理论力学 第八章 弯曲变形
如何在理论力学中分析弯曲和扭转效应?
如何在理论力学中分析弯曲和扭转效应?在工程和物理学领域,理解和分析弯曲和扭转效应是至关重要的。
弯曲和扭转是物体在受力作用下常见的变形形式,它们对于结构的稳定性、机械部件的性能以及材料的强度评估都有着深远的影响。
接下来,让我们逐步深入探讨如何在理论力学中对这两种效应进行有效的分析。
首先,我们来了解一下弯曲效应。
当一个杆件或梁受到垂直于其轴线的力时,就会产生弯曲。
为了分析弯曲,我们需要引入一些关键的概念和理论。
弯矩是描述弯曲效应的重要物理量。
它是力乘以力臂的乘积,反映了杆件在某一截面上所承受的弯曲力矩的大小。
通过计算不同截面上的弯矩,我们可以了解杆件在不同位置的弯曲程度。
在弯曲分析中,还需要考虑梁的截面特性。
例如,惯性矩就是一个关键的参数。
惯性矩取决于截面的形状和尺寸,它反映了截面抵抗弯曲变形的能力。
不同形状的截面,如圆形、矩形、工字形等,具有不同的惯性矩计算公式。
对于简单的静定梁,我们可以使用静力平衡方程来求解弯矩和剪力。
例如,简支梁在均布载荷作用下,通过对梁进行受力分析,列出平衡方程,就能够得到弯矩和剪力的表达式。
而对于超静定梁,就需要结合变形协调条件和物理方程来求解。
这可能会涉及到使用力法或位移法等较为复杂的分析方法。
接下来,我们转向扭转效应的分析。
当杆件受到绕其轴线的扭矩作用时,就会产生扭转。
扭矩是描述扭转效应的物理量,类似于弯矩在弯曲分析中的作用。
为了分析扭转,我们同样需要关注杆件的截面特性,其中极惯性矩是一个重要的参数。
对于圆形截面的杆件,其极惯性矩可以通过特定的公式计算得出。
而对于非圆形截面,计算极惯性矩则相对复杂。
在扭转分析中,还有一个重要的概念是剪应力分布。
在圆形截面的扭转中,剪应力沿着半径方向呈线性分布,最大剪应力出现在圆周表面。
对于复杂的扭转问题,如变截面杆件的扭转或多根杆件组成的系统的扭转,可能需要使用能量法或有限元方法等数值分析手段来求解。
在实际应用中,弯曲和扭转效应往往是同时存在的。
理论力学中的杆件的弯曲分析
理论力学中的杆件的弯曲分析在理论力学中,杆件的弯曲分析是一项重要的研究内容。
杆件是指具有一定长度和截面形状的直线构件,广泛应用于工程领域中的结构设计和分析中。
杆件的弯曲行为是指杆件在受到外力作用下的偏转现象。
杆件的弯曲分析可以通过数学模型和物理实验相结合的方法来进行研究。
在理论力学中,最常用的方法是基于光滑杆的欧拉-伯努利梁理论。
该理论假设杆件在弯曲过程中,截面仍然保持平面,且杆件的变形主要由弯曲引起,而不考虑剪切变形和截面扭曲等其他因素。
这种理论适用于较细长、刚度较小的杆件的弯曲分析。
在杆件的弯曲分析中,主要涉及到弯矩、剪力和轴力等三个关键参数。
弯矩是指在杆件弯曲时,各点截面上受到的力矩。
剪力是指杆件上某一截面上垂直于杆件轴线的合力。
轴力是指作用在杆件上的沿轴线方向的拉力或压力。
在欧拉-伯努利梁理论下,可以通过建立弯曲方程和边界条件来求解杆件的弯曲行为。
对于简单支撑的杆件,在计算弯矩和偏转量时,可以利用弯曲方程进行求解。
弯曲方程可以通过平衡条件、力和位移之间的相互关系推导而来。
通过求解弯曲方程,可以得到不同位置上的弯矩和偏转量分布。
除了利用弯曲方程进行分析外,也可以通过物理实验来研究杆件的弯曲行为。
物理实验可以通过施加已知大小和作用点的外力来观察杆件的变形情况,并测量相应的弯矩和偏转量。
通过物理实验,可以验证理论模型的准确性,并对实际工程中的杆件设计提供参考依据。
在实际工程中,不同类型的杆件承受不同的弯曲载荷,因此对不同类型的杆件进行弯曲分析时需要考虑到其特殊条件和假设。
例如,对于非光滑杆件、较短小刚度杆件或受到较大剪力作用的杆件,需要采用其他的弯曲分析方法来求解。
此外,杆件的弯曲分析也可以与其他力学性能分析相结合,如杆件的稳定性分析和疲劳分析等。
综上所述,理论力学中的杆件的弯曲分析是对杆件在受到外力作用下变形行为的研究。
通过数学模型和物理实验相结合的方法,可以求解不同类型的杆件的弯曲行为,并为实际工程中的结构设计和分析提供依据。
工程力学弯曲变形教学课件
复合弯曲
构件在多个方向上的弯曲,如螺 旋弹簧。
特点
弯曲构件应力状态复杂,难以直 观描述。
弯曲变形的应用领域
建筑结构
如板材、梁、柱等结构的设计。
管道工程
例如油气管道的输送、变形与控制。
车辆工程
比如汽车、火车的车体、悬挂、轮轴等的设计。
机械制造
如转子、齿轮的制造及加工工艺的设计。
工程力Байду номын сангаас弯曲变形的研究方法
工程实例分析:高速铁路钢轨的弯曲变形
1 设计要求
2 轨道变形及寿命
3 分析方法
轨道线形和理论分析准确, 轨道表面平整,满足高速 列车的舒适性要求。
铁路轨道在使用过程中会 发生弯曲变形和垂向变形, 会影响轨道寿命和车辆行 驶安全。
载荷计算、应力分析、变 形分析、疲劳寿命分析、 几何形状优化等方法。
弯曲变形未来发展趋势
2 应用
纯弯曲在平面构件及杆件的弯曲变形分析有广泛应用,而复合弯曲则常见于薄壳结构的 变形分析。
工程力学对弯曲变形的判定准则
1
最大应力准则
理想的弯曲构件上,弯曲应力分布处,最大应力是许容应力的一定倍数。
2
最大应变准则
理想的弯曲构件上弯曲应变分布处,最大应变是许容应变的一定倍数。
3
能量方法
包括弯曲形态能、应变能等计算方法。
2 影响
材料弹性模量越大,弯曲变形的刚度越大;模量越小,刚度越小。
不同材料的弯曲特性
铝合金
木材
弯曲特性良好,重量轻,易加工, 耐腐蚀性能好。
弯曲特性较好,在建筑结构、家 具等领域有广泛应用。
钢材
弯曲特性相对较强,适用于制造 各种构件。
基础理论:欧拉梁理论
理论力学弯曲变形课件PPT
2、根据弯矩方程列出挠曲线的近似微分方程并进行积分
EIw(x) M (x)
EIw(x) M (x)dx C1
EIw(x) ( M (x)dx)dx C1x C2
3、根据弯曲梁变形的边界条件和连续条件确定积分常数。
PF
A
C
B
D FP
边界条件:wA 0 wB 0 wD 0 D 0
例:求图示悬臂梁自由端的挠度及转角( EI=常数)。
解一:建立坐标系并写出弯矩方程 w
M (x) F(L x) 写出微分方程并积分
x
L
F
x
EIw M (x) F(L x)
EIw
1 2
F(L
x)2
C1
EIw
1 6
F
(L
x)3
C1x
C2
应用位移边界条件求积分常数
X=0, w=0 ; θ =0
w qx (l3 2lx2 x3) 24EI
EIw
q 2
lx2 (
2
x3 3
)
C1
w q (l3 6lx2 4x3)
24EI
q lx3 x4
EIw ( 2
6
12 ) C1x C2
应用位移边界条件求积分常数
X=0 , w=0 ; x=L , w=0 .
C1
ql3 24
,
C2 0
B b
L
左侧段(0≤x1≤a):
EIw1
Fb L
x1
EIw1
Fb 2L
x12
C1
EIw1
Fb 6L
x13
C1x1
D1
右侧段(a≤x2≤L):
EIw2
Fb L
弯曲-理论力学,经典
②精确适用于纯弯曲梁;
③对于横力弯曲的细长梁(跨度与截面高度比l/h>5),
上述公式的误差不大,但公式中的M应为所研究截面
上的弯矩,即为截面位置的函数。
M ( x) y 1 M ( x) , Iz ( x) EI z
26 材料力学多媒体_孙艳 例题
b III、三种典型截面对中性轴的惯性矩 1.矩形截面 h
2qa 2qa FS图
2qa2
M图
6qa2
15 材料力学多媒体_孙艳 例题
Ⅱ、平面曲杆 面内受力时的内力——轴力、剪力、弯矩 弯矩的符号约定——使杆的曲率增加(即外侧受拉) 为正 作平面曲杆内力图的约定与刚架相同。 F m B m
A
材料力学多媒体_孙艳
R
O
16 例题
例 一端固定的四分之一圆环,半径为R,在自由端 B受轴线平面内的集中荷载F作用如图,试作出其内 力图。 F h F m FS( B m FN( z M R ( A O O 解:取分离体如图写出其任意横截面m-m上的内力 方程: FN F sin 0 π/2
E
E
A
ydA E I yz 0
E
Sz 0
中性轴z通过截面形心
(2) M y
A
zydA
(3) M z y dA
A
E
A
y dA
2
E
Iz M
M EI z
24
1
材料力学多媒体_孙艳
例题
4.纯弯曲梁横截面上的应力(弯曲正应力):
My ①距中性层y处的应力: Iz ②梁的上下边缘处,弯曲正应力取得最大值,分别 为:
工程力学第八章:弯曲
第八章 弯曲 §8-1 平面弯曲的概念一、弯曲变形与平面弯曲 见P 1158-1,8-2,8-3,8-4弯曲变形的受力特点:在力偶或垂直于轴线的横向力作用下。
弯曲变形的变形特点:轴线由直线变成了曲线。
平面变曲:弯曲平面与外力平面重合(最基本的弯曲,常见) 二、计算简图与梁的种类1.载荷的简化:集中力P (KN );集中力偶m (N.m );分布载荷q (N/cm )2.约束的基本形式:(1)固定端,不能移动和转动。
(2)固定铰支座,可以转动,但不能移动。
(3)活动铰支座,可转动,可沿平行于支座移动。
3.静定梁及其典型表式 (1)简支梁 (2)外伸梁 (3)悬臂梁§8-2 梁的内力——剪力和弯矩求梁的内力的基本方法——截面法具体解题步骤:(1)设截面m-n 将梁切开,取其一段为研究对象进行受力分析 (2)截面上的剪力,其数值等于该截面 一侧所有横向外力的代数和,即:剪力∑==ni i P Q 1(N.kN )(3)截面上的弯矩,其数值等于该截面 一侧所有外力对截面形心之矩的找数和,即:弯矩∑==ni i M M 1(N.m ,kN.m )(4)符号规定:剪力:左上右下,Q 为正,反之为负 弯矩:下凸为正(宽口向上为正) 解题技巧:(1)横截面上的Q 、M 方向假定为正(2)如有支座,先以整体为研究对象,求支座反力。
(3)截面法截开后,取外力较少的一端为研究对称。
P 117 例题8-1§8-3 剪力图和弯矩图一、剪力方程和弯矩方程1.定义——用函数的形式表示沿梁轴线各横截面上的剪力和变矩的变化规律,即:Q=Q (x )M=M (x )2.作用清楚 显示梁轴线各截面上的剪力和弯矩的大小和变化规律,弯矩和剪力最大的截面对等截面梁的强度而言,是最危险截面。
二、剪力图和弯矩图——用横坐标,x 平行梁的轴线,表示截面的位置纵坐标按比例表示相应截面上的剪力或弯矩,通常正值在上,负值在下。
第8章 弯曲变形
轴线将弯曲成一条在纵向对称平面内的平面曲线,这种弯曲称为平面
弯曲。
平面弯曲是最常见、最简单的弯曲变形。梁上的载荷和支承情况
一般比较复杂,为了便于分析和计算,在保证足够精度的前提下,需
要对梁进行力学简化。
第8章 弯曲变形
图8-6
第8章 弯曲变形
使8用.2规范梁说的明 内力——剪力与弯矩
如图8-7所示,假想将梁在截面 处截开,保留它的任一段(如
左段)为研究对象,如图8-7c所示,由于整个梁是平衡的,所以左段
梁也应是平衡的。左段梁受向上的集中力F的作用,要使左段梁平衡
,在截面 上必定有一个作用线与外力F平行、等值、反向的内力FQ存 在。同时,集中力F对截面形心C的矩使左段梁有顺时针转动的趋势
,因而截面 上必定有一个在梁的纵向对称平面内的内力偶M与之保持
,下面的纤维由于单向受拉而伸长,其间必有一层纤维既不伸长也不
缩短,保持原有的长度,这一层称为中性层。中性层与横截面的交线
叫中性轴。
由理论可以证明:中性轴必通过截面的形心。
第8章 弯曲变形
2.梁纯弯曲时横截面上的正应力的分布规律
使用规由范上说述分明析可知,矩形截面梁在纯弯曲时,横截面上正应力的分
点对应的弯矩值,从而将这三点用光滑的曲线连接起来。
第8章 弯曲变形
使8用.4规范梁说弯明 曲时的正应力
8.4.1 纯弯曲与横力弯曲的概念
如图8-15a所示为火车轮轴力学模型的外伸梁。作出剪力图和弯
矩图,如图8-15b、c所示。可以看出,在AC、DB段的各横截面上既
有剪力FQ又有弯矩M,梁在这些段内发生弯曲变形的同时还会发生剪 切变形,这种变形称为剪切弯曲,又称横力弯曲。但在CD段内的各
《弯曲变形》课件2
航空航天器中的弯曲变形控制
总结词
航空航天器中,弯曲变形控制对于确保 飞行器的气动性能和结构稳定性至关重 要。
VS
详细描述
在航空航天领域,弯曲变形控制涉及到飞 机和航天器的整体和局部结构的刚度和稳 定性要求。为了减小弯曲变形,需要采取 一系列的设计和控制措施,如优化结构设 计、加强材料和制造工艺的控制等。这有 助于提高飞行器的性能和安全性。
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THANKS
弯曲变形的定义
01
02
03
弯曲变形
物体在受到外力作用时, 其形状发生改变的现象。
弯曲变形的程度
与外力的大小、物体的材 料性质和受力方式等因素 有关。
弯曲变形的特点
物体在受力后发生弯曲, 但内部结构并未发生破坏 或永久性变形。
弯曲变形的应用场景
桥梁工程
桥梁在车辆和风载等外力作用下会发 生弯曲变形,但设计合理的桥梁结构 能够保证安全性和稳定性。
几何方程
描述了物体形状的变化和 应变之间的关系。
弯曲变形的能量平衡方程
应变能
物体因弯曲变形而储存的能量, 与应力和应变有关。
外力势能
物体受到的外力与位移有关,可以 转化为势能。
能量平衡方程
描述了物体在弯曲变形过程中能量 的变化和平衡。
弯曲变形的有限元分析
有限元模型
将物体划分为有限个小的单元 ,每个单元有一定的属性和行
分析
对实验结果进行统计分析,研究弯曲变形的规律和特点。通过对比不同材料和规 格的试样,分析其抗弯性能和影响因素。结合理论分析,探讨弯曲变形的本质和 机理。
06
弯曲变形的实际应用案例
桥梁工程中的弯曲变形控制
总结词
桥梁工程中,弯曲变形控制是确保结构安全和稳定的关键因素。
力学基础-(八) 梁的弯曲
ql FQ (l ) 2
用两点式画出剪力图的斜直线。
x
4. 画弯矩图
M(0) 0
ql 2 M(l / 2)
8
M(l) 0
用三点坐标描出弯矩图的二次曲线。
13
任务八 梁的弯曲
弯曲剪力图和弯矩图
2.画剪力图和弯矩图的简便方法
(1)集中力作用处
剪力图有突变,突变幅值等于力 的大小,方向与力同向。
x
(4)集中力偶作用处 剪力图不变化。
弯矩图有突变,突变幅值等于力偶矩的大小,方向顺时针向上突变,反之 向下。
14
任务八 梁的弯曲
弯曲剪力图和弯矩图
应用举例
例 图示跨长为l的简支梁AB,中点C 作用集中力F,试用简便画法画
梁剪力图和弯矩图。
F
A
l/2 FA=F/ FQ 2 F/
C l/2
B FB=F/
MA
A FA
x
l
FQ
F
F B
x
M
Fl
x
从上例可以得出
结论1:无荷载作用的梁段上 剪力图为常量; 弯矩图为斜直线。
确定直线两点的坐标,A点的临近截 面A+的弯矩值
MA+=-Fl
B点的临近截面B -的弯矩值 MB-=-F·=0
12
任务八 梁的弯曲
弯曲剪力图和弯矩图
应用举例
例 图示的简支梁AB,作用均布荷载q,建立剪力、弯矩方程,画梁的
MA
A FA
x
l
FQ
F
M
-Fl
F
B
xC
FA
x
FQ
ql/
2
xM
l/2
ql/
最牛材料力学8弯曲变形
代入 y1(x) 得:
3
ymaxFb(9L23EbI2)2
若a b L 则: 2
ym ax yxL 2
FL3 48EI
在简支梁情况下,不管F作用在何处(支承除外), ym可ax 用中间挠度代替,其误差不大,不超过3%。
19 h
弯曲变形/用积分法求梁的变形 梁的约束条件
y
悬臂梁:
x 0 时A , 0 ,y A 0 .
y f (x) 水平方向位移:高阶微 量,忽略不计。
5
弯曲变形/变形的基本概念 y y(x)
角位移:横截面相对于原 来位置转过的角度,以表 示。亦可以用该截面处的 切线与x轴的夹角描述。
符号规定: 以梁轴线为基线,逆时针转 向为正,反之则为负。
6 h
弯曲变形/变形的基本概念
数学上,切线表示弹性曲线的斜率
(与C比较知E:IA C)
(与D比较知:EIyA D)
常数C表示起始截面的转角×刚度(EI)
常数D表示起始截面的挠度×刚度(EI)
14 h
弯曲变形/用积分法求梁的变形
例7-2 一简支梁受力如图所示。试求 (x),y(x) 和 A, ymax 。
解: 1、求支座反力
FAy
Fb , L
FBy
Fa L
第七章 弯曲变形
1 h
一、变形的基本概念 桥式起重机的大梁
2 h
齿轮传动轴
3 h
梁的弯曲变形
h
梁的轴线变成光滑 连续曲线——挠曲 线。
1 M(x)
(x) EIz
4
弯曲变形/变形的基本概念
梁的弯曲变形的度量—位移
y
y(x)
h
挠度:截面形心在垂 直于轴线方向的线位 移,以y表示。y与坐标 轴同向为正。 挠度方程或挠曲线方程:
理论力学-弯曲力学
RB 10 1.5 25kN
M1 20 1.5 RA 0.5 10 0.5 0.25 6.25kN m
RB 1.5 10 1.5 0.75 20 6.25kN m
2 2 :自己算2 - 2截面的Q2和M2
Q2 20 50 10 1.5 RB 10 0.5 15kN
简易作图法: 利用内力和外力的几何关系、图形的突变规律及 面积增量关系(或特殊点的内力值)作图的方法。
作图步骤
1. 求支座反力, 2. 分段描述:判断各段形状(水平线、斜直线、曲线),
分段原则:集中力、集中力偶、支座、分布荷载起点及 终点处
3. 求每一段控制截面的Q、M值, 4. 按规律连线。
[例8-5-1] 用简易作图法画下列各图示梁力图。
RA
x
m l
x0
Q( x)
RA
m l
a
x
l
x x
a a
ma /l +
M
(
x)
RA
x
m
m l
l
xa
x
l
M
-
(3)绘制剪力图、弯矩图: 在集中力偶m作
mb /l
用点处,M图发生突变,Q图不受影响。
§8–5 荷载集度、剪力和弯矩间的微分关系
一、弯矩、剪力与分布荷载间的关系
q(x)
对dx 段进行平衡分析,有:
qa 2
M DC 0
[例8-5-3] 用简易作图法画外伸梁的Q、M图。
20kN
20kN m 10 kN m
A
C 1m
RA 1m
D
1m
30kN
Q
+
理论力学中的弯曲力与弯矩的计算与分析
理论力学中的弯曲力与弯矩的计算与分析在理论力学中,弯曲力和弯矩是研究杆件和结构受力性质的重要参数。
弯曲力和弯矩的计算与分析对于设计和分析结构的性能和安全性具有重要意义。
本文将介绍弯曲力和弯矩的计算和分析方法,并提供相关的理论和实例。
一、理论力学中的弯曲力和弯矩弯曲是指杆件或结构在受力作用下发生的变形现象,其中弯曲力和弯矩是描述弯曲行为的重要参量。
弯曲力是垂直于杆件剖面的力,它导致杆件产生弯曲变形。
弯曲力的计算可以通过受力分析和力矩平衡得到,常用的计算公式为:M = F * d,其中M为弯矩,F为弯曲力,d为力臂,即力对应的点到杆件轴线的距离。
弯矩是杆件内部产生的抵抗弯曲变形的力矩。
在理论力学中,根据弯曲力和杆件的几何形状,可以通过弯矩公式计算弯矩的大小。
对于梁的弯曲,弯矩的计算公式为:M = EI * κ,其中M为弯矩,E为杨氏模量,I为截面惯性矩,κ为曲率。
二、弯曲力与弯矩的计算与分析1. 弯曲力的计算与分析弯曲力的计算与分析主要涉及受力分析和力矩平衡。
在实际工程中,可以通过使用杆件的受力平衡方程来计算弯曲力的大小。
受力平衡方程是指对于杆件受力状态下,所有作用力的代数和等于零。
通过解方程组可以求解出各个力的大小。
另外,根据杆件的几何形状和弯曲情况,可以利用仿真软件进行弯曲力的计算与分析。
常用的仿真软件有有限元分析软件,如ANSYS、ABAQUS等。
通过建立合适的模型和载荷条件,可以模拟杆件在不同受力情况下的弯曲行为,并计算出相应的弯曲力。
2. 弯矩的计算与分析弯矩的计算与分析主要涉及杆件的几何形状和弯曲情况。
对于简单形状的杆件,可以通过几何关系和受力平衡方程来计算弯矩的大小。
而对于复杂形状的杆件,可以利用截面性质和弯曲理论来进行计算与分析。
截面性质是指杆件剖面的几何参数,如截面面积、惯性矩等。
根据截面性质和弯曲理论,可以利用弯矩公式计算出弯矩的大小。
而弯曲理论根据杆件的几何形状和受力情况,提供了不同的弯矩计算方法,如Euler-Bernoulli弯曲理论和Timoshenko弯曲理论等。
理论力学中的弯曲理论如何应用?
理论力学中的弯曲理论如何应用?在工程和科学领域中,理论力学的弯曲理论是一个至关重要的概念。
它不仅有助于我们理解物体在受到外力作用时的弯曲行为,还为实际应用中的设计和分析提供了坚实的理论基础。
弯曲理论主要研究的是细长杆件或结构在受到横向载荷作用时的变形和内力分布。
当我们考虑一个简单的梁,比如在建筑结构中的钢梁或者机械装置中的传动轴,弯曲理论就能够帮助我们预测它们在承受负载时的弯曲程度以及内部产生的应力。
在建筑结构设计中,弯曲理论的应用极为广泛。
例如,在设计桥梁时,工程师需要考虑车辆和行人的重量对桥梁梁体产生的弯曲效应。
通过弯曲理论的计算,可以确定桥梁梁体所需要的尺寸、材料强度以及支撑结构的布置,以确保桥梁在使用过程中能够安全地承受各种载荷而不发生过度的弯曲变形甚至破坏。
机械工程领域同样离不开弯曲理论。
像汽车的传动轴,在传递动力的过程中会受到扭转和弯曲的复合作用。
利用弯曲理论,工程师能够精确计算出轴在不同工作条件下的弯曲应力和变形,从而选择合适的材料和轴的直径,保证传动轴的可靠性和使用寿命。
在航空航天领域,飞机的机翼结构设计也是弯曲理论的重要应用场景之一。
机翼在飞行过程中承受着空气动力产生的升力和阻力,这些力会导致机翼发生弯曲变形。
通过弯曲理论的分析,可以优化机翼的结构,减轻重量的同时保证其强度和刚度满足飞行要求。
在材料科学中,弯曲理论对于研究材料的力学性能也具有重要意义。
通过对材料制成的试件进行弯曲实验,并结合弯曲理论的公式,可以得到材料的弹性模量、屈服强度等关键力学参数。
这些参数对于评估材料的质量和选择合适的材料用于特定的应用至关重要。
对于一些复杂的结构,如框架结构或者空间桁架结构,弯曲理论同样可以发挥作用。
虽然这些结构的受力情况较为复杂,但通过将其分解为单个杆件的弯曲问题,并综合考虑节点的连接方式和约束条件,仍然可以利用弯曲理论进行有效的分析和设计。
在实际应用中,弯曲理论的计算通常基于一些基本假设。
工程力学 第八章 弯曲变形
(+)
x
" 〈 0 )
(-)
M = ρ EI z
1
y
( y " 〉 0 )
M = ±y" EIz
或
E Iy " = ± M
如图: 与弯矩的符号相反 与弯矩的符号相反。 如图:y”与弯矩的符号相反。
EIy " = − M ( x )
§8-3用积分法求梁的变形
一.积分求梁的挠曲线方程
梁的挠曲线近似微分方程: 梁的挠曲线近似微分方程: 一次积分 两次积分
P
EIy" = −
2 y P 2 EIy ' = − x + C 4 P 3 EIy = − x + Cx + D 12
x
l 2
l 2
由边界条件: 由边界条件: x = 0时, y = 0
得:D = 0
Pl 2 得: C = 16
l 由对称条件: 由对称条件: x = 时,y ' = 0 2
CL9TU7
[例8-6]求图示梁 、D两处的挠度 yB、 yD 。 例 求图示梁B、 两处的挠度 求图示梁
CL9TU26
解:
q ( 2a ) qa ( 2a ) 14 qa (↓ ) yB = + = 8 EI 3EI 3EI
4 3 4
y B 2qa (2a ) 8qa (↓) yD = + = 2 48 EI 3EI
3 4
[例8-7]求图示梁C点的挠度 yC。 7]求图示梁C 求图示梁
解:
yc
5qa 4 1 = × 384EI 2
§8-5 梁的刚度条件
一、刚度条件
ymax f ≤[ ]; l l
建筑力学教学课件 第8章梁的弯曲
8.2.2 弯曲内力图——剪力图与弯矩图
1. 列方程作图
梁在外力作用下,各截面上的剪力和弯矩一般是不相同的,其中弯矩
或剪力最大的截面对等截面梁的强度而言是危险截面。剪力最大和弯
8.2.2 弯曲内力图——剪力图与弯矩图
(8-5) (8-6)
8.2.2 弯曲内力图——剪力图与弯矩图
式(8-5)和式(8-6)说明:剪力对截面位置坐标x的导数等 于同一截面上的分布荷载集度,即剪力图上某点切线的斜率等 于该点相应截面上的分布荷载集度qx;而弯矩对截面位置坐 标x的导数等于同一截面上的剪力,即弯矩图上某点切线的斜率 等于该点相应截面上的剪力FSx。用式(8-6)对x求导,并利用式 (8-5)可得
图8-12 【例8-3】图
8.2.2 弯曲内力图——剪力图与弯矩图
8.2.2 弯曲内力图——剪力图与弯矩图
AB段梁上作用有分布荷载,因此弯矩图为开口向上的 抛物线;BC段、CD段梁上无分布荷载,故弯矩图为斜直线。 连接各截面弯矩值得弯矩图,如图8-12(c)所示。
8.3 弯曲应力
PART
8.3.1 纯弯曲时梁横截面上的应力
化,需分段列方程,即以集中力、集中力偶、分布力的两端为方程分段的
分界点。
8.2.2 弯曲内力图——剪力图与弯矩图
为了直观清楚地显示沿梁轴线方向的各截面剪 力和弯矩的变化情况,可绘制剪力图和弯矩图。其作 图的方法同轴力图和扭矩图,即以与梁轴线平行的轴 表示梁的截面位置,与轴线垂直的轴表示剪力或弯矩, 根据剪力和弯矩方程按比例描点得出剪力图和弯矩图。 对剪力图,正值画在轴线的上侧,负值画在轴线的下侧; 对弯矩图,正值画在轴线的下侧,负值画在轴线的上 侧,即弯矩坐标正向向下。
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w =w(x)上任一点处——
dx
tg w
w
A
C
B
x
C'
w挠度(
B
转角
8
§8—2 梁的挠曲线近似微分方程
一、曲率与弯矩的关系:
1 M 1 M(x)
r EI
r(x) EI
……(1)
二、曲率与挠曲线的关系:
1
r ( x)
w 1 (w)2
3 2
→→
1 w
r(x)
……(2)
三、挠曲线与弯矩的关系: 联立(1)、(2)两式得
BF
F( L)2 2
2EI
FL2 8EI
EIw M (x) 0
EIw C
EIw Cx D
wCF
wBF
BF
L 2
FL3 24 EI
FL2 8EI
L 2
5FL3 48 EI
CF
BF
FL2 8EI
3、叠加 wC wCq wCF
qL4 8EI
5FL3 48 EI
;
C
w(F1F2 Fn ) w1(F1) w2 (F2 ) wn (Fn )
三、叠加法计算的两种类型: 1、载荷叠加: 2、结构形式叠加(逐段刚化法):
wC1
wC2 wC3
例3 已知简支梁受力如图示,
q、l、EI均为已知。求C 截面 的挠度wC ;B截面的转角B
解 1)将梁上的载荷分解
wC wC1 wC2 wC3
wC1 wC2.
wA 0; wB LBE
wC1 wC2 ,C1 C2.
1——C截面稍左 2——C截面稍右
§8—4 叠加法计算梁的变形
一、前提条件:弹性、小变形。 二、叠加原理:梁上有几个(几种)荷载共同作用的变形等于每
个荷载(每种)荷载单独作用产生的变形的代数和。
(F1F2 Fn ) 1(F1) 2 (F2 ) n (Fn )
左 1max w1 0 x1 0
侧
段:1m a x
A
Fab(L b) 6LEI
右 2max w2 0 x2 L
侧 段:
2m ax
B
Fab(L 6LEI
a)
当 a>b 时——
max
B
Fab(L 6LEI
a)
wmax w 0 x1
L2 b2
3
a(a 2b) 3
当 a>b 时—— x1 a 最大挠度一定在左侧段
连续条件:w C
左
w C
右
C左 C右
(1)、固定支座处:挠度等于零、转角等于零。 (2)、固定铰支座处;可动铰支座处:挠度等于零。 (3)、在弯矩方程分段处:
一般情况下稍左稍右的两个截面挠度相等、转角相等。
4、确定挠曲线方程和转角方程 。 5、计算任意截面的挠度、转角;挠度的最大值、转角的最大值。
X=0 , w=0 ; x=L , w=0 . X1=X2=a ,w1=w2 ;w/1=w/2
C1
C2
Fb 6L
(L2
b2);
D1 D2 0
确定挠曲线和转角方程
w1
Fbx1 6LEI
L2 b2 x12
w2
Fb 6LEI
L b
(x2
a)3
x23
(L2
b2 )x2
1
w1
Fb 6LEI
wmax w1 xx1 9
Fb 3LEI
(l 2 b2 )3
2、a=b 时此梁的最大挠度和最大转角。
F
A aC bB L
写出下列各梁变形的 边界条件和连续条件
max
A B
FL2 16EI
;
FL3
wmax wC
x
L 2
48EI
F A L/2 C L/2
E
A
C
B
B
wA 0, A 0; wB 0;
wm ax
w(L)
FL3 3EI
m ax
(L)
FL2 2EI
例:求图示梁的最大挠度和最大转角 ql/2
q ql/2
(EI=常数) 解:建立坐标系并写出弯矩方程
M (x) ql x qx2 q (lx x2 ) 2 22
写出微分方程并积分
EIw q (lx x2 ) 2
A
B
C
x
L
确定挠曲线和转角方程
Fa 3 ) 6EI
q 0 dF
例:叠加法求C点挠度.
C
解、载荷无限分解如图
A
db b B
dF q(b)db 2bq0 db L
0.5L
0.5L
、查梁的简单载荷变形表,
wdFC
(dF )b(3L2 48 EI
4b3
)
qb2 (3L2 4b3 ) db 24 EI
、叠加
w w 0.5L qb2 (3L2 4b3 )
q/2
L/2
(b)
L/2
例:结构形式叠加(逐段刚化法) 原理说明 FP
A
L1
L2
B
C
w
w w1 w2
=
A
L1
刚化A C 段 C
PF
L2
B
+
PF
A
L1
C
L2
等价
B A
刚化B C 段
PF
等价
L2
B
C
w1
w2
M PF
L1 C
L2
B
例:求图示梁C截面的挠度。 解:1、结构分解如图
2EI
EI
2、查梁的简单载荷变形表 A L/2
3、叠加
wC
wCa
wCb
FL3 24 EI
7FL3 48 EI
3FL3 48 EI
+
=
F C
F C (a)
C (b)
例:求图示梁B截面的挠度(EI已知)。
q
解:1、结构分解如图
A
2、查梁的简单载荷变形表
L
C
aB
qa4 wBa 8EI ;
=
wBb
Cb
a
(1 qa2 )L 2
3EI
a
qa3L 6EI
3、叠加
(a)
C
q B
+
wB wBa wBb
qa4 qa3L
8EI 6EI
A
qa3 (3a 4L)
C1
1 2
FL2
; C2
1 6
FL3
确定挠曲线、转角方程
w(x) F (L x)3 3L2x L3 6EI
w F (L x)2 L2 2EI 自由端的挠度及转角
w(L) FL3 (L) FL2
3EI
2EI
解二:建立坐标系并写出弯矩方程
M (x) F(L x)
有表可查的情形
为了利用梁全长承受均 布载荷的已知结果,先将均 布载荷延长至梁的全长,为 了不改变原来载荷作用的效
果,在AB 段还需再加上集
度相同、方向相反的均布载 荷。
23
2)再将处理后的梁分解为简单
wC
载荷作用的情形,计算各自C截
面的挠度和转角。
wC1
ql 4 8EI
,
C1
ql 3 6EI
wC1
PF
C
Bx
w
二、挠度:横截面形心沿垂直于 轴线方向的位移。
C1 θ
用 “w” 表示。
w =w(x) ……挠曲线方程。挠度向上为正;向下为负。
三、转角:横截面绕中性轴转过的角度。用“” 表示。
θ=θ(x)……转角方程。 由变形前的横截面转到变形后,逆时针为正;顺时针为负。
四、挠度和转角的关系
tg dw w(x) w
wC
i 1
wCi
384EI
48EI
16EI
11ql 4 ( ) 384EI
B
3
Bi
i 1
ql 3 24EI
ql3 16EI
ql 3 3EI
11ql 3 ( )
48EI
22
例4 已知:悬臂梁受力如图
示,q、l、EI均为已知。求C
wC
截面的挠度wC和转角C
解 1)首先,将梁上的载荷变成
wC 2
wB 2
B2
l 2
C2
ql 3 48EI
ql 4 ql3 l ,
128EI 48EI 2
3)将结果叠加
wB 2
wC 2
wC
2 i 1
wCi
41ql 4 384EI
C
2
Ci
i 1
7ql 3
48EI
24
AA
a
F q
C a
F
a
a
q
a
a
+
=
例:叠加法求A截面的转角和C截面 的挠度.
解、载荷分解如图 、由梁的简单载荷变形表,
B L/2
wCa
F (L 2)3 3EI
F L3
24EI
wCb
wBb
Bb
L 2
F (L 2)3
FL 2
(
L
2)2
3(2EI )
2(2EI )
A L/2
B L/2
F (L 2)2 2(2EI )
FL (L 2 2EI
2)
L 2
F M=FL/2
A L/2
B L/2
3FL3
48EI
最大挠度及最大转角
wm ax
x L 2
5ql 4 384EI
max
A B
ql 3 24EI