电动车控制器检验方法-企业标准
电机控制器的入厂检验规范
电机控制器的入厂检验规范
1、概述
对车用电机控制器（车用电机控制器型号为XXXX），按照GB/T 18488.1-2006《电动汽车用电机及其控制器第1部分：技术条件》、GB/T 18488.2-2006《电动汽车用电机及其控制器第2部分：试验方法》、《XXXX电机及其控制器系统定型试验大纲》，进行机械检查、控制器壳体机械强度、电机控制器保护功能、安全接地检查、再生能量回馈、电压波动。
2、样品照片及参数
图1 电机控制器
3、检验设备
1. 功率分析仪
2. 数字多用表
3. 25kg砝码(4只)
4. 耐压仪
5. 数字温度计
6. 温湿度计
7. 数字式大气压力计
8. 轴荷仪
9. 游标卡尺
4、检验依据
1. GB/T 18488.1-2006《电动汽车用电机及其控制器第1部分：技术条件》
2. GB/T 18488.2-2006《电动汽车用电机及其控制器第2部分：试验方法》5、检验标准。
新能源电机控制器测试标准
新能源电机控制器测试标准
新能源电机控制器测试要遵循以下标准：
1. ISO 6469-3: 该标准规定了电动道路车辆用电控制系统的安全规范，包括电机和电动机控制器的测试要求。
2. GB/T 18384.3: 该标准适用于电动汽车和混合动力电动汽车用电动驱动系统的测试，包括电机和电动机控制器的性能和可靠性测试。
3. GB/T 2900.47: 此标准规定了电动驱动系统中使用的电机和驱动器的通用技术条件和测试方法。
4. IEC 61800-9: 该标准适用于电机控制器和变频器的测试，包括性能、可靠性和耐久性的评估。
5. GB/T 18384.4: 此标准规定了电动汽车和混合动力汽车用电控制系统的耐久性和环境适应性测试。
这些标准涵盖了电机控制器的安全性、性能、可靠性、耐久性和环境适应性等方面的测试要求，可以确保新能源电机控制器的质量和安全性能。
控制器检验标准
光伏控制器检验方法浙江德胜新能源科技股份有限公司一、控制器技术要求（GB/T 19064-2003）1. 1 环境条件1.1.1 正常使用条件环境温度:一5一+400C;相对湿度:镇93%，无凝露;海拔高度:簇1 000 m; >1 000 m时应按 GB/T 3859. 2-1993规定降容1. 1.2 贮存运输条件温度:一2。
一+700C;振动:频率 10^55 Ha，振幅 0. 70 mm，扫频循环 5次。
1.2 外观结构要求1.2. 1 机壳表面镀层牢固，漆面匀称，无剥落、锈蚀及裂痕等现象。
1.2.2 机壳面板平整，所有标牌、标记、文字符合要求，功能显示清晰、正确。
1.2. 3 各种开关便于操作，灵活可靠.1.3 控制器调节点的设置1.3. 1 根据蓄电池的特性及地区环境情况在出厂前预调好。
1.3.2 不同荷电状态的蓄电池可以有不同的充电模式1.4 充满断开(HVD)和恢复功能控制器具有输人充满断开和恢复连接的功能。
对于接通/断开式控制器.设计标准值为 12V的蓄电池，其充满断开和恢复连接的电压参考值如下:1.4. 1 起动型铅酸蓄电池:充满断开 HVD; 15.。
一15.2 V，恢复:13.7V,1.4.2 固定型铅酸蓄电池:充满断开 HVD: 14.8-15. 0 V，恢复:13. 5 V1.4. 3 密封型铅酸蓄电池:充满断开 HVD: 14.1-14.5V，恢复:13. 2 V1.5 脉宽调制型控制器脉宽调制型控制器与开关型控制器的主要差别在充电回路没有特定的恢复点。
对于标准值为12 V的蓄电池，其充满电压的参考值如下:1.5. 1 起动型铅酸蓄电池:充满断开 HVD: 15.。
一15. 2 V1.5.2 固定型铅酸蓄电池:充满断开 H VD: 14.8--15.0 Vo1.5. 3 密封型铅酸蓄电池:充满断开 HVD: 14.1--14.5 Vo1.6 温度补偿对于工作环境温度变化大的情况，控制器应当具有温度补偿功能.其温度系数应是IRT节电池一3-7 mV/0C。
电动汽车用无刷直流电机控制器检测标准
电动汽车用无刷直流电机控制器检测标准前言本检测标准按照国家关于电动汽车牵引电机控制器的标准和电动汽车制造厂对控制器提出的要求制定。
本检测标准包括控制器的技术要求、技术指标、实验方法和实验项目的分类。
本检测标准仅限于本公司产品的检测，未经检测的产品一律视为不合格产品，不得出厂。
1、环境条件1.1实验环境条件：1.1.1温度在-20℃-40℃。
1.1.2相对湿度在10%-75%之间。
1.2使用环境条件：1.2.1当环境温度在-20℃-80℃时，控制器能按规定的定额运行。
1.2.2在相对湿度不超过100%情况下能正常工作，即控制器表面产生凝露时也可正常工作。
2、实验检查项目2.1机械尺寸及外观检测2.1.1按照产品的设计图纸，检查控制器外形和安装尺寸是否符合要求，外观是否整洁无损伤，表面是否贴有检验标识和铭牌，字迹内容要求清晰无误。
2.1.2控制器出线铜排表面平整，安装牢固可靠，整齐无污渍。
2.2基本性能检测2.2.1控制器可在规定的电压和电流下正常运行。
2.2.2控制器应可以使无刷直流电机实现怠速、正反转运行、调速等基本功能的控制。
2.3各种保护功能及信号输出检测2.3.1过温检测：当控制器在超过规定温度时自动停止运行，并在温度降低到允许值时才可以继续运行。
2.3.2过流检测：当控制器的母线或相线电流超过允许值时应能自动断电保护并发出报警信号。
2.3.3过压检测：当控制器的输入电压超过其最大输入电压时自动发出报警信号。
2.3.4欠压检测：当控制器的输入电压低于其最小输入电压时自动报警信号。
2.3.5堵转检测：在电机堵转超过规定时间时，控制器应停止对电机输出电流，并发出报警信号。
2.3.5霍尔故障检测：当电机的位置传感器输出异常信号时，控制器应停止对电机输出电流，并发出报警信号。
2.3.5加速器信号异常检测：当控制器检测到加速踏板在上电时的信号异常时禁止对电机输出，并发出报警信号。
2.3.6刹车断电：当控制器检测到刹车信号输入时停止对电机输出。
电动车控制器检验规范
电动车控制器检验标准参数检验序号项目指标要求内控标准检验方法检验工具抽样方案及判定规则备注转把优先控制，1:1助力功能测输出电压曲线占空比为4/5，8S后带定速巡航功能。
〔杭州车款负安培1:1双速程序控制器36V15A：1:1助力占空比3/5，无定速巡航功能。
〕一、抽检方法：每批5只二、判定方1、101030649默认法：有1个以上不合状态不带8S定速巡①转动磁环电机有转动现象检测试验①转动磁环电机有转动现象②转动转把格，即判定该批不航，但可以通过编②转动转把过8秒后手放开转台，转速表过8秒后手放开转把后电机应该还能继程设定。
合格；并加抽5只或把后电机应该还能继续运行续运行。
全检，加抽5只中再2、占空比每批一。
只有1只不合格，必须全检或退货；11：1功能双速插头接地为低速,低速时占空比为 2 双速功能65~70%〔普通〕75%~80%〔同步〕;开路为高速.具有限速功能,限速时占空比为55~60%电机正常运转后在按转把高电机正常运转后再按转把高低按钮电机低按钮电机有相应高低速现有相应高低速现象。
象。
接上限速插件〔控制器上的接上限速插件〔控制器上的黑、蓝黑、蓝线〕在转动转把电机线〕，再转动转把，电机是低速转动，是低速转动，反之拉开限速拔开限速插件为高速。
插件为高速。
直接开电门锁速度只有全速的55%,需要刹车线接地然后打开电门锁才能够有正常速度。
①接上限速插件〔控制器上的黑、蓝线〕，再转动转把电机是低速转动，此时观察仪表示数；拔开限速插件，将高低速按钮拨到高速，观察仪表示数。
②接上液晶仪表观察示数。
①接上限速插件〔控制器上的黑、蓝线〕在转动转把电机是低速转动，此时观察仪表示数，②拔开限速插件，将高低速按钮拨到高速，观察仪表示数。
检测试验台，转速表检测试验台，转速表占空比每批一只3限速具有隐藏限速功能，适用于杭州市场占空比每批一只4隐藏限速功能5具有速度指示功能：①指针指示符合设速度指示功能计要求，限速时指针显示15~20km/h，全速时指针显示25~30km/h；②液晶指示，取电机霍尔信号与液晶仪表配合指示速度电量指示和健根据不同的电量、电流，显示器上会有身电流指示功不同盏数的灯亮。
电动车控制器检验方法
一、范围本标准规定了电动自行车用控制器（以下简称控制器）的产品分类及型号、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本标准适用于电动自行车用控制器。
二、规范性引用文件下列文件中的条款，通过本标准的引用而构成为本标准的条款。
凡是注日期的文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB 775 旋转电机定额和性能GB 17761 电动自行车通用技术条件GB/T 2828.1-2003 计术抽样检验程序的第一部分、按接收质量限（AQL）检索的逐步检验抽样计划GB/T 4942.2-1993 低压电器外壳防护等级GB/T 7345-1994 控制微电机基本计术要求三、产品型号及分类3.1 产品分类：按控制器所控制的电机的不同，分为有刷电机控制器及无刷电机控制器；按所具功能及引线布局分为A、B、C、D、E 等系列。
3.2 控制器型号控制器型号组成：W ZK（X ）X X X X X其中：W …………… 代表所控制电机种类：W 是无刷电机，无字头的是有刷电机；ZK（X ）……ZK 代表直流电动机控制器,括号中的X 为英文字母，此字母可以由生产厂家根据控制器的功能以及所用芯片的不同而定，也可以不加；X X X X …… 产品参数：为四位阿拉伯数字，前两位是额定工作电压，后两位是最大工作电流，即限流值；X …………… 控制器扩展系列号A、B、C、D、E、F、G、H 等；型号示例：ZK3610E：有刷电机控制器，额定电压36V,最大工作电流（限流值）10A。
四、要求4.1 控制器正常工作的条件a）温度：-20℃～45℃；b）相对湿度：不大于95％；c) 大气压力：86kPa～106kPa ；4.2 外观及使用可*性要求4.2.1 控制器外观以及安装尺寸要求控制器表面应较光华、无裂痕、连接紧固、引出线应完整无损、标签字迹和内容应清晰无误，且不得脱落，有检验标识及代号。
控制器产品检验标准
控制器产品检验标准作成部门：品保部生效日期：2017-5-15修改记录版次修订日期批准审核编写1.0目的为使本公司生产的控制器及驱动器产品之半成品制作、成品入库、出货检验作业有所依据，特定此检验规范。
2.0适用范围本规范适用于控制器及驱动器产品生产的制程中检验、QA成品抽检、出货检验过程。
3.0抽样计划（针对抽检工序）：依《数字抽样计划使用规范》3.1抽样水准参考标准MIL-STD-105E 单次正常检查水准Ⅱ级3.2允许水准（AQL）：2/10003.3到45CM3.4目视角度：与被测物成30度到45度角范围4.0外观表面分级标准：4.1一级表面:在使用过程中能被用户首先看到的部份，即产品正面；4.2二级表面：用户偶尔才看到的表面，此处的瑕疵不会对品质造成危害，即产品侧面以及背面；5.0检验标准及方法：控制器产品检验标准作成部门：品保部生效日期：2017-5-15检验项目标准检验方式AQLCR MAJ MIN半成品检验（未装外壳）元器件PCB板上元器件无破损、断引脚、浮高、错件、少件、二极管无插反；散热片锁紧并与三管极良好接触目视,核对标准样品或派工单√焊点焊点饱满，无漏焊、虚焊、连锡、少焊、多锡等不良，PCB板插件面无多余锡珠，PCB背面加锡位置锡厚1.5-3.0mm目视√导线有连接信号线的控制器，各颜色导线插接位置应正确,无交叉、漏插现象目视√功能测试各功能按键应能有效工作，按键顺畅根据控制器使用说明连接好电源及测试模组√正常工作时LED闪烁正常，无顺序错乱及不亮√调节各功能按键时液晶显示屏亮度不变，无闪屏√负载指示灯与负载要求同步√信号输出有效，调节各按键时，液晶显示屏上对应值会做相应变化，各模式对应效果要求一致，模式变化参考使用说明书√成品检验表面外观一级表面及可正视A面（正面）：表面完整平滑，无刮伤、油污、脏污、喷涂均匀无色差，无刮手批锋。
二级表面及可正视B面（侧面）：表面裂缝可接受大小为≤0.3MM，表面有感刮伤≤0.1MM（深度），长度为≤2MM。
电动车控制器检验规范
定速巡航
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正常状态电磁铁不启动车轮抱死，转把电磁铁刹车功转动之后电磁铁工作松开刹车片，进
而能控制器工作电机转动。免钥匙启动功 与遥控报警器配合能够实现免钥匙启动能功能
当有一个控制器不能工作异常时，另一双控系统互为个也不能够工作，通讯线不接不能正常通
讯功能 工作 当电机在转动过程中出现相线短路情况控制器能够自动停止工作堵转至控制器
地然后打开电门锁才能够有正常速度。 ①接上限速插件（控制器上的黑、蓝线），再转动转
把电机是低速转动，此时观察仪表示数；拔开限速插件，将高 低速按钮拨到高速， 观察仪表示
数。②接上液晶仪表观察示数。①接上限速插件（控制器上的黑、蓝线）在转动转把电机是
低速转动，此时观察仪表示数，②拔开限速插件，将高低速按钮拨到高速，观察仪表示数。
航，但可以通过编 ②转动转把过8秒后手放开转 台，转速表 过8秒后手放开转把后电机应该 还能继 程设定。 合格；并加抽5只或 把后电机应还能继续运行续运行。全检，加抽5
只中再2、占空比每批一 。只有1只不合格，必须 全检或退货；
1
1:1功能
双速插头接地为低速，低速时占空比为2双速功能
65〜70%（普通）75%〜80%（同步）；开路为高速.
具有限速功能，限速时占空比为55~60%
电机正常运转后在按转把高电机正常运转后再按转把高低按钮电机低按钮电机有相应高
低速现有相应高低速现象。象。接上限速插件（控制器上的接上限速插件（控制器上的黑、
蓝黑、蓝线）在转动转把电机线），再转动转把，电机是低速转动，是低速转动，反之拉开
限速拔开限速插件为高速。插件为高速。直接开电门锁速度只有全速的55%,需要刹车线接
堵转保护，连续堵转10次。 外接5V霍尔转把，控制器调速正常。
电动车控制器检验报告(一)2024
电动车控制器检验报告（一）引言概述：电动车控制器作为电动车的核心部件之一，其质量与性能直接关系到整个车辆的运行状况和安全性。
为了确保电动车控制器的质量稳定可靠，本文对电动车控制器进行了检验及相关性能测试。
本文将从以下五个大点进行详细阐述。
一、外观检查1. 检查电动车控制器的外观，包括外壳表面的划痕、变形等情况。
2. 检查电动车控制器面板上的按键、指示灯等功能组件是否完好。
3. 检查电动车控制器连接接口的插拔性能，确保接口连接稳定可靠。
二、电路检测1. 使用万用表对电动车控制器内部电路进行检测，检查电路连接是否正常。
2. 测试电动车控制器的输出电压是否符合设计要求。
3. 检测电动车控制器的输入电压范围，确保其适用于不同电压的电动车。
三、功能测试1. 测试电动车控制器的启动功能，确认其能够准确控制电动车的起步和停止。
2. 检验电动车控制器对不同速度的响应能力。
3. 测试电动车控制器的刹车系统，检查其制动性能是否符合规定要求。
4. 检验电动车控制器的防护系统，确保控制器在过载、过热等异常情况下可以及时停止工作。
四、安全性能测试1. 测试电动车控制器的过流保护功能，检测其是否能够及时切断电源，以保护控制器和车辆安全。
2. 检验电动车控制器的过温保护功能，确认其在高温环境下正常工作并能防止过热损坏。
3. 测试电动车控制器的短路保护功能，确保在电路短路情况下能够及时切断电源，以避免事故发生。
五、稳定性测试1. 进行长时间运行测试，检测电动车控制器在持续工作下的散热性能和稳定性。
2. 检验电动车控制器的抗干扰能力，确保其在电磁干扰环境下正常工作。
总结：通过对电动车控制器的外观检查、电路检测、功能测试、安全性能测试和稳定性测试，本次检验对于保证电动车控制器的质量和性能起到了重要的作用。
经过各项测试，电动车控制器在外观、电路连接、功能和安全性表现出良好的性能，并具有稳定的工作能力。
然而，仍需对电动车控制器在实际使用过程中的细节进行进一步监测和评价，以确保其长期运行的安全可靠性。
电动三轮车用控制器MCU检验规范
电动三轮车用控制器检验规程1 范围本标准规定了电动三轮车用控制器的术语和定义、技术参数、技术要求、试验方法、检验项目、检验规则及标志、包装、运输和贮存。
本标准适用于电动三轮车用控制器出厂检验与型式试验。
2引用标准XXXXXX有限公司企业标准【Q/320323 MTM02—2016 电动三轮车用控制器】。
3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。
3.1 额定电压控制器采用直流48V、60V、72V、96V、144V……电压（12V的整数倍）。
3.2 调速功能控制器与测试台对应接插线连接，空载扭动调速器，电机速度可以连续无极可调。
3.3 欠压保护值控制器与测试台对应接插线连接，空载拉动调速器到电机最大速，然后降低电源电压至电机停止运转时的电压值。
3.4 过压保护值控制器与测试台对应接插线连接，空载拉动调速器到电机最大速，然后加大电源电压至电机停止运转时的电压值。
4 功能检测项目及方法表一注：根据市场需求不断增加新功能检测项目。
5 技术要求5.1 一般要求5.1.1 控制器应符合本标准规定的要求,并应按规定的程序经过批准的图样和技术文件进行生产和制造。
5.1.2 控制器所用原材料应符合相关标准的要求,关键原材料应附有质量保证书;必要时应进行抽样检查,确认合格后方可使用。
5.1.3 控制器所用外协外购件应符合相关标准或技术文件的规定要求,关键件应附有产品合格证明书;必要时应进行抽样检查,确认合格后方可批量生产。
5.2 外观5.2.1 表面应光滑无裂痕，机件联接紧固，引出线完整无损，产品和检验标志内容清晰、完整、附着牢固。
5.2.2 后挡板激光打码信息包含：生产厂家、额定电压、MOS管数量、生产年月。
字迹应端正清晰。
公告车或其他特殊产品激光打码参照企业技术文件。
5.2.3 商标张贴工整，无褶皱、翻边及翘角。
商标信息包含：产品型号、客户编码、规格参数、批号、生产日期等。
具体内容及格式参照企业技术文件。
5.3关键原材料5.3.1线缆应保持清洁无污，线缆长度及规格应符合线缆图纸要求，线缆全部为正公差。
控制器产品检验标准
控制器产品检验标准随着科技的不断发展，控制器在工业生产和日常生活中的应用越来越广泛。
为了确保控制器的质量和性能达到标准要求，制定和执行严格的检验标准变得至关重要。
本文将介绍控制器产品的检验标准以及与其相关的内容。
1.外观检验控制器产品的外观检验主要是确保其外观无明显瑕疵，表面光洁度符合要求，并且标识和标志清晰可辨。
外观检验包括以下几个方面：1.1 外观缺陷检查检查控制器产品表面是否有划痕、凹槽、氧化、色差、斑点等明显缺陷。
1.2 外观尺寸检查测量控制器产品的长度、宽度、厚度等尺寸，与标准数值进行比对，确保尺寸符合要求。
1.3 表面光洁度检查使用光洁度仪器对控制器产品表面进行测试，确保表面光洁度符合标准要求。
1.4 标识和标志检查检查控制器产品的标识和标志是否清晰可辨，包括产品型号、生产日期、安全认证标识等。
2.性能检验控制器产品的性能检验是为了验证其技术指标是否符合标准要求。
性能检验主要包括以下几个方面：2.1 运行稳定性检查对控制器产品进行长时间运行测试，观察其在不同工作条件下的运行稳定性和可靠性。
2.2 控制精度检验通过设定控制参数，测试控制器的控制精度，确保其在不同控制条件下达到预期的控制效果。
2.3 响应速度检测测试控制器的响应速度，包括信号输入后的反应时间以及动作执行的时间，确保其能够及时响应并快速执行操作。
2.4 电气性能检查测量控制器产品的电气参数，如输入电压、工作电流、功耗等，确保其符合安全标准和能够正常工作。
3.耐久性检验耐久性检验是为了验证控制器产品在长期使用过程中的可靠性和耐久性。
耐久性检验包括以下几个方面：3.1 温度循环测试将控制器产品置于不同温度环境中进行循环测试，观察其在温度变化下的性能和可靠性。
3.2 湿度测试将控制器产品置于高湿度环境中，测试其在潮湿条件下的工作效果和耐用性。
3.3 振动和冲击测试对控制器产品进行振动和冲击测试，模拟在运输过程中可能遇到的外力，以及产品长期使用中可能遇到的振动情况。
控制器检验标准
光伏控制器检验方法浙江德胜新能源科技股份有限公司一、控制器技术要求（GB/T 19064-2003）1. 1 环境条件1.1.1 正常使用条件环境温度:一5一+400C;相对湿度:镇93%，无凝露;海拔高度:簇1 000 m; >1 000 m时应按 GB/T 3859. 2-1993规定降容1. 1.2 贮存运输条件温度:一2。
一+700C;振动:频率 10^55 Ha，振幅 0. 70 mm，扫频循环 5次。
1.2 外观结构要求1.2. 1 机壳表面镀层牢固，漆面匀称，无剥落、锈蚀及裂痕等现象。
1.2.2 机壳面板平整，所有标牌、标记、文字符合要求，功能显示清晰、正确。
1.2. 3 各种开关便于操作，灵活可靠.1.3 控制器调节点的设置1.3. 1 根据蓄电池的特性及地区环境情况在出厂前预调好。
1.3.2 不同荷电状态的蓄电池可以有不同的充电模式1.4 充满断开(HVD)和恢复功能控制器具有输人充满断开和恢复连接的功能。
对于接通/断开式控制器.设计标准值为 12V的蓄电池，其充满断开和恢复连接的电压参考值如下:1.4. 1 起动型铅酸蓄电池:充满断开 HVD; 15.。
一15.2 V，恢复:13.7V,1.4.2 固定型铅酸蓄电池:充满断开 HVD: 14.8-15. 0 V，恢复:13. 5 V1.4. 3 密封型铅酸蓄电池:充满断开 HVD: 14.1-14.5V，恢复:13. 2 V1.5 脉宽调制型控制器脉宽调制型控制器与开关型控制器的主要差别在充电回路没有特定的恢复点。
对于标准值为12 V的蓄电池，其充满电压的参考值如下:1.5. 1 起动型铅酸蓄电池:充满断开 HVD: 15.。
一15. 2 V1.5.2 固定型铅酸蓄电池:充满断开 H VD: 14.8--15.0 Vo1.5. 3 密封型铅酸蓄电池:充满断开 HVD: 14.1--14.5 Vo1.6 温度补偿对于工作环境温度变化大的情况，控制器应当具有温度补偿功能.其温度系数应是IRT节电池一3-7 mV/0C。
电动车电控系统检验标准
电动车电控系统检验标准
1. 引言
本文档旨在制定电动车电控系统检验标准，以确保电动车的电控系统正常运行和安全性能达到要求。
2. 检验对象
电动车电控系统是指包括电机、控制器、电池管理系统等在内的整个电动车动力系统。
3. 检验内容
电动车电控系统的检验应包括以下内容：
- 电动机性能检验：检验电动机的功率输出、效率等参数是否符合标准要求。
- 控制器功能检验：检验控制器的起动、加速、减速、制动等功能是否正常。
- 电池管理系统检验：检验电池管理系统的充电、放电、保护等功能是否正常。
- 系统整体性能检验：检验电动车的加速性能、续航里程等整体性能是否符合标准要求。
4. 检验方法
电动车电控系统的检验方法应包括以下内容：
- 实车检测：通过对电动车在实际道路上的行驶过程进行检验和测试。
- 试验台检测：通过在试验台上搭建电动车电控系统进行检验和测试。
- 实验室测试：通过在实验室环境下对电动车电控系统进行检验和测试。
5. 检验标准
电动车电控系统的检验标准应根据国家相关法规以及行业标准进行制定，确保检验结果的准确性和可比性。
6. 检验结果评定
对于电动车电控系统的检验结果应根据检验标准进行评定，根据评定结果确定是否合格，进而采取相应的措施进行改进或调整。
7. 结论
本文档为电动车电控系统检验标准，该标准应遵守国家相关法规和行业标准，以确保电动车的电控系统运行正常和安全性能达到要求。
电动车电器件检验标准
电动车电器件检验标准目录一、电动车蓄电池检验标准 (1)二、电动车转换器检验标准 (3)三、电动车充电器检验标准 (4)四、电动车电机检验标准 (6)五、电动车调速把检验标准 (8)六、电动车控制器检验标准 (9)七、电动车仪表检验标准 (12)八、电动车电缆线检验标准 (14)九、电动车灯具检验标准 (16)十、电动车喇叭检验标准 (18)十一、电动车开关检验标准 (19)十二、电动车闪光器检验标准 (21)一、电动车蓄电池检验标准1、适用范围：本标准适用于电动车用铅酸电池的入厂检验，以及其他检验场合。
2、引用标准和参考文献：摩托车用铅酸电池技术要求和实验方法，JB4282.1-86。
《电动自行车》崔万安编著，机械工业出版社出版。
3、蓄电池的性能指标和参数。
3.1、外观要求：3.1.1、极性与外观极性正确，外观符合制造厂有关规定。
3.1.2、表面色泽均匀，光滑平整，无明显飞边和划伤。
3.1.3、商标、型号、生产厂家、生产日期等标识完整、清晰、正确。
3.1.4、接线柱无锈蚀和焊锡。
3.1.5、密封性好，无渗漏现象。
3.2、性能参数3.2.1、电动车用铅酸蓄电池，应采用阀控式密封免维护铅酸蓄电池，对安全阀的要求是在规定的压力下能可靠地打开和关闭。
3.2.2、蓄电池的密封性要求在正常安装位置和使用条件下，充放电时不应有渗漏现象。
3.2.3、耐振动性蓄电池在完全充电后，在13—35℃环境温度条件下，振动频率为32—35HZ的正弦波，加速度为5g，振动2小时，电池应保持额定容量，不得有损伤和漏液。
3.2.4、贮存期电池在厂遵守制造厂规定的运输、保管条件下，自制造之日起计算保管期，在保管期内其容量和放电能力应符合国家标准规定。
3.3、主要参数3.3.1、外观尺寸3.3.2、适用环境温度为-20℃—60℃。
3.3.3、容量3.3.3.1、额定容量电动车蓄电池额定容量用5小时率放电容量C5（Ah）表示，C5=I5*5。
无刷控制器检验规范(包含各种不同规格型号)(轻型电动车)
5只/批
将控制器、报警器与同相位角的不同型号不同厂家电机连接在电动机测功机上,让报警器进入预警状态，用手转动电动机，控制器应能自动识别到锁电机模式
测功机
20
振动试验
控制器在振动频率为20Hz，振幅不小于1cm的震动台上，振动2h后，不应出现零部件松动或损坏，且所有的功能参数正常
24
标识
控制器外壳上应有厂家、生产日期，型号规格、相关参数、立马专用标示等相关标识及端盖上应有永久性代码。
AQL=2.5
目测检查标识是否符合要求。
25
电源
关掉电门锁电源后控制器应停止所有信号电压的输出
5只/批
关掉电门锁5分钟后用万用表测量各信号电压是否有输出
万用表
零件名称
无刷控制器
零件代码
规格型号
DC48V电动型
高低温湿实验箱
7
恒定温湿
控制器应能承受40±2℃、相对湿度为90%-95%、历时2d的恒定湿热，实验后测试测试各项功能应符合要求，外观应无明显的质量变坏及影响正常工作的锈蚀现象，绝缘电阻应≥1MΩ
1只/批
将控制器不通电放入实验箱中，升高箱内温度及调整好相对湿度，并保持在40±2℃，历时2d的恒定湿热，实验后测试检测控制器参数及外观
测功机、直流可调电源、电流表、万用表
11
限速功能
控制器应有限速功能，限速后最高车速不大于20Km/h，不小于16Km/h。
5只/批
将控制器和电动机连接在电动机测功机上，让电动机达到最高转速，将控制器限速信号接通，观察测功机上转速的数值。
测功机
电动车控制器好坏简要判断
电动车控制器好坏简要判断
1.用万用表欧姆档进行测量（断电测量）
1）用万用表置于欧姆档20k，用红表接控制器负极，黑表笔依次接测量控制器主线黄、绿、兰，应有10k?左右的读数（数字万用表），三次读数应基本一致。
2）用万用表黑表笔接控制器正极，红表笔依次测量控制器主线黄、绿、兰，应有15k?左右的读数，三次读数应基本一致。
3）如步骤1）、2）的测量正常，则表示无刷控制器内的MOS管基本正常，把控制器与整车连接，接通电源，拔掉制动线，用万用表电压档测量转把5V电压是否正常。
若以上测量正常，则表示控制器基本正常，否则可判定控制器损坏。
2.用万用表二极管档进行的测量（断电测量）
1）将万用表置于二极管档测量，用红表笔接控制器负极，黑表笔依次测量控制器主线黄、绿、兰，读数在500左右（数字万用表），三次读数应基本一致。
2）用万用表黑表笔接控制器正极，红表笔依次接控制器主线黄、绿、兰，读数在500左右，三次读数应基本一致。
3）如步骤1）、2）的测量正常，则表示无刷控制器基本正常，把控制器与正常连接，接通电源，拔掉制动线，用万用表电压档测量转把5V电压是否正常。
若以上测试正常，表示控制器基本正常，否则可判定控制器损坏。
电动车控制器故障检测
电动车控制器故障检测高标告诉你怎样检测点电动车控制器故障问题。
在检修时，首先要排除短路故障，特别是末级功率管。
在电门锁一侧，可以断开电门锁插接件测电流，若为正常的约65mA则说明控制器前级无短路。
其次当无短路而电机不转时，要先检查初始化自检条件是否正常(如前面所述)。
检查电机霍尔元件好坏的一种简单方法：打开电门锁，用不带阻尼的指针式(下同)万用表交流10V挡分别测电机霍尔的w、V和u相的输入端，用手慢慢转动电机轮，如果看见表上的指针在0～4V左右摆动，则说明电机霍尔元件基本正常。
检查控制器前级是否正常的方法，先要控制器自检通过，观察LED2即自检灯看出正常与否，若LED2闪一次停一次，说明自检通过，否则应检查自检灯指示的相关故障电路，自检正常通过后，月万用表交流10V挡测试下管换相线号，转动转把使电机轮尽量旋转慢一点，若表针在O～4V左右摆动，再测即上管换相信号，表针应在O～2V左右摆动。
然后测U6的13脚(即PWM输出脚)，此点电压随转把的转动而变化若为0V～4。
8V，说明单片机输出基本正常。
影响控制器可靠性的因素：一．控制器的失效，从表现形式来看，有以下几种： 1、功率器件损坏；2、控制器内部供电电源损坏；3、控制器工作时断时续；4、连接线磨损及接插件不良或脱落引起控制信号丢失。
二．针对以上失效形式起因分析如下：A、功率器件的损坏，一般有以下几种可能:电机损坏引起的；功率器件本身的质量差或选用等级不够引起的；器件安装或振动松动引起的；电机过载引起的；功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理引起的。
B、控制器内部电源的损坏，一般有以下几种可能:控制器内部电路短路；外围控制部件短路；外部引线短路。
C、控制器工作起来时断时续，一般有以下几种可能:器件本身在高温或低温环境下参数漂移；控制器总体设计功耗大导致某些器件局部温度过高而使器件本身进入保护状态；接触不良。
D、连接线磨损及接触插件接触不良或脱落，一般有以下几种可能:线材选择不合理；对线材的保护不完备；接插件的选型不好；线束与接插件的压接不牢。
电瓶车控制器可靠性测试规范
1、新开发产品前5台
2、量产首件2台
3、工程性能变更后5台
将烤箱调到120℃，预热到120℃后才将产品投入到烤箱高温，高温总时间为1.5H,温度为120℃±5℃。
产品线材、护套无变形、功能测试正常、无任何损坏并做好相关记录准确完整
淋水测试
1、所有新开发产品
2、批量产品定期抽样
1、新开发产品前5台
2、批量产品定期抽样
1、新开发产品前5台
2、量产首件2台
3、工程性能变更后5台
1、将电瓶充满电，电压有53V/65V，反复开、关电动车锁电100次。
2、待机时是否发出电流声。
在反复开、关过程中是否出现无声、有杂音、声小、功能测试正常并做好相关记录准确完整
制定：邹水金审核：批准：
2、量产ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ件2台
3、工程性能变更后5台
要将淋水试验的产品密封好，打开水龙，将产品放在水龙头下面，产品面朝上，淋水总时间为0.5H
拆壳看机内有无水雾、水珠、水、功能测试正常,并做好相关记录准确完整
抗震测试
1、所有新开发产品
2、批量产品定期抽样
1、新开发产品前5台
2、量产首件2台
3、工程性能变更后5台
将震动器调到50Hz，振幅1CM,将产品放到震动台震动,震动总时间为1H。
观察高、低压对整车整体性能是否符合技术要求、反复调节调速把是否灵敏、是否会出现失灵现象且观察电流、温度的温升变化，并记录相关数据准确
跌落
1、所有新开发产品
2、批量产品定期抽样
1、新开发产品前5台
2、量产首件2台
3、工程性能变更后5台
成品（不含包装）高度1米、四个面、每台跌落不少于6次
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求要样图合符应寸尺装安 2.1.2.4 。号代及识标验检有�落脱得不且 �误无晰清应容内和迹字签标、损无整完应线出引、固紧接连、痕裂无、华光较应面表器制控 1.1.2.4 求要寸尺装安及以观外器制控 1.2.4 求要性*可用使及观外 2.4 � aPk601�aPk68�力压气大 )c ��59 于大不�度湿对相�b
型定品产新 )a �验检式型行进时一之况情列下在应厂造制 1.3.6 验检式型 3.6 。格合不品产批该 则�格合不现出再�样抽倍加内品产批同在则�格合不项一任有中验检在本样何任 2.2.6 。案方样抽常正次一 3002-1.8282T/BG 用采样 抽�法方样抽用采�外检全观外除�验检厂出�查检目项验检厂出列所 1 表按品产 1.2.6 验检厂出 2.6 1 表见目项验检 2.1.6 。验检式型和验检厂出分验检品产 1.1.6 型类验检的品产 1.6 则规测检、六
�上以 nim1 持保�力拉静的 N02 加施边两处接连的子端与线电�上线出引路回主出输器制控在 1.3.5 查检的力拉受承处接连线引器制控 3.5 。定规的条 1.2.4 合符应应观外器制控查检法测目用 查检观外 2.5 �5 于大不应数系波纹的源电流直 )f zHM02 于低不围范率频的器波示 )e �外除表欧兆�级 5.0 于低不应度精表仪量测器电 )d aPk601�aPk68 为力压气大 )c �57��54 为度湿对相 )b ℃03�℃01 为度温 )a �定规列下合符应件条验试�外定规有另除 1.1.5 件条验试 1.5 法方验试、五
6 57FN57 022-OT 21.01.9.6.3.2 V 明申 量用 号料 装封 单清件器插直、b 置位
;件元何任贴加须无,用通 V84\V63 品产本:注
线锁瓶电 3-V84、51 源正源电 1-V84、四 1 车换途中---RHT、三 1
线地 V5---DNG、61
车刹子电---SBAE、9 路行航逻巡---URC、8 线尔霍---CH/BH/AH、7
在持保并到达度温箱温高当�上台验试机电于接连 2 图按�内箱验试温高于置器制控将 测检温高耐 8.4.5 。求要 01.4 合符应�值阻电缘绝的间之壳外对线导一任量测表欧兆的档 V052 用 量测的阻电缘绝 7.4.5 。求要 9.4 合符应�路回电供的机电断切动自能应器制控�时号讯动 制出给当�转运下度速意任在机电使�压电作工定额接�上台验试机电于接连 2 图按器制控将 电断动制 6.4.5 。求要 8.4 合符应�值流限的器 制控为义定值流电该�流限动自器制控即�止为升上续继能不到升上步逐流电使�载负加机电 给地渐逐�作工下态状速高在机电使�压电作工定额接�上台验试机电于接连 2 图按器制控将 护保流过 5.4.5 。求要 7.4 合符应值压欠�路回电供的机电断切能器制控�值压欠到压电低降后 然�作工下态状载负定额在机电使�压电作工定额接�上台验试机电于接连 2 图按器制控将 护保压欠 4.4.5 。求要 6.4 合符应�调可续连内围范�001�0 由比空 占出输 MWP 其得测器波示入接�速调级无的续连行进机电控所对能应�时号信速调字数效等或 号信速调 V0.4�V2.1 受接器制控�压电作工定额接�上台验试机电于接连 2 图按器制控将 能功速调 3.4.5
据数线排七---BT、21 钟时线排七---20、一十线把转---ST、01
:)义意质实部内的下亦看来图装安照参请(书明申口接能功、a
车刹平电低---LKB、三表码---PS、2 线机电---WVU、1
线力助 1:1、6 线速限---SX、5 车刹平电高---HKB、四
。心核个一的否与格合器制控品成着系关是它,点害要的要重很个一是择选的板 BCP
�℃54�℃02-�度温�a 件条的作工常正器制控 1.4 求要、四 。A01�值流限�流电作工大最,V63 压电定额�器制控机电刷有�E0163KZ �例示号型 �等 H、G、F、E、D、C、B、A 号列系展扩器制控 …………… X �值流限即�流电作工 大最是位两后�压电作工定额是位两前�字数伯拉阿位四为�数参品产 …… X X X X �加不以可也�定而同不的片芯用所及以能功的器制控据根家厂产 生由以可母字此�母字文英为 X 的中号括,器制控机动电流直表代 KZ…… � X �KZ �机电刷有是的头字无�机电刷无是 W�类种机电制控所表代 …………… W�中其 X X X X X � X �KZ W �成组号型器制控 号型器制控 2.3 。列系等 E、D、C、B、A 为分局布线引及能功具所按 �器制控机电刷无及器制控机电刷有为分�同不的机电的制控所器制控按�类分品产 1.3 类分及号型品产、三 求要术计本基机电微制控 级等护防壳外器电压低 4991-5437 T/BG 3991-2.2494 T/BG
划计样抽验检步 逐的索检�LQA�限量质收接按、分部一第的序程验检样抽术计 件条术技用通车行自动电 能性和额定 机电转旋 3002-1.8282 T/BG 16771 BG 577 BG
。准标本于用适本版新最其�件文用引的期日注不是凡。本版新最的件文些这用使 可否是究研方各的议协成达准标本据根励鼓�而然�准标本于用适不均版订修或�容内的误勘括包不�单 改修的有所后随其�件文的期日注是凡。款条的准标本为成构而用引的准标本过通�款条的中件文列下 件文用引性范规、二 。器制控用车行自动电于用适准标本 。存贮和输运、装包、志标、则规 验检、法方验试、求要术技、号型及类分品产的�器制控称简下以�器制控用车行自动电了定规准标本 围范、一
。定规 61.4 合符应�动振行进上台动振于置放器制控将 验实动振 31.4.5 。求要 41.4 合符应求要术技要主其�定规法方验实的 35PI 对中 39-2.2494T/BG 用引 护防壳外 21.4.5 求要 51.4 合符� K05 于大不应升温�度温面表上壳外器制控测检置装测检度温用�nim03 作工 续连下件条载负定额在机电使�压电作工定额接�上台验试机电于接连 2 图按器制控将�下温常 验试升温 11.4.5 。求要 31.4 合符应 �作工常正能应器制控�压电作工定额接�上台验试机电于接连内 nim2 在后出取�后 h42 持保 ��5±�09 为度湿对相�℃2±℃54 到达度温�下态状作工非在�中箱验试湿恒温恒入放器制控将 验试热湿定恒 01.4.5 。求要 21.4 合 符应�作工常正能应器制控�后时小两作工续连器制控使下载负定额在�压电作工定额接�后温低 ℃2±℃02-在持保并到达度温箱温低当�上台验试机电于接 2 图按�中箱验试温低入放器制控将 测检温低耐 9.4.5 。求要 11.4 合符应�作工常 正能应器制控�后时小两作工续连器制控使下载负定额在�压电作工定额接�后温高 ℃2±℃06
。常正数参能功的有所且�坏损或 动松件部零现出应不�后 h2 动振�上台动振的 mc1 于小不幅振�zH02 为率频动振在器制控 能性动振防 61.4 。K05 过超得不温升壳外�常正能性器制控�nim03 行运�下件条载负定额、温常在 求要升温 51.4 。求要的 35PI 级等护防合符能应 能性护防壳外 41.4 。ΩM1 于小不应阻电缘绝其�作工常正能 应器制控�后 h42 时历�下态状作工非在� �5±�09 为度湿对相、℃2±℃54 为度温 能性热湿耐 31.4 。作工常正能应,后 h2 行运续持器制控�下件条载负定额、℃2±℃02- 为度温 能性温低耐 21.4 。ΩM2 于小不阻电缘绝其 �作工常正能应�后 h2 行运续持器制控�下件条载负定额、℃2±℃06 为度温 能性温高耐 11.4 。ΩM001 于小不应�阻电缘绝态常的间之壳外对分部电导器制控
。压重、掷摔禁严�放轻搬轻品产�中程过卸装在 2.3.7
存贮 4.7
求要度温,线燃阻的温高耐为求要并,线极阴正的源电和线相三机电有线的流电大程过由经
。℃001
A01 米毫方平每按(线的右 Xu\2^ mm0.2 为积面剖苊采要)A81--A41(的程过由经流电大、⑴
。格合不品产批该则�格合不仍 如�验复行进目项格合不该就品样量数倍加取抽新重应�时格合不目项一任有如�求要 的定规合符部全须必验检式型品产�验试行进验检验试行进验检式型按�件 6 于少得 不量数品样的取抽次每,取抽意任中品产批一同的格合验检厂出从应,品产的验检式型做 2.3.6 时求要出提门部督监量质家国 )e 品产的年两产生常正 )d 时产生再上以年 1 间时断间或产生厂转品产 )c 时变改大重作料材原、艺工或形变、进改经品产 )b
阻电缘绝态常 01.4 。路回电供的机电断切即立并�号信动制受接能应器制控�时作动动制行进器动制当 能功电断动制 9.4 。倍 5.2 的流电作工定额器制控于大不为定设值流限�流限动自能应器制控�时值流限到达流电当 能功护保流过 8.4 。路回电供的机电断切动自能应 �时值定规其到降压电器制控�定规求要术技业专由值其�能功护保压欠有应器制控 能功护保压欠 7.4 。求要的定规中 16771 BG 合符求要度速其�速调 级无的续连行进机电控所对能应�时号信速调字数效等或�时号信速调 V4�V2.1 受接器制控当 能功速调 6.4 。�5 的率功定额器制控于大不应耗功大最身自器制控 耗功大最身自器制控 5.4 。常正数参能 功的有所器制控后击冲经�击冲的 nim3 为间时的流电出输定额器制控的倍 2 受承能应器制控 力能载过 4.4 。求要 1S 的制作工续连的定规所 1.2.3 中 557 BG 合符应 制作工 3.4 。损无好完应 �后钟分 1�力拖拉的 N9 受承能应�上向方意任在线出引路回制控�器制控的上子端线接在接连 2.2.2.4 。损无好完应�后钟分 1 �力脱拉的 N02 受承能应�上向方意任在线电出引路回主�器制控的上子端线接在接连 1.2.2.4 求要线出引器制控 2.2.4
书明说用使品产 )c �装包只多指�单相装 )a 证格合品产 )b
识标应相等度高放码、放轻拿轻、潮防有应 )e 期日产生 )d 号准标品产 )c 量数、格规号型、称名品产 )b 式方系联、址厂、名厂 )a
�件文关相的应供品产同随入装应内箱装包 3.2.7