十大主流汽车轮胎品牌简介汇总
国产轮胎十大品牌排名
国产轮胎十大品牌排名1、正新CST正新CST是轮胎十大品牌、中国驰名商标，也是中国国家强制性产品认证品牌，行业知名品牌，其公司厦门正新橡胶工业有限公司被评为极具影响力企业，同时也是厦门市高新技术企业，国内最大橡胶轮胎生产企业之一。
2、朝阳中策橡胶集团有限公司是目前中国最大的轮胎生产企业之一，公司采用国际先进的生产技术及国际顶尖轮胎制造、检测设备，目前已形成年产4600万套一千多个品种规格汽车轮胎的生产能力，轮胎技术和生产能力在中国处于领先地位。
3、BCT北京首创轮胎有限责任公司是北京首都创业集团在原北京轮胎厂始建于1970年的基础上，经过资产重组于1999年注册设立的全资子公司，是国家24家重点轮胎生产厂家之一，公司主要应用PIRELLI技术，以开发和生产乘用、轻卡子午胎和轻卡、载重、工程斜交胎为主。
4、海大五粮液集团四川川橡集团有限公司前身为四川橡胶厂，1970年建厂，主要研发、生产、经营全钢子午线轮胎、半钢子午线轮胎、斜交轮胎和橡胶制品，公司是国家轮胎定点生产企业和四川省唯一生产轮胎的大型骨干企业，中国西南最大的半钢子午线轮胎生产基地。
5、万力万力WANLI是广州市华南橡胶轮胎有限公司的自主品牌，历经十九年的发展，现今已是中国轮胎行业一强，广东轮胎行业的龙头企业。
6、玲珑山东玲珑橡胶有限公司是世界轮胎20强、全国三大轮胎生产厂家和全国1000户最大工业企业之一，主导产品轮胎有斜交胎、乘用轻卡子午胎、全钢载重子午胎、特种胎等十大系列、近2000个规格品种。
7、三角三角集团有限公司始建于1976年，具有30多年专业生产制造轮胎的历史，主要产品包括轿车和轻卡子午胎、卡客车子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎和普通斜交胎等产品，是全国最大的综合性供产销研一体化轮胎企业。
8、回力/双钱回力和双钱轮胎是上海轮胎橡胶集团股份有限公司生产的优质产品，是上海轮胎橡胶集团股份有限公司一家大型轮胎生产企业，其生产的载重轮胎品种规格达130种之多，产品质量已通过美国“DOT”和欧洲“ECE”认证，且都达到了国外同类产品的先进水平。
汽车轮胎介绍概要
世界十大著名轮胎品牌及安全性详解根据销售额排名:第一是:法国米其林第二是:日本普利斯通第三是:美国固特异第四是:德国大陆第五是:意大利倍耐力第六是:日本住友第七是:日本横滨第八是:美国库珀第九是:韩国韩泰第十是:日本东洋第十一 :韩国锦湖轮胎第十二 :佳通轮胎第十三 :莫斯科 Sibur-RusskieShiny第十四 :中国三角集团下面介绍一下, 想换轮胎的朋友可以参考一下, 不换的也可以长长知识。
只说品质最好的高档轮胎,先从知名度最低的说起吧。
1、倍耐力(意大利相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。
倍耐力是国际米兰的主赞助商, 国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力, 甚至在倍耐力刚进入中国的时候, 有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样,足见倍耐力对中国市场的重视。
倍耐力起源于 19世纪后期,是最早的轮胎厂家之一,它属于运动型轮胎,也是最早赞助F1(图库论坛的,现在还在赞助 wrc 。
说实话,倍耐力轮胎绝对适合 WRC 那种路况,抓地超强,非常强壮。
喜欢飚车的朋友,我觉得倍耐力是首选, 抓地太强悍了, 不敢说倍耐力是最好的, 但可以负责任的说, 倍耐力的抓地是最棒的, 飚车玩家必备, 不过前提是倍耐力的胎噪稍微大。
倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上,目前已经国产化,销售理想。
配套比较多,都是高档车,像宝马 7系 (图库论坛 , 奥迪 A8(图库论坛等等。
如果你喜欢倍耐力, 不在乎它过高的价格定位, 喜欢开快车,选倍耐力没错! !2、马牌(德国大陆德国马牌也叫大陆轮胎,也是 19世纪开始做轮胎的。
欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告,汽车赛方面好像赞助的不多,我了解的好像大卡车的比赛用马牌,好像没玩过 F1。
马牌和倍耐力是两个极端,以静音舒适著称,那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。
舒适静音是马牌的最大特点,不过好像也只有这一个特点,马牌不算耐磨, 抓地力一般,不强壮, 不太适合我们国家的路况,进口轮胎价格比较实在,目前中国工厂还没有盖起来,市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况 (据马牌轮胎内部会议透露, 马牌国产轮胎瞄准的第一个竞争对手是邓禄普。
中国轮胎市场十大品牌
中国十大轮胎品牌排行榜轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。
通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
数据显示，很多百分之六十的车祸是因为车子轮胎的爆破而出现事故的。
因此好的轮胎可以降低出现事故的频率。
那么，轮胎什么牌子比较好呢?通过轮胎十大品牌排行榜来告诉您什么牌子的轮胎比较好?1 米其林(始于1889年法国,世界品牌500强企业,全球最大轮胎制造商之一,中国驰名商标,米其林(中国)投资有限公司)2 普利司通(于1931年日本,世界轮胎业三巨头之一,世界最大的轮胎及橡胶产品生产商之一,普利司通(中国)投资有限公司)3 固特异(始创于1898年美国,世界最大的轮胎制造商之一,全球知名品牌,世界财富500强企业之一,固特异轮胎有限公司)4 韩泰HANKOOK(始于1941年韩国,全球最大、增长最快的轮胎制造商之一,跨国企业,十大轮胎品牌,上海韩泰轮胎销售有限公司)5 马牌(于1871年德国,全球最大轮胎制造企业之一、全球领先的汽车零部件供应商之一,十大轮胎品牌,德国大陆集团)6 邓禄普(于1888年英国,日本住友橡胶工业集团旗下品牌,大型跨国轮胎供应商,十大轮胎品牌,住友橡胶(常熟)有限公司)7 正新CST(中国驰名商标,中国名牌产品,厦门高新技术企业,国内最大橡胶轮胎生产企业之一,厦门正新橡胶工业有限公司)8 佳通(中国境内产销量最大的轮胎制造商之一,全球最大的轮胎企业之一,十大轮胎品牌,佳通轮胎(中国投资有限公司)9 朝阳(始于1958年,中国驰名商标,中国名牌,中国最大的轮胎生产企业之一,中国企业500强,杭州中策橡胶有限公司)10 锦湖(中国最大的轮胎制造企业之一,大型跨国企业,十大轮胎品牌,专业轮胎生产企业,锦湖(中国)轮胎销售有限公司)。
轮胎10大品牌优点及缺点
轮胎10大品牌优点及缺点轮胎10大品牌优点及缺点它们的排名是：第一是：法国米其林第二是：日本普利斯通第三是：美国固特异第四是：德国大陆第五是：日本住友第六是：意大利倍耐力第七是：日本横滨第八是：美国库珀第九是：韩国韩泰第十是：日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny第十四:中国三角集团细数世界几大品牌轮胎下面介绍一下，想换轮胎的朋友可以参考一下，不换的也可以长长知识。
只说品质最好的高档轮胎，先从知名度最低的说起吧。
1、倍耐力相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。
倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选择。
3、邓禄普邓禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本控股(英国佬什么好东西都留不住，劳斯莱斯，唉)，是充气轮胎的发明者。
邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了，现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。
国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点(和普利司通类似，下面会提到)，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。
其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，途锐，价格当然也高的夸张。
国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。
曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。
如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错。
4、固特异邓禄普由于著名车手赛纳的死，离开了F1，取而代之的就是来自美国的品牌固特异，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。
国内十大主流汽车轮胎品牌排行
国内十大主流汽车轮胎品牌排行榜发布时间：2011-03-22 来源：天天排行网作者：点击数：3078 我要评论(0)NO.1 米其林michelin在1898年里昂的第一次展览会上，米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。
不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型，于是，米其林轮胎人——“必比登（Bibendum）”诞生了。
由可拆换轮胎发展至最新的“胎唇垂直锚泊”轮胎（PAX系统），米其林的产品已经遍及许多领域，无论是汽车，或是工程、农业机械、悬挂系统，甚至是航天领域，米其林的技术无所不在。
全球每一个国度的汽车，包括古董车、轻型客车、豪华轿车、四轮驱动越野车、各种级别的卡车……都装备了其全天候轮胎或是雪地轮胎，米其林的足迹遍及全球。
在国内你可以买到以下系列偏向于经济型与操控型：EnergyXM1+、EnergyXM1偏向舒适型与操控型：EnergyMXV8、CERTIS舒适型：VIVACY运动型+操控型：PilotPrecedaPP2、PilotSportCup、PilotSportPS2、PilotSportPS2、PilotPrecedaPP1、PilotPrimacyNO.2 倍耐力Pirelli1872年，24岁的工程师、企业家佐瓦尼·倍耐力先生在意大利米兰市创立了倍耐力公司。
子午线轮胎。
70年代初，倍耐力率先为高性能二战以后，倍耐力在1948年发明“Cinturato”轿车专门设计，生产出“低扁平”轿车轮胎，这是继子午线轮胎发明以来革命性的技术革新。
80年代初，作为环保运动的积极倡导者和响应者，倍耐力又推出减少耗能、节约能源的低滚动阻力轮胎。
1995年，倍耐力采用最新的硅土复合物以及其他的先进科技成果，研制成功“主动安全应变系统”轮胎。
倍耐力轮胎公司在意大利、法国、德国、英国、美国和巴西设有6个先进的科技研发中心NO.3 普利司通BRIDGESTONE1931年3月，普利斯通在日本福冈县久留米市诞生，公司创始人是石桥正二郎(1889-1976)。
轮胎10品牌详细介绍
汽车轮胎品牌都有哪些十大汽车轮胎品牌详细介绍【轮胎标号示意】除了轮胎品牌所给人不同的轮胎品质管理以外，轮胎的规格决定了轮胎的性能和其设计取向。
国际标准的轮胎规格，一般由六部分组成，“轮胎宽度（mm）+轮胎断面的扁平比（%）+轮胎类型代号+轮辋直径（英寸）+负荷指数+许用车速代号”。
比如“225/60R17 99H”标识，代表着该轮胎为子午线轮胎，宽225mm，扁平比60%，轮毂尺寸17英寸，最高承载质量775kg，允许车型最高速度210km/h。
轮胎负荷指数及对应承载质量列表负荷指数71 72 73 74 75 76 77 78 79 80承载质量（kg) 345 355 365 375 387 400 412 425 437 450负荷指数81 82 83 84 85 86 87 88 89 90承载质量（kg) 462 475 487 500 515 530 545 560 580 60负荷指数91 9294 95 95 96 97 98 99 100承载质量（kg) 615 630 650 670 690 710 730 750 775 800备注：本表中的负荷指数仅为一部分轮胎宽度，是影响整车油耗表现的一个因素。
轮胎的越宽，增加了轮胎与地面的摩擦力，更容易耗油，但抓地力要更强，车身操控、稳定性、安全性更好。
扁平比，是胎壁高度与胎宽的比值，也即是厚胎和薄胎的区别，影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。
扁平比越低的车辆，胎壁越薄，且轮胎承受的压力亦越大，其对路面的反应非常灵敏，即更有路感，便于操控，多见于一些以性能操控见长的车型。
轮胎车速标识对应许用车速许用车速标识N P Q R S T U H V W Y对应许用车速（km/h）140 150 160 170 180 190 200 210 240 270 300轮胎类型代号，常见的表示有“X”高压胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低压胎。
市场上的轿车一般采用子午线轮胎，所以多数见到的标号均为“R”。
轮胎品牌排行榜前十名
轮胎品牌排行榜前十名引言：随着汽车产业的蓬勃发展，轮胎作为汽车的重要组成部分，也备受关注。
选择一款合适的优质轮胎可以提升汽车的性能和安全性。
然而，众多轮胎品牌市场，消费者常常面临选择困难。
在本文中，我们将介绍轮胎品牌排行榜前十名，以帮助读者更好地了解并做出理性的购买决策。
1. 富国轮胎（Goodyear）富国轮胎（Goodyear）作为一个历史悠久的品牌，以高品质和卓越性能而闻名。
他们的轮胎在性能、耐久性和操控性方面表现出色，特别适合高速公路和赛道驾驶。
2. 米其林轮胎（Michelin）米其林轮胎（Michelin）是一家源自法国的知名轮胎品牌。
他们以技术创新和高品质而闻名于世。
米其林轮胎不仅具有出色的操控性能，还具有良好的耐久性和舒适性。
他们的轮胎适用于各种地形和驾驶条件。
3. 韩泰轮胎（Hankook）韩泰轮胎（Hankook）是一家韩国轮胎制造商，以其卓越的品质和创新技术而闻名。
韩泰轮胎在操控性、耐久性和抓地力方面表现突出，特别适合高性能车辆和运动型汽车。
4. 固特异轮胎（Goodyeay）固特异轮胎（Goodyear）是一家享有声誉的轮胎品牌，总部位于美国。
他们的轮胎以卓越的操控性和安全性而闻名，并在各种驾驶条件下表现出色。
固特异轮胎还注重环保，致力于推动可持续发展。
5. 普利司通轮胎（Bridgestone）普利司通轮胎（Bridgestone）是一家全球知名的轮胎制造商，总部位于日本。
他们的轮胎以优异的操控性能和耐久性而著称，尤其适合长途旅行和高速驾驶。
6. 大陆轮胎（Continental）大陆轮胎（Continental）是一家德国轮胎制造商，以高品质和卓越性能著称。
他们的轮胎具有出色的湿地抓地力和操控性能，并在各种路况下表现出色。
7. 四季轮胎（Nokian）四季轮胎（Nokian）是一家源自芬兰的轮胎制造商。
他们的轮胎在寒冷、雪地和冰冻路面上表现出色，具有优秀的抓地力和操控性能。
十大著名轮胎品牌排名优缺点详解
第二是：日本普利斯通第三是：美国固特异第四是：德国大陆（马牌）第五是：日本住友第六是：意大利倍耐力第七是：日本横滨第八是：美国库珀第九是：韩国韩泰第十是：日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科第十四:中国三角集团细数世界几大品牌轮胎下面介绍一下，想换轮胎地朋友可以参考一下，不换地也可以长长知识.只说品质最好地高档轮胎，先从知名度最低地说起吧.、倍耐力相信喜欢足球喜欢国际米兰地朋友对这个牌子都有印象.倍耐力是国际米兰地主赞助商，国际米兰队服胸前地商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国地时候，有场比赛还特意印上倍耐力地中国字样，足见倍耐力对中国市场地重视.倍耐力起源于世纪后期，是最早地轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助地，现在还在赞助.说实话，倍耐力轮胎绝对适合那种路况，抓地超强，非常强壮.喜欢飚车地朋友，小编觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好地，但可以负责任地说，倍耐力地抓地是最棒地，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大地胎噪，惊人地胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力地经销商都不相信那是轮胎发出地噪音.倍耐力地价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想.配套比较多，都是高档车，像宝马系，奥迪等等.如果你不在乎倍耐力地噪音，不在乎它过高地价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！、马牌德国马牌也叫大陆轮胎，也是世纪开始做轮胎地.欧洲杯足球赛场经常能看见马牌地广告，汽车赛方面好像赞助地不多，我了解地好像大卡车地比赛用马牌，好像没玩过.马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服地朋友一定没用过马牌轮胎.舒适静音是马牌地最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家地路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后地定位情况.配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪、，奔驰级级，宝马系；一些高档地配套地马牌都是捷克出地，噪音不小.如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错地选择.、邓禄普邓禄普于世纪后期起源于英国，后被日本控股，是充气轮胎地发明者.邓禄普是第二个玩地轮胎品牌，在分站赛地赢得数量上目前排第二，现在不玩了，现在主要赞助德国房车大师赛、房车赛及摩托，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好地.国产邓禄普轮胎最大地特点是没特点(和普利司通类似，下面会提到)，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性地轮胎.其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪，奔驰，宝马系，大众途锐，价格当然也高地夸张.国产邓禄普针对中国地情况，适当降低了部分小型号轮胎地定位，使其能够满足几乎全部车型地需求，价格比较合适.曾经在网上看到过一篇对邓禄普地评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高地轮胎.如果你偶尔会小玩一下你地车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错.、固特异邓禄普由于著名车手赛纳地死，离开了，取而代之地就是来自美国地品牌固特异，目前保持分站赛冠军数量地记录.目前赞助地汽车赛事不清楚.固特异属于典型地美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格死贵.配套不多，奥迪，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等.价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高地了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品.、米其林米其林世纪起源于法国，是子午线轮胎地发明者.在固特异后赞助，现在赞助地汽车赛事也不少，等等.米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般.米其林销售额世界第二，仅次于普利司通.主要配套一些顶级品牌汽车地中端产品，如宝马系，奔驰级级.个人感觉同样属于舒适性轮胎地米其林比马牌更适合中国地路况一些，这也是米其林在中国成功地原因吧.当然，由于广告，米其林地价格在国内并不算低，进口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普地贵.总体来说，米其林不错，如果你对它地品牌认可，那么小编小推荐一下.、普利司通普利司通，地地道道地日本品牌，也是世界大轮胎品牌中最晚、唯一一个世纪开始做轮胎地厂家.目前独家赞助.普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点，属于比较中性地，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨地.价格嘛，由于在中疯狂烧钱，价格不算便宜，比米其林，固特异便宜点.也由于赞助，销售额达到了前所未有地高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近年也能在高端车型中看见配套，如奥迪，奔驰级等.由于价格因素，不想推荐.下面总结一下：运动能力：第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌；舒适静音性：第一：马牌；第二：米其林；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：固特异；第六：倍耐力；耐磨：普利司通；第二：倍耐力；第三：邓禄普；第四：米其林；第五：德国马牌；第六：固特异价格(由高至低)第一：米其林；第二：固特异；第三：倍耐力；第四：德国马牌；第五：普利司通；第六：邓禄普；安全系数：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌[ 本帖最后由第七感觉于编辑]。
国内十大主流汽车轮胎品牌排行
NO.1 米其林michelin在1898年里昂的第一次展览会上，米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。
不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型，于是，米其林轮胎人——―必比登（Bibendum）‖诞生了。
由可拆换轮胎发展至最新的―胎唇垂直锚泊‖轮胎（PAX系统），米其林的产品已经遍及许多领域，无论是汽车，或是工程、农业机械、悬挂系统，甚至是航天领域，米其林的技术无所不在。
全球每一个国度的汽车，包括古董车、轻型客车、豪华轿车、四轮驱动越野车、各种级别的卡车……都装备了其全天候轮胎或是雪地轮胎，米其林的足迹遍及全球。
在国内你可以买到以下系列偏向于经济型与操控型：EnergyXM1+、EnergyXM1偏向舒适型与操控型：EnergyMXV8、CERTIS舒适型：VIVACY运动型+操控型：PilotPrecedaPP2、PilotSportCup、PilotSportPS2、PilotSportPS2、PilotPrecedaPP1、PilotPrimacyNO.2 倍耐力Pirelli1872年，24岁的工程师、企业家佐瓦尼·倍耐力先生在意大利米兰市创立了倍耐力公司。
二战以后，倍耐力在1948年发明―Cinturato‖子午线轮胎。
70年代初，倍耐力率先为高性能轿车专门设计，生产出―低扁平‖轿车轮胎，这是继子午线轮胎发明以来革命性的技术革新。
80年代初，作为环保运动的积极倡导者和响应者，倍耐力又推出减少耗能、节约能源的低滚动阻力轮胎。
1995年，倍耐力采用最新的硅土复合物以及其他的先进科技成果，研制成功―主动安全应变系统‖轮胎。
倍耐力轮胎公司在意大利、法国、德国、英国、美国和巴西设有6个先进的科技研发中心NO.3 普利司通BRIDGESTONE1931年3月，普利斯通在日本福冈县久留米市诞生，公司创始人是石桥正二郎(1889-1976)。
轿车轮胎排行榜前十名
轿车轮胎排行榜前十名1.马牌轮胎马牌轮胎一般会和中级车型配套使用，该品牌轮胎最大的特点是静音舒适，用过的车主都会被它超强的静音效果震撼到。
但与此同时，它付出的代价就是不够耐磨，不太适合走太多复杂的路况，消费者可以根据自己的实际情况对其进行选择。
2.米其林轮胎米其林是子午线轮胎的发明者，在国内的知名度相当的高。
该品牌与马牌轮胎类似，也十分注重舒适性，主要和一些顶级品牌汽车的中端产品配套，静音效果非常好，而且其抓地力和耐磨性也更加出色。
唯一的缺点是其定价稍高，性价比上略显不足，不太适合平价消费者。
3.倍耐力轮胎倍耐力轮胎最大的特点是抓地力和耐磨性都超强，耐磨指数高达600，抓地力和操控力也是高端轮胎品牌中的佼佼者，喜欢飙车的朋友都很青睐这个品牌。
但与此同时，它付出的代价就是更大的噪音。
4.邓禄普轮胎邓禄普是充气轮胎的发明者，一般和奥迪A8，奔驰S600，宝马5系等车型配套。
其属于中性的轮胎品牌，抓地力、耐用性不如倍耐力，静音效果和减震效果不如米其林和马牌，但就国内的实际需求而言，邓禄普的性价比却是最高的，能应对国内诡异的路况而且价格也不高。
5.普利司通轮胎普利司通各个方面的性能都还可以，其耐磨性算是高端轮胎品牌中最强的，属于比较注重操纵性的轮胎品牌。
6.固特异轮胎固特异轮胎属于典型的美国货，配套车型不是很多，该品牌的轮胎比较耐磨而且抓地力也属于比较强的，但是在噪音方面控制的不算特别好。
7.佳通轮胎佳通轮胎属于比较中性的轮胎，侧重于轮胎性能，抓地力和制动性能都很强，而且减震效果也不错，但噪音是它的硬伤，车速越快车内的噪音越大，产品质量还算可以。
8.玛吉斯轮胎玛吉斯在国产轮胎品牌中算是最好用的轮胎品牌之一了，属于比较耐磨的轮胎品牌之一。
该品牌轮胎的抓地力和稳定性方面则比较中性，但是随着速度上升胎噪也会逐渐变大，不过这不影响正常使用，而且价格也很亲民。
9.优科豪马轮胎优科豪马轮胎国际老牌轮胎了，整体来看较为均衡，采用横滨独自研发的纳米聚合橡胶，再配合硅微粉添加剂，最大的特点就是油耗低，抓地力、耐磨性、胎噪都一般，属于性价比高的品牌。
世界十大轮胎品牌
世界轮胎前十品牌助你选择好轮胎第一是：法国米其林第二是：日本普利斯通第三是：美国固特异第四是：德国大陆第五是：意大利倍耐力第六是：日本住友第七是：日本横滨第八是：美国库珀第九是：韩国韩泰第十是：日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny第十四:中国三角集团下面介绍一下，想换轮胎的朋友可以参考一下，不换的也可以长长知识。
只说品质最好的高档轮胎，先从知名度最低的说起吧。
1、倍耐力（意大利）相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。
倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。
倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。
说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。
喜欢飚车的朋友，我觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是倍耐力的胎噪稍微大。
倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售理想。
配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。
如果你喜欢倍耐力，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！2、马牌（德国大陆）德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。
欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。
马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。
舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况（据马牌轮胎内部会议透露，马牌国产轮胎瞄准的第一个竞争对手是邓禄普）。
轮胎10大品牌优点及缺点
轮胎10大品牌优点及缺点它们的排名是：第一是：法国米其林第二是：日本普利斯通第三是：美国固特异第四是：德国大陆第五是：日本住友第六是：意大利倍耐力第七是：日本横滨第八是：美国库珀第九是：韩国韩泰第十是：日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny第十四:中国三角集团细数世界几大品牌轮胎下面介绍一下，想换轮胎的朋友可以参考一下，不换的也可以长长知识。
只说品质最好的高档轮胎，先从知名度最低的说起吧。
1、倍耐力相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。
倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。
倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。
说实话，倍耐力轮胎绝对适合wrc那种路况，抓地超强，非常强壮。
喜欢飚车的朋友，我觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但我可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。
倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。
比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。
如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！2、马牌德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。
欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的，赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。
马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。
舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况(据马牌轮胎内部会议透露，马牌国产轮胎瞄准的第一个竞争对手是邓禄普)。
十大著名轮胎品牌排名 优缺点
十大著名轮胎品牌排名优缺点第一是：法国米其林第二是：日本普利斯通第三是：美国固特异第四是：德国大陆（马牌）第五是：日本住友第六是：意大利倍耐力第七是：日本横滨第八是：美国库珀第九是：韩国韩泰第十是：日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny第十四:中国三角集团细数世界几大品牌轮胎下面介绍一下，想研究轮胎的兄弟可以参考一下，长长知识。
只说品质最好的高档轮胎，先从知名度最低的说起吧。
1、倍耐力相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。
倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。
倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。
说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。
喜欢飚车的朋友，倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。
倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。
配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。
2、马牌德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。
欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。
马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。
舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况。
配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4、A6，奔驰C级E级，宝马3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。
汽车轮胎品牌排行榜前十名
汽车轮胎品牌排行榜前十名有关车辆轮胎知名品牌的口碑，客户在应用全过程中的体会不一样，针对同一款轮胎，在众多客户口碑中并不是是一致的，口碑有所不同，而较为有感染力的口碑排名，应该是依据销售量排名的，由于口碑好是销售量高的一个关键影响因素。
依据口碑排名的车辆轮胎品牌排行前十名如下所示：1、普利司通轮胎普利司通轮胎知名品牌创立于1931年，是世界上最大的轮胎及塑料产品制造商，或是全球轮胎业三大巨头之一。
在产品特性层面，拥有很出色的耐磨性能，是大品牌中最耐磨损的，而它的静音模式舒适度仅次邓禄普。
其销售量在车辆轮胎知名品牌中是排第一的，这不但与其说所具备的性能相关，还与其说历经数年的运营所累积的好口碑有关系。
2、米其林米其林在1889年创立于法国的莱蒙玛格达，是全球500强的牌子之一，或是全世界轮胎高新科技的管理者。
据了解在国外的登月车里应用的也是米其林的轮胎，由此可见其性能及品质有多优异。
它的特征是静音模式，虽然米其林的材质较软一点的，耐磨性能一般，可是它无论是在干地面上或是在湿地公园上面能激发出很大的发展潜力。
3、固特异固特异开创于1898年英国，自诞生至今，固特异就有着很好的口碑，它是世界最大范围的轮胎生产制造企业，是非常典型的英国轮胎，抗噪抓地力强，但不耐磨损。
很多年来固特异一直将生产制造高质量轮胎做为总体目标。
4、德国马牌德国马牌开创于1871年，历经数年的发展趋势德国马牌能够算是欧洲地区轮胎销售市场的先进公司，在欧洲地区具备很高的市场份额。
它的特征是瓷胎过软，静音模式性能优异，其静音模式性能在这里十大品牌轮胎中是数一数二的，可是与米其林一样，耐磨损性能一般。
5、邓禄普邓禄普轮胎开创于1886年，它是一个纯高档的轮胎知名品牌，在车辆比赛行业很知名，在速率及性持久层面都有着很好的主要表现。
它的性能比较中性化，与德国马牌类似，但静音模式舒适度略逊于米其林和德国马牌，抓地力和耐磨性能一般。
6、倍耐力倍耐力轮胎起源于1972年西班牙，是全球一级竞速赛车独家代理轮胎经销商，有全世界认可的强力抓地力，是致力于豪华车而制定的轮胎，它具备极强的健身运动性能，可是它的风噪也很可怕。
汽车轮胎排名
汽车轮胎排名汽车轮胎排名（根据销售额）第一是：日本普利司通第二是：法国米其林第三是：美国固特异第四是：德国马牌第五是：意大利倍耐力第六是：德国邓禄普第七是：日本横滨第八是：美国库珀（Cooper Tires)第九是：韩国韩泰第十是：日本东洋第十一：韩国锦湖轮胎第十二：佳通轮胎第十三：莫斯科Sibur-RusskieShiny 第十四：中国三角集团下面介绍一下品质最好的高档轮胎米其林米其林19 世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。
在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等。
米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。
米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。
主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马 5系，奔驰E级C级。
个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧。
当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。
固特异邓禄普由于著名车手赛纳的死，离开了F1，取而代之的就是来自美国的品牌固特异，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。
目前赞助的汽车赛事不清楚。
固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格很贵。
配套不多，奥迪 Q7 ，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。
价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品（固特异在荣成成山厂就有代工，虽说代工可以节省成本，可品质不敢恭维）。
邓禄普邓禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本公司控股。
邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了，现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。
国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点（和普利司通类似，下面会提到），静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。
汽车轮胎品牌
世界十大轮胎品牌世界十大著名轮胎品牌, 不管你有没有兴趣，看看保证没坏处它们的排名是（根据销售额）：第一是：法国米其林第二是：日本普利斯通第三是：美国固特异第四是：德国大陆第五是：日本住友第六是：意大利倍耐力第七是：日本横滨第八是：美国库珀第九是：韩国韩泰第十是：日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny 第十四:中国三角集团下面介绍一下，想换轮胎的朋友可以参考一下，不换的也可以长长知识。
只说品质最好的高档轮胎，先从知名度最低的说起吧。
1、倍耐力（意大利）相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。
倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。
倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。
说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。
喜欢飚车的朋友，我觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。
倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。
配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。
如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！2、马牌（德国大陆）德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。
欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。
马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。
舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况（据马牌轮胎内部会议透露，马牌国产轮胎瞄准的第一个竞争对手是邓禄普）。
十大汽车轮胎品牌介绍及几大品牌评点
十大汽车轮胎品牌介绍及几大品牌评点十大汽车轮胎品牌米其林在1898年里昂的第一次展览会上，米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。
不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型，于是，米其林轮胎人——“必比登（Bibendum）”诞生了。
由可拆换轮胎发展至最新的“胎唇垂直锚泊”轮胎（PAX系统），米其林的产品已经遍及许多领域，无论是汽车，或是工程、农业机械、悬挂系统，甚至是航天领域，米其林的技术无所不在。
全球每一个国度的汽车，包括古董车、轻型客车、豪华轿车、四轮驱动越野车、各种级别的卡车……都装备了其全天候轮胎或是雪地轮胎，米其林的足迹遍及全球。
如果对这品牌认可，可以小推荐一下。
在国内你可以买到以下系列偏向于经济型与操控型：EnergyXM1+、EnergyXM1偏向舒适型与操控型：EnergyMXV8、CERTIS舒适型：VIVACY运动型+操控型：PilotPrecedaPP2、PilotSportCup、PilotSportPS2、PilotSportPS2、PilotPrecedaPP1、PilotPrimacy邓禄普英国人J.B.邓禄普1888年首创充气轮胎，建立了邓禄普品牌。
大约100年后，邓禄普品牌归入日本住友橡胶工业集团旗下。
上个世纪90年代初期，住友将邓禄普轮胎推向中国市场。
2002年6月，住友在江苏常熟建立了独资的住友橡胶（常熟）有限公司。
邓禄普在中国制造的轮胎为中高档轮胎，全部采用其独有的“数码配方”技术，被称之为“数码轮胎”。
“数码配方”技术是利用超级计算机将轮胎转动中发生的各种现象的模拟试验变为可能的数字旋转技术与由此产生的固有技术的总称。
国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点（和普利司通类似，下面会提到），静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。
其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐，价格当然也高的夸张。
世界十大轮胎制造商排行榜介绍
世界十大轮胎制造商排行榜介绍汽车大街上随处可见，对于汽车来说，轮胎颇为重要。
所以下是店铺为大家整理的世界十大轮胎制造商，希望你们喜欢。
世界十大轮胎制造商一：米其林米其林集团是全球轮胎科技的领导者，逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。
世界十大轮胎制造商二：倍耐力倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一。
1872年创立于意大利，倍耐力公司也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。
长期受到世界著名的汽车制造厂商认可。
奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等著名汽车品牌皆指定倍耐力轮胎为原厂配套胎。
日本普利斯通(BRIDGESTONE)公司是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商，也是世界轮胎业三巨头之一。
1988年，普利司通收购了美国第二大的轮胎制造厂家“FIRESTONE”公司。
世界十大轮胎制造商三：德国大陆德国大陆集团(Continental AG)始建于1871年，总部位于德国汉诺威市，是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。
马牌轮胎公司在1882年确立烈马商标，1892年生产了德国第一条充气自行车轮胎。
轮胎十大品牌，世界第三大轮胎制造企业，欧洲最大的汽车配件供应商，全球领先的制动系统、底盘零配件、车辆电子元件、轮胎和高科技橡胶供应商，德国第一大轮胎制造商，世界汽车工业供应商中的领导者之一。
世界十大轮胎制造商四：.固特异美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史。
固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市。
世界十大轮胎制造商五：韩泰韩泰轮胎为开发新CI而确立的基本理念“Proactive Tireship”，实质上反映了面向未来革新姿态的品牌核心。
韩泰轮胎是全球最大、增长最快的轮胎制造商之一，生产乘用车、轻型卡车(SUV、RV等)、卡车及客车用子午线轮胎。
轮胎十大品牌，韩国著名品牌，全球最大、增长最快的轮胎制造商之一，中国轿车轮胎市场占有率居首位品牌，专业生产乘用车、轻型卡车(SUV、RV等)、卡车及客车用子午线轮胎的大型企业。
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十大主流汽车轮胎品牌简介汇总2008-12-09 14:45米其林在1898年里昂的第一次展览会上，米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。
不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型，于是，米其林轮胎人——“必比登（Bibendum）”诞生了。
由可拆换轮胎发展至最新的“胎唇垂直锚泊”轮胎（PAX系统），米其林的产品已经遍及许多领域，无论是汽车，或是工程、农业机械、悬挂系统，甚至是航天领域，米其林的技术无所不在。
全球每一个国度的汽车，包括古董车、轻型客车、豪华轿车、四轮驱动越野车、各种级别的卡车……都装备了其全天候轮胎或是雪地轮胎，米其林的足迹遍及全球。
在国内你可以买到以下系列偏向于经济型与操控型：EnergyXM1+、EnergyXM1偏向舒适型与操控型：EnergyMXV8、CERTIS舒适型：VIVACY运动型+操控型：PilotPrecedaPP2、PilotSportCup、PilotSportPS2、PilotSportPS2、PilotPrecedaPP1、PilotPrimacy邓禄普英国人J.B.邓禄普1888年首创充气轮胎，建立了邓禄普品牌。
大约100年后，邓禄普品牌归入日本住友橡胶工业集团旗下。
上个世纪90年代初期，住友将邓禄普轮胎推向中国市场。
2002年6月，住友在江苏常熟建立了独资的住友橡胶（常熟）有限公司。
邓禄普在中国制造的轮胎为中高档轮胎，全部采用其独有的“数码配方”技术，被称之为“数码轮胎”。
“数码配方”技术是利用超级计算机将轮胎转动中发生的各种现象的模拟试验变为可能的数字旋转技术与由此产生的固有技术的总称。
在国内你可以买到以下系列操控型+经济型：DIREZZADZ101、SP60e舒适型+经济型：SPSPORTLM703操控型+舒适型：VEUROVE301、SPSPORTMAXX倍耐力1872年，24岁的工程师、企业家佐瓦尼·倍耐力先生在意大利米兰市创立了倍耐力公司。
二战以后，倍耐力在1948年发明“Cinturato”子午线轮胎。
70年代初，倍耐力率先为高性能轿车专门设计，生产出“低扁平”轿车轮胎，这是继子午线轮胎发明以来革命性的技术革新。
80年代初，作为环保运动的积极倡导者和响应者，倍耐力又推出减少耗能、节约能源的低滚动阻力轮胎。
1995年，倍耐力采用最新的硅土复合物以及其他的先进科技成果，研制成功“主动安全应变系统”轮胎。
倍耐力轮胎公司在意大利、法国、德国、英国、美国和巴西设有6个先进的科技研发中心，拥有1000多名专业研究人员和工程师，并将其总销售额的高达3.5%的资金投入科研开发。
在国内你可以买到以下系列操控型+运动型：PZero、PZeroRosso、PZeroNero、P7舒适型：P6操控型+经济型：DRAGON普利司通1931年3月，普利斯通在日本福冈县久留米市诞生，公司创始人是石桥正二郎(1889-1976)。
石桥正二郎认为，公司的产品出口使用英文名称较为便利，因此把他的姓“石桥”译成英文的STONEBRIDGE。
但是，由于念起来不顺口，所以他决定颠倒过来，改为BRIDGESTONE，普利斯通(BRIDGESTONE)因此得名。
所以，我们以前也把该公司生产的轮胎称做“石桥轮胎”。
2000年1月，普利斯通收购韩国锦湖集团天津锦湖轮胎有限公司韩方投资的全部股份。
2000年9月，天津锦湖轮胎有限公司正式更名为“普利斯通(天津)轮胎有限公司”。
2000年9月，第一条普利斯通品牌轮胎在天津工厂诞生。
2002年11月，普利斯通天津工厂二期扩建工程竣工。
目前，天津工厂日产量为13，000条轮胎。
至2003年，普利斯通在天津、沈阳和无锡拥有三家轮胎工厂，在常州设有一家汽车配件厂。
目前，中国生产的普利斯通轮胎已经成功地为多种品牌和型号的汽车进行配套。
在国内你可以买到以下系列舒适型：TURANZAER-60、TURANZAGR-80、TURANZAER300经济型+舒适型：B250经济型：SF-350、R600运动型：MY-01、POTENZARE050、AdienalinPOTENZARE001韩泰韩国轮胎工业有限公司成立于1941年，于1996年进入中国，在江苏淮安、浙江嘉兴建起两大生产基地。
韩泰轮胎非常重视产品研发和本地化产品开发，目前每年将销售额的约5％投入研发。
1998年，中国研究中心正式建立，2006年5月，韩泰轮胎在嘉兴工厂附近新建的占地面积43,000平方米的中国研究中心正式投入使用。
韩泰轮胎通过中国研究中心，开发符合中国当地市场的最佳产品，对进入中国市场的世界汽车公司提供原配胎。
研究所目前共有100多名研究人员，引进了轮胎走行设备、质量分析设备、粘弹性实验设备等70多种最新测试设备。
在国内你可以买到以下系列运动型：VENTUSV12evoK110、VENTUSS1evoK107、VENTUSPRIME(K105)舒适型+操控型：RADIAL(K407)、RADIAL(866)、OPTIMO(K415)、OPTIMO(K406)、OPTIMO(H426)、CENTUM(K702)经济型：RADIAL(RA08)、MileagePlus(H725)飞德勒泰丰轮胎股份有限公司成立于1954年，是中国台湾第一家生产辐射层轿车胎的制造商。
旗下飞德勒轮胎现在更擢升为日本市场最受欢迎进口品牌之一。
自1960～1979年与日本石桥(BRIDGESTONE)株式会社及1981-2000年与日本住友(SUMITOMO/DUNLOP)橡胶株式会社，两大轮胎厂之技术合作，使泰丰储备了充足的研发技术能力，创立今日自我品牌－泰丰轮胎。
现今，泰丰已建立坚固的海外销售网，行销全球70多国，高达100多个区域代理。
飞德勒高品质全时用胎针对现今主流轿车及轿跑车而设计，提供低噪音、舒适性及绝佳操控性。
轿车胎主要可满足小至中等马力轿车需求，在设计时会特别强调这些轮胎的操控性、安全性、舒适性、里程数与低滚动阻力。
飞德勒竞速用胎可分两大系列－595竞技系列街道用胎与限量生产之FZ格斗系列专业赛道胎。
不论是为了追求性能，改装座车或纯粹为了外观，UHP都越来越获广泛使用已不再是名车的专利。
加大的胎面宽与轮网直径、更高速率与更低偏平比，都大大改善行驶操控性、灵敏度及剎停距离。
高性能胎集性能、操控性、湿面抓地力、低噪音、里程数等特性于一身，物超所值，也因此能在OE市场上占有一席之地。
在舒适、超值、安全为前提下，还能保有高速性能，不论在性能或是外观上，高性能胎对于轻改装族来说都是绝佳的选择。
在国内你可以买到以下系列运动型：FZ-101、595RS-R、595RPM25/30/35/40/45、595EVO、59530/35/40/45/50/55/60、SS53550/55/60/65舒适型：SS62160/65、SS65760/65/70/80、SS72970/80、SS73170、SS79170、FORMOZAFD145/50/55/60/65、FORMOZAFD240/45/50/55/60/65、XtramileXR0155/60/65/70锦湖1960年9月5日锦湖轮胎株式会社在韩国首尔成立，1997年南京轮胎厂与韩国锦湖集团合资兴建的大型专业轮胎厂竣工投产，经过十余年的发展，锦湖轮胎已经成长为中国最大的轮胎制造企业之一。
锦湖轮胎目前已建成了多工厂体系，国内四大工厂(南京/南京TBR/长春/天津)、韩国三大工厂(光州/谷城/平泽)、加上越南工厂，锦湖轮胎将具备6000万条的年生产能力，势必成为全球轮胎的主力生产厂家之一。
在国内你可以买到以下系列操控型+舒适型：KU19、DXKU33、DXAromaKU33、SOLUSKH17、PRIMAKH15、769、758经济型+操控型：SPTKU31、SPTXRPKU31、KH18经济型：TOURINGplusKR19、TOURINGgoldKR29、TOURINGCTKR88经济型+舒适型：SOLUSKR21舒适型：KH11、HMKH31、SOLUSKH25、PRIMAKR11运动型：XTKU37、XTKU37横滨日本横滨橡胶公司，成立于1917年，全球轮胎行业排名第七。
横滨橡胶株式会社于2002年1月在杭州市成立合资公司“杭州横滨轮胎有限公司”。
资本金为1200万美元，日方出资45%，2002年4月1日日方将出资比例由45%提高到80%。
2006年初在中国上海成立横滨轮胎销售（上海）有限公司，他们的发展计划是：第一，在中国树YOKOHAMA品牌形象。
第二，中国的销售业务发展要在横滨的全球业务中，占有十分重要的地位。
在国内你可以买到以下系列操控型+舒适型：AC01、A349、A380、V550A、ES100、E70B经济型：A280LH固特异美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史。
固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。
如今固特异在全世界的员工达到80，000多人。
1994年作为第一个来华投资建厂的国外知名轮胎品牌，固特异在中国开展业务迄今已满11年，成为中国轮胎生产、销售、研发、以及服务领域的领军厂商。
固特异在中国制造符合固特异全球统一标准的子午线轿车、轻卡车轮胎，自成立以来不断引进创新的轮胎服务理念，迄今在全国已设立了近100家经销商、1600多个固特异签约零售店，自2005年开始固特异在全国推广新形象的授权服务中心网络，为顾客提供更完善的一站式汽车养护服务。
在国内你可以买到以下系列舒适型：Excellence三能、EAGLENCT5、EAGLEVector2+、DucaroGA静音专家操控型：EAGLEF1极品飞靴、安殊轮轮胎马牌马牌轮胎1871年创建于德国汉诺威，1882年确立烈马商标，1892年生产了德国第一条充气自行车轮胎。
1955年德国首家生产无内胎轮胎，1960年开始大规模生产子午线轮胎，1987年购并美国GENERAL将军轮胎及UNIROYAL优利来轮胎(后与米其林共有)，1991年制造节油高里程环保轮胎供应几乎所有欧洲车。
如今德国马牌为世界汽车工业提供轮胎和制动系统，车辆动态控制技术，电子和传感系统方面的技术和产品，保证个人驾驶的安全性和更卓越的舒适性是德国马牌130多年来不懈努力的目标。
德国马牌目前在全世界拥有81，000名雇员分布在100多个制造，研发和试验中心。
在国内你可以买到以下系列操控型+运动型：ContiSportContact?Vmax、ContiSportContact?3操控型：ContiSportContact?2、SportContact–1、ContiPremiumContact?2、ContiPremiumContact?经济型：ContiEcoContact?3。