电力施工危险点分析与预控措施
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混凝土基础施工危险点分析与预控措施
序 号
危险点
可导致的 事故
控制措施
性质
基础施工前对施工人员进行安全技术交
施工前对施工人员没 人身伤害
1 进行安全技术交底
底,没进行安全技术交底,施工人员有权 一般 设备事故
拒绝施工;
基础开挖坑内多人同
1.工作票中要明确规定基坑内不许多人同
2 时作业
物体打击 时作业;
16
设备安全装置缺陷、故 障
物体打击 机械伤 害、设备 倾覆
1.吊装前,施工现场负责人检查设备 装置是否良好 2.专人定期保养、试验检查、记录
显著
17
指挥人员对机械性能 不熟悉,指挥不清,信
号不明
设备事故
1.加强对指挥人员的培训 2.指挥人员需持证上岗,按规程办
事,指挥信号明确、清晰 3.指挥、操作配合协调
触电
两条线路长距离并行且较近时,为防止附件 作业人员感电,作业前必须挂临时接地线,
显著 以免导线离开滑车时产生感应电击现象,塔 上安全监护人员严格检查
2
导地线附完件后身 7 体没脱离导地线就
拆临时接地线
触电
导地线附完件后,在拆除临时接地线时,应先将身 体脱离导地线,然后再拆除临时接地线,先拆导线 端后拆接地端
展放导引绳或导地线时必须在两端(放线架 子或牵引设备)做好接地,导引绳采用人工 展放时牵头人肩扛的导引绳子头必须搭拉 在地上 挂线时必须在耐张绝缘子串两端金具用临 时接地线连接,防止导线上的感应电电击作 业人员
一般 一般
新建线路和带电运 行线路长距离平 6 行,新建线路感应 电很大,附件时不 挂临时接地线
一般
8
序 号
危险点
可导致的 事故
控制措施
性质
起吊中,后侧拉线控制
1.控制后侧拉线,要防止塔片触及塔
12 不当
身,防止绳索受力过大断裂
一般
13
起吊速度过快,反应不 及时
人身伤害 设备事故
2.指挥人员要加强对塔片状态的监视 根据起吊情况,合理控制起吊速度 一般
14 手推起吊塔材起吊
使用绳索控制起吊塔片,禁止直接用 手推拉
汽车司机在行车时如遇有以上情况,应亲
时路边靠断梁沟
自下车对附近地形或道路情况勘查清楚,
4 太 近 或 山 高 、 路 车辆伤害
一般
确认安全后方可通过,确保在特殊情况下
窄、坡度大、弯急、
的行车安全
晚间道路不清等
发现非司机无证驾驶或将车辆交给非司机驾
无证驾驶或给非
5
车辆伤害 驶,将按公安部门有关规定从重处罚,造成事 一般
设备事故 人身伤害
4.杆塔上有多层电力线时,必须先挂低压、 后挂高压、先挂下层、后挂上层
5.接地线不得用缠绕法连接,应使用专用夹
显著
具,连接可靠
6.装设接地线时,必须先接地端,后接导线
或地线端。拆除时顺序相反
7.操作人员必须使用绝缘棒或戴绝缘手套,
8.并穿绝缘鞋
1.各种设备及作业人员保安接地线截面面积
7
接地线线不符 合要求
设备事故 人身伤害
不小于 16mm2,停电线路工作接地线截面不 小于 25 mm2 2.地线采用编织软铜线,不得使用其他导线
高度
3
工地运输危险点分析与预控措施
序 号
危险点
可导致的 事故
控制措施
性质
司机出车前要认真检查车辆,出车前保证
1 汽车的刹车、灯光 车辆伤害
一般
汽车刹车、灯光、转向等系统状况良好
转向等状况不好
司机出车前要对汽车外观进行检查:①车
箱板连接挂钩是否有裂纹;②汽车高栏是
出车前不对车况
2
车辆伤害 否有开焊现象;③车箱与车体连接的销子 一般
一般
2.指挥人员要加强对塔片状态的监视
起吊速度过快, 4 反应不及时
根据起吊情况,合理控制起吊速度
一般
手推起吊塔材起 5吊
使用绳索控制起吊塔片,禁止直接用手推 拉
显著
吊装前,施工现场负责人向吊司机批出吊
装作业相邻的带电部位,确认吊车与带电
6
起重机机械离电 线的安全距离不 足
触电 人身伤害
体的安全距离 改扩建间隔两侧均有带电的间隔,或邻其 他电体时,必须对吊车摆放位置、吊臂伸 出长度和角度、吊台回转方向等进行周密
打击
1.规范操作方法、作业标准化 2.进行有针对性的专业培训和安全教育 培训 3.严格执行已制订好安全措施,不得私 自变更、不得违章作业 4.加强检查监护
显著
电焊作业施工险点分析与预控措施
序 号
危险点
可导致的 事故
控制措施
性质
1.严禁使用不合格的电焊工具,现
场运输氧气瓶时应套配橡皮圈,防止
滚动和曝晒
一般
明
3.指挥、操作配合协调
9
起重作业工器 具、索具未检查,
人身伤害
1.加强监察、监督,加大处罚力度 2.严禁降低安全系数使用,禁止“以小代
显著
以小代用
大”、超负荷使用
10 起吊塔片强度不
根据验算结果补强
一般
够
人身伤害
11
钢 丝 绳 绑 扎 不 设备事故 当,吊点位置不
合理
根据起吊物件重心,合理选择吊点位置, 由技工绑扎牢固
外观进行检查
是否丢失。对以上查出的隐患要及时修
好,消灭安全隐患
1.严禁酒后开车,如发现司机酒后开车
要重罚; 人为违章开车酒 3 后开车;开车时打 车辆伤害 2.司机晚上要休息好,要保证开车时有 一般
良好的体力和精力; 瞌睡;违章超车
3.不开斗气车,不该超车时不要强行超
车。司机要严格遵守交通规则
往施工现场运输
6
7
起重吊装作业施工险点分析与预控措施
序 号
危险点
可导致的 事故
控制措施
性质
起吊塔片强度不 1够
根据验算结果补强
一般
钢丝绳绑扎不 2 当,吊点位置不
合理
根据起吊物件重心,合理选择吊点位置, 由技工绑扎牢固
一般
起吊中,后侧拉 人身伤害 1.控制后侧拉线,要防止塔片触及塔身,
3 线控制不当
设备事故 防止绳索受力过大断裂
1
易发生感应电击处施工危险点分析与预控措施
序 号
危险点
可导致的 事故
控制措施
性质
1.带电搭拆越线架时应按施工方案或安全
搭拆越线架不按
1
要求施工
触电
规程中越线架对带电体的安全距离的要求 一般
去施工;
2.要有专人负责安全监护检查、验收
架线前施工队长派人对本队架线段铁塔的
架线前有的铁塔 2 没有安装接地线
高空坠落
平台、走道等,应符合安全设施标准 化,设防护栏杆和孔洞盖,色标醒目, 显著 且牢固可靠
1、作业前检查身体、禁止酒后、情绪
5 身体状况不佳
高空坠落
异常、精神不佳、带病作业不得上班 2、合理安排劳动力,注理人员身体状
显著
况,合理安排工作
10
跨越架空线路施工险点分析与预控措施
序 号
危险点
可导致的 事故
火灾事故 2.严禁在压力管道,装有易燃易爆
1
火灾
和人身伤 物品的容器和受力构件上进行焊接, 显著
害
3.工作中防止乙炔回火,防止引燃
草木
4.作业后清理现场,清除火种、切
断电源方可离开
1.现场埋设接地体时,要防止弹伤
2
碰伤
人身伤害 脸和眼睛
一般
2.挖地槽注意尖镐刨伤脚或磕伤手
3 燃易爆物没清理
火灾 作业点周围 5m 内易燃易爆物清除干净 一般
箱板上坐人
一般
机械作业施工险点分析与预控措施
序 号
危险点
1 设备绝缘不良
2 线路老化
可导致的 事故
触电
控制措施
1.定期检查办试验、消除隐患 2.设备外壳接地可靠 3.安装漏电保护器
触 电、火灾 更换合格电线源
3 安全保护罩不全 物体打击 各传动部分添加保护罩
性质 一般 一般 一般
5
4 违章作业
设备伤 害、物体
间没有支撑
受力太大,中间拆断砸伤坑下人员或平台
上施工人员掉下造成人员伤
下钢筋笼子时要听从指挥,并在钢筋笼子
下钢筋笼子时,钢筋
上绑好溜绳,控制钢筋笼子的方向,以免
5 笼子不绑溜绳
物体打击
一般
出现下钢筋笼子时,拽不住倾倒,砸伤人
的恶性事故发生
推车至跳板边缘翻车 物体打击 1.下料时不许在跳板边翻车下料;2.下
控制措施
1
私自短接
人身伤害
停电前须向运行单位提出停电申请, 并办理工作票
性质 显著
2 无专人负责
必须指定专人负责
一般
3
口头或约时约 定
人身伤害
严禁采用口头或约时送电
一般
未接到停电工 4 作命令开展工
作
在未接到停电工作命令,严禁任何人接近带 电体
一般
1.使用相应电压等级的合格验电器
5
未按规定进行 验电
拉导线滑车时挤
7
伤人
可导致的 事故
起重伤害
控制措施
附件卸下的导线滑车往住点运输时,一定 要摆放好或用小绳绑住固定好,避免因刹 车或车颠时将车上人员挤伤或砸伤。押运 和装卸人员必须乘坐在安全位置上火措 施。携带雷管的人必须坐在驾驶室内
性质 一般
汽车运送施工人 8 员上、下班时后车 车辆伤害 施工人员乘车时严禁坐在后车箱栏板上
一般
2
未使用劳保防护用品 或未正确使用
人身伤害
1、必须着装正确,系牢安全带(绳),
且宜使用全方位防冲击安全带
显著
2、禁止穿硬底鞋
3
高空作业不正确佩戴 安全百度文库、安全帽
物体打 击、高空 坠落
1..进入现场使用劳保用品 2.正确使用,做好维护保养 3.安全专加强检查高空作业人员有没 有使用保护用品
显著
4
走道、平台防护栏杆、 孔洞盖不完善
6
料时必须经下料漏斗溜下,下料时坑上、 一般
下料
其他伤害
坑下密切配合,坑内人员应停止一切工作
临时用电无专人负
7
责,电源乱拉、乱扯
1.临时用电要有专人负责管理;2.临时 一般 用电设施要按规定安装
基础浇制时,搅拌机、
8 振捣器等无漏电保器
触电
9 振捣器施工过程漏电
基础施工前应配备漏电保安器,无漏电保 显著
高度
序 号
危险点
可导致的 事故
控制措施
性质
接到停电命令 后,对 10kV 以 8 下。带电线路不 验电就挂临时接 地线
触电
接到停电命令后,凡需要进行施工的带电线 路都要在有安全监护人安全监护的情况下 进行验电,按程序挂临时接地线
显著
跨越高压带电线
路不停电作业,
9
施工时相邻两塔
不挂临时接地线
触电
新建送电线路跨越高压带电线路施工时,新 建线路相邻两塔施工前要挂临时接地线,施 工时防止感应电伤人
设备事故 人身伤害
2.戴绝缘手套 3.设专人临护 4.同杆塔设有多层电力线,必须先验低压,
显著
后验高压,先验下层、后验上层
1.执行接地线接拆登记编号核对制度
2.验明线路确无电压后,须立即在作业范围
内两端挂工作接地线,同时接三相短路
3.凡有可能送电到停电线路的分支线也必
须挂工作接地线
6
未按规定进行 挂设接地线
触电
接地认真检查一遍,没有安装接地的塔在架 显著
线前安装好,防止雷击直击引延人地对塔上
作业人员或基础本身造成伤害
放线施工时,不 3 按要求悬挂导接
地放线滑车
触电
按作业指导书要求施工,放线队安排专人负 一般
责检查
人力展放导引绳 4 及导地线时两头
不接地
挂线时耐张绝缘 5 子串不安装临时
接地线
触电 触电
护器的施工队,禁止浇制施工 安装漏电保护器并指定专人带绝缘手套穿
显著 绝缘鞋操作。其他人员不得随意使用
发电机、搅拌机外壳
10
不接地
发电机、搅拌机使用前应将外壳安装保护 一般
接地线
陡峭山地施工不绑安
11
全绳、没设安全栏杆
滑倒 坠落
1、当遇陡峭山地施工时必须绑好安全绳, 显著 2、在基坑上、下方必须设临时安全围栏
一般
18
起重作业工器具、索具 未检查,以小代用
人身伤害
1.加强监察、监督,加大处罚力度 2.严禁降低安全系数使用,禁止“以 小代大”、超负荷使用
显著
9
高处作业施工险点分析与预控措施
序 号
危险点
可导致的 事故
控制措施
性质
1
作业人员未进行体格 检查
人身伤害
程开工前作业人员必须进行身体检 查;工作前必须进行身体检查,合格 上岗
显著
起重机机械离电线的 触电
15 安全距离不足
人身伤害
吊装前,施工现场负责人向吊司机批
出吊装作业相邻的带电部位,确认吊
车与带电体的安全距离
改扩建间隔两侧均有带电的间隔,或 邻其他电体时,必须对吊车摆放位置、
显著
吊臂伸出长度和角度、吊台回转方向
等进行周密的计算,并在现场确定
带电区吊装作业必须设专人监护
显著
的计算,并在现场确定
带电区吊装作业必须设专人监护
7
设备安全装置缺 陷、故障
物体打击 机械伤 害、设备 倾覆
1.吊装前,施工现场负责人检查设备装置 是否良好 2.专人定期保养、试验检查、记录
显著
指挥人员对机械
1.加强对指挥人员的培训
8
性能不熟悉,指 挥不清,信号不
设备事故
2.指挥人员需持证上岗,按规程办事,指 挥信号明确、清晰
显著
2.二人同时作业时不得面对面作业
基坑开挖、支模找正,
基坑开挖、支模找正或混凝土浇制时应将
坍塌
3
浇制时基面或坑口边
基面上浮石、松石或坑边浮石、土块清除 一般
物体打击
有土块
掉,避免施工时活石掉下砸伤施工人
大坑口基础浇制时,搭设的浇制平台要牢
大坑口基础浇制时搭
固可靠,平台横梁中间要加撑杆防止平台
4 完的浇制平台横梁中 高处坠落 横梁因上料多或人员多等情况,平台横梁 一般
司机驾驶
故的司机应负全部责任
4
吊车在施工现场
1.吊车在高低压带电线路附近施工时应
施工时与高低压
设安全监护人,随时提醒司机保证吊杆与
触电
6 带电线路较近,吊 起重伤害 带电线路的安全距离,防止吊车触电;
显著
装货物或卸车时
2.用吊车装卸货物时,要安排安全监护
无安全监护人
人,提醒吊车司机注意安全
序 号
危险点
序 号
危险点
可导致的 事故
控制措施
性质
基础施工前对施工人员进行安全技术交
施工前对施工人员没 人身伤害
1 进行安全技术交底
底,没进行安全技术交底,施工人员有权 一般 设备事故
拒绝施工;
基础开挖坑内多人同
1.工作票中要明确规定基坑内不许多人同
2 时作业
物体打击 时作业;
16
设备安全装置缺陷、故 障
物体打击 机械伤 害、设备 倾覆
1.吊装前,施工现场负责人检查设备 装置是否良好 2.专人定期保养、试验检查、记录
显著
17
指挥人员对机械性能 不熟悉,指挥不清,信
号不明
设备事故
1.加强对指挥人员的培训 2.指挥人员需持证上岗,按规程办
事,指挥信号明确、清晰 3.指挥、操作配合协调
触电
两条线路长距离并行且较近时,为防止附件 作业人员感电,作业前必须挂临时接地线,
显著 以免导线离开滑车时产生感应电击现象,塔 上安全监护人员严格检查
2
导地线附完件后身 7 体没脱离导地线就
拆临时接地线
触电
导地线附完件后,在拆除临时接地线时,应先将身 体脱离导地线,然后再拆除临时接地线,先拆导线 端后拆接地端
展放导引绳或导地线时必须在两端(放线架 子或牵引设备)做好接地,导引绳采用人工 展放时牵头人肩扛的导引绳子头必须搭拉 在地上 挂线时必须在耐张绝缘子串两端金具用临 时接地线连接,防止导线上的感应电电击作 业人员
一般 一般
新建线路和带电运 行线路长距离平 6 行,新建线路感应 电很大,附件时不 挂临时接地线
一般
8
序 号
危险点
可导致的 事故
控制措施
性质
起吊中,后侧拉线控制
1.控制后侧拉线,要防止塔片触及塔
12 不当
身,防止绳索受力过大断裂
一般
13
起吊速度过快,反应不 及时
人身伤害 设备事故
2.指挥人员要加强对塔片状态的监视 根据起吊情况,合理控制起吊速度 一般
14 手推起吊塔材起吊
使用绳索控制起吊塔片,禁止直接用 手推拉
汽车司机在行车时如遇有以上情况,应亲
时路边靠断梁沟
自下车对附近地形或道路情况勘查清楚,
4 太 近 或 山 高 、 路 车辆伤害
一般
确认安全后方可通过,确保在特殊情况下
窄、坡度大、弯急、
的行车安全
晚间道路不清等
发现非司机无证驾驶或将车辆交给非司机驾
无证驾驶或给非
5
车辆伤害 驶,将按公安部门有关规定从重处罚,造成事 一般
设备事故 人身伤害
4.杆塔上有多层电力线时,必须先挂低压、 后挂高压、先挂下层、后挂上层
5.接地线不得用缠绕法连接,应使用专用夹
显著
具,连接可靠
6.装设接地线时,必须先接地端,后接导线
或地线端。拆除时顺序相反
7.操作人员必须使用绝缘棒或戴绝缘手套,
8.并穿绝缘鞋
1.各种设备及作业人员保安接地线截面面积
7
接地线线不符 合要求
设备事故 人身伤害
不小于 16mm2,停电线路工作接地线截面不 小于 25 mm2 2.地线采用编织软铜线,不得使用其他导线
高度
3
工地运输危险点分析与预控措施
序 号
危险点
可导致的 事故
控制措施
性质
司机出车前要认真检查车辆,出车前保证
1 汽车的刹车、灯光 车辆伤害
一般
汽车刹车、灯光、转向等系统状况良好
转向等状况不好
司机出车前要对汽车外观进行检查:①车
箱板连接挂钩是否有裂纹;②汽车高栏是
出车前不对车况
2
车辆伤害 否有开焊现象;③车箱与车体连接的销子 一般
一般
2.指挥人员要加强对塔片状态的监视
起吊速度过快, 4 反应不及时
根据起吊情况,合理控制起吊速度
一般
手推起吊塔材起 5吊
使用绳索控制起吊塔片,禁止直接用手推 拉
显著
吊装前,施工现场负责人向吊司机批出吊
装作业相邻的带电部位,确认吊车与带电
6
起重机机械离电 线的安全距离不 足
触电 人身伤害
体的安全距离 改扩建间隔两侧均有带电的间隔,或邻其 他电体时,必须对吊车摆放位置、吊臂伸 出长度和角度、吊台回转方向等进行周密
打击
1.规范操作方法、作业标准化 2.进行有针对性的专业培训和安全教育 培训 3.严格执行已制订好安全措施,不得私 自变更、不得违章作业 4.加强检查监护
显著
电焊作业施工险点分析与预控措施
序 号
危险点
可导致的 事故
控制措施
性质
1.严禁使用不合格的电焊工具,现
场运输氧气瓶时应套配橡皮圈,防止
滚动和曝晒
一般
明
3.指挥、操作配合协调
9
起重作业工器 具、索具未检查,
人身伤害
1.加强监察、监督,加大处罚力度 2.严禁降低安全系数使用,禁止“以小代
显著
以小代用
大”、超负荷使用
10 起吊塔片强度不
根据验算结果补强
一般
够
人身伤害
11
钢 丝 绳 绑 扎 不 设备事故 当,吊点位置不
合理
根据起吊物件重心,合理选择吊点位置, 由技工绑扎牢固
外观进行检查
是否丢失。对以上查出的隐患要及时修
好,消灭安全隐患
1.严禁酒后开车,如发现司机酒后开车
要重罚; 人为违章开车酒 3 后开车;开车时打 车辆伤害 2.司机晚上要休息好,要保证开车时有 一般
良好的体力和精力; 瞌睡;违章超车
3.不开斗气车,不该超车时不要强行超
车。司机要严格遵守交通规则
往施工现场运输
6
7
起重吊装作业施工险点分析与预控措施
序 号
危险点
可导致的 事故
控制措施
性质
起吊塔片强度不 1够
根据验算结果补强
一般
钢丝绳绑扎不 2 当,吊点位置不
合理
根据起吊物件重心,合理选择吊点位置, 由技工绑扎牢固
一般
起吊中,后侧拉 人身伤害 1.控制后侧拉线,要防止塔片触及塔身,
3 线控制不当
设备事故 防止绳索受力过大断裂
1
易发生感应电击处施工危险点分析与预控措施
序 号
危险点
可导致的 事故
控制措施
性质
1.带电搭拆越线架时应按施工方案或安全
搭拆越线架不按
1
要求施工
触电
规程中越线架对带电体的安全距离的要求 一般
去施工;
2.要有专人负责安全监护检查、验收
架线前施工队长派人对本队架线段铁塔的
架线前有的铁塔 2 没有安装接地线
高空坠落
平台、走道等,应符合安全设施标准 化,设防护栏杆和孔洞盖,色标醒目, 显著 且牢固可靠
1、作业前检查身体、禁止酒后、情绪
5 身体状况不佳
高空坠落
异常、精神不佳、带病作业不得上班 2、合理安排劳动力,注理人员身体状
显著
况,合理安排工作
10
跨越架空线路施工险点分析与预控措施
序 号
危险点
可导致的 事故
火灾事故 2.严禁在压力管道,装有易燃易爆
1
火灾
和人身伤 物品的容器和受力构件上进行焊接, 显著
害
3.工作中防止乙炔回火,防止引燃
草木
4.作业后清理现场,清除火种、切
断电源方可离开
1.现场埋设接地体时,要防止弹伤
2
碰伤
人身伤害 脸和眼睛
一般
2.挖地槽注意尖镐刨伤脚或磕伤手
3 燃易爆物没清理
火灾 作业点周围 5m 内易燃易爆物清除干净 一般
箱板上坐人
一般
机械作业施工险点分析与预控措施
序 号
危险点
1 设备绝缘不良
2 线路老化
可导致的 事故
触电
控制措施
1.定期检查办试验、消除隐患 2.设备外壳接地可靠 3.安装漏电保护器
触 电、火灾 更换合格电线源
3 安全保护罩不全 物体打击 各传动部分添加保护罩
性质 一般 一般 一般
5
4 违章作业
设备伤 害、物体
间没有支撑
受力太大,中间拆断砸伤坑下人员或平台
上施工人员掉下造成人员伤
下钢筋笼子时要听从指挥,并在钢筋笼子
下钢筋笼子时,钢筋
上绑好溜绳,控制钢筋笼子的方向,以免
5 笼子不绑溜绳
物体打击
一般
出现下钢筋笼子时,拽不住倾倒,砸伤人
的恶性事故发生
推车至跳板边缘翻车 物体打击 1.下料时不许在跳板边翻车下料;2.下
控制措施
1
私自短接
人身伤害
停电前须向运行单位提出停电申请, 并办理工作票
性质 显著
2 无专人负责
必须指定专人负责
一般
3
口头或约时约 定
人身伤害
严禁采用口头或约时送电
一般
未接到停电工 4 作命令开展工
作
在未接到停电工作命令,严禁任何人接近带 电体
一般
1.使用相应电压等级的合格验电器
5
未按规定进行 验电
拉导线滑车时挤
7
伤人
可导致的 事故
起重伤害
控制措施
附件卸下的导线滑车往住点运输时,一定 要摆放好或用小绳绑住固定好,避免因刹 车或车颠时将车上人员挤伤或砸伤。押运 和装卸人员必须乘坐在安全位置上火措 施。携带雷管的人必须坐在驾驶室内
性质 一般
汽车运送施工人 8 员上、下班时后车 车辆伤害 施工人员乘车时严禁坐在后车箱栏板上
一般
2
未使用劳保防护用品 或未正确使用
人身伤害
1、必须着装正确,系牢安全带(绳),
且宜使用全方位防冲击安全带
显著
2、禁止穿硬底鞋
3
高空作业不正确佩戴 安全百度文库、安全帽
物体打 击、高空 坠落
1..进入现场使用劳保用品 2.正确使用,做好维护保养 3.安全专加强检查高空作业人员有没 有使用保护用品
显著
4
走道、平台防护栏杆、 孔洞盖不完善
6
料时必须经下料漏斗溜下,下料时坑上、 一般
下料
其他伤害
坑下密切配合,坑内人员应停止一切工作
临时用电无专人负
7
责,电源乱拉、乱扯
1.临时用电要有专人负责管理;2.临时 一般 用电设施要按规定安装
基础浇制时,搅拌机、
8 振捣器等无漏电保器
触电
9 振捣器施工过程漏电
基础施工前应配备漏电保安器,无漏电保 显著
高度
序 号
危险点
可导致的 事故
控制措施
性质
接到停电命令 后,对 10kV 以 8 下。带电线路不 验电就挂临时接 地线
触电
接到停电命令后,凡需要进行施工的带电线 路都要在有安全监护人安全监护的情况下 进行验电,按程序挂临时接地线
显著
跨越高压带电线
路不停电作业,
9
施工时相邻两塔
不挂临时接地线
触电
新建送电线路跨越高压带电线路施工时,新 建线路相邻两塔施工前要挂临时接地线,施 工时防止感应电伤人
设备事故 人身伤害
2.戴绝缘手套 3.设专人临护 4.同杆塔设有多层电力线,必须先验低压,
显著
后验高压,先验下层、后验上层
1.执行接地线接拆登记编号核对制度
2.验明线路确无电压后,须立即在作业范围
内两端挂工作接地线,同时接三相短路
3.凡有可能送电到停电线路的分支线也必
须挂工作接地线
6
未按规定进行 挂设接地线
触电
接地认真检查一遍,没有安装接地的塔在架 显著
线前安装好,防止雷击直击引延人地对塔上
作业人员或基础本身造成伤害
放线施工时,不 3 按要求悬挂导接
地放线滑车
触电
按作业指导书要求施工,放线队安排专人负 一般
责检查
人力展放导引绳 4 及导地线时两头
不接地
挂线时耐张绝缘 5 子串不安装临时
接地线
触电 触电
护器的施工队,禁止浇制施工 安装漏电保护器并指定专人带绝缘手套穿
显著 绝缘鞋操作。其他人员不得随意使用
发电机、搅拌机外壳
10
不接地
发电机、搅拌机使用前应将外壳安装保护 一般
接地线
陡峭山地施工不绑安
11
全绳、没设安全栏杆
滑倒 坠落
1、当遇陡峭山地施工时必须绑好安全绳, 显著 2、在基坑上、下方必须设临时安全围栏
一般
18
起重作业工器具、索具 未检查,以小代用
人身伤害
1.加强监察、监督,加大处罚力度 2.严禁降低安全系数使用,禁止“以 小代大”、超负荷使用
显著
9
高处作业施工险点分析与预控措施
序 号
危险点
可导致的 事故
控制措施
性质
1
作业人员未进行体格 检查
人身伤害
程开工前作业人员必须进行身体检 查;工作前必须进行身体检查,合格 上岗
显著
起重机机械离电线的 触电
15 安全距离不足
人身伤害
吊装前,施工现场负责人向吊司机批
出吊装作业相邻的带电部位,确认吊
车与带电体的安全距离
改扩建间隔两侧均有带电的间隔,或 邻其他电体时,必须对吊车摆放位置、
显著
吊臂伸出长度和角度、吊台回转方向
等进行周密的计算,并在现场确定
带电区吊装作业必须设专人监护
显著
的计算,并在现场确定
带电区吊装作业必须设专人监护
7
设备安全装置缺 陷、故障
物体打击 机械伤 害、设备 倾覆
1.吊装前,施工现场负责人检查设备装置 是否良好 2.专人定期保养、试验检查、记录
显著
指挥人员对机械
1.加强对指挥人员的培训
8
性能不熟悉,指 挥不清,信号不
设备事故
2.指挥人员需持证上岗,按规程办事,指 挥信号明确、清晰
显著
2.二人同时作业时不得面对面作业
基坑开挖、支模找正,
基坑开挖、支模找正或混凝土浇制时应将
坍塌
3
浇制时基面或坑口边
基面上浮石、松石或坑边浮石、土块清除 一般
物体打击
有土块
掉,避免施工时活石掉下砸伤施工人
大坑口基础浇制时,搭设的浇制平台要牢
大坑口基础浇制时搭
固可靠,平台横梁中间要加撑杆防止平台
4 完的浇制平台横梁中 高处坠落 横梁因上料多或人员多等情况,平台横梁 一般
司机驾驶
故的司机应负全部责任
4
吊车在施工现场
1.吊车在高低压带电线路附近施工时应
施工时与高低压
设安全监护人,随时提醒司机保证吊杆与
触电
6 带电线路较近,吊 起重伤害 带电线路的安全距离,防止吊车触电;
显著
装货物或卸车时
2.用吊车装卸货物时,要安排安全监护
无安全监护人
人,提醒吊车司机注意安全
序 号
危险点