀,第5章 液压缸。

3. 液压系统设计:系统需求分析,液压回路设计,元件选型与布置,系统性能仿真与优化。

教材章节:第6章 液压系统设计方法,第7章 液压回路设计。

4. 液压系统故障诊断与维护:液压系统常见故障分析,故障诊断方法,系统维护与保养。

教材章节:第8章 液压系统的故障诊断与维护。

液压系统设计计算举例

液压系统设计计算举例

(9.20)
设计计算
步骤和内容
6
液压系统的发热功率
(3) 溢流阀的损失功率
k
Py
pYi qYi
式中
i 1
pYi ——各溢流阀的调整压力;
qYi ——各溢流阀的溢流量;
k——溢流阀数量。
(4) 节流功率损失
(9.21)
式中
k
Pj pji qji i 1
p ji ——各流量阀进出口压差;
q ji ——通过各流量阀的流量;
表9-5 液压缸在各工作阶段的负载值
工况 起动
负载组成 F= Ffs
负载值F/N 1962
推力 /N
F
2180 m
加速
F = Ffd + Fm 1564
1500
快进 工进 快退
F =Ffd F =Ffd + Ft F =Ffd
981 31449 981
1090 34943 1090
设计计算
设计实例
22
1 液压传动系统的设计计算步骤和内容
• 液压系统设计步骤如下: • (1) 明确液压系统的设计要求及工况分析; • (2) 主要参数的确定; • (3) 拟定液压系统原理图,进行系统方案论证; • (4) 设计、计算、选择液压元件; • (5) 对液压系统主要性能进行验算; • (6) 设计液压装置,编制液压系统技术文件。
设计计算
设计实例
19
负载分析
1. 工作负载
由切削原理可知,高速钢钻头钻铸铁孔时的轴向切削力Ft与钻头直径D(mm)、每转进给量s(mm/r) 和铸件硬度HB之间的经验计算式为
Ft 25.5Ds0.8 (HB)0.6 (9.27)
根据组合机床加工的特点,钻孔时的主轴转速n和每转进给量s

第8章-模块化设计-2

第8章-模块化设计-2
26
把设计知识,产品结构溶入设计系统,凡程式化的设计过程由计算机完成,设计师着重于 产品和模块的创新设计,可克服设计人员流失使企业技术流失的弊端。
产品计算机辅助模块化设计系统是一个特定的知识产权设计系统,高度保密,价值无限, 是企业的生命线。
27
(2)CAMD的主要内容 产品聚类分析
模块划分 模块创建 模块组合 产品评价 模块管理
4
8

10
13
三缸 16
五缸
20
25 有效台面 23 m 2
基于产品平台的产品规划方法
产品平台:是用来开发和生成一系列衍生产品的一组通用模块和接口的组合。
产品平台
增加功能1
最终产品1
增加功能2
最终产品2
基于同一产品平台所衍生的一系列产品就构成了产品族。 产品平台是一种以最小的开发、制造、服务等成本获取最多产品品种的方法。只有在前
tmm2
tm1n
tm2n
tmm
n
tm ijf(s,gI,pJ,hK)
21
组合框架式液压机产品族
单动组合框架式液压机产品族规划表
24
8
13

16
20 25
积A

m2)
压 单 单 双 单 双三单 双 三 单 双 三 五 三 五 五 力 缸 缸 缸 缸 缸缸缸 缸 缸 缸 缸 缸 缸 缸 缸 缸
分模 块1
分模 块2
分模 块3
3
模块化设计发展的新特点90年代以来,模块化设计方法日趋完善并与其他现代设计方法相结合,产生许 多新理论、新方法和新技术。
模块化设计和 与CAD的融合产生了计算机辅助模块化设计; 与产品数据管理PDM技术结合,引入产品平台思想,实现模块化产品族设计 模块化设计与参数化建模、变量化分析相结合,产生了广义模块化设计

液压系统的优化设计与工程应用

液压系统的优化设计与工程应用

液压系统的优化设计与工程应用随着现代机械制造业的持续发展和技术的不断进步,液压系统在机械制造、工程建设等领域得到了广泛应用。

液压系统的作用在于将液体能量转换成机械能,实现某一特定运动或作用。

液压系统的优化设计和工程应用,可以提高机械性能、减少机械故障、降低生产成本等,具有重要的意义和价值。

一、液压系统的基本原理和构成液压系统是由液压源、液压执行器、液压控制元件、液压传动装置和液压工作介质五部分组成。

液压源是关键的能源,它通常由泵、发动机或电动机、气压机等提供动力。

液压执行器是实现工作的元件,可分为液压缸和液压马达两类。

液压控制元件是对液压系统进行液压功率控制或流量/压力控制的元件,例如:伺服阀、节流阀、溢流阀、比例阀、多路换向阀等。

液压传动装置则负责将能量传递给执行器。

液压工作介质则是液压系统中传递动力的介质,如机油、水等。

在液压系统的运行过程中,液体在各个元件之间流动,通过一定的流道和元件来实现机械能的转化和传递。

液压系统的优化设计和工程应用,则在于提高系统的效率、稳定性和可靠性,实现最优化的液压功率控制和流量/压力控制。

二、液压系统的优化设计液压系统的优化设计,主要包括液压功率控制和流量/压力控制。

对于液压功率控制,产品应通过最小化泵源流量、最小化回油压力、降低油管管路损失等方面来提高系统效率。

对于流量/压力控制,优化设计应通过使用中点消耗控制、最小间隙节流和最小回程节流等控制方法,来消除液压波动和闪烁,并提高系统的稳定性和可靠性。

液压波动和闪烁是液压系统常见的问题,它们的存在会导致机械设备的噪音和振动加剧,降低机械性能和工作效率。

中点消耗控制是一种常见的消除液压波动和闪烁的方法,它通过增加油路的缓冲容量,使得压力波动和流量波动能够被吸收和缓冲。

最小间隙节流和最小回程节流这两种节流方法,也可以有效地减少液压波动和闪烁,同时还能提高系统的传动效率和工作性能。

三、液压系统的工程应用液压系统的工程应用广泛,涉及船舶、航空、机械制造、建筑工程等多个领域。

液压系统设计计算与实例

液压系统设计计算与实例

液压系统的设计计算液压传动系统的设计是整机设计的一部分,在目前液压系统的设计主要还是经验法,即使使用计算机辅助设计,也是在专家的经验指导下进行的。

因而就其设计步骤而言,往往随设计的实际情况,设计者的经验不同而各有差异,但是,从总体上看,其基本内容是一致的,具体为:1) 明确设计要求、进行工况分析(第一节)2) 拟定液压系统原理图(第二节)3) 液压元件的计算和选择(第三节)4) 液压系统的性能验算(第四节)5) 绘制工作图和编制技术文件(第五节)第一节明确设计要求、进行工况分析一.明确设计要求设计要求是做任何设计的依据。

液压传动系统的设计通常要考虑以下几方面的问题:(一)了解主机的基本情况液压传动系统设计通常是主机设计的一部分,设计要求主要是由主机根据工艺过程提出的。

因此要了解下列基本情况:主机的工艺流程、作业环境和主要技术参数;主机的总体布局和对液压系统在空间尺寸上的限制。

(二)明确液压系统的任务与要求液压系统应该完成的运动方式(移动、转动或摆动);液压执行元件承受负载的大小和性质、运动速度的大小和变化范围;液压执行元件的动作顺序和联锁关系,各动作的同步要求;液压系统的自动化程度、运动平稳性、定位精度、工作效率、安全性和可维护性等;液压系统的工作环境(如环境的温度、湿度、尘埃和外界振动等);液压系统的成本核算。

二.工况分析这里所指的工况分析主要指对液压执行元件的工作情况的分析,分析的目的式了解再工作过程中执行元件的速度、负载变化的规律,并将此规律用曲线表示出来,作为拟定液压系统方案确定系统主要参数(压力和流量)的依据。

若液压执行元件动作比较简单,也可不作图,只需找出最大负载和最大速度即可。

1.运动分析按设备的工艺要求,把所研究的执行元件在完成一个工作循环时的运动规律用图表示出来,这个图称为速度图。

现以右图所示的液压缸驱动的组合机床滑台为例说明,图a 是机床的动作循环图,由图可见,工作循环为快进→工进→快退;图b 是完成一个工作循环的速度——位移曲线,即速度图。

液压系统设计的仿真研究与实践

液压系统设计的仿真研究与实践

液压系统设计的仿真研究与实践一、引言液压系统作为机械传动领域中较为重要的一种传动方式之一,在工业、航空、军事、农业等众多领域都有着广泛的应用。

液压系统设计的关键在于确保系统稳定性和可靠性,这需要液压系统设计师具有扎实的液压学理论基础和丰富的实践经验。

现代科技的不断发展,仿真技术的广泛应用为液压系统设计带来了一次全新的改革。

本文旨在通过液压系统仿真技术的研究和实践,探讨液压系统仿真技术在设计中的应用以及其优势。

二、液压系统设计的仿真技术液压系统是由液压元件、执行元件、控制元件、液压传动介质等组成的一个动力传动系统。

传统的液压系统设计通常是通过阻抗匹配和经验公式,从经验角度进行推算、计算。

但这种方式的计算精度较低,液压系统设计师会遇到大量的试验过程和修改流程。

在现代化的制造业和设计工作中,设计师们不再满足于此,开始尝试利用计算机仿真技术进行设计和验证。

液压系统仿真技术是一种基于计算机的液压系统设计软件,通过数值计算的方法,将各种物理量以图形化方式展现出来进行模拟,是一种快速分析液压系统的有效工具。

液压系统仿真技术的应用可以帮助液压系统设计师在设计前,先进性的分析和优化设计方案。

在设计完成后,还可以进一步进行系统的仿真验证和优化,从而确保液压系统的运行稳定和可靠性。

三、液压系统仿真技术的优势液压系统仿真技术在液压系统设计中的优势主要有以下几个方面:1.提高设计效率液压系统仿真技术可以高效地进行液压系统模型建立、仿真计算,从而节约工作时间,提高工作效率。

设计师可以通过高度集成的工作界面快速地生成系统图、参数设定、流程控制等,大大提高了设计效率。

2.优化设计方案液压系统仿真技术可以模拟出液压系统在运转过程中各种物理量的影响,可以通过改变系统结构、液压元件参数以及各级控制策略等因素,优化设计方案。

3.降低试验成本试验成本通常是液压系统设计中的一个重要因素,制造商需要花费很多成本进行试验。

而采用液压系统仿真技术,可以在计算机中进行系统的仿真验证,不仅可以大大降低试验成本,还可以避免试验不合格带来的经济及时间损失。

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采用行程开关触发电磁铁3YA的动作(复位);
4、停止运动时卸荷,减少能量损失; 5、采用换向时间可调(压力继电器->时间继电器)的电磁 换向阀来切换主油路,因负载不是很大,换向可以做到灵 活、平稳、噪声小。
8.2 典型液压系统应用实例
2. 组合机床动力滑台液压系统 (一) 机床概述 组成:由通用部件(床身、底座、动力箱、动力滑台) 和部分专用部件(主轴传动箱)组成。 动力滑台有机械滑台、液压滑台,属高效专用机 床,成批大量生产。
用途:钻、扩、铰、镗、铣、倒角、攻丝
运动:“快进工进停留快退停止”
8.2 典型液压系统应用实例
2. 组合机床动力滑台液压系统 (一) 机床概述
(一) 机床概述
8.2 典型液压系统应用实例
2. 组合机床动力滑台液压系统 动力滑台要求 良好的速度换接性能
(1)快进工进停留快退停止 (2)快进一工进二工进 (3)快进一工进快进二工进 其中的快进与 工进的转换
(一)工作循环分析
1) 启动:快进前,各控制阀 处于中位或常位。 2) 快进: 显然需要三位五通阀左位 接入,所以1YA必须通电; 要快进,液压缸回油显然 不能从调速阀通过,故只有 液控单向阀打开,所以液控 的控制口需有压力,所以3YA 必须通电。
3) 工进: 由于进口油路没有节流 阀,不能限制油液流量,固 然可以通过变量泵来起到调 速的作用,然而单纯的容积 调速回路速度刚性太差,故 而需要调速阀在回路中起稳 定速度的作用。 所以在回油路段油路不应 通过单向阀,而是走向调速 阀。故3YA必须断电。
思考:
能够快速的原因? 变量泵可适应压力的变化,在压 力降低时,产生最大输出流量, 使其快速,同时通过顺序阀的关 闭,使回路成为差动连接。 7、停止卸荷:快退到位压下终 点开关,2YA、3YA都断电,换向 12处于中位。缸两腔不通油,处 于固定(非浮动)状态。 卸荷油路:变量泵14 单向阀 13 换向阀12中位油箱;
液压与 第8章 液压系统的设计与应用实例 气压传动
液压系统的分类
典型液压系统应用实 例
液压系统的设计计算
液压与 第8章 液压系统的设计与应用实例 气压传动 8.1 液压系统的分类
按油路循环形式而言
开式回路 油箱→泵→执行元件 →排油→调速阀→油箱
闭式回路 液压泵的排油腔与执行元件进油 管相连,执行元件的回油管则直 接与液压泵的吸油腔相连。
液压与 第8章 液压系统的设计与应用实例 气压传动
思考:
1.上述系统运用了哪些主要常见回路? 2.压力继电器的作用是什么?
液压与 第8章 液压系统的设计与应用实例 气压传动 8.2 典型液压系统应用实例
3. 注塑机液压系统 4. 履带式单斗挖掘机液压系统
• 课后自行消化
液压与 第8章 液压系统的设计与应用实例 气压传动 8.3 液压系统的设计计算
液压与 第8章 液压系统的设计与应用实例 气压传动 8.1 液压系统的分类
开式回路与闭式回路的比较
结构 散热 开式系统 简单 闭式系统 复杂 好 差 油箱
大, 易受污染 小, 减少了污染
能耗 大 小
应用广泛 容积调速ຫໍສະໝຸດ (双向变量泵, 执行元件一般为 马达)
液压与 第8章 液压系统的设计与应用实例 气压传动 8.2 典型液压系统应用实例
设计步骤: (1)明确系统设计要求; (2)分析系统工况,确定主要参数; (3)拟定液压系统原理图; (4)液压元件的计算与选择; (5)液压系统的性能验算; (6)进行结构设计,编写技术文件。
液压与 第8章 液压系统的设计与应用实例 气压传动 本章小结
重点掌握系统分析实例中的电磁铁动 作顺序表、系统回路的特点分析。 考试题型与例1以及补充习题相仿
2、系统采用了限压式变量泵和差动连接式液压缸来实现快进, 能量利用比较合理;(快速回路) 3、停止运动时卸荷,减少能量损失;(中位机能) 4、利用了行程阀和顺序阀实现快进与工进的换接,简化了控 制电路,换接精度高,动作可靠;
5、采用换向时间可调(压力继电器->时间继电器)的电液换 向阀来切换主油路,使换向驱动能力增加,换向平稳, 且灵活、噪声小。
4) 停留: 在液压缸活塞运动到末端, 活塞进口压力不断上升,直至 压力继电器动作(然后可能使 时间继电器动作),停留一段 时间。
5) 快退: 压力继电器(或时间继电 器)触发换向阀的电磁动作。 从图中可知,只能在该换向阀 的右位,才能后退,故必须 2YA通电,1YA断电。此刻因后 退没有任何阻力,故而形成快 退。 3YA通不通电并不影响该动 作的完成,但为了进入下一循 环前作准备,一般需要复位, 又原3YA已断电。 在快退阶段,因活塞缸左腔 已卸荷,压力继电器复位。 6) 停止: 挡块压力终点开关,使各电 磁铁断电,阀复位,泵卸荷。
编写电磁铁动作(其它液压元件状态)顺序表
1YA 2YA 3YA 阀8 顺序阀 电液换 电磁阀9 YJ5 2 向阀
快 进 一工进 二工进
+ + +
-
+
右位 关闭 左位 打开 左位 打开
左位 左位 左位
右位 右位 左位 - +
停 留
快 退
停止卸荷
+
-
+ -
+
+ -
左位 打开
左右
左位
右位 中位
左位
5、停留:二工进到位碰到死挡 块不再前进时开始,压力升高, 直到触发压力继电器5
6、快退:压力继电器5发出电信 号,触发1YA断电、2YA通电,换 向阀11右位接入,主阀12右位接 入,开始快退,压力下降。 进油路:变量泵14 单向阀13 换向阀12右位液压缸7右腔; 回油路:液压缸7左腔单向阀 6换向阀12右位 油箱;
左位单向阀3 行程阀8右位液 压缸7左腔;
以差动回路实现快进
3、一工进:快进到位,挡块压 下行程阀8,则开始一工进。 进油路:变量泵14 单向阀13 换向阀12左位调速阀4 电磁阀9右位 液压缸7左腔; 行程阀处于左位,该油路切断。
回油路:液压缸7右腔换向阀 12左位顺序阀2 背压阀1 油箱; 泵出口压力增高,顺序阀2打开。
左位 右位
+
-
关闭 右位 关闭
虽然3YA、行程阀8开与关的状态对于滑台停止看似并 无影响,但为使系统顺利进入下一循环,应使所有开 关复位,保证前一系统状态不对后一循环产生影响。
(三) 系统特点分析
1、系统采用了“限压式变量泵——调速阀——背压阀”式调 速回路实现工进,保证低速运动平稳、速度刚性较好、 调速范围较大;(基本调速回路)
电磁铁动作(其它液压元件状态)顺序表
1YA 2YA 3YA 电液换向阀 快 停 快 进 留 退 + + + + + 左位 左位 左位 右位 一工进 压力继电器 + -
停止卸荷
-
-
-
中位
-
题中未提行程开关使系统复位,可以不填入表中
(二) 系统特点分析 1、系统采用了“限压式变量泵——调速阀作背压”式容积 (出口)节流调速回路实现工进,保证:低速运动平稳、 速度刚性较好、调速范围较大、能量利用合理; 2、系统采用了限压式变量泵和差动连接式液压缸来实现快 进,能量利用比较合理; 3、从图中看不出从快进至工进采用的是什么措施,一般要
能在负载变化或断续负载下(如孔系加工)进给速 度稳定(特别是最小进给速度)
----所以用限压式变量泵+调速阀
变速范围大。
能量利用合理,效率高,发热小。
8.2 典型液压系统应用实例 2. 机床滑台液压系统 (二) 工作循环分析
YT4543型液压动力滑台 先看图或书P184 自学5分钟
注意观察图中有哪些换向阀、流 量控制阀、压力控制阀?
教学要求 ★ ★ 重点掌握如下方面(必考):
1) 读懂系统原理图,会分析给出的液压系统; 2) 编写电磁铁动作顺序表; 3) 能进行某状态或动作下的油路分析,关键液 压元件的功能、状态分析; 4) 能归纳系统的特点,包括:分析系统中典型回 路及其组合在应用上的特点等。
8.2 典型液压系统应用实例 1. 简单例子
其中各种控制阀是分析系统的关键
1、启动:快进前,换向阀12中
位,顺序阀2关闭状态;按下启动 按钮,启动则电磁铁1YA通电进入 下一动作。
2、快进:1YA通电,液压缸7差动
连接,变量泵14最大流量,实现快 进。 进油路:变量泵14 单向阀13 换向阀12左位行程阀8右位液压 缸左腔
思考: 为什么不从调速阀4流过? 回油路:液压缸7右腔换向阀12
4、二工进:一工进到位,挡块 压下行程开关,触发电磁铁3YA 通电,开始二工进。
进油路:变量泵14 单向阀13 换向阀12左位调速阀4 调速阀10 (电磁阀9右位) 液压缸7左腔; 回油路:液压缸7右腔换向阀 12左位顺序阀2 背压阀1 油箱;
特点:通过更多调速阀介入达 到二级调速。
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