地铁站塔吊基础施工方案桩基础
塔吊基础施工方案灌注桩承台管桩基础
塔吊基础施工方案灌注桩承台管桩基础一、施工流程1.地质勘探：在施工前，应进行地质勘探，确定地质条件及荷载要求，以便合理设计桩基础的数量和深度。
2.设计方案：根据地质勘探结果，设计合理的基础方案，包括桩的数量、直径、深度和间距等参数。
3.锚杆安装：根据设计方案，先进行锚杆的安装。
将锚杆钻入土层中，保持一定的间距和倾斜角度，然后灌注混凝土封闭，使其与土层形成一体。
4.桩基础施工：根据设计方案，进行桩基础的施工。
首先将工作面进行清理，并划出桩位。
然后使用挖掘机进行挖孔，直至达到设计深度。
5.灌注桩：进行桩身的灌注。
将钢筋架设至设计位置，并将钢筋与锚杆连接。
然后进行桩身混凝土的灌注，确保混凝土充分填满孔洞。
6.立管施工：待桩身养护完毕后，进行立管的安装。
将立管设置在桩头上，并进行固定。
7.施工验收：待施工完成后，进行验收工作。
验收要求桩的混凝土强度达到设计要求，并对锚杆和立管进行检查，确保其安装牢固。
二、注意事项1.选择合适的施工材料：为确保桩基础的强度和稳定性，应选择质量可靠的混凝土材料，并按照设计要求进行配比。
2.施工设备的选择：应选择合适的施工设备，确保施工效率和质量。
挖孔时可使用挖掘机，灌注桩时可使用混凝土泵等设备。
3.施工操作规范：施工过程中，应严格按照设计要求和工艺规范进行操作，确保施工质量。
4.做好现场管理：施工现场应设立警示标志，并进行现场管理。
施工人员应戴好安全帽，穿戴防护装备，确保施工过程安全。
5.施工质量验收：施工完成后，应进行质量验收，确保桩基础的强度和稳定性满足设计要求。
总之，塔吊基础施工方案中的灌注桩承台管桩基础是确保塔吊的稳定性和安全性的重要一环。
通过合理的设计方案、严格的施工流程和操作规范，可以确保基础施工质量，提高塔吊使用的安全性和稳定性。
桩基础塔吊基础施工方案
桩基础塔吊基础施工方案1.引言2.施工准备(1)确定施工现场的围界，并进行标识和警示，确保施工区域的安全；(2)检查施工机械和工具的完好性和安全性，确保施工设备的正常运作；(3)了解施工地基的情况，包括土质、地下水位等，做好地质勘测和参数分析。
3.施工方法(1)桩基础的布置：按照设计要求，在施工现场进行桩基础的布置，包括桩基础的位置、数量和间距等；(2)桩基础的施工：采用钻孔灌注桩的方式，通过钻孔机进行钻孔作业，然后注入混凝土，在钢筋笼的同时进行；(3)塔吊基础的施工：在桩基础钻孔完成后，根据塔吊基础的设计要求，在桩基础上进行混凝土浇筑，同时安装嵌固件以固定塔吊机身。
4.施工流程(1)确定钻孔中心点；(2)安装钻孔机，进行钻孔作业；(3)检查钻孔的直径、深度和水平度等参数，确保钻孔质量；(4)钢筋笼的安装；(5)混凝土的搅拌和泵送；(6)混凝土浇筑；(7)嵌固件的安装和固定。
5.安全措施(1)桩基础施工过程中，必须按照相关规定进行防护措施，包括佩戴安全帽、安全带等，确保施工人员的安全；(2)桩基础施工现场必须设置合理的警示标志和警戒线，确保施工区域的安全；(3)桩基础施工机械和设备必须进行定期维护和检修，确保其正常运转和安全性。
6.质量控制(1)桩基础的位置、数量和间距必须按照设计要求进行布置；(2)钻孔的直径、深度和水平度必须满足设计要求；(3)钢筋笼的制作和安装必须符合相关标准和规范；(4)混凝土的强度和坍落度必须符合设计要求；(5)嵌固件的安装和固定必须符合设计要求。
7.环境保护(1)施工现场必须按照相关环境保护要求进行垃圾分类和处理；(2)施工过程中必须进行扬尘和噪音的控制；(3)施工机械和设备必须符合相关环境保护要求。
8.施工总结通过本方案的合理实施，可以确保桩基础塔吊基础施工的质量和安全性。
在施工过程中，必须严格按照相关规定进行操作，并加强现场管理和监督，以确保施工的顺利进行。
施工结束后，必须进行验收和整理工作，确保施工现场的清洁和整齐。
塔吊基础桩基施工方案
塔吊基础桩基施工方案塔吊基础桩基施工方案一、施工准备工作1. 组织施工人员进行技术培训，确保施工人员具备相关技术要求。
2. 制定施工计划，包括人员组织、机械设备配置、施工工序安排等。
3. 调查勘探工程地质情况，确定桩基的位置、数量和桩基设计参数。
二、桩基施工前期准备1.清理施工场地，确保施工现场的平整、无障碍物。
2. 根据设计要求进行试验桩的施工，确定施工工艺和施工方案。
3. 制定安全措施，包括施工现场的围挡、安全检查和安全警示标志的设置。
三、桩基打桩施工1. 根据设计要求选择打桩机械设备，并对其进行检修和调试。
2. 安装桩基支撑设备，确保其稳定可靠。
3. 根据施工图纸和施工方案确定桩基的位置和深度。
4. 进行桩机的开工前检查和调试，确保设备状况良好。
5. 根据设计要求进行打桩作业，控制打桩的深度和贯入阻力。
6. 桩基打完后，进行桩顶部的修整，确保桩顶面的平整和垂直度。
四、桩基验收和验收1. 对桩基进行验收，包括桩身的质量、深度和垂直度等。
2. 对桩顶进行检查，确保桩顶的平整度和垂直度满足设计要求。
3. 进行桩基的质量检测，包括桩身的质量检测和桩顶的平整度检测。
4. 对桩顶进行修整和清理，确保桩顶的平整度和垂直度满足设计要求。
5. 编制桩基验收报告，记录施工情况和验收结果。
五、施工安全措施1. 设置施工现场的警示标志和安全警示线，确保施工现场的安全。
2. 进行施工人员的安全培训，明确各项安全注意事项。
3. 对施工现场进行定期巡检，及时处理存在的安全隐患。
4. 对施工机械设备进行定期检修和保养，确保设备的安全运行。
5. 进行安全技术交底，确保施工人员掌握施工安全要求。
六、施工质量控制1. 严格按照施工图纸和施工方案进行施工，确保施工质量。
2. 对施工中的关键节点进行实时监控和记录，确保施工质量。
3. 对桩顶的平整度和垂直度进行检测，确保其满足设计要求。
4. 对桩身进行质量检测，包括强度、压缩性等，确保桩基质量。
桩基础塔吊基础施工方案(7.14)
桩基础塔吊基础施工方案(7.14)一、项目背景桩基础和塔吊基础是大型建筑施工中至关重要的工程环节。
本文将围绕桩基础和塔吊基础施工方案展开详细介绍，以确保施工过程安全、高效、顺利。
二、桩基础施工方案2.1. 施工前准备在进行桩基础施工前，需要对现场进行详细的勘测和规划，确保桩基础施工的准确性和稳定性。
同时，准备好相应的施工设备和材料，包括桩机、钢筋、混凝土等。
2.2. 施工步骤1.桩基础定位：根据设计图纸要求，确定桩基础各个位置的坐标，进行标定。
2.钻孔：使用桩机进行钻孔作业，保证孔的垂直度和直径符合设计要求。
3.钢筋笼安装：在钻好的孔内安装钢筋笼，确保钢筋笼与孔壁之间有足够的间隙，以便浇筑混凝土。
4.浇筑混凝土：将预先调配好的混凝土倒入孔内，确保充实并震实，同时注意防止混凝土渗漏。
5.养护处理：对已浇筑的桩基础进行养护处理，保证混凝土的强度和稳定性。
三、塔吊基础施工方案3.1. 施工前准备在进行塔吊基础施工前，同样需要对施工现场进行仔细的勘测和规划，确保施工顺利进行。
准备好所需的设备和材料，包括混凝土搅拌机、模板、钢筋等。
3.2. 施工步骤1.基础布置：根据设计图纸要求，确定塔吊基础的布置位置和尺寸。
2.模板安装：根据设计要求安装好塔吊基础的模板，确保模板的准确性和稳定性。
3.钢筋绑扎：在模板内安装好所需的钢筋，保证钢筋的数量和位置符合设计要求。
4.浇筑混凝土：将预先调配好的混凝土倒入模板内，注意搅拌均匀和浇筑均匀，避免混凝土渗漏。
5.模板拆除：待混凝土达到强度要求后，拆除模板，进行进一步的养护处理和检查。
四、总结桩基础和塔吊基础施工是大型建筑工程中的重要环节，对施工质量和安全具有至关重要的影响。
通过详细的施工方案规划和实施，可以确保施工过程的顺利进行，保证工程质量和安全。
在实际施工中，还需严格按照设计图纸和相关规范要求进行操作，保证施工过程符合标准和要求。
桩基础塔吊基础施工方案
桩基础塔吊基础施工方案一、项目背景针对某项目所需施工的桩基础和塔吊基础工程，本文将提供相应的施工方案。
桩基础一般是指为了抵抗机械脚手架和导向架等工程设施受力而设置的桩。
塔吊基础是指塔式起重机的支撑结构，用以确保其工作安全稳定。
二、施工准备2.1 设计方案确认在施工前需要确认技术文件，包括桩基础和塔吊基础的设计图纸和相关参数，确保施工符合设计要求。
2.2 施工人员培训安排施工人员参加相关培训，掌握桩基础和塔吊基础施工技术和流程，保证施工人员具备必要的能力和技能。
2.3 施工材料准备准备好所需的各类施工材料和设备，包括桩、混凝土、钢筋、塔吊底座等。
三、桩基础施工流程3.1 桩位布点根据设计要求和现场情况进行桩位的标定和布点，确保桩的位置符合要求。
3.2 钻孔施工采用沉孔法进行桩基础的施工，钻孔深度和直径需符合设计要求。
3.3 摆锤打桩将桩放入预埋的孔中，通过摆锤等设备进行压实，确保桩的稳固和牢固。
3.4 浇筑在桩顶浇筑混凝土，与周边土壤形成桩基础，等待混凝土凝固。
四、塔吊基础施工流程4.1 基础布置根据塔吊的设计要求，确定基础的位置和尺寸，进行地基开挖和整平。
4.2 钢筋安装在基础上安装预埋的钢筋，固定好位置和数量，确保塔吊底座与地基牢固连接。
4.3 混凝土浇筑在预埋钢筋上浇筑混凝土，密实均匀，确保基础牢固。
4.4 养护待混凝土凝固后，进行基础养护，确保基础的强度和耐久性。
五、总结本文针对桩基础和塔吊基础的施工，提供了详细的施工方案，包括施工前准备、施工流程等内容，以确保工程施工的顺利进行。
在实际施工中应注意安全第一，严格按照设计要求和工艺标准进行操作，保证施工质量和工程安全。
塔吊基础专项施工方案桩基础 塔吊基础专项施工方案桩基础
一、编制说明 (2)1.1编制依据 (2)1.2编制原则 (2)二、工程概况 (3)2.1周边建筑物情况 (3)2.2岩土情况 (3)三、塔吊基本情况 (3)3.1塔吊基本技术参数 (5)3.2现场安装参数 (5)四、塔吊基础施工 (6)4.1基础施工 (6)4.2、地下室底板处理措施 (7)4.3基础施工预埋 (7)4.4钢筋加工施工 (8)4.5基础承台大体积混凝土施工 (8)五、塔吊穿地下室处理措施 (10)5.1、地下一层楼板、地下室顶板处理措施 (10)5.2、防水施工方法 (11)5.3、塔吊处钢筋施工方法 (12)5.4、地下室顶板模板施工方法 (13)5.5、楼板混凝土施工方法 (13)六、质量保证措施 (13)七、安全文明施工措施 (14)八、塔吊运行安全保证措施 (14)九、塔吊验算 (16)十、平面布置图、剖面图 (23)一、编制说明1.1编制依据1、《建筑桩基础技术规范》JGJ94-20082、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）（2015年版）3、交投永固大厦设计施工总承包（EPe）施工总体平面布置图4、QTZ80（TC6013B）塔式起重机使用说明书5、QTZ80（TC6013B）塔式起重机基础制作说明书6、交投永固大厦设计施工总承包（EPC）岩土勘察报告7、《建筑工程施工手册》第四版（中国建筑工业出版社）1.2编制原则本施工方案在编制时，我们本着争创一流质量、一流工期，为业主争效益、为企业争信誉的指导思想，在IS09002质量保证体系的指引下，在施工部署和组织、各项技术措施的提出与应用、主要施工方法和设备材料的供应等方面，力求措施先进、具体，方法实用，并在施工全过程中坚持质量体系有效运行。
用优良的质量、合理的速度、先进的技术、满意的服务为业主提供优秀的建筑产品，以实现业主目标、建立企业良好信誉。
二、工程概况（一）、工程名称交投永固大厦设计施工总承包（EPC）（二）、建设单位广州永固投资有限公司。
塔吊基础桩基础施工方案
塔吊基础桩基础施工方案一、方案概述在塔吊的安装过程中，基础的施工是非常重要的一项工作。
本方案主要包括基础桩基础的设计、施工准备及施工工艺的说明，以确保塔吊安全、稳定地运行。
二、方案内容1.基础设计（1）根据塔吊的工作条件、重量和高度等要求，进行基础的设计。
计算基础的尺寸、深度和承载力等参数。
（2）选择适当的桩基础形式。
常见的基础形式包括钻孔灌注桩、钢筋混凝土桩等，根据地质情况和施工条件选择合适的形式。
（3）根据设计要求，进行基础的定位和布置，确保基础与塔吊的安装位置和幅度相匹配。
2.施工准备（1）组织施工人员，进行安全教育和培训，确保施工人员掌握基础施工的相关知识和技能。
（2）准备施工材料和设备，包括桩机、混凝土搅拌站、钢筋等。
（3）对施工现场进行清理，清除杂物和障碍物，确保施工安全。
3.施工工艺（1）进行基础桩的埋设，根据设计要求和地质情况选择合适的桩机进行作业。
（2）进行桩身的沉置和桩顶的整平处理，确保桩身的垂直度和水平度。
（3）进行桩基础的钢筋加固，根据设计要求和施工标准进行钢筋的布置和连接。
（4）进行桩基础的浇筑，使用质量稳定、强度合格的混凝土材料进行浇筑。
（5）桩基础的养护，及时进行浇水、覆盖等措施，保证混凝土的充分强度和稳定性。
三、安全措施1.施工现场设置相应的警示标志和安全警示灯，引导人员和车辆进出施工现场。
2.严格执行作业人员必须经过培训和持证上岗，避免发生事故。
3.按照规定对施工材料进行检测和验收，保证施工材料的质量和安全性。
4.对施工设备进行定期检查和维护，确保设备操作正常。
5.要求施工人员佩戴个人防护用品，如安全帽、防滑鞋等，确保施工安全。
6.严禁在施工现场吸烟，防止引发火灾事故。
四、施工进度计划1.施工前的准备工作：3天。
2.基础桩的埋设：5天。
3.桩身沉置和整平处理：2天。
4.桩基础的钢筋加固：2天。
5.桩基础的浇筑：3天。
6.桩基础的养护：7天。
五、施工风险及应对措施1.地质风险：在施工前进行地质勘察，了解地质情况，采取相应的基础设计和施工措施。
地铁站塔吊基础施工方案桩基础
地铁站塔吊基础施工方案桩基础一、工程概况该地铁站塔吊基础位于地铁站施工现场，用于支撑安装施工期间使用的塔吊。
基于地铁站塔吊基础的作用重要性，施工方案需保证基础的可靠性、安全性和稳定性。
二、基坑开挖1.确定基坑开挖的位置和尺寸，根据设计要求进行标定，保证基坑的大小满足塔吊基础的布置和施工所需空间。
2.基坑开挖采用机械挖掘的方式，根据土地情况选择适当的挖掘机械，并保证挖掘机械的运行平稳。
3.基坑开挖结束后应对基坑进行清理，清除泥土和碎石，并检查基坑是否存在明显的裂缝和松散地层。
三、桩基础施工1.桩基础的类型选择应根据地质勘察的结果和工程要求，常见的桩基础类型包括钢筋混凝土桩、压力注浆灌注桩等。
2.桩基础施工前应先对桩位进行定位和标注，确保桩位的准确性。
3.桩基础施工采用震动沉桩的方式，在进行沉桩前应先进行桩头的前制处理，提高沉桩的质量和效果。
4.沉桩时应确保沉桩的垂直度和深度符合设计要求，采取测量和调整的方式，保证基础的稳定性。
5.完成沉桩后，应及时进行晾筒处理，保证桩基础的强度和稳定性。
6.桩基础施工结束后应对工作面进行清理和整理，确保施工现场的整洁和安全。
四、基础验收和记录1.桩基础施工完成后，应及时进行基础验收，检查基础的质量和技术指标是否满足设计要求。
2.基础验收应按照规范和标准进行，包括基础表面平整度、尺寸准确性、砼强度等检查。
3.验收记录应详细记录基础施工的过程和结果，包括基础施工的日期、施工人员、材料使用情况等。
五、安全措施1.施工过程中应严格遵守相关安全规定和操作规程，包括作业人员的安全防护、开挖、沉桩和验收过程的安全防范等。
2.在施工现场周围设置警示标志和隔离措施，确保施工现场的安全。
3.施工人员应接受安全培训，熟悉应急处理措施和操作规程。
以上就是地铁站塔吊基础施工方案桩基础的相关内容，决定地铁站塔吊基础的质量和稳定性，施工方案应严格按照相关规范和要求进行，确保施工的可靠性和安全性。
塔吊基础桩基施工方案
塔吊基础桩基施工方案一、工程背景及概述塔吊是工程施工中常用的起重设备之一，主要用于吊装和运输重型物体。
为了确保塔吊在使用过程中的稳定性和安全性，需要进行基础桩基的施工。
本文档旨在介绍塔吊基础桩基施工方案，包括工程背景、施工流程、施工要点等内容，以便工程施工方能全面了解塔吊基础桩基施工的过程和要求。
二、施工流程塔吊基础桩基施工的一般流程如下：1.方案设计与准备：–根据工程要求和现场情况，设计合理的桩基方案。
–准备施工所需的设备、材料等。
2.现场布置与标定：–清理施工现场，确保空间和设备的安全。
–标定施工基准线，确定塔吊布置的位置和方向。
3.桩基施工：–使用钻机或挖掘机，开挖桩基坑。
–根据方案要求，挖深并打桩。
–检测桩位的垂直度和位置偏差，确保施工质量。
4.桩基固结与回填：–在桩基周围设置钢筋笼，并注入混凝土进行固结。
–等待混凝土固结完全后，进行回填，保护桩基。
三、施工要点1. 桩基设计塔吊基础桩基的设计要充分考虑工程实际要求和现场条件，以确保施工质量和安全性。
•桩基的数量、直径和深度应符合设计要求，要充分考虑塔吊的重量和工作条件。
•桩基的材料要选用高质量的混凝土，并按照设计要求进行配比。
•桩基的布置要合理，保证塔吊的稳定性和操作空间。
2. 施工设备与材料塔吊基础桩基施工需要使用一些专用设备和材料，以保证施工的顺利进行和质量的达标。
•钻机或挖掘机：用于开挖桩基坑和进行挖孔施工。
•钢筋和钢筋笼：用于加固桩基。
•混凝土：用于浇筑桩基和回填。
3. 施工安全在进行塔吊基础桩基施工时，要严格遵守相关安全规范，确保施工过程中的安全性。
•施工人员要佩戴必要的安全装备，如安全帽、安全鞋等。
•施工现场要进行有效的隔离和标识，确保施工过程中的安全区域。
•施工过程中要注意吊装和运输的安全，避免发生事故。
四、施工注意事项1.桩基施工前，要对施工现场进行勘测，了解地下情况和基础条件，以便设计合理的施工方案。
2.桩基施工过程中，要及时检查施工质量，确保桩位的垂直度和位置偏差在允许范围内。
地铁车站段塔吊基础施工方案
地铁车站段塔吊基础施工方案在地铁车站段塔吊基础施工方案中，主要包括以下几个方面的内容：项目概况、施工原则、施工内容、施工流程、施工安全、施工机械设备等。
具体方案如下：一、项目概况二、施工原则1.严格按照地铁车站的设计文件和施工规范进行施工。
2.保证施工安全，确保人员和设备的安全。
3.提前进行施工准备工作，确保施工流程的顺利进行。
三、施工内容1.基坑开挖：根据设计要求进行基坑的开挖工作，确保基础施工质量。
2.基础浇筑：采用混凝土浇筑的方法进行基础施工，严格按照设计要求进行施工。
3.拆除工程：根据需要进行旧有设施、建筑物的拆除工作。
4.施工机械设备安装：将塔吊安装在基础上，并进行相应的固定工作。
四、施工流程1.基坑开挖：按照施工图纸，确定基坑尺寸和深度，采用机械设备进行开挖。
2.基础浇筑：进行模板搭设、钢筋加工，并进行混凝土浇筑作业。
3.基础养护：对浇筑完成的基础进行养护，保证基础的强度和稳定性。
4.拆除工程：根据施工计划，进行旧有设施和建筑物的拆除工作。
5.施工机械设备安装：将塔吊进行组装，按照施工图纸要求进行安装，并进行固定工作。
五、施工安全1.提前组织施工人员进行施工安全教育培训，确保他们具备相关工作技能和安全意识。
2.配备施工人员的个人防护用品，并进行使用培训，确保人员的安全。
3.设置施工现场的安全警示标志和安全设施，确保施工安全。
4.定期检查施工机械设备的安全状况，保证设备的运行安全。
六、施工机械设备1.起重机：用于进行重物的吊装和搬运作业，确保施工效率。
2.挖掘机：用于进行基坑的开挖工作，确保基坑的准确度和施工效率。
3.混凝土搅拌车：用于进行混凝土的搅拌和输送，确保浇筑的质量和施工效率。
4.塔吊：用于进行塔吊的安装和运行，提升施工效率。
以上是地铁车站段塔吊基础施工方案的主要内容，整个施工过程需要严格按照相关规定进行，确保施工质量和施工安全。
塔吊基础施工方案(桩基)
塔吊基础施工方案（桩基）1. 概述在施工建设中，塔吊作为重要的起重设备，其基础施工至关重要。
塔吊基础的主要施工方式之一就是桩基础，下面将介绍塔吊桩基础的施工方案。
2. 施工准备在进行塔吊桩基础施工前，需要做好以下准备工作： - 调查设计图纸，确认桩基的位置和尺寸； - 确认周围环境和地形，保证施工安全； - 准备所需的施工机械和设备； - 为施工人员提供必要的安全防护措施。
3. 施工步骤3.1 桩基定位根据设计要求，在施工现场确定桩基的位置并标示出桩位。
确保桩基位置准确无误。
3.2 桩基钻孔使用适当的钻机，按照设计要求对桩基位置进行钻孔。
钻孔深度和直径需符合设计规范，保证桩基承载力和稳定性。
3.3 筒型钢模安装钻孔完成后，在孔口内安装筒型钢模板。
筒型钢模板需要保持垂直和水平，确保混凝土浇筑后的桩体形状符合设计要求。
3.4 混凝土浇筑在安装好筒型钢模后，开始进行混凝土浇筑。
混凝土应采用标准配合比，并在浇筑前充分振捣，确保桩体密实、无空洞。
3.5 钻孔桩顶处理待混凝土凝固后，对桩头进行处理。
根据设计要求，将桩头锯平或修整，确保桩基与塔吊完美连接。
4. 施工质量控制在施工过程中，需要注意以下几点以确保施工质量： - 混凝土配合比的控制； - 钻孔位置和尺寸的准确性； - 混凝土浇筑后的密实性和无空洞； - 桩头处理的精细度。
5. 施工安全措施在塔吊桩基础施工过程中，施工人员需要注意以下安全措施： - 佩戴安全帽和护具，保证个人安全； - 遵守操作规程，严格执行施工流程； - 注意作业现场的安全通道和警示标识； - 防止施工现场的杂物堆放或施工材料堆积。
6. 施工总结塔吊桩基础施工是保证塔吊稳定起重的重要环节。
通过严格按照设计要求进行施工准备、施工步骤、质量控制和安全措施的实施，可以有效保证塔吊桩基础的施工质量和安全性，为后续施工提供可靠的基础支持。
以上是塔吊桩基础施工方案的基本概述，希望对相关人员在实际施工中有所帮助。
塔吊桩基础施工方案
塔吊桩基础施工方案
塔吊桩基础施工方案
一、施工准备工作
1. 根据设计要求，确定施工现场的位置和尺寸，并清理好施工现场。
2. 对施工现场进行测量，确定桩基位置的中心线，并标记出桩基的准确位置。
3. 确定好施工现场的安全防护措施，包括搭设好围挡和设置好警示标志。
二、桩基施工工艺
1. 根据设计要求，确定桩基的直径和深度，并选择合适的桩机进行施工。
2. 在桩基的位置上挖掘出合适的孔径，并根据需要进行孔底处理。
3. 用水进行洗孔，清除孔内的杂物和泥沙，确保孔壁的结实和干燥。
4. 将预制的钢筋笼置入孔内，并浇注混凝土，注意控制混凝土的浇筑质量。
5. 混凝土浇筑后，用钢板进行压顶，保证桩顶的平整和垂直度。
6. 桩基的养护期一般为28天，中间需要对桩基进行养护，确
保混凝土的强度和稳定性。
三、安全措施
1. 在施工前，要对施工现场进行安全检查，确保施工现场的安全。
2. 施工期间，要设置好警示标志，通知周围人员，防止他人进入施工区域。
3. 在桩基施工期间，要保持施工现场的清洁和整洁，预防杂物对施工的影响。
4. 施工人员要进行安全培训，熟悉使用桩机的操作方法，确保施工过程中的安全。
四、施工效果评估
1. 桩基施工完成后，要对桩基的质量进行评估，包括桩基的垂直度、混凝土的质量等。
2. 对施工过程中出现的问题和不足进行总结和整改，提高施工效果和质量。
以上是塔吊桩基础施工方案的基本内容，施工期间需要严格按照设计要求和安全规范进行操作，确保施工安全和施工质量。
如果有特殊要求或者复杂情况，还需要根据实际情况进行具体的施工方案制定。
桩基础塔吊基础施工方案(1)
桩基础塔吊基础施工方案(1)一、背景在建筑施工中，桩基础和塔吊基础是关键的施工环节之一。
桩基础作为支撑结构，承受着整个建筑的重量，而塔吊基础则是安装塔吊的基础设施。
为了确保施工安全和良好的工程质量，需要制定科学合理的桩基础和塔吊基础施工方案。
二、桩基础施工方案1.桩基础方案设计–根据设计要求确定桩的类型、尺寸和承载力等参数。
–确定施工序列和施工工艺，包括桩基础钻孔、灌注混凝土等工艺流程。
2.桩基础施工准备–准备必要的设备和材料，包括挖掘机、钻机、混凝土搅拌站等。
–确保施工现场的安全，设置警示标志和安全防护措施。
3.桩基础施工过程–进行桩基础的钻孔工作，保证孔洞的垂直度和直径符合设计要求。
–进行桩的灌注混凝土作业，确保桩的质量和稳定性。
4.桩基础验收–对已完成的桩基础进行验收，检查桩的质量、尺寸和承载力等指标是否符合设计要求。
三、塔吊基础施工方案1.塔吊基础方案设计–根据塔吊的尺寸和载荷要求，设计塔吊基础的类型和尺寸。
–确定基础的承载能力和稳定性计算方法。
2.塔吊基础施工准备–准备所需的设备和材料，包括混凝土搅拌站、钢筋等。
–清理施工现场，确保基础施工区域干净整洁。
3.塔吊基础施工过程–进行基础的模板安装和钢筋绑扎工作。
–进行混凝土浇筑，确保混凝土质量和充实度。
4.塔吊基础验收–对已完成的塔吊基础进行验收，检查基础的质量和尺寸是否符合设计要求。
四、总结综上所述，桩基础和塔吊基础的施工方案对于建筑工程的安全和质量至关重要。
通过科学合理的设计和施工过程，能够有效保障施工期间的安全和工程质量，提高施工效率和管理水平。
如有疑问或需要进一步了解，请联系专业工程师或相关施工单位。
以上为桩基础塔吊基础施工方案(1)的文档内容，仅供参考。
塔吊桩基础施工工程(3篇)
第1篇一、工程概况塔吊桩基础施工工程主要包括桩基打设、基坑降水、基坑放线、土方开挖、垫层浇筑、基础放线、钢筋网绑扎、模板支模、钢筋模板验收、混凝土浇筑和养护等环节。
二、施工工艺流程1. 桩基打设：根据设计要求，采用混凝土灌注桩或支护桩。
在工程桩基施工完成后，同时完成塔吊用桩的打设。
此项工作可与桩基分包施工单位协调进行。
2. 基坑降水：与相邻地块的基坑降水相结合，采用管井井管进行降水。
设置观察井，当地下水降至基坑底下500左右时，即可进行开挖。
3. 基坑放线：利用经纬仪将塔吊定位轴线测出，按照1：1放坡系数外放相应距离，撒白灰线示之，并通知项目技术负责人进行验线。
4. 土方开挖：采用反铲式挖掘机进行基坑开挖，现场架设水准仪进行基底标高控制。
按照1：1的放坡系数进行放坡开挖，机械开挖应比设计标高高20～30，剩余土方采用人工开挖。
5. 垫层浇筑：在基坑开挖完成后，立刻将控制垫层厚度及标高的小木桩打设完成，每平方米范围内应至少有1个。
6. 基础放线：按照设计要求，进行基础放线，并通知项目技术负责人进行验线。
7. 钢筋网绑扎：根据设计要求，进行底层钢筋网绑扎，并在绑扎完成后进行塔吊预埋脚柱的安装和固定。
8. 上层钢筋网绑扎：在底层钢筋网绑扎完成后，进行上层钢筋网绑扎。
9. 模板支模：根据设计要求，进行基础模板的支模。
10. 钢筋模板验收：对绑扎完成的钢筋和模板进行检查，确保符合设计要求。
11. 混凝土浇筑：按照设计要求，进行混凝土浇筑。
12. 养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
三、施工要点1. 施工过程中，严格控制施工质量，确保桩基、基础、钢筋、模板等各环节符合设计要求。
2. 严格遵循施工工艺流程，确保各环节衔接顺畅。
3. 加强施工安全防护，确保施工人员生命财产安全。
4. 加强施工现场管理，确保施工现场整洁、有序。
5. 定期对施工人员进行培训，提高施工技能和安全意识。
总之，塔吊桩基础施工工程是建筑施工中的一项重要工程，施工过程中要严格控制质量、确保安全、加强管理，为塔吊的安全稳定运行和整个工程的顺利进行奠定坚实基础。
地铁车站段塔吊基础施工方案
地铁车站段塔吊基础施工方案一、施工前准备在进行地铁车站段塔吊基础施工之前，必须进行周密的施工前准备工作。
这些准备工作包括但不限于确定施工范围，制定详细的施工方案，准备必要的施工机械设备以及安排好人员。
1.1 确定施工范围根据设计图纸和现场实际情况，确定地铁车站段塔吊基础的具体施工范围。
在确定范围的同时，要考虑周边环境的影响，确保施工过程中不会对周边建筑物和设施造成影响。
1.2 制定施工方案根据地铁车站段塔吊基础的设计要求，制定详细的施工方案。
施工方案应包括施工工艺、施工步骤、施工周期等内容，确保施工过程有序、安全进行。
1.3 准备施工机械设备根据施工方案的要求，准备好必要的施工机械设备，包括起重机、挖掘机、混凝土搅拌站等。
保证施工过程中能够顺利进行。
1.4 安排人员安排具有相关经验和技能的人员参与地铁车站段塔吊基础施工工作，确保施工过程中的安全性和质量。
二、施工过程地铁车站段塔吊基础施工过程主要包括地基处理、基础浇筑、立柱安装等步骤。
2.1 地基处理在施工之前，需要对地基进行处理，确保地基的承载能力和稳定性。
地基处理的方式通常包括挖土、填土和加固等措施。
2.2 基础浇筑根据设计要求，将混凝土浇筑至地铁车站段塔吊基础的基底。
在浇筑过程中，需注意控制浇筑质量和时间，确保基础的强度和平整度。
2.3 立柱安装在基础完成后，安装地铁车站段塔吊的立柱。
立柱的安装需要精准的调整和固定，确保塔吊的稳定性和安全性。
三、施工质量控制地铁车站段塔吊基础施工完成后，必须进行质量验收和安全评估。
质量控制主要包括基础强度、平整度等方面的检查，确保施工质量符合设计要求。
四、安全保障措施在地铁车站段塔吊基础的施工过程中，必须严格遵守相关安全规定，采取有效的安全保障措施，确保施工过程中人员和设备的安全。
五、总结地铁车站段塔吊基础施工是一个复杂的工程，需要周密的准备和精心的施工。
只有通过严格的质量控制和安全保障，才能保证地铁车站段塔吊基础的施工质量和安全性。
桩基础塔吊基础施工方案(2)
桩基础塔吊基础施工方案(2)一、前言在建筑施工中，桩基础和塔吊基础是非常重要的施工环节，它们直接关系到建筑物的稳定性和安全性。
本文将就桩基础和塔吊基础的施工方案进行探讨和总结，以提高施工效率和质量。
二、桩基础施工方案1. 概述桩基础是建筑物的基础之一，对于高层建筑和大型设施来说尤为重要。
桩基础施工需要经过多道工序才能完成，包括钻孔、桩筒固定以及灌注混凝土等步骤。
2. 施工步骤•确定桩位和地质勘察：在进行桩基础施工前，首先需要确定桩的位置和深度，同时进行地质勘察，以确保桩基础的承载力和稳定性。
•钻孔和桩筒安装：钻孔是桩基础的第一步，需要使用专业的钻机进行。
完成钻孔后，安装桩筒，并进行调整和固定。
•灌注混凝土：将混凝土灌入桩筒中，并在灌入过程中进行振捣，确保混凝土的密实性和均匀性。
•桩顶处理：混凝土达到设计标高后，需要对桩顶进行处理，确保桩顶水平，并垂直度符合设计要求。
3. 安全注意事项•施工前需对工地进行安全检查，确保各项设备和材料符合要求。
•操作人员需穿戴好安全防护装备，并接受相关培训。
•施工现场需设置明确的警示标志和隔离带，确保人员和设备安全。
三、塔吊基础施工方案1. 概述塔吊是建筑施工中常用的起重设备，其基础施工同样至关重要。
塔吊基础需要满足承载力和稳定性要求，保证塔吊在工作过程中安全可靠。
2. 施工步骤•确定基础尺寸和布置：根据塔吊的尺寸和荷载要求，确定基础的尺寸和布置方案。
•基础开挖和底板浇筑：开挖基础坑并进行底板浇筑，保证基础的承载能力。
•固定基础螺栓安装：在底板浇筑完成后，安装固定基础螺栓，确保塔吊的固定稳定。
•基础尺寸检查：完成基础施工后，需进行尺寸检查，确保符合设计要求。
•塔吊安装：安装塔吊前，需对基础进行检查，确认安全可靠后再进行塔吊的组装和安装。
3. 安全注意事项•在进行塔吊基础施工时，需注意基础的质量和施工工艺，确保基础的承载和稳定性。
•塔吊安装前需进行严格的检查和试车，确保设备正常运转。
地铁车站段塔吊基础施工方案
中国建筑工程总公司CHINASTATECONSTRUCTIONENGRCCORP. 成都轨道交通11号线一期工程投融资建设项目万安站塔吊基础施工方案中建三局集团有限公司成都轨道交通11号线一期工程土建2标项目部二〇一七年五月二十七日成都轨道交通11号线一期工程投融资建设项目万安站塔吊基础施工方案审批:审核:编制：中建三局集团有限公司成都轨道交通11号线一期工程土建2标项目部二〇一七年五月二十七日目录1编制说明 (1)1。
1编制目的 (1)1。
2编制依据 (1)2工程概况 (1)2。
1建筑概况 (1)2。
2塔吊位置 (2)2。
3工程地质概况 (2)2.4塔吊及基础布置概况 (5)3施工进度 (5)4施工准备 (5)4。
1技术准备 (5)4.2现场准备 (6)4。
3资源准备 (6)5施工方法 (7)5。
1塔吊基础设计 (7)5。
2塔吊基础施工 (11)6质量及安全文明施工保障措施 (12)6。
1质量保证措施 (12)6.2安全保证措施 (13)6。
3文明施工保证措施 (14)7计算书 (14)1。
编制说明1。
1编制目的根据本工程的特点，万安站主体结构施工拟选用3台JP6513-8t型塔吊（原计划采用3台JC6013型塔吊,因塔吊厂家无该型号塔吊,在保证租赁费用不变的前提下，采用3台JP6513-8t型塔吊截臂至60m进行代替。
）进行配套施工,通过招投标确定由一家单位进场安装。
根据现场实际施工需要以及现场施工工序的穿插安排工作，为了保证塔吊基础与土方清理的同步协调,并保证1#～3#塔吊基础的安全、有序施工，特编制本方案以指导现场施工.1。
2编制依据1）业主签发的《CZ05—成都轨道交通11号线一期工程—万安站报告》；2)现场总平布置方案；3）JP6513-8t塔式起重机安装使用说明书；4）国家标准、规范及行业和地方要求。
2。
1设计概况万安站，位于规划中柏大道与规划海昌北路东延线处，车站沿规划中柏大道交叉路口北侧设置，车站中心里程为YCK53+905。
地铁站塔吊基础施工方案桩基础
**站塔吊基础施工方案1、编制依据、原则及说明1.1编制说明在认真阅读施工图纸、结合施工实际情况及**站工程结构特点,根据广州市轨道交通九号线工程特点,结合我公司的施工能力和完成类似工程的施工经验以及技术、管理、机具设备配套能力等方面的因素,编写成了**站塔吊基础施工方案。
本施工方案根据现有地质条件进行编制，为实施性施工方案。
机械设备配备与施工方法相配套，人力配置与施工组织相适应，施工措施充分考虑到现场施工需要，使各工序施工衔接有序，资源利用充分，能达到确保施工工期、保证工程质量的目的。
同时本方案与施工场地的布置、施工机械的配备及环保要求相结合，确保施工过程不对自然环境和人文环境产生破坏，实施文明施工，保护周边环境。
1.2编制依据1）《广州市轨道交通九号线工程**站详细勘察阶段岩土工程勘察报告》（广东省重工建筑设计院有限公司 2009年10月）；2）本工程设计图纸；3）塔吊使用说明书；4）周边建筑物相邻情况；5）建筑地基基础设计规范GB 50007－2002；6）建筑地基基础施工质量验收规范BG50202-2002；7）**站场地布置及施工实际需要情况；8）我单位类似工程施工经验及成熟技术，以及设备物资资源和经济技术实力。
1.3编制原则1) 始终贯彻安全第一、预防为主、综合治理的理念。
2) 制定科学、合理、切实可行的施工方案。
采用先进，成熟有效的施工方法，结合本公司历年施工经验，使本方案具有合理性、全面性、竞争性。
3) 积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备。
保质量、保工期、保安全、优质高效的完成本工程的施工任务。
4) 严格执行广东省、广州市有关文明施工及环境保护的规定，最大限度地降低工程施工对环境的影响。
作好文明施工及环境保护工作。
5) 采用先进科学监测手段，利用信息反馈系统指导施工，确保施工顺利进行。
6)采用ISO9002质量认证体系标准，对施工过程进行全方位质量控制。
7）全面响应合同文件，严格遵守合同文件的各项条款，完成施工任务。
地铁站塔吊基础施工方案桩基础
地铁站塔吊基础施工方案桩基础地铁站塔吊的基础施工是整个建筑工程中至关重要的一环，而桩基础作为一种常见的基础形式，在地铁站塔吊基础的施工中也起着举足轻重的作用。
本文将详细介绍地铁站塔吊基础桩基础的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的关键步骤以及施工后的验收标准。
一、施工前的准备工作1.1 基础设计方案确认在进行地铁站塔吊基础桩基础施工之前，必须对基础设计方案进行确认。
设计方案应包括桩基础的具体构造形式、桩的材料和规格、桩基础的承载力和受力方式等内容。
1.2 施工材料和设备准备在确认基础设计方案后，需要准备好施工所需的材料和设备。
常用的施工材料包括混凝土、钢筋等，施工设备包括挖掘机、搅拌机、打桩机等。
1.3 现场勘察与布置在所有准备工作完成后，需要进行现场勘察并确定桩基础的布置方式。
根据设计方案确定桩基础的位置、数量和布置间距，并在地面做好标记。
二、施工过程中的关键步骤2.1 进场施工确定好桩基础的布置后，施工队伍可以开始进场施工。
首先进行挖孔作业，保证孔洞的准确位置和规格，然后进行桩的安装。
2.2 桩基础的浇筑在桩基础的安装完成后，需要进行混凝土的浇筑。
在浇筑过程中，需要确保混凝土的均匀性和密实性，以确保桩基础的强度和稳定性。
2.3 验收检查施工完成后，需要进行验收检查。
验收内容包括桩基础的质量、尺寸、外观等方面，确保符合设计要求和施工标准。
三、施工后的验收标准3.1 质量验收桩基础的质量验收包括混凝土的坍落度、均匀性、密实性等方面，以及孔洞的尺寸和位置是否符合设计要求。
3.2 强度验收桩基础的强度验收是保证基础承载力和抗震性的重要环节。
通过对桩基础的抗压、抗拉强度进行检测，保证其符合设计要求。
3.3 现场验收最后进行现场验收，包括桩基础的外观、布置方式是否符合要求，以及施工过程中的安全防护是否到位等方面。
综上所述，地铁站塔吊基础桩基础的施工方案是地铁站建设中不可或缺的一部分。
只有在施工前的准备工作充分、施工过程中的关键步骤正确执行、施工后的验收标准严格执行的情况下，才能保证地铁站塔吊基础的安全和稳定。
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**站塔吊基础施工方案1、编制依据、原则及说明1.1编制说明在认真阅读施工图纸、结合施工实际情况及**站工程结构特点,根据广州市轨道交通九号线工程特点,结合我公司的施工能力和完成类似工程的施工经验以及技术、管理、机具设备配套能力等方面的因素,编写成了**站塔吊基础施工方案。
本施工方案根据现有地质条件进行编制，为实施性施工方案。
机械设备配备与施工方法相配套，人力配置与施工组织相适应，施工措施充分考虑到现场施工需要，使各工序施工衔接有序，资源利用充分，能达到确保施工工期、保证工程质量的目的。
同时本方案与施工场地的布置、施工机械的配备及环保要求相结合，确保施工过程不对自然环境和人文环境产生破坏，实施文明施工，保护周边环境。
1.2编制依据1）《广州市轨道交通九号线工程**站详细勘察阶段岩土工程勘察报告》（广东省重工建筑设计院有限公司 2009年10月）；2）本工程设计图纸；3）塔吊使用说明书；4）周边建筑物相邻情况；5）建筑地基基础设计规范GB 50007－2002；6）建筑地基基础施工质量验收规范BG50202-2002；7）**站场地布置及施工实际需要情况；8）我单位类似工程施工经验及成熟技术，以及设备物资资源和经济技术实力。
1.3编制原则1) 始终贯彻安全第一、预防为主、综合治理的理念。
2) 制定科学、合理、切实可行的施工方案。
采用先进，成熟有效的施工方法，结合本公司历年施工经验，使本方案具有合理性、全面性、竞争性。
3) 积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备。
保质量、保工期、保安全、优质高效的完成本工程的施工任务。
4) 严格执行广东省、广州市有关文明施工及环境保护的规定，最大限度地降低工程施工对环境的影响。
作好文明施工及环境保护工作。
5) 采用先进科学监测手段，利用信息反馈系统指导施工，确保施工顺利进行。
6)采用ISO9002质量认证体系标准，对施工过程进行全方位质量控制。
7）全面响应合同文件，严格遵守合同文件的各项条款，完成施工任务。
2、工程概况2.1工程概述广州市轨道交通九号线**站位于风神大道，地势西高东低，北高南低，车站中心里程为YDK0+575.000，车站范围里程为YDK0+390.300～YDK0+771.800。
**站为地下两层车站，西端为出入段线明挖区间，东端设盾构始发井，车站基坑总长381.50m，宽19.9m～23.8m。
基坑深度约13.2m～20m。
为了满足施工的实际需要，本车站计划建设2台QTZ5514塔石起重机以满足施工现场的垂直运输。
每个塔吊基础采用5根静压预应力高强混凝土管桩，其中1 #塔吊基础有效桩长为13米，2#塔吊基础有效桩长为12米，预应力管桩采用桩径为Φ400，壁厚95mm(A型)。
桩上采用6000×6000×1200mm的承台，承台混凝土为C35。
2.2工程地质条件**站地处广花盆地，地面标高在13.0m勘～20.0m之间，为低山丘陵。
站位所处地势较开阔，周边地面条件简单，主要为公路、空地及住宅小区等。
根据《广州市轨道交通九号线工程**站详细勘察阶段岩土工程勘察报告》将各地层岩性由上到下划分为：1）人工填土层<1>2）冲积～洪积砂层<3-1>3）冲积～洪积土层<4-1>根据土的性质和沉积层序，分为4个亚层，即中密状冲积-洪积粉土层<4F-2>；流塑～软塑状冲积～洪积粘性土层<4N-1>；可塑状冲积～洪积粘性土层<4N-2>；硬塑状冲积～洪积粘性土层<4N-3>。
4）残积土层根据母岩性质、残积土的状态和密实程度，划分为3个亚层，即密实状碎屑岩残积粘性土层<5F-2>；可塑状碎屑岩残积粘性土层<5N-1>；硬塑状碎屑岩残积粘性土层<5N-2>；5）岩石全风化带<6>6）岩石强风化带<7>7）岩石中风化带根据母岩性质分为三类，即碎屑岩岩石中等风化带<8>；泥灰岩、炭质灰岩中等风化带<8C-1>；石灰岩中等风化带<8C-2>。
8）岩石微风化带根据母岩性质分为三类，即碎屑岩岩石微风化带<9>；泥灰岩、炭质灰岩微风化带<9C-1>；石灰石微风化带<9C-2>。
2.3水文地质条件1）地表水**站场地主要为道路路面，地势较平坦，地表水主要来自大气降水，降落后的雨水沿地面往地势地处流入道路两侧排水沟。
2）地下水位类型**站地下水水位埋藏变化较大，初见水位埋深为0.60～6.5m，平均埋深为3.94m，标高为8.93～20.14m，平均标高为14.55m；稳定水位埋深为0.70～6.8m，平均埋深为4.38m，标高为9.03～19.41m，平均标高为14.11m。
地下水位的变化与地下水的赋存、补给及排泄关系密切，每年4～9月为雨季，大气降雨充沛，水位会明显上升，而在冬季因降水减少，地下水位随之下降。
3）地下水类型**站地下水类型按其赋存方式主要为第四系松散土层孔隙水，碎屑岩类裂隙水及碳酸盐类裂隙水。
4）地下水的补给与排泄**站地处亚热带季风性气候区，地下水的主要补给来源以大气降水为主，地下水的排泄方式主要表现为大气蒸发，地下水位受季节的影响明显。
每年4～9月份是地下水的补给期，10月～次年3月为地下水排泄期。
其中第四系松散土层孔隙水的补给来源为大气降水及地表水体补给，天然水力坡度不大，多属浅循环地下水；碎屑岩类裂隙水补给来源主要来自第四系砂层越流补给，碳酸岩类裂隙溶洞水主要由侧向径流补给以及第四系砂层越流补给，排泄方式主要表现为地下径流方式排向下流地区或人工抽汲地下水。
5）抗浮水位**站水位埋深浅，地下水量丰富，参照实测潜水最高水位，同时结合可能遇见强降水等因素，**站所承受的水压力初见水位埋深0.6～6.5m。
3、塔吊定位本工程塔吊的位置是根据现场施工的实际需要而确定的，因**站基坑长为381.5米，在车站东端头有龙门吊基础，为了满足车站东边和中部施工的需要，本车站计划投入2台塔吊。
其中1 #塔吊位于**站车站东边钢筋加工场地内，2 #塔吊位于**站西边通往保利楼盘的马路旁，具体见附图1**站塔吊平面布置图。
4、塔吊基础形式及计算本车站计划建设2台QTZ5514塔石起重机以满足施工现场的垂直运输。
每个塔吊基础采用4根静压预应力高强混凝土管桩，其中1 #塔吊基础有效桩长为14米，2#塔吊基础有效桩长为13米，预应力管桩采用桩径为Φ400，壁厚95mm(A型)。
桩上采用6000×6000×1200mm的承台，承台混凝土为C35。
塔吊布桩及配筋示意图：确定桩的最大竖向承载力max573965709.76755v qF FP KN++===以摩擦桩模型计算，2#塔吊桩侧地质分层情况如下：桩的周长 3.1516U Rπ==⨯沉桩桩尖处极限承载力Rσ值：单桩（桩长14m ）极限承载力计算：[]21()213.14160.4(35464.2 1.581 2.183 1.8 6.165.4)0.2 3.142200734.662i i i R P U a l aA KN τσ=+=〈⨯⨯+⨯+⨯+⨯+⨯+⨯⨯〉=∑由于本荷载由恒载和可变荷载组合而成，故按公路基规单桩竖向承载力可提高25%，即[]max 1.25734.66918.33709.767KN P KN P =⨯=>=桩身承载力计算： 桩的计算宽度：100.9(11/0.4)0.40.45f b K K kd m==⨯+⨯=桩的变形系数：0.468a === 40.7140.7 5.98p l m α=⨯=⨯=0.1135.98/0.11352.92p r m l r=====钢筋混凝土桩的纵向绕曲系数ϕ:查得0.87ϕ=''3311786.67()0.950.87(34.60.3920.08100.00090521010)2555.091.25j b a he g g csN KN R A R A KN γϕγγπ=≤+=⨯⨯⨯⨯⨯⨯+⨯⨯=满足桩身强度要求。
承台正截面强度检算： 承台所受最大弯矩max 227557323421M KNm=+⨯=6max 0()335(2 1.5(4000/2001)0.00020110) 1.154964.8y s s M f A h a KNm ≤-=⨯⨯⨯+⨯⨯⨯=以极限受压区高度计算极限弯矩：2260max (/21)0.55 1.1516.7104(0.55/210.55)35226b c b b M f bh KNm M ξξξ=+-=⨯⨯⨯⨯+-=>满足要求。
斜截面抗剪计算：3max 00.70.70.913 1.394 1.15104087.6h t V f h KNβ==⨯⨯⨯⨯⨯=>max2P满足要求。
1#塔吊 地质情况如下 ：1#塔吊桩机拟打入按2#5、塔吊基础及承台施工5.1预应力管桩施工1）抄平放线及桩位放样按照图纸测放每个塔吊基础管桩的中心位置，并做好标识，在施工过程中经常利用不受压桩影响地段布设安全永久性控制点，检查校正轴线定位点或复核桩位，以确保桩测准确，桩位放样误差要求：单桩≤1cm，群桩≤2cm。
2）探桩桩位放样后，先人工进行探桩，在桩位处用钢钎探测地下有无障碍物，发现地下障碍物及时排除，以防因其造成桩偏差，管塞及桩压不下去等施工质量事故。
3）吊桩先将管桩从堆放点用吊车短驳，水平吊运到桩架附近，再利用桩机上专门设置的起桩重钩及卷扬机吊桩就位。
吊车平吊运移管桩采用两头勾头法或2点绑扎法。
采用2点绑扎法其绑扎起吊点位置离桩端0.207L（L：管桩长度）。
4）插桩（植桩）：桩起吊提升到垂直状态后，将桩上头套入压梁下部固有送桩器，然后将桩尖准确的放在桩位上，缓缓施压将桩插入土中1.5m左右位置，停止施压。
检查调直桩身垂直度。
桩身垂直度检查调填与桩机导向杆垂直度检查调直方法相同，即在机架前，侧呈900的两个方向，各距机架20m左右处，架设的经纬仪，测量检查桩身两个方向的垂直度，并利用桩机平台升降油缸和导向杆支撑伸缩将桩身调直。
控制植桩桩身垂直度偏差0.5%以内。
然后方可压沉管桩。
6）（沉）桩（1）、静压沉桩将桩身调直，并用经纬仪校正确定无误后，起动机架上液压装置，将压力通过压梁、送桩杆加压到桩顶上，将桩逐渐压入土中。
因本工程场地上部地基土较为松软，第一节桩压沉时，原起吊桩时绑扎在桩身上的钢丝绳不宜拆解，仍需固定在桩身上，以防止桩在自重作用下下滑。
当桩沉入到接桩位置（顶端高出地面1m左右）仍有自动下滑趋势时，则钢夹板将桩夹持住后再进行下道接桩工序。